第一篇：土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢探究論文范文

土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動，也指工程建設(shè)的對象。下面是小編為你帶來的土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢探究論文，歡迎閱讀。

摘要 隨著現(xiàn)代社會的進(jìn)步，土木工程也隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展而逐步發(fā)展并成熟起來。在21世紀(jì)，各個領(lǐng)域發(fā)展都比較迅猛，這更為土木工程的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的條件。本文主要分析了土木工程的成就，并對其建筑材料和理論等問題進(jìn)行了探究，同時也對一些新型的材料和技術(shù)的應(yīng)用作了探討。

關(guān)鍵詞 土木工程；發(fā)展；探究

0 引言

自從20世紀(jì)50年代以來，我國的土木工程一直是處于一個飛速發(fā)展的趨勢，特別是在近些年，其發(fā)展的速度驚人。鐵路、橋梁、公路、高樓大廈及各個大型水利工程的建立，這就使得土木工程的領(lǐng)域更加的完善，一些新結(jié)、新技術(shù)、新材料的運(yùn)用也使土木工程更加適應(yīng)現(xiàn)代社會的需要。我國土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀，令各國人驚嘆不已。自從改革開放以來，我國的城市的發(fā)展處于一個嶄新的發(fā)展趨勢，城市的數(shù)量和規(guī)模、人口等都有了飛速的發(fā)展，所以，這就要求要有更多的建筑來滿足發(fā)展需要。但是，我國的現(xiàn)在的城市建筑還尚不能滿足人們的需要。土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀

1.1近些年來土木工程的成就

自改革開放以來，我國土木工程建設(shè)處于一個飛速發(fā)展的狀態(tài)。我國的建筑進(jìn)入一個嶄新的發(fā)展趨勢，我國的建筑不僅數(shù)量多，而且其高度也大。

1.2空間上的開發(fā)

伴隨著我國城市建設(shè)的推進(jìn)，我國的城市不斷擴(kuò)大，城市建設(shè)飛速發(fā)展，城市人口急劇增加，有很多城市出現(xiàn)了生存空間擁擠、基礎(chǔ)設(shè)施落后、用地緊張、環(huán)境惡化等現(xiàn)象，這給城市居民帶來了極大的影響。為了能夠更好的解決上述問題，我國的土木工程建設(shè)逐漸在空間上進(jìn)行發(fā)展，主要是向高空及地下發(fā)展，從而獲得更大的空間。

高層建筑越來越多的受到人們的關(guān)注，隨著城市進(jìn)程的不斷加快，高層建筑不但在數(shù)量上增加了，在高度上也有很大的進(jìn)展。

地下建筑的開發(fā)也越來越多的被人們所關(guān)注。其主要原因是地下空間并不需要支付那么多的土地費(fèi)用。大多地下空間建設(shè)在我國的沿海城市，且已趨于成熟，同時，這也是現(xiàn)代化城市的發(fā)展趨勢。當(dāng)前一些城市在建設(shè)地鐵項(xiàng)目，這對于解決交通擁擠問題有著非常大的推動作用，同時也是構(gòu)建節(jié)約型社會的必然要求。

1.3預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用

自從上世紀(jì)80年代以來，我國的預(yù)應(yīng)技術(shù)有了進(jìn)一步的發(fā)展，逐漸從單個構(gòu)件發(fā)展成為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)。在大柱網(wǎng)、大開間、大跨度的多層建筑，斜拉橋、連續(xù)橋等橋梁結(jié)構(gòu)，建筑上都用到了預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力技術(shù)是建造一些大型的會展中心、公共建筑以及大開間住宅的重要技術(shù)。同時，也是一些超高層建筑的首選技術(shù)，在遇到一些建造難題時，人們也會首先想到預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力混凝土是建造海洋工程的最佳材料。預(yù)應(yīng)力混凝土的耐久性好，抗震性高，這使得它得到了充分的發(fā)揮。此外，預(yù)應(yīng)力技術(shù)在海洋油罐、海上防坡堤、海洋采油平臺等海洋工程中都得到了很好的運(yùn)用。

2土木工程的發(fā)展趨勢

2.1大力發(fā)展高層、大跨結(jié)構(gòu)

我們要針對高層鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系與位置的動力特性，進(jìn)行可靠的評價。研究各類雜交空間結(jié)構(gòu)的體系，革新一些大跨空間的施工方法，大力發(fā)展并推廣整體提升和地面安裝的施工方法，并對鋼――混凝土的組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行抗震設(shè)計研究。

2.2地下空間的可持續(xù)發(fā)展

對于地下空間進(jìn)行開發(fā)，主要是改善地層原始分布的狀態(tài)。為了能夠使得地下空間的設(shè)計及發(fā)展更好，我們要對如下問題進(jìn)行研究。

1）地下空間的開發(fā)和利用對原有的動植物的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了極大的影響，從而對地理氣候條件產(chǎn)生作用。如果想要恢復(fù)先前的環(huán)境就必須對其研究和研討；

2）地下空間的開發(fā)及利用改變了地下水的徑流路線，原有的補(bǔ)給關(guān)系遭到了破壞，而改變了地下水的分布形式，影響了地表的植被生長；

3）地下空間的開發(fā)對于原有建筑的安全將產(chǎn)生影響，在進(jìn)行地下巖石的開發(fā)利用時，主要會對其原有的應(yīng)力分布造成影響，無論采用任何技術(shù)都會影響原有建筑物的安全。

因?yàn)榈孛娼ㄖ锏慕Y(jié)構(gòu)形式、服務(wù)年限不同，所以對建筑物的安全影響也不一致。因此，在進(jìn)行建筑施工之前，一定要充分地考慮整體建筑與個別建筑的結(jié)合方式，并對其進(jìn)行研究，確保地面建筑物的安全。

2.3擴(kuò)大對巖土錨固技術(shù)的應(yīng)用

巖土錨固技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域要不斷的進(jìn)行擴(kuò)展。巖土錨固技術(shù)除了在邊坡工程、地下工程、深基坑工程、結(jié)構(gòu)抗浮工程中保持著良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)外，在橋梁工程、重力壩加固工程、抗地震工程中則有著長遠(yuǎn)的進(jìn)展；同時，錨桿錨固機(jī)理的技術(shù)仍然不成熟，仍然是土木工程界的難點(diǎn)。

2.4發(fā)展并應(yīng)用高性能混凝土

高性能混凝土具有易罐實(shí)、不離析、易密實(shí)、容易長期保存的性質(zhì)，并且韌性好、強(qiáng)度高、體積穩(wěn)定，能夠在惡劣的環(huán)境下保持原有的特性。

發(fā)展高性能混凝土必須采用對環(huán)境無害、可持續(xù)發(fā)展的混凝土技術(shù)。在對外加劑和膠凝材料時，要大力研究水泥替代、骨料替代的使用，并且利用廢棄物來改善混凝土的性能。提高混凝土的耐久性方法有：用粉煤灰中的細(xì)灰或飛灰作硬凝材料；用軋碎的混凝土代替碎石；應(yīng)用煉鐵的一些副產(chǎn)品作為水泥的替代品等。

2.5防震與減災(zāi)

隨著當(dāng)前超大跨橋梁、高層建筑和大跨結(jié)構(gòu)建筑物的興起，結(jié)構(gòu)設(shè)計呈現(xiàn)更高、更長的發(fā)展趨勢。在很多的情況下，地震荷載已經(jīng)成為結(jié)構(gòu)設(shè)計的控制因素。所以大型復(fù)雜的結(jié)構(gòu)系的抗震設(shè)計及其相對應(yīng)的問題也得到了進(jìn)一步的關(guān)注。相關(guān)的研究包括地震動的作用機(jī)理，建筑結(jié)構(gòu)的抗震機(jī)理等。

