第一篇：神州1至10號(hào)飛船信息

神舟系列飛船

時(shí)間

航天員

意義

神舟一號(hào)

1999年11月20日6時(shí)30分7秒

無

稱其標(biāo)志著中國(guó)航天事業(yè)邁出了

重要步伐，對(duì)突破載人航天技術(shù)具有重要意義，是中國(guó)航天史上的重要里程碑。

神舟二號(hào)

2001年1月10日1時(shí)0分03秒

無

標(biāo)志著中國(guó)載人航天事業(yè)取得了

新的進(jìn)展，向?qū)崿F(xiàn)載人航天飛行邁出了可喜的一步。

神州三號(hào)

2002年3月25日22時(shí)15分

無

“神舟”三號(hào)是一艘正樣無人飛船，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致。這次發(fā)射試驗(yàn)，運(yùn)載火箭、飛船和測(cè)控發(fā)射系統(tǒng)進(jìn)一步完善，提高了載人航天的安全性和可靠性。

神舟四號(hào)

2002年12月30日0時(shí)40分

無

中國(guó)第一艘可載人的處于無人狀

態(tài)的飛船。

神舟五號(hào)

2003年10月15日9時(shí)整

楊利偉

標(biāo)志著中國(guó)成為繼前蘇聯(lián)（俄羅

斯）和美國(guó)之后，第三個(gè)有能力自行將人送上太空的國(guó)家。

神舟六號(hào)

2005年10月12日9時(shí)整

費(fèi)俊龍、聶海勝

“神舟”六號(hào)載人航天飛行任務(wù)是

我國(guó)首次進(jìn)行多人多天飛行、首次進(jìn)行真正意義上有人參與的空間實(shí)驗(yàn)活動(dòng)?！吧裰邸绷?hào)順利升空，準(zhǔn)確入軌，邁出了這次航天飛行極為重要關(guān)鍵的一步.。

神舟七號(hào) 2008年9月25日21時(shí)10分04秒 翟志剛、劉伯明、景海鵬

神七成就中國(guó)邁向太空的第一

步，是中國(guó)航天科技當(dāng)中一個(gè)突破。

神舟八號(hào)

2011年11月1日5時(shí)58分10秒

無

神舟八號(hào)無人飛船成功執(zhí)行與天

宮一號(hào)的首次自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接任務(wù)，標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇、美后第3個(gè)自主掌握次自動(dòng)交會(huì)對(duì)接的國(guó)家，也標(biāo)志著中國(guó)已經(jīng)初步掌握了自動(dòng)空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。

神舟九號(hào)2012年6月16日 18時(shí)37分24秒 景海鵬、劉旺、劉洋

神九是中國(guó)第一個(gè)宇宙實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)

目921-2計(jì)劃的組成部分，天宮與神九載人交會(huì)對(duì)接將為中國(guó)航天史上掀開極具突破性的一章。

神舟十號(hào)

2013年6月11日17時(shí)38分2秒

聶海勝、張曉光、王亞平

神舟十號(hào)任務(wù)和以前最大的區(qū)別

是,這是神舟飛船第一次進(jìn)行應(yīng)用性飛行，說明神舟飛船已經(jīng)基本成型。

瑪麗·居里

瑪麗·居里（1867~1934），原名瑪麗·斯克沃多夫斯卡·居里，通常稱為居里夫人，原籍波蘭，是法國(guó) 著名女科學(xué)家、物理學(xué)家、化學(xué)家。1867年11月7日生于波蘭首都華沙，畢業(yè)于巴黎大學(xué)理學(xué)院，在1934年 七月四日逝世。她一生獲得過以下主要成就：發(fā)現(xiàn)了放射性元素鐳和釙，測(cè)定了一些放射性元素的半衰期，1903 年獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，1911年獲諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)。她有一部代表作品：《放射性專論》。

鐳

一種具有很強(qiáng)的放射性的元素，并能不斷放出大量的熱。它能放射出α和γ兩種射線，鐳放出的射線能 破壞、殺死細(xì)胞和細(xì)菌。因此，常用來治療癌癥等。此外，鐳鹽與鈹粉的混合制劑，可作中子放射源，用來探測(cè) 石油資源、巖石組成等。是原子彈的材料之一。

