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      2014年高速公路監(jiān)理總結(jié)

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      第一篇:2014年高速公路監(jiān)理總結(jié)

      中南省陸香店至天池山高速公路

      單 位:總結(jié)人:時(shí) 間:路基工程工作總結(jié)

      XXX總監(jiān)辦 AQ 2014年1月1日—2014年12月31日二零一四年十二月

      2014年個(gè)人工作總結(jié)

      時(shí)間過得真快,2014年就要過去了,2015年正在向我們走來。本人年度監(jiān)理工作有成績、經(jīng)驗(yàn)、收獲,也有不足、差距,總結(jié)過去,鞭策自我,以求上進(jìn),以利工作。

      這一年,在公司、總監(jiān)辦等領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心惠顧下,堅(jiān)持“預(yù)控、規(guī)范、科學(xué)、優(yōu)質(zhì)”的工作指導(dǎo)思想,牢固樹立“確保每一個(gè)業(yè)主滿意”的服務(wù)宗旨,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,自覺服務(wù)努力加壓,盡心盡職開展工作。

      這一年,在路基專監(jiān)工作中,在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,本著“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理工作,現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下:

      一、工程概況:

      本工作區(qū)段為從K000+000~K1000+000,全長10000km。其中路基長度8435.84km,設(shè)計(jì)土石方開挖144億方、土石方填筑147億方,路基土石方填筑工程98區(qū)本年度已基本完成,完成土石方填筑104億方,占總填方量的71%。通道涵工程2000座,現(xiàn)在已開工1500座,完成1300座,圓管涵工程1200座,已開工700座,完成600座,通函工程計(jì)劃春節(jié)前完成。

      二、質(zhì)量控制:

      在事前控制中所做的工作:在收到工程施工圖紙后,我就先進(jìn)行熟悉圖紙,了解設(shè)計(jì)意圖,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點(diǎn),對施工圖紙上所存在的異議之處采用書面形式進(jìn)行記錄上報(bào)總監(jiān)辦,根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG_F10-2006)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF801-2004)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》_JTG_TF50-2011及業(yè)主的路基工程標(biāo)準(zhǔn)化施工指南,認(rèn)真審查施工單位的路基、通涵首件工程施工組織設(shè)計(jì),對質(zhì)量指標(biāo)、質(zhì)量保證體系及安全技術(shù)措施嚴(yán)格把關(guān),在施工技術(shù)方案上確保工程質(zhì)量和不出現(xiàn)安全隱患,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。施工過程中對不符合工程情況的及時(shí)要求施工單位整改,并監(jiān)督檢查施工單位的落實(shí)情況,督促施工單位完善質(zhì)量、安全管理程序和管理制度,并監(jiān)督其有效實(shí)施。要求各級施工人員持證上崗,檢查施工單位所使用圖紙的有效性;對進(jìn)場材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)行審查。日常的巡視中,對發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、安全隱患及時(shí)口頭通知要求施工單位及時(shí)整改,不及時(shí)整改的下發(fā)指令。及時(shí)對已驗(yàn)收通過的施工部位予以簽認(rèn),對監(jiān)理抽檢資料及時(shí)匯總上報(bào)歸檔。以手機(jī)為依托嚴(yán)格工序驗(yàn)收,模板安裝達(dá)不到澆筑砼要求的絕不開盤拌制砼。

      根據(jù)業(yè)主要求的首件制工程,每項(xiàng)工程的第一次施工,都要按首件制要求制定施工方案,進(jìn)行施工技術(shù)交底,在該項(xiàng)工程完成后進(jìn)行總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改,對好的施工方案進(jìn)行推廣,并不斷完善施工技術(shù)方案。這樣既保證了工程質(zhì)量,又使施工技術(shù)含量不斷提高。

      地基處理及承載力檢測,路基清表后進(jìn)行地基承載力檢測,不符合設(shè)計(jì)要求的現(xiàn)場根據(jù)觸探試驗(yàn)定換填方案,確保地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求。路基填筑,砂巖填料質(zhì)量,最大顆粒不超過25cm,松鋪厚度不超過40cm、平整度、工藝試驗(yàn)、填筑寬度嚴(yán)格過程控制。

      通涵工程加強(qiáng)砼外觀控制,從進(jìn)場材料、砼拌制、鋼筋模板驗(yàn)收、砼澆筑振搗、養(yǎng)護(hù)等多方面進(jìn)行控制,砼外觀質(zhì)量有很大提高,使結(jié)構(gòu)物質(zhì)量達(dá)到了內(nèi)實(shí)外美。橋涵背回填,用級配碎石填筑,小型夯機(jī)配合壓路機(jī)碾壓,壓實(shí)度有試驗(yàn)人員檢測合格后方可填筑下一層,分層壓實(shí)厚度不超過15cm。

      及時(shí)核對工程形象進(jìn)度,如有偏差,及時(shí)要求施工單位調(diào)整改進(jìn),增加相應(yīng)的施工機(jī)械和施工技術(shù)人員,以達(dá)到要求的施工進(jìn)度。

      三、安全文明施工:

      監(jiān)督施工單位對新進(jìn)場施工人員及時(shí)進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及交底,教育考試合格才能進(jìn)場施。對進(jìn)場施工的設(shè)備機(jī)械履行報(bào)驗(yàn)手續(xù)。對各類特種作業(yè)人員進(jìn)行資格審查,具備特種作業(yè)上崗條件才能進(jìn)場施工作業(yè)。要求施工單位對施工現(xiàn)場規(guī)范管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改處理。在注重工程質(zhì)量的同時(shí),對各工點(diǎn)的安全工作也不放松,采取口頭通知或書面形式提醒施工單位,做到質(zhì)量、進(jìn)度、安全同時(shí)抓。按照總監(jiān)辦編寫的《安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,對每一工點(diǎn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保安全施工不留隱患。

      通過學(xué)習(xí)新安全生產(chǎn)法,努力樹立以以人為本、安全預(yù)防為主的觀點(diǎn),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,監(jiān)理在施工現(xiàn)場對于安全有不可推卸的職責(zé),做好日常的安全檢查工作,督促施工單位進(jìn)行日常安全教育、技術(shù)工種的安全技術(shù)教育和崗位安全技術(shù)交底工作。

      四、內(nèi)業(yè)工作:

      按照要求認(rèn)真記好監(jiān)理日記,進(jìn)行監(jiān)理資料的填寫管理工作,配合監(jiān)理組和其他人員等對監(jiān)理資料進(jìn)行收集、整理和歸檔。監(jiān)理資料是工程建設(shè)過程中,監(jiān)理進(jìn)行監(jiān)控的真實(shí)記錄,是一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它牽涉到監(jiān)理單位、建設(shè)單位、施工單位、設(shè)計(jì)單位等工程參建單位的實(shí)質(zhì)性工作,是監(jiān)理工作科學(xué)化、規(guī)范化、法制化的標(biāo)志。監(jiān)理資料反映監(jiān)理工作水平,是衡量、評定監(jiān)理工作的重要依據(jù)。

      五、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),展望未來:

      新年的鐘聲即將敲響。我們要繼續(xù)努力,把業(yè)主的期待變成我們的行動(dòng),把業(yè)主的希望變成美麗的現(xiàn)實(shí)。在今后的工作中本人將努力踐行規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),改正缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),以大局及公司利益為重,為公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

      二0一四年十二月三十一日

      第二篇:高速公路監(jiān)理工作計(jì)劃

      2011年監(jiān)理工作計(jì)劃

      一、2010年完成總體計(jì)劃情況

      目前三合同段完成的工程量及百分比統(tǒng)計(jì):

      通過計(jì)劃與實(shí)際完成情況進(jìn)行比較,2010完成當(dāng)年計(jì)劃的85.18%。

      二、2011監(jiān)理工作的總體思路

      針對三合同段目前的進(jìn)度來看,2011的施工任務(wù)是非常的繁重和緊迫的,也是非常艱巨的,今年也是整個(gè)工期中最為關(guān)鍵的一年,這就勢必給監(jiān)理工作帶來了較大的難度,我們監(jiān)理辦將根據(jù)業(yè)主與監(jiān)理單位簽訂的委托監(jiān)理服務(wù)合同的要求,以全過程、全方位、全天候的優(yōu)質(zhì)

      監(jiān)理服務(wù),使監(jiān)理工作完全達(dá)到委托監(jiān)理服務(wù)合同和監(jiān)理規(guī)范的各項(xiàng)要求,保證監(jiān)理工作系統(tǒng)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化的同時(shí),嚴(yán)格監(jiān)督承包人履約,使承包人在施工合同中的承諾得以全面完整的實(shí)現(xiàn)。即實(shí)現(xiàn)工程預(yù)期的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用控制目標(biāo),使工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級。

      三、駐地辦內(nèi)部進(jìn)一步完善

      1、駐地辦將調(diào)整思路,改變工作方法,優(yōu)化人員配置。加強(qiáng)監(jiān)理人員自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平的提高,提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平。

      2、加強(qiáng)駐地辦的內(nèi)部管理,增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)及監(jiān)理的責(zé)任心。遵循“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則全面開展監(jiān)理工作,加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹立監(jiān)理人員的良好形象,做誠信監(jiān)理、監(jiān)誠信工程、塑誠信形象。

      四、本的主要監(jiān)理工作

      主線完成水穩(wěn)底基層的鋪設(shè)、結(jié)構(gòu)物全部完工、保證輔道通車將是本的核心目標(biāo),所有的工作都必須圍繞這個(gè)核心目標(biāo)來開展。

      隨著工程的逐步深入,監(jiān)理部將按照各個(gè)分部分項(xiàng)工程的開展,進(jìn)行有針對性的質(zhì)量、安全交底工作。交底內(nèi)容包括監(jiān)理范圍、工作程序、監(jiān)督要點(diǎn)、工作制度、監(jiān)理要點(diǎn)、管理手段、使各級監(jiān)理人員的崗位職責(zé)。

      1、進(jìn)度控制目標(biāo)

