第一篇：酒店信息系統(tǒng)分析

七天連鎖酒店信息系統(tǒng)分析

第1章 企業(yè)概況

主要介紹本章布丁酒店的行業(yè)背景、企業(yè)概況、企業(yè)宗旨、企業(yè)發(fā)展趨勢、企業(yè)具備管理信息系統(tǒng)的條件。

1.1行業(yè)背景

7天連鎖酒店集團（7 Days Group Holdings Limited）創(chuàng)立于2005年，2009年11月20日在美國紐約證券交易所上市（股票代碼：SVN）。作為第一家登陸紐交所的中國酒店集團，7天連鎖酒店秉承讓顧客“天天睡好覺”的愿景，致力為注重價值的商旅客人提供干凈、環(huán)保、舒適、安全的住宿服務，滿足客戶核心的住宿需求。

1.2企業(yè)概況

7天連鎖酒店現(xiàn)已擁有分店超過1500家，覆蓋全國150個主要城市，業(yè)已建成經濟型連鎖酒店全國網(wǎng)絡體系。

7天連鎖酒店建立的“7天會”擁有會員超過3000萬，是中國經濟型酒店中規(guī)模最大的會員體系。作為業(yè)內科技領航者，7天是目前少數(shù)能“7×24小時”同時提供多達5種便利預訂方式的連鎖酒店，包括：網(wǎng)上預訂(www.7daysinn.biz)、電話預訂（40087 40087）、WAP預訂(wap.7daysinn.biz)、短信預訂(156 2222 7777)、手機客戶端。

深諳企業(yè)運營之道的7天連鎖酒店，憑借“7天會”龐大的會員體系，通過科技和服務的持續(xù)創(chuàng)新，結合充滿活力的7天企業(yè)文化，已成為中國經濟型酒店行業(yè)的領先品牌。

1.2.1企業(yè)宗旨

7天連鎖酒店室內在web2.0時代，『我』成為服務的核心，在經濟型連鎖酒店模型基礎上，除了提供環(huán)保、健康的硬件環(huán)境，7天連鎖酒店還倡導“快樂自主，我的生活”的品牌理念，在產品及服務流程的設計上不斷整合創(chuàng)新，提供更具人性化、便捷的優(yōu)質酒店及會員服務。

1.2.2企業(yè)發(fā)展趨勢

7天連鎖酒店集團于2005年注冊成立。

2005年3月 7天連鎖酒店第一家分店——廣州北京路店開業(yè) 2005年4月 7天網(wǎng)站開通。

2008年11月 注冊會員已近500萬。009年01月 7天網(wǎng)站在經濟型連鎖酒店網(wǎng)站Alexa排名第一，成為全球第一酒店網(wǎng)站。

2009年1月 擁有分店數(shù)突破300家。2009年11月20日 7天連鎖酒店登陸美國紐約交易所，成為紐交所首家中國酒店企業(yè)。

2009年12月 擁有分店數(shù)突破400家。

2012年12月 7天旗下的分店規(guī)模已經突破1500家，其中管理店業(yè)務發(fā)展迅速，已經率先突破1000家。7天成為中國經濟型酒店行業(yè)管理店業(yè)務發(fā)展最快的品牌。

2015年9月18日，鉑濤集團接受錦江國際旗下上市公司錦江股份的戰(zhàn)略投資。

1.3企業(yè)具備管理信息系統(tǒng)的條件

(1)建立內部通訊和信息發(fā)布平臺。

(2)實現(xiàn)工作流的自動化，以及流程的實時監(jiān)控與跟蹤。(3)實現(xiàn)文檔管理的自動化，并可按權限進行查詢使用。

(4)隨時隨地安排業(yè)務、實將信息集成，將各種業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)集成，可客戶資源進行管理，可實現(xiàn)公司所有的信息和協(xié)同進行集中管理。

第2章 信息系統(tǒng)使用的計算機平臺

計算機信息系統(tǒng)，是指由計算機及其相關的和配套的設備、設施（含網(wǎng)絡）構成的，按照一定的應用目標和規(guī)則對信息進行采集、加工、存儲、傳輸、檢索等處理的人機系統(tǒng)。即信息管理與信息系統(tǒng)。

2.1網(wǎng)絡的概念、分類和拓撲結構

概念：

將地理上分散的、具有獨立功能的、自治的多個計算機系統(tǒng)通過通信線路和設備連接起來，并在相應的通信協(xié)議和網(wǎng)絡操作系統(tǒng)的控制下，實現(xiàn)網(wǎng)上信息交流和資源共享的系統(tǒng)。從資源共享觀點出發(fā)，計算機網(wǎng)絡可定義為：以能夠相互共享資源的方式互聯(lián)起來的自治計算機系統(tǒng)的集合。

計算機網(wǎng)絡主要由通信子網(wǎng)和資源子網(wǎng)組成。其中，資源子網(wǎng)包括主計算機、終端、通信協(xié)議以及其他的軟件資源和數(shù)據(jù)資源；通信子網(wǎng)包括通信處理機、通信鏈路及其他通信設備，主要完成數(shù)據(jù)通信任務。

分類： 根據(jù)網(wǎng)絡的傳輸技術分為廣播式網(wǎng)絡和點——點式網(wǎng)絡。根據(jù)網(wǎng)絡的覆蓋范圍與規(guī)模分為：廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)、局域網(wǎng)。

1、局域網(wǎng)LAN（Local Area Network）：范圍在幾公里之內。

2、廣域網(wǎng)WAN（Wide Area Network）：廣域網(wǎng)也稱遠程網(wǎng)，范圍在幾十公里到幾千公里，覆蓋一個國家、一個地區(qū)，甚至全世界。廣域網(wǎng)的通信子網(wǎng)可以利用公用分組交換網(wǎng)、衛(wèi)星通信網(wǎng)和無線分組交換網(wǎng)，將分布在不同地區(qū)的局域網(wǎng)或計算機系統(tǒng)互連起來，達到資源共享的目的。

3、城域網(wǎng)MAN（Metropolis Area Network）:城域網(wǎng)是介于廣域網(wǎng)與局域網(wǎng)之間的一種高速網(wǎng)絡。城域網(wǎng)的覆蓋范圍在幾公里到一百五十公里左右，通常是在一座城市內，其范圍比局域網(wǎng)大，是一種擴大了的寬帶局域網(wǎng)。

拓撲結構：

計算機網(wǎng)絡的物理拓撲結構是描述計算機網(wǎng)絡中通信子網(wǎng)的終點與通信線路間的幾何關系。它對網(wǎng)絡的性能、網(wǎng)絡協(xié)議的實現(xiàn)、網(wǎng)絡的可靠性以及網(wǎng)絡通訊成本都有重要影響。

1、星型：

2、總線型

3、環(huán)型

4、樹型

2.2本企業(yè)使用的計算機

酒店業(yè)計算機應用發(fā)展迅速，從以前的前臺接待到現(xiàn)在的E客房，計算機的應用已經深入到酒店的各個部門，甚至是每個客房。計算機管理也已經從原來的單機、局域網(wǎng)，發(fā)展到廣域網(wǎng)系統(tǒng)，甚至使用基于Web的應用系統(tǒng)。IT技術應用深入、服務網(wǎng)絡化、信息化、成為了酒店信息管理的發(fā)展趨勢。

酒店管理信息系統(tǒng)是MIS的一個具體分支、是酒店信息系統(tǒng)的核心、國內一般將其與辦公自動化系統(tǒng)分開辦公自動化系統(tǒng)利用先進的計算機網(wǎng)絡技術和信息技術，處理和控制日常的辦公事務，使辦公室事務和文件管理電子化，以提高事務處理的效率。電子郵件管理不一定是基于互聯(lián)網(wǎng)的，也可以是局域網(wǎng)，與互聯(lián)網(wǎng)分離的。文件數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)，多種類型、也可以有獨立的存儲服務器、能夠方便的查詢、安全控制。決策支持系統(tǒng)是管理系統(tǒng)的高層部分，是以計算機為基礎，輔助決策者利用數(shù)據(jù)和模型，解決半結構化和非結構化管理問題的人機交互信息系統(tǒng)。

2.2.1服務器

配置：

Web服務器配置

Web服務器是指駐留于因特網(wǎng)上某種類型計算機的程序。當Web瀏覽器（客戶端）連到服務器上并請求檔時，服務器將處理該請求并將檔案發(fā)送到該瀏覽器上，附帶的信息會告訴瀏覽器如何查看該檔（即文件類型）。服務器使用HTTP（超文本傳輸協(xié)議）進行信息交流，這就是人們常把它們稱為HTTPD服務器的原因。Web服務器不僅能夠存儲信息，還能在用戶通過Web瀏覽器提供的信息的基礎上運行腳本和程序。

Web服務器的內容

(1)應用層使用HTTP協(xié)議。(2)HTML文檔格式。

(3)瀏覽器統(tǒng)一資源定位器(URL)。Web服務器配置要求

（1）了解DNS主機名和IP地址。

如果此WEB服務器在Internet上，需向ISP申請和注冊此服務器的DNS主機名和IP地址。如果此服務器只在企業(yè)網(wǎng)內使用，則在內部的DNS服務器上注冊。

（2）打開服務器文檔，選擇“埠”-“Internet埠”，啟用“TCP/IP埠”。（3）選擇“Internet協(xié)議”，完成以下選項后，保存文檔?！敖壎ㄖ鳈C名”：

A、選擇“是”則您可在“主機名”項中輸入主機別名，WEB用戶可用此別名替代Domino服務器訪問WEB服務器。

B、選擇“否”（缺?。﹦t不允許使用別名?！癉NS查詢”：

選擇“是”則Domino服務器查詢發(fā)送請求的WEB客戶機的DNS名。Domino日志文件和數(shù)據(jù)庫將包含WEB客戶機的DNS主機名。

選擇“否”（缺?。﹦t不查詢，Domino日志文件和數(shù)據(jù)庫將只包含WEB客戶機的IP地址。注意：

選擇“否”將提高Domino服務器性能，因為服務器不使用資源執(zhí)行DNS查詢。“允許HTTP客戶瀏覽數(shù)據(jù)庫”：選擇“是”則允許WEB用戶在URL中使用命令來顯示服務器上數(shù)據(jù)庫列表。

選擇“否”（缺?。﹦t不允許。但即使WEB用戶不能看到服務器上數(shù)據(jù)庫列表，他們仍能打開有權限訪問的單個數(shù)據(jù)庫。

（4）啟動HTTP任務。

IIS互聯(lián)網(wǎng)信息服務是一種Web（網(wǎng)頁）服務組件，其中包括Web服務器、FTP服務器、NNTP服務器和SMTP服務器，分別用于網(wǎng)頁瀏覽、文件傳輸、新聞服務和郵件發(fā)送等方面，它使得在網(wǎng)絡（包括互聯(lián)網(wǎng)和局域網(wǎng)）上發(fā)布信息成了一件很容易的事。

