第一篇：皮帶機剛性規(guī)定

帶式輸送機管理剛性規(guī)定

一、井下帶式輸送機的阻燃輸送帶、托輥和滾筒等非金屬材料部件，其阻燃、抗靜電性必須經(jīng)安全檢測中心檢驗、符合要求。各責(zé)任隊組必須建立完善的輸送機檔案臺賬，各類檢測、檢驗報告、隨機合格證書等必須與現(xiàn)場實際使用設(shè)備、材料嚴(yán)格對應(yīng)。

二、帶式輸送機沿線安裝灑水消防管路由通風(fēng)部負責(zé)按《煤礦安全規(guī)程》第218條要求進行驗收。灑水消防管路的聯(lián)接，不得使用易燃密封墊，管路之間不得用膠管過渡連接。機頭、機尾必須配備2臺以上經(jīng)過定期檢驗、鉛封合格的8kg滅火器和不少于0.5m3的消防砂。消防砂應(yīng)裝在消防砂箱內(nèi)，同時配備2把鐵鍬和至少15個消防砂袋。否則帶式輸送機不予驗收投入使用。

三、帶式輸送機的下風(fēng)流CO傳感器靈敏可靠及現(xiàn)場校核，由跟班瓦檢員負責(zé)，因皮帶跑偏、皮帶摩擦底托輥、皮帶摩擦浮煤浮矸、皮帶張緊不合理頻繁重載啟動等引起下風(fēng)流CO濃度≥24PPm的，瓦檢員應(yīng)及時匯報通風(fēng)調(diào)度及生產(chǎn)調(diào)度，由調(diào)度室下達停產(chǎn)命令，并有通風(fēng)部按照紅線對責(zé)任單位和責(zé)任人進行停產(chǎn)追查處理。

四、井下帶式輸送機設(shè)置各種保護以及安全設(shè)施由機電部負責(zé)對照《煤礦安全規(guī)程》第三百七十四條規(guī)定進行驗收，并不定期對照標(biāo)準(zhǔn)進行檢查。

五、嚴(yán)禁帶式輸送機驅(qū)動滾筒、機尾滾筒、卸載滾筒不停車清理積煤；嚴(yán)禁解除保護運行；嚴(yán)禁不停電、不閉鎖檢修作業(yè)，否則安全部將按三違進行事故追查。

六、帶式輸送機使用責(zé)任單位每班必須安排專人對帶式輸送機沿線的設(shè)備運轉(zhuǎn)情況和積煤情況進行全面巡查，發(fā)現(xiàn)落煤、落矸和積煤、積矸影響輸送機正常運行和磨損輸送帶等情況，必須及時停機整改，跟班安全員負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。其他技術(shù)人員查出隱患，責(zé)令立即停機并匯報調(diào)度，由調(diào)度室下達停產(chǎn)整改命令，并有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負責(zé)追查落實責(zé)任。

七、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡回檢查制度。實現(xiàn)集中控制的井下帶式輸送機，每班至少巡查一次；未實現(xiàn)集中控制的井下帶式輸送機，每班至少巡查二次，并做好巡回檢查記錄。帶式輸送機的轉(zhuǎn)載點、機頭部及機尾部看護人員必須現(xiàn)場交接班，并對其部位前后20米范圍責(zé)任區(qū)班班清理，否則由生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)標(biāo)辦進行考核。同時隊組負責(zé)人要對皮帶機頭、機尾等重點部位每天巡查一次，并填寫巡查記錄，安全部對巡查情況進行督查。

八、采掘工作面皮帶輸送機，每班開工前、工作結(jié)束后隊組跟班人員要對皮帶機進行全面檢查，并對超溫灑水和防跑偏裝置試驗一次；其余在用皮帶機，責(zé)任單位跟班干部每天必須檢查一次，并對堆煤、超溫灑水和防跑偏裝置試驗一次。

每周機電部分管技術(shù)人員 必須對溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置及其他保護試驗一次。

每月由生產(chǎn)技術(shù)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化辦公室牽頭組織各相關(guān)業(yè)務(wù)科室人員，對井下分管的帶式輸送機運輸系統(tǒng)進行專項隱患排查。

九、帶式輸送機維護使用管理單位必須制定切實可行的事故防范措施及應(yīng)急預(yù)案，并定期演練。

十、強化責(zé)任追究。未按規(guī)定進行巡檢、試驗、記錄造假，責(zé)任人按嚴(yán)重“三違”處理。發(fā)生帶式輸送機機械、人身事故，嚴(yán)肅追究責(zé)任單位業(yè)務(wù)主體責(zé)任，業(yè)務(wù)管理部門及分管領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)保安責(zé)任。

機電部

通風(fēng)部

生產(chǎn)技術(shù)部

安全部

調(diào)度室

2016年12月5日 帶式輸送機補充管理規(guī)定

1、皮帶機各轉(zhuǎn)載點處必須安裝緩沖床或緩沖托輥，且保證緩沖床或緩沖托輥與皮帶間距合適起到緩沖作用；轉(zhuǎn)載點拆除后不再用的緩沖床或緩沖托輥，責(zé)任隊組須在一周內(nèi)拆除；

2、皮帶機各類托輥齊全完好，不得出現(xiàn)托輥異響、纏毛、不轉(zhuǎn)等摩擦皮帶情況；

3、嚴(yán)禁使用鉆桿、剎桿等材料插入皮帶兩側(cè)進行調(diào)偏，按照規(guī)定要求安裝防跑偏裝置，皮帶跑偏寬度超出帶面寬度百分之十五嚴(yán)禁使用防跑偏裝置強行進行調(diào)偏；

4、各條皮帶必須制作專用清帶器，并按要求進行安裝，責(zé)任單位每天檢查清帶器的摩擦寬度，摩擦寬度小于3cm的必須進行更換，杜絕出現(xiàn)清帶器鐵質(zhì)框架摩擦皮帶的現(xiàn)象；