      (1)根據(jù)施工單位編制的進(jìn)度計(jì)劃,必須注重落實(shí):將施工單位所上報(bào)的2011年施工進(jìn)度計(jì)劃細(xì)化為具體的工作內(nèi)容,嚴(yán)格按照“月計(jì)劃、偱安

      排”的模式,對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行細(xì)分、落實(shí)。

      (2)認(rèn)真貫徹落實(shí)監(jiān)理制度,做好事前監(jiān)理、主動(dòng)監(jiān)理、減少工程返工量為工程進(jìn)度創(chuàng)造條件,加強(qiáng)對項(xiàng)目的技術(shù)管理,督促施工單位提高進(jìn)度控制的意識(shí),處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

      2、質(zhì)量管理控制

      (1)監(jiān)理部將會(huì)對合同內(nèi)的工程實(shí)體進(jìn)行不定期抽查。重點(diǎn)對橋梁墩柱、箱梁的施工質(zhì)量以及路面底基層等實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行檢查。對發(fā)現(xiàn)的問題,由監(jiān)理組督促項(xiàng)目經(jīng)理部逐項(xiàng)進(jìn)行清理,監(jiān)理部進(jìn)行抽查,根據(jù)清理結(jié)果,編制質(zhì)量問題處理計(jì)劃,按計(jì)劃對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題逐項(xiàng)進(jìn)行處理。通過實(shí)體抽查,確保工程實(shí)體不留下任何質(zhì)量隱患。

      (2)各分項(xiàng)工程要分階段完成,質(zhì)量檢驗(yàn)與評定完成的工作由專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)完成。對施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,由監(jiān)理部督促各施工單位逐項(xiàng)進(jìn)行整改,監(jiān)理部進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

      (3)嚴(yán)格履行監(jiān)理程序,加強(qiáng)對工程的管理,為保證工程質(zhì)量,在施工監(jiān)理過程中應(yīng)做到“四不準(zhǔn)”:

      1)人力、材料、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備不足不準(zhǔn)開工;

      2)未經(jīng)檢查認(rèn)可的材料不準(zhǔn)使用;

      3)施工工藝未經(jīng)批準(zhǔn),施工中不準(zhǔn)采用;

      4)前道工序未經(jīng)驗(yàn)收,不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序。

      (4)階段質(zhì)量保證資料驗(yàn)收:以月度、季度為檢查時(shí)間段,定期對質(zhì)量保證資料進(jìn)行檢查驗(yàn)收,以確保質(zhì)量保證資料得到及時(shí)的填報(bào)與簽認(rèn)。駐地辦將規(guī)定各專業(yè)監(jiān)理工程師簽認(rèn)質(zhì)量保證資料的時(shí)間和要求,不簽認(rèn)不合格

      資料,不積壓合格資料。

      3、安全文明管理

      駐地辦將進(jìn)一步加強(qiáng)“以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,增強(qiáng)安全監(jiān)理工作力度,做好安全監(jiān)理的日常巡視工作,每月按期組織安全文明施工檢查工作,及時(shí)督促項(xiàng)目經(jīng)理部做好安全文明生產(chǎn)治理工作,消除安全生產(chǎn)隱患。

      (1)重點(diǎn)段落與部位的專項(xiàng)檢查

      駐地辦將確定安全生產(chǎn)與治理的重點(diǎn)工程項(xiàng)目、重點(diǎn)施工階段和部位,并對重點(diǎn)項(xiàng)目、階段和部位組織不定期的專項(xiàng)檢查。

      (2)安全隱患整改

      現(xiàn)場設(shè)專職安全監(jiān)理人員和安全監(jiān)理資料管理人員,安全員負(fù)責(zé)督促各項(xiàng)目經(jīng)理部做好日常安全隱患的整改工作。

      4、費(fèi)用控制

      施工單位按月編制工程計(jì)量與變更申報(bào)計(jì)劃,駐地辦組建專門的計(jì)量支付工作小組,指定負(fù)責(zé)人,跟蹤計(jì)量,按施工合同組織工程計(jì)量審核和審批工作,集中精力抓好工程的及時(shí)計(jì)量和支付審批工作。

      五、總結(jié)

      在今年的工作中,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作:明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理,加強(qiáng)對工程的管理,嚴(yán)格的對工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度、費(fèi)用進(jìn)行合理有效的控制,致使工程按預(yù)定的目標(biāo)得以實(shí)施。我們有信心,一定能完成三合同段的工程建設(shè)的監(jiān)理任務(wù)。

      2011年3月10日

      第三篇:高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

      高速公路監(jiān)理工作總結(jié)

      XXX年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,堅(jiān)持“科學(xué)發(fā)展”、“以人為本”的工作思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞監(jiān)理辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神,第X合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和XX高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行監(jiān)理辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí),提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對第X合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期等進(jìn)行有效監(jiān)控。較好地完成本各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將本年監(jiān)理工作總結(jié)如下:

      一、工程概況及工程完成情況***。。。。。。我公司(***)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第X合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為***。***,其主要工程量為:土方X萬m3;大橋X米/2座;中小橋X米/20座;涵洞通道X米/59道;防護(hù)X萬m3;排水X公里;互通立交X處;分離立交X處計(jì)劃工期X個(gè)月,從X年X月X日至X年X月X日,總投資X萬元。

      截至XXX年底,完成XXXXX,占合同數(shù)量的10%;完成橋梁樁基5000m/260根, 占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞600m/24道,占合同數(shù)量的30%;完成柱式橋墩5根,占合同數(shù)量的5.0%;預(yù)制涵洞蓋板XX塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板X塊,占合同數(shù)量的X%;共現(xiàn)澆砼Xm3,占年計(jì)劃的X%,占有效合同價(jià)的X%.二、監(jiān)理工作概況根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于X年X月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級駐地監(jiān)理工程師1名,副高級駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門,開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和XX高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求X年X月15日開工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于X年2月X日進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),X月X日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開,可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。

      三、工程質(zhì)量管理在整個(gè)施工監(jiān)理過程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。

      1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來源等。

      (1)組織召開第一次工地會(huì)議。XX年X月X日,駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會(huì)議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。

      (2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤?,及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬無一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。

      (3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收報(bào)批。(4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。

      (5)嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告,并提前對材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購與否。同時(shí)要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對不合格的材料堅(jiān)決給予清退。(6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。

      2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理

      (1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理

      按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測量和成果資料匯總等各種報(bào)表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。(2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性

      一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。(3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)

      在監(jiān)理工作實(shí)施過程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:單項(xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。(4)加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題

      旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對砼澆筑,基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。(5)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用

      工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評定提供了科學(xué)依據(jù)。

      四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

      1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。

      2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。

      3、對月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí),及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們在合理調(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí),盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí),及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。

      4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;

      第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同承諾,進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同承諾,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個(gè)批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同承諾,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量XXX萬元,未發(fā)生材料預(yù)付款。

      四、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作,第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級駐地***為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并由***擔(dān)任專職安全員,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。

      五、廉政建設(shè)為加強(qiáng)***高速公路建設(shè)中的廉政建設(shè),預(yù)防腐敗問題的發(fā)生,駐地監(jiān)理辦成立了紀(jì)檢檢查小組,建立健全了廉政建設(shè)責(zé)任保證體系,簽訂了《廉政責(zé)任承諾書》,要求各監(jiān)理人員在工程建設(shè)項(xiàng)目中嚴(yán)格執(zhí)行中共中央、國務(wù)院《關(guān)于實(shí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》,交通部《在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中加強(qiáng)廉政建設(shè)的若干意見》、《甘肅省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廉政合同考核細(xì)則》等有關(guān)法律法規(guī),全面貫徹落實(shí)“八個(gè)堅(jiān)持、八個(gè)反對”,嚴(yán)格執(zhí)行交通部黨組提出的“四不準(zhǔn)”、交通廳黨組的“六條廉政禁令”和黨員干部“五個(gè)不準(zhǔn)”。按照項(xiàng)目辦《關(guān)于印發(fā)開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作實(shí)施方案的通知》的文件精神和開展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作的方法與步驟,駐地監(jiān)理辦成立了治理高業(yè)賄賂專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排部署下,設(shè)置了舉報(bào)箱和舉報(bào)電話,并制定了工作安排,通過召開動(dòng)員會(huì)、組織學(xué)習(xí)、知識(shí)考試等方式進(jìn)行了廣泛宣傳學(xué)習(xí),深入開展了治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)工作。在自查自糾階段的工作中,未發(fā)現(xiàn)有商業(yè)賄賂的行為。廉政建設(shè)工作的深入開展,使監(jiān)理人員提高了思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了遵紀(jì)守法和廉潔自律意識(shí),促使監(jiān)理工作人員做到自重、自醒、自警、自勵(lì),營造了反腐倡廉的良好氛圍。

      六、存在的問題

      XX年X月X日,對承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查,承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位,駐地監(jiān)理辦于X年X月1X日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于X年3X日駐地監(jiān)理辦對第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查,檢查結(jié)果是合同中承諾的主要人員未進(jìn)場,特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后,高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,多次對路***路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求***項(xiàng)目部履行合同。

      七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)

      1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門,所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對性地對監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。

      2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。

      3、加強(qiáng)對承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。

      總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。為XX高速公路早日通車奠定基礎(chǔ)。

      第四篇:高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程監(jiān)理總結(jié)

      路橋監(jiān)理總結(jié)

      一、工程概述:

      (一)、工程概況:

      高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程,路線起點(diǎn)K0+000位于廣場西口,途經(jīng)張洛、門洛、李洛等村,終點(diǎn)K6+000止于沈山子互通匝道出口,路線全長6公里;在張洛路線與長大鐵路相交,設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米,中心樁號為K2+318.36,跨徑為16*13+25*3+16*14,結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái),16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工,第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工),立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù),邊溝采用槳砌片石邊溝。

      設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):

      1、公路等級:二級公路,平原微丘;

      2、設(shè)計(jì)時(shí)速:80公里/小時(shí);

