第一篇：2012年液壓潤滑管理工作總結(jié)

2012年年液壓潤滑管理工作總結(jié)

2012年即將過去，一年來在設(shè)備處及煉鐵廠潤滑液壓小組的領(lǐng)導(dǎo)下液壓潤滑治漏管理工作開展的較好，全廠無一起潤滑事故發(fā)生，跑、冒、滴、漏設(shè)備也明顯減少，為煉鐵廠設(shè)備“5S”工作開展奠定了基礎(chǔ)，從科室到車間在潤滑治漏管理方面做了大量細(xì)致的工作，在油耗和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)上也取的了一定的成績。

一、優(yōu)化液壓潤滑管理模式，各項指標(biāo)再上臺階

12年液壓潤滑管理工作在11年的基礎(chǔ)上繼續(xù)細(xì)化、優(yōu)化管理，鐵廠整體設(shè)備潤滑情況運行較好，在油耗和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（1～11月份）得到了進(jìn)一步的有效控制，取得了較為可觀的經(jīng)濟(jì)效益。12年潤滑油油耗為11萬公斤，較11年13萬公斤有所下降，下降幅度為15％。12年潤滑油費用118萬元，較11年潤滑油費用186萬元有所下降，下降幅度為37％，直接節(jié)省經(jīng)濟(jì)效益約為68萬元。

二、夯實基礎(chǔ)知識，優(yōu)化油品管理，合理改善設(shè)備用油狀況，杜絕“潤滑過剩”和“潤滑不良”現(xiàn)象。

煉鐵廠積極貫徹執(zhí)行公司集設(shè)5號文件精神，積極開展各項工作，全年期間定期完成了煉鐵廠各大液壓站、大型的減速機油質(zhì)檢測工作，為各車間的液壓潤滑站換油提供了科學(xué)依據(jù)，也改變了由傳統(tǒng)的按期換油到科學(xué)的按質(zhì)換油的轉(zhuǎn)變，確保設(shè)備的換油工作科學(xué)性、合理性，為車間班組提供了一定的技術(shù)管理支撐。

煉鐵廠設(shè)備科針對全廠設(shè)備用油情況進(jìn)行分析，按照重要、關(guān)鍵、主要劃分等級重新完善修訂了潤滑標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)書及潤滑“五定卡”，對于重要、關(guān)鍵設(shè)備的用油，采取淘汰落后的油品或油品性能較差的油品，改用性能較好或黏度較高等級的油品，以改善設(shè)備潤滑狀況，防止“潤滑不良”現(xiàn)象的產(chǎn)生，于一般主要或輔助設(shè)備，則采取調(diào)整用油品種方法，把高檔油品調(diào)整為最適用、最經(jīng)濟(jì)的油品，防止“潤滑過剩”的產(chǎn)生，降低設(shè)備的運行成本。另外組織油品過濾凈化再生工作，今年對三座高爐8個液壓站進(jìn)行了在線過濾凈化，使原先超標(biāo)使用的油液，重新達(dá)標(biāo)進(jìn)行二次使用，共計過濾液壓油2.2萬升，直接節(jié)約成本約23萬元。

三、加強現(xiàn)場設(shè)備跑、冒、滴、漏整治力度，為設(shè)備“5S”工作保駕護(hù)航。

第二篇：冶金設(shè)備液壓潤滑管理的重要性范文

冶金設(shè)備潤滑管理的重要性

設(shè)備的潤滑是設(shè)備技術(shù)管理中的重要組成部分，也是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的重要內(nèi)容。加強設(shè)備潤滑工作是保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)、減少機件磨損、降低動能消耗、延長設(shè)備修理周期和使用壽命的有效措施。在我們的生產(chǎn)實踐中，我們認(rèn)識到，對一個鋼鐵企業(yè)來說，做好設(shè)備潤滑管理工作，是保證機械設(shè)備能夠長期良好運作的基礎(chǔ)。