5、機尾滾筒、支撐滾筒轉(zhuǎn)動靈活杜絕與浮煤摩擦；

6、皮帶穿風(fēng)門時，皮帶面與風(fēng)門高度不得小于350mm；

7、各轉(zhuǎn)載點必須安設(shè)擋煤裝置，且牢靠不漏煤；

8、皮帶機頭、機尾前后20米范圍內(nèi)責(zé)任區(qū)，每班必須進行沖洗，嚴(yán)禁出現(xiàn)煤塵堆積現(xiàn)象；

9、皮帶機要張緊適度，嚴(yán)禁出現(xiàn)停機上煤和重載停機后皮帶打滑強行頻繁啟動等情況；

10、固定皮帶機尾地錨不用后要及時處理，防止剮蹭皮帶；

11、皮帶機驅(qū)動滾筒上橡膠層厚度小于3mm時，要及時進行包膠，嚴(yán)禁出現(xiàn)皮帶摩擦鋼筒情況；

12、皮帶機除運煤和運送規(guī)程規(guī)定的材料外，嚴(yán)禁運輸其他物品。

第二篇：供電管理剛性規(guī)定

供電管理剛性規(guī)定

為了保證供電安全，杜絕重大非死亡事故及一系列的供電事故，特制本供電管理剛性規(guī)定，所有人員必須嚴(yán)格遵守，一旦觸犯，視情節(jié)輕重，將給予責(zé)任人一般“三違”及以上處理。

1、嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)禁約時停送電。停送電程序：停電先下級后上級；送電先上級后下級。

2、高壓停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度。

高壓操作必須一人監(jiān)護、一人操作；高壓停、送電程序：停電先停斷路器，后停隔離刀閘；送電先送隔離刀閘，后送斷路器；嚴(yán)禁帶負荷拉閘。

3、高壓合、解環(huán)（母聯(lián)）必須嚴(yán)格執(zhí)行合、解環(huán)（母聯(lián)）程序。在事故不清楚狀況下嚴(yán)私自禁合母聯(lián)；高壓合、解環(huán)（母聯(lián)）程序：合環(huán)先上級，后下級；解環(huán)先下級，后上級；

4、雙回路供電變電所、開關(guān)站運行方式必須采取分列運行狀態(tài)

雙回路進線電源的變電所、開關(guān)站內(nèi)有聯(lián)絡(luò)開關(guān)的，聯(lián)絡(luò)開關(guān)必須處于分閘狀態(tài)并懸掛停電牌；無聯(lián)絡(luò)開關(guān)的采取一用、一備狀態(tài)，且備用線路進線開關(guān)必須處于分閘狀態(tài)并懸掛停電牌。

5、二次驗放電規(guī)定

外線作業(yè)及變電所內(nèi)高壓開關(guān)停電檢修所控制低壓設(shè)備時必須執(zhí)行二次驗放電程序

6、有返回電線路或開關(guān)檢修掛地線規(guī)定

有返回電的線路或開關(guān)檢修時，下級變電所或同級變電所所有可能有返回電的開關(guān)必須將機芯拉出或隔離刀閘斷開，必須對可能有來電方向的停電設(shè)備進行可靠接地。

7、高壓核相操作規(guī)定

高壓核相必須編制專項安全技術(shù)措施，并執(zhí)行“五人連鎖”操作制度，即“一人指揮、一人記錄、兩人操作、一人監(jiān)護”，并設(shè)人、牌、網(wǎng)警戒。

8、設(shè)備保護整定規(guī)定

開關(guān)保護整定必須符合現(xiàn)場實際，嚴(yán)格按下達整定值進行整定，且實際定值必須與標(biāo)志牌相符，嚴(yán)禁擅自修改整定值

母聯(lián)開關(guān)必須設(shè)置速斷保護。

9、嚴(yán)格按周期、標(biāo)準(zhǔn)對供電設(shè)備進行預(yù)防性強制性檢修，嚴(yán)禁檢修、試驗數(shù)據(jù)弄虛作假。

10、各變電所變電工、設(shè)備包保電工必須熟練掌握本車間應(yīng)急預(yù)案及倒電程序，熟知提升管理低級錯誤；所有值班電工工必須熟練掌握各車間應(yīng)急處理預(yù)案，能夠進行事故應(yīng)急處理。

11、變電所必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，巡查設(shè)備時必須認真觀察儀表各項數(shù)據(jù)，嚴(yán)禁班中睡崗、脫崗。

第三篇：強化瓦斯治理工作剛性規(guī)定

龍煤集團強化瓦斯治理工作的剛性規(guī)定

1.瓦斯超限就是事故，必須嚴(yán)肅追查。因瓦斯治理工程不到位造成瓦斯超限的，追究礦長和開拓掘進副礦長責(zé)任；因瓦斯抽采率達不到要求造成瓦斯超限的，追究通風(fēng)副礦長責(zé)任；因設(shè)計不完善或地質(zhì)預(yù)報不到位造成瓦斯超限的，追究礦總工程師責(zé)任；瓦斯超限應(yīng)報未報的，要按照瞞報事故有關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員進行處理。

2.礦井采、掘工作面因瓦斯防治措施不到位，1個月內(nèi)發(fā)生2次瓦斯超限的，追究礦長、通風(fēng)副礦長責(zé)任，由礦長向分公司做出檢討；1個月內(nèi)發(fā)生3次以上超限未追查處理，或因瓦斯超限被責(zé)令停產(chǎn)整頓期間仍組織生產(chǎn)的礦井，追究礦長責(zé)任；分子公司1個月內(nèi)多次發(fā)生瓦斯超限的，由分公司總經(jīng)理向龍煤集團公開做出檢討。

3.凡煤與瓦斯突出礦井應(yīng)開采保護層的，必須開采保護層，否則不許回采；已經(jīng)開采的采煤工作面必須實施停產(chǎn)處理。否則追究礦長和總工程師責(zé)任。

