第一篇：工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理問(wèn)題的研究論文

引言

我國(guó)工程建設(shè)由來(lái)已久,在這些年的先進(jìn)科學(xué)技術(shù)支持下,取得了非常可觀的成效。在具體的工程建設(shè)過(guò)程中,往往會(huì)遇到大量的關(guān)于物流方面的活動(dòng),比如物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、保管及儲(chǔ)存等。從目前的工程建設(shè)運(yùn)作形勢(shì)來(lái)看,在上述物流活動(dòng)中,依然存在著一些問(wèn)題,比如管理組織上的不協(xié)調(diào)從而導(dǎo)致了物資的閑置;重復(fù)搬運(yùn)從而造成了無(wú)價(jià)值的附加活動(dòng)等。筆者認(rèn)為,為了提高工程建設(shè)的效率與質(zhì)量,降低相關(guān)的工程造價(jià)成本,從而實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)的最終目標(biāo),就應(yīng)合理組織工程建設(shè)物流管理,及時(shí)處理好在管理中遇到的問(wèn)題,并盡量滿足工程建設(shè)的相關(guān)設(shè)計(jì)要求?；诖?本文針對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理問(wèn)題進(jìn)行了研究與探討,希望對(duì)相關(guān)行業(yè)有所借鑒。工程建設(shè)物流概述

1.1 含義 工程建設(shè)物流主要指的是對(duì)建筑相關(guān)材料的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送及信息處理等過(guò)程,其中與建筑相關(guān)的材料包括了物料、配件、設(shè)備及商品混凝土等。通過(guò)這個(gè)過(guò)程,可以保障在施工前及施工中的相關(guān)計(jì)劃、組織、指揮及控制活動(dòng)得以順利進(jìn)行。當(dāng)然,為了使得建設(shè)過(guò)程順利完成,還需要尋找合適的時(shí)間、正確的位置,利用低廉的成本與高質(zhì)量的物料供應(yīng),并加強(qiáng)物料的采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工及現(xiàn)場(chǎng)管理等過(guò)程,盡量做好現(xiàn)場(chǎng)及基礎(chǔ)設(shè)施的布置,保證機(jī)械設(shè)備的供應(yīng),才能更好的做好工程建設(shè)。此外,還需要控制好計(jì)劃的內(nèi)容,并做好勞動(dòng)力供應(yīng)需求,管理好所有的物流及有關(guān)的物流消息?？傊?工程建設(shè)物流管理就是對(duì)整個(gè)工程建設(shè)中的物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織及調(diào)控,其目的在于使得整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目在具體的操作中更加便捷與容易,同時(shí)對(duì)于某些特殊環(huán)節(jié)能更好的加以控制。

1.2 特征 一般來(lái)講,工程建設(shè)物流屬于工程物流中最常見(jiàn)的一類,其也是最具代表性且所占比例最大的一類。就目前而言,工程建設(shè)物流和其他物流之間相比,其采購(gòu)與運(yùn)輸?shù)牧慷枷喈?dāng)大,而且技術(shù)相當(dāng)復(fù)雜,操作中又會(huì)遇到一些驟變的情況,影響操作的不確定因素也很多?？傊?工程建設(shè)物流具有如下方面的特點(diǎn):

1.2.1 成果目標(biāo)性 這個(gè)特點(diǎn)主要指的是成果要求與時(shí)間目標(biāo),其中成果要求指的是當(dāng)預(yù)期的物流服務(wù)結(jié)束之后,工程建設(shè)指定的物資在相關(guān)擬定的合同(初擬合同)要求下安全順利達(dá)到了工程建設(shè)目的地;而時(shí)間目標(biāo)指的是不管何種工程建設(shè)物流,它都有自己明確要求的開(kāi)始與完成時(shí)間。

1.2.2 短期性 工程建設(shè)物流與工程建設(shè)項(xiàng)目共存亡,在工程建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)始的時(shí)候,其物流便開(kāi)始了,一旦結(jié)束那么其物流也就結(jié)束。從這里可以看出,工程建設(shè)物流其實(shí)屬于短期工作,這也是其最基本的特征,與其他物流之間的最大區(qū)別也恰恰在于此。

1.2.3 風(fēng)險(xiǎn)性 我國(guó)工程建設(shè)項(xiàng)目往往都會(huì)涉及一些大型的設(shè)施與設(shè)備,在具體的運(yùn)輸及裝卸過(guò)程中不僅存在很大的難度而且風(fēng)險(xiǎn)性很高,但是這些設(shè)施和設(shè)備往往對(duì)整個(gè)工程建設(shè)都有著決定性的影響,因此往往得冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)去完成。

1.2.4 綜合性 工程建設(shè)物流管理中的綜合性主要指的是在具體的工作中操作的復(fù)雜性及關(guān)系的廣泛性,其中涉及的部分主要有規(guī)劃、運(yùn)輸、環(huán)境等,而一些國(guó)際工程建設(shè)項(xiàng)目還涉及到了國(guó)際運(yùn)輸代理及海關(guān)等。

1.2.5 獨(dú)特性 由于工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理工作有著自身的獨(dú)特性,因此其具體的操作方案也是獨(dú)一無(wú)二的,而所需的物流服務(wù)也是獨(dú)特的。當(dāng)前工程建設(shè)物流管理中面臨的問(wèn)題

從這些年的工程建設(shè)物流管理來(lái)看,當(dāng)前面臨的主要問(wèn)題包括以下幾個(gè)方面:

2.1 管理體制落后,無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前物流發(fā)展需求 由于傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)制度的影響,我國(guó)目前工程建設(shè)項(xiàng)目管理體制還比較落后,而物流在不斷發(fā)展與進(jìn)步中,兩者之間必然存在差距,從而影響了物流管理的發(fā)展。對(duì)于大部分的工程建設(shè)單位而言,采用的物資管理方式比較粗放,缺乏了必要的現(xiàn)代化物流管理思想,加之也沒(méi)有將工程建設(shè)物流的自身特征考慮在內(nèi),因此在實(shí)際操作中成本增加了,而工程進(jìn)度與質(zhì)量也受到了影響。一些企業(yè)看到舊的體制帶來(lái)的影響,進(jìn)行了一些改革,但是由于改革不徹底或者沒(méi)有將具體的思路理清,而對(duì)條塊及部門的分割較為嚴(yán)重,從而與現(xiàn)代化的物流理念背道而馳,最后的結(jié)果依然不理想。例如,施工單位的內(nèi)部物資部門由于權(quán)力大大削弱,而采用多頭管理的方式,這就使得計(jì)劃在提報(bào)過(guò)程中受到了很大的限制,并且無(wú)法系統(tǒng)的組織資源。

2.2 工程建設(shè)物流活動(dòng)自我服務(wù)的比重太大 就當(dāng)前我國(guó)施工材料物流供給來(lái)看,大部分都是由企業(yè)或者供應(yīng)商提供,而依靠第三方物流企業(yè)來(lái)承擔(dān)的情況還不到20%。由于工程建設(shè)物流活動(dòng)自我服務(wù)的比重太大,這就使得施工單位物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程受到了嚴(yán)重的阻礙,而這個(gè)“瓶頸”若不能得到有效緩解,那么對(duì)于物流管理而言是十分不利的。此外,由于自我服務(wù)比重太大,往往還會(huì)造成原材料的堆積過(guò)大,從而占用了大量的可利用資金,使得自備運(yùn)輸及儲(chǔ)存的相關(guān)設(shè)施利用率較低,而成本開(kāi)支卻很大。

2.3 成本管理意識(shí)淡薄,缺乏必要的評(píng)價(jià)及考核 對(duì)于我國(guó)施工單位的成本管理而言,當(dāng)前扔將重點(diǎn)放在了施工中的作業(yè)成本上,而對(duì)于物流管理中的成本控制缺乏必要的重視。例如一些施工單位沒(méi)有單獨(dú)計(jì)算物流成本,更沒(méi)有建立相關(guān)的歷史使用數(shù)據(jù)庫(kù),這樣就無(wú)法與當(dāng)前現(xiàn)場(chǎng)的物流成本進(jìn)行對(duì)比,從而無(wú)法為實(shí)際的物流成本控制提供必要的依據(jù)。分析其原因,主要在施工單位的成本管理意識(shí)淡薄,并且缺乏必要的評(píng)價(jià)及考核體系。工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理問(wèn)題的應(yīng)對(duì)策略

為了提高工程建設(shè)的進(jìn)度與質(zhì)量,做好工程管理工作,本文將提出以下幾個(gè)方面的策略來(lái)應(yīng)對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理中遇到的問(wèn)題。

