第一篇：公務(wù)員面試熱點(diǎn)：“退押金難”共享單車真的完了嗎

公務(wù)員面試熱點(diǎn)：“退押金難”共享單車真的完了嗎

【熱點(diǎn)背景】

隨著“小藍(lán)單車”和“酷奇單車”等共享單車巨頭頻繁出現(xiàn)“倒閉”、“退押金難”和“預(yù)付金難退”等資金問(wèn)題，“共享單車”再一次被推上風(fēng)口浪尖。雖然中消協(xié)積極回應(yīng)，為消費(fèi)者爭(zhēng)求權(quán)益，但依然沒(méi)法緩解消費(fèi)者對(duì)“共享單車”企業(yè)的憤怒，僅“酷奇單車”截止12月11日投訴量已達(dá)21萬(wàn)次。面對(duì)“共享單車”的押金**，消費(fèi)者一面傾心于“摩拜”、“小黃”等單車中的佼佼者，一面也開(kāi)始擔(dān)心共享單車還能支持多久，對(duì)其他企業(yè)也產(chǎn)生了一定懷疑。

【預(yù)測(cè)題目】

目前，很多“共享單車”企業(yè)都面臨著“退押金難”的問(wèn)題，更有“小藍(lán)單車”等企業(yè)瀕臨倒閉，在社會(huì)引起很大反響，部分消費(fèi)者認(rèn)為“共享單車”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，紛紛陷入“退押金慌”焦慮之中。對(duì)此，請(qǐng)談?wù)勀愕睦斫狻?/p>

【解析】

對(duì)于“共享單車”我認(rèn)為其前景還是光明的，從市場(chǎng)發(fā)展角度來(lái)講，市場(chǎng)過(guò)熱之后，必然面臨著殘酷的淘汰，這也是市場(chǎng)回歸理性，“共享單車”轉(zhuǎn)入平穩(wěn)發(fā)展的重要時(shí)期。所以消費(fèi)者沒(méi)有必要過(guò)分擔(dān)憂，正常理性消費(fèi)和使用即可。

之所以發(fā)生“共享單車”企業(yè)規(guī)模性“倒閉”，主要在于“共享單車”行業(yè)前期大量的投機(jī)性投資，沒(méi)有真才實(shí)學(xué)，缺乏對(duì)“共享經(jīng)濟(jì)”的深入研究，缺少核心技術(shù)支持，單純以“平臺(tái)+租賃”的形式渾水摸魚(yú)，吸收大量資金，挪與他用，甚至是非法集資來(lái)盈利。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，運(yùn)營(yíng)不善，資金鏈鍛煉也屬正常。當(dāng)然，相關(guān)部門(mén)缺乏監(jiān)管和“共享單車”行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻不高也是造成“粗制濫造”企業(yè)頻繁涌現(xiàn)的重要原因。

所以，在“共享單車”日趨飽和的現(xiàn)在，部分企業(yè)沒(méi)有更好的能力盤(pán)活自身出路，面臨的只有被迫倒閉和破產(chǎn)。

但仍然可以看到，擁有較大資金后盾和創(chuàng)新能力及技術(shù)的企業(yè)，生命力依然頑強(qiáng)，其中“小黃”和“摩拜”就是很好的例子。隨著政府不斷的規(guī)范管理和市場(chǎng)約束機(jī)制的運(yùn)行，“共享單車”逐漸成為人們?nèi)粘３鲂械囊环N選擇，度過(guò)了單車“狂熱”期，穩(wěn)步發(fā)展是未來(lái)“共享單車”的更大趨勢(shì)。為了更好的解決“共享單車”資金問(wèn)題，消協(xié)等有關(guān)機(jī)構(gòu)也在督促單車企業(yè)進(jìn)行無(wú)押金信用支付，從源頭上解決押金難退的問(wèn)題。相信在不久的將來(lái)，共享單車真正共享必然實(shí)現(xiàn)。

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而“共享單車”未來(lái)發(fā)展的主要問(wèn)題除了巨頭競(jìng)爭(zhēng)之外，更為重要的是與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，處理好“共享單車停放難”、“非機(jī)動(dòng)車道缺少”和“單車安全隱患”等社會(huì)問(wèn)題是落實(shí)十九大新發(fā)展理念的重要課題，也是人民群眾期盼已久的話題。

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第二篇：2018國(guó)家公務(wù)員面試熱點(diǎn)：“退押金難”共享單車真的完了嗎？

