第一篇：機(jī)械事故發(fā)生原因

機(jī)械事故發(fā)生原因

1、直接原因

（1）、機(jī)械的不安全狀態(tài)

1）、防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或有缺陷。①、無防護(hù)

無防護(hù)罩，無安全保險(xiǎn)裝置，無報(bào)警裝置，無安全標(biāo)志，無護(hù)欄或護(hù)欄損壞，設(shè)備電氣未接地，絕緣不良，噪聲大，無限位裝置等。②、防護(hù)不當(dāng)

防護(hù)罩未在適當(dāng)位置，防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)，安全距離不夠，電氣裝置帶電部分裸露等。2）、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

①、設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行，設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷定轉(zhuǎn)等。②、維修、調(diào)整不良，設(shè)備失修，保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈，未加潤滑油等。③、機(jī)械強(qiáng)度不夠，絕緣強(qiáng)度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求等。

④、設(shè)計(jì)不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合安全要求，制動(dòng)裝置有缺陷，安全間距不夠，工件上有鋒利毛刺、毛邊、設(shè)備上有鋒利倒棱等。

3）、個(gè)人防護(hù)用品、用具。如防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。①、所用防護(hù)用品、用具不符合安全要求。

②、無個(gè)人防護(hù)用品、用具。

4）、生產(chǎn)場(chǎng)地環(huán)境不良 ①、通風(fēng)不良

無通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。②、照明光線不良

包括照度不足，作業(yè)場(chǎng)所煙霧煙塵彌漫、視物不清，光線過強(qiáng)，有眩光等。③、作業(yè)場(chǎng)地雜亂

工具、制品、材料堆放不安全。④、作業(yè)場(chǎng)所狹窄。

5）、操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全，交叉作業(yè)過多。

6）、地面滑，地面有油或其他液體，有冰雪，地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。

7）、交通線路的配置不安全。

8）、貯存方法不安全，堆放過高、不穩(wěn)。（2）、操作者的不安全行為

這些不安全行為可能是有意的或無意的。

1）、操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告包括未經(jīng)許可開動(dòng)、關(guān)停、移動(dòng)機(jī)器；開動(dòng)、關(guān)停機(jī)器時(shí)未給信號(hào)；開關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動(dòng)；忘記關(guān)閉設(shè)備；忽視警告標(biāo)志、警告信號(hào)，操作錯(cuò)誤（如按錯(cuò)按鈕、閥門、搬手、把柄的操作方向相反）；供料或送料速度過快，機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn)；沖壓機(jī)作業(yè)時(shí)手伸進(jìn)沖模；違章駕駛機(jī)動(dòng)車；工件刀具緊固不牢；用壓縮空氣吹鐵屑等。

2）、使用不安全設(shè)備。臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施如工作梯，使用無安全裝置的設(shè)備，臨時(shí)拉線不符合安全要求等。

3）、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整焊接或清掃。

4）、造成安全裝置失效。拆除了安全裝置，安全裝置失去作用，調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝置失效。5）、用手代替工具操作。用手代替手動(dòng)工具，用手清理切屑，不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等。

6）、攀、坐危險(xiǎn)位置!如平臺(tái)護(hù)欄、吊車吊鉤等。

7）、物體（成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)。

8）、穿不安全裝束如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時(shí)穿著過于肥大、寬松的服裝，操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時(shí)戴手套，穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進(jìn)入車間等。

9）、必須使用個(gè)人防護(hù)用品，用具的作業(yè)或場(chǎng)合中，忽視其使用，如未戴各種個(gè)人防護(hù)用品。

10）、無意或?yàn)榕懦收隙ｋU(xiǎn)部位，如在無防護(hù)罩的兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零部件之間清理卡住物時(shí)，可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進(jìn)而造成嚴(yán)重的傷害。

2、間接原因

幾乎所有事故的間接原因都與人的錯(cuò)誤有關(guān)，盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒有出錯(cuò)。這些間接原因可能是由于設(shè)計(jì)人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等人所犯的錯(cuò)誤。間接原因包括：（1）、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷

工業(yè)構(gòu)件、建筑物!如室內(nèi)照明、通風(fēng)"、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)和材料使用等方面存在的問題。1）、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤

設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括強(qiáng)度計(jì)算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計(jì)安全裝置等。即使設(shè)計(jì)人員選用的操縱器是正確的，如果在控制板上配置的位置不當(dāng)，也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯(cuò)誤，或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時(shí)間而忙中出錯(cuò)。設(shè)計(jì)人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)，不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧?dòng)姿勢(shì)都可能引起操作人員疲勞或思想緊張而容易出錯(cuò)。2）、制造錯(cuò)誤

即使設(shè)計(jì)是正確的，如果制造設(shè)備時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，也會(huì)成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時(shí)，應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯(cuò)誤。常見的制造錯(cuò)誤有加工方法不當(dāng)（如用鉚接代替焊接），加工精度不夠，裝配不當(dāng)，裝錯(cuò)或漏裝了零件，零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障。3）、安裝錯(cuò)誤

安裝時(shí)旋轉(zhuǎn)零件不同軸，軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好，過緊過松，設(shè)備不水平，地腳螺擰緊，設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等，都可能使設(shè)備發(fā)生故障。4）、維修錯(cuò)誤