3.1 與供應(yīng)商的關(guān)系應(yīng)經(jīng)營(yíng)管理恰當(dāng),同時(shí)不斷挖掘新的利潤(rùn)資源

3.1.1 適當(dāng)引入競(jìng)爭(zhēng)與淘汰機(jī)制,對(duì)雙方關(guān)系進(jìn)行監(jiān)控:施工建設(shè)單位應(yīng)有意識(shí)的在供應(yīng)商之間引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,這樣可

以促進(jìn)供應(yīng)商在產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量及價(jià)格水平上進(jìn)行優(yōu)化,從而獲得施工建設(shè)單位的青睞。同時(shí),供應(yīng)商為了能獲取長(zhǎng)期合作機(jī)會(huì),就必然會(huì)對(duì)自身的產(chǎn)品及供應(yīng)過(guò)程負(fù)責(zé),這樣也能有效控制某些短期行為的發(fā)生。

3.1.2 共同參與,共創(chuàng)良好的雙贏合作局面:工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理應(yīng)改變傳統(tǒng)的方式,不能僅僅依靠采購(gòu)部門和供應(yīng)商之間商談就決定購(gòu)買哪個(gè)廠家的產(chǎn)品,相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)人也應(yīng)加入具體的業(yè)務(wù)談判、交流及信息傳遞環(huán)節(jié)中,對(duì)于服務(wù)質(zhì)量、態(tài)度及效益良好的供應(yīng)商而言,可以建立一種長(zhǎng)期合作關(guān)系。此外,還可以建立一種長(zhǎng)期合作信息評(píng)估機(jī)制,單位及各個(gè)項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人都應(yīng)參與到同供應(yīng)商的協(xié)商與溝通中,從而建立一種長(zhǎng)效的互通及資源共享機(jī)制,做好全員共同參與,共創(chuàng)良好的雙贏合作局面。

3.2 利用自身優(yōu)勢(shì),統(tǒng)籌采購(gòu),降低采購(gòu)的成本

3.2.1 工程建設(shè)單位選擇的材料必須質(zhì)量穩(wěn)定,杜絕退貨現(xiàn)象的發(fā)生,同時(shí)還應(yīng)盡量節(jié)約采購(gòu)及物流管理成本。對(duì)于那些長(zhǎng)期合作的供應(yīng)商而言,也可以通過(guò)“貨比三家”或者競(jìng)標(biāo)的方式來(lái)選擇最后的中標(biāo)商家,確保供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量可靠,信譽(yù)好,同時(shí)價(jià)格也合理公道。供應(yīng)商為了自身利益,能與建設(shè)單位長(zhǎng)期合作,便會(huì)把好自身產(chǎn)品的質(zhì)量關(guān),除了按照相關(guān)的材料圖紙來(lái)制作之外,同時(shí)也會(huì)保證產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這樣才能更好的達(dá)到合同的需求。采用這樣的方式,能最大化地減少退貨的發(fā)生,同時(shí)也會(huì)減少交通、通訊、檢驗(yàn)試驗(yàn)等環(huán)節(jié)的重復(fù)操作費(fèi)用,從而降低了工程項(xiàng)目的成本。此外,供應(yīng)商滿足了建設(shè)單位的需求,并且獲得建設(shè)單位的認(rèn)可之后,也能避免自身信譽(yù)受到影響,鞏固了與建設(shè)單位之間的長(zhǎng)期合作關(guān)系,間接地節(jié)約了建設(shè)單位的采購(gòu)流程及物流管理成本。

3.2.2 聯(lián)合招標(biāo),盡量降低采購(gòu)的單價(jià),從而降低總的采購(gòu)成本。工程建設(shè)項(xiàng)目往往造價(jià)很高,工期也很長(zhǎng),因此在具體的建設(shè)過(guò)程中,建設(shè)單位往往會(huì)將多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)進(jìn)行,為了減少工程項(xiàng)目中的重復(fù)操作增加的成本開(kāi)支,建設(shè)單位便可以將這幾個(gè)項(xiàng)目聯(lián)合起來(lái)進(jìn)行招標(biāo)。一般應(yīng)選擇那些長(zhǎng)期合作的對(duì)象作為理想對(duì)象,但也不是絕對(duì)化的,而應(yīng)在具體的協(xié)商中尋求最好的合作關(guān)系,確保供應(yīng)商的信譽(yù)良好,保證服務(wù)態(tài)度及質(zhì)量的同時(shí),還要使得采購(gòu)單價(jià)的盡量低,這樣才能降低總的采購(gòu)成本。

3.3 建立一種信息共享及互助共贏的機(jī)制 對(duì)于工程建設(shè)項(xiàng)目中的材料需求計(jì)劃等涉及到了相應(yīng)供應(yīng)商的事務(wù)而言,當(dāng)簽訂了相關(guān)的合同之后,應(yīng)盡快將具體的信息傳達(dá)給供應(yīng)商,這樣做的目的主要有兩個(gè):①供應(yīng)商得到了建設(shè)單位的材料信息之后,在生產(chǎn)材料的時(shí)候就會(huì)有目的性地進(jìn)行,同時(shí)也能根據(jù)進(jìn)貨要求來(lái)生產(chǎn),從而提高了產(chǎn)品的符合度,有效避免了盲目生產(chǎn)而造成的貨物不足或者堆積。②準(zhǔn)確的貨物需求計(jì)劃,能讓供[文秘站－您的專屬秘書！]應(yīng)商及早做好準(zhǔn)備,從而保障交貨時(shí)可以保質(zhì)保量,同時(shí)也是降低供貨成本及協(xié)助供應(yīng)商管理產(chǎn)品的一種有效手段。結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,加之物流本身也不斷發(fā)展,為了適應(yīng)這種發(fā)展需求,就應(yīng)合理制定相關(guān)的工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理方案,最大化降低成本開(kāi)支,并且有效縮短物流的時(shí)間。工程建設(shè)項(xiàng)目物流管理的最終目的,還是在于保障工程的質(zhì)量與進(jìn)度的前提下使得成本開(kāi)支最小化。因此,在具體的操作中,除了需要做好自身的相關(guān)管理工作之外,還應(yīng)處理好與供應(yīng)商之間的關(guān)系。

第二篇：淺談工程建設(shè)項(xiàng)目管理論文

【摘 要】項(xiàng)目管理以高效率地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)為目的，以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制為基礎(chǔ)，運(yùn)用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法，對(duì)貫穿于項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程進(jìn)行有效的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)監(jiān)督和控制。文章對(duì)其進(jìn)行了初步闡述。

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理工程建設(shè)

一、計(jì)劃職能

1.工程項(xiàng)目的計(jì)劃可按需要編制代表發(fā)展商意愿的切實(shí)可行的總指導(dǎo)性控制計(jì)劃，并在此基礎(chǔ)上衍生出（分解出）如下若干分計(jì)劃，由相應(yīng)的職能部門分頭去執(zhí)行。

2.工程項(xiàng)目的各項(xiàng)工作的開(kāi)展都是以計(jì)劃為依據(jù)，使項(xiàng)目實(shí)施各階段、各環(huán)節(jié)都做到有法可依、有據(jù)可查、有章可循，以此來(lái)協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目的各項(xiàng)活動(dòng)，因此工程項(xiàng)目計(jì)劃是工程項(xiàng)目實(shí)施的指導(dǎo)性文件。

3.計(jì)劃使人力、材料、機(jī)械、設(shè)備和建設(shè)資金等各種資源都能得到合理的充分有效的運(yùn)用，并在實(shí)施過(guò)程中可以及時(shí)地對(duì)各階段各環(huán)節(jié)的活動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，以達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)良、工期和造價(jià)合理的理想目標(biāo)，因此工程項(xiàng)目計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目目標(biāo)的一種必要的手段。

二、協(xié)調(diào)職能

協(xié)調(diào)職能使不同的階段、不同環(huán)節(jié)、不同部門、不同層次之間通過(guò)統(tǒng)一指揮形成目標(biāo)明確、步調(diào)一致的局面，同時(shí)通過(guò)協(xié)調(diào)使一些看似矛盾的工期、質(zhì)量和造價(jià)之間的關(guān)系，時(shí)間、空間和資源利用之間的關(guān)系也得到了充分統(tǒng)一，所有這些對(duì)于復(fù)雜的工程項(xiàng)目管理來(lái)說(shuō)無(wú)疑是非常重要的工作。

三、組織職能

在熟悉工程項(xiàng)目形成過(guò)程及發(fā)展規(guī)律的基礎(chǔ)上，通過(guò)部門分工、職責(zé)劃分，明確職權(quán)，建立行之有效的規(guī)章制度，使工程項(xiàng)目的各階段各環(huán)節(jié)各層次都有管理者分工負(fù)責(zé)，形成一個(gè)具有高效率的組織保證體系，以確保工程項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。這里特別強(qiáng)調(diào)的是可以充分調(diào)動(dòng)起每個(gè)管理者的工作熱情和積極性，充分發(fā)揮每個(gè)管理者的工作能力和長(zhǎng)處，以每個(gè)管理者的完美的工作質(zhì)量換取工程項(xiàng)目的各項(xiàng)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