3結(jié)論

在如今，我國的土木工程的一些領(lǐng)域已處于世界的前列，但是我國土木工程的總體水平與發(fā)達(dá)國家之間還有一定的差距。對于未來，我們要加強(qiáng)對新型的建筑材料、結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)手段進(jìn)行探究，加強(qiáng)土木工程領(lǐng)域與其他領(lǐng)域的結(jié)合，使土木工程這一領(lǐng)域得到更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：土木工程概論論文中國道路工程的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

青島農(nóng)業(yè)大學(xué)海都學(xué)院

題目：我國的道路工程的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢姓名：孫永超

學(xué)號：201101227

班級：土木本11.6

我國道路工程的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

摘 要：近年來，我國道路工程建設(shè)事業(yè)飛速發(fā)展，取得了巨大成就。充分體現(xiàn)了我國綜合國力的增強(qiáng)，標(biāo)志著我國道路工程建設(shè)技術(shù)總體上達(dá)到了國際先進(jìn)水平。本文闡述了道路工程的建設(shè)現(xiàn)狀，并對其未來的發(fā)展進(jìn)行了展望。

關(guān)鍵詞：道路工程；現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

交通是人類生存和社會發(fā)展所必須進(jìn)行的活動?，F(xiàn)在交運(yùn)輸系統(tǒng)由鐵路、道路、水運(yùn)、航空、及管道五種運(yùn)輸方式組成。道路是提供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設(shè)施的總稱，是為國民經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展和人民生活服務(wù)的公共基礎(chǔ)設(shè)施；道路運(yùn)輸，以其便捷直達(dá)、通達(dá)深度廣，覆蓋面積大等特點(diǎn)在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中起著主導(dǎo)作用，是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主動脈。道路，根據(jù)其所處位置、交通性質(zhì)和使用特點(diǎn)可分為:公路、城市道路和其他道路等。

我國的道路建設(shè)歷史悠久。上古時代的黃帝統(tǒng)一中華，發(fā)明了舟車，開始了我國的道路交通。周朝“周道如砥，其直如矢”，表明那時道路的平坦和壯觀。秦始皇以“車同軌”與“書同文”列為一統(tǒng)天下之大政，當(dāng)時以咸陽為中心，有著向各方面輻射的道路網(wǎng)。

我國近代道路建設(shè)起步較晚。1912年才修筑第一條汽車公路—湖南長沙至湘潭的公路，全長50km?？谷諔?zhàn)爭時期(1941年)完成的滇緬公路，長155km，是我國最早建造的采用瀝青表面處理路面的公路，也是我國公路機(jī)械化施工的開始。到1949年年底，全國公路通車?yán)锍虄H8萬km。

新中國成立后的30年間，盡管我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路曲折，但公路建設(shè)仍基本保持持續(xù)增長。到1978年年底，全國公路通車?yán)锍踢_(dá)到89萬km，平均每年增加約3萬km，比新中國成立之初增長了10倍；但我國的城市化水平甚低，城市道路的建設(shè)緩慢。

改革開放之后，我國公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的步伐進(jìn)一步加快，規(guī)劃了連接“五縱七橫”的國道主干線系統(tǒng)(如北起黑龍江的同江南至海南的三亞為一縱，東起丹東西之拉薩為一橫)，總里程約3.5萬km。1988年上海之嘉定的高速公路建成通車，結(jié)束了我國大陸沒有高速公路的歷史。2004年年底，規(guī)劃的“7918”國家高速公路網(wǎng)系統(tǒng)，采用放射線和縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的形式，由7條首都放射線、9條南北縱線和18條東西橫線組成，總規(guī)模約8.5萬km；其中主干線6.8萬km,地區(qū)環(huán)線，聯(lián)絡(luò)線等其他路線約1.7萬km。到2011年年底，全國已建成通車的公路總里程達(dá)到405.54萬km，其中高速公路已達(dá)到8.5萬km，僅次于美國，位居世界第二。此外，我國城市化建設(shè)的進(jìn)程也在飛速的發(fā)展，截至2011年年底，我國城鎮(zhèn)人口已達(dá)到6.9億，城鎮(zhèn)化水平達(dá)到51.27%。我國城市道路的建設(shè)早在20世紀(jì)70

年代中期已經(jīng)邁上了新的臺階（北京在1974年就建成了第一座復(fù)興門立交橋）；當(dāng)前，城市道路工程已如雨后春筍般迅速在我國各個城市中崛起。

在交通安全設(shè)施、監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、公路管理、智能運(yùn)輸系統(tǒng)等方面仍然比較落后，沒有跟上公路建設(shè)的速度，不能最在限度發(fā)揮高速公路的作用。為了盡快改變我國公路交通工程設(shè)施建設(shè)滯后于公路建設(shè)的狀況，我們應(yīng)在國內(nèi)已建高速公路交通工程設(shè)施的基礎(chǔ)上，廣泛吸取先進(jìn)國家的成功經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)和裝備，通過必要的專題研究和攻關(guān)，建立科學(xué)、合理和完善的與國際接軌的交通工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，以指導(dǎo)和規(guī)范我國交通工程設(shè)施的發(fā)展，促進(jìn)我國公路建設(shè)的快速增長。有了發(fā)展方向，就有了發(fā)展的動力，作為交通行業(yè)的從業(yè)者，應(yīng)將交通工程設(shè)施的發(fā)展作為已任，為振興民族工業(yè)，為我國的交通事業(yè)的快速發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

預(yù)測表明，汽車客貨運(yùn)輸在世界大部分地區(qū)仍將繼續(xù)存在，多數(shù)地區(qū)還在持續(xù)穩(wěn)步增長。在人口繁密的市區(qū)，交通量不斷增加，堵塞現(xiàn)象日益嚴(yán)重。未來市區(qū)快速干道的發(fā)展，由于用地緊張，為將有限的地面留給行人和少數(shù)當(dāng)?shù)胤?wù)車輛，被迫修建高架線路或隧道。山區(qū)公路在交通量日增的條件下，為避免急彎陡坡、縮短里程、減少事故，為節(jié)約運(yùn)行時間和燃料，隧道和高架構(gòu)筑物工程也將有較大發(fā)展。

道路安全繼續(xù)受到重視。許多交通事故也要從道路工程本身找原因，必須接受經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，預(yù)防補(bǔ)救。為適應(yīng)運(yùn)量激增的需要，應(yīng)增加車道并提高路面等級。為防護(hù)車輛撞向固定剛性目標(biāo)，多采用易碎標(biāo)志和輕型標(biāo)柱。防護(hù)工程也要采用減震設(shè)施，使嚴(yán)重事故大為減少。各種電子自動控制系統(tǒng)在交通管理上的運(yùn)用，將使交通安全得到更可靠的保證。

目前，交通安全設(shè)施以及服務(wù)區(qū)、公路照明、公路沿線供配電等在我國高速公路上的發(fā)展比較迅速，具備了一定的設(shè)計能力，但與世界發(fā)達(dá)國家相比，我們在監(jiān)控、收費(fèi)、智能運(yùn)輸系統(tǒng)方面還有圈套差距，這也是我國今后需要努力的方向。

現(xiàn)階段我國的收費(fèi)系統(tǒng)采用的是傳統(tǒng)的人工收費(fèi)。人工收費(fèi)的缺點(diǎn)是完成整個收費(fèi)過程較長，車流速度慢，每條車道每小時僅能通過100至500輛車，為此收費(fèi)站經(jīng)常出現(xiàn)塞車現(xiàn)象。過路過橋費(fèi)非真實(shí)性程度大。而當(dāng)今發(fā)達(dá)國家已經(jīng)普遍實(shí)行了電子不停車收費(fèi)，車輛不間斷通過收費(fèi)車道同時被收取過路橋費(fèi)。電子不停車收費(fèi)的優(yōu)點(diǎn)是工作效率高?？赏ㄐ械能嚵髁看螅恳粭l車道每小時可通過800-2400輛車，過路過橋的收取真實(shí)性很高。然而電子不停車收費(fèi)需要建立一套行之有效的管理系統(tǒng)。首先每一輛車要安裝一個可附帶IC智能卡的電子標(biāo)簽，收費(fèi)車道上方安裝天線，天線與計算機(jī)連接在一起，計算機(jī)系統(tǒng)負(fù)責(zé)從收費(fèi)車道采集有關(guān)車輛的信息，并經(jīng)中央結(jié)算系統(tǒng)處理所有的結(jié)算后，通過從司機(jī)所持的IC卡中或從其銀行賬號里扣款，向司機(jī)或車輛收取過路過橋費(fèi)。

