第一篇：龍灘水電碾壓混凝土圍堰施工總結(jié)

龍灘水電碾壓混凝土圍堰施工總結(jié)

在業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等各方的大力支持下，在大壩聯(lián)營體的領(lǐng)導(dǎo)下，以及在大壩聯(lián)營體各職能部室和各兄弟單位支持、監(jiān)督和配合下，經(jīng)過土建隊(duì)全體職工共同努力，龍灘水電站碾壓混凝土圍堰以順利達(dá)到EL219.1?？偨Y(jié)前一段時間碾壓混凝土圍堰施工，對照《碾壓混凝土施工規(guī)范》和《龍灘水電站碾壓混凝土施工工法》，在施工中仍然存在一些不是令人很滿意的地方。

同時，為了更好地進(jìn)行下一步碾壓混凝土施工，本著“千年大計(jì)，質(zhì)量第一”這一宗旨，以“為業(yè)主提供滿意產(chǎn)品”為目標(biāo)，靜心對前階段碾壓混凝土圍堰施工進(jìn)行總結(jié)，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

1.大部分職工對《龍灘水電站碾壓混凝土施工工法》和《碾壓混凝土施工規(guī)范》都有充分的理解和認(rèn)識，并且也能按《龍灘水電站碾壓混凝土施工工法》的要求施工。但是，仍然有一小部分職工對《龍灘水電站碾壓混凝土施工工法》的認(rèn)識和理解不夠深入，因而在施工中不到位的地方時有發(fā)生；并且部分職工存在質(zhì)量意識薄弱，抱著僥幸心理。

2.對圍堰清基的組織不很得力。雖然上游碾壓混凝土圍堰在施工過程中存在工期緊、開挖時沒有采用水平預(yù)裂、以及供料線安裝等種種因素的影響較大。但是，清基中對人力資源以及工器俱的組織力度不夠，沒有引起足夠的重視。

3.對碾壓混凝土施工的各種資源配置不很合理。在碾壓混凝土圍堰施工前雖然配置了大量的施工資源，但是在具體的資源方面上還是有一定的缺陷，特別是倉面起吊設(shè)備的數(shù)量和起重機(jī)操作人員都略顯不足。

4.對倉面出現(xiàn)的異常情況的處理不夠及時，反映速度不夠快，信息溝通的速度較慢，特別是倉面以外的信息溝通尤為突出。其中主要表現(xiàn)在雨天施工、高溫天氣下的施工以及拌和樓故障停機(jī)、停料等等信息的溝通；所有這些都造成碾壓混凝土倉面出現(xiàn)準(zhǔn)備工作不充分、倉面覆蓋不及時，進(jìn)而造成局部質(zhì)量缺陷的出現(xiàn)，甚至是質(zhì)量隱患。

5.工藝水平良莠不齊，有待進(jìn)一步提高。在上游碾壓混凝土圍堰EL219.1以下施工中所表現(xiàn)出的工藝水平普遍偏低，諸如切縫出現(xiàn)偏差且不成線、變態(tài)混凝土施工不規(guī)范(加漿、振搗、變態(tài)混凝土寬度)、廊道兩側(cè)及廊道底板混凝土頻繁出現(xiàn)初凝、集中骨料分散不力、泌水處理不徹底、止水片安裝不按設(shè)計(jì)進(jìn)行(位置偏差、扭曲、瀝青麻條填設(shè)不飽滿)、下游預(yù)制臺階模板安裝質(zhì)量極差(出現(xiàn)高低不平、上下錯縫不整齊、外觀質(zhì)量差)等等。所有這些，都與我們工藝水平不高、工藝作風(fēng)不嚴(yán)、質(zhì)量意識差有直接的關(guān)系。

第二篇：龍灘碾壓混凝土圍堰(EL203～EL219)質(zhì)量檢測小結(jié)

碾壓混凝土圍堰(EL203～EL219)質(zhì)量檢測小結(jié)

1、碾壓混凝土用砂

人工砂檢測項(xiàng)目為細(xì)度模數(shù)、石粉含量、表面含水率三項(xiàng)，根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，碾壓混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)宜在2.4～2.8之間、石粉含量應(yīng)在16%～20%之間、表面含水率宜≤6%，根據(jù)咨詢專家意見，石粉含量宜控制在18%左右，其中石粉中細(xì)顆粒(0.08mm以下顆粒)的含量控制在50%左右。

在大法坪人工砂的抽樣檢測試驗(yàn)中，石粉含量的最大值為29.5%，最小值為12.2%，平均值為17.4%, 細(xì)顆粒含量(0.08mm以下顆粒)的最大值為15.9%，最小值為5.9%，平均值為9.9%，石粉含量和細(xì)顆粒含量均存在較大的波動。

