第一篇：客運出租公司安全標準化工作改進措施

**公司安全標準化工作改進措施

為認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，依照“安全生產(chǎn)、人人有責”的精神，明確本公司各級責任人、安全生產(chǎn)管理機構、有關職能部門及管理人員在安全生產(chǎn)工作中的責任，保障全體從業(yè)人員在安全生產(chǎn)工作中的安全和健康，本公司現(xiàn)依據(jù)國家各級政府的有關法律法規(guī)，結合本公司實際，特制定如下安全標準化改進措施制度：

一、企業(yè)各級人員的安全生產(chǎn)管理制度。

1、總經(jīng)理的安全生產(chǎn)管理制度：

（1）認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)和規(guī)章制度，組織建立、健全和完善本企業(yè)的各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度和安全生產(chǎn)組織保證體系，對本企業(yè)安全生產(chǎn)負全面領導責任，是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任者；

（2）結合本企業(yè)實際情況，建立、健全安全管理組織和機構，按規(guī)定比例配備專職安全管理干部以及安全專業(yè)人員，提高安全人員的素質，支持安全管理部門和安全管理人員的工作，穩(wěn)定安全人員隊伍；

（3）審批安全技術措施經(jīng)費使用計劃并貫徹實施，為安全管理工作提供足夠的人、財、物等資源，確保本企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實施；

（4）督促各部室和各車隊的安全人員做好本職范圍內的安全工作，定期聽取安全生產(chǎn)情況匯報，落實各項安全生產(chǎn)制度及措施；

（5）組織制定、審批本企業(yè)的安全生產(chǎn)應急預案，研究解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類安全事故隱患和突發(fā)事件，組織、主持重、特大事故的調查處理工作；（6）批準、發(fā)布本企業(yè)的各項安全管理制度、安全技術操作規(guī)程、安全措施計劃和長遠規(guī)劃；

（7）及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。

2、副總經(jīng)理安全生產(chǎn)管理制度：

（1）在總經(jīng)理的領導下，貫徹實施安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)和本企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度；

（2）組織制定和完善本企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，檢查督促安全生產(chǎn)管理的落實。

（3）督促、檢查本公司安全生產(chǎn)措施及安全生產(chǎn)經(jīng)費使用計劃執(zhí)行情況，確保安全生產(chǎn)投入資金?？顚Ｓ?；

（4）定期召開安全生產(chǎn)工作會議，及時研究和解決有關安全生產(chǎn)的各類問題，掌握職責內安全生產(chǎn)工作情況，并定期向上級匯報；

（5）領導和支持安全管理部門開展安全監(jiān)督檢查工作，組織開展、督促、檢查各項安全生產(chǎn)活動，經(jīng)常深入現(xiàn)場掌握安全生產(chǎn)情況，推廣先進的安全管理方法，及時消除各類安全生產(chǎn)隱患；

（6）組織制訂并實施本企業(yè)安全生產(chǎn)應急預案，組織安全生產(chǎn)事故的分析工作和整改預防措施的實施，組織部署本企業(yè)安全教育培訓與考核工作；

（7）及時、如實報告安全生產(chǎn)事故。

3、安全部負責人安全生產(chǎn)管理制度：

（1）安全部負責人是所屬部門的安全責任人，對所轄部門安全工作負全面責任；

（2）認真貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和標準，擬訂、修訂各部門安全技術規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，編制各部門安全技術措施計劃和方案，經(jīng)批準后，組織實施；

（3）建立健全部門安全生產(chǎn)的各項規(guī)定及流程，領導并支持所轄部門安全管理人員的工作，并按時、按質、按量完成上級交辦的各項安全生產(chǎn)工作任務；

（4）按照相關法律法規(guī)和企業(yè)的規(guī)定，認真履行其安全生產(chǎn)職責并做好相應的各項記錄臺賬，及時糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的行為，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并督促整改；

（5）檢查各項安全生產(chǎn)指標落實情況，并督促檢查和考核，組織其所屬部門定期、不定期開展安全生產(chǎn)各項檢查，確保各項設施設備處于完好有效狀態(tài)；

（6）協(xié)助上級領導做好有關安全生產(chǎn)工作，組織開展所屬部門的各類安全生產(chǎn)活動，協(xié)調其他部門間的各項安全生產(chǎn)工作，總結交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗；

（7）組織或參加各部門的各類事故調查和處理工作，并按規(guī)定及時上報。

4、車管、營運部負責人安全生產(chǎn)管理制度：

（1）營運部負責人是所屬部門的安全責任人，對所轄部門安全工作負全面責任；

（2）認真貫徹執(zhí)行各項安全生產(chǎn)法規(guī)、制度和標準，參與擬訂、修訂安全技術規(guī)程、安全技術措施、安全生產(chǎn)管理制度，經(jīng)批準后，組織實施；

（3）落實本部門安全生產(chǎn)的各項規(guī)定及流程，領導并支持所轄部門安全員的工作，并按時、按質、按量完成上級交辦的各項安全生產(chǎn)工作任務；

