第一篇：煙草 2011年上半年現(xiàn)代物流建設(shè)工作情況匯報

XX市物流配送中心2011年上半年現(xiàn)代物流

建設(shè)工作情況匯報

省局物流管理處：

2010年上半年，XX煙草公司卷煙配送中心在省、市局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照省、市局工作會議精神，緊緊圍繞“卷煙上水平”的主要任務(wù)和省局“九個爭一流”，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，著力推進(jìn)現(xiàn)代物流建設(shè)，加強基礎(chǔ)管理，不斷進(jìn)取，努力提高工作質(zhì)量，使各項工作都保持了持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下：

一、主要工作開展情況

（一）抓基礎(chǔ)，重監(jiān)管，有效提升物流管理水平

為加強物流的基礎(chǔ)管理工作，我單位積極引入先進(jìn)管理理念，加強績效考核，積極應(yīng)用物流信息化技術(shù)，不斷提高全員執(zhí)行力。

1、導(dǎo)入7S管理理念，強化現(xiàn)場管理。今年3月份以來，配送中心積極推行以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全、節(jié)約為主要內(nèi)容的“7S”管理模式。成立了配送中心7S推行委員會，制定推行口號、方針和措施，印發(fā)了《卷煙配送中心7S現(xiàn)場管理實施方案》、《卷煙配送中心7S推行計劃》、《配送中心7S考核辦法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)》和《配送中心“7S”推行指導(dǎo)手冊》等。同時，舉辦“7S”現(xiàn)場管理培訓(xùn)班，并利用早會加強宣傳和引導(dǎo)，將7S活動劃分為推行期和實施期，納入二、三級考核，努力形成“人人有事管，事事有人管”、“我的崗位

我負(fù)責(zé)，我在崗位你放心”的良好工作局面。通過推行7S管理，我單位現(xiàn)場管理有了很大改觀。

2、完善考核細(xì)則，強化考核激勵。年初，我們印發(fā)了《2011年配送中心考評細(xì)則》。考評小組每個月對部門進(jìn)行考核，各負(fù)責(zé)人每個月對內(nèi)部人員進(jìn)行考核，每月至少組織機關(guān)人員檢查走訪四次，深入了解基層人員的工作情況。通過嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，進(jìn)一步增強了物流人員的責(zé)任意識、危機意識和工作積極性。同時，我們還積極開展優(yōu)秀車組評選活動，根據(jù)《配送中心優(yōu)秀車組評選辦法》，我們每季度開展一次優(yōu)秀車組評選活動，通過樹立典型，表彰先進(jìn)，充分調(diào)動各車組的安全爭先意識。形成了月度有檢查、有考核，季度有評比、有表彰的激勵機制。

3、抓好內(nèi)部管理，提高自律意識。通過嚴(yán)把思想關(guān)、嚴(yán)把紀(jì)律關(guān)、嚴(yán)把落實關(guān)，貫徹落實“兩項工作”的相關(guān)規(guī)章制度。遵守物資采購流程，堅持群眾監(jiān)督機制，落實政務(wù)公開制度，對大額物資采購項目一律網(wǎng)上（市局網(wǎng)站）公開、對車輛用油、維修費定期在宣傳欄上公開，到車到人，充分發(fā)揮民主監(jiān)督作用。

4、加強物流信息化應(yīng)用，提高運行效率。我們積極應(yīng)用行業(yè)倉儲、分揀管理系統(tǒng)、物流MIS管理系統(tǒng)、車輛GPS管理系統(tǒng)等物流信息系統(tǒng)，不斷提高運行效率。

5、貫徹體系建設(shè)要求，提高執(zhí)行力。繼續(xù)推進(jìn)ISO9000質(zhì)量管理體系有效運行，我們結(jié)合142工作法的推廣，全面梳理、優(yōu)化、完善業(yè)務(wù)流程和規(guī)章制度，目前，該項工作已進(jìn)入142信息平臺資料初

始化階段。繼續(xù)推進(jìn)職業(yè)健康安全管理體系有效運行，建立了四級安全管理網(wǎng)絡(luò)，堅持以體系要求來指導(dǎo)日常的安全管理工作。

（二）抓規(guī)范，提效率，有效推進(jìn)統(tǒng)計并軌項目運行

年初以來，“卷煙生產(chǎn)經(jīng)營數(shù)據(jù)統(tǒng)計應(yīng)用項目”作為工作的重點和難點，我單位高度重視，積極部署，認(rèn)真貫徹落實國家局、省局工作要求，主要抓了以下三個方面：

1、明確職責(zé)，著力建立“兩個機制”。根據(jù)省局要求，在市局統(tǒng)一部署下，明確了營銷中心、配送中心、信息中心三個部門在項目運行中的部門職責(zé)，建立了多部門有效協(xié)同的工作機制。根據(jù)工作需要，我單位設(shè)置了打碼負(fù)責(zé)人、掃碼負(fù)責(zé)人物流數(shù)據(jù)確認(rèn)責(zé)任人各1名建立了打碼員、掃碼員、物流數(shù)據(jù)確認(rèn)責(zé)任人、層層負(fù)責(zé)的工作機制。

2、夯實基礎(chǔ)，確保操作規(guī)范。我們特邀請了北京中軟、武漢中軟三位工程師對基層操作人員進(jìn)行了培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保相關(guān)人員熟練掌握操作要求。根據(jù)項目要求，于5月初重新修訂并印發(fā)了《XX市煙草專賣局（公司）卷煙配送中心卷煙打碼到條管理辦法》，進(jìn)一步規(guī)范打碼員工作。我們加強系統(tǒng)設(shè)備的維修和保養(yǎng)，特別是及時解決卷煙分揀線存在的問題，確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

3、梳理流程，規(guī)范特殊業(yè)務(wù)。一是梳理入庫掃碼工作流程，積極配合北京中軟，升級了入庫掃碼軟件，使用二維掃碼槍進(jìn)行開單。二是梳理出庫掃碼工作流程。我們將原來當(dāng)日訪銷、次日出庫的業(yè)務(wù)模式，調(diào)整為當(dāng)日訪銷、當(dāng)日出庫，確保卷煙出庫掃碼到位。三是梳理罰沒煙銷售工作流程。在經(jīng)營決策管理系統(tǒng)維護(hù)罰沒煙代碼，通過

與專賣部門的溝通，罰沒煙在完成打碼到條后，不再拆條分包粘貼專賣標(biāo)識。

2011年1-5月份，月平均庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)1.88次，出入庫掃碼率100%；未發(fā)生卷煙霉變；銷售卷煙全部實現(xiàn)了分揀到戶、打碼到條，分揀設(shè)備有效作業(yè)率111.83%,分揀差錯率和破損率基本為零。項目整體運行情況良好，數(shù)據(jù)上報及時、數(shù)據(jù)質(zhì)量穩(wěn)定。

（三）抓服務(wù)，優(yōu)資源，有效提高客戶滿意度

1、暢通反饋渠道，接受咨詢投訴。年初以來，我們按照市局相關(guān)要求，堅持定期開展客戶滿意度調(diào)查，征集客戶對配送工作的建議，接受客戶投訴，并對他們的投訴及時給予答復(fù)和辦理。

2、跟蹤檢查到位，規(guī)范物流服務(wù)。我們對卷煙物服務(wù)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行有效監(jiān)控，重點對送貨情況實施集中檢查，對每條送貨線路進(jìn)行跟蹤管理，切實杜絕送貨不到位、弄虛作假、私扣客戶卷煙等問題得到較好解決。

3、優(yōu)化配送線路，促進(jìn)節(jié)約高效。我們針對線路運行不均衡、配送成本偏高等情況，綜合分析各線路客戶量、送貨量、行駛里程以及道路交通狀況等因素，通過認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將經(jīng)營戶進(jìn)行分類，實行差異化服務(wù)，對月進(jìn)貨20條以下的經(jīng)營戶實行兩周一訪（送），并開展了動態(tài)線路優(yōu)化工作，有效提高了送貨線路，降低配送成本。

截至5月，累計送貨戶數(shù)超過16.8萬戶次，日均送貨戶數(shù)55.5戶，單車日均送貨里程102.2公里；平均百公里油費94.92元。在每

月考核調(diào)查中，客戶滿意率達(dá)100%，實現(xiàn)客戶零投訴。

（四）抓對標(biāo)，控成本，有效降低物流運行費用

物流費用管理是煙草物流內(nèi)部控制的主線。推行全面預(yù)算管理，加強內(nèi)部監(jiān)督，是降低各項成本費用的關(guān)鍵。卷煙物流費用控制的重點在預(yù)算管理和評價分析，我們主要抓了三個方面。

1、明確目標(biāo)，加強預(yù)算管理。我們根據(jù)卷煙物流作業(yè)流程，確定各環(huán)節(jié)的費用控制項，并根據(jù)各費用項目的性質(zhì)，結(jié)合工作量或以往年度有關(guān)費用項目支出情況制定費用項目定額。同時，我們根據(jù)市局費用報銷流程和權(quán)限及大宗物品采購規(guī)定，進(jìn)一步健全完善了費用報銷制度，嚴(yán)格按照規(guī)定實行經(jīng)辦人、證明人、部門負(fù)責(zé)人、財務(wù)部門負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)層層把關(guān)，費用總額得到較好控制。同時，針對車輛維修費用難以管理的問題，我們采取實行層層把關(guān)，對車輛維修配件做到以舊換新，并聘請了三位一線送貨司機監(jiān)督管理車輛維修，擴大監(jiān)督范圍，取得較好效果。

