第一篇：關(guān)于開展隧道專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案

成都地鐵BT項(xiàng)目7號(hào)線3標(biāo)工程

開展地鐵暗挖專項(xiàng)整治活動(dòng)的實(shí)施方案

中國中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司 成都地鐵BT項(xiàng)目7號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

2014年8月8日中鐵航空港成都地鐵7號(hào)線3標(biāo) 開展地鐵暗挖專項(xiàng)整治活動(dòng)的實(shí)施方案

2014年5月12日22時(shí)45分左右，在遼寧省大連市長興島，由中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司總包的大連長興島恒力石化鐵路專用線項(xiàng)目,西山里隧道進(jìn)口掌子面里程DK3+916-DK3+919處，掌子面左上方拱頂圍巖突然坍塌，造成1名作業(yè)人員經(jīng)搶救無效死亡。

2014年6月10日晚22時(shí)左右，在四川省涼山州會(huì)東縣境內(nèi)，由中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司施工的烏東德水電站會(huì)東至河門口公路工程Ⅱ標(biāo)，下腰巖隧道拱頂突發(fā)大面積塌方，造成3名作業(yè)人員被困后死亡。2014年7月14日16時(shí)15分左右，在富寧縣板侖鄉(xiāng)境內(nèi)，由中鐵隧道集團(tuán)四處有限公司承建施工的云桂鐵路富寧隧道1號(hào)橫洞進(jìn)入正洞進(jìn)口方向距掌子面約59米處，施工人員正在進(jìn)行仰拱的開挖時(shí)，突然發(fā)生坍塌，造成15名施工及管理人員被困洞中，后經(jīng)全力施救，至7月20日2點(diǎn)15分，14名被困人員被救出，1名失蹤人員在搜救過程中。事故發(fā)生后，引起國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)總局、國資委、鐵路總公司領(lǐng)導(dǎo)，社會(huì)和眾多媒體廣泛關(guān)注，影響極大。

以上三起事故共造成5名作業(yè)人員死亡或失蹤（含1起較大事故死亡3人）。這些事故的發(fā)生暴露出施工單位和項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任不落實(shí)，安全防范措施不到位，隱患排查整治不徹底，現(xiàn)場(chǎng)管控不嚴(yán)格，對(duì)“三違”施工行為查處不力等突出問題。造成這幾起事故的原因主要是有章不循、違章違規(guī)作業(yè)所致。具體表現(xiàn)在：一是隧道施工未嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施作，二是隧道施工安全步距超標(biāo)，三是隧底及仰拱開挖違反規(guī)定，四是隧道施工監(jiān)控量測(cè)流于形式，五是沒有設(shè)臵安全防護(hù)逃生管道等。隧道施工中還存在，隧道防排水施工不規(guī)范，火工品管理混亂，應(yīng)急救援演練不到位等諸多問題。

為進(jìn)一步加強(qiáng)暗挖工程施工安全質(zhì)量管控，杜絕安全質(zhì)量事故，按照集團(tuán)公司（中鐵航空港安[2014]242號(hào)）、《中鐵航空港集團(tuán)重慶第四分公司關(guān)于開展隧道、地鐵暗挖工程施工專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》（四分公司安?2014?92號(hào)）文件要求，項(xiàng)目部決定于2014年7月31日—9月30日期間開展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)整治活動(dòng)，活動(dòng)安排如下：

一、指導(dǎo)思想

以安全生產(chǎn)，“強(qiáng)化紅線意識(shí)”為主導(dǎo)，堅(jiān)持“零事故”理念，落實(shí)主體責(zé)任、規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理、強(qiáng)化科技支撐，圍繞專項(xiàng)整治活動(dòng)，把規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范落到實(shí)處，有效遏制施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”行為，實(shí)現(xiàn)暗挖工程施工生產(chǎn)安全有序可控。

二、專項(xiàng)整治活動(dòng)檢查重點(diǎn)

車站深基坑重點(diǎn)檢查開挖是否按設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工；基坑開挖深度超標(biāo)與長度、支護(hù)不及時(shí)、排水、降水情況，鋼支撐架設(shè)是否及時(shí)、拆除是否滿足要求；排水溝截面是否滿足排水要求；坑邊料具堆放距離及堆載是否超過設(shè)計(jì)允許值；施工機(jī)械是否碰撞，損傷支撐結(jié)構(gòu)。