2、IIS的配置

當IIS添加成功之后，再進入“開始→程序→管理工具→Internet服務管理器”以打開IIS管理器，對于有“已停止”字樣的服務，均在其上單擊右鍵，選“啟動”來開啟。

（1）IIS之WEB服務器的配置 方法如下：

在“Internet信息服務”管理窗口中右鍵“默認WEB網(wǎng)站”，在彈出的菜單中選擇“屬性”選項，進入屬性設置對話框。

①

設置“WEB網(wǎng)站”，這里可以設置網(wǎng)站服務器的IP地址和訪問端口。在“IP地址”欄中選擇目前能夠使用的IP地址；“TCP”埠默認為80，當然為了保密，也可以設置特殊的埠。

②

設置“主目錄”，當然可以輸入（或用“瀏覽”按鈕選擇）你自己網(wǎng)頁所在的目錄作為主目錄。

③

設置“文文件”選項，“啟用默認文檔”選中后，當在瀏覽器中輸入域名或IP時，系統(tǒng)自動在“主目錄”中按上到下的順序尋找列表中指定的文件名。

2FTP服務器配置

選擇“開始”→“控制臺”→“添加或刪除程序” →“添加/刪除Windows組件”，選取“應用程序服務器”后，單擊“詳細信息”按鈕。

選擇“Internet信息服務(IIS)”后，單擊“詳細信息”按鈕。

選擇對話框中的文件傳輸協(xié)議（FTP）服務后，單擊“確定”按鈕回到前一畫面。然后依次單擊“確定”按鈕和“下一步”按鈕直至“完成”按鈕。

安裝完成后，可以用“IIS管理器”來管理FTP服務器，打開方式為“開始”→“管理工具”→“Internet信息服務(IIS)管理器”。展開“FTP網(wǎng)站”時，可以看到下面有一個“默認FTP網(wǎng)站”。

配置DNS服務器

第1步，在開始菜單中依次單擊“管理工具”→DNS菜單項，打開窗口。在左窗格中右鍵單擊服務器名稱，選擇“配置DNS服務器”命令。

第2步，打開“配置DNS服務器向導”對話框，在歡迎對話框中單擊“下一步”按鈕。打開“選擇配置操作”對話框，在默認情況下適合小型網(wǎng)絡使用的“創(chuàng)建正向查找區(qū)域”單選框處于選中狀態(tài)。保持默認設置并單擊“下一步”按鈕。第3步，打開“主服務器位置”對話框，選中“這臺服務器維護該區(qū)域”單選框，并單擊“下一步”按鈕。

第4步，打開“區(qū)域名稱”對話框，在“區(qū)域名稱”編輯框中輸入一個能代表網(wǎng)站主題內容的區(qū)域名稱，單擊“下一步”按鈕。

第5步，在打開的“區(qū)域文件”對話框中已經根據(jù)區(qū)域名稱默認填入了一個文件名。該檔是一個ASCII文本文件，里面保存著該區(qū)域的信息，默認情況下保存在windowssystem32文件夾中。保持默認值不變，單擊“下一步”按鈕。

第6步，在打開的“動態(tài)更新”對話框中指定該DNS區(qū)域能夠接受的注冊信息更新類型。允許動態(tài)更新可以讓系統(tǒng)自動在DNS中注冊有關信息，在實際應用中比較有用。因此選中“允許非安全和安全動態(tài)更新”單選框，單擊“下一步”按鈕。

第7步，打開“轉發(fā)器”對話框，保持“是，應當將查詢轉送到有下列IP地址的DNS服務器上”單選框的選中狀態(tài)。在IP地址編輯框中輸入ISP（或上級DNS服務器）提供的DNS服務器IP地址，單擊“下一步”按鈕。

第8步，在最后打開的完成對話框中列出了設置報告，確認無誤后單擊“完成”按鈕結束主要區(qū)域的創(chuàng)建和DNS服務器的安裝配置過程。

功能：

服務器指一個管理資源并為用戶提供服務的計算機軟件，通常分為文件服務器、數(shù)據(jù)庫服務器和應用程序服務器。運行以上軟件的計算機或計算機系統(tǒng)也被稱為服務器。相對于普通PC來說，服務器在穩(wěn)定性、安全性、性能等方面都要求更高，因此CPU、芯片組、內存、磁盤系統(tǒng)、網(wǎng)絡等硬件和普通PC有所不同。

服務器作為網(wǎng)絡的節(jié)點，存儲、處理網(wǎng)絡上80％的數(shù)據(jù)、信息，因此也被稱為網(wǎng)絡的靈魂。做一個形象的比喻：服務器就像是郵局的交換機，而微機、筆記本、PDA、手機等固定或移動的網(wǎng)絡終端，就如散落在家庭、各種辦公場所、公共場所等處的電話機。我們與外界日常的生活、工作中的電話交流、溝通，必須經過交換機，才能到達目標電話；同樣如此，網(wǎng)絡終端設備如家庭、企業(yè)中的微機上網(wǎng)，獲取信息，與外界溝通、娛樂等，也必須經過服務器，因此也可以說是服務器在“組織”和“領導”這些設備。

它是網(wǎng)絡上一種為客戶端計算機提供各種服務的高可用性計算機，它在網(wǎng)絡操作系統(tǒng)的控制下，將與其相連的硬盤、磁帶、打印機、Modem及各種專用通訊設備提供給網(wǎng)絡上的客戶網(wǎng)站共享，也能為網(wǎng)絡用戶提供集中計算、信息發(fā)表及數(shù)據(jù)管理等服務。它的高性能主要體現(xiàn)在高速度的運算能力、長時間的可靠運行、強大的外部數(shù)據(jù)吞吐能力等方面。

服務器的構成與微機基本相似，有處理器、硬盤、內存、系統(tǒng)總線等，它們是針對具體的網(wǎng)絡應用特別制定的，因而服務器與微機在處理能力、穩(wěn)定性、可靠性、安全性、可擴展性、可管理性等方面存在差異很大。尤其是隨著信息技術的進步，網(wǎng)絡的作用越來越明顯，對自己信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力、安全性等的要求也越來越高，如果您在進行電子商務的過程中被黑客竊走密碼、損失關鍵商業(yè)數(shù)據(jù)；如果您在自動取款機上不能正常的存取，您應該考慮在這些設備系統(tǒng)的幕后指揮者—服務器，而不是埋怨工作人員的素質和其他客觀條件的限制。

服務器是一種高性能計算機，作為網(wǎng)絡的節(jié)點，存儲、處理網(wǎng)絡上80％的數(shù)據(jù)、信息，因此也被稱為網(wǎng)絡的靈魂。做一個形象的比喻：服務器就像是郵局的交換機，而微機、筆記本、PDA、手機等固定或移動的網(wǎng)絡終端，就如散落在家庭、各種辦公場所、公共場所等處的電話機。我們與外界日常的生活、工作中的電話交流、溝通，必須經過交換機，才能到達目標電話；同樣如此，網(wǎng)絡終端設備如家庭、企業(yè)中的微機上網(wǎng)，獲取信息，與外界溝通、娛樂等，也必須經過服務器，因此也可以說是服務器在“組織”和“領導”這些設備。

服務器的構成與微機基本相似，有處理器、硬盤、內存、系統(tǒng)總線等，它們是針對具體的網(wǎng)絡應用特別制定的，因而服務器與微機在處理能力、穩(wěn)定性、可靠性、安全性、可擴展性、可管理性等方面存在差異很大。尤其是隨著信息技術的進步，網(wǎng)絡的作用越來越明顯，對自己信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力、安全性等的要求也越來越高，如果您在進行電子商務的過程中被黑客竊走密碼、損失關鍵商業(yè)數(shù)據(jù)；如果您在自動取款機上不能正常的存取，您應該考慮在這些設備系統(tǒng)的幕后指揮者—服務器，而不是埋怨工作人員的素質和其他客觀條件的限制。服務器是用來說明大量用戶訪問同一數(shù)據(jù)或資源。服務器可以是高效率的計算機、專用超級服務器、中檔服務器、甚至還可以是大型機。但是，它們有著對其各自正確操作都至關重要的相似要求和特性。

2.2.2 網(wǎng)絡的設計方案

酒店采用星型結構的網(wǎng)絡，可以有兩種方案，一種是有線和無線相結合，另一種是純粹的無線網(wǎng)絡，即所有的網(wǎng)絡全部為無線網(wǎng)絡，包括營業(yè)和辦公區(qū)在內?？倷C房的位置在一層，為了方便網(wǎng)絡的管理，保證數(shù)據(jù)的安全，應把主機房分為內外兩間。

酒店的網(wǎng)絡管理人員，工作期間一般在機房的外間，同時監(jiān)控整個網(wǎng)絡的運轉，及時排除計算機，網(wǎng)絡，軟件的問題。除特別需要，平時都不進內間。內間為放置酒店網(wǎng)絡接入設備的場所，網(wǎng)絡運營商提供的網(wǎng)絡由此進入，整個酒店的種種數(shù)據(jù)服務器及總交換機都應按要求和規(guī)格，放置于此，以方便維護和管理。

辦公樓或者各樓層光纖連接到主機房，外網(wǎng)光纖到機房，先接入防火墻，再到交換機（或路由器），劃分多個VLAN，防止網(wǎng)絡風暴。

網(wǎng)絡的布置

由于酒店管理的需要，一到七層的各服務管理點，都采用有線的網(wǎng)絡，除此之外，一到七層的公共場所，都可使用無線網(wǎng)絡，以最大化的覆蓋整個服務區(qū)。由于室內空間及建筑物的問題，要盡量避免網(wǎng)絡的盲點，減少不必要的麻煩，合理安排AP(無線接入點)的位置。

第3章 系統(tǒng)的可行性分析

我國市場經濟的發(fā)展，各行各業(yè)都呈現(xiàn)生機勃勃的發(fā)展景象。它們紛紛利用各種先進的管理方式和技術手段實現(xiàn)信息的高度集成，以提高獲取信息，分析和利用信息的能力，將現(xiàn)代化信息處理技術應用到經濟管理工作中去。為了提高自身的管理水平，加強競爭能力，提高經濟效率等，要動態(tài)掌握酒店各個環(huán)節(jié)中信息的變更，必然離不開計算機的說明。

