第一篇:變壓器繞組主絕緣擊穿的原因及處理方法
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變壓器繞組主絕緣擊穿的原因及處理方法
變壓器繞組的主絕緣,是指低壓繞組與鐵芯柱之間的絕緣,高、低壓繞組之間的絕緣,相鄰兩高壓繞組之間的相間絕緣和繞組兩端與軛鐵之間的絕緣等。這些部位的絕緣擊穿后,相當(dāng)于繞組接地或相間短路。這種事故多發(fā)生在鐵芯柱和軛鐵附近。
變壓器繞組主絕緣被擊穿的主要原因是:絕緣老化而引起破裂或折斷;變壓器油受潮,油質(zhì)變劣;繞組內(nèi)落入異物;線路故障使絕緣受到機(jī)械損傷;各種過電壓擊穿絕緣等。
對(duì)于過電壓擊穿,當(dāng)過電壓消除后,變壓器油立即進(jìn)入損壞的空間,暫時(shí)隔離了電流的通路,所以擊穿后的絕緣并不一定會(huì)立即失去運(yùn)行能力,但形成了絕緣上的隱患。當(dāng)再次出現(xiàn)過電壓時(shí),又會(huì)在原處造成第二次擊穿,導(dǎo)致絕緣性能進(jìn)一步降低,直到最后發(fā)展為短路故障,使差動(dòng)保護(hù)裝置和過載繼電器都動(dòng)作。
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處理方法是首先測(cè)量絕緣電阻,然后吊出器身更換有關(guān)絕緣,烘干器身,對(duì)變壓器油進(jìn)行處理(如除去水分、過濾等)。
當(dāng)事故擴(kuò)大到兩相短路時(shí),變壓器將發(fā)出較大響聲,安全氣道管口爆破并向外噴油,各種保護(hù)裝置全部動(dòng)作,變壓器停止運(yùn)行。在這種情況下,通常需要更換繞組
第二篇:電纜絕緣擊穿的分析及處理
電纜絕緣擊穿的分析及處理
2011-10-09 10:15:06 來源:中電易展網(wǎng)
城市化的大力發(fā)展,使城市空間愈來愈緊張,工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的不同需要,也使電纜入地成為必然選擇。但近年來,外力破壞和安裝質(zhì)量等原因造成電纜絕緣擊穿甚至爆炸等已成為電網(wǎng)主要事故。一般來說,造成電纜絕緣擊穿有以下幾種原因。
一是機(jī)械損傷。由于重物砸傷電纜,挖掘機(jī)不慎誤傷電纜,在敷設(shè)時(shí)電纜彎曲過大使絕緣受傷,裝運(yùn)時(shí)電纜被嚴(yán)重?cái)D壓而使絕緣和保護(hù)層損壞,由于底層沉陷直埋電纜受拉力過大等,均導(dǎo)致絕緣受損,甚至?xí)瓟嚯娎|。避免電纜機(jī)械損傷可采用架空電纜,如果是沿墻敷設(shè)的電纜應(yīng)加以遮蓋,地埋應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí),并及時(shí)制止在電纜線路附近取土。
二是施工不當(dāng)。由于施工方法不良和使用的材料質(zhì)量較差,使電纜頭和中間的薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生故障,導(dǎo)致絕緣層被擊穿。預(yù)防這種現(xiàn)象,應(yīng)提高電纜頭的安裝質(zhì)量,在電纜頭制作、安裝過程中,絕緣包袋要緊密,不得出現(xiàn)空隙。環(huán)氧樹脂和石英粉之前,應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的干燥處理,使氣泡和水分不能進(jìn)入電纜頭內(nèi),并加強(qiáng)鉛包套邊緣的絕緣處理。
三是絕緣受潮。由于電纜頭施工工藝不良,使水分侵入電纜內(nèi)部,或電纜內(nèi)護(hù)層破損而使水分進(jìn)入。鉛包電纜敷設(shè)在震源附近,由于長(zhǎng)期震動(dòng)而產(chǎn)生疲勞龜裂。電纜外皮受腐蝕而產(chǎn)生空洞。由于制造質(zhì)量不好,鉛包上有小孔或裂縫。針對(duì)這些情況,應(yīng)加強(qiáng)電纜外層的維護(hù),定期在外護(hù)層涂刷一層瀝青。
四是過電壓。由于大氣過電壓或內(nèi)部過電壓引起絕緣層被擊穿,尤其是系統(tǒng)內(nèi)部過電壓會(huì)造成多根電纜同時(shí)被擊穿。對(duì)此,應(yīng)安裝避雷器,提高系統(tǒng)自動(dòng)保護(hù)的科技水平。
五是絕緣老化。電纜在長(zhǎng)期的運(yùn)行中,由于散熱不良或過負(fù)荷,導(dǎo)致絕緣材料的電氣性能和機(jī)械性能劣化,使絕緣層變脆或斷裂。如果是這樣,應(yīng)按周期對(duì)電纜進(jìn)線預(yù)防性耐壓測(cè)試,發(fā)現(xiàn)電纜絕緣降低不能滿足安全運(yùn)行的要求,應(yīng)更換新的電纜。
第三篇:電力變壓器故障原因及處理方法
電力變壓器故障原因及處理方法
【摘要】隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,人們對(duì)生活質(zhì)量的需求也在急劇提升,作為與人們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān)的電力系統(tǒng)領(lǐng)域,其電力資源供應(yīng)的質(zhì)量、安全及穩(wěn)定性,對(duì)于提升人們生活質(zhì)量,有著積極意義。電力變壓器是電力系統(tǒng)中最為核心的電力設(shè)備之一,電力變壓器能夠安全高效運(yùn)行,對(duì)于保障人們?nèi)粘I钇淦髽I(yè)生產(chǎn)用電的質(zhì)量及安全性,有著重要作用,因此加大對(duì)電力變壓器存在故障的原因及處理方法的相關(guān)研究,有著積極意義。本文將就電力變壓器存在的主要故障原因及處理方法進(jìn)行詳細(xì)探討。
