第一篇：關(guān)于20路28172車輛制動失靈事故的分析處理

關(guān)于20路28172車輛制動失靈 的調(diào)查報(bào)告及整改措施

2014年6月7日，上午8點(diǎn)00分左右，巴士203車隊(duì)20路牌照號為蘇22371的空調(diào)車（自編號28172），由湖塘紡織城行駛至清涼寺站時(shí)，發(fā)生制動失靈撞上前方車輛。我公司機(jī)務(wù)部門對事故展開調(diào)查。經(jīng)過對事故當(dāng)事人談話、查閱相關(guān)資料、對事故車輛制動系統(tǒng)拆檢等的調(diào)查。現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：

（一）事故車輛情況：

事故車牌照為蘇D22371（自編號28269），車型為DD6129S21,該車是5月22日一級維護(hù)。

（二）事故概況：

2014年6月7日，上午8點(diǎn)00分左右，巴士203車隊(duì)20路牌照號為蘇22371的空調(diào)車（自編號28172），由湖塘紡織城行駛至清涼寺停站時(shí)，發(fā)現(xiàn)無剎車，立即松掉剎車后再次采取制動，仍無反應(yīng)，裝上前方2路停站車輛，駕駛員并立即通知車隊(duì)，我公司機(jī)務(wù)部門接到電話后，及時(shí)趕赴現(xiàn)場查看情況，將車輛開回公司。

（三）原因分析：

1、經(jīng)機(jī)務(wù)部門多次對該車制動進(jìn)行測試，該車制動系統(tǒng)正常。

2、3、（四）、整改措施：1、2、3、各車隊(duì)要求駕駛員在例保檢查過程中及車輛運(yùn)營中都要嚴(yán)格按照規(guī)范要求執(zhí)行。將各項(xiàng)基礎(chǔ)工作做細(xì)、做實(shí)，有效防范各類事故的發(fā)生。

4、機(jī)務(wù)科針對該起事故，舉一反三，加強(qiáng)現(xiàn)場檢查、考核，及時(shí)消除安全隱患，確保運(yùn)營車輛的安全，并建立臺帳記錄。

常州巴士公司機(jī)務(wù)技術(shù)科 二○一四年六月十日

第二篇：車輛事故處理流程

一．雙方機(jī)動車事故處理流程： 一）總則

發(fā)生事故時(shí)，首先觀察周圍環(huán)境和對方車輛情況，若滿足以下任意兩條條件

1.天黑時(shí)發(fā)生或者路上車輛行人稀少

2.對方為老本田或者皇冠（特別是墨綠色和黑色雅閣）3.事故后對方車輛翻起后蓋 4.對方車牌號碼被遮擋 5.明顯對方故意肇事

6.對方車中有3、4個(gè)男性，且明顯為社會人士 7.本人為女性，或孤身駕車 8.第六感感覺到危險(xiǎn) 則請注意：

1.不要下車，確認(rèn)門窗已完全鎖牢。

2.若對方只是隔窗門大吼大叫，則記住對方車牌號碼，并撥打110報(bào)警。

3.若對方無過激舉動，則等110到達(dá)后再下車。

4.若對方攜帶兇器撲來，則在確保不會出現(xiàn)重大事故的情況下，小擦小碰就不要管了，立即大腳油門離開或者快速倒車。

5.若被對方進(jìn)入車中，則不要做任何反抗，要錢給錢，要人給人，然后求上帝、佛祖、真主保佑保住小命就好。注： 1.弱勢情況下，機(jī)智一些，盡量和劫匪聊聊天打好關(guān)系

2.隨身不要帶太多借記卡（信用卡），信用卡額度不要太高，信用卡不要設(shè)密碼

3.有條件的加裝GPS等防盜搶系統(tǒng)

4.車?yán)锍浒羟蜴i，平常多找黑道白道有關(guān)系的朋友吃吃飯，聯(lián)絡(luò)聯(lián)絡(luò)感情

二）正常事故處理流程

1.事故發(fā)生點(diǎn)為高速公路時(shí)，不要停留，不要下車，駛?cè)刖o急停車帶或安全地帶（若車已無法駛離，則在注意后方安全的情況下迅速離車，跑入緊急停車帶或安全地帶），然后報(bào)警報(bào)保險(xiǎn)。

2.事故發(fā)生點(diǎn)為市區(qū)普通公路時(shí)，在確保人身安全的情況下，打開雙閃，下車查看事故情況。

3.根據(jù)車損情況、個(gè)人情況、雙方溝通結(jié)果決定是否私了，私了則或者給錢或者拿錢，然后雙方各自走人，不私了則： A．對方逃逸

1）記住對方車牌號碼，報(bào)警告逃逸 2）交警查對方車牌資料

3）若對方為套牌、假牌、報(bào)廢車等情況，則 a)報(bào)保險(xiǎn)，報(bào)單方事故，保險(xiǎn)賠付70% b)做現(xiàn)場，然后報(bào)保險(xiǎn)

4）若能找到對方，則報(bào)保險(xiǎn)，交由交警和保險(xiǎn)公司正常處理 B．無人身事故，且雙方對事故責(zé)任取得一致并且事故輕微，則走快處快賠

