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      管線工段關于公司行政工作報告組織討論的征求意見匯總(本站推薦)

      時間:2019-05-12 13:21:31下載本文作者:會員上傳
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      第一篇:管線工段關于公司行政工作報告組織討論的征求意見匯總(本站推薦)

      管線工段關于公司行政工作報告

      組織討論的征求意見匯總

      我管線工段組織員工對本次公司職代會的行政工作報告(討論稿)進行了認真討論,大家一致認為該報告(討論稿)內(nèi)容全面詳實,基本涵蓋了公司各方面工作的總結梳理和未來規(guī)劃,對今年的各項工作有充分的指導意義,對幫助員工更加愛崗敬業(yè)、踏實工作也有良好的宣傳作用。同時,我們也針對該報告總結歸納了若干合理化建議,具體包括以下幾方面:

      1、希望報告中能明確提出年度必須辦到的若干件實事,可以是“五件實事”也可以是“十件實事”等等,可以是企業(yè)層面的也可以是涉及職工利益的,這樣目標清晰便于落實,也明確責任分工提高了工作效率。

      2、希望報告中能補充涉及改善職工民生方面的工作計劃內(nèi)容,如幫助職工進一步解決住房、醫(yī)療、養(yǎng)老、子女就業(yè)、實施帶薪休假制等突出問題的辦法。

      3、對報告中提到的2011年工作不足之處應提出具體的改進解決方案,防止流于形式造成問題長期存在。

      4、對員工收入增加方面,應在保證企業(yè)效益的前提下進一步提高收入增長水平,同時應合理調整收入分配制度,適當縮小普通職工與領導階層的收入差距,不能單純以所有員工的人均收入增長率來衡量收入增長水平。

      管線工段 2012年2月29日

      第二篇:組織工作報告征求意見稿

      提升組織工作科學化水平為加快轉型發(fā)展提供堅強保證

      ——郭云同志在全縣黨建工作會議上的報告

      (2012年1月19日)

      2011年,全縣組織工作緊緊圍繞縣委工作中心,以“服務發(fā)展成效年”為主線,以改革創(chuàng)新精神全面推進各項組織工作,為“十二五”開好局、起好步提供了有力的組織保證和人才支撐。一是黨委換屆工作圓滿完成。根據(jù)省、市委統(tǒng)一部署,堅持超前謀劃、主動參與,嚴格程序、嚴密組織、強化監(jiān)督,著力營造風清氣正的換屆環(huán)境,在全市率先完成8個鎮(zhèn)黨委的換屆工作,順利完成省、市黨代會代表選舉、縣黨代會組織等工作。運用“科學規(guī)范和有效監(jiān)督縣委書記用人行為”調研試點工作成果,堅持德才兼?zhèn)?、以德為先的用人標準和憑實績用干部的鮮明導向,調優(yōu)配強鄉(xiāng)科級領導班子?!皥猿炙膫€全覆蓋,實現(xiàn)四個零目標”的做法得到省、市委檢查組的充分肯定,換屆風氣測評滿意率達100%。二是創(chuàng)先爭優(yōu)成效進一步彰顯。精心組織慶祝建黨90周年系列活動,以“四比四看”為載體,扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)作表率、科學發(fā)展爭一流”主題活動和“創(chuàng)群眾滿意窗口、創(chuàng)優(yōu)質服務品牌”為主要內(nèi)容的“雙創(chuàng)”競賽活動,舉辦創(chuàng)先爭優(yōu)先進典型巡回報告會,進一步激發(fā)各級黨組織和廣大共產(chǎn)黨員深入解放思想、推進科學發(fā)展、奮力進位爭先的熱情。中央《創(chuàng)先爭優(yōu)簡報》推介我縣有關做法。堅持在加快項目建設、推動科學發(fā)展中凸現(xiàn)創(chuàng)先爭優(yōu)成效,創(chuàng)新項目督查考核機制,通過新特產(chǎn)業(yè)招商督查推 進月、重大項目投產(chǎn)達效專項督查等活動,強勢推進招商引資、項目建設升溫加壓,引領全縣經(jīng)濟社會跨越發(fā)展。三是干部隊伍素質得到有效提升。加大競爭性選拔干部力度,堅持民主公開、競爭擇優(yōu),面向全縣機關、事業(yè)單位公推公選13名優(yōu)秀年輕干部。切實加強換屆后干部隊伍建設,在全縣各級黨組織和黨員干部中集中開展“五治五強五提升”主題教育,扎實開展領導干部下基層“三解三促”活動,全縣黨員干部思想作風明顯加強,服務效能明顯提升,《鹽阜大眾報》頭版頭條報道了我縣做法。突出沿海發(fā)展實際需求加強教育培訓,扎實開展科學發(fā)展月度“大講堂”活動,舉辦新提拔科級干部和婦女干部主體班2期,分層分類辦班21期,培訓各類干部3200多人次。堅持在一線培養(yǎng)鍛煉和選拔任用干部,全年共選派近200名干部到項目一線、維穩(wěn)一線、創(chuàng)衛(wèi)一線培養(yǎng)鍛煉。四是人才隊伍得到進一步壯大。大力實施“5135創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)灌河人才計劃”,積極創(chuàng)新手段,探索項目引才、政策引才、柔性引才,人才引進取得新成效,全年引進15名高層次領軍人才,10名緊缺專業(yè)人才,200名本科以上人才,1500余名技能型人才?!鞍倜M獠┦拷K行”活動柔性引進高層次人才16名。1 人成功申報省“高層次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)計劃”、1人成功申報“企業(yè)博士集聚計劃”項目,2 人成功申報“六大人才高峰”項目。人才載體建設取得新突破,聯(lián)化科技企業(yè)博士后創(chuàng)新實踐基地獲省人社廳批準,有1家企業(yè)晉升為國家高新技術企業(yè),2家企業(yè)工程技術研發(fā)中心通過省級審批。五是基層黨組織活力有了新的增強。圍繞新產(chǎn)業(yè)、新城市、新農(nóng)村“三新”工程,推進基層黨組織設置模式創(chuàng)新,運河順豐蔬菜合作社黨總支被中央表彰為全國先進基層黨組織。圍繞“兩新”組織黨建規(guī)范化、品牌化目標,開展“星級示范點”創(chuàng)評活動,“三同步、三落實” 工作法在全市推廣,非公企業(yè)黨組織書記培訓工作得到省委組織部肯定。推進社區(qū)小區(qū)黨組織建設,出臺《關于進一步加強社區(qū)建設的意見》,健全完善社區(qū)聯(lián)席會議制度,社區(qū)黨建服務社會管理機制初步建立。強化村干部隊伍建設,大幅提高村干部待遇,組織開展村居黨組織書記述職評議工作,構建激勵保障與考核約束并重的村居干部績效考核機制。舉辦全縣新農(nóng)村建設帶頭人“科學發(fā)展、社會管理”培訓班,在常熟市蔣巷村掛牌建立“常德盛班”培訓實踐基地。積極引導大學生村官投身創(chuàng)業(yè)富民,促進任職期滿大學生村官有序流動,9名服務期滿大學生村官考取公務員、國有企業(yè)。加強村級黨群服務中心資產(chǎn)管理,協(xié)調有關部門幫助新建黨群服務中心全部辦理“兩證”。大力拓展遠程教育服務功能,對基層終端站點85臺遠程教育設備進行升級換代,拓展了縣水務局等一批基層站點,創(chuàng)建省市示范站點16個,牽頭舉辦基層公共就業(yè)平臺計算機業(yè)務培訓班。強化黨員教育管理,著力構建“雙培雙聯(lián)”流動黨員管理服務新機制。另外,我們還加大組織工作對外宣傳力度,有效提升組織工作滿意度,中組部《組工通訊》、《領導參閱》、《人民日報》等先后介紹我縣組織工作有關做法。

      在肯定成績的同時,必須清醒地看到,我們對干部人事制度改革中一些難點研究、突破還不夠;人才工作還不能適應經(jīng)濟社會發(fā)展需求;黨組織和黨員發(fā)揮作用的途徑有待于進一步拓展等等。下一步工作中,我們將繼續(xù)以改革創(chuàng)新精神加以研究解決,不斷提高組織工作科學化水平。

      2012年是黨的十八大召開的喜慶之年,是貫徹落實省、市、縣黨代會精神的開局之年,也是實現(xiàn)全面建成小康社會的關鍵之年。全縣組織工作將緊緊圍繞縣委工作中心,深入貫徹落實省、市、縣黨代會精神和縣委九屆二次全會精神,以創(chuàng)先爭優(yōu)為動力,大力實施黨建創(chuàng)新工程,統(tǒng)籌推進干部人事制度改革、貫徹人才發(fā)展規(guī)劃、加強基層組織建設等各項工作,在服務科學發(fā)展上有新作為,在實現(xiàn)“兩個滿意”上有新提升,在深化改革創(chuàng)新上有新突破,以優(yōu)異成績向黨的十八大獻禮。

      一、著眼于聚焦發(fā)展、服務發(fā)展,進一步加強領導班子和干部隊伍建設

      以中央《2010-2020年深化干部人事制度改革規(guī)劃綱要》、省委《關于實施黨建工作創(chuàng)新工程的意見》等重要文件精神為指導,以人大、政府、政協(xié)換屆為契機,深入推進干部人事制度改革,為實施“五大戰(zhàn)略”選好干部、配強班子。

      一是抓住換屆契機推進干部人事制度改革。準確把握和嚴格執(zhí)行換屆政策規(guī)定,強化崇尚實干、注重實績的用人導向,借鑒運用黨委換屆的有益改革成果,進一步改進提名方式,健全實績考核評價辦法,大力選拔政治堅定、實績突出、群眾公認的干部,進一步選優(yōu)配強各級班子。要加大競爭性選拔干部力度,進一步完善公推公選、競爭上崗、民主公選等多元化競爭性選拔干部機制。要認真做好省、市、縣人大代表候選人和縣政協(xié)委員人選推薦、考察工作。要暢通監(jiān)督渠道,構建立體式干部監(jiān)督管理新機制,著力營造風清氣正的選人用人環(huán)境。

      二是加強換屆后干部隊伍作風和能力建設??偨Y運用“五治五強五提升”活動創(chuàng)造的制度成果,常態(tài)化地開展思想作風建設和領導干部下基層“三解三促”活動,促進領導干部忠誠履職、高效廉潔、服務群眾、爭做表率。緊緊圍繞“十二五”發(fā)展的主題主線、奮斗目標和“五大戰(zhàn)略”,切實加強干部教育培訓。在辦好黨校主體班的基礎上,圍繞現(xiàn)代金融、經(jīng)濟轉型、新特產(chǎn)業(yè)、城建規(guī)劃、社會管理等內(nèi)容,辦好各類專題班,以干部的能力提升推動經(jīng)濟社會發(fā)展的轉型升級。

      三是加大優(yōu)秀年輕干部培養(yǎng)使用力度。按照省委年輕干部“620”培養(yǎng)計劃的要求,加大優(yōu)秀年輕干部培養(yǎng)使用力度。認真執(zhí)行中央和省、市委關于選調生管理、使用的有關規(guī)定,加快選調生培養(yǎng)步伐。按照“下得去、呆得住、干得好、流得動”要求,進一步加強大學生村官的培養(yǎng)鍛煉工作,為大學生村官成長創(chuàng)造條件、搭建平臺。繼續(xù)大力選派年輕干部到項目服務、城市建設、信訪穩(wěn)定等一線培養(yǎng)鍛煉,實現(xiàn)“人才到一線鍛煉,能力在一線提升,干部從一線選拔”。

      二、著眼于沿海開發(fā)、產(chǎn)業(yè)集聚,進一步加大人才資源開發(fā)力度

      圍繞沿海開發(fā)和新特產(chǎn)業(yè)發(fā)展,認真貫徹落實人才發(fā)展規(guī)劃綱要,加大招才引智力度,推進體制機制創(chuàng)新,最大限度激發(fā)人才創(chuàng)造活力,形成人才輩出、人盡其才、才盡其用的生動局面。

      一是在人才隊伍擴量上求得新突破。深入實施“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)灌河人才計劃”,全年計劃引進大專以上各類人才1000名,其中碩士以上人才不少于20名,重點引進緊缺專業(yè)人才200名以上。要探索新思路、新方法,積極引進高層次人才和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才團隊。要落實引才政策,評選產(chǎn)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)領軍人才2名,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)帶頭人5名,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)骨干10名,并分別給予相應的經(jīng)濟激勵。要實行校企合作,堅持“請進來”與“走出去”相結合,積極為企業(yè)培養(yǎng)高技能人才和高層次經(jīng)營管理人才。

      二是在人才載體建設上求得新突破。強化企業(yè)科研平臺建設,支持企業(yè)自辦或與高校、科研院所聯(lián)辦實驗室,推動院士工作站建站工作取得突破,新增省級工程技術研究中心2個以上。要積 極服務企業(yè)申報國家高新技術企業(yè)和市級民營科技企業(yè),不斷增強企業(yè)對人才的吸附能力。要積極推進產(chǎn)學研合作,組織縣內(nèi)企業(yè)與高校、科研院所開展產(chǎn)學研對接活動2次以上,新建產(chǎn)學研聯(lián)合體10個以上,新建畢業(yè)生創(chuàng)業(yè)基地8個以上,組織院校專家、教授掛鉤服務企業(yè)200人次以上。

      三是在人才環(huán)境優(yōu)化上求得新突破。建立健全人才專項資金使用及管理辦法,確保發(fā)揮最大效益。要推進人才公寓建設,為人才提供溫馨、和諧的居住環(huán)境。借鑒發(fā)達地區(qū)人才工作經(jīng)驗,打造人才服務“綠色”通道,完善人才引進、培養(yǎng)、使用等方面優(yōu)惠政策,健全人才就業(yè)安置、子女入學、醫(yī)療保健等配套措施。要建立人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)激勵機制,加大優(yōu)秀人才表彰獎勵力度,在全縣上下形成重才、愛才、惜才的良好氛圍。

      三、著眼于統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、小康富民,進一步扎實推進“強基工程”

      全國、全省組織部長會議確定,今年是“基層組織建設年”。我們要抓住這一契機,進一步深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動,建強基層黨組織,增強黨員隊伍活力,引領和帶動全社會全力以赴投身轉型發(fā)展、跨越爭先的偉大實踐。

      一是深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動。要以迎接黨的十八大召開為主題,圍繞貫徹落實縣第九次黨代會精神,把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與推動科學發(fā)展、加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式相結合,繼續(xù)推進“創(chuàng)先爭優(yōu)作表率、科學發(fā)展爭一流”和“雙創(chuàng)”競賽活動,動員各級黨組織和廣大黨員在服務發(fā)展、服務群眾中創(chuàng)先進、爭優(yōu)秀、作表率。要扎實開展“喜迎十八大、共聚黨旗下”系列活動,努力在全縣上下營造創(chuàng)先爭優(yōu)奔小康的濃烈氛圍。

      二是統(tǒng)籌推進各領域基層黨建工作。要進一步放大順豐蔬菜 合作社黨總支的示范效應,加大農(nóng)村經(jīng)濟合作組織黨組織組建力度,構建以村級黨組織為主體,產(chǎn)業(yè)鏈條、龍頭企業(yè)、行業(yè)協(xié)會等黨組織為骨干的基層黨組織體系。要圍繞加強和創(chuàng)新社會管理,大力推行“一委一居一辦一站”和扁平化、網(wǎng)格化社區(qū)管理模式,以“整合功能強、承載功能強、服務功能強、實現(xiàn)信息化”的“三強一化”為目標,完善社區(qū)工作運行機制。要圍繞沿海開發(fā)和新特產(chǎn)業(yè)發(fā)展,積極創(chuàng)新組建形式,繼續(xù)推行“三同步、三落實”工作法,推動“兩新組織”黨的組織和黨的工作有效覆蓋、作用有效發(fā)揮。要統(tǒng)籌資源開展結對共建,構建機關、企業(yè)、農(nóng)村、社區(qū)統(tǒng)籌共建、融合互動的基層黨建工作新機制。要積極拓展遠程教育網(wǎng)絡服務功能,推進遠程教育從農(nóng)村向社區(qū)、非公企業(yè)和社會組織等領域延伸。

      三是著力推進農(nóng)村“四有一責”行動計劃。要加強村級黨群服務中心建設,不斷拓展服務功能。要強化村黨組織和村書記的工作責任,建立“一承諾兩報告四評議”工作機制。要重視加強村居班子和后備干部隊伍建設,積極創(chuàng)新村干部選拔、培訓和考核管理的方法,著力打造“思想政治素質強、科學發(fā)展能力強”的農(nóng)村黨組織帶頭人隊伍,不斷提升村居干部發(fā)展集體經(jīng)濟、帶民增收致富、維護農(nóng)村穩(wěn)定的能力。要扎實開展基層組織建設后進村整頓工作,夯實黨在農(nóng)村的工作基礎。要積極發(fā)展黨內(nèi)民主,開展建立黨代表工作站(室)試點工作,探索發(fā)揮黨代表作用的新途徑、新方法。

      四是扎實推進服務型黨組織和黨員隊伍建設。堅持把服務群眾、做好群眾工作作為基層黨組織的核心任務和基層干部的基本職責,推動基層黨組織和黨員服務群眾的常態(tài)化、制度化。要重視黨員隊伍建設,加大一線黨員發(fā)展力度,提高黨員發(fā)展質量,優(yōu)化黨員隊伍結構。要創(chuàng)新流動黨員管理服務模式,放大駐京面食工藝協(xié)會黨組織的典型效應,打造流動黨員服務管理品牌。要健全完善黨內(nèi)激勵關懷機制,關愛幫扶困難黨員。要加強對黨員的黨性觀念、宗旨意識教育,永葆先進本色。

      四、堅持“講黨性、重品行、作表率”,著力打造服務轉型發(fā)展的模范部門、過硬隊伍

      加強組織部門自身建設,是提高組織工作科學化水平,服務和保障轉型發(fā)展的前提和基礎。要深入開展“講黨性、重品行、作表率”活動,努力把組織部門自身建設提高到一個新水平。一是自覺加強學習,能力建設走在前。要爭當學習型干部,既要做“專才”,熟練掌握本門業(yè)務;又要做“通才”,做“復合型”干部。真正把組織工作當作學問來做,把工作的過程變成不斷學習、不斷提高的過程。要注重學習掌握現(xiàn)代工作手段,提高綜合能力,拓寬知識結構。要堅持在發(fā)展前沿錘煉組工干部,繼續(xù)把組工干部選派到一線培養(yǎng)鍛煉,提升服務水平。二是不斷解放思想,創(chuàng)先爭優(yōu)走在前。要大力弘揚“三創(chuàng)三先”精神,把永不服輸、比學趕超的激情充分釋放出來,把敢于競爭、勇于超越的決心真正樹立起來,以爭創(chuàng)一流的雄心壯志、勇奪第一的工作要求,不斷推進組織工作創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),不斷創(chuàng)造出“全國有影響、全省有位次、全市爭一流”的工作品牌和先進典型。三是加強黨性修養(yǎng),公道正派走在前。圍繞“讓黨滿意、讓人民滿意”目標,堅持開門評部,廣泛聽取黨員群眾意見,積極推動觀念轉換、作風轉變。要嚴格執(zhí)行干部人事紀律和廉潔自律各項規(guī)定,嚴守組工干部“十嚴禁”紀律要求,堅持公道正派,內(nèi)修政治本色,外樹良好形象,努力建設過硬部門、一流隊伍。

      同志們,新一年的組織工作,任務艱巨,意義重大。全縣組工干部一定要以高度的政治責任感和高昂的精神狀態(tài),深化改革、銳意進取,攻堅克難、狠抓落實,不斷提高組織工作科學化水平,為建設更高水平全面小康新響水提供強有力的組織保證和人才支撐,以優(yōu)異的成績向黨的十八大獻禮!

      第三篇:行政工作報告征求意見稿(帶通知)

      局機關各部門:

      現(xiàn)將路局十屆三次職代會行政工作報告(討論稿)發(fā)給你們,請認真研究,提出修改意見建議,并務于12月21日12:00前將你部門修改意見以電子版形式反饋至局辦室(黨辦室)秘書二科郵箱。

      聯(lián)系人:曹鵬飛;

      聯(lián)系電話:42040。

      后附:路局十屆三次職代會行政工作報告(討論稿)。

      局辦室(黨辦室)二O一一年十二月十九日

      — 1 — 強化基礎

      開拓市場 努力開創(chuàng)呼鐵局科學發(fā)展新局面

      ——在路局十屆三次職工代表大會上的行政工作報告

      (討論稿)

      (2012年1月5日)

      楊 宇 棟

      各位代表,同志們:

      現(xiàn)在,我代表路局向大會作行政工作報告,請各位代表審議,并請各位列席代表提出意見和建議。

      一、2011年全局工作回顧

      剛剛過去的2011年,是呼鐵局經(jīng)受重大考驗、各方面工作調整轉變的特殊一年。在新一屆部黨組的正確領導下,全局上下振奮精神,克服困難,銳意進取,開拓創(chuàng)新,整體工作健康發(fā)展。

      1.安全基礎建設全面推進。認真落實部黨組關于安全工作的部署,積極探索加強安全基礎建設有效途徑,健全管理制度,補強設備基礎,深化專項整治,安全管理水平不斷提升。一是建立健全14項安全基礎管理制度。抓住安全管理基本要素,結合全局安全生產(chǎn)實際,出臺《關于加強安全基礎建設,建立與完善安全

      — 2 — 管理制度的指導性意見》,明確全局安全基礎建設的方向、原則和任務,重點強化干部逐級負責制、專業(yè)管理等14項制度建設,安全基礎建設得到強化。二是扎實開展安全大檢查大整改。強力整治施工安全、客車安全、萬噸安全、人身安全、消防安全等重點領域突出隱患,現(xiàn)場作業(yè)控制有效加強。三是深化安全專項整治。集中力量、時間和資金,全面治理車機聯(lián)控不暢、軌道電路分路不良、信號機設臵不合理、貨裝不合規(guī)等19個典型性的非典型問題,安全基礎明顯強化。四是加大安全投入力度。在資金短缺、成本緊張情況下,優(yōu)化投資結構,籌集1.6億元更新補強主要行車設備,統(tǒng)籌整治2009年以來需安全投入的203個遺留問題,安全投入較上年增長?%。五是強化重載設備基礎。在運力極其緊張情況下,科學組織兩次大包、包惠集中修和一次呼準線集中修,圍殲慣性故障,出臺機輛、工電和車務系統(tǒng)防止重大安全隱患獎勵制度,主要行車設備故障較上年下降?%。集通鐵路大力整治病害,持續(xù)補強設備基礎,強化季節(jié)性安全管控,及時發(fā)現(xiàn)并快速搶通“7.25”集通線水害橋梁。六是全面卡控路外安全。深入開展線路治安“綠色通道”創(chuàng)建工作,嚴厲打擊危及行車安全違法犯罪活動,快速偵破一批盜竊和破壞鐵路設備案件,站車秩序和運輸環(huán)境明顯改善,路外安全事故較上年下降?%。

      2.運輸生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步發(fā)展。積極應對運力不足、自然災害等因素影響,實施30條增運增收措施,深化貨運挖潛提效和客運市場營銷。一是調整優(yōu)化運行圖。統(tǒng)籌華北運輸大局、局內(nèi)既有線

      — 3 — 增量和新線運營需要,堅持“打高總量、打足管內(nèi)、打滿分界口”的基本策略,6次調整列車運行圖。下半年,大包間萬噸列車由日均40對增加到56對,張集線5000噸大列由日均35對提高到45對,集二線4個中間站擴能改造后由日均5對4500噸貨車增加到17對5000噸大列,集通線部分區(qū)段擴能改造以及桑錫復線分段開通后,運輸能力均迅速提高。二是強化管內(nèi)運輸組織。堅持管內(nèi)和直通運輸并重,建成?個物流園和專用線,積極擴大萬水泉至堡子灣、集二線至豐鎮(zhèn)、包頭西至哲里木管內(nèi)循環(huán)運輸。下半年,全局日均管內(nèi)裝車達到?車,比重較上半年提高?%。三是加強卸車組織管理。堅持向卸車要效率、能力和效益,實施《大點車考核辦法》和《主要卸車站點組織辦法》,建立卸車預報和裝卸作業(yè)寫實分析制度,第一班送到率和夜卸率分別達到?%和?%,車輛周轉效率明顯提高。四是全力確保重點運輸。高質量完成各類專特運、新老兵運輸任務?批次,圓滿完成“神舟八號”返回艙運輸,以及全國“兩會”、自治區(qū)九次黨代會代表、委員運輸任務,得到各方廣泛贊譽。五是合資鐵路運輸良好發(fā)展。集通公司克服建設施工任務重和基礎設施薄弱等困難,積極組織有效貨源,千方百計優(yōu)化運輸方式,貨運量較上年增長?%。包西、臨策、張集、海公鐵路邊運營邊配套,運量穩(wěn)步增長。六是積極開展客運營銷。認真落實“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動各項措施,投入?萬元改造站車服務設施,更新9對25組直通客車新型車底。開展電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、銀行卡POS支付、“12306”

      — 4 — 旅客查詢等便民服務。全面推開旅客購票實名制。開發(fā)客車標準化、品牌化旅行快餐和列車食品。打造呼和浩特東站、額濟納站、錫林浩特站和“草原之星”、“阿拉善”號、“錫林郭勒”號客運服務品牌。強化路風路譽管理,積極開展售票、春暑運和涉農(nóng)運輸路風專項檢查。加強運輸進款管理和欠款清理,加大站車收入稽查,確保路收完整。2011年,全局貨物發(fā)送量完成?億噸,較上年增加?萬噸,增長?%。換算周轉量完成?億噸公里,較上年增加?億噸公里,增長?%。旅客發(fā)送量完成?萬人,較上年增加?萬人,增長?%。運輸總收入完成?億元,較上年增加?億元,增長?%。運輸營業(yè)收入完成?億元,較上年增加?億元,增長?%。

      3.多元經(jīng)營迅速發(fā)展。深入實施多元化經(jīng)營戰(zhàn)略,積極轉變發(fā)展方式,轉換經(jīng)營機制,不斷調整產(chǎn)業(yè)結構。一是大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。依托內(nèi)蒙古資源優(yōu)勢,著眼于支持地方經(jīng)濟建設、緩解公路擁堵、保障蒙煤外運以及提升自身發(fā)展水平,在蒙冀邊界迅速建成烏蘭察布華通興和鐵路物流園,建成“中國內(nèi)蒙古煤炭交易網(wǎng)”,引入金融物流等綜合服務措施,大力發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),累計完成煤炭交易量?萬噸,實現(xiàn)經(jīng)營收入?萬元。二是積極開發(fā)高端鐵路旅游產(chǎn)品。堅持市場運作、網(wǎng)絡營銷和特色服務,積極打造“草原之星”內(nèi)蒙古全境游系列旅游產(chǎn)品,取得良好經(jīng)濟和社會效益。三是加快發(fā)展鐵路運貿(mào)產(chǎn)業(yè)。利用鐵道部支持的500輛C63國鐵貨車和自購的4900輛C70型煤焦專用貨車,開展管內(nèi)

