第一篇：汽車電工電子基礎及電路分析教學輔導八

汽車電工電子基礎及電路分析教學輔導八

一、整車電路的組成

汽車整車電路通常有電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統(tǒng)電路、輔助裝置電路和電子控制系統(tǒng)電路組成。

1、電源電路

也稱充電電路，是由蓄電池、發(fā)電機、調(diào)節(jié)器及充電指示裝置等組成的電路，電能分配（配電）及電路保護器件也可歸入這一電路。

2、起動電路

是由起動機、起動繼電器、起動開關及起動保護電路組成的電路。也可將低溫條件下起動預熱的裝置及其控制電路列入這一電路內(nèi)。

3、點火電路

是汽油發(fā)動機汽車特有的電路。它由點火線圈、分電器、電子點火控制器、火花塞及點火開關組成。微機控制的電子點火控制系統(tǒng)一般列入發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中。

4、照明與燈光信號裝置電路

是由前照燈、霧燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈、倒車燈、車內(nèi)照明燈及有關控制繼電器和開關組成的電路。

5、儀表信息系統(tǒng)電路

是由儀表及其傳感器、各種報警指示燈及控制器組成的電路。

6、輔助裝置電路

是由為提高車輛安全安性、舒適性等而設置的各種電器裝置組成的電路。輔助電器裝置的種類隨車型不同而有所差異，汽車檔次越高，輔助電器裝置越完善。一般包括風窗刮水及清洗裝置、風窗除霜（防霧）裝置、空調(diào)裝置、音響裝置等。較高級車型上還裝有車窗電動舉升裝置、電控門鎖、電動座椅調(diào)節(jié)裝置和電動遙控后視鏡等。電子控制安全氣囊歸入電子控制系統(tǒng)。

7、電子控制系統(tǒng)電路

主要有發(fā)動機控制系統(tǒng)（包括燃油噴射、點火、排放等控制）、自動變速器及恒速行駛控制系統(tǒng)、制動防抱死系統(tǒng)、安全氣囊控制系統(tǒng)等電路組成。二、三種電路圖

1、布線圖

布線圖識按照汽車電器在車身上的大體位置來進行布線的。

其特點是：全車的電器（即電器設備）數(shù)量明顯且準確，電線的走向清楚，有始有終，便于循線跟蹤，查找起來比較方便。它按線束編制將電線分配到各條線束中去與各個插件的位置嚴格對號。在各開關附近用表格法表示了開關的接線與擋位控制關系，表示了熔斷器與電線的連接關系，表明了電線的顏色與截面積。

布線圖的缺點：圖上電線縱橫交錯，印制版面小則不易分辨,版面過大印裝受限制；讀圖、畫圖費時費力，不易抓住電路重點、難點；不易表達電路內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作原理。

2、原理圖

◇整車電路原理圖：

為了生產(chǎn)與教學的需要，常常需要盡快找到某條電路的始末，以便確定故障分析的路線。在分析故障原因時，不能孤立地僅局限于某一部分，而要將這一部分電路在整車電路中的位置及與相關電路的聯(lián)系都表達出來。整車電路圖的優(yōu)點在于：

（1）對全車電路有完整的概念，它既是一幅完整的全車電路圖，又是一幅互相聯(lián)系的局部電路圖。重點難點突出、繁簡適當。

（2）在此圖上建立起電位高、低的概念：其負極“－”接地（俗稱搭鐵），電位最低，可用圖中的最下面一條線表示；正極“＋”電位最高，用最上面的那條線表示。電流的方向基本都是由上而下，路徑是：電源正極“＋”→開關→用電器→搭鐵→電源負極“－”。

（3）大可能減少電線的曲折與交叉，布局合理，圖面簡潔、清晰，圖形符號考慮到元器件的外形與內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于讀者聯(lián)想、分析，易讀、易畫。

（4）各局部電路（或稱子系統(tǒng)）相互并聯(lián)且關系清楚，發(fā)電機與蓄電池間、各個子系統(tǒng)之間的連接點盡量保持原位，熔斷器、開關及儀表等的接法基本上與原圖吻合。

