第一篇：停車場服務規(guī)范

停車場服務規(guī)范

第一條：依照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及各級人民政府關于公共安全的有關規(guī)定確定組織實施安全工作。

第二條:安全工作指導機構。本單位法定代表人楊洪輝為安全工作負責人，對安全負全面領導、管理責任和法律責任。按照有關規(guī)定設置管理機構，并配備安全管理人員。

第三條:對從業(yè)人員進行安全檢查、事故預防的宣傳教育工作，配備更新安全裝備。

第四條：參加有關停車場的各種保險險種，履行社會保險權利，依靠社會增強抵御風險能力，并建立自?；?，以保證足夠的風險的能力。

第五條：建立安全教育培訓制度，定期重點對停車管理人員進行安全業(yè)務、技術的培訓教育，并做好培訓記錄。

第六條：建立工作人員崗位安全責任制，以保證停車場管理有序、安全經(jīng)營。

第七條：建立停車設施管理制度，按規(guī)定定期進行停車設施維修、檢測，并建立健全停車設施技術檔案。

第八條：建立停車場事故基礎資料檔案?；A資料檔案主要包括有關停車安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度。設置安全管理機構。管理人員名冊。安全教育、檢查考核記錄。管理人員安全記錄一人一個檔案，記錄遵章守紀的情況。停車場事故檔案一事一檔，記錄事故經(jīng)過、原因、結果。第九條：建立安全監(jiān)督檢查責任制。對人員、停車場、安全管理崗位、安全管理制度等方面定期檢查，要做到安全標準適用、安全設施完好、應及程序合理、安全責任落實。檢查記錄詳細，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和事故隱患，要及時制定措施整改。

第十條：建立事故統(tǒng)計報告制度。

第十一條：制定突發(fā)事件緊急處理工作預案，建立工作機制。第十二條：工作人員引導車輛通行，保障車輛在出入口、通道的正常通行，保證安全、有序。

第十三條:工作人員引導車輛進入停車位，按順序停放，不許引導車輛在飛停車區(qū)域停車。

第十四條：工作人員要提醒司機管好車窗，鎖好車門，拿好財務。提醒和指導停車人安全使用停車設施。

第十五條：在車輛駛離停車時，管理人員應及時到位指導車輛出場。

第十六條：做好停車場的宣傳教育和事故預防工作。第十七條：配備符合有關規(guī)定的消防安全措施和器材。第十八條：明顯區(qū)分停車區(qū)、非停車區(qū)，設有消防通道等。第十九條：停車場內(nèi)部的存放易燃、易爆等危險品，停車場內(nèi)應設立防火警示，不得使用明火。不得堆入雜物，保持車場內(nèi)車輛、行人出入通暢。

第二十條：確保消防設備和監(jiān)控器材處于良好狀態(tài)，不得擅自挪用消防設備、器材，不得埋壓和圈占消防栓，不得堵塞消防通道等。第二十一條：對工作人員加強防火知識的宣傳教育，明確安全防火責任人，進行防火安全訓練，工作人員對防火器材要達到“會檢查，會使用、會派出一般故障”的要求。

北京華安寧物業(yè)管理有限責任公司豐臺分公司

年 月 日

第二篇：旅游風景區(qū)停車場規(guī)范

一、停車場概念

景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。

二、旅游景區(qū)停車場設計原則 1.一般停車場設計原則（1）強調自然協(xié)調

風景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。（2）盡量留地于人

有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其內(nèi)部設施要現(xiàn)代化。（3）設置服務設施

要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設施、一定數(shù)量的公共電話亭等，以方便游客使用。（4）設置臨時停車場

有些景區(qū)的旅游季節(jié)性非常強，旺季停車位嚴重不足，為避免破壞環(huán)境，不適合再修建新停車場的景區(qū)可考慮建造臨時停車場。目前有一種產(chǎn)品叫草坪格，可廣泛應用于建造臨時停車場、步道。

2.態(tài)停車場的規(guī)劃原則

生態(tài)型的停車場宜采用組團式、分散式的布局。采用綠化草坪磚，以灌木為隔離線，用高大喬木和藤蔓植物遮蔭。景區(qū)的停車場應成為景觀，避免采用使大面積車輛曝曬的硬化停車場。國外有景區(qū)采用太陽能電池板或太陽能集熱器作為停車場的車棚。既可防止車輛曝曬，為開空調而多耗油污染景區(qū)空氣，又可以為景區(qū)提供綠色電源。

