第一篇：現(xiàn)代化礦井仿真模擬系統(tǒng) - 公開課教案

習(xí)水職校電工部煤礦現(xiàn)代仿真模擬教案

授課教師：黃 劍

授課時(shí)間：9月11日（星期三上午第3節(jié)）授課班級(jí)：采煤技術(shù)（1）班 教學(xué)目標(biāo)：

1、了解模擬系統(tǒng)的基本知識(shí)和井下各種設(shè)備。

2、掌握井下模擬系統(tǒng)各種設(shè)備的原理及規(guī)程。教學(xué)重點(diǎn)：

1、掌握井下模擬系統(tǒng)各種設(shè)備的原理及規(guī)程。

2、對(duì)井下各系統(tǒng)有深刻的認(rèn)識(shí)。

教學(xué)難點(diǎn)：掌握井下模擬系統(tǒng)各種設(shè)備的原理及規(guī)程。教學(xué)過程：

一、對(duì)整個(gè)模擬系統(tǒng)的各名稱認(rèn)識(shí) 主井：主要用來運(yùn)煤回風(fēng)。

副井：主要用來上下料、上下人、進(jìn)風(fēng)、排水、供電等。井底車場(chǎng)：主要用來吊車。如：礦車、機(jī)車。水泵房：主要用來把井下水往外排放。水倉：用來臨時(shí)儲(chǔ)存井下排放的水。

變電所：用來改變井下電壓、井下雙回路供電。（一個(gè)停電、另一個(gè)可供電）

軌道上山：主要是用絞車把礦車通過軌道拉到上山，進(jìn)風(fēng)。運(yùn)輸上山：主要是用皮帶機(jī)運(yùn)輸煤、回風(fēng)。

采區(qū)變電所：主要是用來采區(qū)供電。

水閘門：關(guān)閉水的閘門，發(fā)生水災(zāi)后即可自動(dòng)跳閘或人為關(guān)閉。車場(chǎng)：主要用來調(diào)車，改變機(jī)車方向，使機(jī)車能進(jìn)入相應(yīng)工作面。開切眼：需要回采時(shí)，橫向掘進(jìn)一條巷道，就叫開切眼。風(fēng)機(jī)房：放通風(fēng)機(jī)的一個(gè)機(jī)房，通風(fēng)機(jī)是用來井下通風(fēng)用的。負(fù)壓：通過抽風(fēng)機(jī)向外抽風(fēng)，把巷道里面大氣壓的壓力減小，從而使外面新鮮空氣流進(jìn)去。（負(fù)壓小，通風(fēng)量不足，氧氣不夠，則不能正常工作。）

均壓滅火：調(diào)節(jié)工作面兩端的負(fù)壓均衡，使空氣不會(huì)流動(dòng)，而產(chǎn)生均壓滅火的作用。

區(qū)段運(yùn)輸巷：采下煤后，用皮帶機(jī)從工作面運(yùn)輸煤的一個(gè)巷道。

二、工作流程

（一）、整個(gè)煤礦上下人流程

從副井→井底車場(chǎng)→大巷→下部車場(chǎng)→軌道上山→下中部車場(chǎng)→中部車場(chǎng)→上部車場(chǎng)→工作面。﹝二﹞綜采工作采運(yùn)流程

采煤機(jī)→刮板輸運(yùn)機(jī)﹝一運(yùn)﹞→轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)﹝二運(yùn)﹞→皮帶機(jī)→溜煤眼﹝兩個(gè)皮帶機(jī)接頭處﹞→運(yùn)輸上山→運(yùn)輸大巷﹝用機(jī)車?yán)V車，礦車運(yùn)輸煤或材料。﹞→主井→皮帶走廊→選煤樓﹝分類存放﹞→煤車運(yùn)輸。

三、各種演示系統(tǒng)

（一）、電腦系統(tǒng)里面相關(guān)名稱解釋

工作面抽放：向外抽瓦斯，避免采煤時(shí)瓦斯超限。注漿滅火：泥漿滅火。

炮采：紅色代表雷管，黃色代表藥卷。

邊掘邊抽：向外抽瓦斯，避免掘進(jìn)巷道瓦斯超限。鉆場(chǎng)抽放：地面鉆孔抽放。

矸石山：處理井下排出矸石的一個(gè)場(chǎng)所。（用礦車向外拉矸石）各種顏色代表意義：

綠色燈帶：新鮮風(fēng)流或新鮮空氣。紅色冷光線：供電。（亮度不是很強(qiáng)）紅色燈帶：瓦斯抽放。黃色燈帶：污風(fēng)。藍(lán)色燈帶：排水。

斷電時(shí)白色燈帶、通電時(shí)淺藍(lán)色燈帶：避災(zāi)路線。

（二）、通風(fēng)系統(tǒng)

對(duì)角式：副井進(jìn)風(fēng)，兩翼回風(fēng)。﹝兩翼：兩邊工作面﹞ 邊界式：副井進(jìn)風(fēng)，中央風(fēng)井回風(fēng)。分壓式：副井進(jìn)風(fēng)，各采區(qū)風(fēng)井回風(fēng)。中央并列式：副井進(jìn)風(fēng)，主井回風(fēng)。

其他形式：根據(jù)工作面特點(diǎn)，設(shè)計(jì)進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)。如：Y.W.Z.等形式進(jìn)回風(fēng)方式。﹝三﹞排水系統(tǒng)

各種水源，如老空水（采區(qū)完后、水流入空間即是老空水。）頂

板水，底板水，斷層水等。﹝系統(tǒng)中、白色代表斷層，黑色代表煤層﹞ 預(yù)防措施： 放：把水放出井下。

堵：不能放，便可把水堵起來。

排：把水從預(yù)先設(shè)計(jì)好的地溝或其他用具中排放出來，這種是主要的排水方式。

﹝四﹞供電系統(tǒng)：通過兩個(gè)變電所具體供電 ﹝五﹞救災(zāi)措施及原則

火災(zāi)：迎風(fēng)走，即隨著新鮮風(fēng)流來的方向走。水災(zāi)：往高處跑或往副井跑。

煤層爆炸：通過灑水降塵。（比瓦斯爆炸的沖擊波要大的多）瓦斯爆炸：通過自救，迎風(fēng)跑。

總之，遇到意外事故，必須冷靜，靈活處理。如水災(zāi)時(shí)可抓住頂梁，跑到皮帶巷，等待救援，盡可能不被水或其他物體傷害。四、五個(gè)采煤工作面﹝根據(jù)不同煤層特點(diǎn)，開采各種工作面﹞ 綜采工作面：用液壓支架，采煤機(jī)綜合采煤。高檔普采工作面：用單提液壓支柱和交接頂梁開采。炮采工作面：煤層太薄，機(jī)器和架子不能進(jìn)去，采用炮采。連采工作面：通過連采機(jī)開采。

對(duì)拉工作面：一個(gè)工作面分開形成對(duì)拉工作面，為了運(yùn)輸和通風(fēng)方便。

五、各種參數(shù)﹝井上調(diào)度中心必須掌握的信息﹞

瓦斯：?jiǎn)挝皇签?。（百分比?.0報(bào)警，1.5斷電。（即100立方米氣體中含有1立方米瓦斯叫1.0﹪。）溫度：?jiǎn)挝皇恰?，不能過高。

風(fēng)速：?jiǎn)挝皇莔／s，既不能過高，也不能過低。與風(fēng)流量及巷道的大小有關(guān)，巷道越小、風(fēng)速越小、反之則越大。

教學(xué)反思：本節(jié)課條理清楚、重點(diǎn)突出，能根據(jù)模塊教學(xué)要求，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。美中不足的是教學(xué)藝術(shù)仍需加強(qiáng)，教學(xué)方法永無止境。但總之這是一堂相對(duì)比較成功的公開課。

