第一篇：2014汽車維權(quán)案例熱析

2014汽車維權(quán)案例熱析

成功案例一 長安CS35機油乳化

/案件回顧/

長安CS35是一款SUV車型，是長安汽車旗下首款SUV。它以年輕時尚的外觀，令人耳目一新的設(shè)計，以及較為便宜的售價迅速吸引了一批用戶。但是機油乳化問題，也讓它“聲名遠(yuǎn)揚”。就在某汽車論壇里聽說了“機油乳化”的事情，急忙趕到4S店檢查發(fā)現(xiàn)，機油蓋、氣缸罩蓋上全部都是淡黃色的乳化物，防凍液少了一大半。車主才明白車輛動力不足、車內(nèi)噪音加大、油耗增加的原因。迫于日益增加的各方壓力，長安汽車召開媒體溝通會，終于改口承認(rèn)了乳化物的存在，并稱已經(jīng)向國家質(zhì)檢總局報告，正在按照召回程序?qū)嵤┲鲃诱倩亍ｉL安汽車負(fù)責(zé)人介紹，針對機油口蓋乳化物的抱怨，公司目前已重新優(yōu)化設(shè)計，增加發(fā)動機艙的保溫能力，并向消費者做出服務(wù)承諾：將從北向南實施市場服務(wù)活動，本著客戶自愿的原則，為CS35發(fā)動機機艙保溫能力免費升級。同時，延長保修期。

/案件點評/

在一些關(guān)鍵問題上，長安汽車的表述避重就輕，對于消費者關(guān)心的發(fā)動機是否受損以及根據(jù)原有方案處理后車輛出現(xiàn)的防凍液缺失嚴(yán)重、動力減弱、油耗增加等問題是否會得到相應(yīng)解決也只字未提。

成功案例二 奧迪4S店維修漲價維權(quán)

/案件回顧/

武漢車主匡女士因無法接受理賠與維修間的高額差價，撥打省物價局價格舉報熱線維權(quán)。2014年1月1日起，武漢所有奧迪4S店統(tǒng)一將維修等車輛售后價格抬高兩到三倍，而保險公司依舊按照以前的報價單定損，因保險理賠費用不及車輛維修費，導(dǎo)致全市400余輛報修奧迪停在4S店，無法正常維修?！皧W迪公司態(tài)度較好，主動表示將立即把維修價格恢復(fù)到漲價前水平?！笔∥飪r局價格舉報中心主任原華中說，因奧迪車主對奧迪單方面漲價行為反應(yīng)強烈，省物價局迅速介入調(diào)查，就明碼標(biāo)價、價格誠信、公平競爭等問題逐一向奧迪汽車4S店提出了明確要求和勸誡。

/案件點評/

“中央公務(wù)用車政策調(diào)整，奧迪官車地位不保，賣車促銷的損失，只有靠提高維修保養(yǎng)費彌補?！庇袠I(yè)內(nèi)人士稱，為保證企業(yè)在售后服務(wù)市場的壟斷地位，整車企業(yè)會要求零部件廠商不得向4S店以外渠道出售零部件產(chǎn)品，不少廠商因擔(dān)心取消配套資格只得遵從，給4S店營造了賺取壟斷利潤的空間。

成功案例三 速騰斷軸門事件

/案件回顧/

2014年10月17日，質(zhì)檢總局網(wǎng)站發(fā)布公告稱，針對新速騰后軸縱臂斷裂問題，一汽大眾將在全國召回56.36萬輛新速騰和1.74萬輛進口甲殼蟲。至此，一汽大眾“斷軸門”事件在歷經(jīng)10個多月爭吵以后終于有了最終結(jié)果。

/案件點評/

這場關(guān)于速騰斷軸案從2013年開始鬧到了2014年，才有了這個一汽大眾口頭承認(rèn)的可更換獨立懸掛?？v觀一系列事件，從速騰斷軸，到速騰車主各地維權(quán)事件陸續(xù)上演，乃至一汽大眾面對這件事從頭到尾的態(tài)度轉(zhuǎn)變，從開始不承認(rèn)設(shè)計缺陷到表示只是少數(shù)人存在斷軸事件，后又承認(rèn)設(shè)計缺陷，但是聲稱國內(nèi)生產(chǎn)配套能力問題只能給予安裝金屬板并且為斷軸車跟換耦合桿式后懸掛的解決措施，再到現(xiàn)在表示可以更換獨立懸掛。一系列事情下來堪稱一部年度大戲。即有斷軸車展維權(quán)難的苦情戲，又有斷軸車主堅持維權(quán)的勵志劇，更有一汽大眾與速騰車主來回斗智，劇情跌宕起伏，催人淚下，引人深思，總結(jié)兩字，好戲！大眾回應(yīng)車主的態(tài)度著實傷了不少中國車主的心，缺失了對車主的真誠。