本章介紹了系統(tǒng)用戶的需求分析，也介紹了系統(tǒng)所要完成的功能和開發(fā)的過程，本系統(tǒng)能夠實現(xiàn)顧客點餐，賬單入庫，賬單查詢功能，滿足酒店的前臺收銀功能。還介紹了技術可行性，環(huán)境可行性對企業(yè)發(fā)展的影響。

3.1可行性的前提、系統(tǒng)能夠最大限度的利用有限資源快速準確收集、處理、分析統(tǒng)計酒店發(fā)生的信息資源。提供各種數(shù)據(jù)查詢方式，方便管理人員進行查詢。能夠形成各種數(shù)據(jù)報表，及時準確反映酒店業(yè)務情況。系統(tǒng)各模塊功能相互獨立，利用數(shù)據(jù)流相互關聯(lián)，最大的限制錯誤錄入，實現(xiàn)內部資源共享。安全性方面，系統(tǒng)采用計算機管理避免手工輸入的弊病，利用計算機進行科學的優(yōu)化業(yè)務流程，構筑合理的管理架構和完善的管理制度。數(shù)據(jù)采用多級保護，減少酒店數(shù)據(jù)丟失。

酒店管理系統(tǒng)模塊簡介，前臺接待模塊，前臺收銀管理，客房預定管理，客房管理模塊，報表管理模塊，核數(shù)管理，經理查詢及輔助決策分析模塊，系統(tǒng)設置管理

3.2決定可行性的主要因素

軟硬件資源，人力資源，開發(fā)經費

3.3系統(tǒng)簡要描述 酒店計算機管理系統(tǒng)采用業(yè)界先進的C/S架構模式，關系數(shù)據(jù)庫采用大型數(shù)據(jù)庫MICRSOFT SQL SERVER 2000，能夠存儲大量的數(shù)據(jù)信息，保證數(shù)據(jù)的安全性，穩(wěn)定性，減少數(shù)據(jù)丟失，實現(xiàn)內部資源共享。系統(tǒng)采用C++作為前端開發(fā)語言，操作界面為傳統(tǒng)Windows用戶界面，操作方便，避免手工輸入的弊病

3.4處理流程和數(shù)據(jù)流程

第4章 系統(tǒng)需求分析

系統(tǒng)分析是以管理問題為主要應用對象，是管理信息系統(tǒng)的一個主要和關鍵階段，負責這個階段的關鍵人物是系統(tǒng)分析員，完成這個階段任務的關鍵問題是開發(fā)人員與用戶之間的溝通。本章內容簡單介紹了使用者的需求分析，對企業(yè)酒店部門調查分析，系統(tǒng)分析的工具，還利用E-R圖、數(shù)據(jù)流程圖、數(shù)據(jù)字典、判定樹和決策表對酒店科學合理的分析。酒店在正常的運營中需要對客房資源、顧客信息、結算信息進行管理，利用賓館管理信息系統(tǒng)及時了解各個環(huán)節(jié)中信息的變更，有利于提高管理效率。開放性的、應用系統(tǒng)可靈活伸縮的，不斷滿足酒店業(yè)務需求、市場環(huán)境的拓展和管理模式的變化應用酒店管理系統(tǒng)通過節(jié)省大量的人力物力，增加酒店的服務項目，提高酒店的服務檔次，減少管理上的漏洞，從整體上提高酒店的經濟效益。

4.1用戶需求分析

隨著人民生活水平的提高，賓館在服務行業(yè)中占有越來越重要的地位。努力在當前服務行業(yè)日趨激烈的競爭中脫穎而出，已成為每位經營者所追求的目標。經過多年發(fā)展，賓館管理已經逐漸由定性管理，進入到重視定量管理的科學階段。眾所周知，在定量管理的具體實現(xiàn)方法和手段方面，最有效的工具就是電腦管理。傳統(tǒng)的手工操作管理存在著許多無法避免的問題，例如：

人工計算帳單金額容易出現(xiàn)差錯

收銀工作中跑單、漏單、偷錢現(xiàn)象普遍 個別服務員作弊、改單情形時有發(fā)生 客人消費單據(jù)難以保存和查詢 無法對大量營業(yè)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析 無法進行會員管理和追蹤

無法準確迅速的解決折扣和優(yōu)惠等問題 無法準確滿足客人的個性需求 無法統(tǒng)一管理后櫥的作業(yè)過程

無論收銀還是財務都需要大量的人力物力 賓館管理系統(tǒng)就是針對以上問題設計的。系統(tǒng)實現(xiàn)了一般賓館日常營運的全面自動管理

4.2管理系統(tǒng)概述

酒店管理信息管理系統(tǒng)是以顧客訂房信息為基礎建立的管理系統(tǒng)，是管理酒店客房業(yè)務的重要方法、手段、技術和操作過程的集合。作為一個管理信息系統(tǒng)，其服務的對象是雙方面的：酒店和顧客。因此，一個好的酒店管理系統(tǒng)，必須讓雙方在使用時都快捷方便。顧客通過輸入姓名、密碼等基本信息,由系統(tǒng)自行生成酒店相應的統(tǒng)計數(shù)據(jù)及各類統(tǒng)計報表以供用戶查詢、打印,另外操作人員還可以對這些基本信息進行定期的更新和刪除, 酒店管理系統(tǒng)力求給用戶方便快捷的途徑去管理這些繁瑣的數(shù)據(jù)。為酒店帶來方便，也為顧客帶來方便，實現(xiàn)信息化。根據(jù)可行性研究的結果和客戶的要求，分析現(xiàn)有情況及問題，采用兩級管理結構，將酒店管理系統(tǒng)劃分為兩個子系統(tǒng)：酒店管理人員，酒店前臺收銀員。系統(tǒng)的主要業(yè)務流程如下：

第一步：登錄系統(tǒng)，選擇適合您的身份。根據(jù)登錄用戶和密碼進行登陸。

第二步：錄入顧客消費信息和菜單種類信息等。即吧臺查詢菜品，菜系和日結賬等詳細資料，提交訂單，將信息錄入酒店管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中。一個姓名對應一個臺號，臺號一定要確保準確無誤，以便方便上菜。

第三步：對顧客消費進行銷賬處理。對顧客的消費信息進行結賬。第四步：對日，月，年的消費信息進行匯總處理。對整個酒店每日，每年，每月的消費信息進行簡單的計算，方便酒店管理人員了解酒店的運行狀態(tài)和運營趨勢。酒店分為前廳部，客房部，財務部，工程部，銷售部，餐飲部，會員部，人事部，機房等多個工作部門，其中前廳部作為酒店的神經中樞，在客人心中，是酒店管理機構的代表。客人的入住、退房、結賬等活動都是在前臺完成的，所以為其設計管理信息系統(tǒng)的時候，首先要考慮其組織結構，經過調查該系統(tǒng)的。組織結構圖如下：

圖1 酒店E-R圖

第二篇：地鐵智能化信息系統(tǒng)分析

監(jiān)控系統(tǒng)

電視監(jiān)控系統(tǒng)主要包括運營閉路電視監(jiān)控、票務閉路電視監(jiān)控以及公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

運營閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)一般供運營、管理人員實時監(jiān)控車站客流、列車出入站、旅客上下車等情況，是加強運行組織管理，提高效率，確保安全正點地運送旅客的重要手段。發(fā)生災害時，由兼管防災的調度員或值班員使用本系統(tǒng)隨時監(jiān)控災害和乘客疏散情況。票務閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)在站長室內設置監(jiān)控器，實現(xiàn)對車站內的進出閘機、票亭、票務管理室內的圖像監(jiān)控功能。公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是對軌道交通各車站進行實時監(jiān)控，以便及時發(fā)現(xiàn)、震懾和打擊違法犯罪行為，為查緝破案提供錄像取證。

公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般與運營閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)共用前端攝像機方式實現(xiàn)資源共享，后臺控制及顯示獨立設置。視頻流信息可以得到有效管理，相互干擾較小。

目前，軌道交通閉路監(jiān)控系統(tǒng)采用的視頻監(jiān)控技術可分模擬視頻監(jiān)控、模擬采集+數(shù)字傳輸視頻監(jiān)控和數(shù)字視頻監(jiān)控三種。北京地鐵9號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)

在北京地鐵9號線的綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設項目中，采用了由FUJITSU SPARC Enterprise關鍵業(yè)務服務器，PRIMERGY工業(yè)標準服務器以及ETERNUS存儲系統(tǒng)構成的核心硬件平臺解決方案。該解決方案卓越的性能設計和極強的穩(wěn)定性，以及對基于Solaris平臺監(jiān)控軟件的無縫支撐，為北京地鐵構建完備監(jiān)控體系，保障地鐵9號線安全順暢運營奠定了堅實的基礎。

由于北京地鐵9號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件基于Solaris平臺打造，因此Fujitsu(富士通)在項目中采用了擁有大型機基因，并以強大性能著稱于業(yè)界的Solaris關鍵業(yè)務服務器FUJITSU SPARC Enterprise M5000作為該系統(tǒng)中央數(shù)據(jù)庫主服務器;在中央數(shù)據(jù)庫的存儲平臺選擇上，則以擁有優(yōu)異穩(wěn)定性的FUJITSU ETERNUS DX440中端儲存系統(tǒng)為核心。

與此同時，為了實現(xiàn)中央節(jié)點與各個分節(jié)點之間信息的管理暢通，各分中心節(jié)點則引入了FUJITSU SPARC Enterprise M4000關鍵業(yè)務服務器，并配備了兼具靈活、高效、節(jié)能以及節(jié)約成本等優(yōu)勢的FUJITSU PRIMERGY RX300兩路機架式服務器作為備份服務器，從而確保整個地鐵線路的暢通以及數(shù)據(jù)的安全可靠。房山線綜合監(jiān)控系統(tǒng)、變電站監(jiān)控以及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

北京軌道交通房山線綜合監(jiān)控系統(tǒng)、變電站監(jiān)控以及環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)均采用國電南瑞自主研發(fā)的RT21-ISCS綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含電力、環(huán)境與機電設備、信號、火災告警、屏蔽門、通信集中告警、自動售檢票、乘客信息、公共廣播、視頻監(jiān)控等多個專業(yè)的實時監(jiān)視和控制，并實現(xiàn)多專業(yè)之間的自動聯(lián)動功能，為北京地鐵房山線的自動化運營提供了強有力的技術支撐。

深圳地鐵2號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)