      — 5 — 循環(huán)、跨局直達、路企聯(lián)營的“點對點”煤焦物流業(yè)務,實現(xiàn)良好經(jīng)營效益。四是積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。瞄準路內(nèi)路外兩個市場,開展大機維修、機車租賃、貨物抑塵、路料生產(chǎn)、包裝加固、裝卸服務、工程建筑等產(chǎn)業(yè),初步實現(xiàn)由“一煤獨大”向“多級支撐”轉變。五是集體經(jīng)濟和輔業(yè)經(jīng)營穩(wěn)步發(fā)展。集經(jīng)系統(tǒng)以穩(wěn)定隊伍、穩(wěn)步增效為主,調整企業(yè)結構,提升經(jīng)營質量,超額完成收入和利潤目標,在崗集體職工收入比上年增長22%。恒諾集團堅持精細管理、集約經(jīng)營,在做好生活后勤服務保障各項工作的同時,經(jīng)濟效益不斷提升。2011年,全局多元經(jīng)營完成營業(yè)收入?億元,較上年增加?億元,增長?%;實現(xiàn)利潤?億元,較上年增加?萬元,增長?%。

      4.鐵路建設積極有序推進。落實“保在建、上必需、重配套”要求,克服資金不足等困難,堅持前期抓可研,中間抓進度,收尾抓介入,加快干線建設,積極推進支線項目,基本完成鐵路建設任務。一是重點工程建設有序推進。呼和東站、張集鐵路、錫多擴能白桑段、集通擴能3個限制區(qū)段以及包頭西至包頭南疏解線建成運營,完成包西站改和集二線朱日和、烏蘭花等4個車站擴能改造工程,集包第二雙線15座隧道全部貫通。二是積極推進建設前期工作。呼張客專、呼準鄂鐵路、東烏與包西鐵路聯(lián)絡線、集通擴能大阪至林西段4個擬建項目批復可研,蒙三鐵路阿爾巴斯至三北羊場段、大路西至馬柵、東烏鐵路擴能、藍張鐵路黑城子至張家口段、新街至紅進塔、錫尼至烏審旗、烏審旗至新

      — 6 — 上海廟、陶利廟至靖邊鐵路8個擬建項目批復項目建議書,集二擴能、額哈鐵路等7個擬建項目前期工作進展順利。三是強化工程安全質量管控。積極推進工程建設標準化管理,深入開展“三整治一提高”活動,出臺修訂《基本建設項目重大危險源管理辦法》和《建設項目安全質量責任考核追究辦法》,制定建設工程安全質量通病70條卡控措施,重點盯控并動態(tài)整治334項重大危險源和101項不可容許危險源,工程建設安全基本穩(wěn)定。2011年,全局完成基建投資?億元,年內(nèi)投產(chǎn)新線?公里。

      5.企業(yè)經(jīng)營管理不斷加強。堅持規(guī)范管理與改善經(jīng)營、強化基礎與促進發(fā)展相結合,努力提升企業(yè)經(jīng)營管理質量。一是優(yōu)化機構設臵和生產(chǎn)力布局。組建局供電處、機輛驗收室和調度所施工辦,新成立呼和工務段、呼和通信段、包頭電務段、包頭供電段和集寧車輛段,調整烏海車務段、集寧車務段、二連站管界,優(yōu)化各系統(tǒng)車間設臵,生產(chǎn)力布局更為合理。二是加強勞資管理。強化工資總額和勞動用工總量控制,制定全局《職工總量及結構調整五年規(guī)劃》,完善工效掛鉤考核辦法和勞動用工及獎懲制度,優(yōu)化人力資源配臵,規(guī)范勞動用工管理,努力滿足運輸市場需要,全員勞動生產(chǎn)率完成?萬元/人,較上年增長?%。三是加強財務管理。嚴格成本預算和支出控制,制定實施118條增收節(jié)支措施,全年運輸總支出較預算壓縮?億元。加大物資集中采購和修舊利廢力度,全年節(jié)支?萬元;積極爭取地方政府減免稅費等優(yōu)惠政策,全年減支?萬元。四是加大審計監(jiān)督管理力度。強化“小金

      — 7 — 庫”專項治理和項目執(zhí)法檢查,完成38個生產(chǎn)單位、?個多經(jīng)企業(yè)經(jīng)營業(yè)績審計、4個控股合資鐵路公司經(jīng)濟責任審計及225項重點工程造價審計。五是推進科技和創(chuàng)新工作體系建設。路局成立科技委員會,制定出臺配套制度,召開全局科技和創(chuàng)新工作大會,明確科技創(chuàng)新工作發(fā)展思路和目標任務。積極創(chuàng)辦國家級刊物——《資源與物流》,為企業(yè)科技創(chuàng)新工作搭建研究和交流平臺。六是依法強化合資鐵路管理。完成呼張、呼準鄂公司組建,積極推動東烏公司重組。加強合資鐵路投融資管理,積極落實股東資本金。完善委托運輸管理機制,加大委管前期預介入力度,簽訂?個運輸及設備委托管理協(xié)議,確保合資鐵路運輸經(jīng)營有序開展。完善合資鐵路股權管理機制,健全合資鐵路內(nèi)部管理制度,推進合資鐵路規(guī)范化運轉。

      6.職工隊伍建設顯著加強。按照“創(chuàng)新方式、做大總量”的思路,努力打造素質過硬、結構合理、數(shù)量充足、適應發(fā)展的職工隊伍。一是建立健全人才隊伍管理機制。針對企業(yè)現(xiàn)實和長遠發(fā)展需要,突出加強專業(yè)技術人才隊伍管理,實施《關于進一步加強專業(yè)技術人才隊伍建設實施意見》、《技術拔尖人才選拔管理辦法》、《優(yōu)秀青年工程師評選獎勵辦法》等14項制度。加大教育投入力度。擴大職工學歷教育范圍,提高學費報銷比例,路局全額負擔統(tǒng)一組織的大學本科以上學歷教育學費和住宿費。二是強化干部職工素質教育。通過站段自培、路局送培和黨校集中培訓等形式,全年完成職工學歷教育1218人、資格培訓3258人、適應

      — 8 — 性培訓32175人,完成干部高鐵和重載技術在線學習4625人。大力開展百題攻關、技術比武和雙百評選活動,?個重點技術難題立項攻關,機務、車輛、車務系統(tǒng)部分工種在全路和全區(qū)職業(yè)技能大賽中取得優(yōu)異成績,首批“雙百人物”受到表彰。三是強化新職人員培訓。完善師帶徒制度和激勵機制,廣泛開展主要行車崗位“一對一”師帶徒活動,在抓好新接入大學畢業(yè)生培訓教育的同時,堅持效率與質量相結合,創(chuàng)新方式,優(yōu)化周期,強化新入路復退伍軍人理論、技能和體能培訓,涌現(xiàn)出首批“十佳復員退伍軍人”。四是加大補員力度。通過安臵復退軍人、接收高等院校畢業(yè)生和引進技術人才等方式,全年累計補員?人,通過公開招聘等形式補充局機關工作人員118人、站段管理技術干部648人,部分生產(chǎn)和管理崗位缺員問題得到初步緩解。

      7.職工生活質量持續(xù)改善。始終把維護職工切身利益作為企業(yè)發(fā)展的核心任務,不斷提高職工物質文化生活水平。一是努力增加職工收入。通過調整工資結構、提高崗位標準、增加崗位津貼和開展安全效益達標考核等措施,2011年全局職工平均工資?元,較上年增加?元,增長?%。二是加快推進職工保障性住房建設。制訂“十二五”全局住房建設發(fā)展計劃,到2015年末擬新建20212戶住房,是“十一五”的2.5倍,并同步加快推進鐵路沿線職工平房改造。全年交付住房?戶,新開工建設?戶,達到分配條件?戶。三是加大“三線”建設力度。管好用好部黨組、鐵總撥付的后勤保障投入專項資金,并多渠道自籌資金,積極改善

      — 9 — 職工通勤條件、職場環(huán)境、單身、公寓和文體設施水平,完成呼和、包頭地區(qū)文化宮改造,提高一線伙食團、行車公寓乘務飯就餐補貼標準,全年“三線”建設資金累計投入?萬元,較上年增加?萬元。四是認真搞好生活福利。改進在崗職工月度工作質量單項激勵考核形式,豐富中秋、國慶、元旦、春節(jié)福利品種,全年總計投入?萬元,較上年增加?萬元,剔除物價上漲因素,人均福利較上年增加?元。五是廣泛開展扶貧助困慰問活動。全年下?lián)芾аa專項資金949萬元,同比增加?萬元,走訪慰問困難職工?人次并形成長效機制,困難職工救助526人,醫(yī)療大病救助1998人,困難子女就學救助384名。六是精心組織職工健康體檢和療休養(yǎng)。全年總計投入?萬元,較上年增加?萬元,組織職工健康休養(yǎng)8500人,一線職工健康體檢4萬人;并重新修訂了職工健康體檢和衛(wèi)生保健方案,從2012年起職工健康體檢周期統(tǒng)一調整為每年一次,體檢費標準由170元提高到?元并增加部分檢查項目,每年增加支出1000萬元。七是利用“草原之星”旅游列車,分批組織?名勞模和先進調休療養(yǎng)。八是提升基本保障水平,將職工醫(yī)療費用報銷限額由9萬元提高到20萬元;將參保職工家屬基本醫(yī)療保險報銷限額由3.5萬元提高到8萬元,并提高部分醫(yī)療項目報銷比例,全年支出?萬元,較上年增加?萬元。九是提高職工企業(yè)年金繳費標準,每人年平均增加收益435元。十是開通職工熱線“46789”,及時解決職工家屬關心的難點問題。

      8.黨風廉政建設力度不斷加大。深刻吸取腐敗案件教訓,完

      — 10 — 善懲防體系,突出制度約束,強化源頭防控,狠抓監(jiān)督檢查,切實強化運輸、建設、物資采購和選人用人等重點領域廉政建設。一是強化決策機制建設。重新修訂《路局領導班子決策“三重一大”事項的實施細則》、《局屬單位領導班子決策“三重一大”事項的暫行規(guī)定》,規(guī)范路局、站段兩級領導班子重大事項決策和監(jiān)督程序。二是強化運輸領域廉政建設。與自治區(qū)經(jīng)信委聯(lián)合出臺《煤炭運輸戶頭管理辦法》,首次實現(xiàn)煤炭運輸戶頭管理有制度、操作有程序。修訂《鐵路專用線接軌管理實施細則》,進一步規(guī)范專用線與國鐵接軌管理程序辦法。完善《貨物運輸計劃管理暫行辦法》和《貨調日班計劃自動審批辦法》,對訂單管理、計劃管理、監(jiān)督考核、運力配臵等11個方面工作明確程序和要求。集中治理貨物超載問題,開展貨運系統(tǒng)“四不”承諾活動。三是加強建設領域廉政建設。以“三整治一提高”活動為抓手,編制《工程建設廉政防控手冊》、《工程建設廉政資料匯編》,加強關鍵崗位人員廉政教育。制定《更新發(fā)行零小工程擇優(yōu)選擇實施單位管理辦法》,實現(xiàn)零小工程建設全過程公開透明。四是加強物資采購領域廉政建設。發(fā)揮路局物資招標平臺作用,嚴格供應商審查,采購方式集體研究,采購程序過程監(jiān)督,實現(xiàn)合理分權、陽光操作。全年完成物資采購任務14.5億元,未發(fā)生不良反映。五是扎實開展《廉政準則》和《廉潔從業(yè)規(guī)定》貫徹執(zhí)行情況專項檢查,加大反腐倡廉教育,廣泛開展簽署廉政承諾書活動,副處級以上領導干部全部作出廉政承諾,主動接受組織和干部職工

      — 11 — 監(jiān)督。運輸處、調度所全員簽訂廉政承諾書,并根據(jù)鐵道部要求,認真落實貨主和鐵路運輸企業(yè)“雙向承諾”制度,多方面筑牢廉政防線。

      9.黨建和思想政治工作繼續(xù)加強。緊密圍繞全局發(fā)展中心任務,深入開展以“保安全、保質量、保穩(wěn)定、促發(fā)展”為主要任務的“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。一是以慶祝建黨90周年為契機,深入開展黨史教育、鐵路傳統(tǒng)教育和局情局史教育,大力表彰選樹福生莊養(yǎng)路工區(qū)等先進典型,激發(fā)了廣大干部職工敬業(yè)愛崗熱情。焊軌段職工郭晉龍繼榮獲全國勞動模范、全國五一獎章獲得者、全國技術能手多項國家級殊榮后再結碩果,被評為全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,受到胡錦濤總書記等黨和國家領導人的親切接見,再一次為鐵路行業(yè)和呼鐵局爭了光。二是堅持把解決思想問題與解決實際問題相結合,深入開展以“堅定信心、振作精神、凝聚力量”為主題的談心活動,形成多層面的家訪談心工作機制。三是加強基層黨組織建設,深化一線黨支部創(chuàng)崗建區(qū)和黨員“無違章、無違紀、無事故”活動,組織廣大黨員積極投身“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,帶領職工群眾當標兵、提質量,黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用顯著增強。強化干部作風建設,建立《干部工作手冊》和現(xiàn)場寫實量化制度,動態(tài)抽查,累計完成局機關干部問責考核3955人、履職考核1347人。四是工會工作牢牢把握“服務職工、依靠職工”的工作主線,創(chuàng)造性融入全局改革發(fā)展大局,深化“五送三請”活動載體,推進后勤保障體系建設,群眾性活

      — 12 — 動、職工之家建設等各項工作開展的有聲有色。五是共青團工作活力增強、形式多樣,形成了企業(yè)發(fā)展與青年成才互動共促的生動局面。六是宣傳和輿論引導工作創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),廣泛開展職工心愿調查,不斷完善“網(wǎng)絡互動交流直通車”功能,全年發(fā)布網(wǎng)絡新聞209條,政策解讀43期,受理建言998條,總訪問量已突破26萬人次。拓展“手機報”覆蓋范圍,第一時間把局內(nèi)外各類重要信息、涉及職工群眾切身利益的政策解讀等內(nèi)容傳送到職工,全年編發(fā)366期,發(fā)送信息7320條,收到建言信息和評價反饋15651條?!丁耙粚σ弧彼枷胝喂ぷ魇姆ā繁昏F道部評為全路宣傳思想工作十大優(yōu)秀成果。報社、電視臺實時報道全局工作,生動反映呼鐵局加快發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展和全面發(fā)展的良好形象。

      10.外部發(fā)展環(huán)境全面改善。路局新一屆領導班子組建以來,緊密圍繞推動鐵路科學發(fā)展、服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展的工作主線,積極轉變工作作風,加強外部工作協(xié)調,努力調動路地兩方面積極性,營造良好內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境。一是路地戰(zhàn)略合作展開新局面。路局注重加強與地方黨委、政府溝通協(xié)調,主動匯報工作,主動征求各盟市的意見建議,胡春華書記、巴特爾主席以及內(nèi)蒙古黨委、政府領導同志多次作出重要批示,高度評價我局工作,自治區(qū)多次重要會議和黨政主要領導考察調研都邀請路局派員參加,自治區(qū)主要領導還利用考察調研時機慰問鐵路一線干部職工。在“草原之星”專列首發(fā)儀式、烏蘭察布華通興和鐵路物流園開通儀式等鐵路重大慶典活動上,自治區(qū)黨委、政府主要領導、— 13 — 分管領導以及黨政軍群各大班子領導同志欣然應邀出席,這些都體現(xiàn)出地方領導同志對鐵路工作的高度認可和熱切關注。路局經(jīng)過多方努力,促成“10.13”、“12.14”兩次部區(qū)高層的會晤,新一屆部黨組組建以來首個部省會談紀要成功簽署,在加快內(nèi)蒙古鐵路發(fā)展方面達成充分共識,出臺多項政策措施,特別是爭取到全路獨有的集包第二雙線56億元5年期建設貼息貸款,自治區(qū)政府給予貸款上浮利率利息9800萬元的補貼。二是路企合作共贏機制深化發(fā)展。路局主動加強與內(nèi)蒙古各企事業(yè)單位、高校和金融機構的溝通協(xié)調,兩次組織各部門、各單位深入各盟市重點企業(yè)考察調研,了解地區(qū)經(jīng)濟運行和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況,采取針對性措施支持盟市和企業(yè)發(fā)展。半年來,路局與?家國有大型企業(yè)、?家銀行等金融機構、?家高等院校溝通研究合作事宜,展現(xiàn)了國有鐵路大型企業(yè)開明開放、包容負責的新風貌。

      與此同時,全局其他領域工作都在圍繞科學發(fā)展新要求,不斷開創(chuàng)工作新局面,檢法系統(tǒng)立足于服務企業(yè)中心任務,發(fā)揮優(yōu)勢,保駕護航,在保障企業(yè)健康運行方面發(fā)揮重要作用。軍交運輸系統(tǒng)良好完成各項重點任務,多次受到上級表揚表彰。武裝人防戰(zhàn)備工作積極服務運輸生產(chǎn),加強鐵路保障體系建設。外事外聯(lián)工作以加強與蒙俄鐵路溝通協(xié)作、改善口岸運輸環(huán)境為重點,口岸國際聯(lián)運任務良好完成。離退休工作創(chuàng)新方式,精心服務,認真落實老同志待遇、豐富老同志生活、解決老同志困難、發(fā)揮老同志作用,各項工作開展的有聲有色。各學會協(xié)會主動作為,— 14 — 解難題,促發(fā)展,做了大量卓有成效的工作。衛(wèi)生監(jiān)督執(zhí)法、疾病防治和疫情監(jiān)測、環(huán)境整治以及綠化工作均取得良好成績。

      各位代表,同志們,回顧2011年工作,我們在復雜艱難的形勢下,取得了好于預期的經(jīng)營業(yè)績,企業(yè)加快發(fā)展、科學發(fā)展、和諧發(fā)展、全面發(fā)展邁出了堅實步伐,呈現(xiàn)出三方面顯著變化。

      第一,企業(yè)發(fā)展基礎得到加強。我們堅持從建制度、抓管理、拓市場、強設備入手,不斷強化企業(yè)安全基礎、管理基礎、經(jīng)營基礎、設備基礎和隊伍基礎,不斷增強企業(yè)發(fā)展能力。在安全基礎上,建立健全14項管理制度,強化安全規(guī)范管理,加大安全投入,集中力量解決威脅安全的突出問題,提高安全保證能力,實現(xiàn)了由重硬件投入向強軟件管理轉變。在管理基礎上,全面優(yōu)化運輸站段生產(chǎn)力布局,強化專業(yè)管理職能,建立健全煤炭運輸戶頭、貨運計劃審批、專用線與國鐵接軌、新的工效掛鉤考核、重大事項集體決策等一系列基礎管理制度,實現(xiàn)了由粗放管理向精細管理和科學管理轉變。在經(jīng)營基礎上,在快速做大鐵路客貨運輸經(jīng)營體量的同時,大力實施多元化經(jīng)營,加快發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、新型產(chǎn)業(yè)、實體產(chǎn)業(yè)、高新技術產(chǎn)業(yè)和網(wǎng)絡經(jīng)濟,積極培育核心競爭力,實現(xiàn)了傳統(tǒng)運輸經(jīng)營向多元化經(jīng)營發(fā)展轉變。在設備基礎上,有序推進鐵路建設,加快快速鐵路、重載鐵路建設和改造,延伸電氣化鐵路里程,不斷完善鐵路網(wǎng)結構和功能;新型機車、車輛、信號、道岔、維修檢測等移動和固定設備投入使用,實現(xiàn)了由技術裝備落后的小局向裝備先進的重載貨運大局

      — 15 — 轉變。在隊伍基礎上,通過開展技術比武、技能競賽、創(chuàng)新培訓和激勵機制等手段,全面提高職工隊伍整體素質和能力。同時,著力解決生產(chǎn)一線嚴重缺員問題,加大補員工作力度,積極改善隊伍素質結構和年齡結構,初步實現(xiàn)了由傳統(tǒng)人事勞動管理向現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理的轉變。

      第二,企業(yè)經(jīng)營市場有效拓展。面對空車不足、交口受限等嚴峻形勢,路局堅持以市場為導向、靠市場求生存,依托內(nèi)蒙古資源優(yōu)勢和鐵路運輸比較優(yōu)勢,及時調整運輸組織結構,大力開發(fā)客貨運市場、局內(nèi)市場、多元市場、地方鐵路市場,較好地把握了工作的主動權。貨運市場開發(fā)方面,通過擴大管內(nèi)運輸,調整出區(qū)運輸結構,實現(xiàn)了由重管外向管內(nèi)外并重轉變。客運市場開發(fā)方面,通過開發(fā)“三站三車”服務品牌,由傳統(tǒng)的基本服務向個性化、高端化、品牌化、市場化轉變。多元市場開發(fā)方面,通過發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)、新興市場和網(wǎng)絡經(jīng)濟,由以煤炭運輸為主的低端、簡單經(jīng)營向多元化的高端、高附加值經(jīng)營轉變。地方鐵路市場開發(fā)方面,充分發(fā)揮路網(wǎng)整體優(yōu)勢,通過開辦東烏、三新地方鐵路與國鐵直通運輸,實現(xiàn)由單一國鐵運輸向國鐵、地鐵聯(lián)合運輸、共贏發(fā)展的轉變。

      第三,企業(yè)發(fā)展內(nèi)動力明顯增強。通過開展形式多樣的群眾性活動、強化干部作風考核、改善人才成長環(huán)境、狠抓重點領域廉政建設、組織家訪談心慰問等扎實有效的工作,切實拉近了領導與干部、干部與職工、黨員與群眾、機關與基層之間的距離,— 16 — 增近了理解,改善了關系,凈化了風氣,凝聚了人心,求真務實、真抓實干的工作作風在各級干部身上得到大力弘揚,艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻的精神在廣大干部職工身上得到充分展示,奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)在全體干部職工身上得到廣泛體現(xiàn),令行禁止、步調一致的組織紀律性在全局上下得到明顯強化,和諧企業(yè)建設呈現(xiàn)良好局面。

      各位代表,同志們,這些成績的取得,飽含著部黨組、自治區(qū)的正確領導和親切關懷,得益于黨政工團組織的共同努力和拼搏實干,來源于全體干部職工的辛勤付出和無私奉獻,離不開離退休老同志、職工家屬等方方面面的理解幫助和積極支持。在此,我代表鐵路局,向各位代表和同志們,并通過大家向全局干部職工及家屬和離退休老同志,表示衷心的感謝和崇高的敬意!

      各位代表,同志們,近年來我局在比較困難的情況下取得了有目共睹的成績,多元發(fā)展、職工生活、文化建設等方面甚至走在了全路前列,這與廣大干部職工的辛勤工作是密不可分的。今年上半年個別人發(fā)生嚴重腐敗問題,給全局工作帶來不良影響,但廣大干部職工隊伍總體上是好的。長期以來,全局干部職工扎根邊疆,立足本職,艱苦奮斗,無私奉獻,為中國鐵路發(fā)展和地方經(jīng)濟建設付出了巨大的艱辛和努力。歷史證明,呼鐵人是一支具有光榮傳統(tǒng)的隊伍,是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍,也是一支值得信賴并可以依靠的隊伍。

      在總結成績的同時,還要看到工作中的不足。當前,全局基

      — 17 — 礎工作還很薄弱,安全生產(chǎn)、制度建設、裝備補強、隊伍建設等任務繁重;經(jīng)營管理工作還很粗放,拓展市場、改善經(jīng)營、規(guī)范管理的任務依然艱巨;企業(yè)發(fā)展能力有待進一步提升,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、轉變發(fā)展方式等大量工作還沒有破題。這些問題,需要我們高度重視,在今后工作中下力氣認真解決。

      二、2012年全局面臨的形勢和目標要求

      2012年,是“十二五”工作承上啟下的重要一年,是新一屆部黨組開創(chuàng)鐵路科學發(fā)展新局面的關鍵一年。分析全局面臨的形勢,既有好的環(huán)境和有利條件,也面臨不小的壓力和考驗。

      從好的環(huán)境和有利條件看,加快我局發(fā)展內(nèi)外部優(yōu)勢比較明顯。第一,從外部環(huán)境和條件看。內(nèi)蒙古各級各界、各族人民群眾加快發(fā)展鐵路事業(yè)的要求十分迫切,黨和國家對內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會發(fā)展的支持力度進一步加大,2010年6月國務院出臺《進一步促進內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》,明確將自治區(qū)定位為國家重要的能源基地、新型化工基地、有色金屬生產(chǎn)加工基地和綠色農(nóng)畜產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地,以及國家向北開放的重要橋頭堡,并從各個方面對內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會發(fā)展給予了政策支持。與鐵路直接關聯(lián)的工作,主要體現(xiàn)在加快基礎設施建設、構建綜合交通運輸體系方面。同時,自治區(qū)九次黨代會提出了未來十年內(nèi)蒙古總體發(fā)展要求和奮斗目標,對加快發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)、加強基礎設施建設、提高科技創(chuàng)新能力等提出明確方向和具體要求。這些都為我局快速擴充運輸能力、快速發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了有利

      — 18 — 條件。特別是當前自治區(qū)各級政府高度重視鐵路發(fā)展,各級地方政府、部門和企業(yè)與我局建立和諧合作的良好關系,對我局工作在方方面面給予廣泛支持,企業(yè)外部發(fā)展環(huán)境比較寬松。第二,從內(nèi)部環(huán)境和條件看,鐵路加快經(jīng)營機制轉換和多元化經(jīng)營戰(zhàn)略的深入推進,為我局加快發(fā)展提供了政策支持。2012年,隨著鐵路局市場主體地位的進一步確立,資金使用、勞動用工、收入分配的自主權進一步擴大,企業(yè)自我發(fā)展條件更加寬松有利。一是經(jīng)營盤子自主統(tǒng)籌余地更大。按照鐵道部“收入來自市場、成本自主安排、盈虧總額考核、超盈減虧留用、資金轉移支付”的財務管理新政策,今年只下達鐵路局多元化經(jīng)營總收入和盈虧總額指標,不再單獨明確工資、折舊、部管大修、機車能耗及運輸總支出等單項預算。在完成多元化經(jīng)營總收入及盈虧總額指標的前提下,鐵路局可根據(jù)生產(chǎn)實際,自主安排支出結構,統(tǒng)籌配臵資源。同時,按照新的《鐵路運輸設施設備更新改造計劃管理辦法》,鐵路局具備更大的更新改造自主權。二是勞動用工政策更加寬松。根據(jù)《國家鐵路企業(yè)職工總量調控管理辦法》,鐵路局可根據(jù)發(fā)展需要,在確保勞動生產(chǎn)率逐年提高、職工收入穩(wěn)步增長的前提下,自行編制職工總量五年規(guī)劃,經(jīng)部審批后有計劃補員?!笆濉逼陂g,我局預計新增人員23000人,年均補充4600人。2012年,考慮新線用工、職工退休及勞動力儲備因素,預計補員5000人左右,缺員矛盾、隊伍結構將大幅度改善。三是收入分配政策更加有利。鐵道部2011年實行的“運輸業(yè)和非運輸業(yè)一體化

      — 19 — 掛鉤、基數(shù)核定后三年不變”工效掛鉤辦法,取消分檔調控制度,從根本上消除了鐵路局“逐年加碼、鞭打快牛、留有余地”的顧慮。對于我局這樣的貨運體量大、多經(jīng)發(fā)展好、經(jīng)營潛力大的鐵路局極為有利,可以充分發(fā)揮主輔綜合優(yōu)勢,放膽放手,做大做強,千方百計增收創(chuàng)效,最大限度增加結算工作,為持續(xù)提高職工收入創(chuàng)造了條件、增添了動力。