成功案例四 寶馬車行駛中突然抱死

/案件回顧/

車主在合肥某4S店購買了一輛5系轎車，迄今已跑了一萬三千公里。日前，車主在正常行駛時，車輪突然抱死，無法轉(zhuǎn)向。而在故障發(fā)生的半個月前，4S店剛剛對這輛轎車做過安全檢查。事后，車主找到寶利豐4S店，要求退車或原價抵用換別的車，4S店拒絕，幾經(jīng)交涉無果，車主在網(wǎng)上發(fā)帖曝光了這件事。隨后，車主本人表示，目前雙方已達(dá)成置換協(xié)議，他加錢置換了一輛更高檔的寶馬X5越野車。

/案件點評/

4S店拖車檢查后，說是油泵不供油，更換了油泵，但4S店拒絕答復(fù)油泵發(fā)生故障的原因，也不承諾油泵沒有質(zhì)量問題和設(shè)計缺陷，不保證不再出現(xiàn)同樣問題！這不僅侵犯了消費者的知情權(quán)，更是拿消費者的生命做實驗！

成功案例五 雪鐵龍合格證事件

/案件回顧/

嘉興兩家雪鐵龍4S店倒閉，導(dǎo)致很多新車車主不能上牌。“4S店要向廠家拿車，但是沒有資金，為此他們通過武漢一家銀行貸款向廠家拿車，用新車的合格證抵押。現(xiàn)在車主們的款項到了4S店，但4S店卻沒有將這筆錢還給銀行，所以合格證自然也拿不回來了?！逼嚿藤Q(mào)園聯(lián)絡(luò)站負(fù)責(zé)人姚軍告訴記者，目前在汽車行業(yè)，類似這樣將汽車合格證抵押給銀行或者擔(dān)保公司，以車價的六七成來換取貸款的做法，早已是很多4S店用來融資的“老伎倆”了，并不鮮見。消費維權(quán)站工作人員首先就聯(lián)系了車管所，給這些車主延長臨牌時間，然后抓緊時間聯(lián)系公安、稅務(wù)等相關(guān)機構(gòu)，通過各方關(guān)系聯(lián)系到武漢相關(guān)職能部門進行協(xié)調(diào)。最后，功夫不負(fù)有心人。歷時4個半月后，絕大部分車主都已經(jīng)拿到了合格證順利上路了。

/案件點評/

在此次案件中，消費維權(quán)聯(lián)絡(luò)站起了很大作用，而據(jù)記者了解，這樣的消費維權(quán)聯(lián)絡(luò)站是越來越多了。同行業(yè)解決起來比較方便。一來是身在行業(yè)內(nèi)懂專業(yè)知識，可以更好地幫助消費者。二來是因為這些聯(lián)絡(luò)站跟企業(yè)的聯(lián)系比較密切，有很多時候比較好做工作。

成功案例六 翼虎斷軸事故維權(quán)

/案件回顧/

張女士提前把印有“翼虎斷軸”四個字的白色T恤藏在自己的包里進入會場。當(dāng)天上午，當(dāng)長安福特銷售公司總經(jīng)理劉淳偉、銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理陳旭在展臺上致辭時，張女士毅然沖上展臺指責(zé)翼虎質(zhì)量差，車軸意外斷裂，4S店和廠家未曾給予過正面回應(yīng)。此事一出，現(xiàn)場一片嘩然。而據(jù)記者的了解，凌云之前發(fā)生斷軸的那輛福特翼虎車，已與廠家達(dá)成協(xié)商，成功退車。

/案件點評/

翼虎斷軸事件的意義，不僅在于呈現(xiàn)了中國車主最真實的維權(quán)狀態(tài)，同時也讓“羊角”這個汽車專業(yè)名詞，成為了中國消費者的普遍認(rèn)知。一波三折的翼虎“斷軸門”事件似乎并未因此而結(jié)束。召回，也許只是一個新的開始。

失敗案例一 車展維權(quán)愈艱難

/案件回顧/

在第十二屆廣州國際車展上，雷諾展臺發(fā)布會剛剛開始，幾名男青年突然出現(xiàn)，亮出維權(quán)橫幅--“漏油嘯叫哪家強 雷諾坑爹沒商量”，引來大批媒體和現(xiàn)場觀眾的圍觀，現(xiàn)場一片混亂。在拉扯間，這幾名“維權(quán)男”被幾個穿著制服的保安帶離現(xiàn)場。在不到一分鐘的時間里，這一事件還沒來得及發(fā)酵就被轟轟烈烈的速騰車展維權(quán)搶了“風(fēng)頭”，不了了之了。

/案件點評/

作為年度壓軸大戲的廣州國際車展，不僅是各大汽車品牌宣傳的大好時機，也成為了消費者維權(quán)的平臺。此次雷諾廣州車展維權(quán)事件，也為汽車廠商敲醒了警鐘，在追求銷量最大化的同時，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)才能贏得廣大消費者的信賴和支持。

