第一篇：“高鐵新時(shí)代 ,地鐵新時(shí)空”上海招商活動(dòng)圓滿成功

“高鐵新時(shí)代，地鐵新時(shí)空”

上海招商活動(dòng)圓滿成功

10月28日，“中部大樞紐?高鐵新時(shí)代”2013湖南?長(zhǎng)沙高鐵新城暨雨花區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目(上海)招商會(huì)在上海市明天廣場(chǎng)JW萬(wàn)豪酒店召開，本次推介會(huì)由市政府主辦，市商務(wù)局、市雨花區(qū)人民政府和公司聯(lián)合承辦，省、市領(lǐng)導(dǎo)和上海市政府領(lǐng)導(dǎo)易煉紅、時(shí)光輝、張劍飛等出席了本次會(huì)議。

參會(huì)的企業(yè)有上海國(guó)際集團(tuán)投資公司、復(fù)地(集團(tuán))公司、上海吉聯(lián)投資管理公司、中通置業(yè)集團(tuán)公司、上海潤(rùn)渝置業(yè)公司、湖南九龍集團(tuán)、家樂福(中國(guó))、龍湖地產(chǎn)等80余家行業(yè)龍頭企業(yè)。高鐵新城項(xiàng)目推介會(huì)上，市住建委副主任、公司黨委副書記、董事長(zhǎng)彭旭峰就長(zhǎng)沙高鐵新城地鐵商業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行了重點(diǎn)推介。通過前期項(xiàng)目的對(duì)接、洽談，高鐵新城共吸引了臺(tái)商總部基地、湖南婁商大廈、綠地新都會(huì)3個(gè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)簽約，合同引資總金額約150億元。

會(huì)后，彭旭峰董事長(zhǎng)率投融資部、實(shí)業(yè)公司、武廣公司考察了恒大水上威尼斯項(xiàng)目、龍湖城市綜合體項(xiàng)目以及龍湖好望山項(xiàng)目，學(xué)習(xí)交流了項(xiàng)目開發(fā)的先進(jìn)理念及經(jīng)驗(yàn)，并與交銀租賃、浦發(fā)銀行進(jìn)行了溝通對(duì)接，有力的促進(jìn)了長(zhǎng)沙軌道交通資本運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)開發(fā)的雙翼齊飛。10月30日下午，公司考察團(tuán)還參加了“滬長(zhǎng)高鐵，連接夢(mèng)想——2013湖南長(zhǎng)沙?上海招商推介會(huì)”。

本次上海招商活動(dòng)成果豐碩，是全面推進(jìn)高鐵新城片區(qū)建設(shè)的實(shí)質(zhì)性之舉，意在吸引長(zhǎng)三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)資本，著力引進(jìn)一批優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)與商業(yè)地產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資者，共同打造一個(gè)高鐵新時(shí)代的中國(guó)中部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心。不僅提高了高鐵新城、地鐵物業(yè)的知名度和美譽(yù)度，還成功搭建了與上海商界的良好溝通合作平臺(tái)，為促進(jìn)長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，推動(dòng)長(zhǎng)沙軌道交通事業(yè)的可持續(xù)奠定了基礎(chǔ)。（長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)有限公司供稿）

第二篇：火車站、高鐵站活動(dòng)

火車站 高鐵站 活動(dòng)

活動(dòng)目的通過活動(dòng)體驗(yàn)區(qū)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行個(gè)性化宣傳，吸引乘客主動(dòng)來體驗(yàn)區(qū)互動(dòng)。通過試飲，宣傳單，人員介紹等味覺、視覺、聽覺的體驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解，同時(shí)企業(yè)也可通過各種促銷活動(dòng)提升乘客的體驗(yàn)感受。乘客互動(dòng)體驗(yàn)后也可填寫意見表來回饋企業(yè)，幫助企業(yè)分析挖掘適合該產(chǎn)品的受眾情況。

