第一篇:小車隊(duì)工作管理辦法
管理辦法
駕駛員守則
1.駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。
2.不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3.不得將車輛擅自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。
4.出車執(zhí)行任務(wù)時不準(zhǔn)擅自離開車輛,不準(zhǔn)擅自開車辦私事。
5.不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
6.不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7.定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
勞動紀(jì)律
1.接時上班,不遲到、早退,有事請假。
2.上班要遵守勞動紀(jì)律,不得擅離職守。
3.服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,執(zhí)行調(diào)度安排。
4.保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5.上班時間不準(zhǔn)飲酒,禁止做與工作無關(guān)的任何活動。
6.值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。
7.由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
車輛用油管理制度
1、以實(shí)際行車?yán)锍毯陀糜土坑?jì)算出的百公里耗油量為考核依據(jù)。百公里耗油量根據(jù)國家按各種車型規(guī)定的用油標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)際車況來計(jì)算各種車型的用油數(shù)據(jù)。
2、嚴(yán)格加強(qiáng)油料管理,實(shí)行指定油站加油,采取一車一卡制。駕駛員在出長途車前必須將油加滿,盡量杜絕外加油現(xiàn)象發(fā)生。每次加完油,駕駛員要核實(shí)好數(shù)據(jù),在油卡上簽字確認(rèn)。
3、對耗油量過高,確實(shí)存在問題的駕駛員,要采取批評教育、車隊(duì)通報(bào)、經(jīng)濟(jì)處罰,直至停車待崗等方式進(jìn)行處
====================
車輛維修制度
1、嚴(yán)格履行車輛維修審批手續(xù),實(shí)行日常定點(diǎn)維修。按照申請、鑒定、預(yù)算、審批、下修車單、修后回執(zhí)審核等程序進(jìn)行。
2、車輛出現(xiàn)故障或發(fā)生交通事故需要修理時,駕駛員要在10分鐘內(nèi)及時向車隊(duì)隊(duì)長報(bào)告,由隊(duì)長組織人員做出鑒定,填好記錄備案,并及時向辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
3、日常小修(1000元以下)由車隊(duì)隊(duì)長與辦公室分管主任溝通同意后,簽發(fā)修車通知單,到指定地點(diǎn)修理。
4、對超過日常小修范圍的,由車隊(duì)書面請示辦公室,由辦公室分管主任閱審,經(jīng)辦公室主任批準(zhǔn)同意后方可修理。對數(shù)額較大的維修,須由辦公室主任報(bào)請管委會主任批準(zhǔn),由辦公室車輛維修審批小組競價選擇維修點(diǎn)進(jìn)行維修。
5、對因有特殊情況需到指定地點(diǎn)以外修車的,必須報(bào)告辦公室分管主任、主任批準(zhǔn)。車輛在區(qū)外發(fā)生故障需要維修的,原則上要報(bào)告車隊(duì),將車輛拖到指定維修廠修理。確需在外地修車的,應(yīng)按程序請示匯報(bào),經(jīng)辦公室同意后方可修車。否則,不予報(bào)銷修理費(fèi)用。
6、更換下來的廢、舊件,應(yīng)帶回車隊(duì),做好登記后,統(tǒng)一集體保管。
7、修配廠在接到修車通知單后,應(yīng)立即做修車方案,并及時同車隊(duì)溝通,經(jīng)同意后方可修車。車輛維修完畢后,要向車隊(duì)送達(dá)維修回執(zhí),車隊(duì)做好登記備案。
===================
車輛運(yùn)輸調(diào)配制度
1.公司車輛外包運(yùn)輸活動由公司統(tǒng)一安排。服從車隊(duì)管理和調(diào)度,不得無故拒絕出車。
2.司機(jī)一律憑派車單出車,不得私自出車。如特殊情況不能在出車前辦理出車手續(xù)的,應(yīng)電話報(bào)告車隊(duì),并在出車回來后補(bǔ)辦手續(xù)。
交通運(yùn)輸服務(wù)部安全獎懲制度
為強(qiáng)化車隊(duì)的安全管理,防事故于末然,堅(jiān)持以思想教育為主,行政手段和經(jīng)濟(jì)手段,獎懲與個人利益掛鉤的原則,確保車輛、司機(jī)行車安全,特制定本制度。
一、車隊(duì)的安全管理采用合同式管理辦法,由司機(jī)與車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂安全承包合同,實(shí)行安全責(zé)任制,獎懲按合同執(zhí)行。
二、司機(jī)必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,按“優(yōu)質(zhì)服務(wù)規(guī)范”行車。
三、制定獎勵辦法,鼓勵司機(jī)安全行車,盡量避免變通事故。
領(lǐng)導(dǎo)、管理員、維修員、司機(jī)每月安全完成任務(wù),即每人每月發(fā)給安全獎100元。
四、處罰辦法
1、一般違章罰款:主要包括沖紅燈、禁按喇叭、沖禁行路段、不扣安全帶、亂停亂放、壓雙實(shí)線、事故扣證、辦班罰款等則由當(dāng)班司機(jī)自負(fù)。(上下班車要按指定時間、路線行駛及停站)。
2、變通事故處罰:
(1)由交通運(yùn)輸服務(wù)部安排公差的,除車輛本身原因外,技實(shí)際發(fā)生變通事故由司機(jī)負(fù)
全部或主要責(zé)任的,除保險賠償外,損失金額的10%由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé);各負(fù)責(zé)50%責(zé)任的,除保險賠償外損失金額的5%由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé),同時,視事故原因扣發(fā)相關(guān)人員安全獎和年終獎金。若屬檢修原因造成事故的,扣發(fā)檢修人員本月安全獎和年終獎金10%,扣發(fā)領(lǐng)導(dǎo)本月安全獎和5%年終獎金。
(2)經(jīng)雙方協(xié)商解決的,除保險賠償外,損失金額的5%由當(dāng)班,司機(jī)負(fù)責(zé),并扣發(fā)本月安全獎。
(3)對方負(fù)全部責(zé)任的,司機(jī)不作任何處罰,可領(lǐng)取本月安全獎和獎金。
(4)嚴(yán)禁將車交給無證人員駕駛,未經(jīng)頒導(dǎo)批準(zhǔn),不得將車交給本車隊(duì)以外的司機(jī)駕駛(特殊情況除外),違者扣發(fā)年終獎金的50%,造成的一切損失由本人承擔(dān)。
(5)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,不得擅自開公務(wù)車辦私事(特殊情況除外),若違反此規(guī)定,經(jīng)調(diào)查屬實(shí),第一次警告批評,第二次按租車標(biāo)準(zhǔn)的兩倍給予罰款,并扣發(fā)年終獎金的10%,第三次以上按第二次翻倍罰款。造成車輛損壞或被扣、被罰、被偷及發(fā)生交通事故的,一切損失由當(dāng)事司機(jī)負(fù)責(zé)。
(6)司機(jī)完成出車任務(wù)后,要按時返回車庫或原停車點(diǎn),不按派車規(guī)定返回,且又不向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告的,發(fā)生任何事情,則由當(dāng)班司機(jī)本人負(fù)責(zé)。
(7)由于管理不嚴(yán),司機(jī)、修理員等責(zé)任心不強(qiáng),造成車輛損壞的,損失金額在2000元以上的,則由主管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)50%。
(8)以上罰款最高累計(jì)不得超過5000元,所有罰款均從本人年終獎金中扣除,獎金不夠即從工資中扣罰。
(9)本制度從通過之日起執(zhí)行。
駕駛員獎懲制度
一、懲罰制度。
1、嚴(yán)禁遲到與早退,違者罰款20元/次。一年中有10次違規(guī)或一個月累計(jì)達(dá)到3次違規(guī)者,公司可直接解除勞動合同。
2、嚴(yán)厲禁止曠工,違者罰款200元/次。一年中曠工5次或一個月累計(jì)曠工達(dá)2次者,公司可直接解除勞動合同。
3、上班期間應(yīng)由車隊(duì)長統(tǒng)一實(shí)行車輛調(diào)配,任何司機(jī)無權(quán)私自將所用車輛開出公司,如若正遇車隊(duì)長不在辦公室且用車部門需要緊急用車的情況下,也應(yīng)告知用車部門電話通知車隊(duì)長。如果在車隊(duì)長不知情的情況下,將車輛開出公司,視情節(jié)嚴(yán)重處以50-200元/次的罰款,以此而造成的對車輛的破壞或人身傷害,一切損失由違規(guī)者自行負(fù)責(zé),公司并可視情節(jié)嚴(yán)重選擇是否繼續(xù)勞動合同,違此規(guī)定4次者,公司可直接解除勞動合同。
4、上班期間,駕駛員除工作出車外,均必須留守在工作崗位上,如若要外出也要先請示車隊(duì)長,并必須保持手機(jī)暢通,以便于車隊(duì)長進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。如果在車隊(duì)長不知情的情況下,或即使在車隊(duì)長知情的情況下,駕駛員因非工作原因在外超過1個小時者,可直接按曠工處理,如果外出不開手機(jī)者,視情節(jié)嚴(yán)重處以50-100元/次的罰款。每個駕駛員一個星期只有3次這樣的申請機(jī)會,請大家合理安排。
5、嚴(yán)厲禁止疲勞駕駛,若有客戶投訴開車過程中打瞌睡的,沒有精神的,視情節(jié)嚴(yán)重處以50-200元/次的罰款。
6、嚴(yán)厲禁止酒后駕駛,若有發(fā)現(xiàn),或者客戶投訴的,公司可直接解除勞動合同。
7、禁止駕駛員開快車和飚車,如果有同車成員投訴車速過快的,視情節(jié)嚴(yán)重處以20-100元/次的罰款,因此而產(chǎn)生的車輛刮擦費(fèi)用由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