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第二篇：企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模擬仿真系統(tǒng)

企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)模擬仿真系統(tǒng)（BOSS簡(jiǎn)介）

1、企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的共性問題

現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營(yíng)不論是在理論或是實(shí)務(wù)上，大都存在以下幾個(gè)共性的觀點(diǎn)； 1.1企業(yè)經(jīng)營(yíng)要素中，”人”扮演決定性的關(guān)鍵角色。

1.2企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人及主要經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)必須擬定策略，貫徹執(zhí)行并負(fù)責(zé)成敗。1.3企業(yè)策略與決策應(yīng)有一貫性與前瞻性。1.4資深專業(yè)經(jīng)理人難求也難培養(yǎng)。

1.5團(tuán)隊(duì)合作(team work)是夢(mèng)寐以求的理想。

經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的”失敗”與”犯錯(cuò)”是企業(yè)最難以消除與避免的，但卻又是培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)人才的必經(jīng)之痛。

2、解決以上共性問題的方法與途徑

基于以上幾種論點(diǎn)，不論是何種領(lǐng)域，也不論規(guī)模大小，企業(yè)都在尋求各種方式來預(yù)測(cè)未來、建立團(tuán)隊(duì)共識(shí)并制定決策。近年來現(xiàn)代管理科學(xué)開始效法航空業(yè)培訓(xùn)飛行員而采用飛行仿真器(Flight Simulator)的方法大量運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，將企業(yè)實(shí)務(wù)上復(fù)雜多變的環(huán)境盡可能量化后，再建立起這些變量之間的因果關(guān)系，希望能通過這些變化來仿真經(jīng)營(yíng)環(huán)境及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的反應(yīng)，用以預(yù)測(cè)未來可能發(fā)生的結(jié)果并通過團(tuán)隊(duì)合作來找出企業(yè)應(yīng)對(duì)之道。以計(jì)算機(jī)仿真(Computer Simulations)為骨干的經(jīng)營(yíng)競(jìng)賽（Business Game），或稱管理競(jìng)賽（Management Game），是源起于美國(guó)的一種企業(yè)管理培訓(xùn)方式，美國(guó)各大學(xué)商學(xué)院、企管研究所或是管理顧問公司均采用此方法，同時(shí)也都使用一套管理競(jìng)賽系統(tǒng)，作為課程的輔助教學(xué)工具，并專門開課來進(jìn)行競(jìng)賽教學(xué)。通過仿真企業(yè)經(jīng)營(yíng)實(shí)況的競(jìng)賽過程中所創(chuàng)造的情境、所產(chǎn)生與衍生的問題，來訓(xùn)練學(xué)員分析環(huán)境信息、處理群體關(guān)系以及制定決策的能力。

3、TOP-BOSS(Business Operation Simulations System)就是這樣一套解決企業(yè)經(jīng)營(yíng)問題實(shí)用的軟件工具

BOSS軟件要求由一群背景不同的學(xué)員組成數(shù)家假想企業(yè)，在仿真的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下激烈競(jìng)爭(zhēng)，以追求企業(yè)的最大利潤(rùn)為其持續(xù)努力的目標(biāo)。學(xué)員擔(dān)任企業(yè)幾個(gè)核心部門中層干部的職務(wù)，仔細(xì)分析來自企業(yè)內(nèi)外、所有可能的數(shù)據(jù)資料，與種種正式、非正式的信息而做出判斷，接著經(jīng)過不斷的討論磋商、會(huì)議協(xié)調(diào)等反復(fù)集體決策的程序，獲致代表公司現(xiàn)階段經(jīng)營(yíng)方向的一組數(shù)字或文字性的決策值，將各公司的決策值投入產(chǎn)業(yè)環(huán)境，在相互競(jìng)爭(zhēng)中，市場(chǎng)狀況即刻產(chǎn)生變化，各企業(yè)盈虧立現(xiàn)，在其力求保有、或改善公司現(xiàn)有市場(chǎng)優(yōu)、劣勢(shì)的期望下，于是又進(jìn)入另一個(gè)決策程序，如此周而復(fù)始，最后由教授根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)（如期末業(yè)主權(quán)益，或投資報(bào)酬率或NPV凈現(xiàn)值）判定企業(yè)經(jīng)營(yíng)的績(jī)效并決定勝負(fù)。一般而言在競(jìng)賽的過程中是以利潤(rùn)(凈變現(xiàn)值)做為最主要的決定因素，但是由于現(xiàn)實(shí)世界中充滿著許多不易事前掌握的動(dòng)態(tài)影響因素，因此在這類學(xué)習(xí)方式過程中指導(dǎo)者(通常是企業(yè)資深領(lǐng)導(dǎo)人或深韻實(shí)務(wù)與理論的教授)的引導(dǎo)就變得非常重要，經(jīng)由具體的數(shù)字分析可以學(xué)習(xí)到如何科學(xué)、理性的經(jīng)營(yíng)企業(yè)。４、BOSS的特點(diǎn)

4.1能創(chuàng)造接近企業(yè)真實(shí)情況的學(xué)習(xí)情境。4.2.學(xué)習(xí)目標(biāo)明確且具挑戰(zhàn)性。

4.3.提供各個(gè)不同屬性市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí)環(huán)境。

4.4學(xué)習(xí)成果迅速回饋，及時(shí)得到經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)并可在下次應(yīng)用和改進(jìn)。4.5.強(qiáng)調(diào)數(shù)字分析、重視理性研判。

4.6.具角色扮演效果、培養(yǎng)參與決策的能力。

4.7.鍛煉經(jīng)營(yíng)者團(tuán)隊(duì)合作能力，溝通能力以及大局觀念。５、BOSS教學(xué)目標(biāo)

5.1企業(yè)目標(biāo)的規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的方法與途徑； 5.2營(yíng)銷戰(zhàn)略與營(yíng)銷策略的應(yīng)用及其效果；

5.3懂得如何應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的變化,如何應(yīng)用企業(yè)內(nèi)部資訊； 5.4如何分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)、劣勢(shì)； 5.5企業(yè)內(nèi)部各部門之間的溝通與協(xié)調(diào)；

5.6會(huì)做顧客行為分析,了解產(chǎn)品品牌、品質(zhì)、廣告對(duì)銷售量的影響； 5.7探討各種不同成熟度、不同成長(zhǎng)性市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)與細(xì)分； 5.8懂得怎樣提高生產(chǎn)效率，會(huì)控制生產(chǎn)成本； 5.9懂得銷、供、產(chǎn)、財(cái)相互配合與協(xié)調(diào)的重要性；

5.10會(huì)平衡整個(gè)企業(yè)各部門的資金使用,會(huì)控制財(cái)務(wù)成本并進(jìn)行成本核算。

第三篇：現(xiàn)代化礦井建設(shè)匯報(bào)

山西省右玉縣玉龍煤業(yè)有限公司現(xiàn)代化礦井建設(shè)

進(jìn)展情況匯報(bào)

