第一篇：亞太國際工程中計算方法學術會議暨全國工程中邊界元

第二屆亞太國際工程中計算方法學術會議暨第八屆全國工程中邊界元與無網(wǎng)格法學術會議ICOME2006(Second Asia-Pacific International Conference on Computational Methods in Engineering),已于2006年11月14～16日在安徽省合肥市安徽飯店成功召開。

到會同行專家和研究生共計78人，其中來自境外代表25人，包括來自日本各大學及研究機構的16人、臺灣海洋大學等3人、以及來自澳大利亞Monash大學、新加坡國立大學、斐濟南太平洋大學、沙特阿拉伯航空研究院、美國南密西西比大學和英國倫敦大學的同行。到會的國際學術委員會委員包括會議兩主席清華大學姚振漢教授和日本信州大學田中正隆教授，還有中國科學技術大學陳海波、臺灣海洋大學陳正宗、河海大學陳文和姜弘道、日本東京工業(yè)大學廣瀨壯

一、名古屋大學松本敏郎、合肥工業(yè)大學牛忠榮、中國科學院計算數(shù)學與科學工程計算研究所余德浩、重慶大學祝家麟等教授。本次會議由中國力學學會主辦，中國科學技術大學、合肥工業(yè)大學、安徽省力學學會、北京力學會和清華大學承辦，北京力學會和清華大學負責會議征稿組織及論文集編輯，安徽的三個承辦單位負責會務和外賓接待工作。會議還得到國家自然科學基金委員會的大力支持。安徽三個承辦單位的相關領導和部門代表出席了會議。會議開幕式上，由會議主席提議，全體代表為11月5日去世的杜慶華院士默哀，悼念這位在包括邊界元等諸多領域做出過重要貢獻的著名固體力學家、力學教育家，也是本系列會議前身的主要創(chuàng)始人之一。

會議安排了兩天半的學術交流，共報告論文78篇。其中包括大會報告（Plenary Lectures）9 篇，分別是：陳正宗關于零場邊界元的報告，祝家麟關于超奇異伽遼金邊界元的報告，田中正隆關于聲學邊界元的報告，登坂宣好關于高精度有限元求解熱傳導的報告，松本敏郎關于邊界元求解壓電體振動的報告，陳文和陳海波關于無網(wǎng)格方法的報告各1篇，牛忠榮關于V形切口應力奇異性分析的報告，以及姚振漢關于快速多極邊界元算法的報告。5個半天的報告分7個專題，分別為：邊界元法；生物力學、動力學與控制、工程分析；計算固體力學；流體流動和熱分析；快速多極邊界元法；無網(wǎng)格法；反問題、優(yōu)化和及其它領域等。到會代表認真報告了自己的論文，并就工程中的計算方法領域的最新研究成果和面臨的問題和挑戰(zhàn)，特別如邊界元快速多極算法、邊界元求解逆問題等，展開了廣泛深入的交流和研討。計算方法已經(jīng)深入各個學科中，同時與計算機技術結合也解決了大量的工程問題，但隨著研究深度的不斷增加和新研究領域的不斷擴展，必將推動計算方法朝著更深更廣的方向發(fā)展。

回顧此系列會議，其前身是第1到8次中日/日中邊界元法學術會議和1993年在韓國漢城舉行的第一屆泛太平洋計算工程會議，更名后的第一屆會議于2003年在日本札幌舉行。此次會議和我國的第八屆全國工程中邊界元與無網(wǎng)格法學術會議結合舉行，以英語作為會議的語言。此次會議除了交流一些計算方法新進展和最新研究成果，如邊界元快速多極算法、邊界元求解逆問題等，還介紹了工程中出現(xiàn)的新方法、新問題中算法理論和應用上的成果，突破了力學領域的局限，這種交叉無疑是有益的并且應繼續(xù)發(fā)揚下去。向此次會議所提交的論文，在作者提出申請、經(jīng)審稿通過后，將在《中國科學技術大學學報》正刊發(fā)表。

會上宣布了下一屆（第九屆）全國工程中邊界元與無網(wǎng)格法學術會議將于2009年在南京召開，并表示也會建立適當?shù)钠脚_便于境外同行參加交流。下一屆的亞太國際ICOME會議的承辦單位也在醞釀之中，一旦落實將盡快由兩位主席通知各位有關同行。

會后，東道主還組織部分代表們游覽了安徽黃山。與會代表對會議期間的組織與后勤服務一致表示十分滿意，對東道主中國科學技術大學王秀喜教授和陳海波教授、合肥工業(yè)大學牛忠榮教授等以及他們領導的會務組表示衷心感謝。