【關(guān)鍵詞】電力變壓器;故障原因;處理方法
引言
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛的發(fā)展,社會(huì)各領(lǐng)域建設(shè)事業(yè)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,尤其是在作為我國(guó)重要能源領(lǐng)域的電力系統(tǒng),其近年來也獲得了蓬勃的發(fā)展,不僅在電力資源供應(yīng)生產(chǎn)力及生產(chǎn)效率的提高方面,在電力資源供應(yīng)質(zhì)量及安全性方面,也取得了極大的突破,其對(duì)于保障人們的日常生活及企業(yè)生產(chǎn)用電供應(yīng),及提升人們生活質(zhì)量的過程中,發(fā)揮關(guān)鍵作用。然而在電力領(lǐng)域快速發(fā)展的過程中,其存在的問題也不斷顯現(xiàn)出來,其中尤以電力變壓器故障引發(fā)的問題最為嚴(yán)峻,由于電力變壓器是電力系統(tǒng)中的核心設(shè)備,其主要負(fù)責(zé)電力能源的轉(zhuǎn)化,其在電力系統(tǒng)中的地位十分重要,因而其一旦出現(xiàn)故障,將極大的影響著電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至由此引發(fā)一系列的安全事故等,因此定期對(duì)電力變壓器進(jìn)行檢查維護(hù),及時(shí)排查其存在的故障,并采取相應(yīng)的處理,對(duì)于保障電力系統(tǒng)的安全高效運(yùn)轉(zhuǎn),有著重要意義。下文將就電力變壓器存在的主要故障原因及處理方法進(jìn)行詳細(xì)探討。
1、電力變壓器故障原因分析及處理方法
1.1變壓器油質(zhì)下降
在電力變壓器中,通常要加入適量相應(yīng)的油,以保障電力變壓器的高效運(yùn)轉(zhuǎn),然而由于電力變壓器在長(zhǎng)期使用的過程中,如果不對(duì)其中的油進(jìn)行定期檢驗(yàn)及更換的話,由于其會(huì)混入潮氣,及水分等,其會(huì)對(duì)油的質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響,加之電力變壓器在長(zhǎng)期使用過程中,其產(chǎn)生的高溫也會(huì)使得油的質(zhì)量出現(xiàn)下降,甚至使油質(zhì)變壞,而油質(zhì)一旦變壞后,其就會(huì)影響到電力變壓器的絕緣性能,變壓器絕緣性能一旦出現(xiàn)問題,就很容易引發(fā)一系列的變壓器故障,甚至引發(fā)安全事故。因此相關(guān)工作人員應(yīng)定期對(duì)變壓器中的油質(zhì)進(jìn)行定期檢測(cè),通常來說剛使用的變壓器中,其油質(zhì)顏色是淺黃色的,隨著電力變壓器的不斷使用,其顏色會(huì)逐漸變深,變?yōu)闇\紅色,而當(dāng)油的顏色變?yōu)楹谏珪r(shí),說明油質(zhì)已經(jīng)變壞了,在這樣的情況下,為了避免線圈繞組間等元件,出現(xiàn)被電流擊穿的情況,就需要對(duì)變壓器中的油進(jìn)行更換處理了。因此定期對(duì)變壓器中的油進(jìn)行化驗(yàn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)油質(zhì)下降的油,根據(jù)油質(zhì)下降的程度,分別采取過濾及再生處理,提升油質(zhì)后,再投入使用,或者對(duì)于不能恢復(fù)油質(zhì)的油進(jìn)行更換處理,對(duì)于保障電力變壓器的安全高效運(yùn)轉(zhuǎn),有著積極作用[1]。
1.2內(nèi)部聲音異常
由于電力變壓器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其電磁交流聲頻率,通常會(huì)保持在較為穩(wěn)定的水平,因而其不會(huì)出現(xiàn)異常聲音,而一旦變壓器非正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生異常聲音,因此工作人員可以根據(jù)變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否存在異常聲音來判斷變壓器是否存在故障。通常來說,變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)內(nèi)部出現(xiàn)異常聲音,其原因很多,具體來說主要有以下幾種:一是變壓器發(fā)生短路情況,由于短路電流的存在,其會(huì)導(dǎo)致異常聲音的出現(xiàn),處理方法就是關(guān)閉電源的,對(duì)變壓器的電路接線及接地情況進(jìn)行檢查,并予以修復(fù);二是內(nèi)部電壓過高。