監(jiān)控系統(tǒng)系對高速公路網(wǎng)主線、匝道、隧道、特大橋、多霧段進(jìn)行監(jiān)控，并對交通異常、彎道盲區(qū)進(jìn)行告警的系統(tǒng)。該系統(tǒng)監(jiān)控中心通過監(jiān)控軟件、控制軟件、閉路電視發(fā)揮監(jiān)控作用。

智能運(yùn)輸系統(tǒng)簡稱ITS，是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)。電子控制技術(shù)及計算機(jī)處理技術(shù)等綜合運(yùn)用于整個地面運(yùn)輸管理體系，使人、車、路及環(huán)境密切配合、和諧統(tǒng)一，是汽車運(yùn)行智能化，從而建立一種在大范圍內(nèi)，全方位

發(fā)揮作用的實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的公路運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)。智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一個最具有發(fā)展前景的方向，是交通工程設(shè)施最具有以人為本的系統(tǒng)。智能運(yùn)輸系統(tǒng)可提高公路交通安全水平，減少交通堵塞，提高公路網(wǎng)的通行能力，降低汽車運(yùn)輸對環(huán)境的污染，提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。它可以給車輛提供導(dǎo)航信息，無線電話求救報警、車輛自動識別定位，交通事故管理，路障警告，偏離車道警告，車輛防盜報警等功能，并能為旅行者提供旅行前及旅行中的信息及在車輛駕駛員和管理者之間架起交換住處的橋梁。此外，公共交通車內(nèi)可視可變乘客信息，道路車輛交通信息，這一切可快捷方便、隨時隨地進(jìn)行，為交通運(yùn)輸業(yè)提供了極大的便利。隨著智能運(yùn)輸系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程的高科技在公路運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用，物流運(yùn)輸信息管理，運(yùn)輸工具控制技術(shù)，運(yùn)輸安全技術(shù)等均將產(chǎn)生巨大的飛躍，從而大幅度提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力。

我國道路建設(shè)雖然取的較大發(fā)展，但與發(fā)達(dá)國家相比還存在較大差距。高速公路總量、面積、密度和通信能力都相對偏低。國、省干線公路的改造，農(nóng)村公路的建設(shè)，各級公路的養(yǎng)護(hù)、維修和改造等任務(wù)仍然很艱巨。城市道路的供需矛盾仍很突出，城市道路交通的擁堵，安全和環(huán)保等問題更有我們進(jìn)一步努力解決。

第三篇：土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

一、土木工程的定義

土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)維修等技術(shù)活動；也指工程建設(shè)的對象，即建造在地上或地下、陸上或水中，直接或間接為人類生活、生產(chǎn)、軍事、科研服務(wù)的各種工程設(shè)施，例如房屋、道路、鐵路、運(yùn)輸管道、隧道、橋梁、運(yùn)河、堤壩、港口、電站、飛機(jī)場、海洋平臺、給水和排水以及防護(hù)工程等。

二、土木工程發(fā)展歷史概述

2.1古代土木工程

古代土木工程具有很長的時間跨度，它大致從公元前5000年的新石器時代到17世紀(jì)中葉，前后約7000年。在房屋建筑、橋梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了輝煌的成就。一些文明古國的不少傳世杰作，至今巍然屹立。譬如我國的長城，埃及的金字塔等。公元6世紀(jì)建成的趙州橋，是世界上最早的敞肩式拱橋，于1991年被美國土木工程學(xué)會選為世界上地12個土木工程里程碑。

2.2近代土木工程

近代土木工程的時間跨度從17世紀(jì)中葉到20世紀(jì)中葉，前后約300年時間。在此期間，建筑材料從以天然材料為主轉(zhuǎn)向以人造材料為主，建造理論也從主要以總結(jié)長期建造經(jīng)驗(yàn)向重視科學(xué)兼顧經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)變。建造技術(shù)方面，一些性能優(yōu)異的大型機(jī)械伴隨著各種極為有效的施工方法的出現(xiàn)，使得人們開始能建造結(jié)構(gòu)復(fù)雜或所處環(huán)境惡劣的土木工程。這一時期產(chǎn)生了很多具有歷史意義的建筑，如1875年法國莫尼埃主持修建了一座長達(dá)16m的鋼筋混凝土橋、1883年美國芝加哥在世界上第一個采用了鋼鐵框架作為承重結(jié)構(gòu)，建造了一幢11層的保險公司大樓，被譽(yù)為現(xiàn)代高層建筑的開端、1889年法國建成了高達(dá)300m的埃菲爾鐵塔，該塔已成為巴黎乃至法國的標(biāo)志性建筑，被譽(yù)為現(xiàn)代高層建筑的開端。1886年美國首先采用了鋼筋混凝土樓板，1928年預(yù)應(yīng)力混凝土發(fā)明。1825年英國修建了第一條鐵路、1863年英國倫敦建成了世界上第一條地下鐵道等。2.3現(xiàn)代土木工程

現(xiàn)代土木工程起始于20世紀(jì)中葉。發(fā)展至今，土木工程在建筑材料、結(jié)構(gòu)理論和建造技術(shù)方面都取得了極其巨大的進(jìn)步。

建筑材料方面，高強(qiáng)度混凝土、高強(qiáng)低合金鋼、高分子材料、鋼化玻璃越來越多地出現(xiàn)在建筑上。結(jié)構(gòu)理論方面，利用電子計算機(jī)強(qiáng)大的運(yùn)算和繪圖能力，力學(xué)分析和計算的結(jié)果更加符合結(jié)果的實(shí)際情況，使得在結(jié)構(gòu)設(shè)計上更為可靠。對于建筑技術(shù)，已經(jīng)發(fā)展到機(jī)—電—計算機(jī)的一體化，施工過程中，不論是上天、入地還是翻山、下海，都已不是施工的障礙了；而焊接技術(shù)的普遍使用，也使得鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展進(jìn)入了一個新的階段。

現(xiàn)代土木工程造就的舉世矚目的建筑有：我國臺北的國際金融中心，上海金茂大廈，馬來西亞吉隆坡的石油大廈雙塔樓，法國的諾曼底斜拉橋等。

三、對土木工程的現(xiàn)狀的認(rèn)識及其現(xiàn)代特點(diǎn)認(rèn)識 Ⅰ.對土木工程的現(xiàn)狀的認(rèn)識

現(xiàn)今的土木工程，正日益同它的使用功能或生產(chǎn)工藝緊密結(jié)合。公共和住宅建筑物要求的建筑、結(jié)構(gòu)、給水排水、采暖、通風(fēng)、供燃?xì)?、供電等現(xiàn)代技術(shù)設(shè)備日益結(jié)合成為整體。

工業(yè)建筑物則要求恒溫、恒濕、防微振、防腐蝕、防輻射、防火、防爆、防磁、防塵、防高（低）溫、耐高（低）濕，并向大跨度、超重型、靈活空間方向發(fā)展。另外，高層建筑大量興起，地下工程高速發(fā)展，城市高架公路、立交橋大量出現(xiàn)，并逐步實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸高速化、水利工程大型化。

值得一提的是我國實(shí)行改革開放以后，綜合國力有了很大提高，已具備更大規(guī)模開發(fā)和利用水資源的條件，如三峽水利樞紐，南水北調(diào)工程等都是世界一流的大型水利工程。