砂的細(xì)度模數(shù)有二組超過規(guī)定要求，最小值為1.76；表面含水率檢測超過規(guī)定的有十三組，最大值為9.6%。

2、碾壓混凝土用粗骨料（1）、粗骨料的裹粉嚴(yán)重

按照DL/T5144-2001《水工混凝土施工規(guī)范》的規(guī)定，粗骨料表面應(yīng)潔凈，如有裹粉、裹泥或被污染等應(yīng)清除，小石、中石的含泥量應(yīng)≤1%，大石的含泥量應(yīng)≤0.5%。

在大法坪人計(jì)量皮帶機(jī)上的粗骨料，目測其表面裹粉嚴(yán)重（2004年2月23日大法坪計(jì)量皮帶檢測結(jié)果其表面裹粉為0.9%），有時還發(fā)現(xiàn)有樹根、泥團(tuán)；經(jīng)長距離皮帶機(jī)運(yùn)輸至305拌和系統(tǒng)的粗骨料，經(jīng)檢測其中石石粉含量最大值為4.0%，平均值為2.4%；大石石粉含量最大值為3.0%，平均值為1.4%，試驗(yàn)結(jié)果表明，粗骨料的表面裹粉嚴(yán)重，若將裹粉視為含泥量也大大超標(biāo)。

（2）、粗骨料的級配不良

按照DL/T5144-2001《水工混凝土施工規(guī)范》的規(guī)定，為了有效監(jiān)測與控制各粒級料的分離，規(guī)范規(guī)定采用各粒級料的中徑篩篩余量作為檢驗(yàn)，篩余量應(yīng)在40%～70%的范圍。

根據(jù)粗骨料的中徑篩篩余量試驗(yàn)結(jié)果，小石的中徑篩篩余量的最大值64.7%，最小值為10.9%；中石的中徑篩篩余量的最大值為37.7%，最小值為12.2%；大石的中徑篩篩余量的最大值為35.9%，最小值為0%。大石的中徑篩篩余量偏低情況尤為突出。

因此，從總體上講，大法坪系統(tǒng)生產(chǎn)的人工粗骨料粒徑偏小、級配不良。（3）、粗骨料的孫徑嚴(yán)重超標(biāo) 由于粗骨料整體粒徑偏小，粗骨料遜徑嚴(yán)重，大、中、小石遜徑二次篩分前最大值分別為39.8%、39.8%、44.1%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于規(guī)范10%的要求，經(jīng)次篩分后最大值分別為12.6%、28.2%、15.4%。

3、拌和樓拌和物檢測試驗(yàn)結(jié)果分析

上游碾壓混凝土圍堰VC值設(shè)計(jì)值為5～7ｓ、拌和樓機(jī)口實(shí)測最小值為3.5s、最大值為10.4s、平均值為6.5s。VC值共檢測257次，低于5s的17組，高于7s的有80組。在質(zhì)量控制過程中，當(dāng)晚上氣溫較低時，VC值按5～8s控制；當(dāng)白天氣溫較高時，VC值按3～5s控制，同時增大減水劑摻量（由0.6%增至0.7%～0.8%），以滿足倉面施工需要。

拌和樓碾壓混凝土加水量最小值為7kg/m3、最大值為45kg/m3、平均值為22kg/m3，波動較大的主要原因是由于砂的表面含水率波動引起的。

拌和樓檢測碾壓混凝土出機(jī)口溫度最小值為9.5℃、最大值為32℃、平均值17.8℃?；炷脸鰴C(jī)口溫度受氣溫影響波動較大。

現(xiàn)場測試壓實(shí)度共379個點(diǎn)，最小壓實(shí)度97.0%，密度值2412 kg/m3，最大壓實(shí)度110.1%，密度值2742 kg/m3，平均壓實(shí)度98.1%，密度值2443 kg/m3，合格率100%。

第三篇：龍灘水電站上游土石圍堰高壓旋噴防滲墻施工技術(shù)方案

龍灘水電站

上游土石圍堰高壓旋噴防滲墻

施工方案

七局八局葛洲壩聯(lián)營體：

根據(jù)《龍灘水電站截流施工組織設(shè)計(jì)》、《龍灘水電站上游土石圍堰高噴試驗(yàn)成果》，龍灘水電站上游土石圍堰具體的水文、工程地質(zhì)特性及我部圍堰防滲施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)就龍灘水電站上游土石圍堰高壓旋噴防滲墻施工方案呈報(bào)如下：