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2018國(guó)家公務(wù)員面試熱點(diǎn)：“退押金難”共享單車

真的完了嗎？

【熱點(diǎn)背景】

隨著“小藍(lán)單車”和“酷奇單車”等共享單車巨頭頻繁出現(xiàn)“倒閉”、“退押金難”和“預(yù)付金難退”等資金問(wèn)題，“共享單車”再一次被推上風(fēng)口浪尖。雖然中消協(xié)積極回應(yīng)，為消費(fèi)者爭(zhēng)求權(quán)益，但依然沒(méi)法緩解消費(fèi)者對(duì)“共享單車”企業(yè)的憤怒，僅“酷奇單車”截止12月11日投訴量已達(dá)21萬(wàn)次。面對(duì)“共享單車”的押金**，消費(fèi)者一面傾心于“摩拜”、“小黃”等單車中的佼佼者，一面也開(kāi)始擔(dān)心共享單車還能支持多久，對(duì)其他企業(yè)也產(chǎn)生了一定懷疑?！绢A(yù)測(cè)題目】

目前，很多“共享單車”企業(yè)都面臨著“退押金難”的問(wèn)題，更有“小藍(lán)單車”等企業(yè)瀕臨倒閉，在社會(huì)引起很大反響，部分消費(fèi)者認(rèn)為“共享單車”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，紛紛陷入“退押金慌”焦慮之中。對(duì)此，請(qǐng)談?wù)勀愕睦斫狻！局泄馕觥?/p>

對(duì)于“共享單車”我認(rèn)為其前景還是光明的，從市場(chǎng)發(fā)展角度來(lái)講，市場(chǎng)過(guò)熱之后，必然面臨著殘酷的淘汰，這也是市場(chǎng)回歸理性，“共享單車”轉(zhuǎn)入平穩(wěn)發(fā)展的重要時(shí)期。所以消費(fèi)者沒(méi)有必要過(guò)分擔(dān)憂，正常理性消費(fèi)和使用即可。

之所以發(fā)生“共享單車”企業(yè)規(guī)模性“倒閉”，主要在于“共享單車”行業(yè)前期大量的投機(jī)性投資，沒(méi)有真才實(shí)學(xué)，缺乏對(duì)“共享經(jīng)

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濟(jì)”的深入研究，缺少核心技術(shù)支持，單純以“平臺(tái)+租賃”的形式渾水摸魚(yú)，吸收大量資金，挪與他用，甚至是非法集資來(lái)盈利。當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，運(yùn)營(yíng)不善，資金鏈鍛煉也屬正常。當(dāng)然，相關(guān)部門(mén)缺乏監(jiān)管和“共享單車”行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻不高也是造成“粗制濫造”企業(yè)頻繁涌現(xiàn)的重要原因。

所以，在“共享單車”日趨飽和的現(xiàn)在，部分企業(yè)沒(méi)有更好的能力盤(pán)活自身出路，面臨的只有被迫倒閉和破產(chǎn)。

但仍然可以看到，擁有較大資金后盾和創(chuàng)新能力及技術(shù)的企業(yè)，生命力依然頑強(qiáng)，其中“小黃”和“摩拜”就是很好的例子。隨著政府不斷的規(guī)范管理和市場(chǎng)約束機(jī)制的運(yùn)行，“共享單車”逐漸成為人們?nèi)粘３鲂械囊环N選擇，度過(guò)了單車“狂熱”期，穩(wěn)步發(fā)展是未來(lái)“共享單車”的更大趨勢(shì)。為了更好的解決“共享單車”資金問(wèn)題，消協(xié)等有關(guān)機(jī)構(gòu)也在督促單車企業(yè)進(jìn)行無(wú)押金信用支付，從源頭上解決押金難退的問(wèn)題。相信在不久的將來(lái)，共享單車真正共享必然實(shí)現(xiàn)。而“共享單車”未來(lái)發(fā)展的主要問(wèn)題除了巨頭競(jìng)爭(zhēng)之外，更為重要的是與社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，處理好“共享單車停放難”、“非機(jī)動(dòng)車道缺少”和“單車安全隱患”等社會(huì)問(wèn)題是落實(shí)十九大新發(fā)展理念的重要課題，也是人民群眾期盼已久的話題。

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第三篇：2018九江事業(yè)單位“共享單車”倒閉,押金難退如何破？