      從面臨的壓力和考驗看,全局工作十分艱巨。第一,安全壓力大。新一屆部黨組高度重視鐵路運輸安全,盛部長先后對安全工作提出了“三點共識”、“三個重中之重”、“安全是鐵路飯碗工程”的一系列要求,明確指出“推進鐵路科學發(fā)展的首要前提是實現(xiàn)安全發(fā)展”。同時,加大了對鐵路交通事故的責任追究力度,重新修訂了《鐵路運輸企業(yè)領導人員鐵路交通事故和生產(chǎn)安全事故責任追究辦法》,重點加大對發(fā)生旅客列車鐵路交通事故的處罰力度。面對新的形勢和要求,我局安全工作還存在差距,主要的管理基礎比較薄弱,一些單位制度不健全、責任不明確、專業(yè)管理有漏洞等問題比較突出,職工“兩違”問題仍然居高不下,設備基礎欠賬多,少數(shù)職工基本技能不適應,新增人員培訓任務重,生產(chǎn)力布局調整也給安全生產(chǎn)增加不確定因素。第二,經(jīng)營任務重。一是增運增收壓力大。今年,鐵道部下達我局貨物發(fā)送量?億噸,較上年實際完成增加?萬噸。運輸總收入?億元,較上年實際完成增加?億元。營業(yè)收入?億元,較上年實際完成增加?億元。利潤總額?億元,較上年實際完成增加?億元。雖然

      — 20 — 今年部分新線投產(chǎn)釋放一定運輸能力,但還要受到新線上量慢、動力不足、去向受限和施工干擾等多種因素影響,確保完成全年運輸經(jīng)營任務的難度和壓力依然很大。二是成本增支因素多。一方面,隨著我局新線投入使用,相應折舊、財務費用、能耗支出等剛性補強支出將大幅增長。同時,職工工資增長、新增人員增資、設備維修成本加大,以及既有線設備補強由專項支出變?yōu)槌B(tài)費用,都對成本控制帶來極大壓力。另一方面,受國家宏觀調控政策影響,預計今年煤炭、鋼材、柴油等主要生產(chǎn)資料的價格仍將保持上漲趨勢,必然對全局成本控制帶來較大壓力。三是資金供需矛盾突出。主要是運營資金積累缺口大、負債率高、調劑能力弱。2011年,路局運營資金缺口11.78億元,考慮2010年部撥資金缺口8.21億元,實際運營資金缺口近20億元。運營單位應付負債高達13.86億元,考慮向資金結算所內(nèi)部調劑欠款24億元,實際負債總額高達37.86億元。資金結算所內(nèi)部調劑資金總額28.1億元,調劑比例高達63.9%,超部定調劑比例高線3.9個百分點,路局內(nèi)部資金調劑資源已枯竭。如果沒有新的融資渠道,運營資金將難以為繼。第三,鐵路服務質量要求高。一是貨運方面,以往,全局在煤炭運輸管理方面缺乏有效的管理制度和管控措施,造成實際工作中秩序混亂,矛盾突出,問題頻發(fā)。特別是在煤炭立戶、計劃配臵、專用線接軌等重大敏感的問題處臵上,存在嚴重的少數(shù)人說了算的“一支筆”審批問題,造成近年來全局出區(qū)煤炭重點合同計劃量大幅虛增,兌現(xiàn)率連年持續(xù)下降,并導致嚴

      — 21 — 重腐敗問題。二是客運方面,人民群眾對鐵路客運服務提出更高要求,社會輿論廣泛關注,但我局客運基礎設施整體欠賬多、等級低、能力不適應,特別是管內(nèi)部分二、三等站設備設施陳舊、基本服務功能不完備,一些綠皮車車況質量差、客運服務態(tài)度不好,一些直通客車長期超員、客運服務難以保證。這些問題制約著全局整體客運服務質量提升。第四,加快主要生產(chǎn)一線崗位補員尤為迫切。近年來,受勞動用工政策制約等多種因素影響,以及工作量成倍增加、大規(guī)模新線建設等新情況,主要生產(chǎn)一線崗位缺員嚴重。截至2011年末,全局運輸業(yè)主要行車工種缺員?人。其中缺員較多的工種有:車務調車員?人、機車乘務員?人、車輛檢車員?人、工務線路工?人、電務信號工?人。2012年,隨著新線運營,一線職工需求進一步增大,加上主要行車工種年齡老化、結構不合理等問題,人員短缺矛盾更為突出,加快補員任務更為緊迫。第五,依法加強鐵路建設的形勢緊張。主要是建設資金缺口大、還本付息壓力大、融資難度大。今年全局建設項目計劃安排22項,其中銷號項目5個,續(xù)建項目17個,擬新開工項目4個,投資計劃總額140.23億元,其中銀行貸款48.12億元,考慮累計欠繳資本金增加貸款30億元因素,貸款需求總額預計80億元。但是由于項目資本金到位不足,銀行貸款難度進一步增大。目前,全局35個在建項目累計投資計劃為664.3億元,實際到位資金617.4億元,到位率93%;其中其他股東資本金和項目自籌資本金到位分別為140.4億元、14.1億元,到位率僅為77%和67%,— 22 — 考慮今年新增資本金因素,缺口近60億元。同時,今年起各合資鐵路公司建設貸款進入本金歸還期,長期借款本金需歸還5482萬元,短期借款本金需歸還9500萬元;按現(xiàn)行5年期借款利率測算,借款債務資金利息支出約11.67億元。

      為抓住用好各項有利條件,變壓力為動力,不斷提升企業(yè)科學發(fā)展水平,鐵路局、局黨委決定把2012年確定為基礎·市場·發(fā)展年。全局上下要結合工作實際,主動創(chuàng)新實踐,自覺把內(nèi)強基礎、外拓市場、全面發(fā)展貫穿到全年工作的各個方面。

      ——內(nèi)強基礎。就是把加強基礎建設作為全局發(fā)展的一項長期性、系統(tǒng)性工程,努力夯實企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在根基。當前全局基礎還十分薄弱,有大量的基礎性工作需要去做。只有重視基礎工作,強化基礎建設,才能為全局科學發(fā)展奠定堅實基礎。要堅決摒棄“好大喜功、忽視基礎”的思想,牢固樹立“腳踏實地、夯實基礎”的理念,堅持不懈抓基礎,毫不動搖打基礎,持之以恒強基礎,切實打牢思想基礎、管理基礎、制度基礎、設備基礎、隊伍基礎、安全基礎、經(jīng)營基礎、專業(yè)基礎和產(chǎn)業(yè)基礎,努力構建完善的鐵路運輸企業(yè)基礎體系。

      ——外拓市場。就是把加強市場開發(fā)作為全局發(fā)展的切入點和落腳點,努力鞏固企業(yè)發(fā)展的市場地位。抓市場就是抓任務、抓效益。不抓市場就實現(xiàn)不了今年盈虧目標,不抓市場就解決不了職工收入持續(xù)增長問題,不抓市場就只能是搞單一運輸,始終處于市場低端薄利的位臵。當前如果不抓緊時間把全局市場做大

      — 23 — 做強,就擺脫不了粗放經(jīng)營、低級經(jīng)營的現(xiàn)狀,確立企業(yè)市場主體地位就是一句空話。要積極把握和認真落實鐵道部轉換企業(yè)經(jīng)營機制、確立鐵路運輸企業(yè)市場主體地位的要求,充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢,廣泛開發(fā)新的經(jīng)濟增長點,拓展客貨運輸核心市場,大力發(fā)展客運吃住行游“一體化”服務、貨運產(chǎn)供運銷“一體化”經(jīng)營“兩個產(chǎn)品”;拓展多元經(jīng)營市場,努力打造高新技術企業(yè)和實體化產(chǎn)業(yè),形成特色產(chǎn)業(yè)、拳頭產(chǎn)品和知名品牌;拓展內(nèi)部經(jīng)營市場,向資源運用要效益、向提高項目運作質量要效益、向擴大目標市場和產(chǎn)業(yè)規(guī)模要效益,不斷提高企業(yè)核心競爭力。

      ——全面發(fā)展。就是在堅持不懈抓基礎、拓市場的同時,把解決企業(yè)發(fā)展不協(xié)調、不和諧、不可持續(xù)的問題作為第一任務,努力提高企業(yè)發(fā)展質量。更加注重運輸挖潛提效與運能擴充相統(tǒng)籌、運輸產(chǎn)品結構調整與經(jīng)營質量、效益相統(tǒng)籌,實現(xiàn)黑白貨運輸體量同步做大、管內(nèi)外運輸比重持續(xù)優(yōu)化。更加注重非運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展與運輸產(chǎn)品結構優(yōu)化相統(tǒng)籌、發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與開發(fā)新型產(chǎn)業(yè)相統(tǒng)籌,拓展市場與規(guī)范經(jīng)營相統(tǒng)籌,全面提升多元化經(jīng)營發(fā)展水平。更加注重行政手段與綜合保障相結合,企業(yè)效益與社會效益相結合,企業(yè)發(fā)展與職工發(fā)展相結合,企業(yè)經(jīng)營與企業(yè)文化相結合,物質追求與精神享受相結合,實現(xiàn)企業(yè)科學發(fā)展、和諧發(fā)展和全面發(fā)展。

      2012年,全局工作的總體要求是:認真貫徹落實全國鐵路工作會議、內(nèi)蒙古自治區(qū)第九次黨代會精神,深入學習實踐科學發(fā)

      — 24 — 展觀,以轉變鐵路發(fā)展方式為主線,積極落實多元化經(jīng)營戰(zhàn)略部署,全面開展“基礎·市場·發(fā)展年”活動,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,運輸經(jīng)營加快發(fā)展,多元經(jīng)營做強產(chǎn)業(yè),鐵路建設有序推進,職工收入穩(wěn)步增長,全面完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務,努力開創(chuàng)呼鐵局科學發(fā)展新局面,以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開!

      總體目標是:“五個確?!?,即確保實現(xiàn)安全年,確保實現(xiàn)盈虧目標,確保實現(xiàn)“服務旅客創(chuàng)先爭優(yōu)”目標,確保職工收入穩(wěn)步增長,確保完成各項生產(chǎn)經(jīng)營任務。

      安全生產(chǎn):全局實現(xiàn)“五杜絕三減少一確?!?,即:杜絕旅客列車一般C類及以上責任事故,杜絕旅客死亡責任鐵路交通事故,杜絕貨物列車一般B類及以上責任事故,杜絕火災、爆炸事故,杜絕從業(yè)人員責任死亡事故;大力減少職工“兩違”、設備故障、路外傷亡人數(shù),確保實現(xiàn)安全年。

      鐵路建設:全局?個前期項目全部開工,?個在建項目交付運營?個,投產(chǎn)新線?公里,完成建設投資?億元。

      企業(yè)經(jīng)營:全局貨物發(fā)送量完成?億噸,旅客發(fā)送量完成?萬人。經(jīng)營總收入完成?億元,營業(yè)收入完成?億元,完成鐵道部下達的盈虧目標。

      服務目標:客貨運服務選樹一批典型、挖掘一批事跡、打造一批品牌、總結一批經(jīng)驗,路風事件較上年減少?%。

      職工生活:全年分配職工住房?戶,力爭全局職工工資平均增幅達到20%。

      — 25 — 實現(xiàn)上述發(fā)展目標,需要我們必須把握以下基本原則: 第一,安全發(fā)展的原則。把全局思想統(tǒng)一到“安全是鐵路飯碗工程”的認識上來,堅持把客車安全作為全局安全的重中之重,堅持把加強安全管理作為安全各項工作的重中之重,堅持把抓落實作為加強安全管理的重中之重,切實把安全生產(chǎn)擺在一切工作的首位,任何影響安全的問題必須立即解決。

      第二,規(guī)范管理的原則。嚴格執(zhí)行國家和企業(yè)各項規(guī)章制度,突出抓好權力制衡、運行有序、合力形成、考核有效四個環(huán)節(jié),加強制度建設、法制建設、文化建設、廉政建設,規(guī)范行為,注重監(jiān)督,確保企業(yè)經(jīng)營活動依法合規(guī)、有序高效、健康發(fā)展。

      第三,自主創(chuàng)新的原則。大力倡導以我為主、自主創(chuàng)新,依托既有人力、物力、環(huán)境和智力資源,廣泛吸收、借鑒和開發(fā)外部資源,全面推進管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新,培育高新技術企業(yè),打造優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè),切實增強企業(yè)科技創(chuàng)新能力,努力提升全局綜合實力、競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

      第四,群眾路線的原則。必須始終堅持從群眾中來到群眾中去,涉及企業(yè)發(fā)展的事情都要廣泛征求職工的意見,不斷優(yōu)化和完善各項工作方案、管理制度、落實措施,引導廣大職工群眾積極投身全局發(fā)展中,提高企業(yè)的凝聚力和職工主人翁責任感。

      第五,合力共為的原則。全局黨政工團各級組織要緊密圍繞企業(yè)發(fā)展目標,發(fā)揮優(yōu)勢,主動負責,豐富載體,加強宣傳引導,抓好隊伍建設,強化民主監(jiān)督,突出綜合保障,形成推動全局科

      — 26 — 學發(fā)展、和諧發(fā)展、全面發(fā)展的強大合力。

      三、2012年全局工作的重點任務

      按照2012年全局工作總體要求、目標和工作原則,重點抓好以下十個方面的工作:

      (一)強化安全發(fā)展理念,確保運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。進一步強化“三點共識”和“三個重中之重”的認識,認真貫徹全局運輸安全工作會議精神和路局“一號文件”要求,以確??蛙嚭椭剌d安全為重點,深化安全基礎建設,加大安全投入力度,推進安全專項整治,確保實現(xiàn)安全年。

      1.繼續(xù)深化安全基礎建設。適應運輸上量和鐵路建設的新要求,積極賦予安全基礎建設新的內(nèi)容,以抓好管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新中的安全管理為重點,全面強化14項安全管理制度。一是建全完善干部逐級負責制和崗位責任制,明確各層級、各崗位安全生產(chǎn)責任,形成縱向逐級負責、橫向各負其責的安全生產(chǎn)責任體系。二是健全完善專業(yè)管理制度,明確專業(yè)處室和綜合部門的管理職能,做到管專業(yè)必須管業(yè)務、管設備、管隊伍、一管到底,管綜合必須圍繞安全抓政策、抓投入、抓協(xié)調、一抓到底。三是健全完善站段三級管理制度,明確站段、車間、班組三級管理責任和邊界,做到條塊結合、層級負責。四是健全完善技術規(guī)章管理制度,明確路局、系統(tǒng)、站段技術規(guī)章管理范疇和責任主體,做到專業(yè)負責、歸口管理、動態(tài)更新、科學有效。五是健全完善設備管理制度,明確設備修、管、用制度,做到源頭控制、— 27 — 精檢細修、質量達標。六是健全完善職工教育培訓制度,明確崗前培訓與崗位培訓管理制度,做到崗位應知應會100%覆蓋、職工應知應會100%掌握。七是健全完善結合部管理制度,明確各部門、各單位、各車間、各班組間結合部管理的范圍和責任,做到聯(lián)系協(xié)調、聯(lián)合檢查、聯(lián)動整治、聯(lián)責考核。八是健全完善應急處臵制度,明確路局、系統(tǒng)、站段突發(fā)事件的應急預案、工作流程、崗位職責,做到分工明確、快速響應、指揮有序、保障有力。九是健全完善安全投入管理制度,明確綜合部門和專業(yè)處室的安全投入職責與決策制度,做到集中力量、保障重點、留有余量、統(tǒng)籌兼顧。十是健全完善生產(chǎn)一線人力資源保障制度,明確不同形式的勞動用工與薪酬分配制度,做到滿足定員、梯次補員、同工同酬、管人管錢一管到底。十一是健全完善安全分析預測制度,明確安全分析、安全預警、安全評估、安全風險制度,做到把握規(guī)律、超前防控、持續(xù)改進、閉環(huán)管理。十二是健全完善安全檢查監(jiān)察制度,明確領導干部、安全監(jiān)察、專業(yè)部門、站段安全檢查制度,做到全覆蓋、制度化。十三是健全完善安全責任考核激勵制度,明確安全責任追究、干部過程問責、職工兩違考核、安全激勵制度,做到嚴愛結合、獎罰分明。十四是健全完善黨政工團合力保障制度,明確思想教育、后勤服務、綜合保障制度,做到統(tǒng)一思想、凝聚合力、服務生產(chǎn)。

      2.強化安全專項整治。一是堅持專項整治與系統(tǒng)整治相結合,圍繞勞動安全、客車安全、施工安全、重載安全、調車安全、— 28 — 防火防爆安全、防洪安全、貨物裝載加固安全、危險品運輸安全、路外安全十項整治重點,逐級立項,分層細化,分步推進,階段驗收,堅決防止專項整治項目發(fā)生一般C類及以上事故。二是堅持專項整治與重點整治相結合,對需要資金投入的重點項目,專題研究,廣泛論證,區(qū)分輕重緩急和難易程度,統(tǒng)籌納入投資計劃,積極加以整治。三是堅持專項整治與動態(tài)整治相結合,對影響運輸安全和生產(chǎn)效率的薄弱環(huán)節(jié)、突發(fā)問題和苗頭性隱患,采取有效措施,集中力量、集中時間進行階段性和臨時性專項整治,及時消除安全隱患,堅決防止問題反復。

      3.加大安全裝備投入力度。以保安全、保設備質量為重點,科學安排投入項目和資金,提高安全投入的預見性、梯次性、延續(xù)性,不斷提高安全投入效益。一是嚴格落實投入計劃。要切實規(guī)范安全投入資金使用管理,根據(jù)全局更改大修計劃,區(qū)分輕重緩急,精心制訂投資方案和保障措施,加強協(xié)調配合和資金調度,確保按期完成投資任務。二是加快重點項目實施。要集中資金、集中投入安全關鍵設備補強,盡快安排京包線大包段貨車列尾裝臵補充工作,啟動招投標工作,確保3月底前完成。積極推進京包線通信盲區(qū)改造、集二線防護柵欄建設、牽引試驗車購臵、臨河救援基地建設、陶卜齊站微機聯(lián)鎖裝臵、大包段5座危橋改造、京包線分界處接觸網(wǎng)改造工程和集寧南站4道供電單元更換工作,力爭上半年完成。集通等合資鐵路公司要優(yōu)化成本結構,加大行安裝備、客運服務、信息化建設等方面的投入,增強安全保

      — 29 — 證能力。三是抓好安全投入效益評估。建立安全投入跟蹤檢查評價制度,嚴格招投標程序,合理安排資金計劃,加大檢查力度,確保資金使用規(guī)范、設備質量合格。

      4.全面推行安全生產(chǎn)風險管理。積極探索建立符合我局安全工作特點的安全風險管控體系,增強化解安全風險的能力。一是明確安全風險因素。圍繞人員、設備和環(huán)境三大要素,建立以客車和重載安全為重點的風險管理機制,科學確定安全風險點,制定針對性管控措施,嚴格控制行車設備、規(guī)章制度、現(xiàn)場作業(yè)和安全環(huán)境等關鍵,實現(xiàn)對各種安全風險的有效控制。二是加強安全風險源頭防范。以推進安全管理規(guī)范化、職工作業(yè)標準化為重點,完善規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準,跟蹤監(jiān)控,綜合評估,分解風險責任,落實到崗到人,提高安全風險防范能力。三是建立安全風險評估和處理機制。依托信息化手段,全面掌握安全風險防范情況,形成“事先預警、事中監(jiān)控、事后分析”的安全風險管控流程,強化安全風險防范情況考核,對觸及風險“紅線”的,尤其可能引發(fā)客車事故的問題嚴肅追責。動態(tài)加強安全風險控制總結分析,探索規(guī)律,不斷提高和完善安全風險防范體系。

      5.強化安全綜合保障。一是加強安全執(zhí)法效能監(jiān)察。認真落實執(zhí)法監(jiān)察責任,加大執(zhí)法監(jiān)察力度,凈化鐵路運輸安全環(huán)境。二是加強治安綜合治理。深入開展鐵路運輸安全保護區(qū)專項治理活動,加大護路聯(lián)防聯(lián)控力度,及時清理非法采砂、非法施工、侵占鐵路用地等危及鐵路行車安全的行為,依法嚴厲打擊偷盜和

      — 30 — 破壞鐵路設備設施的違法行為。三是加強勞動安全保護管理。認真抓好勞動安全教育,嚴格落實勞動安全保障制度,改善職場作業(yè)環(huán)境,及時發(fā)放勞動保護和防暑降溫用品,加大慣性職工“兩違”問題整治,強化職工自我保護意識和自我防控能力。

      (二)深化挖潛提效措施,確保完成全年運輸經(jīng)營任務。堅持直通與局內(nèi)并重、裝車與卸車并重、質量與效益并重,科學優(yōu)化運輸組織方案,發(fā)揮新線能力,統(tǒng)籌運力配臵,北攻口岸,南穩(wěn)局面,全力增運增收,必保貨物發(fā)送量完成?億噸,日均裝車完成?車,確保實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營目標。

      1.加強運輸組織。一是打足局內(nèi)運輸。充分發(fā)揮烏蘭察布華通興和物流園作用,加強蒙冀交界煤炭運輸,上半年必保日均到重5000噸大列10列,下半年二期工程開通后開行萬噸大列,力爭全年完成煤炭運量2000萬噸以上。用好華遠、集通自購車、C63、C70和封存貨車,以及集通、集二線改造釋放能力,擴大區(qū)域內(nèi)鋼、電煤循環(huán)運輸及二連至包北鐵礦粉、包環(huán)地區(qū)至哲里木煤炭運輸,力爭局內(nèi)日均裝車4000車以上,局內(nèi)運輸比重達到50%。二是打滿直通運輸。利用包西線裝車點配套工程提高運能和貨源向裝車點集中等優(yōu)勢,增加大秦線、京津塘和東北區(qū)域煤炭運輸,提高出區(qū)重點電煤合同兌現(xiàn)率。發(fā)揮集包第二雙線開通后客車分流、重載線條增加的有利條件,合理鋪排干支線、局內(nèi)外重載列車開行方案,協(xié)調鐵道部和相鄰鐵路局暢通古店、友誼水庫、通遼北口車流秩序,必保日均自裝交出萬噸列車34列以上、全年直

      — 31 — 通煤炭發(fā)送量完成1.25億噸以上。三是打高口岸運輸。充分發(fā)揮集二線站改能力和二連浩通物流園及華遠、黃崗自備車能力,積極組織二連至包鋼鐵礦石、鐵礦粉循環(huán)運輸,必保全年達到400萬噸以上;加大二連進口原木、石油運輸組織力度,必保全年進出口運量突破820萬噸以上;繼續(xù)組織好策克至七蘇木、烏海煤炭運輸,全年完成口岸運量?萬噸。四是打優(yōu)新線運輸。充分發(fā)揮包西線、臨策線裝車點配套能力,加強貨源組織和車流調整,力爭全年包西線完成貨運量1300萬噸、臨策線完成400萬噸,實現(xiàn)扭虧增盈。積極推進東烏、三新鐵路直通運輸,落實貨源,加快上量,力爭全年完成?萬噸。精心組織集通、錫多復線分段開通新增能力,優(yōu)化運輸組織方案,擴大重載運輸比例,力爭全年完成貨運量?萬噸。五是打好重點運輸。完善和用好路地鐵路運輸定期協(xié)調機制,及時準確掌握各大企業(yè)生產(chǎn)情況和運輸需求,優(yōu)先保證出區(qū)煤炭國家重點合同運輸、優(yōu)先保證自治區(qū)重點物資運輸、優(yōu)先保證區(qū)內(nèi)企業(yè)運輸,全力支持地方經(jīng)濟發(fā)展。

      2.提高運輸效率。一是提高新線能力。圍繞集包第二雙線、包頭西至包頭南疏解線以及集通、錫多復線分段開通實際,合理調整集包間、集通間客貨車流徑路,優(yōu)化客貨列車技術作業(yè)和編區(qū)站作業(yè)組織分工,最大限度用足新增能力。二是提高調度水平。充分發(fā)揮運輸指揮信息系統(tǒng)功能,科學組織車流,優(yōu)化編組計劃,均衡組織車流,提高月、日、班計劃編制質量,計劃兌現(xiàn)率達到95%以上。三是提高裝卸效率。加強裝卸車組織,督促企業(yè)合理

      — 32 — 調配裝卸機具與勞力,細化作業(yè)流程,加快車流移動,實現(xiàn)均衡運輸,避免階段性集中到達和卸車能力虛靡,確保全局第一班送到和夜卸比重達到55%以上。四是提高機車效率。改進萬噸列車加摘補機作業(yè)方式,科學安排補機交路,動態(tài)調整繼乘地點,壓縮機車在站作業(yè)時間,提高機車和乘務人員利用率,減少對干線運輸干擾。靈活組織調車機運用方案,加快更換平調數(shù)字設備,發(fā)揮路企合署辦公優(yōu)勢,提高調小機車運用效率。五是提高施工效率。精心安排4小時天窗修施工方案,提高施工計劃編制質量和天窗兌現(xiàn)率。六是加大效率考核力度。嚴格落實運輸效率、站區(qū)一體化、設備故障、大點車等考核制度,提高點線運輸效率。

      3.提升客運服務質量。扎實推進“創(chuàng)先爭優(yōu)服務旅客”活動,強化“以服務為宗旨,待旅客如親人”的意識,完善客運設施,優(yōu)化客運產(chǎn)品,提高服務質量,打造特色品牌。一是優(yōu)化客運產(chǎn)品結構。以集包第二雙線和集通復線改造為契機,積極開發(fā)集包呼鄂城際快車和蒙中至蒙東、東北方向特快旅客列車客運產(chǎn)品,努力拓展客運市場,提升局內(nèi)客運水平。二是提升客運站車服務設施水平。全面整治直接服務旅客的站車設備設施,完善二等以上客運站、直通客車基礎設施,改善三等站、局內(nèi)客車必備的基本設施,全面提升“三站三車”、“三進”列車軟硬件水平,提高服務標準,突出細節(jié)優(yōu)化,豐富服務內(nèi)涵。三是創(chuàng)新售票服務方式。依托電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、銀行卡支付和車站POS機服務系統(tǒng),大力發(fā)展客運服務電子商務業(yè)務,完善“12306”客服功能,— 33 — 健全客運服務體系,努力提升售票水平。四是打造客車餐飲品牌。按照市場化運作方式,積極開發(fā)標準化、品牌化列車快餐和列車食品,形成呼鐵局客運服務配套品牌。五是加強路風管理。充分發(fā)揮路風監(jiān)察和收入稽查職能作用,加大站車售票、客車服務等重點領域監(jiān)督力度,嚴肅查處謀私行為,樹立鐵路客運良好形象。六是高度重視軍交運輸和專特運工作,認真抓好新老兵運輸。

      (三)堅持以市場為導向,努力提升多元經(jīng)營發(fā)展質量。堅持以轉變發(fā)展方式、轉換經(jīng)營機制為主線,圍繞貨運產(chǎn)供運銷、客運吃住行游“兩個一體化”經(jīng)營,加快調整產(chǎn)業(yè)結構,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,積極開發(fā)優(yōu)勢業(yè)務,努力構建多級支撐、多元發(fā)展、良性互動的經(jīng)營新格局。