4.所有采煤工作面要堅決取消上隅角風(fēng)機和風(fēng)障開采，否則不準(zhǔn)開采（臨時性或調(diào)壓開采除外，但必須由分公司總工程師簽批）。

5.礦井采、掘工作面（回風(fēng)）風(fēng)流中或其它作業(yè)地點瓦斯?jié)舛瘸^3%（含3%）的，追究礦長、分管副礦長和總工程師責(zé)任。

6.凡礦井發(fā)生瓦斯超限報警，要有一名礦通風(fēng)系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)（總工程師、通風(fēng)副礦長、通風(fēng)副總工程師）在一小時內(nèi)到現(xiàn)場指揮處理。

7.礦井、采掘工作面瓦斯抽采指標(biāo)達不到《煤礦瓦斯抽采基本指標(biāo)》要求的，一律嚴(yán)禁生產(chǎn)，否則，追究礦長、生產(chǎn)副礦長責(zé)任。

8.人為破壞風(fēng)門、瓦斯傳感器，擅自提高監(jiān)控斷電值或縮小斷電范圍；監(jiān)測系統(tǒng)管理不善，造成經(jīng)常誤報警，私自挪探頭、調(diào)低探頭數(shù)值、瞞報、虛報瓦斯監(jiān)測數(shù)據(jù)的，從嚴(yán)追究礦長、總工程師和相關(guān)副礦長的責(zé)任。

9.對于突出煤層，沒有采取區(qū)域和局部“四位一體”綜合防突措施，或經(jīng)區(qū)域驗證、措施效果檢驗后，瓦斯含量達到或超過8m3/t、瓦斯壓力達到或超過0.74Mpa，仍從事采掘活動的，追究礦長、專業(yè)副礦長、總工程師責(zé)任。

10.采煤工作面投產(chǎn)前，必須由礦長、總工程師組織專業(yè)人員對工作面瓦斯治理工程及措施進行全面驗收，驗收不合格的不準(zhǔn)生產(chǎn)，否則，追究礦長和生產(chǎn)副礦長責(zé)任。

11.加強井巷揭煤管理，嚴(yán)格落實揭煤制度，突出礦井和高瓦斯礦井因設(shè)計措施不完善，落實不到位，造成誤揭煤或其它構(gòu)造，追究礦長、專業(yè)副礦長和總工程師責(zé)任。

12.采掘工作面供電系統(tǒng)不合理，或由于設(shè)備失爆產(chǎn)生重大隱患，發(fā)現(xiàn)一處，追究機電副礦長責(zé)任。

13.因不按程序開采，生產(chǎn)工藝不合理，人為造成礦井應(yīng)力集中，沒有采取卸壓措施，發(fā)生動力現(xiàn)象造成瓦斯超限的，追究礦長、總工程師責(zé)任。

14.采區(qū)或采掘工作面設(shè)計不合理或不能滿足瓦斯治理工程需要的，追究礦長、總工程師責(zé)任。

15.在采區(qū)設(shè)計、作業(yè)規(guī)程編制前必須提供可靠的地質(zhì)說明設(shè)計，對地質(zhì)資料不清，不準(zhǔn)進行設(shè)計，否則，追究礦長、總工程師責(zé)任。

16.此規(guī)定由各分子分司黨委、分子分司具體執(zhí)行。各分子分司要設(shè)立舉報電話或舉報箱，實行舉報制度。

17.根據(jù)事故或隱患的嚴(yán)重程度以及對此規(guī)定的執(zhí)行情況，按工作管理層及對相關(guān)人員給予公開檢討、行政記過、調(diào)離崗位或撤職等處分。

18.瓦斯超限的處理結(jié)果在10日內(nèi)由分子分司報龍煤集團安全監(jiān)察部、科技發(fā)展部、組織部及紀(jì)委備案。

第四篇：皮帶機

皮帶機問題總匯

入場線機械問題：

1.地坑皮帶重載啟動困難

每條地坑皮帶有99個漏斗，在16個漏斗滿載情況下啟動失?。總€漏斗13.46立方米*16個*0.9噸/立方米=193.824噸）。嚴(yán)重制約生產(chǎn)。

2.T10-T14轉(zhuǎn)運站均有積料情況，溜筒結(jié)構(gòu)不合理，落差達到5米,人工清理物料存在安全隱患，并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。（見：第13頁圖1）

3.地坑皮帶上方的網(wǎng)格板為200mm*200mm易積料、大塊煤炭落不到地坑皮帶上，建議加大網(wǎng)格板的尺寸。（見：第13頁圖2）

4.皮帶機啟動時壓降過大導(dǎo)致地坑內(nèi)部分照明燈變暗或熄滅，影響安全生產(chǎn)。

5.BX皮帶機每隔20米拆除1段皮帶罩子，便于觀察皮帶機運行狀況。

6.罩棚中的地坑料斗建議改為振動給料機方式，這樣可以均勻下料，不會出現(xiàn)堵料、過載等情況。

7.地坑內(nèi)部皮帶運轉(zhuǎn)噪音和灰塵很大。需整改。

8.地坑內(nèi)皮帶機頭部漏斗下側(cè)觀察口關(guān)不嚴(yán)溢料。需整改。9.需在地坑上部罩棚內(nèi)安裝聲光報警裝置，當(dāng)卸車線流程因故障緊急停車時，上方作業(yè)機械及人員可以看到報警而停止作業(yè)，防止造成堵料。

10.需在地坑罩棚內(nèi)安裝急停裝置，當(dāng)卸火車作業(yè)出現(xiàn)緊急情況時（如鐵制工具掉落地坑皮帶上劃傷皮帶等），罩棚內(nèi)工作人員可以緊急停止下方皮帶流程，防止意外發(fā)生。