沒有定時(shí)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件加潤滑油，在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時(shí)沒有按維修要求更換零部件，都是維修錯(cuò)誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時(shí)，可能會(huì)發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時(shí)發(fā)生的類似錯(cuò)誤。安全裝置是維修人員檢修的重點(diǎn)之一。安全裝置失效而未及時(shí)修理，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止，設(shè)備帶(病)運(yùn)轉(zhuǎn)，都屬于維修不良。（2）、管理缺陷

1）、無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。2）、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，有章不循。3）、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤。4）、勞動(dòng)制度不合理 5）、缺乏監(jiān)督。（3）、教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)上崗，操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏安全知識(shí)和自我保護(hù)能力，不懂安全操作技術(shù)，操作技能不熟練，工作時(shí)注意力不集中，工作態(tài)度不負(fù)責(zé)，受外界影響而情緒波動(dòng)，不遵守操作規(guī)程，都是事故的間接原因。

（4）、對(duì)安全工作不重視，組織機(jī)構(gòu)不健全，沒有建立或落實(shí)現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對(duì)事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。

第二篇：石油化工企業(yè)發(fā)生事故的原因

石油化工企業(yè)發(fā)生事故的原因

化企業(yè)發(fā)生事故，其原因是多方面的，除自然災(zāi)害外，主要有以下幾種原因：

(1)設(shè)計(jì)上的不足。例如廠址選擇不好，平面布置不合理，安全距離不符合要求，生產(chǎn)工藝不成熟等，從而給生產(chǎn)帶來難以克服的先天性的隱患。

(2)設(shè)備上的缺陷。如設(shè)計(jì)上考慮不周，材質(zhì)選擇不當(dāng)，制造安裝質(zhì)量低劣缺乏維護(hù)及更新等。

(3)操作上的錯(cuò)誤。如違反操作規(guī)程，操作錯(cuò)誤，不遵守安全規(guī)章制度等。

(4)管理上的漏洞。如規(guī)章制度不健全，隱患不及時(shí)消除、治理，人事管理上不足，工人缺乏培訓(xùn)和教育，作業(yè)環(huán)境不良，領(lǐng)導(dǎo)指揮不當(dāng)?shù)取?/p>

(5)不遵守勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，缺乏主人翁責(zé)任感等。

綜上所述，造成事故的根本原因主要在于人的過錯(cuò)。上述列舉的五條事故起因，無不與人相關(guān)。事故既然主要是有人造成的，那么人就必須想方設(shè)法去控制事故的發(fā)生。

世界上一切事物的發(fā)生、發(fā)展和消亡，都有它內(nèi)在的因素和客觀條件，都是有一定規(guī)律的，事故的發(fā)生和消滅也有規(guī)律可循。如石油化工企業(yè)常見的機(jī)泵抱軸事故，大部分是因缺油失去潤滑而造成的，如果按規(guī)定的潤滑油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)定時(shí)、定點(diǎn)、定量的加油，保證潤滑，則不會(huì)發(fā)生抱軸事故。又如動(dòng)火也較易發(fā)生著火爆炸事故，如果嚴(yán)格的執(zhí)行用火管理制度，落實(shí)防火措施，也不會(huì)出事故。石油化工企業(yè)在安全生產(chǎn)上有許多不利因素，但并非一定發(fā)生事故。只要充分了解生產(chǎn)過程中的不安全因素，采取相應(yīng)措施，事故是可以防止的。事實(shí)上有許多企業(yè)沒有發(fā)生過較大事故，多年實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)。

第三篇：發(fā)生高處墜落事故的多種原因

發(fā)生高處墜落事故的多種原因

(1)違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律的三違行為。主要表現(xiàn)為：

指派無登高架設(shè)作業(yè)操作資格的人員從事登高架設(shè)作業(yè)，比如項(xiàng)目經(jīng)理指派無架子工操作證的人員搭拆腳手架即屬違章指揮;不具備高處作業(yè)資格(條件)的人員擅自從事高處作業(yè)，根據(jù)《建筑安裝員工安全技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定，從事高處作業(yè)的人員要定期體檢，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其它不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。

(2)未經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)安全人員同意擅自拆除安全防護(hù)設(shè)施，比如砌體作業(yè)班組在做樓層周邊砌體作業(yè)時(shí)擅自拆除樓層周邊防護(hù)欄桿即為違章作業(yè)。

(3)不按規(guī)定的通道上下進(jìn)入作業(yè)面，而是隨意攀爬陽臺(tái)、吊車臂架等非規(guī)定通道。

(4)拆除腳手架、井字架、塔吊或模板支撐系統(tǒng)時(shí)無專人監(jiān)護(hù)且未按規(guī)定設(shè)置可夠的防護(hù)措施，許多高處墜落事故都是在這種情況下發(fā)生的。

(5)高空作業(yè)時(shí)不按勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定穿戴好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品(安全帽、安全帶、防滑鞋)等等。

(6)注意力不集中，主要表現(xiàn)為作業(yè)或行動(dòng)前不注意觀察周圍的環(huán)境是否安全而輕率行動(dòng)，比如沒有看到腳下的腳手板是探頭板或已腐朽的板而踩上去墜落造成傷害事故，或者誤進(jìn)入危險(xiǎn)部位而造成傷害事故。

(7)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查、整改不到位，表現(xiàn)為施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施已損壞而沒有及時(shí)修復(fù)，高處作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用品而無人管，高處作業(yè)人員不執(zhí)行高處作業(yè)的措施無人監(jiān)督管理等。

