第一篇：歷史上五月發(fā)生的事故

歷史上五月發(fā)生的事故

1991年5月1日，美國路易斯安那州斯特靈頓的ICM化肥廠發(fā)生火災(zāi)爆炸，造成8人死亡，120人受傷。

2010年5月2日，山東省新泰市昊源化工有限責(zé)任公司職工違規(guī)操作，在未對結(jié)晶釜進(jìn)行通風(fēng)置換的情況下，佩戴普通防毒面具入結(jié)晶釜內(nèi)作業(yè)，導(dǎo)致窒息事故，造成2人死亡。

1994年5月3日，湖北省老河口市光化磷肥廠硫酸車間因操作工工作失誤，導(dǎo)致硫酸噴出，造成1人死亡，5人重傷，2人輕傷。

1997年5月4日，重慶市長壽化工總廠污水處理車間違章動火引起爆炸，造成12人死亡，6人燒傷。

1993年5月5日，江蘇南京東方化工有限公司動力分廠，在處理煤倉被卡住的浮標(biāo)時(shí)，倉內(nèi)煤粉自然氧化成一氧化碳，造成3人死亡。

2012年5月6日，河南晉開化工投資控股集團(tuán)有限責(zé)任公司百萬噸氨醇項(xiàng)目施工工地發(fā)生塌方事故，造成4人死亡，8人受傷。

1998年5月7日，新疆獨(dú)山子石油化工總廠煉油廠因操作人員違章操作在帶電情況下提泵作業(yè)造成供排水車間隔油池發(fā)生爆炸，造成5人死亡，1人燒傷；2002年5月7日，河北省石家莊市長安區(qū)河北粵華化工有限公司在檢修合成塔過程中，吊裝梁從38米高空突然掉下，造成3人死亡，2人受傷。

1983年5月8日，吉林省梅河口八一化工廠電極卡子冷卻水管漏水沒有做好防護(hù)工作，水進(jìn)入爐內(nèi)熔池造成爐噴事故，造成3人死亡，3人重傷；2007年5月8日，江西吉安市新干縣淦輝醫(yī)藥化工有限公司縮合車間，發(fā)生爆炸，造成3人死亡，12人受傷。

1985年5月9日，山東德州石油化工廠電解車間液氯工段的工人在進(jìn)行液氯充裝作業(yè)時(shí)，液氯鋼瓶發(fā)生爆炸事故，造成3人死亡，2人重傷。

1987年5月10日，黑龍江省牡丹江化工一廠清除變壓器油污時(shí)引發(fā)火災(zāi)，造成2人死亡，1人受傷。2007年5月11日，河北省中國化工集團(tuán)公司滄州大化TDI有限公司甲苯二異氰酸酯（TDI）車間硝化裝置發(fā)生爆炸，造成5人死亡，80人受傷，附近村莊幾千名群眾疏散轉(zhuǎn)移。

1998年5月12日，河北省河北鉻鹽廠金屬鉻車間從庫房取出200kg氯酸鉀，運(yùn)輸過程中因拖拉撞擊發(fā)生爆炸，造成4人死亡。

1999年5月13日，廣東某硫鐵礦企業(yè)集團(tuán)公司化工廠硫酸系統(tǒng)余熱發(fā)電裝置在試生產(chǎn)過程中發(fā)生一起汽輪機(jī)因飛車引起的爆炸事故，造成1人死亡。

1996年5月14日，江蘇省淮陰市清江化肥總廠金星公司玻璃鋼硫酸貯槽破裂，造成4人灼傷。

2012年5月15日，內(nèi)蒙古呼倫貝爾市金新化工有限公司在進(jìn)行制氣車間氣化框架2#氣化爐激冷室施工作業(yè)時(shí)發(fā)生人員昏迷，經(jīng)搶救無效造成3人死亡。

1991年5月16日，遼寧省旅順化工廠一車間消沫劑工段2000L聚合釜工人違反操作規(guī)程導(dǎo)致爆炸，造成3人死亡，3人重傷，5人輕傷；1997年5月16日，遼寧省撫順石油化工有限公司乙烯化工有限公司因環(huán)氧乙烷裝置發(fā)生故障導(dǎo)致乙烯與液氧發(fā)生化學(xué)反應(yīng)引起爆炸，造成4人死亡，4人重傷，27人輕傷。

1991年 5月17日，廣東省黃埔化工廠合成龍腦酯化反應(yīng)崗位操作工因操作失誤，導(dǎo)致燃料沖突爆燃，事故造成3人死亡，1人輕傷。

1995年5月18日，江蘇省江陰市云亭鎮(zhèn)松橋化工廠在生產(chǎn)對硝基苯甲酸過程中發(fā)生爆燃事故，造成4人死亡，3人重傷。

1985年5月19日，江西南昌鋼鐵廠動力分廠球形儲氧罐，在沒有確認(rèn)安全的情況下貿(mào)然進(jìn)罐作業(yè)導(dǎo)致罐內(nèi)著火，造成3人死亡。

1994年5月20日，河北省宣化化肥廠凈化車間變換崗位換熱水器半水煤氣入口三通管下部因嚴(yán)重腐蝕突然發(fā)生爆炸，造成8人死亡，2人重傷，1人輕傷。

2008年5月21日，江西南昌市青山湖區(qū)昌九生物化工股份有限公司江氨分公司，甲醇車間4＃循環(huán)機(jī)進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí)發(fā)生燃爆事故，造成3人死亡，1人受傷。1986年5月22日，山東省平度化肥廠因操作工操作失誤導(dǎo)致再生器爆炸，造成4人死亡。

2007年5月23日，山東淄博市淄川區(qū)泰基化工有限公司（民爆器材廠，主要生產(chǎn)乳化炸藥）銨油車間發(fā)生爆炸，造成5人死亡。

1994年5月24日，山東省德州農(nóng)藥廠因操作工操作有誤，使得硫化氫逸出，造成3人死亡，3人中毒。

2005年5月25日，湖北襄樊市東方化工廠發(fā)生TNT爆炸事故，造成4人死亡，18人受傷。

1997年5月26日，云南省云南化工廠燒堿車間因氯氣泵突然跳閘斷電，氯氣外漏，造成7人死亡，25人中毒。

2005年5月27日，山東菏澤市鄆城縣科達(dá)藥物化工有限公司，在試生產(chǎn)醫(yī)藥中間體過程中，反應(yīng)釜爆炸，造成6人死亡，1人受傷。