會議主席姚振漢

2006年11月

ICOM2006report.doc

第二篇：第三屆材料科學與工程國際學術會議

第三屆材料科學與工程國際學術會議（ICMSE2014)將于2014年1月24-26日在中國·九江舉行。

征稿范圍：材料科學與工程相關的文章均可投稿

參會待遇：Some excellent papers will be recommended to Journal(SCI)and Journal(EI).All accepted papers will be submitted to EI Journals : Advanced Materials Research(ISSN: 1022-6680)；Applied Mechanics and Materials（ISSN: 1660-9336）.投稿方式：

? 在線投稿 或 發(fā)送論文至郵箱：mseconf@126.com；

截止時間：2013年7月10日

聯(lián)系方式： ICMSE組委會 王老師 電話: 027-881895;郵箱: mse2013@163.com

第三篇：第十屆全國樁基工程學術會議單

第十屆全國樁基工程學術會議參會回執(zhí)單

工作單位 聯(lián)系人姓名 手機 固定電話 地址 傳真 郵箱 郵編 參會人員資料 姓名 性別 職位/職稱 手機 是（）否（）郵箱 題目： 乘何種交通工具 汽 車 日期 終點站 車次 日期 火 車 終點站 航班 飛 機 日期 終點站 是否此屆會議委員 是（）非（）是（）非（）是（）非（）是（）非（）住宿要求 住宿天數(shù) 是否觀看《東京夢華》 是（）否（）是（）否（）是（）否（）是（）否（）單（）2日（）、3日（）、4日（）合（）單（）2日（）、3日（）、4日（）合（）單（）2日（）、3日（）、4日（）合（）單（）2日（）、3日（）、4日（）合（）此次會議有無投稿論文？ 說明：（1）本回執(zhí)單請認真填寫，復印有效；9月30日之前將電子版回執(zhí)單發(fā)送到qgzjhy@126.com，或將紙質(zhì)回執(zhí)單郵寄至：河南省開封市金明區(qū)河南大學土木建筑學院（注：會務組收），郵編：475004；聯(lián)系人：原華，電話：***。

（2）開封清明上河園晚間大型水上實景演出《大宋·東京夢華》以張擇端的《清明上河圖》和孟元老的《東京夢華錄》為切入點，通過人物的一舉一動再現(xiàn)東京這個繁華都市的榮辱、興衰，票價199元/人（自愿報名），具體價格可能會因菊展略有變動。

第四篇：淺談國際工程中的合同風險

《國際工程承包與管理》課程結業(yè)論文

淺談國際工程中的合同風險管理

目

錄

1、國際工程項目風險的定義

2、國際工程項目風險的特點

（1）風險存在的客觀性和普遍性

（2）風險發(fā)生的偶然性和必然性

（3）風險的可變性

（4）風險的多樣性和多層次性

3、國際工程風險因素

（1）政局風險

（2）市場風險

（3）合同風險

（4）承包商潛在自身局限因素

4、國際工程合同風險的組成（1）客觀性合同風險

（2）主觀性合同風險

5、國際工程合同風險出現(xiàn)的原因

（1）簽訂合同的業(yè)主和承包商合同意識不強

（2）承包合同的管理人員缺乏合同知識，素質(zhì)不高

（3）國家關于簽訂合同的文件或正常不完整、不嚴謹

（4）承包商方面缺乏索賠意識，不重視索賠問題

（5）國際上的承包合同都是跨國簽訂的

6、國際工程合同風險的防范

（1）建立健全合同管理組織機構對簽約行為進行制約和保障

（2）提高企業(yè)簽訂合同時的風險防范意識

（3）加強對施工項目管理人員法律意識的培養(yǎng)

（4）建立完善的合同管理評審機制

（5）對項目資料和情況進行全面、真實的調(diào)查和反應

（6）合理的進行合同風險的轉移，加強對分包商的管理

7、結語 摘要：工程合同既是項目管理的法律文件，也是項目全面風險管理的主要依據(jù)。項目的管理者必須具有強烈的風險意識，學會從風險分析與風險管理的角度研究合同的每一個條款，對項目可能遇到的風險因素有全面深刻的了解。否則，風險將給項目帶來巨大的損失。故而，合理有效地進行合同風險管理，將會對項目的完成起到重大作用。

關鍵詞：國際工程、合同風險、風險管理、風險防范

國際工程項目風險的定義

風險是指在一定條件下和一定時期內(nèi)，損失發(fā)生的不確定性。工程項目的風險是指從工程項目立項開始，基于對將來情況（政治、經(jīng)濟、社會、自然等方面）的預測以及在正常的、理想的技術、管理和組織之上，對項目的各種分析、研究、設計和計劃。在實際實施以及工程的運行過程中，可能會出現(xiàn)的不能確定的內(nèi)部和外部的干擾因素。這些因素可能會發(fā)生變化，影響項目目標的實現(xiàn)。