盾構(gòu)重點(diǎn)檢查掘進(jìn)參數(shù)、姿態(tài)是否異常；地面沉降是否超限；漿量、出土量、同步注漿、二次注漿是否到位；提升設(shè)備是否滿足吊裝、提升能力；車輛停駛時(shí)是否采取防溜車措施；車輛安全、警示裝臵或動(dòng)力、制動(dòng)功能等是否存在故障；車輛連接是否可靠或無保險(xiǎn)鏈，且超載、超限；管片堆放場(chǎng)地是否堅(jiān)實(shí)、平整，是否排水措施；管片堆放超高、堆放縱橫間距是否符合要求；管片吊運(yùn)、拼裝過程中連接是否牢固、是否有防滑脫裝臵；是否定期對(duì)吊裝螺栓、管片與吊裝、拼裝設(shè)備連接部位進(jìn)行檢查，或其存在缺陷仍進(jìn)行吊運(yùn)、拼裝作業(yè)。時(shí)間安排

專項(xiàng)整治工作總體上分三個(gè)階段進(jìn)行。

（一）啟動(dòng)階段：8月7日-8月10日，安排部署專項(xiàng)整治實(shí)施方案。

（二）自查自糾階段：8月11日至8月29日，具體實(shí)施專項(xiàng)整治。8月初項(xiàng)目部組織開展隧道施工安全警示教育，傳達(dá)了《中國中鐵關(guān)于開展隧道專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》（中鐵股份安全?2014?118號(hào)）、城投公司、《中鐵城投關(guān)于開展隧道專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》（中鐵城投工?2014?59號(hào)）中鐵成指安[2014]72號(hào) 文件，組織開展項(xiàng)目部管理人員和施工人員的警示教育、培訓(xùn)教育活動(dòng)。項(xiàng)目部在每周安全檢查中對(duì)照活動(dòng)重點(diǎn)整治內(nèi)容，對(duì)地鐵暗挖工程施工現(xiàn)場(chǎng)違法違規(guī)行為進(jìn)行自查自糾，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題下發(fā)檢查記錄，并制定整改措施限時(shí)整改，8月18日形成專項(xiàng)整治階段性工作總結(jié)上報(bào)公司安質(zhì)部。

（三）整改提高階段：8月30日至9月30日，由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成檢查組，開展針對(duì)性的專項(xiàng)督查。督查中對(duì)整改措施不到位、整改工作落實(shí)不力，仍存在突出問題和重大隱患的責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行問責(zé)，責(zé)令項(xiàng)目停工，直至整改到位。由安質(zhì)部形成專項(xiàng)整治階段性工作總結(jié)和專項(xiàng)整治工作總結(jié)，9月19日前報(bào)公司安質(zhì)部。

四、工作要求

（一）項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員要切實(shí)履行職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任，精心安排，周密部署。結(jié)合隧道、暗挖工程管理實(shí)際，制訂整治措施，明確整治范圍、重點(diǎn)、步驟、要求和保障措施，并認(rèn)真組織實(shí)施；由安質(zhì)部形成專項(xiàng)整治階段性工作總結(jié)和專項(xiàng)整治工作總結(jié)在8月19日和9月19日前報(bào)公司安質(zhì)部。

（二）針對(duì)暗挖工程施工中易發(fā)生的坍塌事故，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按施工方案組織施工做好監(jiān)控量測(cè)工作。對(duì)重點(diǎn)場(chǎng)所、要害部位，安排專人負(fù)責(zé)，做好現(xiàn)場(chǎng)管理及作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)化，完善各項(xiàng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，并做好各項(xiàng)應(yīng)急儲(chǔ)備工作，做到“戰(zhàn)時(shí)能用，用之能勝”。持續(xù)抓好汛期、秋冬季施工、主要節(jié)假日等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)工作。落實(shí)隧道工程安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、規(guī)章制度，使相關(guān)制度標(biāo)準(zhǔn)責(zé)任到人、落到實(shí)處，切實(shí)提高施工現(xiàn)場(chǎng)從業(yè)人員的質(zhì)量安全執(zhí)行力。

