第一篇：成品油銷售企業(yè)油品保供措施

油品保供措施

為深入貫徹落實《連商發(fā)[2011]16號》（《轉(zhuǎn)發(fā)省商務(wù)廳〈關(guān)于做好雨雪冰凍天氣成品油供應(yīng)保障的緊急通知〉的通知》）文件精神，應(yīng)對惡劣天氣對成品油供應(yīng)造成的不利影響，保障春節(jié)期間成品油的正常順利供應(yīng)，我公司結(jié)合自身實際情況，制定了一系列保障措施，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：

一、成品油供應(yīng)保障實施

（一）組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強成品油供應(yīng)保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，扎實有效地推進該項工作開展，我公司成立了成品油供應(yīng)保障工作小組：

組 長：XX、XX 副組長：XX、XX 成 員：XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX 并對各成員按照成品油價格、資源供應(yīng)、安全環(huán)保等內(nèi)容進行了具體分工，明確職責(zé)，確保成品油春節(jié)期間保供各環(huán)節(jié)銜接有序、落實有力。

（二）、油品庫存情況

公司下轄油庫一座，占地面積XX畝，儲罐XX具，總庫容XX萬方。港口配套XX萬噸泊位碼頭XX座，合資鐵路專用線XX條。主要經(jīng)營-10#、0#柴油，現(xiàn)有油品庫存：-10#柴油XX噸，0#柴油XX噸。

（三）、資源調(diào)配情況

我公司油品均從東北海船購進，為保證此階段成品油銷售不脫銷、不斷供，我公司加大資源組織力度，積極向上級公司申請配置資源，計劃調(diào)入4船-10#柴油，期間我公司油品供應(yīng)量約為19000噸。

（四）具體措施

1、加強銷售價格管理。

每日了解國際原油價格動態(tài)、連云港市及周邊城市的油品價格，做好與上級公司和市價格政府部門價格的溝通銜接工作，銷售執(zhí)行價格符合相關(guān)要求，確保此階段不隨意抬價，以身作則維持正常的銷售市場秩序。

2、加強油品計質(zhì)量管理。

嚴格執(zhí)行油品計質(zhì)量管理規(guī)定，確保油品質(zhì)量合格率100%，數(shù)量達到國家標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)得到客戶滿意。嚴把油品入庫關(guān)，在油品購進時，在確保取得合格的化驗數(shù)據(jù)后，方可

進行接卸作業(yè)，堅持做到入庫油品“必檢項目不漏項”，確保油品質(zhì)量。嚴把油品出庫關(guān)，加強油庫流量計等設(shè)施管理，開設(shè)油品過磅服務(wù)，確保油品損耗嚴格控制在國家規(guī)定的合理損耗范圍內(nèi)。

3、強化銷售運行情況監(jiān)測。

每日對公司銷量、出庫量、庫存量等情況進行及時統(tǒng)計，了解銷售運行情況，并進行統(tǒng)籌安排，強化控制，保證此階段油品供應(yīng)的持續(xù)、充足。

4、保障重點供應(yīng)。

加強與保供加油站以及公交公司、港務(wù)局等重點機構(gòu)用戶溝通聯(lián)系，了解其用油需求等動態(tài)，重點、優(yōu)先安排其用油，保證其用油的正常供應(yīng)。

5、加強油庫監(jiān)督管理。

加強對油庫付油要害部位、發(fā)油現(xiàn)場和油罐區(qū)的監(jiān)督檢查，建立兩小時巡回檢查機制，檢查設(shè)施設(shè)備運行情況，切實落實防凍措施，確保不凍壞一臺設(shè)備設(shè)施，實現(xiàn)油庫付油不斷檔。

6、合理安排人員配置。正常開展此階段公司銷售、發(fā)油等業(yè)務(wù)，深入分析此階段工作需求，對油庫和營業(yè)室人員

進行排班，并對具體工作進行了明確和分工，確保此階段各項工作正常運營；每日安排1-2名工作小組成員值班，對每日的保供工作進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時落實整改。

中國石油天然氣股份有限公司

江蘇連云港銷售分公司

2011年1月24日

第二篇：員工滿意度考驗油品銷售企業(yè)

員工滿意度考驗油品銷售企業(yè)

2010-07-01 10:17:20

文章來源:中國石油石化作者:徐波瀾

降低一線員工的流失率、提升員工的忠誠度、留住優(yōu)秀的基層員工是目前油品銷售企業(yè)面臨的一大難題。值得注意的是，倘若企業(yè)能堅持提升員工的滿意度，許多難題便可獲得一定程度的解決。

曾有一份《神秘顧客檢查報告》指出，絕大多數(shù)加油站對規(guī)范服務(wù)的“硬性要求”，如員工服裝的清潔度、工號牌、工作帽的整齊度、營業(yè)場地的整潔度等保持較好，但對服務(wù)的“軟性要求”，如面部表情、問候語、主動開展附加服務(wù)等均做得很不夠，尤其是“加油員面部缺少和悅的表情”。

由于加油員工作時間較長、工作環(huán)境較差，有些加油員被競爭對手以較高的薪酬挖走，有的加油員被薪酬相同但工作環(huán)境更好、勞動強度不大的企業(yè)吸走。原來，在一張張“面部缺少和悅的表情”的背后，隱藏的是一顆顆隨時準(zhǔn)備離開的心，是對企業(yè)不滿意的表現(xiàn)。

筆者隨機走訪了一些加油站長。他們對員工流失率較高的原因作了如下分析：一是工資漲幅低于物價漲幅，使加油員產(chǎn)生“沒干頭”的想法。二是工資漲幅遠遠低于勞動量的增加幅度，使員工產(chǎn)生了“干了白干”的想法。三是加油員升遷渠道仍然不夠暢通、升遷比例太小，使員工產(chǎn)生了“沒奔頭”的想法。四是各種檢查頻繁，給員工們增加了大量壓力，誘發(fā)了員工離去、跳槽的動機。此外，據(jù)一些星級加油站尤其是四、五星級站站長反映，由于星級站比普通站加油量大、勞動強度高、服務(wù)要求嚴，而星級站員工的報酬比普通站員工的報酬卻高不了多少，從而導(dǎo)致了星級站比普通站員工流失得更多。

沒有滿意的員工，何來滿意的顧客？沒有滿意的顧客，又何談企業(yè)的贏利與發(fā)展？那么，對于成品油銷售企業(yè)來說，又該如何去提高加油員對企業(yè)的忠誠度及滿意度呢？

待遇留人

今年以來，物價飛速上漲，基礎(chǔ)生活物質(zhì)價格上漲給生活帶來的不僅僅是經(jīng)濟上的壓力，也是突然的不適應(yīng)。對于成品油銷售企業(yè)來說，應(yīng)根據(jù)物價漲幅，相應(yīng)提高加油員工資水平，然后再通過聯(lián)加油量、聯(lián)加油次數(shù)、聯(lián)優(yōu)質(zhì)服務(wù)等“幾聯(lián)計酬”的辦法，拉開分配差距，切實做到“待遇留人”。

長期以來，由于社會上加油員勞動力價位水平整體偏低，導(dǎo)致加油站員工工資偏低，許多加油站無法拉開員工的分配檔次。因此，只有首先提高加油員工資水平，才有拉開分配差距的空間。在拉開分配差距上，不僅要拉開星級站與一般站之間的員工分配差距，而且不同級別的星級站之間、同級別但銷量不同的星級站之間，同站優(yōu)秀員工和一般員工之間的分配差距也必須拉開。否則，級別越高、銷量越大的星級站反倒成了“高處不勝寒”、沒人愿去的站。如某公司一座四星級的加油站，在夏季高溫期，好幾名優(yōu)秀員工相繼辭工，該站一時招不到合適的加油員，公司只好將一些小站的員工調(diào)劑到該站。這些小站的員工很不適應(yīng)該站的勞動強度和嚴格要求，有的員工甚至提出，寧愿少拿一點報酬也要回到小加油站去上班。

究竟按什么指標(biāo)才能科學(xué)合理地拉開分配差距呢？許多站長認為，銷量應(yīng)該是首要指標(biāo)，再結(jié)合油站級別、勞動強度等指標(biāo)，制定一個相對科學(xué)合理、能調(diào)動各站擴銷積極性的噸油含量工資體系。各站可對員工實行靈活的二次分配，但必須把個人銷量作為最重要的考核指標(biāo)。因為銷

量是一個最能反映員工營銷能力和服務(wù)態(tài)度的綜合性指標(biāo)。試想，兩個加油員，一個表情冷漠，一個熱情有加，你愿意選擇哪一個服務(wù)？肯定是后者。所以，加油站要調(diào)動員工的工作熱情，必須想辦法把噸油含量工資核算到個人或班組。在以聯(lián)量為主的基礎(chǔ)上，還可聯(lián)服務(wù)、聯(lián)管理、聯(lián)年功激勵（企業(yè)工齡）等等計酬。在聯(lián)服務(wù)、聯(lián)管理上，要加大神秘顧客的暗查頻率，并將暗查結(jié)果反饋到站、到人，同時提高暗查結(jié)果與工資掛鉤的比例，以促進規(guī)范服務(wù)逐步到位。此外，為防止員工尤其是優(yōu)秀員工流失，可適當(dāng)提高優(yōu)秀員工的年功激勵比例。

職業(yè)規(guī)劃

為加油員進行職業(yè)規(guī)劃，為優(yōu)秀加油員打通晉升渠道，為其描繪在企業(yè)的發(fā)展前景，讓員工永遠生活在希望之中，切實做到“事業(yè)留人”。一個企業(yè)能否最大限度地挖掘員工潛力，很大程度上取決于這個企業(yè)是否幫助員工制訂了職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并為員工提供了實踐的土壤和舞臺。

成品油銷售企業(yè)可根據(jù)加油站員工個人業(yè)績、服務(wù)態(tài)度、安全意識等指標(biāo)，詳細制定試用工、合格工、優(yōu)秀工、班組長、副站長、站長的考核標(biāo)準(zhǔn)，并將標(biāo)準(zhǔn)公之于眾。公司要為一線的員工們設(shè)定一個個通過努力可以達到的目標(biāo)，如一年目標(biāo)、三年目標(biāo)、五年目標(biāo)、十年目標(biāo)等，設(shè)定得清清楚楚、明明白白，讓所有的員工都清楚地知道自己在企業(yè)的發(fā)展路徑，讓每個員工都有前進的動力和努力的方向，讓員工們一直生活在成長進步的希望之中。加油站再通過日考核、月考核、季評定、年評先等辦法，讓一線員工感到既有動力又有壓力，始終保持著對工作的熱忱。對于長期考核表現(xiàn)優(yōu)秀的班組長，企業(yè)可為其提供后備站長的培訓(xùn)和競崗機會，并適當(dāng)提高競聘比例，以增強優(yōu)秀員工的競崗信心。

感情留人

湖北荊州石油分公司荊沙站站長夏麗梅是一位“磁鐵”站長。以前在人民站當(dāng)站長時，她經(jīng)常利用員工過生日之機，在站里組織員工加餐，給員工送上生日蛋糕和一束鮮花，拍照或攝像后，供員工們閑暇時觀看，無形中增強了員工對油站的認同感和歸屬感。后來她競崗到荊沙加油站當(dāng)站長，仍是利用這些人性化的管理辦法，把荊沙站的員工緊密地團結(jié)在一起。她還利用荊沙站實施新形象改造之機，組織員工到公園或周邊風(fēng)景區(qū)游玩，讓員工們在游玩中增進了解和友誼，增強了團隊合作意識。

在荊州石油分公司，有好幾位像夏麗梅這樣的站長。她們在對員工實行人性化管理方面做得相當(dāng)?shù)轿唬瘛按攀币话悖瑪?shù)年如一日地凝聚著員工，保持著本站員工的相對穩(wěn)定。

在工資待遇相同、工作環(huán)境相同、勞動強度相當(dāng)?shù)那闆r下，有些站的員工像“走馬燈”似的頻繁更換，而有些站的員工卻能始終保持穩(wěn)定，這與站長的人性化管理水平有很大的關(guān)系。

通過對加油員實施人情化的管理、營造“油站大家庭”的氛圍，切實做到“感情留人”。在工作上，對加油員必須嚴格要求，嚴格考核。但在生活上，必須對加油員關(guān)愛有加，時時處處為他們營造家庭般的溫暖。比如辦好加油站“小食堂”、“小浴室”、“小活動室”、“小宣傳欄”、“小藥箱”等，讓加油員花最少的錢能吃到比較營養(yǎng)、可口的工作餐。尤其在夏天，讓勞累了一天、一身臭汗的加油員在離站前沖個澡，洗去一天的疲乏，清清爽爽地回家。給加油站宿舍安上制冷空調(diào)，讓他們在最熱的季節(jié)里能睡個安穩(wěn)覺，能以飽滿的精神投入第二天的工作。配備電視機、電腦、棋類、球類等活動器材，讓遠離市區(qū)，無法回家住宿的員工在業(yè)余時間有個活動場所。加油站常備一些常用藥，員工有個頭疼腦熱的小病，可及時服用。此外，還可組織加油員開展拓展訓(xùn)練活動，通過拓展訓(xùn)練，培養(yǎng)其團隊精神；對一些優(yōu)秀員工，公司還可組織其出去旅游等。

作為加油站長，要善于運用四種方式凝聚員工之心。一是運用關(guān)愛的方式與員工增進感情，每逢員工家里有重大困難時，加油站可發(fā)起捐助行動，向員工獻愛心；每逢員工過生日或家里有什么喜事時，站內(nèi)可組織集體慶賀；當(dāng)員工受到顧客的無理指責(zé)或漫罵不還口時，還可為其發(fā)放“委屈獎”。二是運用尊重的方式讓員工得到心理滿足，加油員工雖然是最基層的被管理者，但在人格上與管理者是平等的，站長要注意尊重他們。三是運用寬容的方式博得員工的信賴。四是運用贊揚的方式給員工樹立成就感。

第三篇：油品銷售合同

油品銷售合同范本1

甲方（買方）：________________

乙方（賣方）：________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，甲、乙雙方基于平等、自愿的原則，經(jīng)協(xié)商一致，特訂立本合同，并共同遵守執(zhí)行。