一、礦井概況

山西右玉玉龍煤業(yè)有限公司位于右玉縣城東南30km的元堡子鎮(zhèn)辛屯村西，2009年8月17日山西省煤礦兼并重組整合工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室以晉煤重組辦發(fā)[2009]18號(hào)文件批準(zhǔn)將原山西右玉南陽破西煤業(yè)有限公司和山西吐兒水煤業(yè)有限公司進(jìn)行了整合，整合后經(jīng)省工商局核準(zhǔn)企業(yè)更名為山西右玉玉龍煤業(yè)有限公司，井田面積為5.5599km2，批準(zhǔn)開采9#—11#煤層，生產(chǎn)規(guī)模150萬噸/年，地質(zhì)儲(chǔ)量為6823.2萬噸，礦井地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，水文地質(zhì)構(gòu)造為中等，根據(jù)2013年瓦斯等級(jí)評(píng)定鑒定結(jié)果，瓦斯絕對(duì)涌出量為0.72m3/min，屬于瓦斯礦井。2010年3月3日和2010年7月16日省廳先后對(duì)地質(zhì)報(bào)告和初步設(shè)計(jì)進(jìn)行批復(fù)，同年9月13日省安全監(jiān)察局對(duì)公司的安全專篇進(jìn)行了批復(fù)，2011年11月3日省國(guó)土資源廳為公司換發(fā)了證號(hào)為C***0041775采礦許可證。2013年我礦辦理好“五證一照”后，正式轉(zhuǎn)為生產(chǎn)礦井。

礦井開拓方式為斜井單水平開拓，三個(gè)斜井，兩個(gè)進(jìn)風(fēng)井，一個(gè)回風(fēng)井，主井作為主要提煤斜井，兼做進(jìn)風(fēng)，副井作為運(yùn)料，行人兼做進(jìn)風(fēng)，回風(fēng)斜井作為專用回風(fēng)井，安裝了兩臺(tái)同型號(hào)同能力軸流式主扇風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率185KW,一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。

礦井首采煤層為9#煤層，工作面采用長(zhǎng)臂綜采放頂煤工藝，全部垮落法管理頂板。在一采區(qū)布置一個(gè)接替工作面，礦井采掘比為1：2，以一井一面達(dá)到礦井的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)及保障措施

1、公司成立現(xiàn)代化礦井建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組： 組長(zhǎng)：周立舉

副組長(zhǎng)：程長(zhǎng)青、賈拯、郭全年、馮艷龍、邊江

成員：李永成、李全、張立慧、武菊善、孟杰、于博、李軍、杜海平、徐巨榮、頊補(bǔ)堂、柴生、存劉、吳景青、陳浩平、李永平、吳盛東、龐文、喬宏亮、孟建江、楊耀岐、吳麗明、李樹林、張軍、王潤(rùn)應(yīng)、彭振祥

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安監(jiān)科，由技術(shù)科長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)代化礦井標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)的日常管理考核以及信息溝通和交流工作。

2、統(tǒng)一思想，強(qiáng)化現(xiàn)代化礦井的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳欄等宣傳工具和媒介，深入宣傳現(xiàn)代化礦井建設(shè)的目的、意義，宣傳現(xiàn)代化礦井建設(shè)的規(guī)劃目標(biāo)，宣傳現(xiàn)代化礦井的實(shí)施方案和保證措施。同時(shí)，由公司培訓(xùn)中心牽頭，各專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員分工負(fù)責(zé)，根據(jù)現(xiàn)代化礦井的要求編寫培訓(xùn)教案，全面系統(tǒng)地對(duì)全礦干部職工進(jìn)行現(xiàn)代化礦井建設(shè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，用實(shí)際行動(dòng)，統(tǒng)一全礦干部職工的思想，為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化礦井標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、制定方案，落實(shí)措施，全面推進(jìn)現(xiàn)代化礦井建設(shè)進(jìn)程。按照省、市“一年重點(diǎn)達(dá)標(biāo)、兩年基本達(dá)標(biāo)、三年全面達(dá)標(biāo)”的規(guī)劃目標(biāo)，由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭，各專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及工程技術(shù)人員配合，嚴(yán)格對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)找差，全方位的開展各環(huán)節(jié)的自查自糾，并針對(duì)存在的問題和不足，制定有針對(duì)性的實(shí)施方案和達(dá)標(biāo)措施，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格考核，有效地保證了現(xiàn)代化礦井建設(shè)的全面推進(jìn)。

三、生產(chǎn)各系統(tǒng)建設(shè)情況

1、生產(chǎn)系統(tǒng)

1902綜采工作面布置在9#煤層一采區(qū)，工作面長(zhǎng)度160m，采用兩巷布置，采煤方法為走向長(zhǎng)壁采煤法，采用綜采放頂煤回采工藝。采高3 m，放頂煤最大高度約9m。支架選用ZF5600/19/31型中間架，ZFG5600/22/35型過渡架和ZFTI1200/22/35型端頭支架，超前支護(hù)采用雙排DW-200/100X型單體液壓支柱，配合π型鋼梁支護(hù)，采煤機(jī)型號(hào)為MG300/700—WD，配有兩部SGZ—730/2×132型可彎曲刮板運(yùn)輸機(jī)；一臺(tái)SZZ730/200型橋式轉(zhuǎn)載機(jī)；一臺(tái)PCM110型破碎機(jī)和BRW—315/31.5A型乳化液泵站。膠帶順槽選用DSJ100/63/2×110型可伸縮膠帶輸送機(jī)。

掘進(jìn)工作面采用EBJ—132型掘進(jìn)機(jī)組全斷面一次掘進(jìn)，每次割煤后永久支護(hù)距離工作面的最大空頂距離不大于1.4m，最小空頂距離不大于0.2m，錨桿、金屬網(wǎng)、錨索、W鋼帶聯(lián)合支護(hù)，綜采綜掘機(jī)械化程度達(dá)95%。目前掘進(jìn)1904軌道順槽，采掘工作面的設(shè)備運(yùn)行正常。

2、供電系統(tǒng)

礦井供電電源為雙回路。分別引自增子坊110KW變電站兩段不同10KV母線。一路運(yùn)行，另一路帶電備用。任何一回路均能滿足全礦井負(fù)荷需求。

地面設(shè)10KV變電所，變電所包括10KV配電室和0.4KV配電室。以雙回路向主井皮帶、副井絞車房、主要通風(fēng)機(jī)、壓風(fēng)機(jī)房供電。

井下設(shè)有中央變電所和采區(qū)變電所，供電電源從地面10kv變電所不同母線段各引一路電源經(jīng)副斜井敷設(shè)至井下中央變電所，經(jīng)中央變電所到采區(qū)變電所。井下用電設(shè)備的電壓等級(jí)分別為：10kv、1140v、660v、127v。目前供電系統(tǒng)運(yùn)行正常。

3、提升運(yùn)輸系統(tǒng)

礦井主斜井井筒長(zhǎng)607m，傾角18°，支護(hù)方式U型鋼棚加噴砼支護(hù)。凈斷面11.5m2，選用DTL100/32/2×160型阻燃帶式輸送機(jī)，帶寬1m，帶速1.25m/s，運(yùn)輸能力320t/h，配備電機(jī)功率2×160KW，擔(dān)負(fù)全礦井煤炭提升任務(wù)，各種安全保護(hù)裝置齊全。

副斜井長(zhǎng)276.1m，傾角23°，斷面支護(hù)形式為料石砌碹，凈斷面13.845m2，選用JK—3×2.2型單繩纏繞式提升機(jī)，主要擔(dān)負(fù)礦井輔助提升任務(wù)。用于單鉤提升1t礦車、平板車、下放設(shè)備和材料。鋼絲繩型號(hào)為32NAT6×7+NF。井筒鋪設(shè)30kg/m鋼軌，軌距為900mm。

