第一篇：內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程

內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程

白班7時(shí)30分出勤，19時(shí)退勤。夜班19時(shí)出勤，次日7時(shí)30分退勤。工作前；

1、必須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，保證精力充沛。

2、提前10分鐘到崗，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，攜帶必備工具，準(zhǔn)時(shí)參加出勤班前會(huì)。

3、認(rèn)真聽(tīng)取值班員傳達(dá)各項(xiàng)命令、指示及有關(guān)注意事項(xiàng)。朗讀《崗前安全承諾》內(nèi)容，認(rèn)真履行安全承諾簽字程序。

4、接車(chē)；認(rèn)真查看交接簿，與交班司機(jī)對(duì)口交接，了解機(jī)車(chē)質(zhì)量狀態(tài)、運(yùn)用情況，按照“日常交接班檢查標(biāo)準(zhǔn)”程序，認(rèn)真檢查機(jī)車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告值班員及時(shí)處理，確保設(shè)備完好，正點(diǎn)出庫(kù)作業(yè)。整備完畢，準(zhǔn)備出庫(kù)。工作中； 作業(yè)前準(zhǔn)備

5、認(rèn)真聽(tīng)取調(diào)車(chē)員傳達(dá)作業(yè)計(jì)劃并復(fù)述傳達(dá)給副司機(jī)。

6、與調(diào)車(chē)員、連接員、調(diào)度員共同測(cè)試無(wú)線調(diào)車(chē)系統(tǒng)，確保語(yǔ)音清晰無(wú)誤，狀態(tài)完好。

7、按照“五步閘”檢查方法，檢查試驗(yàn)制動(dòng)機(jī)，確保制動(dòng)、緩解作用靈敏，狀態(tài)完好。作業(yè)規(guī)則

8、要認(rèn)真執(zhí)行《調(diào)車(chē)員、乘務(wù)員安全標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)》，按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序作業(yè)，不得簡(jiǎn)化作業(yè)過(guò)程。

9、熟知廠內(nèi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及線路情況，如坡道、彎道、道口、道岔、廠房、瞭望死角、管道等影響行車(chē)安全的因素。

10、嚴(yán)格執(zhí)行廠內(nèi)各線路的限速規(guī)定，嚴(yán)禁超速運(yùn)行，在通過(guò)危險(xiǎn)路段時(shí)，必須按照“鐵路信號(hào)標(biāo)志牌”鳴笛或減速運(yùn)行。

11、不間斷瞭望，嚴(yán)格執(zhí)行“呼喊應(yīng)答”制，通過(guò)扳道區(qū)必須兩人確認(rèn)信號(hào)，信號(hào)不明或無(wú)信號(hào)，必須停止作業(yè)，在警沖標(biāo)內(nèi)停車(chē)，嚴(yán)謹(jǐn)主觀臆測(cè)作業(yè)。

12、嚴(yán)禁無(wú)操縱權(quán)者操縱機(jī)車(chē)。對(duì)有操縱權(quán)的副司機(jī)，必須在司機(jī)的監(jiān)護(hù)下方可操縱機(jī)車(chē)作業(yè)。

13、運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常觀察各種儀表顯示是否正常，隨時(shí)注意機(jī)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車(chē)，查明原因，禁止帶病運(yùn)行。

14、嚴(yán)禁在作業(yè)時(shí)做與工作無(wú)關(guān)的事情（閑聊、看書(shū)報(bào)、玩手機(jī)游戲、睡覺(jué)等）。

15、司機(jī)室內(nèi)禁止存放書(shū)本，報(bào)刊，雜志等娛樂(lè)性用品。

16、機(jī)車(chē)作業(yè)中，乘務(wù)員嚴(yán)禁離開(kāi)機(jī)車(chē)，嚴(yán)禁巡間檢查機(jī)車(chē)。如必須要檢查時(shí)，一定要通知調(diào)度員、調(diào)車(chē)員，停車(chē)后進(jìn)行檢查。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

17、掛車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；以（乘務(wù)員、調(diào)車(chē)組標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)）作業(yè)程序?yàn)闇?zhǔn)。

18、頂進(jìn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；以（乘務(wù)員、調(diào)車(chē)組標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)）作業(yè)程序?yàn)闇?zhǔn)。

19、牽引作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；以（乘務(wù)員、調(diào)車(chē)組標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)）作業(yè)程序?yàn)闇?zhǔn)。20、掩車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；以（乘務(wù)員、調(diào)車(chē)組標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)）作業(yè)程序?yàn)闇?zhǔn)。

21、進(jìn)入車(chē)間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；以（乘務(wù)員、調(diào)車(chē)組標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)）作業(yè)程序?yàn)闇?zhǔn)。

22、取、送特種車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；以（乘務(wù)員、調(diào)車(chē)組標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)）作業(yè)程序?yàn)闇?zhǔn)。工作后

23、機(jī)車(chē)完成作業(yè)回庫(kù)后，應(yīng)關(guān)閉機(jī)控，小閘置放于制動(dòng)位，并打好止輪器。

24、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，認(rèn)真檢查機(jī)車(chē)各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀況并做好記錄，做到交班不交活。

