第一篇：皮帶機八大保護措施

全規(guī)程》（2012）

《煤礦用帶式輸送機保護裝臵技術(shù)條件》MT872-2000 《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范》AQ1029-2007 《煤礦用帶式輸送機安全規(guī)范》

MT654-1997 3.2.1 防滑保護的作用

防滑保護裝置的作用是當(dāng)驅(qū)動滾筒與輸送帶打滑摩擦?xí)r，使 帶式輸送機自動停機。我礦使用的防滑保護裝置主要是電感 式防滑保護裝置。3.2.2 防滑保護的安裝位置 3.2.2.1 電感式

防

滑

保

護

裝

置

應(yīng)

將

磁

鐵

安

裝在從動滾筒的側(cè)面，速度傳感器要安裝在與磁鐵相對應(yīng)的支架上，當(dāng)皮帶機滾筒轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值并保持5秒鐘時，皮帶機將自動斷電停機。

3.2.2.2 滾輪式

防

滑

保

護

裝

置

應(yīng)

將

速

度

傳

感器安裝在下膠帶擦力。

3.2.3 防滑保護的試驗方法 3.2.3.1

上表面，并使膠帶與滾輪保持足夠的驅(qū)動摩電感式防滑保護裝置試驗方法是轉(zhuǎn)動傳感器方向或使傳感器遠離滾筒，膠帶輸送機應(yīng)能自動停機。

3.2.3.2 滾輪式

防

滑

保

護

裝

置

試

驗

方

法

是

將滾輪提起使其脫離皮帶表面，膠帶輸送機應(yīng)能自動停機。3.2.4 防滑保護的試驗周期

防滑保護應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。3.3 堆煤保護 3.3.1 堆煤保護的作用

堆煤保護裝置的作用是當(dāng)皮帶輸送機機頭發(fā)生堆煤時，使帶 式輸送機自動停機。3.3.2 堆煤保護的安裝位置

堆煤保護裝置安裝一般分兩種情況：一種是安裝在煤倉

上高度，口應(yīng)，在堆低

煤于

保機

護頭

傳下

感膠

器帶的安

裝

200mm水平以下，其平面位置應(yīng)在煤倉口范圍之內(nèi)，當(dāng)煤堆積觸及到堆煤保護探頭時，保護器將自動停機報警；另一種是安裝在兩部帶式輸送機搭接處，在兩部皮帶機搭接處堆煤保護傳感器的安裝高度，應(yīng)在后部輸送機機頭滾筒軸線水平以下，其平面位置應(yīng)在前部膠帶機的煤流方向，且距離應(yīng)在前部膠帶機機架側(cè)向 200-300mm，當(dāng)堆煤觸及到堆煤保護探頭時，保護器將自動停機報警。

3.3.3 堆煤保護的試驗方法

膠帶輸送機正常運行時，人為的推動堆煤保護傳感器觸頭，使保護動作，以膠帶輸送機自動停機為正常。3.3.4 堆煤保護試驗周期應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。3.4 防跑偏保護 3.4.1 防跑偏保護裝置的作用防跑偏保護裝置的作用是在輸送帶發(fā)生跑偏時，使輸送帶自動糾偏；在嚴重跑偏時，使輸 送機自動停機。

3.4 防跑偏保護 3.4.1 防跑偏保護裝置的作用防跑偏保護裝置的作用是在輸送帶發(fā)生跑偏時，使輸送帶自動糾偏；在嚴重跑偏時，使輸 送機自動停機。

3.4.2 防跑偏保護裝置的安裝位置 3.4.2.1 在帶式輸送機機頭和機尾均安裝一組跑偏保護傳感

器，當(dāng)膠帶運輸機的膠帶發(fā)生跑偏時，膠帶推動臂式滾動導(dǎo)桿，當(dāng)偏離夾角大于200（允許誤差±30）時，跑偏開關(guān)動 作，保護器主機開始報警，但不造成停機；保護器主機經(jīng)過5-10s延時后，如膠帶仍處于跑偏狀態(tài)，保護器主機將自動 切斷電源，實現(xiàn)跑偏保護。

3.4.2.2 主要帶式輸送機，中間部分安裝自動糾偏裝置，當(dāng)膠帶出現(xiàn)跑偏時，自動糾偏裝置發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使膠帶自動復(fù)位；綜掘用帶式輸送機安裝防跑偏抗輪，以阻礙皮帶跑偏。

3.4.2.3 防跑偏裝置應(yīng)安裝在距離槽形托輥外沿50-100mm范圍內(nèi)，上膠帶每 50m安裝一組，下膠帶每100m安裝一組。3.4.3 防跑偏保護裝置的試驗方法跑偏保護試驗方法是在帶式輸送機正常運行時，人為的推動跑偏傳感器的滾動導(dǎo)桿，使限位開關(guān)動作，以能自動停機為 正常。

3.4.4 防跑偏保護裝置的試驗周期防跑偏保護傳感器應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。