2011年5月28日，淄博市桓臺縣唐山鎮(zhèn)的山東寶源化工股份有限公司，在生產(chǎn)過程中發(fā)生爆炸燃燒，造成3人死亡，8人受傷。

2006年5月29日，甘肅蘭州市中國石油天然氣集團(tuán)公司蘭州石油化工公司有機(jī)廠，在對苯胺裝置進(jìn)行檢修時(shí)，廢酸回收單元的易燃物品溢出并起火，造成4人死亡，11人受傷。

2011年5月30日，黑龍江省牡丹江市日達(dá)化工有限公司新建年產(chǎn)20萬噸電石生產(chǎn)線1號電石爐在試生產(chǎn)期間發(fā)生噴燃事故，造成3人死亡，3人受傷。

1990年5月31日，黑龍江省阿城石油化工總廠原料廠廢油罐在電焊時(shí)殘液爆炸，造成2人死亡。

第二篇：歷史上七月發(fā)生的化工、危險(xiǎn)化學(xué)品事故

歷史上七月發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故

一、2017年7月典型危險(xiǎn)化學(xué)品事故 江西省九江市之江化工公司“7?2”爆炸事故

2017年7月2日17時(shí)，江西省九江市彭澤縣磯山工業(yè)園區(qū)之江化工一高壓反應(yīng)釜發(fā)生爆炸，事故造成3人死亡，3人受傷。事故直接原因初步分析：該企業(yè)涉及胺化反應(yīng)（18種重點(diǎn)監(jiān)管危險(xiǎn)化工工藝之一），反應(yīng)物料具有燃爆危險(xiǎn)性，事故發(fā)生時(shí)冷卻失效，且安全聯(lián)鎖裝置被企業(yè)違規(guī)停用，大量反應(yīng)熱無法通過冷卻介質(zhì)移除，體系溫度不斷升高，超過了200℃；反應(yīng)產(chǎn)物對硝基苯胺為熱不穩(wěn)定物質(zhì)，在高溫下易發(fā)生分解，導(dǎo)致體系溫度、壓力極速升高造成爆炸。

二、歷史上7月發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故

寧夏瑞泰科技股份有限公司“7?1”甲胺貯罐爆炸事故 2014年7月1日，寧夏瑞泰科技股份有限公司啶蟲脒生產(chǎn)車間N-(6-氯-3-吡啶甲基)甲胺儲罐發(fā)生爆炸，造成4人死亡，1人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約500萬元。事故的直接原因是儲罐內(nèi)的N-（6-氯-3-吡啶甲基）甲胺長時(shí)間處于保溫狀態(tài)，發(fā)生了縮聚反應(yīng)，產(chǎn)生的大量熱量和氣體不能及時(shí)排出，導(dǎo)致容器超壓發(fā)生爆炸。

山東青州濰坊弘潤石化助劑總廠“7?2”油罐爆炸事故 2000年7月2日，山東省青州市濰坊弘潤石油化工助劑總廠2個(gè)500立方米油罐爆炸起火，造成10人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失200余萬元。事故的直接原因是動火作業(yè)時(shí)以關(guān)閉閥門代替插入盲板，動火點(diǎn)沒有與生產(chǎn)系統(tǒng)有效隔絕，罐內(nèi)爆炸性混合氣體漏入正在焊接的管道內(nèi)，電焊明火引起管內(nèi)氣體爆炸，進(jìn)而引發(fā)油罐內(nèi)混合氣體爆炸。

浙江淳安縣化工廠“7?3”乙炔氣柜爆炸事故

1987年7月3日，浙江省淳安縣化工廠在對乙炔氣柜進(jìn)行焊接時(shí)，發(fā)生爆炸，造成3人死亡。事故的直接原因是氣柜內(nèi)電石渣未清理干凈，焊接時(shí)未打開氣柜人孔蓋，內(nèi)有電石渣產(chǎn)生的乙炔氣，動火前未進(jìn)行取樣分析。

四川成都化工廠“7?4”液氯鋼瓶爆炸事故

1995年7月4日，四川省成都化工廠液氯包裝崗位鋼瓶發(fā)生爆炸，造成3人死亡，6人受傷。事故的直接原因是在進(jìn)行液氯灌裝時(shí)未認(rèn)真檢查，鋼瓶內(nèi)存有石蠟，液氯進(jìn)入鋼瓶與石蠟發(fā)生劇烈反應(yīng)導(dǎo)致爆炸。

甘肅白銀天翔建材化工有限責(zé)任公司 “7?4”中毒事故 2010年7月4日，甘肅白銀市白銀區(qū)天翔建材化工有限責(zé)任公司碳酸鋅廠發(fā)生中毒事故，造成3人死亡，3人受傷。因反應(yīng)池中碳酸氫銨和氧化鋅反應(yīng)產(chǎn)生氨氣，作業(yè)人員違章進(jìn)入反應(yīng)池作業(yè)，造成中毒昏迷，救援人員應(yīng)急知識不足，造成事故擴(kuò)大。云南曲靖眾一合成化工“7?7”氯苯回收塔爆燃事故

2014年7月7日，云南省曲靖眾一合成化工有限公司合成一廠一車間氯苯回收系統(tǒng)發(fā)生爆燃事故，造成3人死亡，4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失560萬元。事故的直接原因：一是氯苯回收塔塔底AO-導(dǎo)熱油換熱器內(nèi)漏，管程高溫導(dǎo)熱油泄漏進(jìn)入殼程中與氯苯殘液混合，進(jìn)入氯苯回收塔致塔內(nèi)溫度升高，殘液氣化壓力急劇上升導(dǎo)致氯苯回收塔爆炸和燃燒；二是未按設(shè)計(jì)要求安裝溫控調(diào)節(jié)閥，只安裝了現(xiàn)場操作的“截止閥”，當(dāng)回收塔塔底溫度、壓力出現(xiàn)異常情況并超過工藝參數(shù)正常值范圍時(shí)，“截止閥”不能自動調(diào)節(jié)和及時(shí)調(diào)控。

四川遂寧縣化工廠“7?8”煤氣中毒事故

1984年7月8日，四川省遂寧縣化工廠發(fā)生煤氣中毒事故，造成3人死亡，1人受傷。事發(fā)時(shí)，4名職工進(jìn)轉(zhuǎn)化爐扒舊觸媒，因未用盲板切斷氣源，致使煤氣由洗氣塔倒流入轉(zhuǎn)化爐，造成作業(yè)人員中毒。作業(yè)人員未辦理“進(jìn)入受限空間作業(yè)許可證”，未落實(shí)相關(guān)安全措施，轉(zhuǎn)化爐有害氣體吹掃時(shí)間不夠，未佩戴防毒面具就進(jìn)入有毒有害的受限空間作業(yè)，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)急知識缺乏，盲目施救致使救援人員死亡，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。山東德齊龍化工集團(tuán)有限公司“7?11”爆炸事故

