第一篇:1機(jī)組啟動(dòng)保養(yǎng)工作總結(jié)-四值
#1機(jī)組啟動(dòng)保養(yǎng)工作總結(jié)
一本值主要操作的情況介紹
2011年11月21日本值白班,主要操作如下: 1.給化學(xué)精處理再生用水供水;
2.押票#1爐密封風(fēng)機(jī)1A、1B電機(jī)試轉(zhuǎn); 3.投主機(jī)、1A小機(jī)油凈化; 4.對(duì)1A、1B除塵PC段送電;
5.配合傳動(dòng)主機(jī)ETS及兩臺(tái)小機(jī)METS保護(hù); 6.聯(lián)系熱控強(qiáng)制邏輯閉鎖的閥門,進(jìn)行閥門傳動(dòng)。重點(diǎn)工作票情況
1.終結(jié)熱機(jī)票,1A、1B循環(huán)泵出口液動(dòng)蝶閥模塊清洗,拆除安措。
2.押票#1爐磨煤機(jī)密封風(fēng)系統(tǒng)增容改造、#1爐密封風(fēng)機(jī)1A、1B電機(jī)更換、電纜敷設(shè),拆除安措,對(duì)兩臺(tái)密封風(fēng)機(jī)電機(jī)測(cè)絕緣送電試運(yùn),1A密封風(fēng)機(jī)電機(jī)反轉(zhuǎn);試運(yùn)結(jié)束,恢復(fù)安措,許可兩張工作票。
2011年11月22日本值白班,主要操作如下:
1.聯(lián)系熱控強(qiáng)制除氧器放水允許開,除氧器、凝結(jié)水管路沖洗; 2.聯(lián)系熱控投入空預(yù)器火災(zāi)及停轉(zhuǎn)報(bào)警,啟動(dòng)1A、1B空預(yù)器; 3.投EH油濾油機(jī);
4.聯(lián)系機(jī)務(wù)、熱控處理循環(huán)水B流道出口電動(dòng)門打不開缺陷,聯(lián)系熱控處理電泵再循環(huán)及1B凝泵出口電動(dòng)門、再循環(huán)氣動(dòng)門漏氣缺陷;
5.空預(yù)器沖洗水泵測(cè)絕緣送電,傳動(dòng)沖洗水電動(dòng)門,兩個(gè)電動(dòng)門故障,聯(lián)系機(jī)務(wù)及熱控人員處理; 6.啟動(dòng)1A磨,1A、1B引送風(fēng)機(jī)油站,1A、1B引風(fēng)機(jī)軸冷風(fēng)機(jī);1A引風(fēng)機(jī)軸冷風(fēng)機(jī)出口換向擋板部嚴(yán);
7.配合機(jī)務(wù)主油箱加臨時(shí)濾油機(jī); 8.主機(jī)油箱加熱器測(cè)絕緣并投入;
9.聯(lián)系熱控強(qiáng)制邏輯閉鎖的閥門,進(jìn)行傳動(dòng)。重點(diǎn)工作票情況
1.布置安措,許可熱機(jī)票5 01 更換#1機(jī)6瓦頂軸油管。2.延期熱機(jī)票#1爐磨密封風(fēng)系統(tǒng)增容改造。2011年11月22日本值中班,主要操作如下:
1.1A給煤機(jī)煤走空,停爐、停電泵、除氧器加熱、空預(yù)器吹灰、引送風(fēng)機(jī)、爐循泵,悶爐;
2.重新沖1A小機(jī);
3.押回?zé)釞C(jī)票#1機(jī)1B汽泵入口濾網(wǎng)放水管道法蘭漏水,注水確認(rèn)缺陷處理完畢,終結(jié)該票,準(zhǔn)備1B汽泵沖轉(zhuǎn),投入盤車失敗,聯(lián)系處理完,充至800rpm暖機(jī),45min沖至3050rpm; 4.停爐側(cè)輔機(jī)油站;
5.1A、1B小機(jī)手動(dòng)打閘,投入盤車,停運(yùn)前置泵;
6.破壞真空,停主機(jī)、1A、1B小機(jī)軸封,隔離軸封供汽手動(dòng)門; 7.停輔汽、啟動(dòng)爐、燃油泵。
二 影響工作進(jìn)展的主要缺陷
1.1A小機(jī)油凈化裝置輸入泵振動(dòng)大,聯(lián)系后,點(diǎn)檢到場(chǎng),重新投入1A小機(jī)油凈化裝置; 2.1A送風(fēng)機(jī)油站油壓異常,1B送風(fēng)機(jī)油站蓄能器滲油,聯(lián)系機(jī)務(wù)處理; 3.主機(jī)潤(rùn)滑油油質(zhì)不合格; 4.主機(jī)油箱油加熱器投入后,狀態(tài)不對(duì),填缺陷; 5.啟動(dòng)1A空預(yù)器,檢查發(fā)現(xiàn)下軸承溫度計(jì)壞。
6.循環(huán)水B流道出口電動(dòng)門打不開,電泵再循環(huán)及1B凝泵出口電動(dòng)門、再循環(huán)氣動(dòng)門漏氣缺陷;
7.空預(yù)器沖洗水兩個(gè)電動(dòng)門故障,聯(lián)系機(jī)務(wù)及熱控人員處理; 8.沖1A小機(jī)調(diào)門全開,熱控檢查原因,后重新沖轉(zhuǎn)正常; 9.投運(yùn)1B小機(jī)盤車失敗。
三 本值遇到的主要問題、處理情況、建議
1.潤(rùn)滑油油質(zhì)不合格,投入加熱器、濾油機(jī),并增加濾油機(jī)進(jìn)行濾油。建議在確定機(jī)組啟動(dòng)前,對(duì)所有油質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn),避免影響系統(tǒng)恢復(fù)進(jìn)程;
2.1B小機(jī)盤車失敗,這不是首次問題,在執(zhí)行定期工作的時(shí)候也發(fā)生過,檢修一直未處理好,若要開機(jī)帶負(fù)荷遇到此類情況就被動(dòng)了。
3.啟機(jī)過程中人員操作多,閉式水及主機(jī)取樣需運(yùn)行人員陪同,建議生技部明確各個(gè)取樣點(diǎn),安排專人負(fù)責(zé)取樣。
四本次啟動(dòng)的收獲與經(jīng)驗(yàn)借鑒
1.油槍油角閥不嚴(yán),油漏進(jìn)爐膛會(huì)爐膛外爆,鍋爐MFT后,進(jìn)行吹掃,隔離爐前油系統(tǒng)總門及各油槍、吹掃空氣手門,防止油漏進(jìn)爐膛; 2.發(fā)電機(jī)未充氫進(jìn)行沖轉(zhuǎn),不妥。
五 其他需說明的問題
此次機(jī)組啟動(dòng),沒有發(fā)生異常,說明經(jīng)過前期的調(diào)試,每個(gè)人的水平都上了一個(gè)新的臺(tái)階,另一方面也是因?yàn)橛袟l不紊的操作。凡是遇到系統(tǒng)恢復(fù)、機(jī)組啟動(dòng),一定要按部就班的進(jìn)行,把握好方向和重點(diǎn),在具體某項(xiàng)操作時(shí)做好危險(xiǎn)點(diǎn)分析,大家齊出力,一定能保證機(jī)組的安全。
總結(jié)人:黃衛(wèi)軍
2011年11月25日星期五
第二篇:水冷離心機(jī)組保養(yǎng)工作總結(jié)
*****水冷離心機(jī)組 保養(yǎng)工作總結(jié)
***********:
我公司有幸承擔(dān)貴單位三臺(tái)麥克維爾水冷離心式冷水機(jī)組(機(jī)組型號(hào):WDC100MA2E4216/C4216 Q=1600Toms N=1036KW)維護(hù)保養(yǎng)工作,十分感謝貴方領(lǐng)導(dǎo)給予這次的機(jī)會(huì),也十分感謝各方在這次維保工作中的給予配合和支持。根據(jù)《******空調(diào)機(jī)組維保合同》和我公司制定保養(yǎng)及檢修計(jì)劃,我公司于今年三月開始進(jìn)場(chǎng)針對(duì)貴方三臺(tái)機(jī)組多次檢查維護(hù),至今年10月基本結(jié)束,共完成以下工作內(nèi)容:
一、檢查清理三臺(tái)冷水機(jī)組蒸發(fā)器:
1、打開機(jī)組蒸發(fā)器前端蓋仔細(xì)檢查蒸發(fā)器內(nèi)部情況;
2、在發(fā)現(xiàn)沒有明顯結(jié)垢且無需其他方法處理情況后采用高壓水槍對(duì)內(nèi)部進(jìn)行了沖洗清理;
3、清理完畢恢復(fù)了組蒸發(fā)器前端蓋和密封墊;
4、對(duì)生銹螺栓進(jìn)行了除銹處理;
5、恢復(fù)了因拆除蒸發(fā)器前端蓋而破壞的保溫層;
二、檢查清理三臺(tái)冷水機(jī)組冷凝器:
1、打開機(jī)組冷凝器前端蓋仔細(xì)檢查蒸發(fā)器內(nèi)部情況;
2、在發(fā)現(xiàn)結(jié)垢明顯情況后加入冷凝器專用清洗劑和緩釋劑,采用自備小型耐腐泵連結(jié)冷凝器前后蓋處,通過冷凝器前后蓋小循環(huán)的方式對(duì)冷凝器內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)除垢處理;