① 上游土石圍堰全部采用高壓旋噴防滲。② 圍堰防滲范圍從EL.228.5～見基巖1.0米

③ 鉆孔采用阿特拉斯A66-CBT潛孔偏心跟管鉆進(jìn)，孔徑φ140。高噴灌漿采用并列三聯(lián)管法自下而上旋噴成墻。④ 孔排距確定：

a：孔深小于15.0米，采用單排直線型布孔，孔距1.0米。B：孔深在15.0～25.0米之間，采用單排直線型布孔，孔距0.8米。C：孔深大于25.0米，采用雙排梅花型布孔，孔距1.0米，排距0.5米，第二排孔噴灌范圍15.0～見基巖1.0m。⑤ 高噴漿液采用水泥—膨潤土漿，配合比為0.8:1，膨潤土為水泥用量的25%，純堿為水泥用量的5%。⑥ 高噴參數(shù)采用試驗(yàn)成果的變參數(shù)。

⑦ 對于人工堆筑大塊石架空圍堰，高噴防滲施工難度大，故要求圍堰在高噴防滲軸線上用土石細(xì)料堆填，圍堰堆筑完畢后，形成初期閉氣（不存在明水漏）和圍堰內(nèi)外形成相對靜水位，以便漿液不被漏失或帶走。⑧ 附件：上游圍堰高噴防滲剖面及孔位布置圖

水電七局龍灘項(xiàng)目部基礎(chǔ)處理施工部

二○○三年九月十八日

第四篇：碾壓混凝土壩的施工工藝程序是[小編推薦]

碾壓混凝土壩的施工工藝程序是：先在初澆層鋪砂漿，汽車運(yùn)輸入倉，平倉機(jī)平倉，振動壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，振動切縫機(jī)切縫，切完縫再沿縫無振碾壓兩遍。

2、碾壓混凝土壩施工主要特點(diǎn)是：采用干貧混凝土；大量摻加粉煤灰，以減少水泥用量；采用通倉薄層澆筑；同時要采取溫度控制和表面防裂措施。

3、影響碾壓混凝土壩施工質(zhì)量的因素主要有碾壓時拌合料的干濕度，卸料、平倉、碾壓的質(zhì)量控制以及碾壓混凝土的養(yǎng)護(hù)和防護(hù)等。

目前常用的幾種主要質(zhì)量控制手段有：1.在碾壓混凝土生產(chǎn)過程中，常用VeBe儀測定碾壓混凝土的稠度，以控制配合比。2.在碾壓過程中，可使用核子密度儀測定碾壓混凝土的濕密度和壓實(shí)度，對碾壓層的均勻性進(jìn)行控制。

3.碾壓混凝土的強(qiáng)度在施工過程中是以監(jiān)測密度進(jìn)行控制的，并通過鉆孔取芯樣校核其強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求。

2、項(xiàng)目法人單位應(yīng)定期組織安全檢查，檢查的主要內(nèi)容：各參建單位各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度是否完善，安全保證體系和監(jiān)督體系是否健全，運(yùn)行是否正常；預(yù)防安全事故的措施是否得當(dāng)；必要的安全投人是否得到保證；安全文明施工是否得到落實(shí)；各施工項(xiàng)目工作面存在的安全隱患是否得到及時、妥善的處理。檢查應(yīng)使用檢查表，發(fā)現(xiàn)的隱患和管理漏洞用“安全生產(chǎn)監(jiān)督通知書”通知各有關(guān)單位，要求限期整改。整改結(jié)果經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收簽字后，報(bào)項(xiàng)目法人單位安全監(jiān)督部門。本工程壩基固結(jié)灌漿的目的是：

1）解決表（淺）層因爆破松動和應(yīng)力松弛所造成的巖體損傷對壩基質(zhì)量的影響，增加巖體剛度。

2）提高局部D級巖體的變形模量，以滿足高拱壩應(yīng)力和穩(wěn)定的要求。

3）用作為E、F級巖體和斷層與破碎帶經(jīng)置換處理后的補(bǔ)強(qiáng)灌漿。

（2）采用水泥漿優(yōu)點(diǎn)是膠結(jié)情況好，結(jié)石強(qiáng)度高，制漿方便。缺點(diǎn)是價格高；顆粒較粗，細(xì)小孔隙不易灌人，漿液穩(wěn)定性差，易沉淀，常會過早地將某些滲透斷面堵塞，影響灌漿效果，時間較長，易將灌漿器膠結(jié)住，難以拔起。

（3）固結(jié)灌漿的施工程序是：鉆孔、壓水試驗(yàn)、灌漿、封孔和質(zhì)量檢查。應(yīng)采用單點(diǎn)法，不宜少于總孔數(shù)的5％。

（4）固結(jié)灌漿效果檢查的主要方法有整理、分析灌漿資料，驗(yàn)證灌漿效果；鉆設(shè)檢查孔檢查，測定彈性模量或彈性波速。壓實(shí)參數(shù)依據(jù)下述步驟進(jìn)行：

