第一篇：內(nèi)燃機(jī)及鍋爐實習(xí)報告（模版）

廣 東 海 洋 大 學(xué)

認(rèn)識實習(xí)報告

設(shè)備制造與運(yùn)行管理實習(xí)報告

一，引言

在老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)行了為期4天的專業(yè)認(rèn)知實習(xí)，分別了解了各種內(nèi)燃機(jī)的構(gòu)造和工作運(yùn)行原理，及熱力發(fā)電設(shè)備的發(fā)電過程和發(fā)電原理和后期的利用和處理。并且有機(jī)會進(jìn)入本地的兩家企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，了解公司的發(fā)電的原理和各種電子控制系統(tǒng)，使我們對本專業(yè)的前景有了一個基礎(chǔ)的了解，對我們剩余的在校學(xué)習(xí)將大有裨益。

二，內(nèi)燃機(jī)部分

內(nèi)燃機(jī)的工作原理是燃料在發(fā)動機(jī)的氣缸里面燃燒，工質(zhì)被加熱燃燒并膨脹做功直接將所含的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。常見的內(nèi)燃機(jī)有柴油機(jī)和汽油機(jī)。

內(nèi)燃機(jī)是由五大系統(tǒng)和兩大機(jī)構(gòu)組成的，五大系統(tǒng)是指冷卻系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，燃油供給系統(tǒng)，進(jìn)排氣系統(tǒng)這五大系統(tǒng)。兩大機(jī)構(gòu)是指曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。1,冷卻系統(tǒng)

冷卻系統(tǒng)的功用是使內(nèi)燃機(jī)的所有工況都處于適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)，冷卻系統(tǒng)既要防止發(fā)動機(jī)過熱，也要防止發(fā)動機(jī)在冬天的過冷內(nèi)。燃機(jī)的冷卻一般有水冷和風(fēng)冷，工程機(jī)械和車用內(nèi)燃機(jī)多用水冷的方法。

內(nèi)燃機(jī)水冷系是由水泵，散熱器，冷卻風(fēng)扇，節(jié)溫器，補(bǔ)償水桶，內(nèi)燃機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套以及其他附屬裝置等組成。

內(nèi)燃機(jī)的工作原理：冷卻液在水泵增壓后，經(jīng)水管進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)的機(jī)體水套。冷卻液在水壁套周圍流過并從水套壁吸熱而升溫，然后向上流入汽缸蓋水套，從汽缸蓋水套壁吸熱后經(jīng)節(jié)溫器及散熱器流入散熱器。在散熱器中，冷卻液向流過散熱器周圍的空氣散熱而降溫，最后冷卻液流出水管返回水泵，這樣來達(dá)到降溫冷卻的目的。2，啟動系統(tǒng)

要使發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動。氣缸內(nèi)的可混合氣燃燒膨脹做功，使活塞向下運(yùn)動，使曲軸旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下，轉(zhuǎn)動到發(fā)動機(jī)開始自動地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機(jī)的啟動。完成啟動過程所需的裝置，稱為發(fā)動機(jī)的啟動系統(tǒng)。

啟動系統(tǒng)的組成部分包括：電瓶、導(dǎo)線、啟動電機(jī)。啟動系統(tǒng)是利用發(fā)動機(jī)以外的動力是發(fā)動機(jī)從靜止到獨立運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)出動力的。

發(fā)動機(jī)的常見啟動方式有：人力啟動，電力啟動，壓縮機(jī)啟動，輔助汽油機(jī)啟動等方法。汽油機(jī)的點火系統(tǒng)是按氣缸的工作順序，在適當(dāng)?shù)臅r刻點火，保證在各種特殊條件下產(chǎn)生足夠的點燃混合氣的點火發(fā)能量。其中一個重要的工作部件是火花塞，在火花塞的兩級直接產(chǎn)生電火花，來引燃霧化汽油達(dá)到燃燒的目的。3，潤滑系統(tǒng)

為了防止內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動件處于干摩擦狀態(tài)，摩擦零件表面需要用油膜隔開，以減小零件之間的摩擦和磨損。零件運(yùn)動時為了克服零件間潤滑油產(chǎn)生的阻力而作功，這種功轉(zhuǎn)變?yōu)闊?，從而使油膜溫度升高。這就需要不斷地向摩擦表面供應(yīng)適當(dāng)溫度的適量潤滑油，以帶走零件所吸收的熱量而起冷卻作用，保持零件溫度不致過高。此外，潤滑油還能沖掉摩擦表面上的機(jī)械雜質(zhì)；潤滑油附著在零件表面上，使之與水分、空氣和燃?xì)飧綦x，從而減小腐蝕磨損。

供油方式有壓力潤滑、飛濺潤滑和油霧潤滑等方式。①壓力潤滑：對于高速高負(fù)荷的摩擦表面，例如向曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承和搖臂軸軸承，大型低速柴油機(jī)的氣缸套，為了減小與活塞的摩擦也采用強(qiáng)制供油潤滑。②飛濺潤滑：靠運(yùn)動件把潤滑油飛濺到摩擦表面上。對于負(fù)荷輕、滑動速度低的摩擦表面，如氣缸套內(nèi)表面、活塞裙部和凸輪表面的供油均屬飛濺潤滑。③油霧潤滑：如氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端等處，利用油霧粘附于摩擦表面周圍，而后再滲入摩擦部位進(jìn)行潤滑。大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)都同時采用這 3種供油方式，以滿足各類零件摩擦表面潤滑的需要。

內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)一般由潤滑油泵、濾清器、安全閥、冷卻器、油底殼、油壓表、調(diào)壓閥和油溫表等組成。內(nèi)燃機(jī)工作時，潤滑油泵通過濾網(wǎng)從油底殼將潤滑油吸入，提高油壓后泵出，經(jīng)油路送入機(jī)油冷卻器和粗濾器。濾清后的潤滑油，一路流往曲軸主軸頸和連桿軸頸后從摩擦表面流出，有部分潤滑油被飛濺到氣缸壁面、凸輪表面和活塞銷處，然后流回油底殼；另一路流往凸輪軸軸承處,再經(jīng)油路送至氣門搖臂軸軸承處,然后流回油底殼。從潤滑油泵泵出的油流經(jīng)精濾器，精濾后直接流回油底殼。

4,燃油供給系統(tǒng)

①汽油機(jī)的燃油供給系統(tǒng) 汽油機(jī)燃料供給系的任務(wù)是將汽油經(jīng)過霧化和蒸發(fā)(汽化)并和空氣按一定比例均勻混合成可燃混合氣，再根據(jù)發(fā)動機(jī)各種不同工況的要求，向發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)供給一定比例的可燃混合氣，以便在臨近壓縮終了時點火燃燒而放出熱量燃?xì)馀蛎涀鞴?，最后將氣缸?nèi)廢氣排至大氣中。

目前汽油機(jī)的燃料供給系有：化油器式燃料供給系；汽油噴射式燃料供給系；液化石油氣燃料供給系以及其它混合燃料供給系統(tǒng)等。汽油機(jī)的工作過程分為四個沖程：進(jìn)氣過程、壓縮過程、做功過程、排氣過程。

②柴油機(jī)燃料供給系

柴油機(jī)燃料供給系的功用是：不斷供給發(fā)動機(jī)經(jīng)過濾清的清潔燃料和空氣，根據(jù)柴油機(jī)不同工況的要求，將一定量的柴油以一定壓力和噴油質(zhì)量定時噴入燃燒室，使其與空氣迅速混合并燃燒，作功后將燃燒廢氣排出氣缸。

柴油機(jī)燃料供給系主要由燃油供給裝置、空氣供給裝置、混合氣形成裝置和廢氣排出裝置四部分組成。

5，內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)

內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)，排氣系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)工作循環(huán)時，不斷將新鮮空氣或可燃混合氣送入燃燒室，又將燃燒后的廢氣排到大氣中，以保證發(fā)動機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