11.地坑皮帶入口處需加裝照明燈具，防止夜間光線不好人員摔倒，滾落到地面。

12.需對光纖測溫系統(tǒng)進行調(diào)試。13.BD4、BD5皮帶跑偏嚴(yán)重。

14.BD5皮帶機尾部皮帶跑偏嚴(yán)重，所加立輥與皮帶邊緣有嚴(yán)重的反復(fù)窩折現(xiàn)象。需整改。

15.BX線調(diào)料板平臺需與一層中轉(zhuǎn)平臺相連接，便于調(diào)整調(diào)料板。（見：第13頁圖3）

16.BX線各皮帶機頭罩的上層的觀察窗太高，下層的被迎料板擋住，不利于觀察。

17.BX線皮帶機頭部除鐵器能把距離除鐵器1.5米處0.4米長Φ20的鋼管吸走，但因除鐵器頭罩的阻擋使聚集在頭罩外側(cè)的鐵制品無法像設(shè)計的那樣直接掉落到廢料槽中，而是繼續(xù)吸附在頭罩外側(cè)，不能時時清除鐵制品。需整改。18.BX線轉(zhuǎn)斗撒料。（見：第14頁圖4）

19.BX線轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)斗溜筒往外灑煤。（見：第14圖5）20.BX線頭罩正前方需開觀察口，便于觀察漏斗情況和清理漏斗壁粘接的物料。

21.BX線尾部改向滾筒前部需增加擋料板防止雜物卷入皮帶與改向滾筒之間。

22.BX1-

2、BX2-2皮帶秤不準(zhǔn)。

23.BX1-1兩臺減速機在皮帶啟動時，從呼吸孔溢油。（見：第15頁圖6）

24.BX1-

1、BX2-1液壓張緊裝置的油管平鋪在地面上易損壞需加防護。

25.BX1-

1、BX2-1液壓張緊裝置的電纜槽距地面1米高，人通過 困難。

26.BX1-

1、BX2-1皮帶頭部大料流物料通過時刮碰電纜槽架，電纜槽架需提高。（見：第15頁圖7）

27.BX1-1，BX2-1皮帶機部分托輥不轉(zhuǎn)、有異響、少數(shù)緩沖托輥膠環(huán)開裂（已做標(biāo)記）。需整改。

28.BX1-1，BX2-1皮帶導(dǎo)料槽擋料皮子磨皮帶，需調(diào)整。29.BX1-2，BX2-2尾部皮帶跑偏。需整改。

30.BX1-

3、BX2-3頭部立輥太小且位置靠外,需調(diào)整。31.BX1-4滾筒逆止器油管油槽被拆卸，需補全。

32.地坑尾部拉緊鋼絲繩有散股現(xiàn)象，韌性有可能不夠。需檢測。（見：第15頁圖8）

33.T11轉(zhuǎn)運站附近電纜井少2個井蓋。

34.T11、T12轉(zhuǎn)運站調(diào)料板調(diào)節(jié)手柄各丟失一個。

35.T11轉(zhuǎn)運站集中潤滑油箱的蓋板變形，油品上有大量灰塵。36.T12轉(zhuǎn)運站溜筒迎料板襯板螺栓部分脫落。

37.T12轉(zhuǎn)運站第形清掃器部分螺栓松動、脫落，皮帶運行時清掃器震動很大，摩擦皮帶。需對現(xiàn)場所有清掃器螺栓進行排查、緊固。

38.T13轉(zhuǎn)運站除鐵器縫隙積煤。（見：第16頁圖9）

39.T12、T13轉(zhuǎn)運站二層溜筒（對BD線）共三節(jié)，上下節(jié)可通過觀察窗清料，中間段溜筒積料無法清料，建議在溜料面安裝振動器或焊接清料平臺。轉(zhuǎn)斗下方對BX線溜筒空間小無法清料。（見：第16頁圖10）

40.T12、T13轉(zhuǎn)運站三層轉(zhuǎn)斗在瞬時流量4000T/H時，有物料撒落到轉(zhuǎn)運站二層的現(xiàn)象。需改進。

41.T14轉(zhuǎn)運站內(nèi)部分水管有漏水、滲水現(xiàn)象。需整改。地坑廊道從頂部往下漏水。

42.地坑內(nèi)地面、T14轉(zhuǎn)運站底層長期有積水現(xiàn)象。43.BX2廊道通過墻壁縫往內(nèi)滲水。

出場線機械問題：

1.BM1皮帶機尾部機架振動較大，BX線皮帶機改向滾筒與棧橋產(chǎn)生共振，振動幅度較大，均對燈具的使用壽命和棧橋的壽命產(chǎn)生了影響。

2.BJ、BM、BQ皮帶機尾部擋輥小。（見：第17頁圖11）3.BJ皮帶機每隔20米拆除1段皮帶罩子，便于觀察皮帶機運行狀況。

4.伸縮小車上的電纜橋架與改向滾筒相互遮擋，不便于維修改向滾筒。

5.BQ線頭部除雪器易被物料刮碰。

6.BQ3皮帶硫化質(zhì)量差。（見：第17頁圖12）7.BQ4伸縮頭損壞，現(xiàn)在不能使用。

8.BQ5頭部皮帶下方積料較多，頭部清掃器調(diào)整過緊刮皮帶。9.BQ5伸縮頭與BJ1皮帶不對位，下方灑料，需處理。另外不能依靠伸縮頭位置來調(diào)整皮帶跑偏。10.BQ5伸縮頭右側(cè)2#滾筒軸承座漏油。

11.BQ5頭部改向滾筒處電纜槽架無蓋板，頭罩缺螺栓。12.BQ5對應(yīng)BJ1、BJ2的可提升導(dǎo)料槽兩個電動推桿不同步。13.BQ5皮帶跑偏，需調(diào)整。

14.BM線右側(cè)走臺豎梯入口處蓋板缺少，部分有開焊現(xiàn)象。15.BM線頭部改向滾筒下方漏斗側(cè)板需割至與地面一平。16.BM皮帶延長線與原棧橋平臺的連接梯子需加大，防止人員墜落。