8、駕駛員應(yīng)主動保持車內(nèi)的衛(wèi)生清潔,盡量少在車內(nèi)吸煙。如有客戶在車上,駕駛員則因先征求客戶的同意,才能在車內(nèi)公共場所吸煙,如若客戶不同意,駕駛員則應(yīng)主動帶頭禁止在車內(nèi)吸煙。此條例如有客戶進(jìn)行投訴,則處以20元/次的罰款。
9、必須統(tǒng)一服從車隊(duì)長的調(diào)度命令,不聽命令或者車隊(duì)長下達(dá)命令后不執(zhí)行的,處以100元/次的罰款。
10、為保行車安全,駕駛員在行駛過程中應(yīng)禁止接聽手機(jī),更應(yīng)該禁發(fā)短信,如有客戶投訴的,處以50元/次的罰款。
11、駕駛員不得私自將自己所保管的車輛交與車隊(duì)成員以外的人員駕駛,違者視情節(jié)嚴(yán)重處以100-200元/次的罰款,因此而產(chǎn)生的車輛磨損費(fèi)由違規(guī)者自行負(fù)責(zé)。如若交與不會駕駛的人員學(xué)駕駛,公司可直接解除勞動合同。
二、獎勵制度。
1、每個季度進(jìn)行一次總結(jié)評比,凡在這一個季度內(nèi)沒有上述任何一項(xiàng)違規(guī)的,全都給予100元/人的獎勵。每一年再進(jìn)行一次大的評比,凡在這一年都沒有上述任何一項(xiàng)違規(guī)的,公司再給予200元/人的獎勵
2、每個季度進(jìn)行的總結(jié)評比中,由車隊(duì)長根據(jù)這一個季度的出車情況和表現(xiàn)情況提出4位最佳駕駛員的候選人(車隊(duì)長和該季度有過違規(guī)的人不在此提名范圍內(nèi)),由全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行不記名投票,票數(shù)最多者給予200元的獎勵。同樣的,每年也要進(jìn)行一次大的評比,所有這一年內(nèi)沒有過任何一項(xiàng)違規(guī)的駕駛員都可以參與評比(車隊(duì)長除外),如果全年中沒有無違規(guī)的駕駛?cè)藛T,則由每個季度的候選人參與評比,由全體駕駛?cè)藛T進(jìn)行不記名投票,票數(shù)最多者給予800元的獎勵。投票決定權(quán)按照司機(jī)40%,車隊(duì)長30%,長豐公司30%的比例來決定。
3、連續(xù)2年未出現(xiàn)任何違規(guī)的或者獲得過5次季度最佳駕駛員的,公司可以與該名駕駛員簽訂正式勞動合同。
4、每個季度進(jìn)行一次“安全車”評選活動,由服務(wù)公司車輛組結(jié)合所有使用車輛的維修情況進(jìn)行評比,維修費(fèi)用最少者給予200元的獎勵,全年進(jìn)行一次大的評選,維修費(fèi)用最少者給予500元的獎勵。
第二篇:小車隊(duì)工作管理辦法
小車隊(duì)工作管理辦法
一、公司副經(jīng)理職責(zé)
公司副經(jīng)理是公司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作,并切實(shí)抓好具體分管工作。
主管調(diào)度的副經(jīng)理要做調(diào)度日記的記載,每天記出車日記,按出車日記力爭做到均衡派車,掌握車輛技術(shù)狀況,及時提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,掌握司機(jī)思想動態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。負(fù)責(zé)填好派車單,并及時為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。
對司機(jī)進(jìn)行考勤,作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調(diào)度分配,無故延誤出車時間,而又不接受批評,并無理取鬧的駕駛員,有權(quán)停止其工作,并將處理意見上報(bào)經(jīng)理。
主管財(cái)務(wù)及以外聯(lián)系的副經(jīng)理,要協(xié)助經(jīng)理做好公司的財(cái)務(wù)管理和對外聯(lián)系工作,處理好車隊(duì)與外單位,特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報(bào)經(jīng)理。
做好公司各項(xiàng)物資的采購工作,隨時了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續(xù)齊全、及時。
嚴(yán)格支票的使用范圍,堅(jiān)決執(zhí)行學(xué)校和公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度,采購物資以后要及時核銷報(bào)帳,每月初同經(jīng)理制定本月采購計(jì)劃,并在月底向經(jīng)理匯報(bào)本月收入支出情況,定期編制公司資金平衡表上報(bào)經(jīng)理審核。
經(jīng)理不在時,副經(jīng)理代替經(jīng)理的工作,并負(fù)其全部責(zé)任。
二、隊(duì)長職責(zé)
負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作,抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),組織落實(shí)車隊(duì)承包方案,保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議,開展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策,提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車隊(duì)同學(xué)校簽定各項(xiàng)協(xié)議,負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支,力爭做到精打細(xì)算,開源節(jié)流,及時總結(jié)各項(xiàng)工作,及時處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。
負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作,加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè),團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對外關(guān)系,經(jīng)常征求用戶意見,不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì),提高管理水平以適應(yīng)學(xué)校不斷發(fā)展的需要,更好的為學(xué)校的教學(xué)、科研服務(wù)。
三、調(diào)度職責(zé)
1.負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時安排好車輛。
2.科學(xué)合理調(diào)配車輛,認(rèn)真要做到公平、公正合理,一視同仁。
3.充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率,及時掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。
4.接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。
5.遇有重大接待任務(wù)時應(yīng)提前組織安排好人員車輛,排除隱患,保證行車安全,以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
四、駕駛員守則
1.駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。
2.不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3.不得將車輛擅自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。
4.出車執(zhí)行任務(wù)時不準(zhǔn)擅自離開車輛,不準(zhǔn)擅自開車辦私事。
5.不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
6.不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車的行為。
7.定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、勞動紀(jì)律
1.接時上班,不遲到、早退,有事請假。
2.上班要遵守勞動紀(jì)律,不得擅離職守。
3.服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,執(zhí)行調(diào)度安排。
4.保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5.上班時間不準(zhǔn)飲酒,禁止做與工作無關(guān)的任何活動。
6.值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。
7.由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
六、更夫職責(zé)
1.更夫要按時上崗,遵守公司的更夫管理制度及防火、防盜等的安全制度,按公安部門的八不準(zhǔn)來要求自己。
2.更夫上崗值班,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)擅自休息睡覺。
3.每晚定時對車隊(duì)的各庫房門及院內(nèi)進(jìn)行檢查巡邏,遇到情況及時報(bào)告公司經(jīng)理和值班司機(jī)及保衛(wèi)部門。
4.更夫要牢記各種主管部門的電話,夜間接各種電話要禮貌和氣,遇有值班司機(jī)出車時,要做好記錄
第三篇:車隊(duì)管理辦法
一、車輛管理
1、本公司的車輛由倉儲部管理,并指派專人負(fù)責(zé)對車輛調(diào)度。
2、車輛應(yīng)由專職駕駛員駕駛,需由他人駕駛時,應(yīng)告知車輛性能、狀況并到車隊(duì)調(diào)度處備案。專任駕駛員應(yīng)每周實(shí)施定期檢查及保養(yǎng),以維持機(jī)件壽命,確保行車安全。
3、各部需要使用車輛時,應(yīng)事先填寫“用車通知單”一式二聯(lián),經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn)后交倉儲部車隊(duì)調(diào)派(主管領(lǐng)導(dǎo)不能核準(zhǔn)的部門,由主管領(lǐng)導(dǎo)簽批授權(quán)委托書到車隊(duì)備案)。
4、“用車通知單”應(yīng)詳細(xì)填寫用車時間、路徑、起止目的地。
5、車輛行車途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)罰款,由駕駛員負(fù)擔(dān)。
6、車輛到達(dá)目的地后,按對方要求妥善停置車輛。
