第一篇：歷史城鎮(zhèn)與建筑保護(hù)

歷史城鎮(zhèn)與建筑保護(hù)

Old town and building protection

[摘 要] 概述了湘西鳳凰古城旅游資源的特征及旅游保護(hù)開(kāi)發(fā)的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了該古城旅游保護(hù)開(kāi)發(fā)存在的主要問(wèn)題,并提出了鳳凰古城旅游保護(hù)開(kāi)發(fā)的一些設(shè)想。[關(guān)鍵詞] 古城鎮(zhèn)；保護(hù)；規(guī)劃；發(fā)展；文化。

[Abstract] In this article the tourism resources characteristic and the present protection and development situation of tourism in the western HunanFenghuang ancient town were outlined.The main questions existing in protection and development in the county were analyzed.Some tentative plans of protection and development of Fenghuang ancient town were proposed.[Key words] old town;protection;planning;development;culture.一、歷史城鎮(zhèn)

“歷史城鎮(zhèn)”也稱(chēng)歷史文化城鎮(zhèn)，指保存文物特別豐富，具有重大歷史價(jià)值和革命意義的古城、古鎮(zhèn)、歷史文化街區(qū)、古村落、古遺址及古建筑群等。

二、場(chǎng)所及其意義

場(chǎng)所，場(chǎng)即場(chǎng)地，指物質(zhì)空間，所，所指，所用，即人的活動(dòng)。場(chǎng)所是由城市物質(zhì)形體環(huán)境、人的行為空間和社會(huì)空間交織在一起而構(gòu)成。沱江碼頭邊，經(jīng)常可見(jiàn)洗衣的婦女、嬉戲的孩童與閑聊的人群，這種人文交流場(chǎng)所，充分體現(xiàn)了人與人的和諧；鳳凰古鎮(zhèn)在發(fā)展過(guò)程中，新舊建筑的相互協(xié)調(diào)呈現(xiàn)了歷史延續(xù)性，歷史與未來(lái)相互和諧，整個(gè)古鎮(zhèn)為人們提供了一個(gè)民族文化碰撞、交流的場(chǎng)所與傳承的物質(zhì)載體。場(chǎng)所精神和場(chǎng)所空間物質(zhì)形態(tài)的互動(dòng)方式表現(xiàn)有兩方面：一是既能從物質(zhì)和精神層面都能滿足社會(huì)與人的需求，又能提升城市人文精神的城市歷史文脈保護(hù)與延續(xù)與舊建筑及外部空間環(huán)境的保護(hù)和改造性再利用的互動(dòng)。其次是主要是對(duì)“人”的生活與活動(dòng)空間的重視，對(duì)人的生活形態(tài)的更新，創(chuàng)造新的、適宜的生活環(huán)境，延續(xù)與創(chuàng)造新的生活方式與城市場(chǎng)所文脈的互動(dòng)。這種人與場(chǎng)所間關(guān)于存在的意義、時(shí)間的確認(rèn)、空間的把握，便是場(chǎng)所的意義。沱江與連綿的青山，是鳳凰古鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境平衡的關(guān)鍵，它吸引人類(lèi)與生物在此聚集，為人與自然的和諧共處提供了良好的生態(tài)場(chǎng)所。

鳳凰古鎮(zhèn)是沿著沱江伸展開(kāi)來(lái)的。境內(nèi)有黃絲橋古鎮(zhèn)、奇梁洞、古建筑朝陽(yáng)宮及沈從文故居4處省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，南華山森林公園與兩處國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)。根據(jù)鳳凰古鎮(zhèn)的景觀空間，其場(chǎng)所類(lèi)型大致分為三類(lèi)：沱江景觀帶場(chǎng)所、主要生活場(chǎng)所、主要標(biāo)志性場(chǎng)所。

三、文脈及其傳承

場(chǎng)所理論提出“文脈”的概念，所謂城市文脈就是“城市賴(lài)以生存的與其本質(zhì)密切相關(guān)的背景”。包括城市的政治、經(jīng)濟(jì)、歷史事件和文化背景等。簡(jiǎn)言之，“文脈”是人的活動(dòng)在空間的時(shí)間印跡，真正的“場(chǎng)所”，即場(chǎng)所文脈，是空間與一定的城市文脈相耦合。所以，場(chǎng)所文脈只有在立足于物質(zhì)形體環(huán)境的同時(shí)，充分尊重當(dāng)?shù)厝说幕顒?dòng)、社會(huì)文化，才能實(shí)現(xiàn)保護(hù)和傳承。

四、鳳凰古城主要景觀

古城風(fēng)景秀麗、歷史悠久名勝古跡甚多。城內(nèi)，古代用紫紅沙石砌成的城樓，沿沱江邊而建的吊腳樓群細(xì)腳伶仃，明清古院古老樸實(shí)風(fēng)采依然，油綠的沱江靜靜地流淌；城外有南華山國(guó)家森林公園、城下藝術(shù)宮殿奇梁洞、建于唐代的黃絲橋古城、舉世矚目的南方長(zhǎng)城等風(fēng)景區(qū)。這里不僅風(fēng)景優(yōu)美，有著少數(shù)民族的濃郁風(fēng)情，而且人杰地靈、賢達(dá)輩出。它與云南麗江古城、山西平遙古城媲美，享有“北平遙，南鳳凰”的美譽(yù)。

出北門(mén)經(jīng)長(zhǎng)條青石階逐級(jí)跌落至江岸，一條古粱橋，劃破沱江，把兩岸聯(lián)系貫通。經(jīng)過(guò)梁橋過(guò)江東行，可飽賞沱江兩岸景色。在彎曲的沿河小徑上，分設(shè)幾座關(guān)門(mén)，關(guān)門(mén)造型質(zhì)樸厚重，對(duì)景線起到引導(dǎo)和限定段落的作用。再往東行，沱江的轉(zhuǎn)彎處，在一群古建筑佇立一座三層重檐的八角樓閣。若駐足在粱橋中段往東看，八角樓便是河軸的底景。這一切可謂是沒(méi)有建筑師的杰作，渲染了小山城特有的寧?kù)o氣氛，呈現(xiàn)小城自然環(huán)境與人工環(huán)境的協(xié)調(diào)一致，可謂城在景中，景即是城。

城門(mén)———北門(mén)城樓

北門(mén)城樓建于清康熙五十四年，名曰“壁輝門(mén)”，位于沱江中段南側(cè)，是城門(mén)中最雄偉的一座。用紫紅砂石砌成，兩層，每層設(shè)4 個(gè)城門(mén)，高11 m，形為半圓，是仿北京前門(mén)樓所建。城門(mén)上的城樓有8 孔炮臺(tái)，與沿江岸近6 m 高、500 m長(zhǎng)的城墻相連，氣勢(shì)磅礴。在城墻上不僅可以登臨遠(yuǎn)眺，也可行至下方北門(mén)碼頭沿岸親水平臺(tái)。它是沱江景觀空間的地標(biāo)，人們?cè)谶@里駐足停留，也極易辨別方位，產(chǎn)生場(chǎng)所的歸屬感。

祠堂寺廟———萬(wàn)壽宮 萬(wàn)壽宮，原名“水府宮”，又名“江西會(huì)館”，是清末民初時(shí)江西人的商號(hào)舊址，位于沙灣轉(zhuǎn)角東門(mén)外，面臨沱江（寓意著財(cái)源滾滾），北靠東嶺，有3 個(gè)拱門(mén)。其規(guī)模宏大，依山勢(shì)層次疊建，古樸典雅、雕梁畫(huà)棟，內(nèi)有髙約二十米的遐昌閣一座，精美挺秀。前有寬闊的坪壩與九級(jí)臺(tái)階，最有意蘊(yùn)的當(dāng)屬門(mén)前兩棵高大的梧桐樹(shù)，它們與沿江的梧桐組構(gòu)城了江畔獨(dú)立的、古樸小空間。

閣樓———遐昌閣

遐昌閣建于清朝咸豐四年，意為永遠(yuǎn)昌盛之地。位于萬(wàn)壽宮內(nèi)左側(cè)，北靠東嶺。閣樓為三層六方木質(zhì)結(jié)構(gòu)，高二十米，十二根大柱支頂，每層六個(gè)翹角下均懸掛銅鈴、重檐上布小青瓦，從上至下每層翹角造型為“金魚(yú)游天”、“ 金鳳展翹”、“ 鯉魚(yú)跳龍門(mén)”。一層六扇裝花窗門(mén)上有各種花鳥(niǎo)魚(yú)蟲(chóng)和人物浮雕，頂部和四周均繪有生動(dòng)的彩畫(huà)與妙趣的漫畫(huà)。2樓可見(jiàn)是黃永玉先生的巨作國(guó)《畫(huà)荷花丹鶴圖》。登上三樓的回廊，沱江的蜿蜒深遠(yuǎn)、古鎮(zhèn)的煙雨、山嶺的蔥郁一覽無(wú)余，令人神清氣爽。