17.BM皮帶由于延長標(biāo)識需重新噴涂，特別要標(biāo)明高壓電機是哪臺設(shè)備的。18.BM尾部震動大，設(shè)備運轉(zhuǎn)時燈具晃動大，需出示書面震動情況測試結(jié)果。

19.BM1頭部轉(zhuǎn)斗內(nèi)沒有襯板。

20.BM1、BM2皮帶除水器接線口損壞，需更換。21.BM1、BM2皮帶防撕裂開關(guān)沒有起作用，需做調(diào)整。22.BM1、BM2皮帶的雙向拉繩開關(guān)的拉繩被電纜槽遮擋，無法使用，需移到外側(cè)。

23.BM1皮帶尾部跑偏已經(jīng)磨機架，可以看到青煙。24.BM1皮帶導(dǎo)料槽擋料皮子磨皮帶，需調(diào)整。

25.BM1頭部調(diào)料板電動推桿處懸空，應(yīng)加圍欄或用鐵板焊接。26.BM2海側(cè)托輥有異響，皮帶空載向右偏。

27.BM2尾部改向滾筒的集中潤滑油管脫落。（見：第17頁圖13）

28.BJ1皮帶280米立輥掉，BJ2皮帶280米底板晃動大，BJ2皮帶160米壓帶輪缺頂絲。

29.BJ1尾部導(dǎo)料槽漏料，需對料槽兩側(cè)開口進行封堵。30.BJ1尾部改向滾筒前需加一字清掃器一臺,人字清掃器一臺。31.BJ1皮帶回程帶料較多，頭部清掃器需調(diào)整間隙。32.BJ1尾部逆止器油漏光，有異響。

33.BJ2啟車警報器在T2、T3轉(zhuǎn)運站之間的接線盒未固定。34.BJ2電纜槽內(nèi)、BJ皮帶地面有煙盒、紙盒、化肥袋子、飯盒和廠家施工垃圾。

35.BJ2皮帶逆止器缺油。（見：第18頁圖14）

36.BJ2頭部皮帶右偏、尾部左偏需調(diào)整。（見：第19頁圖15）37.BJ2壓帶輪處的回程托輥軸承損壞。（見：第19頁圖16）38.T1轉(zhuǎn)運站調(diào)料板操作平臺爬梯蓋板沒有把手，太沉太緊推不動。（見：第20頁圖17）

39.T6對應(yīng)BJ1下托輥架拉梁彎曲變形。40.T6伸縮頭部分托輥不轉(zhuǎn)。

共同問題：

1.地面皮帶機嚴(yán)重跑偏，每次調(diào)整需花費4-5小時，嚴(yán)重制約生產(chǎn)效率。（見：第20頁圖18）

2.皮帶機堵料和灑料導(dǎo)致整個生產(chǎn)系統(tǒng)達不到設(shè)計生產(chǎn)能力6000t/h。

3.各皮帶機下料口為格柵狀迎料板，板內(nèi)積料較多，易造成煤炭堆積、自燃。（見：第20頁圖19）

4.皮帶機沿線撒落料較多，清理工作量大。（見：第21頁圖20）

5.裝船機、皮帶機、堆料機、取料機皮帶秤計量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不統(tǒng)一，影響生產(chǎn)的準(zhǔn)確性。例如：取料機、BJ1、BJ2、裝船機皮帶秤數(shù)據(jù)，與水尺數(shù)量相差1%-39%。（見：第42頁附表4）

6.BQ、BD、BM、BJ皮帶機和各轉(zhuǎn)運站無火災(zāi)報警設(shè)施，建議安裝測溫和火災(zāi)報警裝置。

7.據(jù)了解現(xiàn)場設(shè)備（除地坑皮帶機外）的皮帶不是阻燃皮帶，現(xiàn)有皮帶與阻燃皮帶每米差價83元，建議采用阻燃皮帶。8.因沒有廠家配合，除鐵器沒做深層次、大塊鐵雜質(zhì)的清除試驗。9.各皮帶機清掃器使用效果不明顯，有積料現(xiàn)象。（見：第2 頁圖21）

10.各皮帶機有不同程度的跑偏現(xiàn)象。

11.各皮帶機上承載、回程每隔20米需安裝一組調(diào)偏托輥架以解決皮帶跑偏時的微調(diào)。

12.各皮帶機頭部沒有自動調(diào)偏裝置，無法調(diào)整皮帶機頭部跑偏。13.各條皮帶機尾部導(dǎo)料槽、下料口處灑料嚴(yán)重,把緩沖托輥埋上了,防落料板上有很多料,清理較困難;回程皮帶粘料嚴(yán)重,在伸縮頭和下料口回程皮帶處堆積大量物料,存在較大的安全隱患。請解決灑落料問題。

14.拆除各下料口處的防落料，增加回程清掃器和擋板。15.各轉(zhuǎn)運站下料口積料嚴(yán)重，且下料口較深清料危險。16.各皮帶機頭罩內(nèi)的網(wǎng)格式迎料板積料嚴(yán)重，難以清理，請?zhí)峁┣謇矸桨浮?/p>

17.部分皮帶機滾筒缺少軸承座頂絲。

18.振動器有的安裝位置不合理，例如BM1尾部振動器位置偏低。19.各轉(zhuǎn)運站各層增加廢料溜筒，便于將雜物溜到地面清走。20.由于調(diào)整皮帶跑偏,皮帶機的托輥架被砸偏，失去了皮帶機架基準(zhǔn)，需全部校正。

