第一篇:英美應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)管窺
英美應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)管窺
如何有效、及時、和平地處理各種類型的危機(jī)事件是今后一定時期內(nèi)世界各國政府必須高度重視的重大挑戰(zhàn),是各級政府不可推卸的職責(zé)。英、美國家在應(yīng)急管理體制、應(yīng)急預(yù)案制定與執(zhí)行、應(yīng)急管理機(jī)制與程序、應(yīng)急管理宣傳與培訓(xùn)、中央及地方政府在應(yīng)急處理中的協(xié)調(diào)機(jī)制運(yùn)作方式等方面,都為有效危機(jī)治理,克服可能存在的政府失靈提供了寶貴的經(jīng)驗。本課題重點圍繞英、美國家在城市公共安全管理中危機(jī)管理機(jī)制的建設(shè),結(jié)合英國危機(jī)管理的親身學(xué)習(xí)經(jīng)歷,提出提高我市應(yīng)急管理水平和處置突發(fā)事件能力的幾點建議。
一、英美應(yīng)急管理現(xiàn)狀
英國把突發(fā)事件定義為三類:一是對人民生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重影響的事件,如火災(zāi)、飛機(jī)失事、非地質(zhì)性的房屋倒塌;二是對環(huán)境造成嚴(yán)重影響的事件,如水災(zāi)、雪災(zāi)、森林大火、禽流感、水土空氣的污染等;三是對英國國家安全造成嚴(yán)重影響的戰(zhàn)爭和恐怖襲擊。
美國“9.11”事件之前,在處置突發(fā)事件上,英國各部門基本上都是各自為政,相互沒有溝通,其應(yīng)急管理體系存在缺陷?!?.11”事件以后,特別是2005年倫敦七七地鐵爆炸事件以后,英國以解決指揮、控制、通訊三個方面的問題為突破口,以強(qiáng)化中央層面協(xié)調(diào)和各部門協(xié)同為重點,著力改變應(yīng)對緊急狀態(tài)的方式,整合了各方面的應(yīng)急資源,增強(qiáng)了應(yīng)對重大突發(fā)公共事件的能力。2007年6月,布朗開始著手對英國的安全政策進(jìn)行調(diào)整,其中重點就是強(qiáng)化英國安全應(yīng)急措施。布朗首先從組織上理順反恐機(jī)制,解散現(xiàn)有的多個負(fù)責(zé)處理恐怖事件和安全事務(wù)的內(nèi)閣委員會,組建一個“國家安全委員會”,由他親自領(lǐng)導(dǎo),全面負(fù)責(zé)國家安全和相關(guān)國際事務(wù),定期公布國家安全策略和潛在威脅信息。
美國的應(yīng)急管理體制由三個層次組成,即:聯(lián)邦政府層、州政府層和地方政府層。美國在1979年3月發(fā)生了舉世震驚的三里島核泄漏事件后,就針對頻繁發(fā)生的自然災(zāi)害和各種突發(fā)公共事件,成立了由總統(tǒng)直接領(lǐng)導(dǎo)的專門管理災(zāi)難的機(jī)構(gòu)——聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署(簡稱FEMA)?!?.11”事件后,為加強(qiáng)國內(nèi)的反恐,并處置突發(fā)事件,F(xiàn)EMA與其他22個聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)合并,組建了國土安全部,工作人員達(dá)17萬人。國土安全部為美國聯(lián)邦政府的應(yīng)急管理專門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)反恐、防洪、颶風(fēng)、地震、防火、污染、爆炸、暴動、交通事故等18項自然災(zāi)害、恐怖襲擊和事故的應(yīng)急管理,直接向總統(tǒng)負(fù)責(zé)。
國土安全部建立后,雖然FEMA隸屬于國土安全部,但它仍作為一個直接向總統(tǒng)報告的專門負(fù)責(zé)災(zāi)害的應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),一方面負(fù)責(zé)聯(lián)邦政府對重大災(zāi)難的預(yù)防、監(jiān)控、響應(yīng)、救援和恢復(fù)重建工作,減少各種災(zāi)害造成的生命和財產(chǎn)損失;另一方面根據(jù)災(zāi)情制定具體的戰(zhàn)略規(guī)劃和與之相配套實施細(xì)則,以便各應(yīng)急管理部門按照決策指令協(xié)同行動。聯(lián)邦政府將全國劃分十個應(yīng)急管理分區(qū),建立緊急事態(tài)援助中心和FEMA訓(xùn)練中心,年資金預(yù)算撥付達(dá)30億美元。
二、應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)管窺
(一)完善應(yīng)急管理法律和應(yīng)急計劃,為應(yīng)對突發(fā)事件提供有效的法律保障
英國在2004年1月就出臺了《國內(nèi)緊急狀態(tài)法案》,強(qiáng)調(diào)預(yù)防災(zāi)難是應(yīng)急管理的關(guān)鍵,要求政府把應(yīng)急管理與常態(tài)管理結(jié)合起來,盡可能減少災(zāi)難發(fā)生的危險,同時開展必要的培訓(xùn)和演練,做好應(yīng)急準(zhǔn)備。法案明確規(guī)定地方和中央政府對緊急狀態(tài)進(jìn)行評估、制訂應(yīng)急預(yù)案、組織應(yīng)急處置和恢復(fù)重建的職責(zé)。隨后,又陸續(xù)出臺《2005年國內(nèi)緊急狀態(tài)法案執(zhí)行規(guī)章草案》、《2006年反恐法案》等。根據(jù)法律規(guī)定,英國各級政府及部門還組織制訂了不同緊急情況下的應(yīng)對措施,具體規(guī)定了不同緊急情況下的應(yīng)對措施、程序和職責(zé)分工。
美國政府高度重視應(yīng)急預(yù)案的制訂工作,聯(lián)邦、州及地方政府都制訂了比較完備的應(yīng)急預(yù)案,描述了應(yīng)急管理體系如何監(jiān)控、警告、啟動、組織和使用各種資源應(yīng)對突發(fā)事件,減緩、恢復(fù)突發(fā)事件造成的損失。美國聯(lián)邦政府應(yīng)急管理是以《減災(zāi)和緊急救助法》授權(quán)并按《聯(lián)邦響應(yīng)計劃》部署,開展災(zāi)害及突發(fā)事件應(yīng)急管璉工作的?!堵?lián)邦響應(yīng)計劃》由參加計劃的27個政府部門和美國紅十字會的首腦共同簽署。各部門職責(zé)和任務(wù)在應(yīng)急計劃中得到明確界定。國土安全部負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)聯(lián)邦應(yīng)急準(zhǔn)備、計劃、管理和災(zāi)害援助,并制定援助政策,各有關(guān)部門按各自職責(zé)分工采取協(xié)調(diào)行動,有效應(yīng)對。應(yīng)該說這是一個求真務(wù)實,具有可操作性的應(yīng)急預(yù)案。