一、產(chǎn)品情況

________________________

二、產(chǎn)品的交付

1、交貨時間：_______年______月______日。

2、交貨地點：________________________________________。

3、交貨方式：________________________________________。

三、付款

1、付款時間：甲方按實際數(shù)量在________年______月______日前付清全部貨款甲方逾期付款的，每逾期一日，甲方應(yīng)按逾期支付的貨款金額的萬分之_________向乙方支付違約金。

2、付款方式：甲方將全額貨款以_________方式向乙方支付。

四、驗收方法及質(zhì)量異議

1、甲、乙雙方同意貨物的數(shù)量以為準(zhǔn)，質(zhì)量以獨立商檢機構(gòu)化驗結(jié)果為準(zhǔn)，對甲、乙雙方均具約束力，甲乙雙方按實際數(shù)量結(jié)算。

2、甲、乙雙方在管道中抽取油樣封存，如甲方對貨物質(zhì)量有異議，應(yīng)在提貨之日起三個工作日內(nèi)向乙方書面提出，雙方對貨物質(zhì)量有異議不能達成一致意見的.，由獨立商檢機構(gòu)做出質(zhì)量認定（費用由責(zé)任方承擔(dān)），并據(jù)此作為交貨、付款及認定質(zhì)量責(zé)任的依據(jù)。

五、風(fēng)險轉(zhuǎn)移

在交貨地，當(dāng)貨物經(jīng)過的_________接口時，貨物風(fēng)險由乙方轉(zhuǎn)移至甲方。

六、違約責(zé)任

1、甲、乙雙方任何一方不履行合同義務(wù)，或履行義務(wù)不符合合同約定的，均構(gòu)成違約，依法律規(guī)定及合同約定，違約方應(yīng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任，并賠償對方因此所受的損失。

2、甲方不能按合同規(guī)定期限提貨的，除依本條第1款約定賠償乙方的損失外，每拖延一日，應(yīng)按_________元/噸/日向乙方支付倉儲費。

3、甲方在本合同約定的交貨時間到期后_________日內(nèi)（合同約定的交貨日期計為第1日，下同）仍不能提貨的，乙方有權(quán)解除合同，且甲方應(yīng)賠償乙方因此所受的損失。

七、爭議的解決方式

有關(guān)履行本合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決。如協(xié)商不成時，任何一方均可向乙方所在地的人民法院提起訴訟解決。

八、其它條款

1、本合同傳真件與本合同具有同等效力。

2、本合同如有未盡事宜，雙方應(yīng)另行協(xié)商，做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

3、本合同適用《中華人民共和國民法典》及其他中國相關(guān)的法律予以調(diào)整。

4、乙方應(yīng)提供全額增值稅發(fā)票。

5、甲乙雙方共同聲明，本合同的往來款項具有獨立性質(zhì)，不受雙方或任何第三方其他法律行為的影響。任何人無權(quán)主張查封、扣壓、凍結(jié)、留置、抵消等法律行為。

6、本合同一式_________份，甲乙雙方各執(zhí)_________份，自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。

甲方（公章）：________________

地址：____________________

法定代表人（簽字）：________

聯(lián)系方式：________________

簽約日期：________________

乙方（公章）：______________

地址：____________________

法定代表人（簽字）：_______

聯(lián)系方式：________________

簽約日期：_______________

油品銷售合同范本2

甲方（需方）

地址：

電話：

乙方（供方）

地址：

電話：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他法律法規(guī)有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、協(xié)商一致基礎(chǔ)上，訂立本合同。

第一條 合同標(biāo)、數(shù)量：（單位：噸）

油品

數(shù)量（噸）

質(zhì)量等級

單價（元/噸）

總金額（元）

例：國標(biāo)0號柴油

例：國標(biāo)

例：120號燃料油

合計標(biāo)金額 ：

人民幣： 元

注：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：按照國家現(xiàn)行最新產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第二條 甲方若需超過本合同約定數(shù)量和期限供油，屬正常銷售，其數(shù)量、價格、期限需經(jīng)雙方重新書面確定。

第三條 所有權(quán)及風(fēng)險轉(zhuǎn)移：

乙方負責(zé)將油品運送至指定地點。所有權(quán)及風(fēng)險自甲方完成驗收時起轉(zhuǎn)移給甲方。

第四條 運輸方式、到站及交貨期限：

乙方在合同生效后 天內(nèi)將本合同約定標(biāo)物送至甲方指定地點。運輸過程中發(fā)生運雜費由乙方承擔(dān)。乙方超過規(guī)定時間仍未送貨，甲方有權(quán)選擇解除合同或選擇繼續(xù)履行合同，若甲方選擇繼續(xù)履行合同，以逾期提油當(dāng)日和簽訂合同當(dāng)日價格較低價格為結(jié)算價格。

第五條 油品驗收：

1、驗收時間：乙方將油品運至甲方指定地點后，甲方須及時到場監(jiān)卸并驗收。

2、數(shù)量驗收：油品數(shù)量計量應(yīng)以 雙方實際結(jié)算數(shù) 為準(zhǔn)。

3、質(zhì)量驗收：按照國家現(xiàn)行最新石油產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。乙方需向甲方提供該批次油品《質(zhì)量合格證》或《質(zhì)量檢驗報告》。發(fā)生質(zhì)量問題爭議，雙方共同委托技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)質(zhì)量檢驗鑒定機構(gòu)進行油品質(zhì)量鑒定。鑒定油品存在質(zhì)量問題，鑒定費用由乙方承擔(dān)，同時，乙方還應(yīng)當(dāng)更換貨物，給甲方造成損失，還應(yīng)該賠償損失。如鑒定油品不存在質(zhì)量問題，鑒定費用由甲方承擔(dān)。

第六條 付款方式：加油前先付款。

第七條 違約責(zé)任：經(jīng)國家有關(guān)部門鑒定，因乙方原因造成供應(yīng)油品質(zhì)量不合格，由乙方負責(zé)包換，若因此給甲方造成損失，乙方應(yīng)對甲方所受直接和間接損失全額賠償。

第八條 爭議解決方式：有關(guān)履行合同所發(fā)生一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決。如協(xié)商不成時，任何一方均可向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。

第九條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方蓋章之日起生效。

甲方： 乙方：

代表（簽字） 代表：（簽字）

（蓋章） （蓋章）

電話： 電話：

傳真： 傳真：

年 月 日 年 月 日

油品銷售合同范本3

甲方（購貨方）

工商注冊號：

授權(quán)代表：

乙方（供貨方）：

工商注冊號：

授權(quán)代表：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本平等互利、等價有償原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。

1 合同標(biāo)準(zhǔn)

乙方向甲方供應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)0#成品油。

2 合同數(shù)量

乙方是甲方油品供應(yīng)商，甲方采購品種及數(shù)量：柴油 。

日 住所： 法定代表（負責(zé)）人： 住所： 法定代表（負責(zé)）人： 供應(yīng)時間：從 年 月 日 至 年 月 3 相關(guān)費用 油品運輸所需運費由甲方承擔(dān)。甲方委托乙方配送，應(yīng)提前一天書面或者電話通知乙方。

4 油品運輸與驗收

（1） 乙方向甲方所供油品必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)。合同期內(nèi)，本合同所依據(jù)國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如發(fā)生變化，合同雙方應(yīng)無條件地以新版本國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為本合同執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

（2） 發(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，油庫付油計量誤差在國家規(guī)定范圍（按國家頒布計量法規(guī)定不超過±3。5‰）之內(nèi)，超出國家規(guī)定范圍部分，雙方協(xié)商解決。（3 ） 甲方應(yīng)在提取油品時，甲方本人（或者書面委托一工作人員）對油品數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對油品數(shù)量和質(zhì)量有異議，應(yīng)在12小時內(nèi)提出，否則應(yīng)視為乙方所交付油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。

（4）。 甲方在驗收期內(nèi)對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，甲方負有妥善保管油品義務(wù)。 甲方認為油品質(zhì)量不符合合同約定，甲乙雙方應(yīng)共同選擇檢驗機構(gòu)對油樣進行檢驗，并以該檢驗機構(gòu)檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗費及相關(guān)費用由甲方承擔(dān)。否則，檢驗費由乙方承擔(dān)。

5 結(jié)算

原則上現(xiàn)款現(xiàn)貨，款到乙方銀行賬戶后甲方方可提油。第一車貨款另行協(xié)商。 供應(yīng)價格依據(jù)當(dāng)時中國石化XXX公司同類油品市場批發(fā)價格為基準(zhǔn)，乙方保證供應(yīng)油品價格不高于中石化XXX公司當(dāng)期同類油品市場批發(fā)價格（不包含運費），具體價格經(jīng)雙方協(xié)商后最終確定。

甲方用書面方式委托一名工作人員收發(fā)貨物，該委托人簽收單據(jù)等同于甲方本人簽收。

6 違約責(zé)任

本合同約定不可抗力不能構(gòu)成違約原因。

因季節(jié)變換需更換油品品號（如0#與—10#更替），雙方另行協(xié)商（但鎮(zhèn)江區(qū)域范圍內(nèi)—10#脫銷或缺貨而造應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

7 合同變更與解除

雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。 合同解除后，原合同中結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。

8 不可抗力

由于不可抗力，如戰(zhàn)爭、火災(zāi)、地震、臺風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可避免、不可克服事件，導(dǎo)致不能履行本合同義務(wù)， 受不可抗力影響簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成損失降低到最低程度。并及時清算余款。

9 本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。

10 本合同未盡事宜，雙方可簽訂補充協(xié)議。甲方所簽收單據(jù)均視為補充協(xié)議。 本合同附件及補充協(xié)議是本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。補充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致，以補充協(xié)議為準(zhǔn)。

11 本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。

購貨方（甲方）： 身份證

聯(lián)系人：

電話：

供貨方（乙方）： ： 身份證

聯(lián)系人：

電話：

油品銷售合同范本4

甲方(買方)：

乙方(賣方)：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，甲、乙雙方基于平等、自愿的原則，經(jīng)協(xié)商一致，特訂立本合同，并共同遵守執(zhí)行。

第一條：合同項下的產(chǎn)品

第二條：規(guī)格：品質(zhì)指標(biāo)符合以下標(biāo)準(zhǔn)：。

第三條：產(chǎn)品的交付

1、交貨時間：

2、交貨地點：

3、交貨方式：

第四條：付款

1、付款時間：甲方按實際數(shù)量在年月日前付清全部貨款；甲方逾期付款的，每逾期一日，甲方應(yīng)按逾期支付的貨款金額的萬分之五向乙方支付違約金。

2、付款方式：甲方將全額貨款以電匯方式向乙方支付。

第五條：驗收方法及質(zhì)量異議

1、甲、乙雙方同意貨物的數(shù)量以為準(zhǔn)，質(zhì)量以獨立商檢機構(gòu)化驗結(jié)果為準(zhǔn)，對甲、乙雙方均具約束力，甲乙雙方按實際數(shù)量結(jié)算。

2、甲、乙雙方在管道中抽取油樣封存，如甲方對貨物質(zhì)量有異議，應(yīng)在提貨之日起三個工作日內(nèi)向乙方書面提出，雙方對貨物質(zhì)量有異議不能達成一致意見的，由獨立商檢機構(gòu)做出質(zhì)量認定(費用由責(zé)任方承擔(dān))，并據(jù)此作為交貨、付款及認定質(zhì)量責(zé)任的依據(jù)。

第六條：風(fēng)險轉(zhuǎn)移

在交貨地，當(dāng)貨物經(jīng)過的法蘭盤接口時，貨物風(fēng)險由乙方轉(zhuǎn)移至甲方。

第七條：違約責(zé)任

1、甲、乙雙方任何一方不履行合同義務(wù)，或履行義務(wù)不符合合同約定的，均構(gòu)成違約，依法律規(guī)定及合同約定，違約方應(yīng)向?qū)Ψ匠袚?dān)違約責(zé)任，并賠償對方因此所受的損失。

2、甲方不能按合同規(guī)定期限提貨的`，除依本條第1項約定賠償乙方的損失外，每拖延一日，應(yīng)按1元/噸·日向乙方支付倉儲費。

3、甲方在本合同約定的交貨時間到期后5日內(nèi)(合同約定的交貨日期計為第1日，下同)仍不能提貨的，乙方有權(quán)解除合同，且甲方應(yīng)賠償乙方因此所受的損失。

第八條：爭議的解決方式

有關(guān)履行本合同所發(fā)生的一切糾紛，甲乙雙方應(yīng)當(dāng)及時協(xié)商解決。如協(xié)商不成時，任何一方均可向乙方所在地的人民法院提起訴訟解決。

第九條：雙方特別約定：無。

第十條：其它條款

1、本合同傳真件與本合同具有同等效力。

2、本合同如有未盡事宜，雙方應(yīng)另行協(xié)商，做出補充規(guī)定，補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

3、本合同適用《中華人民共和國合同法》及其他中國相關(guān)的法律予以調(diào)整。

4、乙方應(yīng)提供全額增值稅發(fā)票。

5、甲乙雙方共同聲明，本合同的往來款項具有獨立性質(zhì)，不受雙方或任何第三方其他法律行為的影響。任何人無權(quán)主張查封、扣壓、凍結(jié)、留置、抵消等法律行為。

第十一條：本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方授權(quán)代表簽字并加蓋公章之日起生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

第四篇：成品油銷售企業(yè)油庫經(jīng)營管理研究（范文）

成品油銷售企業(yè)油庫經(jīng)營管理研究

中國石油重組上市以來，成品油銷售業(yè)務(wù)經(jīng)過十年的發(fā)展歷程，不僅在經(jīng)營規(guī)模、經(jīng)營領(lǐng)域上實現(xiàn)了快速擴張，而且在銷售結(jié)構(gòu)、銷售質(zhì)量上實現(xiàn)了根本好轉(zhuǎn)。近年來，隨著經(jīng)濟社會發(fā)展和能源需求迅猛增加，油庫作為銷售網(wǎng)絡(luò)重要組成部分，在成品油銷售業(yè)務(wù)中發(fā)揮的作用越來越重要，而且隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展、國外大型物流企業(yè)的紛紛涌入以及新的物流管理理念的引入，作為現(xiàn)代企業(yè)物流管理核心部分的庫存管理越來越受到各界關(guān)注。加強成品油庫存經(jīng)營管理研究，實施專業(yè)化、精細化管理，通過油庫盈虧測算控制庫存成本，科學(xué)確定應(yīng)持有的合理庫存，為管理者經(jīng)營決策提供數(shù)據(jù)支持，提高油庫的經(jīng)營管理效益，是銷售企業(yè)應(yīng)認真研究的一項課題。