Ⅱ.現(xiàn)代土木工程特點(diǎn)

適應(yīng)各類工程建設(shè)高速發(fā)展的要求，人們需要建造大規(guī)模、大跨度、高聳、輕型、大型、精密設(shè)備現(xiàn)代化的建筑物，既要求高質(zhì)量和快速施工，又要求高經(jīng)濟(jì)效益。這就向土木工程提出新的課題，并推動土木工程這門學(xué)科前進(jìn)。它的發(fā)展趨向具體地表現(xiàn)在下述幾個方面。

Ⅱ.1建筑材料方面。高強(qiáng)輕質(zhì)的新材料不斷出現(xiàn)。比鋼輕的鋁合金、鎂合金和玻璃纖維增強(qiáng)塑料(玻璃鋼)已開始應(yīng)用。但是這些材料有些彈性模量偏低，有些價格過高，應(yīng)用范圍受到限制，因而尚待作新的探索。另外，對提高鋼材和混凝土的強(qiáng)度和耐久性，雖已取得顯著成果，仍繼續(xù)進(jìn)展。

Ⅱ.2工程地質(zhì)和地基方面。建設(shè)地區(qū)的工程地質(zhì)和地基的構(gòu)造及其在天然狀態(tài)下的應(yīng)力情況和力學(xué)性能，不僅直接決定基礎(chǔ)的設(shè)計和施工，還常常關(guān)系到工程設(shè)施的選址、結(jié)構(gòu)體系和建筑材料的選擇，對于地下工程影響就更大了。工程地質(zhì)和地基的勘察技術(shù)，目前主要仍然是現(xiàn)場鉆探取樣，室內(nèi)分析試驗(yàn)，這是有一定局限性的。為適應(yīng)現(xiàn)代化大型建筑的需要，急待利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)造新的勘察方法。

Ⅱ.3工程規(guī)劃方面。以往的總體規(guī)劃常是憑借工程經(jīng)驗(yàn)提出若干方案，從中選優(yōu)。由于土木工程設(shè)施的規(guī)模日益擴(kuò)大，現(xiàn)在已有必要也有可能運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法以提高規(guī)劃水平。特大的土木工程，例如高大水壩，會引起自然環(huán)境的改變，影響生態(tài)平衡和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等，這類工程的社會效果是有利也有弊。在規(guī)劃中，對于趨利避害要作全面的考慮。

四、對土木工程的未來認(rèn)識及其展望

Ⅰ.對土木工程的未來的認(rèn)識

⑴隨著我國改革開放的不斷深入和經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，中國將面臨一個更大規(guī)模的建設(shè)高潮?？梢哉f，我們正面臨著一個伴隨著國民經(jīng)濟(jì)飛躍的土木工程大發(fā)展的大好時期。而且這樣一個優(yōu)良的發(fā)展環(huán)境已經(jīng)受到并將繼續(xù)受到西方國家的急切關(guān)注。

作為跨世紀(jì)的一代，這一大好形勢為我們提供了空前難得的施展才干、向國際水平?jīng)_擊的良好機(jī)遇。同時，我們也深深感到，這是一個“機(jī)遇”與“挑戰(zhàn)”并存、“合作”與“競爭”交織、“創(chuàng)新”與“循舊”相爭的時代，如何把握世紀(jì)之交時土木工程學(xué)科的發(fā)展趨勢，開創(chuàng)具有中國特色、具有國際一流水平的土木工程學(xué)科的新紀(jì)元，是對我們跨世紀(jì)一代人的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

⑵放眼世界，美國的現(xiàn)代化進(jìn)程可謂先進(jìn)，而現(xiàn)今資料表明：未來美國要投入16000億美元來解決已建工程的不安全狀態(tài)，譬如，氯離子所引發(fā)的建筑銹蝕等等。作為當(dāng)代土木工程師，在傳承前人輝煌成就的同時，也必須多多吸取已出事故的教訓(xùn)，在今后的工作中進(jìn)行創(chuàng)新改良，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

Ⅱ.對土木工程事業(yè)的未來展望

Ⅱ.1指導(dǎo)理論的繼續(xù)發(fā)展。在可以預(yù)見的將來，土木工程工程技術(shù)理論的核心部分仍然是力學(xué)，新的分析方法和新的數(shù)值處理方法將是土木工程中力學(xué)的突破方向。在對復(fù)雜結(jié)構(gòu)、流體介質(zhì)等情況下的受力分析和近似上，現(xiàn)有的方法仍然具有很大的局限性。更加專門化的數(shù)學(xué)在將來也應(yīng)該有很大的發(fā)展，用以處理土木工程技術(shù)中復(fù)雜的數(shù)值問題。更先進(jìn)的電子計算機(jī)的應(yīng)用，使得對復(fù)雜的情況的模擬更有把握，更接近于現(xiàn)實(shí)。力學(xué)也會突破宏觀框架，向微觀發(fā)展，控制論，虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)也在力學(xué)中加深影響。

另一方面，土木工程學(xué)科將向周圍繼續(xù)發(fā)散，與材料，環(huán)境，化學(xué)，電子信息，機(jī)械，城市規(guī)劃，建筑等相關(guān)學(xué)科進(jìn)一步的交叉，融合，互相支持，互相服務(wù)。土木工程內(nèi)部的次級學(xué)科也同時會在現(xiàn)實(shí)需要的推動下產(chǎn)生出新的學(xué)科，如對城市地下空間的大規(guī)模利用就使得新的地下規(guī)劃學(xué)科有了產(chǎn)生和發(fā)展的必要。不同次級學(xué)科的理論也會相互滲透，比如現(xiàn)在就有一些大型體育場館采用了類似橋梁的懸索結(jié)構(gòu)。

Ⅱ.2工程實(shí)現(xiàn)的變化。土木建筑的最終目的是建設(shè)出合乎設(shè)計要求的工程構(gòu)造物，從設(shè)計到成果中間需要一個很長的工程實(shí)現(xiàn)的過程。這也是土木工程一個重要的組成部分。甚至可以說是土木工程最重要的方面，有了好的理論和設(shè)計，沒有好的工程實(shí)踐，一樣不會產(chǎn)生一個優(yōu)秀的作品。信息時代正在迎面走來，其他學(xué)科和其他方面的新觀點(diǎn)新技術(shù)，必然的也會影響到土木工程。并且為這一傳統(tǒng)學(xué)科注入新的活力。包括控制理論，施工技術(shù)，新材料，環(huán)境工程，經(jīng)濟(jì)理論等等。

Ⅱ.3全過程信息化。信息化的特點(diǎn)將更深的滲透到未來的土木工程中，重點(diǎn)不僅僅限于CAD方面，也包含對工程進(jìn)度的管理、運(yùn)行中數(shù)據(jù)資料的收集，分析，整理；對建筑物結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度，可靠性的分析和相應(yīng)對策的決策等。這些也是主動控制和智能化實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)。全過程信息化對今后的土木建筑構(gòu)造物的維護(hù)有很大的意義。比如可以使用植入的傳感器配合電子計算機(jī)實(shí)現(xiàn)對建筑全方位的實(shí)時的監(jiān)控，及時掌握整個建筑物的狀態(tài)。我國現(xiàn)在正是基本建設(shè)的高潮，20~30年后，現(xiàn)在這些建筑物逐漸進(jìn)入維護(hù)期。如果能在現(xiàn)在建造過程中就做好各種信息化準(zhǔn)備工作，對今后維護(hù)也大有幫助。信息化也成為專家系統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)。程序的解題能力不僅取決于它所采用的形式化體系和推理模式，而且取決于它所擁有的知識。要使一個程序具有智能，必須向它提供大量有關(guān)問題領(lǐng)域的高質(zhì)量的信息輸入。