      3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載:設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級,掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100;

      4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn):張洛立交橋東路基寬22米,路面寬20.5米,張洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段),路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái),涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為,3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土,4厘米中粒式瀝青混凝土,24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫,27厘米天然砂礫墊層。

      5、路面設(shè)計(jì)彎沉:瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);

      (二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計(jì)):

      1、土石方:全線路基共挖土方13225立方米,填土方39397立方米,填砂礫20468立方米,橫向利用方8365立方米,縱向利用方4860立方米;

      2、路面:細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米,中粒式瀝青碎石為93964平方米,5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米,天然級配砂礫102773平方米,透層瀝

      青93964平方米,路緣石290立方米;

      3、橋涵工程:圓管涵共計(jì)69.5延米/4道,暗蓋板涵38.5延米/2道,明蓋板涵31延米/2道,小橋1-5米1座,張漠洛立交橋一座(30孔507米,其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工,業(yè)主不是蓋州交通局,監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);

      4、加筋土擋墻:496延米;

      5、重力式擋墻:780延米;

      6、槳砌片石邊溝:12228.1立方米。

      (三)、合同、造價(jià)與工期等:

      該工程業(yè)主為交通局;設(shè)計(jì)由交通勘測設(shè)計(jì)公司和鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì);監(jiān)理單位為#監(jiān)理公司,本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè),2002年監(jiān)理駐地主任為#,監(jiān)理員為##;承包商有三家,分別是一標(biāo)(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由市公路工程總公司第四分公司承建,合同價(jià)850萬元, 二標(biāo)(K2+318.36張洛立交橋引橋項(xiàng)目)由機(jī)械化道橋公司承建,合同價(jià)1596萬元,三標(biāo)(立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800)由道橋公司承建,合同價(jià)559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日,實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日(因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延)。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。

      二、設(shè)計(jì)變更情況:

      (一)、張洛立交橋:

      1、對原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定:回淤量小于5厘米,更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);

      2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(公路勘測設(shè)計(jì)公司2002.9.23發(fā)文);

      3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置,固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處,取消0#臺(tái)系梁,引橋支座采用方行普通支座(鐵路局大修設(shè)計(jì)所2003.3.7發(fā)《高速公路連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》);

      (二)、立交橋引線及其它路基、路面工程:

      1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石,規(guī)格不變(業(yè)主要求);

      2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻,變更為波型鋼護(hù)欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸,由75厘米變更為85厘米(公路勘測設(shè)計(jì)公司發(fā)《高速公路連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》);

      3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

      三、監(jiān)理工作情況:

      在業(yè)主及交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下,該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求,真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的,豎立了#監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

      在整個(gè)監(jiān)理過程中,加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

      在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí),我們針對承包商技術(shù)力量相對較弱的情況加大了“熱情服務(wù)”的力度,多提合理建議、加強(qiáng)“事前監(jiān)理”,讓承包商少走彎路、消滅質(zhì)量問題于萌芽狀態(tài),這些對保證該項(xiàng)目的順利完成起到了巨大作用。

      監(jiān)理駐地辦在硬件方面,配備了電腦、打印機(jī)、傳真機(jī)、照相機(jī)、高檔計(jì)算器、監(jiān)理用車、住地電話、移動(dòng)電話等辦公用具;軟件方面,駐地辦不斷完善監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度和監(jiān)理工作手段,職責(zé)、圖表等也較規(guī)范的上墻,駐地建設(shè)達(dá)到有關(guān)要求。

      積極配合營口質(zhì)檢站完成了所要求的各項(xiàng)工作,開工之初,督促承包商完善和健全了承包商自檢體系建設(shè)工作,為確保工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

      監(jiān)理過程,做到了隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站,平常反復(fù)巡視,抽檢達(dá)到或超過20%,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正承包商施工中存在的一些質(zhì)量問題。以下是有關(guān)監(jiān)理工作的主要情況介紹:

      (一)、工程質(zhì)量管理:

      1、控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測及加密:這是開工之初監(jiān)理的工作重點(diǎn)之一,監(jiān)理測量工程師與承包商聯(lián)合復(fù)測,整個(gè)過程監(jiān)理全程參與,承包商復(fù)測及加密成果監(jiān)理

      認(rèn)真審核,確保了復(fù)測及加密成果的真實(shí)性、準(zhǔn)確性;

      2、總開工報(bào)告及單項(xiàng)、分項(xiàng)開工報(bào)告的審批:監(jiān)理駐地辦嚴(yán)格按確保工期和質(zhì)量、滿足承包合同的條件要求審核承包商人、料、機(jī)投入,審核施工方案的合理、可行性,審核確保質(zhì)量的具體措施、承包商質(zhì)檢體系建設(shè)情況,特別是樁基礎(chǔ)分項(xiàng)開工,樁位的“施工放樣報(bào)驗(yàn)單”理論計(jì)算情況和現(xiàn)場實(shí)際放樣的核對是重中之重;