      1.大力發(fā)展煤炭“點對點”物流產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮“中國內(nèi)蒙古煤炭交易網(wǎng)”作用,大力發(fā)展金融物流,快速構建“中國內(nèi)蒙古煤炭交易市場”,全面提升現(xiàn)代煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。一是做大物流園區(qū)業(yè)務。充分發(fā)揮物流園貨源集聚、商業(yè)運作、支撐運輸?shù)茸饔?,大力開展煤炭倉儲、裝卸、配煤、銷售等業(yè)務,提供金融物流、電子商務等綜合服務措施,努力提高經(jīng)營效益。二是加強產(chǎn)運銷合作。主動與自治區(qū)重點廠礦企業(yè)合作,積極爭取重點合同,穩(wěn)定上游貨源;協(xié)調港口接卸和“五大電網(wǎng)”煤炭銷售對接,打通下游經(jīng)營節(jié)點,構建礦路港一體化發(fā)展、購運銷一體化運作的經(jīng)營模式。三是加強價格管理。密切監(jiān)控市場變化,準確掌握坑口、港口、汽運、海運、電廠等各項因素變化情況,及

      — 34 — 時準確調整煤炭銷售價格和經(jīng)營策略,降低經(jīng)營風險。四是提高華遠自購車效率。加強與北京局、太原局協(xié)調,建立合作模式,確保車輛高效周轉,做大煤焦運貿(mào)經(jīng)營體量。

      2.積極發(fā)展白貨“門到門”物流業(yè)務。一是對照自治區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,結合西部地區(qū)經(jīng)濟運行調研情況,系統(tǒng)研究全局白貨運輸方案,提高運力資源配臵的科學性。二是充分發(fā)揮場站、倉儲、裝卸等生產(chǎn)資源優(yōu)勢,加快“站到站”運輸向“門到門”服務拓展,實現(xiàn)貨運產(chǎn)業(yè)升級轉型,提高發(fā)展空間和效益空間。三是積極開發(fā)多種方式貨運物流服務,優(yōu)先發(fā)展集裝箱“門到門”物流服務,拓展短途運輸、倉儲、包裝、配送等“站到門”物流業(yè)務,加強與始端、終端企業(yè)貿(mào)易合作,培育穩(wěn)定客戶集群。四是加強跨局合作,積極支持路內(nèi)企業(yè)和兄弟鐵路局到我局發(fā)展產(chǎn)業(yè)、開發(fā)業(yè)務,拓展邯鄲鋼廠進口鐵礦石供應、淄博張店鋼鐵廠鐵精礦、球團鐵礦原材料供應、烏拉特前旗鋅精礦運輸、凌源市硫鐵礦“門到門”物流服務,實現(xiàn)同好共贏、共同發(fā)展。

      3.擴大口岸經(jīng)濟貿(mào)易質量。一是進一步完善外事外聯(lián)運輸平臺功能,發(fā)揮口岸物流園區(qū)作用,健全定期信息互通互商機制,努力改善國際口岸聯(lián)運關系。二是精心籌備組織2012中蒙俄鐵路代表會議,提前落實提案征集工作,展示良好國際鐵路形象。三是緊緊抓住蒙古國煤炭、鐵礦石等資源貿(mào)易快速增長的機遇,積極爭取地方政府支持,加快建設烏力吉、甘其毛都、滿都拉等口岸鐵路物流園,積極拓展口岸物流倉儲、進出口物流代理、物

      — 35 — 資銷售、貨物換裝、邊境小額貿(mào)易及口岸貨物中轉等業(yè)務。

      4.積極發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和實體經(jīng)濟。一是提高旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。全面打造“草原之星”旅游品牌,主動適應季節(jié)和市場變化,加強與地方政府和企業(yè)合作,做精做優(yōu)既有產(chǎn)品,積極開發(fā)新興市場,加快建設自營旅游基地,完善產(chǎn)業(yè)鏈條和服務功能,提升發(fā)展品質,打造特色品牌。二是大力發(fā)展實體經(jīng)濟。依托內(nèi)蒙古豐富的資源優(yōu)勢和特殊的政策優(yōu)勢,加強與地方政府和企業(yè)合作,有選擇性地開發(fā)煤炭等礦產(chǎn)資源延伸實體產(chǎn)業(yè),培育自主產(chǎn)品、自我品牌。三是大力發(fā)展網(wǎng)絡經(jīng)濟。加快建設企業(yè)電子商務平臺和IT界面,打造企業(yè)宣傳、營銷、經(jīng)營、服務綜合發(fā)展平臺,拓展企業(yè)網(wǎng)絡領域發(fā)展空間。四是大力發(fā)展房地產(chǎn)開發(fā)產(chǎn)業(yè)。積極協(xié)調地方政府,盡可能多爭取土地儲備,為全局發(fā)展提供保障。積極拓展局內(nèi)外市場,發(fā)揮集團企業(yè)優(yōu)勢,集中資金、技術、市場資源等力量,加快局內(nèi)職工住房建設,統(tǒng)籌參與商品房開發(fā),做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,提升發(fā)展能力。五是繼續(xù)發(fā)展散堆裝貨物抑塵、大機維修、路料供應、機車租賃和裝卸等業(yè)務,主動走向市場,優(yōu)化產(chǎn)品結構,提高效益和企業(yè)發(fā)展能力。

      (四)加快技術裝備升級,大力提升企業(yè)現(xiàn)代化水平。要以強化安全基礎和釋放運輸生產(chǎn)能力為目標,加快技術裝備升級,補強設備基礎,提高設備質量,不斷提升全局技術裝備水平。

      1.強化重載設備基礎。一是強化線路基礎。加大大機清篩力度,強化站線軌道結構,主要干線正線道岔全部更換砼枕,大力

      — 36 — 減少客車徑路木枕道岔,消滅大包、包惠正線超期服役鋼軌,消滅包惠線成段69型軌枕地段,呼集間全部更換為Ⅲ型軌枕。二是強化橋隧基礎。全面整治萬噸通道橋梁病害,消滅蓋板涵、淺基橋病害,補強橋涵河床防護,集中治理隧道底板空洞、翻漿冒泥、拱頂漏水和掉塊病害,提高抗洪能力。三是強化信號設備基礎。補充信號設備測試臺、維修儀器儀表等檢修檢測設備,補強TDCS設備質量,淘汰LKJ、機車信號、微機監(jiān)測、駝峰等超期服役設備,全面提升信號設備質量。四是強化通訊設備基礎。更新全局音頻、視頻會議系統(tǒng);改造擴容包惠線傳輸系統(tǒng)和IP數(shù)據(jù)網(wǎng);更換大包、包惠線劣質光纜;整修集二傳輸系統(tǒng)、光纖自動保護系統(tǒng),整治大包線無G網(wǎng)區(qū)段通訊問題,提高通話質量。

      2.加快行車設備升級。一是升級牽引動力。積極爭取鐵道部資金和政策支持,增加新型客運機車、SS4G型貨運機車、DF8B型內(nèi)燃機車,快速提升機務裝備水平,提高旅客列車運行速度,改善干線運輸組織條件。優(yōu)化救援裝備結構,提高電氣化運輸條件下救援反應能力。二是升級客運裝備。加快升級客運服務設施,補強直接服務旅客設施設備,完善二等以上客運站基礎服務設施;結合集包第二雙線開通,積極協(xié)調鐵道部,爭取增加25T、25K型高等級客車和動車組配屬。三是升級檢測檢修設備。加快建設包頭西車輛段40臺位貨車檢修基地,積極推進鄂爾多斯電務信號設備檢修檢測基地、集寧、包頭、呼和地區(qū)檢修檢測基地改造及大型養(yǎng)路機械檢修基地建設,提高設備檢修能力。

      — 37 — 3.完善設備管理機制。一是健全設備檢養(yǎng)修制度。逐級建立設備日常管理、維護保養(yǎng)、質量分析制度,完善設備管理、維修檢測、質量寫實臺帳,落實到崗到人,形成管理閉環(huán)。二是提高設備檢修質量。堅持精檢細修,強化檢修質量過程控制,嚴格設備質量分析和故障處理,動態(tài)掌握質變規(guī)律,積極開展技術攻關,持續(xù)穩(wěn)定設備質量。三是強化設備質量源頭控制。嚴把設備準入關,加強新設備質量論證管理,加強關鍵配件質量管理和儲備,嚴格質量問題考核,為提高設備質量打好基礎。

      (五)科學有序推進鐵路建設,努力提升區(qū)域路網(wǎng)能力。認真落實“抓開通、保重點、重配套”的要求,加強組織領導,依法規(guī)范管理,高質量推進鐵路建設工作。

      1.確保集包第二雙線按期建成。要統(tǒng)籌全局建設、施工、資金力量,全面開展施工“大會戰(zhàn)”。一是抓好工程建設。科學組織施工,倒排工程計劃,抓好物資供應,嚴把安全質量,確保4月20日前完成全線鋪軌和軌道初調初整,并具備軌道精調精整條件;確保4月30日前開通古營盤~葫蘆間上下行集寧外繞線,配套完成GSM—R核心網(wǎng)中心;確保5月31日前完成軌道精調精整以及四電配套工程;確保6月30日前進入全線設備調試和運營準備階段;確保8月份開通貨運業(yè)務、10月份開通客運業(yè)務。二是加強工程介入。建設處牽頭組織相關部門和設備管理單位提前介入工程建設,積極協(xié)調解決影響開通的各類問題,強化施工現(xiàn)場的安全質量管理,精心研究制定運營方案,確保開通就上量。

      — 38 — 2.統(tǒng)籌抓好其它在建項目。各項目管理機構要加強工程建設管理,集中力量,優(yōu)化方案,加大人力投入和攻關力度,著力解決好施工圖供應、物資供應和資金供應等節(jié)點問題,確保項目有序推進。要重點加快推進包滿線巴滿段、大四線大塔至蓿亥圖段、高頭窯支線、新恩陶線新街至大牛地段和集通擴能賁紅至二道溝至興和段建設進度,確保年內(nèi)建成。要繼續(xù)推進烏錫線、大馬何線、錫烏線、錫多擴能、集通擴能平哲段、藍張線藍黑段、多豐線和東烏與包西聯(lián)絡線等項目,確保完成建設任務。

      3.有序推進擬建前期項目。要切實發(fā)揮路地聯(lián)合辦公機制,加大協(xié)調力度,上半年必保呼張客專、呼準鄂、額哈、多豐復線、烏審旗至新上海廟等項目完成前期工作,具備開工條件。積極推進集

      二、包白線擴能改造、錫赤、藍張線黑張段等擬建項目前期工作,必保年內(nèi)完成可研批復。加快專用線和口岸鐵路建設,啟動土木爾臺至白乃廟、蘇宏圖至烏力吉、巴音花等專用線建設,以及烏力吉、巴格毛都、甘其毛都、滿都拉等口岸貨場建設工程。

      4.加強工程安全質量管理。一是嚴格建設程序、建設標準和施工組織設計方案,保證勘察設計的深度和質量達到要求。二是依法加強項目管理,推進標準化建設,規(guī)范工程招投標程序,完善項目審計和執(zhí)法監(jiān)察體系,繼續(xù)開展工程建設領域專項治理活動,強化危險源排查整治。三是健全工程安全和質量管理制度,加強安全質量信用評價,強化施工現(xiàn)場控制和隊伍管理,嚴防偷工減料、違法分包轉包工程和質量安全事故的發(fā)生,構建專業(yè)管

      — 39 — 理、分工負責、過程控制、全面覆蓋的安全質量監(jiān)管體系。

      5.加強建設資金籌集管理。充分利用好自治區(qū)建設貸款貼息政策,積極協(xié)調金融機構,落實有效資金,全面兌現(xiàn)貸款。積極爭取擴大地方政府投資,廣泛吸引民間資本,最大限度緩解建設資金壓力。進一步規(guī)范建設資金管理,嚴格按概預算、計劃、進度、合同撥款,嚴格變更設計審批,規(guī)范驗工計價管理,嚴肅整治非法擠占、挪用建設資金等違法違規(guī)行為,確保建設資金安全。

      (六)規(guī)范經(jīng)營管理基礎,提升經(jīng)營管理水平。以推進轉換經(jīng)營機制為重點,積極落實“多元化經(jīng)營、一體化管理、全口徑核算”要求,完善全面預算管理機制,牢固梳理精打細算理念,規(guī)范經(jīng)營行為,堅持管人管錢一管到底,不斷提高經(jīng)營發(fā)展水平。

      1.加強財務管理。一是深化全面預算管理。按照適應需求、留有余地、財權與事權配比的原則,建立路局、業(yè)務處二級預算調控機制,在各自預算總額范圍內(nèi)建立相應層級的預算調控基金,合理確定各層級調控額度。二是加強成本支出管理。堅持抓大項、壓小項,嚴格控制設備維修費用,狠抓機輛檢修大項支出管理,堅決杜絕預算外支出。加大節(jié)支降耗力度,科學合理分劈減支任務,廣泛開展全員技術革新、修舊利廢活動,加強煤水電能耗管理,將電梯、空調、照明等能耗支出大項作為控制重點。從嚴控制辦公費、差旅費、會議費、招待費等非生產(chǎn)性支出。三是強化資產(chǎn)資金管理。完善資金監(jiān)管和內(nèi)控制度,嚴格監(jiān)控資金流向,確保資金安全。強化資金歸口集中管理和動態(tài)調控,加大

      — 40 — 對外投資、借款、擔保監(jiān)管和應收款項清收力度,防范經(jīng)營風險。嚴格資產(chǎn)處臵管理制度,加大資產(chǎn)使用、處臵、開發(fā)監(jiān)督力度,確保國有資產(chǎn)保值增值。加強堵漏保收工作,嚴格運輸收費管理,確保應收盡收。強化審計監(jiān)督,完善重大投資項目必審制度,動態(tài)清理銀行賬戶、賬外資金和“小金庫”,依法規(guī)范經(jīng)營行為。

      2.加強勞資管理。一是用足鐵道部勞動用工政策,健全主要行車工種人員管理、培養(yǎng)、使用、調控、調劑和補充制度,突出抓好主要行車工種人員梯次補充工作,大力壓縮站段、企業(yè)、車間管理人員和非生產(chǎn)用工數(shù)量,嚴格控制運輸生產(chǎn)一線人員向非運輸業(yè)流動,合理定編,總量適應,結構合理,素質達標。二是完善勞動用工制度,建立不同用工形式的同等崗位序列管理模式,同工同酬、一管到底。三是完善工效掛鉤考核辦法,加強運輸單位工資總額與主要生產(chǎn)指標掛鉤、非運輸企業(yè)工資總額與綜合效益掛鉤,增加其他業(yè)務收入、營業(yè)收入、經(jīng)營效益與工資總額考核比重,發(fā)揮工資分配導向作用,調動增收創(chuàng)效積極性,理順收入分配關系。集通、蒙冀、新包神等合資鐵路公司要結合鐵道部、鐵路局工效管理政策,完善企業(yè)內(nèi)部勞動用工、工資分配等制度,加強勞資管理,提高企業(yè)經(jīng)營管理水平。四是強化專業(yè)管理。堅持管專業(yè)必須管理技術、管設備、管制度、管隊伍、管經(jīng)營,縱向一管到底的原則,完善路局、站段業(yè)務部門專業(yè)管理制度,縱向加強檢查指導,橫向加強協(xié)調統(tǒng)籌,做強結合部,向提升專業(yè)管理水平要效率、要效益。

      — 41 — 3.加強綜合管理。一是加強企業(yè)法制化建設,建立健全企業(yè)法律風險防范機制,依法處理各項法律事務。每個多元直屬企業(yè)聯(lián)系一家法律事務所、建立一項訴訟案件報送制度、培養(yǎng)至少一名兼職法律人員,主要領導要親自過問每一起訴訟事務,每名領導干部每年至少講授一次法律課,每一部法律出臺至少組織干部職工集中系統(tǒng)培訓一次,每年舉辦一次領導干部及關聯(lián)崗位法律學習班,增強干部職工遵守法律和依法保護意識。二是加強合資鐵路管理,繼續(xù)推進法人治理結構建設,建立鐵路局、運輸站段與合資鐵路公司經(jīng)營業(yè)績考核機制,完善各合資鐵路公司業(yè)務發(fā)展、設備升級、市場開發(fā)、隊伍建設、經(jīng)營管理等方案,與鐵路局相關工作緊密銜接、統(tǒng)籌推進、同步發(fā)展。集通公司要加強子公司管理,完善法人治理結構,健全差異化管理模式,提高子公司經(jīng)營管理效能。三是強化督查督辦。建立健全路局督查督辦考核體系,落實領導負責、專業(yè)責任、系統(tǒng)負責的督查督辦主體責任,強化過程督查、深度督查、現(xiàn)場督查,加大全局階段性重點工作、重要事項督辦力度,嚴格責任追究考核,提高工作執(zhí)行力和落實力。四是加強委托業(yè)務管理。完善路局、受托站段和合資鐵路公司運輸委托管理模式,細化職責,強化互控,嚴格考核,快速提升合資鐵路經(jīng)營質量,切實維護股東利益。同時,要加強供電設備對外委托維修業(yè)務管理,強化業(yè)務監(jiān)督檢查和專業(yè)管理,不斷提高委管業(yè)務發(fā)展質量。

      (七)強化科技和創(chuàng)新工作,提升企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。堅

      — 42 — 持內(nèi)強基礎、外拓市場、自主創(chuàng)新、全面參與,大力推進管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新和經(jīng)營創(chuàng)新,努力建設國家級高新技術企業(yè),必保全年運輸成本列支科研資金500萬元,科研立項并完成300個以上,企業(yè)管理現(xiàn)代化成果200個以上,合理化建議100個以上,各類論文1000篇,科研成果轉化率80%以上。

      1.積極推進技術創(chuàng)新。一是抓好重點技術領域創(chuàng)新。突出既有線提速、萬噸重載運輸、客運專線等能夠帶動全局整體技術裝備水平發(fā)展領域的技術創(chuàng)新,強化路局主導作用,系統(tǒng)研究運輸組織方式創(chuàng)新、點線能力優(yōu)化、基礎設備補強等成套技術。二是抓好專業(yè)技術領域創(chuàng)新。突出安全生產(chǎn)、運輸經(jīng)營、客貨運服務等方面的各專業(yè)系統(tǒng)技術創(chuàng)新,強化專業(yè)處室主導作用,重點強化行車調度指揮系統(tǒng)升級、機車車輛故障診斷、工電供電設備維修檢測、貨運安全監(jiān)控裝臵、客票管理信息系統(tǒng)優(yōu)化等方面技術創(chuàng)新,積極采用和研發(fā)新工藝、新技術、新裝備。三是抓好基礎裝備領域創(chuàng)新。突出既有線運輸?shù)募夹g裝備創(chuàng)新,強化專業(yè)處室主導作用,系統(tǒng)研究提速和重載條件下的線橋結構技術條件,推廣遠程控制技術、綜合自動化牽引供電系統(tǒng),爭取更多配屬大功率機車和高等級客車。四是抓好生產(chǎn)環(huán)節(jié)技術領域創(chuàng)新。突出日常生產(chǎn)作業(yè)流程中的技術創(chuàng)新,以站段、車間為主導,引導職工廣泛開展強化設備質量、降低燃料消耗、提高作業(yè)效率、改進工藝流程的小發(fā)明、小革新、小改造、小設計、小建議。五是抓好科研和技術創(chuàng)新專利管理。高度重視創(chuàng)新過程中的知識產(chǎn)權保

      — 43 — 護,加強法律事務基礎建設,注重新產(chǎn)品、新品牌商標、域名、專利的前瞻性保護。對完成的科研成果,及時向國家申請專利,打造標志產(chǎn)品,力爭每年申報國家專利10項以上。

      2.廣泛推進信息化建設。一是加快推進經(jīng)營管理信息化建設,統(tǒng)籌建設機車、車輛、工務、電務、供電、建設等業(yè)務信息管理系統(tǒng),深化人力資源、全面預算、統(tǒng)計分析、鐵路用地等管理信息系統(tǒng)建設,豐富辦公信息系統(tǒng)功能,為鐵路加快轉變生產(chǎn)經(jīng)營方式、提高經(jīng)濟發(fā)展質量提供現(xiàn)代化手段。二是嘗試建設與其他行業(yè)及相關政府部門間的信息交換系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站,使信息化體系在改進服務質量、提升管理水平、增加經(jīng)濟效益等方面發(fā)揮重要作用。三是積極建設鐵路智能運輸信息系統(tǒng),以運輸組織、客貨營銷、經(jīng)營管理為重點,開發(fā)完善專業(yè)管理信息系統(tǒng),確保各類生產(chǎn)信息傳輸快捷、安全、暢通。

      3.加快建設高新技術企業(yè)。充分發(fā)揮路局技術委員會的統(tǒng)籌職能,以科研所、信息技術處和部分有條件的多元企業(yè)為主體,選準方向,集聚人才,開發(fā)市場,制定特殊的人才引進政策和工資分配政策,加快建立全局核心、權威的研發(fā)團隊,率先打造全局高新技術企業(yè),并爭取政府財政和稅收支持政策??蒲胁块T主要瞄準路內(nèi)市場,重點研發(fā)新技術、新裝備、新產(chǎn)品。信息技術部門主要圍繞信息化建設、網(wǎng)絡經(jīng)濟和電子商務等領域,開發(fā)市場,拓展業(yè)務,并實行專業(yè)負責、歸口管理。

      4.扎實推進“百題攻關”活動。一是加強組織。開展合理化

      — 44 — 建議活動,是一項不花錢能辦事、花小錢辦大事、職工和企業(yè)都滿意的工作。要充分發(fā)揮生產(chǎn)一線干部職工熟悉現(xiàn)場情況的優(yōu)勢,鼓勵全局干部職工主動參與企業(yè)管理,廣泛征集安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等方面存在的問題,引導大家圍繞企業(yè)發(fā)展的難點積極建言獻計,構建企業(yè)與職工互動平臺。二是強化攻關。各單位組織專門力量系統(tǒng)梳理合理化建議,經(jīng)路局統(tǒng)一選題立題后交由職工攻關,找出解決措施,由相關管理部門組織落實。三是把握重點。各單位要區(qū)分輕重緩急,有針對性組織技術攻關,在保大項的基礎上多立項、多立“立竿見影”和“短平快”的小項目,及時解決生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的一般性、關鍵性和突發(fā)性問題。

      5.健全完善綜合保障機制。一是辦好《資源與物流》國家級刊物。全局上下要高度重視,積極參與,全力支持,努力把該刊物打造成我局人才隊伍建設和科技創(chuàng)新文化建設的重要平臺,全面展示呼鐵局科技工作和創(chuàng)新工作的成果。二是建立完善分層投入、分級管理、重點保障、滾動發(fā)展的科技投入保障機制,路局每年從運輸總支出及更改計劃中各安排一定比例經(jīng)費,用于全局性、關鍵性、前瞻性技術的研究開發(fā),嘗試推進科研投資多元化,引導設計、施工和產(chǎn)品生產(chǎn)制造企業(yè)增加科研投入。三是鼓勵各單位自主籌措資金,利用既有資源,合理安排研發(fā)項目和科技成果轉化投入。集通公司根據(jù)發(fā)展需要,制定企業(yè)科技工作和創(chuàng)新工作發(fā)展規(guī)劃及投入計劃。四是積極爭取國家及地方政府對高新技術開發(fā)的財政和金融政策,鼓勵利用資本市場籌集科研開發(fā)經(jīng)

      — 45 — 費,爭取風險投資基金、技術創(chuàng)新基金對高新技術的投資。各單位要管好用好科研經(jīng)費,提高資金使用效率。

      (八)加快隊伍建設,為企業(yè)發(fā)展提供持續(xù)動力。堅持繼承與創(chuàng)新相結合,加強管理,強化培訓,全力打造素質達標、能力過硬、結構合理的職工隊伍,為全局科學發(fā)展提供人力資源保證。

      1.加強干部隊伍建設。一是加強領導干部隊伍建設。認真落實兩級中心組學習制度,用好“黨委中心組在線學習系統(tǒng)”平臺,圍繞鐵路轉變發(fā)展方式、轉換經(jīng)營機制等重大決策,加強學習研究,注重理論聯(lián)系實際,多出調研成果,有力指導工作。認真落實領導班子“三重一大”決策制度和決策程序,維護班子團結,切實提高領導班子科學決策水平。二是加強兩級機關干部隊伍建設。不斷優(yōu)化兩級機關結構,著力提高機關干部業(yè)務素質、管理能力和服務意識,建設精干高效的兩級機關干部隊伍。強化干部交流和實踐鍛煉,繼續(xù)安排機關、生產(chǎn)一線優(yōu)秀干部雙向交流,有計劃地安排年輕干部到環(huán)境艱苦、任務繁重、情況復雜的崗位任職,促進干部能力快速提高。三是加強干部作風建設。堅持高標準、嚴要求、快節(jié)奏,嚴格按照領導負責制、逐級負責制和崗位負責制的要求,健全完善各級干部重要時期、重點任務包保制度,推行干部跟班作業(yè)制度,強化干部作風檢查督導,不斷提高領導班子和領導干部的履職履責質量。四是加強后備干部儲備。拓展后備干部推薦渠道,制定后備干部定期考評調整制度,完善后備干部選拔使用機制,采取掛職鍛煉和定期培訓等方式,不斷

      — 46 — 提升后備干部隊伍建設水平。

      2.加強人才隊伍建設。一是積極創(chuàng)造促進技術人才成長的良好環(huán)境,廣泛宣傳全局人才培養(yǎng)政策和人才強局、人才強企戰(zhàn)略,加強科技和創(chuàng)新配套制度的學習貫徹,努力營造尊重知識、尊重人才的濃厚氛圍。二是認真落實科技和創(chuàng)新工作配套制度,強化高技能人才、優(yōu)秀青年工程師、技術拔尖人才、專業(yè)技術帶頭人和大學畢業(yè)生培養(yǎng),規(guī)范技術崗位管理和津補貼待遇、人才引入待遇,加大科學技術進步科研項目、企業(yè)現(xiàn)代化管理創(chuàng)新成果、優(yōu)秀論文評選和科技人員獎勵力度,充分挖掘科技和創(chuàng)新人才的潛力,加快培養(yǎng)一批素質優(yōu)良、結構合理、梯次發(fā)展的人才隊伍。三是建立人才交流平臺。定期組織不同形式的人才座談會、交流會和工作考察等活動,強化人才帶動引領作用的發(fā)揮。

      3.加強職工隊伍建設。一是抓好崗前培訓。完善新職人員崗前培訓制度,突出抓好安全和生產(chǎn)基本規(guī)章制度、崗位應知應會基本知識和基本技能的培訓,確保應知應會培訓覆蓋率100%、應知應會達標率100%。二是抓好崗位培訓。積極落實師帶徒制度,突出崗位實作技能、故障處理、應急處臵、三新知識,確保確保師帶徒覆蓋率100%、出徒達標率100%。三是大力開展技術比武和技能競賽活動。提前公布比賽內(nèi)容和時間,提前組織培訓,層層演練,全員參與,重獎重用技術尖子,激發(fā)全員學技練功熱情,促進職工崗位成才,不斷提升職工隊伍素質。四是嚴格新職人員使用管理。新入路復退伍軍人全部充實到主要行車崗位,5

      — 47 — 年內(nèi)不得轉入非生產(chǎn)崗位。新入路大專畢業(yè)生全部充實到生產(chǎn)一線崗位,5年內(nèi)不得轉入機關和后勤崗位。新入路的本科畢業(yè)生全部充實到基層崗位,原則上3年內(nèi)不能調入段、局兩級機關。