虹橋

虹橋（臥虹橋）始建于明洪武七年，位于觀景山和奇峰山間、沱江中游，不但連接了兩岸的景觀和山體輪廓線，也連接了兩岸的交通。最初并無(wú)風(fēng)雨樓，1914 年沱江大洪水后由江西鎮(zhèn)守主持修復(fù)和建風(fēng)雨樓，最終于2000 年復(fù)建廊橋。底層中間為行人過(guò)道，兩側(cè)為商鋪上層為民俗文化長(zhǎng)廊，3 層為仿風(fēng)雨橋建筑。黃永玉曾這樣描述虹橋：“橋跨沱江水，長(zhǎng)五十丈，川平風(fēng)靜，皓魄當(dāng)空，清光滿漾。近則兩岸煙林，遠(yuǎn)則千山云樹(shù)，皆入玻璃世界中，橋上徘徊，仿佛置身蓬島”。

跳巖

橫跨沱江的跳巖是古城極具民族特色的標(biāo)志景觀，位于北門(mén)碼頭邊，是湘西特有的交通方式，承載著古城的滄桑變化。新舊兩座跳巖，平行相隔10多米遠(yuǎn)舊跳巖橋面非常狹窄，始建于唐代，因人們?cè)诮?jīng)過(guò)時(shí)需要一跳一跳踩著15塊紅色大巖墩而得名，現(xiàn)在加蓋了長(zhǎng)木條，并用粗鐵絲固定。新跳巖修建于2000年，由一高一低成雙行排列的水泥四方柱組成，共132 塊，全長(zhǎng)約100 m。天蒙蒙亮?xí)r的清晨，跳巖是最令人善心悅目的，三三兩兩的小船?？吭诮?，兩岸的吊腳樓和遠(yuǎn)處的青山還沉睡在小城的薄霧中，腳下清澈的沱江水隨著股股水草緩緩流動(dòng)。

東正街 這里是古城最中心、最具代表的傳統(tǒng)歷史街區(qū)，建筑年代各不同、形態(tài)多樣，保留了如東門(mén)城樓、城隍廟、天后宮等歷史遺址以及許多傳統(tǒng)老字號(hào)店面、地方傳統(tǒng)名居與商業(yè)建筑，保持了歷史有機(jī)的連續(xù)性。它與道門(mén)口交匯處的原鎮(zhèn)署建筑，位于視覺(jué)中心位置，具有較強(qiáng)的方向性和標(biāo)識(shí)性。街道兩邊是錯(cuò)落有致、層層疊疊的屋頂與馬頭墻，遠(yuǎn)處是青龍山頂峰，這里便是“東嶺迎暉”的所在地，充分體現(xiàn)了“天人合一”的景觀境界，建筑與山景的融合豐富了小鎮(zhèn)的天際線。

五、保護(hù)與開(kāi)發(fā)

古城的保護(hù)是基礎(chǔ),保護(hù)不好是談不上開(kāi)發(fā)的,在保護(hù)古城的問(wèn)題上,不同的專(zhuān)家學(xué)者提出了不同的見(jiàn)解,佛羅倫薩大學(xué)的教授介紹了古城保護(hù)的三條原則：一是限定原則,即確定保護(hù)目標(biāo)和保護(hù)范圍;二是特征原則,即古城特色的保護(hù);三是歸屬原則,即保護(hù)社區(qū)的特征。阮儀三先生認(rèn)為古城的實(shí)效保護(hù)應(yīng)包涵三個(gè)步驟:一是保護(hù)對(duì)象本底調(diào)查。查清保護(hù)對(duì)象家底,劃定保護(hù)界線,確定保護(hù)層次與級(jí)別;二是編制保護(hù)規(guī)劃,制定保護(hù)措施與方案;三是建立保護(hù)跟蹤系統(tǒng),全方位地跟蹤了解保護(hù)對(duì)象在發(fā)展利用過(guò)程中的各種情況,確保保護(hù)對(duì)象在利用過(guò)程中無(wú)損。但他們有一點(diǎn)是共同的:保護(hù)的最終目的是為了開(kāi)發(fā)利用,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展,保持古城可持續(xù)發(fā)展。

借鑒以上見(jiàn)解,應(yīng)對(duì)古城保護(hù)區(qū)的歷史建筑保持原有風(fēng)貌;對(duì)不協(xié)調(diào)的建筑進(jìn)行整治,保持與古風(fēng)貌一致;對(duì)新建改建的房屋,嚴(yán)格控制高度、形式和色彩,保持與古風(fēng)貌協(xié)調(diào),把保護(hù)區(qū)、經(jīng)營(yíng)區(qū)嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái),使旅游功能區(qū)布局合理,并規(guī)范各經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)難以保護(hù)和維護(hù)的區(qū)域、古建筑、景點(diǎn),必須“有限度”地開(kāi)放,特別是完整的古民居要掛牌保護(hù),盡量保存好古城的歷史風(fēng)貌,提高古城旅游觀光的文化品位。人居文化空間是古城的“靈魂”,景觀布局是古城的“骨架”,只有保護(hù)好“靈魂”與“骨架”,古城才能永放光彩,才能吸引更多的游客,使古城的旅游開(kāi)發(fā)建立在更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)之上。要特別保護(hù)沉淀在古民居之上的獨(dú)特的人居文化空間以及古城的景觀建構(gòu)。普及推廣古城的全民保護(hù)意識(shí),鳳凰古的保護(hù)應(yīng)把全體居民發(fā)動(dòng)起來(lái),使古城的保護(hù)成為全體居民的共同行為,著眼于古城的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,消除短期行為。

此外，確定以東正街與南正街為主保存完整、有代表性的商業(yè)界面及傳統(tǒng)民居群沿南邊街、北邊街、文星街、登瀛街、老營(yíng)哨、沙灣路、回龍閣、史家弄、中營(yíng)街、老菜街等的居住性特色風(fēng)貌帶，沿沱江及護(hù)城河的濱水風(fēng)貌帶為重點(diǎn)保護(hù)區(qū) 沿江（河）風(fēng)貌帶應(yīng)保持原有的江（河）水、古橋、碼頭、吊腳樓人家的典型地方特色。及時(shí)整治河道及周邊環(huán)境，小品如埠頭、駁岸、欄桿、休息座椅等應(yīng)具有古城傳統(tǒng)特色，沿河綠化應(yīng)與古城風(fēng)貌協(xié)調(diào)，樹(shù)種選擇應(yīng)符合歷史環(huán)境。街道應(yīng)保持原有的空間尺度，商業(yè)街巷立面不應(yīng)任意改動(dòng)。所有街巷應(yīng)采用地方特色赤色石板鋪地。傳統(tǒng)民居建筑群采用傳統(tǒng)前店后宅形式，應(yīng)避免沿街建筑群的完全商業(yè)化。門(mén)、窗、墻體、屋頂?shù)刃问綉?yīng)符合風(fēng)貌要求、建筑檐口高度控制為6.0 m，色彩控制為黑、白、灰及紅褐色、原木色等。原有電線桿、有線電視天線等有礙觀瞻之物應(yīng)取掉。利用原有居住用地間的部分棄置地，規(guī)劃新增公共綠地及休憩、集散廣場(chǎng)用地，重要?dú)v史環(huán)境要素如古井、樹(shù)木、墻體及外立面裝飾，及反映居民生活狀態(tài)之特色庭院、特色空間(如街頭廣場(chǎng)、碼頭廣場(chǎng))應(yīng)予以保留并整治環(huán)境，考慮旅游交通與景點(diǎn)聯(lián)系問(wèn)題, 修繕及開(kāi)辟主要旅游碼頭———北門(mén)碼頭、水門(mén)口碼頭、田家祠碼頭、萬(wàn)壽宮碼頭、回龍閣碼頭。民居群內(nèi)不符合保護(hù)要求的風(fēng)貌障礙建筑應(yīng)予以逐步改造或拆除。

旅游資源的開(kāi)發(fā)本身就是一種保護(hù),在古城的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,必須突出本地“核心文化”及特色,如西遞的徽派民居、周莊的橋,是建筑文化中很有特色的旅游資源;同里抓住“東方威尼斯”的形象,發(fā)掘自身深厚的文化底蘊(yùn),以退思園等極具特色的園林和全國(guó)有名的影視攝影基地為依托,突出這些方面的宣傳;烏鎮(zhèn)突出古鎮(zhèn)保存完整的原貌及其獨(dú)具特色的街區(qū)文化。因此,針對(duì)鳳凰古城的開(kāi)發(fā),可以根據(jù)古城特有的文化內(nèi)涵及品味,培育“南方長(zhǎng)城”、“邊城文化”等“核心文化”,強(qiáng)化開(kāi)發(fā)“神秘”、“考古”等特色旅游項(xiàng)目。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：建筑與歷史街區(qū)保護(hù)英文翻譯

MESEUM OF CONTEMPORARY ART

當(dāng)代博物館藝術(shù)

Facing page:The former Hamburger Bahnhof in Berlin is a distinguished example of the neoclassical style of the 1840s;it ceased to be used as a station as long ago as 1904.面對(duì)頁(yè)面：Hamburger Bahnhof在柏林是1840年代新古典主義風(fēng)格的一個(gè)杰出的例子；早在1904年它已不再是用作站。

