第一篇：機(jī)械的潤滑與密封教案

【引入】

機(jī)械中的可動(dòng)零、部件，在壓力下接觸而作相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，其接觸表面間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，造成能量損耗和機(jī)械磨損，影響機(jī)械運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命。因此，在機(jī)械設(shè)計(jì)中，考慮降低摩擦，減輕磨損，是非常重要的問題，其措施之一就是采用潤滑?！窘虒W(xué)內(nèi)容】

教學(xué)項(xiàng)目十三 機(jī)械的潤滑與密封

13.1潤滑的作用和潤滑技術(shù)

一、潤滑的作用主要是：

（1）減少摩擦，減輕磨損 加入潤滑劑后，在摩擦表面形成一層油膜，可防止金屬直接接觸，從而大大減少摩擦磨損和機(jī)械功率的損耗。

（2）降溫冷卻 摩擦表面經(jīng)潤滑后其摩擦因數(shù)大為降低，使摩擦發(fā)熱量減少；當(dāng)采用液體潤滑劑循環(huán)潤滑時(shí)，潤滑油流過摩擦表面帶走部分摩擦熱量，起散熱降溫作用，保證運(yùn)動(dòng)副的溫度不會(huì)升得過高。

（3）清洗作用 潤滑油流過摩擦表面時(shí)，能夠帶走磨損落下的金屬磨屑和污物。

（4）防止腐蝕 潤滑劑中都含有防腐、防銹添加劑，吸附于零件表面的油膜，可避免或減少由腐蝕引起的損壞。

（5）緩沖減振作用 潤滑劑都有在金屬表面附著的能力，且本身的剪切阻力小，所以在運(yùn)動(dòng)副表面受到?jīng)_擊載荷時(shí)，具有吸振的能力。

（6）密封作用 潤滑脂具有自封作用，一方面可以防止?jié)櫥瑒┝魇?，另一方面可以防止水分和雜質(zhì)的侵入。

潤滑技術(shù)包括正確地選用潤滑劑、采用合理的潤滑方式并保持潤滑劑的質(zhì)量等。潤滑劑及其選用

生產(chǎn)中常用的潤滑劑包括潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑、氣體潤滑劑及添加劑等幾大類。其中礦物油和皂基潤滑脂性能穩(wěn)定、成本低，應(yīng)用最廣。固體潤滑劑如石墨、二硫化鉬等耐高溫、高壓能力強(qiáng)，常用在高壓、低速、高溫處或不允許有油、脂污染的場合，也可以作為潤滑油或潤滑脂的添加劑使用。氣體潤滑劑包括空氣、氫氣及一些惰性氣體，其摩擦因數(shù)很小，在輕載高速時(shí)有良好的潤滑性能。當(dāng)一般潤滑劑不能滿足某些特殊要求時(shí)，往往有針對性地加入適量的添加劑來改善潤滑劑的粘度、油性、抗氧化、抗銹、抗泡沫等性能。1．潤滑油

潤滑油的特點(diǎn)是：流動(dòng)性好，內(nèi)摩擦因數(shù)小，冷卻作用較好，可用于高速機(jī)械，更換潤滑油時(shí)可不拆開機(jī)器。但它容易從箱體內(nèi)流出，故常需采用結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的密封裝置，且需經(jīng)常加油。

常用潤滑油主要分為礦物潤滑油、合成潤滑油和動(dòng)植物潤滑油三類。礦物潤滑油主要是石油制品，具有規(guī)格品種多、穩(wěn)定性好、防腐蝕性強(qiáng)、來源充足且價(jià)格較低等特點(diǎn)，因而應(yīng)用廣泛。主要有機(jī)械油、齒輪油、汽輪機(jī)油、機(jī)床專用油等。合成潤滑油具有獨(dú)特的使用性能，主要用于特殊條件下，如高溫、低溫、防燃以及需要與橡膠、塑料接觸的場合。動(dòng)植物油產(chǎn)量有限，且易變質(zhì)，故只用于有特殊要求的設(shè)備或用作添加劑。

潤滑油的性能指標(biāo)有：粘度、油性、閃點(diǎn)、凝點(diǎn)和傾點(diǎn)。粘度是潤滑油最重要的物理性能指標(biāo)。它反映了液體內(nèi)部產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)

時(shí)分子間內(nèi)摩擦阻力的大小。潤滑油粘度越大，承載能力也越大。潤滑油的粘度并不是固定不變的，而是隨著溫度和壓強(qiáng)而變化的。當(dāng)溫度升高時(shí)，粘度降低；壓力增大時(shí)，粘度增高。潤滑油的粘度分為動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度和相對粘度，各粘度的具體含義及換算關(guān)系可參看有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。油性又稱潤滑性，是指潤滑油潤濕或吸附于摩擦表面構(gòu)成邊界油膜的能力。這層油膜如果對摩擦表面的吸附力大，不易破裂，則潤滑油的油性就好。油性受溫度的影響較大，溫度越高，油的吸附能力越低，油性越差。潤滑油在火焰下閃爍時(shí)的最低溫度稱為閃點(diǎn)。它是衡量潤滑油易燃性的一項(xiàng)指標(biāo)，另一方面閃點(diǎn)也是表示潤滑油蒸發(fā)性的指標(biāo)。油蒸發(fā)性越大，其閃點(diǎn)越低。潤滑油的使用溫度應(yīng)低于閃點(diǎn)20～30℃。凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下，潤滑油冷卻到不能流動(dòng)時(shí)的最高溫度，潤滑油的使用溫度應(yīng)比凝點(diǎn)高5～7℃。傾點(diǎn)是潤滑油在規(guī)定的條件下，冷卻到能繼續(xù)流動(dòng)的最低溫度，潤滑油的使用溫度應(yīng)高于傾點(diǎn)3℃以上。潤滑油的選用原則是：載荷大或變載、沖擊載荷、加工粗糙或未經(jīng)跑合的表面，選粘度較高的潤滑油；轉(zhuǎn)速高時(shí)，為減少潤滑油內(nèi)部的摩擦功耗，或采用循環(huán)潤滑、芯捻潤滑等場合，宜選用粘度低的潤滑油；工作溫度高時(shí)，宜選用粘度高的潤滑油。2．潤滑脂