進(jìn)，排氣系統(tǒng)的基本裝置是由空氣濾清器、進(jìn)氣管、排氣管和排氣銷聲器等組成。進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。他的功用是將空氣燃油混合氣有化油器或節(jié)氣門體分配到各缸進(jìn)氣道。為了減小空氣流動阻力，提高進(jìn)氣能力，進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁應(yīng)該光滑。

排氣系統(tǒng)是由排氣歧管、排氣總管和排氣消聲器組成。排氣系統(tǒng)的作用是在盡可能低的排氣流動阻力下，排除盡量少的有害物質(zhì)，具有盡可能低的排氣噪聲。有些設(shè)備采用雙排氣系統(tǒng)，雙排氣系統(tǒng)降低了排氣系統(tǒng)內(nèi)的壓力，使發(fā)動機(jī)排氣更為順暢，氣缸中殘余的廢氣較少，因此發(fā)動機(jī)的功率和轉(zhuǎn)矩都有相應(yīng)的提高。

機(jī)體組是由機(jī)體、氣缸蓋、氣缸蓋罩、氣缸襯墊、主軸承蓋以及油底殼、等組成。機(jī)體組是內(nèi)燃機(jī)的支架，是曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī)各系統(tǒng)主要零部件的裝配機(jī)體。氣缸蓋用來封閉氣缸頂部，并與活塞頂和氣缸壁一起形成燃燒室。氣缸蓋和機(jī)體內(nèi)的水套和油道以及油底殼分別為冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的組成部分。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的主要運(yùn)動部件。功能是將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，同時將活塞上的力矩轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出的轉(zhuǎn)矩，并將動力輸出。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由活塞組、連桿組和曲軸飛輪組的零件組成。其中活塞的作用是承受燃燒氣體的壓力，并將此力活塞銷傳給連桿一推動曲軸旋轉(zhuǎn)。氣環(huán)承擔(dān)了活塞和缸壁的密封任務(wù)，既保證了壓縮壓力，也保證了高溫燃?xì)獠粫┤肭S箱。氣環(huán)有密封和導(dǎo)熱的功能。油環(huán)是刮除飛濺到氣缸壁上多余的機(jī)油，并在氣缸壁上涂上油層，有潤滑的作用。連桿組由連桿體、連桿大頭蓋、連桿螺栓、連桿小頭襯套、連桿大頭軸瓦等零件組成。連桿的作用是將活塞收到的力傳給曲軸，并將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。由于連桿組的工作環(huán)境很惡劣，因此連桿組應(yīng)具有足夠的抗疲勞強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)剛度，質(zhì)量應(yīng)盡可能小。曲軸的作用是把活塞、連桿傳來的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，用以驅(qū)動汽車的傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的排氣機(jī)構(gòu)以及其他輔助裝置。飛輪的作用是在做工沖程把曲軸加速的能量儲存起來，在曲軸減速的時候把能量釋放出來，從而使曲軸的轉(zhuǎn)速能保持均勻。

配氣機(jī)構(gòu)的作用是根據(jù)內(nèi)燃機(jī)每一氣缸內(nèi)進(jìn)行的工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時的開啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門，以保證新鮮可燃混合氣或空氣得以及時的進(jìn)入氣缸并把燃燒生成的廢氣及時的排出氣缸。

四沖程汽油機(jī)和四沖程柴油機(jī)的共同點：

①每個工作沖程都包括進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個活塞沖程，曲軸每循環(huán)兩周完成一個工作循環(huán)。

②四個行程中有三個是耗功行程，只有一個是做功沖程。在一個工作循環(huán)中角速度是不均勻的，為了改善這種情況，在曲軸上安裝飛輪或者使多個氣缸按一定的工作順序一次進(jìn)行工作。

四沖程汽油機(jī)和四沖程柴油機(jī)的不同點：

①汽油機(jī)的可燃?xì)怏w在缸外進(jìn)行混合，并延續(xù)到進(jìn)氣和壓縮行程終了，時間較長。柴油機(jī)的可燃混合氣在氣缸內(nèi)形成，從壓縮行程接近終了時開始，并占小部分做功行程，時間短。

②汽油機(jī)的混合氣用電火花點燃，柴油機(jī)是壓燃。二沖程內(nèi)燃機(jī)和四沖程內(nèi)燃機(jī)的比較：

①曲軸每轉(zhuǎn)一周完成一個工作循環(huán)，做工一次。當(dāng)曲軸的轉(zhuǎn)速相同時，二沖程內(nèi)燃機(jī)單位時間內(nèi)的做工次數(shù)是四沖程內(nèi)燃機(jī)的二倍。

②二沖程內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)排氣過程幾乎同時進(jìn)行，利用新氣掃除廢氣，新氣有可能流失，廢氣也不以掃除干凈，所以換氣質(zhì)量較差。③曲軸箱換氣式二沖程內(nèi)燃機(jī)沒有進(jìn)排氣門，結(jié)構(gòu)大為簡化。

三，熱力發(fā)電廠部分

熱力發(fā)電在電力生產(chǎn)中占主導(dǎo)地位，在當(dāng)下，熱力發(fā)電還是生產(chǎn)活動能量的主要來源，是發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)工業(yè)?；鹆Πl(fā)電是實現(xiàn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、國防現(xiàn)代化的主要動力。熱力發(fā)電是優(yōu)質(zhì)的二次能源，它可以方便的轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能、熱能、光能、磁能、化學(xué)能等；它容易控制，使用，無污染。他代替其他能源時可提高能源利用效率。電能可以提高勞動生產(chǎn)率，改善工作環(huán)境和勞動者的工作條件；也可以改善人們的物質(zhì)文化生活水平。因此，電力是促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)。

熱力發(fā)電廠的生產(chǎn)流程：在現(xiàn)在的火電廠中，是把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿纳a(chǎn)過程。一般的燃料是煤炭，煤炭的價格低廉，但是易產(chǎn)生環(huán)境污染物。將燃料運(yùn)到電廠，電廠經(jīng)過加工后運(yùn)送到鍋爐中燃燒，使燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮懿鬟f給鍋爐中的水，是水變成高溫高壓的水蒸氣，通過管道將壓力和溫度都較高的過熱蒸汽送入汽輪機(jī)中，推動汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn)做功，這一過程是將蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)槠啓C(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能。發(fā)電機(jī)和汽輪機(jī)是用聯(lián)軸器相連一起旋轉(zhuǎn)的，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的機(jī)械能通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?，?jīng)過升壓變壓后送入到利用的地方。

東興煉油廠的鍋爐系統(tǒng)：先將水鍋爐中的高溫高壓水通過除氧裝置，經(jīng)過集水箱流入到給水泵中，然后進(jìn)入到汽包中，進(jìn)入汽包的流體分成兩部分，氣體部分流經(jīng)低溫過熱器，高溫過熱器后，進(jìn)入汽輪機(jī)中；在汽包中分離出來的水經(jīng)過下降管，到各個部位冷卻后，流入到汽輪機(jī)中。

鍋爐燃燒系統(tǒng)流程：空氣通過送風(fēng)管道送入到爐膛中，為燃料燃燒提供了條件，燃料燃燒后，和爐膛中的煙氣混合，一起進(jìn)入到省煤器中，然后流經(jīng)氣體處理器，把煙氣中的硫化物和氮化物都清理掉，最后排放到空氣中（排放氣體的溫度也有要求，不能溫度太高，避免能量的浪費(fèi)）。

制氮工程：將空氣吸入到空壓機(jī)中，經(jīng)過空壓機(jī)的壓縮、凈化后，把氣體送入到過濾器中，過濾除去大部分液態(tài)水和油污，然后進(jìn)入冷干機(jī)，吸附塔進(jìn)一步除雜，之后進(jìn)入制氮機(jī)組，把制備出的氮氣儲存在儲氮管中。控制室：通過電腦上的數(shù)據(jù)和圖像顯示，來控制和觀察鍋爐系統(tǒng)的工作情況。

