最美鐵路人觀后感

5月17日，大連遠(yuǎn)海組織全體職工觀看了最美鐵路人系列第五期，京張高鐵背后的故事。本期主要講述了京張高鐵安全部副部長王久軍和他的團(tuán)隊(duì)克服困難，成功實(shí)現(xiàn)京張鐵路以地下隧道方式穿越北京，首開世界智能高鐵先河。

王久軍和他的團(tuán)隊(duì)在安全、效率、成本等諸多困難的壓力下，沒有畏難情緒，沒有裹足不前，而是千方百計(jì)想辦法，精益求精搞設(shè)計(jì)，全力以赴搶施工，僅僅經(jīng)歷5天時(shí)間就安全地完成穿越地鐵十號(hào)線的任務(wù)，不僅保證了隧道安全，更是確保了隧道頂部沉降完美地控制在了0.8mm。

王久軍說：克服困難就像嗑瓜子一樣，每嗑一顆瓜子就有一棵瓜子仁，你總有階段性地喜悅。這至少告訴了我們兩個(gè)含義：

一是困難是可以克服的。結(jié)合我們的經(jīng)營實(shí)際，每個(gè)項(xiàng)目都有它的不確定性，都可能或多或少的帶給我們無法預(yù)料的困難。那么在困難面前，就必須要發(fā)揚(yáng)京張鐵路鉆地的精神，把不可能變?yōu)榭赡堋?/p>

二是困難是階段性的。每個(gè)經(jīng)營項(xiàng)目在它的特定時(shí)間段都會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的困難，這些困難具有不確定性、非程式化的特點(diǎn)，克服掉它，就會(huì)取得階段性的勝利。

通過觀看這個(gè)系列節(jié)目，我們對(duì)經(jīng)營過程中的困難又有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，相比于京張高鐵出北京，我們?cè)陧?xiàng)目經(jīng)營中遇到的困難簡直是小巫見大巫，毫無可比性。我們必須要以王久軍團(tuán)隊(duì)為榜樣，不畏艱險(xiǎn)，知難而上，確保經(jīng)營項(xiàng)目順利開展，確保年度任務(wù)指標(biāo)順利完成。

最美京鐵人 觀后感

今天在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們觀看了最美京鐵人這個(gè)令人印象深刻的影片。當(dāng)“最美京鐵人”五個(gè)大字出現(xiàn)在屏幕上，令我相當(dāng)自豪，作為京鐵的一員，在看了最美京鐵人宣傳片后，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上，但是他們卻做出了不平凡的事情，最美京鐵人，我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱蛩麄儗W(xué)習(xí)，好好做好本職工作，為京鐵，為祖國，為人民安心服務(wù)。

在這些“最美京鐵人”中有奮不顧身搶救溺水者的盧永彬，他已48歲，是唐山機(jī)務(wù)段的助理會(huì)計(jì)師，他的英勇事跡展示了一個(gè)鐵路職工臨危不懼、挺身而出的優(yōu)秀品格。還有無償獻(xiàn)血多達(dá)67次的高慧英，雖然她身材弱小，體重還不足50公斤，但是她小小的身軀卻有著無比高大的英雄氣質(zhì)，她用鮮血拯救著他人的生命，她用無私奉獻(xiàn)的精神感動(dòng)著千千萬萬的人，我們應(yīng)該向這位鐵路職工致敬！還有很多很多的最美京鐵人，扶弱助殘的“素萍服務(wù)組”負(fù)責(zé)人李素萍，微笑迎接旅客，創(chuàng)造 “零投訴”記錄的尹樹霞，還有與病魔抗?fàn)幒?，成為技術(shù)尖兵的關(guān)秀英等等這些人都是普通的鐵路職工，但他們卻有著不尋常的品質(zhì)，他們是鐵路人的代表，展現(xiàn)著鐵路人無私奉獻(xiàn)、堅(jiān)強(qiáng)勇敢的品格。

看完這些故事，心情沉重復(fù)雜，在這個(gè)人情味漸漸淡去的時(shí)代，在這個(gè)路人摔倒無人扶的冷漠社會(huì)，竟然還有這樣一群可愛的人，他們把奉獻(xiàn)當(dāng)做自己一生的責(zé)任。在此，我感覺到作為一個(gè)京鐵人我需要學(xué)習(xí)的還有很多，作為京鐵新生的一代，我要向老前輩看齊，不負(fù)最美京鐵人的榮光。