在2012年冶金設(shè)備工作委員會召開的冶金設(shè)備液壓潤滑技術(shù)管理交流會上，來自30家鋼鐵企業(yè)、潤滑油脂及裝備制造商，68名代表參加了會議，會議圍繞全面提升鋼鐵企業(yè)設(shè)備液壓潤滑技術(shù)應(yīng)用于精細(xì)化管理水平，提高冶金設(shè)備液壓潤滑的效率和效益，在企業(yè)節(jié)能、減排、環(huán)保生產(chǎn)方面發(fā)揮應(yīng)有作用，以及冶金企業(yè)油品國產(chǎn)化等進(jìn)行了認(rèn)真的交流研討。并希望在液壓潤滑專業(yè)管理取得新的突破、新的成果。像我們這樣現(xiàn)代化的鋼鐵企業(yè)，液壓潤滑設(shè)備無處不在，起著無法替代的作用，這些設(shè)備的正常與否，直接關(guān)系到公司生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

現(xiàn)代化的潤滑技術(shù)已跳出原來的純技術(shù)，進(jìn)入到設(shè)備管理、生產(chǎn)管理，直接進(jìn)入到企業(yè)管理行列中。當(dāng)今各企業(yè)的機械設(shè)備正趨向體積小、功率大、壽命長、自動化程度高，各項指標(biāo)向高參數(shù)發(fā)展，潤滑肩負(fù)的使命更為突出。如高性能添加劑，納米添加劑，金屬自修復(fù)材料以及氟特加涂層，這些加在油里后，使摩擦付形成各種“膜”、“層”、幾倍、十幾倍提高了摩擦付的承載耐磨能力及其他功效。這顯然是原設(shè)備設(shè)計者，維修工作者及設(shè)備管理人員無法想象的。這就是當(dāng)今不斷發(fā)展的潤滑。它正在以更小的投資走一條捷徑來滿足設(shè)備不斷更新發(fā)展的需要。

“潤滑經(jīng)濟(jì)”在國外是日本最先提出來的，它得益于投資回報率高達(dá) 1 ： 10 以上。潤滑經(jīng)濟(jì)是知識經(jīng)濟(jì)一種，也稱智力經(jīng)濟(jì)。其特點是，低消耗、高產(chǎn)出。設(shè)備只要一運轉(zhuǎn)就有摩擦，有摩擦就有磨損，有磨損就有潤滑，潤滑與機械設(shè)備運轉(zhuǎn)息息相關(guān)，是保證和改進(jìn)機械設(shè)備高效、正常、長期運轉(zhuǎn)的基本手段，是機械運轉(zhuǎn)的命脈。失去了潤滑就沒有機械設(shè)備的存在。因此，各國都十分重視先進(jìn)合理潤滑技術(shù)的開發(fā)和利用。

據(jù)日本有關(guān)資料介紹1970年日本改善潤滑技術(shù)而增長經(jīng)濟(jì)效益2萬億日元。名古屋鋼廠僅改善潤滑技術(shù)一項，就實現(xiàn)增長經(jīng)濟(jì)效益20億日元，同時機械設(shè)備故障減少了百分之九十。目前，全世界生產(chǎn)的能源，據(jù)德國沃格莆教授測算，約 1/3 到 1/2 消耗在摩擦、磨損上。當(dāng)然，摩擦、磨損一部分是不可避免的。但隨著摩擦潤滑科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和潤滑管理水平提高，其中一部分完全可以省下來。

如美國機械工程學(xué)會在《依靠摩擦潤滑技術(shù)節(jié)能策略》中指出，美國每年從潤滑方面獲得經(jīng)濟(jì)效益6000億美元。美國1992年“潤滑工程”介紹美國一年花在摩擦學(xué)的經(jīng)濟(jì)費用高達(dá)2400萬美元，而收益則達(dá)1600億美元。加拿大的調(diào)查表明，摩擦、磨損引起的損失每年可達(dá)50億加元，而通過潤滑成果推廣應(yīng)用可以挽回三分之一的損失。英國調(diào)查報告指出，每年從潤滑方面獲得經(jīng)濟(jì)效益不少于五億英鎊。日本統(tǒng)計設(shè)備故障700例中，因潤滑不良造成故障有253例，占36%以上。中國統(tǒng)計潤滑發(fā)生故障在55%----65%。通過改善潤滑降低磨損的經(jīng)濟(jì)效益占全國經(jīng)濟(jì)總值2%以上。資料顯示，中國每年摩擦損耗造成損失在1000億人民幣以上。正因為摩擦學(xué)在經(jīng)濟(jì)社會具有增效、節(jié)能、節(jié)材，使資源充分利用，優(yōu)化環(huán)境和保障安全的作用，并能產(chǎn)生巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。因此潤滑經(jīng)濟(jì)將成為中國新型工業(yè)化道路和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要方面。