活動(dòng)目的結(jié)構(gòu)圖

活動(dòng)內(nèi)容

乘客在候車時(shí)間內(nèi)前往活動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，活動(dòng)體驗(yàn)區(qū)內(nèi)的服務(wù)人員會(huì)給乘客詳細(xì)介紹新產(chǎn)品的特點(diǎn)，乘客可通過活動(dòng)體驗(yàn)區(qū)內(nèi)的宣傳資料了解新產(chǎn)品，也可通過選擇試飲來感受新產(chǎn)品，同時(shí)乘客在參與各種互動(dòng)體驗(yàn)后可選擇在意見表中填寫個(gè)人感受或參與各種促銷活動(dòng)，也可通過網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)新產(chǎn)品送至指定地點(diǎn)或到官網(wǎng)注冊(cè)會(huì)員參與網(wǎng)站活動(dòng)。

包含項(xiàng)目

活動(dòng)形式

乘客在候車時(shí)間內(nèi)前往活動(dòng)體驗(yàn)區(qū)，服務(wù)人員針對(duì)新產(chǎn)品給乘客詳細(xì)介紹，并發(fā)放宣傳單給乘客，同時(shí)讓乘客試飲，乘客試飲后可選擇在意見表中填寫個(gè)人感受或參與其他各種形式的活動(dòng)。

活動(dòng)區(qū)域 全國(guó) 火車站 全國(guó) 高鐵站

活動(dòng)資源方

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第三篇：高鐵南站志愿活動(dòng)總結(jié)

高鐵南站志愿活動(dòng)總結(jié)

踏著清晨的陽(yáng)光，在社長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，和小伙伴們一行十一人興高采烈的奔赴合肥南站，開始了我們?yōu)槠诎胩斓闹驹刚呋顒?dòng)。

到達(dá)合肥南站，在一一簽到后，在志愿者大叔詳細(xì)的講解下，我們便聽從隊(duì)長(zhǎng)安排，來到各自的崗位上，為來往的顧客服務(wù)。

盡管剛開始面對(duì)乘客的詢問會(huì)有些手足無措，但經(jīng)過稍許時(shí)間的適應(yīng)，自己基本可以為來往的顧客指明方向、道路了。

經(jīng)過幾個(gè)小時(shí)的志愿者活動(dòng)，盡管有些勞累但感覺自己收獲了很多，看到他人在獲得自己的幫助下，對(duì)自己給與的微笑，便覺得那唯美圖片，那秀麗風(fēng)景，那壯觀建筑，都不如這一笑傾城。

贈(zèng)人玫瑰，手有余香。希望在接下來的的日子里，能繼續(xù)擁有這縷余香。

第四篇：上海招商活動(dòng)總結(jié)

上海招商活動(dòng)總結(jié)

7月11日，本溪市赴滬經(jīng)貿(mào)招商團(tuán)滿載著豐碩的招商成果離開上海，返回本溪。在5天的招商期間，本溪市市長(zhǎng)高宏彬與各分管副市長(zhǎng)通過點(diǎn)對(duì)點(diǎn)洽談推進(jìn)項(xiàng)目22個(gè)，項(xiàng)目投資總額175.5億元。其中18個(gè)項(xiàng)目達(dá)成合作意向，4個(gè)項(xiàng)目簽訂合同。

在本溪市參加全省赴滬經(jīng)貿(mào)招商活動(dòng)期間，本溪市市長(zhǎng)高宏彬，副市長(zhǎng)楊軍生、曲剛，副市級(jí)干部于海等市政府領(lǐng)導(dǎo)密集會(huì)見了上海醫(yī)藥集團(tuán)、江蘇金建集團(tuán)、雨潤(rùn)控股集團(tuán)、海憑集團(tuán)、上海綠谷集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)客商，還專程走訪了上海交通大學(xué)斯韋爾生物科技公司負(fù)責(zé)人白林泉博士。各縣區(qū)和高新區(qū)也認(rèn)真貫徹落實(shí)“有項(xiàng)目去，沒有項(xiàng)目不去”的原則，組織22名專業(yè)招商人員圍繞生物醫(yī)藥、工業(yè)地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目在長(zhǎng)三角開展招商。另外本溪市還篩選出19個(gè)招商重點(diǎn)項(xiàng)目，分為三個(gè)批次請(qǐng)省政府代表團(tuán)會(huì)見洽談，其中工業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目4個(gè)。在參加省代表團(tuán)會(huì)見座談的20家企業(yè)中，有中國(guó)黃金集團(tuán)公司等6家企業(yè)是所屬行業(yè)的龍頭企業(yè)。