深圳地鐵2號線工程采用信息化深度集成綜合監(jiān)控系統(tǒng)的設計理念，在同一計算機硬件平臺和軟件體系下，將電力自動化系統(tǒng)SCADA、機電設備監(jiān)控系統(tǒng)BAS、防災自動報警系統(tǒng)FAS的各類型設備系統(tǒng)深度集成為一個大型綜合監(jiān)控系統(tǒng)。所有各類機電設備系統(tǒng)從頂?shù)降淄暾毓ぷ髟谕痪W(wǎng)絡平臺和同一軟件平臺上，數(shù)據(jù)存儲在統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫內作為全線信息共享的基礎;同時將其他子系統(tǒng)(信號系統(tǒng)SIG、自動售檢票系統(tǒng)AFC、乘客信息系統(tǒng)PIS等)的相關信息通過數(shù)據(jù)接口也接入綜合監(jiān)控系統(tǒng)、不同專業(yè)系統(tǒng)之間可方便的進行數(shù)據(jù)交互，共享信息，首次以深度集成的方式構建地鐵數(shù)字信息共享平臺。

在中央級綜合監(jiān)控中心(位于竹子林車輛段)采用東土電信SICOM6496全千兆三層路由工業(yè)以太網(wǎng)交換機;在12個車站采用SICOM6224SM千兆三層路由工業(yè)以太網(wǎng)交換機;組成千兆三層路由光纖冗余雙環(huán)網(wǎng)(A網(wǎng)和B網(wǎng))，同時傳輸?shù)罔F三大系統(tǒng)SCADA、FAS、BAS，是深圳地鐵2號線的骨干傳輸網(wǎng)絡。深圳地鐵5號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)

深圳地鐵5號線被稱之為“關外環(huán)線”，是國內一次性開通的最長地鐵線路，共設有27個站，達實智能專為提供了支撐地鐵運營三大核心系統(tǒng)之一的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。

達實智能綜合監(jiān)控系統(tǒng)，將眾多分系統(tǒng)集合形成一套自動化總集成系統(tǒng)。通過搭建綜合監(jiān)控平臺，將廣播系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)等多個自動化系統(tǒng)的信息集中到一個平臺，及時獲取信息并處理。這一智能監(jiān)控系統(tǒng)，有效避免了系統(tǒng)間的接口管理風險，同時使子系統(tǒng)功能及大系統(tǒng)功能最大化。同時，達實智能還引入了PSCADA電力監(jiān)控系統(tǒng)，保證地鐵列車供電安全。深圳地鐵三號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)

達實智能承接了深圳地鐵三號線的自動化總集成(綜合監(jiān)控)項目。該項目采用分層、分布式結構，從上到下分為中央級、軸心站級、衛(wèi)星站級，這種構架乃國內首創(chuàng)，在降低工程造價的同時，大大提高了管理效率。

該項目集成和互聯(lián)了電力監(jiān)控系統(tǒng)(PSCADA)、環(huán)控監(jiān)控系統(tǒng)(BAS)、安全門系統(tǒng)(PSD)、列車監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)、火災報警系統(tǒng)(FAS)、傳輸系統(tǒng)(TS)、廣播系統(tǒng)(PA)、閉路電視系統(tǒng)(CCTV)、時鐘系統(tǒng)(CLK)、乘客信息系統(tǒng)(PIS)、門禁系統(tǒng)(ACS)等系統(tǒng)，功能齊全，集成度高，提高了地鐵管理效率和運行可靠性。工作人員在中控室里，就可了解整個地鐵線路電力供電、火災報警、屏蔽門、列車運行、安防、自動售檢票、門禁等子系統(tǒng)是否正常運營，一旦發(fā)生事故，就可快速分中央級和車站級兩級進行監(jiān)控處理。這是國內首次采用組群方式實現(xiàn)地鐵綜合監(jiān)控。

廣州珠江新城旅客自動運輸系統(tǒng)(APM)綜合監(jiān)控系統(tǒng)

2010年11月8日下午兩點，世界首條全地下、無人駕駛的廣州珠江新城旅客自動運輸系統(tǒng)(APM)正式開通運營。

國電南瑞科技股份有限公司承擔了該線國產綜合監(jiān)控系統(tǒng)的過程設計和實施，這一系統(tǒng)集成了電力監(jiān)控、環(huán)境與機電設備、信號、火災告警、屏蔽門與防淹門、通信集中告警、線路自動售檢票、乘客信息、公共廣播、視頻監(jiān)控等多個專業(yè)的實時監(jiān)視和控制，技術水平和運營方式都實現(xiàn)了對現(xiàn)有自動駕駛線路的突破。在保證系統(tǒng)可靠性與高性能的基礎上，針對廣州珠江新城線的特點，技術人員創(chuàng)造性地設計并實現(xiàn)了各個子系統(tǒng)的聯(lián)動功能，將各子系統(tǒng)信息充分融合，大大減輕了調度人員的工作強度，提高了運營效率。廣州地鐵五號線三重安防系統(tǒng)

據(jù)廣州地鐵公司介紹，五號線采用三重安防系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要由周界報警系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)和廣播系統(tǒng)三個子系統(tǒng)組成，能夠全時、全方位對人或動物進入地鐵安全控制范圍進行視頻和聲音報警，有效保障地鐵運營安全。

據(jù)介紹，廣州地鐵的車輛段、隧道出入口、變電站等設施體積較大，均設于地面。這些重要設施一旦有外物入侵，將對地鐵運營構成安全危害，甚至產生人員傷亡意外。因此，這些設施日常均有鐵網(wǎng)圍蔽。

五號線使用的安防系統(tǒng)中，周界報警由敷設在金屬圍敝網(wǎng)上的震動感應電纜來實現(xiàn)入侵報警，并與閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)進行聯(lián)動，及時顯示入侵地點的視頻圖像。中心周界報警監(jiān)控終端安裝有電子地圖軟件，當報警信號發(fā)出時，能迅速在監(jiān)控終端對入侵地點進行定位，在報警中心的電子地圖上顯示報警位置，發(fā)送至閉路電視顯示報警現(xiàn)場圖像信息。與此同時，可通過廣播系統(tǒng)進行人工廣播或播放預置錄音，阻止入侵行為。

自動售票系統(tǒng)

北京地鐵多線共用AFC系統(tǒng)(地鐵旅客售檢票系統(tǒng))線路中心項目

北京地鐵多線共用AFC系統(tǒng)(地鐵旅客售檢票系統(tǒng))線路中心項目(簡稱MLC)，采用了FUJITSU SPARC Enterprise M5000和M8000 Solaris UNIX服務器。憑借產品的高可靠性和強勁性能，富士通將成為確保北京地鐵MLC系統(tǒng)穩(wěn)定不間斷運轉的堅強后盾。

針對北京地鐵MLC項目的需求，富士通分別根據(jù)生產系統(tǒng)和災備生產系統(tǒng)的需求，為其配備了FUJITSU SPARC Enterprise M5000和M8000 Solaris/UNIX服務器及PRIMECLUSTER集群軟件構成雙機高可靠集群。采用SPARC 64VII四核處理器的FUJITSU SPARC Enterprise Solaris UNIX服務器憑借高可擴展性、高性能的設計、先進的分區(qū)技術和對數(shù)據(jù)中心的出色服務與支持，充分滿足了北京地鐵對于生產系統(tǒng)中的主數(shù)據(jù)庫服務器、交易服務器、業(yè)務處理服務器、監(jiān)控服務器、訪問服務器的應用需求，以及相應的備份生產服務器的支撐，從而確保了北京地鐵MLC系統(tǒng)的不間斷高可靠運行。

富士通方面強調：“針對北京地鐵MLC系統(tǒng)的實際需求，我們?yōu)槠湓O計了一整套以SPARC Enterprise UNIX服務器為核心的解決方案，使北京地鐵MLC系統(tǒng)在有效提升性能的同時，避免停機和其它硬件變更，并有效節(jié)約成本。同時，富士通還引入了“動態(tài)資源調整“功能，實現(xiàn)在系統(tǒng)不間斷運行時，根據(jù)業(yè)務應用即時按需調整、分配資源，達到最大化的系統(tǒng)利用率?！?/p>

北京地鐵亦莊線自動售檢票系統(tǒng)

亦莊線是連接北京市中心城和亦莊新城的輕軌線路，起點為地鐵5號線宋家莊站南側，終點為亦莊規(guī)劃區(qū)東邊界的亦莊火車站，全長23.2公里、共14座車站。作為亦莊線和北京智能交通建設的重要內容，AFC系統(tǒng)建設至關重要，經過嚴格篩選，方正國際憑借豐富的國際經驗和綜合實力從眾多的AFC供應商中脫穎而出。

亦莊線采用了非接觸式IC卡AFC系統(tǒng)，其設備軟件是方正國際自主設計開發(fā)的，人性化和多種制式的兼容是其最大優(yōu)勢。據(jù)介紹，該AFC系統(tǒng)主要包括票務中心系統(tǒng)、維修中心系統(tǒng)、培訓中心系統(tǒng)、自動售票機、半自動售票機、自動檢票機、自動查詢機、便攜式檢票機、車票、網(wǎng)絡設備及其它附屬設備/設施等。在整個檢票過程中，卡與機無需接觸，大大提高乘客檢票的便捷性。

而在票制的設計上，方正國際為亦莊線提供了兩種制式，即以計程制為基本票制，以計時制為輔助票制。同時，該系統(tǒng)還實現(xiàn)軌道交通AFC清算管理中心、線路中心、車站等三級管理，并實現(xiàn)城市交通一卡通和軌道交通一票通的封閉式票務管理，從而有效滿足北京市智能交通一體化建設和未來規(guī)劃。北京地鐵八號線二期AFC系統(tǒng)

北京地鐵八號線二期AFC系統(tǒng)自動售票機(TVM)、自動查詢機(TCM)、半自動售/補票機(BOM)由AFC供應商廣電運通提供。據(jù)悉，廣電運通同時還將為北京地鐵大興線、亦莊線及八號線二期等線路提供紙幣找零模塊。

據(jù)了解，此次廣電運通提供給北京地鐵8號線二期的自動售票機將具備紙幣找零功能，以緩解硬幣短缺找零難的問題，其中機器里面的紙幣找零模塊將全部采用廣電運通的紙幣出鈔機芯。

在北京地鐵目前已經開通及正在建設的十余條線路中，廣電運通自動售票機已經在1號線、2號線、八通線、8號線二期等線路中得以應用，其中在2008年北京奧運期間，由廣電運通提供自動售票設備的1號線、2號線和八通線均經受住了超大客流的考驗，性能達到世界領先水平。

據(jù)了解，廣電運通此次提供給8號線二期的自動售票機在造型設計及操作性能也得到了較大的提升，外形設計更符合人體工學，并大量地參考了國外建筑指引標識，運用大量的圖形取代現(xiàn)有中英文提示，指示更直觀，操作更簡單，不僅讓乘客購票乘車更加方便，也為地鐵業(yè)主提高了運營效率，創(chuàng)造更多價值。深圳地鐵龍華線自動售檢票系統(tǒng)

