第一篇：設(shè)備維修與產(chǎn)品質(zhì)量有什麼關(guān)系

設(shè)備維修與產(chǎn)品質(zhì)量有什麼關(guān)系？

1.加強(qiáng)設(shè)備更新改造改造與維修管理可以促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提高。這個(gè)自己擴(kuò)展一下，很容易理解。

2.設(shè)備維修與產(chǎn)品質(zhì)量的成本核算有關(guān)系：在確定設(shè)備維修質(zhì)量成本時(shí)，本能認(rèn)為所有設(shè)備維修項(xiàng)目都是質(zhì)量成本，應(yīng)區(qū)分各種維修的性質(zhì)，因?yàn)槌吮ＷC產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)備維修還有提高產(chǎn)量和工效的作用。例如，在確定設(shè)備維修質(zhì)量成本時(shí)，本能認(rèn)為所有設(shè)備維修項(xiàng)目都是質(zhì)量成本，應(yīng)區(qū)分各種維修的性質(zhì)，因?yàn)槌吮ＷC產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)備維修還有提高產(chǎn)量和工效的作用。********對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的保證措施

公司實(shí)施“名牌”戰(zhàn)略，實(shí)行“全面質(zhì)量管理”及ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。1.產(chǎn)品由有經(jīng)驗(yàn)的工程師設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)圖紙專家審核，保證設(shè)計(jì)質(zhì)量； 2.產(chǎn)品決不整機(jī)轉(zhuǎn)包給第三方生產(chǎn);3.關(guān)于產(chǎn)品的零部件：

1)鋼板、型材等原材料全部從名牌廠家進(jìn)貨；

2)配套件、標(biāo)準(zhǔn)件(如軸承、電機(jī)和減速機(jī)等)盡可能從名牌廠家購買，或由用戶根據(jù)使用及維修等情況指定生產(chǎn)廠家；

3)鑄件由國(guó)內(nèi)大型鑄造廠生產(chǎn)，質(zhì)量高、價(jià)格低。同時(shí)，進(jìn)入我公司時(shí)由 專業(yè)質(zhì)檢人員把關(guān)；

4)其它零部件(包括板焊件、加工件等)，都在公司內(nèi)部完成，以控制制造質(zhì)量。5)電氣元件采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)(或進(jìn)口，根據(jù)用戶要求)產(chǎn)品，PLC選用國(guó)外名牌(歐姆龍、三菱或西門子等)產(chǎn)品，保證自動(dòng)控制水平。

4.由設(shè)計(jì)、質(zhì)檢人員成立專門質(zhì)量監(jiān)督小組，保證制造質(zhì)量； 5.關(guān)鍵部件(如拋丸器等)廠內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載試車；

6.對(duì)于大型非標(biāo)設(shè)備，設(shè)備制造完成后，由用戶對(duì)產(chǎn)品各功能部件進(jìn)行廠內(nèi)初驗(yàn)收，合格后才出廠。

7.對(duì)出廠的產(chǎn)品，保證零配件供應(yīng)。

******* 太谷縣人民政府

關(guān)于對(duì)我縣瑪鋼鑄造產(chǎn)品質(zhì)量

進(jìn)行治理整頓的意見

鑄造產(chǎn)業(yè)是我縣的支柱產(chǎn)業(yè)，多年來，一直為我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。年初，縣鑄造管理辦公室、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、鑄造協(xié)會(huì)聯(lián)合對(duì)全縣鑄造企業(yè)生產(chǎn)的794個(gè)批次的管路聯(lián)接件產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行了大批量檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果不盡人意，全縣管件成品抽樣調(diào)查合格率令人擔(dān)憂。反映出我縣有些鑄造企業(yè)質(zhì)量意識(shí)淡薄，生產(chǎn)工藝粗糙，質(zhì)量管理體系不健全，檢測(cè)手段不完善，導(dǎo)致不合格產(chǎn)品比例上升。為改變這種現(xiàn)狀，經(jīng)研究，提出如下治理整頓意見：

一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)?，斾摴芗|(zhì)量低劣，直接影響到我縣瑪鋼鑄造產(chǎn)品的信譽(yù)，也影響到市場(chǎng)的拓展和競(jìng)爭(zhēng)，更威脅到產(chǎn)業(yè)的生存與發(fā)展。制定我縣瑪鋼鑄造產(chǎn)品質(zhì)量治理整頓方案和瑪鋼鑄造企業(yè)生產(chǎn)必備條件及產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范我縣瑪鋼鑄造企業(yè)生產(chǎn)行為。對(duì)符合生產(chǎn)條件的發(fā)給鑄造生產(chǎn)許可證，不符合條件的限期整改。

二、重點(diǎn)扶持一批名優(yōu)品牌。

要選擇一批產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、市場(chǎng)占有率高、經(jīng)濟(jì)效益好、有發(fā)展?jié)摿?、?jié)能降耗明顯、環(huán)保治理顯著的企業(yè)及產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)培育，樹為典型起到示范帶頭作用。對(duì)獲得省標(biāo)志性品牌產(chǎn)品、省著名商標(biāo)和省名牌產(chǎn)品、全國(guó)馳名商標(biāo)的企業(yè)，縣政府要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。各企業(yè)要積極爭(zhēng)創(chuàng)信得過產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、免檢產(chǎn)品，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，盡量減少非標(biāo)生產(chǎn)，堅(jiān)決杜絕無標(biāo)生產(chǎn)。對(duì)連續(xù)三年抽檢合格率達(dá)100%的企業(yè)，縣政府將為其代交每年兩次的監(jiān)督檢測(cè)費(fèi)。同時(shí)，縣鑄造辦公室、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、鑄造協(xié)會(huì)要組織企業(yè)法人代表、經(jīng)理和技術(shù)人員參加一些專業(yè)培訓(xùn)會(huì)，鼓勵(lì)企業(yè)改變我縣落后的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的機(jī)械化、自動(dòng)化和智能化，整體提升我縣鑄造產(chǎn)品的質(zhì)量水平。

三、全面建立企業(yè)質(zhì)量管理體系。當(dāng)前，我縣大部分鑄造企業(yè)仍然使用傳統(tǒng)的生產(chǎn)設(shè)備，專業(yè)技術(shù)人員水平低，沒有健全的質(zhì)量管理制度，是導(dǎo)致企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量下滑的又一原因。為改變這一落后局面，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局要幫助企業(yè)建立起一套適合我縣企業(yè)生產(chǎn)水平的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，積極幫助企業(yè)搞好質(zhì)量認(rèn)證工作。促進(jìn)企業(yè)逐步進(jìn)行ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證；暫不具備ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)要更新企業(yè)落后的生產(chǎn)設(shè)備，配備專業(yè)技術(shù)人員，按照縣質(zhì)監(jiān)部門出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)建立起自己的質(zhì)量管理體系，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理。