3、化學(xué)除垢處理后采用高壓水槍和冷凝器銅管專用清理小刷子對(duì)冷凝器內(nèi)部銅管進(jìn)行了仔細(xì)的物理處理;
4、為了進(jìn)一步檢查清洗冷凝器內(nèi)部,又打開冷凝器前端蓋,清理冷凝器前端蓋里的大量的焊渣、鐵硝;
5、清理完畢恢復(fù)冷凝器前端蓋和密封墊;
6、對(duì)冷凝器生銹螺栓進(jìn)行了除銹處理。
三、更換三臺(tái)機(jī)組電腦主板:在維護(hù)保養(yǎng)過程中,發(fā)現(xiàn)三臺(tái)機(jī)組的電腦主板無法正常開啟,經(jīng)診斷確認(rèn)三臺(tái)機(jī)組電腦主板損壞,經(jīng)和貴方協(xié)商后由我方代購原廠主板三套,安裝后恢復(fù)軟件系統(tǒng)部分后多次調(diào)試直到三臺(tái)機(jī)組控制系統(tǒng)正常。
四、更換機(jī)組潤(rùn)滑油:采購原廠潤(rùn)滑油3桶,更換了三臺(tái)機(jī)組油泵里的潤(rùn)滑油。
五、更換1#機(jī)組和3#機(jī)組冷凍水系統(tǒng)壓差控制器:在維護(hù)保養(yǎng)過程中,發(fā)現(xiàn)1#機(jī)組和3#機(jī)組冷凍水系統(tǒng)的壓差控制器失靈,采購原廠壓差控制器2套予以更換。
六、更換2#冷媒高壓傳感器:在維護(hù)保養(yǎng)過程中,發(fā)現(xiàn)2#高壓傳感器折斷,傳感器參數(shù)偏差較大,采購原廠高壓傳感器1套予以更換。
七、更換機(jī)組控制柜相序保護(hù)器:在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)機(jī)組控制柜相序保護(hù)器損壞,已無法起到保護(hù)作用,我方購買3套原廠相序保護(hù)器予以更換。
八、補(bǔ)充冷媒:在開機(jī)前測(cè)試中發(fā)現(xiàn)1#、3#三臺(tái)機(jī)組不同程度缺少冷媒,和貴方協(xié)商后我方先于采購了:中國(guó)近代化工(西安)集團(tuán)生產(chǎn)的“金冷”牌R134a冷媒予以補(bǔ)充,三臺(tái)機(jī)組共補(bǔ)充327Kg,用于1#機(jī)組和3#機(jī)組冷媒充注(其中:1#機(jī)組充注80Kg, 3#機(jī)組充注247Kg)。
九、處理2#、3#機(jī)組冷媒漏點(diǎn):在機(jī)組運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)2#、3#機(jī)組有部分冷凍油和冷媒漏出痕跡和跡象,請(qǐng)示貴方后采用以下方式:
1、采用冷媒回收機(jī)回收機(jī)組內(nèi)部的全部冷媒,把機(jī)組內(nèi)部冷媒全部抽出(約需要24小時(shí));
2、處理漏點(diǎn);
3、氮?dú)饷芊鈮毫y(cè)試(約需要48小時(shí));
4、抽取真空(約需要48小時(shí));
5、加注冷媒(約需要24小時(shí)),由于在回收冷媒過程中冷媒無法全部回收,故在本次操作中2臺(tái)機(jī)組有部分冷媒損失,為了使機(jī)組高效運(yùn)行,本次操作中我方為2#、3#機(jī)組再次購買R134a冷媒120Kg補(bǔ)充。
十、更換2#機(jī)組2個(gè)觀察鏡:在處理2#、3#機(jī)組冷媒漏點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)2#機(jī)組觀察鏡有缺陷,為保安全和防止損失,在冷媒回收完時(shí)對(duì)2#機(jī)組觀察鏡進(jìn)行更換(因如需更換必須進(jìn)行冷媒回收—配件更換—壓力測(cè)試—抽取真空—加注,其中必有冷媒損失環(huán)節(jié)),所更換的2套觀察鏡均為麥克維爾原裝觀察鏡。
十一、更換1#、2#、3#機(jī)組油泵控制柜里變壓接觸器3套:在使用過程中班組人員反映1#、2#、3#機(jī)組組均發(fā)生過油泵控制柜里的變壓接觸器跳開或保護(hù),為保證機(jī)組安全,我方采購麥克維爾原廠變壓接觸器3套予以更換。
十二、凈化機(jī)組冷媒:在使用過程中發(fā)現(xiàn)3臺(tái)機(jī)組均有不同程度的效率不高或高壓現(xiàn)象,經(jīng)仔細(xì)分析確認(rèn)為冷媒里的冷凍油和不凝性氣體成分較大,需要凈化,采取步驟:
1、冷媒回收,在回收過程中讓冷媒多次通過冷媒干燥劑和冷媒過濾器,以達(dá)到處理冷媒中殘留的水分和冷凍油目的(約需要2天);
2、氮?dú)鉀_掃,多次不斷地加入干凈的氮?dú)鉀_掃機(jī)組內(nèi)部,以達(dá)到?jīng)_掃機(jī)組內(nèi)部的殘留物質(zhì)(約需要3天);
3、不間斷地采用大功率真空泵抽取真空,以使內(nèi)部殘留物質(zhì)沸騰蒸發(fā)以獲得潔凈的真空((約需要4天);
4、加注冷媒,在加注冷媒時(shí)讓冷媒氣化后經(jīng)過燥劑和冷媒過濾器,以盡可能多的處理冷媒中的冷凍油和不凝性氣體。經(jīng)上述方法處理了3臺(tái)機(jī)組測(cè)試后:1#機(jī)組效果非常明顯,達(dá)到了機(jī)組額定工況,2#、3#機(jī)組雖有明顯效果,但仍不能達(dá)標(biāo)。
十三、2#、3#機(jī)組更換新冷媒: 鑒于上述方法處理后2#、3#機(jī)組雖有明顯效果,但仍不能達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象經(jīng)請(qǐng)示貴方后更換了2#、3#機(jī)組內(nèi)部冷媒,故此我公司新購冷媒中國(guó)近代化工(西安)集團(tuán)生產(chǎn)的“金冷”牌R134a冷媒800Kg(單臺(tái)機(jī)組額定充注量:397Kg)。經(jīng)測(cè)試2#、3#機(jī)組達(dá)到了最佳設(shè)計(jì)工況,故證明更換冷媒是最好方案,在這次更換冷媒和處理漏點(diǎn)過程中,我方先行采購R134a冷媒920Kg,貴方領(lǐng)導(dǎo)予以確認(rèn)。
十四、更換1#、2#、3#機(jī)組的冷媒干濕顯示鏡:在凈化冷媒和更換冷媒的過程中發(fā)現(xiàn)1#、2#、3#機(jī)組的冷媒干濕顯示鏡失效,隨利用凈化冷媒和更換冷媒的間隙更換了1#、2#、3#機(jī)組的冷媒干濕顯示鏡。
十五、1#、2#、3#機(jī)組除銹噴漆:
1、在測(cè)試三臺(tái)機(jī)組運(yùn)行正常后對(duì)三臺(tái)機(jī)組表面仔細(xì)除銹處理并修復(fù)了部分破損保溫層,部分機(jī)組鐵質(zhì)表面先刷防銹漆2遍;
2、采取機(jī)組原漆標(biāo)本送多樂士調(diào)漆配色中心分析成分和顏色;
3、由樂士調(diào)漆配色中心調(diào)配出和原機(jī)組顏色和成分一致的水性磁性漆;
4、采用空壓機(jī)噴涂第一次;
5、采用空壓機(jī)噴涂第二次和第三次;
6、局部表面不均勻處修補(bǔ)噴涂。
十六、冬季停機(jī)前全面檢查機(jī)組:進(jìn)入冬季冷冷水機(jī)組不使時(shí),為保證機(jī)組來年可靠、安全和高效運(yùn)行必須對(duì)機(jī)組全面檢查,主要檢查:
1、關(guān)閉有所機(jī)組閥門關(guān)閉狀態(tài)和密封狀態(tài),仔細(xì)檢漏,不放過任何一個(gè)可能泄露的死角;
2、檢查機(jī)組水系統(tǒng)密封件;
十七、處理因噴漆污染的機(jī)房地面。
十八、出具冷冷水機(jī)組檢查和注意事項(xiàng)書,供物業(yè)參考。
從三月我方進(jìn)場(chǎng)到十月的斷斷續(xù)續(xù)展開到工作結(jié)束,經(jīng)過各方通力合作,雖有不足之處和許多無用功,但最終保證了機(jī)組完好,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給機(jī)組保養(yǎng)任務(wù)。這次保養(yǎng)工作,我們有許多不足之處需要思考和完善,這也是我們受益良多的“財(cái)富”,展望未來,我們將認(rèn)真分析和總結(jié)這以前工作的所有點(diǎn)點(diǎn)滴滴,不斷地完善自身,我們相信,經(jīng)過這段時(shí)間的磨合和磨礪后我們會(huì)做的更好。
再次感謝貴方領(lǐng)導(dǎo)給予我們這次的機(jī)會(huì),再次感謝各方在這次維保工作中的給予配合和支持!