2、做好物流評價，確保信息真實。按照省局要求，我們認(rèn)真做好物流評價工作，建立了由各部門提供資料，統(tǒng)計員匯總分析，領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān)的工作機制。為確保數(shù)據(jù)真實。一方面對照各項統(tǒng)計指標(biāo)進(jìn)行了客觀、準(zhǔn)確的統(tǒng)計。另一方面加強統(tǒng)計基礎(chǔ)臺帳管理。嚴(yán)格按照統(tǒng)計報表制度有關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范各類統(tǒng)計臺帳指標(biāo)名稱和填制口徑，切實做到原始檔案、統(tǒng)計臺帳、統(tǒng)計報表保持一致。同時，我們實行物流費用單獨核算，明確物流成本的核算內(nèi)容和核算方法，確保卷煙物流費用信息真實可靠，為降低物流成本提高翔實數(shù)據(jù)和分析。

3、抓好對標(biāo)，查找自身差距。為了保證物流費用預(yù)算的執(zhí)行，幫助各物流環(huán)節(jié)開展費用分析，查找費用波動的原因，尋找降低成本的途徑，我們定期召開卷煙物流費用分析會。財務(wù)部門綜合各環(huán)節(jié)或部門反映的情況，每月編制卷煙物流費用預(yù)算執(zhí)行情況表,撰寫分析報告,對照物流標(biāo)準(zhǔn)，查找預(yù)算偏差，并提出改進(jìn)措施。卷煙物流各環(huán)節(jié)逐步形成了人人關(guān)心費用、全員分析費用的良好氛圍，促進(jìn)物流費用不斷降低。

今年1至5月份，我單位單箱卷煙物流費用為XX元，同比下降了XX％。

（五）抓安全，勤整改，有效保障各項工作開展

對于安全工作，我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的指導(dǎo)方針，根據(jù)年初制定的安全管理方案，抓好安全管理，全面實現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。

1、完善安全管理網(wǎng)絡(luò)，強化落實安全責(zé)任。今年上半年，為進(jìn)一步提升配送中心安全管理水平，建立了配送中心主任為安全生產(chǎn)的一級管理者，分管安全管理工作的副主任為安全生產(chǎn)的二級管理者，各部門負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)的三級管理者，基層員工為安全生產(chǎn)的四級管理員的安全管理網(wǎng)絡(luò)，完善安全管理機構(gòu)。為了強化落實安全責(zé)任，配送中心按照“分級管理、分線負(fù)責(zé)”的原則，積極推行安全生產(chǎn)責(zé)任制及“一崗雙責(zé)”制度。在年初與全員簽訂了2011年安全責(zé)任書XX份，繳納風(fēng)險金XX萬元，擔(dān)保金XX萬元，切實形成了層層分解，一級保一級的安全責(zé)任網(wǎng)，促使全員參與安全管理。

2、貫徹落實省州局（公司）有關(guān)文件精神，積極開展安全專項整治和“安全生產(chǎn)月”活動。通過廣泛動員、統(tǒng)一思想，把安全專項整治行動作為一項重要工作抓實、抓好。同時，建立各部門聯(lián)動機制，落實中高度事故隱患督辦制度，對專項整治工作中發(fā)現(xiàn)的問題，進(jìn)行全面整改。按照市局《XX市煙草商業(yè)系統(tǒng)2011年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》，組織全體干部職工學(xué)習(xí)《XXxx省消防條例》，充分利用LED顯示屏，廣泛開展《安全生產(chǎn)月》宣傳，提高員工的安全防范意識。

3、抓好“四個重點”，不斷排查安全隱患。一是重點抓好庫區(qū)安全防范。認(rèn)真做好日常安全檢查，對查出問題責(zé)任到人限期立即整改。嚴(yán)格落實政務(wù)值班制度，實行24小時值班，對出入人員、貨物、車輛進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，并實行來客登記制度，確保配送中心大院的安全。二是重點抓好車輛交通安全。今年以來，我們堅持動態(tài)與靜態(tài)治理相結(jié)合、白天與夜間檢查相結(jié)合、與交警協(xié)作相結(jié)合的原則，重點整治駕駛員違章駕駛、酒后駕駛等行為，提醒駕駛員要自覺遵守交通法規(guī)。特別是“酒駕入罪”自5月1日實施以來，我單位將酒駕納入一票否決，購置了酒精測試儀，開展酒駕專項治理工作。同時，我們還充分利用GPS系統(tǒng)，全面監(jiān)管車輛運行狀況，加強車輛維修保養(yǎng)，切實確保行車安全。三是重點抓好資金安全管理。為加強資金安全管理，由財務(wù)室每日稽核貨款，確保貨款日清日結(jié)。為降低資金安全風(fēng)險，我們從資金結(jié)算率入手，積極收集經(jīng)營戶基礎(chǔ)信息，并做好與相關(guān)單位和部門的銜接，不斷提高電子結(jié)算率。四是重點抓好安全隱患整改。

我們以堅持開展安全檢查、自查、整改制度的落實為有效抓手，對查出問題能解決的當(dāng)場解決，不能當(dāng)場解決的，下發(fā)安全檢查隱患整改通知書，并規(guī)定了整改期限，到時進(jìn)行復(fù)查，并認(rèn)真做好相關(guān)記錄，由此形成了檢查--整改--再檢查--再整改的PDCA循環(huán)模式。上半年以來，開展各項安全檢查共438次，查出隱患13處，整改安全隱患13處，真正做到了事故隱患不遺留、事故苗頭不放過，切實保證了我單位生產(chǎn)安全的良好局面。

（六）抓素質(zhì)，激活力，有效推進(jìn)物流隊伍建設(shè)

1、抓政治學(xué)習(xí)，提高政治理論素養(yǎng)。我們年初制訂并印發(fā)了黨建、黨風(fēng)廉政全年學(xué)習(xí)計劃和實施方案，并把學(xué)習(xí)的重點放在抓好配送中心黨支部中心組理論學(xué)習(xí)上，堅持每月一次的中心組學(xué)習(xí)制度，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)干部的理論水平和執(zhí)政能力，提高政治理論素養(yǎng)。

2、抓陣地建設(shè)，提升文化素養(yǎng)。我們在機關(guān)配置了黨員活動室、圖書閱覽室，在基層分揀車間配置了報刊角，在大院安裝了LED顯示屏，并以此為陣地，做到管理規(guī)范、設(shè)施完備、活動經(jīng)常。

3、抓主題活動，提升隊伍素質(zhì)。根據(jù)市局統(tǒng)一部署，積極開展“講責(zé)任、講奉獻(xiàn)、講紀(jì)律”、“四個表率”等主題活動，并緊密結(jié)合深入開展的創(chuàng)先爭優(yōu)、體系建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)、7S推行活動等，促進(jìn)物流職工隊伍素質(zhì)不斷提升。

4、抓廉政教育，促作風(fēng)好轉(zhuǎn)。以創(chuàng)建機關(guān)廉政文化為突破口，抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅持以制度管人管事，以制度保廉。通過開展以黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳專欄、廉政警示教育、黨風(fēng)廉政論文征文、黨風(fēng)廉

政專題黨課等為主要內(nèi)容的黨風(fēng)廉政建設(shè)宣傳月活動，積極構(gòu)建廉政文化，營造以廉為榮、以貪為恥的良好氛圍。

（七）抓宣貫、促落地，有效推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)

1、結(jié)合物流實際，促進(jìn)文化落地。我們以安全文化建設(shè)為重點，主用做了三點：一是積極推行安全目視化管理。上半年，我單位制作“有電危險”、“庫區(qū)禁止吸煙”、“您已進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域”等安全警示牌123塊，營造了實時的、全覆蓋的安全警示網(wǎng)絡(luò)；二是抓好安全動態(tài)宣傳。我們在大院安裝了LED顯示屏，每周為全體員工發(fā)送安全提示短信，使全體員工隨時都能了解各類安全動態(tài)和天氣信息，讓安全宣傳 “動”起來。三是編寫了安全教育短片。讓安全警示教育“活”起來，起到了良好效果。

2、培育企業(yè)精神，開展文體活動。我們堅持以優(yōu)秀的企業(yè)文化和良好的文化氛圍凝聚人、帶動人、引導(dǎo)人，大力營造協(xié)力謀事、團結(jié)干事、和諧共事的工作環(huán)境?！叭恕逼陂g，組織全體女職工赴西安開展拓展活動。今年6月份，在市局組織的慶祝建黨90周年文藝匯演上，我單位選送的兩個節(jié)目，分獲XX.充分展示物流員工的良好形象。

二、工作中遇到的主要問題和難點。

（一）、物流管理精細(xì)化水平還有待提高。雖然我們的管理水平較以前有所提升，但離精細(xì)化還有很大差距，管理流程仍有優(yōu)化空間，管理措施有待創(chuàng)新。

（二）、隊伍建設(shè)力度急需加大。我單位物流人才數(shù)量少，有職稱的物流人員僅占3.9%，有職業(yè)資格的物流人員僅占2%。通過強化教育培訓(xùn)，職工精神面貌和工作態(tài)度有所轉(zhuǎn)變，但對于怎樣改進(jìn)工作方法、優(yōu)化工作流程、提升管理效能，無論是中層干部還是一般職工，都缺乏深入思考，缺乏創(chuàng)新意識，還應(yīng)進(jìn)一步采取措施促進(jìn)隊伍素質(zhì)提升。

（三）、物流基礎(chǔ)設(shè)施（設(shè)備）還需進(jìn)一步提升。我單位卷煙分揀線、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等物流基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備因購置年限長，存在老化或運行效率低等問題，為適應(yīng)物流發(fā)展要求，亟需更新。