四、嚴(yán)禁粗制濫造。對(duì)生產(chǎn)工藝粗糙，沒有檢測(cè)設(shè)備和人員，不能按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的企業(yè)，特別是這次抽查合格率差的企業(yè)，質(zhì)監(jiān)部門要與工商部門配合實(shí)施限期停產(chǎn)整頓。整頓后經(jīng)驗(yàn)收合格，方可恢復(fù)生產(chǎn)；經(jīng)整頓仍不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，要按照相關(guān)規(guī)定，依法吊銷其營(yíng)業(yè)執(zhí)照，并堅(jiān)決予以取締。

五、加大監(jiān)督檢測(cè)力度，建立質(zhì)量管理長(zhǎng)效機(jī)制?？h質(zhì)監(jiān)部門要依托山西省瑪鋼檢測(cè)中心加大對(duì)全縣鑄造企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的抽檢力度，對(duì)鑄造企業(yè)實(shí)行分級(jí)管理，對(duì)企業(yè)管理好、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、連續(xù)三年抽檢合格率達(dá)100%的企業(yè)，授予“產(chǎn)品質(zhì)量信得過單位”的稱號(hào)；較好的企業(yè)限期整改，并實(shí)行每月抽檢制度，按規(guī)定收費(fèi)，直到產(chǎn)品合格率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)為止；較差的企業(yè)，加大監(jiān)督檢測(cè)力度，無論從抽檢批次還是產(chǎn)品種類都要擴(kuò)大；差的企業(yè)要派人定點(diǎn)檢查，直到企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、建立起完整的質(zhì)量管理體系。對(duì)存在產(chǎn)品質(zhì)量隱患，質(zhì)量保證體系不健全的企業(yè)要依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》進(jìn)行嚴(yán)格的處罰，堅(jiān)決銷毀企業(yè)使用的不合格模具。

六、加強(qiáng)對(duì)鑄造企業(yè)治理整頓的監(jiān)督?？h質(zhì)監(jiān)、工商等部門要加大對(duì)鑄造企業(yè)治理整頓的監(jiān)督力度。在治理整頓過程中，無論是產(chǎn)品的取樣、檢測(cè)、檢驗(yàn)，還是企業(yè)的復(fù)產(chǎn)、審批等，都要堅(jiān)持公開、公平、公正的原則，依法整頓，依法生產(chǎn)，依法關(guān)停，依法取締，保證這次治理整頓工作的正常進(jìn)行。鑄造協(xié)會(huì)在這次整頓中要充分發(fā)揮協(xié)會(huì)的作用，特別是理事以上的企業(yè)單位，要帶頭整改，帶頭提升產(chǎn)品質(zhì)量，帶頭達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)，帶頭提高“質(zhì)量興縣、名牌興企”的意識(shí)。工商部門要加大對(duì)無證經(jīng)營(yíng)企業(yè)的檢查打擊力度，規(guī)范經(jīng)濟(jì)秩序，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)，這次治理整頓，各企業(yè)要與職能部門緊密配合，在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，確保整頓工作落到實(shí)處、收到實(shí)效。

********加強(qiáng)過程質(zhì)量控制,提高工藝管理水平

工序質(zhì)量控制是過程質(zhì)量控制的基本點(diǎn)，是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。

一、切實(shí)做好過程策劃工作，提高工藝工作的準(zhǔn)確性

過程策劃是過程質(zhì)量控制的重要內(nèi)容，是確保各產(chǎn)品質(zhì)量形成過程按程序文件的規(guī)定、程序和方法在受控狀態(tài)下長(zhǎng)期有效運(yùn)行的一項(xiàng)重要工作。為了保證所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的質(zhì)量，工藝工作必須未雨綢繆。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)初期，就應(yīng)以用戶要求為基礎(chǔ)，并超過產(chǎn)品要求進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)的基礎(chǔ)策劃，制訂詳細(xì)的過程開發(fā)計(jì)劃，充分考慮現(xiàn)有人員、工裝、裝備、技術(shù)能力、物流、生產(chǎn)環(huán)境等各方面的因素，明確各接口部門的工作任務(wù)和職責(zé)，將各項(xiàng)任務(wù)的目標(biāo)值和時(shí)間表具體細(xì)化到各接口部門，并按照任務(wù)要求進(jìn)行檢查督促，確保按規(guī)定要求完成工作任務(wù)。

切實(shí)做好過程策劃工作，準(zhǔn)確地進(jìn)行人員、工裝、設(shè)備、技術(shù)能力、物流、生產(chǎn)環(huán)境等方面的調(diào)研與分析，組織必要的工藝方案設(shè)計(jì)與評(píng)審，做到計(jì)劃落實(shí)，目標(biāo)明確，措施具體。只有準(zhǔn)確地做好這些前期策劃工作，才能合理地組織開展全面的工藝工作，提高工藝工作的準(zhǔn)確性，減少盲目投資，避免造成不良資產(chǎn)積壓和資源浪費(fèi)，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

過程策劃工作的好壞是產(chǎn)品開發(fā)成功與否的關(guān)鍵，我公司在這方面有過失敗的教訓(xùn)，也有成功的喜悅。過去幾年，我公司由于沒有建立一套行之有效的工藝管理體系，在新產(chǎn)品開發(fā)過程中不注重過程策劃工作，沒有工藝部門的積極介入，在工裝、設(shè)備、工藝手段等方面缺乏必要的投入，產(chǎn)品試制過程中沒有持續(xù)的改進(jìn)措施，產(chǎn)品質(zhì)量難以得到有效保證，導(dǎo)致新產(chǎn)品開發(fā)失敗的事例屢屢發(fā)生。例如，我公司在開發(fā)河北田野、江南奧拓等車用空調(diào)系統(tǒng)的過程中，就是由于過程策劃工作做得不好，沒有進(jìn)行必要的工藝驗(yàn)證和工裝驗(yàn)證，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證而最終失去了市場(chǎng)。相反，工藝部門在開發(fā)桑塔納轎車空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器和富康轎車空調(diào)冷凝器的過程中，由于模擬了上海大眾公司和武漢神龍公司的供應(yīng)商質(zhì)量能力審核模式，過程策劃工作做得比較仔細(xì)，編制了完整的開發(fā)計(jì)劃，充分考慮了人員、工裝、設(shè)備、技術(shù)能力、物流、生產(chǎn)環(huán)境等方面的因素，制訂了詳細(xì)完整的工藝方案，在樣品試制、小批試制、批量試制的過程中過程質(zhì)量能夠得到有效的保證，并能夠通過工藝驗(yàn)證、工裝驗(yàn)證等過程控制手段持續(xù)地改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量。因此，不但在產(chǎn)品開發(fā)的時(shí)間周期上滿足了用戶的要求，而且產(chǎn)品質(zhì)量和過程質(zhì)量能力也得到了上海大眾公司、武漢神龍公司的認(rèn)同。