主動維護(hù)是對導(dǎo)致設(shè)備損壞根源性參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測并控制，延遲失效發(fā)生，把故障的苗頭消滅在萌芽之中。最大限度減少停機，達(dá)到相對成本低的一種維護(hù)方式。一些發(fā)達(dá)國家，就已開始使設(shè)備周期費用達(dá)到最經(jīng)濟(jì)。就設(shè)備來講，從事后維修、定期維修，到預(yù)防維修，發(fā)展到維護(hù)型、適應(yīng)性維護(hù)，其核心是把設(shè)備周期費用降到最低。潤滑技術(shù)的發(fā)展適應(yīng)了這一形勢。設(shè)備潤滑管理工作如果做到位了，這無疑將有利于延長設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，減少故障的發(fā)生，有利于生產(chǎn)的順利進(jìn)行。反之，將會導(dǎo)致設(shè)備的故障率大大提高，停機次數(shù)和停機時間都會增加，以致于給生產(chǎn)帶來不便，嚴(yán)重時會導(dǎo)致生產(chǎn)任務(wù)無法完成，給廠里帶來重大損失。

曾有人對設(shè)備出現(xiàn)的故障做過詳細(xì)的統(tǒng)計，具體如下：設(shè)備的失效80%是因為潤滑故障導(dǎo)致異常磨損所引起；滾動軸承中大約40%的失效與損壞是由于潤滑不當(dāng)而導(dǎo)致；齒輪中大約51%的故障與潤滑不良和異常磨損有關(guān)，摩擦消耗的能源占總能源消耗的1/3~2/3。這足以說明潤滑在設(shè)備中的重要地位。潤滑是機械設(shè)備的“血液”，對于設(shè)備正常運行起著重要作用。

要讓全體員工都高度重視設(shè)備潤滑管理這項工作，讓操作者明白設(shè)備潤滑管理的重要性和設(shè)備潤滑的利與弊。就以皮帶機和減速機為例，如若在皮帶機和減速機加入潤滑油，可以減少齒輪之間的磨損、降低磨損產(chǎn)生的熱量，降低設(shè)備工作溫度，保護(hù)軸承不被高溫?zé)龎?，保證設(shè)備的正常運行。反之如果減速機不加入潤滑油或缺油，就會導(dǎo)致軸承燒壞，減速機損壞，皮帶機不能用，全線停產(chǎn)，損失嚴(yán)重。

潤滑管理能為企業(yè)帶來什么？ 1）提高重要設(shè)備的可靠性，避免重大事故的發(fā)生，通過運用多種專業(yè)檢測手段連續(xù)對冶金設(shè)備用油的監(jiān)測，可發(fā)現(xiàn)冶金設(shè)備的潤滑事故隱患，預(yù)報設(shè)備潤滑事故的發(fā)生，提高冶金設(shè)備的可靠性。廣研檢測先后為廣鋼集團(tuán)珠江鋼鐵廠、安徽馬鋼、湖南華菱漣鋼等多家冶金企業(yè)開展油液監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)了多起由潤滑引起的故障隱患，為各冶金企業(yè)設(shè)備的安全運行起到了重要的作用。2）節(jié)約維修費用，落后的維修方式將造成企業(yè)維修費用的大量浪費；針對問題的征兆采取行動，使維修的費用明顯降低；主動維護(hù)，先進(jìn)的維修理念，大大降低企業(yè)總維修成本；3）延長設(shè)備使用壽命，創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價值設(shè)備是冶金企業(yè)生存與發(fā)展的根本，通過專業(yè)化油液監(jiān)測工作，能提升企業(yè)設(shè)備管理水平，有效延長冶金設(shè)備的使用壽命。

潤滑與機械設(shè)備運轉(zhuǎn)息息相關(guān)，是保證和改進(jìn)機械設(shè)備高效、正常、長期運轉(zhuǎn)的基本手段，是機械運轉(zhuǎn)的命脈。失去了潤滑就沒有機械設(shè)備的存在。在我們的設(shè)備管理維護(hù)工作中，一定要把設(shè)備潤滑管理作為一項重點實施項目。要從完善管理和提升技術(shù)兩個方面著手，不斷探索和改進(jìn)，采取措施，努力提高設(shè)備的潤滑管理水平。