由于其內(nèi)部電壓過高,會(huì)導(dǎo)致鐵芯在接地時(shí),引發(fā)其斷路,由此使得外殼及鐵芯同時(shí)感受到過高電壓,最終導(dǎo)致異常聲音,處理方法就是定期對(duì)變壓器電壓進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于出現(xiàn)過高電壓情況,要及時(shí)予以降低處理;三是零件松動(dòng)。變壓器中零件松動(dòng),也會(huì)使得其在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常聲音,處理方法是關(guān)閉電源,查找出現(xiàn)松動(dòng)的零件并予以扭緊處理,同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)變壓器零件狀態(tài)的定期檢查;四是過載運(yùn)行。該原因是變壓器出現(xiàn)異常聲音的最為常見的一種故障之一,由于變壓器過載,其會(huì)導(dǎo)致沉重聲音的出現(xiàn),處理方法就是檢查變壓器用電器情況,并關(guān)閉部分用電器[2]。
1.3自動(dòng)跳閘故障
在變壓器故障中,一種十分常見的故障就是變壓器自動(dòng)跳閘,其引發(fā)原因主要有外部因素及內(nèi)部因素,在出現(xiàn)變壓器自動(dòng)跳閘故障時(shí),工作人員首先要對(duì)其引發(fā)因素進(jìn)行分析排查,如果是由于人為操作不當(dāng)引發(fā)的跳閘,則可以直接采取送電操作,跳過內(nèi)部因素排查階段。若是有內(nèi)部因素引發(fā)的自動(dòng)跳閘,工作人員就需要進(jìn)行全方位徹底的檢查。由于變壓器中有較多可燃性物質(zhì),因而其一旦發(fā)生故障,很可能引發(fā)火災(zāi)等安全事故。變壓器著火的主要原因有內(nèi)部故障方面,內(nèi)部故障引發(fā)變壓器散熱器出現(xiàn)損毀,導(dǎo)致其中的油溢出,從而引發(fā)火災(zāi),處理方法就是定期對(duì)變壓器內(nèi)部元件進(jìn)行檢查,及時(shí)排除老舊磨損的元件,避免火災(zāi)事故的發(fā)生。此外,還有油枕壓力過大,也會(huì)引發(fā)變壓器火災(zāi)[3]。
1.4變壓器油溫激增
此種故障其引發(fā)主要原因有過載運(yùn)轉(zhuǎn),及冷卻裝置失靈等,其處理方法主要有,為了有效控制變壓器上層油溫,可在其中配備溫度計(jì),實(shí)時(shí)監(jiān)控其溫度,并予以有效控制。如果是由于變壓器過載所導(dǎo)致的油溫激增,可以采取減少變壓器負(fù)荷的方式,予以處理。若減輕其負(fù)載后,其油溫仍難以下降,需關(guān)閉變壓器,并查找其故障原因。若是冷卻裝置失靈引發(fā)的油溫激增,可以終止變壓器運(yùn)轉(zhuǎn),并核查其冷卻裝置,排查故障并予以修復(fù)。
結(jié)語
由以上可以看出,電力變壓器在保障電力系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,發(fā)揮關(guān)鍵作用,因此加大對(duì)電力變壓器故障原因及處理方法的相關(guān)研究,有著積極意義。
參考文獻(xiàn)
[1]王勇.電力變壓器故障原因及處理方法[J].中國(guó)電力教育,2011,(27):116-117.[2]宋文超.電力變壓器故障原因及處理方法[J].科技傳播,2013,(09):172-173.[3]潘忠.電力變壓器故障原因及處理方法分析[J].城市建筑,2013,(10):131-132.
第四篇:試述電力變壓器故障原因及處理方法
試述電力變壓器故障原因及處理方法
摘要:電力變壓器作為一種能量的轉(zhuǎn)化的設(shè)備,它在電壓的轉(zhuǎn)變以及電流的運(yùn)輸過程中有著不可取代的地位,是電力系統(tǒng)運(yùn)行中的核心設(shè)備。采用正確、合理的故障分析和排除方法,對(duì)于變壓器設(shè)備的正常運(yùn)行起到十分重要的促進(jìn)作用。本文針對(duì)電力變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的故障的原因以及排除的方法等做出了簡(jiǎn)要的分析。并提出了故障處理得有效方法。
關(guān)鍵詞:電力變壓器;故障;原因;處理方法
變壓器產(chǎn)生故障的原因主要是由于其內(nèi)部的組成、電路等方面出現(xiàn)了電力損耗而造成的,但外在的人為因素或者是其他方面也有可能造成故障的產(chǎn)生。電力變壓器發(fā)生故障,會(huì)導(dǎo)致電力的供應(yīng)發(fā)生中斷,甚至?xí)l(fā)火災(zāi)等,將會(huì)對(duì)社會(huì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成重大的損失。因此,要加強(qiáng)電力變壓器的故障分析,確保變壓器安全的、穩(wěn)定的、高效的運(yùn)作,確保生產(chǎn)的井然有序。
一、常見故障發(fā)生的原因和處理
1、變壓器油質(zhì)變壞
在運(yùn)行中變壓器中的油,如果長(zhǎng)時(shí)間使用而沒有更換,或其中漏進(jìn)了雨水和受潮,再加上其中的油溫經(jīng)常過熱,這就容易造成油質(zhì)的變壞。而油質(zhì)變壞則導(dǎo)致變壓器的絕緣性能受到損害,這種情況下就極易引起變壓器發(fā)生故障。如果發(fā)現(xiàn)油色開始變黑,就要立刻進(jìn)行取樣化驗(yàn)。以防止外殼與繞組之間或線圈繞組間發(fā)生電流擊穿,可對(duì)不合格絕緣油進(jìn)行過濾和再生處理,以便再進(jìn)行使用。