25、整備擦車(chē)時(shí)要與副司機(jī)聯(lián)系好，做好防護(hù)，需動(dòng)車(chē)時(shí)要兩次鳴笛方可啟動(dòng)。

26、交班后把本班的作業(yè)事項(xiàng)、安全情況、設(shè)備狀態(tài)及《工作完成報(bào)告單》匯報(bào)給值班員，特殊情況參加交大班。

第二篇：內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)崗位描述

運(yùn)輸部?jī)?nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)崗位描述

一、崗位職責(zé)及要求：

1、職責(zé)：

在中潤(rùn)公司管轄的鐵路專(zhuān)用線內(nèi)，在運(yùn)輸部調(diào)度室的統(tǒng)一指揮下，以車(chē)站計(jì)劃為標(biāo)準(zhǔn)，安全操縱機(jī)車(chē)，與副司機(jī)兩人共同確認(rèn)信號(hào)、出乘中嚴(yán)格執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，堅(jiān)持執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控、機(jī)車(chē)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程防止各類(lèi)鐵路交通事故的發(fā)生保證設(shè)備安全，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c(diǎn)高效。

2、要求：

（1）內(nèi)燃司機(jī)是特殊工種，需持鐵道部頒發(fā)的司機(jī)證方可上崗。（2）司機(jī)必須進(jìn)行職務(wù)鑒定，鑒定不合格者，不準(zhǔn)值乘。（3）要求身體健康，無(wú)色盲，視力不低于0.8，愛(ài)崗敬業(yè)。

二、設(shè)備原理：

我公司現(xiàn)在運(yùn)用的是東風(fēng)12型內(nèi)燃機(jī)車(chē)，該車(chē)采用了16缸240mm缸徑的柴油機(jī)，總功率為1990kw，自重為132噸，通過(guò)最小曲線半徑為145m。內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用交直流電力傳動(dòng)，由蓄電池供電使柴油機(jī)啟動(dòng)爆發(fā)，通過(guò)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)主發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電，經(jīng)主整流柜三相橋式全波整流后，輸送給六臺(tái)并聯(lián)的牽引電動(dòng)機(jī)，再由牽引電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)車(chē)動(dòng)輪。它具有牽引功率大，安全性能高的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)對(duì)乘務(wù)崗位提出了業(yè)務(wù)素質(zhì)高、操縱技術(shù)高、保養(yǎng)檢修標(biāo)準(zhǔn)高。

三、作業(yè)流程：

參加班前會(huì)－現(xiàn)場(chǎng)對(duì)口交接－機(jī)車(chē)整備－接受計(jì)劃出庫(kù)－調(diào)車(chē)作業(yè)

－區(qū)間運(yùn)行—呼喚應(yīng)答—列車(chē)到達(dá)—機(jī)車(chē)入庫(kù)－機(jī)車(chē)檢查保養(yǎng)－匯報(bào)運(yùn)用情況－交班

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)： ㈠、出勤

1.出乘前充分休息，嚴(yán)禁飲酒，按規(guī)定待乘，機(jī)班全員按規(guī)定時(shí)間到達(dá)機(jī)車(chē)調(diào)度室準(zhǔn)時(shí)出勤。

2.出勤時(shí)必須按規(guī)定整潔著裝，佩帶標(biāo)志，持證上崗，并攜帶IC卡及“非正常行車(chē)辦法”、“汛期水害地點(diǎn)表”、“機(jī)車(chē)故障處理手冊(cè)”“道口提示卡”和“列車(chē)操縱提示卡”等有關(guān)資料。

3.認(rèn)真抄錄有關(guān)命令、揭示，閱讀事故通報(bào)、安全措施及行車(chē)注意事項(xiàng)，領(lǐng)取司機(jī)手帳，結(jié)合擔(dān)當(dāng)車(chē)次的實(shí)際情況開(kāi)好小組預(yù)想會(huì)，訂出保證安全正點(diǎn)的具體措施。

4.認(rèn)真聽(tīng)取機(jī)車(chē)調(diào)度員傳達(dá)指示、命令，回答規(guī)章技術(shù)試題，復(fù)誦運(yùn)行揭示及施工行車(chē)辦法，接受酒精測(cè)試，將手帳交調(diào)度員審核、簽章，領(lǐng)取司機(jī)報(bào)單、運(yùn)行揭示、列車(chē)時(shí)刻表及車(chē)機(jī)聯(lián)控信息卡。

5.根據(jù)情況與行車(chē)調(diào)度員聯(lián)系列車(chē)運(yùn)行注意事項(xiàng)。

㈡、接班

1.自本、外段出勤后機(jī)班全員必須同行，走固定線路，確保人身安全。對(duì)口交接，查看交接班記錄本，摸清機(jī)車(chē)技術(shù)質(zhì)量狀態(tài)，做到情況明，底數(shù)清。