2007年7月11日，山東德齊龍化工集團(tuán)有限公司一分廠在改擴(kuò)建項(xiàng)目試車過程中發(fā)生爆炸事故，造成9人死亡，1人受傷。此次爆炸為物理爆炸，事故發(fā)生的直接原因是壓縮機(jī)出口管線強(qiáng)度不夠、焊接質(zhì)量差、管線使用前沒有試壓。黑龍江化工廠“7?12”儲罐著火事故 1994年7月12日，黑龍江化工廠焦油車間儲罐罐頂撕裂，儲存物料噴出起火，導(dǎo)致3人死亡。原因是沒有嚴(yán)格控制注入的焦油、蒽油混合液的溫度，注入儲罐的焦油、蒽油混合液因溫度高導(dǎo)致氣化量增大，并將罐頂撕裂，致使熱油噴出起火。菏澤市鄆城縣非法化工廠“7?13”較大中毒窒息事故

2016年7月13日，位于山東省鄆城縣黃集鄉(xiāng)季垓村西的一家非法化工廠發(fā)生較大中毒窒息事故，造成3人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失279萬元。事故的直接原因是：企業(yè)在清理橡膠促進(jìn)劑（TETD，四乙基硫代過氧化二碳酸二酰胺）殘存濕料過程中，1名操作人員在未通風(fēng)置換、未檢測、未經(jīng)審批的情況下，擅自進(jìn)入反應(yīng)釜內(nèi)違規(guī)作業(yè)；現(xiàn)場其他人員在未采取防護(hù)措施情況下，冒險(xiǎn)進(jìn)入反應(yīng)釜施救，導(dǎo)致3人因二硫化碳中毒窒息死亡。河南洛陽潤方特油有限公司“7?14”中毒事故

2007年7月14日，河南省洛陽市潤方特油有限公司員工在清理儲罐底部殘?jiān)鼤r(shí)，發(fā)生中毒事故，造成3人死亡、1人重傷。事故的直接原因是作業(yè)人員違反操作規(guī)程，未對罐內(nèi)氣體進(jìn)行分析檢測，未采取安全防護(hù)措施，直接進(jìn)入儲罐作業(yè)；救援人員在未采取任何安全防護(hù)措施的情況下，盲目施救，導(dǎo)致事故擴(kuò)大。河南洛陽洛染股份有限公司“7?15”爆炸事故

2009年7月15日，河南省洛染股份有限公司一車間發(fā)生爆炸事故，造成8人死亡，8人受傷。事故的直接原因是中和萃取作業(yè)場所氯苯計(jì)量槽揮發(fā)出的氯苯蒸氣，遇旁邊因老化短路的動力線部位火源，引發(fā)氯苯蒸氣爆燃，氯苯計(jì)量槽被引燃，隨后發(fā)生爆炸，致使水洗釜內(nèi)成品2,4-二硝基氯苯發(fā)生第一次爆炸，繼而引發(fā)硝化釜內(nèi)2,4-二硝基氯苯發(fā)生第二次爆炸。

大連中石油國際儲運(yùn)有限公司“7?16”輸油管道爆炸火災(zāi)事故 2010年7月16日，大連中石油國際儲運(yùn)有限公司原油罐區(qū)輸油管道發(fā)生爆炸，造成原油大量泄漏并引起火災(zāi)，原油流入附近海域，造成環(huán)境污染。事故還造成1名作業(yè)人員失蹤，滅火過程中1名消防戰(zhàn)士犧牲。事故發(fā)生的直接原因是：在油輪卸油作業(yè)完畢停止卸油的情況下，服務(wù)商上海祥誠公司繼續(xù)向卸油管線中加入大量脫硫化氫劑（主要成分為雙氧水），造成脫硫化氫劑在加劑口附近輸油管段內(nèi)局部富集并發(fā)生放熱反應(yīng)，引起輸油管道發(fā)生爆炸，原油泄漏，引發(fā)火災(zāi)。

山東日照市山東石大科技石化有限公司 “7?16”爆炸事故 2015年7月16日，山東石大科技石化有限公司液化烴球罐在倒罐作業(yè)時(shí)發(fā)生泄漏著火，引起爆炸，造成2名消防隊(duì)員受輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2812萬元。事故的直接原因是該公司在進(jìn)行倒罐作業(yè)過程中，違規(guī)采取注水倒罐置換的方法，且在切水過程中現(xiàn)場無人值守，致使液化石油氣在水排完后從排水口泄出，泄漏過程中產(chǎn)生的靜電或因消防水帶劇烈舞動，金屬接口及捆綁鐵絲與設(shè)備或管道撞擊產(chǎn)生火花引起爆燃。福建廈門電化廠“7?17”甲苯罐爆炸事故

1989年7月17日，福建省廈門電化廠糖精車間在進(jìn)行空苯儲罐罐頂焊接作業(yè)時(shí)發(fā)生爆炸，造成3人死亡，2人重傷。事故的直接原因是儲罐與生產(chǎn)系統(tǒng)連通，焊接前沒有按要求與生產(chǎn)系統(tǒng)有效隔絕，物料流入施焊的儲罐引發(fā)爆炸。

河南尉氏化工總廠合成氨系統(tǒng)“7?18”高壓管爆炸事故 1997年7月18日，河南省尉氏化工總廠北合成系統(tǒng)在進(jìn)行空氣試車時(shí)，發(fā)生爆炸事故，造成4人死亡，56人受傷。事發(fā)時(shí)，企業(yè)在生產(chǎn)的同時(shí)用空氣對壓縮機(jī)進(jìn)行試車，空氣試車的壓縮機(jī)與生產(chǎn)系統(tǒng)連接的閥門沒有用盲板隔絕，導(dǎo)致半水煤氣串入系統(tǒng)，引起甲醇冷排、第一、第二醇分離器及高壓管道爆炸。江蘇豐縣化肥廠“7?21”爆炸事故