2、內(nèi)部聲音異常
如果變壓器的運(yùn)行出現(xiàn)問題,就會(huì)偶爾產(chǎn)生不規(guī)律的聲音,表現(xiàn)出異?,F(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是:變壓器進(jìn)行過載運(yùn)行,這種情況變壓器內(nèi)部就會(huì)有沉重的聲音產(chǎn)生;變壓器中的零件產(chǎn)生松動(dòng)時(shí),在變壓器運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈而不均勻的噪聲;變壓器的鐵芯最外層硅鋼片未夾緊,在變壓器運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),同樣會(huì)產(chǎn)生噪音;變壓器的內(nèi)部電壓如果太高時(shí),鐵芯接地線會(huì)出現(xiàn)斷路或外殼閃絡(luò),外殼和鐵芯感應(yīng)出高電壓,變壓器內(nèi)部同樣會(huì)發(fā)出噪音;變壓器內(nèi)部產(chǎn)生接觸不良和擊穿,會(huì)因?yàn)榉烹姸l(fā)出異響;變壓器中出現(xiàn)短路和接地時(shí),繞組中出現(xiàn)較大的短路電流,會(huì)發(fā)出異常的聲音;變壓器產(chǎn)生諧波和連接了大容量的用電設(shè)備時(shí),由于產(chǎn)生的啟動(dòng)電流較大,以后造成異響。
3、自動(dòng)跳閘故障
在變壓器的運(yùn)行過程中,當(dāng)突然出現(xiàn)自動(dòng)跳閘時(shí),要進(jìn)行外部檢查,查明跳閘原因。如果在檢查后確定是因?yàn)椴僮魅藛T的操作不當(dāng)或者是因?yàn)橥獠抗收显斐傻?,就可越過內(nèi)部檢查環(huán)節(jié),進(jìn)行直接投入送電。如果是發(fā)生了差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,就要對(duì)保護(hù)范圍中的設(shè)備進(jìn)行全面、徹底檢查。可能導(dǎo)致變壓器著火的因素有下面幾種:內(nèi)部故障導(dǎo)致變壓器散熱器和外殼破裂,有油燃燒著從變壓器中溢出;在油枕的壓力下,變壓器中的油流出然后在變壓器頂蓋上燃燒;若斷路器因某些原因而沒有自動(dòng)斷開,就要通過手動(dòng)來完成,立刻停止冷氣設(shè)備并關(guān)上電源,進(jìn)行撲救火情。
4、油位過高或過低
變壓器正常運(yùn)行時(shí),油位應(yīng)保持在油位計(jì)的1/3到1/4之間。如果變壓器的油位低于變壓器上蓋,則可能導(dǎo)致瓦斯保護(hù)及誤動(dòng)作,嚴(yán)重時(shí),有可能使變壓器引線或線圈從油中露出,造成絕緣擊穿。若是油位過高,則容易產(chǎn)生溢油。長(zhǎng)期漏油、溫度過低、滲油或檢修變壓器放油之后沒有進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)油等就是產(chǎn)生油位過低的主要原因。所以,在裝油時(shí),一定要根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁剡x擇合適的注油高度。值班人員要經(jīng)常對(duì)變壓器的油位計(jì)的指示狀況做出檢查,如果出現(xiàn)油位過低,就要查明其原因并實(shí)施相應(yīng)措施,而如果出現(xiàn)油位過高,就適當(dāng)?shù)胤庞?,讓變壓器能夠安全穩(wěn)定地運(yùn)行。
5、瓦斯保護(hù)故障
(1)在變壓器進(jìn)行加油或?yàn)V油時(shí),帶入變壓器內(nèi)部的空氣沒有及時(shí)排出,導(dǎo)致油溫在變壓器運(yùn)行時(shí)升高,并逐漸排出內(nèi)部空氣,從而引發(fā)瓦斯保護(hù)動(dòng)作。
(2)變壓器發(fā)生了穿越性短路或內(nèi)部故障產(chǎn)生氣體,都會(huì)讓瓦斯保護(hù)動(dòng)作出現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)瓦斯保護(hù)信號(hào)動(dòng)作時(shí),如果檢查中并沒有發(fā)現(xiàn)任何異常狀況,就要立刻收集瓦斯繼電器中產(chǎn)生的氣體,并經(jīng)過分析試驗(yàn)。如果是可燃性氣體,則可表明變壓器是發(fā)生了內(nèi)部故障,這時(shí)就要立刻關(guān)閉變壓器的電源,并進(jìn)行電氣測(cè)試,找出產(chǎn)生事故的原因,如果不能自己修理就送去檢修。
(3)變壓器內(nèi)部的油位下降速度過快而引起瓦斯的保護(hù)動(dòng)作。在變壓器發(fā)生瓦斯保護(hù)動(dòng)作或者跳閘后,工作人員應(yīng)立即停止變壓器的運(yùn)行,并對(duì)變壓器做出外部檢查。檢查變壓器中油位是否正常、防爆門是否完整、絕緣油是否有噴濺現(xiàn)象、外殼是否鼓起等。然后進(jìn)行變壓器內(nèi)部故障性質(zhì)鑒定,在檢修完成和經(jīng)測(cè)驗(yàn)合格后,才能再次投入使用。