      (九)持續(xù)提高職工生活質量,努力建設和諧型企業(yè)。全局上下要堅持不懈落實依靠方針,大力開展群眾性活動,深化民主管理,保持隊伍穩(wěn)定,努力營造和諧穩(wěn)定的發(fā)展局面。

      1.關注和維護職工切身利益。一是緊緊依靠職工群眾辦企業(yè),完善職工參與企業(yè)管理機制,發(fā)揮“手機報”、職工熱線電話等作用,深化談心活動,拓展職工訴求渠道,切實維護職工合法權益。二是穩(wěn)步提高職工收入水平,在企業(yè)發(fā)展、增加效益的同時,繼續(xù)保持職工收入穩(wěn)步增長。三是繼續(xù)堅持把好事辦好,積極做好職工福利發(fā)放工作,適度提高標準和增加品類,優(yōu)化發(fā)放形式。四是加大“三線”建設力度,全年投入?萬元,積極改善一線職工生產(chǎn)生活條件。力爭年內(nèi)全局沿線工區(qū)、班組實現(xiàn)每個宿舍配備一臺電視機,并及時解決飲水、洗澡問題,提高衛(wèi)生標準。較大工區(qū)配備職工書屋、活動室和文體設施,豐富職工業(yè)余文化生活。五是積極開展助學、助醫(yī)、助困和送溫暖等幫扶助困工作,切實幫助職工解決生活困難。通過發(fā)放小額貸款、崗位扶貧、政策扶貧、提供應聘崗位等措施,幫助有自救能力的困難職工家庭改善生活,實現(xiàn)階段性解困與長遠性脫困同步運作。六是全面落實全局“十二五”后四年職工住房建設規(guī)劃,加快職工保障性住房建設,年內(nèi)開工建設5000戶,達到分配條件?戶。七

      — 48 — 是多渠道解決單身職工住宿困難,必保8月份建成呼和400個單身床位、包頭400個公寓床位和300個單身床位。八是認真抓好職工健康體檢和衛(wèi)生保障工作,年內(nèi)投入1800萬元,提高標準,增加項目,必保完成全局干部職工一年一次健康體檢。九是繼續(xù)抓好職工健康休養(yǎng)工作,發(fā)揮揚州、北戴河職工療養(yǎng)基地和“草原之星”專列作用,必保年內(nèi)完成?名干部職工健康休養(yǎng)。十是認真貫徹中央有關政策,認真落實離退休老同志政治和生活待遇。

      2.開展形式多樣的群眾性文藝和體育活動。進一步鞏固擴大百題攻關、技術比武、雙百評選和文藝體育“四項活動”,在創(chuàng)新形式、豐富載體、擴大范圍、上下互動等方面尋求新的突破。尤其要發(fā)揮好呼和、包頭兩個文化宮改造后的效能,每月拿出一定比例的場次免費為職工及家屬放映市場新片;定期組織全局性的文藝匯演和體育比賽,突出團體競技,培育團體精神和競爭文化;要積極組織文藝下線慰問活動,精心編制一些特色鮮明、寓意深刻、反映職工生產(chǎn)生活情節(jié)的節(jié)目,豐富沿線職工文化生活。

      3.積極推進企業(yè)民主管理。一是堅持完善職工代表大會制度。認真落實職工代表大會的職權和程序,不斷提高職工代表大會質量,堅持做到重大決策必須提交職代會審議,涉及職工切身利益的重大事項必須由職代會討論決定。抓好職代會會前評審,把職工代表提案的立項、處理、落實、評估等納入制度化軌道,做到件件有落實、事事有回音。二是深化廠務公開工作。積極探索擴大職工參與企業(yè)管理有效途徑,加強廠務公開網(wǎng)絡建設,建

      — 49 — 立完善職工代表手機短信平臺、定期調研、檢查巡視、民主議事、參加重大決策會議等制度,真正做到問政于民。三是積極創(chuàng)建勞動關系和諧型企業(yè)。認真履行集體勞動合同,切實維護職工合法權益,落實職工年休假制度和女職工權益,及時為職工繳納養(yǎng)老、失業(yè)、工傷、生育、醫(yī)療等社會保險,增強職工的歸屬感。

      4.繼承和培育呼鐵局特色企業(yè)文化。呼鐵局企業(yè)文化的形成是一個不斷豐富、發(fā)展和創(chuàng)新的過程。在郭晉龍、福生莊養(yǎng)路工區(qū)職工等先進典型身上,集中體現(xiàn)了呼鐵局企業(yè)文化和核心精神。一是“艱苦創(chuàng)業(yè)、無私奉獻”的奉獻精神。繼承和發(fā)揚在創(chuàng)業(yè)初期的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,積極倡導和樹立熱愛企業(yè)、珍惜崗位、無私奉獻的工作理念。二是“腳踏實地、埋頭苦干”的求實精神。埋頭苦干,真抓實干,堅持一切從實際出發(fā),講真話、辦實事、求實效,自覺按客觀規(guī)律辦事。三是“銳意進取、開拓創(chuàng)新”的創(chuàng)新精神。勇于創(chuàng)新,開拓進取,在實踐中求創(chuàng)新,在創(chuàng)新中求發(fā)展。四是“紀律嚴明、協(xié)調統(tǒng)一”的團結精神。始終保持高度的組織性、紀律性,鍛造鐵路職工服從命令聽指揮的特有品質。要在實踐中不斷豐富完善源于群眾、源于典型的呼鐵局企業(yè)文化內(nèi)涵,加強宣傳引導,使這“四種精神”成為全體呼鐵人始終遵循、自覺實踐的行動指南,成為推進全局不斷發(fā)展的強大精神動力。

      (十)加強黨建和思想政治工作,為全局科學發(fā)展提供保證。全局各級黨政工團組織要以迎接黨的十八大勝利召開為動力,深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動,加強黨員干部隊伍建設,提高宣傳思想工作水

      — 50 —

      第四篇:公司行政工作報告

      各位代表:

      受總公司行政的委托,我向第十七屆一次職工代表大會作行政工作報告,請予審議,公司行政工作報告。

      二○○八年工作回顧

      1、經(jīng)濟運行實現(xiàn)預期總目標

      實現(xiàn)總產(chǎn)值23081 萬元,超計劃 9.5 %,實現(xiàn)綜合收入2104 萬元,超計劃6.37 %,增長6%的目標得以實現(xiàn)。其中:主營業(yè)務收入1478 萬元,其他業(yè)務收入617 萬元。首次實現(xiàn)企業(yè)綜合收入突破2000萬元大關。累計上繳國家規(guī)稅費1580 萬元,累計成本費用支出2047 萬元,實現(xiàn)稅前利潤60.7 萬元。

      普安汽車站合作合資經(jīng)營事宜,與普安縣人民政府達成共識,已簽訂共營協(xié)議。

      組建望謨客運分公司、安龍客運分公司,進一步完善企業(yè)在州內(nèi)客運經(jīng)營布局。

      2、安全管理體系運行考核指標得以控制您現(xiàn)在閱覽的是工作總結網(wǎng)http://004km.cn/謝謝您的支持和鼓勵??!

      無重特大群死群傷事故發(fā)生,工作匯報《公司行政工作報告》。無廠內(nèi)(站場)死亡責任事故發(fā)生。無廠內(nèi)(站場)消防安全責任事故發(fā)生。無機具設備嚴重損壞事故發(fā)生。控制指標:安全責任事故率0.012次/車,安全責任死亡率0.014人/車,安全責任受傷率0.048人/車。

      與○七年同比,責任事故率下降14%,責任死亡率下降58%,責任受傷率下降36%。

      至年末事故結案2起,4起因傷員在院治療未結案。

      總體指標控制可望達到行業(yè)質量信譽考核標準的AAA要求。

      3、持續(xù)注重質量管理,質量目標符合兩標及行業(yè)要求

      無惡性或重大服務質量事件發(fā)生;無上訪、罷運、堵塞交通等影響社會穩(wěn)定的行為發(fā)生;無違規(guī)收費行為發(fā)生; 顧客滿意率91.5 %;合同合約簽訂100 %,履約率98 %;規(guī)稅費繳納100 %,足額按時投保100 %。兩標控制指標符合兩標標準基本要求。

      4、基本建設和整臟治亂量力投入

      ⑴ 職工回遷房建設經(jīng)多方努力完成政府報批準建手續(xù)。

      ⑵ 投入48.3萬元完成了西站發(fā)車棚、西站隔欄、磅房拆除,總公司、東站、興仁車站公廁改造,總公司廠內(nèi)道路改造、貨運公司門崗值班室及其他房屋維修、整臟治亂改造等項目工程。

      ⑶ 投入4萬余元對機關及各基層單位辦公電腦、辦公設施設備進行了添置更換。

      ⑷ 投入20萬元,完成了設立望謨客運分公司公務用車、辦公場所、辦公設施設備的添置。

      5、回報社會獻愛心凸顯企業(yè)精神

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      第五篇:公司行政工作報告

      公司行政工作報告

      公司行政工作報告1

      行政部例會工作報告

      一、上周工作總結 1.1上周已完成的工作 1.2 到期未完成的工作 1.3 未到完成期的工作 1.4 上周計劃外的主要工作

      二、本周工作計劃

      二、需要其它部門協(xié)調的事項 三、其它建議或意見、工作中的經(jīng)驗分享、批評與自我批評

      公司行政工作報告2

      各位代表,同志們:

      現(xiàn)在,我向大會作行政工作報告,請予審議。XX年主要工作回顧XX年,我公司緊緊圍繞處二屆三次職代會確定的工作目標,把“提升企業(yè)核心競爭力,實現(xiàn)持續(xù)有效增長”作為總的指導思想,以提高企業(yè)核心競爭力實現(xiàn)持續(xù)有效增長為工作思路,經(jīng)過全體干部職工的共同努力,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、基層建設工作以及黨建思想政治工作等方面均取得了較好成績,全面完成了處里下達的各項考核指標。公司連續(xù)第三年榮獲處級安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、質量管理先進單位榮譽稱號。各位代表,XX年我們大家一起經(jīng)歷和見證了公司成長和壯大的歷程。

      一年來,面對諸多困難,我們的干部職工充分發(fā)揚了迎難而上、不屈不撓的拼搏精神,心系企業(yè)、甘作奉獻的敬業(yè)精神,勇于探索、敢于實踐的創(chuàng)新精神和奮發(fā)忘我的工作熱情,克服了技術人員少、兩部修井機老化嚴重,大修輔助設備配套不足,司鉆、井架工等關鍵崗位操作人員短缺等不利因素,保證了公司安全高效有序發(fā)展。同時,組建了三支小修作業(yè)隊和三支大修作業(yè)隊,接收了一支大修作業(yè)隊,公司綜合實力得到提升,并保持了良好的發(fā)展勢頭。據(jù)統(tǒng)計,XX年公司共作業(yè)交井***口,比上年增加**口,大修作業(yè)**口,同比增加**口。全年實現(xiàn)收入6663萬元,成本支出****萬元,上繳利潤***萬元,超交利潤**萬元,完成計劃指標的144.8.%。

      在此,我代表公司領導班子,向全體代表和在過去的一年里為公司發(fā)展壯大付出辛勤勞動、做出積極貢獻的廣大干部職工,以及支持我們工作的家屬,致以崇高的敬意和衷心的感謝!回顧過去的一年,主要工作如下:公司從年初的五支小修隊,兩支大修隊發(fā)展到了目前擁有***名職工,八個小修作業(yè)隊、六個大修作業(yè)隊具有綜合實力的作業(yè)公司,我們緊緊把握住了各項業(yè)務有效發(fā)展帶來的發(fā)展機遇,扎實有效地開展工作,促使小修業(yè)務和大修業(yè)務均呈現(xiàn)出了較好的增長和發(fā)展勢頭,大修收入進一步增加,抵御風險的能力得到加強,順利完成了由常規(guī)小修作業(yè)向措施作業(yè)、大修作業(yè)的重心轉移,有效地提高了作業(yè)施工質量和生產(chǎn)時率,擠灰、找漏、水平井等措施作業(yè)量有了較大的提高。在處里的大力支持下,投資***元維修了辦公樓,更新了辦公設施,新建了*個作業(yè)庫房,大大改善了辦公環(huán)境和生產(chǎn)條件。

      一、加強組織協(xié)調,確保作業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性生產(chǎn)組織方面,公司嚴密組織,層次分明,秩序井然,信息通暢,指揮得力。做到施工井號隨時到隨時安排,尤其是處里安排上作業(yè)的重點井、大頭井,我們都能夠及時優(yōu)選隊伍,突擊搶上,公司工程、質量、安全、監(jiān)督、資產(chǎn)等生產(chǎn)人員每天堅持巡回跑現(xiàn)場,加大夜間檢查力度,發(fā)現(xiàn)問題后,當場能整改的就當場整改,現(xiàn)場整改不了的,停工整改,與相關部門協(xié)調及時解決。各區(qū)隊都能采取科學有效的組織方式,提高作業(yè)時效。另外是認真開好每天的生產(chǎn)會,各隊在匯報生產(chǎn)進度的同時,把遇到的生產(chǎn)問題一并講出來,這樣,公司不僅能全面地了解和掌握具體情況,同時有針對性地安排第二天的工作,保證了生產(chǎn)組織的連續(xù)性。

      二、加強精細化管理,確保各項經(jīng)營措施的可操作性今年以來,我公司緊緊圍繞經(jīng)營目標,實施精細化管理,強化經(jīng)營手段,創(chuàng)新管理方式,向管理要效益。首先,我們將處下達的利潤指標和成本指標分解并承包到每個小隊,同時把經(jīng)營指標和管理目標納入承包考核范圍,突出效益指標考核,激發(fā)了全員創(chuàng)效的積極性。其次,每月召開一次經(jīng)營分析會,對各區(qū)隊上個月完成利潤的多少、成本節(jié)超情況以及存在的癤癥性問題進行綜合評定和認真分析,逐項找原因、查不足、定措施,有針對性地制定出下個月的主攻方向和工作目標。第三,嚴格控制各項費用支出,預算管理與經(jīng)營過程緊密結合。對油料實行動態(tài)管理,對材料消耗實行量化管理,對修理費實行定額管理,將成本控制情況與效益工資掛鉤,節(jié)獎超罰。第四,狠抓單井成本核算工作,首先是公司和小隊均建立《單井成本核算明細臺帳》。其次是公司要求小隊以“單井”為核算單元,把成本化整為零,使每個支出環(huán)節(jié)更加明了,增強了作業(yè)成本的可控性。

      公司行政工作報告3

      凝心聚力強管理 奮發(fā)圖強嚴執(zhí)行

      為推進公司經(jīng)濟效益持續(xù)健康增長而努力奮斗

      ——在公司*屆*次職代會暨*年工作會議上的工作報告

      各位代表、同志們:

      一年艱苦拼爭,大家辛苦了!

      這次會議是在基建市場初步回暖、公司發(fā)展仍處困境的形勢下召開的一次重要會議,急需大家以主人翁姿態(tài),共同為公司發(fā)展謀劃新思路、展示新作為,齊心協(xié)力推進公司走上經(jīng)濟效益健康增長的發(fā)展軌道。

      下面,我向大會作行政工作報告,請審議。

      一、20xx年工作回顧

      20xx年是公司重組以來最為艱難的一年。在集團公司的堅強領導和全體職工的共同努力下,我們經(jīng)受住了市場、資金、管理、穩(wěn)定的嚴峻考驗,保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常運轉和職工隊伍的基本穩(wěn)定。

      1.經(jīng)營目標全部實現(xiàn)。全年完成企業(yè)營業(yè)額35.6億元,較集團下達調整指標超額2.1%;新簽合同額40.03億元,完成目標;實現(xiàn)利潤4660萬元,較目標超額10.9%,較上年增長7.0%;全員人均年收入58169元,其中在崗職工63586元,分別較上年增長1.39%和0.08%。新簽合同額、企業(yè)營業(yè)額雖較上年有所下滑,但在當前形勢下已十分不易,我們在集團仍排名前列。

      2.市場開發(fā)逆境不俗。在市場低迷、招標很少的情況下,我們抓住機遇,拿到**線和**線兩個大標,穩(wěn)住了大局,穩(wěn)定了人心。同時,中標**高速與**高速,**鐵路和**、**房建項目,開發(fā)任務全部完成,混凝土公司和物業(yè)公司市場開發(fā)再創(chuàng)新高。同時積極協(xié)助集團公司做好**地鐵BT和**高速BT項目并獲得較高的任務量。

      3.重點工程捷報頻傳。**隧道率先貫通,**

      鐵路**梁場廣受贊揚,**客專順利通車,**高速提前完成保開通表現(xiàn)優(yōu)異,**二線全線最快,**城際快速進點開工,**線迅速交驗,**地鐵6號線進展有序,**線**車站再顯既改優(yōu)勢,**地鐵8號線名列前茅、**10號線地鐵盾構創(chuàng)集團月掘進記錄、**地鐵8號線區(qū)間暗挖施工順利通過過人行天橋、暗河和環(huán)線等風險源。技術能力不斷提升,**隧道貫通精度達到毫米級,熟練掌握高鐵預制梁的施工技術,架梁能力已初具規(guī)模,取得三項省部級工法更是公司歷史性的突破。全年未發(fā)生安全質量責任事故,**工程榮獲“全國用戶滿意獎、市政金杯示范工程”,**公路和**公路雙雙獲得國家優(yōu)質工程銀質獎,**地鐵**站獲得北京市“長城杯金質獎”。

      4.項目管理穩(wěn)步提升。將提高項目創(chuàng)利能力作為企業(yè)生死存亡的大事,“盈利光榮、虧損追責”理念逐步深入。**線全面實行架子隊試點開局良好,各方面管理均取得長足進步。公司項目管理的深度和強度逐步提高,人員、資金、物資、裝備、勞務五大資源公司統(tǒng)一配置能力明顯增強,架子隊建設步入實施推進階段。

      5.管理提升全面推進。深入開展管理提升活動,公司《管理提升活動實施方案》穩(wěn)步推行,內(nèi)控體系制度初步建立。工程經(jīng)濟管理意識與能力普遍增強,全年取得合同外收入5.7億元,清收外部欠款2.8億元。費用控制成效明顯,公司管理費較上年下降3.52%,機關管理費可控部分下降17.3%,業(yè)務招待費下降

      7.8%,更在資金十分拮據(jù)之下減少貸款1500萬元。

      6.企業(yè)隊伍基本穩(wěn)定。各級領導率先垂范,全體職工共克時艱,共同保證了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。年初確定的八件實事全部完成,**危房改建順利交付,**高層住宅積極報建,全體職工進行了體檢,解決了**基地集中供暖問題。切實保證了下崗職工基本待遇和困難職工基本生活,妥善處理了農(nóng)民工欠薪和內(nèi)退職工上訪問題,“十八大”期間未發(fā)生任何不穩(wěn)定事件。

      回首20xx年,公司在負重爬坡之際遭遇市場寒冬,雖步履維艱但仍堅定前行。這離不開集團公司的堅強領導,離不開全體職工的拼搏奉獻,也離不開離退休老同志和職工家屬們的關心支持。在此,我代表公司,向在企業(yè)困難之時仍始終不渝地相信我們、關心我們、支持我們的領導和同志們,致以崇高的敬意和衷心的感謝!

      在肯定成績的同時,我們更應查找導致經(jīng)營困難、制約持續(xù)健康發(fā)展的深層次原因。效益不佳只是表象,市場突變只是誘因,根源則是我們管理思想、管理機制、管理素質和管理方法長期滯后的累積。我們突出存在五個過于依賴: 一是施工規(guī)模過于依賴鐵路市場,在鐵路投資急劇下滑之下,路外市場發(fā)展不穩(wěn)定,規(guī)模明顯縮減,路內(nèi)項目仍占公司新簽合同額的三分之二、企業(yè)營業(yè)額的一半以上。 二是工程管理過于依賴項目部自身能力,公司推行項目全面程序化管理,強化執(zhí)行力已近七年而管理仍未到位,對項目系統(tǒng)策劃、強制規(guī)范、資源支持、幫助指導欠缺,大多依靠項目單打獨斗,出現(xiàn)問題又傾公司之力、不計成本。 三是管理項目過于依賴分包,對工程總體把控能力不強,缺乏自主施工能力,分包管控停留于制度層面而執(zhí)行不力。 四是企業(yè)管理過于依賴慣性,對歷史痼疾多有焦慮而鮮有行動,日常工作疲于應付而闖勁不足,各項管理重制度建設而輕執(zhí)行落實,嚴峻的生存危機未促成全員同心奮起,企業(yè)沒有完全進入過苦日子的狀態(tài)。 五是項目創(chuàng)效過于依賴自覺,對成本責任目標掌控不緊、執(zhí)行不力、獎罰不嚴,項目部對責任目標缺乏敬畏,各單位對創(chuàng)造利潤、主動上繳動力不足,“盈利光榮、虧損追責”未形成制度化和強制力。這些問題亟需引起我們高度重視并盡快加以解決。

      二、20xx年形勢與任務

      冷靜分析當前形勢,既充滿機遇,又困難重重。

      一是基建市場企穩(wěn)向好。鐵路基建投資停滯兩年后開始恢復性增長,年內(nèi)投資5200億元,一些停工半停工項目逐步啟動,路內(nèi)招標明顯增加。伴隨國家城鎮(zhèn)化建設的推進,市政投資將進一步擴大,地鐵更進入全國性大發(fā)展時期,公路建設繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。公司有望走出低谷,再次轉入規(guī)模增長階段。

      二是公司管理滯后的局面正在改變。市場突變雖令我們生存艱難,但也倒逼我們必須強抓管理,回歸創(chuàng)造利潤的企業(yè)本質,成為我們轉變發(fā)展方式的契機。隨著集團公司管理提升的強力推動和我們管理短板的日益凸現(xiàn),公司上下效益意識、成本意識已空前強烈,項目管理制度體系日臻完善,日常督控正逐步加強,效果已初步顯現(xiàn),**線、**地鐵、**地鐵等新開項目均展現(xiàn)良好勢頭。

      三是公司發(fā)展前景依然看好。我們市場開發(fā)在**局和**局鐵路市場、**市地鐵市場保持前列,目前接轉工程量還有80多億元。工程管理能力增強有目共睹,各大在建項目安全、質量、進度、信譽基本穩(wěn)定可控。集團公司在理念、資源、管理上的強大支持,我們在十分困難的形勢下經(jīng)受了考驗、錘煉了意志,更增強了轉危為機、持續(xù)發(fā)展的信心。

      四是公司仍處于十分困難的時期。受規(guī)??s減、高額負債以及管理慣性、歷史包袱的影響,困難形勢將會延續(xù)甚至加劇,保證資金供應、保持正常運轉和維護企業(yè)穩(wěn)定仍將長期承受巨大的壓力。

      面對當前形勢,悲觀失望、怨天尤人只會滑向更加艱難的境地,而堅定信心、積極應對則會成為回升向好的起點,命運掌握在我們自己手里。當前的局面決不可持續(xù),雖不能急于求成,指望一蹴而就終極解決,但必須直面困難、盡快轉變,在保持企業(yè)平穩(wěn)運行的基礎上,通過抓新項目、通過抓執(zhí)行力、通過抓管理細節(jié),

      逐個突破,循序改進,推進公司向好的方向發(fā)展。這既是廣大職工的期盼,更是各級領導的責任。只要我們勇敢面對,以責任與忠誠喚醒我們工程人不甘人后的血性,以危機與差距激發(fā)全體職工奮起直追的動力,以激情與毅力求得發(fā)展方式和項目管理的突破,就一定能邁入健康增長、良性發(fā)展的坦途。

      公司20xx年工作思路是:深入貫徹十八大精神,以經(jīng)濟效益健康增長為抓手,以公司管理年活動為契機,圍繞“發(fā)展規(guī)模、突破管理、凝聚人心”三大任務,推進“工程經(jīng)濟、物資管理、勞務分包”三項提升,確保公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,為爭取“十二五”末經(jīng)營狀況基本好轉扎實邁進。

      爭取“十二五”末經(jīng)營狀況基本好轉是公司堅定不移的目標。就是要在去年的基礎上,繼續(xù)減少貸款額度,堅決杜絕新開項目發(fā)生虧損,強力保證既有虧損項目減虧扭虧,保證公司現(xiàn)金正向流入,保證社保按期繳納,向實現(xiàn)四年扭虧目標扎實邁進。

      主要經(jīng)營目標是:新簽合同額40億元,企業(yè)營業(yè)額40億元,實現(xiàn)利潤4000萬元,職工收入穩(wěn)中有升。

      三、20xx年重點工作

      (一)發(fā)展規(guī)模,加快增長

      一要以市場開發(fā)增長為規(guī)模增長奠基。調整開發(fā)思路,增強目標的挑戰(zhàn)性,將施工任務分配與參與開發(fā)的多少、開發(fā)目標考核與項目效益評估、領導績效考核與開發(fā)成果更加緊密掛鉤。調整開發(fā)重心,在依托集團優(yōu)勢鞏固鐵路市場的同時,集中精力發(fā)展路外尤其是地鐵市場,盡快提高路外比重。調整開發(fā)責任分工,公司重點做好市場研究、項目跟蹤、資源統(tǒng)籌、重點客戶維護、投標質量控制和重點項目投標,具體標書編制逐步轉由各單位和項目部承擔。調整開發(fā)資源配置,按照攬管一體化的思路,配強鐵路、公路、地鐵、市政、房建五大專業(yè)板塊開發(fā)

      公司行政工作報告4

      老板好!

