第一篇：淺談煙囪冒煙的原因及處理方法

煙囪冒煙的原因及處理方法

煙囪，它的主要作用是產(chǎn)生吸力吸入空氣與地下室的煤氣燃燒，并將燃燒產(chǎn)生的廢氣從爐內(nèi)順利的排出。爐正常生產(chǎn)操作時，從煙囪排出的廢氣是無色的，所以我們一般看不到煙囪冒煙。但在有些時候，煙囪也會冒煙，而且煙囪冒出的煙還不是一種顏色，有時為黑煙和黃煙，有時為白煙，還有些時候會冒蘭煙。下面我們就分別討論一下這幾種煙。

首先說黑煙。這是我們最不愿看到的一種煙，也是對爐危害最大的一種煙。造成煙囪冒黑煙的根本原因是煤氣的不完全燃燒，使煤氣中的甲烷和不飽和烴分解形成石墨，并懸浮在廢氣中，經(jīng)蓄熱室煙道最后從煙囪排出。在廢氣經(jīng)過蓄熱室的格子磚時，會有部分石墨沉積下來而造成格子磚孔隙變小，蓄熱室阻力變大，影響爐的正常加熱。引起煙囪冒黑煙現(xiàn)象具體有以下幾種原因：

一、爐開工初期，磚縫或烘爐干燥孔不嚴(yán)密，炭化室內(nèi)的荒煤氣串漏到燃燒室。引起煤氣的不完全燃燒，而黑煙甚至冒黃煙。

二、因生產(chǎn)需要，變更結(jié)焦時間，而鐵件管理不善，引起爐體不合理的膨脹式收縮，而引起串漏而冒黑煙。

三、因事故長時間燒空爐式或爐門打開時間較長，使磚縫中的石墨。被燒掉而引起串漏。

四、加熱制度不穩(wěn)定，如集氣管壓力不穩(wěn)定、不合理、空氣過剩系數(shù)小等引起不完全燃燒。

五、加熱系統(tǒng)故障，如交換機故障、空廢氣交換行程不夠煤氣和吸力調(diào)節(jié)機構(gòu)失靈，等引起不完全燃燒。對于由于荒煤氣串漏引起的冒黑煙，一般采取提高集氣管壓力的辦法；使荒煤氣在向燃燒室串漏的過程中在磚縫中分解積炭，起到密封作用，同時做好護爐鐵件的測量調(diào)節(jié)工作、保證爐體均勻合理地膨脹（或收縮）。在冒煙消除后，通過測量炭化室底部壓力（在結(jié)焦末期保持5Pa）,確定出一個合理的壓力制度并經(jīng)常保持不變。對于由加熱制度不良或加熱系統(tǒng)故障引起的冒煙，一般要求要有一個穩(wěn)定的加熱制度，并做好加熱設(shè)備的維護，檢修工作，保證其正常運行，此外還要根據(jù)季節(jié)變化做好加熱設(shè)備的調(diào)整。其次，白煙也是煙囪常冒的一種煙。煙囪冒出的白煙實際上就是一種“汽”。當(dāng)廢氣從煙囪排后，其擴散速度小于廢氣中水蒸汽的冷凝速度時，就會形成白煙。引起煙囪冒白煙的原因主要有以下幾個方面。

一、煙道內(nèi)有積水，被高溫的廢氣所帶走，使廢氣中的水汽含量增加。

二、煤氣預(yù)熱器內(nèi)蒸汽串漏，入煤氣系統(tǒng).三、煤氣管道的冷凝液管排液不暢，造成煤氣帶水。

四、氣溫突然降低，廢汽中水蒸汽被快速冷凝下來。

五、回爐煤氣本身溫度過高。

六、因交換機故障式，長時間未換向鏈條拉斷。對于這幾方面的原因，要做好煙道的防洪、排水工作，做好煤氣冷凝液水封的日常檢查工作，做好預(yù)熱器的檢查工作和交換設(shè)備的巡檢工作。最后一種煙就是蘭煙了。在廢氣中含有一定量的氧化氮（包括一氧化氮和過氧化氮），它與廢氣中的其它氣體，如一氧化碳、二氧二硫等混合在陽光、紫外線的照射下，經(jīng)一系列的化學(xué)反應(yīng)，最終形成一種淺蘭色的煙霧，即所謂的“光化學(xué)煙霧”。當(dāng)煤氣中的氮 和其它含氮 化合物的含量增大時，其燃燒形成的氧化氮的含量也同時增大，在陽光、紫外線的照射下就會明顯地看到煙囪中冒出蘭煙。蘭煙的處理是很復(fù)雜的，需從配煤焦?fàn)t加熱煤氣凈化回收等各個環(huán)節(jié)進行控制來降低煤氣中氨和其它含氮化合物的含量，減少廢氣中氧化氮的含量而消除蘭煙。

第二篇：煉焦分廠焦?fàn)t煙囪冒煙整改措施

煉焦分廠焦?fàn)t煙囪冒煙整改措施

1.加強對空氣過剩系數(shù)的調(diào)整和分析，每周測量一次蓄頂吸力和空氣過剩系數(shù)，進行空氣過剩系數(shù)調(diào)整試驗，摸索更加合理的空氣過剩系數(shù)，確保焦?fàn)t燃燒正常，避免因燃燒不完全造成煙囪冒黑煙；

2.測調(diào)焦?fàn)t五點壓力，確保焦?fàn)t各部位壓力分布合理；

3.加強加熱制度各項數(shù)據(jù)測調(diào)，及時分析調(diào)整，使加熱制度更加合理穩(wěn)定；

4.加強爐體嚴(yán)密，避免因爐體竄漏造成的煙囪冒煙。

煉焦分廠2014.3.13

第三篇：混凝土樓板開裂原因及處理方法

混凝土樓板開裂原因及處理方法

目前住宅工程混凝土樓板和填充墻出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象比較常見，現(xiàn)根據(jù)有關(guān)資料并結(jié)合我公司的情況，對現(xiàn)澆混凝土樓板和砌塊填充墻裂縫的原因和對策分析如下，供大家在工作中參考。