1990年7月21日，江蘇省豐縣化肥廠在更換濃氨水儲槽頂蓋時(shí)發(fā)生爆炸，造成作業(yè)的3人死亡。事故的直接原因是濃氨水儲槽與下部的稀氨水儲槽為上下連體，中間使用鋼板隔開，更換頂蓋時(shí)，僅對濃氨水儲槽進(jìn)行了隔離置換，系統(tǒng)并未停車，下部稀氨水儲槽仍在運(yùn)行。稀氨水儲槽呼吸口未遮蓋，在呼吸口敞開的條件下，形成爆炸氣體，焊接火花落下引爆了稀氨水儲槽。甘肅錦世化工有限責(zé)任公司“7?21”中毒事故

2013年7月21日，甘肅省錦世化工有限責(zé)任公司硫化堿車間發(fā)生一氧化碳中毒事故，造成4人死亡，4人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約367萬元。事故的直接原因是烘干機(jī)運(yùn)行中引風(fēng)機(jī)變頻器跳閘，引風(fēng)量不足，烘干機(jī)內(nèi)煤粉燃燒不充分，致使?fàn)t內(nèi)產(chǎn)生一氧化碳等有毒有害氣體，并通過提升機(jī)機(jī)殼倒流入負(fù)一層檢修地坑，致使地坑內(nèi)一氧化碳等有毒有害氣體濃度過高，操作人員在無任何防護(hù)措施的條件下進(jìn)入地坑清理灰渣造成中毒。陜西漢中市電石廠“7?22”熔融電石遇水爆炸事故

1989年7月22日，陜西省漢中市電石廠發(fā)生熔融電石遇水爆炸事故，造成4人死亡，2人重傷。事故的直接原因是現(xiàn)場有大面積積水，電石鍋車在倒開時(shí)前方無人指揮，鋼絲繩距布繩器1.8m處繩結(jié)遇導(dǎo)向輪自動脫落，使?fàn)恳Ψ较蚱?，致其中一個(gè)電石鍋車脫軌翻車，翻車后熔融的紅電石遇水爆炸。遼寧錦西化工總廠“7?22”氯氣泄漏事故

1995年7月22日，遼寧錦西化工總廠氯堿分廠液氯車間鐵路槽車充裝貨位發(fā)生氯氣外泄，造成1人死亡，11人氯氣急性中毒，45人不同程度受到氯氣刺激。原因是鐵路槽車移位導(dǎo)致槽車頂部氯氣閥門與貨位上的氯氣閥門之間的連接管線斷裂，導(dǎo)致槽車內(nèi)的液氯噴出。

貴州興義宜化化工“7?22”管道泄漏爆炸事故

2010年7月22日，貴州宜化化工有限公司變換工段發(fā)生爆炸事故，造成8人死亡、3人受傷。原因是1#變換系統(tǒng)副線管道發(fā)生泄漏，氣體沖刷產(chǎn)生靜電，引爆現(xiàn)場可燃?xì)怏w（主要是一氧化碳、氫氣等），導(dǎo)致空間爆炸。

河南鄭州標(biāo)準(zhǔn)石化有限公司商城路加油站 “7?23”爆炸事故 2001年7月23日，河南鄭州標(biāo)準(zhǔn)石化有限公司商城路加油站發(fā)生爆炸，造成4人死亡，12人受傷。事故的直接原因是加油站的加油機(jī)下方輸油豎管環(huán)形焊縫裂縫存在漏油，滲入地下室內(nèi)，產(chǎn)生大量汽油蒸氣與空氣混合，混合氣體達(dá)到爆炸極限。因地下室設(shè)備是普通非防爆型，操作人員進(jìn)入地下室內(nèi)，操作電燈開關(guān)時(shí)產(chǎn)生電火花引發(fā)爆炸。

山東青島廣益化工廠“7?24”氯氣泄漏事故

1997年7月24日，山東省青島廣益化工廠發(fā)生氯氣外泄事故，造成1900多人吸入氯氣，其中24人輕度和中度中毒。事故的直接原因是液氯儲罐罐體腐蝕嚴(yán)重，上部走臺邊緣和罐體接觸部分銹蝕導(dǎo)致破裂，致使罐內(nèi)氯氣外泄。江蘇無錫胡埭精細(xì)化工廠“7?26”爆炸事故

2005年7月26日，江蘇省無錫市胡埭精細(xì)化工廠在六氯環(huán)戊二烯試生產(chǎn)過程中，雙環(huán)戊二烯裂解釜發(fā)生爆炸，事故造成9人死亡，3人受傷。事故的直接原因是在六氯環(huán)戊二烯生產(chǎn)過程的裂解反應(yīng)階段，由于雙環(huán)戊二烯裂解器制造質(zhì)量存在嚴(yán)重缺陷，下端的管板與殼體法蘭連接的角焊縫開裂，導(dǎo)致裂解器的加熱載體——熔鹽流入到雙環(huán)戊二烯裂解釜中。熔鹽中含有55%的強(qiáng)氧化劑硝酸鉀，與裂解釜中的雙環(huán)戊二烯等有機(jī)物發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致裂解釜爆炸。

中國石油慶陽石化分公司“7?26”常壓裝置泄漏著火事故 2015年7月26日，中石油慶陽石化公司常壓裝置渣油/原油換熱器發(fā)生泄漏著火，造成3人死亡，4人受傷。事故的直接原因是常壓裝置渣油/原油換熱器外頭蓋排液口管塞在檢修過程中裝配錯(cuò)誤，導(dǎo)致在高溫高壓下管塞脫落，約342℃～346℃的高溫渣油(其自燃點(diǎn)為240℃)瞬間噴出，遇空氣自燃，引發(fā)火災(zāi)。重慶萬州索特鹽化工廠“7?27”中毒事故

2007年7月27日，重慶萬州區(qū)索特鹽化工廠發(fā)生一起窒息事故，造成5人死亡。事發(fā)時(shí)，5名工人在對一個(gè)曾儲存過氯酸鈉電解液的閑置槽罐進(jìn)行防腐處理，氯酸鈉發(fā)生燃燒產(chǎn)生毒氣，導(dǎo)致5人燒傷并窒息死亡。

江蘇射陽鹽城氟源化工公司臨海分公司“7?28”氯化塔爆炸事故 2006年7月28日，江蘇省鹽城市射陽縣鹽城氟源化工有限公司臨海分公司1號廠房氯化反應(yīng)塔發(fā)生爆炸，造成22人死亡，3人重傷，26人輕傷。事故的直接原因是在氯化反應(yīng)塔冷凝器無冷卻水、塔頂沒有產(chǎn)品流出的情況下沒有立即停車，而是錯(cuò)誤地繼續(xù)加熱升溫，使物料（2,4-二硝基氟苯）長時(shí)間處于高溫狀態(tài)，最終導(dǎo)致其分解爆炸。