失敗案例二 盛名之下，其實難副

/案件回顧/

2014年8月5日，溫州市區(qū)的瑪莎拉蒂店門口，來了一輛掛著浙G（金華）牌照的大貨車，貨車上停著一輛黑色的瑪莎拉蒂跑車，用繩子固定，一側(cè)掛著一條約8米長的白色橫幅，上面寫著：“價值300萬瑪莎拉蒂，短短一年維修22次。發(fā)動機水管斷裂，變速箱、后橋多次更換。生命無保障，強烈要求換車?！避囍髀暦Q花了290多萬元購買了這輛車，車型為總裁3.8TV8，保修期兩年。自2013年5月以來，該車共修了22次。車主要求換車，卻被告知更換一輛新車要再加100萬，車主無法接受，投訴多次未果。

/案件點評/

近年來，中國的有錢新貴為了顯示自身的財富和地位不惜花高價購買進口豪華車，但往往是買到了“面子”，失了“里子”。因此，豪華車主維權(quán)事件也是層出不窮。而國際車企倚仗自身的“超豪華品牌”和中國消費者的喜愛，傲慢無禮，藐視中國消費者的權(quán)益，應(yīng)該得到相應(yīng)的懲罰。2013年曾發(fā)生瑪莎拉蒂車主砸車維權(quán)事件。希望車主應(yīng)對此類維權(quán)事件時要力爭到底，而國家相關(guān)部門也要盡早彌補維權(quán)制度政策的缺失。

失敗案例三 借媒體之力維權(quán)

/案件回顧/

2014北京車展再現(xiàn)豐田車主現(xiàn)場維權(quán)事件，據(jù)了解此次車展車主維權(quán)活動的組織者是豐田的老車主石某，石某先前所購買的的豐田汽車在4S店檢測時被誤診，而豐田方面卻提供虛假標(biāo)準(zhǔn)包庇袒護4S店，而該車又出現(xiàn)突然加速的問題后，豐田方面更是百般抵賴、矢口否認(rèn)。石某在經(jīng)歷了兩年的艱辛維權(quán)之后，依然毫無結(jié)果，最終迫使石先生在北京車展現(xiàn)場發(fā)出了“拒絕日貨、拒絕豐田、購買精品國貨、中華民族工業(yè)崛起”的時代吶喊。

/案件點評/

消費者相對車企來說勢單力薄，趁著媒體云集之時，一些車主希望借助媒體的力量維護自己的權(quán)益，于是每年的車展也會伴隨很多維權(quán)活動出現(xiàn)。這樣來看就不足為奇了，只是這維權(quán)的效果究竟如何還是有待進一步觀察。

失敗案例四 奔馳“毒氣門”事件

/案件回顧/

奔馳“毒氣門”維權(quán)事件上演一年后，隨著時間的推移，再一次的愈演愈烈。車內(nèi)異味問題仍未得到解決。盡管奔馳公司曾針對C級轎車的異味問題進行了處理，更換了地毯，并進行車內(nèi)消毒，但異味仍然存在，并且已有多數(shù)車主感到身體不適。由于奔馳和車主在“毒氣門”問題上的認(rèn)識大相徑庭，車主依舊無奈地忍受車內(nèi)的臭味和活在艱難的維權(quán)路上。

/案件點評/

就現(xiàn)有證據(jù)來看，車主維權(quán)是非常困難的事情。這起案件最大的問題就在證據(jù)。車主們反映的身體病況與使用車的因果關(guān)系沒有有力的證據(jù)證明。車內(nèi)的異味會不會造成傷害，傷害有多大，這些現(xiàn)在沒有權(quán)威機構(gòu)進行檢測。在司法實際當(dāng)中，當(dāng)事人個人陳述在司法實踐當(dāng)中是孤證，如果有共性的證據(jù)可以按照“高度概然性”的原則得到支持。所以，車主們可以互相證明，或者尋找他人去證明，并且將車主反映的病狀等情況進行整理，發(fā)現(xiàn)有共同性的，就可以做為有力的證據(jù)來證明傷害的存在。相信屆時奔馳也將再次面臨中國車主信任危機。

失敗案例五 延遲交車訂單引發(fā)車主維權(quán)

/案件回顧/

2014年4月14日，一封由23名特斯拉中國客戶委托起草的律師函寄往了特斯拉（Tesla）中國。文件顯示，律師函的收件人為拓速樂汽車銷售（北京）有限公司（即特斯拉在中國的銷售實體）和特斯拉CFO阿胡加（Deepak Ahuja）。律師函中指稱，特斯拉在客戶不知情情況下，違背承諾擅自單方面改變交車順序，未履行交車義務(wù)，構(gòu)成“虛假承諾”，涉嫌對消費者欺詐。多位維權(quán)客戶曾致電特斯拉中國詢問京滬外客戶無法同時交車的原因，得到的答復(fù)是人手不足，沒有時間在京滬外開辟更多的服務(wù)中心。曾經(jīng)收取訂金的銷售人員亦讓其與特斯拉后來成立的交車部門聯(lián)系，不再回答相關(guān)問訊。消費者不滿情緒高漲，以致于再次發(fā)生砸車維權(quán)事件。