軌道線路按照規(guī)定裝有聲光信號(hào)，斜巷設(shè)置了齊全的阻車器和防跑車裝置。運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施、安全保護(hù)裝置齊全可靠，操作規(guī)程、管理制度完善，符合《煤礦安全規(guī)程》要求，滿足安全生產(chǎn)需要。

架空乘人裝置：進(jìn)風(fēng)行人斜井選用RTKY37-32/1300煤礦固定抱索器架空乘人裝置，擔(dān)負(fù)礦井升降人員任務(wù)。系統(tǒng)安裝了視頻監(jiān)控語音提示，警示系統(tǒng)，安全保護(hù)系統(tǒng)。

井下運(yùn)煤系統(tǒng)在一采區(qū)運(yùn)輸大巷安裝2部DTL100/80/75kw帶式輸送機(jī)，額定輸送能力800t/h，帶速2.5m/s。輸送機(jī)制動(dòng)器為BYW-500-201型高速軸制動(dòng)器；輸送機(jī)電氣保護(hù)裝置主機(jī)型號(hào)為KHP183－Z/127(36)，配套QSH4型轉(zhuǎn)速傳感器、CWD100型溫度傳感器、GQQ0.1型煙霧傳感器、GEJ30型跑偏傳感器、GUJ30型堆煤傳感器、GVD20型撕裂傳感器和KHJ0.5/12型急停閉鎖開關(guān)。綜采運(yùn)輸順槽選用DSJ100/80/2×110可伸縮帶式輸送機(jī)，鋪設(shè)長(zhǎng)度750m，額定運(yùn)量800t/h，帶速2.5m/s。目前提示運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行正常，均能滿足生產(chǎn)需求。

4、通風(fēng)系統(tǒng)

礦井通風(fēng)方式采用中央并列式，通風(fēng)方法為抽出式。礦井采用主斜井進(jìn)風(fēng)、副斜井進(jìn)風(fēng)行人，回風(fēng)斜井，中央并列式通風(fēng)系統(tǒng)。掘進(jìn)工作面采用獨(dú)立通風(fēng)，由局部通風(fēng)機(jī)采用壓入式供風(fēng)。采區(qū)變電所采用獨(dú)立通風(fēng)，其余硐室采用全風(fēng)壓通風(fēng)。

安裝兩臺(tái)FBCDZ—№23／2×185型防爆對(duì)旋軸流式通風(fēng)機(jī)，電機(jī)功率2×185kw，排風(fēng)量為3780-8460m3／min。一臺(tái)工作、一臺(tái)備用。目前礦井總進(jìn)風(fēng)量為4785m3/min，總回風(fēng)量為4850m3/min。

綜采工作面采用U型通風(fēng)方式，掘進(jìn)工作面采用FBDNO6.0/2×18.5型對(duì)旋軸流式局部通風(fēng)機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了雙風(fēng)機(jī)、雙電源自動(dòng)切換；實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電閉鎖。瓦電閉鎖。井下構(gòu)筑了風(fēng)門，調(diào)節(jié)風(fēng)窗、風(fēng)橋、密閉等通風(fēng)設(shè)施。目前通風(fēng)設(shè)備、設(shè)施一切運(yùn)行正常，均能滿足安全生產(chǎn)通風(fēng)要求。

5、排水系統(tǒng)

井下中央水倉的主、副水倉容積1320m，礦井平均涌水量11.5m/h，最大涌水量15m/h，中央水泵房排水設(shè)備選用3臺(tái)MD155-30×8水泵，排水管路選用無縫鋼管Φ108×8mm，排水管沿采區(qū)軌道大

333巷敷設(shè)至一采區(qū)大巷交匯處。

礦井主排水系統(tǒng)采用斜井主水倉排水管直接排到地面污水處理站，經(jīng)過污水處理后再進(jìn)入靜壓水池到煤場(chǎng)和井下復(fù)用。井下目前有1個(gè)采區(qū)，為一采區(qū)，采區(qū)均設(shè)有采區(qū)水倉，排水方式為采區(qū)水倉直接將水排到主水倉，排水能力為155 m3/h。目前系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行正常，能滿足安全生產(chǎn)的要求。

6、安全避險(xiǎn)六大系統(tǒng)（1）、安全監(jiān)控系統(tǒng)

礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)是由朔州市立文電子工業(yè)工程有限公司安裝的KJ78N型監(jiān)控系統(tǒng)作為我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)運(yùn)行正常，地面中心站設(shè)在礦調(diào)度室，配置2臺(tái)工控機(jī)(一用一備)，主控系統(tǒng)軟件，數(shù)據(jù)打印機(jī)等，主備機(jī)能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，并保證數(shù)據(jù)不丟失，設(shè)備服務(wù)器與市、縣聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。地面監(jiān)控中心站配備聲光報(bào)警器。電源防雷和信號(hào)防雷設(shè)施齊全可靠。地面監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)雙回路供電，雙回路電源可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換。目前系統(tǒng)運(yùn)行正常，滿足安全生產(chǎn)的需要。

（2）、人員定位系統(tǒng)

我礦使用的人員定位系統(tǒng)是由北京天一眾合科技發(fā)展有限責(zé)任公司生產(chǎn)的KJ278型井下作業(yè)人員管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具有攜卡人員出、入井時(shí)刻，重點(diǎn)區(qū)域出、入時(shí)刻，限制區(qū)域出、入時(shí)刻，井下和重點(diǎn)區(qū)域人員數(shù)量，井下人員活動(dòng)路線等檢測(cè)、顯示、打印、存儲(chǔ)、查詢、報(bào)警、管理等功能。井上、井下安裝KJF82A型讀卡分站14臺(tái)，分別安裝在副井200米處，副井車場(chǎng)，901軌道大巷等。讀卡器安裝于各巷道交叉口，能準(zhǔn)確定位井下人員流動(dòng)方向和軌跡。井口安裝檢卡顯示屏一臺(tái)，可以在井下人員入境以前監(jiān)測(cè)識(shí)別卡是否正常發(fā)送數(shù)據(jù)，是考勤系統(tǒng)更加完善。

人員定位中心站設(shè)在礦調(diào)度室，配置了一臺(tái)數(shù)據(jù)采集服務(wù)器、一臺(tái)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、兩臺(tái)監(jiān)控主機(jī)，并實(shí)現(xiàn)雙機(jī)“熱”備份，保證系統(tǒng)24小時(shí)不間斷運(yùn)行；系統(tǒng)雙回路供電，并配備了UPS電源，電池容量不小于8小時(shí)的供電，以及安裝了可靠的接地和防雷裝置。

在行人斜井安裝了一塊電子顯示公示牌，以公示井下人員數(shù)量和帶班礦長(zhǎng)入井情況。

（3）、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) A．有線通信系統(tǒng)

由上海愛樂電信設(shè)備有限公司生產(chǎn)的SW-2000DX-640型智能程控交換機(jī)組成的通信設(shè)備作為我礦的通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)，該系統(tǒng)運(yùn)行正常。

