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      重慶電子路考(科目三)滿分經(jīng)驗(yàn)

      時(shí)間:2019-05-12 17:56:30下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:重慶電子路考(科目三)滿分經(jīng)驗(yàn)

      重慶電子路考(科目三)滿分經(jīng)驗(yàn)

      寫在考前:

      整個(gè)路考我上車之后,開(kāi)出去不到20米就掛了,第二次機(jī)會(huì),又是幾十米就掛了。我當(dāng)時(shí)無(wú)比感慨,說(shuō)了一句:“天哪!”為什么感慨?因?yàn)槲疫B自己怎么“死”的都不知道!進(jìn)入科目三的訓(xùn)練,都聽(tīng)別人說(shuō)科目三訓(xùn)練四天都可以去考試,于是心里想,敢情這事簡(jiǎn)單,在意識(shí)上就比較放松。再加上科目二(場(chǎng)考)訓(xùn)練扎實(shí),我感覺(jué)車也開(kāi)得挺好。不僅自我感覺(jué)良好,教練和其他學(xué)員都覺(jué)得不錯(cuò)。所以,更增強(qiáng)了我的信心??墒请S著訓(xùn)練的深入,我越來(lái)越體會(huì)到一位同事所講的那句話:路考考的是細(xì)節(jié)。我越發(fā)感覺(jué)到路考比場(chǎng)地要重視和在意的細(xì)節(jié)多得多。而且明顯感覺(jué)到訓(xùn)練不夠,特別是規(guī)范化訓(xùn)練不夠。作者為著名高考專家周成建教授(特聘),關(guān)注微信公眾號(hào)bjhyjy首先,我們連規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)都不知道。有的讀者會(huì)問(wèn),教練難道沒(méi)有教嗎?教練是在車上,坐在副駕駛,遇到什么樣的情況就說(shuō)一下。對(duì)學(xué)員來(lái)講,開(kāi)車已經(jīng)是高度緊張的事情了,一下子教了很多,肯定短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)不了,記不全面。另外,還有一大部分內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)沒(méi)有講過(guò)。其次,沒(méi)有規(guī)范性地訓(xùn)練。此話怎講呢?當(dāng)然,標(biāo)準(zhǔn)都沒(méi)有完全清楚,所有的訓(xùn)練也就談不上規(guī)范化訓(xùn)練了。我們作為學(xué)員往往自查意識(shí)不強(qiáng),因?yàn)槲覀儧](méi)有判斷標(biāo)準(zhǔn)。只是覺(jué)得車都開(kāi)走了,都能把車走直了就已經(jīng)不錯(cuò)了。最后,沒(méi)有糾錯(cuò)矯正的過(guò)程。教練對(duì)我們學(xué)員出現(xiàn)的問(wèn)題,本來(lái)應(yīng)該是做好規(guī)范講解、糾錯(cuò)。然而,教練對(duì)我們犯的錯(cuò)誤是冷眼旁觀、冷嘲熱諷、甚至無(wú)限引申到人品、性格、年齡、職業(yè)等領(lǐng)域。

      ——摘自“建”談高考《錯(cuò)題本,你錯(cuò)了》

      寫在考后:

      2015年11月27日,經(jīng)過(guò)規(guī)范化設(shè)計(jì)和一定的訓(xùn)練,西彭科目三考場(chǎng),第三個(gè)考試,一把過(guò),100分。

      2015年11月5日在復(fù)盛考場(chǎng)死的“不明不白”之后,我才終于意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性。轉(zhuǎn)而一想,我研究考試這么多年,應(yīng)試的心理素質(zhì)自然沒(méi)有問(wèn)題。對(duì)于一個(gè)規(guī)范性的考試來(lái)講,只要有規(guī)范性的操作要求,按規(guī)則一步一步來(lái),一定沒(méi)有問(wèn)題。作者為著名高考專家周成建教授(特聘),關(guān)注微信公眾號(hào)bjhyjy于是,接下來(lái)十來(lái)天的時(shí)間,我把網(wǎng)上所有能找到的關(guān)于復(fù)盛考場(chǎng)科目三規(guī)則和扣分項(xiàng)全部找出來(lái),慢慢地,我發(fā)現(xiàn)自2015年7月1日起實(shí)施了所謂的“新規(guī)”,原來(lái)一些老的要求,現(xiàn)在不需要了。比如起步鳴喇叭,夜考閃燈等,新規(guī)考試沒(méi)有了要求。另外,原來(lái)復(fù)盛只有一號(hào)線和二號(hào)線,現(xiàn)在一號(hào)線分成了一號(hào)線和三號(hào)線;二號(hào)線取消了一個(gè)“死亡坡”,變成了一條直線。慢慢地,我把考試規(guī)則、扣分項(xiàng)都基本上弄清楚了。在這個(gè)基礎(chǔ)上,把網(wǎng)上能找到的復(fù)盛考場(chǎng)的路線圖、視頻反復(fù)看,反復(fù)研究。在這個(gè)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一套標(biāo)準(zhǔn)化的操作流程。當(dāng)然,由于沒(méi)有找到官方的考規(guī),很多要求屬于過(guò)來(lái)人經(jīng)驗(yàn)之談,于是,我發(fā)現(xiàn)還有很多疑問(wèn)需要向資深的教練和考場(chǎng)的安全員請(qǐng)教確認(rèn)。