/案件點評/

車主的維權(quán)呼聲已經(jīng)引起了特斯拉總部的關(guān)注，但這對于剛進入中國的特斯拉，已經(jīng)不可避免地產(chǎn)生了負(fù)面印象。盡管車主對特斯拉產(chǎn)品青睞有加，但部分車主對于電動汽車的概念并不清晰，對充電設(shè)施的復(fù)雜性以及潛在風(fēng)險都欠缺考慮，對特斯拉的直銷模式也不熟悉，以至于出現(xiàn)“砸車維權(quán)”的極端行為。這些問題都將是特斯拉在中國成長的隱患。

失敗案例六 邁騰正時鏈條故障車主維權(quán)

/案件回顧/

在速騰后懸架斷裂問題上的處理不力，在邁騰正時鏈條故障上的“視而不見”，使得大眾的品牌形象正在遭遇史無前例的考驗。針對邁騰車主們的投訴，近日，媒體刊發(fā)《一汽大眾邁騰正時鏈條故障再現(xiàn)車主呼吁廠家召回》稿件，遺憾的是，截至目前，針對這一問題，一汽大眾乃至大眾中國并沒有給出公開或私下的表態(tài)。目前，車主們紛紛希望一汽大眾能夠退還維修正時鏈條花費的上萬元費用。據(jù)國內(nèi)一家汽車質(zhì)量網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，涉及邁騰的產(chǎn)品質(zhì)量問題投訴已經(jīng)超過了1100條，多數(shù)問題均是正時鏈條故障。而進入11月份，投訴量更是直接上升。

/案件點評/

邁騰車主投訴不斷增多，而一汽大眾所能做的就是內(nèi)部推諉。長期以往下去，只會有更多的車主日后不會再考慮購買大眾的車了。在這里不得不提醒廣大車企，作為一家有誠信的汽車企業(yè)必須站在消費者的角度，采取積極的應(yīng)對態(tài)度，把召回方案進行詳細(xì)的解讀，最好讓第三方機構(gòu)參與進來向車主解釋，而不是自圓其說。

第二篇：未成年人維權(quán)典型案例精析

未成年人維權(quán)典型案例精析 【家庭類】

(一)父母不履行撫養(yǎng)義務(wù)的案件

未成年人異地追索撫養(yǎng)費 律師全權(quán)代理終獲勝訴

囂張父母無助孩子政府責(zé)任——從一起未成年人被遺棄在幼兒園案談起

離異父親不付撫養(yǎng)費 優(yōu)秀學(xué)生險些輟學(xué)——記一起為離異家庭子女追索撫育費案

(二)未成年人繼承權(quán)案件

未成年養(yǎng)女合法繼承權(quán)不容侵犯

非婚生未成年人繼承權(quán)實現(xiàn)路漫漫

本是同根生相煎何太急——通過調(diào)解化解非婚生未成年子女繼承糾紛億萬富翁去世，因制度欠缺孩子繼承權(quán)難保護

(三)父母虐待子女的案件

一起罕見的虐待未成年案帶來的啟示

(四)非婚生子女撫養(yǎng)案件

無悔追蹤——記一起為非婚生子追索撫養(yǎng)費案

如何保護以“借腹生子”方式出生的嬰幼兒的權(quán)益?

(五)未成年人應(yīng)由國家監(jiān)護的案件

父亡母殘，10歲男孩誰來撫養(yǎng)?

養(yǎng)父母意外死亡，被撿拾的棄嬰由誰撫養(yǎng)? 【學(xué)校類】

(一)教師體罰學(xué)生的案件

老師毆打?qū)W生引發(fā)的法律責(zé)任分析與預(yù)防研究 ?? 【社會類】

【司法類】

第三篇：維權(quán)案例

觀后感

今天觀看了一個視頻：某日深夜0時許，被告人丁某駕駛汽車，沿一座拱橋下坡時，由于拱橋橋面的自然供起遮擋視線，加之天黑，丁某未發(fā)現(xiàn)醉倒在拱橋另一側(cè)下坡橋面的被害人李某，將李某碾壓于車下。事后，丁下車查看，發(fā)現(xiàn)有一人躺在汽車下，想將被害人從車下拉出，但沒有拉動，被告人就用千斤頂將車頂起，將被害人從車底拉出來丟棄在路邊，駕車逃離現(xiàn)場。被害人李某后來被他人送到醫(yī)院，經(jīng)搶救無效于當(dāng)日死亡。經(jīng)法醫(yī)鑒定，李某是由于內(nèi)臟損傷，創(chuàng)傷性失血性休克死亡。交警大隊對事故現(xiàn)場進行勘察，認(rèn)定死者李某趴在橋下坡約5米（橋全長14米）處偏右位置，經(jīng)開車試驗，該位置在汽車上橋時是不能發(fā)現(xiàn)的，而在汽車從橋頂下坡，如果是夜里，就較難發(fā)現(xiàn)，即使發(fā)現(xiàn)也肯定來不及采取措施。