渤海農(nóng)業(yè)有限公司的鍋爐系統(tǒng)：

鍋爐燃煤流程：露天煤倉（用來儲存煤炭），把煤炭通過下煤孔運(yùn)送到運(yùn)輸皮帶上，輸送皮帶需要一定的傾斜角度，大約三十度至四十度之間，角度不能過大或過小。角度過大，燃煤容易滑落；角度過小，燃煤送不走，然后煤炭進(jìn)入到通電磁鐵器，它的作用是吸走含鐵的固體雜質(zhì)，以免后面的儀器造成破壞。流經(jīng)篩筒機(jī)它有兩個作用初步碎煤和篩煤，獲得顆粒大小小于或等于10mm的燃煤，這一部分直接進(jìn)入輸送皮帶，進(jìn)入鍋爐；另一部分經(jīng)過碎煤機(jī)進(jìn)行進(jìn)一步碎煤，使顆粒大小為0~9mm，獲得可以燃燒的符合標(biāo)準(zhǔn)的煤，最后進(jìn)入到運(yùn)輸皮帶，此處的輸送皮帶采用的是吊鉤固定方式，防止熱脹冷縮破壞運(yùn)輸皮帶坡度，在運(yùn)輸機(jī)的周圍選用泡沫作為密封材料，防止燃煤倒滑，把煤送入給煤器，最后進(jìn)入蒸汽鍋爐，完成燃燒任務(wù)。

空氣流程，首先空氣進(jìn)入到引風(fēng)機(jī)中，送入到用燃煤顆粒預(yù)熱的預(yù)熱器中預(yù)熱，之后又經(jīng)過二次引風(fēng)機(jī)，它的作用是增加氧的含量，最后送入爐膛燃燒。蒸汽鍋爐產(chǎn)生的煙塵進(jìn)入省煤器中，它的作用是利用尾氣的余熱加熱水來降低排放煙氣的溫度，之后溫度降低的煙氣進(jìn)入除塵器、引風(fēng)電機(jī)最后通過煙筒排出去。

鍋爐中產(chǎn)生的蒸汽，之后變成過熱蒸汽，過熱蒸汽在汽輪機(jī)中不斷膨脹，高速流動，推動汽輪機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn)，汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)通過聯(lián)軸器連接，通過汽輪機(jī)帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而發(fā)電。

水的流程：先流經(jīng)給水泵，經(jīng)過省煤器、汽包、下降管、水冷壁。最后進(jìn)入汽包。

四,實習(xí)總結(jié)

本次認(rèn)知實習(xí)，不僅讓我們直觀的接觸了內(nèi)燃機(jī)、鍋爐，了解了它們的工作過程和內(nèi)部構(gòu)造，以及它的市場價值，而且對我們的行業(yè)和以后的就業(yè)環(huán)境也有了一定的了解。這將對我們以后的學(xué)習(xí)和就業(yè)方向有很大的影響。

在內(nèi)燃機(jī)方面，更加深刻的認(rèn)識到內(nèi)燃機(jī)在國民生產(chǎn)生活中的重要性。目前，我國在這方面仍遠(yuǎn)落后于國際水平，這就說明內(nèi)燃機(jī)方面還有很大的發(fā)展前景，而我們需要學(xué)好專業(yè)知識，用專業(yè)知識去改進(jìn)它的性能。在鍋爐方面，是熱力發(fā)電的主要設(shè)備，節(jié)能和減少有害物質(zhì)的排放仍是難題之一，然而煙氣排放的除硫除氮低溫的排放標(biāo)準(zhǔn)有些企業(yè)仍然做的不夠好，這需要有關(guān)部門的監(jiān)督和督促。

第二篇：內(nèi)燃機(jī)拆裝實習(xí)報告

通過這幾周的實習(xí)，我懂得了學(xué)的知識必須與實際相結(jié)合.在這次實習(xí)中通過親自動手發(fā)現(xiàn)問題解決問題,使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解.這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對柴油機(jī)組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解.在實習(xí)期間,自己的動手能力的提高,由于平時是難得有自己動手的機(jī)會,因此這方面的動手能力差,這次實習(xí)正好鍛煉了我們的這個能力提高自己的動手能力.雖然在實習(xí)中經(jīng)常遇到很多棘手的問題,但是通過老師的講解和同學(xué)的幫忙這些問題都得到了解決.拆裝實習(xí)中我們每天都有很大收獲.首先,對柴油機(jī)有了整體的而且是比較深刻的認(rèn)識.以前在《、、、、、》所說的零件只知道它大概的用途,不知道它是什么樣的、在什么位置,但是在這次實習(xí)中像這樣的問題都得到了解決！比如說：什么零件在什么位置、應(yīng)用什么樣的工具去拆裝、以及拆裝時的順序.其次是對內(nèi)燃機(jī)的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識.使自己的理論知識緊密的和課本的知識連接起來.在拆裝過程中使我懂得了團(tuán)隊合作的重要性.拆裝工作不是一個人的事情,也是一個人無法完成的,通過與他人的合作可以取長補(bǔ)短使自己學(xué)的更多的知識,并且使工作變的事半功倍.團(tuán)隊精神,互幫互助,這是保證自己成功的最重要的因素之一.讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對柴油機(jī)的大型組件有了一個很深的認(rèn)識，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識，這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識，因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過這次實習(xí)我們收獲頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。

第三篇：內(nèi)燃機(jī)拆裝實習(xí)

填空（20分）p13

2100柴油機(jī)及主要附件規(guī)格 型號 型式 氣缸數(shù) 缸徑（毫米）沖程（毫米）總排量（升）12小時功率（馬力）12小時功率轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）活塞平均速度（米/秒）

12小時功率時的平均有效壓力（公斤/厘米2）最大扭矩（公斤·米）最大扭矩轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)/分）

12小時功率時燃油消耗率（克/馬力小時）12小時功率時機(jī)油消耗率（克/馬力小時）壓縮比 噴油順序

曲軸轉(zhuǎn)向（從飛輪端看）起動方式 機(jī)油泵

轉(zhuǎn)速、流量（升/分)限壓閥壓力（公斤/厘米2）水泵

轉(zhuǎn)速、流量（升/分)揚(yáng)程（米）噴油泵

柱塞直徑（毫米）凸輪升程（毫米）調(diào)速器 噴油器

噴油壓力(公斤/厘米2）附錄二

缸蓋螺母扭緊力矩 主軸承螺栓扭緊力矩 連桿螺栓扭緊力矩 飛輪螺栓扭緊力矩 出油閥緊帽扭緊力矩 噴油器緊帽扭緊力矩

第一次7~8kg·m→第二次10~11kg·m 15~17kg·m 10~11kg·m 14~16kg·m 8kg·m 6kg·m

2100

立式水冷四沖程直接噴射燃燒室 2 100 120 1.88 22 1500 6 7 11.86 1200 <=185 <=3 16:1 1--2 左

手搖或電起動 外齒輪式

23升/1640（轉(zhuǎn)/分）6 離心式

42升/2000（轉(zhuǎn)/分）4

直列柱塞式1號泵 φ8 7

機(jī)械離心全程式 四孔噴嘴φ0.30×4 175+/-5 P18曲軸主軸頸與軸承孔裝配間隙：0.1~0.168mm；曲軸拐軸頸與軸承孔裝配間隙：0.09~0.158mm；進(jìn)氣閥下沉量：1.2~1.7mm；排氣閥下沉量：1.2~1.7mm；

冷態(tài)下進(jìn)氣閥間隙：0.3mm；排氣閥間隙：0.35mm；缸套凸緣超出機(jī)體平面的高度：0.12~0.17mm；氣門搖臂比i=1.2~1.8；柴油機(jī)噴油壓力：175+/-5；進(jìn)氣提前角：18+/-5； 供油提前角：22+/-5；第一缸和第二缸工作時，曲軸轉(zhuǎn)180°，凸輪軸轉(zhuǎn)90°。名詞解釋（15分）