(8)高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施的材質(zhì)強(qiáng)度不夠、安裝不良、磨損老化等，主要表現(xiàn)為：

用作防護(hù)欄桿的鋼管、扣件等材料因壁厚不足、腐蝕、扣件不合格而折斷、變形失去防護(hù)作用;吊籃腳手架鋼絲繩因磨擦、銹蝕而破斷導(dǎo)致吊籃傾斜、墜落而引起人員墜落;施工腳手板因強(qiáng)度不夠而彎曲變形、折斷等導(dǎo)致其上人員墜落;因其它設(shè)施設(shè)備(手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)破壞而導(dǎo)致相關(guān)人員墜落;(9)勞動(dòng)防護(hù)用品缺陷，主要表現(xiàn)為高處作業(yè)人員的安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等用品因內(nèi)在缺陷而破損、斷裂、失去防滑功能等引起的高處墜落事故，有的單位貪圖便宜，購買勞動(dòng)防護(hù)用品時(shí)只認(rèn)價(jià)格高低，而不管產(chǎn)品是否有生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證，導(dǎo)致員工所用的勞動(dòng)防護(hù)用品本身質(zhì)量就存在問題，根本起不到安全防護(hù)作用。

(10)露天流動(dòng)作業(yè)使臨邊、洞口、作業(yè)平臺(tái)等處的安全防護(hù)設(shè)施的自然腐蝕、人為損壞頻率增加，隱患增加。

(11)特殊高處作業(yè)的存在使高處墜落的危險(xiǎn)性增大，比如強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)、異溫高處作業(yè)、雪天高處作業(yè)、雨天高處作業(yè)、夜間高處作業(yè)等，都要求施工單位做出精密的組織，詳細(xì)策劃，認(rèn)真交底，嚴(yán)格

監(jiān)督，這些特殊高處作業(yè)對(duì)施工企業(yè)來說是經(jīng)常會(huì)碰到的，尤其是工程體量較大，施工周期較長的跨工程，這幾種情況可能都會(huì)碰到。

第四篇：煤礦事故發(fā)生的原因以及分類專題

煤礦事故發(fā)生的原因以及分類

一、按誘發(fā)因素分類

按誘發(fā)因素的不同，將事故分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故兩種類型。

非責(zé)任事故主要包括：自然災(zāi)害事故和因人們對(duì)某種事物的規(guī)律性尚未認(rèn)識(shí)，目前的科學(xué)技術(shù)水平尚無法預(yù)防和避免的事故等。

責(zé)任事故是指人們?cè)谶M(jìn)行有目的的活動(dòng)中，由于人為的因素，如違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律、管理缺陷、生產(chǎn)作業(yè)條件惡劣、設(shè)計(jì)缺陷、設(shè)備保養(yǎng)不良等原因造成的事故。次類事故是可以預(yù)防的。

二、按傷害程度分類

按傷害程度劃分，將事故分為死亡、重傷、輕傷3類。

（1）死亡事故。造成人員死亡的事故。

（2）輕傷事故。指需休息一個(gè)工作日及以上，但未達(dá)到重傷程度的傷害。

（3）重傷事故。指按國務(wù)院有關(guān)部門頒發(fā)的《有關(guān)重傷事故范圍的意見》，經(jīng)醫(yī)師診斷為重傷的傷害。凡有下列情況之一者，均作為重傷事故處理：經(jīng)醫(yī)師診斷成為殘疾或可能成為殘疾的；

傷勢(shì)嚴(yán)重，需要進(jìn)行技術(shù)較大的手術(shù)才能挽救生命的；

要害部位嚴(yán)重灼傷、燙傷或非要害部位灼傷、燙傷占全身面積1／3以上的；嚴(yán)重骨折、嚴(yán)重腦震蕩等；

眼部受傷較重，有失明可能的；

手部傷害、腳部傷害可能致殘疾者；

內(nèi)部傷害：內(nèi)臟損傷、內(nèi)出血或傷及腹膜等。

凡不在上述范圍以內(nèi)的傷害，經(jīng)醫(yī)院診斷后，認(rèn)為受傷較重，可根據(jù)實(shí)際情況參考上述各點(diǎn)，由企業(yè)行政部門會(huì)同基層工會(huì)作個(gè)別研究，提出意見，由當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門審查確定。

3．按事故傷害程度分類

按事故對(duì)人員造成的傷害程度和傷亡人數(shù)可分為輕傷事故、重傷事故、死亡事故、重大傷亡事故和特大傷亡事故6類。

(1)輕傷事故。指負(fù)傷職工中只有輕傷的事故。

(2)重傷事故。指負(fù)傷職工中只有重傷(多人事故時(shí)包括輕傷)的事故。

(3)死亡事故。指一次死亡1～2人(多人事故時(shí)包括輕傷、重傷)的事故。

(4)重大傷亡事故。指一次死亡3—9人的事故。

(5)特大傷亡事故。指一次死亡10-49人的事故。

(6)特別重大事故。據(jù)國務(wù)院第34號(hào)“關(guān)于特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定”，一次死亡50人及其以上或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元及其以上的事故。

4．按事故性質(zhì)分類

按傷亡事故的性質(zhì)可分成頂板、瓦斯、機(jī)電、運(yùn)輸、放炮、火災(zāi)、水害和其他8類事故。依照煤安字(1995)第50號(hào)文“煤炭工業(yè)企業(yè)職工傷亡事故報(bào)告和統(tǒng)