一、住宅現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫的類型

1.縱向裂縫：即沿建筑物縱向方向的裂縫，出現(xiàn)在板下皮居多，個別上下貫通。

2.橫向裂縫：即在跨中1/3范圍內(nèi)，沿建筑物橫向方向的裂縫，出現(xiàn)在板下皮居多，個別上下貫通。

3.角部裂縫：在房間的四角出現(xiàn)的斜裂縫，板上皮居多。4.不規(guī)則裂縫：分布及走向均無規(guī)則的裂縫。

5.樓板根部的橫向裂縫：距支座在30cm內(nèi)產(chǎn)生的裂縫，位于板上皮。

6.順著預(yù)埋電線管方向產(chǎn)生的裂縫。

二、樓板產(chǎn)生裂縫的原因

1.設(shè)計方面

1.1 設(shè)計結(jié)構(gòu)時安全儲備偏小，配筋不足或截面較小，使梁板成型后剛度差，整體撓度偏大，引起板四角裂縫。

1.2 設(shè)計板厚不夠，又不做撓度驗算，整體撓度偏大，引起板四角裂縫。

1.3 房屋較長時未設(shè)置伸縮縫，在薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)生收縮裂縫。（美

國混凝土學(xué)會的資料認(rèn)為混凝土有干縮和溫度變形兩種，干縮變形每30.48m約收縮19mm.溫度變化引起的變形為，37℃ 的溫度變化每30.48m 收縮或延長19mm 左右。國內(nèi)有人認(rèn)為40m 長的樓板因硬化凝固產(chǎn)生的縱向收縮量為8—20mm。）。

1.4基礎(chǔ)設(shè)計處理不當(dāng)，引起不均勻沉降，使上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生附加應(yīng)力，導(dǎo)致樓板裂縫。

1.5 樓板雙向受力，按單向板配筋，引起裂縫。2.商品混凝土原因

2.1 水灰比大，水泥用量大。

2.2 高效緩凝劑用量過大，在未凝固前石子下沉，產(chǎn)生沉縮裂縫，常發(fā)生在梁板交接處。

2.3 砂石質(zhì)量不好，級配不好，含泥量大，含粉量大。

3、施工原因

3.1 養(yǎng)護不到位，強制性規(guī)范要求混凝土養(yǎng)護要苫蓋并澆水，現(xiàn)在大多數(shù)不苫蓋，澆水也不能保證經(jīng)常性濕潤。

3.2 施工速度過快，上荷早，特別是磚混住宅樓板，前一天澆筑完樓板，第二天即上磚、走車，造成早期混凝土受損。3.3 冬時期間受凍。

3.4 拆模過早或模板支撐系統(tǒng)剛度不夠。

3.5 混凝土表面浮漿過厚，表面強度不夠。

3.6 施工時樓板混凝土負(fù)筋被踩彎、踩倒，保護層過厚，承載力下降。

三、防止樓板混凝土裂縫的措施

1.設(shè)計方面

1.1 在使用小直徑鋼筋的情況下，適當(dāng)提高配筋率，可提高混凝土的極限拉伸應(yīng)變。

1.2角部負(fù)筋雙向配置，單向板也四面均配置負(fù)筋。

1.3 在相同配筋率的情況下，采用直徑較小的鋼筋，縮小鋼筋間距，可提高現(xiàn)澆板的抗裂能力。

2.施工方面

2.1現(xiàn)澆樓板嘗試設(shè)置伸縮縫，伸縮縫的間距可取14m 左右或住宅樓一個單元的縱向長度，設(shè)在樓板支座處，縫寬10mm，中間加軟體材料，混凝土斷而筋不斷。

2.2鋼筋綁扎時保證間距均勻，保證負(fù)筋位置不變，澆筑混凝土?xí)r設(shè)置馬道，不踩負(fù)筋。

2.3 采用平板振搗器，兩次抹壓交活，第二次抹壓在終凝前進行。

2.4 在預(yù)埋電線管下加鋼絲網(wǎng)，預(yù)埋管盡量順著受力鋼筋的方向布置。

2.5 采用苫蓋加澆水的方法養(yǎng)護，苫蓋并澆水是強制性規(guī)范的要求，目前我們大多只澆水，不苫蓋，澆的水干后不能保證及時補充，養(yǎng)護期內(nèi)不能保證混凝土處于連續(xù)濕潤狀態(tài)，達不到應(yīng)有的養(yǎng)護效果。

2.6 混凝土達不到1.2MPa 不得上人，不過早拆模，或采用早拆體系，拆模后保持豎向支撐。

3、攪拌站方面

3.1 保證按設(shè)計的坍落度生產(chǎn)，到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)離析現(xiàn)象要進行二次攪拌。

3.2 保證水泥、砂石質(zhì)量，保證配合比科學(xué)合理。

3.3 減縮劑不久將面市，混凝土中摻入減縮劑后可減少收縮裂縫。

四、樓板混凝土裂縫處理

4.1 裂縫寬度小于0.3mm的可采用6202膠泥等封閉。4.2 裂縫寬度大于0.3mm 進行化學(xué)灌漿處理，做法如下：

（1）鑿縫：沿裂縫進行剔鑿，根據(jù)開裂情況鑿出寬、深各15～20mm的V型槽。

（2）埋設(shè)灌漿管：沿裂縫方向每隔50cm鉆孔一處，埋設(shè)灌漿嘴，用膠固定住。

（3）封閉裂縫：用結(jié)構(gòu)膠騎縫反復(fù)刮實，同時封閉周圍裂縫及分支裂縫。

（4）吹氣試壓：補封漏氣部位。

（5）灌漿：配制灌漿液注入灌漿器，由空壓機加壓0.2MPa，從一端灌漿嘴起進行灌漿，一般從鄰近灌漿嘴溢出灌漿液后停止灌漿，并封閉灌漿嘴，依次進行下次灌漿。

（6）拆嘴，封閉灌漿嘴。

一、現(xiàn)澆樓板裂縫控制、處理

鋼筋混凝土的裂縫控制問題是建筑工程中很重要的問題之一，現(xiàn)澆混凝土樓板裂縫是公認(rèn)的建筑施工中最難解決的問題之一，這些裂縫不僅影響建筑物的美觀，而且影響建筑物的使用功能，大大降低了房屋結(jié)構(gòu)的耐久性；破壞結(jié)構(gòu)的整體性、降低其剛度；引起鋼筋腐蝕。因此如何解決這種常見的混凝土裂縫，是設(shè)計者和施工者都不可忽視的問題。

（一）裂縫表現(xiàn)

斜向裂縫：多分布在房屋外墻轉(zhuǎn)角所在房間的樓板上，裂縫一 般成45o斜向，有時一只角同時出現(xiàn)兩條裂縫，裂縫基本上為上下貫通。如某七層框架商住樓工程，結(jié)構(gòu)總長度約為100m，設(shè)有兩道溫度縫，其基礎(chǔ)一側(cè)為條形基礎(chǔ)，其余為獨立承臺基礎(chǔ)。在工程交接時后兩個月左右突然發(fā)現(xiàn)在靠其中一條溫度縫的一跨柱角樓板有45。裂縫，從三層至六層樓板每層均有3條，但均未貫穿樓板。