In some countries,such as the USA and Britain,redundant railway buildings have posed problems of reuse,which are usually exacerbated by their grand scale.In Germany,the railway heritage was decimated by wartime bombing.Berlin suffered badly.(One of the major casualties,the splendid Anhalter Bahnhof,was left as a gutted shell and was torn down by the DDR in the 1960s.)The original Hamburger Bahnhof,the terminus for trains from Hamburg,was built in 1845-47,the iron and glass sheds being prefaced by a handsome neoclassical frontage in stone by Ferdinand Wilhelm Holz.(The plan of the station was unusual,in that tracks ran through arches in the terminal building to turntables,used to turn around locomotives.)The building was a key monument of the first German railway age,but after less than 40 years of use it was closed and trains were diverted to a new station.In 1904-6 the building was converted to a museum of transport and engineering,a use which continued until the Second World War,when it was damaged but not destroyed.The museum conversion,designed by Ernst Schwartz,included the construction in 1912-15 of gallery wings flanking the main frontage,which were in keeping with the original building.在一些國(guó)家,如美國(guó)和英國(guó),多余的鐵路建筑已經(jīng)構(gòu)成重用的問(wèn)題,這種問(wèn)題通常加劇了其規(guī)模宏大。在德國(guó),鐵路遺產(chǎn)被戰(zhàn)時(shí)炸彈摧毀，柏林受到嚴(yán)重影響。(一個(gè)主要的傷亡,富麗堂皇的安哈爾特巴赫夫,被燒毀的外殼,在1960年代被拆除的DDR)。最開(kāi)始的Hamburger Bahnhof，建于1845-47年，列車(chē)的終點(diǎn)站起始于Hamburger，鐵和玻璃棚被一個(gè)英俊的新古典主義者費(fèi)迪南德威廉霍爾茲點(diǎn)綴在臨街石頭上。（空間站的計(jì)劃是不尋常的,在這個(gè)追蹤中，穿過(guò)航站樓的拱門(mén)到轉(zhuǎn)盤(pán),用于扭轉(zhuǎn)機(jī)車(chē)。）建筑是德國(guó)第一個(gè)鐵路時(shí)代的一個(gè)重要紀(jì)念碑,但不到40年的使用它就關(guān)閉了，火車(chē)轉(zhuǎn)變成一個(gè)新車(chē)站。在1904 到1906年，建筑交通和工程轉(zhuǎn)變成一個(gè)博物館。,當(dāng)它被破壞而不是摧毀的時(shí)候，這種使用一直持續(xù)到第二次世界大戰(zhàn)期間。博物館的功能轉(zhuǎn)換,包括建設(shè)191295)，蘇黎世的赫爾佐格和德梅隆為了新泰特美術(shù)館而引起戰(zhàn)爭(zhēng)。倫敦的現(xiàn)代藝術(shù)博物館,位于前電站南岸,這令那些認(rèn)為建筑(1963年由賈爾斯吉爾伯特?斯科特爵士完成架構(gòu)包層)值得被保留的自然資源保護(hù)論者很高興。當(dāng)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(特別是亞軍大衛(wèi)Chipperfield)對(duì)建筑提出了激進(jìn)的改變措施時(shí),赫爾佐格和德梅隆的計(jì)劃卻使其外部基本完好無(wú)損。另一方面,一些批評(píng)家認(rèn)為建筑強(qiáng)加了一個(gè)強(qiáng)大的但不一定是正面的過(guò)去機(jī)構(gòu)形象，而這個(gè)機(jī)構(gòu)曾致力于研究現(xiàn)在和未來(lái)。

Bankside,just across the Thames from St Paul?s,was controversial when first built,but it provided a highly practical container for the new Tate,a key millennium project funded by the National Lottery,and expected to attracted two million visitors annually.The vast interior included a huge turbine hall,152 meters(500 feet)long and 26 metres(85 feet)high,and scope for providing 11,150 square metres(120,000 square feet)of gallery space-larger than the total area of the existing Tate Gallery,Millbank.The transformation project,ranking in scale alongside Paris?s Parc de la Villette and Turin?s Lingotto,aims to retain the best qualities of the old building while infusing it with elements that are entirely new and innovative.The project is seen to be as much about regeneration as it is about reuse in that it will transform the long-neglected South Bank(see pages 124-127).The Bankside Tate will be linked to the City by a new bridge,designed by Sir Norman Foster and Sir Anthony Caro.跨泰晤士河南岸，穿越圣保羅，在初建時(shí)，是有爭(zhēng)議的，但是它為新泰特提供了一個(gè)非常實(shí)用的參考，這個(gè)重要的千年項(xiàng)目由國(guó)家彩票資助，預(yù)計(jì)每年吸引二百萬(wàn)名游客，其中包括一個(gè)巨大的渦輪大廳，152米（500英尺）長(zhǎng)，26米（85英尺）高，提供11150平方米的范圍RES（120000平方英尺）的畫(huà)廊空間，大于現(xiàn)有的泰特美術(shù)館總面積，Millbank。這個(gè)轉(zhuǎn)換項(xiàng)目,它的規(guī)模與巴黎的帕洛阿爾托研究中心·德·拉·維萊特和都靈的會(huì)場(chǎng)相排名,旨在保留老建筑的最好特性而注入全新和創(chuàng)新的元素。這個(gè)項(xiàng)目被認(rèn)為是盡可能多的再生和重用,它將改變長(zhǎng)期被忽視的南岸(見(jiàn)124and the centrepiece of92年已經(jīng)恢復(fù)的主要的候診室里，在這個(gè)項(xiàng)目中有充分體現(xiàn)。1996年，開(kāi)始翻新其余復(fù)雜的部分,操作支持是2億美元的公共和私人資金，主要解決的是平衡建筑的各種角色中的問(wèn)題。1980年代恢復(fù)聯(lián)合車(chē)站,華盛頓特區(qū),在那里乘客更稀疏,把公共建筑變成一個(gè)購(gòu)物中心,與原車(chē)站的功能幾乎都不一樣。BBB的設(shè)計(jì)宗旨，在于使車(chē)站工作更好地通過(guò)商業(yè)開(kāi)發(fā)為乘客創(chuàng)造收入。但后者是控制在一定的范圍內(nèi),不允許占主要地位。

The main concourse is the centrepiece,as ever.Under the completely renovated ceiling,painted with a representation of the night sky, the concourse has been given a much extended use,with restaurants and cafes along the three sides of the first-floor gallery.Previously,gallery level was accessible only by the grand west staircase leading to Vanderbilt Avenue.BBB duplicated this staircase in replica on the east side of the concourse,reviving an unexecuted plan by Warren &Wetmore.The ramps leading to the lower concourse,long sunk below inserted floors of offices,were now removed to allow daylight to penetrate the lower level.The suburban concourse itself has become a food court for informal eating,supplementing the historic Oyster Bar.(Escalators,unobtrusively slotted in,provide additional access for train users.)New retail outlets have been concentrated in a ?market? area between the upper concourse and the much improved entry from Lexington Avenueat the insistence of city planners and landmark Commission officials-adhered to the style of the original(even to the extent of dusting off 80-years old plans),it has inaugurated a new era for the terminal,anchoring it more firmly than ever in the business and social life of the metropolis.The transformation of Grand Central reflects New York?s pride in its past and faith in its future.中央車(chē)站曾在美國(guó)保護(hù)法律上做了測(cè)試?，F(xiàn)在它已經(jīng)成為一個(gè)作為權(quán)力轉(zhuǎn)換的紀(jì)念碑。盡管BBB的翻新,堅(jiān)持著原來(lái)的風(fēng)格，但仍對(duì)城市規(guī)劃者和委員會(huì)官員具有里程碑意義。（即使在80年的舊計(jì)劃的范圍內(nèi)),它創(chuàng)立了一個(gè)新時(shí)代的終端,在商業(yè)和社會(huì)生活的大都市中，錨定比以往任何時(shí)候都更堅(jiān)定地。中央車(chē)站的轉(zhuǎn)變反映了紐約驕傲的過(guò)去和對(duì)未來(lái)的信心。

Grand Central remains a dominant monument in central Manhattan,despite the presence of the Met Life(formerly Pan Am)building constructed on an adjacent site in the 1960s.在1960年代，盡管Met Life建筑(原名泛美)曾在相鄰網(wǎng)站上出現(xiàn)，但中央車(chē)站在曼哈頓中心仍是一個(gè)占主導(dǎo)地位的紀(jì)念碑。

The great pained ceiling of the main concourse of Grand Central Terminal,showing the night stars,has been completely restored as part of the refurbishment programme.中央車(chē)站主要廣場(chǎng)上空的巨大天花板，能夠看到夜空的星星，已經(jīng)完全恢復(fù)了整修計(jì)劃的一部分。

第三篇：城鎮(zhèn)水資源利用與保護(hù)論文

城鎮(zhèn)水資源利用與保護(hù)論文

[摘要] 水資源是人類(lèi)生存與發(fā)展不可替代的重要資源,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展步伐的加快,合理利用水資源對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展越來(lái)越具有重要的戰(zhàn)略意義,而可持續(xù)發(fā)展是21世紀(jì)時(shí)代發(fā)展的主題。所以對(duì)水資源的合理利用使得水資源能夠得到可持續(xù)的發(fā)展尤為重要