（4）按照相關法律法規(guī)和企業(yè)的規(guī)定，認真履行其安全生產(chǎn)職責并做好相應的各項記錄臺賬，及時糾正違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程的行為，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并督促整改；

（5）組織落實職責范圍內的安全生產(chǎn)教育培訓工作，并督促檢查和考核，組織其所屬部門定期、不定期開展安全生產(chǎn)各項檢查，確保各項設施設備處于完好有效狀態(tài)；

（6）協(xié)助上級領導做好有關安全生產(chǎn)工作，組織開展所屬部門的各類安全生產(chǎn)活動，協(xié)調其他部門間的各項安全生產(chǎn)工作，總結交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗；

（7）組織或參加所屬部門的各類事故調查和處理工作，并按規(guī)定及時上報。

5、安全員（車隊長）安全生產(chǎn)管理制度：

（1）積極宣傳和認真貫徹各級部門有關安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)以及公司安全部相關安全制度，推動安全生產(chǎn)工作順利開展；

（2）在安全部的指導下，制定落實各項安全制度及措施，建立健全安全生產(chǎn)管理檔案，準確及時上報各種報表和反饋安全生產(chǎn)隱患整改情況，組織安全生產(chǎn)檢查；

（3）按公司規(guī)定，定期組織安全教育、安全技術交流以及安全措施的培訓等；

（4）經(jīng)常深入安全事故現(xiàn)場進行處置工作，有權采取必要的安全防范措施，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，應立即采取有效補救措施，并及時匯報，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格履行職責，杜絕事故發(fā)生；

（5）參加安全生產(chǎn)會議，定期匯報安全生產(chǎn)工作，提出安全生產(chǎn)方面的建議和要求，按時上報安全生產(chǎn)各類報表；

（6）對安全生產(chǎn)的全過程進行監(jiān)督，協(xié)助公司開展定期和不定期的安全檢查，對查出的問題進行登記、上報，并督促按期解決；

（7）參加交通事故的調查、分析、處理，提出防范措施，并將事故及時、真實地統(tǒng)計上報；

（8）檢查各項安全生產(chǎn)管理方案、應急預案、資源配備的落實情況，協(xié)助實施演練，并做好記錄；

（9）如未完成所既定的工作職責，則按《安全生產(chǎn)目標考核與獎懲制度》標準執(zhí)行。

6、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度：

（1）不準隨便雇請他人和未經(jīng)同意的駕駛員進行駕駛；（2）凡本公司注冊的機動車駕駛員包括副班駕駛員應按時參加每月安全學習，不得無故缺勤。駕駛員要認真學習政府的各項法規(guī)及各主管部門的指示精神，認真領會安全生產(chǎn)工作的重要意義，積極學習和宣傳新的道路交通法規(guī)，努力提高自身的職業(yè)道德水平和安全技能，牢固樹立“安全第一、預防為主”的安全意識；

（3）駕駛員在安全生產(chǎn)過程中應積極參與各類安全生產(chǎn)活動，學習先進、總結經(jīng)驗、不斷開拓、與時俱進；

（4）為保證安全運行，駕駛員必須加強車輛的維護保養(yǎng)，使車輛處于良好狀態(tài)，特別是方向、制動、燈光等影響安全的重要部位（件）必須良好有效，對車輛做好常清洗，常檢查，嚴禁殘、破、花臟車輛上路營運；

（5）駕駛員應積極主動配合安全管理人員上路對車輛的檢查，在檢查中，如發(fā)現(xiàn)方向、制動、燈光等重要部位不符合安全要求，駕駛員必須及時進行整改。

二、企業(yè)各部門的安全生產(chǎn)管理制度。

1、安全生產(chǎn)領導小組安全生產(chǎn)管理制度：

（1）制定本公司的安全生產(chǎn)管理制度目標和緊急情況處置預案；

（2）指導針對本公司實際情況的安全生產(chǎn)教育工作和緊急情況處置預案演練；

（3）組織各項安全檢查，確定重點控制部位，并填寫安全檢查記錄；

（4）聽取重大事故調查情況，作出事故處理方式的決定；（5）檢查執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，杜絕安全隱患；（6）審查本公司安全生產(chǎn)經(jīng)費的使用情況；

（7）考核各安全管理部門的安全達標、目標考核及績效考評的落實。

2、安全部安全生產(chǎn)管理制度：

（1）確保各級主管部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)在本公司內全面貫徹執(zhí)行；

（2）在上級部門的領導下，研究、部署和知曉本公司安全生產(chǎn)安排情況，組織、協(xié)調和解決安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各類問題；