縱橫向裂縫：主要表現(xiàn)為縱橫向裂縫。如某教學(xué)樓，其現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板大面積出現(xiàn)寬度0.1－0.3mm不等的縱橫向裂縫。

表面龜裂:此類裂縫主要表現(xiàn)在施工過程中產(chǎn)生的裂縫，容易控制與處理。如某在建工程，因板面面積大，在晚上澆混凝土，第二天早上派人澆水，但前面澆，后面就干掉，到中午時板面出現(xiàn)龜裂縫，用肉眼可辯識。

（二）混凝土樓板裂縫產(chǎn)生的原因 1.混凝土組成材料的影響。

水泥方面的影響：水泥的收縮值般取決于C3A、SO3、石膏的含量及水泥細(xì)度等。即C3A含量大，細(xì)度較細(xì)的水泥收縮較大。石膏含

量不足的水泥，具有較大的收縮，而SO3的含量對混凝土收縮的影響顯著。

骨料方面的影響：混凝土收縮隨骨料含量的增加而減小，隨骨料彈性模量的增加而減小，同時，又隨骨料中粘土含量的增加而增大。另外，在預(yù)拌混凝土中，其骨料的級配不十分合理也是造成混凝土出現(xiàn)裂縫的主要因素。

混凝土配合比方面的影響：包括單位用水量，單位水泥用量，水灰比，砂率及灰漿比等參數(shù)。混凝土收縮主要取決于單位用水量和水泥用量，而用水量的影響比水泥用量大；在用水量一定的條件下，混凝土干縮隨水泥用量的增大而增加，但增大的幅度較?。辉诠腔冶纫欢l件下，混凝土干縮隨水灰比的增加而明顯增大；在配合比相同條件下，混凝土干縮隨砂率的增大而加大，但增大的幅度較小。

外加劑的種類和摻量方面的影響：摻用化學(xué)外加劑會使混凝土收縮有不同程度的增大。摻減水劑用于改善混凝土和易性，增大坍落度時，摻減水劑的混凝土收縮略大于不摻的收縮值；摻減水劑用于減水，提高強度或節(jié)約水泥時，摻減水劑混凝土的收縮接近或小于不摻的收縮值。

2.施工方面的原因

水灰比的變化對混凝上強度值的影響十分明顯，基本上分別是水和水泥量變動對強度影響的疊加，故此，水、水泥、外加劑的計量變化，將直接影響混凝土的強度。對于大流動性的混凝土，其塑性收縮值為200×l0-4，中等流動性混凝土，其塑性收縮值約為×l0-4。表

現(xiàn)較明顯的是：滿足坍落度大、流動性好的泵送條件的泵送混凝土，較易產(chǎn)生粗骨料少、砂漿多的現(xiàn)象，混凝土脫水凝固時，就會較易產(chǎn)生塑性收縮裂縫。

混凝土是由砂、石、水泥等粗細(xì)骨料按一定的配合比，經(jīng)過水化反應(yīng)而形成的水硬性膠凝材料，如果混凝土材料中的砂、石顆粒級配不好，則澆灌出的混凝土強度將降低，抵抗外界應(yīng)力的能力也同時減弱，極易造成混凝土裂縫。

施工過程中過分振搗混凝土后，粗骨料沉落，水、空氣被擠出，混凝土表面因泌水而形成豎向體積縮小沉落，從而成表面砂漿層，它比下層混凝土有較大的干縮性能，待水分蒸發(fā)后，容易形成塑性收縮裂縫。

模板、墊層在澆筑混凝土前淋水不足，過分干燥，澆筑混凝土后，因模板吸水量大，導(dǎo)致混凝土的收縮，產(chǎn)生塑性收縮裂縫。

工程施工中各工種交叉作業(yè)，樓面負(fù)筋位置的正確性難以得到有效的保證，經(jīng)踩踏后鋼筋彎曲、變形，減低了部分板負(fù)筋的有效高度，使該位置鋼筋混凝土樓板上部抗拉能力大幅降低，從而導(dǎo)致該部混凝土樓板出現(xiàn)裂縫。

澆筑混凝土后過分抹平壓光，會使較多的細(xì)骨料浮到混凝土表面，形成含水量很大的水泥漿層?？諝庵械亩趸寂c水泥漿中的氫氧化鈣發(fā)生作用生成碳酸鈣，其化學(xué)反應(yīng)式為CO2+Ca2=CaCO3+H20，于是澆筑硬化后期引起混凝土明顯收縮，即碳化收縮，導(dǎo)致混凝土樓板出現(xiàn)裂縫。

混凝土的保濕養(yǎng)護對其強度增長和各類性能的提高十分重要，特別是早期的妥善養(yǎng)護可以避免表面脫水，并大量減少混凝土初期收縮裂縫的產(chǎn)生。過早的養(yǎng)護會影響混凝土的膠結(jié)能力；而過遲的養(yǎng)護，混凝土?xí)蚴苋諘耧L(fēng)吹令其表面游離水分過快蒸發(fā)，水泥由于缺乏必要的水化水，從而產(chǎn)生急劇的體積收縮，此時的混凝土早期強度低，未能抵抗該種收縮應(yīng)力而產(chǎn)生開裂。特別是在夏、冬兩季，因晝夜溫差較大，養(yǎng)護不當(dāng)最容易產(chǎn)生溫差裂縫。

三、混凝土裂縫的控制措施優(yōu)選水泥品種?；炷两Y(jié)構(gòu)引起裂縫的主要原因之一是由于水泥水化熱的大量積聚致使混凝土出現(xiàn)早期升溫及后期降溫而產(chǎn)生的溫差變化，為此，在施工中可采取一些措施，如選用礦渣水泥、粉煤灰水泥等低熱水泥品種來配制混凝土。

控制材料的使用。根據(jù)施工的具體條件降低水灰比，減少水的用量，提高混凝土的密實度，可以減少混凝土的泌水、離析等現(xiàn)象，使混凝土的收縮變形減小。施工時盡可能選用良好的顆粒級配方案，用顆粒級配大的粗中砂來拌制混凝土，嚴(yán)格控制砂、石中的含泥量。另外，還應(yīng)控制施工工期，盡量不要在高溫季節(jié)施工，可減少溫差應(yīng)力對混凝土變形的影響。

提高操作水平。加強混凝土振搗，可以提高混凝土的密實性和抗拉強度；加強對混凝土成品的保護和養(yǎng)護，避免溫差裂縫的產(chǎn)生；對已澆筑好的混凝土應(yīng)在澆筑后lO到12小時內(nèi)及時做好澆水養(yǎng)護，以使混凝土有足夠的濕度保持水化反應(yīng)，并且連續(xù)養(yǎng)護日期一般不少于半個月。這樣，不僅有利于混凝土在規(guī)定齡期內(nèi)達到設(shè)計要求的強度，而且還可以在養(yǎng)護時降低混凝土的表面溫度，減少混凝土內(nèi)部的約束作用，防止收縮裂縫的產(chǎn)生。