6、變壓器油溫突增
變壓器油溫突增的主要原因是:內(nèi)部緊固螺絲接頭松動(dòng)、冷卻裝置運(yùn)行不正常、變壓器過負(fù)荷運(yùn)行以及內(nèi)部短路閃絡(luò)放電等。如果油溫過高,要對(duì)變壓器是否過負(fù)荷以及冷卻裝置的運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。若變壓器在進(jìn)行超負(fù)荷運(yùn)行,要立刻對(duì)變壓器的負(fù)荷進(jìn)行減輕,如果變壓器的負(fù)荷減輕后,溫度依然如此,就要立刻停止變壓器運(yùn)行,對(duì)其故障原因進(jìn)行查找。
7、繞組故障
(1)變壓器在制造和后期進(jìn)行檢修時(shí),造成了絕緣局部損壞,留下了后遺癥。
(2)變壓器在運(yùn)行中因散熱不良或長(zhǎng)期過載,溫度長(zhǎng)期過高,使絕緣產(chǎn)生老化。
(3)變壓器的制造工藝不良,壓制不緊,機(jī)械強(qiáng)度無法承受短路沖擊,讓繞組變形,絕緣損壞。
(4)變壓器的繞組受潮,導(dǎo)致絕緣膨脹堵塞油道,致使局部過熱。
(5)變壓器中的絕緣油與空氣接觸面積太大,或混入水分出現(xiàn)劣化,造成油的酸價(jià)變高,絕緣能力下降或者油面過低,讓繞組暴露到空氣里,而沒得到及時(shí)的處理。這些都可能造成絕緣擊穿,從而形成短路或繞組接地故障。如果出現(xiàn)匝間短路,要盡快處理。
二、電力變壓器日常維護(hù)
定期巡視變壓器的電壓、電流、上層油溫等,并經(jīng)常對(duì)變壓器的外部進(jìn)行檢查。日常維護(hù)的具體工作有:對(duì)套管、磁裙的清潔程度進(jìn)行檢查并及時(shí)做好清理工作,以保證磁套管與絕緣子的清潔,避免閃絡(luò)事故的發(fā)生;冷卻裝置運(yùn)行時(shí),要確認(rèn)冷卻器進(jìn)油管和出油管的蝶閥,保證入口干凈無雜物,散熱器通暢進(jìn)風(fēng);風(fēng)扇在運(yùn)行中運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無明顯振動(dòng)及異音,潛油泵的轉(zhuǎn)向是否正確,冷卻器有無滲漏油現(xiàn)象,有無異常聲音及振動(dòng),分路電源自動(dòng)開關(guān)閉合是否良好。
在實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)操作中,判斷故障時(shí),必須結(jié)合電氣試驗(yàn)、油質(zhì)分析以及設(shè)備檢修、運(yùn)行等情況進(jìn)行綜合分析,對(duì)故障的原因、部位、部件或絕緣的損壞程度等做出準(zhǔn)確判定,才能制定出合理的處理方案。
第五篇:變壓器設(shè)備運(yùn)行異?,F(xiàn)象及處理方法
附錄C:(資料性附錄)設(shè)備運(yùn)行異?,F(xiàn)象及處理方法
1.變壓器設(shè)備
1.1變壓器在運(yùn)行中,發(fā)生下列故障之一時(shí),應(yīng)立即將變壓器停運(yùn),事后報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員和主管領(lǐng)導(dǎo):
(1)變壓器聲響明顯增大,很不正常,內(nèi)部有爆炸聲;(2)嚴(yán)重漏油或噴油,使油面下降到低于油位計(jì)指示限度;(3)套管有嚴(yán)重的破損和放電現(xiàn)象;(4)變壓器冒煙著火;
(5)當(dāng)發(fā)生危及人身和設(shè)備安全的故障,而變壓器的有關(guān)保護(hù)拒動(dòng)時(shí);(6)當(dāng)變壓器附近的設(shè)備著火、爆炸或發(fā)生其它情況,對(duì)變壓器構(gòu)成嚴(yán)重威脅時(shí)。
1.2當(dāng)變壓器發(fā)生下列情況之一時(shí),允許先報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系有關(guān)部門后,將變壓器停運(yùn):
(1)變壓器聲音異常;
(2)變壓器油箱嚴(yán)重變形且漏油;(3)絕緣油嚴(yán)重變色;
(4)套管有裂紋且有放電現(xiàn)象;(5)輕瓦斯動(dòng)作,氣體可燃并不斷發(fā)展。
1.3變壓器油溫的升高超過報(bào)警值時(shí),應(yīng)按以下步驟檢查處理:(1)檢查變壓器的負(fù)荷和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負(fù)荷和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對(duì);
(2)核對(duì)溫度表;
(3)檢查變壓器強(qiáng)迫冷卻裝置;
附錄C— 1(4)若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)故障,且在運(yùn)行中無法修復(fù)者,應(yīng)將變壓器停運(yùn)修理;若不需停運(yùn)修理時(shí),則值班人員應(yīng)申請(qǐng)調(diào)整變壓器的負(fù)荷至允許運(yùn)行溫度下的相應(yīng)容量。