計(jì)規(guī)定”(試行)劃分的傷亡事故統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn)，將煤炭工業(yè)行業(yè)生產(chǎn)傷亡事故分為以下8類：

(1)頂板事故。指礦井冒頂、片幫、頂板掉牙、頂板支護(hù)垮倒、沖擊地壓、露天礦滑坡、坑槽垮塌等事故，底板事故也視為頂板事故。

(2)瓦斯事故。指瓦斯(煤塵)爆炸(燃燒)，煤(巖)與瓦斯突出，瓦斯中毒、窒息。

(3)機(jī)電事故。指機(jī)電設(shè)備(設(shè)施)導(dǎo)致的事故。包括運(yùn)輸設(shè)備在安裝、檢修、調(diào)試過程中發(fā)生的事故。

(4)運(yùn)輸事故。指運(yùn)輸設(shè)備(設(shè)施)在運(yùn)行過程發(fā)生的事故。

(5)放炮事故。指放炮崩人、觸響瞎炮造成的事故。

(6)火災(zāi)事故。指煤與矸石自然發(fā)火和外因火災(zāi)造成的事故(煤層自燃未見明火，逸出有害氣體中毒算為瓦斯事故)。

(7)水害事故。指地表水、采空區(qū)水、地質(zhì)水、工業(yè)用水造成的事故及透黃泥、流沙導(dǎo)致的事故。

(8)其他事故。以上7類以外的事故。

5．非傷亡事故

在煤礦生產(chǎn)活動(dòng)中，由于管理不善、操作失誤、設(shè)備缺陷等原因，造成中斷生產(chǎn)、設(shè)備損壞等，但未造成人員傷亡的事故，通稱為非傷亡事故。原中國統(tǒng)配煤礦總公司下發(fā)的 “關(guān)于加強(qiáng)非傷亡事故管理的通知”，把非傷亡事故分為三級(jí)。一級(jí)非傷亡事故：發(fā)生的事故使全礦井停工8 h以上，或使采區(qū)停工3晝夜以上；瓦斯、煤塵燃燒與爆炸；煤與瓦斯突出，其突出煤量超過50 t(含50 t)；井下發(fā)火封閉采區(qū)或影響安全生產(chǎn)；火災(zāi)使井下全部或一翼停止生產(chǎn)；采區(qū)通風(fēng)不良，風(fēng)流瓦斯超限或瓦斯積聚，造成停產(chǎn)；采煤工作面冒頂長度在10 m(含10 m)以上；

掘進(jìn)工作面冒頂長度在5 m(含5 m)以上；巷道冒頂長10 m(含l0m)以上；二級(jí)非傷亡事故：發(fā)生的事故使全礦井停工2 h以上，但不足8 h，或采區(qū)停工8 h以上，但不足3晝夜；井下發(fā)火封閉采掘工作面；煤與瓦斯突出，其突出煤量超過10 t(含10t)；因水災(zāi)使采區(qū)停產(chǎn)；采掘工作面通風(fēng)不良，風(fēng)流中瓦斯超限或瓦斯積聚，造成停產(chǎn)；采煤工作面冒頂長度超過5 m(含5 m)；掘進(jìn)工作面冒頂長度超過3 m(含3 m)；巷道冒頂長度超過5 m(含5 m)。

三級(jí)非傷亡事故：發(fā)生的事故使全礦井停產(chǎn)130 min～2 h，或使采區(qū)停工2～8 h；通風(fēng)不良或局部通風(fēng)機(jī)無計(jì)劃停電，使風(fēng)流中局部瓦斯聚集，瓦斯?jié)舛瘸^3％；煤與瓦斯突出，其突出煤量在10 t以下；范圍不大的井下發(fā)火；因水災(zāi)使一個(gè)采掘面停止生產(chǎn)；采煤工作面冒頂長度超過3 m(含3 m)；掘進(jìn)工作面冒頂長度3 m以下；巷道冒頂長度5 m以下。

第五篇：施工過程坍塌事故發(fā)生原因及措施

國內(nèi)近年來在建筑施工中經(jīng)常發(fā)生建筑物、腳手架、模板支架、土方等坍塌及塔吊等起重設(shè)備倒塌事故，給人民生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。為此我們必須認(rèn)真分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，采取有效改進(jìn)措施，才能防止類似事故重復(fù)發(fā)生。

一、倒（坍）塌事故原因分析

1筆者搜集有關(guān)典型事故實(shí)例，進(jìn)行綜合分析，從中發(fā)現(xiàn)造成倒（坍）塌事故的直接原因，多數(shù)是由于結(jié)構(gòu)先穩(wěn)所致。進(jìn)一步分析造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)的因素存在如下幾個(gè)共性問題：

1）工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或計(jì)算錯(cuò)誤；

2）腳手架、模板支架、起重設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或計(jì)算錯(cuò)誤；

3）施工前沒有編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案，未做具體技術(shù)安全措施交底，特定施工項(xiàng)目未經(jīng)專家評(píng)審論證；

4）施工現(xiàn)場(chǎng)管理松弛，各項(xiàng)質(zhì)量、安全管理制度流于形式；

5）片面追求經(jīng)濟(jì)利益，偷工減料，施工質(zhì)量差；

6）施工隊(duì)伍素質(zhì)差，不執(zhí)行法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，違章指揮，違章作業(yè)，思想上存在盲目性、冒險(xiǎn)性、隨意性；