國際工程項目風險的特點

1、風險存在的客觀性和普遍性。風險的客觀性表現(xiàn)在風險的存在是不以人的意志為轉移的，并超越人們的主觀意識而客觀存在。風險的普遍性表現(xiàn)在所有項目都存在著風險，特別是國際工程項目，一般都具有規(guī)模大、投資高、建設周期長的特點。

2、風險發(fā)生的偶然性和必然性。風險發(fā)生的偶然性表現(xiàn)在任何具體風險的發(fā)生都是由諸多風險因素和其他因素共同作用的結果，是一種隨機現(xiàn)象。風險發(fā)生的必然性則是指雖然個別風險因素的發(fā)生是偶然的、雜亂無章的，但通過對大量風險因素進行觀察和統(tǒng)計分析后，發(fā)現(xiàn)風險的發(fā)生呈現(xiàn)出明顯的運動規(guī)律。

3、風險的可變性。項目風險的可變性是指在項目的整個實施過程中，各種風險在性質(zhì)和數(shù)量上都是在不斷變化的。隨著項目的進行，通過積極的風險防范措施，有些風險可以規(guī)避，有些風險可以得到控制。然而在這些風險被規(guī)避、控制的同時，在項目的每一階段都有可能產(chǎn)生新的風險。

4、風險的多樣性和多層次性。一般國際工程項目要求高、周期長、涉及范圍廣，因此風險因素數(shù)量多且種類繁雜，致使其在整個生命周期內(nèi)面臨的風險多種多樣，而且大量風險因素之間的內(nèi)在關系錯綜復雜，各風險因素與外界交叉影響，使風險顯示出多層次性。

國際工程風險因素

1、政局風險

政局風險是從事海外工程承包中可能遇到的最大的一個風險。國家政局很不穩(wěn)定，政府更迭、內(nèi)外戰(zhàn)爭、恐怖活動等都會對項目的實施造成很大影響。

2、市場風險

市場風險涉及的方面很多，有的國家建筑市場比較混亂，工程的發(fā)包、承包不規(guī)范，大量的企業(yè)不規(guī)范競爭，對于大型的聲譽良好的承包商，在這樣的市場中承建項目存在極大的風險。

3、合同風險

海外工程項目中的合同風險是影響最大的一類風險。眾所周知，相比于國內(nèi)的工程項目，大部分國際工程項目的合同管理要更加嚴格，涉及的程序和文件都比國內(nèi)的項目繁復的多，而國內(nèi)的承包商大多數(shù)還缺乏國際工程管理方面的知識，尤其是合同管理方面的知識，而業(yè)主方面往往是聘請專業(yè)的項目管理公司，一般都擅長合同管理操作，致使國內(nèi)承包商在項目實施過程中由于未能合同要求的程序進行，從而喪失本來應該取得的利益。

4、承包商潛在自身局限因素

在經(jīng)濟全球一體化的今天，國際工程承包市場的總態(tài)勢與世界經(jīng)濟發(fā)展的態(tài)勢緊密相關，由于國際工程承受外部環(huán)境及行業(yè)內(nèi)部局限因素的制約，承包人面臨的風險貫穿于項目的始終存在在國際工程項目的實施過程中，如果對這些潛在的自身風險因素不能夠正確辨識和分析研究并提出相應的應對措施，將對整個項目的順利實施造成嚴重后果。其中包括項目工期、技術力量風險、施工力量與裝備風險、資金狀況與項目資金運作經(jīng)驗風險。

國際工程合同風險的組成

合同風險，又被稱為法律風險，指的是合同從簽訂之日起由于可觀因素或者人為主管因素而導致的工程的施工進程與其預期目標相背離，從而對企業(yè)造成了不利的法律后果和損失。從合同主體行為分析，合同風險主要分為兩部分，一個是客觀性的合同風險；一個是主觀性的合同風險?？陀^性的合同風險

客觀性的合同風險主要是指由于工程施工環(huán)境和自然環(huán)境等各種認為不可控因素造成的合同規(guī)約行為或者工程施工進程受到阻礙而具有的風險。這種風險是不可預測的，同時也不應該追求簽訂合同雙方責任的。主觀性的合同風險

主觀性的合同風險分為業(yè)主方和承包商兩個方面的風險，其中比較主要的是由于承包商在工程施工過程中由于技術受限、安全意識不夠強等各種主管因素的出現(xiàn)而導致工程施工的難度加大，阻礙了工程的進度。A、業(yè)主方