一、庫存管理的相關(guān)理論概述

（一）庫存的內(nèi)涵、分類及作用 1．庫存的內(nèi)涵

庫存是指處于儲存狀態(tài)、用于未來的、有經(jīng)濟價值的資源。狹義的庫存僅指存放在倉庫中的物品，廣義的庫存還包括處于制造加工狀態(tài)和運輸狀態(tài)的物品。庫存對一個企業(yè)有雙重的影響：一是會占用企業(yè)資源，存在積壓風(fēng)險，影響資產(chǎn)流動性；二是保障企業(yè)的生產(chǎn)和銷售持續(xù)進行。企業(yè)需要對庫存進行管理，權(quán)衡持有存貨的成本與收益，達到二者的最佳結(jié)合。

2．庫存的分類

為了更好地進行庫存管理，首先應(yīng)明確成品油銷售企業(yè)庫存的分類，主要有如下兩種方式：（1）從企業(yè)經(jīng)營過程的角度分類，可以將成品油銷售企業(yè)庫存分為以下7種類型：①經(jīng)常庫存。指在正常的經(jīng)營環(huán)境下，企業(yè)為滿足日常需要而建立的庫存；②安全庫存。指為了防止不確定因素而準(zhǔn)備的緩沖庫存。安全庫存由于不確定性的存在，在進行決策時要比經(jīng)常庫存更難；③季節(jié)性庫存。指為了滿足特定季節(jié)出現(xiàn)的特定需要而建立的庫存；④促銷庫存。指為了解決企業(yè)促銷活動引起的預(yù)期銷售增加而建立的庫存；⑤投機庫存。指為了避免因物資價格上漲造成損失，或為了從物資價格上漲中獲利而建立的庫存；⑥積壓庫存。指因物資品質(zhì)變壞不再有效用的庫存，或因沒有市場銷路而賣不出去的產(chǎn)品庫存；⑦運輸過程的庫存。指處于運輸狀態(tài)或為了運輸?shù)哪康亩鴷簳r處于儲存狀態(tài)的物資。

（2）按油庫的功能和業(yè)務(wù)性質(zhì)分類，可將成品油銷售企業(yè)庫存分為以下4類：①一級庫存。主要是東北、西北公司的油庫庫存，具有資源中轉(zhuǎn)倉儲和積散的功能，發(fā)揮成品油一次物流配送的作用，保證供應(yīng)區(qū)域內(nèi)的資源整體平衡；②二級庫存。主要是省級公司的油庫庫存，具有成品油二次物流配送作用，保證省內(nèi)資源的平衡，實現(xiàn)二次配送；③加油站零售庫存。主要是通過物流配送系統(tǒng)配送存放在加油站終端的庫存，是加油站油品銷售所必須持有的經(jīng)常性庫存；④客存。指省級銷售企業(yè)在經(jīng)營過程中，已向客戶開具銷售結(jié)算發(fā)票，但尚未辦理出庫的商品庫存。

3．庫存的作用

庫存的最基本功能是倉儲，除進行商品儲存保管外，還具有整合需求和供給、維持物流系統(tǒng)中各項活動順暢進行的功能。合理的庫存有助于提升企業(yè)的生產(chǎn)和銷售服務(wù)水平。另外，庫存也會給企業(yè)帶來不利的影響，主要包括占用大量資金，發(fā)生庫存成本，如資金占用成本、成品油倉儲費用、運輸保管損耗等，并帶來其他一些管理方面的問題。

（二）庫存管理的內(nèi)涵

庫存管理是對制造業(yè)或服務(wù)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營全過程的各種形態(tài)的存貨進行管理和控制，使其儲備保持在經(jīng)濟合理的水平上。庫存管理的重點在于確定如何訂貨、訂購多少、何時訂貨，其最佳狀態(tài)應(yīng)該是：既按質(zhì)、按量、按品種規(guī)格并及時供應(yīng)生產(chǎn)和銷售所需要的存貨，又要盡量降低存貨成本，減少存貨資金占用，合理配置與使用存貨，保全存貨價值并為企業(yè)創(chuàng)造價值，達到數(shù)量控制、質(zhì)量控制和成本控制的目的，這完全是一個多因素的科學(xué)動態(tài)管理過程。

1．庫存管理目標(biāo)

庫存資產(chǎn)作為企業(yè)重要的資產(chǎn)，其管理目標(biāo)應(yīng)與資產(chǎn)管理目標(biāo)相一致，即以盡可能少的資產(chǎn)占用和消耗，創(chuàng)造出盡可能多的價值。因此，庫存管理的基本目標(biāo)包括：降低庫存成本，減少庫存資金占用；優(yōu)化庫存作業(yè)，保全庫存價值；合理配置與使用庫存，并為企業(yè)創(chuàng)造價值。2．庫存管理內(nèi)容

庫存管理應(yīng)該是為了達到公司的財務(wù)運營目標(biāo)，特別是現(xiàn)金流運作，通過優(yōu)化整個需求與供應(yīng)鏈管理流程（DSCM），合理設(shè)置ERP控制策略，并輔之以相應(yīng)的信息處理手段、工具，從而實現(xiàn)在保證及時交貨的前提下，盡可能降低庫存水平，減少庫存積壓與報廢、貶值的風(fēng)險。

具體而言，庫存中的材料、在產(chǎn)品和產(chǎn)成品存貨與企業(yè)的采購、生產(chǎn)和銷售活動是緊密相關(guān)的，這種相關(guān)是通過庫存作業(yè)或存貨周轉(zhuǎn)來體現(xiàn)的。庫存作業(yè)經(jīng)過采購、生產(chǎn)和銷售三個階段，每個階段又分別包括若干環(huán)節(jié)，形成了一個庫存作業(yè)系統(tǒng)。這個系統(tǒng)由采購作業(yè)系統(tǒng)、庫存作業(yè)系統(tǒng)、生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)和銷售作業(yè)系統(tǒng)組成，如圖1所示。庫存作業(yè)系統(tǒng)通過物流、資金流、信息流將各個子系統(tǒng)有機聯(lián)系在一起，相互銜接，相互影響，為企業(yè)減低成本、節(jié)約資金、創(chuàng)造價值服務(wù)。

二、我國成品油庫存管理現(xiàn)狀及存在問題分析

（一）成品油庫存管理模式現(xiàn)狀

在中國石油成品油供應(yīng)鏈中，上游的東北和西北大區(qū)銷售公司屬于成品油供應(yīng)商，下游的19家地區(qū)銷售公司屬于成品油銷售商，隸屬于各地區(qū)銷售公司的1.8萬座加油站屬于終端銷售網(wǎng)點。目前各地區(qū)銷售企業(yè)所屬油庫的庫存管理仍實行傳統(tǒng)的模式，即由各地區(qū)銷售公司根據(jù)油庫庫存量情況、企業(yè)的庫存策略（如定期訂購或者定量訂購）及以往銷售經(jīng)驗來確定自己的庫存水平及訂購時間點。當(dāng)銷售企業(yè)的庫存管理系統(tǒng)觸發(fā)了訂購條件時，立即向其上游供應(yīng)商（西北和東北大區(qū)公司）下訂單；供應(yīng)商接到訂單后，便組織向銷售企業(yè)供貨。

（二）當(dāng)前成品油庫存管理問題分析 1．信息化水平較低

信息化水平偏低不僅僅突出體現(xiàn)在設(shè)備設(shè)施等硬件，更體現(xiàn)在數(shù)據(jù)的傳遞和信息的整合方面。在我國成品油行業(yè)中，成品油各銷售企業(yè)的油庫信息化工作總體上尚處于起步階段，與標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化科學(xué)管理方式還有一定差距。

2．油庫運營管理水平低

主要表現(xiàn)為以下幾點：（1）儲存設(shè)備不能適應(yīng)現(xiàn)代化配送的需要。我國成品油的儲存設(shè)施與國外石油公司相比，一是總體庫容過剩、單庫容量小、布局不合理；二是油庫設(shè)備陳舊、管理水平低；三是油庫內(nèi)部運作自動化水平低，計算機技術(shù)應(yīng)用不廣泛，網(wǎng)絡(luò)不健全。

（2）存貨資產(chǎn)價值完整性有待提高。成品油易蒸發(fā)的特點，容易造成蒸發(fā)損耗；保管不利或內(nèi)控不完善等都容易導(dǎo)致資產(chǎn)的損失；一般在新建油罐進油前，油罐改儲另一類油品、原儲油料對新?lián)Q裝油料質(zhì)量有影響時，油罐發(fā)生滲漏或者有其他損壞需要進行倒空檢查或動火修理，油罐租賃到期、報廢拆除或周期檢定，以及油罐進行修焊或除銹涂刷防腐油漆時等情況下，需要對油罐進行清洗，對油罐罐底殘油按規(guī)定進行處理。清洗管理不利可能造成資產(chǎn)損失。

（3）不能有效發(fā)揮油庫的蓄水池作用來提高運營效益。企業(yè)對成品油市場價格走勢的預(yù)測不科學(xué)或者未能針對預(yù)測采取合適的庫存策略，會嚴重影響油庫管理的成本效益水平；同時，反季節(jié)收儲工作的不利也會影響運營效益。

（4）成本費用分析不到位。庫存從理論上來講，是越低越好。一是可節(jié)省占用的大量資金，二是不需要建造儲罐，三是可減少維持庫存費。但是成品油庫存為零，肯定是不行的。庫存必須要保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)（如泵不抽空）、油罐處于安全狀態(tài)（如內(nèi)浮頂罐要把罐頂浮起來），這樣每個油罐必須有一定的罐底油，這就是安全庫存。同時，產(chǎn)品庫存也必須確保鐵路來車有油裝、不壓車，港口來船有油裝、不壓船，保證管線輸送的用油，這就是服務(wù)庫存。成品油庫存受安全庫存和服務(wù)庫存的制約，只能降到合理的庫存水平，不是越低越好。而目前的庫存管理狀況下，對庫存的相關(guān)成本分析并不到位，因此相關(guān)成本費用分析應(yīng)亟待加強。

3．成品油供應(yīng)效率低，供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間缺乏有效的協(xié)調(diào)機制，協(xié)作水平比較低，缺乏競爭力，新的供應(yīng)鏈庫存管理模式尚處于探索階段

在現(xiàn)有的成品油庫存管理模式下，由于沒有完全實施基于供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程再造，阻礙了供應(yīng)鏈成員企業(yè)間的無縫鏈接，導(dǎo)致成品油從下訂單到送貨至目的地的流程耗時長、效率低，還容易導(dǎo)致需求信息各個環(huán)節(jié)的不斷放大，誤導(dǎo)了成品油生產(chǎn)計劃和供貨計劃，使得在各個環(huán)節(jié)都有大量庫存，即產(chǎn)生“牛鞭效應(yīng)”，最終導(dǎo)致庫存總成本的增加。從全國范圍來說，供應(yīng)鏈管理模式還處于局部試驗和探索階段。供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)之間還沒有形成合力，各自為政的現(xiàn)象還很嚴重。

三、優(yōu)化成品油油庫庫存管理的措施

（一）加強油庫庫存的信息化管理水平，實行油庫庫存信息集中管理 通過油庫液位儀等自動化系統(tǒng)，建立油庫管理的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和管理信息系統(tǒng)，分層次實時監(jiān)控油庫庫存的實際庫存信息。地區(qū)銷售公司實時掌握本地區(qū)油庫的實際庫存，東北、西北公司實時掌握供應(yīng)區(qū)域內(nèi)管理的油庫和地區(qū)銷售公司油庫的庫存，銷售公司掌握銷售企業(yè)全部庫存信息，并隨時監(jiān)控各物流環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)，重點是一級庫存和二級庫存各品種、規(guī)格油品的庫存信息，以此作為調(diào)度運輸組織、送貨安排的依據(jù)，實現(xiàn)計劃調(diào)度滾動優(yōu)化，及時補充市場供應(yīng)區(qū)域油品銷售的合理庫存需求。

借助先進的管理信息系統(tǒng)和集約化的配送體系，按照資源需求計劃，提供全天候、全方位、全過程的服務(wù)，將市場需要的油品，在正確的時間里，以優(yōu)化的運輸方式、良好的狀態(tài)和合適的成本送達到合理輻射半徑內(nèi)的油庫、加油站和終端用戶，提高配送體系的效率和精確性，能使對油庫的資源供給更為及時，降低油庫缺油、壓車、壓船的概率，降低安全庫存的需求，保持合理的循環(huán)庫存，縮短油品調(diào)運組織配送的周期。下游企業(yè)可以放開手腳進行核心業(yè)務(wù)的開發(fā)，做好市場終端銷售業(yè)務(wù)，降低庫存管理成本，保證市場需求。

（二）優(yōu)化油庫，加強庫存管理，開展油庫成本費用分析，提高運營效益 1．以油庫為優(yōu)化的基點，協(xié)調(diào)各個油庫的庫存情況

加強對變化的適應(yīng)性，以提高油庫周轉(zhuǎn)率為目標(biāo)，統(tǒng)一優(yōu)化和調(diào)配轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有油庫資源，使油庫數(shù)量、資源分布與庫容合理化，并進行庫存油品結(jié)構(gòu)和庫存保有量的優(yōu)化，充分發(fā)揮移動庫存的作用，以應(yīng)對外界環(huán)境（成品油供應(yīng)、運力、市場）的變化。

在銷售公司的統(tǒng)一管理下，提高成品油物流系統(tǒng)的柔性，實行油庫庫存分級統(tǒng)一管理。按照業(yè)務(wù)職能定位，大區(qū)公司負責(zé)物流區(qū)域內(nèi)沿海、沿江、沿成品油管道具有集散和儲備功能、需跨省調(diào)撥油品大型油庫的管理，省級公司負責(zé)本市場區(qū)域內(nèi)的油庫管理。