[關(guān)鍵詞] 水資源 發(fā)展 問(wèn)題 措施 管理體制 利用與保護(hù)

我國(guó)城市水資源利用狀況

我國(guó)水資源總量為2.81萬(wàn)億m3，居世界第6位，按13億人口計(jì)算，人均水資源僅為2 251m3，不及世界人均占有量的1/4，是世界上公認(rèn)的13個(gè)水資源匱乏的國(guó)家之一。從城市的狀況看，由于人口密集、工業(yè)發(fā)達(dá)，用水需求過(guò)度集中，人均 擁有的可利用淡水資源量就更加稀少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平。我國(guó)水資源的空間分布極不平衡，西北內(nèi)陸、長(zhǎng)江以北、長(zhǎng)江以南3個(gè)區(qū)域水資源量的比例大致為 5∶15∶80，長(zhǎng)江以南地區(qū)大中型以上的城市較少，長(zhǎng)江以北地區(qū)卻較多。這種水資源分布格局與城市分布不相適應(yīng)，加劇了我國(guó)城市水資源短缺的矛盾。

城 市用水主要包括城市工業(yè)用水、城市農(nóng)業(yè)用水、城鎮(zhèn)生活用水和城市生態(tài)用水。我國(guó)城市工業(yè)用水呈逐年增長(zhǎng)的趨勢(shì)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工業(yè)用水量迅速增加，到1999年工業(yè)用水量已達(dá)到1 159億m3，占全國(guó)用水總量的20.7％。我國(guó)工業(yè)取水量一般要占全國(guó)水利設(shè)施供水量的11％，占城市總?cè)∷康?0%～80％。城鎮(zhèn)生活用水分為居民 生活用水和公共設(shè)施用水。隨著人民生活水平的不斷提高，政府對(duì)供水投入的加大和城鎮(zhèn)人口的快速增加，城鎮(zhèn)生活用水也將迅猛增長(zhǎng)。

二、我國(guó)的水資源所面臨的具體問(wèn)題

水資源供需存在供不應(yīng)求的問(wèn)題

今后的幾十年內(nèi)我國(guó)的人口大量增長(zhǎng)將會(huì)是對(duì)水資源問(wèn)題的一 個(gè)巨大的挑戰(zhàn),同時(shí)也是對(duì)我國(guó)可持續(xù)發(fā)展為核心的目標(biāo)的挑戰(zhàn)。另外,由于我國(guó)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r正處在飛速的增長(zhǎng)時(shí)期,所以會(huì)出現(xiàn)工業(yè)用水大量增長(zhǎng)的問(wèn) 題,從而導(dǎo)致水資源供求矛盾更加明顯。在城市化和工業(yè)化迅速發(fā)展的今天,一方面由于發(fā)展的需要會(huì)對(duì)水的需求快速增長(zhǎng),另一方面導(dǎo)致的結(jié)果是廢水的排放量也 會(huì)相應(yīng)快速增長(zhǎng)。

水污染嚴(yán)重

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在快速地發(fā)展,工業(yè)也更加發(fā)達(dá),從而導(dǎo)致工農(nóng)業(yè)污水排放量逐年增加,尤其近年 來(lái),我國(guó)的污水排放量已經(jīng)非常巨大。由于長(zhǎng)期在粗放型模式的操作下,我國(guó)水資源沒(méi)有得到有效的保護(hù)和再生,缺乏對(duì)污水處理和排放的有效控制,致使水資源被 消耗和被污染。由于我國(guó)許多城市的工業(yè)和生活污水都是沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理就直接排入了一些水域,所以就使得我國(guó)很多城市大部分水

環(huán)境質(zhì)量越來(lái)越差。另一方面,由 于環(huán)境污染的加劇,也進(jìn)一步地加劇了水資源的短缺,從而使一些原本水資源豐富的城市出現(xiàn)了水資源短缺的危機(jī)。

水資源浪費(fèi)嚴(yán)重

在城市水資源短缺的情況下,我國(guó)大部分城市的工業(yè)和生活用水卻存在著浪費(fèi)的問(wèn)題。因?yàn)閷?duì)水資源開(kāi)發(fā)的不合理,比如攔河修壩,在上游對(duì)水資源進(jìn)行過(guò)度的開(kāi)發(fā)和利用,而在下游卻無(wú)水可用,從而違背了水資源在上下游的合理分配利用的原則,嚴(yán)重地影響了居民的生活和工作。

三、對(duì)水資源可持續(xù)發(fā)展與利用的具體措施

政府的政策措施

出臺(tái)或建立完善的相關(guān)水資源的管理政策,同時(shí)加強(qiáng)水資源的統(tǒng)一管理,是水資源能夠被可持續(xù)利用的重要前提。所以我國(guó)相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立健全監(jiān)督保證機(jī)構(gòu), 為水的社會(huì)循環(huán)永續(xù)利用提供必要的法律基礎(chǔ)和保障。另外,政府應(yīng)當(dāng)運(yùn)用合理的行政手段來(lái)加以引導(dǎo),比如在保證經(jīng)濟(jì)合理發(fā)展的基礎(chǔ)上,適當(dāng)?shù)亟档退Y源使用 總量,從而緩和水資源的供需矛盾,同時(shí)對(duì)于農(nóng)業(yè)的結(jié)構(gòu)內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)化,鼓勵(lì)農(nóng)民更多地發(fā)展?jié)O業(yè)、林業(yè)等對(duì)水資源需求比較少的行業(yè),從而實(shí)現(xiàn)水資源的節(jié)約利 用。政府對(duì)于水資源的政策多年來(lái)并不少見(jiàn),但是成效不大,原因在政策雖有,但是執(zhí)行力度不大,從而導(dǎo)致了還是無(wú)法見(jiàn)效,因?yàn)閷?duì)于水資源的保護(hù)對(duì)于公民本身 來(lái)說(shuō)是無(wú)法立法的,我們不能因?yàn)橐粋€(gè)人往水里吐口痰就把他抓起來(lái)勞改,所以也就形成了立法難的問(wèn)題,而針對(duì)企業(yè)的污水排放雖然有法律,但是由于這些企業(yè)的 利益與社會(huì)效益密切相關(guān),所以在其違背法律時(shí)政府寧可采取罰款也不想去關(guān)閉其生產(chǎn),所以也就造成了多層次的難度。

提高水資源的利用效率,減少水資源的浪費(fèi)

在未來(lái)幾十年的發(fā)展過(guò)程中,隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和人口的不斷增加,我國(guó)水資源不足的矛盾有可能會(huì)更加突出。如果不能加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì),有限的水資源環(huán) 境約束將對(duì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)產(chǎn)生非常不利的影響。解決我國(guó)水資源短缺的措施,應(yīng)該依靠在農(nóng)業(yè)、工業(yè)、生活等各個(gè)方面大力節(jié)水,其中利用水價(jià)調(diào)節(jié)。目前我國(guó)工業(yè)和居民用水價(jià)格比較低,農(nóng)業(yè)用水幾乎是沒(méi)有價(jià)格的,要在大眾可承受的范圍內(nèi),逐漸提高用水價(jià)格,或者在配額限度 內(nèi)實(shí)行低價(jià)格,而對(duì)超標(biāo)用水收取高額的水價(jià)。在城市用水上,應(yīng)當(dāng)對(duì)城市的水價(jià)進(jìn)行不斷的調(diào)整,采用按水量累進(jìn)計(jì)價(jià)。

建立完善的水資源管理體制,以可持續(xù)發(fā)展為核心

完善城市水資源管理體制是實(shí)現(xiàn)城市水資源能夠可持續(xù)發(fā)展利用的關(guān)鍵。所以必須建立相應(yīng)的城市用水的統(tǒng)一管理體制,形成城市供水、用水、節(jié)水和污水合理地 處理以及對(duì)水資源形成集成化的管理與保護(hù),從而保證城市用水的健康、持續(xù)和安全。另外,要按照人水和諧的理念,結(jié)合水利發(fā)展的目標(biāo)和重點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)水資源基 礎(chǔ)研究和水利項(xiàng)目前期工作的領(lǐng)導(dǎo),加大前期工作經(jīng)費(fèi)的投入,搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。

地球上水的總貯量約有13.9億km3，其中約97%為海洋咸水，不能直接為人類(lèi)利用。二淡水的總量?jī)H為0.36億km3，而且這不足地球總水量3%的淡水中，有77.2%是以冰川和冰帽形式存在于極地和高山上，也難以為人類(lèi)直接利用；22.4%為地下水和土壤水，其中2/3的地下水深埋在地下深處；江河、湖泊等地面水的總量大約只有23萬(wàn)km3，占淡水總量的0.36%。因此，只有約20%的淡水是人類(lèi)易于利用的，而能直接取用的河、湖淡水僅占淡水總量的0.3%?？梢?jiàn)，可供人類(lèi)直接利用的淡水資源是十分有限的。