3.5 溫度保護 3.5.1 溫度保護的作用溫度保護的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動滾筒摩擦，溫度升高到500C時，保護器自動停機保護。

3.5.2 溫度保護裝置的安裝位置溫度保護傳感器應(yīng)安裝在驅(qū)動滾筒與膠帶分離處。

3.5.3 溫度保護裝置的試驗方法及周期溫度保護傳感器應(yīng)由使用單位每天檢查一次，每3個月更換一次。更換時，使用單位要提前到機電科領(lǐng)用合格的傳感器，下井更換后的舊傳感器應(yīng)及時交由機電科試驗。

3.6 煙霧保護 3.6.1 煙霧保護的作用

煙霧保護裝置的作用是當(dāng)帶式輸送機周圍有煙霧生成，并達到一定濃度時，保護器自動發(fā)出聲光報警，并自動停機。

3.6.2 煙霧保護傳感器的安裝位置煙霧保護傳感器應(yīng)安裝在驅(qū)動裝置上方5m內(nèi)的下風(fēng)口處。3.6.3 煙霧保護裝置的試驗方法及周期

煙霧傳感器每天檢查一次，每兩周更換一次。使用單位要提前到機電科領(lǐng)用合格的煙霧傳感器，下井更換舊煙霧傳感器交由機電科試驗。

3.7 超溫自動灑水裝置 3.7.1 超溫自動灑水裝置的作用

自動灑水裝置的作用是當(dāng)輸送帶在驅(qū)動滾筒上打滑，使輸送帶與驅(qū)動滾筒摩擦，溫度升高，使易溶棒周圍環(huán)境溫度達到500C-600C且持續(xù)3-5分鐘時，易溶棒自動溶化，實現(xiàn)自動停機，并對對驅(qū)動膠帶和驅(qū)動滾筒同時灑水滅火降溫。

3.7.2 超溫自動灑水裝置的安裝位置自動灑水裝置應(yīng)安裝在輸送機驅(qū)動裝置兩側(cè)，灑水時能起到對驅(qū)動膠帶和驅(qū)動滾筒同時滅火降溫的效果。易熔棒應(yīng)安裝在驅(qū)動滾筒與膠帶分離處，且在距離滾筒表面100mm以內(nèi)。

3.7.3 超溫自動灑水裝置的試驗方法

自動灑水裝置試驗方法是在膠帶機正常運行時，人為松動易熔棒拉緊繩后，灑水裝置噴頭均能噴水，并且斷電停機為正常。

3.7.4 超溫自動灑水裝置的試驗周期

自動灑水裝置應(yīng)每天在檢修期間試驗一次，并填寫試驗記錄。

八大保護：

（1）防滑保護：對于滾輪式防滑保護裝置將其提起或轉(zhuǎn)開使其與皮帶表面脫離，膠帶運輸機應(yīng)能自動停機。（2）堆煤保護：膠帶輸送機正常運轉(zhuǎn)時，人為的推動堆煤保護傳感器的觸頭，使保護動作，膠帶輸送機應(yīng)能自動停機。

（3）防跑偏保護：膠帶輸送機正常運行時，人為的推動跑偏傳感器的滾動導(dǎo)桿，使限位開關(guān)動作，能自動停機為正常。

（4）溫度保護：溫度超過60度，膠帶機自動停機。（5）煙霧保護：每天檢查一次，傳感器每月定期更換（6）自動灑水裝置：電磁閥式自動灑水裝置通過按動試

驗按鈕使電磁閥打開，易熔棒式自動灑水裝置人為松動拉緊繩，灑水裝置噴頭均能噴水為正常。

（7）

張緊力下降保護：行程開關(guān)式漲緊力下降保護裝置，人為觸動開關(guān)，故障指示燈亮為正常。

（8）防撕裂保護：人為拉開安裝在上皮帶下方的連接傳感器的鋼絲繩，膠帶機自動停機為正常。

3.6 超溫自動灑水保護 3.6.1 安裝要求：

熱電偶感應(yīng)式超溫灑水保護傳感器應(yīng)固定在主傳動滾筒瓦座（軸承座）上；采用紅外線傳感器時，傳感器發(fā)射孔應(yīng)正感器對與主主傳傳

動動

滾滾

筒筒

處距

進離

行為

檢

測，傳

300～500mm。

3.6.2 保護特性：在測溫點處，溫度超過規(guī)定時超溫自動灑水裝置應(yīng)報警，同時能啟動自動灑水裝置，噴水降溫在測溫點處，溫度超過規(guī)定時超溫自動灑水裝臵應(yīng)報警，同時能啟動自動灑水裝臵，噴水降溫。

5．張緊力下降保護裝置漲緊力下降保護裝置的作用是當(dāng)輸送帶張緊力下降，輸送帶和驅(qū)動滾筒間將產(chǎn)生打滑時，使輸送機自動停機并報警。

主要運輸巷道 內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機拉緊裝置，保護信號通過安裝在液壓站液壓傳感器、行程開關(guān)或其它信號，進入輸送機主控系統(tǒng)。