第三篇：潤滑管理

全面潤滑管理

1、設(shè)備潤滑管理的定義

設(shè)備潤滑管理是指企業(yè)采用先進(jìn)的管理方法，合理選擇和使用潤滑劑，采用正確的給油方式以保持機械摩擦副良好的潤滑狀態(tài)等一系列管理技術(shù)措施。

2、設(shè)備潤滑管理的目的

防止機械設(shè)備的摩擦副異常磨損，防止?jié)櫥托孤?，防止雜質(zhì)和異物進(jìn)入磨擦副表面之間，從而預(yù)防機械設(shè)備工作可靠性下降和潤滑故障的發(fā)生，提高設(shè)備生產(chǎn)率，降低設(shè)備運轉(zhuǎn)費用和維修費用。

3、設(shè)備潤滑管理的內(nèi)容

1）潤滑物質(zhì)管理：包括潤滑劑的正確采購、科學(xué)驗收、正確保管與發(fā)放、廢油回收和再生處理等內(nèi)容。

A.潤滑劑的選用方法：

（1）根據(jù)設(shè)備摩擦副的工作條件選擇合適的潤滑油品，具體內(nèi)容可在相關(guān)工程手冊中方便地查出；

（2）可按設(shè)備生產(chǎn)廠家推薦的油品，根據(jù)設(shè)備使用說明書選擇；

（3）選用的潤滑油品名稱與其使用的機械設(shè)備相一致。

B.潤滑劑的正確采購：應(yīng)通過正當(dāng)渠道，到正規(guī)的油品生產(chǎn)廠家或銷售公司購買，以防偽劣假冒產(chǎn)品混入。

C.潤滑劑的科學(xué)驗收：對購入的潤滑劑油品要進(jìn)行檢測驗收，防止不合格產(chǎn)品流入。

D.潤滑劑的正確保管與發(fā)放：潤滑劑應(yīng)分類存放，避免潮濕環(huán)境，以防水分或灰塵進(jìn)入，影響油品使用性能或?qū)е掠推纷冑|(zhì)。

E.廢油回收與再生：廢油是指由于老化劣化或污染變質(zhì)等原因不能繼續(xù)使用的潤滑劑產(chǎn)品。廢油回收是將廢油重新收集起來，既避免環(huán)境污染，若加以應(yīng)用，還可帶來較好的經(jīng)濟(jì)效益。廢油再生是指利用一定的裝置和技術(shù)將廢油處理為能夠繼續(xù)使用、合格的潤滑劑的過程。

廢油再生裝置有：酸-白土裝置、蒸餾-白土裝置、蒸餾-加氫再生裝置等。

廢油再生工藝流程分為三類：

（1）再凈化，包括沉降、離心、過濾、凝絮等處理步驟；

（2）再精制，即在再凈化的基礎(chǔ)上增加化學(xué)精制或吸附精制等步驟；

（3）再煉制，是包括蒸餾在內(nèi)的再生工藝流程，生產(chǎn)的再生油質(zhì)量與從天然原油中生產(chǎn)的油品相近。F 潤滑技術(shù)管理:

（1）基礎(chǔ)技術(shù)管理工作：

編制設(shè)備潤滑卡片；

建立潤滑技術(shù)檔案；

（2）潤滑技術(shù)管理工作：

a)編制設(shè)備清洗換油計劃和油量需求計劃；

b)制定油料消耗定額；

c)對在用油狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，分析設(shè)備潤滑故障的表現(xiàn)形式和原因，對設(shè)備潤滑故障從摩擦副材質(zhì)、潤滑油品的質(zhì)量分析、潤滑方法和裝置、潤滑系統(tǒng)等多方面綜合采取對策；

d)防止?jié)櫥瑒┬孤?/p>

e)加強技術(shù)人員與操作人員的教育培訓(xùn)工作；

潤滑技術(shù)管理的重點是對設(shè)備的潤滑故障采取早期預(yù)防和對已發(fā)生的潤滑故障采取科學(xué)的處置對策。

4、設(shè)備潤滑管理的實施

1）建立健全潤滑管理的組織機構(gòu)；

2）制定并實施設(shè)備潤滑管理的規(guī)章制度；

3）執(zhí)行潤滑管理的日常業(yè)務(wù)工作；

4）進(jìn)行潤滑故障的處理工作；

5）進(jìn)行廢油回收；

6）開展?jié)櫥芾淼幕净顒樱乐乖O(shè)備潤滑油品的泄漏活動，油液凈化活動。

5、設(shè)備潤滑管理的效益

實行設(shè)備的全面潤滑管理，節(jié)省潤滑劑、節(jié)能作用尚在其次，其主要效益更是體現(xiàn)在由于減少故障而節(jié)省的維修直接損失、由于減少設(shè)備意外停機而節(jié)省的間接損失、由于延長設(shè)備使用壽命而帶來的直接效益。據(jù)美國有關(guān)部門估計，美國每年投入加強潤滑管理的費用約為2300萬美元，卻能節(jié)省資金達(dá)160億美元，是管理投入的696倍。實施潤滑管理的效益由此可見一斑。