（三）樹立“隱患就是事故”的預(yù)防理念，確?，F(xiàn)場(chǎng)“零事故”。堅(jiān)持規(guī)章制度“零偏差”、技術(shù)管理“零失誤”、分包管理“零漏洞”、施工作業(yè)“零違章”、設(shè)備狀況“零缺陷”、施工現(xiàn)場(chǎng)“零隱患”的思想，對(duì)排查出的突出問題，整改責(zé)任落實(shí)到人。對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)期間整治工作不力的，追究相關(guān)人員的責(zé)任，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處，取得實(shí)效。

中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)有限公司 成都地鐵7號(hào)線3標(biāo)項(xiàng)目部 2014年8月8日

第二篇：隧道、路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案

路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)中國鐵路總公司《關(guān)于開展鐵路隧道、路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治的通知》（鐵總辦函?2013?11號(hào)）及滬昆客專江西公司《滬昆鐵 路客專江西段隧道、路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》（滬昆贛綜發(fā)?2013?38號(hào)）文件精神，根據(jù)局指相關(guān)文件的安排部署和要求，為切實(shí)強(qiáng)化路基工程施工質(zhì)量控制，深化工程實(shí)體質(zhì)量的檢測(cè)管理，確保鐵路工程實(shí)體質(zhì)量達(dá)標(biāo)，結(jié)合我分部工程施工實(shí)際，制定了本《路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》。

一、學(xué)習(xí)、傳達(dá)文件精神

上級(jí)文件傳達(dá)后，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)高度重視，立即組織各部室負(fù)責(zé)人及相關(guān)人員召開了專題會(huì)議，與會(huì)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)文件的要求。會(huì)議決定立即成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的“路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組”，同時(shí)會(huì)議研究制定了活動(dòng)方案，安排部署活動(dòng)過程。會(huì)后安質(zhì)部整理了相關(guān)會(huì)議紀(jì)要，以紅頭文件形式下放至路基施工班組，為活動(dòng)的開展?fàn)I造一個(gè)良好的氛圍。

二、成立專項(xiàng)排查整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組

為確?；顒?dòng)成效，切實(shí)消除我項(xiàng)目路基工程目前存在的質(zhì)量隱患，提高質(zhì)量管理水平，項(xiàng)目分部成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工為副組長的專項(xiàng)排查整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：XXX

副組長：XXX

組員：XXX XXX XXX XXX XXX XXX1、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織、制定活動(dòng)方案和推進(jìn)計(jì)劃，明確分工和責(zé)任，對(duì)排查整治工作進(jìn)行安排，全程參與監(jiān)督活動(dòng)的開展實(shí)施，定期總結(jié)活動(dòng)開展情況及提出活動(dòng)調(diào)整意見，全面領(lǐng)導(dǎo)開展路基工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保工程施工質(zhì)量。

2、領(lǐng)導(dǎo)小組活動(dòng)辦公室設(shè)在安質(zhì)部，活動(dòng)辦公室主任為XX（電話：XXXX），負(fù)責(zé)活動(dòng)中各小組成員、各部門的協(xié)調(diào)溝通，排查問題的匯總及定期組織召開會(huì)議，相關(guān)資料的編寫等工作。

三、開展活動(dòng)，狠抓落實(shí)

1、活動(dòng)范圍

我分部所有路基工程。

2、活動(dòng)內(nèi)容

根據(jù)上級(jí)文件精神及活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組專題會(huì)議紀(jì)要，結(jié)合我項(xiàng)目實(shí)際情況，確定本次活動(dòng)排查內(nèi)容重點(diǎn)：①路基填筑質(zhì)量；②路基擋墻、防護(hù)工程質(zhì)量；③路基框架梁施工質(zhì)量；④路基天溝、排水溝施工質(zhì)量；⑤路基沉降觀測(cè)情況。

3、自查階段

本次專項(xiàng)整治活動(dòng)從4月份開始至5月31日結(jié)束，自查階段為4月19日至5月15日?；顒?dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織對(duì)我項(xiàng)

目路基工程開展“橫到底、縱到邊”的檢查，檢查標(biāo)準(zhǔn)按照設(shè)計(jì)圖紙、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及上級(jí)文件執(zhí)行，自查的質(zhì)量隱患由安質(zhì)部負(fù)責(zé)整理，建立自查問題臺(tái)賬，活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組5月16日召開專項(xiàng)整治活動(dòng)會(huì)議，與會(huì)人員包括活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員及施工班組負(fù)責(zé)人，由活動(dòng)辦公室主任賈鐵程對(duì)自查階段發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患進(jìn)行通報(bào)，并對(duì)自查自糾情況進(jìn)行匯報(bào)，會(huì)議研究制定質(zhì)量隱患的整改措施、整改責(zé)任人及整改期限。