三、下半年工作思路

下半年，我單位將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真落實省、市局各項任務(wù)安排，進(jìn)一步凝心聚力，提振信心，建立決心，打造嚴(yán)格規(guī)范、富有效率和充滿活力的物流體系，推進(jìn)XX煙草完成又好又快發(fā)展。

（一）、抓好安全管理。首先是抓好安全基礎(chǔ)工作。大力推進(jìn)安全的精細(xì)化管理，要將安全工作的每一項檢查、每一項整改、每一張表格、每一次記錄都做好、做細(xì)，進(jìn)一步細(xì)化安全工作的考核機制，夯實安全工作的管理基礎(chǔ)，嚴(yán)格做到運行安全、記錄規(guī)范。其次是大力營造安全文化。圍繞市局的“同成”文化體系構(gòu)架，建立以“同成安全”為核心的配送文化子體系，將安全文化創(chuàng)建作為安全工作和配送文化創(chuàng)建的重點，以文化促進(jìn)安全，以安全倡導(dǎo)文化。

（二）、抓好精細(xì)化管理。一是大力推行7S現(xiàn)場管理，物流運行管理水平。二是切實加強物流信息化管理，大力推進(jìn)物流MIS系統(tǒng)的應(yīng)用，在使用中習(xí)慣、在習(xí)慣中提升水平。三是切實強化內(nèi)部基礎(chǔ)管理。物流對標(biāo)、貫標(biāo)和物流評價工作為契機，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化運行水平。四是切實落實車輛管理制度。公開車輛維修、用油、保養(yǎng)情況，不斷規(guī)范車輛管理工作，強化對駕駛員的管理，同時加強GPS等科技手段的運用，使車輛管理透明化、程序規(guī)范化、費用合理化。五是切實加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強物流倉儲設(shè)備投入，增置RFID移動小車等出入庫掃碼設(shè)備，確保卷煙物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計并軌項目運行穩(wěn)定。六是抓好考核工作。主要是抓好三級考核工作，要直考到人，突出關(guān)鍵業(yè)務(wù)（如設(shè)備管理、車輛維修、安全運行、物資采購等、資料痕跡等）環(huán)節(jié)，重獎重罰，切實發(fā)揮考核的作用。

（三）、抓好物流成本管理。一是加強預(yù)算管理。切實加強費用控制，加強成本費用考核力度，積極探索成本費用定額（定率）標(biāo)準(zhǔn)，加強預(yù)算執(zhí)行的分析考核；二是加強成本費用管理。注重從事前決策和事中控制的角度，不斷完善成本管理制度，通過費用控制對預(yù)算和計劃的執(zhí)行進(jìn)行追蹤監(jiān)督。三是推進(jìn)物流資源整合。進(jìn)一步打破行政區(qū)域界限，持續(xù)優(yōu)化整合送貨線路。

（四）、抓好客戶服務(wù)管理。一是健全客戶服務(wù)品牌體系，增強服務(wù)客戶的主動性。不斷增強“同發(fā)展、共成長”服務(wù)意識，打造“同成”服務(wù)品牌體系。二是完善服務(wù)投訴工作，改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步拓寬客戶投訴服務(wù)渠道，以客戶投訴改進(jìn)服務(wù)薄弱環(huán)節(jié)，推動服務(wù)質(zhì)

量有效提升。三是提供超值服務(wù)。送貨人員不僅要為客戶提供必需的送貨上門服務(wù)，還要對客戶中的殘疾人和孤寡老人進(jìn)行便利服務(wù)。

（五）、抓好隊伍建設(shè)工作。我們在職工隊伍培訓(xùn)上，將以結(jié)合實際、務(wù)求實效為原則，通過形式多樣的培訓(xùn)，切實提高員工的工作技能水平、業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)。首先是強化黨的建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織在日常工作中的核心作用，要凝聚一批人、帶動所有人；其次是以學(xué)習(xí)促發(fā)展，將學(xué)習(xí)納入日常的工作中，不僅要做到有布置、有活動，更要有內(nèi)容、有效果；第三充分發(fā)揮青年骨干的作用。要借青年骨干的力量，帶活配送的氛圍，為配送中心的發(fā)展注入新鮮力量。

四、對全省現(xiàn)代物流建設(shè)工作的建議。

（一）建議建立統(tǒng)一的物流管理標(biāo)準(zhǔn)。降低運行成本、提高工作效率是當(dāng)前物流建設(shè)工作的重點。我們不僅要進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，而且要推行精細(xì)化管理。建議省局在認(rèn)真調(diào)研、總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一全省物流組織架構(gòu)，制定物流中心的主要考核指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。并在設(shè)備選型、模式設(shè)計、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理程序、運行規(guī)范、崗位設(shè)置、崗位職責(zé)等方面制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，以有效規(guī)范和加強物流中心建設(shè)和日常管理。

（二）希望對地市公司現(xiàn)代物流建設(shè)進(jìn)行具體指導(dǎo)。特別是建立區(qū)域物流中心后，地市級公司為主體的物流體系的發(fā)展方向問題，必須立足長遠(yuǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃。

（三）建議加強培訓(xùn)，增進(jìn)交流。建議多舉辦不同類型的的培訓(xùn)班、研討班、經(jīng)驗交流班等，以提高物流工作人員的綜合素質(zhì)，提升

行業(yè)綜合競爭力。同時，建議搭建物流信息交流平臺，分享物流知識和經(jīng)營。

第二篇：煙草建設(shè)工作匯報材料

尊敬的潘組長、各位領(lǐng)導(dǎo)：

近年來，××市局(公司)始終把現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)作為煙葉工作的重大歷史任務(wù)扎實推進(jìn)。2008年，在國家局、省局、市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，××按照國家局“一基四化”和省局“構(gòu)建七大體系”的要求，充分發(fā)揮各級黨委、政府和煙草部門的組織領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)勢，多年來積累的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)勢，qtp等生產(chǎn)管理模式優(yōu)勢以及煙葉資源配置改革（estb）“四大優(yōu)勢”，通過高標(biāo)準(zhǔn)制定建設(shè)思路（3618）、全面加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、強化土壤有機化改造、完善專業(yè)化服務(wù)體系、探索新的煙葉生產(chǎn)組織方式“五個做法”，全市現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)工作取得了“六大成效”。一是規(guī)?；N植不斷擴大。試點區(qū)戶均種植面積從2007年的3.32畝提高到了26.6畝，最大的達(dá)300畝，種煙集中度和規(guī)?；潭葎?chuàng)歷史新高。二是煙葉質(zhì)量明顯提高。示范區(qū)煙葉田間長勢良好，成熟度好，低次等煙比例比全市平均水平低0.83個百分點。三是減工降本成效明顯。示范區(qū)與傳統(tǒng)烤煙生產(chǎn)方式相比，畝均勞動用工由42.5個降到17.47個，減工25.03個，每個工按25元計算，畝均降本增效625.75元。四是經(jīng)濟效益穩(wěn)步上升。示范區(qū)平均單價15.13元/公斤，比全市平均單價高0.17元。五是農(nóng)機研發(fā)進(jìn)展順利。在吸收、借鑒和消化國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新研制了適應(yīng)××土壤的移栽機、刨旋式滅茬深耕機、刨旋式深耕旋耕機、起壟機。六是新農(nóng)村建設(shè)取得實效。示范區(qū)內(nèi)基本煙田煙水配套工程建設(shè)，進(jìn)一步夯實了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，解決了邊遠(yuǎn)山區(qū)4.86萬人長期以來的人畜飲水問題，同時壯大了農(nóng)村集體經(jīng)濟，促進(jìn)了社會主義新農(nóng)村建設(shè)。這其中，融入了國家局、省局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門的關(guān)心幫助和支持。麒麟?yún)^(qū)越州鎮(zhèn)大梨樹按照“依法自愿、風(fēng)險共擔(dān)、利益共享、按股分配、規(guī)范管理”的原則，成立了全市第一個現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)合作社。去年6月份，潘組長就深入大梨樹調(diào)研指導(dǎo)，對現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)合作社存在的問題、建設(shè)的重點及將來的發(fā)展方向提出了寶貴的意見。潘組長的指導(dǎo)性意見，指明了××推進(jìn)現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)的方向，堅定了××推進(jìn)現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)合作社建設(shè)的信心，鼓足了××進(jìn)一步探索烤煙生產(chǎn)組織方式變革的勇氣。

下面，我把今年以來××現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)暨中低產(chǎn)田改造工作，向潘組長和各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、確定新思路，引導(dǎo)新發(fā)展

2009年，為了全面提升全市的現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)水平，按照潘組長視察××的指示要求，我們在去年示范的基礎(chǔ)上確定了新的建設(shè)思路，即“圍繞一條主線，實施兩項工程，搞好一個規(guī)劃，扎實穩(wěn)步推進(jìn)”。同時，積極響應(yīng)省委、省政府號召，把中低產(chǎn)田地改造和現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)緊密結(jié)合，主動依靠地方黨委、政府，積極發(fā)揮煙草的帶頭、骨干、示范作用，走出了一條新的現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)發(fā)展之路。