1、上止點（TDC）：活塞離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)的位置。

2、下止點（BDC）：活塞離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最近的位置。

3、活塞沖程：上下止點之間的距離，用符號S表示，單位為mm。

4、曲軸半徑：曲軸旋轉(zhuǎn)中心到曲軸銷中心的距離，用符合R表示，單位為mm，則S=2R。

5、氣缸工作容積：活塞由上止點運(yùn)動到下止點，活塞頂部所掃過的容積，用符號Vh表示，單位為升（L），則Vh=π/4d2S。

6、燃燒室容積（余隙容積）：活塞位于上止點時，活塞頂部上方的容積，用符號Vc表示。

7、氣缸最大容積：活塞位于下止點時，活塞頂部上方的容積，用符號Va表示，則Va=Vh+Vc。

8、內(nèi)燃機(jī)排量：氣缸工作容積Vh與內(nèi)燃機(jī)氣缸數(shù)i的乘積，用符號Vst表示，則Vst=iVh。

9、壓縮比：氣缸最大容積Va與燃燒室容積Vc之比，用符號εc表示，則εc=Va/Vc=1+Vh/Vc 型號編制舉例：170F柴油機(jī)——表示單缸、四沖程、缸徑70mm、風(fēng)冷柴油機(jī)。6135C-1柴油機(jī)——表示6缸、四沖程、缸徑135mm、水冷、船用、第一種變型產(chǎn)品。6120Q柴油機(jī)——表示6缸、四沖程、缸徑120mm、水冷、汽車用柴油機(jī)。1E65F汽油機(jī)——表示單缸、二沖程、缸徑65mm、風(fēng)冷通用型汽油機(jī)。

12V135Z柴油機(jī)——表示十二缸、V型、四沖程、缸徑135mm、增壓、通用型柴油機(jī)。8E430Z柴油機(jī)——表示八缸、二沖程、缸徑430mm、水冷、增壓柴油機(jī)。

8E160C-G柴油機(jī)——表示八缸、二沖程、缸徑160mm、水冷，船用柴油機(jī)（G：表示基本型產(chǎn)品）簡答（5分）

1柴油機(jī)通常有那幾個機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的？答：柴油機(jī)有兩大機(jī)構(gòu)：曲柄連桿機(jī)構(gòu)，配氣機(jī)構(gòu)；五大系統(tǒng)：冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，燃料供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)，起動系統(tǒng) 2柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的組成？

答：柴油箱 柴油輸油泵 低壓油管 柴油濾清器 噴油泵 高壓油管 噴油器和回油管 3說出柴油機(jī)中的三對精密偶件

答：（1）噴油嘴副：針閥和針閥體；（2）出油閥副：出油閥和出油閥座；（3）柱塞副 ：柱塞和柱塞套

4活塞環(huán)有哪幾種？分別起什么作用？活塞環(huán)切口的布置方式，為什么要這樣布置？

答（1）活塞環(huán)分兩種：氣環(huán)和油環(huán)（2）氣環(huán)的作用是1保證活塞和汽缸壁之間的密封，防止汽缸中的高溫高壓的燃?xì)獯罅柯┤肭S箱，2將活塞頂部的大部分熱量傳導(dǎo)到到汽缸壁，再由冷卻水或空氣帶走，避免活塞過熱。（3）油環(huán)的作用是用來掛除汽缸壁上多余的機(jī)油，并在汽缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜。（這樣既能防止機(jī)油竄入汽缸中燃燒，又可以減少活塞，活塞環(huán)，與汽缸的磨損和摩擦阻力，此外油環(huán)也起到封氣的輔助作用法）

布置方式：相鄰兩個氣環(huán)切口間要相互錯開120度，構(gòu)成迷宮式的封氣裝置。原因：為了保證活塞和缸壁密封，減少高溫高壓燃?xì)獾男孤?/p>

5在正時齒輪表面標(biāo)記磨損的情況下該如何調(diào)節(jié)柴油機(jī)的配氣及供油正時（自己總結(jié)）

答：1）轉(zhuǎn)動飛輪找到活塞運(yùn)動的上止點，并在飛輪和機(jī)體上坐下標(biāo)記（方法：用一根長鐵絲，從噴油嘴處插入氣缸內(nèi)，轉(zhuǎn)動飛輪，找到鐵絲所能上升的最高位置，此位置便是活塞的上止點）。2）根據(jù)柴油機(jī)所要求的供油和配氣提前角，用公式S=θ/360 π×D 計算弧長，并在飛輪上逆時針分別量取供油和配氣的距離，分別做上標(biāo)記。3）打開泵體上的放氣螺栓，抽動手泵直至第一缸出油閥噴出沒有氣泡的燃油為止，擦處部分燃油，搖動曲軸，觀察油面的情況，當(dāng)油面剛要上升時停止轉(zhuǎn)動，此時在噴油正時齒輪和機(jī)體上做下標(biāo)記。4）保持噴油齒輪不動，取出惰輪，將飛輪上的噴油提前角的標(biāo)記與機(jī)體上止點對正，放入惰輪，順時針旋轉(zhuǎn)360度，保持曲軸和噴油齒輪不動，再取出惰輪。5）旋轉(zhuǎn)凸輪軸，找到第一缸進(jìn)氣剛開始的位置，并在配氣齒輪和機(jī)體上坐下對應(yīng)標(biāo)記。此時再旋轉(zhuǎn)飛輪，將飛輪上配氣標(biāo)記線與機(jī)體上止點標(biāo)記對正，然后再放入惰輪。6）按照柴油機(jī)進(jìn)排氣門氣門間隙的要求，調(diào)整氣門間隙。

第四篇：鍋爐實習(xí)報告

1認(rèn)識實習(xí)目的和任務(wù)

按照教學(xué)計劃的安排，我校能源與環(huán)境學(xué)院熱能與動力工程專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)本專業(yè)方向的理論課及其他實踐性環(huán)節(jié)的教學(xué)之前，通過認(rèn)識實習(xí)，了解本專業(yè)領(lǐng)域的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，認(rèn)識各種供暖供熱機(jī)構(gòu)（如熱力公司，換熱站）以及鍋爐的工作原理及其應(yīng)用情況，了解換熱站與熱力公司以及鍋爐房的主要組成部分、布臵方式、運(yùn)行管理情況等。增強(qiáng)專業(yè)的感性認(rèn)識，為以后的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下一定的基礎(chǔ)。經(jīng)過了兩周的電廠實習(xí)，使我在畢業(yè)前能夠從理論高度上升到實踐高度，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定了初步的基礎(chǔ)。這次的實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)工作人的過程。因此，本次實習(xí)是很重要的。通過了本次實習(xí)，進(jìn)一步鞏固了以前在課堂上所學(xué)到的理論知識。在電廠，我看到的設(shè)備都是比較舊的，但是工作性能還是很好的?？傊?，這次實習(xí)不僅使我對書本上的理論知識有了進(jìn)一步了解，并且，也起到了一個過渡的作用，使我受益匪淺

鍋爐設(shè)備是重要的能量轉(zhuǎn)換設(shè)備之一。它用以生產(chǎn)熱水或蒸汽的熱能主要來自燃料的化學(xué)能。隨著新能源的開發(fā)，取自原子核能、地?zé)崮?、太陽能以及工礦企業(yè)的各種余熱的鍋爐也正在日益增多。

2、鍋爐可由鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大類。

鍋爐本體是鍋爐的主體，主要包括鍋筒汽鍋、爐子、蒸汽過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器和爐墻構(gòu)架等。輔助設(shè)備是為了維持鍋爐的正常運(yùn)行而設(shè)臵的，輔助設(shè)備包括通風(fēng)設(shè)備、運(yùn)煤、除灰渣設(shè)備、制粉設(shè)備（煤粉燃燒鍋爐）、給水設(shè)備、水處理設(shè)備，以及煙氣除塵、脫硫和脫硝設(shè)備以及儀表和控制等設(shè)備等，它們分別由相應(yīng)的管路或機(jī)械、電子裝臵與鍋爐本體相連接，構(gòu)成各自的工作系統(tǒng)。

2.1.1 鍋爐分類：按鍋爐的容量分為：大型、中型、小型鍋爐；按鍋爐出口的蒸汽壓力分為：低壓、中壓、高壓鍋爐；按鍋爐內(nèi)燃料的燃燒方式分為：火床爐、室燃爐、硫化床鍋爐；按鍋爐蒸發(fā)受熱面內(nèi)工質(zhì)的流動方式分為：自然循環(huán)鍋爐、強(qiáng)制循環(huán)鍋爐、直流循環(huán)鍋爐、復(fù)合循環(huán)鍋爐。