********工程有限公司
2011-12-08
第三篇:中央空調(diào)機(jī)組保養(yǎng)合同(2021)
編號(hào):__________
中央空調(diào)機(jī)組
保
養(yǎng)
合同
委托方:某辦公大樓
維護(hù)方:八閩空調(diào)網(wǎng)
委托方:××(以下稱甲方)
維護(hù)方:
××(以下稱乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),結(jié)合本項(xiàng)目具體情況,明確雙方在施工過程中的權(quán)利和義務(wù),遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,友好協(xié)商一致,現(xiàn)就中央空調(diào)系統(tǒng)清洗和設(shè)備的維修及保養(yǎng)服務(wù)工作特簽訂如下合同條款,以資共同遵守。
一、工程名稱:××中央空調(diào)維護(hù)工程。
二、工程地點(diǎn):××××××××。
三、工程價(jià)款:
項(xiàng)
目
價(jià)
款
主機(jī)冷凝器清洗
××
通風(fēng)系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)
××
系統(tǒng)維修維護(hù)
××
主機(jī)聯(lián)動(dòng)
××
控制部分的檢查保養(yǎng)
××
氟系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)
××
稅金
××
合計(jì):(小寫)××元
(大寫)××元整
備注:此費(fèi)用不包含更換零部件的費(fèi)用,維修所需的零配件出廠價(jià)格在××元以下的由乙方自行承擔(dān),超過××元的由乙方代購,甲方以出廠價(jià)支付給乙方。
四、保養(yǎng)內(nèi)容:
(一)、維護(hù)范圍
甲方××臺(tái)××空調(diào)[型號(hào):××]主機(jī)以及××臺(tái)末端風(fēng)機(jī)盤管。
(二)、維護(hù)內(nèi)容
項(xiàng)
目
內(nèi)
容
主機(jī)冷凝器清洗
逢冷熱季節(jié)交換時(shí)(每年夏季××月至××月、冬季××月初),對(duì)維護(hù)范圍內(nèi)的空調(diào)主機(jī)、冷凝管、蒸發(fā)器、管道末端通風(fēng)設(shè)備實(shí)行檢查維護(hù),每年不少于××次。每次檢查維護(hù)完畢,須提交當(dāng)次設(shè)備維護(hù)清單。
通風(fēng)系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)
系統(tǒng)維修維護(hù)
(包括過濾器清洗,回風(fēng)口清洗等)
不定時(shí)維護(hù),但在約定的維護(hù)期內(nèi)(夏季:××月至××月、冬季:××月至××月)每月維護(hù)不少于××次,該維護(hù)期內(nèi)維護(hù)不少于××次,全年不少于××次。每次檢查維護(hù)完畢,須提交當(dāng)次設(shè)備維護(hù)清單。
主機(jī)聯(lián)動(dòng)
控制部分的檢查保養(yǎng)
氟系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)
檢查機(jī)組是否有異常噪音及震動(dòng)
檢查機(jī)組的密閉性
應(yīng)急處理機(jī)組出現(xiàn)的突發(fā)故障
在接到甲方通知以后的××小時(shí)內(nèi)
五、服務(wù)期
1、本合同服務(wù)期自××年××月××日起至××年××月××日止。
2、在服務(wù)期屆滿前××個(gè)月,雙方可就是否續(xù)簽合同進(jìn)行商議,若沒有商議或商議沒有形成最終意見的,合同到期自行終止。
六、付款方式:
①乙方完成第一次主機(jī)冷凝器清洗及通風(fēng)系統(tǒng)檢查保養(yǎng)的維護(hù),并取得甲方(或甲方物業(yè))對(duì)其維護(hù)結(jié)果的書面認(rèn)可后,甲方向乙方支付合同總價(jià)的50%[即(小寫)××元整(大寫)××元整]。
②剩余價(jià)款,在確定乙方?jīng)]有違約事項(xiàng)后,甲方于維保期結(jié)束后10個(gè)工作日內(nèi)一次性支付給乙方。
七、雙方權(quán)利、義務(wù)
(一)、甲方權(quán)利和義務(wù):
1.按約定支付服務(wù)費(fèi)給乙方。
2.機(jī)組若存在任何不正常及時(shí)通知乙方。
3.根據(jù)維修需要,甲方安排有關(guān)人員配合工作。
(二)、乙方權(quán)利和義務(wù):
1.指導(dǎo)甲方操作人員正確的操作方法,并進(jìn)行基本的操作培訓(xùn),以使各設(shè)備保持在最佳運(yùn)行狀態(tài)。
2.對(duì)突發(fā)性的機(jī)組故障,提供緊急檢查服務(wù),該服務(wù)除更換配件的費(fèi)用外其余費(fèi)用全免。
3.在接到甲方要求緊急檢查和維修通知后,乙方維修人員應(yīng)在4小時(shí)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查。
4.乙方維修人員在接到甲方緊急檢查、維修通知趕到現(xiàn)場(chǎng)后,于8小時(shí)內(nèi)修復(fù)故障。重大故障3個(gè)日歷天內(nèi)修復(fù),此期間不包括所需更換的零配件的物流時(shí)間。
5.乙方在施工期間不得損壞甲方財(cái)產(chǎn),否則按損壞情況照價(jià)賠償。
6.乙方對(duì)甲方包干維保設(shè)備承擔(dān)保全責(zé)任,確保相關(guān)設(shè)備正常安全運(yùn)行,未經(jīng)甲方設(shè)備處許可,不得更換空調(diào)器控制主板、壓縮機(jī)、熱交換器等主要部件。經(jīng)甲方許可后更換下的原機(jī)配件,未經(jīng)許可不得自行處理。
7.服務(wù)期內(nèi)無論何種原因,乙方令第三方介入本合同設(shè)備的修理、維護(hù)的,應(yīng)在實(shí)施前書面通知甲方,否則由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
8.每個(gè)工作日的12:00至13:30
為甲方工作人員午休時(shí)間,在此時(shí)間段內(nèi)乙方應(yīng)避免噪音施工;除此以外的時(shí)間,如甲方有需要,乙方應(yīng)配合甲方工作。
9.無論任何原因,乙方不得使用甲方載人電梯搬運(yùn)施工材料。
八、安全施工
1.維護(hù)保養(yǎng)或維修時(shí),場(chǎng)地清潔工作由乙方負(fù)責(zé)。
2.乙方在施工期間應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)法律法規(guī)和規(guī)范,安全施工。
3.由于乙方在施工生產(chǎn)過程中違反有關(guān)安全操作規(guī)程、消防條例,導(dǎo)致發(fā)生安全或火災(zāi)事故,乙方應(yīng)承擔(dān)由此引發(fā)的一切經(jīng)濟(jì)損失。
4.乙方應(yīng)加強(qiáng)安全管理,并自行承擔(dān)安全責(zé)任,與甲方無關(guān)。
九、違約責(zé)任:
1、乙方在接到甲方報(bào)修通知后,不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),或雖能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),但不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修復(fù)故障空調(diào)或提供備機(jī)的,每推遲1小時(shí),甲方在乙方維保費(fèi)中扣減50元。
若發(fā)生需要更換零配件的故障,因所需零配件的物流因素導(dǎo)致不能在約定時(shí)間內(nèi)修復(fù)的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。但物流時(shí)間明顯超出合理范圍的除外。
2、上述情形造成推遲服務(wù)24小時(shí)以上,每發(fā)生一次甲方在乙方維保包干費(fèi)中扣減500元/(每推遲一天),同時(shí)甲方可以直接尋求其他途徑解決問題,所需費(fèi)用按實(shí)際發(fā)生金額(以票據(jù)為準(zhǔn))在乙方維保費(fèi)中扣減。
3、乙方一個(gè)付費(fèi)期內(nèi)連續(xù)三次推遲服務(wù)24小時(shí)以上,甲方有權(quán)止付剩余部分的服務(wù)費(fèi)并終止服務(wù)合同。
十、免責(zé)條款
1、因自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)、特別惡劣天氣等原因造成乙方維修人員不能按承諾時(shí)限到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),甲方對(duì)乙方不予處罰。
2、因雷擊、火災(zāi)、供電事故、人為破壞造成的空調(diào)損壞,甲方按實(shí)支付乙方的維修費(fèi)用。
十一、解決合同糾紛的方式:本合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議,由當(dāng)事人雙方協(xié)商解決。
協(xié)商不成,當(dāng)事人雙方同意向合同履行地人民法院提起訴訟。十二、本協(xié)議一式伍份,甲方叁份,乙方貳份。
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甲方:
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第四篇:機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行方案
機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行方案
批準(zhǔn):
審核:
編寫:
2009年6月9日
機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行方案
1充水試驗(yàn) 1.1充水條件
1.1.1確認(rèn)壩前水位已蓄至最低發(fā)電水位。
1.1.2確認(rèn)進(jìn)水口閘門、尾水閘門處于關(guān)閉狀態(tài)。確認(rèn)機(jī)組各進(jìn)人門已關(guān)閉牢靠,各臺(tái)機(jī)組檢修排水閥門已處于關(guān)閉狀態(tài),檢修排水廊道進(jìn)人門處于關(guān)閉狀態(tài)。確認(rèn)調(diào)速器、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)處于關(guān)閉狀態(tài),接力器鎖定已投入。確認(rèn)空氣圍帶、制動(dòng)器處于投入狀態(tài)。1.1.3確認(rèn)全廠檢修、滲漏排水系統(tǒng)運(yùn)行正常。
1.2尾水流道充水