潤滑脂習(xí)慣上稱為黃油或干油，是一種稠化的潤滑油。其油膜強(qiáng)度高，粘附性好，不易流失，密封簡單，使用時(shí)間長，受溫度的影響小，對載荷性質(zhì)、運(yùn)動(dòng)速度的變化等有較大的適應(yīng)范圍，因此常應(yīng)用在：不允許潤滑油滴落或漏出引起污染的地方（如紡織機(jī)械、食品機(jī)械等），加、換油不方便的地方、不清潔而又不易密封的地方（潤滑脂本身就是密封介質(zhì)），特別低速、重載或間歇、搖擺運(yùn)

動(dòng)的機(jī)械等。潤滑脂的缺點(diǎn)是內(nèi)摩擦大，起動(dòng)阻力大，流動(dòng)性和散熱性差，更換、清洗時(shí)需停機(jī)拆開機(jī)器。

潤滑脂的主要性能指標(biāo)有滴點(diǎn)和錐入度。滴點(diǎn)是指在規(guī)定的條件下，將潤滑脂加熱至從標(biāo)準(zhǔn)的測量杯孔滴下第一滴時(shí)的溫度。它反映了潤滑脂的耐高溫能力。選擇潤滑脂時(shí)，工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)15～20℃。錐入度是衡量潤滑脂粘稠程度的指標(biāo)。它是指將一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的錐形體，置于25℃的潤滑脂表面，在其自重作用下，經(jīng)5 后，該錐形體沉入脂內(nèi)的深度（以0.1 為單位）。國產(chǎn)潤滑脂都是按錐入度的大小編號(hào)的，一般使用2、3、4號(hào)。錐入度越大的潤滑脂，其稠度越小，編號(hào)的順序數(shù)字也越小。

根據(jù)稠化劑皂基的不同，潤滑脂主要有：鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、鋁基潤滑脂等類型。選用潤滑脂類型的主要根據(jù)是潤滑零件的工作溫度、工作速度和工作環(huán)境條件。【小結(jié)】

1、潤滑的作用和技術(shù)。

2、潤滑脂的作用和應(yīng)用?！咀鳂I(yè)】 見教案首頁

【引入】

機(jī)械中的可動(dòng)零、部件，在壓力下接觸而作相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，其接觸表面間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，造成能量損耗和機(jī)械磨損，影響機(jī)械運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命。因此，在機(jī)械設(shè)計(jì)中，考慮降低摩擦，減輕磨損，是非常重要的問題，其措施之一就是采用潤滑?！窘虒W(xué)內(nèi)容】

13.2潤滑劑

二、常用機(jī)械零部件的潤滑

潤滑方法有分散潤滑和集中潤滑兩大類。分散潤滑是各個(gè)潤滑點(diǎn)用獨(dú)立的分散的潤滑裝置來潤滑，這種潤滑可以是連續(xù)的或間斷的，有壓的或無壓的；集中潤滑則是一臺(tái)機(jī)器或一個(gè)車間的許多潤滑點(diǎn)由一個(gè)潤滑系統(tǒng)來同時(shí)潤滑。

選擇潤滑方法主要考慮機(jī)器零部件的工作狀況、采用的潤滑劑及供油量要求。

低速、輕載或不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械需要油量少，一般采用簡單的手工定期加油、加脂、滴油或油繩、油墊潤滑。中速、中載較重要的機(jī)械，要求連續(xù)供油并起一定的冷卻作用，常用油?。ń停?、油環(huán)、濺油潤滑或壓力供油潤滑。高速、輕載齒輪及軸承發(fā)熱大，用噴霧潤滑效果較好。高速、重載、供油量要求大的重要部件應(yīng)采用循環(huán)壓力供油潤滑。當(dāng)機(jī)械設(shè)備中有大量潤滑點(diǎn)或建立車間自動(dòng)化潤滑系統(tǒng)時(shí)可使用集中潤滑裝置。1．齒輪傳動(dòng)潤滑

（1）閉式齒輪傳動(dòng)的潤滑

齒輪的圓周速度 ＜0.8 時(shí)，一般采用潤滑脂潤滑，否則應(yīng)采用潤

滑油潤滑。潤滑油的粘度可根據(jù)齒輪的材料和圓周速度，在表17－1－3中查取，然后由表17－1－1或機(jī)械設(shè)計(jì)手冊選定潤滑油的牌號(hào)。

用潤滑油的齒輪潤滑方法有浸油潤滑、飛濺潤滑、壓力噴油潤滑等，潤滑方式選擇及注意事項(xiàng)見表17－1－4。（2）開式、半開式齒輪傳動(dòng)的潤滑

開式齒輪傳動(dòng)一般速度較低、載荷較大、接觸灰塵和水分、工作條件差且油易流失。為維持潤滑油膜，應(yīng)采用粘度很高、防銹性好的開式齒輪油。速度不高的開式齒輪也可采用脂潤滑。開式齒輪傳動(dòng)的潤滑可用手工、滴油、油池浸油等方式供油。2．滾動(dòng)軸承的潤滑

滾動(dòng)軸承可采用油潤滑或脂潤滑。潤滑方法可按軸承類型與dn 值選取。

【小結(jié)】

3、潤滑的作用和技術(shù)。

4、潤滑脂的作用和應(yīng)用。【作業(yè)】 見教案首頁

【引入】

復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容并引入新課?！窘虒W(xué)內(nèi)容】

13.3潤滑方式與潤滑裝置

（一）1、稀油潤滑 1）分散潤滑

（1）間歇無壓潤滑：潤滑裝置用油壺、壓配式油杯、B型C型彈簧蓋油杯，利用簧底油壺或其它油壺將油注入孔中，油沿著摩擦表面流散形成暫時(shí)性油膜，適用于輕負(fù)荷或低速、間歇工作的摩擦副，如開式齒輪、鏈條、鋼絲繩以及一些簡易機(jī)械設(shè)備。

（2）間歇壓力潤滑：潤滑裝置有直通式壓注油杯、接頭式注油杯、旋蓋式注油杯，利用油槍加油，適用于載荷小、速度低、間歇工作的摩擦副，如金屬加工機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)器等。