      很高興認識您!很榮幸能來貴公司一同工作開創(chuàng)新未來!今天是我上班的第一天。

      上午,童總就帶我到生產(chǎn)裝配車間走了一圈,公司布局合理、生產(chǎn)井然有序、車間整潔干凈衛(wèi)生不輸5S、6S高標準企業(yè),員工精神面貌好。這一切無疑是包含了您的大格局、寬胸懷、高標準、嚴管理、辛苦勞動的結晶。

      我這人沒有什么大本事,工作近四十年只積累一些經(jīng)驗和知識,在以后的工作中我愿毫無保留奉獻給公司。由于我心直口快,命理大師說過我容易犯小人,所以在此希望您能保護一位兢兢業(yè)業(yè)、跟您打江山的人。無論是內(nèi)部還是外部的流言蜚語,有些應該提醒我的還希望您能提醒提醒,良好的溝通也是團隊成長的重要組成部分。即使我真有差錯,您也千萬不能生悶氣,有話就說肝膽相照。我這人工作都是以公司利益為重為宗旨的,從來不會三心二意。我的愿望也是能建立一個利益共同體、事業(yè)共同體、命運共同體的團隊。到了我這個年齡,可以說只要您老板不炒我,我就不走了。

      江山易改本性難移,六十年代的工作狂愿意一往無前為公司、為國家貢獻智慧和力量。我來公司兩次都看出潘總您有勞累、疲勞的感覺,老板工作忙、應酬多正常,酵素、富氫水這兩樣飲品可以緩解亞健康和疲勞、并能提高免疫力、解酒精。作為企業(yè)家能過防范經(jīng)營政策風險十分必要,這也是高瞻遠矚之舉,企業(yè)能過防范排除風險,才能做長做久、做強做大,才能多為國家做貢獻。

      金稅四期來了!大數(shù)據(jù)+云計算+三方數(shù)據(jù),違法企業(yè)無所遁形。1月13日,國家稅務總局發(fā)布金稅四期決策指揮端之指揮臺及配套功能項目成交結果公告:從公開的金稅四期決策指揮系統(tǒng)的商務部分和技術部分文件來看,金稅四期大大增強了內(nèi)部控制監(jiān)督平臺,其三項主體功能和三項配套功能如下:技術加持,強化了內(nèi)容控制監(jiān)督。我們猜想,外部隨著大數(shù)據(jù)等技術的成熟也會不斷升級,稅務監(jiān)控變的越來越嚴。有人說八月上線、也有人說九月已上線,也許云端數(shù)據(jù)庫正在調試。但一旦調試完成,企業(yè)的違規(guī)就立即顯形,所以必須在它運行之前合規(guī)合法。企業(yè)做了這么久、已有這等規(guī)模,千萬不可輕視、千萬不可在乎一兩個月、兩三個月的得與失而觸及風險,可喜的是老板您們都已有準備。

      看來新舊公司應該滿負荷運營做賬了,合法合規(guī)納稅、合法合規(guī)合理合情節(jié)稅避稅。降低企業(yè)稅負,主要應在三個維度上下功夫:一是圍繞著幾大方法設計去節(jié)稅,尤其是頂層設計和業(yè)務設計。二是涉稅事項要處理得當,避免因為業(yè)務沒規(guī)矩導致各方面沒法處理和稅收損失。三是要塑造企業(yè)商業(yè)價值,弱化稅負,如果能把企業(yè)的商業(yè)價值搞起來,稅就不是個問題了。這些年我一直在深入研究學習合理合法節(jié)稅避稅,有一百多種手法可用。無論是從企業(yè)的頂層設計,到業(yè)務設計再到財務規(guī)劃、股東財富規(guī)劃、優(yōu)惠政策利用,層層都離不開稅務籌劃。新老公司處于母子關系既不能排除政策風險,又不能方便節(jié)稅,要馬上改。說句實話,改還不如從新注冊。改就好像是露出什么蛛絲馬跡的感覺。只有兄弟公司可以劃清政策風險。還應該馬上注冊一家控股公司,如果有些原材料購進確實無法取得發(fā)票,那控股公司就可以開票,這樣可以一舉二得。如果利潤還是過大那就要開設銷售公司來分享,有些沒有發(fā)票的設備還要有租賃公司(平臺)來配合協(xié)助開票……

      財務預算是建立在企業(yè)經(jīng)營計劃和參考上期財務指標的基礎上的,沒有生產(chǎn)計劃和銷售計劃就無法有相應的企業(yè)財務預算。于是;

      1、行政人事部正好可以將部分零時工編入新公司+兩公司人事預算,+本部門預算(含總經(jīng)理辦公室);

      2、采購部要開足所能開的所有兩公司購進發(fā)票+采購預算。必須分別注明各公司購進票額、缺票額。

      無論購進、還是購出最低標準要做到三流一致:資金流、發(fā)票流、物流,再高一點還要求加上信息流一致。所以,財務部不僅要掌管好資金流、發(fā)票流,還要保管好物流票據(jù)。同樣原材料和產(chǎn)品庫也都要保管好相應的公司的物流票據(jù)。

      3、生產(chǎn)技術部(含:生產(chǎn)車間)要分別計劃出兩公司各品種的生產(chǎn)+耗材預算;

      4、研發(fā)部的預算可以歸入老公司;

      5、銷售部也要分別規(guī)劃兩公司的銷售預算+費用;

      6、財務部負責預算匯總管理執(zhí)行+本部門的預算+核算報表。財務部的核算是依據(jù)各部門的原始單據(jù)+報表核算的,所以各部門保管好各自的進出原始單據(jù),并在月末的最后一天匯總報表。

      如生產(chǎn)技術部在月末就要能及時根據(jù)EIP系統(tǒng)出具各公司相應工段的各月產(chǎn)品報表、月耗材報表、月末在產(chǎn)品報表。

      7、原材料、產(chǎn)成品倉庫按錢物一體原則應該歸財務部管理?,F(xiàn)在公司是怎樣另當別論。原材料、產(chǎn)成品倉庫每日應及時分門別類準確登記進出數(shù)進EIP系統(tǒng),月末能及時打印各部門各品種數(shù)量金額匯總報表;

      8、IT技術員,如果有,人少可以并入研發(fā)部一同管理。

      企業(yè)發(fā)展離不開遠景、使命、價值觀,打造中國的哈雷機車,不倒翁摩托車;為股東、員工、國家多做貢獻,響應黨中央號召不忘初心牢記使命;爭創(chuàng)安全優(yōu)質出行方便車。公司門口大堂可以懸掛黨中央號召的口號標語。車間生產(chǎn)區(qū)可以懸掛安全生產(chǎn)、降本增效的口號。任何公司管理規(guī)章制度都少不了,應該及時完善,最好是中西文化結合的。規(guī)章制度同樣是企業(yè)文化的重要組成部分。今天就知道的聊到的說這些,如有不對不周之處,歡迎批評指正。

      報告人:XX

      20xx年10月5日

      公司行政工作報告5

      各位代表:

      今天,我們召開首屆職工代表第二次會議,其目的旨在認真貫徹落實集團公司工作會議精神,回顧總結xx年至今的工作,客觀分析我們面臨的緊迫形勢,明確明年的工作思路和重點,激發(fā)全體員工的主動性和創(chuàng)造性,在鞏固現(xiàn)有成果的基礎上,進一步整合各種資源,推動公司的電力事業(yè)向更高目標邁進。下面,我代表公司領導班子,向大會作工作報告,請予以審議。

      三年來,在市委、市政府和集團公司的正確領導和各相關部門的密切配合、大力支持下,我們按照以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)的科學發(fā)展觀的要求,堅持以提高經(jīng)濟效益為中心,以發(fā)展安全生產(chǎn)為基礎,認真貫徹市委、市政府和集團公司經(jīng)濟會議精神,深化改革、銳意創(chuàng)新、大力推進規(guī)范管理,努力克服各種不利因素和困難,各項工作都取得了較好成績。

      (一) 經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長

      三年來,公司經(jīng)濟效益保持著強勁的發(fā)展勢頭,經(jīng)濟效益實現(xiàn)大幅度增長。xx年至今,已累計完成發(fā)電量5.867億千瓦時,完成售電量9.79億千瓦時,累計實現(xiàn)銷售收入1.9094億元,實現(xiàn)利潤5512萬元。短短三年,不僅繳納的稅金年年突破1000萬元,還累計給耒陽市財政帶來1005.27萬元的紅利,為耒陽市域經(jīng)濟的建設做出了積極貢獻。

      (二) 安全生產(chǎn)邁上新臺階

      公司由始至終都把安全工作放在第一位,每年都投入了大量的人力物力,一是從組織機構上入手,全面加強安全管理的組織工作。公司成立了安全生產(chǎn)監(jiān)察委員會,并逐級設立專、兼職安全員,使得安全三級監(jiān)察網(wǎng)絡越趨完善。二是從強化宣傳教育上入手,以不同形式抓好人員的安全宣傳工作。如定期進行的安規(guī)考核,每年都舉辦的《安全知識競賽》等。三是從加強監(jiān)察力度上入手,增強生產(chǎn)部門機組設備的維護和保養(yǎng)意識。幾年來,通過多次組織安全大檢查,公司累計處理的安全隱患已達300余項。

      (三) 規(guī)范管理取得新進展

      一是結合公司的實際情況,通過科學設置管理指標、明確操作流程,對各單位人員和費用的跟蹤管理、設備的保管與維護、運行的規(guī)程與要求、工程建設與維護等統(tǒng)一做出了嚴格的規(guī)定,二是每年都與各主要生產(chǎn)部門簽訂生產(chǎn)經(jīng)營責任狀,嚴格核定和控制部門各項費用支出,杜絕鋪張浪費和不合理開支。年終時還要按照責任狀逐條考核,對達標或超標的給與獎勵,對不達標的給與處罰。三是不斷加強財務管理。通過強化會計基礎工作,完善財務收支審批制度,報批開支嚴格按程序辦事,不合法、不合理的'支出堅決不予批報。通過加強電費收繳票據(jù)的管理,加大電費回籠力度。四是強化審計工作管理,嚴格按照省、市有關定額標準和文件,認真進行工程審計、核算,嚴格按照財務核算管理辦法,認真進行內(nèi)部有關財務審計工作。

      (四) 供電網(wǎng)絡建設日新月異

      三年來,公司不斷加強領導,加大工作力度,成立專門機構,抽調精干技術人員組建專門隊伍,下大力氣開展扎實有效地工作。一是不斷加大組織工作力度,積極開拓自供網(wǎng)絡。xx年申報了城網(wǎng)建設項目24個,完成了灶市變電站314、616線路的投運,城區(qū)新建變壓器13臺,新建10千伏架空線路15公里,架設400伏線路300公里。xx年完成了對35千伏以上四條線路的大修及改造,新建10kv城區(qū)線路7條40余公里,改造10千伏線路20余公里。二是靈活優(yōu)化供電結構,大力發(fā)展優(yōu)質高價負荷。xx年上半年,電力市場一度出現(xiàn)供大于求的局面,公司審時度勢,通過安排管理人員和技術骨干到各高耗能廠家走訪,以互惠互利的原則引導客戶、鼓勵生產(chǎn),適時的優(yōu)化了公司的供電結構,對公司供電的均價起到一定的拉抬作用。三是嚴抓供電服務質量,以優(yōu)質服務樹立企業(yè)形象。通過加大投入對供電營業(yè)廳、供電“110”的設備設施進行改善和嚴厲整頓供電對外服務人員的服務態(tài)度,不斷提升企業(yè)形象,樹立品牌效應。四是加強用電稽查,嚴剎偷電歪風。公司在xx年上半年專門成立了用電稽查大隊,僅半年時間,就查出偷電34起,追補電量7萬余度,有效遏制了偷電歪風。五是科學調度水能,努力降低單位耗水率,實現(xiàn)水能的最大利用率,盡量做到少棄水多發(fā)電。xx年上半年我們的平均耗水率已經(jīng)降到31.26立方米/千瓦時。

      公司行政工作報告6

      各位代表、同志們:

      今天,公司召開行政工作報告,主要是回顧總結過去一年來的工作,分析面臨的形勢和任務,明確新一年的主要目標和重點工作,動員公司系統(tǒng)廣大干部職工,認清形勢、堅定信心,搶抓機遇、克難求進,加快建設“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司,努力推動公司實現(xiàn)又好又快發(fā)展。現(xiàn)在,我將公司這一年的工作進行報告:

      一、工作總結,加強公司穩(wěn)定發(fā)展

      20xx年對于我公司而言,是個極不尋常、極不平凡的一年,在省、市公司和縣委、縣政府的堅強領導下,公司全面加強執(zhí)行力建設,深入推進集約化發(fā)展、精益化管理和標準化建設,公司發(fā)展取得新的業(yè)績。全年完成供電量aaa億千瓦時、售電量aaaa億千瓦時,同比分別增長aaa%、aaa%,增幅列全省第4位;全口徑線損率aaa%,同比下降0.07個百分點;地區(qū)用電最高負荷aaa萬千瓦、最大日供電量aaa萬千瓦時,均創(chuàng)歷史新高。

      在全體員工的共同努力下,去年我公司首次榮獲“國家電網(wǎng)公司20xx-文明單位”稱號,喜獲“全國五一勞動獎狀”,連續(xù)第五次榮獲“全國用戶滿意企業(yè)”稱號;公司團委榮獲國家電網(wǎng)公司“五四紅旗團委”稱號;公司被省公司表彰為20xx“安全生產(chǎn)先進單位”。

      (一)安全生產(chǎn)大局保持穩(wěn)定。認真學習宣貫國網(wǎng)新頒《安規(guī)》,重新修訂“兩票”填寫及執(zhí)行規(guī)定。落實“大安全”要求,農(nóng)電、信息、電力設施保護、治安、消防、保衛(wèi)以及交通安全管理工作得到加強。截至12月31日,公司安全生產(chǎn)無事故記錄達到2463天,實現(xiàn)了第六個“安全年”的奮斗目標。

      (二)電網(wǎng)建設取得顯著成績。全年完成電網(wǎng)基建和技改投資aaa億元,新增35千伏及以上輸電線路723.2公里、變電容量245.25萬千伏安。220千伏鹽北(潘蕩)開關站工程被國網(wǎng)公司授予“20xx輸變電優(yōu)質工程”。完成了1.87億元的新農(nóng)村電氣化建設任務,建成電氣化縣2個、電氣化鎮(zhèn)11個、電氣化村202個。

      (三)人財物集約化管理和信息化建設明顯加快。推進生產(chǎn)組織機構扁平化,“一部四中心”順利實施到位,檢修分公司正式掛牌運作。大力推進群眾性技術創(chuàng)新活動,“變電所門鎖集中控制管理系統(tǒng)”等一批技術創(chuàng)新項目,加快信息化建設步伐,有效實施信息安全工程,信息系統(tǒng)實用化進程進一步加快,公司在省公司信息專業(yè)技能競賽中獲得團體第一名的好成績。

      (四)營銷服務工作更加精細規(guī)范。開展臨時用電、超容用電等專項稽查,進一步促進行為規(guī)范。加強政策宣傳,強化電費核算,順利完成了電價調整工作。建立電費回收風險預警機制,電費回收實現(xiàn)“雙結零”。成功開通電信、移動代收電費業(yè)務,加大對銀行等代收網(wǎng)點的監(jiān)督力度,有效遏制了各類拒收現(xiàn)象。

      (五)生產(chǎn)經(jīng)營工作取得新成效。堅持“勤儉辦企”方針,深入開展“三節(jié)約”活動,大力實施增供擴銷和降損增效工程。建立反竊電聯(lián)動機制,加大違約用電稽查力度,挽回損失近aa萬元。常態(tài)開展同業(yè)對標,全面推進標準化建設,初步建立了覆蓋公司各項業(yè)務領域的標準體系。

      (六)規(guī)范管理工作得到加強。加強企業(yè)法律風險防范和預控,組織開展模擬法庭競賽活動,編發(fā)了《觸電人身損害案件風險防范與實務應對指南》。制訂下發(fā)《信訪穩(wěn)定突發(fā)事件應急預案》,組織開展“金橋行動”,完善重要信訪檔案,歷史遺留問題基本見底,信訪總量同比略有下降。建立廢舊物資處理月報制度,歸集處置工作更加規(guī)范透明?!缎⌒突ㄑb飾裝修工程管理》項目被省公司授予“20xx效能監(jiān)察項目優(yōu)秀成果二等獎”。

      (七)和諧企業(yè)建設取得積極成果。落實員工學歷、職稱和技能三方面提升措施,公司人才當量密度指標穩(wěn)步提高。堅持“三公”原則,嚴格執(zhí)行企業(yè)“三重一大”民主決策程序,保障職工的知情權和參與權。大力開展和諧勞動關系企業(yè)創(chuàng)建活動,成立困難職工幫扶中心,公司榮獲“鹽城市勞動保障誠信示范企業(yè)”稱號,公司工會被表彰為全省電力系統(tǒng)“職工之家建設先進單位”。

      (八)企業(yè)黨建和精神文明建設進一步加強。繼續(xù)推進“四好”領導班子建設,實施領導班子和干部隊伍考核常態(tài)化管理,干部隊伍作風建設和能力建設進一步得到加強。積極爭創(chuàng)“電網(wǎng)先鋒黨支部”,廣泛開展“結對創(chuàng)先”活動,逐步實行農(nóng)電黨建與主業(yè)黨建一體化管理。建立完善“三化三有”懲防體系,加強內(nèi)控機制建設,推進了源頭防腐。大力宣貫國網(wǎng)核心價值觀,推進企業(yè)文化“四統(tǒng)一”,“國家電網(wǎng)”品牌標識得到深入推廣。

      過去的一年是公司上下積極應對金融危機,加快推進“兩個轉變”,全力以赴保增長的重要一年,也是公司發(fā)展再上新臺階的一年。在公司系統(tǒng)全體干部職工的共同努力下,我們順利完成了六屆三次職代會上確定的各項奮斗目標。在此,我代表公司領導班子,向全體干部職工、離退休老同志,以及所有關心支持公司工作的職工家屬表示衷心的感謝!向全市各級領導、社會各界致以崇高的敬意!

      二、認真貫徹工作部署,明確工作總體要求和目標任務

      20xx年是全面完成“十一五”規(guī)劃任務,為“十二五”發(fā)展打好基礎的關鍵年。公司既面臨著適應調整、改革創(chuàng)新的新形勢和新任務,又面臨著加快發(fā)展、乘勢而上的新機遇和新環(huán)境。

      一方面,國網(wǎng)和省公司今年全面確立了以建設智能電網(wǎng)為主線,以推進“三集五大”工作為重點,以“三個建設”為保證,全面推進“兩個轉變”,建設“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司的戰(zhàn)略目標。作為網(wǎng)省公司的一份子,我們要積極順應這種變革和調整,加強對“三集五大”等新理念、新要求的學習和研讀,切實增強“公轉”意識和大局意識,主動將鹽城公司的發(fā)展融入到國網(wǎng)和省公司的發(fā)展大局中,積極推動管理創(chuàng)新和流程再造,在解放思想中統(tǒng)一思想,在深化轉變中促進發(fā)展,努力搶占發(fā)展先機,贏得發(fā)展的主動權。

      另一方面,實施沿海發(fā)展戰(zhàn)略給鹽城電網(wǎng)發(fā)展創(chuàng)造了新機遇。我們要以建設堅強智能電網(wǎng)為主線,加強對風能、光伏能負荷特性的研究,努力提高電網(wǎng)對清潔能源的吸納能力。堅持主動作為、超前介入,整合公司內(nèi)外資源,統(tǒng)籌抓好市域主干網(wǎng)和縣城中低壓配電網(wǎng)的規(guī)劃建設工作,全面提高電網(wǎng)的安全運行水平和供電保障能力。

      此外,鞏固經(jīng)濟回升向好對電力生產(chǎn)要素配置提出了新要求。我們要科學研判經(jīng)濟發(fā)展走勢,做好電力供需平衡預測分析工作,認真執(zhí)行鹽城電網(wǎng)運行方式,采取有針對性的管理策略,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行、電力可靠有效供應,全力滿足經(jīng)濟社會發(fā)展需求。

      當前及今后一段時期,正處于收官“十一五”和開啟“十二五”的重要戰(zhàn)略節(jié)點上,公司系統(tǒng)要認真貫徹上級的決策部署,全面確立“三步走”的工作思路,力爭通過三到五年的努力,將員工隊伍打造成為“守誠信、重責任”的優(yōu)秀團隊,將公司建設成為“講政治、負責任,強管理、重服務,求創(chuàng)新、作表率”的優(yōu)秀企業(yè)。第一步,20xx年重抓體系建設,強化責任,促進公司發(fā)展基礎更加穩(wěn)固;第二步,20xx年重抓規(guī)范執(zhí)行,突出績效,實現(xiàn)公司效率效益同步提升;第三步,20xx-20xx年重抓品質內(nèi)涵,培育文化,建成“誠信責任”企業(yè)團隊。

      20xx年公司工作的總體要求是:堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領公司各項工作,切實增強“公轉”意識和大局意識,主動融入省公司和市委市政府的發(fā)展大局,適應調整轉變,提升執(zhí)行效能;堅持將安全穩(wěn)定視為企業(yè)前進的“兩個輪子”,建立嚴明高效的安全管控體系和“三化三有”的特色懲防體系,著力營造安全發(fā)展、穩(wěn)定發(fā)展、和諧發(fā)展的企業(yè)環(huán)境;堅持以建設堅強智能電網(wǎng)為主線,緊跟沿海開發(fā)、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,重抓“兩頭”,統(tǒng)籌兼顧,進一步推進電網(wǎng)發(fā)展方式轉變;堅持以推進“三集五大”工作為重點,著力推進規(guī)范管理、依法經(jīng)營、從嚴治企,向管理要效益,加快公司發(fā)展方式轉變;堅持以服務為先,暢通內(nèi)部服務流程,優(yōu)化供電服務環(huán)境,促進經(jīng)濟提速增效,助力社會和諧發(fā)展;堅持以黨政協(xié)作機制、企業(yè)文化“三大工程”、績效管理體系為載體,著力推進黨的建設、企業(yè)文化建設和隊伍建設,提升公司的凝聚力、執(zhí)行力和軟實力。努力推動專業(yè)工作創(chuàng)特色、企業(yè)發(fā)展上水平、精益管理出成效,力爭部分專業(yè)實現(xiàn)同行領先、整體工作進位爭先。

      三、20xx年主要工作措施

      (一)落實管控措施,確保電力安全可靠供應

      一是加強安全管控標準體系建設。二是加強安全風險管理。三是強化安全應急管理。四是統(tǒng)籌抓好“大安全”工作。

      (二)搶抓發(fā)展先機,全面提升各級電網(wǎng)發(fā)展能力

      一是提升電網(wǎng)規(guī)劃的前瞻性與科學性。二是全力加快在建工程進度。三是加強基建工程管理。

      (三)適應變革調整,進一步加快公司集約化發(fā)展進程

      一是進一步推進人力資源管理集約化。二是進一步推進財務管理集約化。三是進一步推進生產(chǎn)組織集約化。四是進一步推進物資管理集約化。五是進一步推進企業(yè)信息化進程。

      (四)推進標準化建設,加快形成制度管人、流程管事的新格局

      一是建立責任清晰、考核得力的責任體系和管理流程。二是抓好績效管理體系的建設和運行工作。三是持續(xù)推進同業(yè)對標工作。

      (五)加強創(chuàng)新實踐,持續(xù)提升生產(chǎn)管理專業(yè)化水平

      一是加強生產(chǎn)專業(yè)化管理。二是扎實開展“配網(wǎng)管理年”活動。

      (六)加強經(jīng)營管理,著力提升經(jīng)營管理精益化水平

      一是推進營銷精益化管理。二是推進農(nóng)電標準化建設。三是依法合規(guī)做好集體資產(chǎn)管理工作。

      (七)創(chuàng)新服務機制,彰顯“國家電網(wǎng)”品牌的美譽度和影響力

      一是進一步完善“大營銷、大服務”工作機制。二是進一步規(guī)范業(yè)擴全過程管理。三是進一步深化行風和糾風工作

      (八)加強內(nèi)控機制和陽光管理,確保企業(yè)健康和諧發(fā)展

      一是完善法律內(nèi)控機制。二是完善財務審計內(nèi)控機制。三是完善效能監(jiān)察機制。四是規(guī)范用工管理機制。五是繼續(xù)推行陽光工程。

      (九)大力加強“三個建設”,合力提升企業(yè)的凝聚力、執(zhí)行力和軟實力

      一是切實加強黨的建設。二是加快建設優(yōu)秀企業(yè)文化。三是大力加強隊伍建設。四是深入推進黨風廉政建設。五是深入推進精神文明建設。六是進一步加強群團工作。

      (十)以人為本,全力打造“誠信責任”企業(yè)團隊

      一是要增強公轉執(zhí)行意識。二是要增強服務發(fā)展意識。三是要增強誠信責任意識。四是要增強創(chuàng)新奉獻意識。

      同志們,展望新的一年,公司改革發(fā)展的任務依然十分繁重。讓我們進一步解放思想,認清形勢,適應調整,促進轉變,切實增強四種意識,緊緊圍繞公司總體要求和工作部署,統(tǒng)籌兼顧,把握大局,銳意進取,拼搏爭先,確保高質量地完成各項目標任務,為加快建設“一強三優(yōu)”現(xiàn)代公司,推動鹽城經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展作出新的更大的貢獻!