      11月5日和我一起考的一哥們,姓鄧。我習(xí)慣叫他老鄧。老鄧在復(fù)盛考了三次了,我倆很有點(diǎn)“同是天涯淪落人”的感覺(jué),我們約好后邊一起考。老鄧的一個(gè)遠(yuǎn)方親戚老甘在南岸那邊一個(gè)駕校帶路考。于是,我們約好一起去找老甘練練,一個(gè)小時(shí)100塊。去了之后,我最大的感覺(jué)就是老甘對(duì)考試的規(guī)則了如指掌,帶學(xué)員也特別有耐心。通過(guò)率奇高,一般六七個(gè)最多一個(gè)不過(guò)。通過(guò)老甘的指點(diǎn)和訓(xùn)練,我又確認(rèn)了很多我此前的疑問(wèn)。我們對(duì)考試有了很大的信心。

      結(jié)果我們網(wǎng)上預(yù)約復(fù)盛27號(hào)的考試都失敗了。作者為著名高考專家周成建教授(特聘),關(guān)注微信公眾號(hào)bjhyjy聽(tīng)說(shuō)西彭考試要好考一些,我在網(wǎng)上又找了西彭的視頻看了,和老鄧商量,我們決定先去西彭踩一下點(diǎn),確實(shí)不錯(cuò)之后再約西彭。因?yàn)閷?duì)我來(lái)講沒(méi)得啥,老鄧這次要再不過(guò)就只有一次機(jī)會(huì)了,壓力太大了。踩點(diǎn)的結(jié)果是老鄧說(shuō)在西彭感覺(jué)人的心情都很舒暢,不像復(fù)盛那樣壓抑。我們最終成功預(yù)約了西彭27號(hào)的考試。

      慎重起見(jiàn),我們?cè)俅卧谖髋砗狭藞?chǎng)。結(jié)果一開(kāi)始,我們那個(gè)安全員非常生氣,他上午考試的學(xué)生考得不順利,都兩點(diǎn)多接近三點(diǎn)了,估計(jì)午飯都沒(méi)有吃。就接車我們合場(chǎng),嘴巴里邊一直嘟嘟囔囔。老鄧先上開(kāi)的,第一把100分,我第一把也是100分。慢慢地,我感覺(jué)到安全員的心情好了起來(lái)了。看來(lái)安全員同志也喜歡開(kāi)得好的考生哦。第二把,我犯了兩個(gè)錯(cuò)誤,一個(gè)是加減檔。減到二擋之后,居然喊我減到一檔!作者為著名高考專家周成建教授(特聘),關(guān)注微信公眾號(hào)bjhyjy。我就慌了神,結(jié)果搞熄火了。第二個(gè)是掉頭的時(shí)候離合踩下去換二擋,一緊張,忘了回,距離不夠,又直接掛了個(gè)一檔。老鄧第二次也犯了很多錯(cuò)誤,比如一個(gè)轉(zhuǎn)彎燈兩個(gè)動(dòng)作,扣了三百多分,安全員說(shuō)都快打破他的記錄了,于是開(kāi)他玩笑,又踩一腳剎車,再扣100分,打破了他所有學(xué)員合場(chǎng)扣分的記錄。第三把,我給安全員說(shuō):“哎呀,我再給你開(kāi)個(gè)100分?!苯Y(jié)果順利,100分。安全員最后還在說(shuō)我們:“要是明天被我遇上,第一把必須過(guò),不然第二把我非踩你兩個(gè)的剎車!”

      第二天我們是10:00-12:00那一場(chǎng)。相對(duì)而言社會(huì)車輛和考試車輛都要少些。結(jié)果我和老鄧不在一個(gè)車上。我在我們那個(gè)車第三個(gè)。第一個(gè)小妹妹,帶個(gè)圓框黑邊眼睛(這個(gè)不重要),在西彭考場(chǎng)的大院里起步??赡苡捎诰o張,離合松了,剎車還踩起的,車子沖了幾下就熄火了,扣10分。結(jié)果剛一點(diǎn)火,指令就說(shuō)考試結(jié)束。原因居然是點(diǎn)火鑰匙松得太慢,扣10分!第二次一出來(lái),環(huán)島處忘了打燈,扣了十分。一路其他動(dòng)作都很順利。結(jié)果靠邊停車,把車子直接停在了公交站外邊的花臺(tái)邊了,徹底掛了。第二個(gè)人上車,更緊張。居然身份證都找不到了。最后發(fā)現(xiàn)是換位置的時(shí)候繞車,給掉在了車屁股后邊了。上車,我看到他的手都在抖。結(jié)果直線都走不直了。兩次機(jī)會(huì),很快就結(jié)束了。作者為著名高考專家周成建教授(特聘),關(guān)注微信公眾號(hào)bjhyjy。安全員人還是多好的,喊他把車開(kāi)到離一號(hào)線環(huán)島掉頭200米左右靠邊停車。我一上來(lái)就是環(huán)島掉頭,接下來(lái)的路線是我最熟悉的,一號(hào)線的第一個(gè)人。一路開(kāi)得非常順利,我最后一直在想,會(huì)讓我在第二個(gè)掉頭點(diǎn)前還是之后才停車。因?yàn)殡娔X已經(jīng)沒(méi)有掉頭指令了(所有動(dòng)作,一個(gè)指令只發(fā)出一次)。結(jié)果是安全員喊我掉頭的,我掉頭之后,就是靠邊停車。我本來(lái)想等前面那個(gè)人走了之后再靠,但是我一看他壓根就不動(dòng),就又一檔打燈出去,往前面找了一個(gè)位置開(kāi)。心理一直擔(dān)心一檔使用會(huì)不會(huì)超距。結(jié)果靠邊,完美停車。100分!第四個(gè)人一看到我的表現(xiàn),信心大增,一把100分。老鄧最后靠邊的時(shí)候,一瞄,前面沒(méi)有扣分,一生氣,送了10分,90分瀟灑過(guò)關(guān)。