（3）連續(xù)無壓潤滑：

油繩、油墊潤滑：潤滑裝置有A型彈簧蓋油杯毛氈制的油墊，利用油繩、油墊的毛細(xì)管產(chǎn)生的虹吸作用向摩擦副供油，適用于低速、輕負(fù)荷的軸套和一般機(jī)械。

滴油潤滑：潤滑裝置有針閥式注油杯，利用油的自重一滴一滴地流到摩擦副上，滴落速度隨油位改變，適用在數(shù)量不多而又容易靠近的摩擦副上如機(jī)床導(dǎo)軌、齒輪、鏈條等部位的潤滑。

油杯、油鏈、油輪潤滑：潤滑裝置有套在軸頸上的油環(huán)、油鏈，固定在軸頸上的油輪，油環(huán)套在軸頸上作自由旋轉(zhuǎn)，油輪則固定在軸頸上。這些潤滑裝置隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將油從油池帶入摩擦副的間隙中形成自動(dòng)潤滑，一般適用于軸頸連續(xù)旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)速度不低于50-60r/min的水平軸的場合。如潤滑齒輪和蝸輪減速機(jī)、高速傳動(dòng)

軸和其它一些機(jī)械的軸承。

油池：潤滑原理是油池潤滑即飛濺潤滑，是由裝在密封機(jī)殼中的零件所作的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的，主要是用來潤滑減速機(jī)內(nèi)的齒輪裝置、齒輪圓周速度不應(yīng)超過12-14m/s。

（4）連續(xù)壓力潤滑

強(qiáng)制潤滑：潤滑裝置為柱塞式油泵時(shí)，裝在機(jī)殼中的柱塞油泵，靠它的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)供油，適用于要求油壓在10MPa以下，潤滑油需要量不大和支承相當(dāng)大載荷的摩擦副；潤滑裝置為葉片式油泵時(shí)，葉片泵可裝在機(jī)殼中，也可與被潤滑的機(jī)械分開，靠轉(zhuǎn)子和葉片轉(zhuǎn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)供油，適用于要求油在0.3MPa以下、潤滑油需要量不太多的摩擦副、變速箱等；潤滑裝置為齒輪泵，齒輪泵可裝在機(jī)殼中，也可與被潤滑的機(jī)械分開，靠齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)供油，適用于要求油壓在1MPa以下、潤滑油需要量多少不等的摩擦副。

噴射潤滑：潤滑裝置為油泵、噴射閥，：采用油泵直接加壓實(shí)現(xiàn)噴射，適用于圓周速度大于12-14m/s用飛濺潤滑效率較低時(shí)的閉式齒輪。

油霧潤滑：潤滑裝置為油霧發(fā)生器凝縮嘴，以壓縮空氣為能源，借油霧發(fā)生器將潤滑油形成油霧，隨壓縮空氣管道送至凝縮嘴，凝縮成較大的油滴后，再在送入摩擦副，實(shí)現(xiàn)潤滑。適用于高速度的滾動(dòng)軸承、滑動(dòng)軸承、齒輪、蝸輪、鏈輪及滑動(dòng)導(dǎo)軌等各種摩擦副上。2）集中潤滑

連續(xù)壓力潤滑：潤滑裝置為稀油潤滑站，潤滑站是由油箱、油泵、過濾器、閥等元件組成。用管子輸送定量的壓力油到各潤滑點(diǎn)。主要用于金屬切削機(jī)床、軋鋼機(jī)等設(shè)備的大量潤滑點(diǎn)或某些不易靠

近的或靠近有危險(xiǎn)的潤滑點(diǎn)。

2、干油潤滑 1）分散潤滑

（1）間歇無壓潤滑：沒有潤滑裝置，靠人工潤滑脂涂到摩擦表面上，用在低速粗糙機(jī)器上。

（2）連續(xù)無壓潤滑：潤滑裝置為設(shè)備的機(jī)殼，將適量的潤滑脂填充在機(jī)殼中而實(shí)現(xiàn)，適用于轉(zhuǎn)速不超過3000r/min、溫度不超過115℃的滾動(dòng)軸承、圓周速度在4.5m/s以下的摩擦副、重載荷的齒輪傳動(dòng)和蝸輪傳動(dòng)、鏈、鋼絲繩等。

（3）間歇壓力潤滑：潤滑裝置有旋蓋式油杯、壓注式油杯（直通式與接頭式），旋蓋式油杯是靠旋緊杯蓋而造成的壓力將潤滑脂壓到摩擦副上，壓注油杯是利用專門的帶配帽的油（脂）槍，將油脂壓入摩擦副，旋蓋式油杯一般適用周圍速度在4.5m/s以下的各種摩擦副，壓注油杯用于速度不大或負(fù)荷小的摩擦部件，以及當(dāng)部件的構(gòu)造要求采用小尺寸的潤滑裝置時(shí)使用。2）集中潤滑

（1）間歇壓力潤滑：潤滑裝置為安裝在同一塊板上的壓注油杯，用油槍將脂壓入摩擦副，適用于布置在加油不方便的地位上的各種摩擦副。

（2）壓力潤滑：潤滑裝置為手動(dòng)干油站，利用儲(chǔ)油器中的活塞，將潤滑脂壓入油泵中，當(dāng)搖動(dòng)手柄時(shí)，油泵的柱塞即擠壓潤滑脂到給油器，并輸送到潤滑點(diǎn)，適用于單獨(dú)設(shè)備的軸承及其它摩擦副供送潤滑脂。

（3）連續(xù)壓力潤滑：

電動(dòng)干油站，柱塞泵通過電機(jī)、減速機(jī)帶動(dòng)，將潤滑脂從貯油

器中吸出，經(jīng)換向閥，順著給油主管向給油器壓送，給油器在壓力作用下開始動(dòng)作，向各潤滑點(diǎn)供送潤滑脂，適用于潤滑各種軋機(jī)的軸承及其他摩擦元件，此外也可以用于高爐、鑄鋼、破碎、燒結(jié)、吊車、電鏟以及其它重型機(jī)械設(shè)備中。