7、車輛出門按公司的出廠管理規(guī)定執(zhí)行。
二、駕駛員管理
1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理有規(guī)章制度,安全駕車。并遵守本公司其它相關(guān)有規(guī)章制度。
2、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,平時注意保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件,確保車輛正常行駛。
3、駕駛員應(yīng)抽適當(dāng)時間擦洗自己所開的車輛,以保持車輛的清潔。
4、出車前要例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補(bǔ)或調(diào)整。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。
6、駕駛員出車歸來后應(yīng)到車隊(duì)調(diào)度處登記當(dāng)日出車路橋費(fèi),實(shí)際出車路線等其它特殊情況。車輛駛回后應(yīng)停放在公司安全地方,并將車門鎖好。
7、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。
8、駕駛員對車隊(duì)調(diào)度的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。事后可向部長反映。出廠后以生產(chǎn)銷售為主,聽從用車部門的工作安排。
9、駕駛員全年安全行車,未出交通事故的,按公司安全管理制度規(guī)定執(zhí)行。發(fā)生交通事故,除取消安全獎外,交通事故由駕駛員按《2003年車隊(duì)承包合同》的規(guī)定承擔(dān)損失。
三、車隊(duì)服務(wù)范圍及費(fèi)用分配
1、車隊(duì)服務(wù)范圍:銷售部要求送貨上門的客戶(產(chǎn)品售價中包含運(yùn)費(fèi))不包括主機(jī)廠相關(guān)人員的其它業(yè)務(wù)要求,制造部外加工單位(產(chǎn)品裝飾費(fèi)中已含運(yùn)費(fèi)的除外),采購部(外協(xié)加工單位不含運(yùn)費(fèi),外購件除外),財(cái)務(wù)部、質(zhì)管部、倉儲部的零星用車。
2、車隊(duì)各類車型費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)按2002年標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)口徑執(zhí)行。
3、內(nèi)部費(fèi)用以“用車單”為準(zhǔn),按各部實(shí)際用車?yán)锍虜?shù)與標(biāo)準(zhǔn)單價計(jì)算。
4、對于不屬車隊(duì)服務(wù)范圍的用車,用車部門填寫“用車單”一式二聯(lián),經(jīng)用車部門主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后交到車隊(duì)進(jìn)行費(fèi)用核算,按實(shí)際用車?yán)锍膛c實(shí)際市場價格收取出車運(yùn)費(fèi)并在“用車單”上注明價格,扣除車輛燃油費(fèi)、路橋費(fèi)、出車費(fèi)及輔料費(fèi)按實(shí)際收回運(yùn)費(fèi)(含抵款)利潤的50作為獎勵及二次分配基金。
5、公司責(zé)任的急件產(chǎn)品發(fā)生的運(yùn)費(fèi)由責(zé)任部門承擔(dān),外單位用車的運(yùn)費(fèi)由用車人向外協(xié)廠收?。òǖ挚钍杖。?,未收回的外單位運(yùn)費(fèi)則由用車人工資承擔(dān)。采購部調(diào)拔材料用車費(fèi)用如含在調(diào)拔單價中則由采購部承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。
6、屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的實(shí)際發(fā)生費(fèi)用(財(cái)務(wù)核算扣除折舊)與分?jǐn)偟礁鞑块T的消耗之差為車隊(duì)當(dāng)月的利潤情況。費(fèi)用超標(biāo)按5扣罰車隊(duì)工資,年末拉通計(jì)算。
7、不屬于車隊(duì)服務(wù)范圍的費(fèi)用,月末由車隊(duì)將用車通知單匯總后到財(cái)務(wù)科結(jié)算費(fèi)用。
8、修理費(fèi)、燃油費(fèi)超標(biāo)按車隊(duì)承包合同考核。
銅陵市人大常委會辦公室車隊(duì)管理辦法
為加強(qiáng)車隊(duì)日常管理,保證車輛安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn),更好地為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作服務(wù),特制定本辦法。
一、機(jī)關(guān)車輛由車隊(duì)統(tǒng)一管理,車隊(duì)實(shí)行隊(duì)長負(fù)責(zé)制,副隊(duì)長協(xié)助隊(duì)長工作。車隊(duì)管理包括安全管理、駕駛員管理、車輛管理和車輛調(diào)度工作。
二、堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)例會制度,每月召開一次安全學(xué)習(xí)會議,學(xué)習(xí)交通法規(guī)、安全文件及通報(bào)典型案例分析。
三、車隊(duì)隊(duì)長為車隊(duì)固定資產(chǎn)管理第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)保證車隊(duì)所有車輛及其它固定資產(chǎn)的安全、完整。要建立固定資產(chǎn)臺帳,每年年終與財(cái)務(wù)核對一致。
四、駕駛員出車實(shí)行登記申報(bào)制度,行車記錄由車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)登記,每周向辦公室匯報(bào),相對固定使用車輛的出車登記須報(bào)工委領(lǐng)導(dǎo)和秘書長審閱。
五、車隊(duì)備品、配件的采購及日常維修,要按計(jì)劃執(zhí)行,并實(shí)行申請制度。金額較小的支出報(bào)辦公室分管主任同意,500元以上的3000元以下的支出須報(bào)辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)同意,3000元以上須報(bào)秘書長或秘書長、室主任辦公會議研究確定。車隊(duì)要建立臺帳,做好備品、配件及日常維修的登記工作,保證帳物稽核一致。
六、辦公室年初確定定點(diǎn)日常采購和維修單位三至五家,一次性開支在500元以上,須根據(jù)各定點(diǎn)單位的報(bào)價采用競價方式確定,并報(bào)辦公室審簽、審批同意。
七、車輛用油實(shí)行政府采購定點(diǎn)加油,定點(diǎn)單位由辦公室每年確定一次。車隊(duì)要做好油料審核工作,油票由車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)簽發(fā)管理,油料費(fèi)由財(cái)務(wù)定期結(jié)算。車隊(duì)按季向辦公室書面匯報(bào)公里數(shù)、油耗等,車輛行駛公里數(shù)應(yīng)與規(guī)定油耗大體一致。外購油料必須及時在車隊(duì)進(jìn)行登記。
八、駕駛員長途出車返回后一周內(nèi),必須報(bào)銷所有單據(jù)并結(jié)清欠款。單據(jù)報(bào)銷由本人經(jīng)辦,車隊(duì)隊(duì)長審核,經(jīng)辦公室分管領(lǐng)導(dǎo)審簽、主管領(lǐng)導(dǎo)審批后方可報(bào)銷。
九、駕駛員參加車隊(duì)統(tǒng)一考勤,不準(zhǔn)遲到、早退,不準(zhǔn)中途脫崗,不準(zhǔn)誤點(diǎn)、誤車。各用車單位節(jié)假日臨時市內(nèi)用車,駕駛員必須提前向車隊(duì)申報(bào),長途用車要及時向辦公室報(bào)告。
十、駕駛員下鄉(xiāng)補(bǔ)助費(fèi)、夜班補(bǔ)助費(fèi)及出差補(bǔ)助費(fèi)等,根據(jù)車隊(duì)考勤記錄按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)助。
十一、駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),違章行車的各類罰款一律不予報(bào)銷。
十二、嚴(yán)禁酒后開車,因飲酒造成行車事故,經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員個人承擔(dān)。
十三、駕駛員對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),堅(jiān)決杜絕技術(shù)事故。凡因缺乏檢查、保養(yǎng)導(dǎo)致的機(jī)械事故,按責(zé)任事故論處。車隊(duì)每季進(jìn)行一次突擊車輛檢查。
十四、嚴(yán)禁駕駛員私自出車。凡未經(jīng)辦公室領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或者車隊(duì)隊(duì)長同意擅自出車可認(rèn)定為私車,私車由車隊(duì)負(fù)責(zé)認(rèn)定,并及時報(bào)辦公室分管主任備案。私車造成事故,所有損失由駕駛員個人承擔(dān)。
十五、夜間及節(jié)假日車輛必須入庫,不準(zhǔn)私帶回家。因未及時入庫造成車輛損壞或者被盜,所有損失由駕駛員個人承擔(dān)。
十六、未經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長同意,駕駛員不得將車輛交給他人駕駛,否則出現(xiàn)任何問題,按照私車處理。
十七、車輛發(fā)生交通事故,駕駛員必須及時向隊(duì)長匯報(bào),由辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理,車隊(duì)承擔(dān)事故處理的具體工作。
十八、凡違反本辦法,按照《市人大常委會辦公室駕駛員崗位目標(biāo)量化考核辦法》的規(guī)定,給予處罰。造成惡劣影響或重大經(jīng)濟(jì)損失的,同時給予行政處分。
十九、本辦法經(jīng)秘書長、室主任辦公會議通過后執(zhí)行。
后勤管理處車隊(duì)管理辦法
為了保障學(xué)校教學(xué)、科研、公務(wù)等方面的工作用車,為師生員工提供良好服務(wù),減少不必要的開支,進(jìn)一步完善車隊(duì)的內(nèi)部管理,特制定如下管理辦法:
一、強(qiáng)化服務(wù)意識,樹立良好形象