      11月27日中午,我們就預(yù)約了12月4日的科目四考試。我不小心恍錯(cuò)一題,98分,老鄧90分勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。周一拿證??颇恳?8分,科目二一桿100分,科目三補(bǔ)考一桿100分,科目四98分。歷時(shí)四個(gè)半月的駕考之路終于結(jié)束了。

      關(guān)于心得:

      現(xiàn)在看來(lái),個(gè)人感覺(jué)科目三是最難的??颇咳^(guò)了,基本上就代表你拿證了,和討厭的駕考說(shuō)拜拜了。

      其實(shí)科目三主要考三個(gè)東西:動(dòng)力(檔位、速度)、燈光和交規(guī)。只要你從這三個(gè)角度入手并不難。也要同時(shí)有這三個(gè)角度的意識(shí)。絕大部分學(xué)員的心思會(huì)放在控制車輛本身,也就是動(dòng)力、方向、速度的控制上去了。而不在乎似乎關(guān)系不大的燈光以及交規(guī)。其實(shí)燈光也很簡(jiǎn)單,就是轉(zhuǎn)向燈和夜考閃燈。交規(guī)就是紅綠燈、斑馬線和黃白實(shí)線。當(dāng)時(shí)西彭合場(chǎng)的安全員把交規(guī)和燈光的錯(cuò)誤叫做“犯二”。實(shí)際上,很多人就是因?yàn)椴蛔⒁膺@些細(xì)節(jié)死了的。

      我個(gè)人覺(jué)得科目三要順利過(guò)關(guān)需要有這三個(gè)方面的準(zhǔn)備:

      1、一定要熟練掌握考試規(guī)則,哪些是扣分的行為。比如空擋滑行,扣100分,我們很多人可能都沒(méi)有意識(shí)到。一檔離合踩死,也等于空擋。

      2、一定要按照規(guī)范性操作要領(lǐng)進(jìn)行訓(xùn)練。千萬(wàn)不要想這10分我不要,那10分我不在乎。在駕照上不會(huì)說(shuō)你各科的分?jǐn)?shù)。作者為著名高考專家周成建教授(特聘),關(guān)注微信公眾號(hào)bjhyjy。但我個(gè)人覺(jué)得,一定意義上來(lái)講,扣10分和扣100分在科目三中的意義是一樣的。只有平時(shí)訓(xùn)練做到堅(jiān)決不丟任何一分,考試的時(shí)候才有通過(guò)的可能性。

      3、要高度熟悉考場(chǎng)路線和各路段的指令。我可以這樣說(shuō),我對(duì)復(fù)盛和西彭考場(chǎng)哪個(gè)地方有什么指令,距離大概多遠(yuǎn),指令怎么分布的都記得死死的。只是復(fù)盛因?yàn)闆](méi)有約起,所以,沒(méi)有起到作用。網(wǎng)上的視頻要反復(fù)看,熟悉到像你半夜起來(lái)尿尿,不開(kāi)燈都能往返廁所與臥室那種熟悉程度。

      很多人覺(jué)得科目三是靠運(yùn)氣,是不是運(yùn)氣,我覺(jué)得不是。研究高考這么多年,讓我堅(jiān)信,標(biāo)準(zhǔn)化的考試,只有通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的訓(xùn)練才能得高分;標(biāo)準(zhǔn)化的考試,也只要通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的訓(xùn)練就能得高分。撞運(yùn)氣可不可以,可以,但你的運(yùn)氣有多好呢?

      有人說(shuō)考試緊張,實(shí)際上考試緊張的原因不外乎兩個(gè):

      1、實(shí)力不夠,導(dǎo)致信心不足。你不了解考試規(guī)則,也沒(méi)有經(jīng)過(guò)規(guī)范化的訓(xùn)練掌握技能,考試當(dāng)然緊張咯!