《刑法》第16條規(guī)定，行為在客觀上雖然造成了損害后果，但是不是出于故意或者過失，而是由于不能抗拒或者不能預(yù)見的原因所引起的，不是犯罪。

根據(jù)這一規(guī)定，所謂意外事件就是指行為雖然在客觀上造成了損害后果，但行為人不是出于故意或者過失，而是由于不能預(yù)見的原因所引起的情形。其最本質(zhì)的特點就是行為人無罪過且損害結(jié)果的發(fā)生是由于不能抗拒或不能預(yù)見的原因所引起的。

丁某逃逸行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為間接故意殺人。

1、首先，基于第一點的判斷，由于被告人丁某的撞人行為是意外事件，因此，可以排除交通肇事罪的認(rèn)定。交通肇事罪與交通事故中意外事件的區(qū)別關(guān)鍵在于行為人主觀上是否具有過失和客觀方面是否違法了交通運輸管理法規(guī)。主觀上有過失，違反了交通運輸管理法規(guī)的，則構(gòu)成交通肇事罪；如行為人沒有違法交通運輸管理法規(guī)，并且是由于不能預(yù)見、不能抗拒、不能避免的原因引起交通事故，則不存在罪過，不能認(rèn)定為犯罪。

《刑法》第133條：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

2、被告人丁某的逃逸行為構(gòu)成間接故意殺人

過失致人死亡罪和間接故意殺人罪的區(qū)別是：首先，前者對危害結(jié)果的心理狀態(tài)是輕信可避免，并且希望死亡結(jié)果不要發(fā)生，也即行為人對死亡結(jié)果的發(fā)生是持否定態(tài)度的，死亡結(jié)果的發(fā)生是違背行為人的意志的；后者則對危害結(jié)果的發(fā)生與否，聽之任之，持放任態(tài)度。其次，前者對死亡結(jié)果認(rèn)為可以避免，是有所依據(jù)的輕信；而后者不希望危害結(jié)果發(fā)生時沒有任何根據(jù)的。在經(jīng)濟全球化加速發(fā)展的當(dāng)代社會，公共生活其已成為社會成員生活的重要組成部分。我們應(yīng)該充分認(rèn)識公共生活和公共秩序的基本特點和要求，自覺加強道德修養(yǎng)，遵守社會公德，養(yǎng)成良好的文明行為習(xí)慣；自覺增強法律意識，遵守法律法規(guī)，做維護社會公共秩序的模范。

趙晶倫132224129

第四篇：汽車銷售維權(quán)承諾書

我們本著對汽車消費者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，根據(jù)國家和浙江省相關(guān)消費者權(quán)益保護的法律的規(guī)定，作出如下承諾：

一、嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，對社會和公眾負(fù)責(zé)，誠信經(jīng)營，規(guī)范汽車銷售服務(wù)行為，接受社會監(jiān)督，承擔(dān)社會責(zé)任。

二、嚴(yán)格執(zhí)行索證索要制度，對購入的汽車配件，索取并仔細(xì)查驗供貨商的營業(yè)執(zhí)照、生產(chǎn)許可證、標(biāo)注通過有關(guān)質(zhì)量認(rèn)證證書進口商品的有效商檢證明和質(zhì)量檢驗合格報告等。

三、嚴(yán)格執(zhí)行進貨臺賬登記制度，如實記錄汽車配件商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、供貨商及其聯(lián)系方式、進貨時間等內(nèi)容。

四、嚴(yán)格按承諾公示的項目進行服務(wù)和收費。

五、確保維修服務(wù)符合合同的規(guī)定和要求，嚴(yán)格按維修標(biāo)準(zhǔn)流程進行操作。

六、以質(zhì)量和信譽為重，絕不使用假冒偽劣和“三無”配件，杜絕以次充好、以假冒真、以舊充新的欺瞞消費者現(xiàn)象。對更換的配件承擔(dān)責(zé)任，由我公司更換的純正配件提供兩年不限公里的保養(yǎng)服務(wù)。（易損、易耗件除外）

七、對所有維修完工的車輛進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗，不合格的絕不出廠。如有因維修質(zhì)量造成的不良后果，我公司承擔(dān)一切責(zé)任。

八、自覺接受行政部門的管理，自覺接受社會監(jiān)督，認(rèn)真對待消費者的每一起申訴。

汽車消費提示 廣大消費者：

為使您在購車、辦理汽車保險和按揭以及保養(yǎng)維修等環(huán)節(jié)做到明明白白消費，寧波市工商局余姚分局提醒您：

一、購車時：

1、買車要做到手續(xù)齊全，在挑選好適宜的車型后，最好不要因為價格便宜一點而到不正規(guī)的銷售店購買。

2、買車時消費者應(yīng)該收集好購車合同、購車發(fā)票、車輛合格證、售后保修卡、車輛使用說明書以及其它的文件或附件等。同時還要自己閱讀，對有疑問或意思模糊的地方向經(jīng)銷商的有關(guān)人員咨詢。特別是發(fā)現(xiàn)購車合同中有明顯的“霸王條款”，應(yīng)據(jù)理力爭或向工商部門咨詢。