控制鋼筋位置。在綁扎構(gòu)造鋼筋時為防止鋼筋走位，可以用一些技術(shù)措施進行控制，從而有效地控制和減少板面裂縫的發(fā)生。

四、混凝土裂縫處理依據(jù)混凝土裂縫寬度，深度以及擴展情況，采取不同的處理方法。

對于淺表面裂縫，縫寬小于0.5m，可用下列方法： 1.裂縫表面清理干凈，用水泥漿刮抹。

2.稍深一些的裂縫，沿裂縫鑿去薄弱部分，用水沖洗后，用1：2水泥砂漿修補。

裂縫較深

1.注射環(huán)氧樹脂黏合劑。注射前，用電吹風(fēng)吹干裂縫，然后用注射器把黏合劑緩慢注入，至全部充滿。

2.裂縫口擴成v型，用毛刷清除粉末，用電吹風(fēng)吹干，在擴口內(nèi)填入環(huán)氧樹脂膠泥即可。

綜上所述，現(xiàn)澆樓板的裂縫問題并不是一個無法跨越的難題，只要我們嚴(yán)格把好材料進場關(guān)，系統(tǒng)控制施工工藝，嚴(yán)格操作程序，現(xiàn)澆混凝土樓板的裂縫問題可以得到有效解決，為社會的安全穩(wěn)定作出更大的貢獻，為企業(yè)自身創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。

現(xiàn)澆混凝土裂縫預(yù)防措施及處理方法

一、裂縫產(chǎn)生的原因

1、混凝土水灰比、塌落度過大，或使用過量粉砂混凝上強度值 對水灰比的變化十分敏感，基本上是水和水泥計量變動對強度影響的疊加。因此，水、水泥、外滲混合材料外加劑溶液的計量偏差，將直接影響混凝土的強度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土收縮大，抗拉強度低，容易因塑性收縮而產(chǎn)生裂縫，泵送砼為了滿足泵送條件：坍落度大，流動性好，易產(chǎn)生局部粗骨料少、砂漿多的現(xiàn)象，此時，砼脫水干縮時，就會產(chǎn)生表面裂縫。混凝土施工過程中過分振搗，模板、墊層過于干燥混凝土澆筑振搗后，粗骨料沉落擠出水分、空氣，表面呈現(xiàn)泌水而形成豎向體積縮小沉落，造成表面砂漿層，它比下層混凝土有較大的干縮性能，待水分蒸發(fā)后，易形成凝縮裂縫。而模板、墊層在澆筑混凝上之間灑水不夠，過于干燥，則模板吸水量大，引起混凝土的塑性收縮，產(chǎn)生裂縫。

2、混凝土澆搗后過分抹干壓光和養(yǎng)護不當(dāng)過度的抹平壓光會使混凝土的細(xì)骨料過多地浮到表面，形成含水量很大的水泥漿層，水泥漿中的氫氧化鈣與空氣中二氧化碳作用生成碳酸鈣，引起表面體積碳水化收縮，導(dǎo)致混凝土板表面龜裂。而養(yǎng)護不當(dāng)也是造成現(xiàn)澆混凝土板裂縫的主要原因。過早養(yǎng)護會影響混凝土的膠結(jié)能力。過遲養(yǎng)護，由于受風(fēng)吹日曬，混凝土板表面游離水分蒸發(fā)過快，水泥缺乏必要的水化水，而產(chǎn)生急劇的體積收縮，此時混凝土早期強度低，不能抵抗

這種應(yīng)力而產(chǎn)生開裂。特別是夏、冬兩季，因晝夜溫差大，養(yǎng)護不當(dāng)最易產(chǎn)生溫差裂縫。

3、樓板的彈性變形及支座處的負(fù)彎矩施工中在混凝土未達到規(guī)定強度，過早拆模，或者在混凝土未達到終凝時間就上荷載等。這些因素都可直接造成混凝土樓板的彈性變形，致使砼早期強度低或無強度時，承受彎、壓、拉應(yīng)力，導(dǎo)致樓板產(chǎn)生內(nèi)傷或斷裂。施工中不注意鋼筋的保護，把板面負(fù)筋踩彎等，將會造成支座的負(fù)彎矩，導(dǎo)致板面出現(xiàn)裂縫。此外，大梁兩側(cè)的樓板不均勻沉降也會使支座產(chǎn)生負(fù)穹矩造成橫向裂縫。

4、后澆帶施工不慎而造成的板面裂縫為了解決鋼筋混凝土收縮變形和溫度應(yīng)力，規(guī)范要求采用施工后澆帶法，有些施工后澆帶不完全按設(shè)計要求施工，例如施工未留企口縫；板的后澆帶不支模板，造成斜坡搓；疏松混凝土未徹底鑿除等都可能造成板面的裂縫。

二、裂縫的預(yù)防措施

1、嚴(yán)格控制混凝土施工配合比。根據(jù)混凝土強度等級和質(zhì)量檢驗以及混凝土和易性的要求確配合比。嚴(yán)格控制水灰和水泥用量。選擇級配良好的石子，減小、空隙率和砂率以減少收縮量，提高混凝土抗裂強度。值得注意的是近十幾年來，我國一些城市為實現(xiàn)文明施工，提高設(shè)備利用率，節(jié)約能源，都采用商品混凝土。因此加強對商品混凝土進行塌落度的檢查是保證施工質(zhì)量的重要因素。

2、在混凝土澆搗前，應(yīng)先將基層和模板澆水濕透，避免過多吸收水分，澆搗過程中應(yīng)盡量做到既振搗充分又避免過度。

3、混凝土樓板澆筑完畢后，表面刮抹應(yīng)限制到最小程度，防止在混凝土表面撒干水泥刮抹，并加強混凝土早期養(yǎng)護。樓板澆筑后，對板面應(yīng)及時用材料覆蓋、保溫，認(rèn)真養(yǎng)護，防止強風(fēng)和烈日曝曬。

4、嚴(yán)格施工操作程序，不盲目趕工。杜絕過早上傳、上荷載和過早拆模。在樓板澆搗過程中更要派專人護筋，避免踩彎面負(fù)筋的現(xiàn)象發(fā)生。通過在大梁兩側(cè)的面層內(nèi)配置通長的鋼筋網(wǎng)片，承受支座負(fù)彎矩，避免因不均勻沉降而產(chǎn)生的裂縫。