1）雙方駕車駛離到不阻礙交通的地點(diǎn)，不能駛離則打開雙閃，放警示牌。

2）有條件的情況下拍攝車損情況，不拍也可，雙方簽署快處快賠單，主要確認(rèn)責(zé)任方（無快處快賠單可簡單寫下事故形態(tài)，雙方簽字確認(rèn)后交給無責(zé)方），若對方全責(zé)則盡可能扣下對方的行駛證或者駕駛證。3）約好時(shí)間到快處快賠處理點(diǎn)交由保險(xiǎn)查勘、定損（之前未簽署快處快賠單，則此時(shí)簽署）

4）致電4S描述車損情況，讓他們大致估計(jì)定損額，若與保險(xiǎn)定損結(jié)果相差太大則讓保險(xiǎn)和4S進(jìn)行溝通。5）若我方全責(zé)則

a)讓對方盡快修車拿發(fā)票給你，或者對方修完車我方去買單拿發(fā)票、拿對方交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件、行駛證、駕駛證復(fù)印件。b)去自己的4S或者修理廠修理

c)拿齊對方修車發(fā)票、對方交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件、行駛證、駕駛證復(fù)印件、快處快賠單和我方保險(xiǎn)所需資料讓4S代理索賠或者找保險(xiǎn)公司報(bào)銷 6）若對方全責(zé)則

a)請自己保險(xiǎn)公司的人過來，并且請他們協(xié)助定損，請他們幫忙核實(shí)對方的現(xiàn)場勘察記錄

b)可能的情況下，扣下對方的行駛證或者駕駛證，等車修完再還給他。c)修好后若對方不付款，再報(bào)交警，再不行告訴對方準(zhǔn)備起訴并申請財(cái)產(chǎn)保全－－扣車。還有，不處理完，交警會有記錄，年審過不了。（起訴流程參見注2）

C．無人身事故，但雙方對事故責(zé)任無法取得一致或事故較重 1）打開雙閃，放警示牌。

2）報(bào)警，交警到后要交警現(xiàn)場開出事故認(rèn)定單，雙方簽字。3）根據(jù)事故認(rèn)定單和個(gè)人情況，再次協(xié)商私了事宜。a)若事故重大，不建議私了

b)若我方全責(zé)，且時(shí)間充裕，則不用私了。

c)若對方全責(zé)，且我方無法判定大概車損金額，則不要私了。4）仍無法達(dá)成私了則報(bào)保險(xiǎn) 5）等保險(xiǎn)來查勘、定損

6）致電4S描述車損情況，讓他們大致估計(jì)定損額，若與保險(xiǎn)定損結(jié)果相差太大則讓保險(xiǎn)和4S進(jìn)行溝通。7）若我方全責(zé)則

a)讓對方盡快修車拿發(fā)票給你，或者對方修完車我方去買單拿發(fā)票、拿對方交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件、行駛證、駕駛證復(fù)印件。b)去自己的4S或者修理廠修理

c)拿齊對方修車發(fā)票、對方交強(qiáng)險(xiǎn)復(fù)印件、行駛證、駕駛證復(fù)印件、事故認(rèn)定單和我方保險(xiǎn)所需資料讓4S代理索賠或者找保險(xiǎn)公司報(bào)銷 8）若對方全責(zé)則

a)請自己保險(xiǎn)公司的人過來，并且請他們協(xié)助定損，請他們幫忙核實(shí)對方的現(xiàn)場勘察記錄

b)可能的情況下，扣下對方的行駛證或者駕駛證，等車修完再還給他。c)修好后若對方不付款，再報(bào)交警，再不行告訴對方準(zhǔn)備起訴并申請財(cái)產(chǎn)保全－－扣車。還有，不處理完，交警會有記錄，年審過不了。（起訴流程參見注2）

D．有人身事故，則事故情況一般都較為嚴(yán)重，未處理過此類事故，請記住要先撥打120救人，然后撥打110報(bào)警，再參照無人身事故的情況進(jìn)行處理 注：

1.關(guān)外不能快速理賠 2.起訴流程：

a)拿交警寫的《事故認(rèn)定書》，去交警大隊(duì)，事故在福田，就去福田交警大隊(duì)，在南山，就去南山交警大隊(duì)。

b)依此類推，里面有一個(gè)事故科，拿事故認(rèn)定書，告訴MM，對方不付款，要求打印對方車主，司機(jī)信息，交警信息MM會很配合給你打印！

c)去竹子林益發(fā)大廈首層工商局信息中心28，29窗口，打印保險(xiǎn)公司資料（交60米）。

d)直奔法院（注意，要去最基層法庭，比如南山法院下面有西麗法庭，蛇口法庭等，你事故發(fā)生在那個(gè)法庭管轄地，就去哪個(gè)），要起訴狀，填寫起訴書，你不會填寫？沒關(guān)系，法庭有現(xiàn)成樣板貼在墻上，你照著寫就可以了，所有資料你1，2項(xiàng)都有！

e)復(fù)印你的起訴書以及證據(jù)（事故認(rèn)定書，修車發(fā)票，定損單隨便來兩項(xiàng)就行），法官給你一個(gè)訴訟費(fèi)單，在法院收費(fèi)窗口或者你去農(nóng)行交就可以了，把交款憑證給書記員你的任務(wù)就完成了！3.私了分以下幾種情況：