四、控制職能

1.合同管理

通過(guò)與承包人或供應(yīng)商簽訂合同的形式，將工程項(xiàng)目的任務(wù)和目標(biāo)分解后，由承包人或供應(yīng)商嚴(yán)格按合同要求的有關(guān)條款為工程項(xiàng)目的部分任務(wù)和目標(biāo)服務(wù)，合同的有關(guān)條款就是一種控制和約束手段，同時(shí)也是體現(xiàn)合同雙方利益的依據(jù)。

2.招投標(biāo)管理

招投標(biāo)管理工作實(shí)際是目標(biāo)分解的過(guò)程，也是合同管理環(huán)節(jié)前的必要的一種手段和準(zhǔn)備工作。招投標(biāo)管理工作認(rèn)真與否，將直接影響到機(jī)電設(shè)備及主要材料的供貨質(zhì)量、供貨時(shí)間、建筑安裝工程的施工質(zhì)量、工期和工程造價(jià)等指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.工程技術(shù)管理（１）技術(shù)準(zhǔn)備階段：如設(shè)計(jì)任務(wù)的委托，施工圖紙的審查、設(shè)計(jì)交底、編制和審批施工組織設(shè)計(jì)及重大技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)交底等。

（２）工程項(xiàng)目實(shí)施階段：如處理和辦理工程變更、洽商，技術(shù)方案和措施（包括季節(jié)性施工的技術(shù)措施）的審定，材料及半成品的技術(shù)檢驗(yàn)，技術(shù)問(wèn)題的處理，規(guī)范、規(guī)程和工藝標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施等。

（３）技術(shù)開(kāi)發(fā)活動(dòng)：如科學(xué)研究，新技術(shù)、新材料、新工藝的推廣使用及技術(shù)培訓(xùn)等。

（４）其它方面的技術(shù)工作：如技術(shù)裝備，技術(shù)文件、資料檔案的收集整理歸檔，技術(shù)責(zé)任制的落實(shí)等。

4.施工質(zhì)量管理

（１）對(duì)有關(guān)單位的資質(zhì)審查，包括對(duì)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和施工單位的資質(zhì)審查，施工隊(duì)伍的素質(zhì)以及質(zhì)量保證體系的認(rèn)定，機(jī)電設(shè)備和主要建筑材料供應(yīng)商的資質(zhì)審查等。

（２）質(zhì)量檢查，包括施工過(guò)程中的施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量的檢查，是否按工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程和規(guī)范施工，是否按設(shè)計(jì)圖紙要求或洽商變更要求施工，工序銜接是否合理，是否會(huì)有隱患，進(jìn)場(chǎng)原材料、成品、半成品、機(jī)電設(shè)備等的質(zhì)量檢查等。通過(guò)質(zhì)量檢查，符合要求的可進(jìn)行下道工序，不符合要求的限期糾正。

（３）進(jìn)行工程質(zhì)量的評(píng)定，按建設(shè)工種質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行分項(xiàng)工程、分部工程和最終單位工程的質(zhì)量評(píng)定，評(píng)出質(zhì)量等級(jí)，發(fā)現(xiàn)主要存在的質(zhì)量問(wèn)題，采取相應(yīng)的整改措施使工程質(zhì)量滿足使用功能的要求。

（４）建立質(zhì)量管理制度，如原材料、成品、半成品、預(yù)制品的檢查制度，隱蔽工程驗(yàn)收制度，班組自檢和交接檢制度，按質(zhì)量管理層次實(shí)行分級(jí)驗(yàn)收制度，第三方認(rèn)證制度以及質(zhì)量事故處理辦法等。5.工程項(xiàng)目的成本管理

（1）成本目標(biāo)的分解，落實(shí)成本目標(biāo)的控制者，明確工程項(xiàng)目的管理者對(duì)項(xiàng)目成本的職能分工。

（２）編制成本控制計(jì)劃，以施工預(yù)算和項(xiàng)目預(yù)算成本同實(shí)際成本進(jìn)行比較分析，使實(shí)際成本控制在預(yù)算成本之內(nèi)。

（３）采取技術(shù)措施控制項(xiàng)目成本，主要從確定最佳施工方案、采取能降低成本的技術(shù)措施、提高交付使用率等方面著手進(jìn)行。

（４）實(shí)行計(jì)劃與資金的動(dòng)態(tài)管理，隨時(shí)了解和掌握實(shí)際成本和計(jì)劃之間的動(dòng)態(tài)關(guān)系，適時(shí)的調(diào)整計(jì)劃調(diào)整決策，使資金使用更加合理。

（５）認(rèn)真審核組成工程成本的每一筆款項(xiàng)的支付，審核其內(nèi)容是否為支付范圍、數(shù)額是否計(jì)算正確、是否留有余地，支付時(shí)間是否合適、支付對(duì)象是否為合同當(dāng)事方等。

（６）盡量減少索賠事項(xiàng)的發(fā)生，要求盡量減少指揮和決策的失誤，將設(shè)計(jì)圖中的問(wèn)題提前發(fā)現(xiàn)并在施工前解決，平時(shí)多積累相關(guān)的原始資料，如往來(lái)文件、指令、質(zhì)量隱患記錄、人員配備和組織情況、政府的有關(guān)文件和法規(guī)等，所有這些都可作為索賠事件一旦發(fā)生時(shí)的依據(jù)。

（７）合理組織施工、提高施工質(zhì)量、加快工期、減少質(zhì)量事故的發(fā)生、減少返工和安全生產(chǎn)、文明施工等均可從另一個(gè)側(cè)面相對(duì)的降低項(xiàng)目成本。

五、監(jiān)督職能

1.政府的監(jiān)督。由建設(shè)單位在開(kāi)工前向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站辦理委托監(jiān)督手續(xù)后，監(jiān)督站將對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)展的各個(gè)主要階段實(shí)行監(jiān)督檢查，核定工程質(zhì)量，督促與工程項(xiàng)目有關(guān)的設(shè)計(jì)、業(yè)主、監(jiān)理和施工各方按質(zhì)量管理?xiàng)l例的要求，負(fù)責(zé)落實(shí)各自的質(zhì)量責(zé)任，同時(shí)也對(duì)維護(hù)建筑市場(chǎng)的秩序起到了重要的作用。

2.充分發(fā)揮監(jiān)理的作用。監(jiān)理制度的推行，對(duì)于規(guī)范建筑市場(chǎng)、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和站在第三方的公正立場(chǎng)維護(hù)建設(shè)單位和施工單位的合法權(quán)益、積極協(xié)調(diào)與工程項(xiàng)目有關(guān)各方的關(guān)系等方面都起到了積極作用。

3.工程項(xiàng)目的各級(jí)管理人員通過(guò)日常的巡視、檢查以及反映工程進(jìn)度情況的會(huì)議、會(huì)議紀(jì)要、報(bào)表、報(bào)告、往來(lái)文件等信息來(lái)分析和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正錯(cuò)誤，解決問(wèn)題，及時(shí)糾正偏離目標(biāo)的現(xiàn)象，及時(shí)為施工單位提供或創(chuàng)造必要的施工條件，使工程項(xiàng)目永遠(yuǎn)保持正常的秩序，健康地發(fā)展。

4.工程項(xiàng)目的可行性研究、評(píng)估決策階段和設(shè)計(jì)階段，投入管理的精力雖然不大，但因?qū)ν顿Y的影響程度卻遠(yuǎn)大于施工管理階段及竣工驗(yàn)收交用階段，這就要求我們工程項(xiàng)目管理人員必須清醒地認(rèn)識(shí)到，前二個(gè)階段將工作做深做透對(duì)工程項(xiàng)目的投資控制將會(huì)起到至關(guān)重要的作用，這是一個(gè)非常有效的工作，工程項(xiàng)目的管理人員應(yīng)充分利用這一點(diǎn)。

5.投資的控制以及合理的挖潛工作，雖然在施工管理階段和竣工驗(yàn)收交用階段的作用不是很明顯，但畢竟還有潛可挖，要求投資控制工作始終不能放松，從而最大限度地發(fā)揮出工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益。