Ⅱ.4可持續(xù)發(fā)展和人性化。這兩個要求是與社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展相適應(yīng)的，社會的發(fā)展要求更加充分合理的利用資源，社會生活水平的提高也提高了對土木建筑設(shè)施人性化的要求。整個土木工程過程是建立在對資源和能源的不斷消耗上的，在可持續(xù)發(fā)展成為整個社會的主題的時候，土木工程也必然的要面對這個問題。對資源和能源的節(jié)約，包括在建設(shè)中的和使用過程中的，成為土木工程以后的一個方向，這要求有良好的設(shè)計和有效的運(yùn)作管理機(jī)制，土木工程構(gòu)筑物在它的整個壽命周期，從規(guī)劃，設(shè)計，建造到建成后的使用，維護(hù)，拆除都要盡量的將對環(huán)境的影響降到最小，同時盡可能大發(fā)揮它的社會經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。這對土木工程提出了新的要求。具體的要求包括，資源的保護(hù)，資源再利用，污染控制和全方位的質(zhì)量。我國正在施工中的青藏鐵路較好的體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的特性，從設(shè)計環(huán)節(jié)開始就注意了對青藏高原脆弱生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，全路設(shè)計為封閉構(gòu)造，杜絕了固體廢棄物的污染，也嚴(yán)格的控制了噪音污染。施工過程中也相當(dāng)注重對周圍環(huán)境的影響。

Ⅱ.5主動控制技術(shù)。迄今，絕大部分的土木工程建筑都是被當(dāng)作一個靜態(tài)的，被動的物體。對周圍環(huán)境的影響，如風(fēng)動，溫度變化，突發(fā)事件等只能依靠自身的結(jié)構(gòu)進(jìn)行被動的抵御。顯得缺少靈活性和應(yīng)變能力。今后土木建筑設(shè)施的一個發(fā)展方向之一就是主動控制技術(shù)在建筑構(gòu)造物中的應(yīng)用。運(yùn)用計算機(jī)技術(shù)和模糊控制技術(shù)，以及一些預(yù)設(shè)的控制結(jié)構(gòu)。使得建筑物能夠?qū)Ω鞣N環(huán)境因素做出適當(dāng)?shù)姆磻?yīng)。

綜上所述,土木工程當(dāng)今的發(fā)展是人類智慧的成果，土木工程是為了人類存在而存在.堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展道路，努力創(chuàng)新，土木工程定會走向新的高峰!

參考文獻(xiàn)

1.《土木工程概論（第3版）》，葉志明，高等教育出版社。

2.《淺析土木工程施工管理的問題及對策》，史勇劍，《建工論壇》2011年第24期。

3.《淺析土木工程的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》，祝彩霞，劉慧。

4.《土木工程概論[M]》，段樹金，中國鐵道出版社·北京。

《土木工程概論》課程學(xué)習(xí)總結(jié)

一、對土木工程材料和基礎(chǔ)工程的認(rèn)識

在第2章《土木工程材料》中，介紹了各種土木工程材料，介紹了從古到今土木工程材料在建筑中的變遷，并詳細(xì)介紹了各種土木工程材料的性能，功能，使用年限和經(jīng)濟(jì)成本，介紹了土建材料對人類生活空間的安全性和舒適性可能造成的影響。還從材料對保證工程質(zhì)量，對工程造價的影響，對工程技術(shù)進(jìn)步的促進(jìn)作用等三方面介紹了土建材料在工民建中的作用。

在第3章《基礎(chǔ)工程》中，介紹了關(guān)于土木工程中關(guān)于土力學(xué)方面的一些入門的基礎(chǔ)知識，如巖土工程勘察，淺基礎(chǔ)，深基礎(chǔ)，不均勻沉降，地基處理等。課本通過引用歷史建筑在今日仍屹立不倒，說明了學(xué)好土力學(xué)在土木工程專業(yè)基礎(chǔ)課中的重要性。為此，我將會在大二，大三年級的時候努力學(xué)好工程地質(zhì)，基礎(chǔ)工程，地基處理等基本知識，爭做一名合格的土木工程行業(yè)的從業(yè)者。

二、對“大土木”的分支工程的認(rèn)識

在書本的第4—10章中，介紹了關(guān)于“大土木”的一些知識，包括了交通土建工程，橋梁工程，港口工程，地下工程，水利水電工程，給排水工程等一些基本知識。

第4章是“大土木”的總起，書本通過豐富的圖片和大量的事例引證，介紹了關(guān)于一些建筑工程的基本知識，通過對第4章中的基本構(gòu)件，單層與多層建筑，高層與超高層建筑，特種結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí)，使我對“大土木”有了一定的了解，也引起了我對學(xué)習(xí)土木工程的樂趣。章末的未來展望，使我了解到未來“大土木”的發(fā)展趨勢。也正是因?yàn)橥ㄟ^對本章的學(xué)習(xí)，了解到了新時期下對我們土木工程從業(yè)者的新要求，即要具備5個“觀”（生態(tài)觀，經(jīng)濟(jì)觀，科技觀，社會觀和文化觀。）在第5章《交通土建工程》中，介紹了交通土建相關(guān)的道路工程，鐵路工程，機(jī)場工程，隧道工程等方面的知識。通過對本章的學(xué)習(xí)，了解到了5大運(yùn)輸方式各自的優(yōu)缺點(diǎn)以及目前我國在交通土建方面的現(xiàn)狀。在進(jìn)行本章學(xué)習(xí)的過程中，了解到了大量有關(guān)交通土建的物理知識，收獲頗多！

在第6章《橋梁工程》中，通過學(xué)習(xí)了解到橋梁的分類，結(jié)構(gòu)形式，橋梁工程的總體規(guī)劃和設(shè)計要點(diǎn)，和橋梁工程的未來展望等知識。在本章的學(xué)習(xí)過程中，看到大部分精美的圖片，給我?guī)砹嗣赖南硎?！在對橋梁工程的未來展望部分，了解到了橋梁工程將會向著“大土木”的方向發(fā)展。

在第7章《港口工程》中，介紹了有關(guān)港口分類，規(guī)劃與布置，碼頭建筑，防波堤，護(hù)岸建筑，港口倉庫與貨場，和港口工程的前景展望等知識。在對本章的學(xué)習(xí)過程中，了解到了我國主要港口的一些情況，以及關(guān)于港口方面的一些土木工程的知識。了解到了港口建設(shè)與經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展必將在推動中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到越來越重要的作用。

在第8章《地下工程》中，介紹了有關(guān)地下工業(yè)建筑，倉庫建筑，民用建筑，人防工程，以及怎樣開發(fā)和利用地下空間的一些知識。通過對本章的學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到合理開發(fā)和利用地下空間是解決城市有限土地資源和改善城市生態(tài)環(huán)境的有效途徑。

在第9章《水利水電工程》中，介紹了有關(guān)農(nóng)田水利工程，水電工程，防洪工程以及發(fā)展前景等相關(guān)知識。通過對本章的學(xué)習(xí)，使我了解到水利工程的發(fā)展趨勢以及水利水電工程的光明前景。

在第10章《給排水工程》中，介紹了關(guān)于工民建給排水方面的一些基礎(chǔ)知識。使我了解到，給排水工程是為中國城市建設(shè)現(xiàn)代化程度與人民生活福利設(shè)施水平不斷提高而形成的一門內(nèi)容不斷充實(shí)更新的工程技術(shù)學(xué)科，了解到了近半個世紀(jì)以來給排水工程在規(guī)劃、設(shè)計、施工、維護(hù)和管理等諸多方面都在取得不斷地進(jìn)步。