◇局部電路原理圖：

為了弄清汽車電器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，各個部件之間相互連接的關系，弄懂某個局部電路的工作原理，常從整車電路圖中抽出某個需要研究的局部電路，參照其他翔實的資料，必要時根據(jù)實地測繪、檢查和試驗記錄，將重點部位進行放大、繪制并加以說明。這種電路圖的用電器少、幅面小，看起來簡單明了，易讀易繪；其缺點是只能了解電路的局部。如圖8－7所示為普桑發(fā)動機部分的電路原理圖。

3、線束圖 整車電路線束圖常用于汽車廠總裝線和修理廠的連接、檢修與配線。線束圖主要表明電線束各用電器的連接部位、接線柱的標記、線頭、插接器（連接器）的形狀及位置等，它是人們在汽車上能夠?qū)嶋H接觸到的汽車電路圖。這種圖一般不去詳細描繪線束內(nèi)部的電線走向，只將露在線束外面的線頭與插接器詳細編號或用字母標記。它是一種突出裝配記號的電路表現(xiàn)形式，非常便于安裝、配線、檢測與維修。如果再將此圖各線端都用序號、顏色準確無誤地標注出來，并與電路原理圖和布線圖結(jié)合起來使用，則會起到更大的作用且能收到更好的效果。

第二篇：《汽車電工電子基礎》教學工作小結(jié)

《汽車電工電子基礎》教學工作總結(jié)

高 濤

2013年即將過去，對我來說是緊張忙碌而又收獲多多。一學期來，我擔任了《汽車電工電子基礎》的教學任務。本人以學校及各處組工作計劃為指導；以加強師德師風建設，提高師德水平為重點，以提高教育教學成績?yōu)橹行?，以深化課改實驗工作為動力，認真履行崗位職責，較好地完成了工作目標任務?；仡欉@一年，忙碌而又充實，付出了，努力了，收獲了，也成熟了。現(xiàn)將本學期的工作做一個小結(jié)，總結(jié)過去，展望未來，寄望明天工作的更好。

一、加強學習，努力提高自身素質(zhì)

教師，肩負教書育人的職責，行為上要為人師表，業(yè)務上要精益求精。因此只有不斷充電才能永葆教學的青春和活力。一方面，認真學習教師職業(yè)道德規(guī)范，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和政治理論水平；另一方面，認真學習新課改理論，努力提高業(yè)務能力，參加自學考試，努力提高自己的學歷水平。通過這些學習活動，不斷充實了自己、豐富了自己的知識和見識、為自己更好的教學實踐作好了準備。

二、求實創(chuàng)新，認真開展教學工作。

教學的最終的目標就是要提高教學質(zhì)量，而其關鍵就是上好課。能把知識點落實到位，為了上好課，我做了下面的工作：

1、在課前深入鉆研、細心挖掘教材，把握教材的基本思想、基本概念、教材結(jié)構(gòu)、重點與難點；了解學生的知識基礎，力求在備課的過程中即備教材又備學生，了解學生原有的知識技能的質(zhì)量，他們的興趣、需要、方法、習慣，學習新知識可能會有哪些困難，采取相應的預防措施。在此基礎上，精心制作多媒體課件。精心備寫每一個教案

2、在課堂上，組織好課堂教學，關注全體學生，注意信息反饋。激發(fā)學生的情感，使他們產(chǎn)生愉悅的心境，創(chuàng)造良好的課堂氣氛，課堂語言簡潔明了。激發(fā)學生的學習興趣，向課堂45分鐘要質(zhì)量，努力提高課堂教學效率；課堂上講練結(jié)合，布置好家庭作業(yè)，作業(yè)少而精，減輕學生的負擔。

3、在課后，認真及時批改作業(yè)，及時做好后進學生的思想工作及課后輔導工作；在自習課上，積極落實分層施教的原則，狠抓后進生的轉(zhuǎn)化和優(yōu)生的培養(yǎng)；同時，進行階段性檢測，及時了解學情，以便對癥下藥，調(diào)整教學策略。