5、后澆帶的施工應(yīng)認(rèn)真領(lǐng)會設(shè)計意圖，制定施工方案，杜絕在后澆處出現(xiàn)混凝土不密實、不按圖紙要求留企口縫，以及施工中鋼筋被踩彎等現(xiàn)象。同時更要杜絕在未澆注混凝土前就將部分模板，支柱拆除而導(dǎo)致梁板形成懸臂，造成變形。

三、裂縫的處理方法

1、對于一般混凝土樓板表面的龜裂，可先將裂縫清洗干凈，待干燥后用環(huán)氧樹脂漿液灌縫或用表面涂刷封閉。施工中若在終凝前發(fā)現(xiàn)龜裂時，可用抹壓一遍處理。

2、其它一般裂縫處理，其施工順序為：清洗板縫后用1：2或1：l水泥砂漿抹縫，壓平養(yǎng)護。

3、當(dāng)裂縫較大時，應(yīng)沿裂縫鑿八字形凹槽，沖洗干凈后，用1：2水泥砂漿抹平，也可以采用環(huán)氧樹脂膠泥嵌補。

4、當(dāng)樓板出現(xiàn)裂縫面積較大時，應(yīng)對樓板進行靜載試驗，檢驗其結(jié)構(gòu)安全性，必要時可在樓板上增做一層鋼筋網(wǎng)片，以提高板的整體性。

5、通長、貫通的危險結(jié)構(gòu)裂縫，裂縫寬度大于0．3mm的，采

用結(jié)構(gòu)膠粘扁鋼加固補強。板縫用灌縫膠高壓灌膠。

現(xiàn)澆商品混凝土樓板裂縫成因

0 引言

隨著粉煤灰和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)的不斷發(fā)展，以及建筑領(lǐng)域的節(jié)能、降效、減排和施工現(xiàn)場文明施工管理要求的日益提高，近年來商品混凝土應(yīng)用也更加迅猛發(fā)展。同時，商品混凝土的大量使用也在建筑工程施工中產(chǎn)生了一些質(zhì)量問題，其中比較突出的是使用了商品混凝土的現(xiàn)澆樓板經(jīng)常產(chǎn)生裂縫問題。似乎現(xiàn)澆商品混凝土樓板裂縫成為目前不可克服的一種質(zhì)量通病，這種情況既困擾著施工單位，如果處理不妥，輕者使內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕，降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性等，使用戶和施工單位、房產(chǎn)商（建設(shè)單位）的之間因質(zhì)量缺陷產(chǎn)生矛盾和糾紛，嚴(yán)重的將威脅到人民的生命、財產(chǎn)。根據(jù)多年實踐，加強商品混凝土原材料、運輸、施工過程等各環(huán)節(jié)質(zhì)量控制，現(xiàn)澆樓板混凝土裂縫是可以控制、避免的?，F(xiàn)澆商品混凝土樓板裂縫成因

商品混凝土是一種由粗細(xì)骨料（砂石）、水泥、水及其他摻合料和外加劑混合而成的非均質(zhì)脆性材料。由于由于混凝土施工、本身變形和約束等一系列問題，容易使混凝土產(chǎn)生裂縫。從微觀上看，商品混凝土又是由水泥、砂、石、空氣、水等多相結(jié)合體，由于混凝土的組成材料、微觀構(gòu)造以及所收外界影響的不同，混凝土裂縫產(chǎn)生的原

因可以有很多種：①商品混凝土原材料質(zhì)量方面：不同型號水泥，水泥含堿量不一樣。水泥中的堿與活性骨料中的活性氧化硅起反應(yīng)，會析出膠狀堿—硅膠從周圍介質(zhì)中吸水膨脹，體積增大到三倍從而使混凝土脹裂產(chǎn)生裂縫。砂、石含雜質(zhì)異物多和級配層次不合理等因素也會產(chǎn)生混凝土裂縫。②商品混凝土下料計量偏差，如砼水灰比、坍落度大，造成砼收縮性大、混凝土在硬化的過程中由于干縮引起的體積變形受到約束時產(chǎn)生的裂縫，這種裂縫的寬度有時會很大，甚至?xí)灤┱麄€構(gòu)件。③砼運輸不及時，到現(xiàn)場的砼時間間隔超過或已過初凝或終凝時間，使新舊砼在結(jié)合部位收縮不同而產(chǎn)生裂縫。④振搗和壓光時機掌握不當(dāng)，未能有效消除因砼內(nèi)、外溫差產(chǎn)生的表面拉應(yīng)力超過砼抗拉強度形成的溫差裂縫。⑤當(dāng)有約束時，混凝土熱脹冷縮所產(chǎn)生的體積脹縮因為受到約束力的限制，在內(nèi)部產(chǎn)生了溫度應(yīng)力，由于混凝土抗拉強度較低，容易被溫度引起的拉應(yīng)力拉裂從而產(chǎn)生溫度裂縫。（尤其被太陽曝曬產(chǎn)生裂縫是工程中最常見的現(xiàn)象）。⑥在炎熱或大風(fēng)天氣，混凝土表面水分蒸發(fā)過快以及混凝土水化熱高等，在混凝土澆筑后數(shù)小時仍處于塑性狀態(tài)時易產(chǎn)生塑性收縮裂縫。⑦養(yǎng)護期失控，終凝尚未完成即載荷使用或養(yǎng)護期內(nèi)載荷超過混凝土已增長的強度。構(gòu)件承受荷載所產(chǎn)生的裂縫：如、構(gòu)件在均布荷載或集中荷載作用下產(chǎn)生內(nèi)力彎矩，出現(xiàn)垂直于構(gòu)件縱軸的裂縫；構(gòu)件在較大剪力作用下，產(chǎn)生斜裂縫，并向上、下延伸。⑧當(dāng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)出現(xiàn)不均勻沉降或在混凝土澆搗過程中模板剛度不足產(chǎn)生撓度過大時，結(jié)構(gòu)構(gòu)件受到強迫變形，而使結(jié)構(gòu)構(gòu)件開裂，隨著不均勻沉陷的進一步發(fā)展，裂

縫會進一步擴大。現(xiàn)澆商品混凝土樓板裂縫的施工控制措施

針對現(xiàn)澆商品混凝土樓板裂縫的成因分析，不難看出，除了要掌握商品混凝土本身具有的特性，嚴(yán)格把握商品混凝土原材料質(zhì)量、拌制計量和運輸關(guān)，更重要的控制重點還在施工環(huán)節(jié)這一關(guān)。一般可以從商品混凝土拌制現(xiàn)場和施工現(xiàn)場控制兩大方面人手，嚴(yán)格控制、嚴(yán)格把關(guān)、全過程監(jiān)督。