要求每位駕駛員做到:提前到達(dá)、下車等候、開門迎接、下車送客。提倡禮貌、文明用語,注意儀表,穿戴要得體,交談要注意分寸,不搬弄是非,要做好必要保密工作,保持汽車整潔,勤沖洗、打掃,并注意養(yǎng)成良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,勤洗澡、勤剪指甲。接送領(lǐng)導(dǎo)赴宴,原則上不參加就餐,除非接待方已作安排。學(xué)校安排的宴請,一律不參加,除非領(lǐng)導(dǎo)特別要求。若自行用餐,須在1小時內(nèi)返回等候。
二、強(qiáng)化安全意識,遵守交通法規(guī)
要保持良好的車況,出車前要養(yǎng)成檢查的習(xí)慣:試試剎車,看看輪胎,開開車燈,查查油量等等。途中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,若有違規(guī)駕駛,造成罰款,原則上由駕駛員自負(fù)。要保持良好的精神狀態(tài),每天要保證有足夠的睡眠時間,不允許疲勞駕車、酒后駕車,中午所有駕駛員一律禁酒,晚上如有出車任務(wù),也不允許喝酒。駕駛員不可在車內(nèi)吸煙,并勸說乘客盡量不要在車內(nèi)吸煙。車隊(duì)駕駛員原則上一人一車,未經(jīng)車隊(duì)同意,任何人不得將車借給他人駕駛,否則由此引起的一切后果自負(fù),并且一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視情形給予必要的處罰。
三、為了加強(qiáng)內(nèi)部管理,減少不必要的開支,堵住漏洞,車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行“五個定點(diǎn)一個統(tǒng)一”:
1.定點(diǎn)清洗
在文峰校區(qū)附近,選擇一家服務(wù)較好、收費(fèi)優(yōu)惠、清洗設(shè)備齊全的清洗公司對車隊(duì)車輛進(jìn)行定點(diǎn)清洗。
2.定點(diǎn)加油 選擇一家誠信度好、地點(diǎn)合適的加油站定點(diǎn)加油。加油站根據(jù)車牌號和駕駛員的簽字給汽車加油。
3.定點(diǎn)保險
選擇一家實(shí)力強(qiáng)、保險險種全、保費(fèi)低的保險公司為車隊(duì)所有車輛上保險。
4.定點(diǎn)維修 根據(jù)汽車品牌、車型的不同,在市區(qū)內(nèi)選擇2~3家信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的維修點(diǎn)為車隊(duì)車輛進(jìn)行定點(diǎn)維修、保養(yǎng)。
5.定點(diǎn)購置配件 根據(jù)市場情況,選擇1~2家配件齊全、誠信度高、價格適中的供應(yīng)商,定點(diǎn)購置配件。
6.統(tǒng)一結(jié)算方式
在以上“五個定點(diǎn)”的基礎(chǔ)上,車隊(duì)盡量做到統(tǒng)一結(jié)算??筛鶕?jù)情況,選擇一個月或一個季度由車隊(duì)到各定點(diǎn)單位結(jié)算相關(guān)的費(fèi)用。
四、本辦法從2005年1月1日起實(shí)施。
小車隊(duì)工作管理辦法
一、公司副經(jīng)理職責(zé)
公司副經(jīng)理是公司經(jīng)理工作中的助手,在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下搞好公司的各項(xiàng)工作,并切實(shí)抓好具體分管工作。
主管調(diào)度的副經(jīng)理要做調(diào)度日記的記載,每天記出車日記,按出車日記力爭做到均衡派車,掌握車輛技術(shù)狀況,及時提出車輛維修保養(yǎng)計(jì)劃,掌握司機(jī)思想動態(tài),協(xié)助經(jīng)理做好駕駛員的思想工作。
負(fù)責(zé)填好派車單,并及時為用車單位搞好預(yù)約登記等用車計(jì)劃。
對司機(jī)進(jìn)行考勤,作好節(jié)假日加班人員的安排及司機(jī)的各項(xiàng)出勤情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作。安排檢查駕駛員的夜班工作是否符合要求。
對不服從調(diào)度分配,無故延誤出車時間,而又不接受批評,并無理取鬧的駕駛員,有權(quán)停止其工作,并將處理意見上報(bào)經(jīng)理。
主管財(cái)務(wù)及以外聯(lián)系的副經(jīng)理,要協(xié)助經(jīng)理做好公司的財(cái)務(wù)管理和對外聯(lián)系工作,處理好車隊(duì)與外單位,特別是主管理部門的聯(lián)系工作。發(fā)生問題及時上報(bào)經(jīng)理。
做好公司各項(xiàng)物資的采購工作,隨時了解掌握庫存情況,做到各種帳目清楚,采購的物資要手續(xù)齊全、及時。
嚴(yán)格支票的使用范圍,堅(jiān)決執(zhí)行學(xué)校和公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度,采購物資以后要及時核銷報(bào)帳,每月初同經(jīng)理制定本月采購計(jì)劃,并在月底向經(jīng)理匯報(bào)本月收入支出情況,定期編制公司資金平衡表上報(bào)經(jīng)理審核。
經(jīng)理不在時,副經(jīng)理代替經(jīng)理的工作,并負(fù)其全部責(zé)任。
二、隊(duì)長職責(zé)
負(fù)責(zé)車隊(duì)的全面工作,抓好車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),組織落實(shí)車隊(duì)承包方案,保證各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
建立健全車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、定期或及時組織召開全體職工會議,開展經(jīng)常性安全教育,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。不斷學(xué)習(xí)黨的方針政策,提高各方面素質(zhì)和管理水平。
代表車隊(duì)同學(xué)校簽定各項(xiàng)協(xié)議,負(fù)責(zé)車隊(duì)的各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的收支,力爭做到精打細(xì)算,開源節(jié)流,及時總結(jié)各項(xiàng)工作,及時處理、審批各項(xiàng)報(bào)表計(jì)劃。
負(fù)責(zé)車隊(duì)職工的思想教育工作,加強(qiáng)車隊(duì)的隊(duì)伍建設(shè),團(tuán)結(jié)同志、關(guān)心職工生活。協(xié)調(diào)車隊(duì)對外關(guān)系,經(jīng)常征求用戶意見,不斷提高車隊(duì)整體素質(zhì),提高管理水平以適應(yīng)學(xué)校不斷發(fā)展的需要,更好的為學(xué)校的教學(xué)、科研服務(wù)。
三、調(diào)度職責(zé)
1.負(fù)責(zé)車隊(duì)所有車輛的調(diào)配工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和用戶的要求及時安排好車輛。2.科學(xué)合理調(diào)配車輛,認(rèn)真要做到公平、公正合理,一視同仁。
3.充分發(fā)揮提高所在車輛的利用率,及時掌握所有車輛的運(yùn)行情況和車輛性能發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決以免給工作帶來不利影響。
4.接聽領(lǐng)導(dǎo)或用戶電話時要做到“文明禮貌”耐心周到。
5.遇有重大接待任務(wù)時應(yīng)提前組織安排好人員車輛,排除隱患,保證行車安全,以便更好地完成各項(xiàng)任務(wù)。
四、駕駛員守則
1.駕駛車輛時必須拾攜帶駕駛證和車輛有關(guān)證件。2.不準(zhǔn)駕駛與駕駛證不相符的車輛。
3.不得將車輛擅自交給他人駕駛,嚴(yán)禁交給無駕駛證的人駕駛。4.出車執(zhí)行任務(wù)時不準(zhǔn)擅自離開車輛,不準(zhǔn)擅自開車辦私事。5.不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全或機(jī)件失靈的車輛。
6.不準(zhǔn)在駕駛車輛執(zhí)行任務(wù)期間飲酒,閑談或有其它妨礙安全行車的行為。7.定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng),保持車輛的內(nèi)外衛(wèi)生,搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、勞動紀(jì)律
1.接時上班,不遲到、早退,有事請假。2.上班要遵守勞動紀(jì)律,不得擅離職守。3.服從領(lǐng)導(dǎo)分配的工作,執(zhí)行調(diào)度安排。
4.保持庫房和車輛的衛(wèi)生整潔。
5.上班時間不準(zhǔn)飲酒,禁止做與工作無關(guān)的任何活動。6.值夜班駕駛員應(yīng)堅(jiān)守崗位不得出私車脫崗。
7.由于脫崗擅離職守給工作造成影響的視情節(jié)給予處罰。
六、更夫職責(zé)
1.更夫要按時上崗,遵守公司的更夫管理制度及防火、防盜等的安全制度,按公安部門的八不準(zhǔn)來要求自己。
2.更夫上崗值班,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)擅自休息睡覺。
3.每晚定時對車隊(duì)的各庫房門及院內(nèi)進(jìn)行檢查巡邏,遇到情況及時報(bào)告公司經(jīng)理和值班司機(jī)及保衛(wèi)部門。
4.更夫要牢記各種主管部門的電話,夜間接各種電話要禮貌和氣,遇有值班司機(jī)出車時,要做好記錄
香洲區(qū)機(jī)關(guān)公務(wù)車隊(duì)管理辦法
根據(jù)?珠海市香洲區(qū)機(jī)關(guān)公務(wù)車隊(duì)管理和公務(wù)車輛使用辦法(試行)?珠香府[2005]15號精神,為降低公務(wù)車隊(duì)運(yùn)行成本,提高工作效率,確保工作有序開展,特制定本辦法。
一、區(qū)公務(wù)車隊(duì)的管理
(一)區(qū)公務(wù)車隊(duì)所有車輛均屬區(qū)國有財(cái)產(chǎn),必須按照固定資產(chǎn)管理有關(guān)規(guī)定做好登記管理工作。
(二)區(qū)公務(wù)車隊(duì)由區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局負(fù)責(zé)管理,車輛實(shí)行定人定車負(fù)責(zé)制。區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局必須認(rèn)真負(fù)責(zé)管好車輛,經(jīng)常進(jìn)行安全檢查和維修保養(yǎng),使車輛保持良好的狀態(tài)。因工作需要,司機(jī)需要更換車輛駕駛時,由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提出安排建議,報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,并由車隊(duì)派人監(jiān)督交接,交接時要介紹車輛性能及情況,并檢查車輛證件是否齊全。