深圳地鐵龍華線(4號線)是深港兩地合作的第一個大型基礎設施建設工程，達實智能為該項目提供了全程自動售檢票系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)工程。

全程自動售檢票系統(tǒng)實現(xiàn)了軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程自動處理，是城市軌道交通運營的核心系統(tǒng)之一。

同時，門禁系統(tǒng)通過集中統(tǒng)一的管理，確保地鐵安全運營，防止了非授權人員進入限制區(qū)域。

深圳地鐵2號線AFC系統(tǒng)

深圳地鐵2號線AFC項目由東土自主研發(fā)的SICOM6224、SICOM6496系列三層千兆工業(yè)以太網(wǎng)交換機組成骨干網(wǎng)絡，完成各個站間數(shù)據(jù)隔離與通信，每個路段單獨形成雙環(huán)網(wǎng)的網(wǎng)路結構，并與中央計算機系統(tǒng)通過千兆連接，保證數(shù)據(jù)的暢通和可靠性。通信系統(tǒng)

信號系統(tǒng)是確保列車之間安全距離的專業(yè)設備，同時也是控制列車運行、決定運營間隔的關鍵。既有信號系統(tǒng)基于軌旁固定位的設備來控制列車運行，受設備安裝位置和距離的限制，行車效率不高，不利于進一步增加線網(wǎng)運力。而CBTC是基于無線通信的列車控制系統(tǒng)，是目前世界上最先進的信號系統(tǒng)，在安全得到進一步保障的前提下，可大大縮小短前后2列車之間的追蹤距離，提高系統(tǒng)運行效率，為列車的進一步增能、輸送更多客流提供了較大的上升空間。

北京地鐵4號線通信系統(tǒng)

北京地鐵4號線的通信系統(tǒng)采用了摩托羅拉公司的TETRA數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)。摩托羅拉此次提供的TETRA數(shù)字集群無線通信解決方案包括無線機群交換設備、基站、便攜電臺，以及為北京地鐵4號線運營實際需求而開發(fā)的各種應用。北京地鐵10號線二期與8號線通信系統(tǒng)

上海西門子數(shù)字程控通信系統(tǒng)有限公司(SBCS)為北京地鐵10號線二期與8號線提供專用傳輸系統(tǒng)及公務電話系統(tǒng)，包括開放式傳輸網(wǎng)絡(OTN)以及HiPath系列產品。這些方案和項目都運用到了西門子先進的技術產品，如HiPath 4000、HiPath 3800以及成熟的OTN系統(tǒng)。此套全方位的通信系統(tǒng)將給北京地鐵帶來安全穩(wěn)定的信息傳輸網(wǎng)絡，并有效減少通信成本。

此項目中所采用的技術可在故障狀態(tài)下實現(xiàn)自動網(wǎng)絡重構，將系統(tǒng)不可用時間降至最低。即使發(fā)生故障時，網(wǎng)絡自愈時間也非常短，語音通話在網(wǎng)絡自愈過程中不會被中斷。因此，在西門子OTN開放式傳輸網(wǎng)絡串聯(lián)下，北京地鐵幾乎不會因為局部的故障而導致整條地鐵癱瘓，大大保證了乘客的利益。其次，由西門子HiPath 4000、HiPath 3800和IP終端所構建的通信網(wǎng)絡覆蓋了10號線的每個站點，從而保證地鐵內部的溝通暢通無阻。北京地鐵昌平線無線通信專用網(wǎng)絡子系統(tǒng)

全球無線和廣播基礎設施領域專家安弗施無線射頻系統(tǒng)公司(RFS)是北京地鐵昌平線通信系統(tǒng)建設項目中TETRA(Terrestrial Trunked Radio)集群無線通信專用網(wǎng)絡子系統(tǒng)的集成商，為該地鐵提供全程專用通信無線覆蓋。安弗施為昌平線地鐵提供交鑰匙型的整體隧道TETRA集群無線通信專用網(wǎng)絡和服務，負責包括現(xiàn)場調研、系統(tǒng)設計、TETRA交換設備、基站、泄漏電纜、直放站等相關設備供貨、安裝督導、設備調試、系統(tǒng)驗收、項目管理和文件資料整理等全方位的服務提供。

北京地鐵昌平線TETRA無線通信網(wǎng)絡覆蓋設計以安弗施 RADIAFLEX? 泄漏電纜為基礎，結合其他有源和無源產品，包括新型TETRA光纖直放站、室內分布天線、基站天線以及相關配件等產品，形成完整的交鑰匙型解決方案。通過采用尖端的故障安全技術和冗余設計理念，完全滿足專網(wǎng)通信的“五個九”可用性目標，且完全支持系統(tǒng)將來的升級與擴展。

在本次項目中，針對昌平線地鐵站間距較長的特點，RFS專門在隧道覆蓋方案設計中使用了創(chuàng)新型的TETRA光纖直放站產品來實現(xiàn)可靠的信號中繼，這也是近幾年國內采用TETRA光纖直放站設備數(shù)量最多的地鐵項目之一。這款TETRA光纖直放站產品是RFS專門設計應用于狹長隧道環(huán)境下的地鐵專用通信網(wǎng)絡擴展覆蓋，具有高可靠性、高抗干擾性和易于管理的特點，同時，支持網(wǎng)管軟件方便地對近端機和遠端機進行管理。深圳地鐵2號線信號系統(tǒng)

深圳地鐵2號線是2011年大運會專線，前不久投入了試運行?？ㄋ箍滦盘栍邢薰咀鳛樵擁椖康男盘栂到y(tǒng)集成商，承擔了所有的項目設計和調試工作。該線采用了曾成功服務于2008北京奧運會和2010上海世博會的Urbalis888網(wǎng)絡化CBTC列車自動控制系統(tǒng)，并創(chuàng)造了地鐵建設歷史上信號最短工期紀錄。

Urbalis888網(wǎng)絡化CBTC列車自動控制系統(tǒng)是目前全世界最完善的軌道交通信號系統(tǒng)。此次是該系統(tǒng)首次應用于深圳地鐵，國產化率高達80%，不僅大幅降低了初期的建設成本，也減少了后期的維護成本，性能卻絲毫不受影響。新信號系統(tǒng)的運行，使深圳地鐵2號線運營的可靠性和穩(wěn)定性顯著提高;成熟而靈活的移動閉塞技術，則使深圳地鐵2號線的列車運行更加平穩(wěn)，大大提升了旅客乘坐的舒適度;而旅客最明顯的感受可能就是在站臺等候的時間將越來越短，系統(tǒng)正式運行后，最短行車間隔可達90秒，對緩解深圳交通擁堵的現(xiàn)狀、方便市民出行將起到關鍵性作用。安防系統(tǒng)

市軌道交通新線的不斷建設，為了最大限度地確保乘客出行與軌道交通安全，為地鐵營造安全祥和的客運環(huán)境，地鐵的安防系統(tǒng)建設、安全運營管理的重要性日益凸顯。

地鐵的安防系統(tǒng)建設必須根據(jù)軌道交通實際情況，按照相關的安全技術防范技術規(guī)范進行設計及建設。安全運營管理必須結合已有的安防系統(tǒng)及非傳統(tǒng)安全技術防范手段，實現(xiàn)軌道交通日常治安事件的控制、突發(fā)事件的處置以及應對恐怖活動。廣州地鐵五號線安防系統(tǒng)

道交通五號線首期工程(口至文沖段)正線線路全長32 km，其中29.79km為地下線路，2km為高架線路。線路西起芳村區(qū)的口，東至黃埔的文沖站，從東往西依次設置24座車站，設1個車輛段，1個控制中心。車輛段選址在魚珠，負責五號線的停車及檢修工作?？刂浦行脑O于魚珠車輛段內。

車輛段安防系統(tǒng)主要用于車輛段段內的人身財產安全和生產基地的防盜、防破壞監(jiān)控管理，通過該系統(tǒng)設備的設置，以實現(xiàn)車輛段的智能化、多方位、全天候的現(xiàn)代化先進管理，以確保地鐵車輛段正常、有序地作業(yè)生產，從而保障地鐵運營的正常進行。主要由三個子系統(tǒng)組成：周界報警系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)。

高架區(qū)間出入隧道口處設置的安防系統(tǒng)為車輛段安防系統(tǒng)的延伸，主要由周界報警和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)兩個子系統(tǒng)組成。

沿隧道口圍蔽設置震動電纜和攝像機，報警信號及視頻圖像傳輸至魚珠車輛段監(jiān)控中心統(tǒng)一進行監(jiān)控和管理，前端攝像機設備(含周界報警系統(tǒng))電源由就近車站通信設備房內UPS系統(tǒng)提供，光纜線路利用五號線專用通信系統(tǒng)沿地鐵線路敷設的光纜中的備用纖芯。廣州五號線周界報警系統(tǒng)

周界報警系統(tǒng)主要通過設置震動感應電纜的方式實現(xiàn)。周界防范報警系統(tǒng)包括需要設置區(qū)段的震動感應電纜、震動感應器(室外前端處理單元)、震動電纜連接器(室外串接單元)、周界防范報警中心終端接收處理單元、周界報警聯(lián)動控制器和系統(tǒng)管理等。

系統(tǒng)沿車輛段、周邊隧道口圍蔽(金屬擴張網(wǎng))設置震動感應電纜、震動電纜及連接單元直接綁扎固定在金屬擴張網(wǎng)上。震動電纜的固定高度按距地面1.5m設置，同時配以相應的報警處理單元、連接單元、終端負載單元、網(wǎng)絡接口單元和防雷單元及電源模塊等。

列車經過時、刮風下雨和打雷時會導致擴張網(wǎng)的震動。因此，震動感應電纜要求具有自識別功能，排除風、雨、雷電和車輛通行造成的震動干擾。每一根震動電纜根據(jù)圍蔽的實際機械特性建立一條隨位置不同的靈敏度曲線而不是只有一個報警值，使報警系統(tǒng)的報警閾值，達到與實際現(xiàn)場環(huán)境高度吻合，最大限度避免誤報和漏報。

當電纜檢測到震動信號時，報警系統(tǒng)可通過設定時間窗口、震動次數(shù)和震動強度來定義報警事件，做到對真正的攀爬或破壞圍墻的行為發(fā)出報警信號，而對老鼠、貓、狗等小動物的一次性沖擊圍界不予理會;當電纜檢測到一個真正的報警事件時，報警系統(tǒng)能精確顯示報警位置，定位精度不應大于10米，且能與視頻監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動，提高系統(tǒng)的安全防范等級，具有誤報率低、不受地形和環(huán)境限制、安全性高等特點。