7）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境不良，安全防護(hù)設(shè)施缺乏。

2另一方面，結(jié)構(gòu)失穩(wěn)也存在多種個(gè)性問題，例如：

1）建筑物（含臨建設(shè)施）坍塌：多因結(jié)構(gòu)質(zhì)量低劣，安全性能差；地基不穩(wěn)定，不均勻沉降；結(jié)構(gòu)支撐連接（焊接）不牢固；超載、外力沖擊，或嚴(yán)重偏心荷載給結(jié)構(gòu)造成失穩(wěn)等。

2）腳手架及高大模板支架坍塌：多因架體結(jié)構(gòu)搭設(shè)不符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，整體安全穩(wěn)定性差；超載或嚴(yán)重偏心荷載；遇外力沖擊或振動(dòng)；不按程序拆除架體等因素造成結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。

3）基坑（槽）土方坍塌：多因挖土?xí)r土壁不按規(guī)定留設(shè)安全邊坡（甚至負(fù)坡度），缺乏支護(hù)或支護(hù)不良：土質(zhì)不良或出現(xiàn)地下水、地表水的滲透；土壁經(jīng)不起重載側(cè)壓力或遇外力振動(dòng)、沖擊等因素造成土壁失穩(wěn)、滑坡坍塌。

4）起重設(shè)備倒塌（尤其性質(zhì)嚴(yán)重的是塔吊倒塌）：多因設(shè)備技術(shù)安全性能差，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足；安全防護(hù)裝置不完善；垂直起重設(shè)備與建筑物拉結(jié)差：出現(xiàn)超載、碰撞、阻力；塔吊升降頂升過度或違章操作等原因而造成起重設(shè)備失穩(wěn)倒塌。

3通過調(diào)查分析事故原因，筆者同時(shí)觀察意識(shí)到：任何事故的形成，都是在主因與誘因相互作用下發(fā)生的，而且都存在一個(gè)演變過程，即：

1）從無形到有形；

2）從量變到質(zhì)變；

3）從漸變到突變；

4）從屈服到極限；

5）從失穩(wěn)到破壞。

也 就是說，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)某項(xiàng)結(jié)構(gòu)（設(shè)備）存在隱患情況嚴(yán)重，破壞力超過安全臨界力時(shí)，即在事故將要發(fā)生前的瞬間，或存在于演變過程的片刻時(shí)間內(nèi)，現(xiàn)場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)一些 異?，F(xiàn)象，如：結(jié)構(gòu)（設(shè)備）局部損傷、變形、擴(kuò)大性裂縫或?qū)嵨锉砻鎰兟?，或者產(chǎn)生異常音響、振動(dòng)、搖晃、顫抖等現(xiàn)象，這些都是顯示事故即將發(fā)生的先兆和信 號(hào)。用力學(xué)原理來分析，在失穩(wěn)演變過程中，由于結(jié)構(gòu)受力大于結(jié)構(gòu)強(qiáng)度因而受到破壞，或因結(jié)構(gòu)受力產(chǎn)生重心偏移，且無抗拒失衡的約束力時(shí)，若由此產(chǎn)生的傾覆 力矩大于結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定力矩，結(jié)構(gòu)就會(huì)迅速失穩(wěn)而倒（坍）塌。

二、掌握事故發(fā)生規(guī)律，有針對(duì)性地采取預(yù)防事故措施

科 學(xué)證明：結(jié)構(gòu)受力情況下的安全狀況，決定于結(jié)構(gòu)本身的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，這三個(gè)條件也是防止倒（坍）塌事故物質(zhì)措施的基本要素，必須設(shè)法滿足。為此我們 必須掌握事故發(fā)生的規(guī)律，重視工程質(zhì)量與安全生產(chǎn)，思想提高警惕，善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在施工前有預(yù)見地考慮對(duì)事故采取有效預(yù)防對(duì)策，并在施工中認(rèn)真實(shí)施，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，增加投入，變無控為有控，變有控為消除，對(duì)事故防患于未然，就可以達(dá)到鏟除隱患、轉(zhuǎn)危為安的目的。但我們?cè)谒枷肷弦朔詽M情緒，始終堅(jiān)持 “安全第一、預(yù)防為主”的方針，對(duì)存在的隱患要認(rèn)真徹底整改，才能取得立竿見影的效果。

下面簡(jiǎn)要談?wù)勵(lì)A(yù)防倒（坍）塌事故的措施意見

綜合性預(yù)防措施：

1）加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)教育，提高隊(duì)伍素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量安全意識(shí)：

2）周密進(jìn)行工程技術(shù)設(shè)計(jì)、審查和交底工作：

3）認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工技術(shù)方案及監(jiān)控、應(yīng)急方案，做好特定施工項(xiàng)目專家評(píng)審論證及技術(shù)安全交底工作：

4）切實(shí)貫徹執(zhí)行相關(guān)質(zhì)量安全法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定：

5）強(qiáng)化工程質(zhì)量報(bào)驗(yàn)與檢驗(yàn)、簽證制度，不經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工：

6）施工單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，監(jiān)理單位加強(qiáng)檢查監(jiān)督，督促整改，清除隱患。