(三)凡無出車任務(wù)的車輛必須停在區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)管理局設(shè)定的專用停車位。未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),司機(jī)不得私自安排和駕駛車輛外出,車輛不得在指定停車場以外地方過夜,由于執(zhí)行任務(wù)需要在外過夜的,及時向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并做好防盜措施,確保車輛安全。
(四)區(qū)公務(wù)車隊(duì)司機(jī)要做好車輛養(yǎng)護(hù),保證車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn);調(diào)度人員和司機(jī)要保持24小時通訊聯(lián)系,遇到緊急事件能迅速做出反應(yīng),及時處理。
二、車輛維修的管理
(一)車輛維修,必須嚴(yán)格按市行政事業(yè)單位公務(wù)車輛定點(diǎn)維修有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
(二)車輛的維修由車輛保養(yǎng)人提出維修項(xiàng)目,報(bào)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)并由車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)對維修車輛進(jìn)行鑒定確認(rèn)后報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。車輛進(jìn)廠后,修理廠的技術(shù)員對車輛維修項(xiàng)目核定報(bào)價后,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)必須根據(jù)珠海市政府公務(wù)車輛定點(diǎn)維修規(guī)定的車輛維修收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)對每項(xiàng)的維修費(fèi)用進(jìn)行核實(shí),經(jīng)核實(shí)無誤后報(bào)局領(lǐng)導(dǎo)確定維修。
(三)修理廠在車輛的維修過程中需要增加修理項(xiàng)目或維修費(fèi)用超過300元的,必須先征得車隊(duì)長的同意方可進(jìn)行。
(四)車輛修復(fù)后,需由駕駛員和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)到修理廠驗(yàn)收。驗(yàn)收車輛時,必須按所報(bào)修項(xiàng)目逐項(xiàng)檢查,經(jīng)檢查驗(yàn)收試車合格后,才辦理有關(guān)簽收手續(xù)并將車輛維修報(bào)修單及所需費(fèi)用報(bào)送局領(lǐng)導(dǎo)。并在提車當(dāng)日把簽收單據(jù)副聯(lián)交給車隊(duì)長,由車隊(duì)隊(duì)長存檔。
(五)車輛修復(fù)使用后再出現(xiàn)同一故障,并符合珠海市政府公務(wù)車輛定點(diǎn)維修規(guī)定返工標(biāo)準(zhǔn)的,送修員必須把車輛送回修理廠免費(fèi)重修。
(六)送修人員必須盡職盡責(zé),嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定辦理,勤儉節(jié)約,認(rèn)真核實(shí)修理項(xiàng)目審查報(bào)價,嚴(yán)格遵守驗(yàn)收制度,不得以權(quán)謀私、徇私舞弊。如有不按有關(guān)制度辦理,發(fā)生事故將追究當(dāng)事人責(zé)任。
(七)辦理支付修理費(fèi)用手續(xù)由車隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)。付款前,應(yīng)到修理廠對修理費(fèi)用的修理項(xiàng)目及所報(bào)價進(jìn)行核對,經(jīng)審核無誤后,按有關(guān)規(guī)定辦理付款手續(xù)。如果修理廠的維修項(xiàng)目與車輛維修通知書上的維修項(xiàng)目不相符,應(yīng)拒付不相符部分的維修項(xiàng)目的費(fèi)用。
(八)車隊(duì)隊(duì)長需把車輛的維修資料進(jìn)行歸類建檔,實(shí)行科學(xué)化管理。建檔內(nèi)容包括車輛的維修時間、維修項(xiàng)目、維修費(fèi)用、車輛更換零配件的時間及項(xiàng)目等。
三、司機(jī)職責(zé)
(一)車隊(duì)司機(jī)必須認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線、方針和政策,自覺遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,并遵守本局其他相關(guān)的規(guī)章制度。遵守香洲區(qū)行政工作人員守則和各項(xiàng)規(guī)章制度,樹立為領(lǐng)導(dǎo)、為機(jī)關(guān)、為基層服務(wù)的思想,忠于職守。
(二)熱愛本職工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),熟悉車輛性能,掌握在各種條件下的駕駛操作技術(shù)和排除常見機(jī)械故障的技能。
(三)愛護(hù)車輛,按時完成規(guī)定的保養(yǎng)工作,保持車況良好,車容整潔,工具及附件無丟失或損壞。至少每兩天一次擦洗自己所開車輛以及分管的區(qū)領(lǐng)導(dǎo)工作用車等,以保持車輛的清潔,每月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。
(四)出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
(五)熟悉各種有關(guān)規(guī)定,自覺遵守交通法,服從交通警察的指揮和檢查,不酒后開車,不開快車,不強(qiáng)行超車,不帶故障出車,以確保行車安全。如違反交通規(guī)則所造成的交通事故,其一切損失應(yīng)由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。
(六)嚴(yán)禁私自出車,不得把車輛私自借給他人使用,如私自借給他人使用時,發(fā)生交通事故而損壞車輛所造成的經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)事人負(fù)責(zé),并要追究其責(zé)任。
(七)考勤制度。自覺遵守上下班制度,上班時間要嚴(yán)守崗位,以便隨叫隨到,保證依時出車。絕對服從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排,出車后要做到服務(wù)熱情,禮貌待人,服從用車人的合理安排。如司機(jī)本人不能出車或需休假(補(bǔ)休),無特殊原因要提前一天向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請假,凡不服從安排或接受出車任務(wù)后有意刁難用車單位及個人的不良作風(fēng),造成政府形象受影響,給予嚴(yán)肅處理。司機(jī)要建立出車登記和出勤登記制度。
(八)保密廉政制度。司機(jī)要嚴(yán)守保密守則,在車上聽到領(lǐng)導(dǎo)談及有關(guān)工作事宜,要守口如瓶,不得外傳,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)泄密,要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。
(九)要妥善保管本人的駕駛證件和車輛的各種證件,如違章駕駛導(dǎo)致有關(guān)部門處罰,責(zé)任自負(fù)。
(十)安全學(xué)習(xí)制度。為提高駕駛員的安全意識,確保行車安全,每月參加一次安全學(xué)習(xí)。
車隊(duì)管理暫行辦法
一、車隊(duì)正式工的工資、勞務(wù)費(fèi)、福利等按學(xué)校職工的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放。正式工小車駕駛員的標(biāo)準(zhǔn)工作量為每月行車1500公里,超過標(biāo)準(zhǔn)工作量的,超過部分按13.5元/100公里予以獎勵。法定雙休日、晚上加班不再發(fā)放加班費(fèi)。元旦、春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等法定節(jié)日加班,寒、暑假加班按學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放加班費(fèi)。
二、合同制小車駕駛員工資為1600元/月,試用期(三個月)工資為1300元/月,試用期滿被正式錄用的,差額部分予以補(bǔ)足。合同工小車駕駛員標(biāo)準(zhǔn)工作量每月行車2000公里,超過標(biāo)準(zhǔn)工作量,超過部分按7元/100公里予以獎勵。法定雙休日、晚上加班,寒、暑假加班的報(bào)酬已經(jīng)包含在工資中,不再另行發(fā)放加班費(fèi)。元旦、春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等法定節(jié)日加班,按學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放加班費(fèi)。
三、合同制中巴、大客車駕駛員工資為1600元-1800元/月,試用期(三個月)工資為1300元-1500元/月,試用期滿被正式錄
用的,差額部分予以補(bǔ)足。法定雙休日、晚上加班按20元/天。
四、安全駕駛,遵守交通規(guī)則,若有違章而被罰款(罰款報(bào)銷發(fā)票要按交警部門罰款通知書及駕駛員本人姓名),或刮擦現(xiàn)象造成經(jīng)濟(jì)損失的自負(fù)20%。如遇交通事故,有責(zé)任者要承擔(dān)本單位直接經(jīng)濟(jì)損失的一部分,其中,按交警對交通事故處理的責(zé)任認(rèn)定:負(fù)次要責(zé)任者承擔(dān)10%,同等責(zé)任者承擔(dān)15%,主要責(zé)任者要承擔(dān)20%,全部責(zé)任者承擔(dān)25%,以上所承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)額最高不超過3000元。