(5)變壓器在各種超額定電流方式下運(yùn)行,若油溫超過85℃,應(yīng)立即申請(qǐng)降低負(fù)荷。
1.4 變壓器自動(dòng)跳閘處理:主變壓器無論何種原因引起跳閘,一方面應(yīng)盡快轉(zhuǎn)移負(fù)載,改變運(yùn)行方式。另一方面查明何種保護(hù)動(dòng)作。應(yīng)立即停止?jié)撚捅?,檢查保護(hù)動(dòng)作有無不正?,F(xiàn)象,跳閘時(shí)變壓器有無過載,輸饋線路有無同時(shí)跳閘,除確認(rèn)是誤動(dòng)作可以立即合閘外,應(yīng)測(cè)量絕緣電阻并根據(jù)以下情況進(jìn)行判斷處理:
(1)因過負(fù)載引起跳閘,在減少負(fù)載后將主變投入;
(2)因輸、饋電線路及其它設(shè)備故障影響越級(jí)跳閘時(shí),若變壓器絕緣電阻及外部一切正常,瓦斯繼電器又無氣體,可切除故障線路(設(shè)備)后恢復(fù)變壓器運(yùn)行;
(3)保護(hù)未掉牌并無動(dòng)作過的跡象,系統(tǒng)又無短路,檢查各方面正常,此時(shí)應(yīng)檢查繼電器保護(hù)二次回路及開關(guān)機(jī)構(gòu)是否誤動(dòng)作,如果誤動(dòng)作,在消除缺陷后,可以恢復(fù)變壓器運(yùn)行。如果查不出原因,應(yīng)測(cè)量變壓器絕緣電阻和直流電阻,并取變壓器油作色譜分析,再根據(jù)分析確定是否可以恢復(fù)運(yùn)行。如果發(fā)現(xiàn)變壓器有任何一種不正?,F(xiàn)象時(shí),均禁止將變壓器投入運(yùn)行。
1.5 變壓器過負(fù)荷的處理方法
(1)檢查變壓器的負(fù)荷電流是否超過整定值;
(2)確認(rèn)為過負(fù)荷后,立即聯(lián)系調(diào)度,減少負(fù)荷到額定值以下,并按允許過負(fù)荷規(guī)定時(shí)間執(zhí)行;
(3)按過流、過壓特巡項(xiàng)目巡視設(shè)備。1.6 變壓器油溫異常升高的處理方法
(1)檢查變壓器的負(fù)載和冷卻介質(zhì)的溫度,并與在同一負(fù)載和冷卻介質(zhì)溫度下正常的溫度核對(duì);
(2)核對(duì)測(cè)溫裝置動(dòng)作是否正確;
(3)檢查變壓器冷卻裝置,若溫度升高的原因是由于冷卻系統(tǒng)的故障,且在附錄C— 運(yùn)行中無法修理時(shí),應(yīng)報(bào)告當(dāng)值調(diào)度員,將變壓器停運(yùn)并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo);
(4)在正常負(fù)載和冷卻條件下,變壓器溫度不正常并不斷上升,且經(jīng)檢查確認(rèn)溫度指示正確,則認(rèn)為變壓器已發(fā)生內(nèi)部故障,應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)值調(diào)度員將變壓器停運(yùn);
(5)變壓器在各種超額定電流方式下運(yùn)行時(shí),若頂層油溫超過105℃應(yīng)立即降低負(fù)荷。
1.7 變壓器輕瓦斯動(dòng)作的處理方法
(1)檢查輕瓦斯繼電器內(nèi)有無氣體,記錄氣量、取氣樣,并檢查氣體顏色及是否可燃。取油樣進(jìn)行分析,并報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);
(2)如瓦斯繼電器內(nèi)無氣體,應(yīng)檢查二次回路有無問題;(3)如氣體為無色,不可燃,應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視,可以繼續(xù)運(yùn)行;
(4)如氣體可燃,油色譜分析異常則應(yīng)立即報(bào)告調(diào)度,將變壓器停電檢查。1.8 重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘的事故處理(1)記錄跳閘后的電流、電壓變動(dòng)情況;
(2)檢查壓力釋放裝置釋放動(dòng)作有無噴油、冒煙等現(xiàn)象。油色和油位有無顯著變化;
(3)檢查瓦斯繼電器有無氣體,收集氣樣,檢查是否可燃,觀察顏色;(4)檢查變壓器本體及有載分接開關(guān)油位情況。(5)檢查二次回路是否有誤動(dòng)的可能;
(6)變壓器跳閘后,應(yīng)立即停油泵,并進(jìn)行油色譜分析。(7)應(yīng)立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報(bào)。(8)應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進(jìn)行有關(guān)操作。
(9)現(xiàn)場(chǎng)有著火等特殊情況時(shí),應(yīng)進(jìn)行緊急處理。1.9 冷卻系統(tǒng)故障的處理方法
(1)全部冷卻器故障,在設(shè)法恢復(fù)冷卻器的同時(shí)必須記錄冷卻器全停的時(shí)間,監(jiān)視和記錄頂層油溫,如油溫未達(dá)到75℃則允許帶額定負(fù)載運(yùn)行30分鐘,若30分鐘后仍未恢復(fù)冷卻器運(yùn)行但頂層油溫尚未達(dá)到75℃時(shí),則允許上升到75℃,但這種狀態(tài)下運(yùn)行的最長(zhǎng)時(shí)間不得超過1小時(shí),到規(guī)定的時(shí)間和溫度時(shí)應(yīng)