二、建立工序質(zhì)量控制點(diǎn)，提高工序的質(zhì)量能力

工序質(zhì)量控制是過程質(zhì)量控制的基本點(diǎn)，是現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的重要內(nèi)容。在產(chǎn)品質(zhì)量的形成過程中包括多個(gè)工序過程，其定義分為三類：

(1)一般工序：對(duì)產(chǎn)品形成質(zhì)量起一般作用的工序；

(2)關(guān)鍵工序：對(duì)產(chǎn)品形成質(zhì)量，特別是可靠性質(zhì)量起重要、關(guān)鍵作用的工序；

(3)特殊工序：其結(jié)果不能通過后面的檢驗(yàn)和試驗(yàn)，而只能通過使用后才能完全驗(yàn)證的工序。

建立工序質(zhì)量控制點(diǎn)，即在加強(qiáng)一般工序質(zhì)量控制的同時(shí)，采取有效的控制方法，對(duì)關(guān)鍵工序和特殊工序進(jìn)行重點(diǎn)控制，保證工序經(jīng)常處于受控狀態(tài)。主要工作包括如下幾個(gè)方面：

(1)根據(jù)有關(guān)原則確立工序質(zhì)量控制點(diǎn)，在工藝文件中編制關(guān)鍵工序控制點(diǎn)表，列出重要的控制參數(shù)和控制內(nèi)容，并用專用章將關(guān)鍵工序和特殊工序標(biāo)識(shí)清楚；

(2)在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立標(biāo)識(shí)牌，車間技術(shù)副主任負(fù)責(zé)控制點(diǎn)的日常工作，工藝部門主管產(chǎn)品的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)監(jiān)督抽查；

(3)編制工藝規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)人員、工裝、設(shè)備、操作方法、生產(chǎn)環(huán)境、過程參數(shù)等提出具體的技術(shù)要求；

(4)工藝文件重要的過程參數(shù)和特性值必須經(jīng)過工藝評(píng)定或工藝驗(yàn)證；

(5)操作人員必須嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，及時(shí)進(jìn)行首檢和自檢，堅(jiān)持做好生產(chǎn)原始記錄，由控制點(diǎn)負(fù)責(zé)人檢查確認(rèn)；

(6)檢驗(yàn)人員必須嚴(yán)格按工藝規(guī)程和檢驗(yàn)指導(dǎo)書進(jìn)行檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)原始記錄，每周報(bào)質(zhì)量監(jiān)督部；

(7)質(zhì)量控制點(diǎn)負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)持進(jìn)行日常檢查和收集原始記錄資料，運(yùn)用調(diào)查表、控制圖、因果圖等統(tǒng)計(jì)技術(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析與監(jiān)控；

(8)生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備、工裝器具、計(jì)量器具等必須處于完好狀態(tài)和受控狀態(tài)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)工序質(zhì)量控制點(diǎn)的控制方法不能滿足工序能力要求時(shí)，控制點(diǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向工藝部門匯報(bào)，工藝部門應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行分析、改進(jìn)和提高，保證工序處于受控狀態(tài)，使工序能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定地生產(chǎn)合格產(chǎn)品。

三、加強(qiáng)過程質(zhì)量審核，提高工藝管理水平

質(zhì)量審核是為了驗(yàn)證質(zhì)量活動(dòng)是否符合計(jì)劃安排，以及其結(jié)果能否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)所進(jìn)行的系統(tǒng)的、獨(dú)立的質(zhì)量工作。企業(yè)外部的質(zhì)量審核，是以ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證為代表的第三方質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)的權(quán)威認(rèn)證及供應(yīng)商質(zhì)量能力認(rèn)證。企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量審核，是以內(nèi)部質(zhì)量體系審核、過程質(zhì)量審核、產(chǎn)品質(zhì)量審核為核心的一系列質(zhì)量活動(dòng)。

過程質(zhì)量審核是內(nèi)部質(zhì)量審核的重點(diǎn)，其目的是為了驗(yàn)證影響生產(chǎn)過程的因素及其控制方法是否滿足過程控制和工序能力的要求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，并采取有效的糾正或預(yù)防措施進(jìn)行改進(jìn)和提高，確保過程質(zhì)量處于穩(wěn)定受控狀態(tài)。

加強(qiáng)過程質(zhì)量審核，就是要參照ISO9000質(zhì)量體系認(rèn)證和上海大眾、武漢神龍等公司的供應(yīng)商質(zhì)量能力審核的模式，以關(guān)鍵工序和特殊工序?yàn)橹攸c(diǎn)，以影響過程質(zhì)量的諸多因素進(jìn)行全面的審核。為此，必須做好如下幾方面的工作：

(1)有計(jì)劃地組織進(jìn)行過程質(zhì)量審核，對(duì)審核的內(nèi)容、時(shí)間、頻次、人員等作出具體的部署，每年一般不得少于兩次；

(2)審核現(xiàn)有人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力是否符合過程質(zhì)量控制的要求；

(3)審查外購件、外協(xié)件、原材料的產(chǎn)品質(zhì)量和分承包方的質(zhì)量能力，對(duì)A類配套件模擬上海大眾公司的審核模式定期進(jìn)行質(zhì)量跟蹤審查，綜合評(píng)分；

(4)審查工藝規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書的正確性、完整性和可操作性，過程控制的重要參數(shù)和特性值必須經(jīng)過工藝評(píng)定或工藝驗(yàn)證，有形成文件的工藝評(píng)定書或工藝驗(yàn)證書；

(5)原材料、半成品、產(chǎn)品的貯存、包裝、搬運(yùn)、標(biāo)識(shí)必須符合程序文件的規(guī)定，不得有磕碰、損壞、變質(zhì)的現(xiàn)象；