江蘇南京“7?28”丙烯管道泄漏爆燃事故

2010年7月28日，江蘇省南京市棲霞區(qū)發(fā)生一起丙烯爆燃事故，造成22人死亡、120人受傷。事故的直接原因是在原塑料廠舊址上平整拆遷土地過程中，挖掘機(jī)挖穿了地下丙烯管道，造成管道內(nèi)存有的液態(tài)丙烯泄漏，泄漏的丙烯蒸發(fā)擴(kuò)散后，遇到明火發(fā)生爆燃。

山東瑞星化工集團(tuán)“7?30”精甲醇計(jì)量槽爆炸事故

1996年7月30日，山東瑞星化工集團(tuán)公司有機(jī)化工廠烏洛托品車間發(fā)生爆炸事故，造成9人死亡，5人重傷。事發(fā)時(shí)，作業(yè)工人在對精甲醇計(jì)量槽溢流管實(shí)施焊接，精甲醇計(jì)量槽溢流管與計(jì)量槽上部空間相連但沒有加盲板，進(jìn)料管下部的進(jìn)料閥拆除，使槽內(nèi)甲醇揮發(fā)氣體與進(jìn)料敞口處的空氣匯合，形成爆炸混合氣體，焊接火花引燃槽內(nèi)混合氣體發(fā)生爆炸。河北滄州煉油廠“7?31”凝縮油泄漏窒息事故

1998年7月31日，河北省滄州煉油廠工程公司在檢修催化裝置凝縮油泵時(shí)發(fā)生窒息事故，造成4人死亡。當(dāng)時(shí)催化裝置在進(jìn)行臨時(shí)停工小修，施工作業(yè)人員在檢修前沒有按規(guī)定檢查、復(fù)核閥門關(guān)閉狀態(tài)，因凝縮油泵出入口閥門未關(guān)閉，物料未倒空排盡，凝縮油噴出，在封閉泵房內(nèi)形成白色濃霧，導(dǎo)致窒息事故發(fā)生。臺灣高雄華運(yùn)倉儲公司“7?31”管線泄漏爆炸事故

2014年7月31日，臺灣高雄市華運(yùn)倉儲公司輸送丙烯的管線發(fā)生丙烯泄漏。8月1日零時(shí)，發(fā)生地溝丙烯氣體爆炸，造成30人死亡、302人受傷。事故的直接原因是管道長年腐蝕變薄，在壓力作用下管道破裂，致使丙烯泄漏，遇火源發(fā)生爆炸。

第三篇：歷史上發(fā)生的五大核事故

歷史上發(fā)生的5大核事故

糖豆發(fā)表于2011-03-17 15:35:40 核能利用的歷史充滿曲折：它雖然以合理的價(jià)格提供了無碳能源，但也同時(shí)存在著熔毀和造成核泄漏的危險(xiǎn)。通過核管理委員會、美國能源部的報(bào)道和信息，根據(jù)這套評級系統(tǒng)，我們得出了到目前為止世界上5大最危險(xiǎn)的核事故（暫不包括福島核事件）。核能利用的歷史充滿曲折：它雖然以合理的價(jià)格提供了無碳能源，但也同時(shí)存在著熔毀和造成核泄漏的危險(xiǎn)。在原子能領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)技術(shù)合作獨(dú)立政府間機(jī)構(gòu)——國際原子能機(jī)構(gòu)以國際核事件分級（1級到7級）為基礎(chǔ)，來判定核事故等級。其中，最嚴(yán)重事件等級為7，也就是“特大事故”，而等級為1代表輕微“異?！?。

核管理委員會（NRC）發(fā)言人伯內(nèi)爾（Scott Burnell）說：能夠和公眾對核事故的嚴(yán)重程度進(jìn)行有效溝通是十分重要的。

通過核管理委員會、美國能源部的報(bào)道和信息，根據(jù)這套評級系統(tǒng)，我們得出了到目前為止世界上5大最危險(xiǎn)的核事故（暫不包括福島核事件）。

1.切爾諾貝利，前蘇聯(lián)（現(xiàn)屬烏克蘭）

1986年4月26日 國際核事件分級7級

切爾諾貝利核事故被廣泛認(rèn)為是核能利用歷史上最大的災(zāi)難。它是唯一被國際原子能機(jī)構(gòu)劃為“特大事故”的核事故。

在一次常規(guī)測試中，為了保證不中斷反應(yīng)堆的電力，電廠的安全系統(tǒng)被全部關(guān)閉。為了在低功率下進(jìn)行測試，反應(yīng)堆功率應(yīng)下降到正常狀態(tài)下的25%，但由于功率下降過快，實(shí)際輸出減至小于1%，因此，只好將輸出功率再緩慢增加至25%。但僅僅在操作員開始測試了幾秒鐘后，功率開始急速增長，而此時(shí)的緊急關(guān)閉系統(tǒng)已經(jīng)失靈。一場完全熔毀災(zāi)難就這樣發(fā)生了。

反應(yīng)堆的燃料元件破裂，引發(fā)大爆炸。在達(dá)到華氏3600度（1982攝氏度）的高溫后，燃料棒熔毀。覆蓋反應(yīng)堆的石墨外殼開始起火，火勢蔓延了一個(gè)星期之久，將大量的輻射物帶到周圍的環(huán)境中。災(zāi)難發(fā)生后，大概有20萬人永遠(yuǎn)離開了自己的家園遷向別處。國際原子能機(jī)構(gòu)在2005年發(fā)布的報(bào)告稱，這場事故造成的直接死亡人數(shù)是56人。其中47人是核電廠工人，9名是死于甲狀腺癌的兒童。報(bào)告中指出，估計(jì)有多達(dá)4000人死于這場事故造成的長期疾病。由于前蘇聯(lián)政府為這場災(zāi)難造成的損害做了大量掩蓋工作，這些數(shù)字目前還充滿爭議。而世界衛(wèi)生組織的報(bào)道稱，與切爾諾貝利事件相關(guān)的實(shí)際死亡人數(shù)約為9000。2.克什特姆，前蘇聯(lián)（現(xiàn)屬俄羅斯）1957年9月29日 國際核事件分級 6級