地球表面的水在太陽(yáng)輻射能和地心引力的相互作用下，不斷地蒸發(fā)和蒸騰到大氣中，并在空中形成云，在大氣環(huán)流的作用下傳播到不同的地域，再以降雨 或降雪等形式回到海洋或陸地的表面。這些降水，一部分滲入地下，成為土壤水或地下水；一部分形成地表徑流匯入江、海，再經(jīng)蒸發(fā)進(jìn)入大氣圈；還有

一部分直接 蒸發(fā)或經(jīng)植物吸收而蒸騰進(jìn)入大氣。這種過(guò)程循環(huán)往復(fù)，永無(wú)止境。通過(guò)循環(huán)水資源得到不斷的更新。在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)，全球范圍的蒸發(fā)于降水基本保持平衡，但在一定時(shí)間、空間范圍內(nèi)，其數(shù)量極為有限，并不像人們想象 的那樣可以取之不盡、用之不竭。不同形態(tài)水的循環(huán)速率差異很大，除生物水外，大氣水和河流水的循環(huán)更替期最短，更新利用率高，是最活躍、最重要，也是于人 類(lèi)和生物生長(zhǎng)發(fā)育最密切的水資源。

四、水資源的重要作用

1)調(diào)節(jié)氣候。水是大氣的重要成分。雖然大氣中僅含全球水量的百萬(wàn)分之一，然而，大氣和水之間的循環(huán)相互作用，確定了地球水循環(huán)運(yùn)動(dòng)，形成支持生物的氣候。大氣中的水幫助調(diào)節(jié)全球能量平衡，水循環(huán)運(yùn)動(dòng)起著不同地區(qū)的能量傳輸作用。

2)水磨塑造地球表面的形態(tài)。流動(dòng)的水開(kāi)創(chuàng)和推動(dòng)土地地貌的形成，重排地表景觀以及三角洲形成等。水是形成土壤的關(guān)鍵因素，也在巖石的物理風(fēng)化中起著重要作用。

3)水具有物質(zhì)運(yùn)輸?shù)墓δ?。水可以輸送多種多樣材料和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)。水輸送物質(zhì)的形式有兩種：溶解的礦物質(zhì)和整體物質(zhì)。大氣中的各種顆粒物質(zhì)可以沉降到水體，然后由水輸送。從這一方面可以看到，水可以把環(huán)境污染物輸送、擴(kuò)散到更遠(yuǎn)、更廣泛的區(qū)域。

4)水是一切生物必不可少的物質(zhì)。生命的形成離不開(kāi)水，水是生物的主體，生物體內(nèi)含水量占體重的60~80%，甚至90%以上。水是生命原生質(zhì)的組成部分，并 參與細(xì)胞的新陳代謝，還是生物體內(nèi)外生物化學(xué)發(fā)生的介質(zhì)。因此，一切生

命都離不開(kāi)水。水與生物以各種方式相互作用。在一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)，水是決定

植被群落和 生產(chǎn)力的關(guān)鍵因素之—，還可以決定動(dòng)物群落的類(lèi)型、動(dòng)物行為等。

5)水是人類(lèi)賴(lài)以生存和生產(chǎn)的最基本的物質(zhì)基礎(chǔ)。水與人類(lèi)的關(guān)系非常密切，不論是生活或是生產(chǎn)活動(dòng)都離不開(kāi)水這一寶貴的自然資源，水既是人體的重要組成，又是 人體新陳代謝的介質(zhì)，人體的水含量占體重的2/3，維持人類(lèi)正常的生理代謝，每天每人至少需要2~3L水。工業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)田灌溉、城市生活都需要消耗大量的 水。但是，隨著人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的加劇，全球的水循環(huán)已大大偏離了它的自然狀態(tài)，水的流動(dòng)已發(fā)生了顯著的變化。人口迅速增長(zhǎng)，加快了對(duì)水資源的消耗，工農(nóng)業(yè) 生產(chǎn)發(fā)展嚴(yán)重污染了水體，森林破壞改變了蒸發(fā)和徑流方向等，這些人類(lèi)活動(dòng)造成了水資源的嚴(yán)重破壞，使世界面臨著水危機(jī)

我國(guó)水資源開(kāi)發(fā)利用的發(fā)展過(guò)程

我國(guó)水資源開(kāi)發(fā)利用歷史悠久。從上古時(shí)代起，我國(guó)勞動(dòng)人民就致力于水旱災(zāi)害的防御，幾千年來(lái)，建設(shè)了大運(yùn)河、都江堰、靈渠等一批著名的水資源利用工程，在抵御水旱災(zāi)害方面發(fā)揮了一定作用。但是到了 19世紀(jì)，由于帝國(guó)主義列強(qiáng)入侵以及連年戰(zhàn)爭(zhēng)，近代水利處于停滯狀態(tài)。直到1930年前后，中國(guó)才有一些近代水利工程。但是由于國(guó)民黨反動(dòng)統(tǒng)治及日本侵 略，已有的水利設(shè)施年久失修、破爛不堪。1949年中華人民共和國(guó)成立后，在中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下，全國(guó)人民進(jìn)行了大規(guī)模的水利建設(shè)，水資源事業(yè)得到迅速發(fā) 展，防洪除澇、農(nóng)田灌溉、城鄉(xiāng)供水、水土保持、水產(chǎn)養(yǎng)殖、水力發(fā)電、航運(yùn)等都取得了很大成就。

中國(guó)的水資源開(kāi)發(fā)利用發(fā)展過(guò)程大致可分為三個(gè)不同的發(fā)展階段:

水資源開(kāi)發(fā)利用的初期階段，其主要特點(diǎn)是：對(duì)水資源進(jìn)行單目標(biāo)開(kāi)發(fā)，主要是灌溉、航運(yùn)、防洪等。其決策的依據(jù)也常限于某一地區(qū)或局部的直接利益，很少進(jìn)行以整條河流或整個(gè)流域?yàn)槟繕?biāo) 的開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃。由于在初期階段中，水資源可利用量遠(yuǎn)大于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)水的需求量，給人們的印象是水是“取之不盡、用之不竭”的。

這一階段大致可從有文字記載的大禹治水開(kāi)始，到新中國(guó)成立。雖然中國(guó)歷史上在水資源開(kāi)發(fā)利用中取得不少成就，但到1949年，舊中國(guó)遺留下來(lái)的水利工程廖寥無(wú)幾，殘缺不全。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)時(shí)全國(guó)江河堤防 和沿海海塘總長(zhǎng)只有4.2萬(wàn)公里，且破殘不堪，防洪標(biāo)準(zhǔn)很低；全國(guó)超過(guò)1億立方米容量的大型水庫(kù)只有6座（包括中朝界河上的水豐水電站），容積 0.1～1.0億立方米的中型水庫(kù)也只有17座（其中有兩座是五十年代續(xù)建完成的）。灌溉面積1600萬(wàn)公頃（2.4億畝），且保證程度不高。用于防洪的 工程設(shè)施很少，水電設(shè)施更少，水土流失嚴(yán)重，不少土地鹽堿化、沙化。

水資源開(kāi)發(fā)利用的第二階段，水資源的開(kāi)發(fā)利用目標(biāo)由單一目標(biāo)發(fā)展到多目標(biāo)的綜合利用，開(kāi)始強(qiáng)調(diào)水資源統(tǒng)一規(guī)劃、興利除害、綜合利用。在技術(shù)方法方面，通過(guò)規(guī)劃與一定數(shù)量的方案比較，來(lái)確定流域或區(qū)域的開(kāi)發(fā)方式、提出工程措施的實(shí)施程序。但水資源的開(kāi)發(fā)的側(cè)重點(diǎn)和規(guī)劃目標(biāo)以及評(píng)價(jià)方法，大多以區(qū)域經(jīng)濟(jì)的需求為前提，以工程或方案的技術(shù) 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最優(yōu)為依據(jù)，未涉及經(jīng)濟(jì)以外的其它方面，如節(jié)約用水、水資源保護(hù)、生態(tài)環(huán)境、合理配置等問(wèn)題。在第二階段中，由于大規(guī)模的水資源開(kāi)發(fā)利用工程建 設(shè)，可利用水資源量與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)用水逐步趨于平衡，或天然水體環(huán)境容量與排水的污染負(fù)荷逐漸趨于平衡，個(gè)別地區(qū)在枯水年份，枯水期出現(xiàn)供需不平衡 的缺水現(xiàn)象。

這一階段可從新中國(guó)成立開(kāi)始，到70年代末我 國(guó)北方一些地區(qū)開(kāi)始出現(xiàn)缺水現(xiàn)象。在這期間，中國(guó)進(jìn)行了大規(guī)模的水資源開(kāi)發(fā)治理，水資源開(kāi)發(fā)利用程度提高，供水能力增加，農(nóng)田灌溉面積擴(kuò)大，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和 社會(huì)快速發(fā)展提供了保障。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1949年全國(guó)總供水量1031億立方米，其中農(nóng)業(yè)供水1001億立方米，工業(yè)和城市供水僅30億立方米，人均用水量 187立方米；到1959年全國(guó)總供水量1938億立方米，農(nóng)業(yè)供水占94.6%，工業(yè)和城市供水占