三、對土木工程施工管理的認(rèn)識

在第11章《土木工程施工》、第12章《建筑項(xiàng)目管理》中，使我了解到了關(guān)于工程監(jiān)理等方面的相關(guān)知識。了解到了土木工程施工一般包括施工技術(shù)和施工組織兩大部分，若想開展好土木工程施工，就必須學(xué)好土木工程材料，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)，土力學(xué)，混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)等主干課程，認(rèn)識到了土木工程施工是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，不僅來源于課本的理論知識，更來自于實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。通過對本章的學(xué)習(xí)，初步了解了土木工程管理的一些方法，了解了與工程監(jiān)理相關(guān)的程序與法律法規(guī)，對土木工程有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。

四、對土木工程防災(zāi)減災(zāi)、數(shù)字化應(yīng)用及土木工程師設(shè)計方法的認(rèn)識

在第13章《土木工程防災(zāi)減災(zāi)》的學(xué)習(xí)中，了解到了工程災(zāi)害的類型與防災(zāi)減災(zāi)的方法，以及如何在遭受自然和人為災(zāi)害后對建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測鑒定和加固的一些基本方法原理。在第14章《數(shù)字化技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用》的學(xué)習(xí)中，了解到了現(xiàn)代土木工程具有信息化和智能化的特點(diǎn)。在對本章進(jìn)行學(xué)習(xí)的過程中，了解到了計算機(jī)在輔助土建施工的重要作用，要求我們土木工程從業(yè)者要熟悉運(yùn)用相關(guān)的計算機(jī)軟件，以達(dá)到施工信息化和智能化的目的。

在第15章《土木工程師設(shè)計方法》中，通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識到了土木工程師在搞設(shè)計時需要注意的在荷載，應(yīng)力和應(yīng)變，彈性，以及如何設(shè)計出結(jié)構(gòu)安全的建筑等方面的相關(guān)知識。

五、如何學(xué)好土木工程專業(yè)

個人認(rèn)為,學(xué)好土木工程專業(yè)的理論知識必須要做到以下三點(diǎn)：

1、重點(diǎn)把握住三大力學(xué)：理論力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)。這三門課是本專業(yè)的基礎(chǔ)課程，也是重點(diǎn)。把這三門課學(xué)好了，后面的鋼結(jié)構(gòu)，混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計原理，土力學(xué)等學(xué)起來會更加輕松。

2、養(yǎng)成課堂學(xué)習(xí)與日常生活中所見到的工程知識相結(jié)合，這樣更容易加深你對理論知識的理解。最好是利用假期到工地上去看看。

3、注重平時安排的實(shí)習(xí)和試驗(yàn)。這是直接把理論知識具體化的過程，有助于你對理論知識的理解和吸收。

干工程，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識都同樣重要。

我知道通過對土木工程概論的學(xué)習(xí)我找到了自己的努力方向，今后我會在土木這條路上繼續(xù)走下去并且走好。我會用我的努力來實(shí)現(xiàn)我的理想。做一名合格的土木工程工作者。

第四篇：建筑結(jié)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢

淺議建筑結(jié)構(gòu)

摘要：建筑結(jié)構(gòu)在建筑構(gòu)建中起到了主體構(gòu)建作用，是房屋建筑的核心設(shè)計，決定了建筑的適用層面，使用年限，以及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，樓層數(shù)量，樓層高度，不同的建筑結(jié)構(gòu)適用與不同情況，每種建筑結(jié)構(gòu)都有自己的優(yōu)勢與劣勢，在特定的情況下，還要采用一些特殊的建筑結(jié)構(gòu)。

建筑結(jié)構(gòu)是指在建筑物（包括構(gòu)筑物）中，由建筑材料做成用來承受各種荷載或者作用，以起骨架作用的空間受力體系。建筑結(jié)構(gòu)因所用的建筑材料不同，可分為混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、輕型鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)和組合結(jié)構(gòu)等。

一、常見建筑結(jié)構(gòu)形式

1.磚混結(jié)構(gòu)建筑物的結(jié)構(gòu)特征。磚混結(jié)構(gòu)建筑物是由屋蓋、墻體、樓板、過梁、磚基礎(chǔ)構(gòu)成的承重結(jié)構(gòu)體系。主要特征是：結(jié)構(gòu)荷載通過屋蓋、樓板傳到承重墻上，再由承重墻傳到基礎(chǔ)。

2.磚混結(jié)構(gòu)建筑物的傳力路線。其傳力方向?yàn)榘濉獕ΑA(chǔ)，或?yàn)榘濉骸獕ΑA(chǔ)。因此承重墻砌筑物質(zhì)量的好壞、砌體強(qiáng)度的大小直接關(guān)系到磚混結(jié)構(gòu)建筑物的質(zhì)量和壽命?；A(chǔ)不均勻下沉，承重墻體出現(xiàn)裂縫，可能導(dǎo)致磚混結(jié)構(gòu)建筑物的整體破壞。

（二）排架結(jié)構(gòu)

1.排架結(jié)構(gòu)建筑物是由屋蓋、吊車梁、柱子、基礎(chǔ)、支撐、圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)成的承重體系。2.排架結(jié)構(gòu)建筑物承受的主要荷載及其傳遞

（1）排架建筑結(jié)構(gòu)在生產(chǎn)使用和施工期間，承受的主要荷載有以下幾種： 恒載。如各種構(gòu)件和墻體的自重，以及管道等生產(chǎn)工藝設(shè)備的重量。

活荷載?；詈奢d是作用在廠房結(jié)構(gòu)上的可變荷載，包括吊車豎向荷載、吊車水平荷載、雪荷載、風(fēng)荷載和施工荷載等。此外，還可能有某些特殊作用，如地震作用、溫度作用等。

（2）單層排架結(jié)構(gòu)建筑物的結(jié)構(gòu)特征。單層排架結(jié)構(gòu)建筑物所承重的各種荷載，基本上都是通過柱子再傳遞到基礎(chǔ)、地基的，因此，柱子是結(jié)構(gòu)中的主要承重構(gòu)件，它的強(qiáng)度與穩(wěn)定性是決定壽命的重要因素，而其外墻墻體僅起保護(hù)作用。（三)框架結(jié)構(gòu)

1.框架結(jié)構(gòu)建筑物的構(gòu)成包括：屋蓋與樓板、框架梁、框架柱、柱基礎(chǔ)、框架墻。2.框架結(jié)構(gòu)建筑物的結(jié)構(gòu)特征和傳力路線?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)是：由鋼筋混凝土主梁、次梁和柱形成的框架作為建筑物的骨架、梁和柱之間的連接為剛性連接。屋蓋、樓板上的荷載通過梁柱傳到基礎(chǔ)?？蚣芙Y(jié)構(gòu)建筑物的墻體全部為自承重墻，只起分隔和圍護(hù)作用，墻體越輕越好?？蚣芙Y(jié)構(gòu)的建筑平面布置靈活，不受樓板跨度的限制，易于形成較大的使用空間，以滿足不同建筑功能的要求。因此，這種結(jié)構(gòu)適用于建造辦公樓、商場、和輕工業(yè)廠房。

（四）鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)

1.剪力墻結(jié)構(gòu)建筑物的構(gòu)造。用鋼筋混凝土墻同時承受豎向荷載和水平荷載的結(jié)構(gòu)稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻結(jié)構(gòu)建筑物的構(gòu)造表面與磚混結(jié)構(gòu)基本相同，但最根本的區(qū)別在于承重墻體不是磚砌體，而是現(xiàn)澆或預(yù)制鋼筋混凝土墻體。剪力墻不僅具有很強(qiáng)的抗壓能力，而且還具有很強(qiáng)的抗剪能力，可抗風(fēng)荷載和地震產(chǎn)生的水平荷載，因此，使用于高層建筑。

2.剪力墻建筑物的結(jié)構(gòu)特征和傳力路線。剪力墻結(jié)構(gòu)的樓板與墻體均為現(xiàn)澆或預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，具有良好的整體性，抗震能力比磚混結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)強(qiáng)，它不僅可承受樓板較大的垂直荷載，更重要的是可承受較大的水平方向的荷載及地震作用對建筑物產(chǎn)生的剪切力，側(cè)向剛度大。剪力墻建筑物的傳力路線為：樓板—剪力墻—基礎(chǔ)。