      2、對(duì)考場(chǎng)不夠熟悉。我常給學(xué)生舉例子,我在臺(tái)上講座不緊張的,一方面是因?yàn)槲覍?duì)自己所講的內(nèi)容絕對(duì)自信,另一方面是因?yàn)槲抑v得太多,高度習(xí)慣臺(tái)上講話。作者為著名高考專家周成建教授(特聘),關(guān)注微信公眾號(hào)bjhyjy。如果學(xué)生們參加高考100次,保證不緊張。同樣的道理,對(duì)考場(chǎng)路線和各路段的指令,高度熟悉之后,下一個(gè)指令和動(dòng)作是什么,你都知道,預(yù)先心理就有準(zhǔn)備。你還會(huì)緊張?至少你不會(huì)慌亂。緊張不是問(wèn)題,緊張帶來(lái)了慌亂,才是問(wèn)題。

      另外,我還要對(duì)教練做一個(gè)澄清。實(shí)際上,很多教練不了解考試規(guī)則這是很正常的。因?yàn)榭荚囈?guī)則會(huì)經(jīng)常變化。我們那個(gè)教練,客觀來(lái)講,教開(kāi)車教得很好,就是對(duì)考試規(guī)則不了解。復(fù)盛考場(chǎng)、西彭考場(chǎng)對(duì)考試規(guī)則是嚴(yán)格保密的。比如,我們?cè)谖髋砗蠄?chǎng),本來(lái)我還準(zhǔn)備錄音,結(jié)果,我們的手機(jī)都被要求關(guān)機(jī)了的。為什么?就是害怕學(xué)生和教練把規(guī)則吃得太透有針對(duì)性地訓(xùn)練,使得過(guò)關(guān)率太高。另外,大家應(yīng)該都曉得,教練不能開(kāi)著教練車到考試場(chǎng)去轉(zhuǎn)悠,也不能開(kāi)私家車去轉(zhuǎn),抓住了要扣分。

      有人會(huì)問(wèn),考場(chǎng)為啥要這么做?我無(wú)法完整回答,但有一點(diǎn),一個(gè)人180元一次的考試費(fèi)和320元一小時(shí)的合場(chǎng)費(fèi)。嘿嘿,你們應(yīng)該懂了撒。

      所以,最后再說(shuō)一句,考駕照是我們自己的事情,駕??梢哉J(rèn)真教,但并沒(méi)有“包過(guò)”的概念。自助者天助之。

      作者:周成建 著名高考專家、北京鴻優(yōu)教育考試研究院首席專家、《課堂內(nèi)外》雜志社高考大講堂核心專家、全國(guó)多所大學(xué)、中學(xué)特聘教授、高考顧問(wèn)、德育顧問(wèn)、辦學(xué)顧問(wèn)、名譽(yù)校長(zhǎng)。

      第二篇:重慶科目三2014電子路考要點(diǎn)

      1、上車前后2個(gè)學(xué)員上車要間隔20秒上車

      2、起步前應(yīng)按喇叭,打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,等待3秒后起步、3、聽(tīng)到“請(qǐng)變更車道”語(yǔ)音提示后應(yīng)在150米內(nèi)完成變更車道

      4、變更車道時(shí)連續(xù)變更兩條車道是否正確

      5、通過(guò)路口停車線前,應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?5km/h以下

      6、通過(guò)人行橫道前應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

      7、夜間考試通過(guò)人行橫道前,如何使用燈光:交替使用遠(yuǎn)近光燈示意

      8、通過(guò)學(xué)校區(qū)域前應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

      9、通過(guò)公共汽車站前應(yīng)有減速動(dòng)作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

      10、聽(tīng)到超車語(yǔ)音提示后,應(yīng)在25秒內(nèi)完成超車

      11、停車靠邊后車身靠右側(cè)路邊緣線不能超過(guò)30厘米

      12、掉頭必須在200米內(nèi)完成13、直線行駛的幾點(diǎn)要求:

      A、保持車輛直線行駛120米

      B、車速要達(dá)到30到40KM/小時(shí)

      C、車輛方向不能變化或抖動(dòng)

      14、模擬夜間燈光

      A、夜間通過(guò)急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或沒(méi)有交通信號(hào)控制的路 口,交替使用遠(yuǎn)近光燈

      B、夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故妨礙交通又難以移動(dòng):大燈改為 示寬燈+雙跳

      C、夜間在窄路窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車:近光燈

      D、夜間在沒(méi)有路燈照明不良條件下行駛:大燈開(kāi)啟

      E、霧天行駛:霧燈+雙跳燈+大燈開(kāi)啟

      F、在剛才同樣條件下緊跟牽扯行駛:近光燈

      G、與對(duì)方回車,距對(duì)方來(lái)車將近150米:近光燈

      15、檔位速度

      A、3檔不能低于15KM/H

      B、4檔不能低于20KM/H

      C、5檔不能低于25KM/H

      D、1檔不能超過(guò)20KM/H

      E、2檔不能超過(guò)35KM/H

      F、3檔不能超過(guò)45KM/H16、長(zhǎng)時(shí)間踩離合器行駛的時(shí)限為:15S17、長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的距離限制為:300米

      第三篇:科目三電子路考培訓(xùn)資料

      安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)有限股份公司

      科目三電子路考培訓(xùn)資料

      一、考生上車準(zhǔn)備操作流程:

      1、候考學(xué)員在發(fā)車點(diǎn)等待指定考試車回到起點(diǎn)

      2、指定考試車回到起點(diǎn),上一學(xué)員下車

      3、候考學(xué)員上車,車內(nèi)語(yǔ)音提示:“請(qǐng)做好考試準(zhǔn)備,驗(yàn)證指紋”。(每隔5秒提示一次,直到考生按指紋),此時(shí)考生應(yīng)上車關(guān)好車門,調(diào)整好駕駛座椅下車、后視鏡,檢查儀表,并系好安全帶,然后開(kāi)始驗(yàn)證指紋。指紋驗(yàn)證通過(guò)后,車內(nèi)語(yǔ)音提示:“指紋驗(yàn)證成功,請(qǐng)立即起步”; 若考生指紋驗(yàn)證失敗,車內(nèi)語(yǔ)音提示:“指紋驗(yàn)證失敗,請(qǐng)重新驗(yàn)證指紋或與考試員聯(lián)系”。