(6)審查生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)及試驗(yàn)設(shè)備、工裝器具、計(jì)量器具的完好率、專管率、周期檢驗(yàn)率等是否滿足過程控制的質(zhì)量要求；

(7)重點(diǎn)審查工序質(zhì)量控制點(diǎn)的工序質(zhì)量能力、質(zhì)量記錄和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果；

(8)審查各接口部門的工作質(zhì)量，接口部門之間的銜接應(yīng)具有連續(xù)性和穩(wěn)定性；

(9)運(yùn)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)技術(shù)、過程FMEA、工藝FMEA進(jìn)行過程能力分析和缺陷分析，找出過程質(zhì)量控制存在的問題，采取有效的糾正或預(yù)防措施，不斷地改進(jìn)和提高過程質(zhì)量能力。

過程質(zhì)量審核是持續(xù)地改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要手段之一，對(duì)生產(chǎn)車間能夠起到很好的促進(jìn)作用，也解決了一些實(shí)際問題。如我公司生產(chǎn)的桑塔納轎車空調(diào)蒸發(fā)器一次合格率低，主要原因就是釬焊接頭泄漏。在審核真空爐釬焊質(zhì)量控制點(diǎn)時(shí)，我公司對(duì)釬焊接頭泄漏問題進(jìn)行了重點(diǎn)追蹤審查，經(jīng)過分析和解剖缺陷，排除了其它工藝參數(shù)的影響，認(rèn)為集管的沖孔尺寸是影響釬焊間隙和釬焊質(zhì)量的關(guān)鍵，通過工藝試驗(yàn)確定了合適的釬焊間隙，重新制作模具后使產(chǎn)品的一次合格率從70%左右提高到95%以上，顯著地提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益

第二篇：什麼是水體生態(tài)修復(fù)技術(shù),有哪些具體技術(shù)

什麼是水體生態(tài)修復(fù)技術(shù),有哪些具體技術(shù)

利用植物或微生物對(duì)水體中的污染物進(jìn)行處理，從而使水體得到凈化，這一用生態(tài)—生物的方法來修復(fù)水體的技術(shù)，廉價(jià)實(shí)用，適用我國(guó)江河湖庫大范圍的污水治理。

1.生物膜法處理技術(shù)

生物膜法是指用天然材料（如卵石）、合成材料（如纖維）為載體，在其表面形成一種特殊的生物膜，生物膜表面積大，可為微生物提供較大的附著表面，有利于加強(qiáng)對(duì)污染物的降解作用。其反應(yīng)過程是：①基質(zhì)向生物膜表面擴(kuò)散，②在生物膜內(nèi)部擴(kuò)散，③微生物分泌的酵素與催化劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，④代謝生成物排出生物膜。

生物膜法主要工藝方法有生物廊道、生物濾池、生物接觸氧化池等。生物膜法具有較高的處理效率，對(duì)于受有機(jī)物及氨氮輕度污染水體有明顯的效果。它的有機(jī)負(fù)荷較高，接觸停留時(shí)間短，減少占地面積，節(jié)省投資。此外，運(yùn)行管理時(shí)沒有污泥膨脹和污泥回流問題，且耐沖擊負(fù)荷。日本、韓國(guó)等都有對(duì)江河大水體修復(fù)的工程實(shí)例。

2.人工濕地處理技術(shù)

人工濕地的原理是利用自然生態(tài)系統(tǒng)中物理、化學(xué)和生物的三重共同作用來實(shí)現(xiàn)對(duì)污水的凈化。這種濕地系統(tǒng)是在一定長(zhǎng)寬比及底面有坡度的洼地中，由土壤和填料（如卵石等）混合組成填料床，污染水可以在床體的填料縫隙中曲折地流動(dòng)，或在床體表面流動(dòng)。在床體的表面種植具有處理性能好、成活率高的水生植物（如蘆葦?shù)龋?，形成一個(gè)獨(dú)特的動(dòng)植物生態(tài)環(huán)境，對(duì)污染水進(jìn)行處理。

人工濕地的顯著特點(diǎn)之一是其對(duì)有機(jī)污染物有較強(qiáng)的降解能力。廢水中的不溶性有機(jī)物通過濕地的沉淀、過濾作用，可以很快地被截留進(jìn)而被微生物利用；廢水中可溶性有機(jī)物則可通過植物根系生物膜的吸附、吸收及生物代謝降解過程而被分解去除。隨著處理過程的不斷進(jìn)行，濕地床中的微生物也繁殖生長(zhǎng)，通過對(duì)濕地床填料的定期更換及對(duì)濕地植物的收割而將新生的有機(jī)體從系統(tǒng)中去除。由于這種處理系統(tǒng)的出水質(zhì)量好，適合于處理飲用水源，或結(jié)合景觀設(shè)計(jì)，種植觀賞植物改善風(fēng)景區(qū)的水質(zhì)狀況。其造價(jià)及運(yùn)行費(fèi)遠(yuǎn)低于常規(guī)處理技術(shù)。這種技術(shù)已經(jīng)成為提高大型水體水質(zhì)的有效方法。英、美、日、韓等國(guó)都已建成一批規(guī)模不等的人工濕地。

3.土地處理技術(shù)

土地處理技術(shù)是一種古老、但行之有效的水處理技術(shù)。它是以土地為處理設(shè)施，利用土壤—植物系統(tǒng)的吸附、過濾及凈化作用和自我調(diào)控功能，達(dá)到某種程度對(duì)水的凈化的目的。土地處理系統(tǒng)可分為快速滲濾、慢速滲濾、地表漫流、濕地處理等幾種形式。國(guó)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明，土地處理系統(tǒng)對(duì)于有機(jī)化合物尤其是有機(jī)氯和氨氮等有較好的去除效果。德、法、荷等國(guó)均有成功的經(jīng)驗(yàn)。

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第三篇：淺談人與產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)系01

淺談人與產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)系

質(zhì)量工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它需要全社會(huì)和全民的投入，需要一代甚至幾代人的艱苦努力工作，才能使質(zhì)量意識(shí)在全民中扎根。產(chǎn)品是指活動(dòng)或過程的結(jié)果。它可以是有形的(如組件或流程材料等)，也可以是無形的(如知識(shí)或概念)，或是它們的組合。質(zhì)量是指一組固有特性滿足要求的程度。據(jù)有關(guān)資料記載，日本為使質(zhì)量成為全民的認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)，經(jīng)歷了38年的時(shí)間，才有了今天的質(zhì)量成果。這就說明，產(chǎn)品質(zhì)量的提高，有賴于全民素質(zhì)的提高，有賴于喚起全民的質(zhì)量意識(shí)。人與產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)系，不但是一個(gè)企業(yè)或地區(qū)經(jīng)濟(jì)管理、科學(xué)技術(shù)水平、文化藝術(shù)蘊(yùn)含和人民素質(zhì)的綜合標(biāo)志。同時(shí)，也是關(guān)系到人民群眾切身利益的大事，是密切黨和政府與人民群眾關(guān)系的大事。所以說，產(chǎn)品質(zhì)量與人的關(guān)系是息息相關(guān)的。筆者認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 第一，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)流通領(lǐng)域中人類諸多矛盾的關(guān)鍵一環(huán)。