此次招商活動(dòng)呈現(xiàn)出了鮮明的特點(diǎn)，一是市政府主要領(lǐng)導(dǎo)在招商工作中親歷親為，深入一線，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、面對(duì)面地推動(dòng)招商工作和項(xiàng)目進(jìn)展。二是主動(dòng)招商，成果顯著。三是項(xiàng)

目關(guān)聯(lián)度高，產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)性強(qiáng)。四是工業(yè)地產(chǎn)亮點(diǎn)突出。五是政企同頻共振，很多項(xiàng)目通過現(xiàn)場(chǎng)共同研究解決，極大提高了效率，加快了項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度。六是用創(chuàng)新思維推動(dòng)項(xiàng)目落實(shí)。通過這次招商活動(dòng)，不僅使我市與長(zhǎng)三角地區(qū)重點(diǎn)企業(yè)有了進(jìn)一步的深層次合作，而且在省、市領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)各部門全力推進(jìn)下，中國(guó)黃金集團(tuán)投資10億元的有色金屬工業(yè)園項(xiàng)目、新天域投資4.8億元的產(chǎn)業(yè)基金項(xiàng)目、江蘇金建集團(tuán)投資15億元的投資項(xiàng)目、海憑集團(tuán)投資15億元的工業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)簽約。另外，上海醫(yī)藥集團(tuán)制藥項(xiàng)目等18個(gè)項(xiàng)目與我市達(dá)成合作意向。

二〇一三年七月十七日

第五篇：2013-2017年中國(guó)高鐵及地鐵行業(yè)全景調(diào)研報(bào)告

2013-2017年中國(guó)高鐵及地鐵行業(yè)全景調(diào)研報(bào)告

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報(bào)告目錄

第一部分 中國(guó)高鐵行業(yè)分析 第一章 世界高鐵發(fā)展現(xiàn)狀21.1 世界高鐵發(fā)展歷程1.2 世界高鐵發(fā)展現(xiàn)狀1.2.1 世界高鐵發(fā)展概況1.2.2 世界主要國(guó)家高鐵運(yùn)營(yíng)情況1.3 世界高鐵發(fā)展規(guī)劃 第二章 中國(guó)高鐵發(fā)展現(xiàn)狀82.1 中國(guó)高鐵發(fā)展歷史2.2 中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)分析2.2 1 客運(yùn)專線運(yùn)營(yíng)狀況2.2.2 城際鐵路運(yùn)營(yíng)狀況2.3 中國(guó)高鐵發(fā)展規(guī)劃2.3.1 2020年中國(guó)高鐵戰(zhàn)略規(guī)劃2.3.2 中國(guó)高鐵客運(yùn)專項(xiàng)規(guī)劃2.3.3 境外高鐵建設(shè)規(guī)劃 第三章 中國(guó)高鐵重點(diǎn)項(xiàng)目分析173.1 已運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目3.1.1 京津城際鐵路3.1.2 武廣高速鐵路3.1.3 鄭西客運(yùn)專線 3.2 在擬建重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目3.2.1 京滬高速鐵路3.2.2 廣深港高速鐵路3.2.3 京廣高速鐵路3.2.4 哈大客運(yùn)專線3.2.5 京臺(tái)高速鐵路 第四章 高鐵對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響284.1 高鐵對(duì)航空業(yè)的影響4.2 高鐵對(duì)旅游業(yè)的影響4.3 高鐵對(duì)其他行業(yè)的影響4.3.1 區(qū)域消費(fèi)4.3.2 房地產(chǎn)4.3.3 物流和商貿(mào)業(yè)第二部分 中國(guó)地鐵行業(yè)分析 第五章 世界地鐵發(fā)展概況365.1 世界地鐵運(yùn)營(yíng)里程