1.2.1利用尾水倒灌入檢修排水廊道,然后打開機(jī)組尾水檢修排水閥向尾水流道充水,在充水過程中隨時(shí)檢查水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)輪室、各進(jìn)人門、伸縮節(jié)、主軸密封及空氣圍帶、測(cè)壓系統(tǒng)管路、發(fā)電機(jī)定子、燈泡頭、流道蓋板等的漏水情況,記錄測(cè)壓表計(jì)的讀數(shù)。1.2.2充水過程中必須密切監(jiān)視各部位的滲漏水情況,確保廠房及機(jī)組的安全,一旦發(fā)現(xiàn)漏水等異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止充水并進(jìn)行處理。充水過程中應(yīng)檢查排氣情況。1.2.3待充水至與尾水位平壓后,將尾水閘門提起。
1.3進(jìn)水流道充水
1.3.1提起進(jìn)水閘門,以閘門節(jié)間充水方式緩緩向進(jìn)水流道充水,監(jiān)視進(jìn)水流道壓力表讀數(shù),檢查燈泡體、管形座、框架蓋板、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)及各排水閥等各部位在充水過程中的工作狀態(tài)及密封情況。
1.3.2觀察各測(cè)壓表計(jì)及儀表管接頭漏水情況,并監(jiān)視水力量測(cè)系統(tǒng)各壓力表計(jì)的讀數(shù)。1.3.3充水過程中檢查流道排氣是否暢通。
1.3.4待充水至與上游水位平壓后,將進(jìn)水口閘門提起。
1.3.5觀察廠房?jī)?nèi)滲漏水情況及滲漏水排水泵排水能力和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性。
1.3.6將機(jī)組技術(shù)供水管路系統(tǒng)的閥門打開,啟動(dòng)供水泵,使壓力水通過各冷卻水管路,檢查管路閥門、各接頭法蘭通水后的工作情況。機(jī)組啟動(dòng)和空轉(zhuǎn)試驗(yàn)
2.1啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
2.1.1 主機(jī)周圍各層場(chǎng)地已清掃干凈,施工人員撤離工作現(xiàn)場(chǎng),吊物孔蓋板已蓋好,通道暢通,照明充足,指揮通信系統(tǒng)布置就緒,各部位運(yùn)行人員已到位,各測(cè)量?jī)x器、儀表已調(diào)整就位。
2.1.2確認(rèn)充水試驗(yàn)中出現(xiàn)的問題已處理合格。
2.1.3機(jī)組潤(rùn)滑油、冷卻水、潤(rùn)滑水系統(tǒng)均已投入,各油泵、水泵按自動(dòng)控制方式運(yùn)行正常,壓力、流量符合設(shè)計(jì)要求。油壓裝置和漏油裝置油泵處于自動(dòng)控制位置運(yùn)行正常。2.1.4高壓油頂起系統(tǒng)、機(jī)組制動(dòng)系統(tǒng)處于手動(dòng)控制狀態(tài)。
2.1.5檢修排水系統(tǒng)、滲漏排水系統(tǒng)和高、低壓壓縮空氣系統(tǒng)按自動(dòng)控制方式運(yùn)行正常。2.1.6上下游水位、各部原始溫度等已做記錄。
2.1.7水輪機(jī)主軸密封水投入,空氣圍帶排除氣壓、制動(dòng)器復(fù)歸(確認(rèn)風(fēng)閘已全部復(fù)位),轉(zhuǎn)動(dòng)部件鎖定已拔出。
2.1.8啟動(dòng)高壓油頂起裝置油泵,檢查確認(rèn)機(jī)組大軸能正常頂起。2.1.9調(diào)速器處于準(zhǔn)備工作狀態(tài),并符合下列要求:
油壓裝置至調(diào)速器的主閥已開啟,調(diào)速器柜壓力油已接通,油壓指示正常。調(diào)速器的濾油器位于工作位置。調(diào)速器處于“手動(dòng)”位置。
油壓裝置處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),導(dǎo)葉開度限制機(jī)構(gòu)處于全關(guān)位置。2.1.10與機(jī)組有關(guān)的設(shè)備應(yīng)符合下列要求:
發(fā)電機(jī)出口斷路器QF905、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)滅磁開關(guān)在斷開位置。轉(zhuǎn)子集電環(huán)碳刷已磨好并安裝完畢,碳刷拔出。發(fā)電機(jī)出口PT處于工作位置,一次、二次保險(xiǎn)投入。
水力機(jī)械保護(hù)、電氣過速保護(hù)和測(cè)溫保護(hù)投入;機(jī)組的振動(dòng)、擺度監(jiān)測(cè)裝置等投入監(jiān)測(cè)狀態(tài),但不作用于停機(jī)。
現(xiàn)地控制單元LCU5已處于監(jiān)視狀態(tài),具備檢測(cè)、報(bào)警的功能,可對(duì)機(jī)組各部位主要的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視和記錄。
拆除所有試驗(yàn)用的短接線及接地線。
外接頻率表接于發(fā)電機(jī)出口PT柜一次側(cè),監(jiān)視發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。大軸接地碳刷已投入。
2.1.11手動(dòng)投入機(jī)組各部冷卻水(空冷器暫不投,轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)對(duì)發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子進(jìn)行干燥)。2.2首次啟動(dòng)試驗(yàn)
2.2.1拔出接力器鎖定,啟動(dòng)高壓油頂起裝置。2.2.2手動(dòng)打開調(diào)速器的導(dǎo)葉開度限制機(jī)構(gòu),待機(jī)組開始轉(zhuǎn)動(dòng)后將導(dǎo)葉關(guān)回,由各部觀察人員檢查和確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)與靜止部件之間有無摩擦、碰撞及其它異常情況。記錄機(jī)組啟動(dòng)開度。2.2.3確認(rèn)各部正常后再次打開導(dǎo)葉啟動(dòng)機(jī)組。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至接近50%額定轉(zhuǎn)速時(shí)可暫停升速,觀察各部無異常后繼續(xù)升速,使機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。
2.2.4當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)可手動(dòng)切除高壓油頂起裝置,并校驗(yàn)電氣轉(zhuǎn)速繼電器相應(yīng)的觸點(diǎn)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值時(shí)校驗(yàn)機(jī)組各部轉(zhuǎn)速表指示應(yīng)正確。記錄當(dāng)時(shí)水頭下機(jī)組額定轉(zhuǎn)速下的導(dǎo)葉開度。
2.2.5在機(jī)組升速過程中派專人嚴(yán)密監(jiān)視推力瓦和各導(dǎo)軸瓦的溫度,不應(yīng)有急劇升高或下降現(xiàn)象。機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速后,在半小時(shí)內(nèi)每隔5分鐘記錄瓦溫,之后可適當(dāng)延長(zhǎng)時(shí)間間隔,并繪制推力瓦和各導(dǎo)軸瓦的溫升曲線。機(jī)組空轉(zhuǎn)4-6小時(shí)以使瓦溫穩(wěn)定,記錄穩(wěn)定的軸瓦溫度,此值不應(yīng)超過設(shè)計(jì)值。記錄各軸承的油流量、油壓和油溫。
2.2.6機(jī)組啟動(dòng)過程中,應(yīng)密切監(jiān)視各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況,如發(fā)現(xiàn)金屬摩擦或碰撞、推力瓦和導(dǎo)軸瓦溫度突然升高、機(jī)組擺度過大等不正?,F(xiàn)象應(yīng)立即停機(jī)。
2.2.7監(jiān)視水輪機(jī)主軸密封及各部水溫、水壓,有條件時(shí)可觀察、記錄水封漏水情況。2.2.8記錄全部水力量測(cè)系統(tǒng)表計(jì)讀數(shù)和機(jī)組監(jiān)測(cè)裝置的表計(jì)讀數(shù)。
2.2.9有條件時(shí),應(yīng)測(cè)量并記錄機(jī)組水輪機(jī)導(dǎo)軸承、發(fā)電機(jī)軸承等部位的運(yùn)行擺度(雙振幅),不應(yīng)超過導(dǎo)軸承的總間隙。
2.2.10測(cè)量發(fā)電機(jī)一次殘壓及相序,相序應(yīng)正確。2.3停機(jī)過程及停機(jī)后檢查
2.3.1手動(dòng)啟動(dòng)高壓油頂起裝置,操作開度限制機(jī)構(gòu)進(jìn)行手動(dòng)停機(jī),當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的20%時(shí)手動(dòng)投入制動(dòng)器,機(jī)組停機(jī)后手動(dòng)切除高壓油頂起裝置,制動(dòng)器則處于投入狀態(tài)。2.3.2停機(jī)過程中應(yīng)檢查下列各項(xiàng): 監(jiān)視各軸承溫度的變化情況。檢查轉(zhuǎn)速繼電器的動(dòng)作情況。錄制轉(zhuǎn)速和時(shí)間關(guān)系曲線。
2.3.3 停機(jī)后投入接力器鎖定和檢修密封,關(guān)閉主軸密封潤(rùn)滑水。2.3.4 停機(jī)后的檢查和調(diào)整:
1)各部位螺栓、螺母、銷釘、鎖片及鍵是否松動(dòng)或脫落。2)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分的焊縫是否有開裂現(xiàn)象。3)檢查擋風(fēng)板、擋風(fēng)圈是否有松動(dòng)或斷裂。4)檢查風(fēng)閘的摩擦情況及動(dòng)作的靈活性。
5)在相應(yīng)水頭下,調(diào)整開度限制機(jī)構(gòu)及相應(yīng)的空載開度觸點(diǎn)。2.4調(diào)速器空載試驗(yàn)
2.4.1根據(jù)機(jī)組殘壓測(cè)頻信號(hào)是否滿足調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行的情況,確定調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí)間,若不能滿足要求,則調(diào)速器空載試驗(yàn)安排在機(jī)組空載試驗(yàn)完成之后進(jìn)行。