      二、起步及靠邊停車考試過(guò)程操作流程:

      1、車內(nèi)語(yǔ)音提示發(fā)車后,考生應(yīng)完成以下步驟:

      1)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng),則先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

      2)夜間考試時(shí),起步前應(yīng)打開(kāi)前照燈(目前考場(chǎng)有足夠照明、夜間考試全程不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈)

      3)開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,并等待3秒,按喇叭。4)掛一檔,松開(kāi)駐車制動(dòng)器起步。

      2、車輛起步后,馬上進(jìn)行靠邊停車的考試項(xiàng)目,車載語(yǔ)音提示:“請(qǐng)靠邊停車”

      1)立即開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,并通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況。

      2)等待3秒后開(kāi)始轉(zhuǎn)向靠邊停車。停車時(shí)需注意:車輛行駛中嚴(yán)禁壓路邊白色邊緣實(shí)線。

      3)停車后車身靠右側(cè)路邊緣線不能超過(guò)30厘米(否則扣10分),也不能壓路邊緣線(否則不合格)。

      4)車輛停止拉手剎(未拉手剎扣10分)后,車載語(yǔ)音提示:“請(qǐng)起步,繼續(xù)完成考試”。

      5)重新起步時(shí),仍需開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,并等待3秒。

      6)若車輛超過(guò)停車區(qū)域還未停車的,則判定為“不按考試員指令駕駛,考試不合格”。

      7)如果靠邊停車項(xiàng)目考完后,考試已不合格,請(qǐng)掉頭從兩邊的回程車道上回到起點(diǎn),準(zhǔn)備第二次考試,掉頭時(shí),要注意各車道來(lái)車。

      安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)有限股份公司

      三、1號(hào)道、2號(hào)道考試過(guò)程操作流程:

      1、完成靠邊停車后,車載語(yǔ)音提示:“請(qǐng)進(jìn)入1(或2)號(hào)考試路線”,學(xué)員應(yīng)按語(yǔ)音提示要求進(jìn)入指定考試道路進(jìn)行考試。

      1)進(jìn)入車道后,考車要經(jīng)過(guò)一個(gè)較陡的斜坡和彎道、考生切記不能踩離合以及空擋滑行,否則,考車速度難以控制時(shí)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

      2、進(jìn)入考道行駛大約30米后,車載語(yǔ)音提示:“請(qǐng)變更車道”??忌鷳?yīng)進(jìn)行以下操作:

      1)開(kāi)轉(zhuǎn)向燈,通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況。

      2)等待3秒后進(jìn)行變更車道。

      3)若聽(tīng)到語(yǔ)音提示后60米內(nèi)未變更車道,則評(píng)定為“不按考試員指令駕駛,考試不合格”。

      4)變更車道完成后,車載語(yǔ)音提示“變更車道已完成”。

      3、車輛繼續(xù)行駛20米,前方將遇到一處人行橫道,考生應(yīng)進(jìn)行以下操作:

      1)夜間考試時(shí),在通過(guò)人行橫道前需交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意

      2)車輛行駛到人行橫道線前約10米處,車載語(yǔ)音提示(隨機(jī)):“前方人行橫道有行人

      通過(guò)”,考生在聽(tīng)到該語(yǔ)音提示后在人行橫道線前應(yīng)停車。停車后車載語(yǔ)音提示:“行人已通過(guò)”,考生則起步繼續(xù)考試。

      3)人行橫道線上禁止停車。

      4)通過(guò)人行橫道線時(shí)將車速控制在30公里/小時(shí)以下。

      4、車輛繼續(xù)行駛20米,車內(nèi)語(yǔ)音提示:“前方進(jìn)入直線行駛路段,請(qǐng)將車速保持在35公里/小時(shí)左右”此時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下操作:

      1)聽(tīng)到語(yǔ)音提示后,應(yīng)選擇一條前方?jīng)]有行駛車輛的車道,開(kāi)始調(diào)整車速,在“直線行駛路段”項(xiàng)目標(biāo)牌前將車速調(diào)整到35公里/小時(shí)左右。

      2)保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),以車道中線為準(zhǔn),同時(shí)保持車速在35公里/小時(shí)左右,車速誤差不能超過(guò)±5公里/小時(shí),速度控制要求準(zhǔn)確。

      3)直線行駛完成后,前方約10米急彎處有減速帶,車載語(yǔ)音提示“直線行駛已完成,前方急轉(zhuǎn)彎”,夜考時(shí)需交替使用遠(yuǎn)、近光燈示意。

      4)在車輛經(jīng)過(guò)路面減速帶前,至少應(yīng)通過(guò)后視鏡觀察一次后方交通情況。

      安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)有限股份公司

      5)車輛經(jīng)過(guò)路面減速帶時(shí),應(yīng)立即將車速降低到30公里/小時(shí)以下,直線行駛結(jié)束。

      5、通過(guò)路面減速帶后20米,車載語(yǔ)音提示:“前方請(qǐng)掉頭”??忌鷳?yīng)進(jìn)行以下操作:

      1)由于掉頭前的路段開(kāi)始并道變窄,考車注意其它車輛的行駛,減速慢行并立即開(kāi)右提示語(yǔ)轉(zhuǎn)向燈,并觀察交通情況選擇掉頭時(shí)機(jī)

      2)確認(rèn)安全后,車輛依次在指定處掉頭。

      6、車輛掉頭后繼續(xù)行駛20米將經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)校區(qū)域,請(qǐng)?jiān)诮?jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域標(biāo)牌時(shí)將車速控制在30公里/小時(shí)以下(沒(méi)有語(yǔ)音提示,考生需觀察自行完成)。

      7、車輛繼續(xù)行駛,前方為一個(gè)燈控路口:在路口前方約20米處,(沒(méi)有語(yǔ)音提示,考生需按交通信號(hào)行駛)此時(shí)需注意以下情況:

      1)按地面標(biāo)線指示選擇合適車道行駛

      2)按照交通信號(hào)燈行駛

      3)直行通過(guò)路口應(yīng)觀察左、右方交通情況

      4)通過(guò)路口停車線時(shí)車速不能超過(guò)30公里/小時(shí)

      5)禁止將車輛停在停車線或路口內(nèi)

      8、車輛繼續(xù)行駛100米處將通過(guò)一個(gè)公共汽車站,請(qǐng)?jiān)诮?jīng)過(guò)公共汽車站時(shí)將車速控制在30公里/小時(shí)以下。

      9、通過(guò)公共汽車站后,車輛將回到終點(diǎn),此時(shí)車輛將經(jīng)過(guò)一個(gè)沒(méi)有燈光控制的路口,考生要注意左方不合格的補(bǔ)考車輛及右方來(lái)車,避免發(fā)生危險(xiǎn)。車輛進(jìn)入終點(diǎn)后,車載語(yǔ)音會(huì)報(bào)考試成績(jī),若終點(diǎn)內(nèi)已停有車輛,請(qǐng)?jiān)诖_認(rèn)安全后依次進(jìn)入。注意:在語(yǔ)音沒(méi)有提示考試成績(jī)前不要解開(kāi)安全帶;

      10、車輛進(jìn)入終點(diǎn)后,考生應(yīng)先將檔位置于空檔并拉緊駐車制動(dòng)后、才能放松行車制動(dòng)踏板。此時(shí)車載語(yǔ)音提示考試成績(jī)及下一步操作。

      四、考試結(jié)束操作流程:

      1、若考試成績(jī)合格,則車載語(yǔ)音播報(bào):“考試結(jié)束,成績(jī)合格。請(qǐng)將車開(kāi)回終點(diǎn)后下車離開(kāi)考場(chǎng)”

      2、若第一次考試成績(jī)不合格,則車載語(yǔ)音播報(bào):“考試結(jié)束,成績(jī)不合格。請(qǐng)將車開(kāi)回起點(diǎn)準(zhǔn)備補(bǔ)考”。成績(jī)上傳后,車載語(yǔ)音提示:“請(qǐng)做好考試準(zhǔn)備,安徽三聯(lián)交通應(yīng)用技術(shù)有限股份公司

      驗(yàn)證指紋”。(每隔5秒提示一次,直到考生按指紋)

      3、若第二次考試成績(jī)不合格,則車載語(yǔ)音播報(bào):“考試結(jié)束,成績(jī)不合格。請(qǐng)將車開(kāi)回終點(diǎn)后下車離開(kāi)考場(chǎng)”。

      五、考試中途不合格的處理流程:

      1、考生在第一次通過(guò)路口前不合格的,則在通過(guò)路口時(shí)車載語(yǔ)音提示考生掉頭。不合格后車載語(yǔ)音僅播報(bào)行駛路線提示語(yǔ)音,而不播報(bào)考試項(xiàng)目音。

      2、考生在第一次通過(guò)路口后不合格的,則按正常考試路線行駛, 不合格后車載語(yǔ)音僅播報(bào)行駛路線提示語(yǔ)音,而不播報(bào)考試項(xiàng)目提示語(yǔ)音。

      3、考試過(guò)程中有超車行為時(shí),要遵守超車規(guī)則。

      第四篇:重慶科目三路考新規(guī)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)

      重慶科目三路考新規(guī)通過(guò)經(jīng)驗(yàn)

      整個(gè)路考考試車中共4個(gè)人(其他在后面大車跟隨)

      1、駕駛位:考生

      2、副駕駛:考官

      3、后排(主駕后面):接下來(lái)的考生

      4、后排(副駕后面):協(xié)考,其余考生都在后面的大客車?yán)锩娓诳荚囓嚭蟆?/p>

      總體注意:

      1、所有操作中,動(dòng)作要到位,干凈利索;

      2、隨時(shí)注意路標(biāo);換擋保持車身直線行駛,不要出現(xiàn)拖檔等...;

      3、有時(shí)機(jī)的話,盡量表現(xiàn)出對(duì)考官的尊敬,比如,上車問(wèn)好,下車謝謝等,禮多人不怪;