a)若我方全責(zé)，且時(shí)間充裕，則不用私了。

b)若對方全責(zé)，且對方有保險(xiǎn)，而我方無法判定大概車損金額，則不要私了。

c)若對方全責(zé)，但對方無保險(xiǎn)或保險(xiǎn)額度太低，則看對方財(cái)產(chǎn)和溝通情況能收多少收多少，然后報(bào)保險(xiǎn)單方事故賠70%，或者等以后再出事故時(shí)一起處理（不影響安全行車的情況下）。

d)若我方嚴(yán)重違反交通法規(guī)或證件不齊，建議私了，不要報(bào)交警（請遵法行車，帶齊證件）e)重大事故不建議私了

二．我方機(jī)動車和對方行人（非機(jī)動車）事故 一）總則

出事故以后，在確保個(gè)人人身安全的環(huán)境下，下車查看傷者情況，若對方明顯不是專業(yè)撞車黨，則根據(jù)個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況盡量在500或1000的范圍內(nèi)息事寧人，但必須要和被撞人協(xié)定一個(gè)此后永不追究的協(xié)議并雙方簽字確認(rèn)。否則若進(jìn)入交警和保險(xiǎn)流程，會耗費(fèi)大量的精力和時(shí)間，而且一般損失都不止這個(gè)數(shù)。二）正常事故處理流程

1.若對方無肉眼可見傷勢或傷勢明顯輕微（無刑事責(zé)任），對方神志清醒，并纏著你不放

1）打110報(bào)交警，打保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)，是否認(rèn)全責(zé)請參見注9。2）對傷者方面，態(tài)度要好，但在具體賠償上，要讓他現(xiàn)實(shí)點(diǎn)，適度的表現(xiàn)強(qiáng)硬，讓他知道沒什么油水可撈。

3）如果對方要求你送他去醫(yī)院，盡量不要去，按照交法規(guī)定，你沒有任何義務(wù)去醫(yī)院，就說自己受了剌激，也需要休息，己經(jīng)打電話叫朋友到醫(yī)院與他們會合。反正JC都來了，你又沒逃逸。如果被撞人認(rèn)為需要去醫(yī)院，打120吧。

4）如果去了醫(yī)院，堅(jiān)決不給對方墊錢（頂多象征性的墊付幾百元讓他住院），但以后再別墊付了，讓他自己掏錢。叫對方在出院后，拿所有的票據(jù)和你一起到交警的面前進(jìn)行清算。按新的交法，醫(yī)療費(fèi)是賣交強(qiáng)險(xiǎn)給你的保險(xiǎn)公司墊付，而不是車主，等你預(yù)交的錢用完了，現(xiàn)在的醫(yī)院會想辦讓他出來的，如果你不停地交進(jìn)去，那醫(yī)院當(dāng)然是多留幾天也沒意見。

5）要提醒醫(yī)生只開社保用藥，不是社保用藥的話保險(xiǎn)公司不會賠。另外要醫(yī)生在寫病歷時(shí)要注明是什么?。ㄒ簿褪窃\斷證明）蓋醫(yī)生章及診斷證明章。如果不住院要回家休息的，也要醫(yī)生在病歷上注明因這個(gè)病要在家休息幾天。（這個(gè)作為以后誤工費(fèi)的賠償依據(jù)）。6）交費(fèi)時(shí)一定要把發(fā)票保留好，且一定要醫(yī)院打出用藥清單（保險(xiǎn)公司要看清單上哪些不是社保用藥），而且要區(qū)級以上的醫(yī)院，小醫(yī)院保險(xiǎn)公司不認(rèn)。

7）要檢查醫(yī)院的發(fā)票有沒有打錯傷者的姓名，如果打錯或沒打傷者的名字，保險(xiǎn)公司都不會認(rèn)可這張票據(jù)，索賠不了。

8）在未結(jié)案前，傷者因車禍后續(xù)產(chǎn)生的費(fèi)用，提醒他保留好發(fā)票，用藥清單，使用社保用藥，病歷要有醫(yī)生的診斷證明。另外，如果休息，要醫(yī)生在病歷上注明。拿到他的身份證復(fù)印件（理賠要用）。9）交警來以后一般會拖車，拖車一是為了財(cái)產(chǎn)保全，以防你賠償不起，二是為了檢驗(yàn)?zāi)愕能囀欠裼胁缓细竦牡胤健Ｒ话爿p傷拖車以后，如果對方在責(zé)任認(rèn)定書上簽了字的話就不用交驗(yàn)車費(fèi)就可以把車拿出來了，如果沒簽字并且時(shí)間估計(jì)會拖的比較長，那么盡快找到處理的交警，申請馬上驗(yàn)車，一般快一點(diǎn)三四天，慢一點(diǎn)一個(gè)星期，極限15天，交警就要把車還你的，態(tài)度好一點(diǎn)，盯得緊一點(diǎn)，帶個(gè)能說會道的美女去，很快就能把車拿回來的。驗(yàn)車費(fèi)350塊，加上拖車費(fèi)400（拖車費(fèi)保險(xiǎn)可報(bào)銷）交完錢就可以把車拿出來了。（提車程序參見注7）