此外，景區(qū)停車場的建設要建一個，用一個，建成后的停車場不能移作他用，己移作他用的要設法收回。避免對景區(qū)停車造成困擾和負擔。

三、停車場類型 1.停車場類型

按照停車所處于的空間位置來分，可以分為路邊停車場以及路外停車場。（1）.路邊停車場

是指在道路的一側邊緣或者兩側邊緣劃出一定的范圍作為車輛停放的設施。一般來說，在交通量大的區(qū)域，路邊停車場一般不會成為優(yōu)先考慮的對象。（2）.路外停車場

是指在道路之外，不占用道路的停車設施，一般在景區(qū)中的停車場類型常采取平面式和立體式。

2.車輛停置形式

車輛停放時車位的布置形式，有垂直式、平行式、斜角式三種，或混合采用此三種停車方式。

垂直式：即車輛垂直于通道停放。采用這種形式，一定長度內(nèi)停放的車輛數(shù)最多，用地較省，但停車帶較寬

（以最大型車的車身長度為準）,車輛進出車位要倒車一次,須留較寬的通道。

平行式：即車輛平行于通道停放。采用這種形式，停車帶較窄，車輛駛出方便，適宜停放不同類型、不同車身長度的車輛。但一定長度內(nèi)停放車輛數(shù)最少。

斜角式：即車輛與通道成斜交角度停放。一般按30°、45°、60°三種角度停放。采用這種形式，停車帶寬度隨車身長度和停放角度而異。斜角式適用于場地寬度受限制的停車場，車輛停放比較靈活，車輛駛入和駛出方便，可迅速停置和疏散。汽車庫內(nèi)汽車與汽車、墻、柱、護欄之間的最小凈距應符合表一的規(guī)定。

注：圖中Ｗｕ——停車帶寬度 Ｌｇ——汽車長度

Ｗｅ——垂直于通車道的停車位尺寸——通車道寬度

Ｑｔ——汽車傾斜角度

Ｌｔ——平行于通車道的停車位尺寸

Ｓｉ——汽車間凈距

Ｗｄ注：縱向指汽車長度方向、橫向指汽車寬度方向，凈距是指最近距離，當墻、柱外有突出物時，應從其凸出部分外緣算起。

四、停車場區(qū)位選擇

1.根據(jù)與景區(qū)關系確定區(qū)位

旅游景區(qū)的空間規(guī)模對停車場區(qū)位的選擇有直接的影響，按照停車場與景觀空間上的位置關系可以分為以下幾種區(qū)位類型：（1）景區(qū)外部集中布局

當旅游景區(qū)內(nèi)部腹地空間較為有限，不宜作為停車場地或景觀不容破壞時，可以在景區(qū)外部開辟一個地塊作為景區(qū)停車區(qū)。（2）景區(qū)外部分散布局

當景區(qū)停車場設置在景區(qū)外部是，若外部空間也較為狹長或不適宜作為集中停車場，可以采取分散布局停車場的方式。（3）景區(qū)內(nèi)部集中布局

如果景區(qū)有足夠的空間或環(huán)境容許將部分空間開辟作為停車場之用，可以在景區(qū)內(nèi)靠近大門處開辟一主停車場。（4）景區(qū)內(nèi)部分散布局

對于面積較大且景點之間距離較遠，徒步行走不便的景區(qū)，停車場采取景區(qū)內(nèi)部分散布局的模式。在景區(qū)內(nèi)部幾個主要景點附近設立停車場。

2.根據(jù)環(huán)境和景觀確定區(qū)位

停車場規(guī)劃時要盡量避免對景區(qū)的環(huán)境和景觀造成破壞。停車場的景觀負面效應主要表現(xiàn)在兩個方面：一是停車場對景觀風格的破壞，二是停車場對環(huán)境意境的破壞。一般而言，停車場要結合景區(qū)的整體格調進行設計，一般設計在遠離大門設置。

3.根據(jù)交通通達性確定區(qū)位

一般而言，景區(qū)停車場應布置于景區(qū)快速交通道附近，如景區(qū)外部聯(lián)通道的分岔口處。

五、停車場規(guī)模預測 1.停車場車位數(shù)規(guī)模

可以按照景區(qū)占地面積和旅游人數(shù)兩種計算。前一種是粗略的估算，后一種計算方式相對準確。（1）按景區(qū)面積預測

根據(jù)以上表格的數(shù)據(jù)計算出：

在市區(qū)的景區(qū)： N=AA*0.80/100； 在郊區(qū)的景區(qū)： N=AA*0.12/100； 城市公園的 ： N=AA*0.02/100；