風(fēng)動(dòng)干油站，用壓縮空氣作能源，驅(qū)動(dòng)風(fēng)泵，將潤滑脂從貯油器中吸出，經(jīng)電磁換向閥，沿給油主管向各給油器壓送潤滑脂，給油器在具有壓力的潤滑脂和擠壓作用下動(dòng)作，向各潤滑點(diǎn)供送潤滑脂，用途范圍與電動(dòng)干油站一樣。尤其在大型企業(yè)如冶金工廠，具有壓縮空氣管網(wǎng)設(shè)施的廠礦，或在用電源不方便的地方等可以考慮使用。

多點(diǎn)干油泵，由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（電動(dòng)機(jī)、齒輪、蝸輪蝸桿）帶動(dòng)凸輪，通過凸輪偏心矩的變化使柱塞進(jìn)行徑向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，不停頓地定量輸送潤滑脂到潤滑點(diǎn)（可以不用給油器等其它潤滑元件。），適用于重型機(jī)械和鍛壓設(shè)備的單機(jī)潤滑，直接向設(shè)備的軸承座及各種摩擦副自動(dòng)供送潤滑脂。

3、固體潤滑

1）整體潤滑：不需要任何裝置，材料本身實(shí)現(xiàn)潤滑。主要材料有石墨、尼龍、聚四氟乙烯、聚酰亞胺、聚對羥基苯甲酸、氮化硼、氮化硅等。主要用于不宜使用潤滑油、脂或溫度很高（可達(dá)1000℃）或低溫、深冷以及耐腐蝕等部位。

2）覆蓋膜潤滑：用物理或化學(xué)方法將石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、聚對羥基苯甲酸等材料，以薄膜形式覆蓋于其他材料上，實(shí)現(xiàn)潤滑。

3）組合、復(fù)合材料潤滑：用石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯、聚對羧基甭甲酸、氯化石墨等與其他材料作成組合或復(fù)合材料，實(shí)

現(xiàn)潤滑作用。

4）粉末潤滑：把石墨、二硫化鉬、二硫化鎢、聚四氟乙烯等材料的微細(xì)粉末，直接涂敷于摩擦表面或盛于密閉容器（減速器殼體、汽車后橋齒輪包）內(nèi)，靠攪動(dòng)使粉末飛揚(yáng)撒在摩擦表面實(shí)現(xiàn)潤滑，也可用氣流將粉末送入摩擦副。后者既能潤滑又能冷卻。這些粉末也可均勻地分散于潤滑油、脂中，提高潤滑效果，也可作為糊膏狀或塊狀使用。

4、氣體潤滑

強(qiáng)制供氣潤滑。用潔凈的壓縮空氣或其他氣體，作為潤滑劑摩擦副。如氣體軸承等。其特點(diǎn)為提高運(yùn)動(dòng)精度?！拘〗Y(jié)】

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【引入】

密封的功能一是防止機(jī)器內(nèi)部的液體或者氣體從兩零件的結(jié)合面間泄漏出去，二是防止外部的雜質(zhì)、灰塵侵入，保持機(jī)械零件正常工作的必要環(huán)境。起密封作用的零、部件稱為密封件或密封裝置，簡稱密封?！窘虒W(xué)內(nèi)容】

13.3潤滑方式與潤滑裝置

（二）13.4密封方式與密封裝置

一、密封的類型

密封按被密封的兩結(jié)合面之間是否有相對運(yùn)動(dòng)而分為靜密封和動(dòng)密封兩大類。動(dòng)密封又按密封件和被密封面間是否有間隙分為接觸式動(dòng)密封和非接觸式動(dòng)密封。

二、密封的選擇

1、密封形式的選擇

密封的形式五花八門，多種多樣，作用和原理各不相同，在實(shí)際使用過程中，要根據(jù)使用場合，工作條件合理地選擇密封的形式。如非接觸式動(dòng)密封，可以用在轉(zhuǎn)速比較高的場合，但密封的可靠程度有限，接觸式動(dòng)密封密封可靠，但由于有摩擦磨損的存在，不宜用在旋轉(zhuǎn)速度較高的場合。對于有一定的壓力和轉(zhuǎn)速較高的軸的密封要選用機(jī)械密封等。

2、密封材料的選擇

用于密封件的材料常有以下幾種：

（1）液體材料 多為高分子材料，如液態(tài)密封膠、厭氧膠、熱熔型膠等，它們在使用過程中通常會(huì)固化。主要用于靜密封。（2）纖維材料 植物纖維有棉、麻、紙、軟木等；動(dòng)物纖維有毛、氈、皮革等；礦物纖維有石棉等；人造纖維有玻璃纖維、碳纖

維、有機(jī)合成纖維、陶瓷纖維等。主要用于墊片、軟填料、油封、防塵密封件等。礦物纖維可以耐酸、耐堿、耐油，溫度最大可耐到450℃。

（3）彈塑性體 橡膠和塑料。

橡膠類有天然橡膠和合成橡膠之分。

橡膠主要用于墊片、成型填料、軟填料、油封、防塵密封件等。

塑料有氟塑料、尼龍、酚醛塑料、聚乙烯、聚四氟乙烯等。主要用于墊片、成型填料、軟填料、硬填料、防塵密封件、活塞環(huán)、機(jī)械密封等?？赡退帷⒛蛪A、耐油等。聚四氟乙烯最高可耐溫度300℃。

（4）無機(jī)材料 石墨和工程陶瓷，如氧化鋁瓷、滑石瓷、金屬陶瓷氧化硅等。主要用于墊片、軟填料、硬填料、密封件、機(jī)械密封、間隙密封等?？赡退帷⒛蛪A，最高可耐溫度800℃。（5）金屬材料 黑色金屬有碳鋼、鑄鐵、不銹鋼等，有色金屬有銅、鋁、錫、鉛等，硬質(zhì)合金有鎢鈷硬質(zhì)合金、鎢鈷鈦硬質(zhì)合金等，貴重金屬有金、銀、銦、鉭等。主要用于墊片、軟填料、硬填料、成型填料、防塵密封件、機(jī)械密封、間隙密封等。可耐酸、耐堿，最高可耐溫度450℃。貴重金屬主要用于高真空、高壓和低溫等場合?！拘〗Y(jié)】

密封方式和密封裝置?！咀鳂I(yè)】 見教案首頁

第二篇：機(jī)械密封更換注意事項(xiàng)