4、自糾階段

自糾階段為5月16日-25日。自糾階段由各質(zhì)量隱患的整改負(fù)責(zé)人督促施工班組就自查階段的問題進(jìn)行整改，活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)整改過程進(jìn)行監(jiān)督。

5、復(fù)查總結(jié)階段

復(fù)查總結(jié)階段為5月26日至5月30日。由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)自查自糾階段進(jìn)行檢查，對(duì)質(zhì)量隱患整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查。對(duì)出現(xiàn)的隱患問題進(jìn)行分析，找出關(guān)鍵因素、共性問題，制定整改措施，避免今后施工中再次發(fā)生。

四、活動(dòng)總結(jié)，下步計(jì)劃

經(jīng)過專項(xiàng)整治活動(dòng)自查自糾后，由活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組織召開活動(dòng)總結(jié)會(huì)議，對(duì)專項(xiàng)整治活動(dòng)開展情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)活動(dòng)開展情況進(jìn)行評(píng)估，形成總結(jié)資料。吸取專項(xiàng)整治活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)下一階段的施工工程質(zhì)量控制進(jìn)行布置。

第三篇：隧道工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案

關(guān)于開展隧道質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知

為切實(shí)強(qiáng)化隧道工程施工質(zhì)量控制，深化工程實(shí)體質(zhì)量的檢測(cè)管理，確保工程實(shí)體質(zhì)量達(dá)標(biāo)，結(jié)合本標(biāo)段的實(shí)際施工情況，制定本標(biāo)段《隧道工程質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案》。各單位要認(rèn)真組織各級(jí)技術(shù)質(zhì)量管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際施工情況落實(shí)活動(dòng)方案。

一、目的

規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)施工、強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)、確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

二、整治范圍

本標(biāo)段所負(fù)責(zé)施工的隧道工程。

三、整治重點(diǎn)

根據(jù)實(shí)際施工情況，本標(biāo)段的隧道施工任務(wù)，整治重點(diǎn)為：超欠挖、初期支護(hù)、防排水系統(tǒng)、仰拱及填充澆筑、二襯鋼筋制作安裝、二襯外觀質(zhì)量等不符合設(shè)計(jì)、驗(yàn)標(biāo)和相關(guān)規(guī)定。

經(jīng)理部及各分部要結(jié)合日?，F(xiàn)場(chǎng)檢查、檢測(cè)情況，適時(shí)安排相關(guān)工程實(shí)體檢測(cè)工作。

四、推進(jìn)計(jì)劃

本次專項(xiàng)整治活動(dòng)從方案發(fā)布開始至2015年5月25日結(jié)束，分排查、整治兩個(gè)階段。各分部對(duì)照質(zhì)量控制要求對(duì)施工中存在的質(zhì)量問題進(jìn)行排查和整治。5月25日前將排查發(fā)現(xiàn)問題全部整治銷號(hào)，經(jīng)理部隨時(shí)抽查及定期考核。

各分部要堅(jiān)持“施工、排查、整治同步進(jìn)行”的原則，在施工過程中加強(qiáng)質(zhì)量控制和問題排查整治。

五、活動(dòng)組織

1、經(jīng)理部成立專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組： 組 長：##

2、初支鋼拱架、格柵鋼架及鋼筋間距、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；鋼架使用螺栓連接，螺栓數(shù)量必須滿足要求。每違反一項(xiàng)罰款2000元

3、二襯鋼筋使用冷壓套筒連接。每違反一次罰款2000元。

4、止水帶安裝平順，搭接長度符合設(shè)計(jì)要求，接頭形式符合設(shè)計(jì)要求，埋設(shè)外漏長度必須符合設(shè)計(jì)要求（15cm）。每違反一項(xiàng)罰款2000元。

5、縱向排水管按設(shè)計(jì)要求設(shè)置于每板二襯內(nèi)，形成獨(dú)立排水系統(tǒng)，注意排水出口安裝角度，防止出現(xiàn)反坡。每違反一項(xiàng)罰款2000元。