(二)完善應(yīng)急處置機(jī)制,實現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)急處置的統(tǒng)一高效
英國建立“金、銀、銅”應(yīng)急處置機(jī)制,它既是一種應(yīng)急處置運(yùn)行模式,又是一個應(yīng)急處置工作系統(tǒng)?!包S金層”主要解決“做什么”的問題,由應(yīng)急處置相關(guān)政府部門(必要時包括軍方)的代表組成,無常設(shè)機(jī)構(gòu),但明確專人、定期更換,以召開會議的形式運(yùn)作?!鞍足y層”主要解決“如何做”的問題,由事發(fā)地相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人組成,同樣是指定專人、定期更換,可直接管控所屬應(yīng)急資源和人員。“青銅層”負(fù)責(zé)具體實施應(yīng)急處置任務(wù),由在現(xiàn)場指揮處置的一般警員、警長和督察及消防和救護(hù)人員組成,管理具體的應(yīng)急事務(wù),對應(yīng)急資源進(jìn)行分配和運(yùn)用。該層級執(zhí)行“白銀層”下達(dá)的命令,決定正確的處置和救援方式,“在合適的時間、以合適的方式做合適的事情”。
美國的應(yīng)急管理機(jī)制突出“未雨綢繆,防患未然”的理念,把應(yīng)急管理劃分為4個階段,即:緩解、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)。在緩解階段,通過建設(shè)防洪、防震、排污等設(shè)施,開展災(zāi)害保險等措施,把災(zāi)害損失降到最低程度。緩解措施可以在緊急事件發(fā)生的事前、事中和事后實施。在準(zhǔn)備階段,通過制訂預(yù)案、培訓(xùn)、演練、信息共享、預(yù)測、預(yù)報等措施,提高防災(zāi)能力。在恢復(fù)階段,完成緊急響應(yīng)后,災(zāi)區(qū)即展開恢復(fù)行動。聯(lián)邦和州政府協(xié)助恢復(fù)和減緩災(zāi)難的機(jī)構(gòu)討論災(zāi)區(qū)的需求。災(zāi)區(qū)辦公室的減緩人員考慮最佳減緩措施,最大化利用聯(lián)邦、州和地方的資源以修復(fù)或重建受損的設(shè)施。
(三)強(qiáng)化綜合性應(yīng)急管理培訓(xùn)和公眾宣傳
英國應(yīng)急管理培訓(xùn)體系由三部分組成:一是依托CCS下屬的英國緊急事務(wù)規(guī)劃學(xué)院(EPC),主要培訓(xùn)如何協(xié)同應(yīng)對突發(fā)公共事件;二是政府部門設(shè)立的專業(yè)培訓(xùn)學(xué)院,主要培訓(xùn)本系統(tǒng)內(nèi)如何應(yīng)對突發(fā)公共事件;三是私立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。其中,EPC作為英國最權(quán)威、最有影響的應(yīng)急管理培訓(xùn)機(jī)構(gòu),具有為全國制訂應(yīng)急管理培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的地位和作用。
美國聯(lián)邦政府非常重視通過教育、培訓(xùn)及演練,提高公眾的防范意識和應(yīng)急反應(yīng)能力。國土安全部下設(shè)應(yīng)急培訓(xùn)中心(應(yīng)急管理研究所),專門承擔(dān)應(yīng)急管理人員的培訓(xùn)。各州及地方應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)一般設(shè)有教育與培訓(xùn)部門,建立應(yīng)急訓(xùn)練中心,專門負(fù)責(zé)對民眾開展應(yīng)急管理教育與培訓(xùn)。各級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)用不同語言編寫了通俗易懂的災(zāi)害、事故的應(yīng)急指南和宣傳品,免費(fèi)發(fā)給公眾,并在媒體、網(wǎng)站上公布。各級應(yīng)急訓(xùn)練中心不僅用于消防人員訓(xùn)練,而且向工廠、學(xué)校、市民開放。
(四)廣泛動員社會力量參與應(yīng)急管理 英國在強(qiáng)化政府部門間協(xié)調(diào)和協(xié)作的同時,還重視基層的公共安全管理,善于動員和儲備社會應(yīng)急力量。一是改善社會公共服務(wù)和管理,化解公共安全隱患。二是廣泛普及應(yīng)急知識。英國注重在日常生活中通過教育、培訓(xùn)和情景訓(xùn)練,增強(qiáng)公眾的危機(jī)意識和自救互救能力。三是鼓勵非政府組織和民間團(tuán)體建立應(yīng)急志愿者隊伍。英國非政府組織和團(tuán)體眾多且由來已久,一部分機(jī)構(gòu)還承擔(dān)公共服務(wù)職能。四是利用媒體發(fā)布信息和安撫公眾。英國政府非常重視第一時間準(zhǔn)確發(fā)布突發(fā)公共事件信息,給事實而不是結(jié)論,培養(yǎng)公眾通過主流媒體獲取幫助的習(xí)慣。
美國政府高度重視應(yīng)急管理的基礎(chǔ)性工作,建立了集應(yīng)急、物資儲備、救援隊伍、基礎(chǔ)設(shè)施、各類危險源分布等一體的龐大的應(yīng)急管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫,為突發(fā)事件的應(yīng)急處置提供了翔實、科學(xué)的數(shù)據(jù)和技術(shù)支撐。由美國政府國土安全部資助的網(wǎng)絡(luò)安全和緊急應(yīng)對研究項目利用地理信息系統(tǒng)這一平臺,詳細(xì)收集了美國各地的生物化學(xué)生產(chǎn)企業(yè)分布和危險生化物品儲存情況的基本信息,并對各單位生產(chǎn)經(jīng)營情況實行實時監(jiān)控。一旦發(fā)生生化泄漏等突發(fā)事件,通過輸入當(dāng)?shù)貙崟r的氣象等方面信息,立即可以模擬生成災(zāi)害的影響范圍、危害程度以及人員撤離路徑、救援方法等具體方案,為政府應(yīng)急處置提供決策參謀和技術(shù)支撐,并實現(xiàn)了資源共享的效果。