2.1 商品混凝土拌制現(xiàn)場控制措施 ①施工單位在使用商品混凝土之前，一般均要考察供應(yīng)單位并與供應(yīng)商簽訂供應(yīng)合同。合同中不僅應(yīng)注明混凝土強度等級與供應(yīng)時機，更應(yīng)明確施工實際需要的混凝土的水灰比及坍落度、初凝和終凝的時間等技術(shù)指標(biāo)要求②施工單位根據(jù)供應(yīng)合同并結(jié)合施工方案等技術(shù)文件，更應(yīng)注重對商品混凝土單位的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控。即要控制商品混凝土原材料（水泥、粗細(xì)骨料、摻合料與外加劑等）的質(zhì)量，更要控制商品混凝土配合比下料計量的準(zhǔn)確性，確保拌制后并經(jīng)過運輸?shù)幕炷恋乃冶燃疤涠?、初凝和終凝的時間等技術(shù)指標(biāo)滿足施工現(xiàn)場的實際需要。

2.2 商品混凝土施工現(xiàn)場控制措施 ①當(dāng)使用商品混凝土運輸至施工現(xiàn)場時，首先應(yīng)在澆筑前做坍落度測試，并掌握混凝土的初凝和終凝的具體時間，按實際測試的坍落度要求控制施工進度和劃分澆筑區(qū)段和分層厚度。②在澆筑混凝土前按施工方案認(rèn)真模板及支架的剛度、強度及穩(wěn)定性，并澆搗過程中監(jiān)控模板的變形情況，控制不致因為模板及支架撓度過大而影響混凝土撓動，并盡量避免由于提前拆模

而產(chǎn)生板縫。③商品混凝土坍落度一般都較大（均在180mm左右），混凝土振搗后清除其中的游離水也是施工過程中的重要因素。主要是采取讓混凝土在模內(nèi)靜置一段時間（時間長度根據(jù)實際情況而定），讓游離水自由揮發(fā)或從模板縫隙中滲出。

第四篇：電力變壓器故障原因及處理方法

電力變壓器故障原因及處理方法

【摘要】隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，人們對生活質(zhì)量的需求也在急劇提升，作為與人們?nèi)粘Ｉ钕⑾⑾嚓P(guān)的電力系統(tǒng)領(lǐng)域，其電力資源供應(yīng)的質(zhì)量、安全及穩(wěn)定性，對于提升人們生活質(zhì)量，有著積極意義。電力變壓器是電力系統(tǒng)中最為核心的電力設(shè)備之一，電力變壓器能夠安全高效運行，對于保障人們?nèi)粘Ｉ钇淦髽I(yè)生產(chǎn)用電的質(zhì)量及安全性，有著重要作用，因此加大對電力變壓器存在故障的原因及處理方法的相關(guān)研究，有著積極意義。本文將就電力變壓器存在的主要故障原因及處理方法進行詳細(xì)探討。

【關(guān)鍵詞】電力變壓器；故障原因；處理方法

引言

隨著社會經(jīng)濟的迅猛的發(fā)展，社會各領(lǐng)域建設(shè)事業(yè)也取得了長足的進步，尤其是在作為我國重要能源領(lǐng)域的電力系統(tǒng)，其近年來也獲得了蓬勃的發(fā)展，不僅在電力資源供應(yīng)生產(chǎn)力及生產(chǎn)效率的提高方面，在電力資源供應(yīng)質(zhì)量及安全性方面，也取得了極大的突破，其對于保障人們的日常生活及企業(yè)生產(chǎn)用電供應(yīng)，及提升人們生活質(zhì)量的過程中，發(fā)揮關(guān)鍵作用。然而在電力領(lǐng)域快速發(fā)展的過程中，其存在的問題也不斷顯現(xiàn)出來，其中尤以電力變壓器故障引發(fā)的問題最為嚴(yán)峻，由于電力變壓器是電力系統(tǒng)中的核心設(shè)備，其主要負(fù)責(zé)電力能源的轉(zhuǎn)化，其在電力系統(tǒng)中的地位十分重要，因而其一旦出現(xiàn)故障，將極大的影響著電力系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，甚至由此引發(fā)一系列的安全事故等，因此定期對電力變壓器進行檢查維護，及時排查其存在的故障，并采取相應(yīng)的處理，對于保障電力系統(tǒng)的安全高效運轉(zhuǎn)，有著重要意義。下文將就電力變壓器存在的主要故障原因及處理方法進行詳細(xì)探討。

1、電力變壓器故障原因分析及處理方法

1.1變壓器油質(zhì)下降

在電力變壓器中，通常要加入適量相應(yīng)的油，以保障電力變壓器的高效運轉(zhuǎn)，然而由于電力變壓器在長期使用的過程中，如果不對其中的油進行定期檢驗及更換的話，由于其會混入潮氣，及水分等，其會對油的質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響，加之電力變壓器在長期使用過程中，其產(chǎn)生的高溫也會使得油的質(zhì)量出現(xiàn)下降，甚至使油質(zhì)變壞，而油質(zhì)一旦變壞后，其就會影響到電力變壓器的絕緣性能，變壓器絕緣性能一旦出現(xiàn)問題，就很容易引發(fā)一系列的變壓器故障，甚至引發(fā)安全事故。因此相關(guān)工作人員應(yīng)定期對變壓器中的油質(zhì)進行定期檢測，通常來說剛使用的變壓器中，其油質(zhì)顏色是淺黃色的，隨著電力變壓器的不斷使用，其顏色會逐漸變深，變?yōu)闇\紅色，而當(dāng)油的顏色變?yōu)楹谏珪r，說明油質(zhì)已經(jīng)變壞了，在這樣的情況下，為了避免線圈繞組間等元件，出現(xiàn)被電流擊穿的情況，就需要對變壓器中的油進行更換處理了。因此定期對變壓器中的油進行化驗，及時發(fā)現(xiàn)油質(zhì)下降的油，根據(jù)油質(zhì)下降的程度，分別采取過濾及再生處理，提升油質(zhì)后，再投入使用，或者對于不能恢復(fù)油質(zhì)的油進行更換處理，對于保障電力變壓器的安全高效運轉(zhuǎn)，有著積極作用[1]。