機(jī)械密封注意事項(xiàng)

安裝時(shí)注意事項(xiàng)

1、要十分注意避免安裝中所產(chǎn)生的安裝偏差

（1）、上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進(jìn)行，螺栓應(yīng)均勻上支，防止壓蓋端面偏斜，用塞尺檢查各點(diǎn)，其誤差不大于0.05毫米。

（2）、檢查壓蓋與軸或軸套外徑的配合間隙（即同心度），四周要均勻，用塞尺檢查各點(diǎn)允差不大于0.01毫米。

2、彈簧壓縮量要按規(guī)定進(jìn)行，不允許有過大或過小現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米。過大會(huì)增加端面比壓，加速端面磨損。過小會(huì)造成比壓不足而不能起到密封作用。

3、動(dòng)環(huán)安裝后，將動(dòng)環(huán)壓向彈簧后應(yīng)能自動(dòng)彈回來。安裝時(shí)位置要求

為了保證機(jī)械密封穩(wěn)定的運(yùn)行、長壽命和低泄漏性能，將它正確地安裝在機(jī)器上是十分重要的。安裝時(shí)必須注意的事項(xiàng)：

1、部件的確認(rèn)

把機(jī)械密封安裝到機(jī)器上時(shí)，安裝前要很好的與總裝配圖相對照，確認(rèn)零件是否已準(zhǔn)備齊全，這時(shí)要注意密封磨擦副密封面、密封圈等有無傷痕、缺損等異?，F(xiàn)象，還要注意與填料、密封圈（O環(huán)）等相接觸的軸或軸套表面、法蘭等部件上有無傷痕，若發(fā)現(xiàn)有異常的現(xiàn)象，則必須更換或修理后再使用。

在實(shí)際進(jìn)行安裝時(shí)，不要將超過需要的零件帶到現(xiàn)場，這樣，安裝完畢后零件如有剩余，則是安裝時(shí)有了漏裝的地方；若零件不足，則意味著不必要的地方也組裝上了零件，這也就起到了在安裝時(shí)自檢的作用。

（有人認(rèn)為一個(gè)好的裝配工是不需要圖紙和其它標(biāo)記，這是錯(cuò)誤的。那他只是個(gè)熟練工不是個(gè)好檢修工）

2、安裝位置

安裝要領(lǐng)隨機(jī)械密封型式、機(jī)器種類的不同而不同。這里不再贅述。安裝時(shí)技術(shù)要求

機(jī)械密封是屬于較高精度的機(jī)械部件，對其正確的安裝與操作對它的使用壽命有大大的影響。我們一般按照石油化工部規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

安裝機(jī)械密封的泵與機(jī)械密封配合部分的技術(shù)要求如下：

1、軸彎曲度：最大不大于0.05毫米；

2、轉(zhuǎn)子振擺：動(dòng)環(huán)密封圈處的軸套附近不大于0.06毫米；

3、軸的軸向竄動(dòng)量不允許超過±0.5毫米，如果帶軸套，不允許軸套有松動(dòng)；

4、聯(lián)軸器的找正誤差：對于齒式聯(lián)軸器不大于0.08～0.10毫米（P2008C），對于彈性聯(lián)軸器不大于0.05～0.06毫米；（習(xí)慣做法端跳<0.05，徑跳<0.10）

5、壓蓋（靜環(huán)座）與密封配合止口對軸中心線的同心度允差0.05毫米，與墊片接觸的平面對中心線的垂直度值允差0.03～0.05毫米，如果達(dá)不到要求，密封腔要進(jìn)行加工；

6、安裝動(dòng)環(huán)密封圈的軸套端部，以及安裝靜環(huán)密封圈的壓蓋（或殼體）的端部應(yīng)倒角，并修光滑。

1、在安裝、拆卸機(jī)械密封時(shí)要仔細(xì)，嚴(yán)禁動(dòng)用手錘和扁鏟，以免損壞密封元件。如果結(jié)垢拆卸不下時(shí)，應(yīng)清洗干凈后再進(jìn)行拆卸。

2、如果在泵兩端都用機(jī)械密封時(shí)，在裝配，拆卸過程中互相照顧，防止顧此失彼。

3、對運(yùn)行過的機(jī)械密封，凡有壓蓋松動(dòng)使密封發(fā)生移動(dòng)的情況，則動(dòng)靜環(huán)零件必須更換，不應(yīng)重新上緊繼續(xù)使用。因?yàn)樗蓜?dòng)后摩擦副原來運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡會(huì)發(fā)生變動(dòng)，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。

啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

1、全面檢查機(jī)械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術(shù)要求。

2、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多，應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效，則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。

3、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí)，則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤，安裝是否合理。

安裝與停運(yùn)

1、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車，以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。

2、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。

3、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí)，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。

運(yùn)轉(zhuǎn)

1、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象，應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)，泄漏量仍不減小，則應(yīng)停泵檢查。

2、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn)，壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。

3、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。

3、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)其泄漏超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，重質(zhì)油不大于5滴/分，輕質(zhì)油不大于10滴/分，如2-3日內(nèi)仍無好轉(zhuǎn)趨勢，則應(yīng)停泵檢查密封裝置。

第三篇：港口機(jī)械潤滑與機(jī)械使用壽命分析

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港口機(jī)械潤滑與機(jī)械使用壽命分析

作者：王俊銘

來源：《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》2011年第16期

摘 要:港口機(jī)械潤滑管理存在一定程度缺乏科學(xué)性,機(jī)械維護(hù)、電氣維護(hù)等方面都有專業(yè)人才,而潤滑管理隨意性比較大,沒有認(rèn)識(shí)到潤滑對設(shè)備的正常運(yùn)行、降低突發(fā)事件、延長設(shè)備使用壽命的重要性。慣性意識(shí)是:認(rèn)為潤滑的目的就是使設(shè)備運(yùn)行得順暢;加油量寧可多勿少;不按季節(jié)、設(shè)備種類、潤滑環(huán)境科學(xué)運(yùn)用油品的黏度,認(rèn)為黏度大的油比黏度小的油對設(shè)備有利。關(guān)鍵詞:港口機(jī)械潤滑管理設(shè)備使用壽命

中圖分類號(hào):TV2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2011)06(a)-0114-0