21.智能潤滑系統(tǒng)有部分電纜保護管從接頭處斷開,需修復(fù)。22.對弗蘭德減速機散熱器改造，以解決散熱不好所造成的油封損壞。

23.皮帶機雙向拉繩開關(guān)、工業(yè)廣播、啟車警報器，需安裝防砸板，防止物料砸壞電氣設(shè)備，造成故障停機。

24.將原迎料板網(wǎng)格形式的小格子割除，在母板上安裝超耐磨白鋼材質(zhì)的襯板。解決堵料、堆積料的問題

25.下料口擋料板材質(zhì)過硬并且邊緣角度尖銳易劃傷皮帶，應(yīng)改為圓弧型。

26.轉(zhuǎn)運站頂層頭罩觀察窗口太高，需焊接梯凳方便觀察與清料。27.各皮帶運轉(zhuǎn)部位處需安裝警示牌。

28.各調(diào)料板調(diào)整困難;調(diào)料板對于調(diào)整皮帶跑偏效果不明顯。（見：第23頁圖22）

29.現(xiàn)場微動力除塵效果不明顯，建議將過濾布袋更換為阻燃材料,否則極易引起火災(zāi)事故。（見：第23頁圖23）30.除鐵器需加護欄和防止電磁輻射等標(biāo)示牌。

31.除鐵器棄廢料溜筒角度不好，廢料排不出去，落到回程皮帶上和繞在托輥上。

32.轉(zhuǎn)運站的二層和底層的調(diào)料板部分沒有操作平臺，移動調(diào)料板很困難。

33.各皮帶機防跑偏立輥太小，且只有一個焊點，為保證強度需兩個以上焊點。

34.現(xiàn)場消防器材箱沒有鎖，消防設(shè)施易丟失。需加鎖。35.補全現(xiàn)場保護開關(guān)的拉繩和復(fù)位鎖鈕。36.將微動力除塵系統(tǒng)調(diào)試好并投入使用。

37.各皮帶調(diào)料板裝置內(nèi)積料嚴(yán)重，并且向外灑料，也無法清理。（見：第24頁圖24）

38.皮帶機有部分托輥架已經(jīng)變形。（見：第24頁圖25）39.現(xiàn)場標(biāo)識模糊不清。（見：第25頁圖26）40.各設(shè)備的油污和施工垃圾需清理。

41.振動器控制箱只有1、2、3、4簡單編號，沒有對應(yīng)標(biāo)識,需整改。電氣問題：

1.干霧除塵變電所配電柜上沒有對應(yīng)的標(biāo)簽，終端箱上各接線端沒有對應(yīng)的標(biāo)識。需整改。

2.箱式變電站低壓斷路器母排無防觸電措施。

3.加壓泵房圖紙明細與圖紙對比少一張《電伴熱帶原理圖》。需補全。

4.中控室沒有微動力除塵、自動調(diào)偏裝置、振動器的電源合、分閘輸入點。

5.微動力除塵電氣元件整定值不對，需核對修改。6.總線箱、維修箱、接線箱、操作箱需進行密封處理。7.現(xiàn)場部分配電箱、操作箱出現(xiàn)破損現(xiàn)象。需對現(xiàn)場所有的配電箱、操作箱進行檢查修復(fù)。（見：第25頁圖27）8.各變電所電度表計量不準(zhǔn)確，無法計算單噸消耗。9.變電所高壓接觸器柜沒有試驗位置的合分閘開關(guān)。

10.3#、4#、20#燈塔桿內(nèi)電纜損壞，現(xiàn)不能使用，需盡快修復(fù)。21#、25#、27#燈塔升降不好用。

11.高桿燈電纜與出口相刮，易傷電纜，應(yīng)加裝絕緣防刮板。12.高桿燈在設(shè)計審圖時提出安裝1個維修箱，現(xiàn)在沒有安裝。13.高桿燈配電箱進水，開關(guān)跳閘。

14.變電所的高桿燈斷路器是40A，而高桿燈配電箱的斷路器是60A，不起保護作用。

15.高桿燈有7個燈具不亮，需修復(fù)。

16.地坑內(nèi)皮帶機頭部漏斗震動電機控制按鈕沒有明顯標(biāo)識，且點接反。需整改。

17.BQ5頭部除鐵器油流繼電器損壞，風(fēng)機停不了，需停斷路器。18.BD5尾部聲光報警器不響,需整改。19.BM皮帶的電纜槽需蓋好電纜槽蓋板。20.BM1皮帶的除水器控制箱門鎖壞，需修復(fù)。21.BM皮帶的工業(yè)廣播電纜保護管沒加防磨套管，接線盒沒做密封處理。

22.BM皮帶不用的跑偏開關(guān)的電纜和除水器的電纜應(yīng)拆除。23.BM皮帶的棧橋燈采用漏電保護開關(guān)不合適，總是跳閘。24.BM皮帶的棧橋燈用25個不亮的，需修復(fù)。25.BD4皮帶495米處聲光報警需重新固定。26.BD4皮帶370米電纜槽需重新固定

27.BJ1的AX1504、AX1506維修箱各少1個2P斷路器，需補齊。

28.BJ1、BJ2皮帶在各轉(zhuǎn)運站一層處，兩條皮帶中間無照明燈具，需增加燈具。

29.高壓變頻器控制柜內(nèi)部分信號線無線號標(biāo)識，不方便以后查找問題。需整改。

30.高壓變頻器控制柜內(nèi)沒有接線圖紙，不方便以后的維護。需廠家提供圖紙。

31.高壓變頻器高壓進線柜送電兩次以上才能合閘（設(shè)定值需調(diào)整）。需整改。

32.高壓變頻器控制柜一旦開機散熱風(fēng)機就開始工作，高壓變頻器停止作業(yè)時，風(fēng)扇依然工作，而且噪聲很大，浪費電能。建議增加溫控開關(guān)來調(diào)節(jié)散熱風(fēng)機的啟停。

33.從中控室發(fā)出停止信號到變頻器停止工作，中間時間過長（延遲大約10秒），中控室報控制故障。停止時間過長易造成皮帶機堵料。需有故障停機和緊急停機兩種方式。34.提供各高壓柜綜保整定值表和低壓各回路的整定值表。35.失速、堵料、撕裂、加熱器、防墜落等開關(guān)需好用；信號需接入自動控制系統(tǒng)中。

36.急停拉繩電纜安裝不到位，部分急停拉繩沒有鎖鈕。（見：第26頁圖28）37.除鐵器配電箱顯示的電壓、電流值高于標(biāo)準(zhǔn)值。（見：第26頁圖29）