2018九江事業(yè)單位“共享單車”倒閉，押金難退如何破？

【導(dǎo)讀】

中公事業(yè)單位考試網(wǎng)提供面試熱點(diǎn)，希望可以幫助考生提高面試水平，順利進(jìn)軍事業(yè)單位面試考試。

2017年的春天開(kāi)始，在短短的幾個(gè)月的時(shí)間內(nèi),五光十色的“自行車”鋪滿城市的大街小巷。用手機(jī)掃二維碼開(kāi)鎖,半小時(shí)5角或1元,周末經(jīng)常還有優(yōu)惠,或送紅包、或免費(fèi)騎行,這種被稱作“共享單車”的交通工具受到人們的青睞。然而僅僅過(guò)了半年，2017年年末呈現(xiàn)出來(lái)的則是另外一個(gè)場(chǎng)景，從以前的押金秒退到現(xiàn)在排隊(duì)退押金，甚至不能退。從6月13日，悟空單車打響共享單車倒閉第一槍開(kāi)始，截止到目前，已經(jīng)有26加企業(yè)已經(jīng)倒閉，其中9家企業(yè)成立不足1年。由盛轉(zhuǎn)衰的過(guò)山車式的體驗(yàn)，讓“共享單車”成為大街小巷的熱議話題。

而在2017年8月3日，中華人民共和國(guó)交通部10部門(mén)聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。旨在鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展，規(guī)范“共享單車”在運(yùn)行中所存在的各種問(wèn)題，及提出相應(yīng)整改意見(jiàn)。

預(yù)測(cè)題目：

2017年“共享單車”成為大街小巷熱議的話題，共享單車的出現(xiàn)給公眾的生活帶來(lái)了便利，解決了最后一公里的問(wèn)題，但也由于擴(kuò)展規(guī)模過(guò)快，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)企業(yè)頻頻倒閉，“押金難退”更是成為用戶一大難事。對(duì)此，你怎么看? 參考要點(diǎn)：

近年來(lái)“共享單車”的快速發(fā)展，在滿足公眾出行需求、有效解決城市交通“最后一公里”問(wèn)題、疏導(dǎo)城市交通擁堵、構(gòu)建綠色出行體系等方面發(fā)揮了積極作用，推動(dòng)了分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但同時(shí)也存在車輛亂停亂放、車輛運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、用戶資金和信息安全風(fēng)險(xiǎn)等問(wèn)題。(源自：《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》)現(xiàn)如今出現(xiàn)共享單車押金無(wú)法退還、企業(yè)倒閉潮等問(wèn)題，深究原因，不難發(fā)現(xiàn)一是共享單車企業(yè)盲目跟風(fēng)，未對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)密調(diào)查;二是管理無(wú)法跟進(jìn)，成本與收益嚴(yán)重不成比例;三是缺少有效監(jiān)管，無(wú)法做到?？顚Ｓ谩?/p>

因此若想讓共享單車發(fā)揮應(yīng)有作用，減少保護(hù)用戶的資金安全，需要多部門(mén)共同配合解決。

一、明確責(zé)任分工，建立公平競(jìng)爭(zhēng)秩序。各地區(qū)、各部門(mén)需要結(jié)合本地實(shí)際，“明確各部門(mén)工作責(zé)任，建立聯(lián)合工作機(jī)制，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，加快信息共享，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車健康有序發(fā)展?！?/p>

二、增強(qiáng)信用管理，建立共享單車信用記錄體系。建立企業(yè)和用戶數(shù)據(jù)庫(kù)，定期將失信和不文明、違法行為記入信用記錄，提高服務(wù)質(zhì)量和信用評(píng)價(jià)。

三、設(shè)立專門(mén)的押金賬戶，加強(qiáng)金融等主管部門(mén)監(jiān)管?！捌髽I(yè)對(duì)用戶收取押金、預(yù)付資金的，應(yīng)嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶押金、預(yù)付資金，在企業(yè)注冊(cè)地開(kāi)立用戶押金、預(yù)付資金專用賬戶，實(shí)施?？顚Ｓ?，接受監(jiān)管，防控用戶資金風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)應(yīng)建立完善用戶押金退還制度，積極推行‘即租即押、即還即退’等模式?！?/p>