（3）定期分析本公司安全生產(chǎn)形勢，研究本公司的安全生產(chǎn)方針、政策和有關制度的規(guī)定；

（4）部署和組織及有關部室落實各級主管部門有關安全生產(chǎn)的方針、政策，并對各項部室的安全生產(chǎn)管理進行監(jiān)督、檢查；

（5）負責本公司各類安全工作的監(jiān)督檢查，并監(jiān)督各類安全預案的執(zhí)行及演習，必要時負責重特大事故應急救援工作；

（6）聽取重大事故調查情況，提出相應的解決意見和建議；（7）指導、協(xié)調本公司間各部室的安全生產(chǎn)工作。

3、營運部安全生產(chǎn)管理制度：

（1）負責本部門員工對公司各項規(guī)章制度的執(zhí)行；（2）確保車輛檢查工作的順利開展及取得的成效；（3）建立健全公司車輛各項臺賬的記錄和完善；

（4）負責全公司車輛的年檢、牌照、證件等相關手續(xù)的辦理；（5）負責全公司車輛安全目標工作的順利完成；

（6）負責全公司車輛交通違法的處理、登記、整改、落實。

4、各車隊安全生產(chǎn)管理制度：（1）積極宣傳和認真貫徹各級部門有關安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)以及公司安全部相關安全制度，推動安全生產(chǎn)工作順利開展；

（2）在上級部門的指導下，制定落實各項安全制度及措施，建立健全安全生產(chǎn)管理檔案，準確及時上報各種報表和反饋安全生產(chǎn)隱患整改情況，組織安全生產(chǎn)檢查；

（3）按公司規(guī)定，定期組織安全教育、安全技術交流以及安全措施的培訓等；

（4）發(fā)現(xiàn)重大安全隱患，及時采取必要的安全防范措施，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)；

（5）定期召開安全生產(chǎn)會議，聽取所屬車隊安全生產(chǎn)工作匯報，按時上報安全生產(chǎn)各類報表；

（6）按相關規(guī)定，開展所屬車隊定期和不定期的安全檢查，對查出的問題進行登記、上報，并督促按期解決；

（7）整理所屬車隊交通事故的調查、分析、處理，提出防范措施，并將事故及時、真實地統(tǒng)計上報；

（8）檢查各項安全生產(chǎn)管理方案、應急預案、資源配備的落實情況，協(xié)助實施演練，并做好記錄。

三、各級部門及人員安全生產(chǎn)管理考核措施。

1、公司負責落實各級主管部門所下達的年度安全生產(chǎn)目標任務及新增的安全生產(chǎn)目標任務。每年由安全生產(chǎn)領導小組分別與各級管理人員簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》并負責實施與考核。

2、公司建立各項安全生產(chǎn)目標制度，安全生產(chǎn)管理部負責將安全生產(chǎn)目標考核等各項安全目標逐項落實，責任到人。年終對責任人進行全面考核，根據(jù)考核結果予以獎懲。

3、本公司安全生產(chǎn)目標工作考核獎懲的評比必須堅持以下原則：（1）實事求是客觀公正的原則；（2）注重安全管理實效的原則；

4、安全生產(chǎn)目標考核的內容。

（1）考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和各項管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術管理制度、崗位管理規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程)的建立和落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善；

（2）考核安全生產(chǎn)過程中車輛違章、安全學習培訓及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

5、安全生產(chǎn)目標考核工作的主要程序。

（1）安全生產(chǎn)目標每年12月份進行考核達標，并于當月公布考核結果；

（2）考核采取90-100分為優(yōu)，75-90分以上為良，75-60分為合格，60分以下為不合格。當年發(fā)生一次有責交通死亡事故的車隊管理人員及駕駛員，一律作為不合格。

（3）公司安全部將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領導專班研究決定；

（4）先進的安全管理人員獎勵月平均工資的50%，考核為良的管理人員獎勵月平均工資的20%，考核為不合格的管理人員暫停發(fā)放其月平均工資的30%，待復訓合格后補發(fā)；

（5）考核不合格的管理人員對其進行告誡并約談其分管負責人對其進行復訓，復訓考核合格后方可上崗，仍然不合格的調離原工作崗位；

（6）駕駛員對照安全生產(chǎn)各項管理制度進行考核，標準參照各級主管部門的規(guī)定及要求執(zhí)行。

6、獎勵細則。

（1）在一個考核月內事故率不超過其所管轄出租車總數(shù)10%的，未按時繳納承包費臺數(shù)不超過3臺（單臺車不超過1個月）的，所管轄的駕駛員能100%按時參加公司安全學習、培訓的，其車隊可獲得500元的考核獎勵；

（2）在一個考核年度內，遵守公司各項規(guī)章制度，每月事故率不超過其所管轄出租車總數(shù)10%的，每月所管轄的駕駛員能100%按時參加公司安全學習、培訓的，其車隊可另獲得1000元的考核獎勵；

（3）對一貫堅持優(yōu)質的安全服務工作，為企業(yè)贏得榮譽的、被市授予安全生產(chǎn)先進工作者優(yōu)秀榮譽稱號的，公司獎勵300元。被省授予安全生產(chǎn)先進工作者優(yōu)秀榮譽稱號的，公司獎勵1000元。

7、處罰細則。

（1）交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后，一周內必須到交管部門接受處罰，將處罰單交回車隊存檔。違者由安全部負責人當面提出告誡，其行為記入劣跡檔案并作為年終管理目標評比一票否決依據(jù)；