3、提車時，要仔細(xì)檢查車輛是否符合要求，有沒有其它質(zhì)量問題。要注意核對車型的排氣量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內(nèi)容，以及合格證號碼是否正確如果發(fā)現(xiàn)遺漏和失誤要立即提出來并要求銷售店更正。

第五篇：大學(xué)生維權(quán)案例

大學(xué)生維權(quán)案例

（三）大學(xué)生就業(yè)勞動合同簽訂中存在的問題分析

一、目前大學(xué)生在簽訂合同時出現(xiàn)的問題近年來，由于大學(xué)生與用人單位簽訂就業(yè)勞動合同而引起的法律糾紛頻繁發(fā)生。究其原因主要是因為大學(xué)生缺乏社會經(jīng)驗和法律知識，因而在簽合同時出現(xiàn)許多不合理的現(xiàn)象。以下是筆者總結(jié)的大學(xué)生在簽合同時經(jīng)常出現(xiàn)的幾個問題。

（一）錯誤地認(rèn)為就業(yè)協(xié)議就是勞動合同。經(jīng)筆者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)大的一部分畢業(yè)生認(rèn)為，有就業(yè)協(xié)議就不用簽訂勞動合同了，就業(yè)協(xié)議就是勞動合同。這種看法是錯誤的。就業(yè)協(xié)議是指畢業(yè)生在校時，與用人單位、學(xué)校三方協(xié)商簽訂的，是編制畢業(yè)生就業(yè)計劃和畢業(yè)派遣的依據(jù)。而勞動合同是畢業(yè)生與用人單位明確勞動關(guān)系中權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議，是上崗畢業(yè)生從事何工種勞動的依據(jù)。也就是說，就業(yè)協(xié)議簽訂在前，勞動合同訂立在后。另外，它們所包含的內(nèi)容也不同，就業(yè)協(xié)議的內(nèi)容主要是畢業(yè)生如實介紹自身情況，并表示愿意到用人單位就業(yè)，用人單位表示同意接受該畢業(yè)生，學(xué)校同意推薦該畢業(yè)生，列入就業(yè)方案并納入就業(yè)情況統(tǒng)計，它不涉及畢業(yè)生到單位報到后所享有的權(quán)利義務(wù)。而勞動合同涉及到勞動報酬、勞動保護、工作內(nèi)容、勞動紀(jì)律等，勞動權(quán)利義務(wù)關(guān)系更為明確。因此，畢業(yè)生只有弄明白這兩個合同的含義，才能更好地通過簽訂有效的勞動合同來維護自身的權(quán)利。

（二）越過就業(yè)協(xié)議直接簽勞動合同。隨著法律制度的不斷健全，就業(yè)協(xié)議所包含的內(nèi)容也越來越廣泛。因此，很多畢業(yè)生就認(rèn)為不用簽就業(yè)協(xié)議而直接簽勞動合同就可以了。專家認(rèn)為，直接簽勞動合同是有效的，但也存在一些缺陷。首先，就業(yè)協(xié)議需要經(jīng)過學(xué)校簽證，這有助于學(xué)校做好就業(yè)促進工作。畢業(yè)后，學(xué)校可以根據(jù)就業(yè)協(xié)議書把學(xué)生的檔案直接寄給用人單位的檔案保管部門，減少了周轉(zhuǎn)的時間，提高了新單位辦理手續(xù)的效率。其次，勞動合同只規(guī)范學(xué)生畢業(yè)后的就業(yè)行為，假如有一方在畢業(yè)前反悔，另一方將無法利用就業(yè)協(xié)議的一些特別政策保護自己。比如，就業(yè)協(xié)議上往往有違約金規(guī)定，違反協(xié)議者應(yīng)支付違約金，而勞動合同必須根據(jù)勞動法規(guī)定訂立，對違約金的設(shè)立局限性很大，根本無法像就業(yè)協(xié)議一樣廣泛保護。

（三）對自己在勞動合同中的權(quán)利和義務(wù)不了解?！熬蜆I(yè)壓力大”，是當(dāng)代大學(xué)生找工作所面臨的一個共性問題，因此，有些大學(xué)生在被招聘單位錄用后，就急于與對方簽訂勞動合同，生怕“煮熟的鴨子又飛了”，認(rèn)為簽了勞動合同，自己的工作就會有保障，就會萬無一失。而用人單位此時往往會利用大學(xué)生這一心理，在合同上做一些手腳，企圖簽訂對企業(yè)有利的“一邊倒合同”，使合同里的內(nèi)容偏向于用人單位這一方。