第三篇：民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理特點(diǎn)研究論文

1工程質(zhì)量要求高

建設(shè)工程項(xiàng)目時(shí)間跨度長(zhǎng)、外界影響因素多，受到投資、時(shí)間、質(zhì)量等多種約束條件的嚴(yán)格限制，并且由多個(gè)階段和部分有機(jī)組合而成，其中任何一個(gè)階段或部分出問(wèn)題，就會(huì)影響到整個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，增加項(xiàng)目管理的不確定因素。機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程一定要細(xì)化，精心的去處理各個(gè)環(huán)節(jié)，確保每一個(gè)工程環(huán)節(jié)的質(zhì)量和安全系數(shù)，要是有一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題都可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡，給國(guó)家和人民的生命帶來(lái)威脅、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)危害、安全帶來(lái)隱患。機(jī)場(chǎng)作為民航業(yè)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施，一定要保證工程質(zhì)量。另外，機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)耗資巨大、影響力大，是一個(gè)地區(qū)或城市的政績(jī)工程、形象工程，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分重視，所以對(duì)質(zhì)量目標(biāo)要求也很高。此外，社會(huì)各界人士也會(huì)對(duì)機(jī)場(chǎng)工程的建設(shè)予以關(guān)注，他們對(duì)工程的質(zhì)量要求也很高。

2工程進(jìn)度控制難

機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目是一項(xiàng)包括很多子項(xiàng)目、機(jī)場(chǎng)外的導(dǎo)航臺(tái)、防洪排水、市政配套和凈空處理等項(xiàng)目的復(fù)雜系統(tǒng)工程.。這些工程建設(shè)都是環(huán)環(huán)相扣，要是有一項(xiàng)工程沒(méi)有依照計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行，由于工程進(jìn)度間的互相聯(lián)系、互相制約的特性就會(huì)產(chǎn)生一系列的連鎖反應(yīng)，使其他的工程進(jìn)度受到影響。人的主觀因素和外界環(huán)境的客觀因素都有可能成為影響某個(gè)工程進(jìn)度的不確定性風(fēng)險(xiǎn)因素使整個(gè)工程進(jìn)度難以控制，控制起來(lái)也很復(fù)雜。

3工程協(xié)調(diào)復(fù)雜

根據(jù)投資主體的產(chǎn)權(quán)關(guān)系我國(guó)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目一般由機(jī)場(chǎng)管理公司、航空公司、航空油料公司和地區(qū)民航管理局四個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目法人組成。因?yàn)榻ㄔO(shè)項(xiàng)目法人各自獨(dú)立的負(fù)責(zé)各子項(xiàng)工程項(xiàng)目實(shí)行，依照批準(zhǔn)的投資規(guī)劃和建設(shè)方案，自主籌集建設(shè)資金，組織實(shí)施項(xiàng)目和控制目標(biāo)。因此要同步順利進(jìn)行整個(gè)機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的總進(jìn)度和各子項(xiàng)工程的進(jìn)度，就需要協(xié)調(diào)好諸多方面的關(guān)系并及時(shí)解決各子項(xiàng)工程項(xiàng)目之間的矛盾，這就需要做大量而復(fù)雜的協(xié)調(diào)工作。由于機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程離不開(kāi)政府部門的大力支持，并與中央各部委和地方政府各部門有著密切聯(lián)系，這需要政府各相關(guān)部門做大量的協(xié)調(diào)工作，像銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三期擴(kuò)建工程就在自治區(qū)層面成立了建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在自治區(qū)發(fā)展改革委。航站樓工程作為機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的核心，具有技術(shù)含量高、工藝復(fù)雜、施工單位多、施工交叉廣的特征，因此航站樓工程協(xié)調(diào)工作的好壞，直接影響整個(gè)工程的成敗。

4工程投資管理難

機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)劃設(shè)計(jì)會(huì)受到諸多因素的影響，是一件復(fù)雜的系統(tǒng)工程。尤其是很多地方領(lǐng)導(dǎo)為政績(jī)盲目追求機(jī)場(chǎng)“高、大、全”的規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，只需二千八百米的長(zhǎng)跑道，卻延長(zhǎng)至三千六百米；以當(dāng)?shù)氐氖褂每土髁縼?lái)計(jì)算，二萬(wàn)平方米的候機(jī)樓可以滿足其使用需求，但被擴(kuò)大到六萬(wàn)平方米，給工程投資造成了失控的狀態(tài)。在機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目中應(yīng)用了大量的新技術(shù)、新工藝，工程變更就會(huì)大量的存在于工程實(shí)施過(guò)程中，這就使得工程投資難以控制。另外機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目引進(jìn)外國(guó)新材料、新設(shè)備，因此為降低工程投資成本，在確保工程進(jìn)度的同時(shí)制定經(jīng)濟(jì)訂貨批量計(jì)劃和有效防范外匯匯率風(fēng)險(xiǎn)也很難。

5工程信息管理難

機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)十分龐大和復(fù)雜，往往是幾個(gè)或十幾個(gè)獨(dú)立法人進(jìn)行主題的組合來(lái)進(jìn)行工程的實(shí)施，很多民航內(nèi)部問(wèn)題都需要幾個(gè)甚至很多部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，共同探討解決問(wèn)題的辦法；而要是涉及到一些外部問(wèn)題，涉及的部門就更為繁多，因?yàn)檫€要與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組、地方政府的相關(guān)部門進(jìn)行匯報(bào)，共同進(jìn)行協(xié)調(diào)和溝通解決問(wèn)題，在一個(gè)普通機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中會(huì)涉及很多單位，如設(shè)計(jì)院、勘察部門、施工單位、監(jiān)理、原材料供應(yīng)商、政府相關(guān)部門、中介機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司和銀行等。據(jù)調(diào)查，不同規(guī)模大小的機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目需要簽訂約為600至1500份合同，因此在協(xié)調(diào)和溝通工作中有很大的信息量，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目管理工作錯(cuò)綜復(fù)雜。

6項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理難

機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目會(huì)因?yàn)楝F(xiàn)代化而加大工程項(xiàng)目的投資和融資，工程建設(shè)時(shí)間久、周期長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)建設(shè)的施工工藝技術(shù)含量高，再加上現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展和國(guó)際國(guó)內(nèi)環(huán)境千變?nèi)f化，在建設(shè)過(guò)程中面臨的風(fēng)險(xiǎn)也日益增多，因風(fēng)險(xiǎn)所引發(fā)的損失規(guī)模也會(huì)越來(lái)越大，在整個(gè)項(xiàng)目的生命周期都會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)。雖然質(zhì)量目標(biāo)的控制是機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目核心，但是因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目中各系統(tǒng)的數(shù)字化程度高，還引用了很多新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，因此很容易出現(xiàn)工程質(zhì)量等風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，所以在設(shè)計(jì)、施工、材料或供應(yīng)等任何一個(gè)階段出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)造成嚴(yán)重后果。機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目一般屬于大型工程項(xiàng)目，風(fēng)險(xiǎn)因素眾多且繁雜，不易察覺(jué)，致使風(fēng)險(xiǎn)的可變性更加明顯。在項(xiàng)目的整個(gè)生命周期中，各種風(fēng)險(xiǎn)都會(huì)存在質(zhì)和量的變化，并會(huì)跟隨著項(xiàng)目進(jìn)程，有的風(fēng)險(xiǎn)能得到控制，有的風(fēng)險(xiǎn)能得到處理，也有可能在項(xiàng)目的各個(gè)階段產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。這些風(fēng)險(xiǎn)都具有不確定性，都是客觀存在的，都是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的，都是超脫人的主觀意識(shí)的。而且機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目規(guī)模大、周期長(zhǎng)、涉及面廣、技術(shù)水平高會(huì)導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)的多樣性，并且在眾多風(fēng)險(xiǎn)因素間還存在復(fù)雜的關(guān)系，各風(fēng)險(xiǎn)因素間又與其外界的因素形成了多層次的風(fēng)險(xiǎn)影響結(jié)果。所以機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目業(yè)主都是以風(fēng)險(xiǎn)管理為核心，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的壓力也與日俱增。

7結(jié)束語(yǔ)

總之，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)展和綜合國(guó)力的提高，根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)日益提高的民航運(yùn)輸需求，我國(guó)必將加快民用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。由于民用機(jī)場(chǎng)投資大、項(xiàng)目管理復(fù)雜、風(fēng)險(xiǎn)高、對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響大，因此加強(qiáng)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理是十分必要的。但目前對(duì)民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理模式的研究還比較薄弱。因此，開(kāi)展民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目管理研究有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

第四篇：建設(shè)項(xiàng)目信息化管理人才培養(yǎng)研究論文

1加快師資隊(duì)伍建設(shè)

師資隊(duì)伍的質(zhì)量和效能是學(xué)科建設(shè)的關(guān)鍵，是人才高效能發(fā)展的根本，在信息化和數(shù)據(jù)化普及的今天，人才培養(yǎng)模式研究更應(yīng)緊跟社會(huì)步伐，要將建立高素質(zhì)、高效能建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教師隊(duì)伍列為核心和重點(diǎn)，確保人才的成長(zhǎng)與發(fā)展。