其中：N—景區(qū)車位數(shù)；AA—景區(qū)占地面積；

（2）按旅游人數(shù)預測

旅游出行停車需求的主體是旅游出行車輛，其規(guī)模顯然取決于景區(qū)接待的游客數(shù)量。因此，首先對景區(qū)未來接待游客數(shù)量進行預測（以最大容納能力可作為未來景區(qū)接待游客規(guī)模預測的重要控制指標）；然后結合對未來景區(qū)接待游客的出行方式分析，從而確定未來景區(qū)由旅游出行而引發(fā)的交通量規(guī)模，并以此計算得到景區(qū)未來停車需求規(guī)模。

確定不同出行方式各交通運輸方式構成比率，并結合景區(qū)主要運輸車輛的核定載量及實際載量進行抽樣調查，確定各類車型實載率，最終參照以下計算公式得到未來景區(qū)由旅游出行引發(fā)的交通量規(guī)模。

M=A*32.48% /(Ci*Pi)N =A*67.52% /(Ci*Pi)其中：

V —景區(qū)旅游車輛總數(shù)（即車位數(shù)）；A —旅游人數(shù)； Ti —第i種公路出行方式分擔率；Ci—第i種公路出行方式核定座數(shù)；Pi— 第i種公路出行方式實載率；M—小車的車輛數(shù)；N—大客車的車輛數(shù)；

2、車位的面積：

車位所需寬度 ：W”=W+2D

車位所需面積 ：A=(W”/2)*W’

其中：W—停車通道的寬度；D—與通道垂直的停車深度；W’—停車寬度；A—停車場面積；W”—車位寬度； 一般而言，小型客車以6M長、2.5M寬為準，大型客車以12M長、4M寬為準。

六、停車場設計具體規(guī)范

1.機動車停車場的出入口應有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于 50米；距離交叉路口須大于八十米。

2.機動車停車場車位指標大于50個時，出入口不得少于2個；大于500個時，出入口不得少于3個。出入口之間的凈距須大于10米，出入口寬度不得小于7米。

3.機動車停車場內(nèi)的停車方式應以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則。

4.機動車停車場車位指標，以小型汽車為計算當量。設計時，應將其他類型車輛按表一所列換算系數(shù)換算成當量車型，以當量車型核算車位總指標。

5.機動車停車場內(nèi)的主要通道寬度不得小于6米。

6.自行車停車場原則上不設在交叉路口附近。出入口應不少于二個，寬度不小于2.5米。7.自行車停車方式應以出入方便為原則。

8.專用自行車停車場的停車位指標應不小于本單位職工人數(shù)的30%。

另：一些常見停車場的車位指標

第三篇：停車場施工規(guī)范

停車場系統(tǒng)施工規(guī)范

智能停車場系統(tǒng)廣泛應用于各種停車場、地下車庫、小區(qū)、單位的大門口;系統(tǒng)由入口控制機、出口控制機、自動道閘、車輛檢測器、通訊轉換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費顯示屏、發(fā)行機、圖象捕捉卡、攝像機、感應卡等組成。伴隨著安防科技發(fā)展的新技術、新產(chǎn)品的技術要求，本著服務社會、用戶第一的宗旨，特制定以下規(guī)范。

一、工程施工主要材料、工具要求

1、出入口控制機、自動道閘等包裝應完好，材料外觀不應有破損，附件、備件、工具應齊全。、工程施工布線標準、線材規(guī)格型號、應符合停車場工程設計要求及標準停車場的有關規(guī)定。、攜帶好齊全的相關單據(jù)，及資料。

二、工程施工布線技術要求

停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220V強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM;并且所有走線都必須套管，PVC 管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障;若線路中間有斷點，需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。

1、電源線

出入口道閘、出入口控制機需要220V 電源，采用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5)，一般接到專線UPS 專線供電，在某些情況下AC220V 電源也可就近接取，但應符合相關規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V 插座中的地線真實接地。

2、聯(lián)網(wǎng)線(控制機—控制機或控制機—電腦)

停車場聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485 通訊、TCP/IP 通訊、RS422 通訊等485 聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485 總線長度，理論上是可以達到1200米，建議不要超過1000 米。如果超過請選用485HUB 或者中繼器來改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485 網(wǎng)絡必須是總線型結構，不允許全部或局部星型結構。TCP/IP 聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機到交換機或HUB 的距離要小于100米。

