第一篇：車隊工作總結(jié)報告

小車隊工作總結(jié)報告

2011年是“十二五”的開局之年，是認(rèn)真貫徹黨的十七屆五中全會精神，深入落實，實踐科學(xué)發(fā)展觀，慶祝中國共產(chǎn)黨成立90周年的一年，是順應(yīng)全省轉(zhuǎn)型發(fā)展，跨越發(fā)展的大趨勢，建設(shè)即強大又大國際化新潞安重要的一年。2011年又是小車隊不平凡的一年，也是與時俱進，開拓創(chuàng)新，奮力超越，鑄造輝煌的一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們小車隊順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作任務(wù)，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗，為了更好的給明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將小車隊一年的工作總結(jié)如下：

一：在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，小車隊完善并制定了各項規(guī)章制度，制定了交通事故應(yīng)急預(yù)案，明確了交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)組和負(fù)責(zé)人，做到了在思想和認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致加強了對交通法規(guī)的認(rèn)識和學(xué)習(xí)，同時并提高了駕馭員的綜合素質(zhì)，小車隊全體員工相處融洽，工作氛圍和諧愉快。

二：在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體駕駛員同志們的共同努力下，2011年小車隊實現(xiàn)了大小事故為零的工作目標(biāo)，按照公司的安排和要求，安全圓滿的完成了各項出車任務(wù)，在日常的出車中我們實行了出車前檢查，停車后檢查，分車到個人，保障了公司用車時隨叫隨到，公司通勤車實行了日檢，日報，在每天發(fā)車前，由安全員對車輛各項設(shè)施，進行全面的安全檢查，對載客人數(shù)進行清點，登記入冊，做到對公司員工安全負(fù)責(zé)的高度責(zé)任心，保障了員工正時正點上下班，給員工高高興興上班來，平平安安下班回家去奠定了扎實的基礎(chǔ)。在日常油量消耗方面，辦理了油卡，實行了一車一卡，并同時制定了油卡使用管理辦法，完善了管理制度，節(jié)能降耗的工作目標(biāo)，也對車輛油耗有了更準(zhǔn)確的計量，在車輛保養(yǎng)方面也積極地完善了各項規(guī)程和制度，落實了行車有序，修車有底的各項方案。

三：在這一年里小車隊全體駕駛員遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領(lǐng)導(dǎo)工作需要時，不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言，嚴(yán)格屢行出車制度，按時也車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持在最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)，熟練掌握車輛性能，積極參加安全學(xué)習(xí)，每周一進行召開安全教育會議，不酒后開車，文明駕馭，禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，真正的做到萬無一失。

再過幾天，我們將迎來2012年的春節(jié)，在過去的一年，我們小車隊取得了優(yōu)異的成績，同時也暴漏出一些問題，比如，各種車輛駕馭員的不足，特別是大客車司機嚴(yán)重短缺，司機們終日回不了家，對家庭照顧甚少，得不到正常的節(jié)假日休息等問題，請公司領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮司機的困難。最后，我們小車隊全體駕駛員將在新的一年里繼續(xù)加強管理意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高駕馭技術(shù)水平，一如既往，不負(fù)各級領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和認(rèn)真務(wù)實的精神，揚長避短，為公司又好又快的發(fā)展，貢獻力量，努力使車隊各項工作達到一個更高的層次。

二○一二年一月四日

第二篇：XX年車隊工作總結(jié)報告

XX年車隊工作總結(jié)報告

時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間XX年即將與我們揮手告別。XX年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了XX年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo) 和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

XX年即將結(jié)束，在過去的一年里，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的XX年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄！新、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！

第三篇：車隊工作小結(jié)

小 結(jié)