2.4.2手動(dòng)開機(jī),機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)行后。調(diào)整電氣柜的相關(guān)參數(shù)。將手/自動(dòng)切換電磁閥切換為自動(dòng)位置,并在調(diào)速器電氣柜上也作同樣的切換,此時(shí)調(diào)速器處于自動(dòng)運(yùn)行工況,檢查調(diào)速器工作情況。調(diào)整PID參數(shù),使其能在額定轉(zhuǎn)速下自動(dòng)調(diào)節(jié),穩(wěn)定運(yùn)行。2.4.3分別進(jìn)行調(diào)速器各通道的空載擾動(dòng)試驗(yàn),擾動(dòng)試驗(yàn)滿足下列要求:
調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行穩(wěn)定后,加入擾動(dòng)量分別為±1%、±2%、±4%、±8%的階躍信號(hào),調(diào)速器電氣裝置應(yīng)能可靠的進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)過程正常,最終能夠穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則調(diào)整PID參數(shù),通過擾動(dòng)試驗(yàn)來選取一組最優(yōu)運(yùn)行的參數(shù)。2.4.4轉(zhuǎn)速最大超調(diào)量不應(yīng)超過擾動(dòng)量的30%。2.4.5超調(diào)次數(shù)不超過2次。
2.4.6從擾動(dòng)開始到不超過機(jī)組轉(zhuǎn)速擺動(dòng)規(guī)定值為止的調(diào)節(jié)時(shí)間應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。2.4.7進(jìn)行機(jī)組空載下的通道切換試驗(yàn),各通道切換應(yīng)平穩(wěn)。2.4.8進(jìn)行調(diào)速器自動(dòng)模式下的開度調(diào)節(jié)試驗(yàn),檢查調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。2.4.9進(jìn)行調(diào)速器自動(dòng)模式下的頻率調(diào)節(jié),檢查調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。
2.4.10進(jìn)行調(diào)速器故障模擬試驗(yàn),應(yīng)能按設(shè)計(jì)要求動(dòng)作,在大故障模擬試驗(yàn)時(shí),切除停機(jī)出口,以免不必要的停機(jī)。
2.4.11記錄油壓裝置油泵向壓力油罐送油的時(shí)間及工作周期。在調(diào)速器自動(dòng)運(yùn)行時(shí)記錄導(dǎo)葉接力器擺動(dòng)值及擺動(dòng)周期。
2.4.12進(jìn)行油泵電源切換試驗(yàn),切換應(yīng)靈活可靠。2.5 機(jī)組過速試驗(yàn)及檢查
2.5.1過速試驗(yàn)前機(jī)組擺度和振動(dòng)值應(yīng)滿足規(guī)程和設(shè)計(jì)要求。2.5.2臨時(shí)拆除電氣過速保護(hù)停機(jī)回路,監(jiān)視其動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速。
2.5.3手動(dòng)開機(jī),待機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,手動(dòng)逐漸打開導(dǎo)葉,機(jī)組升速至115%,記錄115%時(shí)轉(zhuǎn)速繼電器實(shí)際動(dòng)作值,機(jī)組轉(zhuǎn)速繼續(xù)升速到155%額定轉(zhuǎn)速以上時(shí),記錄電氣過速155%轉(zhuǎn)速繼電器實(shí)際動(dòng)作值,機(jī)械過速保護(hù)裝置在電氣過速保護(hù)動(dòng)作之后且應(yīng)在機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到160%之前立即動(dòng)作關(guān)機(jī)。如果升速至160%額定轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)械過速裝置仍未動(dòng)作,亦應(yīng)立即停機(jī)。需校正機(jī)械過速裝置,重新進(jìn)行該試驗(yàn)。
2.5.4試驗(yàn)過程中記錄機(jī)組各部的擺度、振動(dòng)最大值。若機(jī)組過速保護(hù)未動(dòng)作停機(jī),則按手動(dòng)停機(jī)方式,在95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入高壓油頂起裝置,降至20%轉(zhuǎn)速后投機(jī)械制動(dòng)。2.5.5過速試驗(yàn)過程中專人監(jiān)視并記錄各部位推力瓦和導(dǎo)軸瓦溫度;監(jiān)視轉(zhuǎn)輪室的振動(dòng)情況;測(cè)量、記錄機(jī)組運(yùn)行中的振動(dòng)、擺度值,此值不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定值; 監(jiān)視水輪機(jī)主軸密封的工作情況以及漏水量;監(jiān)聽轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分是否有磨擦現(xiàn)象。
2.5.6過速試驗(yàn)停機(jī)后,投入接力器鎖定,落進(jìn)水口閘門,頂起制動(dòng)器,全面檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)部分,如轉(zhuǎn)子磁軛鍵、引線支撐、磁極鍵及磁極引線、阻尼環(huán)、磁軛壓緊螺桿、轉(zhuǎn)動(dòng)部分的焊縫等。并按首次停機(jī)后的檢查項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查。3機(jī)組自動(dòng)開停機(jī)試驗(yàn) 3.1 自動(dòng)開機(jī)需具備的條件
3.1.1各單元系統(tǒng)的現(xiàn)地調(diào)試工作已完成,驗(yàn)收合格。3.1.2計(jì)算機(jī)與各單元系統(tǒng)對(duì)點(diǎn)完成,通訊正常。3.1.3在無水階段由計(jì)算機(jī)操作的全廠模擬已完成。3.1.4LCU5交直流電源正常,處于自動(dòng)工作狀態(tài)。3.1.5水力機(jī)械保護(hù)回路均已投入。
3.1.6接力器鎖錠及制動(dòng)器實(shí)際位置與自動(dòng)回路信號(hào)相符。3.1.7技術(shù)供水回路各閥門、設(shè)備已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.8高壓油頂起裝置已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.9制動(dòng)系統(tǒng)已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.10 潤(rùn)滑油系統(tǒng)已切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.1.11 勵(lì)磁系統(tǒng)滅磁開關(guān)斷開。
3.1.12 齒盤測(cè)速裝置及殘壓測(cè)頻裝置工作正常。
3.1.13調(diào)速器處于自動(dòng)位置,功率給定處于“空載”位置,頻率給定置于額定頻率,調(diào)速器參數(shù)在空載最佳位置。
修密封、主用密封切換至自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。3.2機(jī)組LCU5自動(dòng)開機(jī) 啟動(dòng)機(jī)組LCU5空轉(zhuǎn)開機(jī)。
按照機(jī)組自動(dòng)開機(jī)流程,檢查各自動(dòng)化元件動(dòng)作情況和信號(hào)反饋。檢查調(diào)速器工作情況。記錄自發(fā)出開機(jī)脈沖至機(jī)組開始轉(zhuǎn)動(dòng)所需的時(shí)間。記錄自發(fā)出開機(jī)脈沖至機(jī)組達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的時(shí)間。檢查測(cè)速裝置的轉(zhuǎn)速觸點(diǎn)動(dòng)作是否正確。3.3機(jī)組LCU5自動(dòng)停機(jī)
3.3.1由機(jī)組LCU5發(fā)停機(jī)指令,機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。
3.3.2監(jiān)視高壓油頂起系統(tǒng)在機(jī)組轉(zhuǎn)速降至95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)能正常投入,否則應(yīng)立即采用手動(dòng)控制方式啟動(dòng)。
3.3.3檢查測(cè)速裝置及轉(zhuǎn)速接點(diǎn)的動(dòng)作情況,記錄自發(fā)出停機(jī)令到機(jī)械制動(dòng)投入的時(shí)間,記錄機(jī)械制動(dòng)投入到機(jī)組全停的時(shí)間。
3.3.4檢查機(jī)組停機(jī)過程中各停機(jī)流程與設(shè)計(jì)順序應(yīng)一致,各自動(dòng)化元件動(dòng)作應(yīng)可靠。3.3.5分別在現(xiàn)地、機(jī)旁、中控室等部位,檢查緊急事故停機(jī)按鈕動(dòng)作的可靠性。3.3.6模擬機(jī)組各種機(jī)械事故及故障信號(hào),進(jìn)行事故停機(jī)流程試驗(yàn)。檢查事故和故障信號(hào)響應(yīng)正確,檢查事故停機(jī)信號(hào)的動(dòng)作流程正確可靠。
3.3.7其它各種開停機(jī)及電氣保護(hù)停機(jī)試驗(yàn)將結(jié)合后續(xù)的各項(xiàng)電氣試驗(yàn)進(jìn)行。4 橋鞏水電站
發(fā)電機(jī)及
發(fā)電機(jī)帶3#主變升流試驗(yàn); 4.1、試驗(yàn)準(zhǔn)備
4.1.1根據(jù)
機(jī)組發(fā)電投運(yùn)的一次設(shè)備情況,本次升流試驗(yàn)范圍為3#主變、發(fā)電機(jī),短路點(diǎn)的設(shè)置部位如下:
短路點(diǎn)1(D1):設(shè)置在3#離相封閉母線副廠房84.50m層與電抗器連接處,利用軟連接作為短路裝置。
短路點(diǎn)2(D2):設(shè)置在開關(guān)站3#主變進(jìn)線間隔接地開關(guān)200317處,利用接地開關(guān)200317作為短路裝置。
4.1.2發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開、滅磁開關(guān)斷開。
4.1.3勵(lì)磁系統(tǒng)用它勵(lì)電源從10KV系統(tǒng)備用開關(guān)柜取,用3X70mm2的高壓電纜引入。4.1.4發(fā)電機(jī)保護(hù)出口壓板在斷開位置,保護(hù)僅作用于信號(hào),投入所有水力機(jī)械保護(hù)。4.1.5技術(shù)供水系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)已投入運(yùn)行,檢修密封退出,主軸密封水壓、流量滿足要求。發(fā)電機(jī)定子空氣冷卻器根據(jù)絕緣情況確定是否投入。4.1.6恢復(fù)發(fā)電機(jī)集電環(huán)碳刷并投用。