第二篇：神州十一號(hào)飛船手抄報(bào)

一、飛船名片

? 神舟十一號(hào)飛船是指中國(guó)于2016年10月17日7時(shí)30分在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)，開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。? 神舟十一號(hào)由長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭發(fā)射。

? 神舟十一號(hào)飛船飛行員：飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。

? 神舟十一號(hào)飛船由中國(guó)空間技術(shù)研究院總研制，飛船入軌后經(jīng)過2天獨(dú)立飛行完成與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)對(duì)接形成組合體。? 神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是我國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間將長(zhǎng)達(dá)33天。

? 2016年10月19日凌晨，神舟十一號(hào)飛船與天宮二號(hào)自動(dòng)交會(huì)對(duì)接成功。

二、飛行任務(wù)

1.為天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營(yíng)提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會(huì)對(duì)接和載人飛船返回技術(shù)；

2.與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室對(duì)接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對(duì)航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力； 3.開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動(dòng)。

三、神舟十一號(hào)飛船技術(shù)創(chuàng)新

? 天地聯(lián)系更緊密 神舟十一號(hào)飛船配備了寬波束中繼子系統(tǒng)，它能極大提高中繼終端使用范圍和工作能力，確保天地鏈路可靠性。力爭(zhēng)使飛船每時(shí)每秒都能與地面連接上。? 交會(huì)對(duì)接技術(shù)升級(jí) 光學(xué)成像敏感器是交會(huì)對(duì)接的眼睛，這一次交會(huì)對(duì)接的眼睛升級(jí)了，升級(jí)版的CRDS產(chǎn)品在太陽雜光抑制能力、敏感器首次捕獲時(shí)間也由原來的約十秒縮短至不到幾百毫秒。

? 中期駐留 神舟十一號(hào)在配置上進(jìn)行了優(yōu)化，存儲(chǔ)了更多食品、飲水等航天員支持用品，滿足航天員駐留需求。飛船上設(shè)有應(yīng)急返回系統(tǒng)，以保障航天員安全。

?

熱控設(shè)計(jì)優(yōu)化 神舟十一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接成功后，為保證航天員在組合體中完成30天中期駐留任務(wù)的能源供應(yīng)，飛船改進(jìn)和優(yōu)化了熱控設(shè)計(jì)，以消除組合體連續(xù)偏航引起的返回艙溫度過低、設(shè)備容易結(jié)露的風(fēng)險(xiǎn)，和推進(jìn)艙、貯箱、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高可能超上限的風(fēng)險(xiǎn)。

第三篇：神州飛船系列發(fā)射的時(shí)間以及宇航員

神州飛船系列發(fā)射的時(shí)間以及宇航員

神舟一號(hào)

中國(guó)飛船揭開神秘面紗

發(fā)射：1999年11月20日6時(shí)30分7秒

返回：1999年11月21日3時(shí)41分

第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空。經(jīng)過21小時(shí)飛行，在完成預(yù)定的科學(xué)試驗(yàn)后成功著陸。作為中國(guó)自主研制的第一艘飛船，神舟一號(hào)考核了飛船重要的5項(xiàng)技術(shù)：艙段連接和分離技術(shù)、調(diào)姿和制動(dòng)技術(shù)、升力控制技術(shù)、防熱技術(shù)和回收著陸技術(shù)。

神舟二號(hào)

中國(guó)第一艘正樣飛船

發(fā)射：2001年1月10日1時(shí)0分03秒 返回：2001年1月16日19時(shí)22分

雖然也是無人飛船，卻是中國(guó)第一艘正樣飛船。

神舟三號(hào)

搭載特殊乘客“模擬人”

發(fā)射：2002年3月25日22時(shí)15分

返回：2002年4月1日16時(shí)54分

飛船上搭載了一個(gè)特殊乘客——“模擬人”，可以模擬航天員在太空生活時(shí)的脈搏、心跳、呼吸、飲食、排泄等等多種重要生理參數(shù)，為把中國(guó)航天員送入太空打下了基礎(chǔ)。