影響剪力墻結(jié)構(gòu)造價的主要因素是剪力墻的數(shù)量及布置。剪力墻間距根據(jù)建筑平面布局確定。過去剪力墻結(jié)構(gòu)多為小開間，墻間距為3.3~4.2m，過多的墻體既導(dǎo)致平面布置不靈活，空間局限，又由于結(jié)構(gòu)自重大，增加了基礎(chǔ)工程的造價。目前，剪力墻結(jié)構(gòu)多采用大開間，墻間距為6~8m，中間采用輕質(zhì)隔墻支承在樓板上，便于建筑平面的靈活布置，又可充分發(fā)揮墻體的承載能力，減輕結(jié)構(gòu)自重，具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性。

（五）框架—剪力墻結(jié)構(gòu)

框架—剪力墻結(jié)構(gòu)就是在框架結(jié)構(gòu)中設(shè)置部分剪力墻，或把剪力墻結(jié)構(gòu)中的部分剪力墻抽掉改成框架承重，使框架和剪力墻兩者結(jié)合起來，共同抵抗豎向荷載和水平荷載的空間結(jié)構(gòu)?？蚣堋袅Y(jié)構(gòu)既保留了框架結(jié)構(gòu)建筑布置靈活、延性好的特點(diǎn)，又具有剪力墻結(jié)構(gòu)剛度大、承載力高、抗震性能好的優(yōu)點(diǎn)，同時還可充分發(fā)揮材料的強(qiáng)度作用，具有較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

框架—剪力墻結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的區(qū)別在于以下幾個方面：

（1）對于荷載的承受構(gòu)件不同。剪力墻結(jié)構(gòu)利用建筑物的縱橫墻體來承受豎向荷載和水平荷載；而框架—剪力墻結(jié)構(gòu)中框架主要承受豎向荷載，剪力墻主要承受水平荷載。

（2）對空間的影響不同。剪力墻結(jié)構(gòu)墻間距小，建筑平面布置不靈活，常用于高層住宅和公寓建筑物，不適用與公共建筑；框架—剪力墻結(jié)構(gòu)吸收了框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，布置平面靈活，可形成較大的空間。

（3）建筑經(jīng)濟(jì)性不同。剪力墻結(jié)構(gòu)成本比較高，而框架—剪力墻結(jié)構(gòu)則與框架結(jié)構(gòu)基本持平。從經(jīng)濟(jì)的角度看，剪力墻以少設(shè)為好。根據(jù)我國大量已建的框架—剪力墻結(jié)構(gòu)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，一般認(rèn)為剪力墻面積在3%~4%較為適宜。

（六）筒體結(jié)構(gòu)

筒體結(jié)構(gòu)是框架—剪力墻結(jié)構(gòu)和純剪力墻結(jié)構(gòu)的演變與發(fā)展。它將剪力墻集中到建筑物的內(nèi)部，與外部形成空間封閉筒體，使整個結(jié)構(gòu)體系既具有極大的剛度，又因剪力墻的集中而獲得很大的、可以自由分割的使用空間，使建筑平面設(shè)計重新獲得良好的靈活性。因此，筒體結(jié)構(gòu)特別適用于30層以上或100m以上的超高層公共與商業(yè)建筑。

1.核心筒結(jié)構(gòu)。核心筒一般由布置在電梯間、樓梯間及設(shè)備管線井道四周的鋼筋混凝土墻所組成。核心筒可以作為獨(dú)立的高層建筑承重結(jié)構(gòu)，同時承受豎向荷載和任意方向上的水平荷載的作用，是一個空間受力結(jié)構(gòu)。當(dāng)單個核心筒獨(dú)立工作時，建筑物四周的柱子一般不落地，僅由核心筒將上部荷載傳至基礎(chǔ)，水平荷載也主要由核心筒承受。

2.框筒結(jié)構(gòu)?？蛲彩怯刹贾迷诮ㄖ锼闹艿闹嘈　⒘航孛娓叩拿苤盍核M成的一個多孔筒體。因其立面上開有很多窗洞，也稱空腹筒。

3.桁架筒結(jié)構(gòu)。用稀柱、淺梁和支撐斜桿組成桁架，布置在建筑物的周邊，就形成了桁架筒結(jié)構(gòu)。

4.筒中筒結(jié)構(gòu)把核心筒結(jié)構(gòu)布置于框筒結(jié)構(gòu)的中間，便成為筒中筒結(jié)構(gòu)。筒中筒結(jié)構(gòu)是雙重抗側(cè)力體系，在水平力作用下，內(nèi)外筒協(xié)同工作，外框筒具有很大的整體抗彎能力，內(nèi)框筒采用鋼筋混凝土墻或支撐框架，具有很強(qiáng)的抵抗水平剪力的能力，兩者配合，相得益彰。故筒中筒結(jié)構(gòu)的側(cè)向剛度很大，適用高度比框筒結(jié)構(gòu)跟高。

筒體結(jié)構(gòu)是高層建筑發(fā)展歷史上的一個里程碑，它能充分發(fā)揮建筑材料的作用，使高層、超高層建筑在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上可行。

二、高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計方法的創(chuàng)新

高層建筑結(jié)構(gòu)的分析計算基本上已經(jīng)采用三維空間結(jié)構(gòu)分析計算程序。從1974年開始對剪力墻結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)研究，逐步形成了高層剪力墻結(jié)構(gòu)體系；為適應(yīng)高層住宅底部設(shè)置商業(yè)服務(wù)設(shè)施等要求，從1980年開始進(jìn)行了底層大空間，上層為大開間剪力墻體系的研究。進(jìn)入80年代，為完善筒體結(jié)構(gòu)的計算方法與設(shè)計，我國進(jìn)行了一些復(fù)雜的筒中筒結(jié)構(gòu)的有機(jī)玻璃模型試驗(yàn)。近年來對復(fù)雜體型的高層建筑如帶有轉(zhuǎn)換層、剛性層的結(jié)構(gòu)錯層結(jié)構(gòu)、連體結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了一批模型振動臺試驗(yàn)。為了了解鋼—混凝土混合結(jié)構(gòu)的抗震性能，進(jìn)行了帶有轉(zhuǎn)換層、剛性層的鋼筋混凝土內(nèi)筒、周邊為鋼框架的模型試驗(yàn)。另外對復(fù)雜體型的高層建筑進(jìn)行了風(fēng)洞試驗(yàn)。通過實(shí)驗(yàn)研究與分析，提出了相應(yīng)的設(shè)計建議，并作為規(guī)范條文修改的依據(jù)。

三、防災(zāi)建筑結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新

（一）日本抗震建筑

日本在構(gòu)筑高層建筑物的基礎(chǔ)上普遍采用“地基地震隔絕”技術(shù)，在建筑物底部安裝橡膠彈性墊或摩擦滑動承重座等抗震緩沖裝置。為了提高傳統(tǒng)木結(jié)構(gòu)房屋的抗震能力，日本最普通的民宅也是箱體設(shè)計，地震災(zāi)害發(fā)生時房屋可以整體翻滾而不損毀；在專業(yè)技術(shù)人員對民房進(jìn)行抗震加固等級評定基礎(chǔ)上，政府給予居民適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼鼓勵抗震加固。

（二）日本防海嘯建筑

1.天空村。日本建筑師佐古慶一郎提出可以建立高20米的鋼筋混凝土空心圓柱狀地基，可以將海浪引向兩邊，內(nèi)部的空心結(jié)構(gòu)可以用作辦公室和必要的服務(wù)設(shè)施，而每個地基上會有多達(dá)500間的房屋，每個天空村將會用3年左右的時間興建，可以用大約200年。