由于業(yè)主方的信譽度低、不誠實或者對承包商合理的索賠要求置之不理，而造成的業(yè)主方面的資信風險。業(yè)主方由于缺少資金或者資金來源不明而引起的承包商承擔的合同風險。業(yè)主的經(jīng)營狀況的變化也可能引發(fā)合同風險的產(chǎn)生。B、承包商方

1、技術風險。對于現(xiàn)在的施工工程來講，最新的科技和最新的施工工藝的必不可少的。但是這些技術的運用是建立在擁有相應的設備的基礎上，而且對施工技術人才的素質(zhì)要求也很高。所以如果承包商在技術上的不足造成了工程不能按時、保質(zhì)的完成，就會影響施工企業(yè)的長久發(fā)展。

2、資金風險和經(jīng)營風險。在施工過程中，建筑材料方面就存在著兩方面的風險：一個是建筑材料的質(zhì)量風險；一個是建筑材料的價格風險。如果建筑材料的質(zhì)量存在問題就會直接影響到工程的質(zhì)量，直接造成業(yè)主和承包商雙方的經(jīng)濟損失。

3、工程工期風險。工期就是指在合同上表明的工程從簽訂合同開始到竣工驗收的這段時間。在工程承包合同中都會明確表明工程的開工日期、竣工日期，這些日期都包括著國家的法定節(jié)假日。工期的合理與否將是一個承包商能否盈利的重要標準。科學合理的工期制定標準將會提高承包商的工程施工質(zhì)量和效率，增加承包商的經(jīng)濟效益。

4、質(zhì)量風險。為了提高完成工程的施工，承包商會加速施工，依靠縮短工期來增加自己的收益，達到業(yè)主提出的工期的要求。在合同的規(guī)定中，一般業(yè)主應該支付承包商因趕工而產(chǎn)生的施工組織費和措施費用。但是有很多業(yè)主并不支付這部分費用，這就導致承包商的利潤受潤。

國際工程合同風險出現(xiàn)的原因

在國際工程中，合同風險出現(xiàn)頻繁，至于合同風險出現(xiàn)的原因，我認為有以下幾個方面的原因：

1、簽訂合同的業(yè)主和承包商對合同重要性和厲害性的認識不夠，合同意識不強。在簽訂合同時，片面的認為合同不會出現(xiàn)任何問題，或者在簽訂合同時過于倉促和草率，為合同中的隱形風險開了綠燈。還有些業(yè)主的依法經(jīng)營意識和誠信意識不強，過度謀求短期利益和不正當利益，而在合同中鉆法律的空子。通過在合同中打擦邊球進行對承包商的違法、違規(guī)的剝削行為。

2、承包合同的管理人員缺乏合同知識，素質(zhì)不高。合同文本的內(nèi)容質(zhì)量和履約的執(zhí)行力度很大程度上取決于承包工程合同管理人員的知識機構和業(yè)務素質(zhì)。缺乏專業(yè)人才和高素質(zhì)人才的承包商企業(yè)就會對合同的審查方面缺乏經(jīng)驗。由于沒有經(jīng)過嚴格審查和自己審閱，工程承包合同簽訂的不規(guī)范，導致雙方權利義務的嚴重失衡，進而造成合同執(zhí)行難度加大，可操作性降低。

3、國家關于簽訂合同的文件或正常不完整、不嚴謹。正是因為在合同中的條款的不完整、不全面、不嚴謹，導致合同中存在漏洞或錯誤，使權利與義務問題方面產(chǎn)生很多的問題和爭議。這就會造成合同中產(chǎn)生很大的潛在風險。業(yè)主和承包商之間由于合同規(guī)定的不嚴謹，就會導致合同執(zhí)行過程中的偏差的產(chǎn)生。

4、承包商方面缺乏索賠意識，不重視索賠問題。在很多承包商在接手國際項目時，發(fā)現(xiàn)合同中的不公平條款時，卻不會依靠法律的武器來維護企業(yè)合法的利益。由于他們索賠意識和維權意識的不重視，造成了承包商企業(yè)嚴重的經(jīng)濟損失。他們索賠意識薄弱的主要表現(xiàn)在不敢得罪簽約的業(yè)主方，害怕破壞與業(yè)主形成的合作關系，缺乏對合同條款的深刻思考和全面認識。由于沒有及時掌握和收集相關索賠證據(jù)材料，導致索賠行為無法下手，最終導致自己企業(yè)自身權益的喪失。

5、由于國際上的承包合同都是跨國簽訂的，所以一定要倡導世界各國建立起統(tǒng)一的合同制定標準，保證各個國家的正當利益。倡導各國進行協(xié)商和談判，制定公平、公正、透明的合同形式和一般標準內(nèi)容，采用統(tǒng)一的國際工程承包合同的制定標準，預防合同中產(chǎn)生的各種分歧。這種標準的制定有利于維護世界和平，共同促進世界的和諧進步和經(jīng)濟的快速和諧發(fā)展。