3.5 防撕裂保護 3.5.1 安裝要求：主運帶式輸送機應(yīng)在膠帶落煤點下方向機頭方向（膠帶機為頭部驅(qū)動時）10～15m 位置安裝防撕裂保護。防撕裂保護安裝在輸送機上下兩層膠帶之間，保護方式為壓電式或牽引鋼絲繩式的防撕裂保護，安裝時應(yīng)加工標準 托架，將防撕裂保護固定在輸送機縱梁上，靠上層膠帶方向。

3.5.2 保護特性：運行的膠帶縱向撕裂時，防撕裂保護應(yīng)報警，同時中止帶式輸送機的運行。

第二篇：皮帶機管理制度

皮帶機管理制度

皮帶機管理制度1

1.目的

為了更好地保證安全生產(chǎn)，解決崗位上安全與生產(chǎn)矛盾問題，確保皮帶機檢修和使用過程中設(shè)備不被損壞、人員不被傷害，特制定本制度。

2.適用范圍

1#原料9#10#皮帶機不斷電換刮板護皮檢維修作業(yè)。

3.內(nèi)容

3.1運行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)及時停機并聯(lián)系維修工進行調(diào)整。皮帶打滑時，嚴禁用腳蹬、手拉、壓桿子、搬轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西等方法處理。皮帶松緊度不合適，應(yīng)及時調(diào)整拉緊裝置。

3.2搞好皮帶機編號，確保編號與配電室一致。

3.3皮帶機涉及檢修、調(diào)整、清理必須辦理《皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證》（見附件）。

3.4皮帶機檢維修特殊管控措施（不斷電換刮板護皮）

3.4.1辦理《皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證》由工藝技術(shù)員辦理，安監(jiān)部終審。

3.4.2聯(lián)系操作工現(xiàn)場停機掛牌，同時當(dāng)班班長和分管技術(shù)員（或值班干部）到現(xiàn)場；

3.4.3當(dāng)班班長、分管技術(shù)員（或值班干部）到現(xiàn)場和操作工共同檢查皮帶機拉線開關(guān)完好有效并安排專人在拉線開關(guān)處監(jiān)護；

3.4.4作業(yè)時皮帶機控制按鈕處安排專人監(jiān)護，手指在停止按鈕位置；

3.4.5需試車時聯(lián)系到位確保作業(yè)人員全部離開皮帶機之后方可。

4.本制度由安全部負責(zé)解釋、考核，從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

皮帶機管理制度2

1目的

為加強皮帶機安全管理,避免各種傷害事故發(fā)生,特制定本制度。

2適用范圍

股份公司所有皮帶機相關(guān)崗位。

3管理規(guī)定

3.1操作皮帶機前,必須正確穿戴勞動防護用品,嚴格遵守“三禁”:禁止戴手套、禁止系圍巾、禁止敞開衣袖,嚴格執(zhí)行“三緊”:領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。

3.2皮帶機應(yīng)設(shè)置專門巡檢通道,通道與皮帶用護欄進行分離、隔開,巡檢通道必須時刻保證暢通,通道上禁止堆放雜物或存在孔洞、尖銳物體等安全隱患。

3.3皮帶機滾筒加油時,必須使用油嘴較長的油壺,禁止在皮帶機運行中將手或身體其他部位越過護欄進行加油。

3.4皮帶機所有轉(zhuǎn)動部分及拉緊裝置必須安裝有防護欄桿,護欄禁止隨意拆除,因清掃、檢修等原因臨時拆除后,必須及時恢復(fù),否則禁止啟運皮帶。

3.5皮帶機檢修必須斷電、掛牌,辦理好相關(guān)票證,并落實相應(yīng)的安全措施,具體步驟如下:停機→斷電→驗電→掛警示牌→檢修。

3.6皮帶機運行時,禁止將身體的各部位伸入皮帶機下清理滾筒、物料、打掃衛(wèi)生、加油等工作,防止機械傷害事故。

3.7皮帶機啟動前,要對皮帶機及沿線情況進行徹底檢查,確認無誤后方可啟動。

3.8無論運行中還是處于停止?fàn)顟B(tài),禁止在皮帶上或相關(guān)設(shè)備(如減速機、料斗等)上站立、穿越、睡覺或傳遞工具物品等。

3.9嚴禁跨越皮帶機、在影響通道的皮帶上應(yīng)設(shè)置過橋,過橋需設(shè)置欄桿。

3.10禁止從皮帶機下方鉆過,如巡檢通道正處于皮帶下方,皮帶必須保持一定高度(約2米)或?qū)Υ颂幤C的托輥和皮帶邊緣做好防護、隔離。

3.11在運行的皮帶上取樣或撿雜物時,應(yīng)落實好相應(yīng)的安全措施,作業(yè)人員應(yīng)位于皮帶外,使用必要的工具,禁止戴手套從皮帶上直接撿雜物,以防被皮帶掛住造成事故。

