第一篇：福建農(nóng)林大學林學院簡介（范文）

福建農(nóng)林大學林學院介紹

“一年之計，莫如樹谷；十年之計，莫如樹木；終身之計，莫如樹人”（《管子·權(quán)修》）。管仲之人本思想乃國家長治之基礎(chǔ)，亦為教育辦學之根本。“天行健，君子以自強不息；地勢坤，君子以厚德載物”（《周易》）。師者，當心如大地載育萬物，淡泊明志寧靜致遠。然莘莘學子，唯有“茍日新，日日新，又日新”（《禮記·大學》）方可“青取之于藍而勝于藍”（《荀子·勸學》）而終成國之棟梁、天之驕子，此乃林院人之精神——“樹木樹人，厚德求新”！

（一）篳路藍縷 創(chuàng)榛辟莽

林學院具有悠久的辦學歷史，前身系創(chuàng)建于1940年的福建省立農(nóng)學院森林系。2000年10月福建農(nóng)業(yè)大學與福建林學院合并成立福建農(nóng)林大學。2001年4月在原福建林學院資源與環(huán)境系基礎(chǔ)上成立福建農(nóng)林大學林學院。林學院辦學69年來，經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、曲折進步、健康發(fā)展的辦學歷程，從一個專業(yè)發(fā)展成為多專業(yè)、多層次并具有較大辦學規(guī)模的學院。

目前，林學院具有71年的辦學歷史，學院擁有1個“林學”博士后科研流動站、1個“林學”一級學科博士學位授權(quán)點、11個二級學科博士學位授權(quán)點（森林培育學、森林經(jīng)理學、森林保護學、林木遺傳育種、水土保持與荒漠化防治、野生動植物保護與利用、園林植物與觀賞園藝、海岸帶森林與環(huán)境、經(jīng)濟林、自然保護區(qū)學以及森林生態(tài)學）, 2個一級學科碩士學位授權(quán)點（林學和統(tǒng)計學）、17個二級學科碩士學位授權(quán)點、2個專業(yè)碩士學位授予點，3個高等學校在職攻讀碩士學位專業(yè)，6個全日制本科專業(yè)，形成了以林學為優(yōu)勢和特色的辦學格局。學院現(xiàn)有各類在校生1940人，其中博士后6人，博士研究生25人，碩士研究生229人，農(nóng)業(yè)推廣和專業(yè)碩士59人，本科生1621人。

學院擁有1個國家級特色專業(yè)（林學），1個國家級重點學科福建省重點培育學科（森林培育），1個國家林業(yè)局重點學科（森林培育），5項國家級大學生創(chuàng)新項目；2個省級重點學科，6門省級精品課程，3門省級優(yōu)質(zhì)碩士立項課程（森林培育專題、數(shù)量生態(tài)學、流域管理學），3個福建省高校重點實驗室，1個省級教學團隊，2個省級人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)（林學、生態(tài)學），4個福建省科研共享平臺（福建省杉木工程技術(shù)研究中心、福建省中藥材GAP工程技術(shù)研究中心、南方森林資源與環(huán)境工程技術(shù)研究中心、福建省油茶工程技術(shù)研究中心）。

（二）名師薈萃 成績斐然

學院現(xiàn)有教職工83人，其中正高級職稱22人，副高職稱23人，中級職稱24人，具有研究生學歷的60人（在讀13人）、專任教師中具有研究生學歷占80.6%，其中博士42人（在讀9人），碩士18人。新世紀百千萬國家級人選2人，國務(wù)院學位委員會學科評議組成員1人，國家有突出貢獻中青年專家2人，福建省級優(yōu)秀專家4人，享受政府特殊津貼10人，國家林業(yè)局跨世紀學術(shù)與技術(shù)帶頭人重點培養(yǎng)對象人選2人，中國林業(yè)青年科技獲得者3人，福建省“百千萬人才工程”人選15人，福建省優(yōu)秀教師2人，福建省教學名師2人，博士生導師16人，碩士生導師38人。在國內(nèi)外學術(shù)機構(gòu)擔任理事、委員以上職務(wù)的有17人，在國內(nèi)二級以上學術(shù)機構(gòu)擔任理事以上職務(wù)的有11人。

學院先后主持和參加了國際協(xié)作項目、國家“六五”、“七五”、“八五”、“九五”科技攻關(guān)項目、國家“十一五”、“十二五”支撐項目、國家自然科學基金項目、國家948項目、福建省科技重大專項、省工程研究中心項目、福建省自然科學基金項目等200多項。通過部省級鑒定的科研成果200多項，有106項成果獲獎，其中獲國家科技進步二等獎5項，國家科技進步三等獎1項，部省級科技進步一等獎3項，部省級科技進步二等獎22項，部省級科技進步三等獎91項。這些科研成果大多已轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，有利地促進了地方經(jīng)濟的發(fā)展，創(chuàng)造了很好的社會效益和經(jīng)濟效益。

（三）改革機構(gòu) 成效顯著

學院通過一系列的資源重組、整合等改革措施，目前已建立一套健全、完善、高效的教學管理模式與實踐教學平臺，極大地提高了本科教育水平與教學質(zhì)量。學院下設(shè)森林資源系、資源環(huán)境與城鄉(xiāng)規(guī)劃系、水土保持系、森林旅游與保護系、生態(tài)環(huán)境系、統(tǒng)計系、實驗中心等7個教學機構(gòu)。目前有17個實驗室：福建高校森林生態(tài)過程與經(jīng)營重點實驗室、樹木生理生化實驗室、林業(yè)生物技術(shù)實驗室、樹木標本室、樹木學實驗室、森林昆蟲標本室、顯微鏡室、3S技術(shù)實驗室、分析測試室、學生綜合創(chuàng)新實驗室、原子分光光度計室、森林生態(tài)環(huán)境實驗室、統(tǒng)計學實驗室、森林資源與培育實驗室、水土保持實驗室、森林保護與游憩實驗室、城鄉(xiāng)規(guī)劃與設(shè)計實驗室，儀器設(shè)備總價值達2000多萬元。

學院設(shè)有海峽兩岸現(xiàn)代林業(yè)研究中心、福建省杉木研究中心、森林與環(huán)境研究所、森林保護研究所、工業(yè)原材料研究所、竹類研究所、經(jīng)濟林研究所、藥用植物研究所、森林生態(tài)研究所、城鄉(xiāng)規(guī)劃研究中心、油茶研究中心、桉樹研究中心、水土保持研究所等13個研究機構(gòu)。建設(shè)林業(yè)科研樓（3000m2）和南方森林資源與環(huán)境工程技術(shù)研究中心。