第二嚴(yán)重的核事故也發(fā)生在前蘇聯(lián)，具體地點(diǎn)是鄰近克什特姆的瑪雅科（俄語：Маяк）核電站。國際原子能機(jī)構(gòu)將這次事故定為6級，即“重大事故”。第二次世界大戰(zhàn)后，前蘇聯(lián)科學(xué)家們盡全力追趕并想要超越美國技術(shù)，這正是瑪雅科核電站的建造背景。但以蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)的核知識水平來說，他們并不能確認(rèn)在建造過程中的一些決策是否安全。后來的事件表明，很多決定都對電廠造成嚴(yán)重危害。

在1953年儲存核廢料的工廠建成之前，電廠的操作員只是簡單地把核廢料傾倒在附近的一條河中。廢料貯存廠開始溫度過高之后，冷卻系統(tǒng)被緊急添加，但其建造卻十分粗陋。1957年9月，裝有70噸放射性廢物的貯存罐冷卻系統(tǒng)失靈，溫度開始急劇升高。這導(dǎo)致了一場非核物質(zhì)爆炸，而這場爆炸并沒有造成直接人員傷亡。但是，國際原子能機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，在周圍環(huán)境中存在嚴(yán)重的放射性物質(zhì)泄漏。輻射云向東北部擴(kuò)散了數(shù)百英里。

前蘇聯(lián)政府對這一事故公開的信息極少。但是，在有關(guān)當(dāng)?shù)厝嗣衿つw脫落的報(bào)道出現(xiàn)之后，政府被迫將1萬人撤離影響區(qū)域。估計(jì)這次輻射直接造成200人因癌癥死亡。

3.溫思喬火災(zāi)，英國 1957年10月10日 國際核事件分級 5級

早在溫思喬火災(zāi)發(fā)生的很多年前，英國就已經(jīng)擁有了成功利用核能的經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)天，操作員注意到本該降溫的反應(yīng)堆卻一直在升溫。一開始，他們認(rèn)為可能是設(shè)備故障，于是兩名電廠工人被派去檢查反應(yīng)堆。但當(dāng)兩名工人到達(dá)后，卻發(fā)現(xiàn)反應(yīng)堆已經(jīng)被大火吞沒了。

開始，由于考慮到過高的溫度會將水立即分解，造成氫氣爆炸，他們并沒有用水來救火。但是其他的滅火方法并沒有奏效，他們只好打開了水管。水成功地將火撲滅，而且并沒有引起爆炸。

據(jù)估計(jì)，有200人由于溫思喬火災(zāi)得了癌癥，其中半數(shù)是致命性的。由于英國政府試圖掩蓋這一火災(zāi)的嚴(yán)重性，確切的死亡人數(shù)不得而知。時(shí)任英國首相的哈羅德·麥克米倫擔(dān)心這次事故會使英國政府蒙羞，并且減弱民眾對核能利用工程的支持。難以統(tǒng)計(jì)確切死亡人數(shù)的另一個(gè)原因是：溫思喬的輻射波及太廣，橫跨北歐數(shù)百英里。

4.三里島，美國 1979年3月28日 國際核事件分級 5級

這是美國最為嚴(yán)重的核事故，發(fā)生在鄰近賓夕法尼亞州哈里斯堡的三里島核電站。

事故的開始僅僅是由于管道裝置損壞。給反應(yīng)堆降壓的閥門在打開后發(fā)生故障，無法關(guān)閉，導(dǎo)致用于冷卻水流出，堆芯溫度開始升高。在核心監(jiān)視情況的機(jī)器又給出了錯(cuò)誤的信息，電廠操作員作出了錯(cuò)誤的操作——他把本能夠制止事故發(fā)生的緊急冷卻水關(guān)掉了。堆芯溫度開始迅速升高到華氏4300度（2371攝氏度）。在水位即將下降到燃料棒處時(shí)，電廠設(shè)計(jì)人員及時(shí)趕到，指揮操作員向反應(yīng)堆中注水，才穩(wěn)住了情況。

核管理委員會在事故后追蹤調(diào)查，無人因受三里島事故影響死亡，但在30年間有一例可能由于輻射造成的癌癥死亡。在核電廠外僅發(fā)現(xiàn)有一人身體受到某種輻射。

三里島事件嚴(yán)重影響了公眾對核能利用的態(tài)度。在此次事件過后的30年間，沒有一所核電站被批準(zhǔn)建廠。5.東海村，日本 1999年9月30日 國際核事件分級 4級

十幾年前，發(fā)生在東京東北部東海村鈾回收處理核事故是日本歷史上最為嚴(yán)重的核災(zāi)難。操作員的違規(guī)是造成這次事故的主要原因。操作員直接將高富集度（18.8%，相當(dāng)于16公斤鈾）的鈾溶液傾倒在了沉淀槽中，而他使用的沉淀槽（限定量2.4公斤）并不能處理如此高富集度的鈾。這一做法直接引起了裂變反應(yīng)。

由于受到強(qiáng)烈輻射，3名事故當(dāng)事人被緊急搶救。其中1人在事故后第82天死亡，1人在事故后第210天死亡，另1人因自身恢復(fù)較好，在事故后第3個(gè)月后出院。

據(jù)世界核協(xié)會稱，近100名工人和附近居民由于受到輻射住院，在電廠附近1000英尺居住的161人被撤離。

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第四篇：歷史上11大核泄漏事故

1986年4月26日凌晨1時(shí)23分，前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站4號反發(fā)生爆炸。8噸多強(qiáng)輻射物質(zhì)混合著炙熱的石墨殘片和核燃料碎片噴涌而出。核泄漏事故后產(chǎn)生的放射污染相當(dāng)于日本廣島原子彈爆炸產(chǎn)生的放射污染的100倍。事故發(fā)生20天后，核反應(yīng)堆中心的溫度仍然高達(dá)攝氏270度。事故造成致癌死亡人數(shù)10倍于聯(lián)合國作出的官方估計(jì)，全球共有20億人口受切爾諾貝利事故影響，27萬人因此患上癌癥，其中致死9.3萬人。專家估計(jì)，消除這場浩劫的影響最少需要800年。

1961年7月4日，蘇聯(lián)海軍最富核威懾作用的“K－19號”核潛艇在挪威沿岸北大西洋海域舉行秘密軍事演習(xí)時(shí)艇身密封裝置突然發(fā)生漏氣現(xiàn)象，反應(yīng)堆過熱，隨時(shí)可能發(fā)生爆炸。當(dāng)時(shí)“K－19號”核潛艇正好處于北約組織在挪威的一座大型軍事基地附近，當(dāng)時(shí)又是冷戰(zhàn)高峰期，潛艇一旦發(fā)生核爆炸，將摧毀整個(gè)北約基地，并將促使北約動用核武器向蘇聯(lián)進(jìn)行報(bào)復(fù)。