      4、如果操作過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)有遺漏步驟,比如轉(zhuǎn)頭什么的,盡量隨時(shí)補(bǔ)上,只要不是關(guān)鍵錯(cuò)誤,考官心情好,也許就不不扣分了;

      5、考試最關(guān)鍵的:保持心態(tài),膽大心細(xì),不緊張

      路考過(guò)程

      1、等前一個(gè)考生開(kāi)門下車,坐在后排的考生下車,從車后繞一圈,到副駕駛窗口,報(bào)告:報(bào)告老師,學(xué)員xxx參加考試,請(qǐng)求上車等等,如沒(méi)有在車內(nèi)交身份證,此處要交身份證,記住雙手,以示尊敬;(考官?gòu)念^到尾聽(tīng)報(bào)告,其實(shí)挺煩的,會(huì)意識(shí)你上車,堅(jiān)持報(bào)告完畢;最好不要省略,如果你不怕,可以省略報(bào)告看看)

      2、報(bào)告完畢,到車頭左前方時(shí),最好稍停,觀察后方是否有來(lái)車;

      3、開(kāi)門上車,關(guān)好車門(一定要關(guān)好哦);調(diào)整座位,觀察左右鏡子和車內(nèi)后視鏡,如有必要可以適當(dāng)調(diào)整;系好安全帶!!

      4、踩油門,踩剎車,查看儀表(除非你中大獎(jiǎng)了,這里基本沒(méi)問(wèn)題,做做樣子);然后報(bào)告:報(bào)告老師,儀表正常、制動(dòng)有效,請(qǐng)求起步云云

      5、一踩(離合)

      二掛(空擋到一檔)

      三開(kāi)(左轉(zhuǎn)向燈)四鳴(按喇叭)五看(看左右鏡子)

      六松(離合到半聯(lián)動(dòng))七放(手剎)八加(輕輕加油)------車正常起步,車身走正,關(guān)方向燈;

      6、慢加油,輕掛檔,起步后根據(jù)速度,一口氣加到三檔;根據(jù)路況條件,盡快上四檔;換擋要注意速度,加速加檔,減速減擋;如果考官要求,可以根據(jù)條件上五檔;

      7、過(guò)人行道,路口,:(如果有必要,可以鳴號(hào))減速(不超過(guò)3檔,如果超過(guò)三檔,最好降下來(lái)),即使速度不快,也要做踩剎車的動(dòng)作; 左右看(要有明顯擺頭動(dòng)作);車壓人行道,就可以加速了,路況好,迅速上4檔;

      過(guò)隧道:記得開(kāi)大燈,遠(yuǎn)光燈/近光燈交替閃2次;

      過(guò)學(xué)校,操作同人行道,盡量別鳴號(hào)了(噪聲污染);

      8、變道:開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,看鏡子,確認(rèn)安全,變道;車身擺正后,記得關(guān)燈!

      9、回道:開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,看鏡子,確認(rèn)安全,變道;車身擺正后,記得關(guān)燈!

      10、靠邊停車:

      開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,看鏡子;減速,鍵檔,直到3檔(或2檔);

      看鏡子,打方向盤,逐漸靠邊;減到2檔,一定要把離合松完(完成換擋整個(gè)操作,切記2檔離合踩下就不抬起來(lái)了,記你個(gè)空擋滑行,你就不及格了);

      根據(jù)速度,踩離合,剎車,是靠邊是否到位,不到位可以讓離合保持半聯(lián)動(dòng),調(diào)整車身位置,此時(shí)看鏡子(一是讓老師意識(shí)到你在觀察,而是可以通過(guò)鏡子,看你車身是否擺正,距離是否合適);爭(zhēng)取在最短的位置停下來(lái);

      停車,拉手剎,掛空擋,關(guān)右轉(zhuǎn)向燈,松離合,松剎車;--------如果一切順利,這時(shí)候考官會(huì)讓你下車了,記得說(shuō)一句“謝謝老師”但是考試還沒(méi)完,切記?。?/p>

      (注意:停車位置的選擇,路口 人行道 不能停;橋梁,車站,加油站不能停;如有必要,可以向考官申請(qǐng)過(guò)了這些位置,停車;如不允許,那就只有聽(tīng)考官的了,算不算不及格,要看考官的了。)

      11、下車

      松安全帶,轉(zhuǎn)身后看,觀察側(cè)后方,確認(rèn)安全,左手抓把手,右手開(kāi)門(開(kāi)關(guān)),輕推,開(kāi)門;然后關(guān)好門??!

      最后一步,從車后繞至考官旁,尊敬的口氣詢問(wèn):請(qǐng)問(wèn)老師,我的成績(jī)............謝謝老師

      5分操作,3分運(yùn)氣,+2分的臨場(chǎng)發(fā)揮........自己把握好

      第五篇:益陽(yáng)市科目三電子路考培訓(xùn)資料

      益陽(yáng)市科目三電子路考培訓(xùn)資料

      C90 C40車金鷹學(xué)員 瞿躍群提供

      迎賓路《=》龍山路《=》紫竹路為目前試考路線。四名學(xué)員一車,考試?yán)锍滩坏陀谌?,時(shí)速不能超過(guò)60km o根據(jù)公安部123號(hào)令,1 6個(gè)考試項(xiàng)目全部都考,而且絕大部分考試項(xiàng)目由電腦自動(dòng)播報(bào),基本上每個(gè)路口、路段都有,所以部分考試項(xiàng)目在考試過(guò)程中會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。在整個(gè)考試過(guò)程中千萬(wàn)不要隨意開(kāi)車門,否則會(huì)判不及格。