6、仰拱二次襯砌和仰拱填充砼要分層澆注，矮邊墻砼要一次澆注成形，不留縱向施工縫，混凝土澆筑時(shí)要及時(shí)搗固，每違反一次罰款5000元。

7、仰拱施工時(shí)虛渣、積水要清理干凈，保證仰拱施工質(zhì)量。每違反一次罰款2000元。

8、矮邊墻模板安裝前必須進(jìn)行測(cè)量放樣定位，防止出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，矮邊墻與二襯環(huán)向錯(cuò)臺(tái)不得大于10mm。每違反一次罰款2000元。

9、矮邊墻、二襯砼施工時(shí)要加強(qiáng)搗固，防止出現(xiàn)漏搗及大面積的蜂窩、麻面，保證砼外觀質(zhì)量，每違反一次罰款2000元。

10、相關(guān)責(zé)任人及勞務(wù)隊(duì)伍處罰標(biāo)準(zhǔn)：每個(gè)作業(yè)面的處罰金額分部經(jīng)理、現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理各承擔(dān)10%；隊(duì)長、班組負(fù)責(zé)人、勞務(wù)隊(duì)伍負(fù)責(zé)人、安質(zhì)部長和技術(shù)主管各承擔(dān)5%，剩余由勞務(wù)隊(duì)伍及分部承擔(dān)。對(duì)于質(zhì)量控制較好的工作面給予罰款同額度的獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)罰屬個(gè)人的在每月工資中直接體現(xiàn)，屬單位的在驗(yàn)工計(jì)價(jià)中體現(xiàn)。

第四篇：開展食品安全專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案

開展食品安全專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案

為貫徹落實(shí)市政府《高碑店市食品安全“專項(xiàng)整治月”活動(dòng)實(shí)施方案》要求，切實(shí)做好預(yù)防食品安全事故發(fā)生，確保廣大人民群眾身體健康和生命安全。經(jīng)研究決定從即日起九月底，在全區(qū)集中開展食品安全專項(xiàng)整治活動(dòng)。特制定如下工作方案。

一、指導(dǎo)思想

這次排查整治活動(dòng)，要以創(chuàng)建“食品安全區(qū)”為主線，按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，全區(qū)共同行動(dòng)”的工作思路，針對(duì)食品安全薄弱環(huán)節(jié)和重點(diǎn)區(qū)域，硬化有力措施，實(shí)施重點(diǎn)突破，解決突出問題，凈化全區(qū)飲食環(huán)境，切實(shí)解決好人民群眾吃得健康、吃得安全、吃得放心的問題。

通過此次專項(xiàng)整治，使我區(qū)食品安全各環(huán)節(jié)監(jiān)管責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，食品安全經(jīng)營行為得到有效規(guī)范，食品違法犯罪活動(dòng)得到有效遏制，食品安全隱患得到消除，努力提高食品安全保障水平，不發(fā)生由食品安全問題引發(fā)的影響社會(huì)和諧穩(wěn)定的事件。

二、內(nèi)容及重點(diǎn)

在鞏固和深化“打非治濫”專項(xiàng)整治、“地溝油”整治、“瘦肉精”整治、打擊假劣酒專項(xiàng)整治和打擊私屠濫宰專項(xiàng)整治等五大專項(xiàng)整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合食品消費(fèi)特點(diǎn)，全面開展監(jiān)督檢查，重點(diǎn)對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)以及區(qū)域性、特色食品產(chǎn)業(yè)存在的問題和隱患集中開展整治。

（一）突出特點(diǎn)，開展拉網(wǎng)式大排查。重點(diǎn)加強(qiáng)酒類、肉類、乳制品、禽蛋、食用油、米面制品、速凍食品、蔬菜、飲料、水產(chǎn)品、保健食品、調(diào)味品及地方特產(chǎn)等熱銷食品種類的執(zhí)法檢查，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)防不合格食品流入市場(chǎng)。

（二）突出敏感時(shí)期，全力保障校園食品安全。圍繞暑期開學(xué)前后這段時(shí)間，加大對(duì)校園及其周邊食品市場(chǎng)的檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)食品生產(chǎn)經(jīng)營單位主體資格和內(nèi)部管理的檢查。查是否有銷售假冒偽劣、有毒有害、過期變質(zhì)、“三無”、五QS或虛假Q(mào)S標(biāo)識(shí)食品等違法行為，全力保障廣大師生身體健康和生命安全。