1、遠距離讀卡器信號線(讀卡器—控制機)：讀卡器信號線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

2、按鈕線(管理室按鈕—道閘)：按鈕線使用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

3、對講線(對講主機—對講分機)：對講線使用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，對講線應遠離強電，電磁干擾環(huán)境。

4、顯示屏信號線(顯示屏—控制機)：信號線采用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不受到干擾，在鋪設時要與電源線分開鋪設。

5、控制線(道閘—控制機)：標準停車場控制線采用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

6、視頻線(攝象機—控制室電腦)：視頻線采用SYV75-5 視頻線，不要與其它強電系統(tǒng)在一起，應保留500mm 距離。

三、工程施工布管(布槽)技術要求

線管(線槽)布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉彎處或直線距離每超過1.5米應加以固定。在不進入盒(箱)內(nèi)的垂直管口，穿入導線后，應將管口作密封處理。在門禁布線時直線管的管徑利用率應為50%~60%，彎管的管徑利用率應為40%~50%。

在施工布線線管(線槽)時有時需要確定開槽：開槽應根據(jù)以下原則：

①路線最短原則;

②不破壞原有強電原則;

③不破壞防水原則。

④確定開槽寬度：根據(jù)信號線的多少確定PVC 管的多少，進而確定槽的寬度。

⑤確定開槽深度：若選用16mm 的PVC 管，則開槽深度為20-25mm;若選用20mm 的PVC 管，則開槽深度為25-30mm。

⑥線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻。

⑦線槽的測量：暗盒和配線箱槽獨立計算，所有線槽按開槽起點到線槽終點測量，若線槽寬度超過80mm 按雙線槽長度計算。

⑧封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應與原平面相平。

四、設備安裝技術要求

1、出入口控制機、自動道閘

控制機距相對應道閘之間的距離不得小于三米(出入口雷同)。

設備應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。

箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。

箱體不應超出車道線，最小距車道邊緣5 厘米。-

設備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應該在抵受100kg/s 沖力時設備不移位不松動。入口控制機應安裝于車輛前進方向的左側，便司機從車輛左側窗口讀卡。

2、顯示屏

顯示屏應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。固定于司機容易看到并易于倒車的位置。

3、道閘控制按鈕

道閘控制按鈕安裝在人員方便操作的地方，具體情況根據(jù)現(xiàn)場來操作。

4、攝像機

應垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。

支架底座與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。

機體不應超出車道線，距離出入口控制機3-6 米。

設備固定要牢固，不存在搖晃的情況，抓拍圖像的同時監(jiān)視道閘閘桿的狀態(tài)，具體情況還是需要以現(xiàn)場情況而定。

五、地感線圈技術要求

1、線圈材料：標準Φ0.75mm 耐高溫鍍錫線單芯多股。

2、周圍50 公分范圍內(nèi)不能有大量的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

3、周圍1 米范圍內(nèi)不能有超過220V 的供電線路。

4、作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2 米，否則會互相干擾。

5、標準3 米寬馬路，地感線圈的尺寸為2 米長1 米寬，角上做45°、20 厘米長的切角。

6、線圈與馬路邊的距離在50 厘米左右，線圈為垂直疊加繞3--8 圈，總長度在30-40m。

7、埋設線槽切割參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻一致，應盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的情況。

8、線圈應與道閘或控制機處于同一平衡位置。

9、線圈引出的兩根線應該雙絞，密度為每米不少于50 結，未雙絞的輸出引線將會引起干擾。輸出引線長度一般不應超過5 米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

10、埋設好后，應用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。對于水泥路面上述

三種材料均可使用，對于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹脂。

11、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先清理干凈。

12、地感線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線裸露在路面。

13、繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，不要產(chǎn)生交錯層。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。

六、安全島技術要求

在馬路當中建一個環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。安全島主要是起擺放設備以及防止車輛撞擊設備的作用。如因馬路寬度限制設備安裝于路邊時，應在路邊做設備安裝地基。安全島施工注意事項：

1、如設備安裝地基尺寸應比設備實際尺寸大10 厘米以上，防止固定設備時膨脹螺絲將地基脹破。

2、安全島應高出地面約15cm-25cm。

3、如設備安裝的地面為水泥基礎時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上)，鋼筋應深入地面不低于5 厘米、外露不低于5厘米。