(1)在確定土料壓實(shí)參數(shù)前必須對土料進(jìn)行充分調(diào)查，全面掌握各料場土料的物理力學(xué)指標(biāo)，在此基礎(chǔ)上選擇具有代表性的料場進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，作為施工進(jìn)程的控制參數(shù)。當(dāng)所選料場土性差異甚大，應(yīng)分別進(jìn)行碾壓試驗(yàn)。因試驗(yàn)不能完全與施工條件吻合，在確定壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的合格率時，應(yīng)略高于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

(2)首先選擇具有代表性的料場，通過理

論計(jì)算并參照已建類似工程的經(jīng)驗(yàn)，初選幾種碾壓機(jī)械和擬定幾組碾壓參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)。(3)粘性土料壓實(shí)含水量可取w：＝Wp＋2％；W2＝Wp；W3＝Wp一2％三種進(jìn)行試驗(yàn)。Wp為土料塑限。

(4)選取試驗(yàn)鋪土厚度和碾壓遍數(shù)，并測定相應(yīng)的含水量和干密度，作出對應(yīng)的關(guān)系曲線。再按鋪土厚度、壓實(shí)遍數(shù)和最優(yōu)含水量、最大干密度進(jìn)行整理并繪制相應(yīng)的曲線，根據(jù)設(shè)計(jì)干容重rd，在曲線上分別查出不同鋪土厚度所對應(yīng)的壓實(shí)遍數(shù)和對應(yīng)的最優(yōu)含水量。最后再分別計(jì)算單位壓實(shí)遍數(shù)的壓實(shí)厚度進(jìn)行比較，以單位壓實(shí)遍數(shù)的壓實(shí)厚度最大者為最經(jīng)濟(jì)、合理。

4．若土料的含水量偏高，一方面應(yīng)改善料場的排水條件和采取防雨措施，另一方面需將含水量偏高的土料進(jìn)行翻曬處．理，或采取輪換掌子面的辦法，使土料含水量降低到規(guī)定范圍再開挖。倘以上方法仍難滿足要求，可以采用機(jī)械烘干。案例10

（1）防滲墻是在松散透水地基或土石壩（堰）壩體中連續(xù)造孔成槽，以泥漿固壁，在泥漿下澆筑混凝土而建成的，起防滲兼加固作用的地下連續(xù)墻，是保證地基穩(wěn)定和大壩安全的工程措施。

（2）屬于槽孔形防滲墻。施工程序?yàn)椋浩秸麍龅?、挖?dǎo)槽、做導(dǎo)墻、安裝挖槽機(jī)械設(shè)備、制備泥漿注人導(dǎo)槽、成槽、混凝土澆筑成墻。參數(shù)控制指標(biāo)是：導(dǎo)墻。它指示挖槽位置，為挖槽起導(dǎo)向作用；防止槽壁頂部坍塌，保證地面土體穩(wěn)定。

（3）為保證此防滲墻施工質(zhì)量，在施工中應(yīng)對槽孔幾何尺寸和位置、巖土性質(zhì)和深度、槽段接頭、清孔泥漿的質(zhì)量及孔底淤積厚度、混凝土澆筑時導(dǎo)管的位置以及導(dǎo)管埋深、澆筑速度和澆筑高程、混凝土原材料等方面進(jìn)行檢查和控制，澆筑時還應(yīng)對混凝土的坍落度、和易性、擴(kuò)散度以及機(jī)口取樣的物理力學(xué)指標(biāo)等技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制。滲透變形又稱為滲透破壞，是指在滲透水流的作用下，土體遭受變形或破壞的現(xiàn)象。一般可分為管涌、流土、接觸沖刷、接觸流失四種基本形式。滲透變形可以單一形式出現(xiàn)，也可以多種形式出現(xiàn)于工程不同部位。五）防止?jié)B透變形的工程措施

防止巖（土）產(chǎn)生滲透變形的工程措施可概括為兩大類：一類是改善巖土體的結(jié)構(gòu)特性，提高其抵抗?jié)B透變形的能力，使其由可能產(chǎn)生滲透變形的巖（土）體，變成為不易產(chǎn)生滲透破壞的巖（土）體；另一類是采取措施截?cái)鄮r（土）體中的滲透水流或減小巖（土）體中滲透水流滲透比降，使其小于允許比降。

第一類措施通常只用在巖體中。為防止巖體內(nèi)斷層破碎帶、軟弱夾層、裂隙填充物文生滲透變形（破壞），可采用水泥灌漿、化學(xué)灌漿、混凝土防滲墻、局部置換等方法提高這類軟弱破碎物質(zhì)的抗?jié)B性。這類處理措施通常都是和提高斷層破碎帶、軟弱夾層的力學(xué)性質(zhì)相結(jié)合進(jìn)行的。

第二類處理措施中，最可靠的方法是在滲透土層中興建防滲墻，截?cái)嗤翆又械臐B透水流，降低滲透坡降，同時增加滲流出口處土體抵抗?jié)B透變形的能力，從而消除產(chǎn)生滲透變形的前提條件