國際工程合同風險防范

國際工程合同風險時常發(fā)生，一旦發(fā)生，對于項目工程施工方會帶來不小的麻煩和損失，對此，只有有效的進行合同風險管理，制定出一系列有效的措施，才能對國際工程合同風險進行防范。

1、要通過聯(lián)合國或者簽約雙方國家之間進行友好協(xié)商，建立健全合同管理組織機構對簽約行為進行制約和保障。加強和改善對外工程承包合同的簽訂管理，防止合同詐騙，減少合同風險的發(fā)生，就要建立健全國際上的合同管理組織體系。通過在企業(yè)內(nèi)部進行法律知識的培訓，推行法律顧問制度，培養(yǎng)一批自己的懂經(jīng)營、懂外語、懂法律的合同法律專業(yè)人員，就能減少企業(yè)在簽訂項目承包合同中的風險的出現(xiàn)。

2、要提高企業(yè)簽訂合同時的風險防范意識。對企業(yè)進行合同簽約方面風險以及技巧方面的指導和培訓，時刻提醒企業(yè)負責人對合同風險存在的意識。只要當這種風險防范意識轉換為自己行為實施的習慣時，合同風險就會大大減少，承包商方面或者業(yè)主方面的矛盾糾紛也會減少，雙方承擔的經(jīng)濟損失更得減少。這樣還有利于國際合同簽訂的公平、公正環(huán)境的形成。

3、加強對施工項目管理人員法律意識的培養(yǎng)。只有加強對外承包企業(yè)在合同簽訂以及合同履行過程的控制，提高其履行合約和合約風險防范意識，才會減少合約詐騙行為的發(fā)生。國家或者企業(yè)本身可以通過集中授課、案例分析教育等各種方式定期對項目管理人員進行培訓，增長他們的合同法律知識，增強他們的合同風險防范意識，促使他們在合作的過程中嚴格按照合約辦事。通過增強他們的維權意識和誠信意識，保證合約的高效履行。

4、要建立完善的合同管理評審機制，來促進合同的高效、合法履行。制定一套完整、高效的合同履行制定，必須保證各相關專業(yè)部門之間、法律專業(yè)人員之間共同參與合同簽訂的整個過程。另外，還要建立一支高效專業(yè)的合同談判小組。挑選合同談判小組的成員時一定要主要他們談判經(jīng)驗的積累程度、工程項目的管理經(jīng)驗以及外語的掌握水平等等。讓這些專業(yè)的團隊在合同簽訂的過程中充分發(fā)揮他們應有的作用和職能，在關鍵時刻就重要合同條款進行挽回性的談判。

5、在企業(yè)投標前就應該注意對項目資料和情況進行全面、真實的調(diào)查和反應。注意資料的真實性和可靠性。在投標簽訂合同前，一定要選派部分有豐富工作經(jīng)驗的考勤人員對項目資料進行實地考察和全面詳實的考勤工作。

6、為了減少合同風險，可以合理的進行合同風險的轉移，加強對分包商的管理。在外界自然環(huán)境等不可控因素發(fā)生時，合同簽約者只有通過風險分散和轉移，才能減少企業(yè)的損失。實踐案例中，通常有兩種方法可以進行風險的轉移和分散。一種是可以通過參加保險，將一部分不可抗力的特殊風險向保險公司轉移。另一種就是通過與分包商合作或簽訂協(xié)議，讓分包商來承擔部分主承包商的風險責任和損失。除此以外，主承包商要對分包商進行合理、科學的管理，建立分包授權的高效、科學管理體制，共同努力減少在合同中的風險承擔和經(jīng)濟損失。

7、當合同風險真的發(fā)生時，要通過搜集相關證據(jù)來保證自己的索賠有據(jù)可依。對外承包商在合同整個的實施過程中一定要保證自己的行為沒有侵權、違法。在合同執(zhí)行過程中一定要時刻關注事件發(fā)生的進展，搜集和保存好所有的對方違約和違法的證據(jù)，保證索賠證據(jù)材料的合法性、合理性和準確性。要學會用國際訴訟或者國際仲裁的法律武器進行自身權益的維護和保障。

結語

國際工程承包在中國改革開放后日益增加，而在國際工程施工中，或多或少會遇到合同風險發(fā)生的現(xiàn)象。國際工程承包合同的多樣性和復雜性決定了其風險產(chǎn)生的多樣性和復雜性。所以，只有當企業(yè)增強法律意識，增強合同風險防范意識，使用各種方法和手段減少合同風險的出現(xiàn)，才能減少企業(yè)在合同風險中造成的損失。