目前，我國(guó)社會(huì)部分產(chǎn)品質(zhì)量的“科技含量”相對(duì)不高與人民飛速增長(zhǎng)的物質(zhì)文化的需要，是一對(duì)較為突出的矛盾，“科技含量”不高的生產(chǎn)不可能滿足高質(zhì)量的要求。因此，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)和需求的制衡點(diǎn)。

第二，主宰產(chǎn)品質(zhì)量的是人。

眾所周知，任何新產(chǎn)品的推出，要是得不到消費(fèi)者的認(rèn)同，銷售將會(huì)受到嚴(yán)重影響，甚至無法銷售。同時(shí)，由于消費(fèi)者的教育水準(zhǔn)和收入的提高，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也越來越高。在這樣的情況下，產(chǎn)品在市場(chǎng)上的定位將不會(huì)象以往那樣由生產(chǎn)廠商隨意決定，而必須要認(rèn)真調(diào)查消費(fèi)者的真正需求。這就是說，有了人們認(rèn)同的“產(chǎn)品質(zhì)量”，才可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得成功。

第三，產(chǎn)品的質(zhì)量取決于“人的質(zhì)量”。人的“質(zhì)量”除指企業(yè)人員的學(xué)歷深淺、學(xué)問的高低、知識(shí)的多少等有形的“質(zhì)量”外，還應(yīng)涵蓋經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、進(jìn)取心、向心力、熱心、公德、尊重消費(fèi)者等這些無形的“質(zhì)量”。國(guó)外有的管理學(xué)者為了強(qiáng)調(diào)人的“質(zhì)量”對(duì)產(chǎn)品的影響，明確提出:“產(chǎn)品質(zhì)量不是制造出來的，質(zhì)量是一種習(xí)慣”，“對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的尊重，等于對(duì)消費(fèi)者的尊重”。國(guó)外許多企業(yè)，特別是日本的企業(yè)十分重視在提高員工的“質(zhì)量”上下功夫，努力通過多種方式與途徑，加強(qiáng)對(duì)員工的培養(yǎng)與訓(xùn)練。日本“出光”石油公司的創(chuàng)業(yè)者、杰出的企業(yè)管理家出光佐三認(rèn)為:企業(yè)的關(guān)鍵是人。他重視員工的程度超過重視管理制度和知識(shí)。在長(zhǎng)期的企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，出光佐三的體會(huì)是:所有計(jì)劃、問題都應(yīng)以“人”為中心去考慮和處理。自然，決定產(chǎn)品質(zhì)量的也在于人。

第四，產(chǎn)品質(zhì)量的競(jìng)爭(zhēng)，就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。

綜合許多企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有了一流的設(shè)備，必須有一流的管理水平，方可生產(chǎn)出一流的產(chǎn)品。誰擁有一流的管理人才，誰就有可能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的洪流中贏得勝利。事業(yè)要發(fā)展，人才是關(guān)鍵。一項(xiàng)宏偉的事業(yè)，需要無數(shù)甘于奉獻(xiàn)、富有創(chuàng)業(yè)精神的人來完成。從某種意義上說，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就體現(xiàn)在人才的競(jìng)爭(zhēng)。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，作為知識(shí)的載體人，將取代企業(yè)擁有的資本成為重要的戰(zhàn)略資源，也即人力資源。

據(jù)有關(guān)資料說明，我國(guó)向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)鋼材的寶鋼、向美歐市場(chǎng)出口名牌啤酒的青島啤酒廠、被譽(yù)為中國(guó)“電話大王”之一向30多個(gè)國(guó)家出口電話機(jī)的廣東惠洲TCL股份有限公司等，他們盡管在管理上各有絕招，各具特色，但其共同點(diǎn)概括起來，莫不是善于選賢任能，放手使用人才；不惜重金引進(jìn)管理技術(shù)，并結(jié)合中國(guó)國(guó)情，使之中國(guó)化。時(shí)至今日，關(guān)注、尊重人才已蔚然成風(fēng)，許多企業(yè)設(shè)立了首席專家、首席工程師、首席技師。因此，人與產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)系是一個(gè)有機(jī)的整體，構(gòu)成一套系統(tǒng)工程，要求全社會(huì)各方面密切配合，協(xié)調(diào)行動(dòng)，方可取得預(yù)期的效果。一個(gè)人只有處在最能發(fā)揮其才能的位上，才會(huì)為企業(yè)創(chuàng)造出最大的經(jīng)濟(jì)效益，最大程度地實(shí)現(xiàn)其個(gè)人價(jià)值。第五，產(chǎn)品質(zhì)量與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的要求不相適應(yīng)。主要表現(xiàn)在：解決質(zhì)量問題的有效手段不足。目前，采取的質(zhì)量抽查、ISO認(rèn)證、“CCC”強(qiáng)制認(rèn)證、生產(chǎn)許可證管理等督促手段，對(duì)促進(jìn)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量起到了一定作用，但在凈化、規(guī)范市場(chǎng)秩序，增加質(zhì)量投入，建立扶優(yōu)機(jī)制等方面缺乏有力手段。雖然國(guó)家采取了產(chǎn)品“免檢”制度，但地方保護(hù)主義有所抬頭，假冒偽劣產(chǎn)品仍屢禁不止。因此，提高產(chǎn)品質(zhì)量即是振興經(jīng)濟(jì)、富國(guó)強(qiáng)民的永恒主題，也是全民每一個(gè)人的重要責(zé)任。