(五)重視多層次的應(yīng)急救援隊伍建設(shè) 英國警察在處置突發(fā)事件中起主導(dǎo)作用。警察在處置突發(fā)事件中,根據(jù)法律和法令,代表政府行使權(quán)力。在突發(fā)事件處置過程中,當(dāng)?shù)卣皇浅蓡T單位之一,與警察、消防等應(yīng)急單位的關(guān)系是合作伙伴關(guān)系。應(yīng)急辦工作人員代表政府履行責(zé)職,主要有:支持應(yīng)急服務(wù)部門,運(yùn)用權(quán)限對社區(qū)居民進(jìn)行照顧,減少因突發(fā)事件帶來的負(fù)面影響,與非應(yīng)急單位(如慈善機(jī)構(gòu)等)進(jìn)行協(xié)作,對事發(fā)地的技術(shù)工程(如水、電、氣、燈光、交通)進(jìn)行支持。在恢復(fù)重建期,當(dāng)?shù)卣牌鹬鲗?dǎo)作用,規(guī)劃災(zāi)民接待中心,為無家可歸者提供長期住所,對災(zāi)民物資提供交通便利等等。
美國聯(lián)邦、州、郡、市都有自己的緊急救援專業(yè)隊伍,他們是應(yīng)急事務(wù)處理調(diào)度中心實施災(zāi)害救援的主要力量。在重大突發(fā)公共事件發(fā)生時,專業(yè)救援力量不足,大眾力量更是防災(zāi)減災(zāi),實現(xiàn)自救,互救的不可缺少力量。美國民眾對參與應(yīng)急事務(wù)的熱情很高,通過紅十字會、教會組織、各類協(xié)會和社區(qū)的緊急救援組織等非政府組織、志愿者隊伍參與救援工作。
三、對加強(qiáng)我市應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)的幾點思考
近幾年來,隨著政府職能轉(zhuǎn)變,應(yīng)急管理工作也逐漸成為政府社會管理和公共服務(wù)的重要內(nèi)容。各級政府在預(yù)案體系建設(shè)、應(yīng)急救援演練、普及應(yīng)急管理知識、開展災(zāi)后評估等方面發(fā)揮了重要作用。但也存在一些突出的問題。主要有:一是區(qū)、縣(市)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)還不夠完善,編制基層預(yù)案掌握信息不全面,難以發(fā)揮為各級領(lǐng)導(dǎo)處置突發(fā)事件當(dāng)好參謀的作用。二是與各個應(yīng)急管理部門聯(lián)系不夠緊密,各類突發(fā)事件處置中參與不夠,難以發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)職能。三是基礎(chǔ)建設(shè)還比較薄弱,沒有建立起可以供各級各部門共享的應(yīng)急救援信息庫,特別是對各類突發(fā)事故隱患點的情況掌握不夠。
必須看到,我們的應(yīng)急管理工作與發(fā)達(dá)國家相比還存在較大的差距,我們應(yīng)虛心學(xué)習(xí)借鑒,不斷提高應(yīng)急管理水平和處置突發(fā)事件的能力。
(一)認(rèn)真實施《突發(fā)事件應(yīng)對法》,加快配套法規(guī)建設(shè) 完善的法律法規(guī)體系是做好應(yīng)急管理工作的基本保障。應(yīng)對突發(fā)事件,必然會涉及到人力、物力資源的征用、調(diào)撥、補(bǔ)償;應(yīng)急物資的緊急采購、供應(yīng);國家儲備物資的動用等。目前,《突發(fā)事件應(yīng)對法》已頒布實施,我們一方面要加強(qiáng)對這部法律的宣傳教育和實施。另一方面,還要抓緊研究制定我市的實施辦法和配套法規(guī)、規(guī)章,以進(jìn)一步促進(jìn)我市應(yīng)急管理工作走上法制化、規(guī)范化軌道。
(二)加強(qiáng)資源整合,建立高效統(tǒng)一的政府應(yīng)急平臺 由于部門分割、自成體系等歷史原因,我市已經(jīng)形成或正在建設(shè)的應(yīng)急指揮平臺包括:防汛、森林防火、疾病控制、動物防疫、消防、交通安全、安全生產(chǎn)、人民防空、防震、反恐等多個系統(tǒng),并有不斷擴(kuò)容的趨勢。這些應(yīng)急平臺在應(yīng)對處置突發(fā)事件中發(fā)揮了一定的作用。但在一定程度講還存在著重復(fù)建設(shè)、浪費(fèi)資源的現(xiàn)象,且難以實現(xiàn)信息共享、綜合指揮。為此,整合現(xiàn)有資源,加快市本級和區(qū)、縣(市)綜合性應(yīng)急平臺的建設(shè),是當(dāng)前應(yīng)急管理工作需要認(rèn)真研究解決的一個重要課題。
(三)努力建立專群結(jié)合、快速有效的應(yīng)急救援隊伍 為了應(yīng)對各種突發(fā)事件,需要像發(fā)達(dá)國家那樣建立專群結(jié)合、快速有效的應(yīng)急救援隊伍。從我市的實際出發(fā),應(yīng)當(dāng)按照“一專多能、一隊多用、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,以公安消防特勤隊伍、武警部隊、醫(yī)療救護(hù)隊伍等為依托,組建由消防搜救人員、醫(yī)療急救人員、武警戰(zhàn)士、救援技術(shù)專家和應(yīng)急管理專家組成的突發(fā)災(zāi)害應(yīng)急專業(yè)救援隊,并配備搜尋、救生、救護(hù)、通信等特種裝備,承擔(dān)臺風(fēng)、地震、地質(zhì)災(zāi)害、建(構(gòu))筑物破壞垮塌、交通事故、墜崖、礦山事故等災(zāi)害和安全事故發(fā)生時遇險人員的搜尋與救護(hù),提高第一時間搜救遇險人員的能力。同時,還需要依托預(yù)備役部隊、民兵、社區(qū)、企業(yè)、紅十字會以及其他組織,建立形式多樣的應(yīng)急救援兼職隊伍和志愿者隊伍。通過構(gòu)筑社會參與平臺和制定相關(guān)鼓勵政策,逐步建立政府支持、社會參與、統(tǒng)一調(diào)度的群眾性應(yīng)急救援服務(wù)機(jī)制。
第二篇:應(yīng)急管理機(jī)制存在的問題
應(yīng)急管理機(jī)制存在的問題