5.4%，人均用水量316立方米；到了1980年全 國(guó)總供水量3912億立方米，農(nóng)業(yè)供水占88%，工業(yè)和城市供水占12%，人均用水量450立方米。在此期間，全國(guó)灌溉面積由1949年的2.4 億畝，增加到6.7億畝，解決了4000萬(wàn)人和2100萬(wàn)頭牲畜飲水困難；全國(guó)水電裝機(jī)容量由1949年16萬(wàn)千瓦，發(fā)展到2100萬(wàn)千瓦，其中小水電裝 機(jī)為757萬(wàn)千瓦；內(nèi)河通航里程由1949年的7.36萬(wàn)公里，至1978年已發(fā)展到13.6 萬(wàn)公里。

在此期間，我國(guó)的水污染防治工作也開(kāi)始進(jìn) 行，1973年，全國(guó)進(jìn)行了以工業(yè)點(diǎn)源為重點(diǎn)的水污染治理工作，先后在全國(guó)建了4萬(wàn)多套工業(yè)廢污水處理裝置。以后又進(jìn)行了以城市為重點(diǎn)的區(qū)域環(huán)境綜合治 理，水污染治理范圍從分散的工礦企業(yè)點(diǎn)源擴(kuò)展到幾十至幾百平方公里的區(qū)域治理。水污染防治工作取得了一定的成效

五 結(jié)束語(yǔ)

由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,工業(yè)也在日益發(fā)達(dá),這些美好的現(xiàn)狀卻會(huì)使得我國(guó)的用水總量大幅度地增加,從而出現(xiàn)水資源短缺,供需矛盾突出的問(wèn)題。所以對(duì)水資源 進(jìn)行合理開(kāi)發(fā)和利用是迫在眉睫的事情,如何在對(duì)資源需求中找到平衡是確保對(duì)水資源能夠堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)問(wèn)題。所以對(duì)水資源的開(kāi)發(fā)應(yīng)當(dāng)具有長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光, 而不是只注重當(dāng)前的利益肆意開(kāi)發(fā)，因此，水資源的的利用與保護(hù)必須高度重視，政府和各界專(zhuān)業(yè)人士都需給予高度關(guān)注。

【摘要】《水資源利用與保護(hù)》李廣賀 主編中國(guó)建筑工業(yè)出版社狄乾斌;海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的理論、方法與實(shí)證研究[D];遼寧師范大學(xué),2007錢(qián)易.中國(guó)城市水資源可持續(xù)開(kāi)發(fā)利用.中國(guó)水利水電出版社,2002陳杰.中小城市水利可持續(xù)發(fā)展研究[D],2003 張仁田.區(qū)域水資源可持續(xù)利用研究[D],2004

第四篇：歷史文化名城保護(hù)與現(xiàn)代化城市建設(shè)

歷史文化名城保護(hù)與現(xiàn)代化城市建設(shè)

——成都的雙方面協(xié)調(diào)發(fā)展 摘要：在我國(guó)城市現(xiàn)代化和鄉(xiāng)村城市化的進(jìn)程中，每天數(shù)幢鋼筋水泥大廈拔地而起，成片平房被推倒，城市的面貌日趨千篇一律，且這種單一面貌的文化還吞噬著以歷史城鎮(zhèn)、歷史街區(qū)、歷史建筑為標(biāo)志的城市空間特色和民族特色，導(dǎo)致了城市特色的消失和歷史文脈的斷裂。如何將提高城市功能性，促進(jìn)城市現(xiàn)代化發(fā)展和保存城市歷史遺存、傳統(tǒng)文化、城市形象特色有機(jī)協(xié)調(diào)起來(lái)，就成了我們規(guī)劃城市藍(lán)圖時(shí)首要考慮的問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)歷史文化保護(hù)在我國(guó)城市規(guī)劃建設(shè)中面臨危機(jī)及成因的探討，肯定了歷史文化遺產(chǎn)是城市的不可再生資源，我們應(yīng)該充分利用、保護(hù)、更新、傳承歷史文化遺產(chǎn)。

關(guān)鍵詞：文化資源、發(fā)展、保護(hù)、發(fā)揮作用、協(xié)調(diào)、相互促進(jìn)

成都，自古被譽(yù)為“天府之國(guó)”，位于四川省中部，是中西部地區(qū)重要的中心城市。西南地區(qū)科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通通信樞紐，全國(guó)率先建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制試點(diǎn)城市、金融對(duì)外開(kāi)放城市、行政副省級(jí)城市。他有著悠久的歷史，是一座國(guó)際著名的城市，成都?xì)v史悠久。據(jù)史書(shū)記載，大約在公元前5世紀(jì)中葉的古蜀國(guó)開(kāi)明王朝九世時(shí)將都城從廣都樊鄉(xiāng)（今雙流縣）遷往成都，構(gòu)筑城池。關(guān)于成都一名的來(lái)歷，據(jù)《太平環(huán)宇記》記載，是借用西周建都的歷史經(jīng)過(guò)，取周王遷岐“一年而所居成聚，二年成邑，三年成都”因此得名成都。五代十國(guó)時(shí)，后蜀皇帝孟昶偏愛(ài)芙蓉花，命百姓在城墻上種植芙蓉樹(shù)，花開(kāi)時(shí)節(jié)，成都“四十里為錦繡”，故成都又被稱(chēng)為芙蓉城，簡(jiǎn)稱(chēng)“蓉城”。2001年出土的金沙遺址，已經(jīng)將成都建城歷史從公元前311年提前到了公元前611年，超過(guò)了蘇州，成為中國(guó)未變遺址最長(zhǎng)久的城市。

當(dāng)前，成都不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)是，成都?xì)v史風(fēng)貌的街區(qū)和文物遺存命運(yùn)堪憂。一是有人把歷史文化遺存視為城市規(guī)劃、改造開(kāi)發(fā)的包袱，而不是作為可資利用的資本，對(duì)文物實(shí)行建設(shè)性的毀壞；二是保護(hù)乏力，任歷史文物自然消亡。歷史文物是不可再生的資源，具有城市個(gè)性特點(diǎn)的城市歷史文化的減弱和消失，必然是城市文化價(jià)值的縮水。要從認(rèn)為城市現(xiàn)代化建設(shè)與歷史文化資源保護(hù)是不可調(diào)和、兼顧的觀念中走出來(lái)，既要建立完備的保護(hù)法規(guī)體系，制定切合城市建設(shè)實(shí)際的、并嚴(yán)格執(zhí)行的歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃，也要有歷史文化保護(hù)開(kāi)發(fā)的新思路。不可否認(rèn)，政府利用各種途徑和手段，加強(qiáng)了成都?xì)v史文化的對(duì)內(nèi)、對(duì)外宣傳。對(duì)歷史文化資源大力宣傳，是必要的。但是，僅僅停留在宣傳的層面上，還是淺層次的利用。要放在更深層次的開(kāi)掘上，要結(jié)合舊城改造，構(gòu)建宣傳展示、開(kāi)發(fā)利用的載體。

一、現(xiàn)代城市和城市化的本質(zhì)含義

城市的形成和發(fā)展是社會(huì)生產(chǎn)力逐步集聚與高度集中的顯著標(biāo)志，也是人類(lèi)社會(huì)進(jìn)步的具體體現(xiàn)。城市形成的三大要素：一是物流，二是資金流，三是信息流，三者缺一不可。正如列寧強(qiáng)調(diào)的，“城市是經(jīng)濟(jì)、政治和人民的精神生活的中心，是前進(jìn)的主要?jiǎng)恿Α薄?/p>

城市的形成和發(fā)展必然會(huì)從初級(jí)走向高級(jí)。由于城市化研究的多學(xué)科性和城市化進(jìn)程本身的復(fù)雜性，到目前為止，對(duì)“城市化”一詞的概念界定一直沒(méi)有權(quán)威的說(shuō)法。但有三種觀點(diǎn)較具代表性：

1．“人口城市化”觀點(diǎn)。持這種觀點(diǎn)者將城市化定義為農(nóng)村人口轉(zhuǎn)化為城鎮(zhèn)人口或農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口的過(guò)程。他們將城市化視為“第一產(chǎn)業(yè)人口不斷減少，第二、三產(chǎn)業(yè)人口不斷增加的過(guò)程”。

2．“空間城市化”觀點(diǎn)。該觀點(diǎn)者認(rèn)為城市化是指一定地域的人口規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、管理手段、服務(wù)設(shè)施、環(huán)境條件以及人們的生活水平和生活方式等要素由小到大、由粗到精、由分散到集中、由單一到復(fù)合的一種轉(zhuǎn)換或重組的動(dòng)態(tài)過(guò)程。我國(guó)研究城市問(wèn)題的專(zhuān)家和學(xué)者