實現(xiàn)精細化管理，加速庫存周轉(zhuǎn)速度，降低庫存水平和儲存保管費用。通過對油庫作業(yè)數(shù)據(jù)的及時記錄，實現(xiàn)對油庫庫存的實時監(jiān)控，為制訂合理的油庫安全庫存與補貨計劃提供基礎(chǔ)，伴隨市場預(yù)測準(zhǔn)確性的不斷提高，資源配置計劃與調(diào)運計劃兌現(xiàn)率的提高，油庫補貨的不確定性將降低，這也為降低因供貨不確定性而進行的油品儲備，從而最終達到加速油庫庫存周轉(zhuǎn)、降低儲存保管費用的效果。

2．健全庫存管理相關(guān)內(nèi)部控制，確保存貨資產(chǎn)價值安全、完整

成品油庫存是成品油銷售公司的一項重要資產(chǎn)，存貨資產(chǎn)價值管理是提高油庫經(jīng)營管理效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須在實物庫存的定期盤點、抽查盤點等方面加強管理，東北公司在庫存管理方面主要采取了以下做法：（1）規(guī)范庫存管理流程。明確存貨取得、驗收入庫、倉儲保管、領(lǐng)用發(fā)出、盤點處置等環(huán)節(jié)的管理要求，充分利用信息系統(tǒng)，強化會計等相關(guān)記錄，確保庫存管理全過程的風(fēng)險得到有效控制。

（2）庫存管理崗位責(zé)任制。明確內(nèi)部相關(guān)部門和崗位的職責(zé)權(quán)限，切實做到辦理存貨業(yè)務(wù)的不相容崗位相互分離、制約和監(jiān)督。

（3）庫存發(fā)出和領(lǐng)用審批權(quán)限。大批存貨、貴重商品或危險品的發(fā)出應(yīng)當(dāng)實行特別授權(quán)。倉儲部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)審批的銷售（出庫）通知單發(fā)出貨物。倉儲部門應(yīng)當(dāng)詳細記錄存貨入庫、出庫及庫存情況，做到存貨記錄與實際庫存相符，并定期與財會部門、存貨管理部門進行核對。

（4）加強庫存定期盤點。每月按規(guī)定組成由油庫、計量、業(yè)務(wù)、財務(wù)、審計部門組成的庫存盤點小組，對庫存存貨進行全面的盤點，盤點結(jié)果經(jīng)分公司計量、財務(wù)、業(yè)務(wù)和主管領(lǐng)導(dǎo)審核后，上報公司財務(wù)、業(yè)務(wù)、質(zhì)量部門審核，總會計師和主管領(lǐng)導(dǎo)審批后，按規(guī)定進行賬務(wù)處理，確保存貨資產(chǎn)賬實相符。

（5）加強庫存現(xiàn)場監(jiān)督盤點。每年至少一次對所管理的油庫進行現(xiàn)場監(jiān)督盤點，現(xiàn)場盤點抽查小組由財務(wù)資產(chǎn)、配置、調(diào)運、質(zhì)量檢驗以及油品監(jiān)督檢測中心和相關(guān)分公司的相關(guān)人員共同組成，通過現(xiàn)場監(jiān)督抽查盤點，檢查所管理油庫的賬實相符情況，油庫所在機構(gòu)定期盤點的有效性，切實加強庫存的管理。

（6）理順作業(yè)流程，規(guī)范油罐清洗管理。為加強對成品油庫存罐底油的管理，應(yīng)明確清罐管理辦法，避免由于清罐發(fā)生損失。東北公司為加強清罐管理，從制度層面進行規(guī)范，制定了清罐管理辦法，明確了相關(guān)部門的職責(zé)和作業(yè)流程，增加專業(yè)部門（油品檢測中心）計量化驗環(huán)節(jié)，規(guī)范了管理，確保存貨資產(chǎn)的價值完整。3.研究油庫功能的合理利用，發(fā)揮蓄水池作用，提高油庫的運營效益 在保證煉化企業(yè)生產(chǎn)后路暢通、下游銷售企業(yè)資源均衡供應(yīng)的前提下，充分發(fā)揮中轉(zhuǎn)集散油庫的儲備功能，合理適時地調(diào)節(jié)油庫庫存，發(fā)揮油庫的蓄水池作用，提高油庫的運營效益。

一是在正常經(jīng)營狀態(tài)下，加強對成品油市場價格走勢的研究預(yù)測，在價格預(yù)期上漲的情況下，在保證市場銷售資源足量供應(yīng)的前提下，大批量收儲油品，將價格上漲形成的效益留在一級配送油庫，避免再流通和終端銷售環(huán)節(jié)的投機行為，同時還可以調(diào)節(jié)由于價格調(diào)整帶來市場需求變化的影響。反之，在價格預(yù)期下調(diào)的情況下，在保障資源供應(yīng)的前提下，減少油庫庫存的持有量。

二是反季節(jié)收儲，夏季收儲低凝點柴油，冬季收儲0#柴油是一級油庫應(yīng)采取的一項重要營銷策略。特別是低凝點柴油的反季節(jié)收儲，可以確保北方地區(qū)冬季－35號柴油的市場供應(yīng)，確保生產(chǎn)企業(yè)全年生產(chǎn)后路暢通，同時還能帶來可觀的經(jīng)濟效益。

4．開展油庫成本費用分析，確定油庫經(jīng)營管理盈虧平衡點，將庫存降至合理水平

（1）盈虧平衡點法。油庫成本費用按其成本形態(tài)特性，可分固定成本和變動成本兩類。盈虧平衡點也稱為保本點。企業(yè)在這一點上正好處于不虧不賺、利潤為零的狀態(tài)，也就是銷售收入等于銷售成本，即通過銷售正好可以補償成本。盈虧平衡點是個很重要的指標(biāo)，因為保本是獲得利潤的前提。企業(yè)在預(yù)測利潤時，首先要先預(yù)測盈虧平衡點的銷售量，過了盈虧平衡點再擴大銷售量才能夠獲得利潤。

盈虧平衡點有以下兩種表現(xiàn)形式：①保本銷售量，以實物量來計算保本點；②保本銷售額，以貨幣金額來計算保本點。油庫經(jīng)營管理也應(yīng)該測算一個盈虧平衡點周轉(zhuǎn)量，作為企業(yè)經(jīng)營管理決策的依據(jù)，在保證煉化企業(yè)生產(chǎn)后路和資源均衡穩(wěn)定供應(yīng)的前提下，通過安排合理的庫存周轉(zhuǎn)量，提高油庫運營管理效益。

以東北公司龍鳳油庫為例，計算盈虧平衡點油庫中轉(zhuǎn)銷售量。龍鳳油庫輕油總庫容38萬立方米，與大慶煉化有成品油管道連接。按公司2010相關(guān)預(yù)算指標(biāo)：噸油毛利117.28元/噸，噸油變動成本（水電汽及損耗）14.85元，年固定成本4612萬元（其中油庫人員費用1598萬元，維護修理費468萬元，稅金450萬元，安保金280萬元，資產(chǎn)折舊1350萬元，其他費用合計466萬元）。據(jù)此，保本銷售量為：

單位邊際貢獻=單位噸油毛利-單位變動成本=117.28元/噸-14.85元/噸=102.43元/噸，龍鳳庫盈虧臨界點中轉(zhuǎn)銷售量=固定成本/單位邊際貢獻=4612萬元/102.43元/噸=45.02萬噸。也就是說，為保證龍鳳油庫運營管理實現(xiàn)不虧損，必須保證年45.02萬噸以上的周轉(zhuǎn)量，才能在發(fā)揮油庫綜合效益的基礎(chǔ)之上，保證油庫的經(jīng)營管理效益。

（2）確定油庫合理庫存水平。提高油庫經(jīng)營管理效益，在對油庫進行盈虧平衡點分析的基礎(chǔ)上，應(yīng)研究油庫的合理庫存水平。以中油福建銷售為例，福建銷售目前運作的油庫有5座，總庫容31.9萬立方，最大可裝庫容21.65萬噸，其中柴油12.42萬噸，汽油9.23萬噸。福建銷售在福建省2009年的市場份額為22%，目前年銷售能力180萬噸，其中批發(fā)70萬噸、零售110萬噸。一般情況下，區(qū)域市場每年的4-10月份為柴油銷售高峰期，汽油消費全年較為穩(wěn)定，資源供應(yīng)渠道以東北地區(qū)下海成品油資源為主。油庫合理庫存測算，應(yīng)考慮油庫的最低庫容運轉(zhuǎn)狀態(tài)和最高庫容運轉(zhuǎn)狀態(tài)，考慮下海油配送船只根據(jù)油庫碼頭接卸能力采用最常用的船型，到船周期則根據(jù)銷售周期安排，并剔除客存對合理庫存的影響等前提條件，福建銷售理論上平均庫存區(qū)間為3.18-19.54萬噸，其中柴油1.70-11.27萬噸、汽油1.48-8.27萬噸。

根據(jù)上述分析，福建公司現(xiàn)有倉儲設(shè)施可進行調(diào)節(jié)的庫容區(qū)間為16.36萬噸，其中柴油9.57萬噸，汽油6.79萬噸。在這個區(qū)間內(nèi)，如何充分掌握市場動態(tài)，利用庫存創(chuàng)造效益，需要每月對公司的經(jīng)營狀況進行全面的分析，科學(xué)計算不同狀態(tài)下的合理庫存。

一是保守狀態(tài)下的合理庫存。保守狀態(tài)可以分為兩種情況：一種是不考慮市場價格波動，完全根據(jù)公司庫存能力安排合理庫存，適用于價格平穩(wěn)時期，既不承擔(dān)庫存跌價風(fēng)險，又不獲取庫存增值收益，而且支付的資金占用費最低。這種情況下的合理庫存風(fēng)險較大，一旦沒有完全按照銷售周期發(fā)船，或者受到自然環(huán)境的影響船只未能如期到達，就有可能造成斷油，影響市場銷售。另一種是更為穩(wěn)妥的方式，考慮自然條件及東北地區(qū)煉廠因素，在當(dāng)月不采購的情況下，為保證不脫銷、不斷檔，根據(jù)月銷售能力安排合理庫存，適用于臺風(fēng)多發(fā)及東北煉廠檢修月份。第一種情況下的合理庫存為3.18萬噸，第二種情況下的合理庫存為16.07萬噸。

二是積極狀態(tài)下的合理庫存。在庫存管理上，以國際先進的商流企業(yè)為標(biāo)桿，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)力爭達到這些企業(yè)的平均水平。那么，在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)內(nèi)的銷售量就可以認為是積極狀態(tài)下的合理庫存，企業(yè)只要保持這個庫存，就可以保證不脫銷、不斷檔。根據(jù)掌握的資料，國際先進的存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)在20天左右，福建銷售20天的銷售量為10萬噸，因此，積極狀態(tài)下的合理庫存應(yīng)當(dāng)保持在11.07萬噸左右。

三是激進狀態(tài)下的合理庫存。根據(jù)中國石油目前的短期負息資金利息4.374%、柴油購進價格6605元/噸、汽油購進價格7120元/噸計算，庫存每增加一噸柴油，每月需多支付利息24元，每增加一噸汽油，每月需多支付利息26元。也就是說在市場價格上行，且上漲幅度超過資金占用成本時，庫存水平應(yīng)趨向最高庫存量，甚至可以臨時租賃油庫增加庫存，最大限度地獲取庫存由于價格的上漲帶來的增值。當(dāng)然，在市場價格下行時，庫存水平應(yīng)趨向最低庫存量，最大限度地避免庫存減值。

（三）實施基于供應(yīng)鏈的庫存管理方法

以上措施都是基于目前我國成品油庫存管理現(xiàn)狀的權(quán)宜之策，其中最根本的解決方案還是要轉(zhuǎn)變庫存管理理念，引導(dǎo)庫存管理模式的根本性變革，實施基于供應(yīng)鏈的庫存管理模式正是解決這一問題的關(guān)鍵所在。對供應(yīng)鏈庫存管理產(chǎn)生重大影響的主要包括聯(lián)合庫存管理（JMl）、供應(yīng)商管理庫存（VMI）以及協(xié)同計劃、預(yù)測與補貨（CPFR）等模式。

多年來，中國石油各地區(qū)銷售企業(yè)主要通過提高產(chǎn)品銷量和市場占有率來增加企業(yè)利潤。而隨著國內(nèi)成品油零售市場的全面開放，來自國際石油巨頭的競爭壓力逐步增加，中國石油所依賴的成品油傳統(tǒng)獲利空間不斷被擠壓，企業(yè)亟需尋求新的利潤源。而通過實施基于供應(yīng)鏈的庫存管理方法（以VMI模式為例）降低供應(yīng)鏈管理成本，是挖掘成品油銷售利潤的手段之一。在VMI模式下，供應(yīng)商對庫存進行實時調(diào)整和控制，通過統(tǒng)一優(yōu)化運輸計劃，能夠顯著降低物流成本，增強供應(yīng)鏈的盈利能力，從而提升中國石油的綜合競爭力。此外，實施VMI模式后還能使下游銷售企業(yè)集中更多的精力專注于市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和客戶開發(fā)等核心業(yè)務(wù)。因此，在銷售系統(tǒng)實施VMI模式既是挖掘成品油銷售利潤空間的手段之一，同時也是企業(yè)應(yīng)對國際石油巨頭挑戰(zhàn)的必然選擇。

第五篇：成品油銷售工作總結(jié)

篇一：文檔成品油銷售公司工作總結(jié)及計劃

成品油銷售公司工作總結(jié)及計劃 20××年以來我們在沙運司黨委、沙運司的正確領(lǐng)導(dǎo)下堅持以公司兩會精神為指導(dǎo)以沙運司“133966”發(fā)展目標(biāo)為綱領(lǐng)深入學(xué)習(xí)貫徹公司和沙運司“兩會”精神和以開展“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”活動為載體以公司劉經(jīng)理及沙運司孫經(jīng)理講話精神為契機精心部署科學(xué)安排緊緊圍繞產(chǎn)品銷售和安全生產(chǎn)兩項重點工作堅持以生產(chǎn)為根本、市場為導(dǎo)向、效益為中心科學(xué)處理均衡銷售和效益型銷售的關(guān)系基礎(chǔ)治理、成本控制、精神文明建設(shè)等各項工作均按照年初計劃和安排穩(wěn)步推進較好地完成了全年各項工作。今年成品油銷售公司1-11月收入 萬元其中天然氣 萬元成品油 萬元上交 萬元利潤 萬元。