第六，產(chǎn)品質(zhì)量是競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)，人們的售后服務(wù)是競(jìng)爭(zhēng)的重要條件。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律早已顯示：產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、企業(yè)形象這三者，都是企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中要想立于不敗之地所不可缺少的因素。消費(fèi)者總是愿意選擇優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品而不愿意選擇劣質(zhì)產(chǎn)品來為自己所用。所以，企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，首先要靠?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。尤其是當(dāng)劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場(chǎng)，消費(fèi)者普遍高喊：“受騙”“上當(dāng)”之時(shí)，優(yōu)質(zhì)品就更加顯得可貴，更能贏得消費(fèi)者的心。俗話說：“不怕不識(shí)貨，就怕貨比貨”。貨比貨，比什么？主要的就是比質(zhì)量。在質(zhì)量上把別人比下去，把自己比上來，久而久之，名牌產(chǎn)品自然就確立起來了。

實(shí)踐告訴我們，任何一個(gè)把質(zhì)量視為生命的企業(yè)也不可能保證，它生產(chǎn)銷售的每一件產(chǎn)品，在應(yīng)有的使用壽命內(nèi)絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)問題。生產(chǎn)這類問題的原因也是多方面的，多數(shù)是產(chǎn)品本身的，也有是運(yùn)輸過程中造成的，可能還有是使用不當(dāng)引起的等等。所有這些原因，都要求必須有一個(gè)良好的售后服務(wù)去解除消費(fèi)者的后顧之憂。

綜上所述，產(chǎn)品質(zhì)量是同消費(fèi)者的利益相聯(lián)系的。產(chǎn)品質(zhì)量的提高，還要靠消費(fèi)者維護(hù)自身權(quán)益意識(shí)的提高。如果消費(fèi)者對(duì)粗制濫造的商品也奉若奇珍，那還指望得到什么高質(zhì)量的東西？人與產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)系，同時(shí)也反映出一個(gè)國(guó)家的管理水平。一種產(chǎn)品的質(zhì)量形象，代表了一個(gè)工廠的信譽(yù)，許多產(chǎn)品的質(zhì)量形象，就代表了一個(gè)國(guó)家的形象。因此，提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須通過開展各種行之有效的活動(dòng)和宣傳，在廣大人民群眾中，特別是基層管理人員中，牢固確立質(zhì)量第一觀念，質(zhì)量關(guān)系民族興旺和企業(yè)生命的觀念，從而激起全民動(dòng)手抓質(zhì)量的緊迫感，在全社會(huì)形成崇尚提高質(zhì)量，推進(jìn)全民素質(zhì)和產(chǎn)品質(zhì)量整體水平的提高。

第四篇：汽車檢測(cè)與維修設(shè)備習(xí)題

作業(yè)：

1、檢測(cè)儀表的動(dòng)態(tài)特性？動(dòng)態(tài)特性？

2、儀表的 精確（含精密、準(zhǔn)確）度？

3、測(cè)量范圍與量程？

4、線性度誤差？回差？分辨率？重復(fù)性？閾值？漂移？

5、傳感器？傳感器的組成？傳感器的分類？

6、傳感器的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)特性？常用的溫度傳感器、速度傳感器、力傳感器、位移傳感器的種類？

7、檢測(cè)設(shè)備的計(jì)量檢定？

8、什么是底盤最大輸出功率？發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率？

9、汽車底盤測(cè)功機(jī)的功能？

10、汽車底盤測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)組成？各組成部分的功能？

11、汽車底盤測(cè)功機(jī)的測(cè)量原理？

12、影響底盤測(cè)功機(jī)測(cè)量精度的因素？

13、汽車底盤測(cè)功機(jī)滾筒半徑與兩滾筒的中心距對(duì)車輪在臺(tái)架上的滾動(dòng)阻力的影響？

14、在汽車底盤測(cè)功試驗(yàn)之前應(yīng)作那些準(zhǔn)備工作？

15、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀的功能？與解碼器有何區(qū)別？

16、發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀結(jié)構(gòu)組成？各部分的功能？

17、無外載測(cè)功原理和注意事項(xiàng)？

18、汽車燃油消耗計(jì)（油耗計(jì)）的種類？

19、汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)項(xiàng)目及定義？

20、制動(dòng)器制動(dòng)力、地面制動(dòng)力、地面附著力與制動(dòng)踏板力之間的關(guān)系？

21、制動(dòng)跑偏的的原因？路試制動(dòng)性能檢測(cè)項(xiàng)目？臺(tái)試制動(dòng)性能檢測(cè)項(xiàng)目？

22、單軸滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的組成？工作原理？第三滾筒的作用？自由滾筒的作

用？

23、平板式與反力式試驗(yàn)臺(tái)比較有何特點(diǎn)？

24前照燈檢測(cè)儀有哪幾類？全自動(dòng)前照燈檢測(cè)儀是如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)追蹤光軸的？

24、對(duì)前照燈檢測(cè)的要求？（遠(yuǎn)光光強(qiáng)、光偏；近光光偏）

25、滾筒式車速表檢測(cè)臺(tái)有幾種型式？電機(jī)驅(qū)動(dòng)型由那幾部分組成？檢測(cè)時(shí)安全注意

事項(xiàng)有哪些？

26、汽車轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量有何規(guī)定？汽車直行時(shí)，有時(shí)為什么會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑？

27、常用的側(cè)滑臺(tái)有幾種型式？有那幾部分組成？工作原理？

28、分析：汽車前進(jìn)時(shí)側(cè)滑板向內(nèi)滑移、后退時(shí)還是向內(nèi)滑移，側(cè)滑量主要由什么引起？

前進(jìn)時(shí)側(cè)滑板向外滑移，后退時(shí)向內(nèi)滑移，側(cè)滑量主要由什么引起？

29、何謂靜平衡？動(dòng)平衡？舉例說明。

30、車輪平衡機(jī)分類？立式和臥式離車式車輪平衡機(jī)是根據(jù)什么來區(qū)分的？

31、為什么要檢測(cè)汽車懸架的性能?諧振式汽車懸架檢測(cè)臺(tái)的結(jié)構(gòu)及基本工作過程？

他為什么不能檢測(cè)非獨(dú)立懸架？

第五篇：鐵路設(shè)備維修的問題與對(duì)策

鐵路設(shè)備維修的問題與對(duì)策

陸彥彬

鄭州鐵路局副總工程師

（鄭州市隴海中路106號(hào) 郵編：450052）

關(guān)鍵詞： 鐵路運(yùn)輸 設(shè)備 維修 問題 對(duì)策

隨著鐵路跨越式發(fā)展步伐的加快，隨著全路更高技術(shù)水平提速戰(zhàn)略的實(shí)施，目前鐵路設(shè)備維修水平與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要之間的差距問題已經(jīng)顯得日益突出，如何對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備維修工作進(jìn)行改革，實(shí)現(xiàn)有突破意義上的創(chuàng)新，縮小上述差距，甚至使設(shè)備維修管理適當(dāng)超前于現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，讓先進(jìn)的維修管理模式引領(lǐng)設(shè)備質(zhì)量的提高，將是新的歷史形勢(shì)下亟需研究解決的一個(gè)重要問題。