（一）圍繞一條主線

就是圍繞生態(tài)煙葉這條主線，進(jìn)一步提高煙葉安全性，提高煙葉質(zhì)量。

（二）實施兩項工程

即“天香工程”和“沃土工程”?！疤煜愎こ獭本褪前寻l(fā)展天然香型作為××優(yōu)質(zhì)特色煙葉的發(fā)展方向，制定評價體系與辦法，進(jìn)行合理的區(qū)域布局，深入推進(jìn)以“生態(tài)天香”和“高原天香”為主要特點的煙葉質(zhì)量體系建設(shè)，形成××煙葉特色品牌?！拔滞凉こ獭本褪峭ㄟ^深耕改土、綠肥壓青、秸稈還田等土壤改良措施，建立用養(yǎng)結(jié)合的耕作機制，以土地資源的可持續(xù)發(fā)展來實現(xiàn)煙葉生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。

（三）搞好一個規(guī)劃

按照“整體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、分步實施、創(chuàng)新發(fā)展”的原則，全市以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）為單位，按照區(qū)域連片的要求，進(jìn)行基本煙田、生產(chǎn)組織方式、專業(yè)化服務(wù)體系、育苗基地、質(zhì)量區(qū)劃、防雹網(wǎng)絡(luò)、烤房建設(shè)、煙用機械、站（點）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全面規(guī)劃。其中，全市現(xiàn)代煙草示范點基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)煙水工程項目143件，工程覆蓋面積5.08萬畝，投資概算5794.6萬元；規(guī)劃建設(shè)機耕路34.77km，受益煙田3.94萬畝，投資559.58萬元；規(guī)劃建設(shè)烘烤工場135個，臥式密集烤房881座，可烘烤1.76萬畝的煙葉，投資3347.8萬元；配置烤煙移栽機、旋耕起壟機、烤煙移栽專用型拖拉機等現(xiàn)代農(nóng)機1248臺。示范區(qū)共落實種煙大戶7067戶、13.29萬畝，家庭農(nóng)場45個、1.17萬畝，專業(yè)合作社15個、1.64萬畝。全市現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)示范點戶平種植面積達(dá)22.96畝。其中，富源縣2個家庭農(nóng)場種植煙葉達(dá)3200畝。專業(yè)化服務(wù)方面，計劃成立育苗服務(wù)隊55支、機械化服務(wù)隊45支、植保服務(wù)隊76支、烘烤服務(wù)隊135支、專業(yè)化分級服務(wù)隊188支。

（四）扎實穩(wěn)步推進(jìn)

堅持“大配套、大整合、大提升”的思路，努力把馬龍己沃片區(qū)建成全省中低產(chǎn)田改造和現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)相結(jié)合的典型，把師宗彩云片區(qū)建成全省現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)生產(chǎn)組織模式創(chuàng)新的典型，把羅平羅雄片區(qū)建成全省現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)的先進(jìn)典型，繼續(xù)完善麒麟越州、宣威熱水、陸良小百戶和馬街、沾益赤章、富源大河和營上、會澤迤車和者海試點的整村推進(jìn)工作。共涉及16個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、65個村委會16.36萬畝。計劃通過一年的努力逐步形成試點區(qū)規(guī)?；N植、集約化經(jīng)營、專業(yè)化服務(wù)、信息化管理的現(xiàn)代煙葉生產(chǎn)發(fā)展格局。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，馬龍己沃片區(qū)的工作已得到了國家局、省委、省政府的充分肯定。

二、樹立新典型，塑造新形象

今年，我們深入貫徹國家局加快現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)和××省委、省政府開展中低產(chǎn)田地改造的戰(zhàn)略部署，在馬龍己沃把中低產(chǎn)田地改造與現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)相結(jié)合，堅持“四個整合”，實施“八個配套”，突出“三個效益”。經(jīng)過3個多月的努力，高質(zhì)量地完成了2.52萬畝的中低產(chǎn)田地改造任務(wù)，全面提升了現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)水平，以實際行動報效國家、回報社會，樹立了煙草行業(yè)的良好形象。

（一）統(tǒng)籌整合資源，高效組織實施

在馬龍己沃片區(qū)中低產(chǎn)田地改造過程中，煙草公司按照“變低標(biāo)準(zhǔn)為高標(biāo)準(zhǔn)，變分散為集中，變單渠道為多渠道，變一方積極性為多方積極性”的原則，依靠地方黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)，積極整合多方資源。一是整合資金。有效整合財政、國土、水利、農(nóng)業(yè)、扶貧、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)等涉農(nóng)部門項目資金3361萬元。其中，基本煙田建設(shè)項目預(yù)計投入資金2481萬元、土地開發(fā)整理項目資金550萬元、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目資金300萬元、水土治理項目資金30萬元。建立了集中使用、多渠道融資、快速高效、統(tǒng)籌兼顧的資金運作模式。二是整合資源。打破鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）界限，避免分散投資、重復(fù)建設(shè)，做到水源、土地、道路等資源共享。三是整合項目。打破部門、條塊分割，實現(xiàn)項目大統(tǒng)籌、大聯(lián)合，集中時間、集中人力、集中財力、綜合利用，降低改造成本，形成強大的建設(shè)合力。四是整合力量。及時成立了局長（經(jīng)理）為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的中低產(chǎn)田地改造領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)中低產(chǎn)田地改造工程的組織協(xié)調(diào)和實施指導(dǎo)工作。出臺了具體的實施方案，明確目標(biāo)和責(zé)任，形成了綜合協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)有力、機構(gòu)健全、任務(wù)明確、責(zé)任具體、管理到位、考核嚴(yán)格的工作格局。通過“四個整合”，統(tǒng)籌了各種要素資源，較好地解決了片區(qū)內(nèi)涉農(nóng)項目規(guī)模小、標(biāo)準(zhǔn)低、資源散、效果差的狀況，形成了改造中低產(chǎn)煙（農(nóng)）田和發(fā)展現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)的強大合力，豐富了現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)的內(nèi)容，提高了建設(shè)水平。

（二）強化整體功能，提升配套水平

為確保7.03萬畝中低產(chǎn)煙(糧)田改造目標(biāo)的順利實現(xiàn)，我們堅持低投入、高產(chǎn)出的建設(shè)思路，按照“提高質(zhì)量、突出特色、提高單產(chǎn)、減少用工”的原則，嚴(yán)格遵循“整體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、綜合配套、分步實施、創(chuàng)新發(fā)展”的工作思路，依據(jù)現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)完成了整體規(guī)劃，做到了統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、規(guī)模開發(fā)、綜合配套、整片推進(jìn)。目前，己沃海子示范區(qū)在已規(guī)劃基本煙（農(nóng)）田15.78萬畝的基礎(chǔ)上，確定改造中低產(chǎn)田地10萬畝。2009年已完成2.52萬畝，2010年計劃完成7.48萬畝。

遵照“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃”的原則，我們圍繞“田、水、路配套，節(jié)水、節(jié)勞、節(jié)資、高效，能排能灌、旱澇保收”的改造目標(biāo)，找準(zhǔn)現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)與中低產(chǎn)田地改造的結(jié)合點，統(tǒng)一制定煙水工程、機耕路等建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，突出煙水、煙房、機耕路、農(nóng)機、育苗工場、防雹網(wǎng)點、煙葉站點、信息化管理“八配套”。高標(biāo)準(zhǔn)組織配套項目建設(shè)，確保規(guī)劃一片、建設(shè)一片、成功一片，更好地發(fā)揮現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)示范區(qū)的整體功能。

一是規(guī)模推進(jìn)土地整治。按照“權(quán)益不變、耕地不減”的原則，通過進(jìn)村入戶、召開會議、算賬對比等形式，深入廣泛地宣傳中低產(chǎn)田改造的效益和前景，解除了農(nóng)戶的思想顧慮，使廣大農(nóng)戶自覺讓出地塊，主動參與土地整治，3.7萬群眾積極投工投勞參與建設(shè)，形成了愿意干、主動干、積極干的良好局面，充分發(fā)揮了農(nóng)戶在中低產(chǎn)田地改造中的主體作用。按照“土地平整、集中連片、宜大不小、便于耕作”的原則，將高低不平、地塊凌亂的田地整治成平整規(guī)則的田地，方便了機械作業(yè)，提高了作業(yè)效率。同時，對整治的地塊，組織人員進(jìn)行丈量、造冊登記，建立信息檔案，按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)整治，再分配給農(nóng)戶。整治后多余的土地，用于機耕路、水池以及烤房、育苗點等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二是精細(xì)配套煙水工程。為確保改造后的中低產(chǎn)田地旱能澆、澇能排，讓烤煙等農(nóng)作物“喝”上自來水，在煙水配套工程建設(shè)上，以管網(wǎng)工程為主，充分利用水源點自流灌溉、節(jié)水灌溉的自然優(yōu)勢，降低了成本，提高了效益。目前,己沃海子片區(qū)已完成2.98萬畝的煙水工程建設(shè)，建成8件主體工程及915個小水窖，建成溝渠20.052km、管網(wǎng)209.1

3km、水池46個容量1.29萬m3,安裝灌樁2279個,塘壩灌漿29.37萬m3。2009年規(guī)劃建設(shè)引水主管11.7km、引水支管13.1km、分管274.789km，溝渠19條、總長18.738

km，灌樁1958個,水池40個、容量7750

m3。2010年計劃完成10.28萬畝的水利設(shè)施工程建設(shè)，建設(shè)管網(wǎng)279km、溝渠16

1km、水池191個容量3.82萬m3，安裝灌樁10610個。

三是合理修筑機耕道路。機耕路建設(shè)以科學(xué)合理、經(jīng)濟適用為原則，以方便機械化作業(yè)、方便農(nóng)事操作為前提，與溝渠相配套，與連片規(guī)模種植、土地平整、煙水工程建設(shè)相結(jié)合，以雙溝夾路、砂石路面為主，發(fā)揮整體功能作用。項目區(qū)原有機耕路1條1.1km。2009年建設(shè)機耕路18條21.8

km，建成后將形成便于農(nóng)業(yè)機械作業(yè)、農(nóng)資運輸?shù)耐暾缆废到y(tǒng)。

四是科學(xué)建設(shè)育苗工場。現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)8萬㎡的育苗工場，供4萬畝大田移栽。一期工程已建