第四篇：CSP連鑄機液壓潤滑系統(tǒng)的管理與維護(hù)

邯鋼CSP連鑄機是邯鋼集團(tuán)公司引進(jìn)德國的全套技術(shù)和關(guān)鍵設(shè)備，于1999年底投入生產(chǎn)運行的，單機生產(chǎn)能力為120萬噸薄板坯，是具有世界先進(jìn)水平的生產(chǎn)設(shè)備。該生產(chǎn)線是一條自動化程度很高的生產(chǎn)線，其多數(shù)設(shè)備是采用液壓控制技術(shù)來實現(xiàn)各種控制動作，其機械設(shè)備廣泛采用集中潤滑、稀油潤滑；因此能否管理、維護(hù)好液壓潤滑系統(tǒng)，直接關(guān)系到設(shè)備的完好和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。自試運行到現(xiàn)在的4年多時間里，該生產(chǎn)線由試生產(chǎn)期間的故障多發(fā)，到現(xiàn)在的連續(xù)數(shù)月無故障。油品消耗由一開始的每月十幾桶，到現(xiàn)在的每月5桶以下，該生產(chǎn)線的液壓潤滑系統(tǒng)進(jìn)入良好的運行狀態(tài)?？偨Y(jié)過去幾年的維護(hù)管理經(jīng)驗，我們主要做了以下工作。

1.從點滴做起，做好設(shè)備維護(hù)

1)

從治理跑冒滴漏入手，提高設(shè)備可靠性。跑冒滴漏過去是一些冶金企業(yè)的普遍現(xiàn)象，但對于液壓系統(tǒng)來說，僅僅一點滴漏，其危害就不可估計。液壓泄漏其危害根是不可忽視的，其破壞環(huán)境、損壞設(shè)備、增加成本、危害操作人員安全、影響生產(chǎn)。因此我們堅決杜絕跑冒滴漏。

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從密封件備件的質(zhì)量入手，選用優(yōu)質(zhì)密封件，確保密封件質(zhì)量可靠耐用；針對不同的環(huán)境溫度，制定了相應(yīng)的密封件更換周期，對密封進(jìn)行定期更換。

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對現(xiàn)場進(jìn)行改造，對易發(fā)生泄漏的部分管路進(jìn)行改造，減少突發(fā)事故的發(fā)生。l

優(yōu)化液壓潤滑系統(tǒng)的油壓及油箱油溫。溫度和壓力對系統(tǒng)的密封有著很大的影響，溫度越高、壓力越高、密封件越容易老化。根據(jù)現(xiàn)場實際需要，我們把不需要高壓的系統(tǒng)壓力調(diào)到合適值，減少能源浪費；把液壓潤滑系統(tǒng)的油箱油溫由設(shè)計值45℃~55℃調(diào)整到37℃~45℃，使各液壓潤滑系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)。

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減少振動。振動易發(fā)生接頭、螺栓松動，而引起泄漏。對于液壓泵及電機的震動，會損害液壓泵和電機。定期檢查泵與電機的同軸度，保證所有螺栓和接頭緊固，做好管道的固定和防震。保持油箱油位在2/3以上，檢修時嚴(yán)格按檢修規(guī)程操作。每3個月檢查一次蓄能器的氮氣壓力，保證蓄能器良好，減少系統(tǒng)的壓力沖擊，消除震動。

2)

保證油液的清潔度。油液對于液壓系統(tǒng)來講，猶如人的血液，當(dāng)其混入其他雜質(zhì)時，會帶來很大的危害。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)60%的故障原因是由于油液污染引起的，只有保持油液清潔，才能保證設(shè)備正常運行。①