10）關(guān)于賠償費(fèi)用，按交警確定的責(zé)任，該付多少就付多少，如果搞不清楚具體手續(xù)，約對方去保險(xiǎn)公司，當(dāng)面問清楚，哪些是該你出的，并收齊所有的單據(jù)和證件，再付錢給他。如果他不接受保險(xiǎn)的說法，那讓他去法院訴訟好了，法院判多少保險(xiǎn)公司都報(bào)(但是看你的第三者買多少)，你不用操心。

11）如果你想偷懶，就問問你的4S，能不能代理索賠。

12）一般情況下，會在交警的最后調(diào)解下付對方一定的誤工費(fèi)，交通費(fèi)，營養(yǎng)費(fèi)等，雙方協(xié)商的。然后在交警的監(jiān)督下寫一份賠付協(xié)議，申明一次性解決，以后互不打擾，并留一份協(xié)議交警處備案。2.若對方死亡、致殘或傷勢嚴(yán)重，立即撥打120急救，再撥打110報(bào)警，然后報(bào)保險(xiǎn)，剩下的就是等待命運(yùn)的裁決了。注：

1）交警解決的時(shí)候不要相信任何人跟你說的“這些項(xiàng)目保險(xiǎn)公司有賠”，因?yàn)槟承┤耸菫榱税讣禳c(diǎn)結(jié)掉，你要弄清楚事情的來龍去脈，不要在交警解決的事情上有偏差。

2）車拿出來后就可以等對方找你，現(xiàn)在這個(gè)地步不要私了，否則你前期墊付的款項(xiàng)都打水漂了。沒有交警的事故認(rèn)定書，保險(xiǎn)公司會拒賠。對方要是獅子大開口，不要理他，他愛在醫(yī)院住多久，讓他去好了，他會想清楚的。

3）事先咨詢保險(xiǎn)公司保險(xiǎn)理賠需要什么資料，最好讓他們傳真清單，不然少了一張復(fù)印件，你又要繼續(xù)跑路。4）付出任何款項(xiàng)時(shí)都要有書面收據(jù)。

5）沒有住院，就沒有營養(yǎng)費(fèi)。中國沒有精神損失，也就是說只有一個(gè)誤工費(fèi)。

6）帶個(gè)能錄音的手機(jī)，把與保險(xiǎn)協(xié)商的過程保留下來，最好就是三方坐到一起去談。法院的判決保險(xiǎn)是接受的，但訴訟費(fèi)就有點(diǎn)說不清，如果在法庭上能證明是保險(xiǎn)和傷者談不攏，那這個(gè)訴訟費(fèi)也有理由要求由他們兩方支付。7）提車程序：

a)拿著之前交警開的驗(yàn)車單，先開車到扣車場（扣車場是周1、3下午，周5上午辦公），叫扣車場的工作人員把車架號和發(fā)動機(jī)號拓印，粘在驗(yàn)車單上。

b)去交警大隊(duì)找當(dāng)天處理事故的交警，開了一張單，到窗口打印之前是否有違章記錄，如果有估計(jì)要把違章記錄的錢交了。c)找中隊(duì)長簽字，簽完字到窗口去打印交款單，約400元左右。d)拿著交款單到建行交錢（只能刷卡，銀聯(lián)的都可以），交完錢憑回單復(fù)印件再回到交警大隊(duì)窗口打印放行條，憑放行條再到車場就可以把車領(lǐng)出來了。PS：

i.去之前確認(rèn)當(dāng)天處理事故的交警要在，必須要他出一個(gè)單，他們一般很少在辦公室，然后中隊(duì)長要在，如果不在，沒人簽字也是不行。ii.扣車場、交警大隊(duì)、建設(shè)銀行一般離的都比較遠(yuǎn)，所以最好是叫個(gè)朋友一起開車去。

8）看病的費(fèi)用（各項(xiàng)財(cái)產(chǎn)損失的實(shí)際賠償金額具體可參見《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條至第二十九條）： a)住院的

i.醫(yī)院治療費(fèi)用 ～醫(yī)院涉及的費(fèi)用

ii.誤工費(fèi)（此一定要有收入證明-銀行清單，沒有的話以此人戶口所在地計(jì)算，醫(yī)生開具的修養(yǎng)時(shí)間證明）iii.看護(hù)費(fèi)50-60關(guān)內(nèi)

iv.營養(yǎng)費(fèi)（看你的人道主義精神）b)沒有住院的

i.醫(yī)院治療費(fèi)用～醫(yī)院涉及的費(fèi)用

ii.誤工費(fèi)（此一定要有收入證明-銀行清單，沒有的話以此人戶口所在地計(jì)算，醫(yī)生開具的休息時(shí)間證明）9）認(rèn)定責(zé)任的問題：