為了避免發(fā)生核戰(zhàn)爭，時(shí)任“K－19號”核潛艇指揮官的尼古拉·扎捷耶夫立即召集幾十名年輕水手到核反應(yīng)堆艙完成維修工作，其中就包括普通水兵尼古拉·巴塔列夫。經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的緊張作業(yè)，這群年輕的水兵終于將核反應(yīng)堆的溫度降到操縱臺可控溫度范圍內(nèi)，避免了爆炸事故。

由于這些水兵在核輻射和氣溶膠極高的環(huán)境中時(shí)間過長，事后幾天至數(shù)周內(nèi)，共有8名水兵犧牲，還有14人回國不久后死去。尼古拉·巴塔列夫隨潛艇上岸后，接受了住院治療并隨后退役，至今生活在俄羅斯下塔吉爾地區(qū)。

1970年12月18日加卡平地核事故。在巴納貝利核實(shí)驗(yàn)過程中，美國內(nèi)華達(dá)州加卡平地地下一萬噸級當(dāng)量核裝置發(fā)生爆炸，實(shí)驗(yàn)之后，封閉表面軸的插栓失靈，導(dǎo)致放射性殘骸泄漏到空氣中?，F(xiàn)場6名工作人員受到核輻射。

巴西戈亞尼亞銫-137事件 Goiania Accident, September 13, 1987 在巴西的大城市戈亞尼亞，發(fā)生過一起放射性事故，可評判使用放射源的恐怖行動可能發(fā)生的后果。一家私人放射治療研究所喬遷，將銫-137遠(yuǎn)距治療裝置留在原地，未通知主管部門。兩個(gè)清潔工進(jìn)入該建筑，將源組件從機(jī)器的輻射頭上拆下來帶回家拆卸，造成源盒破裂，產(chǎn)生污染：14人受到過度照射，4人4周內(nèi)死亡。約112000人接受監(jiān)測，249人發(fā)現(xiàn)受到污染。數(shù)百間房屋受到監(jiān)測，85間發(fā)現(xiàn)被污染。整個(gè)去污活動產(chǎn)生5000m3放射性廢物，社會影響之大，以致在戈亞尼亞的一個(gè)建有廢物處置庫的邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)村，把象征放射性的三葉符號做成村旗。

1977年，捷克斯洛伐克（現(xiàn)在的斯洛伐克）Jaslovské Bohunice的Bohunice核電站發(fā)生事故。當(dāng)時(shí)，核電站最老的A1反應(yīng)堆因溫度過高導(dǎo)致事故發(fā)生，幾乎釀成一場大規(guī)模環(huán)境災(zāi)難。A1反應(yīng)堆也被稱之為“KS-150”，由前蘇聯(lián)設(shè)計(jì)，雖然獨(dú)特但并不成熟，從一開始就種下災(zāi)難的種子。

A1反應(yīng)堆的建造開始于1958年，歷時(shí)16年。未經(jīng)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)很快就暴露出一系列缺陷，在投入運(yùn)轉(zhuǎn)的最初幾年，這個(gè)反應(yīng)堆曾30多次無緣無故關(guān)閉。1976年初，反應(yīng)堆發(fā)生氣體泄漏事故，導(dǎo)致兩名工人死亡。僅僅一年之后，這座核電站又因燃料更換程序的缺陷和人為操作失誤發(fā)生事故，當(dāng)時(shí)工人們居然忘記從新燃料棒上移除硅膠包裝，導(dǎo)致堆芯冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障。排除污染的工作仍在繼續(xù)，要到2033年才能徹底結(jié)束。

1961年1月3日發(fā)生在美國的核事故是最為早期的大型核電站事故之一，當(dāng)時(shí)的蒸汽爆發(fā)和熔毀導(dǎo)致1號固定式小功率反應(yīng)堆的3名工人死亡。這座反應(yīng)堆位于愛達(dá)荷州瀑布市西部大約40英里（約合60公里）的國家反應(yīng)堆試驗(yàn)站，采用單一大型中央控制棒，現(xiàn)在已經(jīng)廢棄。

在對反應(yīng)堆進(jìn)行維護(hù)時(shí)，工作人員需要將控制棒拔出大約4英寸（約合10厘米），但這項(xiàng)操作最終出現(xiàn)可怕故障。控制棒被拔出了26英寸（約合65厘米），導(dǎo)致核反應(yīng)堆進(jìn)入臨界狀態(tài)，隨后發(fā)生爆炸并釋放出放射性物質(zhì)，共造成3名工人死亡。其中一名工人被屏蔽塞釘在反應(yīng)堆所在建筑的屋頂上。當(dāng)時(shí)釋放到環(huán)境中的核裂變產(chǎn)物達(dá)到1100居里左右。雖然地處愛達(dá)荷州偏遠(yuǎn)的沙漠地區(qū)，但輻射造成的破壞并未有所緩解。在其中一幅照片中，起重機(jī)正從安全殼建筑中吊出遭到破壞的反應(yīng)堆芯。

1979年3月28日，美國賓夕法尼亞州薩斯奎哈河三哩島核電站的一次嚴(yán)重放射性物質(zhì)泄漏事故。

1957年前蘇聯(lián)Kyshtym核事故。事故當(dāng)時(shí)造成70-80噸核廢料發(fā)生爆炸并散播至800平方公里的土地上。

1957年10月10日，英國的原子彈燃料基地溫德斯格爾工廠由于反應(yīng)堆心過熱，導(dǎo)致燃料起火。導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)完全失去了控制。幸運(yùn)的是，反應(yīng)堆沒有爆炸。受到的輻射都不怎么嚴(yán)重。

1968年1月21日圖勒核事故。由于艙內(nèi)起火，美國一架B-52轟炸機(jī)的機(jī)組人員被迫作出棄機(jī)決定。B-52轟炸機(jī)最后撞上格陵蘭圖勒空軍基地附近的海冰，導(dǎo)致所攜帶的核武器破裂，致使放射性污染物大面積擴(kuò)散。

1999年9月30日，日本東海村JCO公司的一座鈾轉(zhuǎn)換廠由于人為錯(cuò)誤以及嚴(yán)重違背核安全原則，發(fā)生了核臨界事故。放射性污染僅限于廠區(qū)內(nèi)

第五篇：機(jī)械事故發(fā)生原因

機(jī)械事故發(fā)生原因

1、直接原因

（1）、機(jī)械的不安全狀態(tài)