4、如設備安裝的地面為瀝青基礎時，地基可直接在地面上鋪設，但鋪設的地方應該以星型每間隔25 厘米打一根鋼筋(Φ20 以上)，鋼筋應深入地面不低于20 厘米、外露不低于5厘米。

5、如設備安裝的位置為泥土基礎(設備安裝于路邊或花壇邊)時，應在位置處挖坑，使安全島或地基深入地面30 厘米以上。

6、地基材料：國標425#硅酸鹽水泥、中砂，水泥與砂的比例(體積比)應該在1：2 左右。避免使用泥土、石頭、石塊、磚塊等材料。

七、系統(tǒng)檢查測試

1、安裝前檢查：在安裝設備前需提前將設備品種、數(shù)量核對安裝合同，確定無誤后從庫房領出設備。當設備從庫房中領出后，需對全部設備逐一測試，以檢測設備是否正常，避免在安裝時帶來麻煩。

2、安裝測試：設備安裝時，首先應對電源進行測試，以避免電源不穩(wěn)定。設備安裝完應對控制器統(tǒng)一加電測試。通電后應對每一設備進行檢查是否正常工作。若以上檢查無問題時，方可對整體系統(tǒng)進行統(tǒng)一嚴謹調試。以上調試需做好每一項調試筆錄，在系統(tǒng)安裝過程中同時需將每天的安裝記錄作好詳細記錄。

八、停車場工程施工注意事項

1、所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現(xiàn)象。

2、220V 強電與信號線要分開鋪設，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM。

3、布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。

4、所有走線都必須套管，PVC 管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障。

5、線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應加套管保護和使線纜固定穩(wěn)妥美觀。

6、布線時應盡量避免導線有接頭。

7、要嚴格按照布線要求規(guī)范施工。

8、停車場等帶斜坡的出入口，控制機箱應安裝于路面較平坦的地方。避免車輛半坡起步的情況。

9、線前應先清刷管孔，穿放電纜時宜抹黃油或滑石粉，進入管口的電纜應保持平直，并應采取防潮、防腐等處理措施。

10、各個設備間距離根據(jù)現(xiàn)場情況做適當調整，若系統(tǒng)中沒有某設備則該設備所需線材勿需鋪設。

11、出入口控制機、出入口道閘、出入口攝像機的尺寸及擺放位置相同，地感線圈尺寸相同。

九、客戶培訓、填寫單據(jù)和移交材料

工程施工完成后，與甲方相關負責人進行溝通，請其提出相關意見。并協(xié)商培訓事宜，若可以立即進行培訓，請甲方列出需系統(tǒng)實現(xiàn)的各種權限要求。并依據(jù)所提出的要求進行筆錄，按照要求對系統(tǒng)軟件進行各種相關設置，實現(xiàn)其所需功能，并作好各種相關培訓，同時作好移交工作。若不能立即進行培訓，則須協(xié)商安排培訓日期。若調試培訓完成后須由受培訓人員及甲方相關人員簽署相關培訓單據(jù)，及向客戶移交設備和使用資料。

第四篇：停車場服務方案

停車場管理方案

停車場管理是日常管理的一個重要內(nèi)容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應急處理等問題，根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。

一、日常管理要點

1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。

2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關，提高警惕性，杜絕隱患。

3、私家車位設立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。

4、對于臨時泊車卡、月保卡與私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關事項如：不賠償損失、車輛應自辦保險等，盡量避免事后糾紛。

5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。

6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。

7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務。

8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。

9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。

10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，物業(yè)部要通知服務處按規(guī)定給予協(xié)商處理。

停車場庫各種相關制度

單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制 度應該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。

一、車輛管理負責人職責

1.依法循章對住宅區(qū)交通、車輛進行管理。

2.負責按物價部門收費規(guī)定收取車輛服務費。

3.熟悉掌握住宅區(qū)車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。

4.負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核。

5.負責每日工作檢查，并填寫《日檢表》。

6.負責對外協(xié)調與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。

7.負責對員工進行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務質量。

8.負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。

9.定時向物業(yè)部經(jīng)理任匯報工作。

二、車輛管理員的職責及紀律

(一)車輛管理員的職責如下

1.負責對停車場(庫)的車輛，以及保管站內(nèi)的電瓶車、自行車管理。

2.實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調度。

3.按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。

4.遵守規(guī)章制度，按時上下班，認真做好交接班手續(xù)，不擅離職守。

5.按規(guī)定和標準收費，開具發(fā)票。

6.負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，維持小區(qū)交通、停車秩序。7.負責對小區(qū)道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。