4、在平時認真參加教研活動，積極參與聽課、評課，虛心向同行學習，博采眾長，提高教學水平。

三、切實抓好教育工作。

初中畢業(yè)分流的學生，又沒有升學的壓力，個別學生紀律開始松動起來，不喜歡別人對他們的行為約束和管教，一些不良行為隨之而來，如曠課等，面對這些違紀情況，如果不注意引導或引導不當，學生很容易在這個特殊的學習和生活階段走入岔道。

我的具體做法是：

1、加大學習、執(zhí)行《中學生守則》、《中學生日常行為規(guī)范》的力度。我借助主題班會、演講會、競賽等各種形式的活動，來引導學生學習，執(zhí)行《中學生守則》和《中學生日常行為規(guī)范》，嚴格要求學生。

2、注意樹立榜樣。俗話說“說一千，道一萬，不如親身示范。”榜樣的力量是無窮的。老師言行舉止特別重要，要求學生不遲到，不曠課，老師首先要做到，要求學生講文明，講衛(wèi)生，班主任事先要做到，平時注意嚴于律已，以身作則，時時提醒自己為人師表。

3、注意寓教于樂，以多種形式規(guī)范學生行為。心理學告訴我們：人的接受心理由觀察能力、感知能力、認識水平、興趣愛好等心理因素構(gòu)成，因此，具有廣泛性、多樣性、綜合性的特點，單一的教育管理方式不適合人的接受心理，開展豐富多彩的活動，寓教于樂中正好適合學生的心理特點，能提高教育管理的可接受性。為此，我先后開過多次主題班會，中《規(guī)范一道德》，《我是主人》、《理想與信念》、《要學會學習》、《神圣的使命》。開展優(yōu)生學習經(jīng)驗交流會，舉辦知識搶答競賽，效果都很好。

4、“三位一體”的互促法。教育是一項艱巨的任務，單靠班主任顯然是不夠的，而要先靠各種力量的齊抓共管。通過班主任的工作，把學校、社會、家庭組合成一個整體，形成教育的合力，達到互相促進的目的。

四，教育教學成果。

一份耕耘，一份收獲；經(jīng)過自已的不懈努力。取得了較優(yōu)異的成成績。

五、正視自我，明確努力方向。

“金無足赤，人無完人"，在喜看成績的同時，也在思量著自己在工作中的不足。不足有以

1、新課程標準的學習還不夠深入，在新課程的實踐中思考得還不夠多，不能及時將一些教學想法和問題記錄下來，進行反思；

2、教科研方面本學年加大了學習的力度，認真研讀了一些有關教科研方面的理論書籍，但在教學實踐中的應用還不到位，研究做得不夠細和實，沒達到自己心中的目標；

3、后進生的轉(zhuǎn)化工作力度不大。雖然抓了差生，但有時沒有抓在點子上。

4、其他的有些工作也有待于精益求精，以后工作應更加兢兢業(yè)業(yè)。

2014年1月16日

第三篇：《汽車電工電子基礎》教學大綱

東莞智通汽車專業(yè)課程教學大綱

課程《汽車電工電子基礎》

為了統(tǒng)一教學進度，規(guī)范汽車專業(yè)教學內(nèi)容，使之成為期末教學檢查的重要參考依據(jù)。經(jīng)過汽修教研組認真研究，制定本教學大綱。本大綱適用于我校汽車專業(yè)《汽車電工電子基礎》課程的教學指導。

項目

一、直流電路

1、電路及基本物理量：

（1）電阻（2）電壓（3）電流（4）功率（5）電位

2、簡單電路：（1）歐姆定律（2）電路的狀態(tài)