前提：如果傷勢嚴(yán)重，或者你無法判斷傷勢情況，絕對不要認(rèn)全責(zé) a)如果認(rèn)定你是全責(zé)，那么保險(xiǎn)公司會全部賠付

b)如果沒有認(rèn)定全責(zé)，那么交強(qiáng)險(xiǎn)最高可賠付8000塊，這個(gè)是不按責(zé)任劃分的，只要你有責(zé)任都是全賠的，但超過8000塊錢的部分，走第三者險(xiǎn)，第三者險(xiǎn)就是按責(zé)任認(rèn)定來賠付的。

c)交通法規(guī)定：如果機(jī)動車和非機(jī)動車發(fā)生事故，機(jī)動車負(fù)全部責(zé)任。但是后面還有附加條款，就是如果有證據(jù)表明機(jī)動車無任何責(zé)任那么機(jī)動車可以不承擔(dān)附加賠償。但是這個(gè)舉證是要機(jī)動車主去做的，實(shí)際要找證據(jù)表明你沒責(zé)任是很困難的事情。

d)一方面意見：自己要求全責(zé)．我們都會想，機(jī)動車全責(zé)的話，不管自己出多少．還有保險(xiǎn)公司會出一部分．但是如果不是全責(zé)的話，保險(xiǎn)公司更賠不了多少，到時(shí)傷者肯定是不愿意自己出藥費(fèi)的，扯皮的結(jié)果只會更麻煩，另外，想證明機(jī)動車撞行人，機(jī)動車沒責(zé)任，或百分之幾十的責(zé)任，舉證困難。

e)另一方面意見：建議按照交警開出的事故責(zé)任賠償，不要以為自己有保險(xiǎn)可賠就把責(zé)任全攬自己身上，否則以后對方按照事故責(zé)任民事起訴你要求賠償，更沒底了。

f)我個(gè)人意見是同意第二種，按交警的事故責(zé)任賠，如果對方有責(zé)任，自己不主動要求全責(zé)。

i.因?yàn)橐粋€(gè)小撞傷的話，可能花不到8000塊，交強(qiáng)險(xiǎn)在8000內(nèi)都可全賠，不按責(zé)任賠付。

ii.如果撞傷的嚴(yán)重的話，藥費(fèi)肯定過8000，那走第三者險(xiǎn)保險(xiǎn)公司就要按責(zé)任賠付，但是如果傷者提出巨額賠償，協(xié)商不了，最后起訴你。那你全責(zé)，顯然很不利了。10）不墊付、不去醫(yī)院的理由：

a)象咱這種窮打工的，口袋里就二十塊飯錢，家里欠著銀行大筆按揭，朋友都是小氣鬼要不讓他幫我找個(gè)護(hù)士mm來，咱也把自己賣了 b)順便說一句：你去醫(yī)院干什么？打電話叫120救護(hù)車，等急救人員到達(dá)以后，你的責(zé)任就完了，攔部的士回家，明天去交警隊(duì)處理。c)他擦了一下要去醫(yī)院檢查，你受到驚嚇，不會心跳加速，血壓升高，頭暈眼花，回家睡覺去吧。萬一你不幸跟著去醫(yī)院，第一件事就去找個(gè)醫(yī)生，開瓶葡萄糖，掛二個(gè)小時(shí)，如果還沒完，那就繼續(xù)頭暈 d)有人受傷，邊上的人都有救肋的義務(wù)，不管你有沒有責(zé)任，都不能把他扔路邊不管，那是可能成為被告的?，F(xiàn)在他說需要治療，不管真假輕重，我們不是醫(yī)生，沒有資格作出判斷（千萬別說只是擦破點(diǎn)皮，不用去醫(yī)院之類的話），幫他叫120的專業(yè)人員來處理，這就盡到了救助的義務(wù)。

e)為什么不去醫(yī)院，中國的法規(guī)，并沒有哪一條規(guī)定車主要去醫(yī)院的，這不是車主的法定責(zé)任，除非你自愿，連警察都不能強(qiáng)迫你去。如果你不想和他爭吵，那就說頭暈，自己也需要休息。

f)法律沒有禁止你跟著去醫(yī)院付錢，但也沒有規(guī)定你一定要去。去或者不去，墊付或者不墊付，你自己決定，想去就去，不想去就不去，你根本沒有義務(wù)向他說明理由。

g)補(bǔ)充一句：那些不知道怎么跟對方講的同學(xué)，可以引用新交法： 第七十五條醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用；搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的，未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

第三篇：公司車輛事故處理規(guī)定

公司車輛事故處理規(guī)定

一、公司車輛出現(xiàn)事故后，當(dāng)值司機(jī)處理事故流程如下：

1、停車、保護(hù)事故現(xiàn)場，急救傷患人員，同時(shí)保持冷靜，與事故另一方保持克制和禮節(jié)，有相機(jī)或手機(jī)有拍照功能的，盡量拍下事故現(xiàn)場照片（照片上要清楚拍到機(jī)動車牌號碼）；

同時(shí)立即向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案，有人員受傷，交警到現(xiàn)場后，對輕微傷可按稍晚程序處理，并要求在事故認(rèn)定書上注明受傷人姓名，重大事故應(yīng)按照普通程序處理事故，出具交通責(zé)任認(rèn)定書；

2、打電話向保險(xiǎn)公司報(bào)案（車輛保險(xiǎn)卡上有保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話）；

3、向公司行政部負(fù)責(zé)人報(bào)告，敘述事故具體經(jīng)過；

4、駕駛員在48小時(shí)內(nèi)攜帶身份證件、保險(xiǎn)單正本、駕駛證、行駛證到保險(xiǎn)公司正式報(bào)案，填寫局面報(bào)案表及說明事故經(jīng)過；

5、依照保險(xiǎn)公司人員及公司辦事人員指導(dǎo)，同事故另一方進(jìn)行協(xié)商處理；

6、依據(jù)交警部門出具的事故報(bào)告及保險(xiǎn)公司出具的定損報(bào)告，與事故另一方做好車輛定損、維修、受傷人員治療；

7、提交索賠單據(jù)，到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取保險(xiǎn)賠款。

二、無照駕駛或未經(jīng)許可將車借予他人使用，而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)顺袚?dān)后果。