4.1.7復(fù)查各接線端子應(yīng)無松動(dòng),檢查升流范圍內(nèi)所有CT二次側(cè)無開路。4.1.8測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣電阻,符合要求。4.1.9測(cè)量發(fā)電機(jī)定子絕緣電阻,確定是否進(jìn)行干燥。如需干燥,則在發(fā)電機(jī)升流試驗(yàn)完成后進(jìn)行短路干燥。4.2發(fā)電機(jī)升流試驗(yàn)
4.2.1短路點(diǎn)1(D1)升流試驗(yàn):
(1)手動(dòng)開機(jī)至額定轉(zhuǎn)速,機(jī)組各部運(yùn)行正常。(2)勵(lì)磁變自然通風(fēng)良好,勵(lì)磁功率柜風(fēng)冷回路正常。
(3)將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器電流給定降至最小,投入它勵(lì)電源。由于勵(lì)磁變低壓側(cè)電壓約為780V,所以監(jiān)測(cè)時(shí)需注意測(cè)量方法及安全距離。
(4)檢查短路范圍內(nèi)的CT二次殘余電流,不能有開路現(xiàn)象。
(5)合滅磁開關(guān),緩慢升流至(3~4)%發(fā)電機(jī)額定電流,檢查升流范圍內(nèi)各CT二次無開路,繼續(xù)升流至10%額定電流,檢查各CT二次三相電流平衡情況及其相位;檢查測(cè)量表計(jì)接線及指示的正確性;檢查發(fā)電機(jī)保護(hù)、勵(lì)磁變壓器保護(hù)、主變保護(hù)、發(fā)變組故障錄波及測(cè)量回路的電流幅值和相位。
(6)解開保護(hù)停機(jī)回路,投入保護(hù)跳滅磁開關(guān)回路,模擬檢查發(fā)電機(jī)差動(dòng)的動(dòng)作情況。(7)逐級(jí)升流檢測(cè)并錄制發(fā)電機(jī)50%額定電流下跳滅磁開關(guān)的滅磁曲線。(8)手動(dòng)啟動(dòng)錄波裝置,錄制發(fā)電機(jī)短路特性曲線,測(cè)量發(fā)電機(jī)軸電壓。
(9)在發(fā)電機(jī)額定電流下,跳滅磁開關(guān)檢驗(yàn)滅磁情況是否正常,錄制發(fā)電機(jī)在額定電流時(shí)滅磁過程的示波圖
(10)測(cè)量額定電流下的機(jī)組振動(dòng)與擺度,檢查碳刷與集電環(huán)工作情況。(11)試驗(yàn)過程中檢查發(fā)電機(jī)主回路、勵(lì)磁變、共箱母線等各部位運(yùn)行情況。(12)記錄升流過程中定子繞組及空冷各部溫度。
(13)根據(jù)定子繞組絕緣情況,若需進(jìn)行定子短路干燥時(shí),確認(rèn)空氣冷卻器冷卻水切除,升流至50%定子額定電流對(duì)定子進(jìn)行短路干燥。
(14)試驗(yàn)完畢后模擬發(fā)動(dòng)機(jī)差動(dòng)保護(hù)停機(jī),跳滅磁開關(guān)。斷開它勵(lì)電源。(15)拆除短路試驗(yàn)銅母線。4.2.2短路點(diǎn)2(D2)升流試驗(yàn):
(1)本次試驗(yàn)短路點(diǎn)設(shè)置在開關(guān)站3#主變進(jìn)線接地開關(guān)200317處。
(2)根據(jù)本次短路試驗(yàn)范圍,依次合上相關(guān)斷路器905、隔離開關(guān)20036、斷路器2003,切除相關(guān)斷路器的操作電源,防其誤分閘。(3)合滅磁開關(guān)。(4)緩慢升流至(2~3)%發(fā)電機(jī)額定電流,檢查升流范圍內(nèi)各CT二次無開路,繼續(xù)升流至10%額定電流,檢查各CT二次三相電流平衡情況及其相位;檢查測(cè)量表計(jì)接線及指示的正確性;檢查3#主變保護(hù)、母線保護(hù)、斷路器保護(hù)、故障錄波及測(cè)量回路的電流幅值和相位。
(5)升流結(jié)束,分滅磁開關(guān),分發(fā)電機(jī)出口斷路器905。(6)分開關(guān)站斷路器2003,分本次短路試驗(yàn)的接地開關(guān)200317。5發(fā)電機(jī)單相接地試驗(yàn)及升壓試驗(yàn) 5.1升壓前準(zhǔn)備工作
5.1.1 測(cè)量發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣電阻,測(cè)量發(fā)電機(jī)定子絕緣電阻,均符合要求。5.1.2 投發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)、電流后備保護(hù)和勵(lì)磁變保護(hù)。5.1.3 投入所有水機(jī)保護(hù)及自動(dòng)控制回路。5.1.4 發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開。5.2發(fā)電機(jī)定子單相接地試驗(yàn)
5.2.1 拉開中性點(diǎn)隔離開關(guān),將接地變壓器與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)斷開,在出口電壓互感器處做單相臨時(shí)接地點(diǎn),退出發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)跳閘出口。自動(dòng)開機(jī)到空轉(zhuǎn),監(jiān)視定子接地保護(hù)動(dòng)作情況。
投入它勵(lì)電源,合滅磁開關(guān),升壓至50%定子額定電壓,記錄電容電流值。
5.2.4試驗(yàn)完畢降壓至零,跳開滅磁開關(guān),拆除臨時(shí)接地線,將發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)隔離開關(guān)合上,投入發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)。5.3 發(fā)電機(jī)過壓保護(hù)試驗(yàn)
臨時(shí)設(shè)定發(fā)電機(jī)過壓保護(hù)定值為10V,監(jiān)視發(fā)電機(jī)過壓保護(hù)動(dòng)作情況。合滅磁開關(guān),逐步升壓直至發(fā)電機(jī)過壓保護(hù)動(dòng)作,記錄保護(hù)動(dòng)作值。試驗(yàn)完成后恢復(fù)原定值,投入過壓保護(hù)。5.4 發(fā)電機(jī)零起升壓
5.4.1機(jī)組在空轉(zhuǎn)下運(yùn)行,調(diào)速器自動(dòng)。
5.4.2測(cè)量發(fā)電機(jī)升流試驗(yàn)后的殘壓值,并檢查三相電壓的對(duì)稱性。5.4.3手動(dòng)升壓至25%額定電壓,檢查下列各項(xiàng): 發(fā)電機(jī)及引出母線、分支回路等設(shè)備帶電是否正常。機(jī)組各部振動(dòng)及擺度是否正常。
測(cè)量發(fā)電機(jī)PT二次側(cè)三相電壓相序、幅值是否正常,測(cè)量PT二次開口三角電壓值。5.4.4逐級(jí)升壓至發(fā)電機(jī)額定電壓,檢查帶電范圍內(nèi)一次設(shè)備的運(yùn)行情況。5.4.5檢查發(fā)電機(jī)PT回路相序、電壓應(yīng)正確,測(cè)量PT開口三角電壓值。5.4.6測(cè)量額定電壓下機(jī)組的振動(dòng)與擺度,測(cè)量額定電壓下發(fā)電機(jī)軸電壓。5.4.7記錄定子鐵芯各部溫度。
5.4.8分別在50%、100%發(fā)電機(jī)額定電壓下跳滅磁開關(guān),檢查滅弧情況,錄制空載滅磁特性曲線。
5.5發(fā)電機(jī)空載特性試驗(yàn)
5.5.1零起升壓,每隔10%額定電壓記錄定子電壓、轉(zhuǎn)子電流、勵(lì)磁電壓,錄制發(fā)電機(jī)空載特性的上升曲線。
5.5.2繼續(xù)升壓,當(dāng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流達(dá)到額定值980A時(shí),測(cè)量發(fā)電機(jī)定子最高電壓,并在最高電壓下持續(xù)運(yùn)行5min。最高定子電壓以不超過1.3倍額定電壓值13.65kV為限。5.5.3由最高電壓開始降壓,每隔10%額定電壓記錄定子電壓、勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電壓,錄制發(fā)電機(jī)空載特性的下降曲線。
5.5.4試驗(yàn)完畢后將勵(lì)磁電流降為零,跳滅磁開關(guān),斷開它勵(lì)電源,停機(jī)。將轉(zhuǎn)子回路經(jīng)過電阻接地,進(jìn)行轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)試驗(yàn)。6 發(fā)電機(jī)空載下的勵(lì)磁調(diào)整和試驗(yàn) 6.1試驗(yàn)前的準(zhǔn)備
6.1.1 3#主變的升流、升壓已完成。
6.1.2 機(jī)組勵(lì)磁變已恢復(fù)正常接線,機(jī)組采用自勵(lì)方式。6.1.3 發(fā)電機(jī)保護(hù)已按定值整定并投入,水機(jī)保護(hù)已投入。6.1.4 自動(dòng)開機(jī)到空轉(zhuǎn),穩(wěn)定運(yùn)行。6.2 勵(lì)磁的調(diào)整和試驗(yàn)
6.2.1在發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速下,檢查勵(lì)磁調(diào)節(jié)器A套、B套的調(diào)節(jié)范圍,在調(diào)整范圍內(nèi)平滑穩(wěn)定的調(diào)節(jié)。
6.2.2在額定空載勵(lì)磁電流情況下,檢查功率整流橋的均流系數(shù),均流系數(shù)不應(yīng)低于0.85。6.2.3在發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)下,分別錄波檢查起勵(lì)、逆變、手動(dòng)和自動(dòng)切換、通道切換等情況下的穩(wěn)定性和超調(diào)量。在發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)且轉(zhuǎn)速在95%~100%額定值范圍內(nèi),自動(dòng)起勵(lì),機(jī)端電壓從零上升到額定值時(shí),電壓超調(diào)量不大于額定值的10%,超調(diào)次數(shù)不超過2次,調(diào)節(jié)時(shí)間不大于5S。
6.2.4在發(fā)電機(jī)空載狀態(tài)下,人工加入±10%階躍量干擾,檢查各通道的調(diào)節(jié)情況,超調(diào)量、超調(diào)次數(shù)、調(diào)節(jié)時(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