      3、轉(zhuǎn)序控制:監(jiān)理轉(zhuǎn)序是我們監(jiān)理日常工作及控制工程施工質(zhì)量的一個(gè)重點(diǎn),上道工序經(jīng)全面檢查確實(shí)滿足有關(guān)要求或經(jīng)過處理后滿足要求,下道工序的人、料、機(jī)及現(xiàn)場其它相關(guān)各方面施工準(zhǔn)備確實(shí)具備下道工序施工條件,轉(zhuǎn)序正常通過;

      4、材料質(zhì)量控制:也是我們監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),材料的出廠質(zhì)量證明書及與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號、規(guī)格、出廠日期等的核對,承包商的復(fù)檢及監(jiān)理抽檢的控制,對可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制的工作重點(diǎn)內(nèi)容。對不合格材料的清除現(xiàn)場指令我駐地辦累計(jì)下發(fā)5次(其中鋼筋2次、水泥2次,碎石1次);

      5、首件控制:首件施工前的施工準(zhǔn)備、施工過程中承包商相關(guān)人員及監(jiān)理的全過程參與或旁站、施工后的自檢和抽檢、首件施工總結(jié)(書面和現(xiàn)場二次交底)都是我們監(jiān)理保證施工質(zhì)量的重要控制措施;

      6、監(jiān)理抽檢:為了盡量不因?yàn)槌闄z影響承包商的下道工序施工,節(jié)約時(shí)間、提高工作效率,一般情況我們駐地辦都是采用的承包商自檢同監(jiān)理抽檢同時(shí)進(jìn)行,但我們不會(huì)因?yàn)槌邪痰耐瑫r(shí)自檢而減少監(jiān)理抽檢具體項(xiàng)目的頻率或項(xiàng)次。一般情況下,“首件”是監(jiān)理抽檢的首選;

      7、旁站和巡視:隱蔽工程、首件、重點(diǎn)部位100%旁站,其它反復(fù)巡視。旁站或巡視發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場及時(shí)口頭通知要求整改,問題較嚴(yán)重的或承包商不很好按要求整改的下發(fā)書面工作指令或駐地辦紅頭文件,并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理上級部門及業(yè)主,問題特別嚴(yán)重的上報(bào)政府監(jiān)督部門。檢查和旁站關(guān)鍵是要發(fā)現(xiàn)問題,并督促和落實(shí)問題的整改結(jié)果。本項(xiàng)目認(rèn)真按此執(zhí)行,避免了重大質(zhì)量問題的出現(xiàn),消除了質(zhì)量隱患。

      (二)、工程進(jìn)度管理:

      對承包商上報(bào)的總體施工進(jìn)度計(jì)劃、階段性施工計(jì)劃、月度施工計(jì)劃等我們駐地辦會(huì)綜合考慮合同工期要求,考慮對保證工程質(zhì)量有利的原則,進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù);針對完成計(jì)劃所需要的合理人工、材料、機(jī)械投入,對承包商的保證計(jì)劃完成的施工方案、保證完成計(jì)劃的質(zhì)量保障等,我們駐地辦都會(huì)詳細(xì)的審閱后進(jìn)行合理的調(diào)整性批復(fù)。工期緊張時(shí)的倒排工期,強(qiáng)制承包商保證進(jìn)度計(jì)劃而加大人、財(cái)、物的投入,這些都是監(jiān)理在進(jìn)度控制上采用的措施和手段。排除因變更設(shè)計(jì)原因的影響,該項(xiàng)目進(jìn)度控制滿足了合同要求。

      (三)、工程合同管理:

      開工前認(rèn)真研究并熟知《施工承包合同》(包括《圖紙》、《投標(biāo)書》文件等)、《施工監(jiān)理合同》的條款,施工中嚴(yán)格按合同要求執(zhí)行合同。施工監(jiān)理過程中對承包商是否按投標(biāo)文件要求投入相關(guān)人員、相關(guān)設(shè)備,是否挪用工程款等進(jìn)行了多次合同履約性檢查,確保了工程的順利完成;在變更設(shè)計(jì)控制上,作到了實(shí)是求是,承包商及業(yè)主利益都得到了保障。該項(xiàng)目滿足業(yè)主合同工期要求,承包商自檢質(zhì)量達(dá)到合同要求的“精品”。

      (四)、計(jì)量和支付管理:

      該項(xiàng)目的工程計(jì)量和支付管理執(zhí)行了《招標(biāo)文件》或其它相關(guān)合同要求。

      (五)、其它管理:

      駐地辦在廉正建設(shè)、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能夠積極按業(yè)主及上級公司要求認(rèn)真落實(shí)和執(zhí)行,沒有出現(xiàn)出現(xiàn)對工程造成較大影響的不利事件,確保了工程的順利完成。

      四、承包商自檢評定情況:

      三個(gè)標(biāo)段承包商自檢匯總后單位工程均達(dá)到97分以上,監(jiān)理進(jìn)行了復(fù)核性抽檢,抽檢結(jié)果也在97分以上,對分部及單位工程按權(quán)值的匯總評定監(jiān)理也進(jìn)行了正確性的復(fù)核,符合有關(guān)要求。該建設(shè)項(xiàng)目達(dá)到了業(yè)主合同要求的“精品”質(zhì)量目標(biāo)。