（2）每月駕駛員超過百分之一未能按時參加公司組織的各項安全學習、會議、培訓工作的，扣除其車隊當月考核獎勵，駕駛員一并按相關規(guī)定及標準處理；

（3）車輛及裝置未按期進行各級維護保養(yǎng)及檢測審驗工作的，扣除車管部責任人及其車隊當月考核獎勵，駕駛員處以50元的罰款，并補課；

（4）相關安全生產(chǎn)管理人員未認真履行各項檢查、督查、稽查工作的，扣除其當月考核獎勵并處100元處罰；

（5）在一個考核年度內，連續(xù)3個月或累計5個月考核不合格的管理人員一律待崗復訓，屢教不改的直接解除勞動合同；

（6）為了加強對事故處理的完善性，堅持管理目標制度執(zhí)行，在營運過程中發(fā)生交通事故的處理如下： 事故駕駛員在發(fā)生交通事故后須一小時內與公司安全管理人員取得聯(lián)系并報案，相關安全負責人必須在規(guī)定的時間內到達事故現(xiàn)場，負責協(xié)助公安機關對現(xiàn)場救助傷員、施救車輛、保險理賠等相關事宜的處理，否則責令其安全管理人員承擔由此而造成的相應損失。單起有責交通事故涉案總金額超過5000元以上的，由車管部負責人督促其車隊長及當事駕駛員進行培訓學習一天，并列入重點幫教駕駛員范圍進行后續(xù)幫教。事故駕駛員交通肇事有責致人死亡的，對其車隊一律作為考核不合格，并取消當月及年終考核獎勵，同時對其車隊責任人處以200元處罰，駕駛員一并按相關規(guī)定及標準處理。

**公司 2014年8月

第二篇：客運出租企業(yè)安全生產(chǎn)標準化工作方案及計劃

安全生產(chǎn)標準化工作方案及計劃

為貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）精神和《國務院安委會關于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的指導意見》（安委〔2011〕4號）的總體要求，按照《武漢市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設實施方案》（武公運管字[2011]70號）要求，我公司全面推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，切實加強安全生產(chǎn)基礎工作，提高企業(yè)本質安全度，力爭在2013年實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建達標。根據(jù)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化考評管理辦法和達標考評指標，結合我公司實際情況，現(xiàn)制定安全生產(chǎn)標準化工作方案及計劃。

一、工作方針與目標

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持“以人為本、安全發(fā)展、科學發(fā)展”的原則，落實運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，預防和減少道路交通事故，將安全生產(chǎn)控制指標分解落實到各崗位和各項駕駛人員身上，建立健全安全生產(chǎn)目標管理責任制，確保安全生產(chǎn)控制指標的實現(xiàn)。通過安全生產(chǎn)標準化建設活動，進一步推動和落實安全生產(chǎn)標準化管理，實現(xiàn)安全組織管理標準化、制度管理標準化、基礎管理標準化、現(xiàn)場管理標準化、檔案管理標準化、安全作業(yè)標準化、信息管理標準化、安全體系標準化，著力解決安全生產(chǎn)“怎樣做到位”的問題，切實提高本質安全水平。制定本企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標管理辦法、自評程序，明確工作流程，細化安全生產(chǎn)達標標準，不斷持續(xù)改進。

二、組織領導

為扎實推進安全生產(chǎn)標準化建設工作，成立公司安全生產(chǎn)標準化建設領導小組： 組 長：

副組長：

成 員：

公司安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建領導小組下設辦公室，辦公室與安全部合署辦公，配備專職安全管理人員兩個，辦公室主任：***，具體創(chuàng)建工作由安全部綜合協(xié)調落實。

三、工作內容

（一）組織管理標準化

公司成立安全生產(chǎn)委員會，安全生產(chǎn)委員會下設辦公室，簡稱安全辦，與安全部合署辦公。各部門、車隊要建立健全安全生產(chǎn)責任制，組織員工完善崗位安全生產(chǎn)職責，各車隊明確指定相關安全員。各安全員名單上報公司安全生產(chǎn)標準化建設領導小組。

（二）制度管理標準化

公司全面建立完善各項安全規(guī)章制度、崗位操作規(guī)程，結合標準化創(chuàng)建將公司的各項規(guī)章制度、操作規(guī)程進行修訂，與安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準、規(guī)范更加符合。

（三）基礎管理標準化

各部門、車隊要嚴格落實國家法律法規(guī)要求及上級安全會議、安全文件精神，按時召開安全會議，及時開展安全教育，堅持部門、車隊每周、崗位人員每日開展安全檢查，查找安全隱患、分析安全形勢、解決安全問題、落實整改措施。安全辦要制定完善安全考核標準，每月對各部門、車隊進行檢查考核。

（四）現(xiàn)場管理標準化

車管部要按照國家新建、改建、擴建基建項目安全設施“三同時”有關規(guī)定，建立健全新車輛及安全設備設施的建設、維護、保養(yǎng)標準，確保資金落實； 各重點要害部位按照《國家局關于進一步加強安全設施建設的意見》，建立健全安全防護裝置和安全報警系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車輛設施的維護保養(yǎng)標準，按照現(xiàn)場安全標準化要求明確重點部位安全設施的配置數(shù)量；要明確重點要害的危險性大的部位安全標志。各部門、車隊制定的標準措施要報公司安全生產(chǎn)標準化建設領導小組。