一、以學(xué)習(xí)和貫徹公司和沙運司“兩會”精神為主線開展形式多樣的教育培訓(xùn)活動 一是我們每周二都組織黨員干部學(xué)習(xí)每周三再組織全體員工認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會把握公司、沙運司各項文件精神。在學(xué)習(xí)貫徹中我們采取了全面學(xué)習(xí)突出重點的方法學(xué)習(xí)公司和沙運司各工作會議精神重點把握公司總經(jīng)理劉志同志的講話和沙運司經(jīng)理孫志遠同志的講話。今年是公司確立的“安全規(guī)范治理年”沙運司結(jié)合干部隊伍建設(shè)的實際將今年確立為“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”這是實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)進一步打造一流干部隊伍的需要。二是除了按時參加沙運司組織的各種學(xué)習(xí)外我們還積極組織員工進行了業(yè)務(wù)技能安全知識的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)使加油站的服務(wù)質(zhì)量進一步改善安全操作技能明顯提高。三是按照沙運司的整體部署和安排開展了“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”、文章版權(quán)歸文秘站作者所有轉(zhuǎn)載請注明出處“八榮八恥”社會主義榮辱觀教育、“質(zhì)量月”、“質(zhì)量環(huán)保安全萬里行”等活動。自這些活動展開以來我們始終緊跟沙運司的步伐按照“學(xué)習(xí)組織超前、思想熟悉提高、學(xué)習(xí)紀律嚴明、學(xué)習(xí)內(nèi)容全面、學(xué)習(xí)形式靈活、學(xué)習(xí)效果明顯”的要求認認真真的進行了“學(xué)習(xí)動員、分析評議、整改提高”等一系列的活動真正做到了實效。四是加強了員工們的法制教育。成品油銷售公司根據(jù)沙運司20××年綜合治理等法律法規(guī)學(xué)習(xí)大綱合理安排法律法規(guī)的學(xué)習(xí)并以板報等方式進行廣泛宣傳。全年共組織員工參加法制教育25次出宣傳板報3期。通過學(xué)習(xí)增強了員工的法制觀念和守法意識。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)、強化組織做好基礎(chǔ)治理 加油加氣站是我們成品油銷售公司的對外服務(wù)的窗口也是我們成品油銷售的主要渠道。因此我們把加油加氣站的治理工作作為重中之重精心組織規(guī)范治理嚴格檢查。從人員落實、崗位培訓(xùn)、制度建立、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人才培養(yǎng)、設(shè)備治理和安全生產(chǎn)等方面認真布置、并派專人負責(zé)。今年對加油加氣站各重點部位做好設(shè)備保養(yǎng)維護各項規(guī)章制度和崗位職責(zé)進行了完善生產(chǎn)運行嚴格按照操作規(guī)程進行。抓好各重點要害部位的巡檢保證安全。同時經(jīng)常開展泄漏、著火等事故預(yù)案演練提高職工的應(yīng)急能力和事故處理能力確保了加油站的安全、平穩(wěn)、高效的運行為成品油銷售公司的銷售任務(wù)做出了貢獻也為我們在社會上樹立了良好的形象。

1、加強了安全治理工作。安全治理是企業(yè)治理的永恒主題我們認真貫徹公司和沙運司1號文件精神嚴格按照“重視安全就是講政治抓好安全就是講治理管好安全就是講效益落實安全就是講穩(wěn)定實現(xiàn)安全就是講發(fā)展”的要求始終把安全工作放在重中之重的位置。一是加強了安全教育我們每周召開一次安全專題會學(xué)習(xí)安全知識、規(guī)章制度和操作規(guī)程并進行了考試。全年針對不同崗位共組織安全考試5次成績優(yōu)秀的給予獎勵成績較差的點名批評并安排進行補考直至合格為止。共獎勵2人次補考10人次。通過學(xué)習(xí)考試的過程使大家的一些習(xí)慣性違章得到有效糾正對各項規(guī)章制度有了更加清楚地熟悉。二是加強了典型事故案例的學(xué)習(xí)。主要挑選了加油加氣站常見事故案例進行學(xué)習(xí)討論通過學(xué)習(xí)討論使大家進一步明確本崗位存在的安全風(fēng)險和相應(yīng)的應(yīng)對措施預(yù)防類似事故在我們的身上發(fā)生。三是以公司“崗位責(zé)任制大檢查活動”和“安全警示日活動”為契機組織全體員工分析討論各崗位責(zé)任制的優(yōu)缺點進一步完善各崗位職責(zé)制定工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行為。通過活動新建立崗位責(zé)任制3個修訂2個使現(xiàn)有的崗位責(zé)任制更加通俗適用責(zé)任更加明確動作更加規(guī)范“三違”行為得到有效遏制。四是堅持了日檢月查制度天天都要對各個部位進行認真的檢查發(fā)現(xiàn)排除隱患有效地預(yù)防了事故的發(fā)生。

2、加強了設(shè)備治理工作。我們認真貫徹了公司、沙運司2號文件精神堅持“養(yǎng)護大于使用”的原則大力實施精細化治理、程序化操作確保所有設(shè)備的完整完好。一是加強了員工的培訓(xùn)提高正規(guī)化操作有效地降低了人為因素造成的機械故障。二是積極參加了沙運司組織的各項設(shè)備治理活動提高了員工愛護設(shè)備的意識。三是加強學(xué)習(xí)了設(shè)備維護保養(yǎng)的知識提高了設(shè)備維修和保養(yǎng)的水平。第一、對加油加氣站的主要設(shè)備都拍照后制作成圖片加上注解標(biāo)明該設(shè)備的名稱、工作原理、作用方法和注重事項等要求員工在工作時拿圖片與實物對照學(xué)習(xí)有效地加快了員工對設(shè)備的熟悉進度有助于規(guī)范他們的操作動作及時有效地發(fā)現(xiàn)和解決問題。四是針對加氣站設(shè)備多工藝流程復(fù)雜的特點分別制作了加氣母站和子站工藝流程圖懸掛上墻要求每位員工從基礎(chǔ)的

工藝流程著手深入了解加氣站的工作原理并將工藝流程與應(yīng)急預(yù)案相結(jié)合對員工進行教育有效地規(guī)范了他們的操作。五是加大了設(shè)備的檢查力度堅持每月對設(shè)備進行檢查。檢查內(nèi)容包括設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄維修保養(yǎng)記錄環(huán)境衛(wèi)生等方面。通過嚴格細致的檢查確保了設(shè)備的完好防止了事故的發(fā)生。

3、加強了財務(wù)治理。一是完善了財務(wù)治理制度強化了內(nèi)控機制進一步強化了責(zé)任規(guī)范了治理。二是加大了成本控制采取了各種方法控制成本的增長盡最大的努力實現(xiàn)利潤最大化。三是加強了清欠工作。一方面對以往一些欠款逐一整理清欠。另一方面加強了其他固定客戶油料款的回收工作盡量做到按月收回有效地提高了資金周轉(zhuǎn)率。

4、加強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)治理。我們始終牢記劉志總經(jīng)理提出的“站著做人跪著服務(wù)”的理念堅持人本治理、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)要求員工熟悉到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性要求員工從大局著眼、以企業(yè)為重使每一次服務(wù)都盡可能做到標(biāo)準(zhǔn)化。一是加強思想教育工作。為了提高員工積極主動的工作態(tài)度和主人翁的責(zé)任感專門購買了《加油員崗位培訓(xùn)教程》和立志類書籍《方法總比困難多》等采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式要求員工認真學(xué)習(xí)并寫出心得體會。二是我們建立了顧客監(jiān)督臺設(shè)立了意見箱同時對每一位員工對顧客的服務(wù)表現(xiàn)進行考核。通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)我們受到了顧客的贊揚。市場份額不斷擴大。

5、加強學(xué)習(xí)注重人才培養(yǎng)。隨著沙運司的迅猛發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈進一步延長沙運司領(lǐng)導(dǎo)越來越關(guān)注成品油銷售公司的發(fā)展不斷加大成品油氣銷售方面的投資。我們更加意識到培養(yǎng)專業(yè)人才的重要性尤其是加氣站的設(shè)備多工藝流程相對復(fù)雜在設(shè)備的維護和保養(yǎng)方面必須要有幾個比較專業(yè)的人員。因此今年我們先后分兩批共派5人赴四川等地專門學(xué)習(xí)加氣站設(shè)備的維修與保養(yǎng)。并計劃等他們學(xué)完回來后再由他們進行傳、幫、帶使整個機房的工作人員都能夠熟練把握。

三、拓寬思路、拓展市場、提高銷量 20××年是沙運司實現(xiàn)跨越發(fā)展的一年沙運司領(lǐng)導(dǎo)對各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面對機遇與挑戰(zhàn)我們牢固樹立“市場是效益之源”的思想不失良機搶占市場抵御風(fēng)險增強企業(yè)后勁。全體干部職工迎難而上頑強拼搏。在加油站方面一是非凡是今年成品油價格不斷上漲市場供給一度出現(xiàn)緊張狀況。我們緊緊抓住機遇不斷加強信息搜集分析工作努力克服各種不利因素解決了提油難得問題。一方面積極加強與中油庫爾勒銷售分公司的聯(lián)系做好、季度計劃的編報工作爭取最大配給另一方面我們積極與公司成品油銷售公司聯(lián)系爭取專門的成品油配給計劃。通過不懈努力我們克服了種種困難保障了各站點和沙運司前線的用油。二是想盡辦法拓展市場。一方面我們加強加油加油站的治理給顧客以優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓他們切實感受到賓至如歸的感覺增加了顧客的回頭率另一方面積極與周邊各用油單位和個人聯(lián)系給他們提供送油上門的服務(wù)既增加了我們的市場又方便了客戶。經(jīng)過努力已經(jīng)與周邊50多家單位簽訂了供油協(xié)議。確保完成全年計劃量并最大限度創(chuàng)造了銷售效益。在加氣站方面在剛建站時碰到了地方較大的阻力但是在以孫經(jīng)理為首的沙運司黨委的大力支持和幫助下克服了各種困難重鋪天然氣管道徹底解決了天然氣氣源的問題使昆侖加氣站和昆泰加氣站順利開張營業(yè)但是開業(yè)后利捷公司看到我們效益很好又不遵照國家天然氣計劃價經(jīng)營甚至采取降價、惡意造謠中傷等手段企圖掀起惡性競爭阻撓我們正常經(jīng)營。針對這種情況我們一是加強中國石油“奉獻能源創(chuàng)造和諧”的經(jīng)營理念和企業(yè)文化的宣傳增強顧客對中國石油企業(yè)的信賴二是為常來我站加氣的顧客辦理會員享受實實在在的優(yōu)惠三是規(guī)范員工的操作加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)。使司機來我站加氣時再不用自己動手而是所有操作均由我們的員工進行并且始終做到微笑服務(wù)。很多司機都反映“你們的服務(wù)態(tài)度太好了我們再也不去利捷加氣”通過我們的努力使我們加氣站的銷量走出最初“時高時低”的不穩(wěn)定狀態(tài)持續(xù)攀升進入11月份兩個加氣站的銷量保持在了平均日銷售2.6萬方左右基本達到設(shè)計的最大銷量。

四、黨建思想政治工作深入開展 成品油銷售公司以沙運司20××年黨政工作要點為指針從思路、領(lǐng)域、方式、載體方面不斷加強和拓展精神文明建設(shè)工作積極為建設(shè)一流的銷售隊伍、構(gòu)筑一流的銷售體系、創(chuàng)造一流的銷售效益服務(wù)。按照沙運司黨委的要求及時組織黨員和群眾學(xué)習(xí)、收看規(guī)定內(nèi)容。重點抓好××屆四五中、六中全會、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例試行》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《黨章》和集團公司、公司和沙運司黨委有關(guān)會議精神及領(lǐng)導(dǎo)重要講話的學(xué)習(xí)引導(dǎo)員工提高熟悉明確責(zé)任自覺加壓主動進取為各項工作的推進創(chuàng)造一個好的氛圍。工會、共青團組織工作也按照沙運司的要求和安排逐步開展。

五、20××年工作安排 形勢催人奮發(fā)、任務(wù)激人進取20××年油氣銷售工作的任務(wù)將更加繁重面臨著更多的機遇和挑戰(zhàn)。成品油銷售公司20××年的總體工作思路是 全面貫徹黨的××屆六中全會精神認真落實沙運司黨委的部署講政治顧大局開拓創(chuàng)新地抓好成品油銷售工作。推進安全生產(chǎn)、基礎(chǔ)治理、精神文明建設(shè)等工作有序進行確保各項業(yè)績指標(biāo)完成。重點抓好以下幾項工作

1、銷售工作認真做好

信息收集工作制訂科學(xué)的銷售計劃和方案分析市場、拓展市場根據(jù)市場變化及時調(diào)整銷售量和價格不斷優(yōu)化量價組合創(chuàng)造良好的銷售效益。勇于應(yīng)對克難攻關(guān)抓住要害環(huán)節(jié)爭取圓滿完成成品油銷售目標(biāo)。

2、安全生產(chǎn)以“反三違”和重點安全隱患整改為核心夯實基礎(chǔ)治理強化安全監(jiān)督規(guī)范生產(chǎn)運行、設(shè)備設(shè)施操作和生產(chǎn)指揮行為進一步完善應(yīng)急預(yù)案深化員工安全教育培訓(xùn)工作提高緊急情況處置能力和員工自救互救能力。確保站庫、管線安全平穩(wěn)運行確保員工生命安全。以高度的政治責(zé)任感治理好昆侖加油站運營工作。展局面。在今后我們將繼續(xù)努力不斷創(chuàng)新為公司和沙運司的大展發(fā)貢獻自己的力量。匯報完畢謝謝大家 篇二：2015成品油銷售工作總結(jié)