學院還先后與加拿大的不列顛哥倫比亞大學、美國俄略岡州大學森林系、日本東京農(nóng)工大學農(nóng)學部、英國愛丁堡大學、臺灣中興大學森林系、臺灣嘉義大學等高等學府、研究機構(gòu)建立友好關(guān)系，加強了學術(shù)交流。

（四）風華正茂 桃李芬芳

學院歷來重視學風建設(shè)作，推行本科生導師制，落實班主任工作責任制度；以“瀚林計劃”、“瀚林論壇”、“林學之聲”為依托，積極開展大學生素質(zhì)計劃活動和大學生“三下鄉(xiāng)”社會實踐工作，增強學生的創(chuàng)新意識和實踐能力；以文化體育活動為載體，通過“五木弦”藝術(shù)團等學生團體，開展了一系列主題鮮明、內(nèi)容豐富、扎實有效的校園文化活動；學院以困難學生的幫扶工作為重點，完善資助體系，設(shè)立了“俞新妥綠色工程育才獎學金”和“新加坡金鷹國際集團獎（助）學金”。

學院先后獲得國家模范職工小家、福建師德建設(shè)先進集體、省模范職工小家、省教育系統(tǒng)關(guān)心下一代工作先進集體、省高校黨支部工作“立項活動”優(yōu)秀成果獎、校創(chuàng)建福建省第九屆文明校園先進單位、校師德建設(shè)先進集體、校學生工作先進集體、校畢業(yè)生就業(yè)工作先進單位、校大學生資助工作先進單位、校學生檔案工作先進集體等榮譽稱號。學院團委多次被評為省和校級先進集體，曾獲得共青團福建省“五四紅旗團支部”、校“五四紅旗團委”等榮譽稱號，獲得校大學生社會實踐先進單位。

近年來，林學院每年畢業(yè)生綜合就業(yè)率均達90%以上，多名同學考上中國科學院、廈門大學等知名院校研究生。學院獲得省、校級大學生創(chuàng)新性實驗計劃項目100多項，多名學生獲得美國（國際）大學生數(shù)學建模競賽二等獎、全國大學生數(shù)學建模競賽一等獎、“北斗杯”全國青少年科技創(chuàng)新大賽二等獎等榮譽；有10多位同學被授予“省三好學生”、“省優(yōu)秀學生干部”等榮譽稱號，有數(shù)百位同學被評為“校三好學生”等先進個人。

學院已經(jīng)為社會各個行業(yè)培養(yǎng)輸送了大量優(yōu)秀的人才，共培養(yǎng)了博碩士畢業(yè)生600多人、本?？飘厴I(yè)生10000多人，他們遍布祖國各地和海內(nèi)外，大多數(shù)已成為任職單位的骨干，受到用人單位的高度評價，樹立了學院在社會上的良好形象。

結(jié)束語 長風破浪會有時，直掛去帆濟滄海。歲月滄桑、天道酬勤。我們堅信：只要秉承“樹木樹人、厚德求新”的宗旨，不僅能夠造就今天的輝煌，而且必將譜寫明日更加美好的新篇章！

第二篇：西北農(nóng)林科技大學林學院簡介

西北農(nóng)林科技大學林學院簡介

發(fā)布日期：2009-06-25 瀏覽次數(shù)：13626 作者：

西北農(nóng)林科技大學林學院（林業(yè)科學研究院）是培養(yǎng)高層次的林業(yè)人才和林業(yè)科學研究的重要基地。歷經(jīng)70多年的建設(shè)，已發(fā)展為涵蓋農(nóng)學、理學、工學、藝術(shù)學4個學科門類，學士、碩士和博士多層次、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的學院。

學院現(xiàn)有教職工201人，其中教授、研究員32人，副教授、副研究員66人，博士生導師21人，碩士生導師73人；雙聘院士1人，“千人計劃”特聘專家2人，國家杰出青年基金獲得者1人，全國模范教師1人，教育部創(chuàng)新團隊2個，國家精品課1門，陜西省優(yōu)秀教師2人、教學名師2人。初步構(gòu)建起職稱結(jié)構(gòu)、年齡結(jié)構(gòu)、學歷結(jié)構(gòu)和學緣結(jié)構(gòu)較為合理的師資隊伍。學院現(xiàn)有林學、林產(chǎn)化工、園林、藝術(shù)設(shè)計、森林資源保護與游憩等5個本科專業(yè)，17個本科教學實驗室；具有林學博士后流動站，林學、生態(tài)學、風景園林學3個一級學科博士學位授予權(quán)和林業(yè)工程一級學科碩士學位授予權(quán)，林業(yè)、風景園林2個碩士專業(yè)學位授予權(quán)。

學院擁有教育部西部環(huán)境與生態(tài)重點實驗室、國家林業(yè)局黃土高原林木培育重點實驗室、陜西秦嶺森林生態(tài)系統(tǒng)國家野外科學觀測研究站、國家林業(yè)局西北自然保護區(qū)研究中心、陜西省林業(yè)綜合重點實驗室、陜西省經(jīng)濟植物資源開發(fā)利用重點實驗室、陜西省林業(yè)研究中心、國家“985”工程“西北森林生態(tài)系統(tǒng)保育與經(jīng)營”科技創(chuàng)新平臺等12個省部級和學?？萍紕?chuàng)新平臺；擁有山陽核桃板栗試驗示范站、清澗紅棗試驗示范站、鳳縣花椒試驗示范站、鎮(zhèn)安板栗試驗示范站、安康北亞熱帶經(jīng)濟林果樹試驗示范站，以及渭河試驗站、南五臺試驗站、楊凌教學試驗苗圃3個教學基地。為創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)和科學研究奠定了堅實的基礎(chǔ)。學院承辦的核心期刊《西北林學院學報》和主辦的《陜西林業(yè)科技》學術(shù)期刊面向國內(nèi)外公開發(fā)行。

學院先后承擔國家“863”、“973”項目、國家自然科學基金、國家科技支撐、國家行業(yè)公益專項和省部重點科研項目300余項。發(fā)表SCI收錄論文200余篇，出版教材、專著120部，獲省部級以上科研成果獎160項。在抗旱造林技術(shù)、黃土高原生態(tài)環(huán)境修復、氣候變化與森林生態(tài)系統(tǒng)的響應(yīng)、林木菌根與抗逆性、重大森林病蟲鼠害可持續(xù)控制，楊樹、油松、核桃、板栗、紅棗、花椒、杜仲、仁用杏等林木良種選育與豐產(chǎn)栽培技術(shù)、生物質(zhì)能源等領(lǐng)域取得重大進展，居國內(nèi)領(lǐng)先水平，為我國生態(tài)環(huán)境建設(shè)和經(jīng)濟社會的發(fā)展提供了有力的科技支撐。