      五、工程遺留或存在問題及處理意見:

      (一)、路基、路面工程:

      1、路緣石及路肩整修因受村民的影響個(gè)別段仍沒有達(dá)到要求,需不斷修復(fù);

      2、路基排水系統(tǒng)因受群眾及當(dāng)?shù)卮逭绊?,個(gè)別段存在排水不算合理的情況;

      3、光榮村道口東100米左右(K1+450附近)路面因路面下自來水管道損壞,自來水公司修復(fù)過程對路面進(jìn)行了挖掘性破壞,該處留有一定的質(zhì)量隱患;

      (二)、張洛立交橋:

      1、由鐵路部門負(fù)責(zé)施工(業(yè)主不是交通局)的跨鐵路25米主橋(第15孔、第16孔,合計(jì)2孔)橋面鋪裝質(zhì)量嚴(yán)重不合格(鋪裝瀝青混凝土之前監(jiān)理對此情況已匯報(bào)給有關(guān)部門),該處橋面瀝青混凝土質(zhì)量無法保證,留有嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。

      第五篇:高速公路建筑工程施工監(jiān)理技術(shù)總結(jié)

      賀州至巴馬高速公路(鐘山至昭平段)建筑工程

      施工監(jiān)理技術(shù)總結(jié)

      我于XXX年X月在XXX項(xiàng)目擔(dān)任房建專監(jiān)職務(wù),監(jiān)理范圍為收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、管理處、隧道變電所。涉及到土建工程、裝飾裝修工程、電氣設(shè)備工程、道路工程等多種專業(yè),屬于綜合性項(xiàng)目。作為房建專監(jiān)的我感到任重而道遠(yuǎn),但此終有個(gè)目標(biāo),就是質(zhì)量、速度、效率、成就感。在監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)、總監(jiān)辦領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與幫助下,專業(yè)知識(shí)得到了加深,工作能力、組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。

      在項(xiàng)目總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下,制定了具有針對性的、切實(shí)可行的監(jiān)理實(shí)施方案。從基礎(chǔ)到主體及裝飾裝修,每道施工工序嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)范、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范實(shí)施監(jiān)理工作,以抓好對建筑材料的質(zhì)量控制和對施工工藝的質(zhì)量控制為重點(diǎn)工作,確保建筑物結(jié)構(gòu)安全,對工程所需的原材料審查其材料質(zhì)保單、復(fù)檢報(bào)告、見證取樣、送檢,審查其試驗(yàn)結(jié)果,確保原材料質(zhì)量。在主體施工中嚴(yán)格檢查鋼筋的綁扎質(zhì)量和鋼筋的保護(hù)層厚度以及砼的澆筑振搗,對各施工過程中的巡視、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采用口頭形式或書面形式通知施工單位項(xiàng)目部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向總監(jiān)匯報(bào),并督促施工單位落實(shí)整改及進(jìn)行再次的復(fù)核檢查,并要求監(jiān)理員做好關(guān)鍵部位的旁站監(jiān)理,盡自己最大的努力做好監(jiān)理質(zhì)量控制的事前與事中及事后控制,盡職盡責(zé)的做好自己應(yīng)該做的工作,堅(jiān)持嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖、按施工規(guī)范、設(shè)計(jì)施工總承包合同實(shí)施監(jiān)理,確保各分部、分項(xiàng)工程合格驗(yàn)收。

      在此總結(jié)自己工作中的成績和經(jīng)驗(yàn),從而找出不足之處,以利于今后能夠更好的完成工作任務(wù),也衷心希望大家對總結(jié)不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。

      一、主要監(jiān)理依據(jù)

      1、設(shè)計(jì)施工總承包合同,經(jīng)審查的施工圖設(shè)計(jì),經(jīng)審批的監(jiān)理規(guī)劃

      2.建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范 GB/T 50319-2013

      3.工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文 房屋建筑部分 2013年版

      4.建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB 50300-2013

      5.建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50202-2002

      6.混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50204-2015

      7.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50205-2001

      8.屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50207-2012

      9.建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50209-2010

      10.砌體結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50203-2011

      11.建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50242-2002

      12.建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50303-2015

      13.建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50210-2001

      14.建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50411-2007

      15.智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50339-2013

      16.通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50243-2016

      17.公路工程施工監(jiān)理規(guī)范 JTG G10-2016

      18.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程 JTG F80/1-2017

      二、開工準(zhǔn)備監(jiān)理工作

      1.第一次工地例會(huì)。建設(shè)單位組織各參建單位召開,監(jiān)理單位整理會(huì)議記錄。

      2.圖紙會(huì)審。建設(shè)單位組織各參建單位圖紙會(huì)審,施工單位整理記錄報(bào)設(shè)計(jì)單位答復(fù)。

      3.施工組織(設(shè)計(jì))方案及各專項(xiàng)施工方案??偙O(jiān)及專監(jiān)審查批準(zhǔn)施工單位的施工組織(設(shè)計(jì))方案及各專項(xiàng)施工方案。嚴(yán)格監(jiān)督施工單位各專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況。