系統(tǒng)地面部分主要有：SW-2000DX-640型智能程控交換機(jī)，系統(tǒng)控制板CPU和系統(tǒng)分控板ECPU，熱備份CPU板、高速PCM總線服務(wù)板、主機(jī)服務(wù)器，管理系統(tǒng)軟件（HH-4096GL）；(HH-4096D)觸摸屏調(diào)度臺(tái)功能有：撥打電話、呼錯(cuò)退出、通話快速拆線、話務(wù)轉(zhuǎn)接、強(qiáng)插、轉(zhuǎn)線強(qiáng)插、強(qiáng)拆、廣播、群呼、會(huì)議、監(jiān)聽、選接等功能；(HH-4096D)行政調(diào)度功能有：輪呼、用戶直呼、調(diào)度轉(zhuǎn)接分機(jī)、呼叫保持、強(qiáng)插用戶、強(qiáng)拆用戶、監(jiān)聽用戶、呼叫排隊(duì)、夜服、通話錄音、可接揚(yáng)聲器、話筒、來電顯示、多調(diào)度臺(tái)、單鍵呼出、分機(jī)緊急呼叫、強(qiáng)插公網(wǎng)用戶、虛擬調(diào)度、會(huì)議、交換等功能。

井下部分主要有：礦用阻燃通信電纜、礦用防爆通信接線盒、內(nèi)部電話、調(diào)度電話、井下防爆電話共28門。

本礦所有科室、值班室以及科級(jí)以上領(lǐng)導(dǎo)均已安裝有線電話。B、應(yīng)急廣播系統(tǒng)

礦井安裝了一套由南京北路自動(dòng)化系統(tǒng)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的KTK113礦用廣播系統(tǒng)通訊系統(tǒng)，安裝廣播分站26臺(tái)，具備雙向通信功能，覆蓋井下個(gè)工作地點(diǎn)，具有廣播主機(jī)向所有連接音箱進(jìn)行廣播和播放的功能，廣播系統(tǒng)同時(shí)具有井下音箱與地面主機(jī)的對(duì)講功能；經(jīng)多個(gè)礦用本安型通信分線盒，分別引至綜采工作面、各機(jī)電硐室、主要運(yùn)輸巷道、皮帶巷道、井底車場(chǎng)、消防材料庫等地。并設(shè)有本安型電話機(jī)。系統(tǒng)信號(hào)覆蓋全礦井，具備了多路廣播、分區(qū)廣播、一鍵呼叫、相互喊話及背景音樂播放功能，主通信號(hào)通過礦井工業(yè)環(huán)網(wǎng)傳輸至地面調(diào)度室。

C、無線通信系統(tǒng)

無線通訊系統(tǒng)是由朔州市立文電子工業(yè)工程有限公司安裝的KT105A礦用無線通訊系統(tǒng)作為我礦無線通訊系統(tǒng)。

井上部分：包括地面監(jiān)控電腦一臺(tái)、SIP語音服務(wù)器一臺(tái)、調(diào)度錄音軟件一套、數(shù)據(jù)交換機(jī)一套、地面用大功率無線基站2臺(tái)覆蓋地面辦公區(qū)域、支持分組對(duì)講的礦用無線手機(jī)50部。

井下部分：包括礦用無線本安基站28臺(tái)、基站控制設(shè)備礦用本安交換機(jī)7臺(tái)、礦用基站用電源28臺(tái)、礦用本安兼隔爆交換機(jī)電源7臺(tái)、礦用光纖耦合器28臺(tái)，目前設(shè)備運(yùn)行正常。

（4）、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)

距采掘工作面50m處安裝一組后每隔200m安裝一組ZJY(A)型壓風(fēng)自救及供水施救裝置，每組供6人使用。

（5）、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)

建設(shè)了容納100人的永久避難硐室，由上海電光防爆科技有限公安裝了KJY—96/10型可移動(dòng)式救生艙兩臺(tái)，額定避險(xiǎn)人數(shù)20人

A、避難硐室：

（1）永久避難硐室具備自備氧供氧系統(tǒng)和有害氣體去除設(shè)施。供氧量不低于50L/min，處理CO2的能力不低于50L/min，處理一氧化碳的能力保證在20min內(nèi)將CO濃度由0.04%降到0.0024%以下。在整個(gè)額定防護(hù)時(shí)間內(nèi)，永久避難硐室內(nèi)部環(huán)境中O2含量在18.5%～23.0%之間，CO2濃度不大于1.0%，CH4濃度不大于1.0%，CO濃度不大于0.0024%，溫度不高于35℃，濕度不大于85%，保證緊急避險(xiǎn)設(shè)施內(nèi)始終處于不低于100Pa的正壓狀態(tài)。

（2）采用高壓氣瓶供氣系統(tǒng)應(yīng)有減壓措施，以保證安全使用。（3）配備獨(dú)立的內(nèi)外環(huán)境參數(shù)檢測(cè)或監(jiān)測(cè)儀器，在突發(fā)緊急情況下人員避險(xiǎn)時(shí)，能夠?qū)^渡室內(nèi)的O2、CO，生存室內(nèi)的O2、CH4、CO2、CO、溫度、濕度和避難硐室外的O2、CH4、CO2、CO進(jìn)行檢測(cè)或監(jiān)測(cè)。（4）礦井安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)避難硐室外和避難硐室內(nèi)的CH4、CO等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。

（5）礦井人員定位系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)井下人員分布和進(jìn)出避難硐室設(shè)施的情況。

（6）礦井壓風(fēng)自救系統(tǒng)能為避難硐室供給足量氧氣，接入的礦井壓風(fēng)管路設(shè)減壓、消音、過濾裝置和控制閥，壓風(fēng)出口壓力在0.1MPa～0.3MPa之間，供風(fēng)量不低于30m3/min，連續(xù)噪聲不大于70分貝。（7）礦井供水施救系統(tǒng)能在緊急情況下為避險(xiǎn)人員供水，并為在緊急情況下輸送液態(tài)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)創(chuàng)造條件，接入的礦井供水管路有專用接口和供水閥門。

（8）礦井通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)延伸至井下避難硐室，避難硐室內(nèi)設(shè)置有直通礦調(diào)度室的電話，加配無線電話。B、移動(dòng)救生艙：

KJY-96/10型系列礦用可移動(dòng)式救生艙具有良好的封閉性、牢固性、隔熱性、保溫性、防水性、防腐蝕性、耐壓性等，為鋼、合金等堅(jiān)固材料制成，而且艙內(nèi)具備生存所需的水、食物、空氣、以及通訊設(shè)施，艙體由安全防護(hù)系統(tǒng)、氧氣供給系統(tǒng)、空氣凈化與溫度、濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、內(nèi)外環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)、生存保障系統(tǒng)組成。

保證在無任何外部支持的情況下維持避難所內(nèi)額定避險(xiǎn)人員20人生存（即避難所額定防護(hù)時(shí)間）96h以上。目前設(shè)備運(yùn)行正常使用，滿足安全生產(chǎn)的要求。

在環(huán)境保護(hù)建設(shè)方面堅(jiān)持“綠色發(fā)展”的要求，從源頭控制污染物的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)了綜合利用、節(jié)能降耗、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色環(huán)保；堅(jiān)持“五精”管理理念，建立了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康等管理體系；加強(qiáng)規(guī)范勞動(dòng)用工管理，實(shí)現(xiàn)了煤礦用工合同簽訂率、用工備案率、從業(yè)人員培訓(xùn)率、參加社會(huì)保險(xiǎn)率、從業(yè)人員年檢率“五個(gè)百分之百”；勞動(dòng)保護(hù)及企業(yè)文化建設(shè)均符合《標(biāo)準(zhǔn)》要求。