新時期學院將繼續(xù)弘揚傳統(tǒng)、深化改革，全面實施人才強院戰(zhàn)略，以學科建設(shè)為龍頭，以創(chuàng)新型人才培養(yǎng)為重點，促進產(chǎn)學研緊密結(jié)合，立足西北，面向全國，為我國生態(tài)環(huán)境建設(shè)和實現(xiàn)林業(yè)可持續(xù)發(fā)展做出更大的貢獻。

第三篇：福建農(nóng)林大學學生委員會簡介9.20

福建農(nóng)林大學學生委員會簡介

福建農(nóng)林大學學生委員會（簡稱校學生會），是在校黨委領(lǐng)導、校團委指導下的群眾性組織。成立于2001年，是在原福建農(nóng)業(yè)大學和福建林學院學生委員會的基礎(chǔ)上合并組建的。校學生會堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀為指導，弘揚我?！拔宸N品格”精神，代表和維護廣大同學的正當權(quán)益，充分發(fā)揮“自我教育，自我管理，自我服務(wù)”的作用，全心全意為同學服務(wù)，廣泛參與學校的民主管理及校園文明建設(shè)，引導廣大同學拓展自身素質(zhì)，全面成長成才。

校學生會下設(shè)21個部門，分別為：辦公室、宣傳部、學習部、文藝部、女生部、體育部、勤工權(quán)益部、信息部、外聯(lián)部、國旗護衛(wèi)隊、自律委員會、大學生科技協(xié)會、學生糾察大隊、昌融社區(qū)學生會、記者團、就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)部、膳食管理委員會、心理健康發(fā)展部、大學生社團聯(lián)合會、青年志愿者協(xié)會、青年馬克思主義學習研究會。

辦公室

辦公室是學生會工作的樞紐部門，對上下起著銜接的工作，并在日常工作的同時促進各部門之間的協(xié)調(diào)與融合，辦公室是學生會各部門連接的重要環(huán)節(jié)?！案咝?、嚴謹、求實、創(chuàng)新“是辦公室的工作原則，其工作內(nèi)容主要是負責學生會的日常值班、檔案管理、財務(wù)管理、考評工作、制定規(guī)章、會議記錄、文件收發(fā)、配合安排活動以及日常會議的秘書工作等。學習部

學習部以“學無止境，學以致用”為宗旨，策劃組織校內(nèi)各類學術(shù)活動，促進和提高全校學生的學習風氣，為廣大同學提供展示自我的舞臺，發(fā)覺、培養(yǎng)辯論演講人才。與此同時，學習部致力于學校學風建設(shè)，協(xié)助學校創(chuàng)造良好的學習秩序，搭起了學校與學生之間交流的橋梁。

宣傳部

學生會對外宣傳的前沿陣地和交流窗口，承擔著學生會的各種宣傳工作，是展現(xiàn)書法、繪畫、設(shè)計的最佳之地。該部門以兢兢業(yè)業(yè)地工作狀態(tài)和穩(wěn)健踏實的宣傳功效為學生會貢獻自己的力量，擔負著學生會校內(nèi)校外的宣傳重任，充當學生會與廣大同學的聯(lián)系橋梁，通過全方位的宣傳工作讓同學更好地了解學生會。

文藝部

文藝部以“倡導校園良好文化氛圍，提高大學生藝術(shù)欣賞水平”為宗旨，組織策劃校內(nèi)各類文藝活動，為廣大同學提供展示自我的舞臺，發(fā)掘、培養(yǎng)校園文藝人才。傾力打造“校園十佳歌手賽”“校園舞蹈大賽”等同學們喜聞樂見的文藝盛宴。勤工權(quán)益部

以“自強”“服務(wù)”為宗旨，以“奉獻農(nóng)大學子”為己任。負責安排管理校內(nèi)外勤工助學崗位，加強與校內(nèi)外有關(guān)單位的聯(lián)系，為廣大同學創(chuàng)造實踐鍛煉和勤工儉學機會。并定期籌劃中心特色活動，為全校勤工學子提供一個展示自己的舞臺。女生部

女生部是個面向全校女生，為她們提供各方面服務(wù)的部門。旨在為女生們提供各種幫助，豐富女生的校園文化生活，提高女大學生思想修養(yǎng)。定期開展活動，如通過愛心電影展播為基金會籌集資金，在幫助貧困生的同時豐富同學們的課余生活。體育部

體育部是學校體育活動的先鋒隊和帶頭人。以“開展體育活動，增強師生體質(zhì)”為己任，并在此思想的指導下開展大量的形式活潑內(nèi)容多樣，意義深遠的體育活動和體育競賽活動，積極引導師生參加。

信息部

信息部作為學生會的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持，下設(shè)藍鷹電腦服務(wù)隊，為廣大師生提供電腦義務(wù)維修，是校團委青年志愿服務(wù)隊中的一支，是全心全意為在校師生服務(wù)的團隊。我們本著“精誠團結(jié)，激揚青春，微笑服務(wù)，溝通你我”的服務(wù)宗旨，以對你我負責的服務(wù)態(tài)度，盡己所能服務(wù)廣大師生。

學生糾察大隊

福建農(nóng)林大學校學生糾察大隊（簡稱糾察大隊）是在校學生處，保衛(wèi)處，團委共同領(lǐng)導下的半軍事化家園式管理的學生保衛(wèi)組織，是學校保衛(wèi)工作的一支重要力量，它擔負著維護學校治安秩序，保護公共設(shè)施安全，制止違反校園管理的行為。國旗護衛(wèi)隊

在校團委學生會的指導下，負責全校性的升降國旗活動，是一個以開展愛國主義教育為宗旨的優(yōu)秀學生部門。以弘揚愛國主義為己任，力求展現(xiàn)當代大學生積極向上的精神風貌，為校園文化樹立起一面活動的旗幟。

學生自律委員會

自律委員會以建設(shè)“一流校風、優(yōu)秀學風”為己任”，大力弘揚大學生“自我教育、自我管理、自我監(jiān)督、自我服務(wù)”的自律精神。自成立以來，自律會積極開展各項工作，切實地為同學們服務(wù)。

大學生科技協(xié)會

福建農(nóng)林大學大學生科學技術(shù)協(xié)會成立于1984年，是我省高校中第一個學生科技團體，始終堅持以黨中央“科教興國”的戰(zhàn)略方針為指導思想，以“弘揚科學，宣傳科普，豐富校園科技生活”為宗旨；在校團委等學校有關(guān)部處的指導下，積極服務(wù)于全校學生的課外科技創(chuàng)新實踐活動。