3.12禁止無關(guān)人員在皮帶機相關(guān)設(shè)備周圍通行、逗留。

3.13皮帶機基坑清理工作禁止單人進行,須專人進行監(jiān)護,較狹窄機坑內(nèi)清理作業(yè)必須斷電掛牌。

3.14皮帶機基坑內(nèi)抽積水,潛水泵未斷電時,禁止下到未抽干凈的基坑內(nèi),防止發(fā)生漏電傷人事故。

3.15嚴禁帶負荷啟動皮帶機,皮帶打滑時應(yīng)先停機,掛斷電牌并清理完負荷后再啟動,禁止用人工助力啟動。

3.16嚴禁在皮帶機上放置器具、材料、物件。

3.17調(diào)整皮帶機跑邊可不找電工斷電,但必須停止運行,并掛牌,且有人在皮帶機控制開關(guān)處臨時監(jiān)護。

3.18皮帶機各啟停開關(guān)的名稱必須清楚標識,皮帶機作業(yè)區(qū)域內(nèi)必須懸掛或張貼必要的安全警示牌或提醒標語。

4本制度由公司安全環(huán)保管理部門負責(zé)解釋、考核,從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

第三篇：皮帶機安裝技術(shù)措施

皮帶安裝技術(shù)措施

為了我礦盡快正常生產(chǎn)運行，我礦計劃在主斜井底安裝1部皮帶，現(xiàn)于2012年11月7日開始施工;，安全技術(shù)措施如下：

一、適用范圍：

本措施適用于山西樓俊擔(dān)炭溝煤業(yè)有限公司主斜井底皮帶安裝工程。

二、領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu): 安全負責(zé)人：惠守溫 技術(shù)負責(zé)人：孫繼平安裝負責(zé)人：呼志強 安裝人員：郝東平、王福應(yīng)

三、安裝要求：

1、組織所有參加拆除和安裝人員學(xué)習(xí)本措施和《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦機電設(shè)備完好標準》。

2、組織所有安裝人員學(xué)習(xí)安裝圖紙，熟知安裝順序。

3、準備好各種工器具和材料，工器具必須確認完了后方準使用。

4、在安裝前，提前做好輸送帶安裝中心線，并在頂板和測邦相應(yīng)位置作出標記。

4、清理巷道內(nèi)的雜物，底板清理平整。

5、設(shè)備做好標記，以便安裝順利。

四、安全施工責(zé)任的落實： 1、11月10日開始組織相關(guān)人員貫徹安全技術(shù)措施。

2、對因安裝不負責(zé)、發(fā)生事故嚴肅追查責(zé)任，至少處罰10%的經(jīng)濟損失，對驗收人處以至少5%的經(jīng)濟損失。

3、對不按措施執(zhí)行任務(wù)的嚴格按照擔(dān)炭溝煤礦管理制度處罰。

4、安裝過程中必須要有主管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

五、安裝技術(shù)措施：

1、物料下放：

（1）、物料裝車前應(yīng)先對礦車、鋼絲繩、鉤頭、保險繩、插銷、鏈環(huán)、軌道等完好情況進行全面檢查，如有一處不完好，嚴禁裝車或運輸，處理完好后方可使用。

（2）、H架、上托輥架、上下托輥、縱梁管用花欄車裝運，物料裝車后的高度不得超過花欄車的上表面，皮帶用翻斗車（去掉翻斗）裝運，機頭、機尾等大件用平板車裝運，物料裝車后要捆綁扎實。車輛下放前必須檢查，確認無誤后方可下放。

（3）、信號工、把鉤工、絞車司機必須是專職人員。每次下放車輛前，把鉤工必須認真檢查鏈環(huán)、插銷、鉤頭、鋼絲繩、保險繩、礦車、軌道的完好情況，檢查各連接裝置的連接情況，必須確保完好方可下放。

2、機

頭、機

尾

基

礎(chǔ)

：

嚴格按照基礎(chǔ)圖中的尺寸要求進行施工。施工前依據(jù)測量人員標定的皮帶中心線懸掛各基準線。實際放的中心線與皮帶安裝中心線的左、右偏差為±1mm，各部中心線確定好之后，按基礎(chǔ)圖中尺寸要求進行

實

裝。

3、輸送機的鋪設(shè)安裝：（1）、按機頭（包括驅(qū)動部、儲帶裝置、張緊絞車）、機尾，機身（H架、縱梁、下托輥、上托輥）、回空帶、載貨帶的順序搬運到各自安裝

地

點的巷

道

旁

邊。

（2）、機頭大件拉到機頭安裝位置處后，將礦車支穩(wěn)，用2個5T手拉葫蘆輪換起吊，先將其中一個手拉葫蘆掛在巷道頂部的起吊環(huán)上，大鏈拴在機頭架上，各部連接好之后，由安裝負責(zé)人對各部分的連接情況進行全面檢查，確認牢固后方可起吊，起吊100mm高之后，停止起吊，將平板車拉出放在平穩(wěn)的地方，將另一手拉葫蘆掛鉤掛在機頭巷道頂上合適位置的起吊環(huán)上，大鏈拴在機頭架上，拉動第二個手拉葫蘆并使大鏈受力，同時松第一個手拉葫蘆，使機頭架下落后底角螺栓孔正對基礎(chǔ)孔，依次將減速箱、液力偶合器、電機連同支座放置（在3各）對驅(qū)