5.2 世界地鐵客運(yùn)比重 第六章 中國(guó)地鐵發(fā)展分析396.1 中國(guó)地鐵發(fā)展環(huán)境6.2 中國(guó)地鐵投資建設(shè)現(xiàn)狀6.2.1 中國(guó)地鐵建設(shè)條件6.2.2 中國(guó)地鐵建設(shè)掀起高潮6.2.3 中國(guó)地鐵網(wǎng)建設(shè)現(xiàn)狀6.3 中國(guó)地鐵網(wǎng)規(guī)劃 第七章 中國(guó)主要城市地鐵建設(shè)狀況467.1 北京地鐵7.1.1 北京地鐵已建線路運(yùn)營(yíng)情況7.1.2 北京地鐵在建及規(guī)劃線路 7.2 上海地鐵7.2.1 上海地鐵發(fā)展歷程7.2.2 上海地鐵通已建線路運(yùn)營(yíng)情況7.2.3 上海軌道交通在建及規(guī)劃線路 7.3 廣州地鐵7.3.1 廣州已運(yùn)營(yíng)地鐵線路7.3.2 廣州在建及規(guī)劃地鐵線路 7.4 深圳地鐵 7.5 天津地鐵7.5.1 天津現(xiàn)有地鐵線路7.5.2 天津地鐵建設(shè)及規(guī)劃7.6 南京地鐵7.6.1 南京現(xiàn)有地鐵線路7.6.2 南京地鐵建設(shè)及規(guī)劃7.7 其他城市7.7.1 西安7.7.2 成都7.7.3 鄭州7.7.4 寧波7.7.5 福州7.7.6 太原 第八章 中國(guó)地鐵競(jìng)爭(zhēng)格局分析718.1 運(yùn)力競(jìng)爭(zhēng)8.2 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)8.3 票價(jià)競(jìng)爭(zhēng)第三部分 重點(diǎn)企業(yè)分析 第九章 高鐵/地鐵重點(diǎn)企業(yè)769.1 中國(guó)中鐵（CHINA RAILWAY）9.1.1 企業(yè)基本信息9.1.2 經(jīng)營(yíng)情況9.1.3 訂單情況

9.1.4 企業(yè)研發(fā)能力

9.2 中國(guó)鐵建（CRCC）

9.2.1 企業(yè)基本信息

9.2.2 經(jīng)營(yíng)情況

9.2.3 訂單情況

9.2.4 公司在擬建項(xiàng)目

9.3 中鐵二局

9.3.1 企業(yè)基本信息

9.3.2 經(jīng)營(yíng)情況

9.4 中國(guó)建筑（CHINA CONSTRUCTION）

9.4.1 企業(yè)基本信息

9.4.2 經(jīng)營(yíng)情況

9.4.3 公司戰(zhàn)略

9.5 申通地鐵（SHENTONG METRO）

9.5.1 企業(yè)基本信息

9.5.2 經(jīng)營(yíng)情況

9.5.3 發(fā)展前景預(yù)測(cè)

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圖表目錄（部分）

圖表：全球高鐵運(yùn)營(yíng)線路概況

圖表：日本預(yù)定新建和規(guī)劃中的新干線

圖表：世界主要國(guó)家高鐵發(fā)展規(guī)劃

圖表：中國(guó)高鐵發(fā)展歷程

圖表：中國(guó)已開通運(yùn)營(yíng)的高鐵線路

圖表：中國(guó)計(jì)劃2013年下半年通車的客運(yùn)專線

圖表：中國(guó)計(jì)劃2013年下半年通車的城際鐵路

圖表：2020年中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃

圖表：中國(guó)高鐵四縱四橫客運(yùn)專線規(guī)劃

圖表：2013年世界主要城市地鐵運(yùn)營(yíng)線路及里程

圖表：2013年上半年國(guó)際大都市軌道交通客運(yùn)總量占城市客運(yùn)總量的比重

圖表：2003-2013年中國(guó)城市人口、農(nóng)業(yè)人口數(shù)量及城市化率（單位：億人）圖表：中國(guó)主要運(yùn)營(yíng)地鐵線路里程