在監(jiān)控中心(魚珠OCC消防控制室)設置周界報警系統(tǒng)監(jiān)控終端，對入侵行為進行報警，并與閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)進行聯(lián)動，及時顯示入侵地點的視頻圖像。當有人在攀爬或破壞車輛段周界金屬擴張網(wǎng)時，系統(tǒng)能夠及時向值班人員發(fā)出可聽、可視的報警信息，并且能迅速在電子地圖上對入侵地點進行定位。廣州五號線廣播系統(tǒng)

廣播系統(tǒng)主要用于對入侵行為進行阻止。當周界報警系統(tǒng)發(fā)出報警信號，并經中心值班人員確認有入侵行為正在發(fā)生時，值班人員可通過設置于監(jiān)控中心的廣播操作臺(含話筒)進行人工廣播或播放預置錄音，以達到阻止入侵行為的目的。

通過控制廣播操作臺，可實現(xiàn)以下功能：編組廣播功能，對任意一個區(qū)域、多個區(qū)域、全部區(qū)域進行廣播;話筒/語音合成廣播，話筒為單路，語音合成分為0-9共10段不同內容(可擴充)，總的存儲時間應不短于600秒，語音內容能方便的更改;編程功能，用于人工對段內廣播的編組設定、語音合成信息鍵位與內容設定等;監(jiān)聽選擇模式，可對語音合成的廣播內容進行監(jiān)聽。廣州五號線系統(tǒng)聯(lián)動

當周界報警系統(tǒng)發(fā)出報警信號后，該系統(tǒng)報警監(jiān)控平臺可對入侵發(fā)生地點進行定位，并在報警中心的電子地圖上用紅色亮點的閃爍顯示報警位置，顯示報警位置參數(shù)，發(fā)送聯(lián)動信息至閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，將附近的攝像機鏡頭對準入侵發(fā)生地點，同時監(jiān)控中心液晶監(jiān)控器顯示內容自動切換到該路視頻，顯示報警現(xiàn)場圖像信息，從入侵行為發(fā)生到監(jiān)控器上顯示入侵地點視頻圖像的聯(lián)動反應時間應不小于3s。同時可通過廣播系統(tǒng)對該廣播區(qū)域進行人工廣播或播放預置錄音，以達到阻止入侵行為發(fā)生的目的。門禁系統(tǒng)

保證授權人員在受控情況下方便地進入設備及管理區(qū)域，防止非授權人員進入限制區(qū)域，在車站、車輛段的設備房及管理用房設置門禁系統(tǒng)。一般為集中式管理系統(tǒng)，分為中央與車站兩級管理，中央、車站和現(xiàn)場三級控制方式，并預留與線網(wǎng)授權中心的接口。系統(tǒng)運行模式分為在線、離線、災害三種模式，并且可根據(jù)不同情況進行轉換。

門禁系統(tǒng)由中央級設備、車站/車輛段級設備、現(xiàn)場級設備和連接中心與各車站/車輛段的傳輸網(wǎng)絡等構成。

門禁系統(tǒng)采用分布式控制和集中監(jiān)控管理的運行方式。在車站級，為確保主控制器與該地控制器之間通信可靠性，采用RS485環(huán)型總線或雙總線形式，數(shù)據(jù)交換速率快，可靠性高，在網(wǎng)絡發(fā)生故障時，分布在各處的智能門禁控制器能繼續(xù)按照預先設定的程序對出入口進行管理。

由于地鐵線路越來越多，對于各線門禁系統(tǒng)設置集中的門禁授權中心，規(guī)范門禁系統(tǒng)，采用通用的數(shù)據(jù)格式、總線及傳輸方式，將是門禁系統(tǒng)新的發(fā)展方向。

隨著地鐵建設發(fā)展，安防方面涉及的內容和范圍將不斷補充完善。近來，廣州地鐵對于在建新線提出設置單獨的全線安防系統(tǒng)項目，目前主要的運用范圍是以下兩方面：車輛段與綜合基地安防和區(qū)間出入隧道口、高架橋區(qū)間、主變電站的安防方面，是對原有安全技術防范的擴展補充。供電系統(tǒng)

廣州市地鐵四號線供電系統(tǒng)

廣州地鐵四號線(車坡南～黃閣段)作為廣州第一條高架地鐵線路，同時也是我國國內第一條采用直線電機運載系統(tǒng)的地鐵線路，由于直線電機運載系統(tǒng)采用非黏著電磁牽引驅動方式，具有爬坡能力強、曲線轉彎半徑小、運行噪音小、能耗低、環(huán)保等優(yōu)點。為此，廣州地鐵四號線首次在國內采用了直流DC1500V三軌接觸網(wǎng)(鋼鋁復合軌)接觸軌系統(tǒng)、復合材料電纜支架和復合材料疏散平臺。該項目直流DC1500V三軌接觸軌系統(tǒng)為下接觸受流方式，采用整體絕緣支架，結合先進、合理的施工工藝技術，可以實現(xiàn)系統(tǒng)運營少維護甚至是免維護;復合材料電纜支架和復合材料疏散平臺，具有抗腐蝕性強、壽命長的特點，不僅實現(xiàn)了絕緣安裝，而且有效地減少了雜散電流對地鐵車站、隧道結構鋼筋的腐蝕，有利于地鐵車站、隧道結構的保護。

顯示系統(tǒng)

作為地鐵信息化的一個重要組成部分，交通顯示設備一直是地鐵系統(tǒng)關注的重點，廣州地鐵在對比了目前國內各大交通顯示設備制造廠商之后，最終選取了三星超視頻液晶拼接墻顯示產品，一共采購了96臺三星460UT，主要應用于廣州地鐵廣佛線和5號線的信息發(fā)布及地鐵PIS系統(tǒng)顯示應用，通過第二代積木互聯(lián)技術(Samsung ID2)，全新超高清圖像管理系統(tǒng)(Samsung UD)，智能遠程多媒體發(fā)布系統(tǒng)(MagicInfo)等多項核心技術應用，建立了穩(wěn)定可靠、方便快捷的地鐵顯示信息化平臺，更進一步增強了廣州地鐵自身的發(fā)展動力。

地鐵客流實時信息顯示系統(tǒng)

上海使用“地鐵客流實時信息顯示系統(tǒng)”，乘客在各座車站、列車以及上海地鐵網(wǎng)站上，都能輕松獲取地鐵運營相關信息，成為非正常運營狀態(tài)下指導出行的新向導。

該系統(tǒng)試運行初期酌情輔以人工調節(jié)干預，來增強顯示的準確性。上海地鐵利用列車實時載重計算等技術手段，進一步提高運營狀態(tài)自動描述的精準度，不斷完善系統(tǒng)功能。

該系統(tǒng)開通初期，乘客可以通過車站站臺、車廂顯示屏、自助查詢屏以及上海地鐵網(wǎng)站三種主要載體，分別針對候車時、乘坐時、出門前三類空間和需求，實現(xiàn)快捷查詢與乘行方便選擇。此外，設置在換乘車站的動態(tài)顯示屏以及乘客智能查詢屏也將顯示全網(wǎng)三色圖，乘客還可以在智能查詢屏上查詢歷史運營狀態(tài)記錄。當?shù)罔F運營處于非正常狀態(tài)，尤其是遇到突發(fā)故障時，運營信息將通過廣播、移動電視以及上海地鐵網(wǎng)站、東方網(wǎng)等網(wǎng)絡媒體同步發(fā)布。

第三篇：信息系統(tǒng)分析實驗總結

信息系統(tǒng)分析與設計心得體會

——網(wǎng)店設置

學院：管理與經濟學院 專業(yè)：信息管理與信息系統(tǒng) 班級：2009111班 學號：200911117 姓名：張耀峰

雖說信息系統(tǒng)分析與設計的這個任務持續(xù)了很長時間，每次上上機課的時候做了那么一點，但總歸到最后在我們小組成員的合作下完成了我們的任務。

這次老師給我們這組分的任務是對網(wǎng)店設置下的支付交易方式、商品配送方式、網(wǎng)店經營范圍三個子模塊的分析與設計。在接到這個任務的時候感覺會很容易，因為模塊的功能就涉及了添加、刪除、修改三個功能，增刪改的操作以前也做了不少。但開始畫數(shù)據(jù)流程圖的時候才發(fā)現(xiàn)不是那么的容易，數(shù)據(jù)的流動不是那么的能夠看出來，也行容易的事情才會被人忽略吧。上課的時候沒有好好聽，在畫圖的時候總是不理解什么含義，沒辦法只要一邊畫圖，一邊看書上的例子，注意如果要想完整的做一份實驗分析報告應該需要畫哪些圖。

系統(tǒng)分析與設計報告能夠很好的通過一些流程圖反應出系統(tǒng)的運行過程以及數(shù)據(jù)的流動等等。數(shù)據(jù)流程圖是描述系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程的工具，它將數(shù)據(jù)獨立抽象出來，通過圖形方式描述信息的來龍去脈和實際流程，反應數(shù)據(jù)的流動。業(yè)務流程圖（Transaction Flow Diagram, TFD）就是用一些規(guī)定的符號及連線來表示某個具體業(yè)務處理過程，反應系統(tǒng)的實現(xiàn)操作過程。所謂功能結構圖就是將系統(tǒng)的功能進行分解，按功能從屬關系的圖標，功能結構圖就是按照功能的從屬關系畫成的圖表，圖中的每一個框都稱為一個功能模塊。功能模塊可以根據(jù)具體情況分的大一點或小一點，分解得最小功能模塊可以是一個程序中的每個處理過程，而較大的功能模塊則肯能是完成某一個任務的一組程序。E-R圖也稱實體-聯(lián)系圖(Entity Relationship Diagram)，提供了表示實體類型、屬性和聯(lián)系的方法，用來描述現(xiàn)實世界的概念模型，它是描述現(xiàn)實世界概念結構模型的有效方法。

在畫圖的過程中，對一些概念的朦朧到逐漸了解，從開始無處下手到頭緒清楚，也花費了很長的時間。還有在最后我們把自己做的圖歸納到一塊要完成系統(tǒng)分析報告的時候，我們又各自發(fā)表自己意見，總之是盡自己最大的能力來完善這個報告。

雖說到最后我們合力地完成了系統(tǒng)模塊分析報告，但總感覺自己還有很多的知識是缺乏的。在以后的學習中，應該針對這些有個更好的方向，還有應該多多看一些視頻，并且在看視頻的同時自己動手操作那些流程圖以及代碼的實現(xiàn)，讓自己的能力能夠有很大的提高。