2單項(xiàng)預(yù)防事故措施：

1）防建筑物（含臨建設(shè)施）坍塌：

①確保建筑材料和構(gòu)配件的質(zhì)量。

②按技術(shù)圖紙和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范要求及施工程序組織施工，對(duì)技術(shù)復(fù)雜與30m及以上的高空作業(yè)建筑工程、大跨度建筑工程結(jié)構(gòu)和城市房屋拆除爆破工程的施工方案，均應(yīng)經(jīng)專家評(píng)審論證。

③嚴(yán)格掌握混凝土及砂漿配合比及計(jì)量。

④嚴(yán)格工程檢驗(yàn)與試驗(yàn)制度，確保工程結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及其安全性能。

⑤鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)：鋼筋綁扎符合質(zhì)量要求，混凝土養(yǎng)護(hù)及時(shí)；按設(shè)計(jì)要求掌握拆模時(shí)間：

⑥鋼結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)的材質(zhì)、型號(hào)、規(guī)格及加工安裝均應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，一二級(jí)焊縫要經(jīng)金屬探傷儀檢測(cè)。

④施工現(xiàn)場(chǎng)使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證，各種臨建設(shè)施搭成后都應(yīng)組織檢查驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格后經(jīng)安全主管人簽字后方準(zhǔn)使用。

⑧工地臨時(shí)工棚及圍墻應(yīng)采用水泥混合砂漿砌筑并抹灰，嚴(yán)禁用泥土砌筑，磚柱間距不大于5m；房蓋嚴(yán)禁搭設(shè)在圍墻上；臨建設(shè)施墻基附近應(yīng)設(shè)排水溝。

⑨工地搭設(shè)燈塔、水塔、水泥罐等臨時(shí)設(shè)施的結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)必須牢固安全，高度超過5m的塔體應(yīng)設(shè)斜支撐或攬風(fēng)繩：

⑩臨建設(shè)施在1m范圍內(nèi)不得挖掘溝槽或堆置余土及建筑材料與構(gòu)件，防止造成臨建設(shè)施失穩(wěn)倒塌。

11發(fā)現(xiàn)臨建設(shè)施不安全的隱患，應(yīng)及時(shí)排除或采取加固措施。

12對(duì)建筑物嚴(yán)格控制施工荷載，樓面、屋面堆置建筑材料、模板、施工機(jī)具或其他材料時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制數(shù)量、重量，防止超載；堆放數(shù)量較多時(shí)應(yīng)進(jìn)行荷載計(jì)算，并對(duì)樓板、尾面板底部采取支撐臨時(shí)加固，或采取其他保護(hù)措施。施工中嚴(yán)防損傷建筑構(gòu)件。

13正在施工的建筑物室內(nèi)不得住人，工地臨建設(shè)施與施工的建筑物應(yīng)按規(guī)定保持安全距離。

14防止外力對(duì)建筑物產(chǎn)生碰撞、激烈振動(dòng)和破壞。

15對(duì)舊建筑物拆除時(shí)，應(yīng)制定拆除的安全措施方案，指派專業(yè)隊(duì)伍拆除，嚴(yán)禁采取掏空、推倒的拆除方法。

2）防高、大型模板支架及各類工具式模板工程（含滑模）坍塌：

① 根據(jù)設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，編制模板支架搭設(shè)與拆除方案，并切實(shí)執(zhí)行；對(duì)超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)的專項(xiàng)施工方案和設(shè)計(jì)計(jì)算資料，應(yīng)組織專家評(píng)審。所謂超 高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)是指高度超過8m，或跨度超過18m，或施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)；

②進(jìn)行高、大型模板支架設(shè)計(jì)計(jì)算，主要內(nèi)容為：

支架的靜載與動(dòng)載承載力計(jì)算：

模板底板與力木襯的抗彎、抗剪及撓度計(jì)算；

支托梁（大、小橫桿）的抗彎、抗剪及撓度計(jì)算；

頂撐鋼管的強(qiáng)度計(jì)算；

扣件抗滑移力計(jì)算；

模板支架整體穩(wěn)定性計(jì)算。

③ 按設(shè)計(jì)方案及規(guī)范要求搭設(shè)模板支架，材質(zhì)、規(guī)格、立桿頂撐、支座、掃地桿、縱橫水平拉桿的間距、豎向與水平剪刀撐的搭設(shè)及扣件數(shù)量設(shè)置和脫模劑涂刷、支模 工藝等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)方案與質(zhì)量安全規(guī)范要求，確保模板支架的整體穩(wěn)定性。模板支架檢查驗(yàn)收合格，才準(zhǔn)澆筑混凝土。

④模板支撐宜用鋼支撐 材料作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹材作立柱；對(duì)超高、超重、大跨度模板支架應(yīng)采用加強(qiáng)型支撐系統(tǒng)，確保其強(qiáng) 度及剛度，支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固、平整夯實(shí)，并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)（含大梁起拱）的沉降量。支撐立柱接頭應(yīng)正確，根部應(yīng)加設(shè)墊板。斜支撐和立柱 應(yīng)牢固拉結(jié)，形成整體。

⑤制作滑模的材料、構(gòu)配件、千斤頂?shù)仍O(shè)備應(yīng)有合格證，操作平臺(tái)各部件的焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，液壓滑升模板時(shí)統(tǒng)一指揮。操作平臺(tái)應(yīng)限制施工荷載，嚴(yán)格掌握混凝土出模強(qiáng)度不低于0.2MPa：滑升作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。