      1、上車準(zhǔn)備:

      開(kāi)始考試模擬培訓(xùn)的學(xué)員,請(qǐng)從車的右邊下車,走到駕駛室門外,請(qǐng)示安全員后,按逆時(shí)針?lè)较蚶@豐一周,聽(tīng)到指令就上車,關(guān)好車門,系好安全帶,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),等待語(yǔ)音提示。2.模擬夜考:

      被抽取夜間考試的學(xué)員,按夜間考試程序進(jìn)行考試。未抽取夜間考試的學(xué)員在起步前根據(jù)語(yǔ)音提示完成夜間模擬考試,即夜間行車時(shí)各種環(huán)境下燈光使用的操作。

      3.起步:

      起步之前,必須關(guān)掉警示燈;如果是夜間模式,必須打開(kāi)大燈(即前罩燈);起步按一踩二掛三打四嗚五看六松的順序半離合起步,起步可直行,可變更車道到行車道,特別注意的是,進(jìn)二檔之前油量不要加得太大。

      4.考試過(guò)程中如遇左右轉(zhuǎn)彎,須提前進(jìn)入左右轉(zhuǎn)彎車道,按交通信號(hào)燈行駛。

      5、加減檔根據(jù)電腦語(yǔ)音提示完成加檔或減檔的操作。

      6、變更車道:

      當(dāng)聽(tīng)到車內(nèi)語(yǔ)音提示:

      “請(qǐng)變更車道”先觀察左右反光鏡,確認(rèn)安全后打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向時(shí)間必須在三秒以上,輕踏油門向左(右)輕打方向?使車輛徐徐進(jìn)入左(右)車道,車輛保持中速行駛;變更車道完成后,可返回原車道。

      7、直線行駛:

      當(dāng)聽(tīng)到車內(nèi)提示:

      “請(qǐng)以每小時(shí)40公里左右速度保持直線

      行駛”時(shí),及時(shí)調(diào)正車身,加速進(jìn)檔,在一百米內(nèi)完成車速提升到45碼以上;注意加速過(guò)程中,車輛保持直線行駛,可小幅度調(diào)整方向,不可碾壓車道線。

      8.通過(guò)路口:

      聽(tīng)到前方通過(guò)路口語(yǔ)音提示后,及時(shí)平穩(wěn)減速、按喇叭、觀察左右路口交通情況,進(jìn)入路口后確認(rèn)安全方可通過(guò);特別注意的是如遇有交通信號(hào)燈控制的路口,必須按交通信號(hào)燈的指示行駛。

      9、超車:

      聽(tīng)到請(qǐng)完成超車動(dòng)作的語(yǔ)音提示后,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,觀察左后則交通情況,確認(rèn)安全后,即進(jìn)入超車道,等待語(yǔ)音提示后方可返回原車道。

      10、會(huì)車:

      聽(tīng)到語(yǔ)音提示會(huì)車后,平穩(wěn)減速,如果是夜考模式還需進(jìn)行遠(yuǎn)近光燈切換,按喇叭,觀察左右方交通情況后正常行駛。11.學(xué)校 12.人行橫道 13.公交車站:

      當(dāng)聽(tīng)到以上三個(gè)項(xiàng)目的車內(nèi)語(yǔ)音提示后,操作是一樣的,立即平穩(wěn)減速,按喇叭,觀察左右方交通情況后正常行駛。

      14.掉頭:

      聽(tīng)到請(qǐng)?jiān)谇胺降纛^語(yǔ)音提示后,要減速慢行,開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,慢慢進(jìn)入超車道,并觀察交通情況,選擇掉頭時(shí)機(jī);確認(rèn)安全后,完成掉頭;掉頭完成后須返回行車道。

      15、靠邊停車

      聽(tīng)到車內(nèi)語(yǔ)音提示:請(qǐng)靠邊停車。開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈,觀察左右后視鏡,減速慢慢靠邊??窟吘嚯x在30厘米以內(nèi),車身要正、前后車輪各30厘米。

      白天模式靠邊停車

      拉手剎,空檔,熄火??醋笥液笠曠R,觀察,再打開(kāi)車門(約15厘米),再觀察左后方情況,確認(rèn)安全后,打開(kāi)車門,下車。夜間模式靠邊停車之后

      停車之后,右手拉手剎,空擋,同時(shí)左手關(guān)轉(zhuǎn)向燈,再右手開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈,然后左手關(guān)閉前罩燈,右手熄火??醋笥液笠曠R,觀察,再打開(kāi)車門(約15厘米),再觀察左后方情況,確認(rèn)安全后,打開(kāi)車門,下車。

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        路考緊張?jiān)趺崔k? 在行車過(guò)程中,使用剎車要做到兩頭輕,中間重,停車平穩(wěn)不點(diǎn)頭,不熄火,起步前應(yīng)做到,先看后視鏡打轉(zhuǎn)向燈,踩離合器,聽(tīng)車聲加油松手剎。 下面,我們就來(lái)看看2014駕照考試......