參考文獻

1、何伯森、張水波：國際工程合同管理，中國建筑工業(yè)出版社，2005

2、張水波、何伯森：FIDIC新版合同條件導讀與解析，中國建筑工業(yè)出版社，2003

3、陳勇強，項目采購，機械工業(yè)出版社，2002

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9、工程合同風險管理與索賠

王廣月

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10、建筑工程定額與工程量清單計價

王廣月

中國水利水電出版社，2009

11、土木工程合同管理

李啟明

東南大學出版社，2002

12、李啟明：《土木工程合同管理》，東南大學出版社，2002 年

13、高顯義.工程合同管理.同濟大學出版社.2005.7.14、羅向明等： 基于FIDIC 合同與工程保險的工程項目風險管理，《國際經(jīng)濟

合作》，2011 年第4 期。

15、韓傳峰、王玉虎：工程建設項目風險分擔管理模式系統(tǒng)分析，《建筑經(jīng)濟》，2007 年第8 期。

第五篇：國際工程承包中的風險管理

國際工程承包中的風險管理

隨著中國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，其國際化程度日益提高。世界經(jīng)濟已融為一體，可謂牽一發(fā)而動全身。面對國際工程承包中的日趨激烈的內(nèi)外部競爭，我們的外經(jīng)企業(yè)更應該提高警惕、防范風險、慎重決策、銳意進取。筆者將親身經(jīng)歷及耳聞目睹的國際工程中的風險和風險管理理論進行系統(tǒng)分析和總結，希望能起到開拓思路、拋磚引玉的作用。

風險管理是建立起一套風險識別、風險評價、風險對策、風險處理、風險檢查的循環(huán)過程，用以識別、確認和度量風險，并制定選擇和實施風險處理方案，使損失減少到最小程度。就國際承包工程而言，在風險事件發(fā)生前，風險管理的首要目標是使?jié)撛趽p失最小，其次是減少憂慮及相應的憂慮價值，再次是滿足外部的附加義務（比如強制性保險及政府明令禁止的行為等）；在風險事件發(fā)生后，風險管理的首要目標是使實際損失減少到最低程度。

國際工程風險的特點有兩點：其一是風險大。國際工程建設周期持續(xù)時間長，所涉及的風險因素多，比如：所在國政治、經(jīng)濟、文化、社會治安、自然條件、技術條件、市場價格等因素。它們相互作用產(chǎn)生錯綜復雜的影晌，同時每一種風險因素都可能產(chǎn)生許多不同的風險事件。其二是參與工程建設的各方均有風險，但各方的風險不盡相同。工程建設備方所遇到的風險事件有較大的差異，即使是同一風險事件對建設工程不同參與方的后果有時也迥然不同。例如，同樣是通貨膨脹風險事件，在可調(diào)價格合同條件下，對業(yè)主來說是相當大的風險，而對承包商來說風險很??；在固定總價合同條件下，對業(yè)主來說不是風險，而對承包商來說是相當大的風險，這就需要承包商在報價時計入一定量的風險費或不可預見費來減少一旦風險發(fā)生時所受的損失。國際工程承包中風險管理的目標與項目管理的目標一致。

它包括：

（1）實際成本不超過計劃成本；（2）實際工期不超過計劃工期；（3）實際質(zhì)量滿足規(guī)定的質(zhì)量要求；（4）建設過程安全。

國際工程風險管理過程中第一步也是至關重要的步驟是風險識別。國際工程自身及其外部環(huán)境的復雜性給我們識別工程風險帶來了許多具體的困難，同時更要求我們通過對經(jīng)驗數(shù)據(jù)的分析、風險調(diào)查、專家咨詢以及實驗論證等方式，在對建設工程風險進行多維分解的過程中，認識工程風險，建立工程風險清單。風險識別過程核心工作是“國際工程風險分解”和“識別國際工程風險因素、風險事件及后果”。

國際工程風險管理中的風險對策也稱為風險防范手段或風險管理技術，是確定國際工程風險事件最佳對策組合的過程。國際工程承包中常用的風險對策歸納起來有以下4種，即：風險回避、損失控制、風險自留、風險轉移。下面的篇幅將展開討論這4種風險對策的應用情況。

風險回避

風險回避就是以一定的方式中斷風險源，使其不發(fā)生或不再發(fā)展，從而避免可能產(chǎn)生的潛在損失。比如投標某國渠道項目，由于該項目為當?shù)卣Y金，又是當?shù)貛胖Ц叮數(shù)貛胚B年貶值，施工技術方面又有一定難度，故投標策略是在己算出的成本價上，加足夠的風險費，明知加價后得標無望，但行之，就是采取風險回避的方式。