      4.測量放線。做好工程測量、定位放線控制點(diǎn)交接記錄;加強(qiáng)施工測量控制管理工序,對建設(shè)單位或設(shè)計(jì)單位移交的基準(zhǔn)線、點(diǎn)(包括坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn))進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核;根據(jù)施工需要,合理布置現(xiàn)場測量控制網(wǎng)絡(luò),并按規(guī)范要求進(jìn)行閉合測量;嚴(yán)格控制測量精確度,測量儀器、工具,按國家計(jì)量管理的相關(guān)要求,定期校驗(yàn)或送檢。

      三、質(zhì)量控制監(jiān)理工作

      1.地基與基礎(chǔ)分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50202-2002驗(yàn)收。

      2.主體結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50204-2015及砌體結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范 GB 50924-2014驗(yàn)收。

      3.建筑裝飾裝修分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50210-2001驗(yàn)收。

      4.屋面分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50207-2012驗(yàn)收。

      5.建筑給水排水及采暖分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50242-2002驗(yàn)收。

      6.建筑電氣分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50303-2015驗(yàn)收。

      7.智能建筑分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50339-2013驗(yàn)收。

      8.通風(fēng)與空調(diào)分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50243-2016驗(yàn)收。

      9.建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50411-2007驗(yàn)收。

      10.建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50411-2007驗(yàn)收。

      11.建筑節(jié)能分部工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按建筑節(jié)能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB 50411-2007驗(yàn)收。

      12.室外道路工程質(zhì)量控制。監(jiān)督施工單位按施工圖設(shè)計(jì)施工,監(jiān)督專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,嚴(yán)格按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) 第一冊 土建工程 JTG F80/1-2017驗(yàn)收。

      13.材料進(jìn)場質(zhì)量控制。審查進(jìn)場材料的原始憑證、檢測報(bào)告及復(fù)檢報(bào)告等質(zhì)量證明文件,做好見證取樣、送檢工作,審查其試驗(yàn)結(jié)果。并做好事前控制,確保原材料質(zhì)量。協(xié)助建設(shè)單位裝飾裝修材料品牌商定工作。

      四、施工進(jìn)度監(jiān)理工作

      監(jiān)督施工單位總進(jìn)度計(jì)劃及月進(jìn)度計(jì)劃推進(jìn)情況,監(jiān)督施工單位勞動(dòng)力計(jì)劃情況,施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

      五、投資控制監(jiān)理工作

      審批施工單位月進(jìn)度支付報(bào)表;嚴(yán)格審批施工方案適用性,針對性,進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,把工程項(xiàng)目建設(shè)發(fā)生的全部費(fèi)用控制在批準(zhǔn)的限額內(nèi),并隨時(shí)糾正發(fā)生的偏差,以保證投資估算、設(shè)計(jì)概預(yù)算和竣工決算等管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),達(dá)到合理使用人力、物力、財(cái)力,獲得最大投資效益的目的。

      六、資料信息管理監(jiān)理工作

      監(jiān)理單位資質(zhì)資格證書,監(jiān)理人員資質(zhì)資格證書,監(jiān)理人員授權(quán)書,安全生產(chǎn)管理責(zé)任制度,監(jiān)理規(guī)劃,監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,建筑節(jié)能工程監(jiān)理細(xì)則,質(zhì)量通病防治監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,見證取樣監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,旁站監(jiān)理方案,工地?fù)P塵專項(xiàng)治理監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,重大危險(xiǎn)源監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,監(jiān)理交底。月檢及季檢人員授權(quán)書,工地例會(huì)紀(jì)要,開工令,監(jiān)理通知單,監(jiān)理通知回復(fù)單,監(jiān)理指令,監(jiān)理日志,施工現(xiàn)場每日安全巡查記錄,周檢檢查記錄,旁站監(jiān)理記錄,總監(jiān)辦月檢查記錄及通報(bào),監(jiān)理公司季度檢查記錄及通報(bào),監(jiān)理月報(bào),監(jiān)理報(bào)告(公路工程未實(shí)施),平行檢查記錄,各參建單位來往文件,監(jiān)理單位工程竣工質(zhì)量評價(jià)報(bào)告,監(jiān)理工作總結(jié)。

      七、合同管理監(jiān)理工作

      監(jiān)督施工單位設(shè)計(jì)施工總承包合同實(shí)施情況,建設(shè)單位相關(guān)文件落實(shí)情況。

      八、安全監(jiān)理工作

      監(jiān)督施工單位各安全專項(xiàng)施工方案實(shí)施情況,監(jiān)督有關(guān)安全規(guī)范及規(guī)程實(shí)施情況。編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,編制重大危險(xiǎn)源監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。

      九、協(xié)調(diào)組織監(jiān)理工作

      按照監(jiān)理規(guī)范由總監(jiān)組織每周召開一次工地例會(huì),專監(jiān)不定期組織召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)議。

      XXX

      項(xiàng)目部

      房建專監(jiān):XXX

      2018年7月5日

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