1港口機(jī)械是保障港口正常生產(chǎn)和應(yīng)付突發(fā)性生產(chǎn)任務(wù)驟增的裝備基礎(chǔ),港機(jī)設(shè)備管理的水平直接關(guān)系到港口企業(yè)的競爭能力和經(jīng)濟(jì)效益。潤滑管理是港口機(jī)械設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作中的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),是保證港口機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)、減少維護(hù)成本、延長港機(jī)使用壽命的有效措施。但港口機(jī)械設(shè)備的特殊工作環(huán)境是:環(huán)境惡劣,濕度大、粉塵多;裝卸物料腐蝕性大;設(shè)備型號(hào)多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工況變化大;用油品種多等困難。要求潤滑管理人員既要熟悉各型港機(jī)的構(gòu)造、工作原理和技術(shù)狀態(tài)又要了解國內(nèi)外各廠家的潤滑油產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)。港口機(jī)械潤滑的主要問題

對于港口機(jī)械進(jìn)行科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng),可以保持設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài),延長設(shè)備使用壽命。在設(shè)備的使用說明書中,一般對于各個(gè)潤滑部位均有加注潤滑油的詳細(xì)要求。但實(shí)際使用狀況卻是,有些專業(yè)維修人員或?qū)Ｂ殱櫥ぷ魅藛T卻往往忽視上述要求,隨意性是常見問題。

1.1 加油時(shí)間和油品隨意性較大

由于港口設(shè)備類型及特性差異較大,設(shè)備的各部位的工作方式及所處工作狀態(tài)及環(huán)境的差異懸殊,因而對于各潤滑點(diǎn)的加油周期、每次的加油量、油品種類和加注的方式等均有嚴(yán)格的要求,但多數(shù)情況是:駕駛、維修人員和專門的潤滑人員不能嚴(yán)格執(zhí)行,經(jīng)常性問題是隨意地加一點(diǎn)油了事,使得許多齒輪的齒面因油粘度不夠或者加油量過少,加油周期過長,熱量不能被油帶走、散出熱量,而產(chǎn)生油膜破壞導(dǎo)致嚴(yán)重的過熱磨損或及早的疲勞點(diǎn)蝕,嚴(yán)重的影響重型起重機(jī)器的工作精度和使用壽命。

1.2 剛加過油還缺潤滑

港口機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部位、工作方式及環(huán)境溫度相差懸殊,對潤滑劑的要求也不同,應(yīng)按要求加注不同種類、不同牌號(hào)的潤滑劑。只有使用含有必要添加劑的、具有所需理化指標(biāo)的潤滑劑,才能使設(shè)備得到良好的潤滑,但事實(shí)上,在許多情況下是不看準(zhǔn)牌號(hào)隨便加油。出現(xiàn)問題不能引以足夠重視,經(jīng)常是設(shè)備損壞、報(bào)修,惡習(xí)依舊,沒人問責(zé)。

1.3 潤滑油經(jīng)常添不用換

經(jīng)常檢查潤滑油是正確的,但許多情況是只補(bǔ)充不換油,認(rèn)為彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足就能達(dá)到目的,事實(shí)上卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中,由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,但對于油質(zhì)變化是不能用直觀和主關(guān)意識(shí)決定潤滑狀態(tài)的。

1.4 港口企業(yè)普遍對設(shè)備潤滑工作管理弱化

港口企業(yè)的設(shè)備管理部門比較重視的是:設(shè)備機(jī)械維護(hù)、保養(yǎng)、維修,電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),但忽略了潤滑在設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中的重要作用。潤滑管理工作不完善、粗放式管理是不爭的事實(shí)。沒有把設(shè)備潤滑管理作為設(shè)備管理工作的一個(gè)重要組要部分,長期以來未得到應(yīng)有的重視。港口企業(yè),沒有設(shè)置專業(yè)的專職潤滑管理人員和制定一套行之有效的管理制度,非專業(yè)的潤滑管理人員在長期的工作、學(xué)習(xí)中,沒有總結(jié)和積累科學(xué)的潤滑知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不能有效合理的選擇潤滑油,使設(shè)備處于不確定的、或隨時(shí)改變的潤滑狀態(tài),缺乏科學(xué)的保證生產(chǎn)正常運(yùn)行和延長設(shè)備壽命。大多數(shù)港口企業(yè),設(shè)備管理側(cè)重設(shè)備維修,輕設(shè)備的潤滑管理是普遍現(xiàn)象。潤滑通常是兼職管理或由使用部門管理,這樣造成潤滑油使用混亂,不能夠嚴(yán)格執(zhí)行潤滑工作的制度。同時(shí)由于缺乏潤滑知識(shí),認(rèn)為潤滑就是給設(shè)備加油,不懂由于使用油品不當(dāng),會(huì)增加肉眼看不到的非正常磨損,摩擦阻力增大,設(shè)備損耗加快;油量不當(dāng),會(huì)加速油品變質(zhì),縮短設(shè)備維修期,增加能耗。在企業(yè)管理細(xì)則和設(shè)備管理細(xì)則中都很難找到潤滑管理細(xì)則,也沒有科學(xué)的管理辦法,誰的責(zé)任,整改措施。港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理的科學(xué)對策

港口機(jī)械設(shè)備潤滑管理是港口特殊環(huán)境與特殊性質(zhì)下機(jī)械設(shè)備潤滑管理的一個(gè)重要組成部分,也是保障港口機(jī)械設(shè)備在特殊工作狀態(tài)下有效發(fā)揮作用的關(guān)鍵。將港口機(jī)械設(shè)備潤滑工作建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上,對促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益有著極其重要的意義。

2.1 建立港口企業(yè)全員化的機(jī)械設(shè)備潤滑管理組織體系

在設(shè)備管理體系的基礎(chǔ)上,完善潤滑管理全員化,配備必要的責(zé)任監(jiān)督人員,責(zé)任細(xì)化到設(shè)備、到具體負(fù)責(zé)人,制定并完善各級、各項(xiàng)潤滑管理規(guī)章制度。如潤滑工作人員的職責(zé)和工作細(xì)則;日常潤滑管理工作的具體分工和責(zé)任;入廠油品的質(zhì)量檢驗(yàn)及油庫管理;機(jī)械設(shè)備清洗換油計(jì)劃的編制與實(shí)施;油料消耗定額的管理;廢油回收與再生利用;潤滑工具、器具和裝置的供應(yīng)與使用管理;治理設(shè)備漏油等等制度及具體責(zé)任人,問題等級劃分,獎(jiǎng)勵(lì)與處罰具體辦法。