38.T12、T13、BD5轉(zhuǎn)運站內(nèi)照明燈具轉(zhuǎn)換開關(guān)有進水、結(jié)冰現(xiàn)象。需對所有的轉(zhuǎn)運站內(nèi)照明燈具轉(zhuǎn)換開關(guān)做一次全面的檢查，消除隱患。

39.T12、T13轉(zhuǎn)運站漏斗上方照明燈無控制開關(guān),需整改。40.T13轉(zhuǎn)運站除鐵器電網(wǎng)電壓過高(除鐵器所用電壓為380v±10%即342v-418v之間，現(xiàn)場電壓大約為420v)，為不影響現(xiàn)場設(shè)備的使用，需對A港池A7、A8泊位后方電壓進行測試。41.T14轉(zhuǎn)運站底層有積水，排水按鈕在地坑中部，人員啟動排水泵得涉水進入。存在安全隱患，需將排水按鈕改到梯口處。42.T4、T5、T6監(jiān)控器圖像模糊不清，需處理。43.25#燈塔監(jiān)控器攝像頭被拆下沒有修復(fù)。

其他問題：

1.場地參照《室外作業(yè)場地照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50582-2010 5.3.1的規(guī)定照度應(yīng)為3LX，AM2-AM10場地為0.1 LX,現(xiàn)有燈塔不能滿足生產(chǎn)作業(yè)要求。（見：第26頁圖30）2.轉(zhuǎn)運站部分監(jiān)控器沒有補光功能，夜間無法使用。地坑皮帶監(jiān)控器沒有達到全覆蓋，存在監(jiān)控死角。（見：第27頁圖31）3.A港池7#、8#散貨碼頭現(xiàn)有設(shè)備的潤滑油品長期未進行更換或補全，建議廠家更換或補全。

4.除鐵器與天吊占用同一個軌道，天吊無法移動使用。（見：第27頁圖32）

5.現(xiàn)場消防鑄鐵井蓋重量很輕，且沒有防盜設(shè)施，已有2人次掉入消防井中并受傷，存在安全隱患。（見：第28頁337）6.噴淋槍柜下方的水管需作封堵。7.現(xiàn)場噴淋柜大約有15個柜門損壞。8.現(xiàn)場測量沉降裝置需有標(biāo)識和防護裝置。中控室部分

1.現(xiàn)場監(jiān)控器固定不牢固，皮帶啟動時監(jiān)控畫面晃動較大，個別顯示器有斷幀現(xiàn)象。

2.堆料機、取料機、裝船機送到中控室的故障點需增加。3.皮帶機雙向拉繩開關(guān)、跑偏開關(guān)的編號需與中控室保持一直。4.中控室監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)鍵盤所控制的攝像頭的編號與實際不符。5.中控室墻壁插座的電纜有問題，開關(guān)合不上。6.中控室工業(yè)電視回路的斷路器容量小，需更換。