四、沒有完成的工程

綜合信息化建設(shè)還是空白，未建立綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)，未實(shí)現(xiàn)信息的集中監(jiān)控，集中傳輸及系統(tǒng)間聯(lián)動(dòng)、主要生產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控、診斷及預(yù)警，未實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)自動(dòng)化運(yùn)行，無人值守條件。采煤和掘進(jìn)未安裝在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，未安裝礦壓在線監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，主要通風(fēng)機(jī)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)未與調(diào)度室聯(lián)網(wǎng)，排水和壓風(fēng)系統(tǒng)未安裝在線監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)，未實(shí)現(xiàn)無人值守的要求，沒有建立工業(yè)環(huán)網(wǎng)。沒有一套完整的綜合信息化系統(tǒng)，沒有井下設(shè)備與地面遠(yuǎn)程監(jiān)控操作平臺(tái)。

五、存在問題

1、受國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)疲軟的影響，煤炭?jī)r(jià)格一再降價(jià)，礦井資金短缺，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，礦井正常生產(chǎn)難以為繼。

2、在現(xiàn)代化礦井建設(shè)方面，由于資金沒有保障，投資資金跟不上，還有部分系統(tǒng)沒有建成等問題。

3、技術(shù)保障不足，缺短工程技術(shù)人員，有技術(shù)職稱緊有13人，占全礦總?cè)藬?shù)的2.7%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代化礦井的要求，職工隊(duì)伍技術(shù)素質(zhì)差。

在現(xiàn)代化礦井建設(shè)方面，雖然我公司做了大量扎實(shí)有效的工作，取得了一定的成績(jī)，但還存在很多問題和不足，我們將繼續(xù)加大投入，對(duì)照《煤礦現(xiàn)代化礦井標(biāo)準(zhǔn)》逐步建設(shè)，扎實(shí)工作，為把我礦建設(shè)成現(xiàn)代化礦井努力奮斗。

玉龍煤業(yè)有限公司 2014年9月25日

第四篇：后勤模擬仿真系統(tǒng)建設(shè)

后勤模擬仿真系統(tǒng)

后勤模擬系統(tǒng)綜合運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息、虛擬現(xiàn)實(shí)、運(yùn)籌分析等技術(shù)，在后勤訓(xùn)練中對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境、作戰(zhàn)行動(dòng)、作作戰(zhàn)過程、保障過程以及后勤裝備性能等進(jìn)行描述和模擬，使受訓(xùn)者得到接近實(shí)戰(zhàn)實(shí)裝鍛煉的高度模擬化的訓(xùn)練體驗(yàn)。具有訓(xùn)練消耗小、戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境仿真逼真、訓(xùn)練進(jìn)程可以隨機(jī)調(diào)控的特點(diǎn)，有很強(qiáng)的操作性和透視性，對(duì)后勤作業(yè)訓(xùn)練起到了非常重要的作用。后勤模擬系統(tǒng)還可以用于后勤保障方案驗(yàn)證、后勤保障方案分析評(píng)估、后勤運(yùn)輸路線優(yōu)化模擬、后勤運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)化模擬、后勤保障網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模擬、保障任務(wù)預(yù)計(jì)及能力分析模擬等。

后勤模擬系統(tǒng)主要建設(shè)內(nèi)容是：后勤模擬系統(tǒng)控制平臺(tái)、模型和數(shù)據(jù)接口三大部分。后勤模擬系統(tǒng)控制平臺(tái)主要功能是模型調(diào)度、進(jìn)程控制、時(shí)間控制、模型即插即用管理，可接受總控系統(tǒng)控制，是模型運(yùn)行管理和后勤模擬系統(tǒng)運(yùn)行控制平臺(tái)；后勤模擬系統(tǒng)模型主要由后勤運(yùn)輸路線優(yōu)化、后勤運(yùn)輸、后勤保障網(wǎng)絡(luò)、任務(wù)預(yù)計(jì)及能力分析、人員裝備毀傷、作戰(zhàn)過程、后勤保障過程及其統(tǒng)計(jì)評(píng)估分析等模型組成；后勤模擬系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口主要功能是：與后勤指揮作業(yè)系統(tǒng)、導(dǎo)演控制系統(tǒng)、外部接入系統(tǒng)、綜合態(tài)勢(shì)系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。

第五篇：汽輪機(jī)模擬仿真

汽輪機(jī)模擬仿真

大作業(yè)

指導(dǎo)老師： 學(xué)生姓名：

學(xué) 號(hào)：

同組成員：

所屬院系： 專 業(yè)：

班 級(jí)：

日 期：

閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)

定義：

汽輪機(jī)凝汽器熱交換后的冷卻水經(jīng)冷卻設(shè)施冷卻降低溫度后，又輸送至凝汽器循環(huán)使用的供水系統(tǒng)。

應(yīng)用學(xué)科：

汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)（二級(jí)學(xué)科）。

簡(jiǎn)介：

循環(huán)冷卻水系統(tǒng)（recirculating cooling water system）冷卻水換熱并經(jīng)降溫，再循環(huán)使用的給水系統(tǒng)，包括敞開式和密閉式兩種類型。

主要由冷卻設(shè)備、水泵和管道組成。冷水流過需要降溫的生產(chǎn)設(shè)備（常稱換熱設(shè)備，如換熱器、冷凝器、反應(yīng)器）后，溫度上升，如果即行排放，冷水只用一次（稱直流冷卻水系統(tǒng)）。

使升溫冷水流過冷卻設(shè)備則水溫回降，除換熱設(shè)備的物料泄漏外，可用泵送回生產(chǎn)設(shè)備再次使用，管外通常用風(fēng)散熱。冷水的用量大大降低，常可節(jié)約95％以上。冷卻水占工業(yè)用水量的70％左右，循環(huán)冷卻水系統(tǒng)起了節(jié)約大量工業(yè)用水的作用。

原理：

以水作為冷卻介質(zhì)，并循環(huán)使用的一種冷卻水系統(tǒng)。主要由冷卻設(shè)備、水泵和管道組成。

原理圖

冷水流過需要溫的生產(chǎn)設(shè)備（常稱換熱設(shè)備，如換熱器、冷凝器、反應(yīng)器）后，溫度上升，如果即行排放，冷水只用一次（稱直流冷卻水系統(tǒng)）。使升溫冷水流過冷卻設(shè)備則水溫回降，可用泵送回生產(chǎn)設(shè)備再次使用，冷水的用量大大降低，?？晒?jié)約95％以上。冷卻水占工業(yè)用水量的70％左右，因此，循環(huán)冷卻水系統(tǒng)起了節(jié)約大量工業(yè)用水的作用。封閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)采用封閉式冷卻設(shè)備，循環(huán)水在管中流動(dòng)，管外通常用風(fēng)散熱。除換熱設(shè)備的物料泄漏外，沒有其他因素改變循環(huán)水的水質(zhì)。為了防止在換熱設(shè)備中造成鹽垢，有時(shí)冷卻水需要軟化（見水的軟化）。為了防止換熱設(shè)備被腐蝕，常加緩蝕劑；采用高濃度、劇毒性緩蝕劑時(shí)要注意安全，檢修時(shí)排放的冷卻水應(yīng)妥善處置。

汽輪機(jī)模擬仿真

1、除鹽水補(bǔ)水系統(tǒng)：首先將DCS控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥打開，將開度F設(shè)為40%，將目標(biāo)參數(shù)S設(shè)為1000mm，再把就地系統(tǒng)的閥門全打開，將就地的相關(guān)閥門打開完畢后，打開DCS控制系統(tǒng)的除鹽水水泵的打開，當(dāng)水位到達(dá)750-800mm時(shí)，將開度調(diào)小，以免水位過高。然后將除氧器的泵打開，為除氧給水系統(tǒng)做準(zhǔn)備。