壩址選擇

地形條件、地質(zhì)條件、施工條件、建筑材料條件、其他條件

灌漿過程中，發(fā)現(xiàn)冒漿漏漿，應(yīng)根據(jù)具體情況采用嵌縫、表面封堵、低壓、濃漿、限流、限量、間歇灌漿等方法進(jìn)行處理。發(fā)生串漿時，如串漿孔具備灌漿條件，可以同時進(jìn)行灌漿。應(yīng)一泵灌一孔。否則應(yīng)將串漿孔用塞塞住，待灌漿孔灌漿結(jié)束后，再對串漿孔并行掃孔、沖洗，而后繼續(xù)鉆進(jìn)和灌漿。

灌漿工作必須連續(xù)進(jìn)行，若因故中斷，應(yīng)及早恢復(fù)灌漿。否則應(yīng)立即沖洗鉆孔，而后恢復(fù)灌漿。若無法沖洗或沖洗無效，則應(yīng)進(jìn)行掃孔，而后恢復(fù)灌漿。恢復(fù)灌漿時，應(yīng)使用開灌比級的水泥漿進(jìn)行灌注。如注人率與中斷前的相近，即可改用中斷前比級的水泥漿繼續(xù)灌注；如注人率較中斷前的減少較多，則漿液應(yīng)逐級加濃繼續(xù)灌注?；謴?fù)灌漿后，如注人率較中斷前的減少很多，且在短時間內(nèi)停止吸漿，應(yīng)采取補(bǔ)救措施

堤防防汛搶險(xiǎn)施工的搶護(hù)原則為：前堵后導(dǎo)、強(qiáng)身固腳、減載平壓、緩流消浪。施工中應(yīng)遵守各項(xiàng)安全技術(shù)要求，不應(yīng)違反程序作業(yè)。

（1）堤身漏洞險(xiǎn)情的搶護(hù)應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）堤身漏洞險(xiǎn)情的搶護(hù)以“前截后導(dǎo)，臨重于背”為原則。在搶護(hù)時，應(yīng)在臨水側(cè)截?cái)嗦┧畞碓?，在背水?cè)漏洞出水口處采用反濾圍井的方法，防止險(xiǎn)情擴(kuò)大

按照水利工程建設(shè)質(zhì)量與安全事故發(fā)生的過程、性質(zhì)和機(jī)理，水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故主要包括：（1）施工中土石方塌方和結(jié)構(gòu)坍塌安全事故；（2）特種設(shè)備或施工機(jī)械安全事故；（3）施工圍堰坍塌安全事故；（4）施工爆破安全事故；（5）施工場地內(nèi)道路交通安全事故；（6）施工中發(fā)生的各種重大質(zhì)量事故；（7）其他原因造成的水利工程建設(shè)重大質(zhì)量與安全事故。水利工程建設(shè)中發(fā)生的自然災(zāi)害（如洪水、地震等）、公共衛(wèi)生事件、社會安全等事件，依照國家和地方相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。應(yīng)急工作應(yīng)當(dāng)遵循“以人為本，安全第一；分級管理、分級負(fù)責(zé)；屬地為主，條塊結(jié)合；集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮；信息準(zhǔn)確、運(yùn)轉(zhuǎn)高效；預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合”的原則。

專家咨詢隊(duì)伍，由從事科研、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督、質(zhì)量檢測等工作的技術(shù)人員組成，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的工程設(shè)施安全性能評價與鑒定，研究應(yīng)急方案、提出相應(yīng)應(yīng)急對策和意見；并負(fù)責(zé)從工程技術(shù)角度對已發(fā)事故還可能引起或產(chǎn)生的危險(xiǎn)因素進(jìn)行及時分析預(yù)測。

第五篇：高溫多雨季節(jié)碾壓混凝土施工 - 中國水利水電第七工程局有限

龍灘水電站底孔鋼襯制作安裝

陰貫松王穩(wěn)周曙光

（中國水利水電第七工程局有限公司，四川 郫縣 611730）

關(guān)鍵詞：底孔鋼襯制作安裝龍灘水電站

摘要：本章主要介紹了龍灘水電站底孔鋼襯面臨著工期緊、制作安裝工程量大的特點(diǎn)，通過采取合理的制作、安裝等工藝措施，按期完成了底孔鋼襯施工，保證了后續(xù)混凝土澆筑的順利進(jìn)行，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，為同類工程積累了經(jīng)驗(yàn)。