一般來說，采用風險回避需要作出一些犧牲，但較之承擔風險，這些犧牲比風險真正發(fā)生時可能造成的損失要小得多。例如某承包商參與某國城市供水系統(tǒng)改造項目，開標后發(fā)現(xiàn)自己的報價遠遠低于其他承包商的報價，經(jīng)仔細分析發(fā)現(xiàn)自己的報價存在嚴重的誤算和漏算，因而拒絕與業(yè)主簽訂施工合同，采用使館參與多方協(xié)調(diào)使自己不中標，讓與第二標。雖然這樣做將冒著被沒收投標保函的風險，但即使被沒收投標保函比執(zhí)行后嚴重虧損的損失小得多。

國際工程承包中應注意以下問題：

1）回避一種風險可能產(chǎn)生另一種新的風險。在工程實施中，絕對沒有風險的情況幾乎不存在。就技術風險而言，即使相當成熟的技術也存在一定的不確定性，即風險。

2）回避風險的同時也失去了從風險中獲益的可能性。例如，在涉外工程中，由于缺乏有關外匯市場的知識和信息，為避免承擔由此帶來的經(jīng)濟風險，決策者決定選擇本國貨幣作為結算貨幣，從而也就失去了從匯率變化中獲益的可能性。3）回避風險可能不實際或不可能。從國際承包商的角度，投標總是有風險的，但決不會為了回避風險而不參加任何國際工程的投標。我們不得不承認，風險回避是一種必要的，有時是最佳的對策，但也是一種消極的風險應對策略。

損失控制

損失控制是降低或消除損失發(fā)生的概率，降低損失嚴重性或遏制損失的進一步發(fā)展，使損失最小化。它是一種主動、積極的風險對策。損失控制必須以一定量風險評價結果和風險清單為依據(jù)，才能確保損失控制措施具有針對性。損失控制措施的選擇也應當進行多方案的技術經(jīng)濟分析和比較，并應當形成一個周密、完整的計劃系統(tǒng)。就國際工程的施工而言，該計劃系統(tǒng)由預防計劃、災難計劃和應急計劃組成。

1）預防計劃的主要作用是降低損失發(fā)生的概率，具體措施最多，包括：組織措施、管理措施、合同措施、技術措施。例如：明確各部門和人員的安全分工，設立警衛(wèi)人員，建立相應的風險預警工作制度和會議制度。采用風險分隔措施和風險分散措施。如在現(xiàn)場將易發(fā)生火災的木工加工場盡可能遠離現(xiàn)場辦公用房位臵。在治安不良的國家，承包商營房應有隔離區(qū)，有徹夜照明燈。在涉外工程結算中采用多種貨幣組合的方式付款。分散匯率風險。注意盡量讓分包商開具履約保函、付款不能太快。技術措施如地基加固，周圍建筑物防護等。

2）災難計劃是一組事先編制好的、目的明確的工作程序和具體措施，為現(xiàn)場人員提供明確的行動指南，使其在各種嚴重的、惡性的緊急事件發(fā)生后，不至于驚慌失措，也不需要臨時討論研究應對措施，可以做到從容不迫，及時妥善地處理，從而減少人員傷亡以及財產(chǎn)和經(jīng)濟損失。

具體包括：

①工程所在國發(fā)生戰(zhàn)爭、**，承包商人員配合使館人員安全撤離現(xiàn)場； ②援救及處理工程現(xiàn)場的傷亡人員；

③控制資產(chǎn)及環(huán)境損害的進一步發(fā)展，如海洋漏油、煤氣管道泄露等。

3）應急計劃是在風險損失基本確定后的處理計劃，其主要工作是在嚴重風險事件發(fā)生后，使工程盡快全面恢復，并減少進一步損失，使其影晌程度減至最少。國際工程中應急計劃包括：調(diào)整整個國際工程的施工進度計劃，調(diào)整材料、設備的采購計劃，并及時與材料、設備供應商聯(lián)系，必要時，可能要簽補充協(xié)議；準備保險索賠依據(jù)，確定保險索賠的額度，起草保險索賠報告；全面審查可使用資金情況、調(diào)整籌資計劃；等等。

風險自留

風險自留就是將風險留給自己承擔，是從企業(yè)內(nèi)部財務的角度應對風險。它與其他對策的根本區(qū)別在于，它不改變國際工程風險的客觀性質(zhì)，既不改變工程風險的發(fā)生概率，也不改變工程風險潛在損失的嚴重性。

風險自留大體上分為非計劃性風險自留和計劃性風險自留。

1）非計劃性風險自留一般是由于風險管理人員沒有意識到建設工程某些風險的存在，或不曾有意識采取措施，以致風險發(fā)生后只能自己承擔，它是被動的、非計劃性的。例如：損失控制的技術措施需要較長時間才能完成，在此之前發(fā)生的風險事件造成的損失；又如保險合同的談判也需要較長時間，這些風險對策實施尚未完成之前卻發(fā)生了相應的風險，成為事實的自留風險。該種風險對策不可能不用，但應盡可能使其不用。