2.2 編制潤滑管理的各種基礎(chǔ)技術(shù)資料和管理程序

編制各種型號(hào)設(shè)備的潤滑圖表及動(dòng)態(tài)管理卡;油箱儲(chǔ)油量定額;潤滑油品消耗定額;設(shè)備換油周期;根據(jù)檢測設(shè)備潤滑油各項(xiàng)指標(biāo)確定換油標(biāo)準(zhǔn);清洗換油的操作工藝和具體流程;油品代用與摻配的技術(shù)資料等,以指導(dǎo)操作工人,潤滑工人和維修工人等做好設(shè)備潤滑工作。油的油品加以明確標(biāo)識(shí),避免誤加油釀成大錯(cuò)。設(shè)定監(jiān)督實(shí)施人及責(zé)任。

2.3 建立完善、有效、科學(xué)的港口機(jī)械設(shè)備潤滑的狀態(tài)監(jiān)測體系

建立一個(gè)完善、科學(xué)、嚴(yán)密的潤滑管理體系,有潤滑研究人員、各崗位專兼職管理人員、監(jiān)督人員,與企業(yè)文化結(jié)合起來,使全體員工不僅僅是為企業(yè)形象負(fù)責(zé),更要為企業(yè)形象內(nèi)涵中的具體管理細(xì)則負(fù)責(zé)。對港口設(shè)備,特別是重大設(shè)備及單機(jī)設(shè)備的應(yīng)急、保證長期100%能夠應(yīng)付突發(fā)緊急生產(chǎn)任務(wù)。配備合理的應(yīng)急損壞的潤滑零件、裝置和工具,改進(jìn)和完善潤滑裝置,治理設(shè)備漏油、滲油等常見問題,漏油與滲油就意味著隱患隨時(shí)發(fā)生。

2.4 收集最新潤滑油品新技術(shù)信息

現(xiàn)代社會(huì),新技術(shù)、新知識(shí)不斷涌現(xiàn),大量的網(wǎng)絡(luò)信息使技術(shù)和信息不在閉塞。在港口設(shè)備潤滑管理工作方面,需要引入最先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),隨時(shí)掌握最新技術(shù),讓最新技術(shù)為港機(jī)潤滑服務(wù),讓最新技術(shù)為港機(jī)提供效益。在國產(chǎn)化方面,逐步做到引進(jìn)設(shè)備用油國產(chǎn)化,做好短缺油品的代用和摻配工作,必須做到有充分的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)再廣泛使用。

參考文獻(xiàn)

[1] 張永紀(jì).港口機(jī)械潤滑管理存在的誤區(qū).設(shè)備管理與維修,2006,3.[2] 張家偉.港口機(jī)械潤滑管理淺議.中小企業(yè)管理與科技,2010,6.[3] 劉曉光.港口機(jī)械設(shè)備的潤滑管理.起重運(yùn)輸機(jī)械,2008,5.

第四篇：機(jī)械密封的材料

知識(shí)點(diǎn)五

機(jī)械密封的材料

機(jī)械密封的摩擦副（密封副）主要由動(dòng)、靜環(huán)組成，它要求具有耐磨、耐腐蝕、機(jī)械強(qiáng)度高、良好的耐熱性、氣密性好、易加工等優(yōu)點(diǎn)，其材質(zhì)常用的如下。

1.硬質(zhì)合金

硬質(zhì)合金簡稱WC。硬質(zhì)合金是含有鈷、鉻和鈦的一類合金，其中鈷是一種粘合劑，鉆的含量越高材料的強(qiáng)度就越低。牌號(hào)有：YG-6，硬度為89.5HRA；YG-8，硬度為89HRA；YG-15,?更度為87HRA。硬質(zhì)合金有很高的硬度，它的硬度是高速鋼的20倍，耐髙溫、線脹系數(shù)小、摩擦因數(shù)低和組對性能好，是機(jī)械密封不可缺少的材料。

2.合金鋼、高硅鐵

合金鋼經(jīng)過熱處理后，硬度和耐磨性大大增高，加工制造比較容易，成本比較低，常用的材料有3013、4Crl3、9Crl8、W18&4V。高硅鐵是含碳10%?17%的硅鐵合金，它是一種優(yōu)良的耐酸材料，對硫酸、硝酸、有機(jī)酸等介質(zhì)有良好的耐腐蝕性，但不耐強(qiáng)堿、鹽酸，硬度45?50HRC。

3.碳化硅（SiC)材料

碳化硅（SiC)是國際上目前最先進(jìn)的材料，它的減摩性能特別好，摩擦因數(shù)小，硬度高，一般與硬質(zhì)合金組對。

4.石墨材料

① 碳石墨，代號(hào)M121、耐溫3501。

② 浸環(huán)氧樹脂，代號(hào)有M106H、M120N、M220N，使用溫度200°C。③ 浸呋喃樹脂，代號(hào)有M106K、M120K，使用溫度200X：。

④ 碳石墨浸鋁，代號(hào)有M232L,使用溫度400X：；還有浸銻、浸銀、浸銅等。石墨是在石油炭黑、油煙炭黑中加入焦油、瀝青等混合經(jīng)粉碎壓制成坯、經(jīng)高溫焙燒2400?2800X：而成。在高溫焙燒時(shí)出現(xiàn)10%?30%氣孔，所以要浸漬一些材料。碳石墨材料是用處最大的摩擦副組對材料，其特點(diǎn)是：有良好的自潤滑性、耐腐蝕性、耐高溫、組對性能好、易加工、摩擦因數(shù)小。碳石墨、燒石墨、熱解石墨這三種材料都有較好的減摩性、自潤滑性，是機(jī)械密封主要用到的石墨材料。它一般與硬材料組對，如硬質(zhì)合金、碳化硅-耐腐蝕性能好，耐溫好、線脹系數(shù)低、組對性能好、易加工。