地方政府以往的管理實踐中,暴露出管理理念、體制機(jī)制等方面的缺乏和不足。主要表現(xiàn)在應(yīng)急管理機(jī)制方面的構(gòu)建,仍舊不夠完善: 第一,應(yīng)急預(yù)案建設(shè)不夠完善。應(yīng)急預(yù)案是在突發(fā)事件發(fā)生時,作為綱領(lǐng)來指導(dǎo)突發(fā)事件的處理。第二,缺乏常設(shè)性應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)。我國現(xiàn)有的政府突發(fā)事件應(yīng)急管理體系中, 主要是依賴各級政府的現(xiàn)有行政機(jī)構(gòu)或是幾個其他部門機(jī)構(gòu)兼管應(yīng)急管理工作,缺乏專門機(jī)構(gòu)、專業(yè)人員和應(yīng)急管理規(guī)則。當(dāng)危機(jī)出現(xiàn)以后,臨時機(jī)構(gòu)不具有延續(xù)性, 因此危機(jī)處理后的經(jīng)驗不能夠有效保留;危機(jī)的應(yīng)急處理需要政府各個機(jī)構(gòu)的合作, 臨時機(jī)構(gòu)每次都需要花費(fèi)大量的時間與相關(guān)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行協(xié)調(diào),同時事先沒有一個有效的應(yīng)急計劃和一套成熟的應(yīng)急操作方案。這種方法處理危機(jī)成本很高, 矛盾不少, 而且往往還留下不少后遺癥。并且應(yīng)急指揮小組或者是應(yīng)急辦公室通常是由別的部門人員來兼任,同時應(yīng)急管理存在著部門化傾向。對于突發(fā)事件處理的方式經(jīng)常是臨時成立一個指揮部或領(lǐng)導(dǎo)小組,因此在處理突發(fā)事件時通常需要進(jìn)行跨部門協(xié)調(diào),專業(yè)性差、工作量大等問題暴露無疑,突發(fā)事件的處理效果自然也不明顯。第三,法律制度建設(shè)滯后。法律制度是社會發(fā)展過程中不可或缺的一種稀缺資源,法制建設(shè)也是突發(fā)事件管理制度建設(shè)中關(guān)鍵的一環(huán)。地方政府在處理突發(fā)事件的過程中,仍然采取的是人治的方式,忽視法治的重要性,應(yīng)急管理的適用法律和管理制度缺失。第四,信息傳遞滯后。由于地域的不同特點,各級政府更傾向于把突發(fā)事件控制在自己的區(qū)域內(nèi),這種情況極易導(dǎo)致報喜不報憂的狀況。同時由于網(wǎng)絡(luò)信息管理體制的不健全,信息傳遞不通暢。突發(fā)事件發(fā)生時,未能夠及時地進(jìn)行信息匯報和資源共享,導(dǎo)致突發(fā)事件發(fā)生時,政府和相關(guān)管理機(jī)構(gòu)反應(yīng)遲緩,錯過突發(fā)事件處理的最佳時期。第五,社會應(yīng)急處置應(yīng)變力不夠,民眾應(yīng)對危機(jī)能力薄弱。
主要表現(xiàn)在:—是突發(fā)事件中的指揮和決策者的素質(zhì)不夠高,應(yīng)急決策的制定、指揮、協(xié)調(diào)能力還不足。領(lǐng)導(dǎo)者缺乏全局性思維、專業(yè)人士缺乏等問題凸顯。同時部門分布不合理,職能劃歸不明確,導(dǎo)致危機(jī)發(fā)生時無法統(tǒng)一協(xié)調(diào),具體劃歸職責(zé),從而貽誤處理突發(fā)事件的最佳時機(jī)。二是社會參與的程度不高。政府對社會應(yīng)急管理的培訓(xùn)、演練工作,多停留在口號上,可操作性不強(qiáng)。同時,公眾普遍缺乏危機(jī)意識,對突發(fā)事件的的的警惕性不高。當(dāng)面臨突發(fā)事件時,承受力和應(yīng)對性低下。此外,公眾風(fēng)險防范意識、自救互救能力和合作精神也十分薄弱。第六,過于重視領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗,輕視專家理論。突發(fā)事件的決策者需要具有專業(yè)性、綜合性和高技能的專業(yè)人才,由于領(lǐng)導(dǎo)缺乏相關(guān)的專業(yè)經(jīng)驗,往往在突發(fā)事件發(fā)生時,沒有重視其發(fā)生的嚴(yán)重性。相關(guān)的專業(yè)處理知識缺乏,處理突發(fā)事件時就難以做到準(zhǔn)確、專業(yè)的分析和決策。第七,公共財政配置目標(biāo)不清。地方政府的公共財政更多地是用來投資重大建設(shè)項目, 政府部門把過多精力放在了招商引資和經(jīng)濟(jì)增長上,沒有對政府的社會管理與公共服務(wù)職能給予足夠的關(guān)注。
第三篇:應(yīng)急管理機(jī)制創(chuàng)新年活動實施方案
陽左二項目部應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”
活動實施方案
為切實加強(qiáng)陽左高速公路第二項目部應(yīng)急管理工作,提高預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件的能力,根據(jù)《陽黎高速公路建設(shè)管理處應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動實施方案》的通知的精神,結(jié)合本項目部應(yīng)急管理工作實際情況,特制定本項目部活動實施方案。
一、指導(dǎo)思想
進(jìn)一步深入貫徹落實《交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》、《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》和《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息處理程序》的有關(guān)規(guī)定,以“健全機(jī)制,創(chuàng)新發(fā)展”為主題,不斷強(qiáng)化應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè),立足基層、夯實基礎(chǔ),完善應(yīng)急工作體制、機(jī)制,完善交通應(yīng)急網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)化職能。建立統(tǒng)一指揮、機(jī)制健全、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制,努力提高交通運(yùn)輸應(yīng)急管理水平。
二、主要工作目標(biāo)及任務(wù)
緊緊圍繞本項目部應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測預(yù)警、信息報送、風(fēng)險排查等4項工作機(jī)制,解決影響和制約本項目部施工過程中應(yīng)急管理發(fā)展的突出問題,提高防范和應(yīng)急處置本項目部突發(fā)事件的能力,有效控制和減少突發(fā)事件所造成的損失,保障人民生產(chǎn)、環(huán)境和財產(chǎn)安全。
1、建立分析研判制度。