2.正確輸入監(jiān)控裝置相關(guān)數(shù)據(jù)，確認(rèn)IC卡限速信息輸入正確。

3.掌握本、外段庫(kù)內(nèi)作業(yè)時(shí)間，按《操規(guī)》規(guī)定進(jìn)行機(jī)車(chē)檢查、給

油，認(rèn)真做好機(jī)車(chē)走行部、基礎(chǔ)制動(dòng)、牽引裝置、制動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)及行車(chē)安全裝備的檢查和機(jī)能試驗(yàn)，確認(rèn)“三項(xiàng)設(shè)備”合格證，發(fā)現(xiàn)不良處所及時(shí)聯(lián)系處理，確保機(jī)車(chē)質(zhì)量狀態(tài)良好和出庫(kù)正點(diǎn)。

4.在柴油機(jī)起機(jī)或閉合主斷路器前，先關(guān)閉監(jiān)控裝置電源。

㈢、出庫(kù)與掛車(chē)

1.動(dòng)車(chē)前確認(rèn)無(wú)止輪器，手制動(dòng)機(jī)或停車(chē)裝置在緩解位，開(kāi)放機(jī)車(chē)“三項(xiàng)設(shè)備”（含列尾裝置、軸溫檢測(cè)設(shè)備等），鎖閉防觸電門(mén)、窗，認(rèn)真執(zhí)行“聯(lián)系不好不動(dòng)車(chē)、人不齊不開(kāi)車(chē)、車(chē)不停穩(wěn)不上下”的規(guī)定，注意鄰線車(chē)輛和行人，根據(jù)信號(hào)顯示要求動(dòng)車(chē)。

2.出庫(kù)或轉(zhuǎn)線時(shí)，必須按規(guī)定換端、改閥、試閘進(jìn)行互控，并確認(rèn)線路、信號(hào)、道岔和標(biāo)志，嚴(yán)守速度，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。

3.在站、段分界點(diǎn)停車(chē)簽點(diǎn)，并了解經(jīng)由線路。認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度或按調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示要求到指定線路準(zhǔn)備掛車(chē)。

4.進(jìn)入掛車(chē)線司機(jī)根據(jù)實(shí)際需要適當(dāng)撒砂，嚴(yán)格控制速度，距脫軌器、防護(hù)信號(hào)及車(chē)列前10米左右必須停車(chē)。掛車(chē)前副司機(jī)應(yīng)檢查、確認(rèn)第一位車(chē)輛車(chē)鉤狀態(tài)。

5.連掛車(chē)列時(shí)，副司機(jī)必須使用規(guī)定的信號(hào)燈、旗，司機(jī)在確認(rèn)脫軌器和禁掛標(biāo)志撤除后，根據(jù)副司機(jī)顯示的手信號(hào)平穩(wěn)連掛和做好試?yán)囼?yàn)。

6.掛車(chē)后，施行單閥全制動(dòng)，無(wú)列檢作業(yè)副司機(jī)負(fù)責(zé)開(kāi)放列車(chē)管折角塞門(mén)。司機(jī)應(yīng)了解列車(chē)編組，正確輸入監(jiān)控裝置有關(guān)數(shù)據(jù)，復(fù)檢機(jī)車(chē)和車(chē)輛的車(chē)鉤、制動(dòng)軟管（雙管供風(fēng)列車(chē)含總風(fēng)管）連接和折角塞

門(mén)狀態(tài)后，按規(guī)定進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)（含列尾試驗(yàn)）。貨運(yùn)票據(jù)需由機(jī)車(chē)乘務(wù)員攜帶時(shí)，應(yīng)妥善保管。

㈣、發(fā)車(chē)和運(yùn)行

1.列車(chē)出站（進(jìn)路）信號(hào)（行車(chē)憑證）開(kāi)放（交付）確認(rèn)后，司機(jī)按規(guī)定車(chē)機(jī)聯(lián)控。必須二人以上確認(rèn)發(fā)車(chē)信號(hào)（列車(chē)無(wú)線調(diào)度電話通知）后，方可鳴笛開(kāi)車(chē)。根據(jù)需要，貨物列車(chē)可適當(dāng)壓縮車(chē)鉤，但不得超過(guò)編組輛數(shù)的三分之二。

2.列車(chē)起動(dòng)要平穩(wěn)，針對(duì)起動(dòng)條件適當(dāng)撒砂，防止空轉(zhuǎn)。做到起車(chē)穩(wěn)，加速快，為正點(diǎn)運(yùn)行創(chuàng)造條件。

3.列車(chē)始發(fā)站開(kāi)車(chē)后，應(yīng)在適當(dāng)時(shí)機(jī)有準(zhǔn)備地進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，檢驗(yàn)列車(chē)制動(dòng)力大小，同時(shí)注意列車(chē)制動(dòng)管貫通狀態(tài)。正確使用、試驗(yàn)列尾裝置。

4.嚴(yán)格執(zhí)行《機(jī)車(chē)乘務(wù)員行車(chē)了望呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)》。運(yùn)行中做到：加強(qiáng)了望，確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格按信號(hào)機(jī)顯示要求行車(chē)，做到：停車(chē)呼喚，聯(lián)系確認(rèn)，杜絕臆測(cè)，嚴(yán)守速度，確保安全。進(jìn)、出站嚴(yán)禁做與行車(chē)無(wú)關(guān)的事，按規(guī)定鳴笛。遇有信號(hào)顯示不明或危及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速或停車(chē)措施。