6.2.5發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速在90%~110%內(nèi)變化,測(cè)定發(fā)電機(jī)端電壓,錄制發(fā)電機(jī)電壓/頻率特性曲線。頻率每變化1%,AVR應(yīng)保證發(fā)電機(jī)電壓的變化值不大于±0.25%。
6.2.6進(jìn)行額定電壓的起勵(lì)、逆變滅磁試驗(yàn)并錄波,分別在A、B套“正?!蔽恢茫謩?dòng)和自動(dòng)分別進(jìn)行額定電壓下的起勵(lì)、逆變滅磁試驗(yàn)。6.2.7進(jìn)行機(jī)組LCU5和中控室對(duì)勵(lì)磁系統(tǒng)的調(diào)節(jié)試驗(yàn)。6.3 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)開機(jī)到空載試驗(yàn)
6.3.1相關(guān)水力機(jī)械保護(hù)、繼電保護(hù)回路均已投入,機(jī)組附屬設(shè)備處于自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài),具備自動(dòng)開機(jī)條件。
6.3.2發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開,滅磁開關(guān)斷開。
6.3.3調(diào)速器設(shè)置為自動(dòng),機(jī)組LCU5設(shè)置為現(xiàn)地控制,在LCU5上發(fā)“開機(jī)到空載”令,觀察機(jī)組自動(dòng)開機(jī)至95%額定轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合滅磁開關(guān)、自動(dòng)起勵(lì)升壓到90%額定電壓等過程中的設(shè)備運(yùn)行情況。
6.3.4在LCU5發(fā)“停機(jī)”令,機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。觀察機(jī)組自動(dòng)逆變滅磁、調(diào)速器自動(dòng)關(guān)閉至全關(guān)等過程中的設(shè)備運(yùn)行情況。
7220kV系統(tǒng)對(duì)3#主變沖擊受電試驗(yàn)(可提前進(jìn)行)7.1 試驗(yàn)前的準(zhǔn)備
7.1.1 計(jì)劃接受沖擊受電的一次設(shè)備為:3#主變。
7.1.2投運(yùn)范圍內(nèi)相關(guān)設(shè)備保護(hù)按調(diào)度要求整定完畢并投入,各個(gè)保護(hù)出口已進(jìn)行了傳動(dòng)試驗(yàn),各個(gè)保護(hù)都已投入運(yùn)行。7.1.3主變散熱器系統(tǒng)投入。
7.1.4開關(guān)站LCU9、機(jī)組LCU5均已調(diào)試完成,本次投運(yùn)的斷路器、隔離開關(guān)均已完成LCU遠(yuǎn)動(dòng)試驗(yàn)。
7.1.5發(fā)電機(jī)出口斷路器905、接地開關(guān)斷開。
7.1.6開關(guān)站3#主變間隔斷路器、隔離開關(guān)、接地開關(guān)處于斷開位置。7.2 主變沖擊受電試驗(yàn)
7.2.1向中調(diào)申請(qǐng)對(duì)3#主變進(jìn)行沖擊受電試驗(yàn)。
7.2.2按調(diào)度令進(jìn)行開關(guān)站倒閘操作,220kV電壓通過斷路器2003對(duì)3#主變進(jìn)行全電壓沖擊試驗(yàn),沖擊試驗(yàn)應(yīng)為5次,每次間隔約10分鐘。
7.2.3每次沖擊合閘后,均需檢查主變壓器沖擊運(yùn)行情況,檢查差動(dòng)保護(hù)及瓦斯保護(hù)的工作情況,檢查主變高、低壓側(cè)避雷器動(dòng)作情況,檢查保護(hù)裝置有無誤動(dòng),記錄主變壓器高壓側(cè)合閘沖擊電流。
7.2.4主變壓器在沖擊試驗(yàn)前、后對(duì)變壓器油作色譜分析,試驗(yàn)結(jié)束后恢復(fù)設(shè)備的正常接線。8機(jī)組同期并網(wǎng)試驗(yàn) 8.1并網(wǎng)前準(zhǔn)備
8.1.1 已對(duì)自動(dòng)同期裝置的電壓、頻率、導(dǎo)前角進(jìn)行了測(cè)試,已完成自動(dòng)同期裝置的模擬并列試驗(yàn)。
8.1.2 發(fā)電機(jī)、變壓器等相關(guān)保護(hù)已按調(diào)度要求整定完成并正確投入。
8.1.3 在主變零起升壓時(shí)同期電壓回路已檢測(cè)無誤,系統(tǒng)倒送電后,機(jī)組與系統(tǒng)的相位已核對(duì)。
系統(tǒng)已同意進(jìn)行同期試驗(yàn)并允許帶最低限額負(fù)荷。8.2發(fā)電機(jī)出口斷路器905準(zhǔn)同期試驗(yàn)(1)905自動(dòng)假準(zhǔn)同期試驗(yàn)。
(2)系統(tǒng)電源已送到發(fā)電機(jī)主變低壓側(cè)。(3)出口斷路器905處于試驗(yàn)位置。
(3)機(jī)組自動(dòng)開機(jī)至空載運(yùn)行。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、調(diào)速器切至遠(yuǎn)方自動(dòng)操作模式。(4)啟動(dòng)同期裝置,對(duì)斷路器905的合閘過程進(jìn)行錄波。
(5)合閘后立即斷開斷路器905,分析錄波圖,檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時(shí)間是否合適。
(6)試驗(yàn)完成后,解除模擬斷路器905合閘信號(hào)。2)905自動(dòng)準(zhǔn)同期試驗(yàn)
(1)執(zhí)行空載至發(fā)電令,由機(jī)組LCU5投入自動(dòng)同期裝置,斷路器905自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘,同時(shí)錄制同期合閘波形。
(2)機(jī)組并網(wǎng)后,帶最低負(fù)荷,檢查各功率、電度計(jì)量裝置工作狀況,檢查各個(gè)保護(hù)的采樣、差流。
8.3開關(guān)站3#主變進(jìn)線斷路器2003QF同期試驗(yàn) 1)2003自動(dòng)假準(zhǔn)同期試驗(yàn)
(1)機(jī)組通過斷路器905并網(wǎng)發(fā)電后,手動(dòng)降負(fù)荷,分?jǐn)嗦菲?003,機(jī)組與系統(tǒng)解列。分隔離開關(guān)20036。
(2)模擬隔離開關(guān)20036合閘信號(hào)至開關(guān)站LCU9,啟動(dòng)同期裝置,對(duì)斷路器20036的合閘過程進(jìn)行錄波。
(3)合閘后分?jǐn)嗦菲?003。分析波型圖,檢查合閘的壓差、頻差、導(dǎo)前時(shí)間是否合適。(4)試驗(yàn)完成后,解除模擬隔離開關(guān)20036合閘信號(hào)。2)2003自動(dòng)準(zhǔn)同期試驗(yàn)(1)合隔離開關(guān)20036。
(2)執(zhí)行斷路器2003自動(dòng)準(zhǔn)同期合閘令,由開關(guān)站LCU9投入自動(dòng)同期裝置,自動(dòng)進(jìn)行準(zhǔn)同期合閘。
(3)試驗(yàn)完成后,分發(fā)電機(jī)出口斷路器905,機(jī)組與系統(tǒng)解列。(4)跳滅磁開關(guān),停機(jī),準(zhǔn)備自動(dòng)開機(jī)并網(wǎng)試驗(yàn)。8.4 計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)開機(jī)并網(wǎng)試驗(yàn)
8.4.1發(fā)電機(jī)出口斷路器905斷開,系統(tǒng)電源已送到出口斷路器905上端。
8.4.2調(diào)速器設(shè)置為自動(dòng),機(jī)組LCU5設(shè)置為現(xiàn)地控制。在LCU5上發(fā)“開機(jī)到發(fā)電”令,觀察機(jī)組自動(dòng)開機(jī)至95%額定轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合滅磁開關(guān)、自動(dòng)起勵(lì)升壓到90%額定電壓、自動(dòng)同期裝置調(diào)節(jié)機(jī)組電壓和轉(zhuǎn)速、自動(dòng)合出口斷路器905,機(jī)組帶設(shè)定負(fù)荷進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)等過程中設(shè)備運(yùn)行情況。
8.4.3在LCU5上發(fā)“停機(jī)”令,機(jī)組自動(dòng)解列停機(jī)。觀察LCU5自動(dòng)減負(fù)荷至3MW、分發(fā)電機(jī)出口斷路器905、機(jī)組自動(dòng)逆變滅磁、調(diào)速器自動(dòng)關(guān)閉至全關(guān)的過程,記錄自發(fā)出停機(jī)令到機(jī)械制動(dòng)投入的時(shí)間。
8.4.4在中控室進(jìn)行自動(dòng)開機(jī)和停機(jī)操作,并進(jìn)行相應(yīng)的檢查和記錄。9機(jī)組負(fù)荷試驗(yàn)
9.1機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)前的準(zhǔn)備。9.1.1 機(jī)組帶負(fù)荷前的試驗(yàn)已全部完成。
9.1.2 申請(qǐng)機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)已獲得調(diào)度批準(zhǔn),允許甩負(fù)荷的容量和時(shí)間段已確認(rèn)。9.2 機(jī)組帶負(fù)荷試驗(yàn)
9.2.1機(jī)組逐級(jí)增加負(fù)荷運(yùn)行,不在振動(dòng)區(qū)過長(zhǎng)的停留,記錄機(jī)組狀況:各部的振動(dòng)、擺度;定子繞組溫度;推力瓦和導(dǎo)軸瓦、定子鐵心、空氣冷卻器等部位溫度值;主變油溫等變化情況。
9.2.2在小負(fù)荷時(shí),測(cè)量發(fā)電機(jī)、主變壓器、開關(guān)站斷路器等保護(hù)裝置的CT二次電流相量圖,全面核查電壓電流相位關(guān)系。測(cè)量安穩(wěn)裝置、計(jì)量系統(tǒng)和故障錄波等裝置的CT二次電流相量圖,全面核查電壓電流相位關(guān)系。9.2.3記錄在當(dāng)時(shí)水頭下,機(jī)組產(chǎn)生振動(dòng)的負(fù)荷區(qū)。9.2.4測(cè)量并記錄在不同負(fù)荷下機(jī)組各部位的噪聲。9.2.5在各負(fù)荷下,測(cè)量發(fā)電機(jī)軸電壓。9.3 機(jī)組帶負(fù)荷下調(diào)速系統(tǒng)試驗(yàn)
在不同負(fù)荷下進(jìn)行調(diào)節(jié)參數(shù)的選擇及功率調(diào)節(jié)速率的選擇。
9.3.2在50%負(fù)荷以下檢查調(diào)速器頻率和功率控制方式下機(jī)組調(diào)節(jié)的穩(wěn)定性及相互切換過程的穩(wěn)定性。
9.3.3遠(yuǎn)方、現(xiàn)地有功調(diào)節(jié)響應(yīng)檢查。