2、閉式水系統(tǒng)：將就地控制系統(tǒng)的閉式冷卻水的系統(tǒng)打開，然后將相應(yīng)通路打開，為DCS控制系統(tǒng)中閉式冷卻水調(diào)節(jié)閥的打開做準(zhǔn)備工作。具體規(guī)則如下： a)DCS（或PLC）操作控制功能實(shí)現(xiàn)及連鎖保護(hù)投用。

b)閉式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)整 1）穩(wěn)壓水箱排放沖洗至水質(zhì)澄清。

2）閉式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及采取臨時(shí)措施進(jìn)行系統(tǒng)母管和冷卻器循環(huán)沖洗。系統(tǒng)母管和冷卻器循環(huán)沖洗2h后，停泵放水（泵必須斷電）。重復(fù)循環(huán)沖洗至水質(zhì)清潔、無雜物。

3）系統(tǒng)中各附屬機(jī)械設(shè)備的冷卻水在投用前應(yīng)進(jìn)行管道排放沖洗。4）停機(jī)（應(yīng)急）冷卻水泵啟動(dòng)調(diào)試

5）系統(tǒng)投運(yùn)調(diào)整（冷卻器投運(yùn)，各附屬機(jī)械及設(shè)備的冷卻水投用，穩(wěn)壓水箱自動(dòng)補(bǔ)水等）。

3、開式循環(huán)水系統(tǒng)：打開好就地全廠冷卻水系統(tǒng)各個(gè)相應(yīng)的閥門，然后將DCS控制系統(tǒng)的相應(yīng)閥門打開，將膨脹水箱的水位到達(dá)1000多毫米時(shí)，將相應(yīng)的調(diào)節(jié)閥調(diào)小。具體規(guī)則如下：

a)開式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)整： 1）開式冷卻水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)

2）電動(dòng)濾水器（旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)）調(diào)試； 3）開式冷卻水泵連鎖試驗(yàn)

b)DCS操作控制功能實(shí)現(xiàn)及連鎖保護(hù)投用。

c)對(duì)開式冷卻水系統(tǒng)管道及冷卻器進(jìn)行沖洗。

4、潤(rùn)滑油系統(tǒng)：將就地控制系統(tǒng)的補(bǔ)油閥門打開，在DCS控制系統(tǒng)中觀察液位，當(dāng)液位上升到150mm左右時(shí)，將就地系統(tǒng)的補(bǔ)油閥關(guān)閉，打開相應(yīng)的油泵的閥門，再在DCS控制系統(tǒng)中把油泵打開，一個(gè)打開，一個(gè)點(diǎn)為備用以及再將排煙機(jī)一個(gè)打開，一個(gè)點(diǎn)為備用。

潤(rùn)滑油、頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置調(diào)試：

1）交流、直流輔助油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)。

2）確認(rèn)油系統(tǒng)管道（包括頂軸油管道）沖洗驗(yàn)收合格，并且油箱清理后已換上合格的潤(rùn)滑油。

3）潤(rùn)滑油系統(tǒng)、頂軸油系統(tǒng)及盤車裝置的監(jiān)儀表和聯(lián)鎖保護(hù)等靜態(tài)校驗(yàn)合格。

4）潤(rùn)滑油泵及系統(tǒng)調(diào)試：油箱低油位跳閘校驗(yàn)，交流輔助油泵啟動(dòng)及系統(tǒng)油壓調(diào)整，直流輔助油泵啟動(dòng)，交流輔助油泵、直流輔助油泵自啟動(dòng)連鎖校驗(yàn)。5）頂軸油系統(tǒng)調(diào)試:頂軸油泵試轉(zhuǎn)及出口壓力調(diào)整,頂軸油壓分配調(diào)整及軸頸頂起高度調(diào)整。6）盤車裝置調(diào)試：盤車裝置投運(yùn)，盤車裝置自動(dòng)投用和停用連鎖校驗(yàn)。7）連鎖保護(hù)項(xiàng)目調(diào)試：潤(rùn)滑油壓達(dá)I值低油壓，聯(lián)動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵自啟動(dòng)；潤(rùn)滑油壓達(dá)II值低油壓，聯(lián)運(yùn)直流潤(rùn)滑油泵（事故油泵）自啟動(dòng)，同時(shí)機(jī)組跳閘停機(jī)；潤(rùn)滑油壓達(dá)III值低油壓，聯(lián)動(dòng)盤車停止。

5、EH油系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的補(bǔ)油閥打開，再在DCS系統(tǒng)中觀察EH油提示燈，當(dāng)由紅提示變?yōu)榫G提示時(shí)，趕緊關(guān)上補(bǔ)油閥，然后將相應(yīng)的閥門打開。然后點(diǎn)加熱閥加熱EH油。

6、定子冷卻水系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的補(bǔ)水閥打開，進(jìn)行補(bǔ)水，再在DCS系統(tǒng)中觀察液位，當(dāng)水位到達(dá)600mm左右，關(guān)掉閥門。然后再打開相應(yīng)的閥門。

7、發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)：先打開就地系統(tǒng)的氣體排流閥，將CO2氣體的調(diào)節(jié)閥打開，通入CO2氣體，排盡空氣。關(guān)閉CO2閥門后，再將來自氫站的閥門打開，將氫氣調(diào)節(jié)閥打開 15%左右通氫氣，然后排氣閥稍開一點(diǎn)，將氫氣純度達(dá)到96%左右，壓力達(dá)到250Mpa左右時(shí)，關(guān)小氫氣閥，當(dāng)氫氣純度，壓力合格后，關(guān)閉氫氣閥和排氣閥。打開循環(huán)氣泵的閥門以及所有通路的閥門。

8、除氧水給水系統(tǒng)：將DCS系統(tǒng)中除氧給水的開度調(diào)為96%左右，再將開閥自動(dòng)調(diào)節(jié)到0.3Mpa,把通路全打開。再將就地系統(tǒng)的高加給水系統(tǒng)中的相應(yīng)閥門打開。觀察水位，當(dāng)水位到達(dá)600mm左右時(shí)將除鹽水系統(tǒng)中的除氧泵關(guān)閉。

9、輔助蒸汽系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的一汽來氣閥門打開通氣，過一段時(shí)間關(guān)閉。打開DCS系統(tǒng)中的老廠來氣，將通向除氧器的閥門打開，再將通路中的調(diào)節(jié)閥自動(dòng)調(diào)節(jié)至0.7Mpa。把至小機(jī)A機(jī)和至小機(jī)B機(jī)的閥門打開，為后面的小機(jī)系統(tǒng)做準(zhǔn)備。

10、凝結(jié)水系統(tǒng)：凝結(jié)水系統(tǒng)中的水位自動(dòng)調(diào)節(jié)至650mm左右。凝結(jié)水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)及系統(tǒng)試運(yùn)調(diào)整：

1）凝結(jié)水輸送泵試運(yùn)轉(zhuǎn)（再循環(huán)運(yùn)行方式）

2）凝結(jié)水輸送系統(tǒng)試運(yùn)及系統(tǒng)沖洗，達(dá)到系統(tǒng)水質(zhì)清潔、無雜物。3）凝結(jié)水泵試運(yùn)轉(zhuǎn)（再循環(huán)運(yùn)行方式），泵連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為8h。4）凝結(jié)水系統(tǒng)試運(yùn)及系統(tǒng)沖洗，達(dá)到系統(tǒng)水質(zhì)清潔、無雜物。