2015成品油銷售工作總結(jié)

總結(jié)一：成品油銷售工作總結(jié)

一、以學(xué)習(xí)和貫徹公司和沙運司兩會精神為主線，開展形式多樣的教育培訓(xùn)活動 一是我們每周二都組織黨員干部學(xué)習(xí)，每周三再組織全體員工認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，掌握公司、沙運司各項文件精神。在學(xué)習(xí)貫徹中，我們采取了全面學(xué)習(xí)，突出重點的方法學(xué)習(xí)公司和沙運司各工作會議精神，重點掌握公司總經(jīng)理劉志同志的講話和沙運司經(jīng)理孫志遠同志的講話。今年是公司確立的安全規(guī)范管理年，沙運司結(jié)合干部隊伍建設(shè)的實際，將今年確立為干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年，這是實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，進一步打造一流干部隊伍的需要。二是除了按時參加沙運司組織的各種學(xué)習(xí)外，我們還積極組織員工進行了業(yè)務(wù)技能，安全知識的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)使加油站的服務(wù)質(zhì)量進一步改善，安全操作技能明顯提高。三是按照沙運司的整體部署和安排，開展了干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年、文章版權(quán)歸網(wǎng)作者所有；轉(zhuǎn)載請注明出處!八榮八恥社會主義榮辱觀教育、質(zhì)量月、質(zhì)量環(huán)保安全萬里行等活動。自這些活動展開以來，我們始終緊跟沙運司的步伐，按照學(xué)習(xí)組織超前、思想認識提高、學(xué)習(xí)紀律嚴明、學(xué)習(xí)內(nèi)容全面、學(xué)習(xí)形式靈活、學(xué)習(xí)效果明顯的要求，認認真真的進行了學(xué)習(xí)動員、分析評議、整改提高等一系列的活動，真正做到了實效。四是加強了員工們的法制教育。成品油銷售公司根據(jù)沙運司2015年綜合治理等法律法規(guī)學(xué)習(xí)大綱，合理安排法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，并以板報等方式進行廣泛宣傳。全年共組織員工參加法制教育出宣傳板報3期。通過學(xué)習(xí)增強了員工的法制觀念和守法意識。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)、強化組織，做好基礎(chǔ)管理

加油加氣站是我們成品油銷售公司的對外服務(wù)的窗口，也是我們成品油銷售的主要渠道。因此，我們把加油加氣站的管理工作作為重中之重，精心組織，規(guī)范管理，嚴格檢查。從人員落實、崗位培訓(xùn)、制度建立、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人才培養(yǎng)、設(shè)備管理和安全生產(chǎn)等方面認真布置、并派專人負責(zé)。今年對加油加氣站各重點部位做好設(shè)備保養(yǎng)維護，各項規(guī)章制度和崗位職責(zé)進行了完善，生產(chǎn)運行嚴格按照操作規(guī)程進行。抓好各重點要害部位的巡檢，保證安全。同時，經(jīng)常開展泄漏、著火等事故預(yù)案演練，提高職工的應(yīng)急能力和事故處理能力，確保了加油站的安全、平穩(wěn)、高效的運行，為成品油銷售公司的銷售任務(wù)做出了貢獻，也為我們在社會上樹立了良好的形象。

1、加強了安全管理工作。安全管理是企業(yè)管理的永恒主題，我們認真貫徹公司和沙運司1號文件精神，嚴格按照重視安全就是講政治，抓好安全就是講管理，管好安全就是講效益，落實安全就是講穩(wěn)定，實現(xiàn)安全就是講發(fā)展的要求，始終把安全工作放在重中之重的位置。一是加強了安全教育，我們每周召開一次安全專題會學(xué)習(xí)安全知識、規(guī)章制度和操作規(guī)程，并進行了考試。全年針對不同崗位共組織安全考試，成績優(yōu)秀的給予獎勵，成績較差的點名批評，并安排進行補考直至合格為止。共獎勵次，補考1次。通過學(xué)習(xí)考試的過程，使大家的一些習(xí)慣性違章得到有效糾正；對各項規(guī)章制度有了更加清晰地認識。二是加強了典型事故案例的學(xué)習(xí)。主要挑選了加油加氣站常見事故案例進行學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)討論使大家進一步明確本崗位存在的安全風(fēng)險和相應(yīng)的應(yīng)對措施，預(yù)防類似事故在我們的身上發(fā)生。三是以公司崗位責(zé)任制大檢查活動和安全警示日活動為契機，組織全體員工分析討論各崗位責(zé)任制的優(yōu)缺點，進一步完善各崗位職責(zé)，制定工作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行為。通過活動新建立崗位責(zé)任制，修訂，使現(xiàn)有的崗位責(zé)任制更加通俗適用，責(zé)任更加明確，動作更加規(guī)范，三違行為得到有效遏制。四是堅持了日檢月查制度，每天都要對各個部位進行認真的檢查，發(fā)現(xiàn)排除隱患，有效地預(yù)防了事故的發(fā)生。

2、加強了設(shè)備管理工作。我們認真貫徹了公司、沙運司2號文件精神，堅持養(yǎng)護大于

使用的原則，大力實施精細化管理、程序化操作，確保所有設(shè)備的完整完好。一是加強了員工的培訓(xùn)，提高正規(guī)化操作，有效地降低了人為因素造成的機械故障。二是積極參加了沙運司組織的各項設(shè)備管理活動，提高了員工愛護設(shè)備的意識。三是加強學(xué)習(xí)了設(shè)備維護保養(yǎng)的知識，提高了設(shè)備維修和保養(yǎng)的水平。第一、對加油加氣站的主要設(shè)備都拍照后制作成圖片，加上注解，標(biāo)明該設(shè)備的名稱、工作原理、作用方法和注意事項等，要求員工在工作時拿圖片與實物對照學(xué)習(xí)，有效地加快了員工對設(shè)備的熟悉進度，有助于規(guī)范他們的操作動作，及時有效地發(fā)現(xiàn)和解決問題。四是針對加氣站設(shè)備多，工藝流程復(fù)雜的特點，分別制作了加氣母站和子站工藝流程圖，懸掛上墻，要求每位員工從基礎(chǔ)的工藝流程著手，深入了解加氣站的工作原理，并將工藝流程與應(yīng)急預(yù)案相結(jié)合對員工進行教育，有效地規(guī)范了他們的操作。五是加大了設(shè)備的檢查力度，堅持每月對設(shè)備進行檢查。檢查內(nèi)容包括設(shè)備的運轉(zhuǎn)記錄，維修保養(yǎng)記錄，環(huán)境衛(wèi)生等方面。通過嚴格細致的檢查確保了設(shè)備的完好，防止了事故的發(fā)生。

3、加強了財務(wù)管理。一是完善了財務(wù)管理制度，強化了內(nèi)控機制，進一步強化了責(zé)任，規(guī)范了管理。二是加大了成本控制，采取了各種方法控制成本的增長，盡最大的努力實現(xiàn)利潤最大化。三是加強了清欠工作。一方面對以往一些欠款逐一整理，清欠。另一方面加強了其他固定客戶油料款的回收工作，盡量做到按月收回，有效地提高了資金周轉(zhuǎn)率。

4、加強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理。我們始終牢記劉志總經(jīng)理提出的站著做人，跪著服務(wù)的理念，堅持人本管理、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，要求員工認識到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，要求員工從大局著眼、以企業(yè)為重，使每一次服務(wù)都盡可能做到標(biāo)準(zhǔn)化。一是加強思想教育工作。為了提高員工積極主動的工作態(tài)度和主人翁的責(zé)任感，專門購買了《加油員崗位培訓(xùn)教程》和立志類書籍《方法總比困難多》等采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式要求員工認真學(xué)習(xí)，并寫出心得體會。二是我們建立了顧客監(jiān)督臺，設(shè)立了意見箱，同時對每一位員工對顧客的服務(wù)表現(xiàn)進行考核。通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們受到了顧客的贊揚。市場份額不斷擴大。

5、加強學(xué)習(xí)，注重人才培養(yǎng)。隨著沙運司的迅猛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈進一步延長，沙運司領(lǐng)導(dǎo)越來越關(guān)注成品油銷售公司的發(fā)展，不斷加大成品油氣銷售方面的投資。我們更加意識到培養(yǎng)專業(yè)人才的重要性，尤其是加氣站的設(shè)備多，工藝流程相對復(fù)雜，在設(shè)備的維護和保養(yǎng)方面必須要有幾個比較專業(yè)的人員。因此，今年，我們先后分兩批共派赴四川等地專門學(xué)習(xí)加氣站設(shè)備的維修與保養(yǎng)。并計劃等他們學(xué)完回來后，再由他們進行傳、幫、帶，使整個機房的工作人員都能夠熟練掌握。

總結(jié)二：成品油銷售工作總結(jié)

20xx年以來，以公司劉經(jīng)理及沙運司孫經(jīng)理講話精神為契機，精心部署，科學(xué)安排，緊緊圍繞產(chǎn)品銷售和安全生產(chǎn)兩項重點工作，堅持以生產(chǎn)為根本、市場為導(dǎo)向、效益為中心，科學(xué)處理均衡銷售和效益型銷售的關(guān)系，基礎(chǔ)管理、成本控制、精神文明建設(shè)等各項工作均按照年初計劃和安排穩(wěn)步推進，較好地完成了全年各項工作。

一、以學(xué)習(xí)和貫徹公司和沙運司兩會精神為主線，開展形式多樣的教育培訓(xùn)活動 一是我們每周二都組織黨員干部學(xué)習(xí)，每周三再組織全體員工認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，掌握公司、沙運司各項文件精神。在學(xué)習(xí)貫徹中，我們采取了全面學(xué)習(xí)，突出重點的方法學(xué)習(xí)公司和沙運司各工作會議精神，重點掌握公司總經(jīng)理劉志同志的講話和沙運司經(jīng)理孫志遠同志的講話。今年是公司確立的安全規(guī)范管理年，沙運司結(jié)合干部隊伍建設(shè)的實際，將今年確立為干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年，這是實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，進一步打造一流干部隊伍的需要。二是除了按時參加沙運司組織的各種學(xué)習(xí)外，我們還積極組織員工進行了業(yè)務(wù)技能，安全知識的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)使加油站的服務(wù)質(zhì)量進一步改善，安全操作技能明顯

提高。三是按照沙運司的整體部署和安排，開展了干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年、文章版權(quán)歸網(wǎng)作者所有；轉(zhuǎn)載請注明出處!八榮八恥社會主義榮辱觀教育、質(zhì)量月、質(zhì)量環(huán)保安全萬里行等活動。自這些活動展開以來，我們始終緊跟沙運司的步伐，按照學(xué)習(xí)組織超前、思想認識提高、學(xué)習(xí)紀律嚴明、學(xué)習(xí)內(nèi)容全面、學(xué)習(xí)形式靈活、學(xué)習(xí)效果明顯的要求，認認真真的進行了學(xué)習(xí)動員、分析評議、整改提高等一系列的活動，真正做到了實效。四是加強了員工們的法制教育。成品油銷售公司根據(jù)沙運司2015年綜合治理等法律法規(guī)學(xué)習(xí)大綱，合理安排法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，并以板報等方式進行廣泛宣傳。全年共組織員工參加法制教育出宣傳板報3期。通過學(xué)習(xí)增強了員工的法制觀念和守法意識。

二、加強領(lǐng)導(dǎo)、強化組織，做好基礎(chǔ)管理

加油加氣站是我們成品油銷售公司的對外服務(wù)的窗口，也是我們成品油銷售的主要渠道。因此，我們把加油加氣站的管理工作作為重中之重，精心組織，規(guī)范管理，嚴格檢查。從人員落實、崗位培訓(xùn)、制度建立、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、人才培養(yǎng)、設(shè)備管理和安全生產(chǎn)等方面認真布置、并派專人負責(zé)。今年對加油加氣站各重點部位做好設(shè)備保養(yǎng)維護，各項規(guī)章制度和崗位職責(zé)進行了完善，生產(chǎn)運行嚴格按照操作規(guī)程進行。抓好各重點要害部位的巡檢，保證安全。同時，經(jīng)常開展泄漏、著火等事故預(yù)案演練，提高職工的應(yīng)急能力和事故處理能力，確保了加油站的安全、平穩(wěn)、高效的運行，為成品油銷售公司的銷售任務(wù)做出了貢獻，也為我們在社會上樹立了良好的形象。

1、加強了安全管理工作。安全管理是企業(yè)管理的永恒主題，我們認真貫徹公司和沙運司1號文件精神，嚴格按照重視安全就是講政治，抓好安全就是講管理，管好安全就是講效益，落實安全就是講穩(wěn)定，實現(xiàn)安全就是講發(fā)展的要求，始終把安全工作放在重中之重的位置。一是加強了安全教育，我們每周召開一次安全專題會學(xué)習(xí)安全知識、規(guī)章制度和操作規(guī)程，并進行了 考試。全年針對不同崗位共組織安全考試，成績優(yōu)秀的給予獎勵，成績較差的點名批評，并安排進行補考直至合格為止。共獎勵次，補考1次。通過學(xué)習(xí)考試的過程，使大家的一些習(xí)慣性違章得到有效糾正；對各項規(guī)章制度有了更加清晰地認識。二是加強了典型事故案例的學(xué)習(xí)。主要挑選了加油加氣站常見事故案例進行學(xué)習(xí)討論，通過學(xué)習(xí)討論使大家進一步明確本崗位存在的安全風(fēng)險和相應(yīng)的應(yīng)對措施，預(yù)防類似事故在我們的身上發(fā)生。三是以公司崗位責(zé)任制大檢查活動和安全警示日活動為契機，組織全體員工分析討論各崗位責(zé)任制的優(yōu)缺點，進一步完善各崗位職責(zé)，制定工作標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范行為。通過活動新建立崗位責(zé)任制，修訂，使現(xiàn)有的崗位責(zé)任制更加通俗適用，責(zé)任更加明確，動作更加規(guī)范，三違行為得到有效遏制。四是堅持了日檢月查制度，每天都要對各個部位進行認真的檢查，發(fā)現(xiàn)排除隱患，有效地預(yù)防了事故的發(fā)生。