5.運(yùn)行中注意線路及兩側(cè)情況，遇有放牧、燒荒等立即向就近車(chē)站匯報(bào)，并做好記錄。通過(guò)道口前，加強(qiáng)鳴笛，注意車(chē)輛、行人動(dòng)向，及早采取措施，防止事故的發(fā)生。

6.嚴(yán)格遵守列車(chē)運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)容許及限制速度，按照操縱示意圖或操縱提示卡正確操縱列車(chē)，確保正點(diǎn)運(yùn)行。遇有線路

施工慢行或其他因素影響客車(chē)安全正點(diǎn)時(shí)，要充分利用慢行附加時(shí)分和通通時(shí)分的潛力，精心操縱，積極趕點(diǎn)，恢復(fù)列車(chē)正點(diǎn)。隨時(shí)檢查機(jī)車(chē)制動(dòng)缸、制動(dòng)主管壓力，確認(rèn)好自閥、單閥把位置，按規(guī)定進(jìn)行機(jī)械間巡視。

7.電力機(jī)車(chē)應(yīng)按規(guī)定通過(guò)分相絕緣器，正確掌握好主斷路器的斷、合時(shí)機(jī)。遇降弓手信號(hào)，應(yīng)立即降弓。遇接觸網(wǎng)臨時(shí)停電時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)迅速斷開(kāi)主斷路器。及時(shí)與車(chē)站聯(lián)系，問(wèn)明情況，檢查機(jī)車(chē)狀態(tài)，做好防溜工作。

8.運(yùn)行中正確使用機(jī)車(chē)“行車(chē)安全裝備”，嚴(yán)禁擅自關(guān)閉或變相關(guān)機(jī)，當(dāng)變更司機(jī)室、信號(hào)制式或電臺(tái)頻率時(shí)，要及時(shí)按規(guī)定轉(zhuǎn)換相應(yīng)的開(kāi)關(guān)位置。

9.貨物列車(chē)站內(nèi)停車(chē)時(shí)，實(shí)施保壓停車(chē)。發(fā)車(chē)前掌握緩解時(shí)機(jī)，確保充滿(mǎn)風(fēng)開(kāi)車(chē)。中間站停留，不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)、空氣壓縮機(jī)工作。乘務(wù)員應(yīng)堅(jiān)守崗位，不得擅自離開(kāi)機(jī)車(chē)。站停時(shí)間3分鐘及以上的停車(chē)站，應(yīng)對(duì)機(jī)車(chē)走行部進(jìn)行檢查。停車(chē)超過(guò)20分鐘或甩掛作業(yè)后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

10.利用本務(wù)機(jī)在中間站調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)“調(diào)度命令”、調(diào)車(chē)指揮人交給和傳達(dá)的“調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖”以及作業(yè)方法、注意事項(xiàng)進(jìn)行作業(yè)，問(wèn)清停留車(chē)具體位置，變更計(jì)劃時(shí)要根據(jù)交付的重新填寫(xiě)的新“調(diào)車(chē)作業(yè)示意圖”（專(zhuān)用線內(nèi)變更計(jì)劃，司機(jī)必須記在手帳上）調(diào)車(chē)，沒(méi)有計(jì)劃不準(zhǔn)作業(yè)。調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)必須堅(jiān)持唱一鉤，干一鉤。認(rèn)真執(zhí)行調(diào)車(chē)指揮人顯示的手信號(hào)（燈顯信號(hào)）并鳴笛回示，信號(hào)不清

或中斷，必須停車(chē)。除執(zhí)行調(diào)車(chē)信號(hào)外，還應(yīng)按“調(diào)車(chē)示意圖”標(biāo)記的距離控制速度。使用“平調(diào)”作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格按“口令”行車(chē)，執(zhí)行好“十、五、三”車(chē)有關(guān)速度規(guī)定。集中聯(lián)鎖區(qū)調(diào)車(chē)作業(yè)需原路返回時(shí)，使用手信號(hào)作業(yè)必須由調(diào)車(chē)長(zhǎng)領(lǐng)車(chē)至前方能顯示的調(diào)車(chē)信號(hào)機(jī)前，再按其顯示作業(yè)；使用無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯設(shè)備時(shí)按《行規(guī)》規(guī)定執(zhí)行。

㈤、到達(dá)

1、到達(dá)終點(diǎn)站后，不得緩解列車(chē)制動(dòng)，如由乘務(wù)員摘解車(chē)鉤時(shí)，按照“一關(guān)后、二關(guān)前、三摘風(fēng)管、四提鉤”的順序進(jìn)行作業(yè)。

2.摘開(kāi)機(jī)車(chē)后，機(jī)車(chē)不能及時(shí)入段時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)移動(dòng)至脫軌器外方、信號(hào)機(jī)前或警沖標(biāo)內(nèi)方停車(chē)。處于電化區(qū)段時(shí)要互相提醒，注意人身安全，及時(shí)摸檢機(jī)車(chē)。