三、如遇意外事故造成車輛損壞，扣除保險(xiǎn)金額后，再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)費(fèi)用；發(fā)生重大交通事故后，如需向受害人賠

償損失，扣除保險(xiǎn)金額后，其差額再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司按比例承擔(dān)，具體分擔(dān)比例如下：

1、5000-20000元，事故車輛駕駛員承擔(dān)10%；

2、20001-50000元，事故車輛駕駛員承擔(dān)6%；

3、50001-100000元，事故車輛駕駛員承擔(dān)4%；

4、十萬元以上，事故車輛駕駛員承擔(dān)1%；

以上費(fèi)用，從事故車輛駕駛員每月工資中扣除。

三、車輛出險(xiǎn)后，駕駛員未能在48小時(shí)內(nèi)報(bào)保險(xiǎn)公司，而引起的保險(xiǎn)公司拒絕賠償后果，其所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失由事故車輛駕駛員全部承擔(dān)。

四、凡發(fā)生事故后逃逸，破壞或者偽造現(xiàn)場，弄虛作假和包庇袒護(hù)、隱瞞不報(bào)告者，所產(chǎn)生的法律和經(jīng)濟(jì)損失等后果，由事故車輛駕駛員全部承擔(dān)。

五、出險(xiǎn)事故處理完畢后三天內(nèi)，事故車輛駕駛員向公司行政部遞交一份車輛事故報(bào)告進(jìn)行備案。

第四篇：事故分析處理制度

事故分析處理制度

一、發(fā)生事故后要做到四不放過：分析不出原因不放過，找不出責(zé)任者不放過，教育不了大家不放過，責(zé)任者未受到處理不放過。

二、當(dāng)天發(fā)生的事故要當(dāng)天分析，拿出意見和防范措施，避免類似事故的發(fā)生。

三、不論何種原因發(fā)生熱工及電氣二次故障，必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行分析處理；影響兩小時(shí)以上的熱工及電氣二次事故由班組長組織分析并拿出處理意見。

六、較大及以上的熱工及電氣二次事故由部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織分析、上報(bào)，并制定處理意見及防范措施。

七、各類事故報(bào)表、分析處理意見，防范措施，在事故處理完畢后當(dāng)月必須建立臺賬。否則罰相關(guān)班組長50元/次。

第五篇：車輛機(jī)件事故處理規(guī)定

車輛機(jī)件事故處理（試行）規(guī)定

第一條、為加強(qiáng)企業(yè)車輛技術(shù)的管理，完善車輛管理制度，落實(shí)相關(guān)人員在車輛維護(hù)、維修、檢驗(yàn)和使用過程中的工作責(zé)任，杜絕違章，簡化作業(yè)，規(guī)范車輛機(jī)件事故的處理，特制訂本規(guī)定。

第二條、本規(guī)定本著“四不放過”的原則，在認(rèn)真分析、調(diào)處、總結(jié)機(jī)件事故原因、教訓(xùn)和結(jié)合企業(yè)實(shí)際的基礎(chǔ)上，以促進(jìn)企業(yè)機(jī)務(wù)技術(shù)管理，充分發(fā)揮車輛的使用效能和降低運(yùn)行成本，以減少事故，減少經(jīng)濟(jì)損失為目的。

第三條、本規(guī)定適用于公司所屬各單位公車公營車輛涉及在管理、維護(hù)、維修、檢驗(yàn)和駕駛過程中的所有人員。

第四條、公司成立由安機(jī)處機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人任組長，各相關(guān)單位機(jī)務(wù)技術(shù)分管經(jīng)理任組員的“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組。

第五條、各相關(guān)單位均應(yīng)成立相應(yīng)的“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組。

第六條、公司“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組工作職責(zé)：

一、依據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》GB/T18344-2001和《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通部2016年1號令）要求，對本規(guī)定相關(guān)車輛發(fā)生的機(jī)件事故開展調(diào)查與處理。提出整改措施和落實(shí)整改方案。

二、負(fù)責(zé)對各所屬單位發(fā)生的甲、乙兩類車輛機(jī)件事故的現(xiàn)場調(diào)查、取證、分析和責(zé)任人與責(zé)任的鑒定。

三、負(fù)責(zé)各所屬單位對發(fā)生的甲、乙類車輛機(jī)件事故責(zé)任人處理意見的批復(fù)。

四、負(fù)責(zé)對各所屬因疑難技術(shù)引發(fā)的甲、乙類車輛機(jī)件事故，進(jìn)行相關(guān)人員的組織，開展對其分析、判斷等一系列調(diào)查，確定發(fā)生原因和責(zé)任人及責(zé)任，并作出對責(zé)任人的處理決定。

五、負(fù)責(zé)對責(zé)任人因?qū)λ趩挝惶幚頉Q定持有疑異或不服的，進(jìn)行深入調(diào)查，并作出最終的處理決定。

第七條、二級單位“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組工作職責(zé)：

一、依據(jù)《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》GB/T18344-2001和《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通部2016年1號令）要求，對本規(guī)定相關(guān)車輛發(fā)生的機(jī)件事故開展調(diào)查與處理。提出整改措施，落實(shí)具體的整改方案。