應(yīng)動

基裝

礎(chǔ)置孔的的位安

置裝

。：

在安裝機頭架、減速箱、液力偶合器、電機前，必須對各部位緊固螺栓重新緊固。根據(jù)皮帶中心線找平找正機頭架，不平的地方用墊鐵和斜鐵墊平，安裝減速箱時，應(yīng)先找平找正減速箱，將減速箱輸出軸上的對輪與驅(qū)動滾筒軸上的對輪正對，使驅(qū)動滾筒軸向中心線與減速箱輸出軸中心線同軸度允差為

1、偏斜度不超過30ˊ的要求。確定好減速箱的位置后，緊固驅(qū)動滾筒與減速箱的連接對輪，根據(jù)已確定好的減速箱輸入軸軸向中心線為基礎(chǔ)，確定好液力偶合器軸向中心線，找平找正液力偶合器的安裝位置，使液力偶合器安裝好之后減速箱輸入軸與液力偶合器輸出軸的連接對輪法蘭外圓母線偏移量不大于0.05mm，對輪端面偏擺量不大于0.05mm，電機的安裝方法、要求與安裝液力偶合器時的相同。各部找平找正后，緊固好對輪的連接螺栓。電工負責(zé)配接電機、真空開關(guān)及饋電的電源線，配接線時必須嚴格按照《機電設(shè)備完好標準》要求執(zhí)行，皮帶檢修工負責(zé)給減速箱和液力偶合器注油，減速箱加注320#中伏荷工業(yè)齒輪油，注油量為油標2/3以上位置，液力偶合器加注22#汽輪機油，加油量為油標的最高位。

電工在配接電源線需接火時，必須切斷本臺饋電的電源，并懸掛“有人工作，嚴禁送電”的警示牌，電源線接好之后，由停電人員親自送電，嚴禁預(yù)約，待機頭各部基礎(chǔ)凝固好之后，對機頭部進行空載試運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)時間為2小時，起動時應(yīng)先點動2次，無異常后正式起動，在試運轉(zhuǎn)期間，應(yīng)檢查各運轉(zhuǎn)部位的溫度，聲音及連接情況，如有異常，（必

4須）

立、即安

停裝機

處機

理尾

。：

機尾安裝與機頭安裝的要求相同，先放好皮帶中心線，找平找正機尾（5）、機

身

及

皮

帶的安

裝

。：

首先確定好皮帶中心線。安裝H架時必須調(diào)水平，并用角尺測定，使H架的橫梁與皮帶中心線垂直，H架的腿對地面的垂直度不超過3%，連接在H架上的縱梁，同一側(cè)連接處的兩縱梁高低差不得超過2mm，機架兩側(cè)縱梁面高低差不得大于1.5mm，所有機架安裝好之后必須在斜長和水平上垂直。依次上好H架、縱梁和低托輥后再鋪設(shè)皮帶。

4、收

尾

試

運

轉(zhuǎn)

：（1）由施工負責(zé)人組織人員對皮帶沿線進行全面、認真檢查，將皮帶上的工具或影響皮帶運行的物件全部撤出，將巷道內(nèi)的工具，剩余材料全部回收并撤出巷道，經(jīng)檢查確認無誤后，由電工送電，皮帶司機操作，對皮帶進行試運轉(zhuǎn)，起動時先點動，看皮帶有無異常情況，若有異常，應(yīng)立即停機檢查處理，處理完畢后方可再次開機，試運轉(zhuǎn)時，皮帶維修工必須在皮帶沿線進行檢查校正。（2）皮帶機試運轉(zhuǎn)無異常情況后方可收工。

石州運輸巷安裝技術(shù)措施

山西樓俊集團擔(dān)炭溝煤業(yè)有限公司

第四篇：皮帶機司機操作規(guī)程

皮帶機司機操作規(guī)程

一、上崗條件：

1、皮帶運行操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，持證上崗。

2、操作人員必須全面了解和掌握所使用皮帶機械電器各部位運行操作原理和性能。熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，能正確處理一般性故障。

二、開機前檢查和準備：

1、認真檢查傳動裝置，電動機、減速器、液力耦合器等各部的螺絲是否齊全，完整緊固，減速器是否漏油、滲油各部位是否正常。

2、檢查清掃器和各種保護裝置是否可靠靈活，是否缺件或缺油。

3、檢查皮帶接頭是否良好，膠帶上有無割掛傷損，皮帶上有無木材鐵件，矸石等硬物卡克，有無擠壓等不正?，F(xiàn)象。

4、檢查皮帶張力是否適當(dāng)，各種電纜線，膠管有無擠壓等不正常現(xiàn)象。

5、檢查各改向滾筒，驅(qū)動滾筒和上下托輥是否齊全是否牢固可靠，上下托輥轉(zhuǎn)動是否靈活。

三、操作

1、手動啟停：

（啟動）首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“手動”狀態(tài)（開關(guān)的第十路），制動閘松閘（開關(guān)第一路），電機啟動（開關(guān)第二路），制冷風(fēng)扇啟動（開關(guān)第四路），液力耦合器高速運行（開關(guān)第六路），液力耦合器運行至最高速時停止（開關(guān)第六路復(fù)位），至此皮帶啟動完成。