第四篇：2017四川公務(wù)員面試熱點(diǎn)習(xí)題：共享單車使用出現(xiàn)問(wèn)題

2017四川公務(wù)員面試熱點(diǎn)習(xí)題：共享單車使用出現(xiàn)問(wèn)題

四川公務(wù)員面試一般采取結(jié)構(gòu)化形式，面試考核要素分為綜合分析、言語(yǔ)表達(dá)、組織管理、應(yīng)變能力、自我情緒控制、人際關(guān)系、求職動(dòng)機(jī)與擬任職位的匹配性、舉止儀表等。

【熱點(diǎn)背景】

2016年年末開(kāi)始，北京、天津、長(zhǎng)春、昆明、成都等一些城市的街頭巷尾出現(xiàn)了一排排黃色、綠色印有二維碼且上鎖的單車，不禁引起人們的注意，以O(shè)FO、摩拜等軟件為首的共享單車橫空出世，市民在下載軟件后，按照軟件指示填寫(xiě)身份信息并存入押金后便可以掃碼解鎖使用單車，使用后上鎖，軟件會(huì)按照使用時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的費(fèi)用扣除。

【題目】

目前，很多城市出現(xiàn)的共享單車，為市民出行帶來(lái)了很大的便利。但是也出現(xiàn)單車定位不準(zhǔn)、隨意亂放、單車被市民“私有化”等問(wèn)題。對(duì)此，你怎么看? 【參考解析】

共享單車的出現(xiàn)極大便利了人們的生活。首先，解決了居民區(qū)和地鐵公交站之間最后一公里的問(wèn)題，使居民們出行更加方便，不用自掏腰包購(gòu)買自行車等代步工具且擔(dān)心停放問(wèn)題，更不用搭乘危險(xiǎn)系數(shù)較高的黑車;其次，為市民綠色出行建立了必要條件，倡導(dǎo)全民低碳出行，緩解了交通擁堵，減少環(huán)境污染;最后，形成了城市中一道靚麗的風(fēng)景線，相對(duì)于原本一些城市已經(jīng)存在的公共單車，隨用隨騎，提升了用戶感受和也使外來(lái)人員對(duì)城市有了更好的印象

萬(wàn)事萬(wàn)物都有雙面性，共享單車隨時(shí)隨地可以使用的便利性也致使市民在使用過(guò)程中出現(xiàn)了一些問(wèn)題，比如很多市民隨意將車停放在不合適的地點(diǎn)如路邊綠化帶、海邊棧道、商場(chǎng)門(mén)口、小區(qū)入口、馬路邊等，不僅影響了正常的交通秩序和市容市貌、更威脅到了自身安全。也有居民將單車搬回居民區(qū)中甚至樓道里，“私有化”行為時(shí)有發(fā)生，不利于單車的高效使用。另外，軟件在使用過(guò)程中也會(huì)時(shí)常出現(xiàn)定位不準(zhǔn)的問(wèn)題。

這些問(wèn)題一方面是由于部分使用者素質(zhì)不高，缺乏社會(huì)責(zé)任心，另一方面也是單車投放企業(yè)沒(méi)有即使做好管理，而政府對(duì)于自行車停放等問(wèn)題并沒(méi)有及時(shí)干預(yù)。

要想讓共享單車最大程度上發(fā)揮出積極作用，就需要多管齊下解決當(dāng)前的問(wèn)題。首先，城管、交管部門(mén)劃定出合理的單車停放區(qū)域，引導(dǎo)市民按照要求停放，既能保證滿足市民的出行需求，又不會(huì)干擾到正常的交通秩序;其次，單車發(fā)放平臺(tái)要不斷更新軟件，從技術(shù)層面解決單車使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，并能夠完善使用規(guī)定，建立誠(chéng)信檔案，對(duì)于違規(guī)使用，如“私有化”、損壞單車等問(wèn)題，進(jìn)行加價(jià)處罰;最后，在軟件中增加宣傳內(nèi)容，引導(dǎo)市民文明使用單車。

共享單車是共享經(jīng)濟(jì)的具體表現(xiàn)，本質(zhì)就是整合線下的閑散物品、勞動(dòng)力、教育醫(yī)療等資源，使人們公平享有社會(huì)資源，各自以不同的方式付出和收益，共同獲得經(jīng)濟(jì)紅利，類似形式還有滴滴打車等互聯(lián)網(wǎng)拼車軟件。這種共享一般是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展為共享經(jīng)經(jīng)濟(jì)奠定了良好基礎(chǔ)，今后，共享經(jīng)濟(jì)也將成為社會(huì)服務(wù)行業(yè)內(nèi)最重要的一股力量，在住宿、交通、教育服務(wù)、生活服務(wù)等領(lǐng)域便利人們的生活，共享單車只是為我們開(kāi)了一扇窗，今后，相信會(huì)有更多的共享方式惠及百姓。