五、駕駛員、車隊(duì)隊(duì)長崗位通訊補(bǔ)貼為40元/月。駕駛員全年安全行車無大小事故的,年終發(fā)安全獎300元。被評為市安全先進(jìn)駕駛員的,另行獎勵500元。全年違章罰款三次以上者,不能被評為市安全先進(jìn)駕駛員,罰款五次以上者,年終不得發(fā)安全獎。嚴(yán)禁駕駛員未經(jīng)審批擅自用車,違反者罰款200元/次;罰款三次以上,作為不稱職。駕駛員原則上滿一年輪崗一次,但根據(jù)工作需要個別可隨時更換。
六、非上班時間無公務(wù)活動的車輛必須全部進(jìn)入車庫。如晚上有公務(wù)用車或第二天早上上班前有出車任務(wù),須經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長同意后,方可駕車回家,違者按學(xué)校制度處罰。
七、駕駛員長途出車后,要求在一周內(nèi)辦理報(bào)銷手續(xù),報(bào)銷時間定為周三上午(特殊情況例外)。小車汽油實(shí)行集中采購,駕駛員按學(xué)校標(biāo)準(zhǔn)按需領(lǐng)用,車隊(duì)長按季節(jié)及時進(jìn)行結(jié)算。大客車柴油實(shí)行定點(diǎn)加油,加油后由駕駛員簽名,車隊(duì)長按月及時與加油點(diǎn)進(jìn)行結(jié)算。
八、部門用車費(fèi)應(yīng)從各部門公用經(jīng)費(fèi)中開支,一個季度結(jié)算一次。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):小車(含12座以下)2.80元/公里,中巴(19座以下)6.0元/公里,大客車8.0元/公里。由車隊(duì)隊(duì)長統(tǒng)計(jì),后勤發(fā)展處分管領(lǐng)導(dǎo)核準(zhǔn),學(xué)校計(jì)劃財(cái)務(wù)處負(fù)責(zé)結(jié)算。
九、對車輛實(shí)行定點(diǎn)維修、保養(yǎng),維修前由駕駛員填寫申請報(bào)告,經(jīng)車隊(duì)隊(duì)長復(fù)核,報(bào)后勤處審批。維修后由駕駛員簽名,維修經(jīng)費(fèi)由后勤處與廠方統(tǒng)一結(jié)算。駕駛員安全管理制度
第一條 總則
一、為了加強(qiáng)公司所屬機(jī)動車輛和駕駛員的安全管理,確保國家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,根據(jù)國家法律、法規(guī),結(jié)合公司實(shí)際,制定本辦法。
二、凡在重慶市華榮凱華物流有限公司從事機(jī)動車輛駕駛工作的人員,除應(yīng)遵守國家有關(guān)法律、法規(guī)外,都應(yīng)遵守本辦法。
三、公司各科室積極參與安全管理和安全宣傳活動,教育所屬人員帶頭遵守交通安全法規(guī)和本辦法,協(xié)助安全管理科履行安全管理職責(zé)。
第二條 安全教育
一、駕駛員每月必須參加安全學(xué)習(xí)一次,學(xué)習(xí)時憑“安全學(xué)習(xí)記錄“卡登記考核。全年累計(jì)3次不參加學(xué)習(xí)者,不予辦理年審手續(xù),并送有關(guān)部門處理。
二、駕駛員因事不能按時參加學(xué)習(xí)的,事后一周內(nèi),自動到安全管理科補(bǔ)課,無故不參加安全學(xué)習(xí)者,每次罰款30元。
三、凡違章肇事駕駛員,由安全管理科組織學(xué)習(xí)教育或上報(bào)公安交通管理部門參加輪訓(xùn)。被通知輪訓(xùn)學(xué)習(xí)的駕駛員,不得借故拒絕參加接受教育。
四、車輛經(jīng)營業(yè)主,每月參加安全學(xué)習(xí)一次,按車輛年審日期組織學(xué)習(xí),按駕駛員學(xué)習(xí)考核辦法考勤,無故缺課的按本辦法第十條處罰。
第三條 證照管理
一、駕駛公司所屬各類車輛的駕駛員,必須經(jīng)安全管理科審查批準(zhǔn),辦理內(nèi)部準(zhǔn)駕證,方準(zhǔn)駕駛公司車輛。無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證駕駛公司車輛的人員,視為違反公司安全管理規(guī)定,罰款50—200元。
二、駕駛公司客運(yùn)車輛的機(jī)動車駕駛員,須按《重慶市華榮凱華物流有限
公司交通安全協(xié)議書》交納安全信譽(yù)保證金。發(fā)生重特大事故沒收其保證金,并由當(dāng)事人補(bǔ)交不足部分。無重特大事故者,退還保證金(不計(jì)息)。
三、駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證書、準(zhǔn)駕證和機(jī)動車號牌遺失等需補(bǔ)辦,由當(dāng)事人向安全部門申報(bào),經(jīng)審核屬實(shí)后出具補(bǔ)辦申請,到車輛管理機(jī)關(guān)辦理。
第四條 駕駛證年審
一、凡公司所屬駕駛員,無違章、肇事,按時參加安全學(xué)習(xí)的憑“安全學(xué)習(xí)紀(jì)錄卡”到安全管理科辦理年審相關(guān)手續(xù)。
二、職業(yè)道德水準(zhǔn)低,駕駛技能差,事故頻繁,不服從安全管理,全年3次以上不參加安全學(xué)習(xí)以及不再適宜從事駕駛工作的,安全管理科不予辦理年審簽章手續(xù)。
三、駕駛員證照年審時,按照上級有關(guān)規(guī)定繳納安全活動有關(guān)經(jīng)費(fèi),駕駛證戶籍非本公司出具年審手續(xù)的,須向安全部門繳納一定的安全管理費(fèi)。
第五條 駕駛員行車規(guī)定
駕駛員在行駛中除嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》外,還必須遵守下列行車規(guī)定:
一、駕駛車輛時,須待駕駛證、行駛證、客運(yùn)準(zhǔn)駕證和公司安全管理科制發(fā)的內(nèi)部準(zhǔn)駕證,證件不齊或證件未按規(guī)定審驗(yàn)或?qū)忩?yàn)不合格者,不準(zhǔn)駕駛車輛。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。
二、嚴(yán)禁酒后開車,駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、飲食、閑談或由其它妨礙安全行車的行為;不準(zhǔn)穿拖鞋駕駛車輛,患有妨礙安全行車的疾病或過渡疲勞時不準(zhǔn)駕駛車輛。
三、不準(zhǔn)超速行駛;嚴(yán)禁下坡空檔熄火滑行;不準(zhǔn)直流供油;嚴(yán)禁將車交給沒有駕駛資格或不符合跟車實(shí)習(xí)的人以及外單位人員駕駛。
四、不準(zhǔn)駕駛與駕駛證、準(zhǔn)駕資格不相符合的車輛;不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不符合規(guī)定或機(jī)件失靈的車輛;不準(zhǔn)人貨混裝;不準(zhǔn)駕駛裝載不符合規(guī)定的車輛;不準(zhǔn)私自聘請不符合公司安全管理規(guī)定的人員駕駛車輛
五、車門未關(guān)好不準(zhǔn)行車,車未停穩(wěn)不準(zhǔn)開車門下客,防止車門、車頂傷人及其它意外事故發(fā)生。
六、駕駛車輛時須做到遵章守紀(jì)、禮貌行車,中速行駛。轉(zhuǎn)彎時做到減速、鳴號、靠右行和隨時準(zhǔn)備停車;起步做到一看車輛周圍上下有無障礙,二看儀表是否正常,三看有無車輛超車、會車;會車時做到先讓、先慢和先停;超車時做到不強(qiáng)行超車,讓車時不能讓道不讓速;停車做到選好地點(diǎn),掛好排擋,拉好手剎,塞好三角木;行車中做到情況不明慢,視線不良慢,起步、會車、停車慢,通過交駐路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、繁華路段慢;行車中還須做好掌握車輛安全技術(shù)狀況,掌握道路及裝載情況,掌握氣候及地區(qū)變化,掌握各種車輛動態(tài),掌握行人、兒童及牲畜活動的特點(diǎn)。
七、雨霧天能見度不足30公尺,車輛不得載客駛出車站,能見度達(dá)到30公尺以上時,必須指定一名觀察員坐在右前排位置協(xié)助駕駛員觀察路況,慢速行駛。途中遇濃霧時,必須就地停車,不得冒霧行駛。通過泥濘路段時,要嚴(yán)格控制車速,遇危險路段,應(yīng)停車察看路況,待確認(rèn)安全后,方能通過,不準(zhǔn)盲目冒險行駛。
八、車輛加油時,必須熄火,不準(zhǔn)載客加油。
九、駕駛員在開車前、行駛中、收車后必須做好安全例保工作,經(jīng)常保持車容整潔,嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)規(guī)定,按期進(jìn)行保養(yǎng),使車輛長期保持良好技術(shù)狀
態(tài)。
十、駕駛員須嚴(yán)格遵章守紀(jì),自覺服從公安交通管理機(jī)關(guān)和公司安全管理人員的檢查和指揮;遵守運(yùn)政法規(guī),服從運(yùn)政管理和公司調(diào)度管理,車輛加班或包車外出,必須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn),不準(zhǔn)私自加班。改變營運(yùn)線路。
十一、駕駛員應(yīng)養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,自覺安排好休息時間,保證足夠的休息,以較好的精力投入駕駛工作,嚴(yán)禁疲勞駕車。
十二、發(fā)生行車事故時,駕駛員必須立即停車搶救傷員,保護(hù)好現(xiàn)場,向交警部門和公司報(bào)案,聽候處理,不得偽造或開車逃逸現(xiàn)場。
十三、肇事駕駛員必須按照“四不放過”的原則認(rèn)真吸取教訓(xùn),寫出深刻檢查,依照本制度規(guī)定接受處理。
第六條 駕駛員考核錄用
一、車輛經(jīng)營者聘用駕駛員時,須經(jīng)公司安全管理部嚴(yán)格審查。雙方簽訂《駕駛員聘用合同》,領(lǐng)取內(nèi)部準(zhǔn)駕證后方能上車。
二、車輛經(jīng)營與聘用駕駛員簽訂合同時,由駕駛員向公司安全管理科交納安全學(xué)習(xí)保證金200元。
三、被聘用的駕駛員應(yīng)承擔(dān)車輛運(yùn)行安全責(zé)任,遵守交通法規(guī),做好發(fā)車前、收車后、行駛中的例保作業(yè),發(fā)現(xiàn)事故隱患及時向經(jīng)營者和公司安全管理科報(bào)告。
四、督促車輛經(jīng)營者按期保養(yǎng)車輛,不違章行車,敢于反對違章指揮。
五、駕駛員在受聘期間,發(fā)生重大以上責(zé)任事故,保證金全部扣除,需再聘按原程序辦理。
第七條 違章處罰
一、有下列行為之一者,處500元罰款,扣車學(xué)習(xí)一星期,發(fā)生事故者,責(zé)任自負(fù)。
1、無證開車或?qū)④嚱唤o無駕駛證的人駕駛;
2、駕駛與準(zhǔn)駕車型不相符的車輛;
3、酒后開車;
4、人工自流供油;
5、偷開他人機(jī)動車輛;
6、發(fā)生宰客、甩客的;
7、未經(jīng)公司進(jìn)行資格審查,無公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證開車肇事的;
8、發(fā)生交通事故被吊銷執(zhí)照,又在其他地區(qū)以不正當(dāng)行為騙取、購買駕駛證駕駛客車的。