1工程概況

龍灘水電站是紅水河梯級開發(fā)中的重點(diǎn)水電工程，位于廣西壯族自治區(qū)天峨縣境內(nèi)的紅水河上，壩址距縣城15km。工程以發(fā)電為主，兼有防洪、航運(yùn)等綜合效益。左岸布置地下引水發(fā)電系統(tǒng)，裝機(jī)9臺；右岸布置有通航建筑物，壩體中部布置有泄洪與溢流建筑物。在表孔溢洪道兩側(cè)對稱布置2個底孔，主要為水庫放空設(shè)置，并可用于大壩后期施工導(dǎo)流?？咨頌榫匦螖嗝?，孔身尺寸5m×10m(寬×高)，上游進(jìn)口段設(shè)疊梁檢修閘門和平板事故閘門，底孔不運(yùn)行時由事故閘門擋水。下游出口設(shè)弧形工作門，孔身采用鋼板襯砌。

底孔鋼襯施工高峰期集中，整個大壩底孔鋼襯制作、安裝近3500 t要在六個月內(nèi)完成，施工強(qiáng)度大。為滿足大壩整體施工進(jìn)度，鋼襯制作和安裝將同時進(jìn)行。底孔鋼襯主要工程量見表1 表1底孔鋼襯主要工程量表

2施工布置

2.1施工場地

為了快速地完成大壩底孔鋼襯制作和安裝，根據(jù)施工特點(diǎn)，就近合理布置施工場地，創(chuàng)造多平臺、多工作面同時進(jìn)行鋼襯制作作業(yè)，提高鋼襯制作強(qiáng)度。施工場地設(shè)4個工位，可同時加工4節(jié)鋼襯，從而保證了鋼襯的制作工期，確保了后續(xù)安裝的順利進(jìn)行。

2.2風(fēng)、水、電布置

（1）施工供風(fēng)。根據(jù)鋼襯制作施工強(qiáng)度和作業(yè)面要求，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，鋼襯制作場地和安裝現(xiàn)場均采用0.9m3/min的小型移動式空壓機(jī)。

（2）施工供水。鋼襯制作生產(chǎn)用水主要為鋼襯防腐用水，采取系統(tǒng)供水。

（3）施工供電。鋼襯制作用電，主要由右岸側(cè)變壓器供電。鋼襯安裝用電在12#壩段后變壓器處取電。

3底孔鋼襯制作和防腐

3.1底孔鋼襯制作

3.1.1鋼板的下料和坡口加工

首先根據(jù)鋼板到貨情況對鋼板進(jìn)行劃線和齊邊，鋼板劃線后，用鋼印、油漆分別標(biāo)出鋼襯分段、分節(jié)、分塊的編號、水流方向、水平和垂直的中心線、排氣孔位置、坡口角度以及切割線等符號。

鋼板下料采用半自動切割機(jī)進(jìn)行切割，氣割前清除切割邊緣50mm范圍內(nèi)的銹斑、油污等，氣割后用砂輪清除熔渣和飛濺物等。對坡口采用半自動切割機(jī)加工。所有板材加工后的邊緣不得有裂紋、夾層和夾渣等缺陷。坡口加工完畢按規(guī)定立即涂刷無毒且不影響焊接性能的涂料以防坡口生銹。鋼襯縱縫采用 “V”型坡口，安裝環(huán)縫坡口，在鋼結(jié)構(gòu)拼裝存放場內(nèi)加工好，坡口型式不對稱單面“X”型坡口。

鋼板劃線的極限偏差值見表2。

表2鋼板劃線的極限偏差表

3.1.2鋼襯制作組裝

考慮到纜機(jī)的起吊能力，單節(jié)鋼襯最大重量不超過25t。

鋼襯在專用組裝平臺上進(jìn)行組裝。鋼構(gòu)件組裝前，進(jìn)行零部件的檢驗(yàn)，并作好記錄，檢驗(yàn)合格后才能投入組裝。

組裝時，嚴(yán)格控制以下制作公差：

（1）對接口不平度：鋼襯對接在平臺上進(jìn)行，其接口平面度允許極限偏差為3mm；

（2）周長允許偏差：實(shí)測周長與設(shè)計(jì)周長允許偏差不超過±24mm；

（3）相鄰管節(jié)周長差不應(yīng)大于10mm；

（4）錯牙公差：鋼襯縱縫對口錯位不大于2mm，環(huán)縫對口錯位不大于3mm；

（5）單節(jié)鋼襯軸線長度偏差：單節(jié)鋼襯軸線長度與設(shè)計(jì)值之差不大于±5.0mm。

3.1.3附件的制作

附件主要包括加勁環(huán)、止水環(huán)的制作和加工，附件的制作加工滿足施工圖紙及以下要求：

加勁環(huán)、止水環(huán)的對接焊縫與鋼襯縱縫錯開100mm以上，加勁環(huán)與鋼襯管壁間的組合焊縫為雙面連續(xù)焊縫，止水環(huán)與管壁間的組合焊縫為連續(xù)焊縫。