（來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)整理）

第五篇：公務(wù)員面試熱點(diǎn)：今天你讀書(shū)了嗎

給人改變未來(lái)的力量

【熱點(diǎn)鏈接】

當(dāng)城市進(jìn)入午夜，書(shū)店就是燈火。2014年4月8日晚起，位于北京市東城區(qū)美術(shù)館東街的三聯(lián)韜奮書(shū)店，開(kāi)始推出為期10天的“深夜書(shū)房”試營(yíng)業(yè)活動(dòng)。此事在是社會(huì)上引起熱議。

4月22日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)給北京三聯(lián)韜奮書(shū)店全體員工回信，稱贊三聯(lián)書(shū)店創(chuàng)建24小時(shí)不打烊書(shū)店，為讀者提供“深夜書(shū)房”很有創(chuàng)意，是對(duì)全民閱讀的生動(dòng)踐行，希望把24小時(shí)不打烊書(shū)店打造成為城市的精神地標(biāo)，引領(lǐng)手不釋卷蔚然成風(fēng)。

4月23日是聯(lián)合國(guó)教科文組織確定的“世界讀書(shū)日”，也是莎士比亞誕辰450周年紀(jì)念日。當(dāng)下中國(guó)，生活節(jié)奏日益緊張，時(shí)代逐利而煩囂，刷微博、玩游戲填充了本已稀少的空余時(shí)間，一杯清茶一本書(shū)的閑適，似乎離我們?cè)絹?lái)越遠(yuǎn)。在這個(gè)全世界閱讀傳統(tǒng)最悠久的國(guó)度，“今天，你讀書(shū)了嗎”，竟成為令人尷尬的問(wèn)題。

【理論分析】

一方面國(guó)人整體閱讀氛圍仍顯淡薄，碎片化傾向明顯。當(dāng)下年輕人并非不閱讀，實(shí)際上，他們的閱讀量非常大，但是這種閱讀和所提倡的傳統(tǒng)閱讀方式不同，年輕人更習(xí)慣于通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)、電子閱讀器等來(lái)閱讀，閱讀表現(xiàn)出來(lái)另外一種形態(tài)，變得電子化、碎片化和快餐化，變成了快速閱讀、淺閱讀、時(shí)尚閱讀。大環(huán)境造成人們閱讀生活的式微，網(wǎng)絡(luò)和各種新媒體改變著人們的生活，信息爆炸，人們很難靜下心來(lái)讀書(shū)，以閱讀為精神家園的人群比例愈加減少。

另一方面實(shí)用主義出版物受熱捧，影像文化擠占閱讀時(shí)間。相對(duì)于閱讀時(shí)間的壓縮和閱讀方式的短淺，中國(guó)人的閱讀質(zhì)量更是輿論焦慮“閱讀危機(jī)”的焦點(diǎn)。無(wú)論是書(shū)店里的“暢銷推薦”還是網(wǎng)絡(luò)商城的“熱書(shū)排行”，養(yǎng)生學(xué)、成功學(xué)書(shū)籍多占據(jù)大半天地，名著與經(jīng)典的銷售卻顯得較為暗淡。普遍的焦慮感，也讓人們?cè)絹?lái)越?jīng)]有耐心去讀書(shū)。即使閱讀，也多是讀一些流行、時(shí)尚、實(shí)用、消遣的讀物，對(duì)那些經(jīng)典的、真正承載人類智慧的作品反倒敬而遠(yuǎn)之。網(wǎng)絡(luò)收集信息空前便捷，人們獲得知識(shí)往往都是通過(guò)網(wǎng)絡(luò)“快餐式”的索取而“一步到位”，以往那種在閱讀中不斷體驗(yàn)、探求與思考的過(guò)程就省略了。電影、電視和手機(jī)等影像文化的盛行也擠占了閱讀的時(shí)間。

[意義]