成1.2萬㎡，可供6000畝大田移栽，二期計劃再建6.8萬㎡，實現(xiàn)100％商品化育苗。

五是統(tǒng)一建蓋密集烤房。根據(jù)示范區(qū)煙田數(shù)量，共規(guī)劃15群1998座臥式密集型烤房，供4萬畝大田烘烤。現(xiàn)已建成364座，今年規(guī)劃建設(shè)200座，其余1434座在2010年內(nèi)建成。

六是有效布局防雹網(wǎng)點。按照每個防雹點有效作業(yè)半徑5公里計算，己沃海子示范區(qū)共需要6個防雹點。現(xiàn)有防雹點4個，計劃再建設(shè)2個，以增強防御自然災(zāi)害的能力，降低烤煙種植風(fēng)險。

七是合理配置農(nóng)機器具。示范區(qū)現(xiàn)已配備耕作起壟機械110臺（套），完全能滿足深耕、碎垡和起壟的需求?，F(xiàn)有移栽機30臺，按每天每臺栽煙30畝，10天完成移栽任務(wù)計算，還需購置移栽機70臺（套），計劃2010年配置到位。

八是突出煙葉站（點）功能。為充分發(fā)揮基層煙葉站的作用，確定了煙葉站“組織生產(chǎn)、收購煙葉、供應(yīng)物資、培訓(xùn)指導(dǎo)、技術(shù)服務(wù)、基礎(chǔ)建設(shè)”等六大功能，計劃成立育苗供苗、農(nóng)機、烘烤、植保和煙葉交售運輸5個服務(wù)中心，按照“設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、管理制度化、收購手段現(xiàn)代化”的目標(biāo)，增強市場化、專業(yè)化等服務(wù)能力，進(jìn)一步提高煙站對煙農(nóng)的服務(wù)保障水平。

九是加強信息化管理。按照五年內(nèi)逐步實現(xiàn)100%應(yīng)用國家局基礎(chǔ)信息管理軟件和××省煙草公司煙葉生產(chǎn)管理擴展應(yīng)用系統(tǒng)，100%建立基本煙田、煙農(nóng)、煙葉質(zhì)量和煙葉生產(chǎn)氣象四個電子信息管理檔案和烘烤、收購信息化的目標(biāo)，加強信息化建設(shè)管理工作。

十是持續(xù)推進(jìn)土壤改造。在中低產(chǎn)田地改造中，土壤結(jié)構(gòu)改變是一個不可忽視的問題。為改善土壤結(jié)構(gòu)，培肥土壤地力，達(dá)到高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的要求，確保當(dāng)年改造當(dāng)年見效，我們實施了“沃土工程”，通過采取機械深耕、合理輪作、種植綠肥、秸桿還田、堆捂農(nóng)家肥等土壤改造措施，持續(xù)推進(jìn)土壤改造。示范區(qū)組織大型拖拉機、旋耕機110臺（套）深耕細(xì)耙；按照每立方米補貼2.5元，每畝施用農(nóng)家肥不低于

2m3的標(biāo)準(zhǔn)，組織農(nóng)戶堆捂施用農(nóng)家肥5萬余

m3；種植綠肥0.9萬畝；現(xiàn)在已完成秸桿還田4000余畝，計劃大春作物秸桿還田6000余畝。通過持續(xù)化的土壤改造，最終建成“保護(hù)制度健全、耕作制度合理、輪作制度落實、用養(yǎng)結(jié)合、糧煙協(xié)調(diào)發(fā)展”的高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格基本農(nóng)田。

（三）突出三個效益，項目初見成效

通過中低產(chǎn)田地改造，打牢了示范區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基礎(chǔ)，提升了現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)水平，推動了己沃片區(qū)農(nóng)業(yè)從分散向集中，從粗放向精細(xì)，從傳統(tǒng)向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)變，為農(nóng)民持續(xù)增收、農(nóng)業(yè)持續(xù)增效夯實了基礎(chǔ)。

一是降低了成本，取得了良好的經(jīng)濟效益。通過整體規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計、資源整合、綜合配套，降低了建設(shè)成本，做到了低投入高產(chǎn)出。示范區(qū)畝均建設(shè)成本1333.7元（含管網(wǎng)、水池、機耕路等工程）。其中，煙草畝均投入984.5元，比分批實施各個配套基礎(chǔ)設(shè)施項目，節(jié)約了建設(shè)資金和管理成本。通過配套建成水池和灌溉溝渠，實現(xiàn)己沃、周家箐2座水庫水源綜合利用，片區(qū)內(nèi)實現(xiàn)了旱能灌、澇能排。灌溉生產(chǎn)方式由原來遠(yuǎn)距離人挑馬馱、抽水拉水變?yōu)榫徒捅阌盟妥粤鞴喔龋喔缺ＷC率由原來的45%提高到100%，灌溉能力達(dá)到連續(xù)70天無雨保灌溉，受益村民委員會9個，村民小組62個，農(nóng)戶2616戶，減輕了勞動強度，節(jié)約了生產(chǎn)成本；耕作方式由人挖牛犁變?yōu)闄C耕機種，機械化耕作率達(dá)100%，耕作效率明顯提高、耕種成本明顯降低。據(jù)初步估算，每畝土地可節(jié)約勞力3個約90元，節(jié)約運輸成本50元。通過把3200畝低產(chǎn)田改造成中產(chǎn)田，22000畝中低產(chǎn)田改造成高穩(wěn)產(chǎn)農(nóng)田，提高了土地整體收益。通過調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推廣科技措施、合理休耕輪作、提高復(fù)種指數(shù)，提高了畝均單產(chǎn)和收益；提高勞動生產(chǎn)率后“釋放”的農(nóng)村剩余勞動力，可以從事二三產(chǎn)業(yè)和發(fā)展勞務(wù)經(jīng)濟，增加了農(nóng)村經(jīng)濟收入。

二是促進(jìn)了生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，取得了良好的社會效益。現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)示范區(qū)項目實施后，新建機耕路與原有的生產(chǎn)道路連成一體，形成了便于農(nóng)業(yè)機械作業(yè)、農(nóng)資運輸?shù)牡缆肪W(wǎng)絡(luò)，改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的運輸條件和機耕條件，為機械化耕作和經(jīng)營提供了便利。通過打破地域界限，實行配套建設(shè)的中低產(chǎn)田地改造，實現(xiàn)了“管成網(wǎng)、田成方、渠相通、路相連、旱能澆、澇能排”的目標(biāo)；通過實行適度規(guī)模的土地流轉(zhuǎn)，集零為整，為招商引資，加快農(nóng)業(yè)規(guī)模化、產(chǎn)業(yè)化和現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)建設(shè)步伐創(chuàng)造了條件。同時，項目建設(shè)與社會主義新農(nóng)村建設(shè)相結(jié)合，不僅解決了煙（糧）田的灌溉問題，還解決了項目區(qū)近4000人的人畜飲水困難；機耕道路不僅為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)提供了保障，還改善了8個村民小組的交通條件，群眾稱之為“致富路”。

三是改善了發(fā)展環(huán)境，取得了良好的生態(tài)效益。通過采取工程、生物等綜合措施，對制約示范區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的主要障礙因素進(jìn)行徹底根治，增強了防洪、排澇和抗旱能力，將低洼地、坡地和中低產(chǎn)田地建成高穩(wěn)產(chǎn)農(nóng)田。通過平整土地、增施農(nóng)家肥、種植綠肥、實施秸稈還田、推廣配方施肥等措施,土壤結(jié)構(gòu)明顯改善，水土流失有效控制，土壤的保肥供肥、保水能力明顯增強。通過土地整形、溝渠配套、改良土壤、植樹造林、封山育林等綜合措施，生態(tài)環(huán)境和生態(tài)條件明顯改善。通過引進(jìn)推廣新品種、新技術(shù)，調(diào)整優(yōu)化種植結(jié)構(gòu)，實行區(qū)域化、規(guī)?；?、規(guī)范化種植，提高土地利用率，形成多種類生態(tài)農(nóng)業(yè)體系，促進(jìn)農(nóng)業(yè)內(nèi)部的良性循環(huán)，農(nóng)業(yè)資源利用率明顯提高。

××市局（公司）在全面推進(jìn)現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)的進(jìn)程中，不折不扣地執(zhí)行國家局、省局的相關(guān)政策，將現(xiàn)代煙草農(nóng)業(yè)與中低產(chǎn)田地改造和社會主義新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來，各項工作取得了一定的成績。但是，離國家局、省局的要求還有差距。今后，我們將繼續(xù)加大工作力度，切實擔(dān)負(fù)起“責(zé)任煙草、誠信煙草、和諧煙草”的神圣使命，全力貫徹落實好國家局、省局和上級黨委、政府的指示精神，積極探索實踐，精心組織實施，打牢發(fā)展基礎(chǔ)，扎實推進(jìn)工作，為建設(shè)“嚴(yán)格規(guī)范、富有效率、充滿活力”的中國煙草做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第三篇：縣煙草專賣局“干部作風(fēng)建設(shè)年”工作匯報材料