1.2內(nèi)部聲音異常

由于電力變壓器在正常運轉(zhuǎn)時，其電磁交流聲頻率，通常會保持在較為穩(wěn)定的水平，因而其不會出現(xiàn)異常聲音，而一旦變壓器非正常運轉(zhuǎn)時，其內(nèi)部就會產(chǎn)生異常聲音，因此工作人員可以根據(jù)變壓器運轉(zhuǎn)時是否存在異常聲音來判斷變壓器是否存在故障。通常來說，變壓器運轉(zhuǎn)時內(nèi)部出現(xiàn)異常聲音，其原因很多，具體來說主要有以下幾種：一是變壓器發(fā)生短路情況，由于短路電流的存在，其會導(dǎo)致異常聲音的出現(xiàn)，處理方法就是關(guān)閉電源的，對變壓器的電路接線及接地情況進行檢查，并予以修復(fù)；二是內(nèi)部電壓過高。由于其內(nèi)部電壓過高，會導(dǎo)致鐵芯在接地時，引發(fā)其斷路，由此使得外殼及鐵芯同時感受到過高電壓，最終導(dǎo)致異常聲音，處理方法就是定期對變壓器電壓進行檢測，對于出現(xiàn)過高電壓情況，要及時予以降低處理；三是零件松動。變壓器中零件松動，也會使得其在運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)異常聲音，處理方法是關(guān)閉電源，查找出現(xiàn)松動的零件并予以扭緊處理，同時要加強對變壓器零件狀態(tài)的定期檢查；四是過載運行。該原因是變壓器出現(xiàn)異常聲音的最為常見的一種故障之一，由于變壓器過載，其會導(dǎo)致沉重聲音的出現(xiàn)，處理方法就是檢查變壓器用電器情況，并關(guān)閉部分用電器[2]。

1.3自動跳閘故障

在變壓器故障中，一種十分常見的故障就是變壓器自動跳閘，其引發(fā)原因主要有外部因素及內(nèi)部因素，在出現(xiàn)變壓器自動跳閘故障時，工作人員首先要對其引發(fā)因素進行分析排查，如果是由于人為操作不當(dāng)引發(fā)的跳閘，則可以直接采取送電操作，跳過內(nèi)部因素排查階段。若是有內(nèi)部因素引發(fā)的自動跳閘，工作人員就需要進行全方位徹底的檢查。由于變壓器中有較多可燃性物質(zhì)，因而其一旦發(fā)生故障，很可能引發(fā)火災(zāi)等安全事故。變壓器著火的主要原因有內(nèi)部故障方面，內(nèi)部故障引發(fā)變壓器散熱器出現(xiàn)損毀，導(dǎo)致其中的油溢出，從而引發(fā)火災(zāi)，處理方法就是定期對變壓器內(nèi)部元件進行檢查，及時排除老舊磨損的元件，避免火災(zāi)事故的發(fā)生。此外，還有油枕壓力過大，也會引發(fā)變壓器火災(zāi)[3]。

1.4變壓器油溫激增

此種故障其引發(fā)主要原因有過載運轉(zhuǎn)，及冷卻裝置失靈等，其處理方法主要有，為了有效控制變壓器上層油溫，可在其中配備溫度計，實時監(jiān)控其溫度，并予以有效控制。如果是由于變壓器過載所導(dǎo)致的油溫激增，可以采取減少變壓器負(fù)荷的方式，予以處理。若減輕其負(fù)載后，其油溫仍難以下降，需關(guān)閉變壓器，并查找其故障原因。若是冷卻裝置失靈引發(fā)的油溫激增，可以終止變壓器運轉(zhuǎn)，并核查其冷卻裝置，排查故障并予以修復(fù)。

結(jié)語

由以上可以看出，電力變壓器在保障電力系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)過程中，發(fā)揮關(guān)鍵作用，因此加大對電力變壓器故障原因及處理方法的相關(guān)研究，有著積極意義。

參考文獻

[1]王勇.電力變壓器故障原因及處理方法[J].中國電力教育，2011，（27）：116-117.[2]宋文超.電力變壓器故障原因及處理方法[J].科技傳播，2013，（09）：172-173.[3]潘忠.電力變壓器故障原因及處理方法分析[J].城市建筑，2013，（10）：131-132.

第五篇：電瓶車 常見故障 原因與處理方法

1.電池充不上電或充不足電。電池使用壽命終止：更換或修復(fù)電池； 電池內(nèi)保險管內(nèi)保險絲斷：更換保險絲； 電池保險管與保險座之間接觸不良：調(diào)整兩者位置使其接觸良好，或更換保險管； 充電器無輸出電壓或輸出電壓低：更換或修復(fù)充電器； 充電器與交流220V電源接觸不良：重新插接電源； 充電器指示燈異常造成假充滿：更換或修復(fù)充電器。

2.儀表盤上電源指示燈不亮而電機運轉(zhuǎn)正常。表盤正負(fù)極引線間無電壓：接插件接觸不良或引線斷路：重新插接或換線； 發(fā)光管損壞：更換或修復(fù)發(fā)光管； 表盤線路板上有斷路：更換或修復(fù)儀表線路板。

3.電機時轉(zhuǎn)時停。電池電量不足:給電池充電； 電池觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭位置或打磨觸頭； 電池盒內(nèi)保險管與保險座間接觸不良:調(diào)整或更換使其良好； 調(diào)速手把內(nèi)感光片感光管內(nèi)有污垢:清洗或更換感光片，擦試感光管，仍然不能排除故障:更換調(diào)速手把； 控制器內(nèi)有故障:更換或修復(fù)控制器； 調(diào)速手把引線似斷未斷:更換或修復(fù)引線； 剎車斷電開關(guān)出故障:調(diào)整或更換剎車斷電開關(guān)； 電源鎖燒蝕后接觸不良:更換或修復(fù)電源鎖； 線路內(nèi)接插件虛接:重新插接，使其接觸良好； 電機內(nèi)碳刷、導(dǎo)線、繞組虛焊、虛接:修理或更換電機。

4.打開電源，控制器正常工作，轉(zhuǎn)動手把，電機不轉(zhuǎn)動。檢查右手把調(diào)速線是否脫落，控制器或電機接頭是否脫落；左右閘把是否斷電。

5.騎行費力，速度慢。檢查剎車是否抱死； 內(nèi)胎氣壓是否合適； 蓄電池電壓是否充足； 是否超過限制坡度或頂風(fēng)。

6.行駛距離短。電池長期放置:請先補充電；輪胎氣壓是否不足:打氣； 檢查剎車是否過緊而摩擦輪輞:調(diào)整剎車； 電池充電是否充足:補充充電；是否遇上坡或頂風(fēng):腳踏輔助行駛；氣溫是否過冷：電池能量發(fā)不出。

7.用鑰匙打開電門鎖電源，儀表盤電源指示燈不亮，轉(zhuǎn)手把，電機不轉(zhuǎn)。電池盒上保險絲燒壞:更換保險絲； 電池盒上保險絲接觸不良:調(diào)整保險絲管，使其接觸好；電池盒上觸頭接觸不良:調(diào)整觸頭使其接觸好；電池盒觸頭燒壞:更換新觸頭；電門鎖燒壞:更換新電門鎖； 電池盒內(nèi)電池引線斷路:更新接通線路；電池盒內(nèi)電池內(nèi)部斷路:更換或修復(fù)電池； 電門鎖引線或觸頭引線斷路或接觸不良:重新接線。