項目部要根據(jù)自身業(yè)務(wù)開展實際情況,成立由安質(zhì)科、技術(shù)科、辦公室、合同預(yù)算科等科室方面的人員組成應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組,建立分析研判制度,項目經(jīng)理每季度召開一次應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組成員研討會,分析本項目部應(yīng)急管理形勢、應(yīng)急變化趨勢、解決方案和工作措施。
建立危機(jī)應(yīng)對制度。突發(fā)事件發(fā)生后,迅速組織召開領(lǐng)導(dǎo)組成員應(yīng)急會議,對突發(fā)事件起因、過程和危害進(jìn)行全面分析研判,制定有效救援方案,為項目經(jīng)理提供依據(jù)。
加強(qiáng)應(yīng)急管理工作人員應(yīng)急管理培訓(xùn),增強(qiáng)應(yīng)急管理意識,熟悉掌握應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)工作制度、程序、提升安全應(yīng)急處置能力。
加大應(yīng)急管理演練,熟練掌握各種綜合分析研判方法,摸索規(guī)律,積累經(jīng)驗,著力提高應(yīng)急管理工作人員的研判能力。
2、完善監(jiān)測預(yù)警管理。
建立嚴(yán)格的監(jiān)測預(yù)警制度,強(qiáng)化高邊坡、特殊地質(zhì)施工段落、特種設(shè)備機(jī)械安全、制架梁施工安全監(jiān)測預(yù)測,采取定量與定性相結(jié)合的方法,對本項目部突發(fā)事件發(fā)展態(tài)勢進(jìn)行描述、跟蹤分析和預(yù)警。
建設(shè)監(jiān)測預(yù)警兼職隊伍,開展監(jiān)測預(yù)警培訓(xùn)。充分發(fā)揮現(xiàn)有的監(jiān)測預(yù)警設(shè)備和手段,及時準(zhǔn)確向一線施工作業(yè)人員提供服務(wù)。逐步配備現(xiàn)代化監(jiān)測預(yù)警裝備,提高應(yīng)急管理科技能力。
加快建立項目部網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心的體系建設(shè),完善本項目應(yīng)急預(yù)案和配套體系,完善工作制度和業(yè)務(wù)流程,救急于關(guān)鍵,就急于危難,提高本項目部應(yīng)急保障能力。
進(jìn)一步深化安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力建設(shè),探索建立綜合施工體系協(xié)調(diào)機(jī)制、突發(fā)公共事件預(yù)測預(yù)警機(jī)制,健全完善各項應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。
加大資金投入,建立本項目應(yīng)急保障隊伍,定期組織應(yīng)急演練,提高各類突發(fā)事件應(yīng)急處置和服務(wù)保障能力。
3、強(qiáng)化信息報送制度。
加強(qiáng)應(yīng)急值班管理,明確值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員職責(zé)。建立健全突發(fā)事件信息報送制度,依據(jù)突發(fā)事件程度,按陽黎建管處有關(guān)規(guī)定及時報送突發(fā)事件信息。
規(guī)范信息報送內(nèi)容,對突發(fā)事件發(fā)生的時間、地點、類別、危害程度、影響范圍、發(fā)展趨勢、已采取措施、下步工作計劃進(jìn)行詳細(xì)陳述。對情況不明、要素不齊全信息和最新進(jìn)展要及時續(xù)報。
加快研發(fā)本項目部應(yīng)急管理與應(yīng)急處置信息平臺建設(shè),建立信息收集、報送、發(fā)布制度,明確職責(zé),操作程序,實現(xiàn)信息及時、快捷、資源共享。
4、建立風(fēng)險信息臺賬。
制定“常態(tài)、重點、專項”隱患風(fēng)險排查重點和工作制度,組織人員開展安全隱患和風(fēng)險排查工作,建立隱患和風(fēng)險信息臺賬和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
加強(qiáng)對高邊坡、特殊地質(zhì)施工段落、特種設(shè)備機(jī)械安全、制架梁施工安全的排查力度。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任分工
為扎實有效開展本項目部應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動,促進(jìn)各項工作機(jī)制落實。本項目部成立應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:白建文
副組長:劉家洋
組員:李文龍 葉春林 孫虎城 許全福 沈春光 王庚虎 楊桂春 田猛李福林 王聲飛 王鵬 佟晉 李志平曹立鵬 劉興學(xué) 陳云東
辦公室設(shè)在項目部安質(zhì)科,負(fù)責(zé)活動各項內(nèi)容的指導(dǎo)、督查等工作。項目部辦公室具體負(fù)責(zé)組織落實與總結(jié)評估工作。
四、活動安排
本項目部貫徹落實“機(jī)制創(chuàng)新年”活動開展時間為2012年10月1日至2013年7月31日。分3個階段實施:
(一)對照分析階段(2012年10月1日至2012年10月31日)
應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組對照目標(biāo)任務(wù),對本項目部應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)情況進(jìn)行認(rèn)真梳理和全面分析,摸清現(xiàn)狀、查找問題、尋求解決辦法、明確工作重點,依據(jù)各部門職能合理分工,科學(xué)制定本單位“機(jī)制創(chuàng)新年”活動實施方案。
(二)運(yùn)行落實階段(2012年11月1日至2013年5月31日)
在本項目部實際運(yùn)行已經(jīng)建立起來的“4項工作機(jī)制”,定期檢查、匯總下屬各勞務(wù)作業(yè)隊活動開展情況,并與公司應(yīng)急辦工作有效銜接。運(yùn)行過程中要建立詳細(xì)的工作臺賬,記錄試運(yùn)行工作效果,并結(jié)合實踐對“4項工作機(jī)制”進(jìn)行
再修改、再完善。
(三)總結(jié)評估階段(2013年6月1日至2013年7月31日)