2、加強了設(shè)備管理工作。我們認真貫徹了公司、沙運司2號文件精神，堅持養(yǎng)護大于使用的原則，大力實施精細化管理、程序化操作，確保所有設(shè)備的完整完好。一是加強了員工的培訓(xùn)，提高正規(guī)化操作，有效地降低了人為因素造成的機械故障。二是積極參加了沙運司組織的各項設(shè)備管理活動，提高了員工愛護設(shè)備的意識。三是加強學(xué)習(xí)了設(shè)備維護保養(yǎng)的知識，提高了設(shè)備維修和保養(yǎng)的水平。第一、對加油加氣站的主要設(shè)備都拍照后制作成圖片，加上注解，標(biāo)明該設(shè)備的名稱、工作原理、作用方法和注意事項等，要求員工在工作時拿圖片與實物對照學(xué)習(xí)，有效地加快了員工對設(shè)備的熟悉進度，有助于規(guī)范他們的操作動作，及時有效地發(fā)現(xiàn)和解決問題。四是針對加氣站設(shè)備多，工藝流程復(fù)雜的特點，分別制作了加氣母站和子站工藝流程圖，懸掛上墻，要求每位員工從基礎(chǔ)的工藝流程著手，深入了解加氣站的工作原理，并將工藝流程與應(yīng)急預(yù)案相結(jié)合對員工進行教育，有效地規(guī)范了他們的操作。五是加大了設(shè)備的檢查力度，堅持每月對設(shè)備進行檢查。檢查內(nèi)容包括設(shè)備的運轉(zhuǎn)

記錄，維修保養(yǎng)記錄，環(huán)境衛(wèi)生等方面。通過嚴格細致的檢查確保了設(shè)備的完好，防止了事故的發(fā)生。

3、加強了財務(wù)管理。一是完善了財務(wù)管理制度，強化了內(nèi)控機制，進一步強化了責(zé)任，規(guī)范了管理。二是加大了成本控制，采取了各種方法控制成本的增長，盡最大的努力實現(xiàn)利潤最大化。三是加強了清欠工作。一方面對以往一些欠款逐一整理，清欠。另一方面加強了其他固定客戶油料款的回收工作，盡量做到按月收回，有效地提高了資金周轉(zhuǎn)率。

4、加強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)管理。我們始終牢記劉志總經(jīng)理提出的站著做人，跪著服務(wù)的理念，堅持人本管理、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，要求員工認識到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性，要求員工從大局著眼、以企業(yè)為重，使每一次服務(wù)都盡可能做到標(biāo)準(zhǔn)化。一是加強思想教育工作。為了提高員工積極主動的工作態(tài)度和主人翁的責(zé)任感，專門購買了《加油員崗位培訓(xùn)教程》和立志類書籍《方法總比困難多》等采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)等方式要求員工認真學(xué)習(xí)，并寫出心得體會。二是我們建立了顧客監(jiān)督臺，設(shè)立了意見箱，同時對每一位員工對顧客的服務(wù)表現(xiàn)進行考核。通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)，我們受到了顧客的贊揚。市場份額不斷擴大。

5、加強學(xué)習(xí)，注重人才培養(yǎng)。隨著沙運司的迅猛發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈進一步延長，沙運司領(lǐng)導(dǎo)越來越關(guān)注成品油銷售公司的發(fā)展，不斷加大成品油氣銷售方面的投資。我們更加意識到培養(yǎng)專業(yè)人才的重要性，尤其是加氣站的設(shè)備多，工藝流程相對復(fù)雜，在設(shè)備的維護和保養(yǎng)方面必須要有幾個比較專業(yè)的人員。因此，今年，我們先后分兩批共派赴四川等地專門學(xué)習(xí)加氣站設(shè)備的維修與保養(yǎng)。并計劃等他們學(xué)完回來后，再由他們進行傳、幫、帶，使整個機房的工作人員都能夠熟練掌握。

三、拓寬思路、拓展市場、提高銷量

20xx年是沙運司實現(xiàn)跨越發(fā)展的一年，沙運司領(lǐng)導(dǎo)對各方面的工作都提出了更新、更高的要求。面對機遇與挑戰(zhàn)，我們牢固樹立市場是效益之源的思想，不失良機，搶占市場，抵御風(fēng)險，增強企業(yè)后勁。全體干部職工，迎難而上，頑強拼搏。

在加油站方面：一是特別是今年成品油價格不斷上漲，市場供應(yīng)一度出現(xiàn)緊張狀況。我們緊緊抓住機遇，不斷加強信息搜集分析工作，努力克服各種不利因素，解決了提油難得問題。一方面積極加強與中油庫爾勒銷售分公司的聯(lián)系，做好、季度計劃的編報工作，爭取最大配給；另一方面，我們積極與公司成品油銷售公司聯(lián)系，爭取專門的成品油配給計劃。通過不懈努力，我們克服了種種困難，保障了各站點和沙運司前線的用油。二是想盡辦法拓展市場。一方面我們加強加油加油站的管理，給顧客以優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓他們切實感受到賓至如歸的感覺，增加了顧客的回頭率；另一方面，積極與周邊各用油單位和個人聯(lián)系，給他們提供送油上門的服務(wù)，既增加了我們的市場又方便了客戶。經(jīng)過努力已經(jīng)與周邊5家單位簽訂了供油協(xié)議。確保完成全年計劃量，并最大限度創(chuàng)造了銷售效益。

在加氣站方面：在剛建站時，遇到了地方較大的阻力，但是在以孫經(jīng)理為首的沙運司黨委的大力支持和幫助下，克服了各種困難，重鋪天然氣管道，徹底解決了天然氣氣源的問題，使昆侖加氣站和昆泰加氣站順利開張營業(yè)，但是開業(yè)后，利捷公司看到我們效益很好，又不遵照國家天然氣計劃價經(jīng)營甚至采取降價、惡意造謠中傷等手段，企圖掀起惡性競爭，阻撓我們正常經(jīng)營。針對這種情況，我們一是加強中國石油奉獻能源，創(chuàng)造和諧的經(jīng)營理念和企業(yè)文化的宣傳，增強顧客對中國石油企業(yè)的信賴；二是為常來我站加氣的顧客辦理會員享受實實在在的優(yōu)惠；三是規(guī)范員工的操作，加強優(yōu)質(zhì)服務(wù)。使司機來我站加氣時再不用自己動手，而是所有操作均由我們的員工進行，并且始終做到微笑服務(wù)。很多司機都反映：你們的服務(wù)態(tài)度太好了，我們再也不去利捷加氣通過我們的努力，使我們加氣站的銷量走出最初時高時低的不穩(wěn)定狀態(tài)，持續(xù)攀升，進入

11月份，兩個加氣站的銷量保持在了平均日銷售2.方左右，基本達到設(shè)計的最大銷量。

四、黨建思想政治工作深入開展

成品油銷售公司以沙運司20xx年黨政工作要點為指針，從思路、領(lǐng)域、方式、載體方面不斷加強和拓展精神文明建設(shè)工作，積極為建設(shè)一流的銷售隊伍、構(gòu)筑一流的銷售體系、創(chuàng)造一流的銷售效益服務(wù)。按照沙運司黨委的要求，及時組織黨員和群眾學(xué)習(xí)、收看規(guī)定內(nèi)容。重點抓好十六屆四五中、六中全會、《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例(試行)》、《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》、《黨章》和集團公司、公司和沙運司黨委有關(guān)會議精神及領(lǐng)導(dǎo)重要講話的學(xué)習(xí)，引導(dǎo)員工提高認識，明確責(zé)任，自覺加壓，主動進取，為各項工作的推進創(chuàng)造一個好的氛圍。工會、共青團組織工作也按照沙運司的要求和安排逐步開展。

五、20xx年工作安排

形勢催人奮發(fā)、任務(wù)激人進取，20xx年，油氣銷售工作的任務(wù)將更加繁重，面臨著更多的機遇和挑戰(zhàn)。成品油銷售公司2015年的總體工作思路是：

全面貫徹黨的十六屆六中全會精神，認真落實沙運司黨委的部署，講政治，顧大局，開拓創(chuàng)新地抓好成品油銷售工作。推進安全生產(chǎn)、基礎(chǔ)管理、精神文明建設(shè)等工作有序進行，確保各項業(yè)績指標(biāo)完成。

重點抓好以下幾項工作：

1、銷售工作：認真做好信息收集工作，制訂科學(xué)的銷售計劃和方案，分析市場、拓展市場，根據(jù)市場變化及時調(diào)整銷售量和價格，不斷優(yōu)化量價組合，創(chuàng)造良好的銷售效益。勇于應(yīng)對，克難攻關(guān)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，爭取圓滿完成成品油銷售目標(biāo)。

2、安全生產(chǎn)：以反三違和重點安全隱患整改為核心，夯實基礎(chǔ)管理，強化安全監(jiān)督，規(guī)范生產(chǎn)運行、設(shè)備設(shè)施操作和生產(chǎn)指揮行為；進一步完善應(yīng)急預(yù)案；深化員工安全教育培訓(xùn)工作，提高緊急情況處置能力和員工自救互救能力。確保站庫、管線安全平穩(wěn)運行，確保員工生命安全。以高度的政治責(zé)任感，管理好昆侖加油站運營工作。

3、設(shè)備管理：在20xx年工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)規(guī)范設(shè)備管理制度，收集各種設(shè)備的基礎(chǔ)資料，完善設(shè)備管理檔案，加強設(shè)備的檢查、維護和保養(yǎng)力度，確保設(shè)備的完好，真正做到管好設(shè)備，用好設(shè)備，讓我單位的設(shè)備充分有效的發(fā)揮作用，不斷推進企業(yè)的發(fā)展。

4、財務(wù)管理：加強理論學(xué)習(xí)，提高財務(wù)人員業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)修養(yǎng)。完善財務(wù)制度，建立監(jiān)督體系，加強現(xiàn)金管理、固定資產(chǎn)管理、商品資金管理、發(fā)票的使用和管理等。加強成本控制，在沙運司的報銷范圍基礎(chǔ)上，結(jié)合加油站實際情況，制定相應(yīng)的報銷制度力爭降低成本，促使利潤最大化。加強會計基礎(chǔ)工作，健全內(nèi)部考核制度。

5、人本管理：鞏固沙運司系列教育活動的成果，重點抓好以社聘員工管理為重點的人本管理教育，制定完善社聘員工管理辦法。積極組織培訓(xùn)，切實解決社聘員工管理和員工隊伍素質(zhì)對發(fā)展的制約。建立激勵機制，樹立員工的主人翁意識，激發(fā)社聘員工樹立愛企業(yè)長期合作、愛設(shè)備奮發(fā)有為的意識，與單位融為一體、共同發(fā)展。

6、加強精神文明建設(shè)：在加強物質(zhì)文明的同時不忘精神文明建設(shè)，經(jīng)常開展學(xué)習(xí)牛玉儒等先鋒模范的先進事跡活動，通過不斷的學(xué)習(xí)，使大家建立起科學(xué)的世界觀、人生觀和價值觀。加強法制教育和職業(yè)道德教育，預(yù)防職務(wù)犯罪和其他的違法犯罪活動，提倡真、善、美捍衛(wèi)我們的美麗家園。20xx年，對于成品油銷售公司來說是一個開拓之年！在這一年里，成品油銷售公司及時調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略以便跟上沙運司快速發(fā)展的步伐，形成一個良好的發(fā)展局面。在今后，我們將繼續(xù)努力，不斷創(chuàng)新，為公司和沙運司的大展發(fā)貢獻自己的力量。

總結(jié)完畢，謝謝大家！

總結(jié)三：成品油銷售工作總結(jié)

篇三：成品油工作總結(jié)

科右前旗商務(wù)局成品油工作作總結(jié)

在旗委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的精心指導(dǎo)下，我局認真貫徹成品油市場管理的有關(guān)政策、法規(guī)，不斷提高依法行政水平，加大成品油市場監(jiān)管力度，使我旗成品油市場健康有序發(fā)展，現(xiàn)將2010年主要工作總結(jié)如下：

一、成品油市場監(jiān)管工作情況

1、合理布局，認真做好行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。年初我們對全旗現(xiàn)有加油站布點情況進行了摸底調(diào)查，結(jié)合我旗實際，科學(xué)論證，廣泛征求意見，制訂了科右前旗旗2010年—2015年加油站行業(yè)布點規(guī)劃。

2、嚴把年審關(guān)，進一步規(guī)范成品油流通秩序。對存在消防安全隱患，經(jīng)營油品不達標(biāo)，短斤少兩，不簽訂成品油供油協(xié)議，不按供油協(xié)議違規(guī)供油，防雷防靜電檢測不合格，年審資料不全的不予申報換發(fā)新證，并責(zé)令限期整改和整頓。

3、加強監(jiān)管和整頓，嚴厲打擊違法經(jīng)營行為。為進一步推動我旗成品油市場健康有序發(fā)展，按照自治區(qū)、盟商務(wù)局關(guān)于開展成品油市場整治活動要求，我局2010年4月份利用一個月的時間對全旗52家加油站進行了一次全面檢查，在檢查過程中對重點不符合規(guī)劃、不符合安全設(shè)計規(guī)范和土地、建設(shè)、環(huán)保等部門要求的加油站（點），堅決不予受理《成品油零售批準(zhǔn)證書》年審及換發(fā)新證工作，對其中20家加油站下達了限期整改要求。

隨著成品油市場的不斷發(fā)展和市場的逐步放開，通過近幾年的清理整頓，我旗成品油市場秩序明顯好轉(zhuǎn)。但是成品油市場的存在一些不容忽視的問題。

一是維持旗內(nèi)成品油市場平衡運行的難度加大，成品油市場宏觀控制壓力大。二是成品油市場秩序尚需規(guī)范，仍有不少成品油零售企業(yè)經(jīng)營不規(guī)范，存在短斤少兩、摻雜作假，偷稅漏稅的現(xiàn)象，部分加油（點）進貨渠道混亂，成品油市場仍存在著不良競爭的現(xiàn)象。有的無任何消防安全設(shè)施，安全隱患多、整治難度大。加上我旗商務(wù)局經(jīng)費緊張，沒有財力來支持整治工作，所以農(nóng)村市場上成品油管理工作舉步艱辛，同時也造成社會加油站的正常運行困難等等。