外聯(lián)部

部門主要以拓寬院、校際交流工作為主題,以增進校企合作關(guān)系為工作重點,旨在向外展示學校學生的真我風采,努力提高我校學生會在社會上的知名度,同時外聯(lián)也積極開展各項活動服務(wù)于同學，外聯(lián)部全面負責學校學生會的對外交流聯(lián)絡(luò)工作，負責與企業(yè)建立友好的聯(lián)系以尋求贊助，在我校學生對外交流互動方面發(fā)揮著不可替代的作用。

記者團

記者團堅持報道時事新聞，反映師生思想為宗旨，積極參與校內(nèi)外新聞采訪活動，校園媒體提供了大量優(yōu)質(zhì)的新聞稿件。學生記者緊密配合學校中心工作，積極宣傳黨的路線、方針，及時采訪、報道學校各方面的發(fā)展成果，采訪師生員工中的先進事跡和先進人物，為促進校園精神文明建設(shè)做出了自己的貢獻。

就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)部

大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)是黨政關(guān)注，社會關(guān)心的熱點問題，為大學生的就業(yè)創(chuàng)業(yè)提供有效服務(wù)，幫助他們順利就業(yè)創(chuàng)業(yè)，是共青團組織服務(wù)黨政大局、服務(wù)青年學生的一項長期性、戰(zhàn)略性任務(wù)。就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)部是由福建農(nóng)林大學校團委下設(shè)，大學生就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導中心監(jiān)督指導，就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務(wù)部成員的組織管理是面向全校學生的“服務(wù)型”機構(gòu)。

青年志愿者協(xié)會

青年志愿者協(xié)會是以“奉獻、友愛、互助、進步”為指導精神，提倡服務(wù)他人、服務(wù)社會的全校性群眾組織，為學校和社會提供志愿服務(wù)，推動校園文化發(fā)展，推進社會精神文明建設(shè)；通過學校公益、社區(qū)服務(wù)、扶貧濟困、慰問孤殘、環(huán)境保護等志愿活動，讓志愿者在奉獻中增強社會責任感和歷史使命感，在實踐中增長才干、鍛煉自我。

大學生社團聯(lián)合會

學生社團聯(lián)合會是在校團委指導下，校學生會領(lǐng)導下的學生團體自治機構(gòu)。堅持以“服務(wù)團體、服務(wù)同學”為宗旨，以“發(fā)展、創(chuàng)新、實踐、服務(wù)”為理念，指導、監(jiān)督、協(xié)調(diào)各學生團體開展內(nèi)容豐富，形式多樣的學生活動，樹立精品意識，締造團體品牌，活躍校園文化。

膳食管理委員會

膳食管理委員會秉承“情系食堂，心系師生，全心全意為師生服務(wù)”的思想，督促各餐廳為師生提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。將廣大師生的相關(guān)訴求及時反饋給各餐廳和飲食服務(wù)中心處，把廣大師生對餐廳建設(shè)所提出的建議與意見進行及時的總結(jié)與反饋，同時對餐廳的工作給予適當?shù)谋O(jiān)督，在廣大師生與餐廳之間建起一座溝通的橋梁。

心理健康發(fā)展部

心理健康發(fā)展部本著“熱情幫助、平等尊重”的原則和”及人愛己，助人自助"的宗旨為同學們服務(wù)。以多種多樣的形式向同學們宣傳心理健康知識和認知自我、幫助自我的方法，是發(fā)展和完善自我、提高心理健康水平、提高解決問題的能力和幫助他人的能力，讓你在各種各樣有益于心理健康發(fā)展的校園活動中快樂地成長。

青年馬克思主義學習研究會

青年馬克思主義學習研究會是校黨委領(lǐng)導、校團委直接領(lǐng)導的一個全校性學生理論學術(shù)團體，是我校思想政治教育工作的重要陣地和展現(xiàn)我校大學生形象的一個重要窗口。通過“思想者論壇”和“拓荒學子講壇”等品牌活動，邀請學校及社會各界知名人士開展思想思想交流，促進演講、組織、策劃、協(xié)調(diào)、自主創(chuàng)新、思辨等綜合能力的提高。

昌融社區(qū)學生會

昌融社區(qū)學生會作為校學生會在昌融成立的分會，在校會的領(lǐng)導下，致力于服務(wù)昌融社區(qū)廣大師生。昌融社區(qū)學生會以校學生會的“自我教育，自我管理，自我服務(wù)”為宗旨，內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，文明修身，全面發(fā)展，全心為廣大同學服務(wù)。

納新報名方式：于9月18日-9月23日12:00-13:00、16:30-21:00至北3#207校會辦公室報名。

納新咨詢：***、***

福建農(nóng)林大學學生委員會

2011年9月20日2

第四篇：福建農(nóng)林大學橋梁工程復習總結(jié)

名詞解釋 橋位：為建橋所選的位置

橋梁：跨越河谷、山谷等障礙物并用來作為行人、汽車或列車的通道的結(jié)構(gòu)物。主梁：多孔橋梁的主要跨段 跨徑：結(jié)構(gòu)或支承間的水平距離 凈跨徑：（梁式橋）設(shè)計洪水位上兩相鄰橋墩的凈距。（拱橋）拱最低點之間的距離?？偪鐝剑焊鲀艨鐝街停饕w現(xiàn)泄洪能力。初值由水文計算求得 計算跨徑：橋跨結(jié)構(gòu)所支承的相鄰墩臺上的支座中心的距離。（拱橋）相鄰兩拱腳截面形心點之間的水平距離。因為拱圈（或拱肋）各截面形心點的連線稱為拱軸線，故也就是拱軸線兩端點之間的水平距離

標準跨徑：結(jié)構(gòu)或構(gòu)件支承間的水平距離。

橋梁全長：橋梁兩端兩個橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點之間的距離。橋面凈空：橋梁行車道、人行道上方應(yīng)保持的空間界限

橋下凈空：設(shè)計洪水位或計算通航水位至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣的距離。橋梁建筑高度：橋上行車面高程至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。

橋梁高度：橋面至低水位的高差或是橋面與跨越線路路面之間的距離。低水位：枯水季節(jié)的最低水位。高水位：洪峰季節(jié)河流中的最高水位 設(shè)計水位：橋梁設(shè)計中按規(guī)定的設(shè)計洪水位頻率計算所得的高水位。計算水位：設(shè)計洪水位+壅水+2/3倍浪高得到的水位 通航水位：在各航道中能保持船舶正常通航時的水位。凈矢高：拱頂截面下緣至起拱線連線的垂直距離