（停止）液力耦合器低速運行（開關(guān)第五路），液力耦合器運行至最低速時停止（開關(guān)第五路復(fù)位），制冷風(fēng)扇停止（開關(guān)第四路復(fù)位），電機停止（開關(guān)第三路），速度小于0.5m/s時制動閘抱閘（開關(guān)第一路復(fù)位），至此皮帶停止完成。

注意：手動狀態(tài)下，皮帶開停只受沿線閉鎖控制，其他保護不起作用，手動啟停做調(diào)試檢修皮帶用。

2、流程啟停：

首先將KDK8多功能控制器轉(zhuǎn)換開關(guān)打到“自動”狀態(tài)（開關(guān)第十位初始狀態(tài)），按下KJD30Z本安計算機上的“皮帶開”按鈕即可自動預(yù)告、流程啟動設(shè)備（流程啟動的順序為：按下一鍵啟動按鈕—〉松制動閘—〉電機啟動—〉冷卻風(fēng)扇啟動—〉液力耦合器高速運轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止），此時計算機面板上“皮帶開”變?yōu)椤捌！卑聪隆捌！卑粹o即可實現(xiàn)流程停設(shè)備（流程停設(shè)備的順序為：按下一鍵停止按鈕—〉液力耦合器低速運轉(zhuǎn)—〉液力耦合器停止—〉冷卻風(fēng)扇停止—〉電機停止—〉當(dāng)皮帶速度小于0.5m/s時制動閘抱閘）。注意：自動狀態(tài)下，皮帶開停受所有沿線保護限制，用于正常生產(chǎn)。注意：自動開機時如果開機之前發(fā)生過故障，需要按下故障復(fù)位按鈕對故障進行復(fù)位確定，才能開啟皮帶（復(fù)位按鈕為開關(guān)第九路）。

3、應(yīng)急措施辦法

（1）、如果沿線保護發(fā)生了短時間不可修復(fù)故障，導(dǎo)致自動開機無法實現(xiàn)，可以把工作方式檔位打到“手動”狀態(tài)。進行單機啟動，待故障修復(fù)后在自動開機。（單機啟動時，先松閘，等6秒之后再開電機）

（2）、KDK8多功能控制器發(fā)生了短時間不可修復(fù)故障，可以把變頻器、制動閘的控制方式都打到就地，進行開機。（注意：開機時先松閘，再啟動變頻器；關(guān)機時先停變頻器再抱閘）

四、注意事項：

1、每次開皮帶之前，確保沿線保護無報警動作，報警解除后，需按“故障復(fù)位”按鈕，才可以選擇自動方式開機。

2、自動開機方式受沿線保護限制。發(fā)生保護則會停機。

3、開皮帶時必須發(fā)出信號指示，與各機頭、機尾取得聯(lián)絡(luò)并讓皮帶周圍人員遠離。

4、開車后，司機要注意觀察設(shè)備運行是否平穩(wěn)，聲音是否正常，各部轉(zhuǎn)動是否靈活，皮帶有無跑偏現(xiàn)象。清掃器工作是否可靠。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、及時處理皮帶上的大塊煤矸，以防損壞皮帶，灑水、噴霧裝置及其它裝置。

6、嚴格按照信號操作，無信號停車和工作中出煤時，應(yīng)等皮帶上無煤時再停車。

8、停車后，司機要認真檢查皮帶機頭各部件情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理匯報，防止皮帶帶病運行。

9、司機離開工作崗位時，必須把機頭周圍原煤清凈，切斷電源開關(guān)閉鎖。

10、在行動中聽不清信號時，必須先停車問清情況后方可開車。

第五篇：皮帶機司機考試題

皮帶機司機考試題

1、帶式輸送機司機必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格后方可持證上崗。

2、帶式輸送機交接班時必須按操作規(guī)程和巡回檢查制度所規(guī)定的內(nèi)容進行交接班。

3、帶式輸送機啟動前先發(fā)出信號警告人員離開輸送機傳動部位。、帶式輸送機的三知四回即為：知設(shè)備結(jié)構(gòu)、知設(shè)備性能、知結(jié)構(gòu)原理、會操作、會維護、會保養(yǎng)、會排除一般故障。、煤礦應(yīng)用的輸送帶主要有:普通膠帶、鋼繩芯膠帶、鋼絲繩牽引膠帶。、帶式輸送機主要由:機頭部 拖輥及機架.機尾部.輸送帶.拉緊裝置和清掃器 等組成。7、帶式輸送機的機頭由:電動機 液力偶合器、減速器 主副傳動裝置 卸載臂等組成。8、帶式輸送機機身部由拖輥和機架組成、在傾斜井巷內(nèi)使用的帶式輸送機必須裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置或制動裝置。