3、串并聯(lián)電路

4、電容器和電容

項目

二、電磁現(xiàn)象及應用

1、磁的基礎知識

2、電磁鐵和繼電器：（1）電磁鐵

（2）繼電器：（常開型、常閉型、組合型）

（3）電磁感應現(xiàn)象及在汽車上的應用。（霍爾傳感器）

項目三、三相交流電路（4課時）

（該章節(jié)不要過多的講解產(chǎn)生原理，重點放在汽車上的應用）

1、什么叫三相交流電路

2、三相交流電如何產(chǎn)生

3、三相交流電路在汽車上的應用（發(fā)電機）

項目

四、安全用電（2課時）

1、觸電的原因

2、觸電的危害

3、觸電的方式

4、觸電的急救

5、保護接地與保護接零

6、安全用電注意事項

項目

五、變壓器與電機（10課時）

1、變壓器

（1）變壓器的作用（2）變壓器的構(gòu)造（3）變壓器的原理

2、直流電機（1）直流電機的作用（2）直流電機的構(gòu)造（3）直流電機的原理

3、電機在汽車上的應用

（1）三相異步電動機

（2）發(fā)電機（只講構(gòu)造、簡單講解原理）

項目六、半導體器件的基本知識（8課時）

1、半導體的基本知識（78頁）

2、PN結(jié)（79頁）

3、半導體二極管

（1）結(jié)構(gòu)（2）伏安特性（3）主要參數(shù)（4）、型號命名（5）、二極管的測試

4、半導體三極管

（1）結(jié)構(gòu)

（2）三極管的電流放大作用（3）三極管的工作狀態(tài)（4）三極管的主要參數(shù)

（5）三極管的簡易測試

1）管腳和類型判別

2）好壞判別

5、晶閘管

（1）作用（2）結(jié)構(gòu)（3）工作原理

（4）晶閘管的測試及使用的注意事項

6、晶體管的開關電路

（125頁）

項目七、整流與直流穩(wěn)壓電路（6課時）

本章目標是掌握直流穩(wěn)壓電源的產(chǎn)生原理而非對基原理進行運用，無須對計算參數(shù)過多講解。故該章講解切勿講解計算部分，以免引發(fā)學生畏難情緒。

1、直流穩(wěn)壓電源電路在汽車上的作用

2、整流電路

（1）單相半波整流（2）單相橋式全波整流

3、濾波電路

（1）半波整流電容濾波電路（2）全波整流電容濾波電路（3）電感濾波

4、直流穩(wěn)壓電路（1）并聯(lián)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓（2）串聯(lián)穩(wěn)壓管穩(wěn)壓

5、實例應用（發(fā)電機整流器）

項目八、晶體管放大電路（4課時）

該章講解的主要目的是掌握放大電路的應用，講解時要淺顯易懂，計算部分應省略，可結(jié)合實際汽車部件講解。

1、放大電路的基礎知識

（1）放大電路的作用

（2）放大電路的原理

（3）放大電路的組成

2、放大電路的應用

（1）擴音機

第四篇：高職汽車電工電子基礎教學方法論文

摘要：伴隨著汽車方面各項技術(shù)的不斷突破，汽車行業(yè)也在不斷發(fā)展與進步，對于與汽車相關行業(yè)的人員要求越來越高。《汽車電工電子技術(shù)》是高職汽車電子等專業(yè)的基礎性課程，熟練的掌握好這門學科對于高職學生在相關行業(yè)取得成功有重大意義。本文主要研究了《汽車電工電子基礎》的教學方法，對于高職院校的教學培養(yǎng)具有深遠意義。

關鍵詞：高職；電工電子；教學方法

當代高職教育的目的是培養(yǎng)有生產(chǎn)、服務、管理能力的技術(shù)性人才。在以往的教學中，容易忽略對學生創(chuàng)新和實踐能力的鍛煉，導致學生無法真正理解課程，學習自覺性很低?！镀囯姽る娮踊A》是高職汽車類專業(yè)一門重要的專業(yè)課，在教學過程中應該深化改革，創(chuàng)新教學方法，加以輔助教學手段，提高教學效率。