應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組要從方案制定執(zhí)行、活動組織開展、應(yīng)急機(jī)制的建立和完善、實際運(yùn)行效果、目標(biāo)和任務(wù)完成情況等方面,組織對本項目部“機(jī)制創(chuàng)新年”活動開展以來的情況進(jìn)行全面驗收評估,要認(rèn)真分析機(jī)制運(yùn)行中遇到的新情況、新問題,探索內(nèi)在規(guī)律,建立不斷創(chuàng)新和高效運(yùn)行的長效機(jī)制。通過開展“機(jī)制創(chuàng)新年”活動,全面提升應(yīng)急管理能力和水平。
五、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。為確保本項目部應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動有效開展,取得成效,應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”活動領(lǐng)導(dǎo)小組要進(jìn)一步提高對應(yīng)急管理機(jī)制建設(shè)重要性的認(rèn)識。切實把“機(jī)制創(chuàng)新年”活動作為規(guī)劃、部署現(xiàn)場施工安全應(yīng)急工作的重要內(nèi)容。組織成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,落實專項活動經(jīng)費(fèi),制定切實可行的活動方案和工作制度,把各項應(yīng)急管理機(jī)制落到實處。
2、搞好宣傳,營造氛圍。各施工作業(yè)隊要以應(yīng)急管理“機(jī)制創(chuàng)新年”為契機(jī),大力宣傳公路工程系統(tǒng)安全應(yīng)急工作,培育公路工程應(yīng)急管理人員榮譽(yù)感,激發(fā)創(chuàng)新意識,在行業(yè)內(nèi)形成良好的活動氛圍。通過座談會商、走訪調(diào)研等形式,向社會各界宣傳活動的意義和工作措施,取得理解和支持。
3、注重實效,不斷提升。要以解決公路工程應(yīng)急管理實際問題推動活動成效業(yè)檢驗效果,及時總結(jié)各階段的成功經(jīng)驗和做法。通過活動的深入開展,進(jìn)一步建立健全應(yīng)急管理機(jī)制和隊伍能力素質(zhì)提升的長效機(jī)制。
第四篇:校園意外傷害事件應(yīng)急管理機(jī)制
校園意外傷害事件應(yīng)急管理機(jī)制
2010-03-19 14:26
為加強(qiáng)學(xué)校校園安全監(jiān)管工作,落實具體管理責(zé)任,杜絕安全事故發(fā)生,特制訂本預(yù)案。
一、成立校園安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長:
副組長:
成 員:
二、落實校園安全監(jiān)管具體措施
1、明確校園安全監(jiān)管責(zé)任范圍及責(zé)任人,落實安全工作眾人挑,人人肩上有指標(biāo)的安全監(jiān)管責(zé)任制,具體內(nèi)容見《附表》。
2、每周教師例會和班會必須對師生進(jìn)行安全教育,健全職能范圍的安全管理制度,并貫徹落實到位,做到警鐘常鳴,警示不懈,時時做好應(yīng)急準(zhǔn)備教育工作,形成人人注意安全,個個參與防范的校園良好安全生產(chǎn)氛圍。
3、有關(guān)安全監(jiān)管責(zé)任人要對本監(jiān)管的責(zé)任范圍工作經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決或報告相關(guān)責(zé)任人。
三、突發(fā)事件的處理程序和懲戒
1、如突發(fā)事件一經(jīng)發(fā)生,在場的領(lǐng)導(dǎo)、教師,應(yīng)首先組織學(xué)生離開事發(fā)現(xiàn)場,及時向安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,保護(hù)好現(xiàn)場;若有傷員,以搶救傷員為主;其次安全領(lǐng)導(dǎo)小組接到通知后,要立即組織有關(guān)人員到場處置,并向上級有關(guān)部門匯報;再是穩(wěn)定師生,勘察現(xiàn)場,制定方案,慰問受傷人員,調(diào)查事發(fā)原因,按規(guī)定進(jìn)行處理。
2、凡責(zé)任人玩忽職守,疏于管理造成責(zé)任事故的,要承擔(dān)一切應(yīng)負(fù)監(jiān)管責(zé)任,同時,實行“一票否決”制度,責(zé)任人內(nèi)不能評優(yōu)。
附表:校園安全監(jiān)管一覽表
校長室
全校性校園安全監(jiān)管
貫徹上級會議文件精神,制訂相關(guān)管理方案
接到報告立即到場領(lǐng)導(dǎo)組織處理并向上級匯報
校長:
負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
政教處
日常安全教育管理工作
落實具體制度措施,加強(qiáng)師生安全教育等
立即報告校長現(xiàn)場應(yīng)急處理
政教主任:
負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
總務(wù)處
學(xué)校財產(chǎn)、校舍安全監(jiān)管
學(xué)校財產(chǎn)、用水、用電、鍋爐操作等安全教育
立即報告校長現(xiàn)場應(yīng)急處理
總務(wù)主任:
負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
教務(wù)處
教學(xué)過程安全(勞技、體育、實驗)監(jiān)管
實驗操作過程體育活動課等安全教育
立即報告校長現(xiàn)場應(yīng)急處理
教務(wù)主任:
負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
教研處現(xiàn)代教育技術(shù)處
教學(xué)過程安全(計算機(jī)課)監(jiān)管
計算機(jī)操作過程中的安全教育
立即報告校長現(xiàn)場應(yīng)急處理
教研主任:
負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
各班級
本班安全監(jiān)管
安全工作全部內(nèi)容
立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處理
各班級班主任
負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
門衛(wèi)科
校內(nèi)財物、校園人員流動秩序監(jiān)管