油液污染的兩個方面：

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來自內(nèi)部的污染物，如：系統(tǒng)初用時液壓元件不潔凈及油液本身不潔凈；系統(tǒng)運行時，油液元件的磨損；潤滑系統(tǒng)中軸承齒輪等的磨損，油液或油脂的氧化變質(zhì)等；

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外界侵入的污染物，如：空氣中的灰塵侵入油箱；維修更換備件時帶入的污染物等。②

針對油液污染成因的對策：

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向系統(tǒng)中加入新油時，必須通過濾油小車過濾后加入，并且，不同的油品使用各自的加油小車，如需調(diào)劑使用必須先清洗干凈后方可使用；

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更換新元件或零部件時，先情結(jié)要更換元件或零部件的連接部位，再換上潔凈的新備件；

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定期更換系統(tǒng)的循環(huán)濾芯、空氣濾芯；

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嚴(yán)格按照《檢修維護(hù)規(guī)程》進(jìn)行檢修維護(hù)，檢修時使用潔凈的工具，同時保持手的潔凈；

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對備品備件嚴(yán)格管理，把備品備件儲存在無污染的地方，注意保持備品備件的潔凈；

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定期進(jìn)行油液的檢查化驗。2.高度重視油品的檢驗工作 1)

油品的檢驗可以提供油液本身的清潔度程度，做好設(shè)備檔案，確保液壓潤滑設(shè)備的正常運行。通過對油液的元素分析，可以掌握設(shè)備的運行狀況，了解設(shè)備的狀態(tài)。比如，在2000年12月份的油品化驗后，發(fā)現(xiàn)離合液壓站油液中的銅含量嚴(yán)重超標(biāo)，結(jié)合當(dāng)時設(shè)備的動作情況，推斷為擺減離合器磨損嚴(yán)重，因此，對擺減離合器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)離合器磨損片間隙過大，需進(jìn)行檢修，于是對擺減離合器進(jìn)行更換，避免了一次設(shè)備突發(fā)事故。

2)

據(jù)定期油品化驗結(jié)果該定期換油為按質(zhì)換油。依據(jù)外方提供的維護(hù)手冊，液壓潤滑系統(tǒng)的油液需定期更換。由于各液壓潤滑系統(tǒng)的運行狀況不同，油品的質(zhì)量變化也是不一樣的，定期換油常常會造成有的油質(zhì)尚好而被換掉，從而造成很大的浪費；而又的油品已經(jīng)變質(zhì)，但因未到期而未被更換，致使造成元件損壞或設(shè)備潤滑不良。3.強化設(shè)備基礎(chǔ)管理

1)

編寫《液壓潤滑設(shè)備的操作、維護(hù)、檢修規(guī)程》，并組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)，工作人員只有考核合格才能上崗。根據(jù)實際生產(chǎn)要求的提高和現(xiàn)場的改造，對規(guī)程進(jìn)行不斷完善，提高規(guī)程的指導(dǎo)性，科學(xué)性和可操作性。

2)

結(jié)合設(shè)備的包機制，強化設(shè)備的點檢維護(hù)。點檢維護(hù)是設(shè)備維護(hù)及檢修的基礎(chǔ)，通過點檢可以及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中存在的問題，把故障消除在萌芽狀態(tài)，保證設(shè)備良好運行。3)

做好設(shè)備記錄工作，設(shè)備紀(jì)錄是我們開展設(shè)備工作的依據(jù)，我們對于設(shè)備運行、設(shè)備點檢、設(shè)備檢修進(jìn)行認(rèn)真記錄，并充分利用這些紀(jì)錄，制定備件及材料申報計劃，尋找液壓潤滑系統(tǒng)的故障發(fā)生規(guī)律，確定、優(yōu)化密封件、易損件的更換周期，從而制定相應(yīng)的定期檢修項目，減少設(shè)備的突發(fā)故障。4.技術(shù)創(chuàng)新，不斷提高