1創(chuàng)新教學方法

針對創(chuàng)新教學方法應主要考慮以下幾個方面。

1.1案例情景教學

在講解新知識之前，教師不應該著急地將中心知識點直接全部扔給學生，例如在講《電機的正反轉(zhuǎn)控制》，可以先接通一個電路，再關閉這個電路接通另一個電路，演示電機的轉(zhuǎn)動情況。在學生的好奇聲中提出問題：為什么接通不同的電路電機可以實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。針對學生們的不同回答一一評判，并且告訴他們電機的正反轉(zhuǎn)是由線圈的自鎖和互鎖影響的，接下來告知學生何為自鎖、互鎖。自鎖就是維持線圈的閉合，讓電機在沒有外界人為的影響下持續(xù)的轉(zhuǎn)動?；ユi即串接對應于正反轉(zhuǎn)的常閉觸點或者常開觸點，這就是電機正反轉(zhuǎn)控制的原理。在這個情景的前提下，再和學生講解相關電機正反轉(zhuǎn)的知識點，學生就很容易理解和接受了，學習的自覺性也會大大增加。

1.2互動教學

互動教學是激發(fā)學生學習激情的一種非常有用的方式，假如是傳統(tǒng)的教室面授，學生很難集中注意力，尤其是對于那些基礎非常薄弱的學生。因此，激發(fā)學生學習的激情很有必要，老師可以把在重難點講解的速度放慢，此外，也可以通過提出相關問題，讓學生以團體的形式進行討論，布置適當?shù)念}目，做個課堂限時測試等方式考查學生對于知識點的掌握狀況[1]。針對表現(xiàn)好的學生給予適當?shù)莫剟詈图臃?。針對表現(xiàn)較差的學生應該及時的課后輔導，以及言語上的鼓勵。讓課堂生機勃勃，師生關系融洽，讓每個學生都學到知識，收獲關心。

1.3實驗操作教學

電工電子是一門對動手能力要求很高的學科，把理論和實踐結(jié)合創(chuàng)新，能夠讓學生對于知識的掌握有一個質(zhì)的提升。在實驗過程中，可以鍛煉學生設計實驗和解決問題的能力，也可以培養(yǎng)學生自己用知識解決新問題的能力[2]。在進行實驗的過程中，可以讓學生上網(wǎng)找資料，指導學生技術(shù)改造。在實驗進行的過程中，讓學生分組討論，得出解決方法。對于工程學科來說，實驗是不可或缺的一步，只有把理論和實踐結(jié)合，才能獲得最佳的結(jié)果。在教師講解原理時，應該結(jié)合實物，讓學生自主設計實驗，增加學生對學好課程的信心，通過實驗，提升學生學習的興趣和積極性。

2輔助教學手段

在當今計算機和互聯(lián)網(wǎng)都高速發(fā)展的時代，合理利用相關的輔助教學手段能事半功倍。

2.1課件教學

課件教學具有很好的互動性和表現(xiàn)力，有很大的信息量，將其用于教學有很大的優(yōu)勢。多媒體的音視頻資源豐富，教學過程更加形象生動，一些傳統(tǒng)教學無法表達的內(nèi)容可以更完美展現(xiàn)。電工電子技術(shù)的教學中運用課件相輔，合理的運用多媒體課件講解教學內(nèi)容。特別是電路課程中的概念以及某些電路的動作過程，應以動畫等形式應該表達清楚[3]。

2.2網(wǎng)絡資源教學

運用網(wǎng)上資源，可以讓學生了解到很多的與時俱進信息，還可以使學生了解并且掌握課程相關的知識。由于網(wǎng)絡公開性的存在，教師可以把一些和學習有關的網(wǎng)站告訴學生，這樣能簡化教學，提高效率。教師也可以鼓勵學生自己在網(wǎng)上學習論壇上和本專業(yè)相關的人員討論學術(shù)問題，增長自己的見識，提升學習的能力[4]。

3結(jié)束語

創(chuàng)新教學方法和輔助教學手段，為學生提供了廣闊的思考問題、探究問題、發(fā)現(xiàn)并解決問題的空間，同時也有利于傳播更多的知識和經(jīng)驗，以達到更好的教學目的，取得更好的教學成果。