在開展 “干部作風(fēng)建設(shè)年”活動中，我局緊緊圍繞縣委、縣政府的工作中心，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以“干部作風(fēng)建設(shè)年”活動為契機，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)為重點，以解決問題為突破口，以更好地履行監(jiān)管職能為目的，始終把“強化責(zé)任、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、承諾踐諾、廉政高效”作為活動的主題，扎實推進(jìn)，穩(wěn)步提高，縣煙草專賣局“干部作風(fēng)建設(shè)年”工作匯報材料?；顒尤〉昧孙@著成效。

一、充分動員，強化教育，努力營造作風(fēng)建設(shè)年活動的氛圍

在進(jìn)行充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，召開專題會議，制定了符合我單位實際的活動實施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織，召開全局干部職工大會，進(jìn)行了廣泛動員，充分利用各種宣傳陣地，宣傳活動的目的、意義，狠抓警示教育，通過行之有效的形式，使全局干部職工的思想統(tǒng)一到上級要求上來，自覺投入到活動中去。通過教育學(xué)習(xí)，增強了緊迫感和自覺性，渴求知識的熱情日益高漲，部分干部職工報考了?？坪捅究茖W(xué)歷教育資格考試。

二、注重調(diào)研，深挖細(xì)糾，努力查找作風(fēng)建設(shè)方面的問題

在活動中，我局把搞好查擺問題和自查自糾作為一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，多層面、廣渠道、全方位地征集意見，工作匯報《縣煙草專賣局“干部作風(fēng)建設(shè)年”工作匯報材料》。一是開展交心談心活動，班子成員之間、上下級之間廣泛開展了交心談心，查找問題；二是通過設(shè)立意見箱和發(fā)放征求意見表等形式廣開言路，集思廣益，收集意見；三是組織力量深入走訪企業(yè)，召開行風(fēng)監(jiān)督員會議，廣泛聽取來自各部門、服務(wù)對象對煙草部門工作的意見和建議。通過梳理，我們歸納了四大類9個方面的問題。

三、強化監(jiān)管，注重服務(wù)，努力提升履行質(zhì)監(jiān)職能的水平

“想零售戶之所想，急零售戶之所需”。開通服務(wù)企業(yè)直通車，為零售戶提供相關(guān)服務(wù)幫助，解決企業(yè)遇到的困難和問題。在機關(guān)內(nèi)部，設(shè)立了“首問接待人”和服務(wù)企業(yè)專線電話，提供各項業(yè)務(wù)的咨詢服務(wù)，讓來局辦事的人員能夠及時到達(dá)相應(yīng)的科室。發(fā)放宣傳資料1100余份，設(shè)立舉報投訴熱線，并做到件件有著落，件件有回聲。定期召開零售戶代表座談會，了解零售戶的經(jīng)營狀況，征求零售戶對我局的意見和建議。局班子成員每人幫扶一家企業(yè)，定期走訪，了解企業(yè)需求，安排相關(guān)科室進(jìn)行幫扶。局班子成員幫助了困難戶和貧困學(xué)生。

四、建章立制，嚴(yán)明紀(jì)律，努力規(guī)范全局人員的從業(yè)行為。

“沒有規(guī)矩，無以成方圓”。針對查擺的問題，我局從制度著手，先后建立健全學(xué)習(xí)教育機制，把干部作風(fēng)教育納入局黨組中心組學(xué)習(xí)，強化黨內(nèi)監(jiān)督和群眾監(jiān)督，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告、述職述廉和質(zhì)詢問責(zé)等監(jiān)督制度。建立健全責(zé)任落實和責(zé)任追究機制，將干部作風(fēng)建設(shè)的具體要求落實到崗到人。通過完善制度，有效地促進(jìn)了煙草工作的規(guī)范化、正規(guī)化發(fā)展，形成了一套行之有效的學(xué)習(xí)、教育、管理、監(jiān)督機制，實現(xiàn)了用制度管人，靠制度辦事的良好機制。今年以來，未發(fā)生違法違紀(jì)行為。

總之，通過開展此次活動，全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部都受到一次深刻的理論教育，進(jìn)一步明確了努力方向，振奮了精神，改進(jìn)了作風(fēng)，推動了工作。但也應(yīng)清醒的看到，在活動中也存在一些不足，如：理論聯(lián)系實際不夠深入，心得體會有待更進(jìn)一步深化。在以后的工作中，我們要發(fā)揚成績，彌補不足，以周密的部署和細(xì)致的安排，確保領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)活動的深入開展。

第四篇：突破發(fā)展瓶頸繼續(xù)助推現(xiàn)代煙草物流建設(shè)

突破發(fā)展瓶頸繼續(xù)助推現(xiàn)代煙草物流建設(shè)

俗話說“人盡其才，物盡其流”。這句話很好地說明了快捷高效的物流對行業(yè)生存和發(fā)展所帶來的重要性。目前，現(xiàn)代物流技術(shù)在中國發(fā)展緩慢、而行，很大程度上是由于現(xiàn)行體制下許多客觀因素的制約。

同樣，現(xiàn)代物流技術(shù)的運用，是煙草行業(yè)終端建設(shè)、網(wǎng)建提升中一個不可或缺的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代物流體系，對煙草行業(yè)這個摩天大廈也起到了非常重要的支撐作用。

在企業(yè)的運行過程中，現(xiàn)代物流體系建設(shè)發(fā)揮的作用是非常之明顯。全球著名的連鎖企業(yè)，如沃爾瑪、麥德龍，無一例外地借助于卓越的物流管理，取得了令人側(cè)目的市場地位。這也是我國煙草行業(yè)物流體系建設(shè)所需要借鑒或認(rèn)真學(xué)習(xí)的。

從坐商到行商、從農(nóng)網(wǎng)到城網(wǎng)、從傳統(tǒng)商業(yè)到現(xiàn)代城鄉(xiāng)一體化的物流體系建設(shè)，現(xiàn)代物流建設(shè)工作一直伴隨在煙草行業(yè)的終端網(wǎng)絡(luò)建設(shè)左右。在看到物流建設(shè)工作發(fā)生翻天覆地可喜變化的同時，也看到了煙草物流體系建設(shè)的不足。那么，制約煙草物流建設(shè)的“瓶頸”到底在哪呢？

一、思想認(rèn)識不夠

從本質(zhì)上來講，煙草行業(yè)的物流體系建設(shè)在原有的基礎(chǔ)上有了質(zhì)的飛躍，但我們看到，物流建設(shè)步伐不齊，建設(shè)理念還有待于進(jìn)一步的提升。在物流建設(shè)過程中，有的地方還沒有完全解放思想，墨守成規(guī)的傳統(tǒng)思想還在束縛著物流整體前進(jìn)的步伐。

大部分煙草企業(yè)均成立了物流管理部門，但對職能定位模糊、認(rèn)識不足。物流建設(shè)是一個科學(xué)而系統(tǒng)的工程，并不僅僅是卷煙配送，為零售終端搞好服務(wù)這么簡單，需要多部門的溝通與協(xié)調(diào)，在管理能力、運作能力還需要進(jìn)一步地增強。

目前，多數(shù)企業(yè)的物流管理部門主要是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的采購、倉儲和運輸?shù)?，而不具有統(tǒng)一協(xié)調(diào)信息流和資金流的管理能力。至于從供應(yīng)鏈管理角度去考慮問題的企業(yè)則少之又少。大多數(shù)企業(yè)雖然已經(jīng)或正在建立物流配送中心，但管理中存在很多問題，可以說一直都處于摸索階段，有的步伐緩慢，影響了行業(yè)整個系統(tǒng)的良性運轉(zhuǎn)。

有少數(shù)企業(yè)仍存在著部門間各自為政，即企業(yè)內(nèi)部管理脫節(jié)情況，與大物流、大配送的管理理念相距甚遠(yuǎn)，企業(yè)內(nèi)部的部門間信息共享、共同決策力度還不夠。因此，要建設(shè)一個快速高效地物流配送體系，首先要轉(zhuǎn)變思想誤區(qū)，在思想認(rèn)識上有所提高。

二、物流配送效率偏低

在現(xiàn)代企業(yè)管理中，物流效率的高低對企業(yè)的效益產(chǎn)生了直接的影響。在現(xiàn)行的情況下，許多煙草商業(yè)企業(yè)或工業(yè)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到物流配送的重要性，其物流配送中心也在正常運轉(zhuǎn)，但因為行業(yè)所處的特殊性，其利用率偏低，增加了企業(yè)的運行成本。卷煙配送人員存在著為送煙而送煙的思想，信息反饋及其他附屬的增值服務(wù)幾乎是一片空白。

另外，行業(yè)在物流信息化方面的應(yīng)用水平也比較低，原始而簡單的配送模式、直接影響了物流效率的提高。電子信息技術(shù)及多功能的電子商務(wù)平臺的應(yīng)用還只是停留在收銀和庫存

管理的原始階段，根本沒有將相關(guān)數(shù)據(jù)用于工業(yè)企業(yè)供應(yīng)管理、企業(yè)的商流分析及對市場需求以及企業(yè)營銷策略的分析和研究上。

在庫存管理方面有的企業(yè)運用計算機系統(tǒng)進(jìn)行計劃調(diào)撥和庫存管理上，但由于數(shù)據(jù)采集自動化問題并沒有解決，影響到庫存管理的自動化，導(dǎo)致商品周轉(zhuǎn)天數(shù)較長、庫存商品結(jié)構(gòu)不合理、導(dǎo)向差、資金運轉(zhuǎn)速度較慢的“瓶頸”。