外來進(jìn)出人員、師生進(jìn)出秩序、師生車輛、校門及節(jié)假日值班等立即報告分管領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場應(yīng)急處理
門衛(wèi):各值班人員
負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
第五篇:完善管理機(jī)制 加強(qiáng)防洪建設(shè)
完善管理機(jī)制 加強(qiáng)防洪建設(shè)
周一敏
受自然地理條件和氣候因素影響,我國是世界上洪澇多發(fā)、災(zāi)害嚴(yán)重的國家之一,洪澇災(zāi)害的發(fā)生頻率和因災(zāi)損失都居其他災(zāi)種之首。由于我國七大江河中下游集中著全國1/2的人口、1/3的耕地和3/4的工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值,洪澇災(zāi)害一直是中華民族的心腹大患,發(fā)展防洪事業(yè),減輕洪澇災(zāi)害損失始終為黨和政府所高度重視。進(jìn)一步研究防洪減災(zāi)方略,特別是探索適應(yīng)中國特色的防洪建設(shè)道路,一直是黨和人民所關(guān)心的重要課題。
一、防洪建設(shè)的成就和存在的問題
新中國成立以來,黨中央對防洪減災(zāi)事業(yè)十分重視,帶領(lǐng)全國人民開展了以整治江河,防治水害為主要內(nèi)容的水利建設(shè),制定了一系列符合中國國情的防洪減災(zāi)政策和法律法規(guī)。50年來,我國的防洪工程建設(shè)和防汛抗洪斗爭都取得了舉世矚目的輝煌成就,初步建成了工程措施和非工程措施相結(jié)合的防洪體系。目前,全國已建成各類堤防近26萬公里,保護(hù)耕地5.4億畝,保護(hù)人口4.5億多人,為我國七大汀河中下游人口、經(jīng)濟(jì)密集區(qū)提供了重要的防洪安全屏障。已建成各類水庫8.5萬座,其中大型水庫412座,中型水庫2634座,總庫容4500多億立方米。在長江、黃河、淮河、海河等主要江河開辟了蓄滯洪區(qū)98處,總分蓄洪量可達(dá)1200億立方米。全國有防洪任務(wù)的642座城市中,已有177座達(dá)到國家規(guī)定的防洪標(biāo)準(zhǔn),大江大河的整體防洪能力明顯提高。同時、與之配套的水文氣象監(jiān)測預(yù)報、通信預(yù)警和防汛信息傳輸系統(tǒng)等非工程措施日趨完善,高新技術(shù)在防汛減災(zāi)中的運(yùn)用進(jìn)一步加強(qiáng)。這些措施為減輕洪澇災(zāi)害損失,保障國民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和維護(hù)社會穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用。
但是,還必須清醒地看到,我國的防洪工程還存在很多不容忽視的問題、防洪建設(shè)仍將是一項長期而艱巨的重要任務(wù)。當(dāng)前最突出的問題反映在兩個方面: 一是現(xiàn)有工程標(biāo)準(zhǔn)低、質(zhì)量差。我國已建成的防洪工程在數(shù)量上并不算少,技術(shù)運(yùn)用上也不落后于其他發(fā)達(dá)國家。關(guān)鍵是由于這些工程大部分修建于五六十年代,防洪工程普遍從設(shè)計到施工質(zhì)量先天不足,缺乏統(tǒng)一的設(shè)計規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn),工程標(biāo)準(zhǔn)參差不齊,堤基防滲處理不嚴(yán),堤身強(qiáng)度不足,隱患較多。有的水庫工程安全設(shè)施不配套,防洪能力極差。更多的是大量工程經(jīng)過多年運(yùn)行,工程老化失修嚴(yán)重,不但不能有效發(fā)揮效益,反而成為防洪的隱患。
二是管理機(jī)制落后。我國過去的水利建設(shè)片面追求數(shù)量,重建輕管的指導(dǎo)思想形成的后遺癥十分嚴(yán)重。80年代以前,一般在興建防洪工程時,都沒有很好考慮工程建成運(yùn)用后的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi),管理設(shè)施簡陋,管理人員經(jīng)費(fèi)無保障,形成工程建設(shè)越多背的包袱越重的惡性運(yùn)行機(jī)制。據(jù)調(diào)查,目前有很多工程管理單位連職工工資都不能按時發(fā)放,拖欠職工工資現(xiàn)象比較普遍。由于水庫工程大多比較偏僻,特別是西部地區(qū),艱苦的生活、工作條件,加上福利待遇較低,已造
成大量水利人才流失,管理隊伍難以穩(wěn)定,管理技術(shù)難以提高.管理工作難以為繼。
二、防洪建設(shè)面臨的形勢和任務(wù)
20世紀(jì)90年代,我國先后發(fā)生了1991年的江淮大水,1994年的珠江大洪水,1996年長江、黃河和海河南系大洪水,特別是1998年長江、松花江、嫩江大洪水發(fā)生以后,防洪工程成為社會關(guān)注的焦點。進(jìn)一步加強(qiáng)水利建設(shè),為我國經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展和社會穩(wěn)定創(chuàng)造良好的環(huán)境已成為刻不容緩的重要任務(wù)。
改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,社會積累和固定資產(chǎn)的增加,一次洪水造成的經(jīng)濟(jì)損失越來越重,社會對防洪保安的要求越來越高,防洪建設(shè)面臨的任務(wù)緊迫而艱巨。以90年代幾場大洪水為例:1991年江淮和松花江大水,直接經(jīng)濟(jì)損失800億元;1994年珠江、遼河大水,直接經(jīng)濟(jì)損失1600億元;1995年洞庭湖、第二松花江等江湖大洪水,直接經(jīng)濟(jì)損失1700億元;1996年長江、海河南系等河流大水,直接經(jīng)濟(jì)損失2200億元;1998年長江、松花江流域大洪水,經(jīng)過800多萬軍民兩個多月的艱苦奮戰(zhàn),在保住重要城市沒有受淹的情況下,直接經(jīng)濟(jì)損失仍然高達(dá)2300億元。洪澇災(zāi)害對國民經(jīng)濟(jì)造成的影響之大顯而易見。
三、加強(qiáng)防洪建設(shè)與管理的幾點認(rèn)識