第四篇：信息系統(tǒng)分析與設計

《信息系統(tǒng)分析與設計》考試題目及評分標準

下周一（11月26日）中午12點之前由班長或學習委員收齊各班紙質版本作業(yè)，周二收齊交給任課老師。

請注意論文封面、格式以及老師強調的論文重點，打印并裝訂好交給班長或學習委員?？荚囶}目：（任選其一）

設計一個銀行存取款管理信息系統(tǒng)。

要求具有下面的功能：①儲戶憑身份證在銀行開戶，銀行賬戶中保存儲戶姓名、聯(lián)系電話、家庭住址等基本信息，并保存儲戶每筆存取款業(yè)務數(shù)據(jù)。②儲戶存款時，需提交存折/卡號，由業(yè)務員在銀行賬戶及存折/卡上登記存款信息。③儲戶取款時，還需提交密碼，以確認身份，在驗證取款合法性后，更新銀行賬戶。④統(tǒng)計員每日統(tǒng)計存、取款情況，形成日存取款匯總表，提供給信貸管理部作為信貸主要依據(jù)。

設計一個物資采購及庫存管理業(yè)務管理信息系統(tǒng)。

要求具有下面的功能：①車間填寫領料單到倉庫領料，庫長根據(jù)用料計劃審批領料單，未批準的退回車間。②庫工收到已批準的領料單后，首先查閱庫存賬，若有貨，則通知車間前來領取所需物料，并登記用料流水賬；否則將缺貨通知采購人員。③采購人員根據(jù)缺貨通知，查閱訂貨合同單，若已訂貨，則向供貨單位發(fā)出催貨請求，否則就臨時申請補充訂貨。④供貨單位發(fā)出貨物后，立即向訂貨單位發(fā)出提貨通知。采購人員收到提貨通知單后，就可辦理入庫手續(xù)。接著是庫工驗收入庫，并通知車間領料。⑤此外，倉庫庫工還要依據(jù)庫存賬和用料流水賬定期生成庫存報表，呈送有關部門。

考核內容：

熟練掌握信息系統(tǒng)分析與設計的方法。具體考核的內容是：

1、編寫信息系統(tǒng)可行性報告。

2、編寫信息系統(tǒng)需求分析報告，繪制數(shù)據(jù)流圖。

3、編寫信息系統(tǒng)設計報告，繪制功能結構層次圖，數(shù)據(jù)庫設計，界面設計和硬件和軟件設計。

評分標準：

1、編寫信息系統(tǒng)可行性報告。（20分）

2、編寫信息系統(tǒng)需求分析報告，繪制數(shù)據(jù)流圖。（30分）

3、編寫信息系統(tǒng)設計報告，繪制功能結構層次圖。（20分）

4、數(shù)據(jù)庫設計（10分）

5、界面設計。（10分）

6、簡單的硬件和軟件設計。（10分）

第五篇：財務管理信息系統(tǒng)分析報告

財務管理信息系統(tǒng)分析報告

第一章 系統(tǒng)概述 1.1系統(tǒng)目的與任務

財務管理信息系統(tǒng)，是以計算機為基礎，采用現(xiàn)代的科學技術和先進的管理方法，對財務工作的原始數(shù)據(jù)進行處理，為各級財務部門領導和財務管理人員提供完整、準確、及時、適用的財務管理信息，為決策機關決策提供信息支持，以實現(xiàn)對財務活動進行有效的科學的組織、計劃、分配、調節(jié)、控制和監(jiān)督，提高經費使用效益為目標的輔助管理決策支持系統(tǒng)。財務管理信息系統(tǒng)是通過基礎數(shù)據(jù)平臺，人和計算機相結合的全面管理整個單位財務資金狀況和運行。1.2系統(tǒng)設計依據(jù) 1.2.1 系統(tǒng)分析

財務信息管理系統(tǒng)以其系統(tǒng)性、經濟性、靈活性和可靠性為基本原則。主要為建立統(tǒng)一的財務會計和管理會計系統(tǒng)，財務會計主要為財務處外部使用者提供財務信息，它主要通過提供定期的財務報表，為財務信息的使用者服務，發(fā)揮財務信息的全部作用。管理會計主要為財務處內部使用者和決策者提供管理信息，它為決策者提供有助于正確進行決策和改善管理的有關資料，發(fā) 揮財務信息的內部管理職能。

消除信息孤島，將預算相關數(shù)據(jù)進行充分的整合、補充，以及優(yōu)化展現(xiàn)，使之有力地支持預算管理工作；提供對原始基礎數(shù)據(jù)的分析處理，發(fā)現(xiàn)有指導意義的數(shù)據(jù)信息；嚴密的預算管理流程，一直管理到原始憑證；提供方便快捷的關鍵點監(jiān)控；覆蓋全部財務點，從上到下實現(xiàn)分級管理，層層上報機制。1.2.1現(xiàn)行技術

? 完全的J2EE平臺，EJB部署 ? A++中間件應用體系 ? B/S結構

? 支持多種大型關系數(shù)據(jù)庫 ? 快速的開發(fā)能力

? 為財務及后續(xù)系統(tǒng)預留接口 ? 具有較長的技術生命周期 1.2.3平臺技術架構

用戶工作站/（無客戶端軟件）

用戶工作站/（無客戶端軟件）HTTP用戶工作站/（無客戶端軟件）SQL Queries防火墻WEB服務器應用服務器數(shù)據(jù)庫服務器 2 1.2.4系統(tǒng)項目交付成果

《系統(tǒng)操作手冊》 《系統(tǒng)測試報告》

《項目解決方案》 《項目實施跟蹤表》 《項目實施方案》 《系統(tǒng)試運行報告》 《項目實施計劃》 《系統(tǒng)初驗報告》 《項目培訓計劃》 《項目研究報告》 第二章 新系統(tǒng)目標及開發(fā)可行性 2.1新系統(tǒng)的目標

根據(jù)實際情況和運作特點，制定統(tǒng)一的、操作性強的財務會計制度，規(guī)范財務核算方法和賬務處理程序，提高財務信息準確性、及時性、完整性和可比性，并依據(jù)財務信息從多方面、多角度進行管理指標的分析，通過網(wǎng)絡技術，實時反映業(yè)務狀態(tài)和資金費用使用狀況，避免以往財務信息總是滯后于業(yè)務信息的現(xiàn)象，實現(xiàn)對業(yè)務活動的有效監(jiān)管。通過綜合運用計算機技術、信息技術、管理技術和決策技術，與現(xiàn)代化管理思想、方法和手段相結合，為領導提供科學管理和決策依據(jù)。2.1.1財務分析

對各預算單位財務運行狀況和運行趨勢進行綜合分析。具體來講，就是從單位、時間、指標等維度出發(fā)，采用比率分析、結構分析、比較分析、趨勢分析（基比分析、同比分析、環(huán)比分析）等分析方法，從宏觀和微觀的角度，分析整個財務運行狀況，包括銀行余額情況、預算執(zhí)行情況、資產負債情況、收入狀況、支 出狀況、結余情況等。2.1.2分級預警

每隔一個時間段（系統(tǒng)可以靈活定義，例如可以定義為1個小時，2個小時），在所有預算單位集中財務核算數(shù)據(jù)范圍內，系統(tǒng)按照事先設定的預警規(guī)則（例如大額提現(xiàn)、無形資產增加、大額支出、非法對應科目等）自動掃描，并按一定方式列出發(fā)現(xiàn)的疑點清單，監(jiān)管人員在這基礎上進行疑點分析與處理。2.1.3比對分析

檢查下屬單位記賬憑證中收入與支出是否符合主管部門的撥款信息、直接支付信息，及時發(fā)現(xiàn)是否有漏記、錯記情況發(fā)生；對單位核算數(shù)據(jù)中內部收入與支出比對，檢查單位是否專款專用；對核算數(shù)據(jù)中資金支出與資產進行比對，檢查是否存在國有資產流失問題。及時發(fā)現(xiàn)下級單位會計核算中各類問題，并將比對的結果反饋給下級單位進行改正。2.1.4項目預算管理

基層單位申報項目預算、主管單位排序、增選、安排預算、項目執(zhí)行、項目滾動、績效評價與公開等。項目預算管理系統(tǒng)建立在完備的項目庫基礎上，用以滿足專項組織實施單位、項目承擔單位等進行相關的項目預算管理。系統(tǒng)支持數(shù)字、文本、圖形等格式，支持對相關字段、指標、表格等的擴充、修改、自定義等。并支持從會計核算、財務管理、財務分析子系統(tǒng)提取并轉入項目預算管理的相關數(shù)據(jù)信息。2.1.5預算執(zhí)行管理

在行政事業(yè)單位經費劃撥，下屬單位通過系統(tǒng)提交用款申請時，可以設臵系統(tǒng)根據(jù)預算指標用款計劃進行自動控制。當實際發(fā)生數(shù)達到預算數(shù)的一定比例時，系統(tǒng)報警提示。對超預算支出，不予執(zhí)行或依據(jù)審批流程進行追加審批。對預算的執(zhí)行情況進行實時的統(tǒng)計分析，對計劃實際數(shù)、同期數(shù)進行比較分析。審批通過撥款單可以自動傳遞到總會計核算系統(tǒng)中，進行收支核算?？梢酝ㄟ^提供接口，撥款單導入國庫集中支付系統(tǒng)直接生成，簡化程序，提高效率。第三章 現(xiàn)行系統(tǒng)狀況

為進一步提高財務管理水平，規(guī)范預算管理工作流程，加強對預算有效控制，促進資金管理工作更加高效有序，以適應事業(yè)又好又快發(fā)展和財政體制改革不斷深入形勢的需要，目前，實行了的集中財務管理平臺，但該平臺在數(shù)據(jù)結構、功能分析和實際運用等方面還有待優(yōu)化。在財務管理理念、財務人員隊伍建設、財務分析等管理中還存在著一些問題。1.1數(shù)據(jù)基礎平臺構架有待改進

各單位目前使用的單機財務核算軟件網(wǎng)絡版，數(shù)據(jù)存放在市局中心機房的一臺服務器上，再通過該臺服務器定時傳輸?shù)胶诵臄?shù)據(jù)處理服務器上，進行基礎數(shù)據(jù)分析，提供信息查詢和領導決策依據(jù)。該種模式顯然數(shù)據(jù)安全性不高，同時，定時傳送會造成數(shù)據(jù)采集缺乏及時性和有效性。為了滿足用戶日益增長的需求和 希望，并確保財務實時監(jiān)管系統(tǒng)的持續(xù)改進，作了大量的調查研究工作，并在此基礎上進行了認真分析和討論以優(yōu)化其數(shù)據(jù)結構。