1.1優(yōu)化師資隊(duì)伍的構(gòu)成。師資隊(duì)伍中起到關(guān)鍵作用的要素是年齡、學(xué)歷、職稱、教齡等，建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)時(shí)，要優(yōu)化教師的年齡結(jié)構(gòu)，提升教師隊(duì)伍的學(xué)歷和職稱水平，將教育經(jīng)驗(yàn)豐富、教學(xué)能力強(qiáng)的教師引入到教學(xué)第一線，同時(shí)要進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教師的在職學(xué)歷提升工作，擴(kuò)大高學(xué)歷教師在師資隊(duì)伍中的占比。要規(guī)范職稱評(píng)定和晉升工作，發(fā)現(xiàn)教學(xué)人才要及時(shí)給予認(rèn)可和正確評(píng)價(jià)，提升教師的工作積極性。

1.2加快產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的步伐。建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)應(yīng)該將教師和相關(guān)人員分批選派到企業(yè)和科研部門，進(jìn)入生產(chǎn)和服務(wù)的第一線，以掛職鍛煉的方式了解社會(huì)上對(duì)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)的具體要求和實(shí)際狀況，同時(shí)將建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)的科研成果積極向企業(yè)和社會(huì)推廣，真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研的一體化，在提高建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)影響力的同時(shí)，提升教師實(shí)際水平和素質(zhì)，在獲得實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量提高的基礎(chǔ)上，加速教師的成長(zhǎng)和發(fā)展。

1.3引進(jìn)外部人才。建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)要出臺(tái)相關(guān)的政策，將社會(huì)上的建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)人才，企業(yè)中的建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)技師，聘請(qǐng)到教學(xué)的第一線，發(fā)揮外部人才在實(shí)踐環(huán)節(jié)的優(yōu)勢(shì)，形成與外部人才良好互動(dòng)的“共同體”，在擴(kuò)大建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教師隊(duì)伍的同時(shí)，提升建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)質(zhì)量。

2推進(jìn)課程體系建設(shè)

2.1建設(shè)精品課程體系?！耙渣c(diǎn)帶面”式的發(fā)展是建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教育的客觀實(shí)際和基本發(fā)展策略，要從教學(xué)實(shí)際出發(fā)，建立精品課程體系，通過(guò)精品課的有效突破，提高教學(xué)質(zhì)量，通過(guò)精品課程體系建設(shè)起到推動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的作用，進(jìn)而為人才發(fā)展提供質(zhì)量與體系基礎(chǔ)。

2.2增加課程門類。客觀地看社會(huì)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)人才的要求整體趨勢(shì)，要向高質(zhì)量化和復(fù)合型方向發(fā)展，在建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)建設(shè)中，要不斷調(diào)整課程體系，不斷豐富建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)課程門類，增加通識(shí)教育課程、專業(yè)理論課程、實(shí)習(xí)實(shí)踐課程、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課程等相關(guān)內(nèi)容，全面擴(kuò)展學(xué)生的視野，將更多的理論、專業(yè)知識(shí)，操作和管理技巧傳授給學(xué)生，加快學(xué)生培養(yǎng)速度。

3抓好教學(xué)細(xì)節(jié)

細(xì)節(jié)決定著教學(xué)的成敗，也決定著人才發(fā)展的效率和質(zhì)量。高水平的人才需要高水平的教學(xué)為發(fā)展基礎(chǔ)，這也是學(xué)科建設(shè)的關(guān)鍵。

3.1嚴(yán)格實(shí)施教學(xué)計(jì)劃。教學(xué)規(guī)劃是建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)的基礎(chǔ)，也決定著建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)的細(xì)節(jié)。當(dāng)前，要建立教學(xué)設(shè)計(jì)與計(jì)劃體系，確立建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)的重點(diǎn)，突出教學(xué)的難點(diǎn)，使職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠全面反映到建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和實(shí)踐之中，更有效地確保教學(xué)的系統(tǒng)、科學(xué)、完整發(fā)展。

3.2加強(qiáng)對(duì)教學(xué)的檢查工作。教學(xué)檢查工作既是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)的監(jiān)督和檢查，同時(shí)也是對(duì)教學(xué)現(xiàn)狀和問(wèn)題的有效反饋，因此，要以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為前提，強(qiáng)化教學(xué)工作檢查環(huán)節(jié)。要以數(shù)字化和信息化為基礎(chǔ)，職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為參考，量化建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)工作，建立評(píng)估、評(píng)審、聽(tīng)課等相關(guān)制度體系，同時(shí)向教學(xué)課堂和教學(xué)成績(jī)兩方面覆蓋，形成對(duì)教學(xué)質(zhì)量的控制和監(jiān)督，確保學(xué)生始終處于高質(zhì)量的課堂教學(xué)中。

3.3完善教學(xué)保障體系。教育不單單是教師單個(gè)群體的事情，高質(zhì)量的建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)必須要有高水平的保障體系為支持。

當(dāng)前，建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)要形成保障機(jī)制和保障體系，全面支持建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)的實(shí)際工作，解除困擾教學(xué)的難題，減輕教師的思想和工作負(fù)擔(dān)，以教學(xué)為重心，全面貫徹和落實(shí)專業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加速建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)學(xué)生成長(zhǎng)進(jìn)程。3.4擴(kuò)大教學(xué)范圍。建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)不應(yīng)停留在課堂上，要將教學(xué)的空間和范圍向?qū)W生的生活、學(xué)習(xí)等各方面滲透，利用網(wǎng)絡(luò)、電子技術(shù)開(kāi)辟教學(xué)新手段，發(fā)揮現(xiàn)代教育思想和教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)教學(xué)過(guò)程，形成以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為重心的支持體系，增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力和操作水平，在擴(kuò)大教學(xué)空間和范圍的同時(shí)，提升人才培養(yǎng)速度和質(zhì)量。

4深化對(duì)外合作機(jī)制

4.1建立學(xué)生走出去機(jī)制。建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)要敢于將學(xué)生置于現(xiàn)實(shí)實(shí)踐中，通過(guò)實(shí)際操作和實(shí)踐鍛煉形成學(xué)生自主發(fā)展、高效能發(fā)展的保障。當(dāng)前建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)要以職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為前提，做好實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，通過(guò)軟件建設(shè)和硬件更新更好地適應(yīng)現(xiàn)實(shí)發(fā)展，與企業(yè)、科研單位建立良性互動(dòng)的合作框架，真正將學(xué)生送到社會(huì)和企業(yè)中，通過(guò)社會(huì)力量和企業(yè)資源實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)人才的全面提升和成長(zhǎng)。

4.2完善畢業(yè)生反饋機(jī)制。要有長(zhǎng)期和發(fā)展的眼光，要與過(guò)往畢業(yè)生保持聯(lián)系，特別是要對(duì)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)用人單位的評(píng)價(jià)給予高度重視。通過(guò)畢業(yè)生的工作反饋和反思，實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)調(diào)整、優(yōu)化和創(chuàng)新的支持。建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)也要做好與用人單位的溝通和聯(lián)系工作，通過(guò)用人單位的信息反饋和評(píng)價(jià)建議，不斷加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)培養(yǎng)模式、教學(xué)模式的完善，使建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)更加適合人才成長(zhǎng)和社會(huì)實(shí)踐的需要，獲得建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)、學(xué)生、社會(huì)、企業(yè)的共贏格局。

5結(jié)語(yǔ)

提升建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)學(xué)生的素質(zhì)，建立良好的人員隊(duì)伍，需要長(zhǎng)期的、艱辛的努力和付出，要持續(xù)進(jìn)行師資隊(duì)伍建設(shè)，做好課程改革和教育創(chuàng)新，深化與企業(yè)、社會(huì)的交往程度，完善教學(xué)管理機(jī)制，為建設(shè)項(xiàng)目信息化管理專業(yè)人才的發(fā)展和成長(zhǎng)奠定教育教學(xué)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)，形成系統(tǒng)化建設(shè)和科學(xué)化建設(shè)的有效支持。

參考文獻(xiàn):

［1］郭保生，袁富貴，丁斌.建筑專業(yè)集群所需人才培養(yǎng)方案的目標(biāo)定位［J］．教育教學(xué)論壇，2015，(35):106－107.［2］唐小方，郭保生，陳曉旭.適應(yīng)建筑專業(yè)集群的土木工程本科人才職業(yè)面向研究與分析［J］．江西建材，2015，(23):114－115.