1）、防護(hù)、保險(xiǎn)、信號等裝置缺乏或有缺陷。①、無防護(hù)

無防護(hù)罩，無安全保險(xiǎn)裝置，無報(bào)警裝置，無安全標(biāo)志，無護(hù)欄或護(hù)欄損壞，設(shè)備電氣未接地，絕緣不良，噪聲大，無限位裝置等。②、防護(hù)不當(dāng)

防護(hù)罩未在適當(dāng)位置，防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)，安全距離不夠，電氣裝置帶電部分裸露等。2）、設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷。

①、設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行，設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷定轉(zhuǎn)等。②、維修、調(diào)整不良，設(shè)備失修，保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈，未加潤滑油等。③、機(jī)械強(qiáng)度不夠，絕緣強(qiáng)度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求等。

④、設(shè)計(jì)不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合安全要求，制動裝置有缺陷，安全間距不夠，工件上有鋒利毛刺、毛邊、設(shè)備上有鋒利倒棱等。

3）、個(gè)人防護(hù)用品、用具。如防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及面罩、呼吸器官護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。①、所用防護(hù)用品、用具不符合安全要求。

②、無個(gè)人防護(hù)用品、用具。

4）、生產(chǎn)場地環(huán)境不良 ①、通風(fēng)不良

無通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。②、照明光線不良

包括照度不足，作業(yè)場所煙霧煙塵彌漫、視物不清，光線過強(qiáng)，有眩光等。③、作業(yè)場地雜亂

工具、制品、材料堆放不安全。④、作業(yè)場所狹窄。

5）、操作工序設(shè)計(jì)或配置不安全，交叉作業(yè)過多。

6）、地面滑，地面有油或其他液體，有冰雪，地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。

7）、交通線路的配置不安全。

8）、貯存方法不安全，堆放過高、不穩(wěn)。（2）、操作者的不安全行為

這些不安全行為可能是有意的或無意的。

1）、操作錯(cuò)誤、忽視安全、忽視警告包括未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機(jī)器；開動、關(guān)停機(jī)器時(shí)未給信號；開關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動；忘記關(guān)閉設(shè)備；忽視警告標(biāo)志、警告信號，操作錯(cuò)誤（如按錯(cuò)按鈕、閥門、搬手、把柄的操作方向相反）；供料或送料速度過快，機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn)；沖壓機(jī)作業(yè)時(shí)手伸進(jìn)沖模；違章駕駛機(jī)動車；工件刀具緊固不牢；用壓縮空氣吹鐵屑等。

2）、使用不安全設(shè)備。臨時(shí)使用不牢固的設(shè)施如工作梯，使用無安全裝置的設(shè)備，臨時(shí)拉線不符合安全要求等。

3）、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整焊接或清掃。

4）、造成安全裝置失效。拆除了安全裝置，安全裝置失去作用，調(diào)整錯(cuò)誤造成安全裝置失效。5）、用手代替工具操作。用手代替手動工具，用手清理切屑，不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等。

6）、攀、坐危險(xiǎn)位置!如平臺護(hù)欄、吊車吊鉤等。

7）、物體（成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)。

8）、穿不安全裝束如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時(shí)穿著過于肥大、寬松的服裝，操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時(shí)戴手套，穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進(jìn)入車間等。

9）、必須使用個(gè)人防護(hù)用品，用具的作業(yè)或場合中，忽視其使用，如未戴各種個(gè)人防護(hù)用品。

10）、無意或?yàn)榕懦收隙ｋU(xiǎn)部位，如在無防護(hù)罩的兩個(gè)相對運(yùn)動零部件之間清理卡住物時(shí)，可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進(jìn)而造成嚴(yán)重的傷害。

2、間接原因

幾乎所有事故的間接原因都與人的錯(cuò)誤有關(guān)，盡管與事故直接有關(guān)的操作人員并沒有出錯(cuò)。這些間接原因可能是由于設(shè)計(jì)人員、設(shè)備制造、安裝調(diào)試、維護(hù)保養(yǎng)等人所犯的錯(cuò)誤。間接原因包括：（1）、技術(shù)和設(shè)計(jì)上的缺陷

工業(yè)構(gòu)件、建筑物!如室內(nèi)照明、通風(fēng)"、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計(jì)和材料使用等方面存在的問題。1）、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤

設(shè)計(jì)錯(cuò)誤包括強(qiáng)度計(jì)算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計(jì)安全裝置等。即使設(shè)計(jì)人員選用的操縱器是正確的，如果在控制板上配置的位置不當(dāng)，也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯(cuò)誤，或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時(shí)間而忙中出錯(cuò)。設(shè)計(jì)人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì)，不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧幼藙荻伎赡芤鸩僮魅藛T疲勞或思想緊張而容易出錯(cuò)。2）、制造錯(cuò)誤

即使設(shè)計(jì)是正確的，如果制造設(shè)備時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤，也會成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時(shí)，應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯(cuò)誤。常見的制造錯(cuò)誤有加工方法不當(dāng)（如用鉚接代替焊接），加工精度不夠，裝配不當(dāng)，裝錯(cuò)或漏裝了零件，零件未固定或固定不牢。工件上的劃痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成用力集中而使設(shè)備在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障。3）、安裝錯(cuò)誤

安裝時(shí)旋轉(zhuǎn)零件不同軸，軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好，過緊過松，設(shè)備不水平，地腳螺擰緊，設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗等，都可能使設(shè)備發(fā)生故障。4）、維修錯(cuò)誤

沒有定時(shí)對運(yùn)動部件加潤滑油，在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時(shí)沒有按維修要求更換零部件，都是維修錯(cuò)誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時(shí)，可能會發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時(shí)發(fā)生的類似錯(cuò)誤。安全裝置是維修人員檢修的重點(diǎn)之一。安全裝置失效而未及時(shí)修理，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止，設(shè)備帶(病)運(yùn)轉(zhuǎn)，都屬于維修不良。（2）、管理缺陷

1）、無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。2）、規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，有章不循。3）、對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯(cuò)誤。4）、勞動制度不合理 5）、缺乏監(jiān)督。（3）、教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)上崗，操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏安全知識和自我保護(hù)能力，不懂安全操作技術(shù)，操作技能不熟練，工作時(shí)注意力不集中，工作態(tài)度不負(fù)責(zé)，受外界影響而情緒波動，不遵守操作規(guī)程，都是事故的間接原因。

（4）、對安全工作不重視，組織機(jī)構(gòu)不健全，沒有建立或落實(shí)現(xiàn)代安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。