直管段加勁環(huán)組裝的極限偏差，應(yīng)符合DL5017－93表4.1.15的規(guī)定。

在制作鋼襯時，按施工圖紙所示的孔位和結(jié)構(gòu)要求預(yù)留排氣孔。

3.1.4鋼襯內(nèi)支撐

為了防止鋼襯運(yùn)輸、吊裝變形，在鋼襯加工廠對管節(jié)加設(shè)內(nèi)支撐。內(nèi)支撐采用型材“井”字型布置，在管節(jié)進(jìn)口和出口均布置一片內(nèi)支撐，保證鋼襯在運(yùn)輸與吊裝過程中不發(fā)生較大變形。內(nèi)支撐鋼管與鋼襯接觸面之間采用橡皮墊實(shí)，然后用螺桿頂緊，保證運(yùn)輸過程中，內(nèi)支撐不發(fā)生脫落。

3.2鋼襯防腐

底孔鋼襯組焊完成，檢查合格后，開始進(jìn)行表面防腐工作。為避免與底孔鋼襯制作相互干擾，防腐

作業(yè)設(shè)在較為封閉的專門防腐區(qū)域進(jìn)行。

（1）防腐時，注意保證管節(jié)頂、底中心線、水平中心線及管節(jié)編號、水流方向等標(biāo)記在防腐工作前后的一致性。

（2）鋼管內(nèi)表面采用噴砂后噴涂厚漿型環(huán)氧煤焦瀝青漆涂料；鋼管外表面噴砂后噴涂苛性鈉水泥砂漿。內(nèi)壁鋼管防腐基層清潔度要求達(dá)到Sa21/2級；表面粗糙度為Ra40~70μm。外壁鋼管防腐基層清潔度要求達(dá)到Sa1級。鋼管內(nèi)壁噴涂后干膜厚度不低于400μm；鋼管外壁噴涂后砂漿厚度不低于1mm。

（3）鋼管表面預(yù)處理采用噴砂除銹的方法。噴砂所用的磨料為清潔、干凈、有尖銳棱角的石英砂，其粒徑為0.5~1.5mm。噴砂選在天氣晴朗的時段進(jìn)行。

噴砂前，仔細(xì)清除焊渣、飛濺等附著物，清洗金屬表面污物。

噴砂采用 0.4~0.6Mpa的壓縮空氣進(jìn)行。噴砂時噴嘴至被噴面的夾角為40°～50°之間。噴嘴移動路線為“弓”字形，其移動速度從看不到結(jié)構(gòu)表面原清潔度時起，再繼續(xù)噴射原噴射時間的1/4，并用凈空氣清除表面灰塵后進(jìn)行照片目視比較以調(diào)整噴槍移動速度。

（4）鋼管噴砂后，分別按涂料說明書有關(guān)要求噴涂內(nèi)外壁涂料（水泥砂漿）。

環(huán)縫兩側(cè)各200mm范圍內(nèi)，在表面預(yù)處理后，立即涂刷不影響焊接質(zhì)量的環(huán)氧富鋅底漆，以免坡口生銹。

防腐處理采用照片目視及濕膜測厚儀進(jìn)行檢驗(yàn)。

防腐后用油漆在鋼管內(nèi)壁（原位置）標(biāo)注頂、底中心線、水平中心線及管節(jié)編號、水流方向，外壁寫明管節(jié)編號及水流方向。

4底孔鋼襯安裝

4.1鋼襯運(yùn)輸與吊裝

鋼襯運(yùn)輸時，根據(jù)鋼襯各運(yùn)輸部件的不同情況，制訂詳細(xì)的運(yùn)輸措施，其內(nèi)容包括采用的吊裝、運(yùn)輸設(shè)備。管節(jié)運(yùn)輸時，將鋼襯安放在加墊木梁上，以保護(hù)管節(jié)及其坡口免遭損壞，并與運(yùn)輸車?yán)壚喂?。采用鋼索捆扎吊運(yùn)鋼襯時，在鋼索與鋼襯間加設(shè)軟墊。

根據(jù)鋼襯分節(jié)制作的重量，裝車選用20t龍門吊進(jìn)行吊裝，選用40 t平板拖車運(yùn)輸，鋼襯裝車時，其重心應(yīng)盡量與平板車中心一致，捆綁使用4臺5 t手拉葫蘆。運(yùn)輸行車速度宜保持在20km/h范圍內(nèi)，并配備專業(yè)人員押車。

安裝現(xiàn)場采用25 t纜機(jī)進(jìn)行吊裝。吊裝采用專用的工裝進(jìn)行吊裝以防止鋼襯變形。

4.2底孔鋼襯安裝工藝

4.2.1底孔鋼襯安裝方法

鋼襯現(xiàn)場安裝時，從上、下游方向向中間安裝，最后在中間設(shè)置湊合節(jié)，湊合節(jié)采用瓦片形式拼裝、焊接。

鋼襯現(xiàn)場安裝時，采用合理的施工程序，保證其中心、高程、里程符合有關(guān)技術(shù)要求?，F(xiàn)場焊接時，嚴(yán)格按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的焊接工藝進(jìn)行施焊，保證焊縫質(zhì)量，并防止焊接變形。