3.入庫(kù)時(shí)要嚴(yán)守速度，精力集中，嚴(yán)禁做其它工作，堅(jiān)持二人以上確認(rèn)信號(hào)、線路、道岔后再動(dòng)車(chē)。轉(zhuǎn)線時(shí)，必須按規(guī)定換端。電力機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)線時(shí)應(yīng)注意接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)，防止進(jìn)入無(wú)電區(qū)。

4.需本務(wù)機(jī)車(chē)頂送車(chē)底時(shí)，必須認(rèn)真進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。堅(jiān)持二人以上確認(rèn)呼喚調(diào)車(chē)長(zhǎng)指揮信號(hào)，按規(guī)定速度頂送。5.經(jīng)過(guò)站、段分界點(diǎn)，應(yīng)停車(chē)簽點(diǎn)，了解段內(nèi)走行經(jīng)路。㈥、交班與退勤

1.按段定交班機(jī)車(chē)檢查、給油作業(yè)程序整備機(jī)車(chē)，發(fā)現(xiàn)故障處所及時(shí)提票處理。做好自檢自修和機(jī)車(chē)清潔保養(yǎng)工作，上足油、水、砂。配合有關(guān)人員對(duì)“三項(xiàng)設(shè)備”進(jìn)行檢測(cè)，領(lǐng)取合格證。如在外段（站）退勤由乘務(wù)員負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)儲(chǔ)運(yùn)行數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)愛(ài)護(hù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)器，認(rèn)真轉(zhuǎn)儲(chǔ)。

2.在中間站換班，應(yīng)實(shí)行對(duì)口交接，按規(guī)定輸入監(jiān)控裝置有關(guān)數(shù)據(jù)。旅客列車(chē)交接班人員共同確認(rèn)出站及發(fā)車(chē)信號(hào)。

3.交班乘務(wù)員應(yīng)向接班人員詳細(xì)介紹機(jī)車(chē)質(zhì)量狀態(tài)，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。

4.電力機(jī)車(chē)在段內(nèi)整備作業(yè)時(shí)，要按規(guī)定操作隔離開(kāi)關(guān)，不準(zhǔn)簡(jiǎn)化作業(yè)程序。

5.按規(guī)定將各開(kāi)關(guān)、按鈕等置于正確位，斷開(kāi)蓄電池閘刀，關(guān)好門(mén)窗，做好機(jī)車(chē)防溜工作。冬季應(yīng)按規(guī)定做好防寒工作。

6.到退勤分析口提取運(yùn)行分析記錄，按要求填寫(xiě)車(chē)機(jī)聯(lián)控信息卡，復(fù)核司機(jī)報(bào)單，結(jié)算燃油、電力消耗，總結(jié)出乘作業(yè)中標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)情況。遇乘務(wù)員超勞、旅客列車(chē)晚點(diǎn)、趕點(diǎn)，按要求向調(diào)度員匯報(bào)情況。發(fā)生或防止事故、發(fā)生機(jī)破等認(rèn)真填寫(xiě)有關(guān)原始記錄，做好非正常行車(chē)登記。辦理退勤手續(xù)，并聯(lián)系下次出乘交路，防止漏乘。

五、危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)想及常見(jiàn)問(wèn)題處理：

1、危險(xiǎn)預(yù)知預(yù)想：

（1）上下機(jī)車(chē)必須抓緊抓牢，防止摔傷。

（2）進(jìn)入地溝作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定穿戴，防止碰傷。

（3）在站停、裝煤點(diǎn)檢查機(jī)車(chē)走形時(shí)，嚴(yán)禁侵入鄰線，防止撞傷。

2、常見(jiàn)問(wèn)題處理：

當(dāng)機(jī)車(chē)運(yùn)行中出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，應(yīng)適當(dāng)降機(jī)車(chē)主手柄，并進(jìn)行撒砂，防止輪對(duì)空轉(zhuǎn)打傷鋼軌，確保設(shè)備安全。在處理常見(jiàn)問(wèn)題中應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象逐步排查，如故障難以處理，做好列車(chē)（機(jī)車(chē)）防溜，立即向調(diào)度，機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室進(jìn)行匯報(bào)。

六、本崗位面臨的如何防止路外傷亡這一突出問(wèn)題作以描述： 我公司專(zhuān)用線沿線村莊較多，道口較多（3號(hào)路道口、中厚板道口、佳華2處道口及遠(yuǎn)大道口），車(chē)輛行人搶道時(shí)常發(fā)生，為了防止路外傷亡事故、行車(chē)事故，我們樹(shù)立“把路外行人當(dāng)親人”理念，總結(jié)了“人命重泰山、時(shí)刻把住關(guān)、瞭望不間斷、鳴笛勤呼喚、撂閘不猶豫、停車(chē)要果斷”，較好地防止此類(lèi)事故發(fā)生。