通過三天的檢查，我認(rèn)為，受檢單位特車大隊的八個基層隊HSE體系管理水平進一步提升，要害部位的過程監(jiān)管進一步強化，安全基礎(chǔ)進一步夯實，全員HSE意識進一步提高。此次檢查發(fā)現(xiàn)多個方面的亮點，但我認(rèn)為最大的亮點是，特車大隊今年1-6月交通事故比去年同期有大幅下降，雖然有三起刮碰事故，但其中兩起事故為無責(zé)事故。這說明特車大隊在落實“安全生產(chǎn)從嚴(yán)管理年”活動中，以“十大薄弱環(huán)節(jié)”和隱患管理為抓手，充分利用車輛GPS衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng)平臺，全方位監(jiān)控車輛動態(tài)，加大了交通安全管理力度，對車輛定位、車速、行車軌跡等進行動態(tài)監(jiān)控，在惡劣天氣和晚上行駛，車輛GPS終端都能收到大隊安全辦和各車隊安全副隊長的警示信息。通過監(jiān)控和警示來監(jiān)管車輛，控制車速，從而減少交通事故的發(fā)生，確保車輛交通安全。

在此次檢查中，發(fā)現(xiàn)特車大隊HSE管理體系的運行也存在一些普遍的問題，主要表現(xiàn)在“兩書兩表兩卡”的“兩卡”中，有填寫但是是應(yīng)付差事的填寫。緊急預(yù)案演練內(nèi)容有，但是內(nèi)容單一，全年預(yù)案演練計劃基本都是消防演練。

安全環(huán)?？疲?2014.07.11

第四篇：車隊工作職責(zé)

1.貫徹執(zhí)行旅行社的質(zhì)量方針、目標(biāo)，采取有效措施確保質(zhì)量管理體系在本部門持續(xù)有效運行。

2.參與合同評審工作，并按通知要求落實好接待工作。

3.負(fù)責(zé)本部門所使用的質(zhì)量管理體系文件、資料和質(zhì)量記錄的現(xiàn)場管理和控制。

4.負(fù)責(zé)為游客提供安全、舒適的乘車環(huán)境及服務(wù)工作。

5.采取一定措施對本部門服務(wù)提供過程進行監(jiān)督、檢查、評定，并對其狀態(tài)進行標(biāo)識。

6.嚴(yán)格控制事故的發(fā)生、對發(fā)生的或潛在的事故采取糾正和預(yù)防措施。

7.配合辦公室實施內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核。

8.配合接待部做好員工培訓(xùn)工作。

第五篇：車隊調(diào)度員工作職責(zé)

車隊調(diào)度員工作職責(zé)

一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作；

二、負(fù)責(zé)生成次日包車任務(wù)；負(fù)責(zé)行車路單的打印工作；負(fù)責(zé)檢查路單與系統(tǒng)運行班次是否相符（尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動）。

三、負(fù)責(zé)車輛證件（包括加氣卡）和行車路單收、發(fā)管理工作；

（一）、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證。

（二）、發(fā)路單時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的，要主動了解情況，確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的（如：飲酒）不能安排開車，并及時通知當(dāng)班車管員。

（三）、駕駛員持駕駛證駕駛車輛，無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。

（四）、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。

（五）、領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符，不能代領(lǐng)路單。

（六）、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到（遲到、誤班及時通知當(dāng)班車管員）。

（七）、做好車輛證件（包括加氣卡）交接登記，遺失及時上報。

四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作；負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況（尤其是頭班車以及尾班車），了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。

五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。

六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作；熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名；熟悉所有車輛運行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。（尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行計劃的變化）。

七、負(fù)責(zé)各分隊報停班登記與電腦修改工作。

八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄，對旅客提出的疑問要耐心解答，并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。

九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料，及時上報車隊領(lǐng)導(dǎo)。

十、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細記錄清楚，確保交接班順利進行。

十一、負(fù)責(zé)行車發(fā)票、掃把、拖把、膠袋等物品的發(fā)放，做好登記的同時留意物品數(shù)量，發(fā)現(xiàn)不足及時上報。

十二、負(fù)責(zé)協(xié)助登記一周事故、駕駛員好人好事；設(shè)備設(shè)施報修記錄等；負(fù)責(zé)旅客遺留物品的處理。

十三、負(fù)責(zé)公告欄的更新，及時將最新通知以及天氣情況告知駕駛員。

十四、車隊領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的各項工作。