⑥模板支架上不得直接承受混凝土輸送泵管的附加沖擊振動(dòng)力或塔吊卸料斗的沖擊力，對(duì)此應(yīng)采取有效預(yù)防措施。

⑦在模板支架上澆筑混凝士時(shí)，應(yīng)先澆筑柱、梁、樓板（屋面板），后澆筑挑梁及檐板，防止出現(xiàn)偏心荷載而使支架失穩(wěn)。

⑧嚴(yán)格控制模板支架承受的荷載，模板及其支撐體系的施工荷載應(yīng)做到均勻分布，并不得超過設(shè)計(jì)要求；但當(dāng)出現(xiàn)因超載、偏心荷載、外力沖擊振動(dòng)等因素而使模板支架失穩(wěn)、傾斜、下沉等險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)緊急撤出作業(yè)區(qū)全部人員至安全區(qū)域，確保人身安全，然后采取妥善排除措施。

3）防腳手架坍塌：

①搭設(shè)多層及高層建筑使用的腳手架，均應(yīng)編制專項(xiàng)施工技術(shù)方案；高度在50m以上的落地式鋼管腳手架、懸挑式腳手架、門型腳手架、掛式腳手架、附著式升降腳手架、吊籃腳手架等還應(yīng)進(jìn)行專門構(gòu)造設(shè)計(jì)與計(jì)算（承載力、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等計(jì)算）。

②搭、拆腳手架的操作人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。

③搭設(shè)腳手架的材料、扣件及定型構(gòu)配件，均應(yīng)符合國家規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收，不符合要求的不準(zhǔn)使用。

④腳手架結(jié)構(gòu)必須按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)方案要求進(jìn)行搭設(shè)。按規(guī)定設(shè)置剪刀撐和與建筑物進(jìn)行拉結(jié)，保持架體的允許垂直度及其整體穩(wěn)定性；并按規(guī)定綁設(shè)防護(hù)欄桿、立網(wǎng)、兜網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施，架板鋪設(shè)嚴(yán)密，不準(zhǔn)有探頭板及空隙板。

⑤腳手架搭設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保符合質(zhì)量安全要求，施工期間還應(yīng)定期與不定期（特別是在大風(fēng)、雨雪后）組織進(jìn)行檢查，嚴(yán)格建立腳手架使用管理制度。

⑥附著式升降腳手架安裝完成初驗(yàn)合格后要經(jīng)專門檢測(cè)部門檢驗(yàn)，發(fā)給使用證才準(zhǔn)使用。

⑦ 附著式升降腳手架必須有安全可靠的提升設(shè)備和防墜落、防外傾及同步預(yù)警監(jiān)控等安全裝置，其型鋼構(gòu)造的垂直支承主框架及水平支承框架必須采取焊接或螺栓連 接，不得采用扣件與鋼管連接。升降架體時(shí)要統(tǒng)一指揮，加強(qiáng)巡視，嚴(yán)防掛撞、阻力、沖擊、架體傾斜晃動(dòng)。如出現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即停機(jī)排查。

⑧落地式鋼管腳手架宜雙排搭設(shè)，立桿接頭斷面錯(cuò)開一個(gè)步距，根部置于長墊板上或支座上，按規(guī)定綁掃地桿。支撐立桿的地面應(yīng)平整夯實(shí)，防止因地基下沉立桿出現(xiàn)懸空現(xiàn)象。

⑨懸挑式腳手架的底層部位的挑梁應(yīng)使用型鋼，用強(qiáng)度滿足要求的埋置卡環(huán)將挑梁牢固固定支設(shè)于梁面或樓板上，并根據(jù)搭設(shè)架體高度，按設(shè)計(jì)要求使用斜拉鋼絲繩作部分卸荷裝置。

⑩吊籃腳手架應(yīng)使用定型框架式吊籃架，吊籃構(gòu)件應(yīng)選用型鋼或其他適合的金屬結(jié)構(gòu)材料制造，其結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度；升降吊籃應(yīng)使用有控制升降制動(dòng)裝置和防傾覆裝置的合格提升設(shè)備；操作人員均必須經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。

11施工使用的懸挑轉(zhuǎn)料平臺(tái)應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算。平臺(tái)不得附著于腳手架上使架體受力，必須獨(dú)立設(shè)置：平臺(tái)兩側(cè)的吊掛斜拉鋼絲繩應(yīng)與建筑物拉結(jié)受力：平臺(tái)荷載應(yīng)嚴(yán)格限量。

12一切起重設(shè)備和混凝土輸送泵管在使用中與腳手架要采取有效隔離和防振措施，以防腳手架受到振動(dòng)、沖擊而失穩(wěn)。

13拆除腳手架應(yīng)制定和交待安全措施，不得先將連墻桿拆除，應(yīng)按順序自上而下逐層拆除，拆腳手架場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)。

4）防基坑（槽）土方坍塌：

① 深基礎(chǔ)施工挖、填土方，應(yīng)編制深基坑（槽）安全邊坡、土壁支護(hù)、高切坡、樁基及地下暗挖工程等專項(xiàng)施工技術(shù)方案，并組織專家評(píng)審。所謂深基坑（槽）是指開 挖深度超過5m的基坑（槽）、或深度雖未超過5m但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑（槽）；高切坡是指巖質(zhì)邊坡超過30m、或土質(zhì)邊坡超過15m的邊坡； 土壁支護(hù)要進(jìn)行支護(hù)計(jì)算，并交底執(zhí)行；挖、填土方要按照施工程序組織施工。