三、資源共享力度不夠

現(xiàn)代物流體系的建設(shè)，并不能只停留在部門之間的資源共享方面。而是要和上游的工業(yè)企業(yè)、下游的零售客戶實行資源共享，形成一種自上而下的網(wǎng)絡(luò)管理格局和一整套管理流程。企業(yè)需要實現(xiàn)從采購到銷售整個過程信息流與物流、商流、資金流的有機結(jié)合。并且在應(yīng)用過程中，商業(yè)企業(yè)要根據(jù)企業(yè)自身的要求對信息系統(tǒng)不斷升級、不斷完善，逐步形成適合企業(yè)自身特點的物流信息系統(tǒng)；還要與主要供應(yīng)商、零售客戶實現(xiàn)微機聯(lián)網(wǎng)，開展電子數(shù)據(jù)交換，建立穩(wěn)定的信息交換系統(tǒng)，便于信息共享。

在現(xiàn)行的工作中，雖然許多商業(yè)企業(yè)已經(jīng)在信息化方面做了大量的工作，也取得了一定的成績，但是在信息的利用上，做得還不夠好。有許多商業(yè)企業(yè)還局限于企業(yè)的內(nèi)部局域網(wǎng)，能夠在互聯(lián)網(wǎng)上公布商品信息的很少，信息資源饋乏。在供銷信息的分析方面，沒有讓信息系統(tǒng)充分地發(fā)揮作用，有的只是能夠調(diào)調(diào)數(shù)據(jù)、打打報表，系統(tǒng)設(shè)置簡單，沒有把信息資源很充分地利用起來。

缺乏必要的公共物流信息平臺，定單管理、商品跟蹤、庫存查詢等物流信息服務(wù)功能較弱，嚴(yán)重制約了物流運行效率和服務(wù)質(zhì)量的提高。

四、物流標(biāo)準(zhǔn)化程度較低

物流標(biāo)準(zhǔn)化程度低是我國物流業(yè)普遍存在的問題，煙草行業(yè)也不例外。有許多商業(yè)企業(yè)現(xiàn)在還存在著人工收貨、點貨，人工裝配的問題，極大地降低了倉庫管理的效率，增加了出現(xiàn)差錯的概率。同時，各種運輸方式之間裝備標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流器具標(biāo)準(zhǔn)不配套，在一定程度上延緩了物流機械化和自動化水平的提高。這對各種運輸工具的裝載率、裝卸設(shè)備的實載率、倉儲設(shè)施空間利用率方面的影響較大。

首先，表現(xiàn)在裝載車輛不統(tǒng)一，影響了現(xiàn)代物流的科學(xué)發(fā)展。隨著現(xiàn)代化技術(shù)在物流方面的不斷運用，統(tǒng)一車型的配送車輛有助于自動化程度的提高，有利于機械化作業(yè)。物流配送人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和流程不規(guī)范，影響了終端零售客戶滿意度。

另外，還有許多的商業(yè)企業(yè)還存在著代訂代送，委托第三方進(jìn)行卷煙配送的現(xiàn)象。在現(xiàn)實的工作中，這些送貨的區(qū)域基本上是集中在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)或道路不暢的山區(qū)，而這些地區(qū)的網(wǎng)建基礎(chǔ)還很薄弱。實行委托送貨以后，這些第三方的人員為這些零售客戶提供的只是送貨服務(wù)，其目的很單純，他們也不可能花出額外的時間來對卷煙銷售渠道進(jìn)行維護(hù)工作。同時，在委托送貨的過程中，有些委托人向服務(wù)對象私下收取費用，克扣服務(wù)對象的卷煙、卷煙被調(diào)包等等。這些現(xiàn)象都會給煙草行業(yè)的經(jīng)營與服務(wù)形象帶來負(fù)面的影響。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。卷煙商業(yè)企業(yè)的現(xiàn)代物流體系建設(shè)，應(yīng)該從現(xiàn)實出發(fā)，應(yīng)該從行業(yè)的特殊性出發(fā)，結(jié)合行業(yè)在物流建設(shè)中存在的問題，不斷吸取別人的成功經(jīng)驗。俗話說“他山之石，可以攻玉”，以此來探索出一條適合行業(yè)自身發(fā)展的光明大道。針對行業(yè)物流工作的不足，筆者提出幾條淺見，旨在于“拋磚引玉”：

一、現(xiàn)代物流，制度先行

現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展離不開良好的政策指引和制度約束。煙草行業(yè)應(yīng)該利用行業(yè)現(xiàn)在高速、良性、健康發(fā)展的有利契機，利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)實施，建成一個便捷、安全、高效低成本的全國性的物流大系統(tǒng)。應(yīng)借鑒行業(yè)外的成功經(jīng)驗，出臺一些物流管理政策和相關(guān)制度，促進(jìn)物流業(yè)快速、健康、有序發(fā)展。

首先，必須做到有計劃、有安排、有布署、有落實的現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃。這既包括技術(shù)性規(guī)劃，還應(yīng)有體制性規(guī)劃，要做到詳實、利于操作，不能閉門造車。

其次，要加大對薄弱物流的投入力度。特別是一些老、少、邊、窮物流不發(fā)達(dá)的地區(qū)，要加大物流硬件、軟件的投入，進(jìn)行政策性的扶持，不能因為物流投入成本大、收益小而聽之任之，影響現(xiàn)代物流整體推進(jìn)的步伐。

另外，要積極推廣現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化。積極采用物流信息分類與編碼標(biāo)準(zhǔn)、物流信息采集標(biāo)準(zhǔn)、物流信息交換平臺標(biāo)準(zhǔn)、推行物流信息管理平臺建設(shè)。抓緊制定和實施物流業(yè)急需的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)，加強物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，使煙草行業(yè)的物流標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到新水平。

二、整合資源，提升效率

導(dǎo)致物流成本高的原因有多個方面，其中最重要的是體制造成的物流效率低下。

通過現(xiàn)代物流建設(shè)，能夠提高商業(yè)企業(yè)內(nèi)部管理執(zhí)行能力和卷煙物流配送能力，大幅度降低卷煙流通過程中人力、物力資源的浪費和耗損，降低物流成本；牢牢掌握卷煙產(chǎn)品的流通渠道，更容易掌握零售客戶的需求，提供針對性服務(wù)，提升運行效率，從整體上降低煙草行業(yè)的流通成本。

在這種情況下，要建立起統(tǒng)一的物流崗位職責(zé)設(shè)置和作業(yè)流程，實現(xiàn)了物流的專業(yè)化分工、集約化管理和規(guī)范化經(jīng)營。有條件的地方可以使用全球定位及地理信息系統(tǒng)和線路優(yōu)化系統(tǒng)。同時，要積極推進(jìn)按照整盤掃碼、托盤運輸，積極探索與工業(yè)企業(yè)物流建設(shè)工作的對接辦法，盡可能地實現(xiàn)機械化、現(xiàn)代化作業(yè)。

三、構(gòu)建信息網(wǎng)絡(luò)平臺

隨著信息技術(shù)的不斷飛速發(fā)展，現(xiàn)代化的科技手段越來越被現(xiàn)代物流所廣泛采用。可以這樣說，信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的生命線，要提高物流的現(xiàn)代化管理水平，就必須要構(gòu)建起大范圍、大規(guī)模的物流信息網(wǎng)絡(luò)共享平臺。

要建立起如此大規(guī)模的信息網(wǎng)絡(luò)共享平臺，一方面需要國家局的大力支持，最好由國家局統(tǒng)一牽頭進(jìn)行軟件開發(fā)和模塊設(shè)置，這樣一方面可以節(jié)約資源，一方面也可以達(dá)到全國范圍內(nèi)的資源共享，把信息資源最大化地利用起來。

在目前現(xiàn)實的物流管理工作中，市縣之間的資源共享有的地方還沒有實現(xiàn)，造成這樣的結(jié)果就是對信息平臺建設(shè)滯后。在這種情況下，商業(yè)企業(yè)要加強物流信息商品化、數(shù)據(jù)庫化、代碼化的研究，力爭掃碼到戶，規(guī)范貨源管理；加強物流信息處理電子化和計算機化的研究，實現(xiàn)資源共享；加強物流信息傳遞標(biāo)準(zhǔn)化的研究，規(guī)范物流操作程序及物流配送流程的規(guī)范化；加強物流信息存儲系列化、規(guī)范化的研究，做到庫存資源的最大化利用。

在構(gòu)建物流信息化網(wǎng)絡(luò)平臺的同時，要積極采用電子數(shù)據(jù)交換、多元化電子商務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)，逐步構(gòu)筑覆蓋全省甚至是全國的現(xiàn)代物流信息平臺。要建立智能化運輸系統(tǒng)，積極采用運輸及配送實時跟蹤的GPS定位系統(tǒng)，要現(xiàn)實對對供應(yīng)、銷售、儲運等環(huán)節(jié)的物流活動實行計算機管理，將工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)及零售客戶有機地連接起來，從而實現(xiàn)對物流各環(huán)節(jié)的有效控制和全程管理。

四、優(yōu)化配送資源

制約現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展還有一個關(guān)鍵的問題，就是卷煙配送的力度還不夠。卷煙商業(yè)企業(yè)的配送觸角還沒有伸到大江南北的每一個角落，特別是物流配送線路設(shè)置的還不科學(xué)、合理，重復(fù)勞動的現(xiàn)象還存在。

要建立一個高速、高效地現(xiàn)代物流體系，首先，要對物流配送線路進(jìn)行科學(xué)設(shè)置，特別是對一些配送大車輛無法深入的地區(qū)，要有效進(jìn)行物流的對接，在利用好物流資源的同時，要達(dá)到降本增效。