2.其他。日本還研發(fā)出一種新型建筑，這種建筑一層幾乎沒有墻壁海浪可以比較平穩(wěn)地通過，相比普通建筑，新型建筑所受到的沖擊力僅為普通建筑的1/5。還有另一種防海嘯建筑，采用平滑的圓柱型設(shè)計，7層的這種建筑可以抵抗20m高的海嘯，可以容納2000人避難，但是這種建筑物的成本是一般建筑物的一倍到兩倍。

參考文獻(xiàn)：《百度文庫》

《淺談現(xiàn)代高層建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展與創(chuàng)新》作者 李宇靜，趙曉玲

《建筑工程評估基礎(chǔ)》

第五篇：華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

摘 要：農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，是當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的重要方向。本文結(jié)合華坪縣的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況進(jìn)行分析，對華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測，希望能引起相關(guān)人士的重視，促進(jìn)華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平的提升。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)；產(chǎn)業(yè)化；現(xiàn)狀；趨勢

中圖分類號：F327 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 形成農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)

改革開放以來，華坪農(nóng)業(yè)在中央、省、市、縣各級部門的大力關(guān)心、支持下，加快了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整的步伐，經(jīng)濟(jì)取得了長足的發(fā)展。農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)域化、優(yōu)質(zhì)化進(jìn)程加快，華坪農(nóng)業(yè)開始形成糧食作物、經(jīng)濟(jì)作物協(xié)調(diào)發(fā)展的格局，涌現(xiàn)出華坪縣烏木春茶葉有限公司、華坪縣雨臺山茶廠、華坪縣順翔家禽養(yǎng)殖專業(yè)合作社、華坪縣洪全鮮玉米有限責(zé)任公司、華坪縣華農(nóng)科技開發(fā)有限責(zé)任公司、華坪縣有志芒果開發(fā)公司等龍頭企業(yè)41家；優(yōu)質(zhì)品種及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，打造出了“烏木春”、“雨臺山”、“洪全鮮玉米”、“金川紅玉”等一批知名品牌，形成了“名、特、優(yōu)、新”的產(chǎn)品群，一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品打入了國內(nèi)市場，拓展了發(fā)展空間；發(fā)展了華坪縣順翔家禽養(yǎng)殖專業(yè)合作社、華坪縣綠鑫蔬菜專業(yè)合作社、華坪縣天源漁業(yè)養(yǎng)殖專業(yè)合作社等農(nóng)民專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織109個，會員16800人，農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，有力地推動了華坪經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展。

1.2 農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

在華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)事業(yè)的發(fā)展過程中，完善農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施也是發(fā)展的重要工作。華坪縣的首要工作是對中低產(chǎn)的農(nóng)田進(jìn)行改造，將這些農(nóng)田建設(shè)成為標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)田，提高農(nóng)民的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)種植條件；不斷優(yōu)化農(nóng)田的各項(xiàng)配套基礎(chǔ)設(shè)施，如灌溉和排水系統(tǒng)，提高農(nóng)田的抗御自然災(zāi)害和市場風(fēng)險的能力；加強(qiáng)機(jī)械化產(chǎn)品的引入，在各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)派設(shè)專門的農(nóng)機(jī)保養(yǎng)與維修隊(duì)伍，在農(nóng)忙季節(jié)深入田間地頭為農(nóng)民進(jìn)行機(jī)械維修，農(nóng)閑時節(jié)則組織相關(guān)農(nóng)業(yè)機(jī)械的操作員參加相關(guān)的操作技能與維修技能培訓(xùn)，提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中的機(jī)械化技術(shù)水平。

1.3 農(nóng)業(yè)組織化程度不斷提高

在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中，發(fā)展農(nóng)民的專業(yè)合作組織，提升相同產(chǎn)業(yè)類農(nóng)民之間的技術(shù)交流，將無序分散的盲目生產(chǎn)變成有組織的規(guī)模經(jīng)營，能夠有效提升農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的健康長久發(fā)展，增強(qiáng)農(nóng)民抵御市場風(fēng)險的能力。華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢

2.1 農(nóng)業(yè)扶持政策得到有效落實(shí)

從其他地方的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的成功案例分析，要想有效的發(fā)展農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化，政府在其中起到了重要的作用。華坪縣的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化雖然經(jīng)過一段時間的發(fā)展，但是，還處在發(fā)展的早期階段，與真正意義上的完全的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展還存在一定差距，政府的相關(guān)服務(wù)水平和服務(wù)能力還沒達(dá)到應(yīng)有的水平，對于農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展的幫扶措施不夠，執(zhí)行不嚴(yán)。因此，未來華坪縣的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中，這些問題會得到有效的重視，農(nóng)業(yè)扶持政策在完善的同時，根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的氣候、地理環(huán)境等條件，科學(xué)制定農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，按照突出重點(diǎn)、扶優(yōu)扶強(qiáng)的原則，選擇具有本地特色、優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)扶持，大力建設(shè)規(guī)模適度，特色明顯的集約、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品原料基地，提升華坪縣的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展規(guī)模。

2.2 龍頭企業(yè)與農(nóng)戶的利益聯(lián)接機(jī)制進(jìn)一步完善

只有正確處理龍頭企業(yè)、農(nóng)民專業(yè)合作社、基地和農(nóng)戶之間的利益關(guān)系，充分調(diào)動方方面面的積極性，才能實(shí)現(xiàn)種植、養(yǎng)殖、加工、銷售各種環(huán)節(jié)良性循環(huán)，使產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。在推行“龍頭企業(yè)+農(nóng)民專業(yè)合作社+基地+農(nóng)戶”的經(jīng)營模式中，要建立經(jīng)營主體的利益共同體，妥善處理好產(chǎn)、加、銷3者之間的利益關(guān)系，形成風(fēng)險共擔(dān)、利益均估的利益分配機(jī)制。

2.3 社會化服務(wù)體系進(jìn)一步完善

政府在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展中要強(qiáng)化服務(wù)職能，為企業(yè)和農(nóng)戶提供全方位的服務(wù)。要著重做好引導(dǎo)、規(guī)范、市場開拓、技術(shù)引進(jìn)、信息提供、信貸協(xié)調(diào)、招商引資和資金扶持等綜合服務(wù)工作。通過行政措施，組織好科技、金融、信息、咨詢等方面的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，形成一體化社會服務(wù)體系。

2.4 農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)體系逐步建立

在華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展過程中，還存在的一個問題是產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還未制定，缺乏自有的農(nóng)產(chǎn)品品牌。因此，在未來農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)化是農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化的重要內(nèi)容，華坪縣的政府和相關(guān)的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化研究者、參與者會逐步認(rèn)識到這個問題，通過加強(qiáng)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)，逐步建立健全地方農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督檢測體系、農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化推廣保障體系，推進(jìn)農(nóng)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范區(qū)建設(shè)工作，抓好無公害農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地的建設(shè)與認(rèn)定，加大農(nóng)業(yè)投入品的監(jiān)管力度，培育無公害農(nóng)產(chǎn)品市場，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品市場信息網(wǎng)絡(luò)。通過示范，引導(dǎo)企業(yè)和農(nóng)民按標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，提高農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全，建立具有華坪特色的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，創(chuàng)造屬于華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的自有農(nóng)產(chǎn)品品牌，從根本上提升華坪縣的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展水平。

在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程中，華坪縣雖然取得了一定的工作成果，初步建立了特色的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)格局，但是，產(chǎn)業(yè)化的水平較低，規(guī)模不夠，產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和品牌意識有待提升。在未來的發(fā)展中，華坪縣相關(guān)人員應(yīng)重視產(chǎn)業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和品牌創(chuàng)設(shè)工作，積極發(fā)展自己的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)品牌，推動華坪縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模水平的不斷提升。

參考文獻(xiàn)

[1] 胡華明.浙江省慶元縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究[D].浙江大學(xué)，2009.