一、設(shè)備維修存在的主要問題

（一）設(shè)備制造水平不高，造成出現(xiàn)“積壓式”的設(shè)備維修狀況。

第五次大面積提速以來，鄭州分局新配18臺(tái)新型提速電力機(jī)車，在設(shè)備投入使用的近四個(gè)月里，先后共發(fā)生機(jī)破、中途非正常停車和運(yùn)緩14件，另外還發(fā)現(xiàn)其他質(zhì)量缺陷15類。由于各種原因造成生產(chǎn)廠家很少真正承擔(dān)起因設(shè)備質(zhì)量問題引發(fā)的維修責(zé)任，大量設(shè)備隱患不得不由使用單位承擔(dān)，造成了設(shè)備制造中的質(zhì)量遺留問題“積壓式”地交給設(shè)備使用單位。這不僅增加了使用單位正常維修工作量，也將原本屬于生產(chǎn)廠家的設(shè)備制造成本變相轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂脝挝坏脑O(shè)備維修成本，更重要的是使使用單位被迫承擔(dān)起了在技術(shù)上難以承擔(dān)的維修任務(wù)，增加了確保設(shè)備正常運(yùn)行的難度。

（二）中間技術(shù)力量薄弱，造成出現(xiàn)“鉛垂線”的設(shè)備維修狀況

連續(xù)五次大面積提速戰(zhàn)略的實(shí)施，新型機(jī)車設(shè)備、超常無縫鋼軌、機(jī)車主體信號(hào)等新型設(shè)備的不斷投入應(yīng)用，特別是智能化監(jiān)測(cè)、維修設(shè)備的大量引入，不僅對(duì)現(xiàn)行的設(shè)備維修規(guī)程帶來了

深刻影響，更對(duì)設(shè)備維修隊(duì)伍的技術(shù)素質(zhì)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。從現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況看，由于設(shè)備維修隊(duì)伍中中間技術(shù)力量相對(duì)比較薄弱，現(xiàn)行維修體制就像一根砌墻用的鉛垂線，任何一種新設(shè)備的使用，無論其技術(shù)跨度有多大、科技含量有多高，有些甚至是工程技術(shù)人員還沒搞明白的設(shè)備，就全盤交給現(xiàn)場(chǎng)來維修管理，千斤重?fù)?dān)賭博式地壓在了現(xiàn)場(chǎng)。這種過分的要求就變成了“強(qiáng)求”，并直接導(dǎo)致技術(shù)設(shè)備管理的“虛位”，進(jìn)而導(dǎo)致大量設(shè)備隱患的漏檢失修，這將對(duì)運(yùn)輸安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

（三）生產(chǎn)部局不合理，造成出現(xiàn)“小而全”的設(shè)備維修狀況。

幾十年來，由于設(shè)備技術(shù)含量小、生產(chǎn)作業(yè)效率低，特別是鐵路沿線工區(qū)受交通工具的限制，鐵路運(yùn)輸設(shè)備一直沿用的是小規(guī)模的設(shè)備維修模式。如：工務(wù)系統(tǒng)由于生產(chǎn)作業(yè)方式陳舊、勞動(dòng)工具效率低下、沿線交通運(yùn)輸方式落后，工區(qū)管轄范圍一般都在5公里以內(nèi)，甚至小到3公里。但無論生產(chǎn)規(guī)模是大是小，都需要相應(yīng)的工種來維修設(shè)備，這就逐漸形成了生產(chǎn)規(guī)模小、維修工種和維修設(shè)備相對(duì)齊全的設(shè)備維修模式。這種設(shè)備檢修模式在設(shè)備技術(shù)簡(jiǎn)單、種類單一的發(fā)展初期，確實(shí)能夠滿足設(shè)備維修需要，并能達(dá)到質(zhì)量控制的目的。然而，隨著設(shè)備技術(shù)水平的不斷提高，低素質(zhì)的維修人員和簡(jiǎn)單的維修工具已經(jīng)難以滿足設(shè)備的維修需要，同時(shí)我們已經(jīng)開始認(rèn)識(shí)到，小規(guī)模的生產(chǎn)部局結(jié)構(gòu)不僅造成維修設(shè)備的浪費(fèi)性重復(fù)投資，更制約著技術(shù)作業(yè)質(zhì)量的不斷提高。

（四）技術(shù)監(jiān)測(cè)手段不高，造成出現(xiàn)“經(jīng)驗(yàn)修”的設(shè)備維修狀況。

多年以來，由于受監(jiān)測(cè)技術(shù)不高、監(jiān)測(cè)裝備落后的制約，從設(shè)備制造到設(shè)備保養(yǎng)、設(shè)備檢修等各個(gè)環(huán)節(jié)，都沒有真正引進(jìn)和采用監(jiān)測(cè)技術(shù)，致使在運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)還只能依靠經(jīng)驗(yàn)來具體判斷設(shè)備是否該進(jìn)行維修、設(shè)備故障到底出現(xiàn)在什么地方、季節(jié)性設(shè)備故障的多發(fā)部位在什么地方等等。如，目前機(jī)車車輛系統(tǒng)還在執(zhí)行的段修、輔修等“定修”管理模式，這在多年前列車速度慢、車流密度小的情況下，是基本能夠滿足實(shí)際工作需要的。但是，隨著鐵路提速、提效戰(zhàn)略的

不斷實(shí)施，列車速度不斷提高、車流密度不斷加大，確保運(yùn)輸安全的風(fēng)險(xiǎn)變大，提高運(yùn)輸效率的呼聲變大。如果還繼續(xù)執(zhí)行“經(jīng)驗(yàn)修”設(shè)備維修模式，盲目地設(shè)定設(shè)備維修周期，一方面造成設(shè)備還能正常工作的情況下，進(jìn)行例行性維修，嚴(yán)重影響了設(shè)備使用效率；另一方面造成設(shè)備還在維修周期內(nèi)，但由于缺乏正常保養(yǎng)致使設(shè)備帶著安全隱患運(yùn)轉(zhuǎn)，隨時(shí)都有可能發(fā)生設(shè)備故障甚至是行車事故，這將嚴(yán)重影響正常的運(yùn)輸秩序。