應(yīng)完成的自動(dòng)調(diào)整：除氧器水位自動(dòng)控制動(dòng)態(tài)調(diào)整；凝結(jié)水泵最小流量調(diào)整；凝汽器水位調(diào)整；凝結(jié)水精處理裝置旁路閥調(diào)整；凝結(jié)水箱自動(dòng)補(bǔ)水調(diào)節(jié)裝置調(diào)整。

11、汽機(jī)疏水系統(tǒng)（包括高加疏水、低加疏水和本體疏水）：將就地控制系統(tǒng)的高加疏水，低加疏水和本體疏水的相應(yīng)疏水閥門打開，開啟完畢后，將DCS系統(tǒng)的本體疏水?dāng)U容器中的相應(yīng)閥門打開。

12、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的真空油泵和主供油箱閥門打開，再在DCS系統(tǒng)中觀察油箱油位，當(dāng)?shù)竭_(dá)合格值時(shí)，關(guān)閉就地油箱閥門。再打開就地系統(tǒng)中的各個(gè)油的通路。

a)當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)殼內(nèi)無氫壓時(shí)，氫側(cè)油箱油位會(huì)滿到空側(cè)油箱油位的相平高度，此時(shí)應(yīng)注意消泡箱油位正常，以防止密封油從消泡箱進(jìn)入發(fā)電機(jī)，因此要確認(rèn)消泡箱高液位報(bào)警信號(hào)正確。

b)密封油系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，汽輪發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)投運(yùn)。c)密封油系統(tǒng)運(yùn)行期間，應(yīng)保持空側(cè)油箱風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行。

13、真空泵系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的三個(gè)循環(huán)泵的閥門打開，再在DCS系統(tǒng)的真空泵系統(tǒng)中依次將工作液入口閥門，泵，閥門打開。當(dāng)真空壓力到達(dá)-60Mpa～-80Mpa時(shí)將所有的閥門都關(guān)閉。

14、小機(jī)#1，#2泵油系統(tǒng)：將就地系統(tǒng)的#1，#2泵油系統(tǒng)的補(bǔ)油閥門以及相關(guān)閥門分別全打開，再在DCS系統(tǒng)中觀察油位，當(dāng)?shù)竭_(dá)100mm左右時(shí)，關(guān)閉#1，#2的補(bǔ)油閥門。打開DCS系統(tǒng)的油泵，以及相關(guān)的閥門。

15、小機(jī)冷卻水系統(tǒng)：打開DCS系統(tǒng)中的各個(gè)通路的相關(guān)閥門。

16、小機(jī)主汽系統(tǒng)：在DCS系統(tǒng)中的小機(jī)主汽系統(tǒng)打開，把各個(gè)相應(yīng)的主汽閥門打開，關(guān)閉不相關(guān)的閥門。

17、小機(jī)真空系統(tǒng)：在DCS控制系統(tǒng)中將小機(jī)真空系統(tǒng)的閥門全開，關(guān)閉不相關(guān)的閥門。

18、軸封系統(tǒng)：在就地系統(tǒng)中將軸封系統(tǒng)的閥門打開，再在DCS控制系統(tǒng)中將軸封進(jìn)氣的閥門打開，調(diào)節(jié)閥自動(dòng)打開。

a)軸封系統(tǒng)減溫水管道水沖洗。啟動(dòng)凝結(jié)水泵，用除鹽水沖洗管道直到?jīng)_洗水質(zhì)清潔為止。

b)軸封系統(tǒng)投運(yùn)：

1）軸封系統(tǒng)蒸汽供汽減溫裝置調(diào)整；

2）軸封系統(tǒng)蒸汽供汽減壓裝置調(diào)整及安全門校驗(yàn)； 3）軸封蒸汽壓力調(diào)整裝置調(diào)整；

4）軸封冷卻器投運(yùn)及軸冷風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)整。

19、主機(jī)盤車：盤車在就地啟動(dòng)，把控制按鈕打到“就地”位，按“就地啟動(dòng)”，“手動(dòng)”“運(yùn)行”“嚙合”燈亮，檢查盤車轉(zhuǎn)速2.8r/min，盤車電流正常無擺動(dòng)；DCS上顯示盤車已嚙合，電流正常。

20、除氧器系統(tǒng)：除氧器水位正常后，啟動(dòng)除氧器再循環(huán)泵，投入輔助蒸汽到除氧器蒸汽加熱，準(zhǔn)備向鍋爐上水。

21、高加及除氧系統(tǒng)：就地檢查給水系統(tǒng)就地門開啟正確；開啟給水旁路調(diào)節(jié)門前、后電動(dòng)門；上水操作：采用電泵上水，高加水側(cè)走旁路；當(dāng)儲(chǔ)水罐見水后，放慢上水速度，加強(qiáng)監(jiān)視。仿真機(jī)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

在老師的帶指導(dǎo)下，我們進(jìn)行了為期兩周的汽輪機(jī)仿真模擬訓(xùn)練，通過老師耐心細(xì)致的講解和自身反復(fù)調(diào)試熟悉，讓我對(duì)汽輪機(jī)仿真運(yùn)行過程有了深入的了解和把握。

汽輪機(jī)仿真機(jī)模擬，由集控室和就地操作兩部分組成，一般需要兩個(gè)同學(xué)分別控制相互協(xié)作才行。它比實(shí)際機(jī)組的操作簡(jiǎn)單方便，就地操作也只需要在計(jì)算機(jī)上點(diǎn)擊進(jìn)行，大家經(jīng)過多次練習(xí)都比較有經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行得很順利。就地的各手動(dòng)門開啟完畢，啟動(dòng)循環(huán)水泵，開式水系統(tǒng)，閉式水系統(tǒng)，定子冷卻水系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)，小機(jī)主汽系統(tǒng)，EH油，密封油系統(tǒng)，盤車運(yùn)行，凝結(jié)水系統(tǒng)等等，除氧器水位正常后進(jìn)行本體疏水，高加系統(tǒng)，低加系統(tǒng)等，一切井然有序。雖然操作多而繁雜，但是大家都全神貫注地進(jìn)行操作并跟蹤觀察各項(xiàng)參數(shù)，相互間不斷喊話提醒，團(tuán)結(jié)協(xié)作，絕不給任何失誤提供機(jī)會(huì)。

這次仿真機(jī)學(xué)習(xí)，我全面的掌握了機(jī)組啟動(dòng)中的各項(xiàng)操作，在啟動(dòng)初期，通過給水閥以及水循環(huán)泵出口流量控制給水量，滿足啟動(dòng)初期入口流量的需求。在這個(gè)過程中，需要注意的地方是：?jiǎn)?dòng)和低負(fù)荷階段貯水箱水位和水循環(huán)泵的控制，由于貯水箱水容積小，一旦貯水箱水位過低，會(huì)導(dǎo)致水循環(huán)泵跳閘，因此在此過程中監(jiān)視好貯水箱和水循環(huán)泵的運(yùn)行情況是給水控制的關(guān)鍵點(diǎn)。

這次仿真機(jī)的學(xué)習(xí)結(jié)束后，我學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)。在畢業(yè)工作后，應(yīng)該將所學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合，完成理論到實(shí)際的升華，加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)技能。