1.樹立正確的指導(dǎo)思想。中國的江河線長面廣,地理和氣候等條件差異很大,影響因素很多,治理難度極大。防洪建設(shè)不可能在短期內(nèi)一蹴而就、一勞永逸。由于防汛抗洪是一項與自然界搏斗的復(fù)雜的系統(tǒng)工程,歷史的經(jīng)驗已經(jīng)反復(fù)證明,在改造自然、改善生存環(huán)境的同時,必須順應(yīng)自然規(guī)律,否則就要受到大自然的懲罰。防洪建設(shè)必須堅持上下游左右岸綜合治理的方計,根據(jù)我國國力的增長,循序漸進(jìn),扎扎實實地開展。要堅持實事求是和長期努力的指導(dǎo)思想,使防洪工程既科學(xué)合理又經(jīng)濟(jì)實用。水利建設(shè)形勢越好,水利防汛工作者越要保持冷靜的頭腦和清醒的認(rèn)識,把水利防洪建設(shè)引向健康發(fā)展的道路。
2.優(yōu)先抓好現(xiàn)有防洪能力的鞏固提高。新中國成立以來.我國已經(jīng)建成的大量水利工程,盡管有這樣那樣的不足、但它畢竟是目前防洪的主要屏障,幾十年來發(fā)揮了不可估量的減災(zāi)效益。把現(xiàn)有防洪工程的加固及其標(biāo)準(zhǔn)的提高放在當(dāng)前防洪建設(shè)的首要位置,具有投入少、見效快的特點。1998年長江大洪水過程中,干流共出現(xiàn)各類險情6000多處,其中重大險情1000多處,干流九江堤段還發(fā)生了決口,干堤有600多公里堤段因高度不夠而臨時加筑子堤,其中360公里子堤直接擋水,防洪形勢一度十分緊張。經(jīng)過汛后集中力量填塘固基和防滲強(qiáng)堤的處理后,1999年再次發(fā)生水位接近1998年水位的洪水,工程狀況明顯改善,防洪搶險的緊張局面得到有效緩解。因此,當(dāng)務(wù)之急應(yīng)首先處理好現(xiàn)有工程的隱患,彌補(bǔ)高度不足堤段的欠缺,增強(qiáng)堤防的防滲能力和現(xiàn)有防洪工程的整體抗洪強(qiáng)度。進(jìn)一步加強(qiáng)水庫除險加固和流域內(nèi)水文監(jiān)測預(yù)報、蓄滯洪區(qū)安全設(shè)施建設(shè),提高防洪調(diào)度和洪水預(yù)警預(yù)報水平。這些措施不但費(fèi)省效宏,也可在短期內(nèi)收到較好的防洪效益,是當(dāng)前符合我國國情的治水道路。
3.防洪建設(shè)必須堅持因地制宜的方針。由于江河流域的特征和地形、地質(zhì)、氣候等因素不同,江河治理也必須因地制宜,采取不同的方式進(jìn)行。一是要堅持“有所棄才能有所保”。在經(jīng)過綜合調(diào)查的基礎(chǔ)上,把洪水可能淹沒的地區(qū)分類設(shè)防,重點放在城市、重要交通鐵路干線和國家重要工業(yè)科研基地,按照不同地域設(shè)定不同的防 洪標(biāo)準(zhǔn),分別設(shè)防治理。二是堅持全局與局部相結(jié)合。同家治理的重點仍然是大江大河大湖和重點保護(hù)地區(qū),各地區(qū)、各部門、各單位可根據(jù)本地區(qū)、本部門、本行業(yè)的具體情況按照流域總體防洪規(guī)劃的要求,設(shè)定重點防御單位,建設(shè)相應(yīng)的防洪工程。三是城市防洪中對堤防標(biāo)準(zhǔn)的要求也不能一刀切。山區(qū)城市、重要旅游城市、文化古城等,要根據(jù)城市發(fā)展的重點,制訂不同的防洪方式。如柳州市要防御1996年型的洪水,城區(qū)堤防高度至少要建到18米以上。既不經(jīng)濟(jì)也不美觀。因此,城市防洪方式可多形式進(jìn)行。如在江河上游修建控制性工程,加強(qiáng)洪水調(diào)節(jié)能力;在城區(qū)河道開展清淤除障,整治河道,擴(kuò)大河床行洪能力;在城區(qū)沿江地帶修建高腳避洪樓,底層不作永久性使用;在上游地區(qū)加強(qiáng)和完善水文氣象監(jiān)測預(yù)報網(wǎng)絡(luò),提高防汛信息傳遞時效和防汛指揮調(diào)度能力。通過工程措施和非工程措施綜合調(diào)度運(yùn)用,達(dá)到減少損失的目的。4.進(jìn)一步加強(qiáng)防洪工程的質(zhì)量管理。防洪工程是人們賴以保命的屏障,質(zhì)量低劣的防洪工程比沒有工程造成的危害更大。黨中央、國務(wù)院對提高防洪工程質(zhì)量高度重視,多次對“豆腐渣”工程提出嚴(yán)肅批評。對今后防洪建設(shè)的工程質(zhì)量提出了明確要求。為了全面貫徹落實黨中央的指示精神,確保防洪工程質(zhì)量,要在流域科學(xué)規(guī)劃、合理布局的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步健全法制和完善管理制度。所有工程項目必須實行公開招投標(biāo),投資公開。工程設(shè)計和施工單位必須具有水利部或受其委托的部門頒發(fā)的資質(zhì)證書。施工中要嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督,各道工序要環(huán)環(huán)相扣,層層把關(guān),建立有效的施工、監(jiān)理制約機(jī)制。工程建成后嚴(yán)格質(zhì)量驗收制度,施工單位領(lǐng)導(dǎo)、工程管理,單位的行政領(lǐng)導(dǎo)要實行終位身質(zhì)量負(fù)責(zé)制。制。對官僚主義、營私舞弊影響工程質(zhì)量,造成嚴(yán)重后果者,要依法嚴(yán)懲。通過嚴(yán)格的責(zé)任制、完善的制約機(jī)制和科學(xué)的管理制度,實現(xiàn)所有的防洪工程建成一處,發(fā)揮效益一處,讓黨中央放心,讓人民群眾放心。
5.理順管理機(jī)制,提高工程管理水平。我國的防洪工程管理受傳統(tǒng)觀念影響,最突出的弊端是重工程建設(shè),輕工程管理。過去大量工程建設(shè)時沒有考慮工程建成運(yùn)用后長期的維護(hù)管理費(fèi)用,導(dǎo)致大量防洪工程日常維護(hù)無資金,管理人員經(jīng)費(fèi)難以為繼。水利工程與其他基礎(chǔ)設(shè)施不同,鐵路、公路、電力、通信等設(shè)施建成運(yùn)用后,由于可以直接向使用單位收費(fèi),投資回收很快,工程自身的維修及管理人員工資福利有保證,所處的是良性運(yùn)行的發(fā)展機(jī)制。而水利工程特別是防洪工程的效益主要是社會效益,只有等到發(fā)生嚴(yán)重洪澇時,其巨大的經(jīng)濟(jì)效益才能充分體現(xiàn),但對工程本身而言,得不到直接回報。目前,如果不從政策上解決水利工程管理單位的問題,中國的防洪事業(yè)將很難擺脫困境。
各級水利管理單位的人員應(yīng)加強(qiáng)人才培養(yǎng),努力提高業(yè)務(wù)水平和管理水平,依靠政策積極爭取工程維護(hù)資金。同時,挖掘白身優(yōu)勢,積極開展多種經(jīng)營,提高職工福利,加強(qiáng)對工程的依法管理,努力探索管理科學(xué),拓寬發(fā)展渠道,為我國防洪事業(yè)作出更大貢獻(xiàn)。
(作者單位:國家防汛抗旱總指揮部辦公室)