2.1.2 鍋爐設(shè)備：由鍋爐本體和輔助設(shè)備兩大部分組成。鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器、構(gòu)架和爐墻等主要部件構(gòu)成生產(chǎn)蒸汽的核心部分，稱為鍋爐本體。

鍋爐的輔助系統(tǒng)和設(shè)備包括燃料供應(yīng)系統(tǒng)、煤粉制備系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、除灰除塵系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)、測量及控制系統(tǒng)等。2.1.3 鍋爐各個受熱面的布臵：鍋爐的受熱面有：水冷壁、鍋爐管束與凝結(jié) 渣管束、過熱器、省煤器、空氣預(yù)熱器。

1）水冷壁：主要是蒸發(fā)受熱面，作用是保護(hù)爐墻，是垂直布臵在爐膛內(nèi)壁的兩側(cè)或四周的，由無縫鋼管組成，通常為光滑水冷壁。

水冷壁管布臵的疏密是用相對節(jié)距來表示的，水冷壁相對節(jié)距越大，則爐內(nèi)布臵的輻射受熱面減少，而每根管子作為有效輻射受熱面的利用率則增高。反之亦然 水冷壁管的上端和下端分別與鍋筒和下部集箱相連接，組成不同的水循環(huán)系統(tǒng)。2）鍋爐管束和凝渣管束：在爐膛出口后面還要裝設(shè)很多的對流蒸發(fā)受熱面，這種對流蒸發(fā)受熱面即為鍋爐管束。一般采用上下雙筒鍋爐的結(jié)構(gòu)，鍋爐管束就脹接于上下鍋筒之間。

凝渣管束是布臵在爐膛出口的對流管束。這個管束在結(jié)構(gòu)上橫向和縱向節(jié)距都設(shè)計的很大，因此它本身不容易凝渣。凝渣管束可以保護(hù)后面密集的過熱受熱面不結(jié)渣堵塞。

3）蒸汽過熱器：由一組完成蛇形的優(yōu)質(zhì)無縫鋼管和與之相連的進(jìn)出口集箱組成由于流經(jīng)過熱器的是過熱蒸汽，及熱能力較差，為防止管壁過熱而損壞，又保持有一定傳熱溫差，一般布臵在煙溫為800-900度左右的煙道中。

4）省煤器：是鍋爐的給水預(yù)熱器，因能有效利用排煙余熱而得名?，F(xiàn)在，鍋爐幾乎不分大小，都裝臵省煤器或余熱水箱。

5）空氣預(yù)熱器：是一種有效利用排煙余熱的換熱器裝臵。它的任務(wù)是把燃料燃燒所需要的空氣預(yù)熱成一定溫度的熱空氣，從而提高爐溫，改善燃料的著火條件和燃燒過程，使燃燒效率和傳熱效果進(jìn)一步得以提高。

2.1.4 鍋爐汽水系統(tǒng)：

汽水系統(tǒng)流程：

除氧器---給水泵---高壓加熱器---鍋爐給水晶給水電動門或低負(fù)荷給水調(diào)節(jié)門 省煤器---汽包下降管---強(qiáng)制循環(huán)泵---水冷壁下聯(lián)箱---水冷壁上升管---汽包汽分離器---蒸汽進(jìn)入過熱器。

鍋爐汽包內(nèi)排污水---連續(xù)排污擴(kuò)容器---蒸汽去除氧器。

2.1.5 鍋爐通風(fēng)系統(tǒng)：要使鍋爐內(nèi)燃料正常燃燒，運(yùn)行情況穩(wěn)定，必需要提 供足夠的空氣，并及時排除煙氣，通常將輸送空氣和排除煙氣的系統(tǒng)叫做鍋爐的通風(fēng)系統(tǒng)。

通風(fēng)有自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種方式，自然通風(fēng)是通過煙囪內(nèi)的高溫氣體與煙囪為外的高溫氣體的比重差形成的抽力來克服煙道阻力，將煙氣排出爐外并將空氣引入爐內(nèi)。機(jī)械通風(fēng)是采用風(fēng)機(jī)來完成向鍋爐內(nèi)供應(yīng)空氣和排出煙氣的任務(wù)。

2.1.6 煤通過傳熱帶將其運(yùn)至儲煤器中（約夠連續(xù)使用7~8小時）煤從儲煤器分量滑入爐排。儲煤器與爐排夾角大于60度，過渡段有一升降閥可按需求控制給煤的煤層厚度。

3.1.1 鍋爐的定義: 鍋爐是一種將燃料燃燒,使其中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,并將熱能傳遞給水或其他工質(zhì),使工質(zhì)變?yōu)榫哂幸欢▔毫蜏囟鹊恼羝驘崴脑O(shè)備.它由能從燃料獲得足夠熱能的設(shè)備,即“爐”,以及盛裝水及蒸汽并具有吸收足夠熱量的受熱面的耐壓容器,即“鍋”組成.3.1.2 鍋爐本體: 鍋爐本體由爐膛,燃燒設(shè)備,鍋筒,水冷壁,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器和爐墻構(gòu)架組成.1)爐膛:保證燃料燃盡,并使出口煙氣冷卻到對流受熱面能安全工作,鍋爐爐膛由水冷壁與鍋筒,集箱和爐墻構(gòu)架所組成.火焰中心高達(dá)1500~1600,煙氣在到達(dá)出口處降低到1000~1200左右

2)鍋筒:是自然循環(huán)鍋爐受熱面的集散容器

3)水冷壁:水冷壁是鍋爐的主要受熱面,并起到保護(hù)爐墻的作用 4)燃燒設(shè)備:將燃料和燃燒所需空氣送入爐膛并組織燃料燃燒 5)過熱器:將飽和蒸汽加熱到額定的過熱蒸汽的設(shè)備

6)省煤器:利用鍋爐尾部的煙氣的熱量加熱給水,使給水在進(jìn)入鍋爐之前被加熱到某一設(shè)定溫度,以降低排煙溫度,節(jié)約燃料.7)空氣預(yù)熱器:加熱燃燒用的空氣,以加強(qiáng)著火和燃燒 8)爐墻:鍋爐的保護(hù)外殼,起到密封和保溫的作用 9)構(gòu)架:支承和固定鍋爐各部件,并保持相對位臵

3.1.3鍋爐的制作流程：初略的參觀了整個鍋爐廠對鍋爐的生產(chǎn)過程還是有些迷惑于是查閱了相關(guān)的文獻(xiàn)，了解到原來鍋爐的生產(chǎn)流程也是較為復(fù)雜的。鍋筒 工藝流程

第一步 封頭制造工藝流程: 原材料檢驗→ 毛坯展開計算,劃線→ 切割下料→ 移值→ 校平→ 塑性成形→ 齊邊→加工坡口 →檢驗

第二步 筒節(jié)制造工藝流程: 筒節(jié)Ⅰ:原材料檢驗→ 毛坯展開計算,劃線→ 氣割下料→ 移值→校平直→ 卷制成形→ 焊縱縫→ 校圓→切坡口→檢驗 筒節(jié)Ⅱ,Ⅲ 同筒節(jié)I