三、2010年成品油市場監(jiān)管工作思路

1、完善長效監(jiān)管機制，落實站點規(guī)劃布局。認真落實加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，嚴把市場準(zhǔn)入關(guān)，確保新建、遷建站（點）布局合理，建設(shè)規(guī)范。

2、做好《成品油市場管理辦法》和自治區(qū)、盟市各項成品油市場監(jiān)管政策、法規(guī)的宣傳工作。

3、加大成品油市場監(jiān)管工作力度，認真貫徹落實《成品油市場管理辦法》，加強日常監(jiān)管，嚴厲查處不具備經(jīng)營資格的單位和個人從事成品油流通業(yè)務(wù)，確保我旗成品油市場正常運行。

4、抓好成品油市場供應(yīng)工作，建立成品油市場保障供應(yīng)機制和市場監(jiān)控制度，密切跟蹤成品油市場動態(tài)，及時反映成品油

市場運行情況。加強市場的日常檢查和監(jiān)測，建立每月一報的成品油市場運行監(jiān)測報表，及時了解和分析成品油市場價格動向和供求狀況，為政府提供決策依據(jù)。

5、按照自治區(qū)、盟市業(yè)務(wù)主管部門要求，做好科右前旗加油站成品油經(jīng)營資格證書年檢工作。

科右前旗商務(wù)局

2011年2月28日 篇四：二○一一成品油經(jīng)營資格成品油工作總結(jié)

麻陽苗族自治縣商務(wù)局

二○一一成品油經(jīng)營資格年檢工作總結(jié)

根據(jù)《湖南省成品油市場管理實施辦法》規(guī)定，以及懷化市商務(wù)局《關(guān)于做好2011成品油經(jīng)營資格年檢工作的通知》文件規(guī)定要求，我局高度重視、認真貫徹落實年檢通知，切實按照成品油經(jīng)營資格年檢通知規(guī)定的年檢時間、內(nèi)容、材料等工作要求，堅持標(biāo)準(zhǔn)、依法審查。我縣共有14家成品油零售企業(yè)參加年檢，全部合格，其中中石化6家、1家管理公司；中石油2家；社會加油站5家，全年共銷售成品油14646.08噸(其中汽油6844.59噸；柴油7801.41噸)，年檢企業(yè)均按規(guī)定要求，及時提交年檢材料，經(jīng)過審查，核對原件與有關(guān)資料，符合年檢材料規(guī)定要求，14家成品油零售企業(yè)年檢合格。

在開展年檢工作中，我們主要抓了以下幾項工作：

一、提高思想認識，落實年檢工作任務(wù)

成品油經(jīng)營資格年檢是依法加強成品油市場監(jiān)督，實現(xiàn)成品油市場管理工作常態(tài)化、動態(tài)化、制度化的重要方式和有效手段，是維護成品油經(jīng)營秩序的一項重要措施。為了做好2011年成品油零售企業(yè)年檢工作，我局轉(zhuǎn)發(fā)了懷化市商務(wù)局《關(guān)于做好2011成品油經(jīng)營資格年檢

工作的通知》下發(fā)至各成品油零售企業(yè)，為了切實抓好年檢工作，并于3月26日召開全縣成品油零售企業(yè)年檢工作會議，參加會議的有各成品油加油站站長、縣商務(wù)局主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)和內(nèi)外貿(mào)易股。會議傳達學(xué)習(xí)了懷化市商務(wù)局下發(fā)的2011年檢通知，總結(jié)了2011成品油市場管理工作，并就年檢工作有關(guān)規(guī)定作了具體安排，布臵了2012年成品油市場管理工作重點，為了進一步加強成品油市場監(jiān)管，規(guī)范成品油市場秩序，我們制定了麻陽縣“十二五”期間新建、遷建、擴建加油站及目前在經(jīng)營但不達建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的加油站進行改造的實施意見。

在開展年檢工作中，我們始終貫穿“執(zhí)政為民”的思想，為年檢單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提高年檢效率，對提供手續(xù)齊全的企業(yè)力爭做到“即來即檢”。

二、嚴格標(biāo)準(zhǔn)，把好年檢關(guān)

我們在開展年檢該項工作中，要求辦理年檢的業(yè)務(wù)股室，要熟悉年檢相關(guān)規(guī)定，對企業(yè)送交的年檢材料，要依照年檢通知規(guī)定，認真審查，原件與復(fù)印件是否一致、各種證照是否過期、是否辦理年檢，嚴把審核關(guān)，對材料不齊、不全、不合要求規(guī)定的，一律要求企業(yè)重新提交，在年檢工作中，堅持“誰審查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，確保年檢工作保質(zhì)保量、按時完成。

三、把年檢工作與日常監(jiān)管結(jié)合起來

開展成品油市場管理，維護成品油市場秩序，促進成品油流通體制規(guī)范化發(fā)展，是商務(wù)主管部門的目標(biāo)任務(wù)，成品油市場管理是一項長期的、經(jīng)常性的工作，為了有效開展成品油市場管理，必須建立長效管理機制，我們按照湖南省《成品油市場管理辦法》規(guī)定要求重點監(jiān)管的八項內(nèi)容，認真做好日常監(jiān)管，規(guī)范成品油加油站經(jīng)營行為，依法經(jīng)營。對在日常檢查工作中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)行為，及時下達整改通知書，要求企業(yè)按時整改到位，在每的年檢工作中，再次進行重點檢查，以確保年檢標(biāo)準(zhǔn)，對達不到整改要求的，我們將依據(jù)相關(guān)管理規(guī)定進行處罰。

我們?yōu)槊總€加油站制作了一份檔案袋，不僅將每的年檢材料收集歸檔，而且將日?，F(xiàn)場檢查等有關(guān)資料，也及時歸檔，以便更好全面掌握每個加油站的基本資料和動態(tài)管理，促進加油站進一步加強管理、規(guī)范經(jīng)營。不斷提升我縣加油站整體經(jīng)營水平和良好的服務(wù)窗口形象。

二○一二年七月十日

篇五：石油工作零售工作總結(jié)

2011年分公司零售工作總結(jié)

2011年，石油分公司零管工作緊緊圍繞省公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略，以破解發(fā)展難題、推進為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)為中心，轉(zhuǎn)觀念、調(diào)結(jié)構(gòu)、促銷量、贏效益，零管工作取得了較大成績?，F(xiàn)將2011年零管工作總結(jié)匯報如下：

一、經(jīng)營管理指標(biāo)完成情況

2011年，石油分公司共有103座在營加油站點，員工710人，單站平均銷售量2429噸，環(huán)比增長191噸。轄區(qū)加油站汽柴比為1：

1.23，系統(tǒng)內(nèi)站點數(shù)量是中油站點數(shù)量的9倍，是成品油市場當(dāng)之無愧的的主渠道、主供方，并將繼續(xù)領(lǐng)跑市場。

本著規(guī)范求發(fā)展、管理出效益的經(jīng)營原則，石油分公司2011年以 “見紅旗就扛、有第一就爭”競賽活動貫穿始終，9月份更是以“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，以全面提高加油站綜合服務(wù)質(zhì)量為根本，充分調(diào)動全體員工的銷售工作積極性。由于公司上下齊心協(xié)力、同心同德，結(jié)成協(xié)作，2011年零售線條取得了良好的銷售業(yè)績：

1、實現(xiàn)輕油零售量25.75萬噸，環(huán)比增幅8%，完成全年計劃任務(wù)的104%。其中：柴油零售量14.22萬噸，環(huán)比增幅6%，完成計劃任務(wù)的111%；汽油零售量11.53萬噸，環(huán)比增幅4%，完成計劃任務(wù)的104%。汽柴油環(huán)比雙增。

2、實現(xiàn)零售ic卡發(fā)卡2.4萬張，環(huán)比增長1.35萬張。ic卡充值額6.2億元，環(huán)比增長1.94億元。ic卡加油實現(xiàn)持卡消費量6.8萬噸，環(huán)比增長1.2萬噸。全年持卡比例26%。擁有卡站20座、充值點13座，在營ic卡站點82座。ic卡指標(biāo)考核均位于全省先進水平，尤其是ic卡充值額方面，打破歷史記錄。

3、實現(xiàn)非油品業(yè)務(wù)銷售額1622萬元，環(huán)比增幅13%，完成年初計劃的96%。新增便利店兩座，現(xiàn)有便利店61座。辦理《煙草專賣許可證》60張，環(huán)比增幅12張；潤滑油銷售額23.3萬元。2011年我司非油任務(wù)重、攤子大，我們在努力開展加油站油非互動和全員營銷活動的同時，加油站便利店網(wǎng)點建設(shè)也得到了進一步的拓展和延伸，便利店開業(yè)率達到57%。

4、受煉廠檢修等各種內(nèi)外部因素的影響，中油及社會站點間歇性停擺。自2011年九月底開始，地區(qū)進入了柴油市場保供階段，經(jīng)營工作壓力激增。我們零售線條從上到下增強大局意識，團結(jié)一心，主動承擔(dān)起成品油市場保供的重擔(dān)，有利的促進了2011年當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，在政府部門獲得了良好口碑，做到了對市場負責(zé)任、對領(lǐng)導(dǎo)有交代。

二、零售管理體制建設(shè)情況

2011年，按照省公司體制改革和專業(yè)中心垂直管理工作的要求，公司零管部在上級公司的統(tǒng)一安排和部署下，對零售管理體制進行了完善。重新成立了縣公司，每縣配經(jīng)理、經(jīng)理助理各一人，個別結(jié)構(gòu)復(fù)雜的縣公司配書記，縣公司經(jīng)理主要負責(zé)協(xié)調(diào)關(guān)系、網(wǎng)點建設(shè)、維穩(wěn)等，經(jīng)理助理負責(zé)加油站的日常管理工作。在隊伍建設(shè)方面，我們不斷加強在這方面的工作力度，采取種種措施，把人性化管理做實做細：

1、創(chuàng)造條件，夯實培訓(xùn)興站制度。今年是零管正式引入培訓(xùn)示范站機制的第二年，我部負責(zé)認真落實各項培訓(xùn)計劃。站內(nèi)培訓(xùn)共舉辦96期，設(shè)立開發(fā)區(qū)、一加、紅光、懷寧新城、太湖油庫、望江雷陽、宿松五里、潛山梅城、岳西城西9個培訓(xùn)示范站。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容，制定課程、制作課件，真正把零管培訓(xùn)示范站打造成硬件設(shè)施一流、軟件資料一流、經(jīng)營銷售一流、員工素質(zhì)一流、培訓(xùn)能力一流的“五個一”培訓(xùn)精品站。全年參培人員達1932人次，計劃完成率100%。在培訓(xùn)工作中，我們著力突出“培訓(xùn)、示范”四個字，但在實際組織中，存在站多面廣、高度分散、一線員工多、員工班時調(diào)整困難等不利因素，客觀上制約了集中培訓(xùn)的開展，增加了培訓(xùn)的難度。面對困難，公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出“以人為本，以點帶面，以智興站”的員工培訓(xùn)思路，培訓(xùn)并樹立了一批如徐威、金春花、黃琴等加油站基層員工為代表的銷售能手。

3、建立優(yōu)秀員工晉升獎勵制度。為了使優(yōu)秀員工能夠得到晉升和提高的機會，使他們安心在中石化長期工作下去，在省公司對口指導(dǎo)下，我們建立了員工晉升制度，對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工評定相應(yīng)的星級標(biāo)準(zhǔn)并對其進行培訓(xùn)深造，符合報帳員和站長資格的在竟聘時給予政策傾斜，符合黨員標(biāo)準(zhǔn)及時吸收其加入黨組織。通過努力，在零售系統(tǒng)建立了良好的工作風(fēng)氣，2011年員工流失率下降到10%以下，為提高管理服務(wù)水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。

三、零售銷售管理競賽情況

1、零管部積極響應(yīng)號召，深入持久地開展“比學(xué)趕幫超”、“見紅旗就扛、有第一就爭”、“大站培育”和“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，四劍合璧，推動了分公司和諧高效持續(xù)發(fā)展，我們以“比銷售、比管理”為主旨，成立零管部主要負責(zé)人為組長的零售全員銷售競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動實施細則，設(shè)臵了12面紅旗，包括：零售量完成率先進紅旗、便利店站非油品完成率先進紅旗、ic卡充值額完成率先進紅旗、潤滑油完成率先進紅旗、現(xiàn)場管理先進紅旗、基礎(chǔ)管理先進紅旗以及相對應(yīng)的進步紅旗和獎懲措施。全年奪得凈增在營站紅旗1面。共評選銷售能手96人，明星片區(qū)12個，明星加油站12座，共發(fā)放各級獎勵近3萬元。我們通過調(diào)整考核辦法，拉開了先進與落后的差距，鼓勵優(yōu)秀的銷售人才脫穎而出，打擊了消極混日子的想法，形成了人人爭當(dāng)先進的良好氛圍。2、2011年，省公司安排在全省范圍內(nèi)實施大站培育計劃，零管部高度重視，安排專人每天監(jiān)控各重點加油站輕油銷售量的完成情況并下發(fā)通報，以日監(jiān)控、周分析、月總結(jié)、勤溝通的形式，利用一切可以利用的銷售時機，聯(lián)合站長做宣傳拉客戶，突擊銷量，并獲得了良好的效果，大站培育共計獲得獎金約9.8萬元，全省排名第七。其中，樅陽二里崗、大龍山、岳西城西、潛山縣城、集賢北路、開發(fā)區(qū)、合安路、望江雷陽、太湖路口、太湖老城，均順利的完成了培育計劃。

3、為深入貫徹落實省公司《關(guān)于深入開展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭優(yōu)”活動實施方案》的總體部署，分公司精心安排、細化部署、統(tǒng)一指揮此項活動深入開展。并以此為契機，著力提升加油站管理服務(wù)水平，實現(xiàn)客戶員工“雙滿意”。零管部以周簡報的形式定期宣傳報道各加油站在活動中出現(xiàn)的好人好事、優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵、好的管理和營銷經(jīng)驗，在全公司形成昂揚向上的精神風(fēng)貌。