（五）檔案管理標準化

公司安全部負責建立健全安全管理檔案，各部門、車隊依據(jù)《安全檔案管理標準》建立完善痕跡化資料，健全運行控制記錄。

（六）信息管理標準化

安全辦負責搭建信息發(fā)布、集成、反饋平臺，實現(xiàn)安全文件、安全會議精神的信息化發(fā)布符合要求。

（七）安全作業(yè)標準化

各部門、車隊負責人要組織員工完善崗位安全操作規(guī)程，報公司安全生產(chǎn)標準化建設領導小組。

（八）安全體系標準化

依據(jù)《安全生產(chǎn)標準化評定標準》考評項目相關條款執(zhí)行，建立各系統(tǒng)標準化的操作、控制、執(zhí)行體系。

（九）工作目標

1、行業(yè)監(jiān)管部門下達的整改通知書整改反饋率100%；

2、安全生產(chǎn)責任書簽訂率100%；

3、出租車企業(yè)質量信譽考核安全評價率100%；

4、管理人員持證上崗率100%；

5、駕駛員違章處理率100%；

6、按每座位最低保險金額標準足額投保旅客承運人責任險率達100%（確保在經(jīng)營期間承運人責任險不中斷）；

7、車輛上安裝GPS衛(wèi)星定位終端及使用率100%；

8、車輛滅火器等安全設備配備率100%；

9、新聘人員或崗位輪換參加崗前“三級”安全教育率100%；

10、從業(yè)人員按規(guī)定參加安全再教育培訓率達100%；

11、隱患整改率（每月一次）100%。

12、道路交通有責死亡事故發(fā)生數(shù)為：零；

四、時間安排

（一）策劃階段（2014年1月1日-2月28日）

1、成立領導小組，制定實施方案，組織員工學習《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）精神和《國務院安委會關于深入開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設的指導意見》（安委〔2011〕4號）精神、《武漢市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設實施方案》（武公運管字[2011]70號）要求，按照《出租汽車企業(yè)安全生產(chǎn)達標考評指標》要求,開會動員部署，提高全員安全生產(chǎn)標準化認識，調動全員參與安全標準化工作的積極性。

2、各職能部門和車隊按照安全生產(chǎn)標準和工作內容健全安全生產(chǎn)組織機構、建立安全生產(chǎn)責任制，健全應急救援機構，制定完善各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程，報公司安全生產(chǎn)標準化建設領導小組。

3、公司安全生產(chǎn)標準化建設領導小組對各部門、車隊上報材料審核認定，起草《公司安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建具體實施細則》，按照相關要求，逐項對照，對安全工作進行自檢，查找不足，提出相應的改進建議，并認真抓好整改落實工作。建立健全安全管理電子檔案，制作安全標準化建設課件，推廣普及標準化成果。

（二）實施階段（2014年3月1日-7月31日）

將《標準化實施細則》下發(fā)到各職能部門、車隊單位，依據(jù)《安全生產(chǎn)標準化實施細則》,按照標準化要求開展安全工作。

（三）檢查階段（2014年8月1日-8月31日）

公司安全生產(chǎn)標準化建設領導小組對各職能部門、車隊單位開展安全生產(chǎn)標準化工作情況檢查驗收，并做好自評并上報。

（四）改進階段（2014年9月1日-10月31日）根據(jù)公司安全標準化工作開展情況，安全標準化工作開展半年后修訂完善一次，以后每修訂、完善和補充一次，作為繼續(xù)開展安全標準化工作的重要依據(jù)。

五、工作要求

（一）提高認識。安全生產(chǎn)標準化工作是強化安全生產(chǎn)的一項帶有基礎性、長期性、前瞻性和戰(zhàn)略性的工作，是貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)、落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任、夯實安全生產(chǎn)基礎、強化源頭管理的有效措施，是提高員工安全素質的一項基本建設工程，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的根本途徑。各部門、車隊要充分認識開展標準化工作的重要意義，把安全生產(chǎn)標準化建設作為促進安全生產(chǎn)工作上水平的固本強基工程來抓，全力推進安全生產(chǎn)標準化工作。

（二）加強領導。各部門、車隊要指定專（兼）職人員具體負責標準化工作，形成完善的標準化工作組織體系。要認真研究制定標準化工作方案，認真謀劃，統(tǒng)籌安排，明確分工，層層負責，認真實施，積極推進，要注意把握正確的引導方向，注重緊密聯(lián)系工作實際，注入安全工作新的生機和活力，確保安全生產(chǎn)標準化建設高標準實施，高質量推進。

（三）完善措施。

1、按時參加省交通運輸管理部門及武漢市有關部門召開的各種安全工作會議，及時傳達貫徹會議精神。

2、發(fā)揮安全生產(chǎn)工作機構作用，有專人負責、有具體工作人員抓日常安全管理工作，各種規(guī)章制度齊全，責任落實。

3、積極參加主管部門舉辦的業(yè)務技能培訓，搞好全公司職工安全生產(chǎn)知識培訓，駕駛人員必須持證上崗。

4、安全生產(chǎn)工作要堅持經(jīng)常檢查，并有記載，做到不安全不行車。定期開展安全隱患自查活動（公司月查、班組周查、每輛車日查），對查出的隱患要按照“五落實”（落實人員、落實資金、落實時間、落實責任、落實措施）的原則及時加以整改。