（三）突出薄弱環(huán)節(jié)，全力防止群體性食物中毒事件發(fā)生。重點(diǎn)加強(qiáng)中小餐館、季節(jié)性餐飲大排檔、建筑工地食堂和企業(yè)內(nèi)部食堂、城鄉(xiāng)結(jié)合部食品生產(chǎn)加工小作坊、學(xué)校、幼兒園周邊小餐桌和接送站等重點(diǎn)部位和特色區(qū)域性食品的集中整治，依法查處各類違法生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

（四）突出風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，全力排除食品安全風(fēng)險(xiǎn)隱患。加強(qiáng)飯店、夜市、大排檔和集體食堂等群眾聚餐場(chǎng)所的監(jiān)督檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)學(xué)校和幼兒園食堂的監(jiān)督檢查，嚴(yán)防群體性食物中毒事件的發(fā)生；加強(qiáng)消費(fèi)市場(chǎng)的巡查和各類食品展銷、促銷活動(dòng)的檢查，防止借機(jī)銷售過期變質(zhì)、假冒仿冒、摻雜使假、有毒有害、“三無”等問題食品的違法行為；加強(qiáng)對(duì)小作坊、小攤販、畜禽屠宰、臨時(shí)食品加工點(diǎn)等場(chǎng)所的監(jiān)督管理，認(rèn)真抓好已取締和已處罰、責(zé)令整改企業(yè)的復(fù)查工作，防止違法問題死灰復(fù)燃。

（五）突出聯(lián)合執(zhí)法，全力打擊食品安全違法違規(guī)行為。圍繞重點(diǎn)品種、重點(diǎn)區(qū)域、難點(diǎn)問題開展聯(lián)合執(zhí)法，查處、取締一批“黑窩點(diǎn)”，破獲一批食品安全案件，有效震懾食品安全領(lǐng)域違法犯罪行為，不斷凈化食品安全環(huán)境。

第五篇：隧道專項(xiàng)整治匯報(bào)

政和監(jiān)控分中心隧道安全專項(xiàng)整治情況匯報(bào)

自2014年5月按照南平管理分公司的統(tǒng)一部署，政和監(jiān)控分中心在轄區(qū)隧道開展了安全專項(xiàng)整治工作，期間得到了監(jiān)控部的大力支持，同時(shí)積極配合養(yǎng)護(hù)部門人員處理了沿線隧道消防設(shè)施的電氣故障，通過專項(xiàng)整治改善了轄區(qū)隧道機(jī)電設(shè)施的技術(shù)狀況，提升了服務(wù)保障水平和應(yīng)急處置突發(fā)事件能力，確保政和管理中心安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。專項(xiàng)整治主要完成以下工作：

一、依照省公司和南平管理公司的指導(dǎo)意見，共排查轄區(qū)高速公路隧道32座，其中特長隧道6座、長隧道6座、中短隧道20座，已完成排查100%。排查出存在機(jī)電安全隱患的隧道17座，目前隧道機(jī)電設(shè)施缺陷已整改到位，設(shè)備故障已處理完成。同時(shí)按照相關(guān)文件要求建立了隧道機(jī)電系統(tǒng)“一隧一檔”內(nèi)頁資料，不斷完善隧道巡查和檢修記錄，實(shí)行隧道建檔資料的電子化。

二、隧道供配電和通風(fēng)、照明設(shè)施完成整治項(xiàng)目:

1、隧道供配電系統(tǒng)完成16處隱患整改，處理了配電橫洞高壓柜繼電保護(hù)誤動(dòng)作的缺陷，確保供電連續(xù)可靠。

2、完成了沿線隧道25臺(tái)UPS饋電回路改造，消除負(fù)載分配不平衡造成過載保護(hù)的缺陷。

3、累計(jì)處理隧道照明故障17次，實(shí)現(xiàn)照明亮燈率99%。

4、完成全線151臺(tái)隧道射流風(fēng)機(jī)軟啟動(dòng)器的優(yōu)化設(shè)置，解決了部分射流風(fēng)機(jī)停機(jī)過程中過流保護(hù)跳閘的現(xiàn)象，同時(shí)更換筆架山隧道風(fēng)機(jī)電源開關(guān)，消除啟動(dòng)過程斷路器跳閘的現(xiàn)象，已實(shí)現(xiàn)通風(fēng)設(shè)備完好率100%。