二、負(fù)責(zé)對本單位發(fā)生的甲、乙、丙、丁類車輛機(jī)件事故的經(jīng)過、原因、責(zé)任的調(diào)查與分析，及時(shí)作出對事故責(zé)任人處理意見或決定。對甲、乙類機(jī)件事故責(zé)任人的處理意見需及時(shí)上報(bào)公司批復(fù)。

三、負(fù)責(zé)對本單位因疑難技術(shù)引發(fā)的各類車輛機(jī)件事故，進(jìn)行相關(guān)人員的組織，開展對其分析、判斷等一系列的深入調(diào)查，確定其發(fā)生事故原因和責(zé)任人及責(zé)任，并作出對責(zé)任人的具體處理意見或決定。

四、對疑難技術(shù)引發(fā)的機(jī)件事故，所在單位難以斷定和確定事故引發(fā)的原因，要及時(shí)報(bào)請公司“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組協(xié)助調(diào)處。

五、建立與之相適應(yīng)的機(jī)件事故檔案臺帳。第八條、機(jī)件事故調(diào)處：

一、機(jī)件事故的肇事責(zé)任人處理，應(yīng)堅(jiān)持“教育為主，處罰為輔”的原則，調(diào)處過程須事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿，手續(xù)完備，運(yùn)用條款恰當(dāng)，并允許被處理人有申請復(fù)議的權(quán)利。

二、被處理者，對所在單位的處理決定持有疑異的，有權(quán)在接受處理決定通知后十天內(nèi)向公司“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組提出申請復(fù)議，公司“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組在接到復(fù)議后，十五天內(nèi)向當(dāng)事人作出復(fù)議的決定。

三、機(jī)件事故調(diào)處程序：

（一）、無論發(fā)生何種機(jī)件事故后，當(dāng)時(shí)人須及時(shí)寫出發(fā)生事故的經(jīng)過或檢查報(bào)告；

（二）、所屬部門要及時(shí)寫出車輛機(jī)件事故初步調(diào)查、分析與責(zé)任人和責(zé)任的鑒定報(bào)告，并及時(shí)上報(bào)所在單位經(jīng)理室。

（三）、所屬車輛單位的“車輛機(jī)件事故調(diào)處”小組，須立 即進(jìn)行對此事故的調(diào)查，查明事故經(jīng)過、原因、后果，并根據(jù)機(jī)件事故原因與后果，確定責(zé)任人和其所負(fù)的責(zé)任；

（四）、根據(jù)本規(guī)定、作出對責(zé)任人的處理意見或決定。對甲、乙兩類事故須及時(shí)填寫《車輛機(jī)件事故調(diào)處表》（詳見附表3）和用書面形式的“車輛機(jī)件事故調(diào)處報(bào)告”上報(bào)公司，并作出對責(zé)任人處理意見；

（五）、公司在接到各單位上報(bào)的對機(jī)件事故責(zé)任人處理意見后，須及時(shí)作出批復(fù)；

（六）、提出機(jī)件事故整改措施落實(shí)具體的整改方案。

四、機(jī)件事故的處理權(quán)限與上報(bào)時(shí)間：

（一）、對甲、乙兩類機(jī)件事故責(zé)任人的處理，由所在單位提出對其的處理意見，由公司作出處理決定；

（二）、丙、丁兩類機(jī)件事故責(zé)任人的處理，由所在單位直接作出對其的處理決定；

（三）、各相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)在獲悉發(fā)生甲、乙兩類機(jī)件事故后的24小時(shí)內(nèi)，報(bào)告安機(jī)處。

第九條、機(jī)件事故的范圍與分類：

一、機(jī)件事故的范圍指：車輛總成損毀或局部損壞；車輛機(jī)件損壞或局部損壞；油、電路故障引起車輛失火。

二、機(jī)件事故共分為甲、乙、丙、丁四類：

（一）甲類：

1：車輛機(jī)件的直接經(jīng)濟(jì)損失在20萬元及以上的； 2：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的交通特大事故；

3：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的車輛失火，造成全車損毀的事故。

（二）乙類： 1：車輛機(jī)件的直接經(jīng)濟(jì)損失在100001元以上至199999萬元以下的； 2：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的重大交通事故；

3：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的車輛失火，造成車輛直接經(jīng)濟(jì)損失，等同于同類1款的。

（三）丙類： 1：車輛機(jī)件的直接經(jīng)濟(jì)損失在24001元以上至99999元以下的； 2：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的一般交通事故；

3：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的車輛失火，造成車輛直接經(jīng)濟(jì)損失，等同于同類1款的。

（四）、丁類：

1：車輛機(jī)件的直接經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上至24000元的； 2：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的輕微交通事故；

3：因車輛機(jī)件原因引發(fā)的車輛失火，造成車輛直接經(jīng)濟(jì)損失，等同于同類1款的。

第十條、各工種的工作職責(zé)與要求：

一、車輛維護(hù)（含維修）人員必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2001《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中對一、二級車輛維護(hù)的作業(yè)項(xiàng)目，內(nèi)容，技術(shù)要求與作業(yè)過程等進(jìn)行認(rèn)真操作。