5、確保安全資金投入使用。按照安全資金投入計劃，設立專門的安全經(jīng)費提取和使用臺賬，?？顚Ｓ?，嚴格執(zhí)行提取和使用計劃，對安全經(jīng)費提取和使用情況進行監(jiān)督檢查，確保安全資金投入按規(guī)定標準提取和合理使用。

6、落實安全生產(chǎn)工作責任制和領導責任制，層層簽訂責任書（簽到車輛），分解責任，確保不留“空檔”和“死角”，真正做到安全管理工作“橫到邊、縱到底”。

7、嚴格落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴格勞動紀律管理。中層以上干部實行巡回檢查制度，巡查發(fā)現(xiàn)的問題及時解決和處理。

8、嚴格事故預案管理，一旦發(fā)生事故，現(xiàn)場人員要及時上報情況并盡快組織人員深入現(xiàn)場搶救，千萬不能盲目施救，以免事故擴大，配合搞好事故的查處工作及善后工作。

9、安全生產(chǎn)工作年初應有計劃、有布置，年終應該有檢查、有落實，年末有總結。每月定期召開安全生產(chǎn)工作例會。

10、全面推進公司安全生產(chǎn)標準化建設，全員、全過程、全方位開展規(guī)范達標工作，2013年通過安全生產(chǎn)標準化三級評審考評。

11、本企業(yè)安全生產(chǎn)標準化三級考評合格后，在三年內，力爭實現(xiàn)安全生產(chǎn)標準化二級考評合格的目標。

要把安全生產(chǎn)標準化建設與深入貫徹安全生產(chǎn)法規(guī)相結合，與落實上級安全指示精神相結合，健全安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，各個環(huán)節(jié)和相關崗位的安全工作，符合法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程，達到和保持一定的標準，始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，將安全生產(chǎn)行為納入法律化、制度化、標準化管理軌道。與深化安全專項整治相結合，把創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準化企業(yè)作為深化安全專項整治和隱患排查治理的重要內容，通過全面開展安全生產(chǎn)標準化建設活動，使安全生產(chǎn)工作真正步入標準化、規(guī)范化、經(jīng)?；芾碥壍溃袑崗脑搭^上把好安全關。

*****公司

2015年1月5日

第三篇：公司食堂工作改進措施

公司食堂工作改進措施

一、豐富菜品種類：每周保證主菜中有雞、鴨、魚、肉至少輪流一遍；一餐之中不再同時安排兩個瓜類；每天至少保證一個葉菜；時令菜要適當安排；增加一定數(shù)量的小炒；每周日公布下周菜譜。

二、在烹飪方式上要敢于創(chuàng)新，改變此前側重炒菜的做法，做到炒、炸、煎、蒸、煮相結合；一般中餐口味稍重點，晚餐口味稍輕點；各種湯味稍淡點。

三、保持現(xiàn)有飯菜份量，開飯過程中不能隨意要求加菜，也不提倡有償加菜；待確認無人就餐并仍有剩菜時，可當餐免費給需要的員工加菜；若全部員工用餐完畢仍有剩菜，禁止將剩菜轉入下餐有償使用；確保在不浪費的前提下，米飯充足供應。

四、飯菜價格維持早餐1.5元，中、晚餐各3元。提高宵夜標準，由原來每人每餐3.5元提高到4.5元。另外，公司每天另給員工生活補貼2.5元左右，保證員工早、中、晚餐伙食標準達到10元/天（水、電、氣、工費除外），上夜班的員工伙食標準達到14.5元/天。

五、員工在規(guī)定時間內就餐，要盡力做到按標準品種供應飯菜，菜品不夠時，廚師要及時補充；情況特殊時，經(jīng)就餐者同意，可考慮面條、炒飯等其他方式解決。

六、進一步改善食堂及周邊環(huán)境衛(wèi)生：炊食人員要注意個人衛(wèi)生；要穿工作服，打飯時要戴口罩；有些菜洗完后還要進行浸泡；廚房內灶臺、打飯臺、地面要每天做清潔；冰柜每季要清理、消毒一次；餐廳每餐要抹凈桌面、清掃地面，桌面每周熱水、洗潔精抹洗不少于3次，地面每周拖洗不少于2次；要不定期對餐廳墻面、窗戶、玻璃、電扇進行清潔衛(wèi)生；要注意食堂外圍及宿舍樓梯、走廊衛(wèi)生。

七、加強采購監(jiān)督：堅持按日過磅記數(shù)；[蓮山 課~件]堅持按日公布采購信息；相關人員不定期檢查采購品種、質量；不定期到市場進行價格調查、比對；幫助食堂選擇誠信商戶，疏通供應渠道。