計算矢高：拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離。

矢跨比：拱圈（或拱肋）的凈矢高與凈跨徑之比，或計算矢高與計算跨徑之比 坦拱（矢跨比小于1/5，水平推力大）陡拱（矢跨比不小于1/5，水平推力小）

1、橋梁的基本組成部分有哪些？答：1)上部結(jié)構(gòu)：是橋梁支座以上跨越橋孔的總稱，是線路中斷時跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu)。2)下部結(jié)構(gòu)(包括橋敦、橋臺、基礎(chǔ))支座：在敦臺的頂部，用于支承上部結(jié)構(gòu)的傳力裝置。它不僅要傳遞很大的荷載還要保證上部結(jié)構(gòu)能按設(shè)計要求產(chǎn)生一定的變位。

2、橋梁的五大構(gòu)件、五小構(gòu)件及附屬設(shè)施是什么？橋梁五大部件：橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、墩臺基。五小構(gòu)件：橋面鋪裝、排水設(shè)施、伸縮縫、照明、欄桿。附屬設(shè)施：橋面鋪裝、排水設(shè)施、伸縮縫、燈光照明、欄桿、橋頭搭板、錐形護坡、人行道及緣石。

3、橋梁規(guī)劃設(shè)計的原則是？安全、經(jīng)濟、實用、美觀、技術(shù)先進、環(huán)境保護可持續(xù)發(fā)展。

4、橋上縱斷面線形是怎樣的？公路橋梁：橋上縱坡≤4%，橋頭引線≤5%，市鎮(zhèn)交通繁忙處橋上縱坡和橋頭引線縱坡≤3%。城市橋梁：平原區(qū)若道路兩端縱坡很小橋上縱坡機動車專用道≤4%，機非混行≤2.5~3%。

2、橋梁有哪些基本結(jié)構(gòu)體系？各種體系的受力特點是什么？答：按受力特點分類：1)梁橋：在豎向荷作用下無水平反力、以受彎為主的結(jié)構(gòu)。2)拱橋：在豎向荷載作用下產(chǎn)生水平推力。3)剛構(gòu)橋：在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，柱腳處產(chǎn)生水平反力，介于梁橋和拱橋之間。4)斜拉橋：斜拉索將主梁吊住，使主梁變成多點彈性支承連續(xù)梁工作，并承受斜拉索水平分力施加的壓力作用。5)懸索橋：利用高強的鋼纜，結(jié)構(gòu)自重輕，跨徑大。按材料分類：1)組合橋：主要受力構(gòu)件的截面上由兩種或兩種以上材料組成的橋梁。2)復合橋：橋梁主要受力構(gòu)件在長度方向的截面由兩種或兩種以上不同材料構(gòu)成的橋梁。

3、公路荷載中橋梁作用的分類以及三種設(shè)計狀況：永久、可變、偶然。持久、偶然、短暫

5、公路橋梁設(shè)計荷載等級，城市橋梁荷載等級？答1)公路—I級和公路—II級，I級{qk=10.5KN/mpk=180~360KN(5~50m),剪力(1.2pk)}II級=0.75*I級。二級干線公路且重型車輛較多時，采用公路—I級，四級公路重型車較少，采用公路—II級*0.8，車輛荷載*0.7。2)城市A級和城市B級。

6、汽車荷載的影響力有哪些？答：沖擊力、離心力、引起的土側(cè)壓力、制動力。

7、橋面構(gòu)造組成及其作用？答：1)組成：行車道鋪裝、排水防水系統(tǒng)、人行道、緣石、欄桿、護欄、照明和伸縮縫。2)作用：對橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)既能傳力又能起保護作用。

8、橋面鋪裝有什么功能？答：保護橋梁主體結(jié)構(gòu)，承受車輪的直接磨損，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并能對車輛集中荷載起一定的分布作用。

9、橋面排水措施和設(shè)施有哪些？橫坡構(gòu)造？答：措施：設(shè)置縱橫坡，泄水管道。(1)縱橫坡：橋面縱坡>2%，橋長<50m，不設(shè)泄水孔；橋面縱坡>2%，橋長>=50m，每隔12~15m設(shè)一個泄水管。橋面縱坡<2%，沒隔6~8m設(shè)一個泄水管。泄水管：要求過水面積不小于20~30cm2/m2，左右對稱或交錯排列，距緣石20~50cm，可在人行道下設(shè)置。橫坡(1.5~2.0%)行車道路面采用拋物線橫坡，人行道采用直線形。設(shè)置位置（1、敦臺頂部，行車道板等厚

2、行車道板，雙向三角形

3、支座墊石高度變化，行車道板等厚、傾斜)。

10、橋面的有效工作寬度：單向板：①荷載位于板的中央，單輪a=a2+2H+l/3,多輪a=a2+2H+d+l/3。②荷載位于板支點處，a’=a2+2H+t。③荷載靠近板的支承處，ax=a’+2x。懸臂板：活載有效分布寬，a=a2+2H+2b’。位于最不利時則a=a1+2l0

10、伸縮縫應(yīng)滿足什么樣的使用要求？常用的伸縮縫有哪幾種？了解伸縮縫的選用？答：1)使用要求：(1)能夠保證溫度變化所引起的伸縮變形。(2)車輛駛過時應(yīng)能平順、不打滑、無突跳、過大的噪聲與震動。(3)具有安全排水防水的構(gòu)造，防止雨水侵蝕、垃圾及泥土的阻塞對伸縮縫本身以及對橋面以下支座和其他結(jié)構(gòu)的損壞，對功能正常發(fā)揮的影響。

4、具有較強的承載車輛荷載的能力，不易損壞，有一定的耐久性，便于施工安裝，養(yǎng)護維修與更換方便，經(jīng)濟。

11、防落梁的措施主要包括哪些方面？答：一是限制支承鏈接部位的支承面最小寬度，二是相鄰梁之間、梁與敦臺之間的剛體位移約束措施。(梁端最小邊緣距離，拉桿式約束裝置，擋塊式約束裝置，錨栓約束裝置，防落差裝置)

12、橋面板的作用和分類？答：1)作用：組成行車平面，直接承受車輛輪壓作用，并將車輛荷載傳遞給主結(jié)構(gòu)。2)分類：單向板(長寬比不小于2的周邊支承板，僅由短跨承受荷載)、懸臂板、鉸接懸臂板、雙向板(長寬小于2的，真正按周邊支承板)