一方面，“精神地標(biāo)”的提出推動(dòng)了全民閱讀的回歸。高爾基曾言，“書(shū)籍是人類進(jìn)步的階梯?！睍?shū)籍點(diǎn)亮心靈，閱讀成就夢(mèng)想;書(shū)山?jīng)]有終點(diǎn)，閱讀不分國(guó)界。在世界讀書(shū)日到來(lái)之際，李克強(qiáng)總理復(fù)信北京三聯(lián)韜奮書(shū)店全體員工，肯定了他們“創(chuàng)建24小時(shí)不打烊書(shū)店”的創(chuàng)意，并期望他們“把24小時(shí)不打烊書(shū)店打造成為城市的精神地標(biāo)，讓不眠燈光陪護(hù)守夜讀者潛心前行，引領(lǐng)手不釋卷蔚然成風(fēng)，讓更多的人從知識(shí)中汲取力量?！笨芍^言辭懇切，意味深長(zhǎng)。從教育引導(dǎo)的層面而言，這體現(xiàn)了政府部門(mén)鼓勵(lì)回歸理性、注重思考、砥礪品格的一種文化引導(dǎo)趨勢(shì)，是對(duì)構(gòu)筑“全民閱讀”時(shí)代的一種提倡，一種褒獎(jiǎng)，一種呼吁。而從未來(lái)發(fā)展的角度而言，則體現(xiàn)了政府部門(mén)對(duì)努力提高社會(huì)整體道德水平，推動(dòng)建設(shè)學(xué)習(xí)型社會(huì)的不懈努力，是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、立足全局，對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)民族負(fù)責(zé)的明智之舉和長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

另一方面，閱讀還是最根本的教育手段。讓閱讀成為國(guó)家的節(jié)日，借助這個(gè)表達(dá)個(gè)體心靈體驗(yàn)的儀式，搭建起全國(guó)范圍內(nèi)的溝通交流平臺(tái)，有助于推動(dòng)共讀活動(dòng)的落實(shí)，從而更快更好地傳承優(yōu)秀中華文明。對(duì)于我們這個(gè)多民族國(guó)家來(lái)說(shuō)，通過(guò)共讀、共寫(xiě)，促進(jìn)精神交流，就能實(shí)現(xiàn)真正的共同生活。

進(jìn)而言之，我們才能在傳統(tǒng)文化遠(yuǎn)去、外來(lái)文化沖擊的不利局面下，強(qiáng)化文化認(rèn)同，凝聚國(guó)家民心，振奮民族精神，提高公民素質(zhì)，淳化社會(huì)風(fēng)氣，建構(gòu)核心價(jià)值，建設(shè)和諧社會(huì)。

[措施]

其一，推動(dòng)公共文化服務(wù)，應(yīng)當(dāng)加大投入，滿足城市、鄉(xiāng)村的基本閱讀需求;推動(dòng)公共文化服務(wù)，應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變思路，從傳統(tǒng)的管理思維轉(zhuǎn)為現(xiàn)代的服務(wù)思維，主動(dòng)積極地為社會(huì)公眾的閱讀需求提供必要的、多元的服務(wù);推動(dòng)公共文化服務(wù)，還應(yīng)當(dāng)營(yíng)造全民閱讀氛圍，以行動(dòng)帶閱讀，通過(guò)多樣的閱讀活動(dòng)激發(fā)民眾閱讀興趣。

其二，要激發(fā)公眾閱讀熱情，除了全民閱讀立法，建設(shè)、開(kāi)放更多圖書(shū)館以外，還要增強(qiáng)圖書(shū)館的吸引力。激活圖書(shū)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、降低圖書(shū)價(jià)格讓利于民，也有利于激發(fā)公民的讀書(shū)熱情。比如，除了政府主管的圖書(shū)館對(duì)外開(kāi)放以外，高校、科研院所與大型企事業(yè)單位圖書(shū)館也應(yīng)對(duì)外開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)圖書(shū)資源共享。再比如，加強(qiáng)社區(qū)圖書(shū)館、村民圖書(shū)館、職工書(shū)屋建設(shè)，等等。此外完善書(shū)籍種類，更新圖書(shū)資源，減免借閱費(fèi)用，簡(jiǎn)化借閱手續(xù)，很有必要。

其三，學(xué)校要盡到自己的責(zé)任，創(chuàng)設(shè)良好的校園文化環(huán)境，矯正功利讀書(shū)觀，營(yíng)造人人愛(ài)讀書(shū)的校園氛圍，讓學(xué)生養(yǎng)成讀書(shū)的習(xí)慣。通過(guò)校園讀書(shū)氛圍引導(dǎo)社會(huì)氛圍。