八、購買陶瓷餐具和快餐盤，專門用于公司客人、商戶和銷售人員。不再給廠內員工提供任何一次性碗筷。

九、啟用食堂洗手間，保證員工特別是外部人員就餐時使用，特別要做好洗手間衛(wèi)生。

十、督促炊食人員改善服務態(tài)度，提高服務質量和服務技能，樹立“正義、克己、責任、分享”企業(yè)精神。

十一、在食堂設立員工意見箱，收集員工意見，傾聽員工心聲，根據(jù)意見不斷改進食堂工作。

十二、加強對炊食人員的績效考核，實行一級對一級考評、一級對一級負責，工作業(yè)績與個人工資掛鉤，嚴格獎罰。對長期達不到工作要求的，堅決實行優(yōu)勝劣汰。

第四篇：鐵路客運安全的必要性及改進措施

鐵路客運安全的必要性及改進措施 引言：說到鐵路客運安全，首先，我們要理解什么叫安全。關于安全，在《辭?！贰缎氯A字典》中都沒有明確的定義，《現(xiàn)代漢語辭?！分袑踩x為：“沒有危險和事故，著重指不受威脅”人們較早期認為“安全是指沒有危險、不受威脅、不出事故”或者認為“安全即是無事故，沒有遭受或引起創(chuàng)傷、損失、損傷”。這是一種相對的安全觀，在現(xiàn)實生產(chǎn)活動中是很難存在的，因此，我認為安全是指“在一切與人有關的人類活動中，人和物損失在可控范圍內”這樣的話是比較合理且現(xiàn)實的，如若超過可控范圍，即是不安全。

因此，鐵路客運安全是指“為防止鐵路旅客發(fā)生安全事故,所采取的各種防范措施、預案和事故處置手段”

關鍵詞：鐵路客運安全；改進；措施

一.鐵路客運安全存在哪幾類 1.車站客運安全 2車上安全

二.鐵路客運安全的必要性

三.如何從根本上落實鐵路安全運輸理念 1.上級領導督促學習2.聽取基層意見合理落實 3.公正嚴格的獎罰制度 四.改進措施

1.加強基礎設備改進與優(yōu)化 2.提高服務水平

3.少些形式，多些實干 總結：

第五篇：安全標準化的持續(xù)改進計劃和措施

安全標準化的持續(xù)改進計劃和長效機制

一、建立安全生產(chǎn)標準化績效評定管理制度

1、考核的目標和機構

為使公司安全生產(chǎn)工作的不斷規(guī)范化，安全標準化建設等級的不斷提高，制定本制度，由安全生產(chǎn)管理領導小組具體負責執(zhí)行。公司每年至少一次對安全生產(chǎn)標準化的實施情況進行評定，驗證各項安全生產(chǎn)制度措施的適宜性、充分性和有效性，檢查安全生產(chǎn)工作目標、指標的完成情況。評定人員由安全生產(chǎn)管理領導小組成員組成。

2、完善和改進計劃

發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)制度和措施不適宜的條款、不能充分反映公司實際情況和不能有效防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生時應及時進行修訂；安全生產(chǎn)工作目標、指標不能完成的單位和個人要查明原因，根據(jù)實際進行處罰并適當調整指標。

針對考核中糾正與預防措施的要求，應制定具體的實施方案并予以保持；持續(xù)改進績效考核制度，不斷降低、控制或消除各類安全風險和危害。

3、績效評定工作的要求

總經(jīng)理對績效評定工作全面負責。評定工作應形成正式文件，并將結果向所有部門和從業(yè)人員通報，作為考評的重要依據(jù)。發(fā)生死亡事故后應立即重新進行評定，檢查標準化體系的缺陷，提出改進措施。通過評估與分析，發(fā)現(xiàn)安全管理過程中的責任履行、系統(tǒng)運行、檢查監(jiān)控、隱患整改、考評考核等方面存在的問題，由安全生產(chǎn)管理領導小組討論提出糾正、預防的管理方案，并納入下一周期的安全工作實施計劃中。

4、績效考核評定（1）、年終安全考核按100分計，其中事故考核占50%，日常安全管理占50%，90分以上為優(yōu)秀，85～89分為良好，80分～84分為合格，80分以下（不含80分）為不合格。年終安全考核為優(yōu)秀的部門方具備評選先進的資格；考核不合格的部門領導，年終績效考評將受到一定影響。

（2）、在日常安全考核中，無人身傷害、火災、爆炸事故，并在年終安全考核為良好（含良好）以上的單位，給予安全獎勵。（3）、在全年生產(chǎn)工作中，輕傷事故率沒有超標，但發(fā)生一起直接經(jīng)濟損失在5000元以上的安全生產(chǎn)事故，且年終安全考核為合格（含合格）以下的單位，不給予安全獎勵。（4）、在全年生產(chǎn)工作中，輕傷事故率超標的單位，年終不給予安全獎勵。（5）、在全年生產(chǎn)工作中，發(fā)生重傷及以上的人身傷害事故或發(fā)生一次直接經(jīng)濟損失在1000元以上的安全生產(chǎn)事故，對部門和主要責任者按照公司有關規(guī)定予以經(jīng)濟處罰和行政處分。（6）、嚴格執(zhí)行國家《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》，在生產(chǎn)工作中發(fā)生的人身傷害或火災、爆炸事故，必須立即報告安全管理處室和主管領導，并做好傷員的搶救和事故現(xiàn)場的保護工作。對隱瞞不報、有意拖延不報、漏報、不按規(guī)定及時上報或不保護事故現(xiàn)場的，對發(fā)生事故單位和主要責任者按照公司有關規(guī)定予以經(jīng)濟處罰和行政處分。