（四）大學(xué)生對合同中存在的不合理條款敢怒不敢言。大學(xué)的普及，讓很多學(xué)子走進了大學(xué)的殿堂，但同時，也讓更多的大學(xué)畢業(yè)生面臨著就業(yè)難題，而這給一些企業(yè)提供了利用廉價勞動力的機會，他們利用自己在招聘時的諸多優(yōu)勢，隨意在合同中添加“霸王條款”，使一些畢業(yè)生簽訂一些不合法的勞動合同。例如，有的規(guī)定畢業(yè)生的試用期長達(dá)12個月，有的規(guī)定畢業(yè)生不得戀愛結(jié)婚，甚至還出現(xiàn)了“生死合同”。而現(xiàn)實是，一些大學(xué)生為了保住自己求之不易得來的工作，不得不與用人單位簽訂不合理的勞動合同。被社會稱之為“天之驕子”的大學(xué)生竟不利用法律手段保護自己的合法權(quán)益，這實在是一個值得社會深思的問題。

（五）簽訂合同時出現(xiàn)的自身誠信問題。這里的誠信問題主要指大學(xué)生簽訂就業(yè)協(xié)議后出現(xiàn)的違約現(xiàn)象。因為現(xiàn)在找工作提倡雙向選擇，自由擇業(yè)。有的畢業(yè)生在就業(yè)過程中，同時選擇幾家單位，但最先同意接受并要求與畢業(yè)生簽訂就業(yè)協(xié)議的單位，不一定是畢業(yè)生心目中的理想單位。于是，個別畢業(yè)生為了保底，就與用人單位簽訂了就業(yè)協(xié)議。遇到比原單位好的企業(yè)，就毀約，另謀高就。然而，還有一部分畢業(yè)生在與單位簽協(xié)議的同時，就做好了違約的心理準(zhǔn)備。因為畢業(yè)生的違約，導(dǎo)致現(xiàn)在一些企業(yè)不喜歡招聘應(yīng)屆畢業(yè)生。

二、存在問題的原因分析 僅僅指出問題的存在，而不對問題存在的原因進行分析是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因為只有對問題存在的原因進行深入、徹底的研究、分析，才能對癥下藥，解決問題。概括來說，大學(xué)生在簽合同時出現(xiàn)問題的原因有以下幾個：

（一）法律知識的欠缺我認(rèn)為這是大學(xué)生為什么在簽訂合同時出現(xiàn)一系列問題的主要原因。因為對勞動法規(guī)缺乏了解，缺乏自我保護意識，這在一定程度上讓一些用人單位有機可乘，使一些用人單位在規(guī)定勞動合同的內(nèi)容時，只注重規(guī)定勞動者的義務(wù)和用人單位的權(quán)利。很少規(guī)定用人單位的義務(wù)和勞動者的權(quán)利，同時，還通過加長對畢業(yè)生的試用期，降低試用期的工資等等，來榨取畢業(yè)生的廉價勞動力，更有甚者妄圖以與求職者約定“工傷概不負(fù)責(zé)”的條款逃避責(zé)任的“生死合同”。類似的這些情況，都是由于勞動者缺乏法律知識而與用人單位簽訂違法合同。

（二）就業(yè)的壓力

由于高校擴招，導(dǎo)致畢業(yè)生競爭的不斷加劇，使大學(xué)生的就業(yè)指導(dǎo)思想從“先擇業(yè)后就業(yè)”變?yōu)椤跋染蜆I(yè)后擇業(yè)”，這使許多大學(xué)生在找工作時，不管自己是否喜歡或者是否合適，不管是否與自己的專業(yè)對口，只要選擇了一個“好工作”，不管是否合適，都會先與用人單位簽訂勞動合同，假如以后再遇上比原先好的單位，就會另謀高就，與原單位毀約，這種現(xiàn)象必然會影響大學(xué)生的誠信形象。同時，有的學(xué)生也因為“饑不擇食”，而不得不與用人單位簽訂一些不合法的勞動合同。

（三）學(xué)校為了提高就業(yè)率的要求

現(xiàn)在一些高校，為了提高自身的知名度，就在畢業(yè)生身上大做文章，催促大學(xué)生在畢業(yè)前與用人單位簽訂就業(yè)協(xié)議，以此來完成上級部門規(guī)定的就業(yè)率，并以就業(yè)率的提高來擴大自身的知名度。學(xué)校的逼“嫁”，使很多學(xué)生在并不清楚單位的具體情況下，只能無可奈何地“先進去再說”，“我們可不能因為個人而影響整個學(xué)校的形象”。這也是大學(xué)生盲目與用人單位簽訂勞動合同的一個原因。

（四）學(xué)校以及學(xué)生對就業(yè)指導(dǎo)的不重視 對于即將畢業(yè)的一些大學(xué)生，對其進行就業(yè)前的指導(dǎo)是很有必要的?，F(xiàn)今一些高校在做這一方面的工作時沒有給予足夠的重視，他們開的就業(yè)指導(dǎo)課僅僅在于走走形式，而沒有深入到解決學(xué)生的切實問題上。就目前高校的實際情況來說，很少有學(xué)校會把就業(yè)指導(dǎo)課做為一個教學(xué)計劃來進行，他們僅僅開一些專題講座或者做一些就業(yè)形勢報告來打發(fā)學(xué)生，而學(xué)生也會因為學(xué)校的不重視而對自己關(guān)于就業(yè)方面的疑惑不了了之。同時，學(xué)生不重視就業(yè)指導(dǎo)，也是一個方面，這主要有以下幾個原因：1.學(xué)生思想上認(rèn)識不足。2.學(xué)生認(rèn)為大三上學(xué)期進行就業(yè)指導(dǎo)課太早。3.學(xué)校對學(xué)生的思想工作沒有做到位。