10、在皮帶機頭和機尾裝置防止人員與驅(qū)動滾筒和導(dǎo)向滾筒相接觸的防護欄。

11、斷帶保護是一種當(dāng)輸送帶在運行中被拉斷、防止事故擴大、而進行停車制動的保護裝置 12、帶式輸送機的巷道中必須安設(shè)始終有水的消防管路、每隔50M設(shè)置一個管接頭和閥門。13、輸送機機頭要備有不少于0.2立方米的沙箱和2個以上的滅火器同時還必須有25M消防軟管。

14、機頭架機機尾架和拉緊裝置無開焊和變形，機尾滑靴應(yīng)平整，連接緊固。

16、帶式輸送機各傳動滾筒的表面應(yīng)光滑無損傷運轉(zhuǎn)靈活滾筒邊無毛刺。

17、膠面滾筒的膠層與滾筒表面不得有脫層和裂口。

18、驅(qū)動滾筒直徑應(yīng)一致其直徑差不得大于1mm。

19、拖輥應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活無卡阻現(xiàn)象。

20、在機頭上方工作時必須派專人停機、停電、掛好有人工作禁止送電的警示牌。

21、帶式輸送機巷道做到無雜物浮煤無淤泥積水管線吊掛整齊。

22、輸送帶始終向一側(cè)跑偏，可在跑偏的一側(cè)范圍內(nèi)加裝立滾使輸送帶復(fù)位。

23、斷帶的主要原因是輸送帶張力過大，輸送帶接頭不合格或嚴重超載。

24、帶式輸送機外露的轉(zhuǎn)動部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護罩和防護欄桿。

25、帶式輸送機人員通過的地方必須設(shè)過橋。

26、帶式輸送機必須保持輸送帶運行不跑篇、托滾、滾筒運轉(zhuǎn)靈活。

27、做輸送帶接頭時要嚴格按標準施工，使用合格的輸送帶扣，并經(jīng)常檢查接頭質(zhì)量。

28、經(jīng)常檢查和調(diào)整漲緊裝置，使輸送帶張力適宜。

29、帶式輸送機機頭部傳動滾筒與尾部傳動滾筒不平行，是造成跑偏的原因之一。30、在清理滾筒上煤泥時必須先停機，后清理嚴禁邊運行邊清理。

31、煤礦安全生產(chǎn)方針是安全第一、預(yù)防為主。

32、三違是指違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律。

33、帶式輸送機即可用于水平運輸又可用于傾斜運輸。

34、帶式輸送機向下運輸時的傾角不超過15度，傾斜向上運輸時的傾角不超過18度

35、帶式輸送機在平均傾角大于4度的巷道向上運輸時，應(yīng)設(shè)置制動裝置。

36、清掃裝置安裝在卸載端，用來清掃膠帶表面的粘附物料。

37、帶式輸送機在運行中輸送帶跑偏是最常見的一種故障。

38、防滑保護裝置是通過檢測輸送帶的速度變化，滾筒與輸送帶是否打滑的一種裝置。

39、跑偏裝置主要是有跑偏傳感器和控制箱組成。

40、堆煤保護裝置是用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堵塞的裝置。

41、逆止保護裝置的作用就是防止傾斜上運的帶式輸送機發(fā)生逆轉(zhuǎn)而飛車。

42、輸送帶跑偏的基本規(guī)律是偏大不偏小、偏高不偏底、偏緊不偏松、偏后不偏前。

43、當(dāng)輸送帶跑偏忽左忽右方向不定時說明輸送帶過松，可適當(dāng)調(diào)整拉緊裝置以消除跑偏。

44、當(dāng)輸送帶跑偏范圍不大時可在輸送帶跑偏處安裝調(diào)心托輥。

45、煤礦井下電網(wǎng)的三大保護是漏電保護、過流保護、及接地保護。

46、漏電保護的作用是防止人身觸電和燒損電器設(shè)備。

47、短路是指電流不流經(jīng)負載，而是經(jīng)過電阻很小的導(dǎo)體直接形成回路。

48、保護接地對保證人身觸電安全是非常重要的。

49、違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。50、所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值

51、斷相是指三相交流電動機的一相供電線路或一相繞組斷線。

52、井下常用的電纜分為三大類即鎧裝電纜、橡套電纜、和塑料電纜。

53、所謂供電安全就是供用電時確保人身、電器設(shè)備、和環(huán)境的安全杜絕因供用電而引起各類事故。

54、帶式輸送機安全保護裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。

55、根據(jù)規(guī)程規(guī)定采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機時必須裝設(shè)驅(qū)動滾筒防滑保護、堆煤保護、和防跑偏裝置、溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