14、支座的作用與要求？列舉常見支座類型。答：1)作用：將上部結(jié)構(gòu)承受的各種荷載傳遞給敦臺，并能適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)的變形，使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合設(shè)計的計算圖式。2)要求：(1)具有足夠的承載能力，以保證安全可靠地傳遞支座反力。(2)對橋梁變形的約束應(yīng)盡可能小，以適應(yīng)梁體自由伸縮及轉(zhuǎn)動的需要。(3)便于安裝，造價經(jīng)濟。2)類型：固定支座、活動支座、簡易支座、鋼支座、鋼筋混凝土支座、板式橡膠支座、盆式橡膠支座、球面支座。

15、混凝土簡支梁按其截面形式如何分？肋板式梁橋的優(yōu)點和缺點，裝配式T型梁橋適用跨徑？其中箱形截面的特點？預(yù)應(yīng)力簡支梁縱向預(yù)應(yīng)力筋的布置所有形式的共同之處？答：1)分類：板橋、肋板梁式橋和箱形梁橋。2)優(yōu)點：由于肋和肋之間處于受拉區(qū)域的混凝土被很大程度的挖空，顯著的減輕了自重；對于僅受正彎距作用的簡支梁來說，既充分利用了擴展混凝土橋面板的抗壓能力，又有效的發(fā)揮了集中布置在梁肋下部的受拉鋼筋的作用，從而使結(jié)構(gòu)構(gòu)造與受力性能達到理想的配合；與板橋相比，對于梁肋較高的肋梁橋來說，由于混凝土抗壓和鋼筋受拉所形成的力偶臂較大，因而肋梁橋也具有更大的抵抗荷載彎距的能力。

缺點：一般來說，若建筑高度不受限制，則適當增大主梁間距(減少主梁片數(shù))，鋼筋混凝土的用量會少些，但此時橋面板的跨徑增大，懸臂翼緣板端部的荷載繞度較大，可能引起橋面接縫處產(chǎn)生縱向裂縫，同時構(gòu)件重量和尺寸的增大也會使運輸和架設(shè)工作難度增大。4)適用跨徑：中等跨徑(16m以上)的簡支梁橋，通常采用肋板式梁橋。5)箱形截面的特點：這種結(jié)構(gòu)除了梁肋和上部翼緣板外，在底部尚有擴展的地板，因此它提供了能夠承受正、負彎距的足夠的混凝土受壓區(qū)；在一定的截面面積下能夠獲得較大的抗彎距慣性距，而且抗扭剛度也特別大，在偏心活載作用下各梁肋的受力比較均勻。6)共同之處：主筋在跨中區(qū)段均靠近梁的下緣布置，以對混凝土梁下緣施加壓應(yīng)力來抵消荷載引起的拉應(yīng)力。

16、鋼—混組合梁橋如何發(fā)揮其結(jié)構(gòu)的作用？為什么組合梁的最大應(yīng)力值是非組合梁的一半？了解剪力鍵的類型？答：1)對于簡支梁橋而言，位于鋼梁上不的混凝土板兼做橋面板主要承受由彎距引起的縱向壓應(yīng)力，而下部的鋼梁則主要承受拉應(yīng)力混凝土橋面板想當于上梁，鋼梁相當于下梁，剪力鍵相當于黏結(jié)劑，將橋面板和鋼梁組合起來，共同承受荷載。由于橋面板作為行車平面是必須的功能與受力部分，將其組合到主梁的受力中，能充分發(fā)揮其作用，節(jié)省主梁的材料與工程數(shù)量。3)類型：(1)剛性剪力鍵：栓釘剪力鍵、彎筋剪力鍵。(2)柔性剪力鍵：槽鋼剪力鍵、開孔板剪力鍵。

17、常見鋼筋混凝土空心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋的適用跨徑分別是多少？答：1)鋼筋混凝土空心板，常見的使用范圍為6~13m，板厚為0.4~0.8。2)預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，采用先張法施工，通?？鐝綖?~16m，板厚為0.4~0.7m。

18、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁與鋼筋混凝土簡支梁比的優(yōu)點？答：1)截面尺寸較小。2)高跨比較小。3)為了滿足預(yù)應(yīng)力鋼筋的布置和承受要求，梁肋下部通常做成馬蹄形。4)在靠近支點腹板也要加厚至馬蹄同寬。

19、公路裝配式T形梁橋中橫隔板的作用？橫隔板裝配式T形梁中起著保證各根主梁相互連接成整體的作用。它的剛度越大，梁橋的整體性越好，在荷載作用下主梁能更好的共同工作。

21、敦臺的各種分類類型及其適用情況？答：1)重力式橋墩：可分為矩形墩、圓端形墩、圓形墩等。矩形墩適用于水流影響小或不通航河流上的橋墩，或是靠近河岸的橋墩。圓端形墩適用于水流斜交角小于15度的橋梁，是水中橋墩使用最廣泛的一種形式。圓形墩適用于河流急彎、流向不固定或水流斜交角大于15度的橋梁。2)輕型橋墩：又包括空心式墩、柔性墩、樁(柱)式墩等多種形式?？招氖蕉帐菍嶓w墩向輕型化發(fā)展的一種較好的結(jié)構(gòu)形式，適用于高橋墩。柔性墩，對于多跨橋，可在其兩端設(shè)置剛性較大的橋臺，中間各墩均采用柔性墩(其順橋方向的墩身尺寸很小)。樁(柱)式墩可分為排架樁墩和柱式墩，排架樁墩適合在平原地區(qū)建橋使用，有漂流物和流速過大的河道，樁墩容易受到?jīng)_擊和磨損，不宜采用；雙柱式墩在公路上用得較多，啞鈴式和混合雙柱式墩對有較多的漂流物和流水的河道較為適用。

22、恒載內(nèi)力計算將橫隔板梁、鋪裝層、人行道、欄桿如何處理？答：在計算永久作用效應(yīng)時，為簡化起見，習慣上往往將沿橋跨分點作用的橫隔梁重力、沿橋橫向不等分的鋪裝層重力以及作用于兩側(cè)人行道和欄桿等重力均勻分攤給各主梁承受。

24、荷載橫向分布計算的基本原理？答：荷載橫向分布計算所針對的荷載主要是活載，因此又叫做活載橫向分布計算。梁橋作用荷載p時，結(jié)構(gòu)的剛性使p在x、y方向內(nèi)同時傳布，所有主梁都以不同程度參與工作?？深愃茊瘟河嬎銉?nèi)力影響線的方法，截面的內(nèi)力值用影響面雙值函數(shù)表示S=P?η(x,y)S=P? S=P?η(x,y)≈η2(y)η1(x)25什么叫荷載橫向分布系數(shù)？m即為荷載橫向分布系數(shù)，它表示某根梁所承擔的，最大荷載是各個軸重的倍數(shù)。