1.2財務管理意識淡薄，理財觀念陳舊

二級預算單位不同程度上存在著對財務管理認識不到位、粗放型管理、對財務管理的職權不分等情況，理財觀念陳舊，存在著“等、要、靠”的現(xiàn)象。一些單位領導財務管理不夠重視，財務監(jiān)督職能難以發(fā)揮，財務管理工作人員參與財務管理的意識不強。部分單位對財務管理工作缺乏創(chuàng)新意識，工作人員業(yè)務能力不夠，對財務管理的理念和先進的管理方法了解甚少，沒有把單位財務管理作為議事日程加以研究和探索，致使財務管理與業(yè)務管理嚴重脫節(jié)。

1.3財務人員業(yè)務素質不高、職業(yè)道德不強

從事財務工作的人員不僅要有財務會計專業(yè)知識，而且還必須掌握本行的財務會計各項法規(guī)以及其他的財經法規(guī)制度。部分二級單位財務人員結構不合理，系統(tǒng)知識老化，管理觀念陳舊，理財知識欠缺，職業(yè)道德意識不強，對會計制度、法規(guī)不熟悉，處理業(yè)務能力不高，習慣于按單位領導吩咐辦事，從而導致財務人員對不合理的財務收入及會計核算的違規(guī)事項無心監(jiān)管，無力監(jiān)督。

1.4財務分析觀念比較弱，財務分析管理存有漏洞

從客觀因素上分析，由于是財政全額撥款單位，形成了部分 二級單位只重視會計核算、忽視財務分析的現(xiàn)狀。財務人員一般用季度會計報表或年終決算報表的情況來代替財務分析報告。即使進行財務分析的單位也存在著財務分析報告模糊不清、形式單一等現(xiàn)象，采取的分析方法也不夠靈活、沒有創(chuàng)新意識。參與財務分析人員的管理意識不強，對本單位業(yè)務的現(xiàn)狀、問題和今后的發(fā)展缺乏一個全面的了解，只能被動地通過財務收支來判斷，難以為決策者提供有效的財務信息依據(jù)，使得財務分析報告為領導者進行科學決策的功能大幅削弱。第四章 新系統(tǒng)的邏輯設計

第五章 系統(tǒng)實施的初步計劃

5.1系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享平臺構架優(yōu)化解決方案

基于問題分析，因此制訂如下升級解決方案。5.1.1采用B/S架構在信息平臺上實現(xiàn)財務核算實時集中監(jiān)控模式。

此種模式，減少了中間環(huán)節(jié)，借用現(xiàn)有財務實時監(jiān)管系統(tǒng)平臺，各單位財務核算軟件由原來的單機版軟件統(tǒng)一升級為網(wǎng)絡版集中財務管理系統(tǒng)，各單位財務數(shù)據(jù)集中存放在現(xiàn)用的實時監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中。市局領導無需其他任何中間環(huán)節(jié)的操作就可以直接查詢到實時動態(tài)的財務數(shù)據(jù)，并進行相應的匯總分析。5.1.2優(yōu)化數(shù)據(jù)庫后可直接查詢到實時動態(tài)的財務數(shù)據(jù)及進行動態(tài)匯總分析。

分析各單位財務人員利用內網(wǎng)進行日常業(yè)務操作；每筆業(yè)務的操作都是實時保存在實時監(jiān)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，市局領導無需其他任何中間環(huán)節(jié)的操作就可以查詢到實時動態(tài)的財務數(shù)據(jù).實現(xiàn)本地進行由“表→賬→證”或由“證→明細賬→總賬”的跟蹤、追溯查詢，真正實現(xiàn)通過對財務數(shù)據(jù)進行查閱、分析，確定各下級單位的業(yè)務開展是否合法、合規(guī)，了解當前財務狀況，實現(xiàn)對各下屬單位財務運行的有效監(jiān)控。5.2保障設備的完善和系統(tǒng)的保密

數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是整個業(yè)務運行的基礎平臺，同時新系統(tǒng)要求數(shù)據(jù)庫主機要承擔大量的查詢分析功能，會出現(xiàn)多任務重負載的情況，檢索要求高。這就決定了對數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的性能、可靠性、穩(wěn)定性以及可擴展性等都有很高的要求。根據(jù)以上數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的需求分析，數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設計應滿足：可靠穩(wěn)定（故障切換和高可用 性）數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是整個整個業(yè)務運行的基礎平臺，必須具有高度的穩(wěn)定可靠性。這種可靠性既體現(xiàn)在應對大量數(shù)據(jù)傳輸、交換，海量數(shù)據(jù)的存儲和妥善保存，更要求隨時隨地的聯(lián)通性和連貫性，確保網(wǎng)絡系統(tǒng)、應用信息系統(tǒng)的安全、可靠。因此，必須提供一套絕對可靠的系統(tǒng)平臺，其可靠性一方面體現(xiàn)在軟硬件系統(tǒng)本身的可靠性，如冗余部件和一些系統(tǒng)安全方面的設計等；另一方面，更重要的是，依靠單機最多也只能達到99.9%的可靠性，有時候出現(xiàn)的故障也許并不是因為系統(tǒng)本身造成的，比如電源系統(tǒng)等，或者由于系統(tǒng)的某一部分比如網(wǎng)卡等出現(xiàn)故障時導致了應用系統(tǒng)的中斷。如果要求更高的應用系統(tǒng)的可用性，就需要利用集群系統(tǒng)通過全冗余方式完全屏蔽單點失效，提供良好的失效平滑接管，甚至可以在無效延遲和不丟失數(shù)據(jù)的情況下接管客戶機的訪問。高性能系統(tǒng)的設計和配臵應以滿足稅收征管系統(tǒng)的實際業(yè)務內容功能的需求為首要目標，數(shù)據(jù)庫會出現(xiàn)大量的多任務重負載情況，給數(shù)據(jù)庫層造成大的數(shù)據(jù)吞吐壓力，而雙機熱備方式不僅不能有效利用系統(tǒng)資源，提升系統(tǒng)效率，甚至會出現(xiàn)多米諾骨牌式的連鎖反應，因此，需要應用集群的負載均衡和并行處理技術，將外部發(fā)送來的請求均勻分配到集群中的各臺服務器上，包括大量用戶的并發(fā)訪問和單用戶的重負載運算，這樣不僅可以接受更多用戶的并發(fā)訪問，還可以提高響應的速率。各個單位在配臵電腦時考慮到設備的共享性，即在技術上保證全系統(tǒng)的使用，同時禁與總系統(tǒng)的設備兼容，保證在技術上的開發(fā)可行性。財務工作的特殊性質決定了必須要實現(xiàn)對資料的保密，因此必須要安裝防火墻。防火場作為一種隔離控制技術，可以在某個機構的網(wǎng)絡和不安全網(wǎng)絡之間設臵障礙，阻止對財務內部資料的非法訪問。要完善信息系統(tǒng)的保障設備必須實現(xiàn)保密設施與網(wǎng)絡建設同步進行。

5.3財務信息管理功能完善

目前，已經建立了財務實時監(jiān)管、資產信息管理系統(tǒng)、政府采購管理系統(tǒng)等信息管理體系，按照“長遠規(guī)劃、分步實施、突出重點”的原則，進行優(yōu)化數(shù)據(jù)結構、并從財務管理的薄弱環(huán)節(jié)入手，建立起以財務管理為核心的整個信息管理系統(tǒng)，從而使會計信息的相關性、真實性和透明度又會得到進一步提高，從而提高資金使用效率和增強財務管理水平。5.4全面提高財務管理人員隊伍素質

財務管理信息系統(tǒng)是一個人機系統(tǒng)，人居于主導地位。因此，財務管理信息系統(tǒng)完善得再好，財務人員的素質跟不上，只能造成資源的極大浪費，所以必須要提高財務管理人員的素質，讓財務管理人員具備與信息管理系統(tǒng)相適應的思想觀念和熟練的計算機操作技能以及對數(shù)據(jù)庫，網(wǎng)絡技術及計算機軟件設計、操作等一系列新技術和新知識的素質?？梢酝ㄟ^院校培養(yǎng)與在職訓練相結合，自學考試相結合的方法，把財務管理人員的素質提高到一個新的地位。管理的成功實現(xiàn)需要全體財務人員的積極參與和支持，需要全體人員自發(fā)地去工作、去運用。進行了改革預算編 制方法、建立國庫集中收付制度、推行政府采購制度等一系列的財政體制改革。這些全新的財政管理模式要求各單位領導及財務人員都應及時轉變觀念、提高認識。除了應當具備的專業(yè)知識和專業(yè)技能以外，還要熟悉國家有關法律、法規(guī)、規(guī)章和國家統(tǒng)一會計制度，并嚴格遵守職業(yè)道德。同時，精益化管理也對隊伍的素質提出了更新的要求。一是思想觀念新，要樹立適應精益化管理的觀念、集體觀念和主人翁意識，能自覺地進行自主的管理。二是要有團體協(xié)作精神，依靠集體智慧去解決工作和管理中的難題。三是堅持效益價值優(yōu)先原則，要求財務管理人員要付諸于行動，不斷改進和不斷完善。

5.5提升單位財務分析能力，為領導決策提供科學依據(jù)

在財務信息管理系統(tǒng)中，將所有的工作分解成業(yè)務流程，采用量化的方法分析流程中影響價值的因素，找出其中最關鍵的因素加以改進，從而達到更高的顧客滿意度。強調以數(shù)據(jù)為基礎，通過對數(shù)據(jù)的收集、分析和利用，為管理部門提供明確而清晰的目標。系統(tǒng)各單位財務管理工作的重點只是財務數(shù)據(jù)的記賬、算賬、審核、報銷等日常工作，忽視對重大決策從財務管理的角度提供決策依據(jù)。在實施精益質量管理后，可以充分利用優(yōu)化流程，對單位的收支情況、支出結構等實際指標與其各項計劃指標進行持續(xù)漸進的分析，找出各項項目之間的聯(lián)系和影響因素，得出指標之間關鍵的差異和主要變動趨勢，這樣形成的財務分析報告條理清晰、層次性強，而且得出的數(shù)據(jù)真實可靠。財務分析工作只 有采用先進的管理方法和分析手段，才能大大降低單位重大決策的財務成本，為單位的健康發(fā)展提供科學的理論依據(jù)。跟蹤分析工作應是一項日常性的工作，財務部門專人對各月度的預算數(shù)據(jù)于快報數(shù)據(jù)進行對比，通過對差異的分析和對未來經濟環(huán)境的判斷，形成較為詳細的月度預算完成情況分析報告。報告可以作為經營管理者順利完成計劃，把握重點收入成本項目動態(tài)的重要參考文件加以利用。