神舟四號(hào)

設(shè)計(jì)了8種救生模式

發(fā)射：2002年12月30日0時(shí)40分

返回：2003年1月5日19時(shí)16分

是神舟飛船在無人狀態(tài)下最全面的一次飛行試驗(yàn)。試驗(yàn)涉及測(cè)控與通信、飛船和火箭、發(fā)射場(chǎng)、主著陸場(chǎng)和備用著陸場(chǎng)、航天員、陸地和海上應(yīng)急救生等系統(tǒng)。為了確保航天員的安全，共設(shè)計(jì)了8種救生模式，以確保在不同階段若出現(xiàn)意外都能保證航天員安全返回，證明中國(guó)的載人航天技術(shù)已進(jìn)入成熟期。神舟五號(hào)

中國(guó)人首次進(jìn)入太空

發(fā)射：2003年10月15日09時(shí)00分

返回：2003年10月16日6時(shí)28分

航天員：楊利偉

2003年10月15日，注定要載入歷史的名冊(cè)。這一天，中國(guó)成功發(fā)射了神舟五號(hào)載人飛船，實(shí)現(xiàn)航天員單人單天飛行。航天員楊利偉也成為第一位進(jìn)入太空的中國(guó)人。當(dāng)楊利偉經(jīng)過21小時(shí)23分鐘的太空行程返回陸地后，邁出艙門面對(duì)歡呼人群說出的第一句話就是：這是祖國(guó)歷史上輝煌的一頁，也是我生命中最偉大的一天。神舟五號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇、俄、美之后，世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

神舟六號(hào)

實(shí)現(xiàn)多人多天飛行

發(fā)射：2005年10月12日09時(shí)00分

返回：2005年10月16日20時(shí)33分

航天員：費(fèi)俊龍、聶海勝

是中國(guó)第二次載人航天飛行，也是中國(guó)第一次將兩名航天員同時(shí)送上太空。航天員費(fèi)俊龍和聶海勝執(zhí)行本次航天飛行任務(wù)，在繞地球飛行76圈后返回。中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)多人多天飛行。神舟七號(hào)

中國(guó)人首次太空行走

發(fā)射：2008年9月25日21時(shí)10分4秒

返回：2008年9月28日17點(diǎn)37分

翟志剛、劉伯明、景海鵬，又是一個(gè)令人難忘的時(shí)刻：像一個(gè)從水中慢慢上浮的潛水員，航天員翟志剛頭先腳后，出現(xiàn)在太空中。2008年9月27日16時(shí)41分00秒，航天員翟志剛身穿中國(guó)研制的“飛天”艙外航天服，從神舟七號(hào)進(jìn)入太空?！拔乙殉雠?，感覺良好?！边@一刻太空留下中國(guó)人的足跡。中國(guó)成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)太空行走的國(guó)家，標(biāo)志了中國(guó)突破空間出艙技術(shù)。中國(guó)人的第一次太空行走共進(jìn)行了19分35秒。期間，翟志剛與飛船一同飛過9165公里。神舟八號(hào)

首次空間交會(huì)對(duì)接

發(fā)射：2011年11月1日5時(shí)58分10秒

返回：2011年11月17日19點(diǎn)32分

無人飛船成功發(fā)射并與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，也是中國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略中第二步突破交會(huì)對(duì)接技

術(shù)的關(guān)鍵。神舟九號(hào)

航天員“開”飛船

發(fā)射：2012年6月16日18時(shí)37分24秒

返回：2012年6月29日10點(diǎn)00分

航天員：景海鵬、劉旺、劉洋

2012年6月16日18時(shí)37分，神舟九號(hào)飛船承載著3名航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功。6月29日，天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)圓滿成功，神九任務(wù)成功標(biāo)志著我國(guó)已完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)。中國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。