附錄C— 立即將變壓器停止運(yùn)行。
(2)個(gè)別冷卻器故障,應(yīng)把故障元件停運(yùn),并檢查備用冷卻器是否按規(guī)定自動(dòng)投入然后再處理故障冷卻器。
(3)冷卻器故障,當(dāng)短時(shí)不能排除故障,應(yīng)使完好的部分冷卻器恢復(fù)運(yùn)行后,再處理故障。
(4)記錄故障起始時(shí)間,如超過冷卻系統(tǒng)故障情況下負(fù)載能力規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間,應(yīng)請(qǐng)示當(dāng)值調(diào)度員減負(fù)載或停止主變運(yùn)行。
(5)注意頂層油溫和線圈溫度的變化。1.10 有載分接開關(guān)故障的處理方法
(1)操作中發(fā)生連動(dòng)或指示盤出現(xiàn)第二個(gè)分接位置時(shí),應(yīng)立即切斷控制電源,用手動(dòng)操作到適當(dāng)?shù)姆纸游恢茫?/p>
(2)在電動(dòng)切換過程中,開關(guān)未到位而失去操作電源,或在手動(dòng)切換過程中,開關(guān)未到位而發(fā)現(xiàn)切換錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)按原切換方向手動(dòng)操作到位,方可進(jìn)行下一次切換操作。不準(zhǔn)在開關(guān)未到位情況下進(jìn)行反方向切換;
(3)用遠(yuǎn)方電動(dòng)操作時(shí),計(jì)數(shù)器及分接位置指示正常,而電壓表和電流表又無相應(yīng)變化,應(yīng)立即切斷操作電源,終止操作;
(4)當(dāng)出現(xiàn)分接開關(guān)發(fā)生拒動(dòng)、誤動(dòng);電壓表及電流表變化異常;電動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障;分接位置指示不一致;內(nèi)部切換有異聲;過壓力的保護(hù)裝置動(dòng)作;看不見油位或大量噴油危及分接開關(guān)和變壓器安全運(yùn)行的其它異常情況時(shí),應(yīng)禁止或中斷操作;
(5)運(yùn)行中分接開關(guān)的油流控制繼電器或氣體繼電器應(yīng)具有校驗(yàn)合格有效的測(cè)試報(bào)告。若使用氣體繼電器替代油流控制繼電器,運(yùn)行中多次分接變換后動(dòng)作發(fā)信應(yīng)及時(shí)放氣。若油流控制繼電器或氣體繼電器動(dòng)作跳閘,在未查明原因消除故障前不得將變壓器及分接開關(guān)投入運(yùn)行;
(6)當(dāng)分接開關(guān)油位異常升高或降低,且變壓器本體絕緣油的色譜分析數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常(主要是乙炔和氫的含量超標(biāo)),應(yīng)及時(shí)匯報(bào)當(dāng)值調(diào)度員,暫停分接開關(guān)切換操作,進(jìn)行追蹤分析,查明原因,消除故障;
(7)運(yùn)行中分接開關(guān)油室內(nèi)絕緣油的擊穿電壓低于30kV時(shí),應(yīng)停止自動(dòng)電
附錄C— 壓控制器的使用。低于25kV時(shí),應(yīng)停止分接變換操作并及時(shí)處理。
1.11 差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘的處理:
(1)檢查變壓器油位、油色有無顯著變化。壓力釋放器有無動(dòng)作和噴油、冒煙現(xiàn)象,油箱有無變形,套管有無閃烙,周圍有無異味;
(2)對(duì)差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的所有一次設(shè)備進(jìn)行檢查,即變壓器各側(cè)設(shè)備、引線、電流互感器、穿墻套管、避雷器等有無故障;
(3)檢查差動(dòng)變流器的二次回路有無斷線、短路現(xiàn)象;(4)應(yīng)立即將情況向調(diào)度及有關(guān)部門匯報(bào)。(5)應(yīng)根據(jù)調(diào)度指令進(jìn)行有關(guān)操作。
(6)當(dāng)懷疑變壓器內(nèi)部故障時(shí),取油樣做色譜分析。1.12 變壓器著火的處理
變壓器著火時(shí),應(yīng)立即向當(dāng)值調(diào)度員報(bào)告,并立即將變壓器停運(yùn),同時(shí)關(guān)停風(fēng)扇和潛油泵等相關(guān)設(shè)備電源,啟動(dòng)水噴淋系統(tǒng)滅火、或使用干式滅火器滅火;若油溢在變壓器頂上而著火時(shí),則應(yīng)打開下部油門放油到適當(dāng)油位;若是變壓器內(nèi)部故障著火時(shí),則不能放油,以防止變壓器爆炸,在滅火時(shí)應(yīng)遵守《電氣設(shè)備典型消防規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)火勢(shì)蔓延迅速,用現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)施難以控制時(shí),應(yīng)打火警電話“119”報(bào)警,請(qǐng)求消防隊(duì)協(xié)助滅火。2. 互感器設(shè)備