第三篇：運(yùn)輸部?jī)?nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)崗位描述

運(yùn)輸部?jī)?nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)崗位描述

一、自我介紹 各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

1、我叫XXX，是唐山中潤(rùn)煤化工有限公司的一名內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī) 我20XX年在唐山中潤(rùn)公司入職參加工作。（開(kāi)灤沙蔚鐵路入職參加工作，2006年調(diào)唐山中潤(rùn)公司擔(dān)任內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)---孟海濤、栗獻(xiàn)賓）。與20xx年考取國(guó)家頒發(fā)的鐵路機(jī)車(chē)駕駛證，具備進(jìn)入國(guó)鐵車(chē)站作業(yè)的資質(zhì)。我現(xiàn)在的工作就是駕駛內(nèi)燃機(jī)車(chē)完成各項(xiàng)中潤(rùn)公司的鐵路運(yùn)輸任務(wù)。

二、崗位職責(zé)描述 內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)職責(zé)：

1、安全正點(diǎn)完成鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

2、定期整備機(jī)車(chē)，確保機(jī)車(chē)狀態(tài)完好。

3、對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)行維修保養(yǎng)、自檢自修。

4、完成運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的其他任務(wù)。

三、作業(yè)環(huán)境描述

內(nèi)燃機(jī)車(chē)上就是我的工作崗位，我駕駛的機(jī)車(chē)在唐山中潤(rùn)公司鐵路專(zhuān)用鐵路上進(jìn)行各類(lèi)作業(yè)；另外，京唐港站也我作業(yè)的重要場(chǎng)所。

四、設(shè)備原理：

1、我公司現(xiàn)在運(yùn)用的是東風(fēng)12型、東風(fēng)10D型和GK1C型三臺(tái)機(jī)車(chē)，其中，東風(fēng)12和東風(fēng)10D型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用交直流電力傳動(dòng)機(jī)車(chē)；主要負(fù)責(zé)路車(chē)取送作業(yè)，GK1C型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用采用液力傳動(dòng)機(jī)

車(chē)，主要負(fù)責(zé)廠內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)。

2、機(jī)車(chē)采取日常維護(hù)與定期檢修相結(jié)合的維修保養(yǎng)機(jī)制，按照依照機(jī)車(chē)走行公里及時(shí)間，機(jī)車(chē)定修分為輔修、小修、中修、大修四類(lèi)。

五、崗位操作描述

內(nèi)燃機(jī)車(chē)司機(jī)的工作主要分為，準(zhǔn)備-出勤-接班-出庫(kù)和掛車(chē)-發(fā)車(chē)和運(yùn)行-到達(dá)-退勤和交班，7個(gè)步驟。

1、開(kāi)工前的準(zhǔn)備

（1）穿戴好勞保用品，戴好駕駛證。（2）參加班前會(huì)，了解當(dāng)班生產(chǎn)情況。（3）了解使用機(jī)車(chē)的技術(shù)狀態(tài)。

2、出勤

（1）出乘前充分休息，嚴(yán)禁飲酒，按規(guī)定待乘（2）規(guī)范著裝，持證上崗。（3）熟悉作業(yè)計(jì)劃，攜帶必要規(guī)章。

3、接班

（1）機(jī)車(chē)司機(jī)必須進(jìn)行對(duì)口交接，了解機(jī)車(chē)技術(shù)質(zhì)量狀態(tài)。（2）正確輸入LKJ設(shè)備數(shù)據(jù)。

（3）按《操規(guī)》規(guī)定進(jìn)行機(jī)車(chē)重點(diǎn)部位的檢查和給油。

4、出庫(kù)與掛車(chē)

（1）動(dòng)車(chē)前確認(rèn)防溜已經(jīng)撤除，大門(mén)開(kāi)放到位，保證人員齊備，按調(diào)度指令和信號(hào)顯示動(dòng)車(chē)。

（2）出庫(kù)時(shí)，試閘并進(jìn)行聯(lián)控，并確認(rèn)信號(hào)、道岔情況。

（3）認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)計(jì)劃，按照信號(hào)顯示到指定線路準(zhǔn)備掛車(chē)。

（4）進(jìn)入掛車(chē)線司機(jī)要嚴(yán)格控制速度，執(zhí)行好車(chē)列、脫軌器前的“一度停車(chē)”。

（5）按照調(diào)車(chē)員指令進(jìn)行連掛，連掛完成后要進(jìn)行試?yán)?/p>

（6）掛車(chē)后，進(jìn)行列車(chē)制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，做好發(fā)車(chē)準(zhǔn)備。

5、發(fā)車(chē)和運(yùn)行

（1）出站信號(hào)開(kāi)放后，司機(jī)進(jìn)行車(chē)機(jī)聯(lián)控。確認(rèn)信號(hào)后，鳴笛開(kāi)車(chē)。

（2）列車(chē)起動(dòng)要平穩(wěn)，針對(duì)起動(dòng)條件適當(dāng)撒砂，防止空轉(zhuǎn)。（3）運(yùn)行中執(zhí)行不間斷瞭望，遇突發(fā)情況時(shí)，立即采取相關(guān)措施。

（4）通過(guò)道口前，加強(qiáng)鳴笛，注意車(chē)輛、行人動(dòng)向。（5）嚴(yán)禁擅自關(guān)閉行車(chē)安全設(shè)備

（6）在京唐港站作業(yè)時(shí)，司機(jī)必須堅(jiān)守崗位，發(fā)車(chē)前做好簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