“神舟九號(hào)”不僅為天上的目標(biāo)飛行器送人送貨，還將“天宮一號(hào)”上的部分物品帶回來，是第一次全面實(shí)現(xiàn)天地往返運(yùn)輸。神舟九號(hào)之前的載人航天，從發(fā)射到返回都采用自動(dòng)控制，不需要人手動(dòng)干預(yù)，而“神舟九號(hào)”進(jìn)行的是人控交會(huì)對(duì)接。如果說以前是航天員“坐飛船”的話，神九的航天員就是在“開飛船”了。航天員要掌握飛船姿態(tài)和軌道的控制權(quán)，就如同開車，既要控制方向，又要控制速度。神舟十號(hào)

從“試運(yùn)行”到“正常運(yùn)營(yíng)”

發(fā)射：2013年6月11日17時(shí)38分

航天員：聶海勝、張曉光、王亞平

神舟十號(hào)任務(wù)和以前最大的區(qū)別是，這是神舟飛船第一次進(jìn)行應(yīng)用性飛行。所謂應(yīng)用性飛行，有些類似美國(guó)航天飛機(jī)和俄羅斯聯(lián)盟飛船，就是執(zhí)行正常運(yùn)輸任務(wù)。神舟飛船已經(jīng)基本定型，神舟十號(hào)沒有新的大的技術(shù)變化，只做了一些小調(diào)整。

據(jù)介紹，從神五首次載人到神九，主要任務(wù)都是為了驗(yàn)證飛船自身的技術(shù)，到神九突破和掌握了交會(huì)對(duì)接技術(shù)，具備了作為空間站的天地往返載人運(yùn)輸系統(tǒng)的能力。目前，神舟飛船的任務(wù)不再是試驗(yàn)自己，而是為天宮一號(hào)提供人員和物資運(yùn)輸保障，支持航天員在天宮一號(hào)進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)。

神舟十一號(hào)飛船

神舟十一號(hào)飛船，是中國(guó)于2016年10月17日7時(shí)30分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，由長(zhǎng)征二號(hào)FY11運(yùn)載火箭發(fā)射的載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)、開展地球觀測(cè)和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。

飛行乘組由兩名男性航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長(zhǎng)。神舟十一號(hào)飛船由中國(guó)空間技術(shù)研究院總研制，飛船入軌后經(jīng)過2天獨(dú)立飛行完成

與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室自動(dòng)對(duì)接形成組合體。神舟十一號(hào)是中國(guó)載人航天工程三步走中從第二步到第三步的一個(gè)過渡，為中國(guó)建造載人空間站做準(zhǔn)備。神舟十一號(hào)飛行任務(wù)是中國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。

第四篇：從“飛天夢(mèng)”看中國(guó)——讀《神州飛船遨游太空》有感

從“飛天夢(mèng)”看中國(guó)——讀《神州飛船遨游太空》有感

兒時(shí)，嫦娥奔月、夸父追月的故事索繞耳畔。今天，中華民族幾千年的飛天夢(mèng)想終于變成了現(xiàn)實(shí)。

2003年10月15日，隨著震耳欲聾的以聲巨響，“神州五號(hào)”載人飛船直刺蒼穹，終于實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人的飛天夢(mèng)。兩年后，航天又接連傳來捷報(bào)，“神六”順利升空，“神七”實(shí)現(xiàn)了太空行走。五星紅旗在太空中第一次飄蕩。中國(guó)成為繼美國(guó)和俄國(guó)之后第三個(gè)實(shí)現(xiàn)太空行走的國(guó)家。

與此同時(shí)，中國(guó)人還開始向月球進(jìn)軍。2007年10月24日，我國(guó)成功發(fā)射了“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星。第一次送回月球傳真照片，揭開了月球那神秘的面紗。2010年10月1日發(fā)射了“嫦娥二號(hào)”，為將來登月作最后的準(zhǔn)備。從1999年“神舟一號(hào)”無人飛船問鼎太空到2008年的“神舟七號(hào)”實(shí)現(xiàn)太空行走到“嫦娥一號(hào)”和“嫦娥二號(hào)”的奔月，無不展現(xiàn)著中國(guó)航天事業(yè)所取得的巨大成就，見證了改革開放所取得的巨大成就。那個(gè)積貧積弱德中國(guó)就一去不復(fù)返了，一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó)屹立于世界的東方。