      公司行政工作報告7

      各位代表,同志們:

      我向公司xx屆xx次職工代表大會作行政工作報告,請審議。

      一、上半年工作回顧

      上半年,房產(chǎn)公司在(集團)公司黨政的正確領導下,圍繞房產(chǎn)公司“1231159”工作目標,堅持創(chuàng)新思維,創(chuàng)新思路,創(chuàng)新方法的工作方針,把“提升住戶滿意度”作為唯一工作標準,基礎管理進一步夯實,住戶滿意度得到提高,主輔分離工作穩(wěn)步推進,新區(qū)與附屬配套工程建設按節(jié)點完成,物業(yè)管理工作步伐加快。

      費用指標完成情況良好。(集團)公司XX年核實房產(chǎn)公司經(jīng)濟指標為9639萬元。1至6月份,我公司累計完成經(jīng)濟指標4801.49萬元,比(集團)公司累計考核指標4819.5萬元節(jié)約18.01萬元。管理費用上半年完成4528萬元,與上年同期相比降低116萬元。

      工程項目按節(jié)點完成。x20宿舍高層住宅樓,通過我們嚴格的施工管理和質量控制,工程于今年4月竣工剪彩。

      19、32宿舍于XX年開工建設,共計12棟住宅樓,總建筑面積15萬平米,計劃總投資27586萬元。截止6月份,累計完成投資19856萬元,目前,19宿舍1號樓、5號樓因動遷原因進度滯后,其它10棟樓已進入內(nèi)外裝修及庭院施工階段,現(xiàn)在正按照施工組織計劃做最后的緊張施工,確保工程按期竣工剪彩。

      半年來,項目經(jīng)理部全體人員以太鋼150萬噸不銹鋼工程建設為標準,嚴肅工作作風,嚴格施工管理,針對工期短、施工區(qū)域小、施工環(huán)境要求高、綜合管線復雜以及第一次組織建設成規(guī)模的高層住宅小區(qū)等問題,編制詳細的進度網(wǎng)絡計劃,分解進度目標,落實質量和安全管理體系,堅持項目經(jīng)理部每周、施工單位每天兩級工程例會制度,通過現(xiàn)場開展工序交接和分項質量互檢互動、現(xiàn)場文明施工、工程建設勞動競賽等活動,工程進度、質量、安全得到了很好的控制。高層建筑工程中的施工流程、協(xié)調配合,安全質量管理、現(xiàn)場組織經(jīng)驗和方法等逐步形成。

      濱河小區(qū)高層住宅建設工程。目前,前期規(guī)劃設計已完成,對標工作和招標文件已編制并報送公司,(集團)公司計財部正在辦理土地證;待(集團)公司確定實施方案后進行下一步工作。

      原房產(chǎn)公司院高層住宅建設工程?,F(xiàn)已完成前期規(guī)劃和主體樓座的施工圖設計,現(xiàn)場三通一平完成70,招標文件已編制完成并報送了(集團)公司,待審定。

      青樓宿舍工程是年初(集團)公司職代會提出的實施項目。上半年,我們完成了投資計劃下達、土地證辦理、拆遷審標和繳款等工作,現(xiàn)正在抓緊辦理規(guī)劃許可證及施工手續(xù),力爭年內(nèi)工程達到主體三層。

      太鋼25高層進入工程掃尾階段,市質量驗收后交付使用。

      1至6月份,附屬配套工程安排項目19項,費用363.8萬元,現(xiàn)已完成宿舍外委維修313項,工段外委維修44項,搶修工程30項。35宿舍、16宿舍等地區(qū)進行房屋補漏220戶,計3500平米。硬化場地、綠化種植等11800平米。宿舍防水工程13000平米。

      小區(qū)管理達到預期目標,住戶滿意度有所提高。今年以來,我們圍繞“提高住戶滿意度”,強化各項管理。持續(xù)開展了每月的星級檢查、評定工作。修訂完善了各管理服務站的規(guī)章制度。加強了對宿舍區(qū)的衛(wèi)生檢查和考核力度,通過規(guī)范保潔員上崗統(tǒng)一著裝,實施衛(wèi)生清掃檢查制度,填報宿舍巡視記錄等措施,促進了小區(qū)庭院衛(wèi)生水平。部分管理站還積極開展為孤寡老人上門服務和水電票上打印服務電話等便民措施,極大的方便了職工,并將5s工作引申到宿舍管理中,通過對宿舍區(qū)自行車棚整理,統(tǒng)一標識牌懸掛等工作,使小區(qū)環(huán)境進一步得到美化。上半年通過星級小區(qū)綜合檢查、評定,31個小區(qū)管理水平在原有基礎上有所提高。

      去年11月,(集團)公司有關部門針對我們宿容宿貌、服務質量等內(nèi)容進行了職工滿意度調查,住戶滿意度為64.91,對此,我們積極采取措施,及時對存在問題進行整改,強化服務標準和考核力度,通過半年的工作,使職工滿意度得到提高。我們于XX年2月、7月對太鋼34個小區(qū)以問卷形式進行了2次滿意度調查,職工綜合滿意度達到了66.58和81.46,比上一年調查結果相比分別增加了1.67和16.55

      穩(wěn)步推進主輔分離,主輔分離工作關系到房產(chǎn)公司全體職工今后的生存與發(fā)展。為了使企業(yè)順利分離,上半年,根據(jù)(集團)公司主輔分離推進計劃,公司領導班子進行了認真、慎重的醞釀與研究,在充分學習、調查、研討的基礎上明確責任,明確時間,明確范圍,成立了企業(yè)分離改制組織機構。每半月召開一次專題會議,做到精心組織,嚴肅紀律,規(guī)范標準,分步驟、分范圍的向前推進,在信息收集,數(shù)據(jù)測算,資產(chǎn)核算、方案制定等方面開展了前期工作。并積極與集團有關部門溝通,爭取改革政策,使主輔分離工作得到逐步深入。

      積極開拓物業(yè)市場。XX年底,太鋼物業(yè)公司正式成立,取得了相關的資質和其它各類企業(yè)手續(xù),并對太鋼礦業(yè)公司辦公樓實施了物業(yè)管理,邁出了走向市場的第一步。通過半年來對礦業(yè)公司辦公樓的物業(yè)管理,我們的工作得到了業(yè)主的肯定。我們在不斷轉變自身管理思路,提升服務水平的同時,先后又承接了東山礦辦公樓和太原市中心醫(yī)院北院的物業(yè)管理。隨著物業(yè)管理單位的增加,管理面積的擴大,給我們又提出了更高的服務要求。目前,物業(yè)公司管理面積3.7萬平米,服務項目10余種,簽訂合同費用78萬元。

      為了理順物業(yè)管理職能,加速拓展市場,成立了物業(yè)綜合辦公室和物業(yè)第一分公司,規(guī)范、健全了各項管理標準和制度,實行了自主經(jīng)營,自負盈虧的承包運行模式,使之更加符合市場運作規(guī)律,。

      信息化建設進入試運行階段。太鋼房產(chǎn)信息管理系統(tǒng)項目建設XX年12月正式啟動以來,通過信息化項目組大量艱苦細致的工作。完成了主數(shù)據(jù)收集工作、報表開發(fā)、功能開發(fā)、崗位設計和用戶管理方案設計工作。共計梳理135個業(yè)務流程和8個工作模塊。房產(chǎn)公司內(nèi)部網(wǎng)站于4月開通使用,辦公自動化系統(tǒng)于8月9日正式啟動并上線試運行。

      通過信息化建設項目,實現(xiàn)了房產(chǎn)公司內(nèi)部資源共享和信息快速交流;進一步縮短了工作流程,在公文處理、信訪工作、重點工作計劃等各方面實現(xiàn)無紙辦公,標志著我們的信息化工作跨出了實質性一步,同時,也為今后參與市場競爭,提供了一個信息平臺和窗口,在企業(yè)發(fā)展過程中起到了有力的推動作用。

      安全實現(xiàn)五個為零。上半年,在安全工作中,我們強化安全落實和過程控制,堅持安委會和經(jīng)理安全講話制度,針對新區(qū)和舊區(qū)作業(yè)特點,及時采取各項安全措施,加大安全檢查力度。開展了“百日安全無事故”活動和“安全知識競賽”,組織工段、管理站等對設備、工作環(huán)境、安全標識等進行了隱患排查,加強對危險源點的管理和對現(xiàn)場危險因素的動態(tài)辨識工作。實現(xiàn)了安全五為零的奮斗目標。

      自來水整體移交工作抓緊進行。為了減少自來水補貼和管網(wǎng)維護費用。進一步加快“一戶一表、抄表到戶”的工作步伐。上半年,自來水移交共簽訂33677戶協(xié)議。協(xié)議總費用2935萬元,準備簽訂協(xié)議5762戶,目前,已完成13580戶水表改造。今年底將全部完成39439戶水表改造任務。

      卡式電表安裝任務過半。XX年,我公司將完成3.5萬戶卡式電表更換。截止目前已完成18090塊卡式電表更換工作。12月底更換工作全部結束。

      開展質量體系認證工作。上半年,我們對開發(fā)公司和物業(yè)公司進行了iso9000質量體系、iso14000環(huán)境體系和ohs18000職業(yè)健康安全體系認證,經(jīng)過文件制定、內(nèi)審、整改等階段,現(xiàn)正在進行最后的資料整理,等待認證機構的評審。

      持續(xù)加強5s工作。XX年是集團公司5s工作提升之年。前6個月,通過日常5s管理和考核,對服務站車棚的整理、整頓,泵房和配電室進行色彩化管理、區(qū)域死角排查、員工規(guī)范等進行了嚴格的督導和檢查,各基層單位5s工作上報提案209件,現(xiàn)場改善108件,推廣10件,提高效率18件,其中對31件項提案我們進行了提案獎勵。我公司5s工作保持了良好勢頭。在上半年(集團)公司5s評比中,我公司在后勤保障系統(tǒng)中名列第一,被評為(集團)公司a類單位。

      進一步夯實管理工作。為了實現(xiàn)太鋼內(nèi)部交易,建立太鋼房產(chǎn)交易中介市場,制定了房屋置換管理制度,圍繞著開拓中介市場進行了市場調研,資料的收集等前期工作。對太鋼400余戶住戶進行了產(chǎn)權證辦理前期資料的收集與整理;對太鋼4.9萬戶,331萬平米的房屋面積進行數(shù)據(jù)的采集,并實施了微機化管理。

      1至6月份,完成新建工程和附屬配套工程招標項目39個標段,招標總金額2589萬元,預算總額3227萬元,節(jié)約637萬元。簽訂工程建設合同56份,總金額13662萬元,保證了招標程序及管理流程規(guī)范化。

      在新區(qū)建設和舊區(qū)改造中,設計部門加強設計管理,完成工程設計55項,辦理了工程有關規(guī)劃手續(xù)。并努力為工程降低成本。經(jīng)設計認真審核為工程節(jié)約費用120萬元。在工程中采用的聚苯板外保溫做法,采暖分戶設計等,在節(jié)能、管理方面效果明顯著、僅消防報警系統(tǒng)通過優(yōu)化一項設計就節(jié)約投資100余萬元。

      為保證新、舊區(qū)工程建設材料供應,我們根據(jù)市場變化,合理安排采購計劃,穩(wěn)定供應體系,遵守材料采購程序和規(guī)范合同履行,建立了較全面的分供商檔案庫,在降低采購費用的基礎上,嚴格控制材料質量和供料時間,較好地完成了上半年新、舊區(qū)工程建設材料保供任務。

      為使居民的各項收費管理更合理規(guī)范,制定出臺了《太鋼房產(chǎn)公司提高收費率的有關規(guī)定》。加大進戶率和收費率的檢查與考核,通過半年來的努力,1至6月份各服務站收費率與上年同期相比平均增加1.86

      上半年,水電部門加強管理,努力降低故障率,處理供電故障93起,與上年同期相比降低38,水故障28起,與上年同期相比降低9,

      XX年春節(jié)、元宵節(jié)期間,水暖電系統(tǒng)高度重視兩節(jié)保供,節(jié)日期間堅守工作崗位,圓滿完成保供任務,實現(xiàn)兩節(jié)零故障。

      上半年,完成太鋼1084戶居民煤氣進戶。8月底,完成1002戶居民煤氣工程,12月底前完成5415戶送氣任務??傆?501戶煤氣工程的結束,將基本解決太鋼職工樓房無煤氣歷史。

      為了適應市場經(jīng)濟發(fā)展的要求,使我們的底商產(chǎn)生最大經(jīng)濟效益,上半年,我們重點解決部分地區(qū)的底商投訴和轉租問題。規(guī)范了房產(chǎn)公司商業(yè)設施的管理,公司的利益得到維護。

      為了保障職工生活,維護良好的小區(qū)環(huán)境,清運生活垃圾44908噸。

      進一步深入企業(yè)文化工作。職工培訓是提高職工素質和技能的重要渠道,1至6月份,先后組織和參加了職工計算機講座,交通安全培訓,科段長培訓及其它電工、焊工專業(yè)技能培訓。參訓人數(shù)近500余人。通過參加培訓,職工的學習熱情和求知欲望有了較大提高。為適應需要和提高職工工作能力,我們組織參加了物業(yè)資格培訓和全國統(tǒng)一考試,全公司160人參加,占到全公司職工人數(shù)的29,參考人數(shù)100

      在搞好日常培訓的同時,我們結合實際,針對組織管理,工作效率等,專程到部隊進行參觀和學習,增強我們的精細化水平,并邀請國內(nèi)知名講師為中層領導干部授課,促進我們的各項工作。

      刊發(fā)2期房產(chǎn)簡報,采寫對外宣傳稿件24篇,新聞稿14篇,內(nèi)網(wǎng)發(fā)布新聞31條。及時反映了公司動態(tài)。組織兩次住房滿意度調查活動,繼續(xù)開展了“太鋼房產(chǎn)--我們的家”優(yōu)秀員工評選活動;積極落實職工體檢工作,對556名職工進行了體檢。發(fā)放困難救濟金6000元。安排職工帶薪休假230人次。

      改善工作環(huán)境,提高職工生活質量。上半年,我們不斷加強機關環(huán)境衛(wèi)生整潔力度,進一步規(guī)范保潔人員的操作標準和日常管理。結合5s工作,保持了良好的辦公環(huán)境。

      新建小區(qū)工地食堂,立足現(xiàn)場服務,努力提高飯菜質量,較好地保障了管理人員的正常就餐。

      綜合治理工作XX年,我公司綜合治理工作被評為太鋼先進單位和太原市先進單位。為了保持成績和持續(xù)開展好我們的工作,今年以來,我們完善了綜合治理領導組織機構,建立了以工防、物防、技防為主體的治安防控體系。通過健全小區(qū)門衛(wèi)管理、安裝基層辦公場所防護欄桿和安裝閉路監(jiān)控系統(tǒng),增強了小區(qū)安全防范,我們的工作在(集團)公司上半年工作檢查中得到好評

      通過全體職工的共同努力,職工人均收入比上一年增長4.02。

      回顧半年來的工作,我們還存在差距和不足,主要表現(xiàn)在:

      1、中層干部責任心有待加強。推諉扯皮現(xiàn)象有所抬頭。

      2、針對實際問題,缺少方式方法,現(xiàn)場處理問題措施不力。

      3、工作精細化不夠,工作效率亟待提高。

      二、下半年工作安排

      下半年,認真落實(集團)公司兩會精神,圍繞“1231159”工作目標,按照“精、省、快、新”的要求,推動各項工作落實,全面完成XX年工作任務。

      1、強化管理,完成全年工程目標。

      要抓緊最后時間,科學組織,合理分工,采取有力措施,各專業(yè)部門堅持現(xiàn)場辦公,針對工程上發(fā)生的各類問題進行現(xiàn)場分析,果斷解決,做好工序控制和時間控制,提高施工現(xiàn)場執(zhí)行力,在確保安全、質量的前題下,采取必要的施工手段,加快施工進度,保證太鋼19、32宿舍按期竣工剪彩。

      我們要通過19、32宿舍工程,積累組織經(jīng)驗,梳理操作流程,集成高層建筑施工方法和工藝,充分利用現(xiàn)有工程優(yōu)勢,探索工程開發(fā)的新思路,為下一步工程建設積累經(jīng)驗。

      抓緊迎新街青樓改造工程施工,采用項目管理組織模式,加強對青樓工程的各項施工管理,加快辦理工程前期有關手續(xù),嚴格成本控制,強化責任落實,在施工過程中努力嘗試新方法,新工藝,新材料,充分利用有效的施工時間,確保今年工程節(jié)點的完成,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。

      繼續(xù)搞好舊區(qū)附屬配套改造工程。對目前還未開工的項目要抓緊開工,已經(jīng)開工并實施的項目要嚴把工程質量關,嚴格過程控制。力爭9月底工程全部結束。

      加快自來水整體移交和卡式電表安裝,保證今年底全部完成39439戶水表改造任務和3.5萬戶卡式電表安裝工作。各管區(qū)和能動部門要針對上半年自來水改造施工過程中的職工反映,積極做好宣傳和職工思想工作,協(xié)調好自來水施工單位,及時解決自來水改造施工現(xiàn)場存在問題,加快施工進度。

      信息化工程已上線啟動。我們要充分利用信息資源,豐富企業(yè)文化,提高工作效率,加強信息化推廣使用,進行運行跟蹤,下半年,要針對運行中暴露出的問題,持續(xù)改進,加強操作培訓,實現(xiàn)運行管理規(guī)范化,制度化,降低運行成本,確保信息化系統(tǒng)安全、高效、穩(wěn)定運行。

      2、正確認識改革形勢,加快發(fā)展步伐。

      國有大中型企業(yè)主輔分離,輔業(yè)改制是國有企業(yè)改革的重要內(nèi)容,是一項具有全局意義的改革舉措。根據(jù)(集團)公司主輔分離工作推進計劃,我公司主輔分離工作進入實質階段。分離領導組要嚴格按照操作程序,準確把握政策和力度,提高職工對主輔分離工作重要性的認識。充分細化實施過程中的各項工作,做到有序推進,學習和借鑒改制單位的經(jīng)驗與方法,解決好我們的重點和難點,做好職工宣傳工作,尊重職工意見,抓緊做好方案的制定和申報工作,保證實施進度。

      我們充分利用現(xiàn)有區(qū)域優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,廣開渠道,多種經(jīng)營,努力開辟效益增長點。為今后走向市場和企業(yè)發(fā)展打下良好基礎。

      繼續(xù)推動物業(yè)公司發(fā)展。鞏固和提高服務質量和水平,健全管理制度、規(guī)范服務標準,樹立品牌意識,實現(xiàn)管理專業(yè)化。拓展新的服務領域,同時,按照市場運行模式,加快太鋼小區(qū)實行物業(yè)管理步伐,強化專業(yè)管理,理順管理程序,增強競爭意識,促進良性循環(huán)。

      扎實做好三個體系的認證工作。從中學習和領悟新的管理知識,發(fā)揮認證作用,運用和指導我們的實際工作,通過認證,提升管理水平,轉變管理方法,提高市場競爭能力,使我們的各項工作更加符合市場要求和現(xiàn)代企業(yè)管理制度,最終達到促進企業(yè)整體發(fā)展的目地。

      3、提高安全意識,強化工作落實。

      安全部門要對新建工程和舊區(qū)附屬配套工程,加強現(xiàn)場安全管理,落實好安全檢查和安全教育,充分調動施工監(jiān)理、施工單位、施工管理人員的積極性和責任心,嚴格執(zhí)行各項安全措施和安全操作規(guī)程。落實安全防范責任體系,加大隱患的處理力度,完善安全檢查制度,嚴格安全考核,把安全工作落到實處。

      堅持安委會和經(jīng)理安全講話制度,認真開展好交通安全教育,履行好安全管理職能,嚴格責任落實,堅決實現(xiàn)全年安全五個零奮斗目標。

      持續(xù)抓好5s工作,要充分認識5s工作是“逆水行舟,不進則退”,下半年,要重點解決好督導、檢查、考核等幾方面存在問題,加以改進,深入各管理站的5s工作,發(fā)揮典型示范作用,提高職工自覺性,長抓不懈,保持成績。

      趙莊舊區(qū)市民搬遷工作關系到太鋼150萬噸鋼建設后續(xù)工程,通過我們前期大量的工作和努力,已完成268戶搬遷工作。截止目前,還有57戶沒有完成,下半年,搬遷指揮部要采取有效措施,做好宣傳、解釋工作,加大工作力度,落實責任,落實時間,迅速扭轉被動局面。

      加強小區(qū)星級評比工作,修訂和完善升級方案和目標,落實各項管理制度,實現(xiàn)星級評比制度化、規(guī)范化,加大獎罰力度。

      各服務站要結合小區(qū)星級評比標準,實現(xiàn)精細管理,認真落實為職工服務思想,掌握、解決好職工當前比較突出的水電收費問題和自來水施工問題,耐心做好解釋工作,引導住戶轉變觀念,堅持定期走訪住戶,不斷提高收費率。

      各管理服務站要根據(jù)上半年“住戶綜合滿意度”調查結果,針對各自的薄弱環(huán)節(jié)和比較突出的問題在下半年加以改進,努力降低各種消耗,提高住戶滿意度。

      通過半年來的努力,1231159工作目標實現(xiàn)時間過半,任務過半。但還有部分工作未實施或進展不快,我們要及時分析存在問題,力爭全年工作目標的實現(xiàn)。

      1)開拓商品房開發(fā)市場。在上半年,我們與多家單位進行了協(xié)商和洽談,但因價格和市場等原因,而無法開展實質性工作。下一步,將廣開渠道,積極對外聯(lián)系,力爭完成一個樓盤的開發(fā)。

      2)XX年,我們已取得了太鋼房產(chǎn)交易中介市場資質,上半年,完成了大量前期資料準備工作,進行了市場調研和考察,力爭年底實現(xiàn)太鋼內(nèi)部交易。

      3)申報施工資質工作,因政府停辦而無法進行。

      4)對濱河小區(qū)、房產(chǎn)院工程,要加緊進行前期各項準備工作,(集團)公司確定方案后,立即組織實施。

      4、創(chuàng)新思路,深化企業(yè)文化建設。

      下半年,我們要以企業(yè)文化建設為龍頭,帶動和促進各項工作的開展。圍繞“住戶滿意度”,和“用心去做每件事”的工作理念,扎實做好以下落實。

      1)創(chuàng)新思路。打破“墨守成規(guī)”的思維方式,加強學習和交流,掌握和運用新的途徑、方法,技術,勇于突破,敢于嘗試,充分認識“改進就是創(chuàng)新”,創(chuàng)造性的開展工作。加強職工培訓,創(chuàng)建學習型團隊。

      2)樹立全局觀念和一盤棋思想,結合當前企業(yè)主輔分離、小區(qū)面臨物業(yè)管理等重點工作,開展好宣傳工作,定期向職工通報公司動態(tài),以嚴、細、實的工作作風,帶出一支思想過硬,作風過硬的職工隊伍,營造上下一心,齊心協(xié)力的團結局面。

      3)把“用心去做每件事”的工作理念落實到日常工作,從工作中反映出我們的工作理念,進而折射出優(yōu)秀的企業(yè)文化,樹立企業(yè)形象。

      4)建立系統(tǒng)的企業(yè)文化體系,加強企業(yè)文化宣傳,提高職工認知度,繼續(xù)開展好“太鋼房產(chǎn)---我們的家”優(yōu)秀員工評選活動。

      5、加強責任落實,提高工作效率。

      提高各級管理人員工作效率,樹立雷厲風行的工作作風,提高執(zhí)行力,每項工作都要有安排,有檢查,有落實,有反饋。要具備分析問題和解決問題的方法和能力,一切從工作出發(fā),建立和完善考核激勵機制,重獎重罰,調動職工積極性,杜絕推諉扯皮現(xiàn)象。

      各級領導要切實履行崗位職責,增強責任心。,逐級負責,逐級追究,要勇于承擔責任,敢抓善管,減少工作失誤,杜絕不負責任的工作作風。對自己職責范圍內(nèi)沒有完成的工作目標,要組織力量,按照精細化要求,盡快落實。

      各位代表,同志們,我們的每一項工作,都關系著千家萬戶,關系著企業(yè)的聲譽和發(fā)展。我們要用心做好本職工作,堅定不移的貫徹落實(集團)公司兩會精神和“精、省、快、新”要求,把握發(fā)展機遇,堅定信心,再鼓干勁,為實現(xiàn)XX年各項工作任務而努力奮斗!

      公司行政工作報告8

      各位代表、同志們:

      一年艱苦拼爭,大家辛苦了!

      這次會議是在基建市場初步回暖、公司發(fā)展仍處困境的形勢下召開的一次重要會議,急需大家以主人翁姿態(tài),共同為公司發(fā)展謀劃新思路、展示新作為,齊心協(xié)力推進公司走上經(jīng)濟效益健康增長的發(fā)展軌道。下面,我向大會作行政工作報告,請審議。

      一、xx年工作回顧

      xx年是公司重組以來最為艱難的一年。在集團公司的堅強領導和全體職工的共同努力下,我們經(jīng)受住了市場、資金、管理、穩(wěn)定的嚴峻考驗,保證了公司生產(chǎn)經(jīng)營的正常運轉和職工隊伍的基本穩(wěn)定。

      1.經(jīng)營目標全部實現(xiàn)。全年完成企業(yè)營業(yè)額35。6億元,較集團下達調整指標超額2。1%;新簽合同額40。03億元,完成目標;實現(xiàn)利潤4660萬元,較目標超額10。9%,較上年增長7。0%;全員人均年收入58169元,其中在崗職工63586元,分別較上年增長1。39%和0。08%。新簽合同額、企業(yè)營業(yè)額雖較上年有所下滑,但在當前形勢下已十分不易,我們在集團仍排名前列。

      2.市場開發(fā)逆境不俗。在市場低迷、招標很少的情況下,我們抓住機遇,拿到**線和**線兩個大標,穩(wěn)住了大局,穩(wěn)定了人心。同時,中標**高速與**高速,**鐵路和**、**房建項目,開發(fā)任務全部完成,混凝土公司和物業(yè)公司市場開發(fā)再創(chuàng)新高。同時積極協(xié)助集團公司做好**地鐵BT和**高速BT項目并獲得較高的任務量。

      3.重點工程捷報頻傳。**隧道率先貫通,**鐵路**梁場廣受贊揚,**客專順利通車,**高速提前完成保開通表現(xiàn)優(yōu)異,**二線全線最快,**城際快速進點開工,**線迅速交驗,**地鐵6號線進展有序,**線**車站再顯既改優(yōu)勢,**地鐵8號線名列前茅、**10號線地鐵盾構創(chuàng)集團月掘進記錄、**地鐵8號線區(qū)間暗挖施工順利通過過人行天橋、暗河和環(huán)線等風險源。技術能力不斷提升,**隧道貫通精度達到毫米級,熟練掌握高鐵預制梁的施工技術,架梁能力已初具規(guī)模,取得三項省部級工法更是公司歷史性的突破。全年未發(fā)生安全質量責任事故,**工程榮獲“全國用戶滿意獎、市政金杯示范工程”,**公路和**公路雙雙獲得國家優(yōu)質工程銀質獎,**地鐵**站獲得北京市“長城杯金質獎”。

      4.項目管理穩(wěn)步提升。將提高項目創(chuàng)利能力作為企業(yè)生死存亡的大事,“盈利光榮、虧損追責”理念逐步深入。**線全面實行架子隊試點開局良好,各方面管理均取得長足進步。公司項目管理的深度和強度逐步提高,人員、資金、物資、裝備、勞務五大資源公司統(tǒng)一配置能力明顯增強,架子隊建設步入實施推進階段。

      5.管理提升全面推進。深入開展管理提升活動,公司《管理提升活動實施方案》穩(wěn)步推行,內(nèi)控體系制度初步建立。工程經(jīng)濟管理意識與能力普遍增強,全年取得合同外收入5。7億元,清收外部欠款2。8億元。費用控制成效明顯,公司管理費較上年下降3。52%,機關管理費可控部分下降17。3%,業(yè)務招待費下降

      7。8%,更在資金十分拮據(jù)之下減少貸款1500萬元。

      6.企業(yè)隊伍基本穩(wěn)定。各級領導率先垂范,全體職工共克時艱,共同保證了企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。年初確定的八件實事全部完成,**危房改建順利交付,**高層住宅積極報建,全體職工進行了體檢,解決了**基地集中供暖問題。切實保證了下崗職工基本待遇和困難職工基本生活,妥善處理了農(nóng)民工欠薪和內(nèi)退職工上訪問題,“十八大”期間未發(fā)生任何不穩(wěn)定事件。

      回首xx年,公司在負重爬坡之際遭遇市場寒冬,雖步履維艱但仍堅定前行。這離不開集團公司的堅強領導,離不開全體職工的拼搏奉獻,也離不開離退休老同志和職工家屬們的關心支持。在此,我代表公司,向在企業(yè)困難之時仍始終不渝地相信我們、關心我們、支持我們的領導和同志們,致以崇高的敬意和衷心的感謝!