（7）進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 “調(diào)車(chē)作業(yè)通知單”，聽(tīng)從調(diào)車(chē)員指揮，調(diào)車(chē)速度符合要求。

6、到達(dá)

（1）到達(dá)終點(diǎn)站后，不得緩解列車(chē)制動(dòng)。

（2）摘開(kāi)機(jī)車(chē)后，機(jī)車(chē)不能及時(shí)入庫(kù)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車(chē)移動(dòng)信號(hào)機(jī)前或警沖標(biāo)內(nèi)方停車(chē)。

（3）入庫(kù)時(shí)要嚴(yán)守速度，精力集中，確認(rèn)良好后再動(dòng)車(chē)。

7、交班與退勤

（1）機(jī)車(chē)司機(jī)交班時(shí)應(yīng)該整備好機(jī)車(chē)，保證交出的機(jī)車(chē)技術(shù)狀態(tài)良好，并做好防溜和防寒工作。

（2）在作業(yè)過(guò)程中換班的，應(yīng)實(shí)行對(duì)口交接，交清機(jī)車(chē)情況。（3）交班司機(jī)應(yīng)向接班人員詳細(xì)介紹機(jī)車(chē)質(zhì)量狀態(tài)，認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄。

六、應(yīng)急處理描述

1、崗位應(yīng)急處理描述（1）內(nèi)燃機(jī)車(chē)火災(zāi)事故

①當(dāng)機(jī)車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)立即停車(chē)，停止柴油機(jī)工作，切斷機(jī)車(chē)電源，利用機(jī)車(chē)的滅火器材，進(jìn)行撲救。

②發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)通知調(diào)度員。火勢(shì)無(wú)法控制時(shí)，及時(shí)撥打火警電話，并協(xié)助專(zhuān)業(yè)人員開(kāi)展機(jī)車(chē)火災(zāi)撲救。

③機(jī)車(chē)火災(zāi)撲滅后，應(yīng)將機(jī)車(chē)回送至機(jī)車(chē)停休庫(kù)，司機(jī)應(yīng)該更換機(jī)車(chē)?yán)^續(xù)開(kāi)展鐵路運(yùn)輸工作，待各項(xiàng)作業(yè)結(jié)束后，參與對(duì)事故的分析。

2、設(shè)備故障處理描述。（1）內(nèi)燃機(jī)車(chē)飛車(chē)事故

①機(jī)車(chē)司機(jī)發(fā)現(xiàn)機(jī)車(chē)柴油機(jī)飛車(chē)時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)打擊緊急停車(chē)按鈕，盡快停止柴油機(jī)工作，避免柴油機(jī)因飛車(chē)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

②若緊急按鈕不能使柴油機(jī)停機(jī)時(shí)，應(yīng)迅速關(guān)斷燃油輸送止閥，開(kāi)放燃油精濾器放氣閥，泄掉燃油剩余壓力，迫使柴油機(jī)盡快停機(jī)。

③應(yīng)立即進(jìn)行匯報(bào)，司機(jī)換乘其他機(jī)車(chē)?yán)^續(xù)進(jìn)行作業(yè)。④事后參與事故調(diào)查工作。

七、避險(xiǎn)方法：

1、崗位危險(xiǎn)種類(lèi)描述和避險(xiǎn)措施。

（1）登乘及走下機(jī)車(chē)時(shí)，要扶牢站穩(wěn)。機(jī)車(chē)應(yīng)增設(shè)防滑設(shè)施。防止摔傷。

（2）進(jìn)入車(chē)底作業(yè)時(shí)，要戴好安全帽，做到躬身姿勢(shì)。防止磕碰。（3）橫穿線路前，要注意臨線車(chē)流，不得鉆車(chē)、爬車(chē)。不得侵入機(jī)輛限界。防止人員出現(xiàn)碰、擠、壓事故。

（4）不得在電氣化區(qū)段登上車(chē)頂。必須和接觸網(wǎng)帶電處保持2米以上距離。防止觸電。

我的崗位工作情況就介紹完了，謝謝領(lǐng)導(dǎo)和大家。

第四篇：貨運(yùn)司機(jī)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)

貨運(yùn)司機(jī)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)

1、目的

負(fù)責(zé)建筑工地建筑垃圾、建筑材料等運(yùn)輸，維護(hù)公司車(chē)輛。

2、適用范圍 公司所有司機(jī)

3、崗位職責(zé)

3.1負(fù)責(zé)將公司接洽的建筑工地上的建筑垃圾、土石方、建筑材料等運(yùn)到公司指定地點(diǎn)；

3.2負(fù)責(zé)車(chē)輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，做到出車(chē)前對(duì)車(chē)輛的性能和設(shè)備狀況進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告,不開(kāi)帶病車(chē),確保每次運(yùn)輸?shù)陌踩旭偅?/p>

3.3認(rèn)真檢查車(chē)輛狀況，收好運(yùn)單，按指令往返； 3.4嚴(yán)格按照公司規(guī)定裝載，不等違規(guī)操作；

3.5要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，注意言行舉止，不得做出有損公司形象、利益的行為；