（五）學(xué)生對自己未來目標(biāo)規(guī)劃不清

“先就業(yè)后擇業(yè)”這一就業(yè)指導(dǎo)思想在一定程度上緩解了大學(xué)生的就業(yè)壓力，但同時，也把大學(xué)生帶進一個思想誤區(qū)，認(rèn)為現(xiàn)在自己不可能一步到位地找到自己的理想工作。所以，就先湊合著干一些不適合自己未來職業(yè)規(guī)劃的工作，隨波逐流，沒有固定目標(biāo)，遇見好的職位，不管對自己未來發(fā)展是否有利，就毀約、跳槽，另謀高就，以至于發(fā)生許多因“違約”而造成的合同糾紛。

三、解決問題的建議

關(guān)于解決大學(xué)生在簽訂勞動合同中出現(xiàn)的問題，我認(rèn)為就目前而言，以下幾種方法是比較有效的。

（一）學(xué)校對學(xué)生應(yīng)加強就業(yè)前的指導(dǎo)

學(xué)校對畢業(yè)生進行就業(yè)前的教育，可以采取上就業(yè)指導(dǎo)課，開就業(yè)專題講座，辦就業(yè)宣傳欄等方式，就業(yè)指導(dǎo)課的內(nèi)容應(yīng)包括以下幾點：1.做好畢業(yè)生的安全教育。針對目前就業(yè)過程中的用人陷阱和簽訂就業(yè)合同時出現(xiàn)的問題，一方面加強對畢業(yè)生的法制教育，另一方面，教育畢業(yè)生要注重誠信，對就業(yè)協(xié)議或就業(yè)合同要認(rèn)真、仔細(xì)閱讀后才能簽訂，并引導(dǎo)畢業(yè)生運用法律武器維護自己的權(quán)益。2.引導(dǎo)畢業(yè)生樹立正確的擇業(yè)觀念，樹立“先擇業(yè)后就業(yè)”的就業(yè)觀念，并且要對自己的未來職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃清楚，然后再有目標(biāo)的找工作，這樣可以預(yù)防畢業(yè)生頻繁毀約現(xiàn)象的發(fā)生。3.幫助畢業(yè)生確立符合實際的就業(yè)期望，使畢業(yè)生擺脫那種眼高手低、心高氣盛的錯誤心理狀態(tài)。另外，通過講解現(xiàn)在就業(yè)形勢以及畢業(yè)生就業(yè)個案經(jīng)歷教育，幫助畢業(yè)生對自己有個明確的定位，理性定位就業(yè)期望值。

（二）學(xué)生應(yīng)通過法律來維護自身合法權(quán)益 大學(xué)生在就業(yè)前，應(yīng)通過學(xué)習(xí)《勞動法》、《合同法》等法律文件，明確與用人單位關(guān)系，了解相互之間法律規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，增強自我保護意識。另外，在意識上不要將自己放在弱勢地位，害怕用人單位不聘用或害怕麻煩，而在自身權(quán)益上妥協(xié)。應(yīng)當(dāng)積極維護自身權(quán)益，一旦確立勞動關(guān)系就與用人單位簽訂勞動合同，該屬于自己的權(quán)利就要爭取，該屬于對方的義務(wù)就應(yīng)該要求對方履行，并在合同中明確。如果確實碰到勞動爭議，可以向勞動仲裁機構(gòu)要求仲裁。

（三）簽訂合法的勞動合同 要維護自己的合法權(quán)益，就必須簽訂合法的勞動合同。勞動合同因用人單位情況多樣而無統(tǒng)一示范性文本，但依照《勞動法》的規(guī)定勞動合同必須具備以下條款：勞動合同期限、工作內(nèi)容、勞動保護和勞動條件、勞動報酬、勞動紀(jì)律、勞動合同終止的條件、違反勞動合同的責(zé)任，此外用工雙方還可以就試用期、培訓(xùn)、保守商業(yè)秘密等內(nèi)容進行約定。學(xué)生在簽合同時，一定要仔細(xì)研究其中的各項內(nèi)容，不僅要注意勞動合同的法定條款，也應(yīng)當(dāng)注意自己與企業(yè)的約定條款，盡量把一切勞動權(quán)益的約定都落實到書面合同上，同時，也要妥善保存好合同文本，以便以后發(fā)生勞動糾紛，有據(jù)可查。另外，當(dāng)遇到責(zé)任模糊不清或是不利于自身權(quán)益的條款，應(yīng)該謹(jǐn)慎簽約，如果可能的話，多向法律人士咨詢一下，自己所簽的合同是否合法，是否對自己有利。