8.打開電源開關(guān)，儀表燈亮，但轉(zhuǎn)調(diào)速手把，電機不轉(zhuǎn)?？刂破鲹p壞:更換或修復(fù)控制器；調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)調(diào)速手把；剎車斷電手把損壞:更換或修復(fù)；電機內(nèi)部損壞:更換或修復(fù)新電機；車上導(dǎo)線斷路:重新接通線路。

9.打開電源，電機立即旋轉(zhuǎn)。調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)；控制器損壞:更換或修復(fù)。

10.電池充電8小時后，電動車只跑10公里。電池老化: 更換或修復(fù)；電機部分短路:更換或修復(fù)；控制器損壞:更換或修復(fù)； 充電器輸出電壓低，電池充不滿:更換或修復(fù)充電器。

11.電動車車速明顯不如以前快。電機部分短路: 更換或修復(fù)；控制器損壞:更換或修復(fù)；調(diào)速手把損壞:更換或修復(fù)；機械故障不靈活:保養(yǎng)、上潤滑油。

12.電池充電一小時，綠燈就亮（電池一充就滿，一用就完）。充電器電壓低，使電池充電嚴(yán)重不足:更換或修復(fù)；電池進入衰退期，不能滿足長時間放電:更換或修復(fù)。

13.充電8小時，充電器綠燈不亮，電池發(fā)熱。充電器充電電壓偏高:更換或修復(fù)； 電池組或其中單節(jié)電池出現(xiàn)故障:更換或修復(fù)。

14.電池漏液。電池破損:更換或修復(fù)電池； 充電時電池位置倒放，充電電壓偏高。

15.人力騎行時感覺速度慢，滯重感強。前剎車或抱閘（漲閘）與轉(zhuǎn)動部位摩擦:調(diào)整前后剎與轉(zhuǎn)動部件間隙，既要使轉(zhuǎn)動靈活，又要保證剎車制動性能良好。鏈條過緊:調(diào)整后輪軸前后位置； 前、后軸擋及中軸部件并帽過緊或部件磨損:松動緊固件或更換或修復(fù)磨損的部件；前后輪胎充氣不足:輪胎充氣至足。

16.電池充足，但負(fù)載情況下兩只紅燈（欠壓燈、過流保護燈亮，電機熄火。）充電器輸出電壓偏低:更換或修復(fù)充電器；電池充電時間短:重新充電延長充電時間；電池組或其中單只容量下降:換電池；電極損壞或接觸不良:更換或修復(fù)電極。

17.在行駛中有停使、時快時慢、無力等感覺。七芯連接接觸不良:更換七芯線；霍爾斷電剎把接觸不良:更換剎把。

18.電池充足，顯示燈全亮，但負(fù)載輪轂轉(zhuǎn)動無力。齒輪磨損打滑:更換或修復(fù)齒輪； 輪轂電機繞組部分短路:更換或修復(fù)電機； 自行車裝配問題或部件磨損:重新調(diào)整自行車部件螺母松緊；電機軸齒輪減震橡皮損壞:更換或修復(fù)。

19.電力驅(qū)動有不規(guī)則的停轉(zhuǎn)?？刂破髋c電機接插件松脫或?qū)щ姴涣?重新接插或更換或修復(fù)；輪轂電機碳刷與轉(zhuǎn)子接觸不良:換電機。

補充： 1)剎車不斷電常見原因

A: a）剎車斷電開關(guān)壞：

i 對于機械常開斷電開關(guān)，造成不斷電的原因為接觸觸點彈簧片與觸點接觸不上，可以采取維修的方法進行解決，如不能維修則更換斷電開關(guān)。

ii 對于電子低電位斷電開關(guān)，只能采取更換的方法進行解決。

→ 快速判斷方法：把控制器輸出端的剎車線與地線短接起來，如出現(xiàn)斷電則是剎車斷電開關(guān)的原因，如不斷電則屬于控制器的原因。

b）控制器燒壞：把控制器輸出端的紫色與黑色線短接起來，如不斷電則屬于控制器的原因,則需更換控制器。

2)電機以最大速度運行的原因

A:a）霍耳轉(zhuǎn)把燒壞，即轉(zhuǎn)把負(fù)極線斷路，需更換轉(zhuǎn)把。

b）控制器燒壞，更換控制器。

c）霍耳轉(zhuǎn)把負(fù)極線接觸不好。

3):造成電機不轉(zhuǎn)的原因

A:a）保險絲燒掉，更換保險絲。

b）電源開關(guān)壞，更換電源開關(guān)。判斷方法：打開電源開關(guān)，用萬用表歐姆檔測量一下電源開關(guān)的輸入端與輸出端之間的電阻，如電阻值為零則正常，如電阻值為無窮大，則電源開關(guān)壞，應(yīng)更換電源開關(guān)。

c）霍耳轉(zhuǎn)把壞，用萬用表直流電壓檔測量一下轉(zhuǎn)把輸出端綠色線的輸出電壓，如有1-4.2電壓輸出，則轉(zhuǎn)把正常，如無電壓輸出則轉(zhuǎn)把燒壞，需更換轉(zhuǎn)把。

d）控制器壞，用萬用表直流電壓檔測量一下控制器輸出端紅色接線（接轉(zhuǎn)把線的插頭），如有5伏左右電壓輸出則控制器正常，如無電壓輸出則控制器燒壞，需更換控制器。

e）電機燒壞，將電機與控制器的連線斷開，其余線均接好，慢慢轉(zhuǎn)動電機，用萬用表測霍爾線，看信號是否有電壓變化，若有一相無變化，則是電機霍耳元件燒掉，造成缺相，需更換電機。

f）電機各接線頭松動，把每個接插頭重新檢查一遍。TDH11Z、TDH18Z-

3、TDH11Z-5型還可能是電池盒放入車架時不到位，觸點接觸不好。

4):充電器不充電的原因

A:a）充電器保險絲燒壞，此時充電器各指示燈均不亮，需更換保險絲；

b）電池保險絲熔斷，更換電池保險絲；

c）電池組接線掉，在排除保險絲熔斷的情況下，用萬用表測量電池組端電壓，如無電壓輸出，則是電池組接線脫落或電池?fù)p壞；

d）電池組充電插座壞，更換充電插座；

e）充電器壞，此時充電器保險絲正常，用萬用表測量充電器輸出端電壓為零。