參考文獻：

[1]梁燕，王偉.高職汽車電工電子技術(shù)課程教學改革研究[J].科教導刊(上旬刊)，2014(12)：190-191.[2]韓華.高職非電類專業(yè)《電工電子技術(shù)》課程教學改革探討[J].開封大學學報，2015，29(3)：63-64.[3]曹曉娟.高職《汽車電工電子技術(shù)》課程一體化教學改革[J].教育界，2014(13)：145.[4]劉林枝.高職機械類專業(yè)《電工與電子技術(shù)》課程理實一體化教學改革[J].河南科技，2013(21)：266-267.

第五篇：電子科技大學《電路分析基礎》復試大綱

《電路分析基礎》復試大綱

1、電路的基礎知識：

實際電路與電路模型，電流、電壓及其參考方向，功率。

基爾霍夫定律，電阻元件，獨立電壓源、獨立電流源、受控源。

兩類約束與電路方程，線性與非線性電阻的概念。

2、電阻電路分析：

等效的概念，線性電阻的串聯(lián)和并聯(lián)，實際電源兩和模型的等效變換。

支路電流法，節(jié)點分析法，網(wǎng)孔分析法，含受控源電路的分析。

線性電路與疊加定理，戴維南定理和諾頓定理，最大功率傳輸定理。

理想變壓器的電壓電流關系，理想變壓器的兩個基本性質(zhì)以及含理想變壓器的電路分析。

3、動態(tài)電路的時域分析：

電容的電壓電流關系，電感的電壓電流關系，電容與電感的儲能，一、二階電路微分方程的建立。零輸入響應，零狀態(tài)響應，全響應，用三要素法求解一階電路的響應。RLC串聯(lián)電路。

4正弦穩(wěn)態(tài)分析：

正弦時間函數(shù)的相量表示，有效值相量，基爾霍夫定律的相量形式，二端元件電壓電流關系的相量形式。阻抗與導納，正弦穩(wěn)態(tài)電路分析。RLc串聯(lián)諧振電路分析，諧振角頻率，品質(zhì)因素，通頻帶，帶通濾波特性，正弦穩(wěn)態(tài)電路的功率，平均功率，功率因素，最大功率傳輸（共軛匹配）。耦合電感的電壓電流關系，同名端，耦合系數(shù)，耦合電感的串聯(lián)和并聯(lián)，耦合電感的去耦等效電路，含耦合電感電路的分析。用疊加定理計算非正弦穩(wěn)態(tài)電路的電壓電流，非正弦穩(wěn)態(tài)電路的平均功率；功率因數(shù)補償問題

二、復試要求

1、理解電路模型，電流、電壓及其參考方向，功率。熟悉基爾霍夫定律，電阻元件，獨立電壓源、獨立電流源、受控源。應用等效的概念簡化分析電路。熟練掌握節(jié)點分析法，網(wǎng)孔分析法，及其含受控源電路的分析。

2、掌握疊加定理，戴維南定理和諾頓定理，最大功率傳輸定理的分析方法。熟悉理想變壓器，了解替代定理，雙口網(wǎng)絡。

3、熟悉電容與電感元件，微分方程分析電路。掌握一階電路，特別是應用三要素法分析一階電路。了解RLC二階串聯(lián)電路。

4、理解正弦函數(shù)，及其相量表示，基爾霍夫定律相量形式。熟悉阻抗與導納，正弦穩(wěn)態(tài)電路分析。掌握正弦穩(wěn)態(tài)分析法。理解RLC串聯(lián)諧振電路，諧振角頻率，品質(zhì)因素，通頻帶，帶通濾波特性，正弦穩(wěn)態(tài)電路的功率，平均功率，功率因素，最大功率傳輸（共軛匹配），三相電路。理解耦合電感，掌握含耦合電感電路的分析。

5、了解非正弦穩(wěn)態(tài)電路的分析，非正弦穩(wěn)態(tài)電路的平均功率，功率因數(shù)補償問題。