二、堅持推進安全標準化管理體系，不斷完善，持續(xù)改進，爭取新的目標

安全生產(chǎn)工作要常抓不懈，標準化工作也應持續(xù)改進和完善，重在堅持，點在執(zhí)行，重點在重視、認真。要擯棄那種標準化考評達標后就放松管理的思想，達標后就松懈執(zhí)行的行為，我們仍應對這項工作保持高度的關注。

1、堅持安全標準化常抓不懈怠指導思想

通過建立安全績效考核制度，約束人員的安全工作思想，堅持推進標準化建設規(guī)范化管理工作的持續(xù)改善，日常安全工作還是堅持從抓源頭、控過程入手，全面提高公司安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，積極運用先進的安全生產(chǎn)技術和管理方法，遏制各類事故的發(fā)生。要通過標準化的管理手段，對公司生產(chǎn)中可能存在的人的不安全行為和物的不安全因素處于掌控中，最大限度的降低安全隱患。

2、制定新的安全標準化工作目標

不斷提高公司安全生產(chǎn)管理水平，努力實現(xiàn)道路運輸安全形勢的根本好轉。加強以安全為中心的理念，強化提高安全標準化為主線，全面落實安全生產(chǎn)責任制，充分發(fā)揮各部門安全員的積極性，及時檢查和消除各安全隱患和不安全因素，杜絕各種安全事故發(fā)生，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營提供可靠的安全保證。通過接下來的幾年安全標準化管理工作，希望為公司的安全管理工作打下基礎，力爭在2016年申請導入安全標準化二級達標，在2018年導入“職業(yè)健康安全管理體系”和“質量管理體系”。

3、優(yōu)化管理責任分工，強化管理工作要求（1）組織機構及分工

13年剛剛導入安全標準化，由于對安全標準化工作的陌生，可能在推進工作中存在比較多的盲區(qū)和模糊點，為確保公司安全生產(chǎn)標準化建設工作的持續(xù)推進和完善，安全生產(chǎn)標準化建設和規(guī)范化管理工作的責任和任務要堅持，仍然要以總經(jīng)理張建波為主要領導，堅持推進，努力完善。按已經(jīng)運行的安全標準化體系，各部門的責任和任務，堅持執(zhí)行，逐漸優(yōu)化，持續(xù)改進。（2）加強組織領導，分階段認真制定工作方案，合理確定階段目標，分階段、分步驟實施。2013年重點抓好政策法規(guī)、評級程序和評級標準的制訂及宣傳推廣等工作，做好標準化3級的評定工作；2014-2015年開始全面開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，成熟健全建立公司安全生產(chǎn)標準化的可持續(xù)和規(guī)范化建設，力爭2016年實現(xiàn)標準化2級的評定。

（3）加強工作的完善和學習，進一步完善安全生產(chǎn)標準化的的目標、方針、管理制度、操作規(guī)程；發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)制度和措施不適宜的條款、不能充分反映公司實際情況和不能有效防止安全生產(chǎn)事故發(fā)生時應及時進行修訂；安全生產(chǎn)工作目標、指標不能完成的單位和個人要查明原因，根據(jù)實際進行處罰并適當調整指標。各員工、部門要按照方案要求，積極開展安全生產(chǎn)標準化建設工作，確保工作質量；要實行分類指導，加強對評審的專題培訓，研究解決安全生產(chǎn)標準化建設工作中的突出問題；加強經(jīng)驗交流，以點帶面、推動公司全面達標，為公司安全生產(chǎn)標準化建設提供有效的指導服務。

（4）加強跟蹤和監(jiān)督檢查，不斷鞏固建設成果，堅持與時俱進、突出建設重點、解決突出問題，做到持續(xù)改進和升級，切實提高公司安全生產(chǎn)標準化建設水平；完善考核制度，落實工作責任，；建立有效激勵機制，激發(fā)員工自覺性，以經(jīng)濟手段引導促進完善；建立安全生產(chǎn)標準化建設工作信息化管理平臺，加強對工作進展的實時管理，及時掌握動態(tài)信息，提高工作效率和服務水平。

（5）根據(jù)當年安全生產(chǎn)標準化的評定結果和安全生產(chǎn)中所反映的趨勢，對安全生產(chǎn)目標、指標、規(guī)章制度、操作規(guī)程等進行不斷的修改完善，持續(xù)改進，不

斷提高安全績效。加大宣傳力度，及時廣泛宣傳工作進展和好的經(jīng)驗做法，為公司安全生產(chǎn)標準化建設推進工作營造良好的氛圍。