56、輸送帶跑偏的原因主要是由于輸送帶受力不均勻而造成的。

57、帶式輸送機是靠輸送帶和傳動滾筒的摩擦來傳遞牽引力的。

58、當(dāng)采用雙電機傳動時，為保證兩臺電動機的功率分配均勻，應(yīng)注意檢查液力耦合器的充液量是否合適。

59、膠帶機司機要嚴格執(zhí)行各項規(guī)定制度，集中精力、謹慎操作、班中不得脫崗、串崗、睡覺。

60、礦井供電的三無是指無雞爪子、羊尾巴、和明接頭。

61、礦井供電的四有是指有過流和漏電保護、有螺釘和彈簧墊、有密封圈和擋板、有接地裝置。

62、失爆是指防爆電器設(shè)備的外殼失去防爆性和耐爆性。63、電器設(shè)備的防爆總標志是EX。

64、儲帶裝置是用來把可伸縮式輸送機伸縮前后的多余輸送帶暫時儲存起來。65、違法是指不履行法定義務(wù)或者做出的法律和法規(guī)禁止的行為。66、所謂過電流是指流過電氣設(shè)備和電纜的電流超過了它們的額定值

67、帶式輸送機司機必須熟練的掌握信號的使用方法，并按信號要求操作。

68、清掃器要齊全，清掃器與輸送帶的距離不大于2-3MM，并有足夠的壓力，接觸長度應(yīng)在85﹪以上。

69、跑偏：帶式輸送機運轉(zhuǎn)過程中，輸送帶中心線脫離輸送機的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象稱為輸送帶的跑偏。

70、阻燃輸送帶：是指在生產(chǎn)輸送帶過程中，加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料，經(jīng)塑化和硫化而成的輸送帶稱為阻燃輸送帶。

71、驅(qū)動裝置：是指電動機通過液力耦合器和減速器帶動主動滾筒轉(zhuǎn)動。它是帶式輸送機的動力源。

72、制動裝置：是防止輸送機在停止運轉(zhuǎn)后輸送帶在貨載重量的作用下輸送機逆轉(zhuǎn)的裝置。73、堆煤保護裝置：又叫煤位保護裝置，它是一種用來檢測煤倉是否裝滿或轉(zhuǎn)載點是否堆積堵賽的裝置。

74、打滑保護裝置：是用來檢測輸送帶的速度變化，查知驅(qū)動滾筒與輸送帶是否發(fā)生打滑的裝置。75、拉緊裝置：為保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力的裝置。76、過負荷：是指流過電器設(shè)備和電纜的實際電流超過其額定電流，而且過流的延續(xù)時間還超過了允許時間。

77、接地保護：用導(dǎo)體把電器設(shè)備正常不帶電的外殼與埋在地下的接地極連接起來。

78、漏電保護的作用：防止人身觸電，防止漏電電流燒損電器設(shè)備，防止漏電火花引燃瓦斯和煤塵。

79、拉緊裝置的作用是什磨？答：一是保證輸送帶有足夠的張力，使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力；另一作用是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度，使帶式輸送機能正常工作。80、煤礦安全規(guī)程規(guī)定對采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時有那些規(guī)定？ 答：必須使用阻燃膠帶，巷道內(nèi)要有充分照明。

必須裝設(shè)驅(qū)動輪防滑保護、煙霧保護、溫度保護、和堆煤保護裝置 必須裝設(shè)自動撒水裝置和防跑偏裝置

按規(guī)定裝設(shè)張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置

在傾斜井巷內(nèi)裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置，機頭機尾使用合格的防護欄。液力耦合器不準使用可燃性傳動介質(zhì) 不準乘人

81、帶式輸送機有那些優(yōu)點？ 答：帶式輸送機是煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)中應(yīng)用最多的一種連續(xù)運輸設(shè)備。它具有運輸能力大、工作阻力小、耗電量底、運輸距離長、使用壽命長、且對煤的破碎作用小、噪音底、安全可靠等優(yōu)點。因此得到廣泛的應(yīng)用。

82、帶式輸送機安全保護裝置的作用：一是防止帶式輸送機發(fā)生火災(zāi)事故，另一個作用是保護輸送帶。因此安全保護裝置必須齊全、完整、可靠、操作和控制方便。

83、軟啟動裝置的作用：就是使帶式輸送機啟動平穩(wěn)，可以減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊，減輕啟動動力矩對負載帶來的機械震動。84、輸送帶打滑的原因： 輸送帶張力不夠。

機頭部淋水大或在輸送帶上拉水碳，造成驅(qū)動滾筒和輸送帶間的摩擦系數(shù)降低。輸送帶上裝載過多

嚴重跑偏，輸送帶被卡住。

清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊雜物。85、可伸縮帶式輸送機運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的問題： 注意檢查和調(diào)整輸送帶的跑偏問題 經(jīng)常注意檢查托滾的運轉(zhuǎn)情況 經(jīng)常注意檢查輸送帶的拉緊情況 經(jīng)常檢查清掃裝置

經(jīng)常檢查液力耦合器的充液量