第五篇：《工程建設(shè)項(xiàng)目管理》結(jié)課論文

摘要：

工程項(xiàng)目管理對(duì)一個(gè)施工企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)永恒的話題,為了能在市場(chǎng)上占據(jù)有利地位，施工企業(yè)必須加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本管理，實(shí)施成本控制。通過(guò)加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本管理，施工企業(yè)可以充分利用現(xiàn)有資源，增加盈利；可以使施工企業(yè)重視投入產(chǎn)出全過(guò)程，加強(qiáng)工程項(xiàng)目的成本管理，調(diào)動(dòng)各方面積極性，提高企業(yè)整體效益；也可以推動(dòng)企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝、質(zhì)量等技術(shù)管理工作，提升企業(yè)形象。本文主要介紹了對(duì)項(xiàng)目成本的概念、構(gòu)成、影響因素的認(rèn)識(shí)；目前我國(guó)成本管理中存在的問(wèn)題和項(xiàng)目成本控制原則；最后詳細(xì)介紹了一些項(xiàng)目成本的管理控制的措施。

關(guān)鍵字：工程項(xiàng)目施工企業(yè)成本管理成本控制

項(xiàng)目管理的目標(biāo)就是項(xiàng)目的目標(biāo)，項(xiàng)目的目標(biāo)界定了項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容是“三控制二管理一協(xié)調(diào)”，即進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、費(fèi)用控制、合同管理、信息管理和組織協(xié)調(diào)。工程項(xiàng)目的成本管理是反映施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理工作質(zhì)量的一個(gè)重要指標(biāo)。如何進(jìn)行項(xiàng)目管理以及項(xiàng)目管理的好與差直接關(guān)系到一個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的好與壞, 甚至關(guān)系到企業(yè)的生存、發(fā)展。施工單位要提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力最終要在項(xiàng)目施工中以盡量少的人力、物力消耗來(lái)降低工程成本, 把影響工程成本的各項(xiàng)耗費(fèi)控制在計(jì)劃范圍內(nèi)。我們平時(shí)總是能夠聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)施工管理人員不斷的強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)項(xiàng)目成本的管理這句話, 那么如何加強(qiáng)項(xiàng)目成本的管理呢?通過(guò)結(jié)合最近我所查閱的資料和課堂學(xué)習(xí)的實(shí)際情況, 我想對(duì)加強(qiáng)工程項(xiàng)目的管理, 深化成本控制意識(shí), 提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益來(lái)談?wù)勛约簻\薄的一點(diǎn)看法。

工程項(xiàng)目成本是指承包單位在進(jìn)行某工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中所發(fā)生的全部費(fèi)用支出的總和。它以工程項(xiàng)目施工為核算對(duì)象, 一般包括支付給生產(chǎn)工人的工資、獎(jiǎng)金等, 所消耗的材料、構(gòu)配件費(fèi)用及周轉(zhuǎn)材料的攤銷費(fèi)等, 施工機(jī)械設(shè)備的使用或租賃費(fèi)以及項(xiàng)目經(jīng)理部為組織管理工程項(xiàng)目而發(fā)生的全部費(fèi)用支出。工程項(xiàng)目成本的構(gòu)成按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定, 工程項(xiàng)目成本由直接成本和間接成本兩大部分組成。其中直接成本直接成本是指施工過(guò)程中消耗的構(gòu)成工程實(shí)體或有助與工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用, 具體包括: 人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械

使用費(fèi)、其他直接費(fèi)。間接成本則是指項(xiàng)目經(jīng)理部為工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備、組織施工生產(chǎn)和管理所需的各種費(fèi)用。其計(jì)算是以相應(yīng)的計(jì)算基礎(chǔ)乘以相應(yīng)的費(fèi)率, 具體內(nèi)容包括: 現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)、辦公費(fèi)、差旅交通費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)、工具用具使用費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、工程保修費(fèi)、工程排污費(fèi)、其他費(fèi)用等。

工程項(xiàng)目成本是由許多費(fèi)用因素組成的, 但影響成本管理的這些因素?zé)o外乎以下幾個(gè)方面:

1.施工方案：施工方案與工程項(xiàng)目成本之間存在著相互依賴、相互制約的關(guān)系。具體的說(shuō), 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工項(xiàng)目所做的施工方法的正確確定可以反映出項(xiàng)目經(jīng)理部的施工技術(shù)水平、加快施工進(jìn)度。施工機(jī)械的合理選擇可以充分發(fā)揮機(jī)械的使用效率。而且合理的施工組織、施工順序等都可以達(dá)到降低成本的目的。

2.施工進(jìn)度：施工進(jìn)度與工程項(xiàng)目成本是既相互聯(lián)系又相互。制約的關(guān)系。一般來(lái)說(shuō), 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)在保證目標(biāo)工期的前提下, 應(yīng)盡量降低工程項(xiàng)目成本, 在工程項(xiàng)目成本控制下, 應(yīng)盡量加快施工進(jìn)度。

3.施工質(zhì)量：施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過(guò)高或過(guò)低都將造成工程項(xiàng)目成本的上升。因此, 項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按照施工合同、項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書的要求, 確定并實(shí)現(xiàn)適宜的質(zhì)量水平。

4.施工現(xiàn)場(chǎng)管理：科學(xué)合理的施工現(xiàn)場(chǎng)管理可以實(shí)現(xiàn)施工過(guò)。程互不干擾, 有序?qū)嵤? 達(dá)到人材機(jī)與各項(xiàng)資源的高效組合, 提高勞動(dòng)生產(chǎn)率, 降低工程項(xiàng)目成本。

5.施工安全：施工安全直接影響工程項(xiàng)目成本, 施工安全性越好, 處理安全事故支出的費(fèi)用就越少。因此項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)當(dāng)切實(shí)抓好施工安全工作。

可見(jiàn)上述影響工程項(xiàng)目成本的因素, 每一項(xiàng)都離不開(kāi)勞動(dòng)力、材料、機(jī)械設(shè)備、技術(shù)的組織與管理等控制, 這些生產(chǎn)要素的控制與管理影響到直接成本的支出, 必然也是項(xiàng)目成本管理的關(guān)鍵所在。加強(qiáng)施工項(xiàng)目管理, 必須對(duì)施工項(xiàng)目的生產(chǎn)要素認(rèn)真研究, 強(qiáng)化其管理。

目前建設(shè)工程是一個(gè)周期長(zhǎng)、消耗量大的生產(chǎn)過(guò)程，不但受科學(xué)技術(shù)條件的限制，而且受客觀過(guò)程的發(fā)展及其表現(xiàn)程度的限制，工程造價(jià)常常出現(xiàn)概算超估算、預(yù)算超概算、決算超預(yù)算的問(wèn)題，通常稱為“三超”現(xiàn)象，“三超”問(wèn)題給國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)及人們?nèi)粘；窘ㄔO(shè)投資帶來(lái)了極大的損失，因此，加強(qiáng)投資決策階段、設(shè)計(jì)階段和工程施工階段全過(guò)程造價(jià)管理，對(duì)有效控制工程造價(jià)具有重要意義。

（一）目前我國(guó)成本管理中存在的問(wèn)題

1.整個(gè)施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)思想上存在問(wèn)題。

各個(gè)部門沒(méi)有互相配合，沒(méi)有將責(zé)權(quán)利三者結(jié)合起來(lái)。沒(méi)有形成完善的成本管理體系。有些施工總承包項(xiàng)目部因?yàn)楦鞑块T、各崗位責(zé)權(quán)利不完善，以至于無(wú)法考核其優(yōu)劣，特別是有些國(guó)有企業(yè)長(zhǎng)期受大鍋飯思想的影響，更是獎(jiǎng)罰不到位，由此嚴(yán)重挫傷有關(guān)人員的積極性，而且會(huì)給后續(xù)的成本管理工作帶來(lái)不可估量的損失。有的分包商是屬于關(guān)系單位，對(duì)他們的管理不嚴(yán)格，對(duì)于整個(gè)工程質(zhì)量不承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有壓力，總承包單位經(jīng)常充當(dāng)“老好人”的角色，結(jié)果分包商對(duì)于上層指令不能很好的執(zhí)行，造成施工成本增加。

2.整個(gè)組織管理中存在問(wèn)題。

因?yàn)槌杀臼且豁?xiàng)綜合指標(biāo)，它不僅是財(cái)務(wù)的問(wèn)題，也包括設(shè)計(jì)、施工、采購(gòu)等各個(gè)方面，每個(gè)方面的每一項(xiàng)開(kāi)出，都能影響整個(gè)項(xiàng)目的成本。僅僅依靠財(cái)務(wù)部門并不能有效的解決成本控制，這就需要建立一個(gè)嚴(yán)密的成本控制責(zé)任體系，用統(tǒng)一的規(guī)范和責(zé)任來(lái)約束和指導(dǎo)工程參建人員的工作，保證施工項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。多年來(lái), 施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理粗放, 工程成本管理工作還處于生產(chǎn)型、經(jīng)驗(yàn)型的階段。主要是企業(yè)的部分經(jīng)營(yíng)管理者對(duì)工程成本管