9.3.4模擬故障試驗(yàn)(模擬功率給定、功率反饋信號(hào)故障)。9.3.5調(diào)速器通道切換試驗(yàn)。9.3.6模擬機(jī)械事故停機(jī)試驗(yàn)。9.4 機(jī)組帶負(fù)荷下勵(lì)磁系統(tǒng)試驗(yàn)
9.4.1過勵(lì)試驗(yàn)、欠勵(lì)試驗(yàn)、無功調(diào)差率按系統(tǒng)要求進(jìn)行。9.4.2現(xiàn)地/遠(yuǎn)方無功功率控制調(diào)節(jié)檢查。9.4.3自動(dòng)和手動(dòng)切換、通道切換試驗(yàn)。9.4.4可控硅橋路電流平衡檢查。9.5 機(jī)組甩負(fù)荷試驗(yàn)
9.5.1機(jī)組甩負(fù)荷按額定出力的15%、50%、75%、100%、100%無功進(jìn)行,并記錄甩負(fù)荷過程中的各種參數(shù)或變化曲線,記錄各部瓦溫的變化情況。甩負(fù)荷通過發(fā)電機(jī)出口斷路器905進(jìn)行。
機(jī)組甩25%額定負(fù)荷時(shí),記錄接力器不動(dòng)時(shí)間,應(yīng)不大于0.2秒,該時(shí)間按轉(zhuǎn)速開始上升起計(jì)算。觀察大軸補(bǔ)氣情況。
甩負(fù)荷時(shí),檢查水輪機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)性能,校核導(dǎo)葉接力器兩段關(guān)閉規(guī)律、轉(zhuǎn)速上升率等,均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
在額定功率因數(shù)條件下,水輪發(fā)電機(jī)突甩負(fù)荷時(shí),檢查自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的穩(wěn)定性和超調(diào)量。當(dāng)發(fā)電機(jī)突甩100%額定負(fù)荷時(shí),發(fā)電機(jī)電壓的超調(diào)量不應(yīng)大于額定電壓的15%,振蕩次數(shù)不超過3次,調(diào)節(jié)時(shí)間不大于5秒。9.6 機(jī)組事故停機(jī)試驗(yàn)
9.6.1模擬機(jī)組電氣事故停機(jī)試驗(yàn):模擬電氣事故動(dòng)作,機(jī)組解列、滅磁,記錄負(fù)荷下滅磁特性。9.6.2事故低油壓關(guān)機(jī)試驗(yàn) 機(jī)組帶100%額定負(fù)荷運(yùn)行。
現(xiàn)地與緊急事故停機(jī)按鈕旁設(shè)專人守護(hù)。
斷開壓油罐補(bǔ)氣回路;切除壓油泵,通過卸油閥門排油與排氣閥排氣結(jié)合方式,降低壓力油罐壓力直至事故低油壓整定值,應(yīng)注意壓油罐內(nèi)油位不低于油位信號(hào)計(jì)可見位置。事故低油壓接點(diǎn)動(dòng)作后,調(diào)速器事故低油壓緊急停機(jī)流程啟動(dòng)。若低油壓接點(diǎn)在整定值以下仍未動(dòng)作,立即按緊急事故停機(jī)按鈕進(jìn)行停機(jī),重新整定壓力開關(guān)接點(diǎn)后重做此試驗(yàn)。9.6.3重錘動(dòng)作關(guān)機(jī)試驗(yàn)
機(jī)組并網(wǎng)帶額定負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行后,進(jìn)行機(jī)組的重錘關(guān)機(jī)試驗(yàn)。檢查重錘關(guān)機(jī)是否正常,關(guān)閉時(shí)間是否符合設(shè)計(jì)要求。
試驗(yàn)前對(duì)監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行周密的安排,在調(diào)速器機(jī)調(diào)柜操作重錘關(guān)機(jī)命令,如果重錘關(guān)機(jī)失敗,應(yīng)按下緊急事故停機(jī)按鈕。9.7 特殊試驗(yàn) 9.7.1 PSS試驗(yàn)。9.7.2 一次調(diào)頻試驗(yàn)。9.7.3 無功進(jìn)相試驗(yàn)。9.7.4 其它試驗(yàn)。9.8 機(jī)組檢查消缺
機(jī)組在停機(jī)并做好安全措施的情況下,對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題全面檢查消缺,達(dá)到穩(wěn)定試運(yùn)行的要求。
10機(jī)組帶負(fù)荷72h連續(xù)試運(yùn)行
10.1完成上述試驗(yàn)內(nèi)容經(jīng)驗(yàn)證合格后,具備帶負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行的條件,開始進(jìn)入72h試運(yùn)行。10.2根據(jù)運(yùn)行值班制度,全面記錄運(yùn)行有關(guān)參數(shù)。
10.3 72h連續(xù)運(yùn)行后,停機(jī)全面檢查機(jī)組、輔助設(shè)備、電氣設(shè)備、流道部分、水工建筑物和排水系統(tǒng)工作后情況,消除并處理72h試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的所有缺陷。
10.4完成上述工作后,即可簽署機(jī)電設(shè)備驗(yàn)收移交證書,移交電廠,投入商業(yè)運(yùn)行。
項(xiàng)目經(jīng)理部
2007年10月8日
第五篇:1#機(jī)組啟動(dòng)發(fā)言稿
瀘定水電站1#機(jī)組啟動(dòng)發(fā)言稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位來賓:
我們是中國(guó)水利水電建設(shè)工程咨詢中南公司,受建設(shè)單位中國(guó)華電瀘定公司的委托,對(duì)工程進(jìn)行施工階段全過程監(jiān)理。在與華電瀘定公司、中水七局瀘定項(xiàng)目部的共同努力下,瀘定水電站的最后一臺(tái)機(jī)組(#1)完成安裝作業(yè),具備啟動(dòng)條件。
1#機(jī)組機(jī)電安裝工程于2010年3月底開始機(jī)組尾水管安裝——2012年5月底完成機(jī)組靜態(tài)調(diào)試,包括與1#機(jī)組有關(guān)的電氣一次、二次設(shè)備的安裝及試驗(yàn)、調(diào)試。在整個(gè)施工過程中,我部監(jiān)理抓好事前控制,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)持以事前控制和主動(dòng)控制為主,依據(jù)合同和設(shè)計(jì)文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制訂了具體的監(jiān)理工作程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。在1#機(jī)機(jī)電安裝開工前,我部審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機(jī)構(gòu)、人員、制度及特殊工種人員的資格、上崗證等。依照承包單位報(bào)送的施工組織設(shè)計(jì)方案報(bào)審表,對(duì)施工單位進(jìn)行了審查,并對(duì)工程的測(cè)量、定位放線,包托軸線尺寸、水平標(biāo)高進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核。
工程面貌:截至目前1#機(jī)組主機(jī)設(shè)備及其附件、附屬設(shè)備、輔機(jī)設(shè)備等均安裝調(diào)試完成;相關(guān)的孔洞做好了安全防護(hù),各部位照明和交通通道均能滿足機(jī)組安全試運(yùn)行要求;主變及GIS 2B進(jìn)線間隔、發(fā)電機(jī)電壓設(shè)備(封閉母線、廠高變、勵(lì)磁變、PT柜、GCB等)已安裝調(diào)試完成;與1#機(jī)組發(fā)電相關(guān)的10KV、400V廠用電系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控及保護(hù)、通信等系統(tǒng)已完工,并調(diào)試、試驗(yàn)、整定驗(yàn)收合格,滿足機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行要求;附屬設(shè)備(例如:油、水、氣系統(tǒng))等已安裝完畢;調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完成;勵(lì)磁系統(tǒng)調(diào)試完成;相關(guān)部位的消防及消防預(yù)警設(shè)施通過政府消防部門的專項(xiàng)驗(yàn)收,滿足機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行消防要求;通風(fēng)空調(diào)已安裝調(diào)試完成并投入使用。
質(zhì)量情況:涉及1#機(jī)組啟動(dòng)的水輪機(jī)及其附屬設(shè)備安裝、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備安裝、電氣一次設(shè)備、二次設(shè)備安裝、油、水、氣等輔機(jī)設(shè)備已完成,對(duì)重大部件的安裝值班監(jiān)守(例:定子安裝及鐵損試驗(yàn)、下線前的線棒耐壓試驗(yàn)、下線完成后的繞組整體試驗(yàn)。轉(zhuǎn)子機(jī)架組裝及磁軛疊裝、熱打鍵,耐壓試驗(yàn)。機(jī)組盤車進(jìn)行線軸的調(diào)整。以及上導(dǎo)、下導(dǎo)、水導(dǎo)間隙控制等。)機(jī)組各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)請(qǐng)?jiān)斠?#機(jī)組質(zhì)量巡查報(bào)告與啟動(dòng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
本次與1#機(jī)組機(jī)電安裝相關(guān)的單元工程共計(jì)42個(gè),驗(yàn)收完成單元個(gè)數(shù)39個(gè),合格個(gè)數(shù)39個(gè),合格率100%。優(yōu)良個(gè)數(shù)38個(gè),優(yōu)良率97.4%。符合《水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)規(guī)范》GB/T8564-2003及相關(guān)設(shè)計(jì)的要求,升壓變電設(shè)備、電氣一次設(shè)備、控制保護(hù)設(shè)備、消防設(shè)備符合相關(guān)規(guī)范要求。涉及1#機(jī)組啟動(dòng)試運(yùn)行的項(xiàng)目已安裝完成,并通過了全面檢查和質(zhì)量驗(yàn)收,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,1#機(jī)具備啟動(dòng)試運(yùn)行條件。