較多認(rèn)同這一觀點(diǎn)。

3．“鄉(xiāng)村城市化”觀點(diǎn)。持這種觀點(diǎn)者強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)村與城市的對(duì)立和差距，認(rèn)為“城市化”就是變傳統(tǒng)落后的鄉(xiāng)村社會(huì)為現(xiàn)代的城市社會(huì)，這樣一種自然歷史過(guò)程。該觀點(diǎn)可以說(shuō)是一種比較抽象的“綜合說(shuō)”。

綜上所述，這些關(guān)于城市化的定義基本上都是對(duì)城市化的內(nèi)容或現(xiàn)象的描述，沒(méi)有涉及城市化的本質(zhì)含義。

城市化并非與城市相伴而生，城市的出現(xiàn)并不意味著城市化時(shí)代的開(kāi)始，真正意義上的城市化是以近代工業(yè)為基礎(chǔ)的。在這方面，我國(guó)的進(jìn)程是比較緩慢的。目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)的工業(yè)比重是83%，農(nóng)業(yè)比重是17%。從全國(guó)人口總量上分析，目前也只有20%多一點(diǎn)的人口在城市里生活。中國(guó)的工業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展有著嚴(yán)重的弊病。從其他工業(yè)國(guó)家的發(fā)展過(guò)程看，一個(gè)國(guó)家的工業(yè)化進(jìn)程一般都與城市化進(jìn)程同步進(jìn)行的。農(nóng)民在工業(yè)化進(jìn)程中不斷減少，城市不斷擴(kuò)大。然而只有中國(guó)，在全球各個(gè)國(guó)家中是例外。工業(yè)發(fā)展了幾十年，城市并沒(méi)有跟上。截止1999年底，我國(guó)城市將近700個(gè)，其中人口超過(guò)100萬(wàn)以上的特大城市32個(gè)，人口在50---100萬(wàn)之間的大城市43個(gè)，人口20---50萬(wàn)的中等城市192個(gè)，人口在20萬(wàn)以下的小城市400多個(gè)，城市化水平達(dá)到30.4%。

城市是高科技、通信、交通、金融、信息和教育的主要裁體。筆者認(rèn)為，城市化的本質(zhì)含義應(yīng)完整表述如下：城市化是基于工業(yè)革命以來(lái)的城鄉(xiāng)區(qū)別，是以一定地域范圍內(nèi)城市文明形成過(guò)程為特征的。具體而言，城市化的本質(zhì)含義，應(yīng)該是城市文明的形成過(guò)程。

二、豐富的歷史文化資源是成都現(xiàn)代化建設(shè)的寶貴財(cái)富

成都自古為西南重鎮(zhèn)，是一座有3200年建城史的國(guó)家歷史文化名城，擁有獨(dú)具魅力的巴蜀文化和豐富的歷史文化資源。早在3200年前，成都就是古蜀國(guó)的都邑，三國(guó)時(shí)為蜀漢國(guó)都，五代十國(guó)時(shí)為前蜀、后蜀都城?，F(xiàn)有世界文化遺產(chǎn)1處，國(guó)家級(jí)歷史文化名城2個(gè)、省級(jí)歷史文化名城3個(gè)、省級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)5個(gè)，市級(jí)以上文物保護(hù)單位121處，歷史文化保護(hù)區(qū)4處，歷史文化風(fēng)景區(qū)3處，各類(lèi)博物館33座、文物建筑22處，以及大量有特色的傳統(tǒng)建筑物。1982年被國(guó)務(wù)院公布為國(guó)家歷史文化名城。

近年來(lái)，我市的地下考古新發(fā)現(xiàn)層出不窮，先后有成都平原史前城址群、水井坊遺址、船棺遺址、金沙遺址先后獲全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)，為成都這座歷史文化名城增添了新的內(nèi)涵。

成都還有十分豐富的傳統(tǒng)特色文化，如蜀錦、蜀繡、川劇、評(píng)書(shū)、清音、川菜、小吃、茶館等。

三、在城市現(xiàn)代化建設(shè)中重視保護(hù)歷史文化資源

在舊城改造和城市現(xiàn)代化建設(shè)中，成都市始終堅(jiān)持把歷史文化資源的保護(hù)工作放在十分重要的位置，制定了歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃。把保護(hù)歷史文化資源與城市現(xiàn)代化建設(shè)結(jié)合起來(lái)，大力實(shí)施城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

在成都的現(xiàn)代化城市建設(shè)中，成都應(yīng)堅(jiān)持文物保護(hù)工作的“兩中心，六體系”。“兩中心”即以都江堰為代表的水文化研究展示中心；以武侯祠為代表的三國(guó)文化研究展示中心?！傲w系”即以成都平原史前城址群、十二橋商周建筑遺址、商業(yè)街船棺墓葬遺址、金沙遺址、望叢祠等為代表的古蜀文化保護(hù)研究展示體系；以杜甫草堂、陸游祠、望江樓等為代表的中國(guó)詩(shī)歌文化保護(hù)研究展示體系；以前蜀永陵、后蜀和陵、明蜀王陵等為代表的帝王陵寢文化保護(hù)研究展示體系；以劉氏莊園、陳家桅桿、洛帶會(huì)館建筑群等為代表的川西民俗文化保護(hù)研究展示體系；以青城山、寶光寺、鼓樓南街清真寺等為代表的宗教文化保護(hù)研究展示體系；以辛亥秋保路運(yùn)動(dòng)死事紀(jì)念碑、邛崍?zhí)K維埃政府舊址、十二橋烈士墓及紀(jì)念碑等為代表的近現(xiàn)代革命文物教育展示體系。為了加強(qiáng)對(duì)成都?xì)v史文化資源的保護(hù)，在對(duì)成都的建設(shè)中逐漸形成了“三片、一地、四區(qū)、五點(diǎn)、一帶”的保護(hù)格局，分別對(duì)其實(shí)施保護(hù)，弘揚(yáng)成都的歷史

文化?！叭睘閷捳镒?、文殊院、大慈寺三個(gè)歷史文化保護(hù)區(qū)；“一地”為華西醫(yī)大近代建筑群；“四區(qū)”為金沙遺址保護(hù)區(qū)、浣花溪?dú)v史風(fēng)景區(qū)、十陵城市公園、水井坊歷史街區(qū)；“五點(diǎn)一帶”為船棺遺址、李吉力人故居等五處文物保護(hù)單位，以及府南河特色風(fēng)光帶等。

四、在加快城市化進(jìn)程中，充分發(fā)揮歷史文化資源的作用

成都市始終堅(jiān)持把歷史文化傳統(tǒng)融入現(xiàn)代化建設(shè)中，堅(jiān)持把歷史文化名城保護(hù)納入城市總體規(guī)劃，充分發(fā)揮歷史文化資源的作用，把保護(hù)歷史文化名城風(fēng)貌與體現(xiàn)時(shí)代特色結(jié)合起來(lái)。

成都市于1993年開(kāi)始對(duì)府南河（城區(qū)段）及其沿岸進(jìn)行了綜合整治。拆除破舊危屋、疏浚河道、遷出污染企業(yè)，建成了安順廊橋、合江亭音樂(lè)廣場(chǎng)、思蜀園、活水公園及城市雕塑等?；謴?fù)和傳承“兩江環(huán)抱”的城市歷史風(fēng)貌，突出歷史文化名城的特色，先后榮獲聯(lián)合國(guó)“人居獎(jiǎng)”、“地方首創(chuàng)獎(jiǎng)”、“最佳范例獎(jiǎng)”。

從1998年開(kāi)始實(shí)施的“五路一橋”工程，于2002年底全部竣工。在整個(gè)工程建設(shè)中，注意體現(xiàn)傳統(tǒng)文化與當(dāng)代特色交融，注重突出蜀文化和成都地方特色，形成了體現(xiàn)歷史文化積淀的若干蜀文化景點(diǎn)、藝術(shù)景觀長(zhǎng)廊、古蜀文化苑。

2002年啟動(dòng)的沙河綜合整治工程，著重突出城市綜合功能。通過(guò)修復(fù)和建設(shè)文化景區(qū)，充分表現(xiàn)成都的水文化和川西傳統(tǒng)文化藝術(shù)。預(yù)計(jì)再經(jīng)過(guò)2年左右的努力，沙河將成為成都市水質(zhì)優(yōu)良、景觀豐富、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、歷史人文特色突出的“生命河”，在成都又形成一條靚麗的生態(tài)與文化融匯的風(fēng)景線。

成都市在舊城改造中，不僅注重改善環(huán)境質(zhì)量、完善基礎(chǔ)設(shè)施、提高服務(wù)水平，而且注重保護(hù)和打造有歷史文化傳統(tǒng)的重要街區(qū)。2002年完成的春熙路、琴臺(tái)路的改造，受到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的贊揚(yáng)。今年完成的紅星路改造，受到廣大市民的普遍歡迎。

在進(jìn)入新世紀(jì)今天，作為歷史文化名城的成都，已迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。保護(hù)城市歷史文化遺產(chǎn)是城市各級(jí)政府和每個(gè)市民的神圣職責(zé)。政府要加大對(duì)文化遺產(chǎn)保護(hù)的投入和保護(hù)力度，同時(shí)要廣泛發(fā)動(dòng)群眾，讓每個(gè)公民都能自覺(jué)珍惜愛(ài)護(hù)文物；并且要加強(qiáng)輿論監(jiān)督，有了群眾和輿論支持，保護(hù)歷史文化名城和歷史文化遺產(chǎn)就能落到實(shí)處。愿我們這一代人不要再給后人留下歷史的遺憾了。我們相信，隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，成都這幅古老的城市圖畫(huà)，將在保護(hù)和建設(shè)的又一個(gè)新的起點(diǎn)上，與時(shí)俱進(jìn)，添上無(wú)愧于先人和后輩的點(diǎn)睛之筆!