其次，要打破區(qū)域的框框科學(xué)劃分配送線路，現(xiàn)有的物流配送線路，幾乎都是以縣或鄉(xiāng)為單位進(jìn)行物流配送線路的劃分。這樣的劃分，在區(qū)域上有一定的局限性，從而帶來了一種多跑路、線路利用率不高這一結(jié)果。因此，要使現(xiàn)代物流高效運轉(zhuǎn)，就要打破這個區(qū)域的框框，在大市范圍內(nèi)，打破區(qū)域進(jìn)行配送線路的設(shè)置工作，從而達(dá)到現(xiàn)代物流高速、高效運轉(zhuǎn)的目的。

從網(wǎng)建的雛形到現(xiàn)行網(wǎng)建的全面提升，中國煙草基本上完成了“建網(wǎng)、管網(wǎng)”從初級到中級時期，現(xiàn)已經(jīng)上升到“用網(wǎng)”這一高級時段。在現(xiàn)行的工作中，商業(yè)企業(yè)的物流發(fā)展雖比過去有所進(jìn)步，但與先進(jìn)的跨國集團相比差距甚遠(yuǎn)。煙草行業(yè)的高級決策層要及時制定物流管理政的政策和相關(guān)制度，促進(jìn)物流業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，從而達(dá)到形成全國一盤棋、全局一盤棋的良好局面，為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境和條件。

同時，作為卷煙商業(yè)企業(yè)，要結(jié)合企業(yè)物流發(fā)展中存在的問題，找準(zhǔn)自己的發(fā)展目標(biāo)，不斷提升管理理念，在卷煙配送、信息技術(shù)應(yīng)用以及人才培養(yǎng)方面做大量的工作，同時要吸取其他同行的成功經(jīng)驗，取人之長，補己之短，探索出適合企業(yè)特點的物流發(fā)展之路。

第五篇：淺談煙草物流

淺談**煙草物流

可以毫不夸張的說，信息化建設(shè)是煙草物流體系建設(shè)的靈魂，如果沒有暢通的信息，沒有完善的信息網(wǎng)絡(luò)，必將制約煙草物流體系的整個進(jìn)程?？墒牵?dāng)前，一方面我國煙草物流中的信息化水平還不高，較低的信息化應(yīng)用水平已經(jīng)成為制約我國現(xiàn)代煙草物流發(fā)展的重要因素；另一方面，對信息安全管理還不強，這不僅影響了物流信息技術(shù)的發(fā)展，還可能給煙草物流體系的整體建設(shè)留下很多安全隱患，因此，提高對煙草物流信息安全的管理已經(jīng)是刻不容緩的問題。

當(dāng)前煙草物流信息安全管理存在的問題是多方面的，主要有以下幾個方面：首先，很多人對煙草物流的信息安全重視不夠，只看到了加強消防、防止偷盜搶、配送途中的運輸安全、安檢等的管理，認(rèn)為只要這些做好了就算完成了物流體系的安全建設(shè)。殊不知，信息安全管理對整個物流的效率提高、成本節(jié)約、關(guān)系全局、商業(yè)秘密等的影響，可以說，在某種程度上，信息安全對煙草物流體系建設(shè)中的影響面和影響深度甚至要大于其它方面的安全管理；其次，缺乏能適應(yīng)現(xiàn)代化管理的物流人才，并且，很多員工的安全意識淡薄，沒有掌握相關(guān)的知識技能，責(zé)任和規(guī)范意識不強；再次，相關(guān)的規(guī)章制度不健全，缺乏專門的煙草物流信息安全的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，另外，安全預(yù)警機制、監(jiān)督機制不完善，缺乏時候處理規(guī)程，檢查督促不力等等，這些都嚴(yán)重影響了煙草物流信息安全的建設(shè)。而要加強煙草物流信息安全建設(shè)，首先需要加強如下幾個方面：

一、建立并落實嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范

由于煙草物流信息管理涉及到很多環(huán)節(jié)，比如物流信息數(shù)據(jù)的采集、整理、錄入、信息平臺的管理、信息軟件的開發(fā)、信息的傳輸?shù)鹊?，而信息的?zhǔn)確性、及時性、科學(xué)性直接影響到煙草物流信息化建設(shè)，關(guān)系到煙草物流配送的效率和成本，而信息的安全又直接關(guān)系到整個煙草物流的安全，如果沒有一套科學(xué)的操作標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致每個人的作業(yè)方法、效率、差別很大，甚至在操作過程中出現(xiàn)嚴(yán)重的誤差和漏洞，造成信息數(shù)據(jù)的錯誤或者商業(yè)秘密的泄漏的等嚴(yán)重問題的出現(xiàn)。因此，這就必須建立完善的科學(xué)的操作標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范。

當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范只有得到遵守才能發(fā)揮作用。因此，培訓(xùn)和引進(jìn)煙草物流人才的同時，對他們進(jìn)行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范教育是非常重要的，使他們不僅具有專業(yè)的素質(zhì)，更要養(yǎng)成良好的安全素質(zhì)，安全意識、提高安全自覺性，尤其是要加強保密意識，嚴(yán)格準(zhǔn)收商業(yè)秘密的相關(guān)規(guī)定。

二、煙草物流信息平臺是安全管理的核心

煙草物流信息平臺是推進(jìn)煙草物流的高效率化、節(jié)約成本，促進(jìn)信息資源的共享的重要基礎(chǔ)，另外它對于完善煙草行業(yè)內(nèi)的電子商務(wù)認(rèn)證、推進(jìn)網(wǎng)上支付系統(tǒng)建設(shè)也具有十分重要的意義。在一定層面上講，煙草物流信息平臺能否科學(xué)正常的運作，涉及到煙草物流信息的暢通，關(guān)系到煙草物流信息數(shù)據(jù)的傳輸和利用，甚至關(guān)系到企業(yè)的商業(yè)秘密等等，因此，煙草物流信息平臺是安全管理的核心。

當(dāng)前，我國在煙草我國在物流信息化中還存在很多不足，突出表現(xiàn)在信息平臺上，一是很多企業(yè)普遍缺乏長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，缺乏覆蓋整個全局的全面集成的信息系統(tǒng)；二是煙草物流各環(huán)節(jié)信息溝通不暢，信息分散，資源不能有效整合；三是信息管理的安全意識不強，安全設(shè)施和管理體系需要建設(shè)。而要加強煙草物流信息平臺建設(shè)，推進(jìn)安全管理，需要從以下幾個方面加強：首先，由于煙草物流信息平臺是一個集網(wǎng)絡(luò)、軟件開發(fā)、電子信息技術(shù)等一體的高科技體系，因此，需要一個培養(yǎng)人才、培養(yǎng)需求、培養(yǎng)管理技術(shù)的過程，這里的人才不僅要掌握網(wǎng)絡(luò)電子技術(shù)，還要懂得煙草行業(yè)的規(guī)程，具有較強的安全意識，特別是要能遵守商業(yè)秘密。在煙草物流信息平臺的開發(fā)人員和使用人員中，必須建立完善的安全制度，并使其充分認(rèn)識計算機系統(tǒng)安全的重要性，自覺執(zhí)行安全制度，從而形成對煙草物流信息系統(tǒng)的有效保護(hù)。

其次，確保數(shù)據(jù)的采集、輸入的準(zhǔn)確、及時、可靠。由于數(shù)據(jù)的采集和整理可以采取不同的標(biāo)準(zhǔn)，從而引發(fā)信息的誤差甚至嚴(yán)重的問題，因此，這就需要統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，加強對相關(guān)人員的培訓(xùn)，同時，要建立數(shù)據(jù)的核查機制，及時發(fā)現(xiàn)問題，糾正錯誤，避免不必要的麻煩。

再次，要保證支撐煙草物流信息平臺的電子系統(tǒng)的安全可靠。這需要做好以下幾方面：一是要保證計算機硬件本身的安全可靠運作，搞好設(shè)施的消防，建立嚴(yán)格的上機操作規(guī)程，制定應(yīng)急計劃，防止硬件出現(xiàn)故障影響操作等等；二是要要加強對煙草物流信息數(shù)據(jù)庫的管理，對信息數(shù)據(jù)采取必要的加密等手段，以防止信息泄漏，防止遭到病毒的襲擊和黑客的攻擊，防止煙草物流系統(tǒng)內(nèi)部的資料被盜竊或刪改等等。

加強煙草物流信息安全管理，還要完善信息安全預(yù)警機制、防范監(jiān)督機制和事后處理機制。首先，對煙草物流信息安全的預(yù)警就要建立一套完善的管理辦法，在事前對各項威脅煙草物流信息的漏洞或者惡意的攻擊破壞進(jìn)行有效的防范，這就要使物流企業(yè)的每位員工增強安全意識，規(guī)范操作流程，增強責(zé)任意識，只有將可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)，才能有效避免損失，提高效率；其次，完善對煙草物流信息安全的監(jiān)督，這一點非常重要，要明確責(zé)權(quán)利的關(guān)系，另外非常重要的一點就是在各項工作中，及時對物流體系的各環(huán)節(jié)進(jìn)行排查，對有潛在的隱患及時解決，對違反操作流程的員工嚴(yán)肅處理；再次，如果煙草物流信息出現(xiàn)安全事故，也要形成有序的解決機制，盡量補救損失，防止損失擴大，由于處理不當(dāng)帶來更嚴(yán)重的后果。

這樣我們的煙草物流體系才能得到有效保證，才能得到健康、快速、穩(wěn)定的發(fā)展，才能真正提升煙草物流信息安全的管理的水平。