7.中控室空調(diào)三項電流不平衡，斷路器跳閘，無法使用，需修復(fù)。8.中控室工程師站計算機壞一臺，需修復(fù)。

9.中控室電磁輻射高，需對中控室進行輻射檢測，整改。附圖：

圖1.T10轉(zhuǎn)運站有積料情況，人工清理物料存在安全隱患，并且不便于清理溜料筒溜料面的粘料。

圖2.地坑皮帶機上方漏斗網(wǎng)格孔為200*200，大塊物料落不下去，易積料。

圖3.BX線裝運站調(diào)料板平臺需與一層走梯平臺相連，以方便操作調(diào)料板。

圖4.BX線轉(zhuǎn)斗撒料。

圖5.T12轉(zhuǎn)運站轉(zhuǎn)料溜筒灑落的煤。

圖6.BX1-1皮帶機減速機油箱溢油。

圖7.地坑皮帶頭部電纜橋架太低，被煤流刮到。

圖8.地坑皮帶尾部液壓張緊鋼絲繩散股。

圖9.T13轉(zhuǎn)運站除鐵縫隙積煤。

圖10.BX皮帶轉(zhuǎn)斗壁粘料。

圖11.皮帶機尾部擋輥小

圖12.BQ3皮帶硫化質(zhì)量差。

圖13.BM2尾部改向滾筒的集中潤滑油管脫落。

圖14.BJ2皮帶逆止器缺油。

圖15.BJ2皮帶頭部右偏、尾部左偏需調(diào)整

圖16.BJ2托輥損壞

圖17.T1轉(zhuǎn)運站調(diào)料板操作平臺爬梯蓋板沒有把手，太沉太緊推不動。

圖18.BD4皮帶跑偏嚴(yán)重

圖19.皮帶機下料口迎料板、格柵板內(nèi)積料較多，易造成煤炭堆積、自燃。

圖20.皮帶機沿線撒落料較多。

圖21.由于皮帶機清掃器清掃效果不好，皮帶機的伸縮小車處回程皮帶下方積料較多。

圖22.調(diào)料板調(diào)整困難。

圖23.微動力除塵效果不明顯，布袋不是阻燃材料，易引發(fā)火災(zāi)。

圖24.各皮帶調(diào)料板裝置內(nèi)積料嚴(yán)重。

圖25.變形的托輥架 圖26.模糊不清的標(biāo)識

圖27.總線箱、維修箱等箱體有部分被損壞。圖28.急停拉繩電纜安裝不到位，部分急停拉繩沒有鎖鈕。

圖29.除鐵器配電箱顯示的電壓、電流值高于標(biāo)準(zhǔn)值。

圖30.場地參照GB50034-92 3.2.6規(guī)定照度為1LX，現(xiàn)場為0.1 LX,不能滿足生產(chǎn)作業(yè)要求。

圖31.轉(zhuǎn)運站部分監(jiān)控器沒有補光功能，夜間無法使用。

圖32.除鐵器與天吊占用同一軌道，天吊無法移動使用。

圖33.現(xiàn)場消防鑄鐵井蓋很輕，且沒有防盜設(shè)施。

第五篇：皮帶機管理制度

皮帶機管理制度

皮帶機管理制度1

1.目的

為了更好地保證安全生產(chǎn)，解決崗位上安全與生產(chǎn)矛盾問題，確保皮帶機檢修和使用過程中設(shè)備不被損壞、人員不被傷害，特制定本制度。

2.適用范圍

1#原料9#10#皮帶機不斷電換刮板護皮檢維修作業(yè)。

3.內(nèi)容

3.1運行中如發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏、打滑、亂跳等異常現(xiàn)象時，應(yīng)及時停機并聯(lián)系維修工進行調(diào)整。皮帶打滑時，嚴(yán)禁用腳蹬、手拉、壓桿子、搬轉(zhuǎn)輪和皮帶間塞東西等方法處理。皮帶松緊度不合適，應(yīng)及時調(diào)整拉緊裝置。

3.2搞好皮帶機編號，確保編號與配電室一致。

3.3皮帶機涉及檢修、調(diào)整、清理必須辦理《皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證》（見附件）。

3.4皮帶機檢維修特殊管控措施（不斷電換刮板護皮）

3.4.1辦理《皮帶機（檢修、調(diào)整、清理）作業(yè)安全許可證》由工藝技術(shù)員辦理，安監(jiān)部終審。

3.4.2聯(lián)系操作工現(xiàn)場停機掛牌，同時當(dāng)班班長和分管技術(shù)員（或值班干部）到現(xiàn)場；

3.4.3當(dāng)班班長、分管技術(shù)員（或值班干部）到現(xiàn)場和操作工共同檢查皮帶機拉線開關(guān)完好有效并安排專人在拉線開關(guān)處監(jiān)護；

3.4.4作業(yè)時皮帶機控制按鈕處安排專人監(jiān)護，手指在停止按鈕位置；

3.4.5需試車時聯(lián)系到位確保作業(yè)人員全部離開皮帶機之后方可。

4.本制度由安全部負責(zé)解釋、考核，從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。

皮帶機管理制度2

1目的

為加強皮帶機安全管理,避免各種傷害事故發(fā)生,特制定本制度。

2適用范圍

股份公司所有皮帶機相關(guān)崗位。

3管理規(guī)定

3.1操作皮帶機前,必須正確穿戴勞動防護用品,嚴(yán)格遵守“三禁”:禁止戴手套、禁止系圍巾、禁止敞開衣袖,嚴(yán)格執(zhí)行“三緊”:領(lǐng)口緊、袖口緊、下擺緊。

3.2皮帶機應(yīng)設(shè)置專門巡檢通道,通道與皮帶用護欄進行分離、隔開,巡檢通道必須時刻保證暢通,通道上禁止堆放雜物或存在孔洞、尖銳物體等安全隱患。

3.3皮帶機滾筒加油時,必須使用油嘴較長的油壺,禁止在皮帶機運行中將手或身體其他部位越過護欄進行加油。

3.4皮帶機所有轉(zhuǎn)動部分及拉緊裝置必須安裝有防護欄桿,護欄禁止隨意拆除,因清掃、檢修等原因臨時拆除后,必須及時恢復(fù),否則禁止啟運皮帶。

3.5皮帶機檢修必須斷電、掛牌,辦理好相關(guān)票證,并落實相應(yīng)的安全措施,具體步驟如下:停機→斷電→驗電→掛警示牌→檢修。

3.6皮帶機運行時,禁止將身體的各部位伸入皮帶機下清理滾筒、物料、打掃衛(wèi)生、加油等工作,防止機械傷害事故。

3.7皮帶機啟動前,要對皮帶機及沿線情況進行徹底檢查,確認無誤后方可啟動。

3.8無論運行中還是處于停止?fàn)顟B(tài),禁止在皮帶上或相關(guān)設(shè)備(如減速機、料斗等)上站立、穿越、睡覺或傳遞工具物品等。

3.9嚴(yán)禁跨越皮帶機、在影響通道的皮帶上應(yīng)設(shè)置過橋,過橋需設(shè)置欄桿。

3.10禁止從皮帶機下方鉆過,如巡檢通道正處于皮帶下方,皮帶必須保持一定高度(約2米)或?qū)Υ颂幤C的托輥和皮帶邊緣做好防護、隔離。

3.11在運行的皮帶上取樣或撿雜物時,應(yīng)落實好相應(yīng)的安全措施,作業(yè)人員應(yīng)位于皮帶外,使用必要的工具,禁止戴手套從皮帶上直接撿雜物,以防被皮帶掛住造成事故。

3.12禁止無關(guān)人員在皮帶機相關(guān)設(shè)備周圍通行、逗留。

3.13皮帶機基坑清理工作禁止單人進行,須專人進行監(jiān)護,較狹窄機坑內(nèi)清理作業(yè)必須斷電掛牌。

3.14皮帶機基坑內(nèi)抽積水,潛水泵未斷電時,禁止下到未抽干凈的基坑內(nèi),防止發(fā)生漏電傷人事故。

3.15嚴(yán)禁帶負荷啟動皮帶機,皮帶打滑時應(yīng)先停機,掛斷電牌并清理完負荷后再啟動,禁止用人工助力啟動。

3.16嚴(yán)禁在皮帶機上放置器具、材料、物件。

3.17調(diào)整皮帶機跑邊可不找電工斷電,但必須停止運行,并掛牌,且有人在皮帶機控制開關(guān)處臨時監(jiān)護。

3.18皮帶機各啟停開關(guān)的名稱必須清楚標(biāo)識,皮帶機作業(yè)區(qū)域內(nèi)必須懸掛或張貼必要的安全警示牌或提醒標(biāo)語。

4本制度由公司安全環(huán)保管理部門負責(zé)解釋、考核,從下發(fā)之日起開始執(zhí)行。