8.負責停車場(庫)的消防以及停車場(庫)、值班室，崗亭的清潔工作。(二)車輛管理員的紀律

1.儀容整潔，遵守《儀容儀表規(guī)定》。

2.執(zhí)行公司文明禮貌用語規(guī)范，講究文明服務，禮貌待人。3.嚴格遵守《交接班制度》。

4.值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽MP3、收音機，及做其他與值班職責無關的事。

5.愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。

6.依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。

7.禁止在公司所管物業(yè)范圍內(nèi)打麻將；不準借娛樂為名搞變相賭博。

8.團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的事。

三、道口崗管理制度

這里的道口崗既需保持相對寧靜，又需保證行人的安全和環(huán)境的整潔，為此，必須控制進入物業(yè)區(qū)域的車輛，這便是道口崗的一部分職責。除救護車、消防車、清潔車、小區(qū)各業(yè)網(wǎng)點送貨車等特許車輛外，其他車進 入物業(yè)區(qū)域時，都應限制性規(guī)定，經(jīng)過道口崗允許后方能駛入。道口崗要堅持驗證制度，對外來車輛要嚴格檢查，驗證放行；對從物業(yè)區(qū)域內(nèi)外出的車輛也要嚴格檢查，驗證放行。對 可疑車輛要多觀察，對車主要細詢問，一旦發(fā)現(xiàn)問題，道口崗要拒絕車輛外出，并報告有關部門處理。停車場道口崗一般需設1人，負責登記收費及指揮車輛出入和停放。其職責是：

1.嚴格履行交接班制度。

2.對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。

3.指揮車輛的進出和停放。

4.對違章車輛，要及時制止并加以糾正。

5.檢查停放車輛的車況，發(fā)現(xiàn)漏水、漏油等現(xiàn)象要及時通知車主。

6.搞好停車場庫的清潔衛(wèi)生。

7.定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換。不準使用消防水源洗車等。

8.停車場道口崗不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。

9.值班人員不準進行其他與執(zhí)勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發(fā)現(xiàn)的問題，要及時報告當值班長。

四、車輛管理員交接班制度

1.按時交接班，接班人員應提前10min到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。

2.接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。

3.向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。

4.交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。

五、停車場管理規(guī)定

管理處負責業(yè)主(住戶)的車輛管理，小區(qū)車輛行駛停放，管理處主任負責協(xié)調指導停車場(庫)的管理工作，房管員監(jiān)督、檢查，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。1.對進入停車場車輛的管理規(guī)定

①進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛 號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。

②進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續(xù)，并按指定的車位停放。

③車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機保管物品的義務。④進場車輛嚴禁在場內(nèi)加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內(nèi)學習駕駛車輛。

⑤進場車輛和司機要保持場內(nèi)清潔，禁止在場內(nèi)亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內(nèi)吸 煙。

⑥進場司機必須遵守安全防火規(guī)定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車 場。

⑦禁止超過停車場限高規(guī)定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。

⑧進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。

2.小區(qū)(大廈)交通車輛行駛停放管理規(guī)定

② 守交通管理規(guī)定，愛護小區(qū)(大廈)的道路，公用設施，不亂停放車輛。

②車輛不準在小區(qū)(大廈)內(nèi)長期停放，臨時停放按《車輛保管統(tǒng)一收費標準》繳費

③小區(qū)(大廈)內(nèi)車輛行駛停放服從管理人員指揮，注意前后左右車輛安全，在指定位置停放。

④停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統(tǒng)至警備狀態(tài)，車內(nèi)貴重物品須隨身帶走。

⑤機動車輛在本區(qū)行駛，時速不得超過15ｋm/h，嚴禁超車。

⑥機動車輛在小區(qū)(大廈)內(nèi)禁止鳴號。

⑦不準在小區(qū)(大廈)任何場所試車、修車、練車。

⑧不準輾壓綠化草地，損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。

⑨不準在人行道、車行道、消防通道上停放車輛，機動車輛只能在停車場、庫或道路上 劃線停車位內(nèi)停放，非機動車必須停放在自行車棚或保管站。

⑩除執(zhí)行任務的車輛(消防車、警車、救護車)外，其他車輛一律按本規(guī)定執(zhí)行。

3.停車場(庫)管理規(guī)定

①停車場必須有專職保管人員24ｈ值班，建立健全各項管理制度和崗位職責，管理制度、崗位責任人姓名和照片、保管站負責人、營業(yè)執(zhí)照、收費標準懸掛在停車場(庫)的出入口 明顯位置。