5.輔助密封圈材料

橡膠輔助密封圈是最常用的一種輔助密封圈，常用的橡膠密封圈有：丁腈橡膠、氟挎膠、硅橡膠、乙丙橡膠。

6.機(jī)械密封彈性元件

機(jī)械密封彈性元件有彈簧和金屬波紋管。泵用機(jī)械密封的彈簧多用4Crl3、lGrl8Ni9Ti，在弱腐蝕介質(zhì)中也可以用碳素彈簧鋼磷青銅彈簧，在海水中使用良好.60Si2Mn、65Mn碳素彈簧鋼用在常溫下無腐蝕介質(zhì)中，50GV用于高溫油泵較多，3Crl3、4Crl3鉻鋼彈簧鋼適用泵維護(hù)與檢修楊雨松等編著

于腐蝕介質(zhì)，lCrl8Ni9Ti等不銹鋼彈簧在稀硫酸中使用。

泵維護(hù)與檢修楊雨松等編著 2

第五篇：機(jī)械密封行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)械密封產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱GB 5894-1986 機(jī)械密封名詞術(shù)語:HB/T 4127.2-1999 機(jī)械密封分類方法:GB 10444-89 機(jī)械密封產(chǎn)品型號(hào)編制方法:GB 5661-85 軸向吸入離心泵機(jī)械密封和軟填料用的空腔尺寸:GB 6556-94 機(jī)械密封的型式、主要尺寸、材料和識(shí)別標(biāo)志: 6 JB/T 8726-1998 機(jī)械密封腔尺寸;HG3167-86 攪拌軸軸徑系列:HG2098-91 釜用機(jī)械密封系列及主要參數(shù):HG2264-92 釜用機(jī)械密封類型、主要尺寸及標(biāo)志:JB/T1472-94 泵用機(jī)械密封;HG21571-95 攪拌傳動(dòng)裝置——機(jī)械密封:JB/T4127.3-1999 機(jī)械密封技術(shù)條件;JB/T6619.1-1999 輕型機(jī)械密封技術(shù)條件;JB/T4127.3-1999 機(jī)械密封產(chǎn)品驗(yàn)收技術(shù)條件;JB5086-91 內(nèi)燃機(jī)陶瓷石墨系列水封技術(shù)條件;HG/T2047-91 純堿蒸汽煅燒爐旋轉(zhuǎn)接頭技術(shù)條件;HG/T2269-92 釜用機(jī)械密封技術(shù)條件;JB/T6373-92 焊接金屬波紋管機(jī)械密封技術(shù)條件;JB/T6614-93 鍋爐給水泵用機(jī)械密封技術(shù)條件:JB/T6616-93 橡膠波紋管機(jī)械密封技術(shù)條件;HG/T2477-93 砂磨機(jī)用機(jī)

械密封技術(shù)條件;HG/T2478-93 搪玻璃泵用機(jī)械密封技術(shù)條件:23 HG/T2734-95 中壓反應(yīng)釜用機(jī)械密封技術(shù)條件:24 GB/T14211-93 機(jī)械密封試驗(yàn)方法:HG/T2099-91 釜用機(jī)械密封試驗(yàn)規(guī)范:JB/T5092-91 內(nèi)燃機(jī)陶瓷石墨系列水封試驗(yàn)方法;JB/T6619-93 輕型機(jī)械密封試驗(yàn)方法:JB/T7369-94 機(jī)械密封端面平面度檢驗(yàn)方法:29 HG/T2122-91 釜用機(jī)械密封輔助裝置:JB/T6629-93 機(jī)械密封循環(huán)保護(hù)系統(tǒng):

JB/T6630-93 機(jī)械密封系統(tǒng)用壓力罐型式、主要尺寸和基本參數(shù):

JB/T6631-93 機(jī)械密封系統(tǒng)用螺旋管式換熱器:33 JB/T6632-93 機(jī)械密封系統(tǒng)用過濾器:

JB/T6633-93 機(jī)械密封系統(tǒng)用旋液器:

JB/T6634-93 機(jī)械密封系統(tǒng)用孔板:

JB/T7055-93 機(jī)械密封系統(tǒng)用增壓罐型式、主要尺寸和基本參數(shù):

HG21572-95 攪拌傳動(dòng)裝置-機(jī)械密封循環(huán)保護(hù)系統(tǒng);

GB3345-88 船用泵軸的機(jī)械密封;

GB3346-88 船用泵軸的變壓力機(jī)械密封:

HG/T2057-91 搪玻璃

攪拌容器用機(jī)械密封:

HG/T2100-91 液環(huán)式氯氣泵用機(jī)械密封:

JB/T7371-94 耐堿泵用機(jī)械密封:

JB/T7372-94 耐酸泵用機(jī)械密封:

JB/T8725-1998 旋轉(zhuǎn)接頭;45 JB/T5966-95 潛水電泵用機(jī)械密封:

JB/T8723-1998 泵用焊接金屬波紋管機(jī)械密封:

HG/T3124-1998 焊接金屬波紋管釜用機(jī)械密封;

JB/T7757.1-1995 機(jī)械密封用圓柱螺旋彈簧:

HG/T2479-93 機(jī)械密封用波形彈簧技術(shù)條件:

JB/T7757.2-95 機(jī)械密封用Ｏ形橡膠圈:

JB/T8724-1998 機(jī)械密封用反應(yīng)燒結(jié)氮化硅密封環(huán):52 JB/T8871-1999 機(jī)械密封用硬質(zhì)合金密封環(huán)毛坯:

JB/T8872-1999 機(jī)械密封用碳石墨密封環(huán)技術(shù)條件:54 JB/T8873-1999 機(jī)械密封用聚四氟乙烯和聚四氟乙烯毛坯技術(shù)條件;

HG/T2044-91 機(jī)械密封用噴涂氧化鉻密封環(huán)技術(shù)條件:56 HG/T2046-91 機(jī)械密封用真空鉻接環(huán)技術(shù)條件;

JB/T6372-92 機(jī)械密封用堆焊密封環(huán)技術(shù)條件:

JB/T6374-92 機(jī)械密封用碳化硅密封環(huán):

JB/T6615-93 機(jī)械密封用碳化硼密封環(huán)技術(shù)條件。