26、剛性橫梁法計算荷載橫向分布系數(shù)的規(guī)律？答：分析結(jié)論在中間橫隔梁剛度相當大的窄橋上，在沿橫向偏心布置的荷載作用下，總是靠近荷載一側(cè)的邊梁受載大。

1、拱橋與梁橋受力特點的區(qū)別？答：拱橋在豎向荷載的作用下產(chǎn)生水平推力，梁橋則不能。

3、圬工垮橋的優(yōu)缺點？答：優(yōu)點（就地取材、節(jié)省鋼材和水泥、構(gòu)造簡單、有利于普及、承載潛力大、養(yǎng)護費用多）缺點(自重大、施工時間較長、需要勞動力較多）

4剛拱橋的矛盾？由于剛拱橋具有很強的承載能力，跨越能力強，然而施工方法落后，無法實現(xiàn)剛拱橋的大跨度。

5拱橋的分類標準以及各標準分為哪些種類？特點？答：按車道位置分類：（上承式、中承式、下承式）按結(jié)構(gòu)體系分類：簡單體系，水平推力直接有墩臺或基礎(chǔ)承受（三鉸拱、二鉸拱、無鉸拱）組合體系：A、無推力，水平推力由系梁承受，系桿拱（柔桿鋼拱）、朗格爾拱（鋼桿柔拱）、洛澤拱（鋼桿鋼拱）。B、有推力，水平推力由墩臺承受，倒朗格爾拱、倒洛澤拱、桁架拱、鋼架拱；C、剛架系桿拱，預(yù)應(yīng)力鋼絞線作為拉桿、拱與橋墩固結(jié)。按截面形式分類：板拱、肋拱（實肋拱、桁肋拱）、雙曲拱、鋼架拱（化整為零）、箱拱（大跨度橋常用）

6、拱橋墩臺與梁橋的區(qū)別，及共橋墩主要類型？答：有推力拱橋中的拱肋或拱圈傳給墩臺的力有垂直力和較大的水平推力，無鉸拱中還有彎矩。拱橋墩臺的尺寸一般較大，保證具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。無推力拱橋的墩臺與梁橋基本相同。從抵御恒載水平力的能力分為普通墩和單向推力墩。普通墩除了承受相鄰兩跨結(jié)構(gòu)傳來的垂直反力外，一般不承受恒載水平推力，或者當相鄰孔不相同時只承受經(jīng)過互相抵消后消除的不平衡推力。單向推力墩又稱制動墩，它的主要作用是在它的一側(cè)的橋孔因某種原因遭到毀壞時，能承受住單向的恒載水平推力，以保證另一側(cè)的拱橋不致遭到傾塌。（1、懸臂墩

2、斜撐墩

3、重力式單向推力墩）重力式墩（墩帽、墩身和基礎(chǔ)）、柱式輕型墩（墩帽、柱、樁、系梁或承臺）

橋臺分類：

1、重力式U形橋臺

2、齒梳式橋臺

3、空腹式（L）橋臺

4、組合式橋臺

5、請形橋臺

7、拱橋主要施工方法，及其適用場合？答：有支架施工：拱橋施工，在拱架上砌筑主拱圈，落架。工字梁式鋼拱架40m，桁架式鋼拱架100m。纜索吊裝施工：是無支架施工的最主要的方法。預(yù)制拱肋、吊裝主拱圈、砌筑拱上建筑、施工橋面結(jié)構(gòu)。勁性骨架施工：在事先行程的桁架拱骨架上分環(huán)分段澆筑混凝土。轉(zhuǎn)體施工法：將拱圈分為兩個半跨，在河岸現(xiàn)澆或預(yù)制，利用轉(zhuǎn)動裝置將其轉(zhuǎn)動到橋軸線位置合攏成拱。

1.拱橋的標高種類及確定？為什么宜選擇低拱角的設(shè)計方案？橋面高程、拱頂?shù)酌娓叱?、起拱線高程、基礎(chǔ)底面高程。一方面有兩岸線路的縱斷面設(shè)計來控制，另一方面還要保證橋下凈空能夠滿足泄洪或通航的要求。為了盡量減小橋墩臺基礎(chǔ)底面的彎矩、節(jié)省墩臺的圬工數(shù)量，一般宜選擇低拱角的設(shè)計方案。

2.矢跨比對主拱內(nèi)力的影響？矢跨比減小。拱的推力增大，反之則推力減小。推力大，則拱圈內(nèi)的軸向力也大，對拱圈受力有利，但對基礎(chǔ)不利。若在無鉸拱拱圈內(nèi)產(chǎn)生附加內(nèi)力時，矢跨比越小，附加內(nèi)力越大。

3.主拱寬度如何確定？要綜合考慮橋面凈空的寬度，橋道系的構(gòu)造，拱圈的寬度、結(jié)構(gòu)與穩(wěn)定性等因素。

4.主拱圈高度如何擬定？參考經(jīng)驗公式和數(shù)據(jù)

5.合理拱軸線的定義及選擇拱軸線的原則？合理拱軸線與拱上荷載的壓力線吻合，任意截面的彎矩、剪力為零，應(yīng)力均勻。原則：盡可能降低由于荷載產(chǎn)生的彎矩值。使截面應(yīng)力分布均勻，充分利用材料的抗壓性能。

6.目前拱橋常用的拱軸線及其適用情況？二次拋物線，（豎直均布荷載）。如鋼構(gòu)橋、中下承式拱橋、鋼筋混泥土桁架拱、剛架拱和鋼管混泥土拱橋等輕型拱上結(jié)構(gòu)的拱橋！懸鏈線（荷載集度隨拱軸線變化、從拱頂往拱角增加的分布荷載）！實腹式拱橋。圓弧線（均布徑向荷載）。15~20m以下的小跨徑拱橋。7.空腹式無鉸拱的拱軸線用懸鏈線比用恒載壓力線更合理？由于拱軸線與荷載壓力線有偏離，在拱頂、拱腳都產(chǎn)生了偏離彎矩。然而，分析表明，在空腹式拱橋中，用“五點重合法”確定的懸鏈線拱軸，偏離彎矩對拱頂、拱腳都是有利的。而且又有完整的計算表格可供利用。因而，采用懸鏈線比用恒載壓力線更加合理。

計算題:

1、鉸接懸臂板的設(shè)計內(nèi)力：1）恒載內(nèi)力：①瀝青砼g1、C25砼g2、T梁翼板自重g3。g=g1+g2+g3。②每米板寬的恒載內(nèi)力：彎矩：Msg=-gl02/2剪力：Qsg= gl0。2）活載內(nèi)力：根據(jù)公橋通歸，采用車輛荷載主要技術(shù)指標標準值，將加重車輪用于鉸接處軸線上最不利荷載布置，后軸作用力為P=2×140KN，此時兩邊各承受一般車輪荷載，汽車后輪的著地長度a2=0.2m,寬度b2=0.6m,則板上荷載壓力面的邊長為a1=a2+2H，b1=b2+2H.荷載作用于懸臂板根部的有效分布寬度：（單輪a=a1+2* l0）a=a1+d+2* l0。由于車輛局部加載T型板上故沖擊系數(shù)為1.3 作用每米板的彎矩：Msp=-1.3P(l0-b1/4)/4a，剪力為：Qsp=1.3P/4a

2、計算支點車輛和人群荷載橫向分布系數(shù)：車輛荷載：m車支=ΕPq·ηq/2=0.438Pq。人群荷載：m人支=ηr·pr·0.75=1.422Por

3、計算荷載位于跨中時k號梁荷載橫向分布系數(shù)：此橋有橫隔板有很強的橫向剛性，長寬比l/B,由剛性橫梁法繪制影響線并計算橫向分布系數(shù)mcq，本橋各根主梁的橫截面相等，梁輸n，梁距？則：Εai2= a12 +a22 +a32+a42 +a52.k號梁橫向影響線豎標值ηki左=1/n+ak2/Εai2ηki右=1/n-ak2/Εai2 ,由k號梁影響線進行荷載最不利荷載，可由ηki左ηki右計算影響線的零點位置，設(shè)零點至k號梁的距離為x，則x/ηki左=（m*橫隔板間距-x）/ηki右，零點位置確定后可求各荷載ηq和ηr，設(shè)人行道至路緣石k號梁的距離為Δ=（橋?qū)?m*橫隔板距離）/2。于是k號梁的橫向分布荷載系數(shù)如下：車輛荷載：m車中=1/2Εηq=1/2ηki/x(xq1+ xq2+?)人群荷載：m人中=η=ηki/x·xr

4、①計算跨中截面車輛的荷載引起的最大彎矩：車輛折減系數(shù)ξ=1，計算彎矩時：Pk=0.75×[180+(360-180)/(50-5)×(ι-5)]，qk=10.5*0.75。按跨中彎矩影響線，計算得出彎矩影響線面積為：Ω=1/8ι2。沿橋跨縱向與Pk位置對應(yīng)的內(nèi)力影響線最大坐標值yk=ι/4。故Ml/2,q=(1+μ)·ξ·(m車中Pkyk+m車中·qk·Ω)。②計算人群荷載的最大彎矩：M l/2,r=m人中·qr·Ω。其中qr =3*0.75③計算跨中截面荷載車輛引起的最大剪力。計算剪力時：PK=1.2Pk，影響線面積：Ω中=1/2*1/2*ι*0.5，故得Ql/2,q=(1+μ)·ξ·(m車中PKyk+m車中·qk·Ω中)。④計算跨中截面人群荷載引起的最大剪力Ql/2,r= mcr·qr·Ω中。⑤計算支點截面車輛荷載的最大剪力a=1/2*ι-4.85。對應(yīng)支點剪力影響線的最不利車道荷載布置及荷載橫向分布系數(shù)如圖，m變化區(qū)段內(nèi)附加三角形荷載重心處的剪力影響線坐標y平=1*(ι-1/3*a),影響線面積為Ω’=1/2*ι，則：Q’0q=(1+μ)·ξ·(m車支PKyk’+m車中·qk·Ω’),其中y’=1。附加剪力計算ΔQ’0q=(1+μ)·ξ·a/2(m車支-m車中)· qk·y平。公路-2級作用下，邊主梁支點的最大彎矩為：Q0q =Q’0q +ΔQ’0q⑥算支點截面人群荷載引起最大剪力Q0r=m人中·qr·Ω’)+ a/2(m人支-m人中)·qr·y平

第五篇：福建農(nóng)林大學河南校友會成立

福建農(nóng)林大學河南校友會成立

福建農(nóng)林大學河南校友會于2013年7月28日，在歷史文化名城——河南省會鄭州市成立了。她是我校在中原地區(qū)的一支奇葩，有的校友已登上領(lǐng)導崗位，有的已成為著名的專家和技術(shù)骨干，大家都以母校為驕傲，學校也以他們而自豪。為此，黃一帆副校長以及雷旭東、張立卿、付修楠等領(lǐng)導親自與會指導和祝賀，北京、香港和湖北校友分會分別發(fā)來賀信。會議開得圓滿而愉快，大家一致表示，今后要更加努力，為母校爭光。

本次會議通過民主選舉和學校校友總會審核批準，選舉出了會長、副會長、秘書長、副秘書長及常務(wù)理事14人（見附件1），通過了大會章程（見附件2）。河南校友分會向總會贈送了書法作品。

李鵬飛當選校友分會長。他表示，一定把河南校友會辦好，使之成為校友與學校、校友與校友之間交流溝通的橋梁，工作上互相支持和學習的平臺，努力奮斗，共同發(fā)展，不辜負老師和領(lǐng)導的教育之恩和關(guān)懷之情。黃一帆副校長對河南校友的成立表示熱烈祝賀，肯定了河南校友的工作成績和愉快生活；希望大家再接再厲，共同為母校的發(fā)展做出貢獻。校友李福亭曾在濟南濟南軍區(qū)任師級干部，他佩帶著幾十年前的母校校徽，拿著學校當年的畢業(yè)畫冊說，作為福建農(nóng)林大學的一名學子，感到非常自豪，同時又非常留念當時的學習生活。當年在學校學習農(nóng)業(yè)經(jīng)濟管理，因基礎(chǔ)較差，學習刻苦，三年體重下降了1/5，硬是以優(yōu)異的成績拿到了時任校長吳中孚教授簽署的畢業(yè)證書。校友張中印副教授深情地回憶了在校學習生活的情景，尤其是對陳崇羔、陳巧、黃秉正、李裕標等老師給予的支持和幫助深表謝意，雖然已過20余年，但至今時刻感念，永難忘懷；現(xiàn)在，他已成為河南的養(yǎng)蜂專家，受到蜂農(nóng)的愛戴，企業(yè)的擁護和政府的獎勵。

福建農(nóng)林大學河南校友分會