二、設(shè)備維修的對(duì)策探討

（一）大力推行“工廠維修”模式，解決設(shè)備使用單位處理故障難的問題。

發(fā)揮生產(chǎn)廠家的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將廠家引入設(shè)備維修，是有效解決“積壓式”設(shè)備維修弊端的重要舉措。生產(chǎn)廠家（包括科研院所）參與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維修應(yīng)從以下途徑實(shí)現(xiàn)：一是質(zhì)量保證期內(nèi)的維修。廠家必須明確設(shè)備質(zhì)量保證周期，在質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生非人為因素造成的設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)由廠家承擔(dān)起故障設(shè)備的包修責(zé)任，對(duì)有重大缺陷的使用單位還有權(quán)要求廠家召回自己的產(chǎn)品或采取補(bǔ)救性措施。二是現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)疑難故障時(shí)的快速維修。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員難以理解動(dòng)作原理的高技術(shù)設(shè)備，一旦出現(xiàn)疑難故障且不能恢復(fù)正常使用時(shí)，生產(chǎn)廠家必須安排專家緊急趕赴故障現(xiàn)場(chǎng)，幫助使用單位迅速排除故障。三是產(chǎn)品壽命周期管理。生產(chǎn)廠家應(yīng)建立產(chǎn)品使用檔案，加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品投入使用后的追蹤管理，對(duì)即將達(dá)到使用壽命的要及時(shí)通知使用單位提前采取處理措施，對(duì)超過壽命周期而繼續(xù)堅(jiān)持使用的，要言明其危害性。

（二）大力推行“專業(yè)維修”模式，解決現(xiàn)場(chǎng)職工處理故障難的問題。

隨著現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)含量和技術(shù)水平的不斷提高，設(shè)備技術(shù)不再象以往那樣簡(jiǎn)單地涉及一門或兩門科學(xué)技術(shù)知識(shí)，可能要涉及更多更復(fù)雜的科學(xué)技術(shù)知識(shí)。這就勢(shì)必要求對(duì)維修分工進(jìn)行細(xì)化，走專業(yè)化維修的道路，有針對(duì)性地提高維修人員的技能水平，真正做到專而精，從根本上解

決現(xiàn)場(chǎng)職工面臨多學(xué)科技術(shù)知識(shí)難以處理設(shè)備故障的問題。為此，可以探索從以下幾個(gè)方面做好專業(yè)化維修工作：一是界定專業(yè)維修范圍。要開展專業(yè)維修，就需要對(duì)相近的維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行合并，對(duì)涉及技術(shù)科目不同的進(jìn)行拆分，在充分考慮方便專業(yè)維修的情況下，合理對(duì)專業(yè)維修范圍進(jìn)行界定。二是建立專業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn)。走專業(yè)化維修道路就是要提高設(shè)備維修質(zhì)量。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是保證專業(yè)化維修質(zhì)量的關(guān)鍵。為此，必須建立一整套專業(yè)化維修技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，用以指導(dǎo)和約束專業(yè)化維修作業(yè)。三是建立專業(yè)維修隊(duì)伍。這不僅需要在現(xiàn)有的職工隊(duì)伍內(nèi)部培養(yǎng)和選拔業(yè)務(wù)技術(shù)骨干作為專業(yè)維修的骨干力量，還應(yīng)該大膽引進(jìn)鐵路急需的專業(yè)人才或技術(shù)專家，甚至可以將技術(shù)含量高的設(shè)備轉(zhuǎn)交其它專業(yè)化維修水平高的單位負(fù)責(zé)維修，從而在不擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的情況下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維修質(zhì)量的快速提高。

（三）大力推行“集中維修”模式，解決維修設(shè)備重復(fù)投資浪費(fèi)大的問題。

由于開展新技術(shù)設(shè)備的檢修工作需要的檢修儀器和機(jī)具十分昂貴，分散配置既不現(xiàn)實(shí)也不經(jīng)濟(jì)，必須在一定的范圍內(nèi)集中配置，這樣可以發(fā)揮人員集中、設(shè)備集中、技術(shù)集中的優(yōu)勢(shì)。此舉既節(jié)省資金，又便于管理，是解決維修設(shè)備重復(fù)投資購置的有效辦法。譬如：目前的信號(hào)監(jiān)測(cè)監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不局限于某一家，處理信號(hào)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備問題單靠一個(gè)電務(wù)段、一個(gè)檢修所很難有效解決，因此需要成立一個(gè)部門來負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)和故障處理，如可以組建分局級(jí)電子設(shè)備維修中心，具體負(fù)責(zé)分局微機(jī)聯(lián)鎖、微機(jī)監(jiān)測(cè)、DMIS、TMIS等新型網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的維修工作。

（四）大力推行“狀態(tài)維修”模式，解決設(shè)備使用效率低和安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)大的問題。

從國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家設(shè)備在線監(jiān)測(cè)維修的成功實(shí)踐看，由于智能化在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，徹底改變了過去手摸眼看、錘敲燈照、拆開檢查等方式簡(jiǎn)單、效率低下的檢查方式。過去較為煩瑣的定期檢查，變成了現(xiàn)在的速度快、判斷準(zhǔn)的簡(jiǎn)單快捷的檢查，這為隨時(shí)隨地對(duì)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)

進(jìn)行“診斷”提供了便利條件，更為推行設(shè)備“狀態(tài)維修”模式創(chuàng)造了技術(shù)前提。在實(shí)行設(shè)備狀態(tài)維修后，設(shè)備維修工作就可以打破“定修”管理模式，依據(jù)設(shè)備的實(shí)時(shí)技術(shù)狀態(tài)決定是否進(jìn)行檢修，避免了盲目停機(jī)檢修的問題，這對(duì)提高設(shè)備使用效率、降低設(shè)備安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)具有十分重要的意義。目前，盡管中國(guó)鐵路設(shè)備開始嘗試著在設(shè)備的關(guān)鍵部位安裝實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄設(shè)備，但監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的單一性、不穩(wěn)定性卻是比較突出的，這就決定了在對(duì)關(guān)鍵部位是否進(jìn)行拆卸檢修上，這種監(jiān)測(cè)結(jié)果只能提供一定的參考，而對(duì)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的判斷更是無從談起，這也就嚴(yán)重制約了“狀態(tài)維修”模式的推廣。為此，我們要在設(shè)備制造環(huán)節(jié)就強(qiáng)化在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的引入和應(yīng)用，大膽借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟技術(shù)，提高國(guó)產(chǎn)設(shè)備的在線“診斷”能力，為推廣設(shè)備狀態(tài)維修創(chuàng)造條件。