②停車場(庫)內(nèi)按消防要求設置消防栓，配備滅火器，由管理處消防負責人定期檢查，由車管員負責管理使用。

③ 在停車場(庫)和小區(qū)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識，并在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。

④ 停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱)，在小區(qū)必要位置設路障和防護欄。

⑤ 動車進場(庫)時應服從車管員指揮，遵守停車場(庫)管理規(guī)定，履行機動車進出車場(庫)有關手續(xù)，按規(guī)定繳納保管費。⑥ 集裝箱車、2.5ｔ以上的貨車(搬家車除外)、40座位以上的客車、拖拉機、工程車，以及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛不準進入小區(qū)(大廈)。

⑦

不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。

⑧

保持場(庫)內(nèi)清潔，不得將車上的雜物和垃圾丟在地上，有漏油、漏水時，車主應立即處理。

⑨ 禁止在停車場(庫)內(nèi)洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。

六、摩托車、自行車保管規(guī)定

住宅區(qū)(大廈)摩托車實行統(tǒng)一保管。摩托車、自行車的保管分月保與臨保兩種方式，兩者的管理規(guī)定有所不同。

1.摩托車、自行車月保的管理：

a.需辦理月保的車主先到停車場收費處辦理登記，繳納月保費用(收費標準按物價部門文件規(guī)定)，領取月保號牌；

b.月保車輛憑號牌停放，月保號牌禁止外借，禁止其他車輛使用，用戶如更換車輛，需到車場辦理手續(xù)；

c.月保車輛需每月按時繳納月保費用(可預繳多月)，過期按臨保車輛處理；

ｄ.月保車輛進場需按指定的月保區(qū)域停放，并將號牌掛放在所保車輛上，以便車管員核對。

2.摩托車、自行車臨保的管理：

a.臨保車輛進場需按車管員指示到臨時停放點停放；

ｂ.車管員發(fā)放臨保號牌，并做好車輛登記工作，臨保號牌分為兩個相同的號碼牌，一個掛在臨保車輛上，另一個給車主隨身攜帶，作為取車憑證；

c.車輛停放后，車主需到收費處繳納臨保費用；

ｄ.臨保車輛離場時，車主需交回號牌，車管員核對無誤后放行。

3.禁止車主在停車場內(nèi)洗車、修理摩托車，防止火災事故的發(fā)生。

4.已繳納保管費并有原始收費憑證和保管卡的單車，如有遺失，由保管單位負責賠償。

5.需要保管的摩托車必須購買綜合保險，車輛遺失時，由車主及時報案，保管部門出具證明，協(xié)助車主向保險公司索賠。6.存放在保管站的自行車，長期存放沒人使用，且未繳保管費達3個月者，由車管班清出保管站，不再負保管責任。

七、停車卡的辦理和使用規(guī)定 1.停車卡的辦理

停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與管理處簽訂車位租用協(xié)議。車管員在收取當月應繳納的車位租金及管理費后，發(fā)停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電 子出入卡押金。2.停車卡的使用

車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側，電子出入卡隨身攜帶，以便檢 查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續(xù)。月保車輛要按月定期繳納。

保管費逾期不繳者，車場有權收回車位使用權。若用戶遺失停車卡和電子出入卡，應及 時告知車管員，并提供有效證明，到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續(xù)。用戶不再租用車位時，將停車卡、電子出入卡交回車場，由車場退回電子出入卡押金。

用戶停車卡、電子出入卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，減少被盜 的機會，停車卡應隨身攜帶。3.車輛保管收費的標準

車輛保管收費的標準，要根據(jù)各地物價部門核定的標準執(zhí)行。一般來講，經(jīng)濟較發(fā)達地 區(qū)，收費標準較高，反之收費標準低些。以廣州市為例，目前室內(nèi)停車場收費標準仍沒有具體明確的規(guī)定，一般只規(guī)定最高限額或制定指導價，具體的收費標準由物業(yè)管理公司根據(jù)政 府規(guī)定的指導價，并參考周圍室內(nèi)停車場的收費標準來確定，同時可以在市政府規(guī)定的收費標準限度內(nèi)臨時調整保管費。

八、值班室(崗亭)管理規(guī)定

1.值班室(崗亭)應用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規(guī)程和停車場管理規(guī)定)、收費標準、營業(yè)執(zhí)照，保管員姓名和照片等。