短短六十年，彈指一瞬間，中國(guó)航天事業(yè)取得了巨大的成就，這不僅是科學(xué)家們的刻苦攻關(guān)、齊心協(xié)力、共同拼搏的結(jié)果，而且是實(shí)施科教興國(guó)戰(zhàn)略的結(jié)果，更是中國(guó)綜合國(guó)力提高的結(jié)果，我相信，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中國(guó)航天會(huì)取得更大的成就。

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第五篇：《“神州”五號(hào)飛船航天員出征記》教學(xué)設(shè)計(jì)3

《“神舟”五號(hào)飛船航天員出征記》教學(xué)設(shè)計(jì)

教學(xué)目標(biāo)

1、了解人們送英雄出征太空的點(diǎn)面結(jié)合的場(chǎng)面描寫。

2、指認(rèn)并體會(huì)文中恰當(dāng)?shù)淖h論抒情。

教學(xué)重點(diǎn)

1、了解人們送英雄出征太空的點(diǎn)面結(jié)合的場(chǎng)面描寫。

2、學(xué)生收集并交流航天資料，辦手抄報(bào)，激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生探索宇宙的熱情。

課時(shí)安排

1課時(shí)

教學(xué)過程

一、導(dǎo)入新課

2003年10月15日上午9時(shí)，中國(guó)歷史上第一艘載人太空船“神舟”五號(hào)成功發(fā)射升空，這標(biāo)志著中國(guó)正式加入了航天大國(guó)的行列。作為第一個(gè)進(jìn)入太空的中國(guó)人，38歲的楊利偉成為第431位進(jìn)入太空的地球人。為了這一天，多少航天人付出了心血！這一天，多少炎黃子孫翹首以盼！作為中國(guó)第一位飛天宇航員，楊利偉倍感光榮和自豪；肩負(fù)祖國(guó)和人民的重托，楊利偉深感責(zé)任重大。楊利偉的出征意義非常，記錄下他飛天前的出征經(jīng)過，也就具有了特別的意義。這堂課，我們一起來學(xué)習(xí)《“神舟”五號(hào)飛船航天員出征記》。

二、整體把握

出示自學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生整體感知課文，教師巡回指導(dǎo)。

1、有感情地朗讀課文，將文中的生字詞畫出來，查字典或聯(lián)系前后文掌握字音字義，并會(huì)寫。（多媒體展示生字詞）

矚目（zhǔ）

綏寧（suí）

橫空出世（héng）

問鼎（dǐng）蒼穹（cāngqióng）

浩瀚（hàohàn）

蘊(yùn)含（yùn）

瞬間（shùn）

2、將文中理解有難度的句子標(biāo)出來，同桌研討解決。

3、用簡(jiǎn)要的語言概括課文主要內(nèi)容。全文可分為三部分。

第一部分（第1～2自然段），開篇點(diǎn)題，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將發(fā)射“神舟”五號(hào)載八飛船。

第二部分（第3～5自然段），交代時(shí)間、地點(diǎn)，寫送行的人。第三部分（第6～17自然段），寫為英雄楊利偉出征送行的場(chǎng)面。第四部分（最后一段），楊利偉出發(fā)，開始中國(guó)人的飛天之旅。

三、解讀探究

再讀課文，理清文章思路。學(xué)生討論以下問題，隨后師生交流。

1、第一、二段在全文的作用是什么？

【點(diǎn)撥】這兩句話簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)了這次出征的偉大意義。兩句話各成一段，突出了每一句話的分量。前一句是就楊利偉本人來說的，“英雄”一詞，表達(dá)了對(duì)楊利偉的贊頌和敬意；后一句是從我們民族的角度看這一事件，“歷史上一次偉大的出征”，表達(dá)了這次出征在民族的整個(gè)歷史上的重要地位。