      在肯定成績的同時,我們更應查找導致經(jīng)營困難、制約持續(xù)健康發(fā)展的深層次原因。效益不佳只是表象,市場突變只是誘因,根源則是我們管理思想、管理機制、管理素質和管理方法長期滯后的累積。我們突出存在五個過于依賴: 一是施工規(guī)模過于依賴鐵路市場,在鐵路投資急劇下滑之下,路外市場發(fā)展不穩(wěn)定,規(guī)模明顯縮減,路內(nèi)項目仍占公司新簽合同額的三分之二、企業(yè)營業(yè)額的一半以上。 二是工程管理過于依賴項目部自身能力,公司推行項目全面程序化管理,強化執(zhí)行力已近七年而管理仍未到位,對項目系統(tǒng)策劃、強制規(guī)范、資源支持、幫助指導欠缺,大多依靠項目單打獨斗,出現(xiàn)問題又傾公司之力、不計成本。 三是管理項目過于依賴分包,對工程總體把控能力不強,缺乏自主施工能力,分包管控停留于制度層面而執(zhí)行不力。 四是企業(yè)管理過于依賴慣性,對歷史痼疾多有焦慮而鮮有行動,日常工作疲于應付而闖勁不足,各項管理重制度建設而輕執(zhí)行落實,嚴峻的生存危機未促成全員同心奮起,企業(yè)沒有完全進入過苦日子的狀態(tài)。 五是項目創(chuàng)效過于依賴自覺,對成本責任目標掌控不緊、執(zhí)行不力、獎罰不嚴,項目部對責任目標缺乏敬畏,各單位對創(chuàng)造利潤、主動上繳動力不足,“盈利光榮、虧損追責”未形成制度化和強制力。這些問題亟需引起我們高度重視并盡快加以解決。

      二、xx年形勢與任務

      一是基建市場企穩(wěn)向好。鐵路基建投資停滯兩年后開始恢復性增長,年內(nèi)投資5200億元,一些停工半停工項目逐步啟動,路內(nèi)招標明顯增加。伴隨國家城鎮(zhèn)化建設的推進,市政投資將進一步擴大,地鐵更進入全國性大發(fā)展時期,公路建設繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。公司有望走出低谷,再次轉入規(guī)模增長階段。

      二是公司管理滯后的局面正在改變。市場突變雖令我們生存艱難,但也倒逼我們必須強抓管理,回歸創(chuàng)造利潤的企業(yè)本質,成為我們轉變發(fā)展方式的契機。隨著集團公司管理提升的強力推動和我們管理短板的日益凸現(xiàn),公司上下效益意識、成本意識已空前強烈,項目管理制度體系日臻完善,日常督控正逐步加強,效果已初步顯現(xiàn),**線、**地鐵、**地鐵等新開項目均展現(xiàn)良好勢頭。

      三是公司發(fā)展前景依然看好。我們市場開發(fā)在**局和**局鐵路市場、**市地鐵市場保持前列,目前接轉工程量還有80多億元。工程管理能力增強有目共睹,各大在建項目安全、質量、進度、信譽基本穩(wěn)定可控。集團公司在理念、資源、管理上的強大支持,我們在十分困難的形勢下經(jīng)受了考驗、錘煉了意志,更增強了轉危為機、持續(xù)發(fā)展的信心。

      四是公司仍處于十分困難的時期。受規(guī)??s減、高額負債以及管理慣性、歷史包袱的影響,困難形勢將會延續(xù)甚至加劇,保證資金供應、保持正常運轉和維護企業(yè)穩(wěn)定仍將長期承受巨大的壓力。

      面對當前形勢,悲觀失望、怨天尤人只會滑向更加艱難的境地,而堅定信心、積極應對則會成為回升向好的起點,命運掌握在我們自己手里。當前的局面決不可持續(xù),雖不能急于求成,指望一蹴而就終極解決,但必須直面困難、盡快轉變,在保持企業(yè)平穩(wěn)運行的基礎上,通過抓新項目、通過抓執(zhí)行力、通過抓管理細節(jié),

      逐個突破,循序改進,推進公司向好的方向發(fā)展。這既是廣大職工的期盼,更是各級領導的責任。只要我們勇敢面對,以責任與忠誠喚醒我們工程人不甘人后的血性,以危機與差距激發(fā)全體職工奮起直追的動力,以激情與毅力求得發(fā)展方式和項目管理的突破,就一定能邁入健康增長、良性發(fā)展的坦途。

      公司xx年工作思路是:深入貫徹十八大精神,以經(jīng)濟效益健康增長為抓手,以公司管理年活動為契機,圍繞“發(fā)展規(guī)模、突破管理、凝聚人心”三大任務,推進“工程經(jīng)濟、物資管理、勞務分包”三項提升,確保公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,為爭取“十二五”末經(jīng)營狀況基本好轉扎實邁進。

      爭取“十二五”末經(jīng)營狀況基本好轉是公司堅定不移的目標。就是要在去年的基礎上,繼續(xù)減少貸款額度,堅決杜絕新開項目發(fā)生虧損,強力保證既有虧損項目減虧扭虧,保證公司現(xiàn)金正向流入,保證社保按期繳納,向實現(xiàn)四年扭虧目標扎實邁進。

      主要經(jīng)營目標是:新簽合同額40億元,企業(yè)營業(yè)額40億元,實現(xiàn)利潤4000萬元,職工收入穩(wěn)中有升。

      公司行政工作報告9

      剛剛過去的20xx年是公司發(fā)展歷程中最為艱難的一年。面對嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢和企業(yè)工資等費用剛性上升、投資成本緊張等諸多困難和矛盾,全體員工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,認真抓好“發(fā)展、轉變、和諧”三件大事,堅持“1346”發(fā)展思路不動搖,持續(xù)深化“快步跑”工作部署,“夯實基礎提質、規(guī)范管理提速、強化執(zhí)行提效”,以服務油田發(fā)展為己任,持續(xù)推進和諧示范礦區(qū)建設,各方面工作都取得了新進展、新業(yè)績,企業(yè)呈現(xiàn)出可喜的發(fā)展局面,展現(xiàn)出良好的發(fā)展前景。

      (一)深化特色、完善機制,物業(yè)服務水平穩(wěn)步提升。

      持續(xù)深化“三項服務”,充實了老年人“夕陽服務”、婚慶升學“祝福服務”、一線雙職工、鰥寡孤獨、關鍵業(yè)主“關注服務”、需求差異性、特色化“文化服務”的活動內(nèi)容,全年開展特色化服務16項,服務9131人次。繼續(xù)完善物業(yè)基礎管理,組織了物業(yè)服務屬地劃分,實行了“四報一巡”、物業(yè)服務重點公示等制度,完善服務管理流程,采取多種形式公示工作標準、工作內(nèi)容、服務承諾,規(guī)范服務行為,便于業(yè)主監(jiān)督;加大了警企聯(lián)防工作力度,強化了公司領導、科級干部夜查工作,不斷加強基層單位領導骨干帶班工作,完善技防設施維修機制,實施了視頻巡邏、“雙向報崗”等管理制度,確保了小區(qū)治安防范全天候、無空檔。

      積極搭建社區(qū)文化活動平臺,以幸福大舞臺為支點,舉辦了豐富多彩的第三屆“繽紛夏日”、慶祝建黨90周年系列活動,共組織文藝演出50多場,播放電影20余場,家庭趣味活動6次,開展了“書畫進小區(qū)”活動,在幸福小區(qū)展出各類書畫作品3000多件,創(chuàng)辦了書畫協(xié)會、攝影協(xié)會、合唱團等小區(qū)活動組織,受到了盤錦市人大、市政協(xié)領導的高度關注和認可;千方百計籌措資金××萬元,積極推進礦區(qū)改造,基本完成了振興地區(qū)的整體改造,初步實現(xiàn)了“硬化”、“凈化”、“亮化”目標;不斷開拓市場,拓寬服務領域,取得了遼河法院前期服務、車管中心、油氣工程技術處食堂的物業(yè)服務權,努力實現(xiàn)由民用物業(yè)向公建物業(yè)、工業(yè)物業(yè)的延伸;深入開展第三屆“百日優(yōu)質服務競賽”活動,提升崗位技能,展現(xiàn)員工風采,分享工作經(jīng)驗,爭做崗位標兵,實現(xiàn)了“全員參與、全員學習、全員提高”的目標。全年綜合服務滿意率提高了××個百分點。

      (二)把握重點、精細管理,生產(chǎn)經(jīng)營工作成效顯著。

      根據(jù)油田公司“解困扭虧”工作要求,緊緊圍繞“增收增效、節(jié)支降耗”200萬元的工作目標,我們開源節(jié)流并舉,從管理細節(jié)入手,取得了良好的效果。嚴格落實預算控制責任,加大預算控制執(zhí)行力度,及時糾正預算執(zhí)行的偏差;穩(wěn)步推進內(nèi)控工作,梳理適用公司的管理流程,采取自我測試、流程宣講等方式,全面普及內(nèi)控知識,不斷強化內(nèi)部管理;切實關注收費制度改革,超前做好溝通協(xié)調,研究政策影響,制定應對措施,在運行時間相對滯后的情況下,有關單位、部門密切配合,確保了各項收費任務的完成。

      拓寬服務領域,豐富服務內(nèi)容,在現(xiàn)有公建服務項目上做文章,全年增收××萬元;以政策為引導,爭取共建綠化資金××萬元;培育新的效益增長點,充分利用祥云基地,開展后勤技能鑒定服務及培訓工作,全年增加收入××萬元;不斷加大房屋出租的管理力度,實現(xiàn)收入××萬元,與去年相比增加收入××萬元;市政公司扎實做好水電降損工作,運用科技手段統(tǒng)計、分析、測漏、堵漏相結合,全年減少支出××萬元;完善物資采購管理程序,在工作量增加,價格上漲的情況下,材料采購成本控制在指標范圍內(nèi);強化操作崗位的“五定”工作,優(yōu)化崗位設置,積極搞活內(nèi)部流動,推進內(nèi)部勞務輸出,清退了全部××名外雇工。通過采取以上綜合性措施,超額完成了全年增收節(jié)支××萬元的工作目標,實現(xiàn)增收節(jié)支××萬元。

      (三)推進體系、加強監(jiān)管,安全環(huán)?;A不斷夯實。

      按照遼河油田公司工作部署,以“3366”為目標,認真落實“有感領導、直線責任、屬地管理”。深入開展領導承包活動,健全完善HSE委員會、分委會分級管理機制,定期組織現(xiàn)場檢查、召開專題會議、開展危害辨識、風險評估,科學評價安全管理工作;結合“五定”和“崗位描述”工作,針對66個站隊和9個科室進行了屬地劃分,明確了屬地區(qū)域、職責,逐步實現(xiàn)崗位操作者向屬地管理者轉變;不斷強化安全監(jiān)督,突出重點部位、特殊時段、關鍵環(huán)節(jié),落實工程施工十五項管理標準,健全作業(yè)計劃書審批程序,全年現(xiàn)場共發(fā)現(xiàn)各類問題××個,下發(fā)整改通知單××份,并對監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行了經(jīng)濟處罰。

      持續(xù)固化“安全生產(chǎn)大討論、全員風險大排查”活動,分析討論安全管理薄弱環(huán)節(jié),重新修訂管理清單;持續(xù)加強隱患的治理工作,推進隱患分級管理,全年公司成本投入××萬元,整改安全隱患××項;進一步推進體系建設,成立了組織機構,發(fā)布了HSE體系推進方案,完善了HSE規(guī)章制度和審核標準;著力抓好體系培訓,堅持培訓從領導做起,組織全體科級干部分批到安全質量環(huán)保部進行輪訓,為每名員工建立培訓“矩陣表”;扎實推進安全目視化管理,讓操作人員自主理解、接受、執(zhí)行各項要求;深入開展“百日安全生產(chǎn)競賽”、“安全里程碑”、“安全監(jiān)督哨”、“黨員就是安全員”等活動,充分調動多層面力量共同強化管理,確保了安全環(huán)保形勢的穩(wěn)定,被油田公司評為安全生產(chǎn)先進單位。

      (四)規(guī)范運行、強化管理,市場空間得到有效拓展。

      今年以來,面對振興地區(qū)礦建市場萎縮,工作量大幅減少,發(fā)展環(huán)境極為不利的局面,多種經(jīng)營單位內(nèi)強管理,外闖市場,取得了較好的工作成績,保證了員工工資收入的穩(wěn)定和員工隊伍的穩(wěn)定。抓隊伍建設,從圣泰機關做起,理順機構、明確崗位、劃分職責,使基礎工作扎實有效,人員面貌和工作作風明顯轉變。

      抓安全管理,調整充實安全監(jiān)管人員,賦予安全監(jiān)管部門“現(xiàn)場檢查權、經(jīng)濟處罰權、生產(chǎn)停工權”,完善激勵約束機制,設立專項獎勵基金,對現(xiàn)場安全管理規(guī)范的人員進行獎勵,逐步營造“重安全、重質量、重管理、重信譽”的濃厚氛圍,全員安全意識不斷增強,扭轉了連續(xù)發(fā)生事故給企業(yè)發(fā)展造成的不利局面。抓市場拓展,以打造油田基建集團分包商為目標,堅持“立足礦區(qū)市場、穩(wěn)固油田市場,發(fā)展外部市場”,繼續(xù)推行“走出去”戰(zhàn)略,加大聯(lián)系溝通力度,先后取得了油庫建設、輸氣管線、場站土建、洗井、住宅及系統(tǒng)配套建設等外部工程,全年外部市場產(chǎn)值達到××萬元,鍛煉了隊伍,提升了能力,創(chuàng)造了效益。

      (五)圍繞中心、服務大局,精神文明建設進一步加強。

      按照油田公司黨委的整體工作部署,持續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,深入推進“打造遼河新形象,提升油田軟實力,實現(xiàn)事業(yè)新發(fā)展”主題教育實踐活動,公司領導利用深入基層單位宣講、中心組擴大學習、“振興大講堂”等形式,講明困難和挑戰(zhàn),講清責任和使命,夯實共同為企業(yè)發(fā)展做貢獻的思想基礎;狠抓“基層建設、基礎工作、基本素質”,健全基層黨組織機構,完善管理機制,經(jīng)常性開展活動,圍繞慶祝建黨90周年,舉辦了黨史、黨性教育以及“創(chuàng)先爭優(yōu)”專題黨課,搭建黨員參與管理的平臺,進一步增強黨組織活力;不斷深化“四好”班子建設,加大干部調整交流力度,完善科級干部績效考核管理辦法,注重干部多方面素質和能力的培養(yǎng);強化人才隊伍建設,大力實施“三級培訓”,采用外聘專家辦講座、內(nèi)請技術能手當教練、機關基層領導站講臺、干部員工進課堂等辦法,做到理論學習和實際考察相結合,舉辦了第六屆員工技能競賽,開辦了員工夜校,為復合型人才的培養(yǎng)探索了一條新路;加大企業(yè)文化建設力度,籌建了振興企業(yè)文化教育基地,成為礦區(qū)系統(tǒng)首家文化教育基地。

      以幸福小區(qū)為試點,編發(fā)了公司文化建設示范文本,規(guī)范統(tǒng)一了文化建設目視化內(nèi)容;按照內(nèi)控管理要求,進一步健全完善了“三重一大”集體決策制度,重點開展了物資管理專項效能監(jiān)察,配合油田紀委開展了房屋租賃效能監(jiān)察;廣泛開展“全員精細管理,杜絕百種浪費”活動。通過更換節(jié)能型變壓器、草坪無人灌溉、報廢儀器裝配技能鑒定站等項目,減少支出57萬元;關心一線和困難員工生活,全年“送清涼”20xx人次××萬元,走訪慰問困難員工、遺屬、勞模和助學幫扶114人次××萬元,組織在職職工、內(nèi)養(yǎng)職工、離退休職工、有償解除勞動關系人員健康體檢2500人次××萬元,重要節(jié)日發(fā)放慰問品,為員工過生日,累計發(fā)放生日卡××張;為一線操作崗位員工發(fā)放洗衣卡××張、洗浴卡××張;豐富員工文化生活,進一步完善了公司文化體育愛好者聯(lián)合會,開展了員工拔河比賽、排球比賽、“12.9”長跑等文體活動。

      不斷加強機關建設,機關作風明顯轉變、服務水平明顯提升、辦事效率明顯提高。宣傳工作成效顯著,遼河石油報連續(xù)三天頭版、頭條報道公司“三控制一規(guī)范”工作情況,全年在報紙、網(wǎng)絡及電視上共發(fā)表各類新聞稿件595篇。治安綜合治理、信訪穩(wěn)定、離退休、共青團、計劃生育等工作,都為保證和促進公司兩個文明建設做出了積極貢獻。

      公司行政工作報告10

      各位代表:

      今天, 公司二屆一次職工代表大會在這里隆重召開。本次會議的主要任務是:深入貫徹集團公司職代會精神,客觀總結過去一年的成績和不足,深刻分析當前我們所面臨的嚴峻形勢,明確20xx年的工作任務,動員廣大干部員工堅定信心,齊心協(xié)力,勇往直前,奮力開拓 *公司新的輝煌?,F(xiàn)在,我代表綜機公司向大會作行政工作報告,請各位代表審議。

      20xx年,是充滿挑戰(zhàn)和備受考驗的一年。這一年, 行業(yè)低迷, 機生產(chǎn)經(jīng)營異常艱難,面對行業(yè)形勢變化帶來的重重困難,依托集團公司的大力支持,新一屆領導班子團結拼搏,帶領全體員工緊緊圍繞公司工作方針,按照“強管理、夯基礎、調結構、求提升”的總要求,堅持以“抓市場,促生產(chǎn)”統(tǒng)攬工作全局,各方面工作持續(xù)向前,健康發(fā)展。

      回顧20xx年的主要工作,可以概括為以下幾個方面

      一、20xx年主要經(jīng)濟指標完成情況

      二、20xx年主要工作情況

      20xx年,我們針對 公司管理現(xiàn)狀進行了認真的分析,首先,對 公司的發(fā)展方向進行準確定位:

      一是扎實做強為集團公司產(chǎn)品配套工作,統(tǒng)一于集團公司的發(fā)展戰(zhàn)略之中。

      二是加大支架配件產(chǎn)品的市場開發(fā)力度,拓展支架大修業(yè)務,發(fā)揮自身優(yōu)勢,保持自主開發(fā)產(chǎn)品的產(chǎn)值利潤穩(wěn)步增長。

      三是開發(fā)適合 公司發(fā)展的特色優(yōu)勢新產(chǎn)品。

      通過一年來的大力運作及目標落實,克服不利因素,各方面工作收到良好實效。具體表現(xiàn)在幾個方面:

      1、全面開展各個管理崗位的競聘工作

      ⑴在中層崗位競聘工作中,打破了“封閉化”的運作方式,只要符合競聘條件,都可以報名參與角逐,首次面向全集團公司進行人才招聘,為中干隊伍的建設注入了新鮮活力。

      ⑵在各個管理崗位競聘工作中,打破了過去由少數(shù)人選人的狀況,為廣大員工提供了平等的起點,給有能力、自愿干事的員工提供了自我展示的機會,從而重新組建了適合*公司發(fā)展的管理隊伍,促進了管理隊伍的建設。

      2、狠抓產(chǎn)品質量,滿足集團公司產(chǎn)品配套要求

      *公司是集團公司產(chǎn)品配套生產(chǎn)的主要生產(chǎn)單位,產(chǎn)量占我們?nèi)昕偖a(chǎn)量的 %以上,這也是集團公司寄予我們的重托,我們保質保量的完成產(chǎn)品任務顯得尤為重要。

      為此,我們完善質量管理的相關制度,加強工作職責,規(guī)范質量控制程序:對關鍵工序質量采取優(yōu)質優(yōu)價辦法;對焊接質量采取嚴格的工藝流程控制;針對外協(xié)廠家定期考核排名,對不合格的廠家堅決清除。

      一年來,通過公司各級層層把關,做到了預防有程序、控制有標準、改善有考核,有效提高了產(chǎn)品質量,受到集團公司的一致好評。

      3、參與集團化采購,降低了成本

      *公司原主材采購模式主要是通過代理方式的采購環(huán)節(jié),必然造成采購成本增加。我們通過實施有效的計劃、組織,利用集團公司“集團化采購”的平臺,合理選擇采購,就采購鋼材,每噸約下降 元,大大降低了采購成本。在提高企業(yè)經(jīng)營質量等方面發(fā)揮著積極作用。

      4、加強技術工藝隊伍建設

      ⑴經(jīng)過對*公司技術工藝水平及支撐作用的分析,由于重設計輕工藝,技術工藝工作嚴重滯后,為加強工藝隊伍建設,消除薄弱環(huán)節(jié),我們成立了技術工藝部,將技術工藝與技術設計分離,工作職能進行了重新劃分。

      ⑵加速人才培養(yǎng),以“輸血”與“造血”的方式兩手抓,既引進人才又加強技術工藝人才的自主培養(yǎng)。同時為提高設計人員的技術水平,將研究所全體設計人員長期派送到集團公司,融入到高標準、高要求的環(huán)境中,在培訓學習與實踐工作中得到歷練。

      ⑶在技術工藝管理工作中,基于“傳統(tǒng)”,行于“創(chuàng)新”。 通過開展技術攻關,產(chǎn)能分析,進行了新工藝、新工時的編制。工藝技術人員的工作理念得到轉變,生產(chǎn)服務意識得到加強,工作責任感得到強化,工作效率得到進一步提升。

      5、調整優(yōu)化組織機構,促進持續(xù)健康發(fā)展

      根據(jù)*公司組織結構現(xiàn)狀,可以看出組織結構存在很多不足:一些部門的職責和范圍沒有透明化,部門設置、職能分工存在不明確、不合理現(xiàn)象。

      為確保*公司的管理體系與集團公司規(guī)范化管理體系保持高度一致,通過一系列措施,對組織結構調整優(yōu)化,既保證組織機構的合理性,又控制中干人數(shù)不增加,相繼重組成立了 部、部、部、部、等,以此次組織機構調整的契機,推進與集團公司“統(tǒng)一管理”的體系。建立起相應的人才隊伍,員工的事業(yè)心與責任感得到增強, * 公司的整體管理水平和生產(chǎn)經(jīng)營能力進一步向前推進。

      6、嚴格規(guī)范管理,理順工作流程

      1)對應收賬款進行了梳理,通過公司領導參與、集團公司抹賬以及銷售回款考核,截止20xx年底 * 公司應收賬款余額還有 億元,公司應收賬款金額大,賬齡長,清欠難,風險大。

      2)盤點庫存。20xx年通過對公司原材料及產(chǎn)成品庫房的盤點,發(fā)現(xiàn)在庫房管理過程中存在程序上的漏洞。材料入庫不及時,領料手續(xù)未嚴格執(zhí)行,到貨驗收未開展等等問題,導致庫存實際盤點與庫存帳存在較大差異。20xx年存貨 億元較去年同期增加 %。庫存商品占存貨總量的 %。

      3)代儲代銷方面:長期以來對代儲代銷產(chǎn)品缺乏控制、面廣混亂、存在很大的漏洞。20xx年以前代儲代銷產(chǎn)品按售價合計約 萬元。經(jīng)核對客戶確認的有 萬元。直接損失 萬元。在經(jīng)過客戶確認的 萬元當中,還不確定用戶什么時間可以使用,什么時間可以開票掛賬確認收入。

      4)理順流程方面,特別是ERP流程和管理盲點:20xx年在細化管理中從ERP控制流程入手,對管理盲點進行清查。并針對管理盲點進行相應規(guī)章制度、管理流程的補充。在制度建設方面,20xx年共計下發(fā)各項規(guī)章制度 余項使管理過程中出現(xiàn)的問題能夠有據(jù)可依,有章可循。解決管理中存在的推諉扯皮現(xiàn)象,提高了管理效率。

      7、傾注精力,關心員工生活

      自20xx年新的領導班子組建以后,我們特別關注員工的工作、學習和生活,聽取員工心聲,了解員工意愿,幫助員工解決生活和工作中的實際問題。

      1)改善員工的午餐伙食。將原伙食補助標準 元提高到 元。并且對食堂承包商加強管理,提高飯菜質量及衛(wèi)生標準。

      2)為改善公寓樓的住宿環(huán)境,公司拿出資金,將公寓樓進行改造,并采取了市場化運作模式加強管理,徹底改變了臟亂差現(xiàn)象。

      3)對洗衣房、澡堂進行了改造,并增添了成套新設備。對停車場進行擴建,并搭建了防曬網(wǎng)。

      4)更換通勤車。原通勤車為公交版,車座少、無空調,通勤車更換以后,大大增加了員工上下班乘座通勤車的舒適度和滿意度。

      5)為解決員工住房所需,充分關心職工的切身利益,公司多次與房地產(chǎn)商談價格、講條件、順利進行了職工團購房活動。

      在關心員工生活的工作中,始終以“讓員工滿意”為出發(fā)點展開工作,維護員工的切身利益。為高度體現(xiàn)員工福利,公司共投入了 余萬元的改造費,讓員工在工作中感悟并投身到企業(yè)的建設與發(fā)展中,為企業(yè)發(fā)展營造了和諧氛圍。

      8、重安全,防范于未然

      重安全,就必須規(guī)范安全措施,落實相關制度,提高安全防范意識。特別是 立式 ,結構上存在很大 ,在過去.多次提出意見要求整改,卻沒有得到根本解決。

      因此,我們按照相關標準和要求,由供應商出資 元,對 改造,由立式 改為臥式 ,從 地點遷移到 地點,并加強了安全措施。對安全生產(chǎn)工作我們要常抓不懈,建立并落實安全生產(chǎn)長效機制。

      三、存在的問題和不足

      1、管理流程有待提高:在我們生產(chǎn)工作的前期,生產(chǎn)管理沒有排產(chǎn)大計劃和框架,關鍵節(jié)點無要求;自大修部成立以來,工作運轉困難,流程不清等,很難達到整個經(jīng)營過程的整體響應。

      2、市場開拓需要進一步加強:①訂貨難度大,貨款回籠非常困難,嚴重影響我們的生產(chǎn)經(jīng)營活動。② 市場的開發(fā)力度有待于進一步加強。③公司庫存了 臺 機,我們想盡一切辦法進行推銷,但效果不好。④對開發(fā)適合 公司發(fā)展的特色優(yōu)勢新產(chǎn)品工作,拓展力度還不夠; 系統(tǒng)的市場空間很大,我們的開發(fā)有待于進一步提升。

      3、干部隊伍建設仍有不足

      我們一直在強調加強干部作風建設,但某些方面仍存在一些不良行為和不正之風。一是工作作風:①對學習的重要性認識不足,個別干部思想僵化,滿足于一知半解,因循守舊,缺乏開拓精神;②夸夸其談,說起來頭頭是道,對工作思路、計劃、措施停留在嘴上,用會議貫徹會議,浮于表面;③職能缺位,行為不規(guī)范,缺乏溝通,部門間配合不協(xié)調,不履行或者不正確履行職責。二是敬業(yè)精神:什么是敬業(yè)精神?我個人認為,把平凡的工作做到極致,便是對敬業(yè)精神最好的詮釋。還有個別的中干是做一天和尚撞一天鐘,把份內(nèi)的工作交代過去便完事,一點點超范圍工作根本不想去做,在工作中發(fā)牢騷,抱怨連連,影響自己心情的同時,也妨礙了周邊人的工作熱情。

      總之,加強和改進干部隊伍作風建設,培育敬業(yè)精神,具有十分重要的意義。

      4、員工隊伍不夠穩(wěn)定

      20xx年底共有員工 人,與20xx年初相比,流失率占員工總數(shù)的 %,流失的大部分為一線 工(其中 分廠流失最多),在流失的人員中,還有一些骨干和技能操作能手。員工隊伍不夠穩(wěn)定,給生產(chǎn)帶來諸多影響。

      面對這些問題,如何增強員工的企業(yè)歸屬感、使命感,如何開展思想教育,加強員工隊伍建設,是我們今后的重要工作。

      5、員工工資分配不盡合理

      20xx年初,我們就對員工工資的分配等進行了調查和分析,發(fā)現(xiàn)員工工資分配不盡合理,主要表現(xiàn)在工資分配和調控制度不夠完善,收入分配激勵和約束機制尚未建立。在各部門及輔管人員中普遍存在低收入人群。

      各位代表、同志們!20xx年,無論是在市場開發(fā)還是在生產(chǎn)組織上,都體現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭,各項工作健康的向前邁進。這也是公司廣大員工立足本職、拼搏奉獻、艱苦奮斗的結果,是各分廠各部門團結協(xié)作、開拓創(chuàng)新、真抓實干的結果。我代表公司黨政領導,向努力工作在各個崗位的廣大干部員工,表示衷心的感謝!

      分析20xx年形勢,我們面臨的困難和任務將更加艱巨

      行業(yè): 20xx年, 市場的“ ”徹底終結, 利潤大幅下滑,環(huán)保壓力增大、結構調整、沖擊以及 價格低迷。進入20xx年,在抑制 背景下, 價格仍將低位弱勢運行, 需求增長空間受限。

      行業(yè):由于 行業(yè)市場的變化,導致 項目投資大量減少, 行業(yè)市場持續(xù)低迷,而且下滑迅速。許多 行業(yè)針對困境,在營銷策略及營銷模式上都進行了創(chuàng)新調整來應對,競爭會更加殘酷,效益將進一步向優(yōu)勢企業(yè)集中。

      行業(yè):由于前些年各地方 的增速建設,形成重 輕 的局面,很多市場被其他企業(yè)占領。在開發(fā) 新市場中,由于行業(yè)集中度較低,競爭不平衡,形成惡性競爭。

      行業(yè):由于 裝備的大投入,在目前已進入 期,對 設備 ,也都看好這個行業(yè),我們正面臨著難得的市場發(fā)展機遇,但競爭也會很激烈。

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