理的重要性認(rèn)識(shí)不夠。在成本管理上, 普遍存在著重事后、輕事前;重記帳、輕分析;重產(chǎn)值、輕效益的現(xiàn)象;重“攬”輕“管”、以“包”代“管”, 某些領(lǐng)導(dǎo)人的頭腦中把成本管理、成本分析片面地理解為財(cái)務(wù)部門的工作。因而, 忽視了工程成本管理工作。特別是長(zhǎng)期以來(lái)施工企業(yè)的成本核算以多級(jí)管理為主, 工程項(xiàng)目發(fā)生的實(shí)際成本很少了解和關(guān)心, 甚至有的說(shuō)不清楚, 缺少對(duì)施工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的成本管理, 特別是管理者對(duì)在建工程項(xiàng)目成本管理未能引起足夠重視, 在施工企業(yè)內(nèi)部形成只要完成任務(wù), 質(zhì)量達(dá)標(biāo), 就萬(wàn)事大吉, 只知盈虧多少, 不知盈虧在哪, 離開(kāi)成本抓效益。從而難以找準(zhǔn)企業(yè)盈虧的癥結(jié)所在。因此不能科學(xué)地、客觀地反映成本管理的真實(shí)水平。

3.施工方案上存在的問(wèn)題。

我國(guó)施工企業(yè)由于對(duì)質(zhì)量成本和工期成本的重視不夠，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)各個(gè)部門的關(guān)系很少進(jìn)行深入研究，有時(shí)會(huì)盲目地強(qiáng)調(diào)工程質(zhì)量、趕工期要進(jìn)度，造成工程成本的額外增加。目前，在我國(guó)的工程項(xiàng)目施工中，不少工程項(xiàng)目在沒(méi)有充

分考慮施工質(zhì)量和工期的前提下進(jìn)行施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，即使比較也只是在技術(shù)上進(jìn)行比較或者是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)在局部方案上進(jìn)行比較，達(dá)不到有效降低成本。

項(xiàng)目成本管理的原則

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化的進(jìn)程也加快了，各種城市化建設(shè)迅速發(fā)展，這就給施工企業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)會(huì)，而企業(yè)在保證質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，就要追求一定的經(jīng)濟(jì)效益，這就需要在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行有效的成本管理和成本控制，這樣才能創(chuàng)造好的經(jīng)濟(jì)效益，工程項(xiàng)目施工成本管理應(yīng)該遵循以下幾個(gè)原則：

1.實(shí)施節(jié)約的原則。

整個(gè)工程項(xiàng)目的運(yùn)行過(guò)程需要消耗大量的人力、物力、財(cái)力，而這正是成本的主要組成部分，企業(yè)運(yùn)行的目的之一就是為了取得一定的經(jīng)濟(jì)效益，而減少這三方面的消耗是控制成本的最主要一項(xiàng)基本原則。而節(jié)約要注意三個(gè)方面：一是要嚴(yán)格執(zhí)行成本開(kāi)支范圍，要做到每一筆大的開(kāi)支都要查相應(yīng)的預(yù)算，把開(kāi)支盡量控制在預(yù)算之內(nèi)，不需要的支出堅(jiān)決要杜絕；

二、提高項(xiàng)目進(jìn)行中的管理水平，采取合理的施工方式，節(jié)約時(shí)間和提高生產(chǎn)效率；

三、在施工中根據(jù)工程的要求不同，在保證質(zhì)量的前提下，不一定要選用最好的材料，防止不必要的浪費(fèi)。

2.全面控制的原則。

我國(guó)的施工企業(yè)存在一種現(xiàn)象，就是在整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中，設(shè)計(jì)只管設(shè)計(jì)，采購(gòu)只管采購(gòu)，施工只管施工，各個(gè)部門看起來(lái)有條不紊，但是由于各自為政，不互相溝通。就象機(jī)械中，設(shè)計(jì)出來(lái)的東西非常完美，但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程要不根本沒(méi)有辦法進(jìn)行加工生產(chǎn)，否則就是即使能生產(chǎn)但是代價(jià)太高。而建筑企業(yè)的設(shè)計(jì)有時(shí)候也是這樣，根本沒(méi)有考慮生產(chǎn)和采購(gòu)，有時(shí)候根據(jù)圖紙無(wú)法施工，有時(shí)候采購(gòu)不到東西或者需要的東西根本不經(jīng)常用，采購(gòu)成本過(guò)高，造成成本降不下來(lái)。這就需要在整個(gè)項(xiàng)目過(guò)程進(jìn)行全面有效的控制，從設(shè)計(jì)到施工都要互相配合。

3.動(dòng)態(tài)控制原則。施工項(xiàng)目是一次性的，成本控制應(yīng)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目的中間控制，即動(dòng)態(tài)控制，因?yàn)槭┕?zhǔn)備階段的成本控制只是根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的具體內(nèi)容確定成本目標(biāo)、編制成本計(jì)劃、制訂成本控制的方案，為今后的成本控制作好準(zhǔn)備；而竣工階段的成本控制，由于成本盈虧已基本定局，即使發(fā)生了糾差，也已來(lái)不及糾正。

4.目標(biāo)管理原則。目標(biāo)管理的內(nèi)容包括：目標(biāo)的設(shè)定和分解，目標(biāo)的責(zé)任到位和執(zhí)行，檢查目標(biāo)的執(zhí)行結(jié)果，評(píng)價(jià)目標(biāo)和修正目標(biāo)，形成目標(biāo)管理的計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理循環(huán)，即PDCA循環(huán)。

5.建立責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本管理體制。

在整個(gè)工程項(xiàng)目中，必須把成本控制落實(shí)到項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)、施工人員、各班各組，定期對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行業(yè)績(jī)檢查與工資分配掛鉤，獎(jiǎng)罰分明。使每個(gè)人從思想重視起來(lái)才能有效的控制成本。如實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，落實(shí)施工成本管理的組織機(jī)構(gòu)和人員，明確各級(jí)施工成本管理人員的任務(wù)和職能分工，權(quán)利和責(zé)任，編制本階段施工成本控制工作計(jì)劃和詳細(xì)的工作流程圖。

項(xiàng)目成本的管理控制

工程項(xiàng)目成本管理也就是工程項(xiàng)目成本控制。降低施工項(xiàng)目成本的途徑，應(yīng)該是既開(kāi)源又節(jié)流，或者說(shuō)既增收又節(jié)支。只開(kāi)源不節(jié)流，或者只節(jié)流不開(kāi)源，都不可能達(dá)到降低成本的目的，至少是不會(huì)有理想的降低成本效果。企業(yè)的全部管理工作的實(shí)質(zhì)就是運(yùn)用科學(xué)的管理手段, 最大限度的降低工程成本, 為創(chuàng)造經(jīng)

濟(jì)效益留出最大限度的空間。因此, 在企業(yè)管理中, 成本管理是企業(yè)生存的有源之水。下面結(jié)合所查資料和總結(jié)的情況, 談一下我個(gè)人對(duì)項(xiàng)目成本管理的認(rèn)識(shí)。控制項(xiàng)目成本的措施歸納起來(lái)有三大方面：組織措施、技術(shù)措施、經(jīng)濟(jì)措施。

1.組織措施：項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目成本管理的第一責(zé)任人，全面組織項(xiàng)目部的成本管理工作，應(yīng)及時(shí)掌握和分析盈虧狀況，并迅速采取有效措施；工程技術(shù)部是整個(gè)工程項(xiàng)目施工技術(shù)和進(jìn)度的負(fù)責(zé)部門，應(yīng)在保證質(zhì)量、按期完成任務(wù)的前提下盡可能采取先進(jìn)技術(shù)，以降低工程成本；經(jīng)營(yíng)部主管合同實(shí)施和合同管理工作，負(fù)責(zé)工程進(jìn)度款的申報(bào)和催款工作，處理施工賠償問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)部應(yīng)注重加強(qiáng)合同預(yù)算管理，增創(chuàng)工程預(yù)算收入；財(cái)務(wù)部主管工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)工作，應(yīng)隨時(shí)分析項(xiàng)目的財(cái)務(wù)收支情況，合理調(diào)度資金；項(xiàng)目經(jīng)理部的其它部門和班組都應(yīng)精心組織，為增收節(jié)支盡責(zé)盡職。

2.技術(shù)措施

1．制訂先進(jìn)的、經(jīng)濟(jì)合理的施工方案，以達(dá)到縮短工期、提高質(zhì)量、降低成本的目的。施工方案包括四大內(nèi)容：施工方法的確定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的安排和流水施工的組織。正確選擇施工方案是降低成本的關(guān)鍵所在。

2．在施工過(guò)程中努力尋求各種降低消耗、;提高工效的新工藝、新技術(shù)、新材料等降低成本的技術(shù)措施。

3．嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕返工現(xiàn)象，縮短驗(yàn)收時(shí)間，節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支。

3.經(jīng)濟(jì)措施

《1》人力資源管理成本控制中, 人工成本的控制是很重要的一個(gè)方面。在項(xiàng)目經(jīng)理部工程承包制中, 為了減少人力資源消耗加快施工進(jìn)度, 應(yīng)該做到:

（1）合理編制勞動(dòng)力需求計(jì)劃及成本目標(biāo)在施工開(kāi)始前, 不僅要排施工進(jìn)度計(jì)劃, 也應(yīng)該據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃排出每道工序勞動(dòng)力用工計(jì)劃, 項(xiàng)目部根據(jù)每道工序用工計(jì)劃事先擬訂勞動(dòng)力使用成本目標(biāo), 并提交上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審查, 根據(jù)用工計(jì)劃計(jì)算人工費(fèi)。

（2）按照勞動(dòng)定額平衡調(diào)整勞動(dòng)力在工程開(kāi)工后, 要嚴(yán)格控制定員, 勞動(dòng)定額, 出勤率, 加班加點(diǎn)等問(wèn)題;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決人員安排不合理, 派工不恰當(dāng), 時(shí)緊時(shí)松, 窩工、停工等問(wèn)題。這樣就可以在一定程度上避免勞動(dòng)力閑滯情況出現(xiàn), 降低人工成本。

（3）加強(qiáng)員工責(zé)任意識(shí), 建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制, 調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力增產(chǎn)節(jié)約的積極性在施工過(guò)程中, 應(yīng)增強(qiáng)勞動(dòng)力的責(zé)任意識(shí), 簽訂責(zé)任書及承包書等, 明確責(zé)任。同時(shí)從項(xiàng)目施工的實(shí)際情況出發(fā), 用好用活獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。在保證施工質(zhì)量、進(jìn)度的前提下, 對(duì)關(guān)鍵工序施工的關(guān)鍵班組實(shí)行重獎(jiǎng), 對(duì)節(jié)約材料使用損耗的勞動(dòng)力實(shí)行重獎(jiǎng)。這樣在一定程度上調(diào)動(dòng)了勞動(dòng)力增產(chǎn)節(jié)約的積極性, 同樣達(dá)到了降低人工成本的目的。

（4）開(kāi)展精神文明建設(shè), 增強(qiáng)員工凝聚力項(xiàng)目部可以定期舉行一些小的活動(dòng), 以增進(jìn)項(xiàng)目部成員之間的感情, 鍛煉大家的團(tuán)隊(duì)精神, 使大家能夠更好的了解彼此, 從而在工作中更好的協(xié)作、配合, 高質(zhì)量、高效率的完成工作。

《2》.施工項(xiàng)目材料管理材料成本在整個(gè)項(xiàng)目成本中的比重最大, 一般可達(dá)60%～70%, 而且有較大的節(jié)約潛力, 往往在其它成本項(xiàng)目(如人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)等)出現(xiàn)虧損時(shí), 要靠材料成本的節(jié)約來(lái)彌補(bǔ)。施工項(xiàng)目材料管理的目的就是要貫徹節(jié)約原則, 節(jié)約材料費(fèi)用, 降低工

程成本。

（1）節(jié)約材料采購(gòu)成本材料供應(yīng)是材料管理的首要環(huán)節(jié), 與材料供應(yīng)市場(chǎng)關(guān)系很大。工程開(kāi)工前應(yīng)首先做好材料采購(gòu)前的基礎(chǔ)工作。在材料采購(gòu)前, 材料采購(gòu)部門應(yīng)建立詢價(jià)小組, 小組對(duì)市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)查。材料采購(gòu)人員所采購(gòu)材料的價(jià)格不得突破詢價(jià)小組的價(jià)格。并應(yīng)增大材料采購(gòu)監(jiān)督力度, 提高透明度, 保證做到“貨比三家”優(yōu)質(zhì)低價(jià)購(gòu)料。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額工程項(xiàng)目施工應(yīng)徹底消除生產(chǎn)施工中的物資浪費(fèi)現(xiàn)象, 嚴(yán)格執(zhí)行材料消耗定額, 做好物資保管, 加強(qiáng)材料在使用過(guò)程中的管理。各分項(xiàng)工程都要控制住材料的使用, 物資消耗。特別是鋼材、木材、砂石料嚴(yán)格按定額供應(yīng), 實(shí)行限額領(lǐng)料。在材料領(lǐng)取、入庫(kù)出庫(kù)、投料、用料、補(bǔ)料、退料和廢料回收等環(huán)節(jié)上尤其引起重視, 嚴(yán)格管理。

（3）改進(jìn)施工技術(shù), 探索節(jié)約材料費(fèi)的新途徑材料費(fèi)的節(jié)約途徑非常多, 哪些途徑最有效? 這就必須運(yùn)用科學(xué)的管理成果進(jìn)行探索。按照價(jià)值分析理論, 提高價(jià)值的最有效途徑是改進(jìn)設(shè)計(jì)和使用代用材料, 因此應(yīng)大力進(jìn)行科學(xué)研究, 開(kāi)發(fā)新技術(shù), 以改進(jìn)設(shè)計(jì), 尋找代用材料, 使材料成本大幅度降低。

《3》.機(jī)械設(shè)備管理。除了上述人力、物力的管理外, 機(jī)械設(shè)備的使用和管理也是工程現(xiàn)場(chǎng)成本控制的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。施工機(jī)械費(fèi)占施工總成本的15%左右, 對(duì)項(xiàng)目管理來(lái)說(shuō), 應(yīng)聯(lián)系實(shí)際, 從合理組織機(jī)械施工、提高機(jī)械利用率著手, 努力節(jié)約機(jī)械使用費(fèi)。

（1）合理選擇施工機(jī)械結(jié)合施工方案的制訂, 從機(jī)械性能、操作運(yùn)行和臺(tái)班成本等因素綜合考慮, 選擇最適合項(xiàng)目施工特點(diǎn)的施工機(jī)械, 要求做到既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)。

（2）合理組織機(jī)械設(shè)備施工做好機(jī)械施工的組織工作, 最大限度的發(fā)揮機(jī)械效能;同時(shí)對(duì)機(jī)械操作人員的技能也要有一定的要求, 防止因不規(guī)范操作或操作不熟練影響正常施工, 降低機(jī)械利用率。

（3）健全機(jī)械使用、保養(yǎng), 建立機(jī)械施工分包等制度。明確設(shè)備操作手的崗位職責(zé), 每天記錄跟蹤所有機(jī)械設(shè)備的使用情況, 實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)責(zé)任制, 將機(jī)械設(shè)備的使用效益與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來(lái), 把設(shè)備操作手溶入到工程管理過(guò)程中, 讓其了解和參與工程施工與管理。對(duì)于重要工序所使用的重要機(jī)械, 可以采取承包機(jī)械種類、數(shù)量及臺(tái)班數(shù)的管理模式降低機(jī)械使用成本。

（4）機(jī)械設(shè)備安全作業(yè)安全生產(chǎn)也是減少成本支出的重要因素。項(xiàng)目經(jīng)理部在機(jī)械作業(yè)前應(yīng)向操作人員進(jìn)行安全操作交底, 使操作人員對(duì)施工要求、場(chǎng)地環(huán)境、氣候等安全生產(chǎn)要素有清楚的了解。項(xiàng)目經(jīng)理部按機(jī)械設(shè)備的安全操作要求安排工作和進(jìn)行指揮, 不得要求操作人員違章作業(yè), 也不得強(qiáng)令機(jī)械帶病操作, 更不得指揮和允許操作人員野蠻施工。

結(jié)語(yǔ)

施工項(xiàng)目成本管理是企業(yè)獲取利潤(rùn)、擴(kuò)大社會(huì)積累的最主要途徑。在施工項(xiàng)目?jī)r(jià)格一定的前提下, 成本越低, 盈利越高。施工企業(yè)以施工為主業(yè), 因此其施工利潤(rùn)是企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)的主要來(lái)源。也是企業(yè)盈利總額的主體。因此, 降低施工項(xiàng)目成本即成為施工企業(yè)盈利的關(guān)鍵。為了更好的實(shí)現(xiàn)建筑施工企業(yè)奉獻(xiàn)精品、降低成本、拓展市場(chǎng)的目標(biāo), 就必須結(jié)合項(xiàng)目成本的概念、構(gòu)成、影響因素針對(duì)目前我國(guó)成本管理中存在的問(wèn)題并依據(jù)項(xiàng)目成本控制原則和項(xiàng)目成本的管理控

制的措施。走經(jīng)濟(jì)效益道路, 合理、科學(xué)、規(guī)范、有效、協(xié)調(diào)地進(jìn)行施工生產(chǎn)活動(dòng), 克服主觀隨意性, 集思廣益, 認(rèn)真吸取他人的長(zhǎng)處及施工經(jīng)驗(yàn), 嚴(yán)謹(jǐn)大膽的開(kāi)拓新思路、新工藝、新方法。只有這樣, 才能從根本上提高施工項(xiàng)目的生產(chǎn)工作效率和管理水平, 從而提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力, 立足市場(chǎng), 創(chuàng)造效益