鋼襯安裝時，考慮到支撐高度超過1.5米以上，為避免溫差的影響，采用混凝土支撐，保證鋼襯管在混凝土澆筑過程中不發(fā)生位移和變形。

每個壩段鋼襯整體安裝驗(yàn)收后，交付混凝土施工。在澆筑鋼襯管側(cè)壁混凝土?xí)r，兩側(cè)混凝土均勻上

升，并避免吊罐碰撞支架和鋼襯管。鋼襯管內(nèi)支撐要有足夠的剛度，防止混凝土澆筑過程中產(chǎn)生變形或移位。

鋼襯底板設(shè)計(jì)布置有灌漿孔，混凝土澆筑后，進(jìn)行全面檢查，對與混凝土不密實(shí)的空隙，需回填灌漿，灌漿完畢后，對灌漿孔進(jìn)行焊堵并磨平，采用磁粉探傷檢查。

鋼襯管安裝允許偏差符合下列要求：

(1)始裝節(jié)管口中心偏差不大于5mm，里程偏差不超過±5mm，且兩相鄰管口垂直度偏差不超過3mm；

(2)鋼襯管安裝后，管口對應(yīng)邊距離和對角線偏差不大于15mm，相鄰環(huán)縫對口錯邊量不大于2mm，對邊間隙0～3mm；

(3)鋼襯管安裝后，每米范圍內(nèi)的波浪（即彎曲變形）數(shù)不多于2處，波峰間距應(yīng)大于400mm，波峰的傾斜度小于1/50。

4.2.2底孔鋼襯現(xiàn)場安裝焊接

鋼襯現(xiàn)場安裝焊縫主要是對接環(huán)焊縫，有平焊、立焊和仰焊，頂板和底板為不對稱X坡口，立板為對稱X坡口。

每節(jié)鋼襯對口安裝完成并經(jīng)過檢驗(yàn)合格后，先進(jìn)行定位焊接，定位焊縫為100，間隔400，選用φ

3.2mmJ507焊條，焊接電流110-140A。定位焊完成后即開始正式焊接，不對稱坡口先焊大坡口側(cè)，立焊先焊里側(cè)，采用分段退焊，打底選用φ3.2mmJ507焊條，焊接電流110-140A，中間層選用φ4mm焊條，焊接電流200-250A，蓋面選用φ4mm焊條，焊接電流160-200A。單側(cè)焊接完畢后，反面清根打磨干凈采用同樣焊接工藝焊接。整個焊接過程采用偶數(shù)個焊工進(jìn)行對稱施焊的原則進(jìn)行,從而防止焊接變形。

4.2.3底孔鋼襯焊縫檢驗(yàn)

所有焊縫在經(jīng)過外觀檢查合格后，再由焊縫檢測人員對一類焊縫和二類焊縫按要求進(jìn)行探傷。在焊縫局部探傷時，若發(fā)現(xiàn)有不允許缺陷，則在缺陷方向或在可疑部位做補(bǔ)充探傷，若經(jīng)補(bǔ)充探傷仍發(fā)現(xiàn)有不允許缺陷，則對該條焊縫進(jìn)行全部探傷。

5綜合制作安裝工藝實(shí)施效果評價

大壩底孔鋼襯制作安裝近3500 t的制安工程量，制作工期近4個月，而安裝工期僅不到2個月，制作和安裝的月平均強(qiáng)度達(dá)到了近440t和875t，鋼襯的月最高安裝強(qiáng)度達(dá)到了近1000t，通過采取以上的施工措施，鋼襯制作安裝均滿足了工程總體進(jìn)度要求。底孔鋼襯制作安裝2006年1月份相繼開始，其中19#壩段鋼襯安裝于2006年3月31日完成；12#壩段鋼襯安裝于2006年4月3日完成。

通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度的控制，使施工過程始終處于有效的受控狀態(tài)。鋼襯制作安裝驗(yàn)收單元為82個，全部合格，優(yōu)良單元數(shù)量為80個，單元合格率為100％，單元優(yōu)良合格率為97％，總的鋼襯制作安裝質(zhì)量達(dá)到了優(yōu)良水平。

4結(jié)語

底孔鋼襯具有工期短、時間緊、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，同時亦受到土建工作面移交滯后的影響，通過采取合理布置施工場地、采用合理的制作安裝工藝、開展多作業(yè)面等有效措施，按期保質(zhì)保量完成了鋼襯制安，為龍灘水電站提前下閘蓄水發(fā)電創(chuàng)造了條件。