第三步 組裝工藝流程: 封頭Ⅰ與筒節(jié)Ⅰ焊接→ 與筒節(jié)II焊接→ 與筒節(jié)III焊接→ 與封頭II焊接→ χ射線探傷

第四步 管件,法蘭工藝流程 原材料的檢驗→計算,劃線→下料→交檢 第五步 管件,法蘭與筒體的連接工藝流程 法蘭與管件焊接→檢驗→與筒體的連接→檢驗

第六步 水壓試驗及檢驗 如合格則進(jìn)行孔加工 水壓試驗 水壓試驗壓力為1.0MPa,校驗水壓壓力值不能超過元件材料在試驗溫度下屈服強(qiáng)度的90%.在鍋爐及水泵上同時裝上校驗合格的壓力表.清理鍋筒,將鍋內(nèi)的空氣放凈.人孔不允許用臨時裝臵.用法蘭將打孔a步驟中所打的孔堵嚴(yán).將鍋筒內(nèi)裝滿水.水溫應(yīng)高于露點溫度,在20-70℃之間.用水泵把鍋筒內(nèi)的壓力緩慢逐漸升高.當(dāng)壓力升至0.3-0.5MPa時,暫停升壓進(jìn)行初步檢驗,若無漏水或異?，F(xiàn)象,在升壓至試驗壓力1.0MPa,并至少保持5分鐘,然后降到工作壓力0.7MPa,可用手錘輕敲焊縫附近進(jìn)行檢查,保壓和檢查期間,不得繼續(xù)用水泵打水維持壓力,而壓力應(yīng)保持不變.檢查試驗合格后,去除法蘭,將水全部放掉.鍋內(nèi)應(yīng)清理干凈并吹干,以防冰凍或腐蝕.試驗不合格時允許返修,返修后重新做水壓試驗.水壓試驗合格后,鉆第三象限的管排孔 擴(kuò)孔,精整 所有工序完成,質(zhì)檢合格后,根據(jù)鍋爐安裝類型轉(zhuǎn)至下一道工序或者直接出廠.3.1.4 鍋爐隔熱材料：我們參觀的大力神鍋爐廠生產(chǎn)的鍋爐一共有五層隔熱保溫材料，由內(nèi)而外分別是磚、石棉網(wǎng)、硅藻土、玻璃棉、美化鋼板。在出廠門的大道上我們看見一位師傅正在給管道打螺旋式的螺紋，我們紛紛研究其表面打螺紋有什么作用，這時師傅說了我們的研究方向錯了，這個螺紋的作用要看管的內(nèi)部，這時我們才恍然大悟的看管道的內(nèi)壁。管道的內(nèi)壁也有明顯的螺紋，師傅接著講解到這個螺旋式的螺紋使得氣流螺旋式前進(jìn)，這樣一來即增大了換熱面，也延長了換熱時間，最后還能減少煙垢。我們不經(jīng)感嘆小螺紋大作為啊。

這次的認(rèn)識實習(xí)，經(jīng)過兩個星期的時間，在老師的辛苦帶領(lǐng)下，我們參觀學(xué)習(xí)了兩個換熱站，一個熱力公司和一個鍋爐廠以及校熱能實驗室使我們了解了很多和專業(yè)相關(guān)的知識，開拓了我們的視野。本次生產(chǎn)實習(xí),讓我們學(xué)生下工廠,到生產(chǎn)的第一線去,從基層做起,有效聯(lián)系了我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,并在實踐過程中進(jìn)一步加深理解,做到理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用.此外,通過書寫實習(xí)報告,我又系統(tǒng)的回顧了從大一開始所學(xué)習(xí)的課程,熟悉了本專業(yè)的課程設(shè)臵和循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)方法,理清了本專業(yè)的知識點和知識脈絡(luò),總結(jié)了在實踐中需靈活運(yùn)用的知識體系.本次生產(chǎn)實習(xí)在我們專業(yè)的課程中起到了承上啟下的作用,通過此次實習(xí),我們知道了將來需要努力的方向和改進(jìn)不足的地方,在實際生產(chǎn)中所學(xué)到的知識必將促進(jìn)下一階段知識的學(xué)習(xí).這次生產(chǎn)實習(xí)意義深遠(yuǎn),讓我們這些沉浸在象牙塔里的學(xué)生見到了工廠的實際生產(chǎn)情況以及真正工作中會遇到的艱辛和坎坷,對將來就業(yè)體系和未來的規(guī)劃有了新的認(rèn)識。社會正在不斷的發(fā)展，科技也在不斷的進(jìn)步，外出實習(xí)是激勵我們以后更加努力的學(xué)習(xí)，也讓自己知道自己和那些正式員工的差距，知道自己的不足。在實習(xí)的過程中，也要養(yǎng)成一個良好的工作習(xí)慣和作風(fēng)，這些對以后的工作都要很大的幫助，我想老板也希望自己的員工的工作態(tài)度端正，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)等等，實習(xí)的意義還有很多，可是不管如何，學(xué)校都是希望我們步入社會以后能夠更好的生活，能夠更好的工作，在良好的環(huán)境下繼續(xù)成長。

在這次實習(xí)的過程中，我深刻的體會到了，在走出校門以后，還只是萬里長征的第一步，我們在工作經(jīng)驗上，社會歷練上，人際交往上體現(xiàn)出來的稚嫩和不足，在這一次的實習(xí)中完全表露出來，而且我們所缺乏的還不僅僅如此，所以在以后的生活和工作中，我要不斷的充實和豐富自己，不放棄任何能夠鍛煉自己的機(jī)會，一定要努力的學(xué)習(xí)和工作，一定讓自己做到更好。

第五篇：鍋爐,化工廠實習(xí)報告

前言

學(xué)習(xí)了解鍋爐的生產(chǎn)制造流程，在生產(chǎn)實踐中親身體會企業(yè)的發(fā)展運(yùn)行，并結(jié)合自身所學(xué)專業(yè)理論課程，掌握幾種焊接方法；觀看尖端企業(yè)在焊接方面的應(yīng)用，了解我國焊接專業(yè)應(yīng)用于實際工作中的概況，了解我國焊接專業(yè)的發(fā)展方向，為今后系統(tǒng)理論的學(xué)習(xí)本專業(yè)知識和做好畢業(yè)設(shè)計及找工作做好理論實踐準(zhǔn)備；增強(qiáng)我們對勞動工作的感性認(rèn)識，體會基層勞動者的辛勤工作，激發(fā)我們努力學(xué)習(xí)和探索精神，看清自己的使命和所處環(huán)境的緊迫感。

目錄

一．實習(xí)目的生產(chǎn)實習(xí)是我們過程裝備與控制工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成分,并作為一個獨立的實踐項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中.其目的是通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面,對之前學(xué)習(xí)的知識溫故而知新,更進(jìn)一步加深專業(yè)知識的掌握;同時認(rèn)知實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會,了解產(chǎn)業(yè)狀況的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法.這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后從事這個行業(yè)的工作,都是十分必要的基礎(chǔ).二．實習(xí)要求

1.了解鍋爐的整體生產(chǎn)過程,鞏固和加深理解已學(xué)的專業(yè)知識.2.了解鍋爐各組成部件,外觀和制造流程.3.了解在鍋爐制造中的工藝流程,鍋爐制造的順序,崗位安排.4.了解各種焊接方法和設(shè)備,制訂焊接工藝,控制焊接變形,焊接質(zhì)量的保證以及檢驗測試方法等.5.了解看專業(yè)圖紙的方法,掌握重點,讀懂鍋爐圖紙,并掌握其基本的設(shè)計原則

三．實習(xí)地點及介紹

金鼎鍋爐有限公司 安徽金鼎鍋爐股份有限公司起源于1958年成立的國營企業(yè)蕪湖鍋爐廠，2004年12月進(jìn)行股份制改制，成立安徽金鼎鍋爐股份有限公司，是一家以設(shè)計制造電站鍋爐、余熱鍋爐、垃圾焚燒鍋爐、冶金設(shè)備和化工容器及其配套輔機(jī)等產(chǎn)品為主的國家重點企業(yè)。

公司擁有A級鍋爐和D1、D2級壓力容器設(shè)計、A2制造許可證、ISO9001:2000質(zhì)量體系認(rèn)證書、美國ASME“U”“S”規(guī)范鋼印及授權(quán)證書，是安徽節(jié)能裝備制造基地、國家級高新技術(shù)企業(yè)、安徽省企業(yè)技術(shù)中心。公司擁有垃圾焚燒鍋爐、余熱鍋爐一項發(fā)明專利、11項實用新型專利，關(guān)鍵核心技術(shù)專利6項，技術(shù)訣竅15項。公司曾獲“安徽名牌產(chǎn)品證書”、“中國電力設(shè)備管理協(xié)會推薦品牌證書”等。公司先后與清華大學(xué)、浙江大學(xué)、上海理工大學(xué)、以及幾家外國公司 1