2、第二部分中環(huán)境描寫的作用是什么？是如何交代送行的人群的？

【點(diǎn)撥】對(duì)自然環(huán)境的描寫，也是對(duì)熱烈氣氛的反襯。對(duì)送行人群的描寫，用了一組排比，表現(xiàn)了人們對(duì)英雄出征的高度重視，表現(xiàn)了人們因中國(guó)人的飛天夢(mèng)即將實(shí)現(xiàn)的激動(dòng)、高興，表現(xiàn)了人們對(duì)英雄出征和中國(guó)首次載人航天飛行的美好祝愿。在送行時(shí)，作者注意點(diǎn)面結(jié)合。

3、研讀第三部分，討論問題。

（1）送行場(chǎng)面是什么氣氛？（熱烈而莊重）

（2）仔細(xì)揣摩下列句中加點(diǎn)的詞語，對(duì)楊利偉作出評(píng)價(jià)。

例：隨著楊利偉標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，中國(guó)第一代航天員的奪人風(fēng)采，瞬間便定格在記者們的鏡頭里，定格在共和國(guó)的航天史冊(cè)上，定格在人類征服太空的篇章中。

【明確】“標(biāo)準(zhǔn)的軍禮”，不僅表現(xiàn)了楊利偉優(yōu)秀的軍人素質(zhì)，也形象地表達(dá)了中國(guó)宇航員征服太空的無聲誓言和永不動(dòng)搖的決心。

楊利偉激動(dòng)地和翟志剛、聶海勝握手擁抱，然后不停地向歡送的人群揮手致意。【明確】“激動(dòng)地”“握手擁抱”和“不停地”“揮手致意”中，融會(huì)著千言萬語，交織著豐富的感情，有為自己、戰(zhàn)友、民族共同夢(mèng)想就要實(shí)現(xiàn)的無比高興，有對(duì)人民和戰(zhàn)友的信任的感激，有絕不辜負(fù)戰(zhàn)友和人民重托的決心。

（3）楊利偉行軍禮時(shí)心里是怎么想的？請(qǐng)用第一人稱描述出來。

4、探討本文排比的運(yùn)用。

例5隨著楊利偉標(biāo)準(zhǔn)的軍禮，中國(guó)第一代航天員的奪人風(fēng)采，瞬間便定格在記者們的鏡頭里，定格在共和國(guó)的航天史冊(cè)上，定格在人類征服太空的篇章中。

【點(diǎn)撥】這組排比一層進(jìn)一層地揭示了楊利偉這個(gè)軍禮所象征的歷史意義。從中我們可以看出排比句可以加強(qiáng)語勢(shì)，充分表達(dá)情感。

5、文章第8～10自然段采用的記敘順序是什么？目的又是什么？

【點(diǎn)撥】插敘交代了有關(guān)的背景資料。交代了首飛航天員梯隊(duì)的組成和首飛航天員的選擇，交代了楊利偉的簡(jiǎn)歷和他作為航天員的優(yōu)秀素質(zhì)，還用一個(gè)排比句概括了人類航天史所走過的主要?dú)v程和所取得的巨大成就。這段插敘，既提供了讀者渴望知道的有關(guān)信息，也使文章的內(nèi)容更為豐富，從行文看，也使文章的節(jié)奏更富有變化?！敖裉?，中國(guó)人也將飛向太空，中國(guó)將成為世界載人航天俱樂部的第三個(gè)成員?！边@一句自然地過渡到下文。

6、模擬采訪。如果你作為一名記者，有幸在楊利偉從太空返回地面時(shí)對(duì)他進(jìn)行采訪，你會(huì)如何設(shè)計(jì)自己的問題？（至少2個(gè)）

四、拓展延伸

本文通過對(duì)“神舟”五號(hào)飛船航天員楊利偉出征場(chǎng)面的描寫，表現(xiàn)了我國(guó)航天員的優(yōu)秀素質(zhì)，揭示了我國(guó)首次載人航天飛行的偉大意義，表達(dá)了中國(guó)人民的民族自豪感。本文突出主體，從細(xì)微處著手描寫大場(chǎng)面。表達(dá)方式和語言運(yùn)用具有鮮明的特色。和其他同題材的新聞相比，本文具有明顯的特點(diǎn)，它不是一般意義上的消息，它比消息更豐富、更生動(dòng)，表現(xiàn)手段和表達(dá)方式更為豐富多彩。