圖表：2012-2020年中國(guó)已有的軌道交通建設(shè)規(guī)劃里程（單位：公里）圖表：截止2013年北京已運(yùn)行的地鐵線路

圖表：2013-2017年北京擬通車的地鐵線路

圖表：北京近期地鐵規(guī)劃線路

圖表：北京地鐵運(yùn)營(yíng)里程預(yù)測(cè)（單位：公里）-3-107

圖表：截止2013年上海已運(yùn)營(yíng)的地鐵線路 圖表：2013年上海城市軌道在擬建項(xiàng)目 圖表：上海軌道交通規(guī)劃線路 圖表：截止2013年廣州已擁有的地鐵線路 圖表：2013年廣州在擬建地鐵項(xiàng)目 圖表：廣州地鐵線網(wǎng)2012-2017年建設(shè)方案 圖表：深圳已運(yùn)營(yíng)的地鐵線路 圖表：2013年深圳地鐵在擬建項(xiàng)目 圖表：天津已運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路 圖表：2013年天津在擬建地鐵項(xiàng)目 圖表：截止2013年底南京已開通的地鐵線路 圖表：2013年南京在擬建地鐵項(xiàng)目 圖表：西安城市建設(shè)軌道規(guī)劃路線及長(zhǎng)度 圖表：成都城市建設(shè)軌道規(guī)劃路線及長(zhǎng)度 圖表：鄭州城市建設(shè)軌道規(guī)劃線路 圖表：寧波城市軌道交通規(guī)劃線路 圖表：福州城市軌道交通規(guī)劃線路 圖表：太原10條交通軌道線規(guī)劃長(zhǎng)路及車站數(shù) 圖表：主要城市公共交通工具運(yùn)力對(duì)比 圖表：主要城市公共交通工具速度對(duì)比 圖表：2013年中國(guó)重點(diǎn)城市運(yùn)營(yíng)里程占比 圖表：2013年中國(guó)區(qū)域地鐵投資額占比 圖表：2012-2017年中國(guó)區(qū)域地鐵投資額占比 圖表：2013年中國(guó)中鐵基建業(yè)務(wù)分公司凈資產(chǎn)及凈利潤(rùn)一覽表 圖表：2012-2013年中國(guó)中鐵營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)（單位：百萬(wàn)元）圖表：2013年中國(guó)中鐵(分業(yè)務(wù))收入構(gòu)成 圖表：2012-2013年中國(guó)中鐵新簽及未完工訂單（單位：億元）圖表：2012-2013年中鐵公司（分業(yè)務(wù)）新簽訂單比例 圖表：2012-2013年中國(guó)鐵建營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)變化情況（單位：百萬(wàn)元）圖表：2013年中國(guó)鐵建（分業(yè)務(wù)）營(yíng)收構(gòu)成 圖表：2013年中國(guó)鐵建基建建設(shè)的營(yíng)收構(gòu)成 圖表：2012-2013年中國(guó)鐵建國(guó)內(nèi)國(guó)外收入（單位：百萬(wàn)元）圖表：2012-2013年中國(guó)鐵建新簽和未完成合同額（單位：百萬(wàn)元）圖表：2013年中國(guó)鐵建（分業(yè)務(wù)）訂單構(gòu)成 圖表：2013年中國(guó)鐵建新簽工程承包合同（分業(yè)務(wù)）構(gòu)成 圖表：2013年中國(guó)鐵建公告中標(biāo)合同 圖表：2012-2013年中鐵二局營(yíng)業(yè)外收入及凈利潤(rùn)變化情況（單位：百萬(wàn)元）圖表：2013年中鐵二局收入（分業(yè)務(wù)）構(gòu)成 圖表：2011-2013年中鐵二局基建收入構(gòu)成 圖表：2011-2013年中鐵二局基建項(xiàng)目訂單構(gòu)成 圖表：2013年中鐵二局（分地區(qū)）收入構(gòu)成情況 圖表：2012-2013年中國(guó)建筑營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)（單位：百萬(wàn)元）

圖表：2012-2013年申通地鐵營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)（單位：百萬(wàn)元）圖表：2013年申通地鐵經(jīng)營(yíng)的1號(hào)線客流結(jié)構(gòu) 圖表：2012-2013年申通地鐵日均客運(yùn)量（單位：萬(wàn)人次）圖表：2012-2013年申通地鐵經(jīng)營(yíng)線路平均票價(jià)（元/人）