二、車輛檢測與竣工檢驗(yàn)人員，必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2001《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中對一、二級車輛維護(hù)的工藝過程，進(jìn)廠（場）車輛檢測、診斷項(xiàng)目，過程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，進(jìn)行認(rèn)真把關(guān)。

三、車輛維護(hù)與維修，須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)過程中的“三檢”制度，即：主修人員的自檢；同組人員的互檢；檢驗(yàn)人員的專檢。

四、實(shí)行車輛維護(hù)與維修質(zhì)量的承諾制，嚴(yán)格實(shí)施質(zhì)量與里程的保證制度，凡在保證公里以內(nèi)發(fā)生質(zhì)量問題的將實(shí)行包修、包換、包賠?？偝删S護(hù)與維修參照上述里程執(zhí)行。

五、駕駛?cè)藛T必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國和國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2001《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》中的第五條和中華人民共和國交通部《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通部2016年1號令）規(guī)定要求，認(rèn)真做好車輛在出站前、途中和回場后的例行保養(yǎng)。

六、管理人員應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行中華人民共和國交通部《道路 運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通部2016年1號令）要求，切實(shí)加強(qiáng)對本單位車輛的正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測、適時(shí)更新等全過程的綜合性管理。

第十一條：各工種和管理原因肇發(fā)的機(jī)件事故或因機(jī)件事故引發(fā)的交通、車輛火災(zāi)事故的處理：

一、因車輛維護(hù)、維修、檢驗(yàn)人員在車輛作業(yè)過程中，違反本規(guī)定第十條第一、二、三、四款和相關(guān)的操作規(guī)定，造成車輛機(jī)、部件損毀或因而引起的車輛失火和交通事故時(shí)，則按本規(guī)定中《機(jī)件事故或機(jī)件事故引發(fā)車輛失火交通事故責(zé)任人處罰標(biāo)準(zhǔn)》（詳見附表4）中的有關(guān)內(nèi)容對號執(zhí)行。

二、因車輛維護(hù)、維修、檢驗(yàn)人員原因，發(fā)生機(jī)件事故引發(fā)的重大交通事故，或沒有造成人員受傷的車輛失火，損失在10萬元以上至20萬元以下及車輛全車燒毀的火災(zāi)事故，責(zé)任人違章情節(jié)特別嚴(yán)重的，企業(yè)可視情解除其勞動合同。

三、因車輛維護(hù)、維修、檢驗(yàn)人員原因，發(fā)生機(jī)件事故引發(fā)的特大交通事故，被司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任的，企業(yè)將視情解除其勞動合同。

四、因駕駛員在駕駛過程工作中，違反本規(guī)定第十條第五款及相關(guān)規(guī)定，造成車輛機(jī)件損、損毀或車輛失火未致人員傷亡的突發(fā)事，則按本規(guī)定中《機(jī)件事故或機(jī)件引發(fā)交通事故責(zé)任人處罰標(biāo)準(zhǔn)一覽表》中的有關(guān)內(nèi)容對號執(zhí)行。

五、因駕駛員原因，導(dǎo)致機(jī)件事故引發(fā)的交通事故，其經(jīng)濟(jì)處罰仍按《駕駛違章、肇事處罰辦法》的處罰額上浮20%，但最高不超過8000元規(guī)定執(zhí)行。若責(zé)任人因此發(fā)生重大交通事故、車輛失火事故，違章情節(jié)特別嚴(yán)重的，企業(yè)可視情解除其勞動合同。

六、因管理人員未根據(jù)本規(guī)定第十條第五款中的相關(guān)規(guī)章制度或因違章指揮、瀆職等行為致人民生命和與企業(yè)信譽(yù)、財(cái)產(chǎn)遭受損失的，將追究其管理責(zé)任和作出對其相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)、行政處罰，情節(jié)嚴(yán)重的將追求其法律責(zé)任。

七、因車輛的原材料、配件和車輛生產(chǎn)廠的質(zhì)量原因而發(fā)生的機(jī)件事故，要及時(shí)將情況反饋給生產(chǎn)廠和經(jīng)銷商，依照相關(guān)法律要求其承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

八、因車輛超載或其它裝載不當(dāng)引起的機(jī)件事故，要追究駕駛員或相關(guān)人員的責(zé)任。

九、因?qū)W徒工操作不當(dāng)引發(fā)的各種機(jī)件事故，要追究其帶班師傅的相關(guān)責(zé)任。

十、當(dāng)發(fā)生甲、乙兩類車輛機(jī)件事故，如有意瞞報(bào)或拖沓不報(bào)的，要追究所在單位的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

第十二條：本規(guī)定自發(fā)文之日起實(shí)施，原相關(guān)規(guī)定同時(shí)廢止。第十三條：本規(guī)定的解釋權(quán)屬公司安機(jī)部。第十四條：引用的法規(guī)、制度：

1、《中華人民共和國勞動法》。

2、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通部2016年1號令）

3、中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18344-2001《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》。

4、《寧波市汽車維修企業(yè)內(nèi)部管理（試行）》手冊。注：附件：

1、《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》

2、《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》

3、《車輛機(jī)件事故調(diào)處表》

4、《機(jī)件事故或機(jī)件事故引發(fā)交通、車輛失火事故責(zé)任人處罰標(biāo)準(zhǔn)》

二ОО二年五月