二、有下列行為之一者,處200元罰款。
1、客車載運(yùn)危禁物品;
2、將車交給實(shí)習(xí)駕駛員單獨(dú)駕駛;
3、使用失效駕駛證、行駛證;
4、私自帶學(xué)徒開車;
5、發(fā)生重特大事故苗頭;
6、不按車輛保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行車輛保養(yǎng)作業(yè)的;
7、發(fā)生營運(yùn)糾紛故意堵車、造成交通堵塞的;
8、無公司內(nèi)部“準(zhǔn)駕證”駕駛營運(yùn)車輛的。
三、有下列行為之一者,處100元罰款
9、擅自改變營運(yùn)線路的;
10、指使強(qiáng)迫駕駛員違反《道條》和本制度駕車的;
11、嚴(yán)重超載、超速的。
四、有下列行為之一者,處50元罰款
12、駕駛轉(zhuǎn)向、制動機(jī)件有嚴(yán)重不符合安全要求車輛的;
13、人、貨混裝,駕駛室超負(fù)、腳踏板、車頂站人行車的;
14、車未停穩(wěn)上下乘客的;
15、穿拖鞋開車的。
五、有下列行為之一者,處30元罰款
16、駕駛車輛時不帶駕駛證、行駛證、準(zhǔn)駕證的;
17、駕駛轉(zhuǎn)向燈、制動燈、后視鏡、雨刮器不符合安全要求的車輛的;
18、不按規(guī)定臨時停車的;
19、駕車時吸煙、打電話、飲食或有其他妨礙安全行車行為的;
第八條 肇事處理
一、公司車輛發(fā)生各類交通事故后,安全管理科須迅速組織安全人員趕赴事故現(xiàn)場,參與現(xiàn)場勘察、原因調(diào)查、傷員救治、車輛施救及死亡傷者的善后處理,盡量為車輛經(jīng)營者減少損失。重大事故,安全管理科領(lǐng)導(dǎo)參與處理;特大事故,公司領(lǐng)導(dǎo)參與處理。
二、公司所有車輛都必須參加由公司統(tǒng)一組織的社會保險,參加社會保險的車輛發(fā)生事故損失費(fèi)用,除保險公司核賠的費(fèi)用外,免賠部分一律由車輛經(jīng)營者自理。凡未參加公司統(tǒng)一保險的車輛發(fā)生事故,一律由肇事者、車輛經(jīng)營者自行解決和支付事故費(fèi)用。
三、發(fā)生重、特大事故后,安全管理科須向上級主管部門寫出《事故報(bào)告書》,對事故責(zé)任、原因進(jìn)行分析、制定善后處理方案,提出對事故責(zé)任人的處理意見和預(yù)防整改措施。屬于特大事故,公司領(lǐng)導(dǎo)和安全管理科負(fù)責(zé)人應(yīng)書面檢查,并接受上級處理。
第九條 附 則
一、辦法沒有規(guī)定的違章處罰,均按《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》、《重慶市道路交通管理處罰條例》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、本辦法實(shí)施中的具體問題由安全管理科解釋。
三、本辦法由安全管理科負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
車隊(duì)是物流運(yùn)輸公司中一個重要的職能部門,直接影響物流服務(wù)質(zhì)量和物流成本。車隊(duì)管理也一直是一個難點(diǎn)。文中從車隊(duì)駕駛員、車輛、調(diào)度、安全四個方面入手,全面地分析了車隊(duì)管理的方方面面。關(guān)鍵詞:車隊(duì);管理;物流運(yùn)輸
中圖分類號:S146+.4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-8585(2009)12-0000-01 車隊(duì)是物流運(yùn)輸公司中一個重要的職能部門,直接影響物流服務(wù)質(zhì)量和物流成本。而在車隊(duì)管理工作中,最難也最重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理。
一、駕駛員管理是車隊(duì)管理的首要任務(wù)
首先是駕駛員的招聘。要掌握三點(diǎn):一是駕駛技術(shù),二是修理常識,三是工作態(tài)度。其次是駕駛員的培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容主要有兩點(diǎn):一是保養(yǎng)維修知識,二是交通安全法規(guī)。維修的培訓(xùn)要請修理廠的技術(shù)人員來,而且要常規(guī)化。車隊(duì)的業(yè)務(wù)都很忙,司機(jī)常不在家,但要想法設(shè)法去做。三是駕駛員制度建設(shè)。制定定點(diǎn)加油、油料核算、節(jié)約獎、超額罰等制度。駕駛員的制度建設(shè)要往事前控制方向發(fā)展。四是要深入司機(jī)隊(duì)伍中去。職業(yè)駕駛是一個辛苦、危險的職業(yè)。他們回公司后,一定要去看看他們,聽聽他們的想法。五是在工資待遇方面,要體現(xiàn)“能
者多勞多得”的原則。
二、車輛管理是車隊(duì)管理的重要環(huán)節(jié)
(一)車輛的選購。就是國內(nèi)的貨運(yùn)車輛通常情況下是只有欄板而沒有車廂的。在買車時,車輛經(jīng)銷商一般會推薦車輛改裝廠。這時,就要注意這方面的問題了,千萬別上當(dāng)。
(二)要重視車輛的走合期。新購貨車在前面3000公里左右稱為走合期,這個時期的汽車就好比嬰兒一樣,需要特別小心。這個時期要安排優(yōu)秀司機(jī)來開,要輕載(最好在額載的50%以內(nèi)),要低速。關(guān)于這個問題,大的車隊(duì)或者有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,但一些小單位往往會不注意。
(三)車輛的維護(hù)保養(yǎng)。這是一個很大的話題,很重要也很專業(yè)。技術(shù)的東西這里就不說了。這里只說一個問題,就是車輛的維修保養(yǎng)誰來做?日常保養(yǎng)(加水、加油等)當(dāng)然要司機(jī)做,而且要制訂一個具體的日常保養(yǎng)項(xiàng)目和要求,并考核到位。很多車輛的機(jī)械事故就因?yàn)檫@方面沒做好。除了日常保養(yǎng)外,其它的保養(yǎng)和維修工作由誰來做就很有講究了。
(四)車輛的衛(wèi)生。包括車輛外表與車廂內(nèi)部的衛(wèi)生。很多公司不太注意這個問題。車輛的外表就是公司的形象,車廂內(nèi)部衛(wèi)生就涉及到貨物。其實(shí)做起來很簡單,只要在停車場裝個水龍頭,買幾把清潔工具就行了。當(dāng)然還要要求司機(jī)堅(jiān)持去做。
(五)隨車工具的管理。新車買來之后,都會有個工具箱,里面配有常用的修理工具。但是,我所碰到的很多車隊(duì),對于隨車工具的管理都無能為力。最多兩年,里面的工具都掉的七七八八了。對于這么問題,沒什么訣竅。一要與司機(jī)清點(diǎn)好并簽字確認(rèn),二要不定期檢查。發(fā)現(xiàn)少了,要不要賠是公司內(nèi)部的事情了。
(六)車輛檔案管理。包括原始檔案、車輛證件、繳費(fèi)憑證、維修記錄、運(yùn)行記錄等,把它們統(tǒng)稱為車輛檔案。這些好像是小事,但有時也很重要,要做起來也并不簡單。我們車隊(duì)出現(xiàn)這這么一件事:有輛車發(fā)生重大交通事故,交警來車隊(duì)找維修記錄和運(yùn)行記錄,但我們拿不出來。從此以后,我們就開始這方面的工作了。這件事情的關(guān)鍵是要持之以恒地做。
三、調(diào)度管理是車隊(duì)管理的核心
調(diào)度工作是一個車隊(duì)的核心工作。車隊(duì)的調(diào)度員,就好比一項(xiàng)工程的總指揮。調(diào)度員掌握和指揮車隊(duì)的三大資源:司機(jī)、車輛和運(yùn)輸計(jì)劃,而車隊(duì)的其它工作,諸如維修、安全、財(cái)務(wù)、后勤等都要圍繞調(diào)度工作來運(yùn)行。有時候,車隊(duì)隊(duì)長的權(quán)力還不如總調(diào)度員。
(一)要對全隊(duì)的車輛狀況非常熟悉。如果是二三十輛車,要記住每輛車的車號可能并不難,但是如果是一百輛以上,就有點(diǎn)難了。光記住車號還不行,還要對每個車的大小、載重、體積、車況了如指掌。只有這樣,才能調(diào)度好。
(二)要對全隊(duì)的駕駛員狀況非常熟悉。這比記車輛更難。對于長途貨運(yùn)來說,一個車通常有兩個駕駛員。要對每個駕駛員的姓名、駕齡、駕駛技術(shù)、維修技術(shù)、辦事能力、路途熟悉情況、以及其它情況(是否喝酒、身體情況、家庭情況等)都要了解。為什么呢?任務(wù)重要和艱巨的當(dāng)然要能力強(qiáng)的司機(jī)去執(zhí)行;如果是兩個人,當(dāng)然要一個強(qiáng)點(diǎn)另一個差的搭配好,如果兩個都是酒鬼,那完蛋了;車況不好的車輛當(dāng)然要維修技術(shù)好的去開等等。這里面的東西確實(shí)很復(fù)雜,調(diào)度好一個100人的車隊(duì),遠(yuǎn)遠(yuǎn)比指揮一個1000人的工廠難。
(三)要熟悉全國的道路情況。調(diào)度不僅僅調(diào)度好人員和車輛,還要安排好行車路線。有的車隊(duì)的行車路線可能比較固定,但有的卻要隨時變化。要根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)臨時安排運(yùn)輸路線。全國200多個城市有我們的銷售點(diǎn),今天這個點(diǎn)要貨,明天那個點(diǎn)要貨,都不定的,每天發(fā)30部車,至少也有20條不同的運(yùn)行路線。去的時候走哪條高速,回來又走哪條國道,都要安排好,否則司機(jī)就安他們的意思亂來。此外,還要知道,每條線路的來回時間。這時候,要做三件事:一是與司機(jī)多溝通,他們很清楚道路情況;二是地圖;三是要不時跟車跑跑。
(四)仔細(xì)分析運(yùn)輸計(jì)劃,及時與任務(wù)部門溝通。如果是內(nèi)部運(yùn)輸,下任務(wù)的一般是銷售部門,如果是第三方物流公司,下任務(wù)的也是銷售部門,不過任務(wù)來自客戶。無論是哪種,接到任務(wù)后,要仔細(xì)分析。主要分析任務(wù)的時間、大小、流向、貨物類型、裝卸地點(diǎn)等,然后與車輛、人員相互結(jié)合(這就是調(diào)度)。此外,如果有什么情況,比如能否加點(diǎn)貨,減點(diǎn)貨等,要及時與任務(wù)部門溝通。這項(xiàng)工作的效果,完全取決于對車輛、人員、路線和任務(wù)的掌握情況以及工作能力。沒有什么固定的模式,有點(diǎn)藝術(shù)的味道。
(五)既要有溫情,也要有魄力。調(diào)度工作最大的難點(diǎn)是來自于駕駛員。有的喜歡去北京,有的喜歡去重
慶,有的喜歡長途,有的喜歡短途。說實(shí)話,很難了解每個司機(jī)的心思。這個時候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求。因?yàn)?,好的心情是安全行車的條件之一。但是,也不能一味滿足他們,有時候要有魄力,不去就處罰,甚至開除。還有一點(diǎn),要公平,不能夠以權(quán)謀私。
第四篇:機(jī)關(guān)車隊(duì)管理辦法