②根據(jù)地基挖掘深度與土質(zhì)和地下水位情況，分別按規(guī)定采取留置安全邊坡、加設(shè)固壁支撐、擋土墻、設(shè)置土釘或錨桿支護(hù)等安全技術(shù)措施，嚴(yán)禁挖掘負(fù)坡度土壁的違章作業(yè)行為。

③土方開挖前要在確認(rèn)地下管線、人防結(jié)構(gòu)等地下物及廢井、坑的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施，經(jīng)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人審批簽字后方可作業(yè)。土方開挖時(shí)，應(yīng)對(duì)相鄰建（構(gòu)）筑物、道路的沉降和位移情況，派專人密切觀測(cè)，并做出記錄。

④如遇地下水位高于工程基礎(chǔ)底面或地表水使土壁滲水情況，應(yīng)采取降水、排水措施；如遇流沙土質(zhì)應(yīng)采取壓、堵、擋等特殊安全措施；拆除固壁支撐時(shí)應(yīng)按回填土順序自下而上逐層拆除，并隨拆隨填，防止邊坡塌方或?qū)ο噜徑ㄖ锂a(chǎn)生破壞。

⑤在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜、可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段挖土方時(shí)，應(yīng)有施工單位與設(shè)計(jì)單位商定施工技術(shù)方案與排水方案。在深基坑（槽）和基礎(chǔ)樁施工及在基礎(chǔ)內(nèi)進(jìn)行模板作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)指定專人監(jiān)護(hù)、指揮。

⑥在基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆土、堆物應(yīng)按規(guī)定保持安全距離，堆放數(shù)量不大的建筑材料距土壁應(yīng)不小于1.5m，挖出的余土應(yīng)堆放在距土壁1m以外，高度不超過1m.⑦距基坑（槽）3m范圍內(nèi)不得有重型車輛通行或重物、重型設(shè)備存放；如附近有建筑物（含圍墻等臨建設(shè)施），應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。

⑧雨季施工，在基坑（槽）周圍應(yīng)采取堵水、排水措施，基坑內(nèi)泡水，應(yīng)使用潛水泵抽水排除：冬季挖土、填土，基礎(chǔ)表面應(yīng)進(jìn)行覆蓋保溫，解凍期應(yīng)檢查土壁有無因化凍而失去牯聚力的塌方險(xiǎn)情。

⑨如附近有使用打樁機(jī)或運(yùn)輸車輛通行以及爆破等產(chǎn)生的振動(dòng)力，應(yīng)采取土壁加固安全措施。

⑩在施工作業(yè)中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)基坑（槽）土壁安全狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)土壁裂縫、剝落、位移、滲漏、土壁支護(hù)和臨近建（構(gòu)）筑物有失穩(wěn)等險(xiǎn)情，應(yīng)及時(shí)撤出基坑（槽）內(nèi)危險(xiǎn)地帶的作業(yè)人員，井采取妥善排除措施，當(dāng)險(xiǎn)情排除后才準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。3 預(yù)防倒（坍）塌事故，做好如下幾項(xiàng)質(zhì)量安全監(jiān)理工作：

①認(rèn)真參與審查工程設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案（含計(jì)算書），提出修改意見，履行審批與監(jiān)督實(shí)施職責(zé)。

②督促施工單位認(rèn)真做好技術(shù)交底、技術(shù)安全培訓(xùn)教育工作，嚴(yán)格特種作業(yè)人員持證上崗。

③根據(jù)政府與建設(shè)單位的授權(quán)，監(jiān)督參與工程的有關(guān)各方，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家頒布的質(zhì)量安全法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)定。

④深入工地做好質(zhì)量安全監(jiān)理工作，嚴(yán)格質(zhì)量安全報(bào)驗(yàn)與檢驗(yàn)、簽證制度，不經(jīng)檢驗(yàn)合格，不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序施工。

⑤發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生倒（坍）塌事故的險(xiǎn)情，要認(rèn)真分析原因，會(huì)同有關(guān)人員積極研究提出排除整改措施，并監(jiān)督執(zhí)行。必要時(shí)可由總監(jiān)下達(dá)暫時(shí)停工整改令，并同時(shí)報(bào)建設(shè)單位主管領(lǐng)導(dǎo)，直至險(xiǎn)情排除方可批準(zhǔn)復(fù)工。

⑥協(xié)助與配合施工單位總結(jié)推廣預(yù)防倒（坍）塌事故的經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，積極督促整改，防止類似事故的再發(fā)生。

安全來自警惕，事故出于麻痹，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到任何不安全的隱患或未遂事故的偶然出現(xiàn)，如果不能迅速采取有效措施加以消除，任其發(fā)展下去，就會(huì)形成必然的事故傷害。這充分說明了“安全無小事，預(yù)防是根本”的道理。

總之，各項(xiàng)預(yù)防措施，都要做到“有計(jì)劃方案，有布置落實(shí)，有檢查改進(jìn)，有經(jīng)驗(yàn)總結(jié)”，并要結(jié)合實(shí)際，有始有終，不斷提高，不斷完善，才能取得良好的預(yù)期效果。