2）計劃性風險自留是主動的、有意識的、有計劃的選擇，是風險管理人員在經(jīng)過正確的風險識別和風險評價后作出的風險對策決策，是整個國際工程風險對策計劃的一個有機組成部分。一般應選擇風險量小或較小，充其量一般的風險事件作為風險自留的對象。計劃性風險自留還應從費用、期望損失、機會成本、服務質(zhì)量和稅收等方面與工程保險比較后才能得出結論。風險自留的適用條件是別無選擇、期望損失不嚴重、損失可準確預測，企業(yè)有短期內(nèi)承受最大潛在損失的能力，投資機會很好，內(nèi)部服務優(yōu)良。

損失支付的方式為 ① 從現(xiàn)金凈收入中支出； ② 建立非基金儲備； ③ 自我保險（自我基金）； ④母公司保險。

風險轉移

風險轉移分為非保險轉移和保險轉移，根據(jù)風險管理的基本理論、風險分擔的原則是：任何一種風險都應由最適宜承擔該風險或最有能力進行損失控制的一方承擔。風險轉移就是基于如此一個原理進行的。

1）非保險轉移，又稱合同轉移，是通過簽訂合同的方式將工程風險轉移給非保險人的對方當事人。國際工程最常見的有如下3種情況：

①業(yè)主將合同責任和風險轉移給對方當事人。如在總承包／交鑰匙工程中，業(yè)主對場地條件、工程量變化不承擔任何責任?？們r合同中，業(yè)主把匯率、漲價風險也轉移給了承包商。

②承包商進行合同轉讓或工程分包。承包商中標承接某工程后，可能由于資源安排出現(xiàn)困難而將合同轉讓給其他承包商，以避免拖期罰款或虧損，或者將專業(yè)技術要求很強而自己缺乏相應技術且成本比分包商高的工程內(nèi)容分包給當?shù)貙I(yè)分包商，從而有效地保證質(zhì)量和進度。

③采用第三方擔保方式。合同當事人的一方就合同責任要求另一方為其履約行為提供第三方擔保。在國際承包市場，第三方擔保主要表現(xiàn)在業(yè)主要求承包商提供履約保證和預付款保證。

非保險轉移優(yōu)點有：

①可以轉移某些不可保的潛在損失，如物價上漲、法規(guī)變化、設計變更等引起的成本增加；

②被轉移者往往能最適宜于進行損失控制，能提高抗風險能力。

非保險轉移的媒介是合同，那么就可能因被轉移者無力承擔實際發(fā)生的重大損失而虧損破產(chǎn)，最終仍然由轉移者來承擔。此外雙方當事人對合同條款的理解發(fā)生分歧而導致轉移很難落實?？傊?，非保險轉移一般都要付出一定的代價，有時候轉移代價可能會超過實際發(fā)生的損失。在固定總價合同中，如果實際漲價所造成的損失小于承包商報價中的漲價風險費，這兩者的差額就成為承包商的額外利潤，業(yè)主則因此遭受損失。

2）保險轉移，對國際工程風險來說，則為工程保險，通過承包商或業(yè)主購買保險來將本應由自己承擔的工程風險（包括第三方責任）轉移給保險公司，從而使自己免受損失。對投保人來說，某些風險的不確定性很大，一旦發(fā)生，將造成很大損失，而對保險人來說，它為多家業(yè)主承擔工程險，收取保險費，其中各家投保人發(fā)生風險的概率就會降低，產(chǎn)生的風險分散了，故而風險降低。

保險轉移的優(yōu)點是，國際工程在發(fā)生重大損失后可以從保險公司及時獲賠，使工程實施不中斷地進行。通過保險還可以使決策者和風險管理人員對工程風險的擔憂減少。保險公司可向業(yè)主和承包商提供較為全面的風險管理服務，從而提高整個國際工程風險管理的水平。

保險轉移對策的缺陷是 ① 機會成本增加；

② 工程保險合同的內(nèi)容較為復雜，保險費沒有統(tǒng)一固定的費率，保險談判常常耗費較多的時間和精力；（可以委托保險經(jīng)紀公司來解決）③投保后，投保人可能會產(chǎn)生心理麻痹而疏于損失控制計劃。

工程保險并不能轉移國際工程的所有風險，一方面因為存在不可保風險，另一方面有些風險不宜保險。故而上述4種風險對策應結合起來運用，共同提高國際工程承包中的風險管理水平。

楊立濤 2013-1-25