隨著對設(shè)備維護(hù)水平的提高，對液壓潤滑設(shè)備安裝，設(shè)計中的不足之處進(jìn)行發(fā)現(xiàn)并改造，使系統(tǒng)趨于合理完美。任何設(shè)計和安裝不可能十全十美，總有一些不足之處，隨著設(shè)備維護(hù)水平的提高，我們對發(fā)現(xiàn)的不足之處及時整改，發(fā)現(xiàn)一處改進(jìn)益處。例如，我們對連鑄拉矯機區(qū)域的干油管路進(jìn)行改進(jìn)，避免了部分拉矯機錕軸承給油不足易造成軸承燒壞的缺陷；對擺減區(qū)域部分液壓管路進(jìn)行改造，解決了易出故障難維護(hù)的缺點；提高了擺減壓下錕控制回路的保壓壓力，解決了壓下錕脫離高位的故障難題；在對干油系統(tǒng)的改造中，我們對系統(tǒng)內(nèi)大多數(shù)備件進(jìn)行國產(chǎn)化，并對控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，通過低壓檢測，取代了原有的限位檢測，解決了干油空限位檢測不準(zhǔn)的難題，使干油填充系統(tǒng)運行完善。在投產(chǎn)后的近5年時間里，我們對現(xiàn)場的改進(jìn)有40處之多，通過改進(jìn)減少了突發(fā)事故，也方便了現(xiàn)場維護(hù)，極大的促進(jìn)了生產(chǎn)，為邯鋼創(chuàng)造了效益。5.結(jié)束語

在我們液壓技術(shù)員和檢修工的不懈努力下，在最近2年的時間里，CSP連鑄機液壓潤滑系統(tǒng)一直處于低故障率運行，故障率接近為零，為邯鋼CSP生產(chǎn)線的高產(chǎn)高效打下堅實的基礎(chǔ)。

第五篇：潤滑管理規(guī)定

潤滑管理規(guī)定

一、全廠潤滑保養(yǎng)工作由生產(chǎn)制作部負(fù)責(zé)，設(shè)備動力部進(jìn)行監(jiān)督檢查考評。

二、維修主管和機械工程師負(fù)責(zé)選定潤滑油品，繪制潤滑圖表，編制油品的消耗定額，指導(dǎo)操作工并安排機修人員按照潤滑五定要求（定人、定位、定時、定質(zhì)、定量）進(jìn)行保養(yǎng)。

三、機修人員的潤滑工作要求

1、每天巡視檢查各自負(fù)責(zé)機臺的潤滑裝置（油嘴、油杯、油泵及管路系統(tǒng)）完好性，發(fā)現(xiàn)缺陷和故障及時排除。

2、對各自負(fù)責(zé)設(shè)備儲油部位（油箱、齒輪箱、減速箱）每周巡回檢查補充加油，確保潤滑系統(tǒng)暢通到位。

3、在機械工程師指導(dǎo)下，及時治理油箱漏油（或油墨漏至油箱）問題。嚴(yán)禁油箱長期漏油造成沒油（油箱油位要高于油標(biāo)的1/3）將按設(shè)備事故處理。對負(fù)責(zé)人一次性罰款100元。

4、督促操作工對設(shè)備進(jìn)行正確的日常潤滑，對不按規(guī)定加油者提出勸告，對屢教不改者，機修人員有權(quán)建議設(shè)備動力部對其進(jìn)行罰款，每次20元。

5、對各十字滑塊、鏈輪、鏈條、齒輪、齒條、牙輪每周加黃油潤滑保養(yǎng)一次。

6、機修人員每次潤滑保養(yǎng)后應(yīng)作記錄，以備設(shè)備管理員檢查監(jiān)督。

四、操作工的潤滑工作要求

1、紙板線操作工每天應(yīng)對無軸支架滑軌，糊壩絲杠，預(yù)熱輥傳動鏈條，橋架吸風(fēng)機絲杠，縱切壓線光軸、絲杠、線性導(dǎo)軌、花鍵軸進(jìn)行注油潤滑。

2、紙板線操作工每周應(yīng)對自己承擔(dān)的潤滑點進(jìn)行保養(yǎng)。黃油槍和高溫油槍要嚴(yán)格區(qū)分使用，禁止混用。

3、成品設(shè)備操作工每天應(yīng)對絲杠、光軸、花鍵軸及送進(jìn)滑道等進(jìn)行注油潤滑。

4、成品單機設(shè)備（打釘車、分紙壓線車、壓杠機及平壓模切機）操作工應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程按時按質(zhì)按量加油保養(yǎng)。

5、設(shè)備嚴(yán)禁缺油開機，凡是經(jīng)設(shè)備管理員檢查發(fā)現(xiàn)，有權(quán)對責(zé)任人進(jìn)行罰款，第一次罰20元。第二次罰50元，第三次仍不改正，設(shè)備動力部有權(quán)通知行政部讓其待崗學(xué)習(xí)。

設(shè)備動力部

06年2月