三、隧道監(jiān)控與通信設(shè)施完成整治項(xiàng)目：

1、按照省公司《隧道監(jiān)控設(shè)施排查治理指南》開展排查和整改工作，并根據(jù)隧道長度和車流量對(duì)隧道監(jiān)控設(shè)施配置進(jìn)行了分級(jí)，對(duì)照分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)復(fù)核了沿線各隧道的監(jiān)控和通信設(shè)施配置，并按照“閩高控［2015］10號(hào)”文件要求的隧道設(shè)施恢復(fù)完善原則進(jìn)行了故障修復(fù)和缺陷整改。

2、完成沿線長隧道火災(zāi)報(bào)警設(shè)備的集中缺陷整改，有效解決了火災(zāi)報(bào)警綜合盤供電不可靠、手動(dòng)和自動(dòng)報(bào)警頻繁誤動(dòng)作等缺陷。

3、根據(jù)省監(jiān)控中心圖像上傳質(zhì)量的要求，進(jìn)行了隧道交通視頻監(jiān)控設(shè)備故障處理，修復(fù)隧道圖像上傳故障14路，有效改善了沿線隧道視頻監(jiān)控圖像質(zhì)量，消除了圖部分圖像模糊、色彩失真、畫面雜波等缺陷。

4、為確保隧道視頻傳輸和儲(chǔ)存設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，組織開展了沿線6個(gè)視頻集中點(diǎn)設(shè)備專項(xiàng)檢修，清理設(shè)備衛(wèi)生、維修機(jī)柜散熱風(fēng)扇、維護(hù)硬盤錄像機(jī)和視頻網(wǎng)交換機(jī)。

5、完成轄區(qū)隧道交通信號(hào)指示燈的故障處理，共修復(fù)車道指示燈控制故障3起，顯示故障4起，實(shí)現(xiàn)隧道交通信號(hào)指示燈100%完好可控。

四、配合養(yǎng)護(hù)部門完成消防設(shè)施整治：

1、完成沿線隧道消防水池供水泵的排查整治，修復(fù)水泵控制箱5處，協(xié)調(diào)機(jī)電施工單位修復(fù)水泵3臺(tái)。

2、完成隧道車行橫洞卷簾門遙控和位置反饋排查，修復(fù)筆架山隧道橫洞卷簾門遙控和反饋故障，配合修復(fù)橫洞卷簾門5套。

目前分中心管轄隧道還存在以下缺陷需要開展整改：

1、隧道配電橫洞內(nèi)三大系統(tǒng)設(shè)施與隧道照明應(yīng)急燈共用一套UPS，當(dāng)照明回路出現(xiàn)故障引起UPS保護(hù)時(shí)，無法保證對(duì)監(jiān)控設(shè)施的供電，將影響現(xiàn)場(chǎng)圖像上傳和電力監(jiān)控運(yùn)行。現(xiàn)2015年專項(xiàng)工程已計(jì)劃在沿線6個(gè)視頻集中點(diǎn)加裝監(jiān)控專用UPS，建議全線隧道都進(jìn)行同樣改造，以提高保障能力。

2、沿線隧道和外場(chǎng)設(shè)備處于雷區(qū)，機(jī)電設(shè)施抗雷擊能力不足，雷暴天氣時(shí)常出現(xiàn)供電中斷和設(shè)備毀壞，需要通過技術(shù)改造提升防雷等級(jí)。

3、沿線隧道外供電線路多處穿越林區(qū)，易發(fā)生高壓失地和導(dǎo)線破壞的事故，造成隧道供電長時(shí)間中斷，急需對(duì)存在隱患的線路進(jìn)行維護(hù)改造、加高桿塔、更換絕緣導(dǎo)線，建議結(jié)合線路移交工作進(jìn)行改造。

下一步政和監(jiān)控分中心將按照新發(fā)布實(shí)施的《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》調(diào)整機(jī)電設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)周期，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范要求的維護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合“一隧一檔”工作進(jìn)一步完善內(nèi)頁資料，保持機(jī)電設(shè)施完好，運(yùn)行可靠。