2.1當(dāng)發(fā)生下列情況之一時(shí),應(yīng)立即將互感器停用(注意保護(hù)的投切):(1)電壓互感器高壓熔斷器連續(xù)熔斷2-3次;
(2)高壓套管有嚴(yán)重裂紋、破損,互感器有嚴(yán)重放電,已威脅安全運(yùn)行時(shí);(3)互感器內(nèi)部有嚴(yán)重異音、異味、冒煙或著火;
(4)SF6氣體絕緣互感器嚴(yán)重漏氣、壓力表指示為零;電容式電壓互感器分壓電容器出現(xiàn)漏油時(shí);
(5)互感器本體或引線端子有嚴(yán)重過熱時(shí);(6)膨脹器永久性變形或漏油;(7)壓力釋放裝置(防爆片)已沖破;
附錄C— 5(8)電流互感器末屏開路、二次開路;電壓互感器接地端子N(X)開路、二次短路,不能消除時(shí);
(9)樹脂澆注互感器出現(xiàn)表面嚴(yán)重裂紋、放電; 2.2電壓互感器常見的異常判斷與處理
2.2.1三相電壓指示不平衡:一相降低(可為零),另兩相正常,線電壓不正常,或伴有聲、光信號(hào),可能是互感器高壓或低壓熔斷器熔斷;
2.2.2中性點(diǎn)非有效接地系統(tǒng),三相電壓指示不平衡:一相降低(可為零),另兩相升高(可達(dá)線電壓),或指針擺動(dòng),可能是單相接地故障或基頻諧振;如三相電壓同時(shí)升高,并超過線電壓(指針可擺到頭),則可能是分頻或高頻諧振;
2.2.3高壓熔斷器多次熔斷,可能內(nèi)部絕緣嚴(yán)重?fù)p壞,如繞組層間或匝間短路故障;
2.2.4中性點(diǎn)有效接地系統(tǒng),母線倒閘操作時(shí),出現(xiàn)相電壓升高并以低頻擺動(dòng),一般為串聯(lián)諧振現(xiàn)象;若無任何操作,突然出現(xiàn)相電壓異常升高或降低,則可能是互感器內(nèi)部絕緣損壞,如絕緣支架、繞組層間或匝間短路故障;
2.2.5中性點(diǎn)有效接地系統(tǒng),電壓互感器投運(yùn)時(shí)出現(xiàn)電壓表指示不穩(wěn)定,可能是高壓繞組N(X)端接地接觸不良;
2.3電壓互感器回路斷線處理:
(1)根據(jù)繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置有關(guān)規(guī)定,退出有關(guān)保護(hù),防止誤動(dòng)作;(2)檢查高、低壓熔斷器及自動(dòng)開關(guān)是否正常,如熔斷器熔熔斷,應(yīng)查明原因立即更換,當(dāng)再次熔斷時(shí)則應(yīng)慎重處理;
(3)檢查電壓回路所有接頭有無松動(dòng)、斷頭現(xiàn)象,切換回路有無接觸不良現(xiàn)象。
2.4電容式電壓互感器常見的異常判斷:
2.4.1二次電壓波動(dòng):二次連接松動(dòng),分壓器低壓端子未接地或未接載波線圈;
2.4.2二次電壓低:二次連接不良,電磁單元故障或電容單元C2損壞; 2.4.3電磁單元油位過高,下節(jié)電容單元漏油或電磁單元進(jìn)水; 2.4.4二次電壓高:電容單元C1損壞,分壓電容接地端未接地;
附錄C— 2.4.5投運(yùn)時(shí)有異音,電磁單元中電抗器或中壓變壓器螺栓松 2.5電流互感器常見的異常判斷及處理:
2.5.1電流互感器過熱,可能是內(nèi)、外接頭松動(dòng),一次過負(fù)荷或二次開路; 2.5.2互感器產(chǎn)生異音,可能是鐵芯或零部件松動(dòng),電場(chǎng)屏蔽不當(dāng),二次開路或電位懸浮,末屏開路及絕緣損壞放電;
2.5.3絕緣油溶解氣體色譜分析異常,應(yīng)按DL/T722-2000進(jìn)行故障判斷并追蹤分析,若僅氫氣含量超標(biāo),且無明顯增加趨勢(shì),其他組份正常,可判斷正常;
2.6電流互感器二次回路開路處理:
(1)立即報(bào)告集控值班員,按繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置有關(guān)規(guī)定退出有關(guān)保護(hù);(2)查明故障點(diǎn),在保證安全前提下,設(shè)法在開路處附近端子上將其短路,短路時(shí)不得使用熔絲,如不能消除開路,應(yīng)考慮停電處理;
(3)互感器著火時(shí),應(yīng)立即切斷電源,用滅火器材滅火;
(4)發(fā)生不明原因的保護(hù)動(dòng)作,除核查保護(hù)定值選用是否正確外,還應(yīng)設(shè)法將有關(guān)電流、電壓互感器退出運(yùn)行,進(jìn)行電流復(fù)合誤差、電壓誤差試驗(yàn)和二次回路壓降測(cè)量。
3.阻波器、干式電抗器、消弧線圈
在下列情況下應(yīng)立即申請(qǐng)停電處理:(1)瓷瓶嚴(yán)重破損,放電閃絡(luò);(2)內(nèi)部聲音異常或放電閃絡(luò);
(3)引線接頭發(fā)熱燒紅或斷股脫落,金具變形(4)懸掛或支持瓷瓶斷裂,金具脫落;
(5)阻波器結(jié)合濾波器引線松脫,引起電容式電壓互感器保護(hù)間隙放電時(shí);(6)接頭、接點(diǎn)發(fā)熱,溫升超過70℃應(yīng)立即申請(qǐng)當(dāng)值調(diào)度員減負(fù)載,或?qū)⒃O(shè)備退出運(yùn)行。
附錄C— 7