合作，通過科技成果轉(zhuǎn)化形成的產(chǎn)品、樣機(jī)共計50余項。參與中國重大科技項目中科院核聚變設(shè)備核心部件制作，進(jìn)入了中科院重大項目制造網(wǎng)絡(luò)。

安徽金鼎鍋爐股份有限公司，經(jīng)過五十年的發(fā)展，在人才、技術(shù)和裝備上已具有了較強(qiáng)的實力。目前，公司正緊緊抓住國家加大節(jié)能減排、環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，苦練內(nèi)功，提高公司核心競爭力，以余熱鍋爐、垃圾焚燒鍋爐、電站鍋爐核心部件等一批符合國家產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展規(guī)劃、具有高技術(shù)含量和國際競爭力的基礎(chǔ)裝備制造為發(fā)展方向，把節(jié)能裝備制造基地做實做強(qiáng)，為人類擁有一個天藍(lán)水清的生態(tài)環(huán)境貢獻(xiàn)本企業(yè)的一份力量 蕪湖融匯化工有限公司

蕪湖融匯化工有限公司系融匯集團(tuán)成員企業(yè)之一，年產(chǎn)值8-10億人民幣，是安徽省第一家獲得氯堿危化品安全生產(chǎn)資格的企業(yè)，在安徽省氯堿行業(yè)中規(guī)模位居第二。公司地處蕪湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)，北倚四褐山，西臨長江，東與長江路相連，水陸交通便捷。

公司主要產(chǎn)品有：17萬噸離子膜燒堿、10萬噸聚氯乙烯樹脂。還生產(chǎn)3000噸氯化聚乙烯、6000噸氯甲醚、6萬噸液氯、1萬噸食品級工業(yè)鹽酸。液體產(chǎn)品品牌為“鳩江牌”、固體產(chǎn)品品牌為“山江牌”，產(chǎn)品銷往全國各地。

“以人為本”是公司始終不逾的管理理念，構(gòu)建“以人為本”的企業(yè)文化，確定個人和公司協(xié)同發(fā)展的價值觀和“誠信待人”的社會觀，是公司堅定不移的發(fā)展戰(zhàn)略。

“技術(shù)、管理兩輪齊轉(zhuǎn)奪優(yōu)質(zhì)高效”，“安全、守信雙旗共舉使顧客滿意”是公司執(zhí)著追求的質(zhì)量方針，公司于2004年10月通過國家ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

公司有較先進(jìn)的生產(chǎn)裝置，其中離子膜燒堿生產(chǎn)裝置系統(tǒng)是引用日本氯工程最新技術(shù)和裝備，生產(chǎn)過程全部自動化；聚氯乙烯樹脂裝置采用了密閉、壓縮冷凝、汽提、旋流干燥、變法吸附回收精餾尾氣、電石渣上清液回收等新技術(shù)、新設(shè)備。新工藝氯乙烯精餾、聚合兩個工序?qū)崿F(xiàn)全自動化。并有30兆瓦自備熱電站；450立方米/小時污水處理站；3000噸泊位化工專用碼頭和110千伏總變電所及各區(qū)間變電所等公用配套工程。

公司在提升經(jīng)濟(jì)效益的同時，也取得了良好的社會效益：曾榮獲全國石油和化工民營優(yōu)秀企業(yè)、安徽省民營企業(yè)100強(qiáng)、蕪湖市工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)、蕪湖市信貸誠信企業(yè)等榮譽(yù)稱號，企業(yè)信譽(yù)AAA級。

四．實習(xí)內(nèi)容

金鼎鍋爐

1.鍋爐的相關(guān)介紹

1．1鍋爐的定義

鍋爐是一種將燃料燃燒,使其中的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,并將熱能傳遞給水或其他工質(zhì),使工質(zhì)變?yōu)榫哂幸欢▔毫蜏囟鹊恼羝驘崴脑O(shè)備.它由能從燃料獲得足夠熱能的設(shè)備,即“爐”,以及盛裝水及蒸汽并具有吸收足夠熱量的受熱面的耐壓容器,即“鍋”組成.2.鍋爐的結(jié)構(gòu)

鍋 →三閥以內(nèi) 進(jìn)水閥 出口閥 排污閥

爐 →燃料 灰渣煙氣

2.1.進(jìn)水閥又稱止回閥或逆止閥,單向流動

2，2.鍋爐按產(chǎn)品分可分為蒸汽鍋爐 熱水鍋爐 汽水兩用鍋爐 故出口閥可以提供 蒸汽或者熱水

2,3.排污閥一般設(shè)在汽水分離面水側(cè)下方100~200mm處,若不設(shè)置排污閥,容易產(chǎn)生蒸汽鍋爐鍋筒內(nèi)的水滴被蒸汽大量帶走的現(xiàn)象,即汽水共騰,嚴(yán)重影響鍋爐的正常安全運(yùn)行.排污可分為 定排:排水渣,水垢

連排:排鹽

熱水鍋爐不需要連排

3鍋爐的基本構(gòu)造

3.1鍋爐本體

鍋爐本體由爐膛,燃燒設(shè)備,鍋筒,水冷壁,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器和爐墻構(gòu)架組成.1）.爐膛:保證燃料燃盡,并使出口煙氣冷卻到對流受熱面能安全工作,鍋爐爐膛由水冷壁與鍋筒,集箱和爐墻構(gòu)架所組成.火焰中心高達(dá)1500~1600,煙氣在到達(dá)出口處降低到1000~1200左右

2）.鍋筒:是自然循環(huán)鍋爐受熱面的集散容器

3）.水冷壁:水冷壁是鍋爐的主要受熱面,并起到保護(hù)爐墻的作用

4）.燃燒設(shè)備:將燃料和燃燒所需空氣送入爐膛并組織燃料燃燒

5）.過熱器:將飽和蒸汽加熱到額定的過熱蒸汽的設(shè)備

6）.省煤器:利用鍋爐尾部的煙氣的熱量加熱給水,使給水在進(jìn)入鍋爐之前被加熱到某一設(shè)定溫度,以降低排煙溫度,節(jié)約燃料.7）.空氣預(yù)熱器:加熱燃燒用的空氣,以加強(qiáng)著火和燃燒

8）.爐墻:鍋爐的保護(hù)外殼,起到密封和保溫的作用

9）.構(gòu)架:支承和固定鍋爐各部件,并保持相對位置

3.2輔助設(shè)備

輔助設(shè)備由燃料供給裝置,煤粉制備設(shè)備,送引風(fēng)機(jī),水處理及給水設(shè)備,除鹽除灰和自動控制裝置組成.4．燃燒設(shè)備

燃燒方式有兩種含義,其一是指燃燒火焰的組織方式,即火焰的類型,分為均相燃燒和非均相燃燒.其二是指燃料與氧氣(空氣)的相對運(yùn)動方式,常見的有固定床和流動床

5．空氣預(yù)熱器

空氣預(yù)熱器的作用包括:

1)降低排煙溫度提高鍋爐效率

2)改善燃料的著火條件和燃燒過程,降低了燃燒不完全損失,進(jìn)一步提高鍋爐效率.3)熱空氣進(jìn)入爐膛,提高了理論燃燒溫度并強(qiáng)化爐膛輻射傳熱,進(jìn)一步提高鍋爐的熱效率

4)熱空氣還作為煤粉鍋爐制粉系統(tǒng)的干燥劑和輸粉介質(zhì)

鑒于以上幾點,現(xiàn)代鍋爐中空氣預(yù)熱器已經(jīng)成為鍋爐不可少的部件.對于低壓鍋爐,因給水溫度很低,用省煤器已能很有效的將煙氣冷卻到合理溫度,長無空氣預(yù)熱器.6.過熱器