第五篇：文物建筑保護(hù)

工程施工對(duì)建筑物、文物等保護(hù)措施

一、總體措施

進(jìn)場(chǎng)施工前，首先對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)需要保留的構(gòu)造物和公用設(shè)施進(jìn)行摸底調(diào)查，并由專(zhuān)人進(jìn)行登記 造冊(cè)。

同時(shí)對(duì)施工區(qū)周邊的公用設(shè)施也進(jìn)行了解，調(diào)查周邊的道路情況的承載能力，并制定相應(yīng)的

保護(hù)措施。對(duì)施工中采購(gòu)的成品、半成品構(gòu)件、建筑材料要建立保護(hù)措施，對(duì)施工完的各分項(xiàng)工程 建立養(yǎng)護(hù)和保護(hù)措施。

二、周邊構(gòu)筑物和公用設(shè)施的保護(hù)措施

在重點(diǎn)保護(hù)的構(gòu)造物和公用設(shè)施周?chē)O(shè)置圍欄，圍欄外掛上“禁止通行”危險(xiǎn)”等明顯標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示

2、保護(hù)建筑半徑20m范圍，不允許堆物、行駛卡車(chē)、小平車(chē)等，攪拌機(jī)、砂漿機(jī)應(yīng)遠(yuǎn)離50m以上。

3測(cè)設(shè)一下保護(hù)建筑的地勢(shì)，如果保護(hù)建筑的地勢(shì)較低，則應(yīng)在其周?chē)_(kāi)挖適當(dāng)?shù)呐潘疁?避免施工中的污水、廢水流入建筑物附近。4如果施工地點(diǎn)距建筑較近，則應(yīng)在保護(hù)建筑接近處，嚴(yán)禁振動(dòng)較大的施工作業(yè)。

5在保護(hù)建筑的合適地方設(shè)置沉降、位移觀察點(diǎn)，在鄰近建筑施工過(guò)

程中，要隔一周或二周或根據(jù)工程情況進(jìn)行建筑物的沉降、位移觀察，如果有異常情況，則應(yīng)暫停施工。

6根據(jù)工程施工情況，經(jīng)常觀察保護(hù)建筑的墻面、地面、門(mén)窗等，以及建筑周?chē)那闆r，是否有開(kāi)裂、變形、沉降、移位等，如果有異常，則應(yīng)暫停施工。

7、教育施工人員愛(ài)護(hù)公物、保護(hù)公物，不允許破壞，損壞公物，如果有意破壞，則嚴(yán)加處理。

三、周邊道路設(shè)施及施工成品、半成品保護(hù)措施

1工程施工時(shí)，材料、機(jī)械、人員進(jìn)出場(chǎng)眾多，所以要制定適合的進(jìn)出場(chǎng)路線，報(bào)經(jīng)甲方和 有關(guān)部門(mén)同意。

2特殊路段通行，確因施工需要，要經(jīng)甲方同意，同時(shí)采取有力的保護(hù)措施，施工完畢，對(duì)損壞部分要整修復(fù)原。

3工程施工中采購(gòu)成品要建立專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)保存，派專(zhuān)人管理并登記造冊(cè)，如采購(gòu)的交通工程設(shè)施等。

4工程施工預(yù)制品要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和保護(hù)，預(yù)制成品按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期到后沒(méi)及時(shí)使用的，落實(shí)專(zhuān)要管理并看守，防止損環(huán)。

5工程施工各種材料如水泥、碎石、砂等要建立材料堆施場(chǎng)，并分類(lèi)堆碼并標(biāo)識(shí)，做好排水設(shè)施，預(yù)防暴雨、洪水襲擊。鋼筋等易腐蝕的材料要進(jìn)入專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)存放。

6做好工程機(jī)械設(shè)備和工程車(chē)輛的保護(hù)，工程機(jī)械設(shè)備和車(chē)輛建立或租專(zhuān)用場(chǎng)地停放，機(jī)械設(shè)備停放場(chǎng)派專(zhuān)人管理、看守，并配備機(jī)械設(shè)備檢修師，每天對(duì)機(jī)械設(shè)備狀況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及修理，保證機(jī)械設(shè)備的正常使用。7做好環(huán)境衛(wèi)生保持，對(duì)于路面上落下的建筑垃圾和泥土，安排專(zhuān)人進(jìn)行及時(shí)清除。

四、養(yǎng)護(hù)及維修措施、1已完成品工程要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)和管理，出現(xiàn)缺陷要及時(shí)維修，出現(xiàn)不可抗力損毀的情況要及時(shí)上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理。已完的分部、分項(xiàng)工程委派專(zhuān)人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、管理。施工完成的建筑物要派專(zhuān)人看管和執(zhí)勤，沒(méi)到養(yǎng)護(hù)期的不得開(kāi)放，同時(shí)要派專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)隨時(shí)保持砼路面濕潤(rùn)和清潔。

2落實(shí)缺陷責(zé)任期內(nèi)的養(yǎng)護(hù)和維修措施工程正式完工交驗(yàn)后進(jìn)入缺陷責(zé)任期，缺陷責(zé)任期內(nèi)擬落實(shí)專(zhuān)人對(duì)本合同段工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，落 實(shí)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行缺陷修復(fù)。缺陷責(zé)任期內(nèi)本合同段留守一名工程管理技術(shù)人員進(jìn)行缺陷工程的管理和指揮以及代表公司同業(yè)主保持聯(lián)系和處理及時(shí)出現(xiàn)的缺陷問(wèn)題，同時(shí)每1公里路落實(shí)一名專(zhuān) 人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)人員主要工作是清理水溝、路肩、路面，保持路肩、路面清潔和水溝暢通，同時(shí) 對(duì)沿線出現(xiàn)的缺陷地方及時(shí)向留下的工程管理技人員匯報(bào)，以便及時(shí)組織維修。

五、地下文物保護(hù)措施

1加強(qiáng)教育、提高全員的文物保護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)全體職工保護(hù)文物的自覺(jué)性和責(zé)任感。

2開(kāi)工前主動(dòng)和地方文物保護(hù)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系，與當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行文物保護(hù)方面的調(diào)查，對(duì)地上、地下是否有文物初步做到心中有數(shù)，以便超前、有針對(duì)性地做好工作。

3在施工過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)文物，如古墓、錢(qián)幣、化石等有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品，或其它有價(jià)值的地下構(gòu)造物，已開(kāi)工的要立即停工保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，立刻采取有效保護(hù)措施，防止任何人員,移動(dòng)或損壞任何該類(lèi)物品，盡快向工程師、業(yè)主和文物保護(hù)部門(mén)匯報(bào)，并積極協(xié)助處理。

文物保護(hù)措施

對(duì)工程范圍內(nèi)有可能埋藏文物的地方進(jìn)行考古勘探和發(fā)掘。要求建設(shè)施工單位配合有關(guān)部門(mén)提前安排考古工作，為考古勘探和發(fā)掘工作留出充分時(shí)間。在建設(shè)工程的具體實(shí)施過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行各種文物保護(hù)法令、法規(guī)，并加大執(zhí)行的力度，確保地下文物不因時(shí)、因地、因人而廢。

各施工處的第一負(fù)責(zé)人為文物保護(hù)的責(zé)任人。文物保護(hù)的責(zé)任人對(duì)轄區(qū)內(nèi)施工人員進(jìn)行文物保護(hù)條例的教育和學(xué)習(xí)。

工程開(kāi)工前，主動(dòng)與當(dāng)?shù)匚奈锉Ｗo(hù)主管部門(mén)取得聯(lián)系，了解施工區(qū) 文物分布情況，積極的采取文物保護(hù)措施。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家、地方和建設(shè)單位對(duì)文物保護(hù)的有關(guān)法規(guī)和文件。進(jìn)場(chǎng)后，由施工技術(shù)部門(mén)主動(dòng)與肩負(fù)起文物保護(hù)的責(zé)任，施工時(shí)注意，全過(guò)程監(jiān)控，使施工過(guò)程的文物保護(hù)處于受控狀態(tài)。對(duì)已落實(shí)為文物保護(hù)區(qū)的工地，施工時(shí)嚴(yán)禁大型機(jī)械施工，均采用人工配合小型機(jī)械施工的方法，以防文物受到破壞。

施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)文物或有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值的物品時(shí)，應(yīng)暫停施工，封閉現(xiàn)場(chǎng)，防止文物被損壞或流散。施工隊(duì)伍應(yīng)立即通知經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理部盡快通知業(yè)主和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文物管理部門(mén)，對(duì)文物進(jìn)行保護(hù).