3.6按規(guī)定對(duì)車(chē)輛及時(shí)進(jìn)行維修維護(hù)保養(yǎng)；

3.7當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)，要及時(shí)通知有關(guān)人員，保證車(chē)輛及時(shí)維修；

3.8要熟練掌握交通法規(guī)、公司安全管理制度及相關(guān)安全知識(shí)，按照安全操作規(guī)程進(jìn)行駕駛，保證安全運(yùn)輸。

4、任職資格

4.1男性，年齡25-45歲；

4.2具有貨運(yùn)資格證書(shū)，B2類(lèi)及以上駕駛證； 4.3有5年以上大型貨車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)，有一定的建筑工地運(yùn)輸服務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)；

4.4身體健康，有團(tuán)隊(duì)合作精神，服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

第五篇：泵站司機(jī)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)

泵站司機(jī)崗位工作標(biāo)準(zhǔn)

一、崗位標(biāo)準(zhǔn)

1、熟悉本崗位工作標(biāo)準(zhǔn)及操作順序，并嚴(yán)格對(duì)照?qǐng)?zhí)行;

2、按時(shí)上崗;不脫崗、串崗、睡崗，班中不干與本崗位無(wú)關(guān)的活;

3、嚴(yán)格按規(guī)程、措施及操作標(biāo)準(zhǔn)和程序施工，杜絕違章，確保安全;

4、按時(shí)參加礦上及區(qū)隊(duì)組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng)，確保業(yè)務(wù)、操作技能的的不斷提高。熟悉避災(zāi)路線和措施，能妥善避災(zāi);

5、必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，取得安全技術(shù)工種操作資格證后，持證上崗;

7、熟知乳化液泵結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征。

二、工作標(biāo)準(zhǔn)

1、液箱里水質(zhì)必須達(dá)標(biāo)，無(wú)懸浮物、雜物、混濁物等;

2、檢查乳化液的液位，要求不低于液箱一半，不高于液箱的回液管口;

3、乳化液濃度應(yīng)保持在3-5%;

4、定期檢查并清洗高壓過(guò)濾網(wǎng)，液箱保持整潔;

5、檢查泵體、零部件及管路情況的附件有無(wú)損壞，有損壞及時(shí)更換;

6、保持滴油器的油量及正常滴油;

7、泵站壓力達(dá)到30%規(guī)定要求;

8、開(kāi)泵時(shí)要點(diǎn)動(dòng)開(kāi)泵，檢查泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確，否則不許開(kāi)泵;

9、觀察泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。

三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、上崗的乳化液泵站司機(jī)發(fā)現(xiàn)乳化液泵和乳化液箱處于非水平穩(wěn)固狀態(tài)、乳化液箱位置高出泵體不足100毫米或無(wú)備用泵時(shí)，應(yīng)立即匯報(bào)、調(diào)整、處理。

2、開(kāi)關(guān)、電動(dòng)機(jī)、按鈕、接線盒等電氣設(shè)備無(wú)法避開(kāi)淋水時(shí)，必須妥善遮蓋。

3、電動(dòng)機(jī)及開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近20米以?xún)?nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%時(shí)，必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電源，撤出人員，進(jìn)行處理。

4、應(yīng)堅(jiān)持使用自動(dòng)配液裝置，必須保證乳化液濃度始終符合規(guī)定要求(單體液壓支柱2%—3%)，要對(duì)水質(zhì)定期進(jìn)行化驗(yàn)測(cè)定，保證配液用水清潔，符合規(guī)定。

5、必須保證乳化液泵的輸出壓力，為單體液壓支柱供液的應(yīng)不小于18兆帕。

6、檢修泵站必須停泵;修理、更換主要供液管路時(shí)必須關(guān)閉主管路截止閥，不得在井下拆檢各種壓力控制元件，嚴(yán)禁帶壓更換液壓件。

7、嚴(yán)禁擅自打開(kāi)卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調(diào)整部件的動(dòng)作壓力;在正常情況下，嚴(yán)禁關(guān)閉泵站的回液截止閥。

8、供液管路要吊掛整齊，保證供液暢通。

9、要按以下要求進(jìn)行定期檢查、檢修，并做好記錄：

(1)每班擦洗一次油污、臟物;按一定方向旋轉(zhuǎn)過(guò)濾器1—2次;檢測(cè)兩次乳化液濃度。

(2)每天檢查一次過(guò)濾器網(wǎng)芯。

(4)每10天清洗一次過(guò)濾器。

(5)至少每月清洗一次乳化液箱。

(6)每季度化驗(yàn)一次水質(zhì)。

(7)了解高低壓壓力控制裝置的性能檢查鑒定和各種保護(hù)裝置檢查結(jié)果(由專(zhuān)管人員分別每周和每月檢查一次)。

10、操作時(shí)發(fā)現(xiàn)有異聲異味、溫度(泵、液)超過(guò)規(guī)定、壓力表指示壓力不正常，乳化液濃度、液面高度不符合規(guī)定，控制閥失效、失控，過(guò)濾器損壞或被堵不能過(guò)濾及供液管路破裂、脫開(kāi)時(shí)應(yīng)立即停泵。