為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院對安全工作的指示精神,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》,結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況,制定本規(guī)定。
一、遵照“以人為本、安全第一”的原則,遵章守法,文明駕駛。
二、嚴(yán)格執(zhí)行“七不派、八不開”的規(guī)定,定期參加隊(duì)里組織的安全例會和車輛的安全檢測。
(一)七不派:
1、不派身體狀況不佳、情緒低落的駕駛員出車;
2、不派未經(jīng)年檢合格的車輛;
3、不派安全部件性能不良的車輛;
4、不派與證照不符的車輛;
5、不派未經(jīng)回場檢查的車輛;
6、節(jié)假日不派無“節(jié)日通行證”的車輛;
7、夜間不派無路單的車輛。
(二)八不開:
1、不開超載、超員、超速車;
2、不開客貨混載車;
3、不開“帶病”車;
4、不開強(qiáng)超、強(qiáng)會、掙道搶行野蠻車;
5、不開證照不符車;
6、不開未經(jīng)批準(zhǔn)的“人情車”;
7、身體疲勞、情緒不好不開車;
8、酒后不開車。
(三)安全例會和車輛安全檢測:每月二十五日召開全體司機(jī)安全例會,通報(bào)當(dāng)月的安全事故,傳達(dá)上級指示精神;對車隊(duì)所有車輛的車容車貌、制動系、傳動系、轉(zhuǎn)向系等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,確保車輛安全行駛。
三、不準(zhǔn)將車輛交給外單位人員或無駕駛證人員駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)對司機(jī)處以200元罰款,發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)個人承擔(dān)。
四、不準(zhǔn)跑私車,一經(jīng)查實(shí)按《黑龍江省公車私用處罰辦法》進(jìn)行處罰,對發(fā)生交通事故的所有經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)個人承擔(dān)。
五、出市的長途車輛必須及時到調(diào)度室開取長途路單;出省的車輛需向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,否則,按跑私車處理。
六、機(jī)動車必須按照規(guī)定停放在指定車庫內(nèi),對于違反規(guī)定停車造成車輛損壞的,維修費(fèi)用由司機(jī)個人承擔(dān);造成車輛丟失的,司機(jī)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失的20%。
七、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知車隊(duì)安全員及交警部門,同時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。對于違章肇事的司機(jī)要嚴(yán)格按照“三不放過”的原則處理。即:事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和司機(jī)沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過.-------------
為加強(qiáng)和規(guī)范機(jī)關(guān)車隊(duì)管理,進(jìn)一步激發(fā)駕駛員的工作積極 性和創(chuàng)造性,增強(qiáng)服務(wù)意識和責(zé)任意識,確保安全文明行車,努力完成2008各項(xiàng)工作任務(wù),特制定本辦法。
一、考核對象:車隊(duì)全體駕駛員
二、工作目標(biāo)和任務(wù):以打造“平安車隊(duì)”為目標(biāo),堅(jiān)持服務(wù)宗旨,認(rèn)真履行職責(zé),保障各類公務(wù)用車需要,確保機(jī)關(guān)車隊(duì)全年行車無重特大安全責(zé)任事故,努力完成我縣黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車任務(wù)。
三、考核內(nèi)容及計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)
(一)共性考核(30分)和附加考核:按照局2008年工作目標(biāo)任務(wù)及考核實(shí)施辦法。
(二)個性考核內(nèi)容(70分)
1、全年無安全責(zé)任事故;
2、全年行車無違法違規(guī)記錄;
3、遵守工作紀(jì)律和車隊(duì)管理制度,完成全年用車任務(wù);
4、車輛二費(fèi)(修理費(fèi)、燃油費(fèi))在車隊(duì)平均費(fèi)率以內(nèi);
5、做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù),保持車況整潔良好;
6、遵守職業(yè)道德,文明行車,優(yōu)質(zhì)服務(wù);
7、完成局領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
(三)考核扣分
駕駛員在內(nèi)若發(fā)生以下情形的按次扣減相應(yīng)分值:
1、發(fā)生交通事故經(jīng)濟(jì)損失在2萬元以上(含2萬元)負(fù)全責(zé)的扣20分,主責(zé)的扣15分,次責(zé)的扣10分;發(fā)生交通事故經(jīng)濟(jì)損失在1萬元以上2萬元以下負(fù)全責(zé)的扣15分,主責(zé)的扣10分,次責(zé)的扣5分;發(fā)生交通事故經(jīng)濟(jì)損失在1萬元以下負(fù)全責(zé)的扣10分,主責(zé)的扣5分,次責(zé)的扣2分。
2、違法行(停)車,按每罰款100元扣1分的比例計(jì)算。
3、不服從工作安排或不按規(guī)定時間執(zhí)行任務(wù)的扣2分。
4、車輛“二費(fèi)”(修理費(fèi)、燃油費(fèi))超過車隊(duì)同型車平均費(fèi)率每1個百分點(diǎn)各扣1分。單一車型的車輛“二費(fèi)”按照其它車型實(shí)際平均費(fèi)率與理論耗油量比例的比例核算。
5、參與彩車、喜車等有損形象的活動的扣5分。
6、駕駛員私自用車、開車上下班的扣2分,被執(zhí)紀(jì)機(jī)關(guān)查實(shí)通報(bào)的扣5分。
7、因服務(wù)質(zhì)量等原因受到縣委、縣政府等單位通報(bào)批評或受到縣領(lǐng)導(dǎo)批評的扣5分,受到局領(lǐng)導(dǎo)批評的扣2分。
8、參與賭博等違法違紀(jì)活動的扣5分,被執(zhí)法執(zhí)紀(jì)機(jī)關(guān)查處的扣20分。
四、考核的組織實(shí)施
機(jī)關(guān)車隊(duì)駕駛員崗位目標(biāo)考核工作在局考核領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下由機(jī)關(guān)服務(wù)中心組織實(shí)施。考核采用百分制,采取平時動態(tài)考核與年終考核相結(jié)合,自我評定和中心評定相結(jié)合的方式進(jìn)行。具
第五篇:小車隊(duì)車輛維修費(fèi)用審核管理辦法
小車隊(duì)車輛維修費(fèi)用審核管理辦法
為加強(qiáng)辦公室小車隊(duì)車輛維修費(fèi)用的管理,嚴(yán)格控制經(jīng)費(fèi)開支,本著合理、節(jié)約的原則,根據(jù)小車隊(duì)實(shí)際情況,特制定本制度。
一、小車隊(duì)車輛維修費(fèi)用審核程序
(一)小車隊(duì)車輛維修費(fèi)用按照“單次審核、季度結(jié)算”的原則進(jìn)行處理。
(二)駕駛員根據(jù)車輛實(shí)際狀況聯(lián)系車輛維修單位,由其維修單位開具車輛維修報(bào)價單,并填寫《金鉬集團(tuán)辦公室小車隊(duì)車輛維修審批單》(以下簡稱車輛維修審批單)。
(三)駕駛員將準(zhǔn)備好的車輛維修審批單和車輛維修單位報(bào)價單上報(bào)小車隊(duì)專業(yè)技術(shù)小組進(jìn)行鑒定,專業(yè)技術(shù)小組鑒定并給出意見后,由小車隊(duì)隊(duì)長審核,簽字蓋章后上報(bào)辦公室副主任復(fù)審。辦公室副主任復(fù)審?fù)ㄟ^后,呈報(bào)辦公室主任進(jìn)行審批。
(四)小車隊(duì)技術(shù)小組與核算員定期將車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用進(jìn)行匯總,并將匯總表報(bào)送外事科。
(五)外事科工作人員根據(jù)車輛維修審批單,對匯總表中各個項(xiàng)目(包括維修保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用等)進(jìn)行認(rèn)真核查,確認(rèn)無誤后,報(bào)辦公室主任審批通過后,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審批。
二、操作細(xì)則及注意事項(xiàng)
(一)車輛維修單中所填的委托維修單位,必須為辦公室指定的定點(diǎn)維修單位(包括物流中心、奧城4S店和華通豐田4S店);車輛維修單填寫的車輛故障描述及維修項(xiàng)目必須與事實(shí)相符,否則不予審批通過。
(二)報(bào)批的車輛維修審批單一式三份,第一聯(lián)(白聯(lián))交車輛維修單位,第二聯(lián)(紅聯(lián))由小車隊(duì)存檔,第三聯(lián)(藍(lán)聯(lián))由外事科存檔。
(三)車輛出現(xiàn)故障時應(yīng)及時履行相關(guān)程序,按照制度進(jìn)行修理。
(四)駕駛員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照車輛維修審批單上批示的委托維修單位、維修項(xiàng)目和維修費(fèi)用進(jìn)行車輛維修。超出審批范圍的費(fèi)用,必須及時告知車隊(duì),由小車隊(duì)隊(duì)長征得辦公室主任同意后,方可維修;同時于三天內(nèi)補(bǔ)辦車輛維修審批相關(guān)手續(xù)。
(五)車輛行駛到7500公里時,應(yīng)及時到維修單位進(jìn)行保養(yǎng)。到規(guī)定公里數(shù)未及時保養(yǎng),或未經(jīng)常檢查車輛導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障的,小車隊(duì)內(nèi)部對駕駛員進(jìn)行通報(bào)批評,并給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。
(六)小車隊(duì)要建立車輛維修保養(yǎng)審批臺賬,做好相關(guān)項(xiàng)目的記錄以及資料存檔工作。