2.值班室內(nèi)設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準放長椅和床，不準閑雜人員進入，崗亭外不準擺放凳椅。

3.在值班室外適當位置(室內(nèi)也可)配置一塊800mm×600mm的白寫字板出通知用，停車場、摩托車、單車棚(庫)固定值班室，根據(jù)車輛停放數(shù)量制作一個懸掛準停證、停車牌等用 的標牌框。

4.值班室(崗亭)內(nèi)不準存放雜物，隨時保持室內(nèi)外清潔。

5.值班室(崗亭)“值班記錄”、“車輛出入登記表”及“車輛保管卡”均放在固定位置，且應擺放整齊。

6.值班室(崗亭)不準作其他使用。

九、對講機使用管理規(guī)定

1.僅值班員和車輛巡邏管理員每人配一部對講機，另配一個備用充電池和一個充電器。

2.對講機在更換充電池時，必須先關掉電源和主機上的開關，保護和延長機身使用壽命。

3.電池不準經(jīng)常更換，必須按規(guī)定時間(8～10ｈ)輪換使用。

4.不準用對講機談論與本職工作無關的事情。

5.認真做好對講機交接工作，以防出問題時互相推卸責任。

6.遵守“誰使用，誰保管；誰損壞，誰負責”的原則。

十、車輛管理員儀容儀表規(guī)定

1.著裝規(guī)定 ①統(tǒng)一按當?shù)貦C動車保管場保管員的著裝規(guī)定著裝，要求舉止文明、大方、端莊，精神 抖擻。

②制服統(tǒng)一，穿黑色皮鞋，佩戴員工證，服裝整齊、干凈、筆挺。

③不得佩戴飾物，口袋內(nèi)不宜裝過多物品，制服外不得顯露有個人物品。

④禁止披衣、敞懷、挽袖、卷褲腿、戴歪帽、穿拖鞋或赤腳。

2.形象規(guī)定

①經(jīng)常注意檢查和保持儀表整潔。

②不準留長發(fā)、蓄胡子、留長指甲，蓄發(fā)不得露于帽檐外，帽沿下發(fā)長不得超過1.5cm，胡須要天天刮，不留長鬢角，鬢發(fā)長不超過耳屏，指甲不得超過1mm，鼻毛不得長出鼻孔.③精神振作，姿態(tài)良好，抬頭挺胸，不得彎腰駝背，不得東倒西歪，前傾后靠，不得伸 懶腰，不袖手、背手、插腰或將手插入衣袋，不準邊執(zhí)勤邊吸煙、吃零食，不搭肩挽臂，做到站如松、坐如鐘、動如風。

④不得哼歌曲、吹口哨、聽收錄機、看書報。

⑤不得隨地吐痰，亂丟雜物。

⑥不挖耳、摳鼻孔，不得敲桌椅、跺腳或玩弄其他物品。

⑦做到“微笑服務”，對待車主、業(yè)主(住戶)友善、熱誠，嚴格遵守公司規(guī)定的文明禮貌服務用語。⑧上崗前，必須對照整容鏡整容，檢查衣、帽、領帶、鞋帶及裝備是否穿戴整齊、規(guī)范，班組長、分隊長、房管員在場應檢查或予以糾正。

第五篇：停車場服務標準

停車場引導員工作標準

本標準規(guī)定了景區(qū)停車場引導服務的目標和要求

本標準適用于景區(qū)停車場保安工作崗位

服務目標

引導旅游車輛有序地進出停車場，維護良好的停車秩序

服務要求

1、引導人員按規(guī)定時間準時到崗，旺季周一至周五早8:00

到崗，雙休日7:30到崗，淡季周一至周五早8:30到崗，雙休日8:00到崗。工作期間統(tǒng)一著裝、佩證上崗，微笑服務。2、3、工作期間精神飽滿，姿態(tài)端正，動作規(guī)范，舉止文明。當旅游車輛進入停車場時，引導人員要指揮車輛進入相應的停車區(qū)，黃牌照車輛停在大車區(qū)，藍牌照車輛停在小車區(qū)，指揮車輛依次停放。

4、如有游客停車詢問，要熱情周到，耐心解答，不可出現(xiàn)不

理睬、語氣硬等不禮貌現(xiàn)象。

5、禁止車輛在行車路中央停放，如發(fā)現(xiàn)應及時制止，并引導

司機將車輛停放在相應的停車區(qū)。