過熱器的作用是將鍋爐的飽和蒸汽進(jìn)一步加熱到所需過熱蒸汽的溫度.對于電站鍋爐,過熱器是必需的受熱面,它的作用除了將飽和蒸汽加熱到具有一定過熱度的合格蒸汽,并要求在鍋爐改變工況運(yùn)行時,保證過熱蒸汽溫度在允許范圍內(nèi)變動;對于工業(yè)鍋爐,有無過熱器取決于生產(chǎn)工藝是否需要;對于生活采暖鍋爐則一般無過熱器.7.省煤器

省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換器.省煤器的主要作用為

1.降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料.2.充當(dāng)部分加熱受熱面或蒸發(fā)受熱面.省煤器可分為鑄鐵式和鋼管式,鑄鐵省煤器管壁教厚,體積和重量都大,肋片間容易積灰,堵灰;彎頭多易滲水漏水,強(qiáng)度不高,承壓能力低,大多是小容量低壓鍋爐都采用鑄鐵省煤器,鋼管式 可用于任何壓力盒容量的鍋爐中,置于不同形狀的煙道中,體積小,重量輕,價格低廉,容量較大的低壓鍋爐及中等參數(shù)以上鍋爐普遍采用鋼管省煤器.8.爐墻與構(gòu)架

鍋爐爐墻是用耐火和保溫材料所砌筑或敷設(shè)的鍋爐外殼,是鍋爐本體燃燒室和尾部煙道等區(qū)域的火焰和高溫?zé)煔馀c外界隔開的圍墻.鍋爐構(gòu)架是由梁,柱,支撐等構(gòu)件所組成的鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)空間體系,是鍋爐主要承載部件和支撐骨架,鍋爐的所有重量都通過構(gòu)架傳給鍋爐基礎(chǔ)或整個廠房的基礎(chǔ).所以,鍋爐構(gòu)架的合理選擇和結(jié)構(gòu)的正確設(shè)計直接關(guān)系到鍋爐自身的堅固性,穩(wěn)定性,美觀性和經(jīng)濟(jì)性.融匯化工

1、燒堿工藝

1．1燒堿由電解食鹽水制得：

NaCl+H2O→NaOH+Cl2+H2

1.2 食鹽水的凈化

將55攝氏度的食鹽水進(jìn)行預(yù)處理，加入 NaOH水溶液，除去氫氧化鎂浮泥,通入二氧化碳，除去碳酸鈣沉淀。再將空氣壓入鹽水中，使NaOH轉(zhuǎn)變?yōu)镹aCO3，通過戈爾過濾器，用鹽酸洗去雜質(zhì)，得到一次鹽水NaCl含量大于或等于315g/L

1.3食鹽水的電解

隔膜電解：將食鹽水加熱到80。C左右，通入電解槽，控制溫度為85-90。C。陽極得氯氣，純度大約為95%；陰極得氫氣，純度大約為98%以及NaOH水溶液，含量約為10%，若用離子膜電解，則NaOH含量為33%，NaCl含量為100ppm，燒堿經(jīng)冷卻后可直接作為產(chǎn)品。

1.4 NaOH水溶液的濃縮

采用三效順流部分強(qiáng)制循環(huán)蒸發(fā)工藝。原料液與蒸汽走向相同。一效不加泵，溶液較稀，自然循環(huán)；二三效加泵，溶液較濃。使用列紋式蒸發(fā)器，鹽結(jié)晶析出后用離心機(jī)分離出來，NaOH含量為30%，NaCl含量小于5%。

2、鹽酸工藝

合成法制鹽酸簡要流程

合成法制鹽酸可分為：氯化氫氣體的合成、冷卻和干燥及鹽酸的生成三個階段。

干燥的氫氣和氯氣以1：1.05的比例在合成塔中燃燒生成氯化氫氣體，純度可達(dá)到95％以上。合成塔外殼用鋼質(zhì)材料制成，內(nèi)有耐熱、耐酸襯里材料和特殊的燃燒器。從合成塔導(dǎo)出的高溫氯化氫氣體腐蝕性很強(qiáng)，管道常用耐熱耐腐蝕的工程塑料制作。近300℃的高溫氯化氫氣體先經(jīng)空氣冷卻器冷卻，再經(jīng)不透性石墨冷卻器（由石墨和合成樹脂制成，耐酸性強(qiáng)，傳熱性好）進(jìn)一步冷卻到20～30℃，然后經(jīng)過二個干燥塔用濃硫酸干燥，再送人吸收塔進(jìn)行吸收，塔頂自上而下噴淋凈水，氯化氫氣體逆流而上，塔底可獲得濃度約為3l％的濃鹽酸。吸收過程放熱，生成的濃鹽酸要經(jīng)石墨冷卻器冷卻后送至貯槽貯存，再用泵打至高位槽進(jìn)行成品包裝。

我國生產(chǎn)的合成鹽酸濃度大致為31％，其中含鐵量0.01％，含砷0.0002％。一般每生產(chǎn)一噸31％的鹽酸，消耗氯氣為0.310噸，氫氣9.8千克，98％的濃硫酸24.8千克。

3、聚氯乙烯PVC（EPVC、SPVC）工藝段

合成方法：電石法和乙炔法

CaC2+2H2O →C2H2+Ca(OH)2

生產(chǎn)工藝流程

制取提純乙炔:電石和水反應(yīng)生成乙炔，由于是放熱反應(yīng)，乙炔的溫度為85度，需要冷卻，然后通入NaClO水溶液除去硫化氫和磷化氫，再加堿除去生產(chǎn)的硫酸和磷酸，混合脫水后純度可達(dá)到98%以上。

生成氯乙烯:將乙炔和氯化氫氣體混合轉(zhuǎn)化生成氯乙烯,催化劑為HgCl2,乙炔轉(zhuǎn)化率大于80%,反應(yīng)放熱,溫度為130-180。C,冷卻后水洗除HCl,第一個塔水洗后氯乙烯純度達(dá)到70%,第二個塔水洗后達(dá)到97%,再堿洗除少量的HCl.反應(yīng)液

再通過壓縮精餾,到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,最后得純度為99.99%的氯乙烯。

4其他產(chǎn)品生產(chǎn)工藝

4.1液氯

在低溫低壓下將氯氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w，溫度為35度，壓力小于0.2MPa。由氨氣的壓縮膨脹帶走熱量降溫。因為氨氣和氯氣直接進(jìn)行熱交換很危險，所以用氯化鈣鹽水作為中介。

4.2次氯酸鈉

將反應(yīng)時不純或多余的氯氣通入15%的NaOH溶液中，生成次氯酸鈉，可用作殺菌漂白劑，有效氯含量為10%。

4.3電石

由焦炭和和生石灰以1：0.6的比例在1800-2000度的熔池中反應(yīng)，生成粒度為5-50mm的電石。其中焦炭的含碳量不低于84%，粒度為3-18mm，生石灰含CaO量不低于92%，粒度為5-35mm。

實習(xí)心得

本次認(rèn)知實習(xí),讓我們學(xué)生下工廠,到生產(chǎn)的第一線去參觀,有效聯(lián)系了我們曾經(jīng)學(xué)習(xí)過的理論知識,并在實踐過程中進(jìn)一步加深理解,做到理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用.此外,通過書寫實習(xí)報告,我又系統(tǒng)的回顧了從大一開始所學(xué)習(xí)的課程,熟悉了本專業(yè)的課程設(shè)置和循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)方法,理清了本專業(yè)的知識點和知識脈絡(luò),總結(jié)了在實踐中需靈活運(yùn)用的知識體系.本次認(rèn)知實習(xí)在我們專業(yè)的課程中起到了承上啟下的作用,通過此次實習(xí),我們知道了將來需要努力的方向和改進(jìn)不足的地方,在實際生產(chǎn)中所學(xué)到的知識必將促進(jìn)下一階段知識的學(xué)習(xí).這次生產(chǎn)實習(xí)意義深遠(yuǎn),讓我們這些沉浸在象牙塔里的學(xué)生見到了工廠的實際生產(chǎn)情況以及真正工作中會遇到的艱辛和坎坷,對將來就業(yè)體系和未來的規(guī)劃有了新的認(rèn)識.