第一篇:空分車間工作標(biāo)準(zhǔn)
空分車間 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間的職責(zé)、工作范圍以及基本要求,適用于空分車間。職責(zé)、工作范圍以及基本要求
2.1認(rèn)真執(zhí)行公司的各種管理標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)傳達(dá)公司的各種文件和管理規(guī)定,確保車間每一位員工都能遵守公司的管理。
2.2做好車間日常生產(chǎn)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,確保各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)的完成。
2.3組織崗位責(zé)任制檢查評(píng)比工作,爭(zhēng)創(chuàng)“安全、文明”車間。2.4掌握車間員工思想動(dòng)態(tài),抓好員工的思想政治教育,注重培養(yǎng)和提高員工綜合素質(zhì),增強(qiáng)員工的凝聚力。
2.5提高車間員工的業(yè)務(wù)水平,積極開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)(包括安全培訓(xùn))、質(zhì)量教育、資料歸檔和雙文明建設(shè)工作。
2.6 車間應(yīng)積極做好所有設(shè)備、管道的日常維護(hù)工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)的處理,根據(jù)需要向公司匯報(bào)車間所存在的問題,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃?rùn)z修、文明檢修、安全檢修,力爭(zhēng)使檢修質(zhì)量做到最優(yōu)。
2.7 根據(jù)公司管理制度做好界區(qū)內(nèi)的設(shè)備防腐工作,土建防腐工作。2.8車間對(duì)于在生產(chǎn)過程中遇到的工藝事故和設(shè)備事故應(yīng)積極組織相關(guān)人員進(jìn)行分析、討論,找出事故的原因,并做出在以后的運(yùn)行過程中如何防止此類事故的再次發(fā)生。
2.9 提出車間需要技改項(xiàng)目,經(jīng)審批后的技改項(xiàng)目積極落實(shí)完成。2.10完成公司和其它部門安排的其它工作。
車間主任 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間主任的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間主任。2 職責(zé):
2.1 在生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)本車間生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、行政管理工作實(shí)施全面領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。
2.2 負(fù)責(zé)完成公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。2.3 負(fù)責(zé)組織管理好車間范圍內(nèi)廠房、設(shè)備等固定資產(chǎn)。2.4 接受公司各職能部(室)業(yè)務(wù)指導(dǎo),按規(guī)定提供有關(guān)資料、報(bào)表。
2.5 對(duì)切塊到車間的獎(jiǎng)金有權(quán)支配。2.6 有車間生產(chǎn)管理工作的決策權(quán)。2.7 有副主任人選方案的提議權(quán)。
2.8 有車間內(nèi)技術(shù)、業(yè)務(wù)人員、班組長(zhǎng)的使用決定權(quán)。2.9 有車間內(nèi)勞動(dòng)組織形式及班組設(shè)置權(quán)。
2.10 按照《企業(yè)職工獎(jiǎng)懲條例》和有關(guān)規(guī)定,對(duì)有特殊貢獻(xiàn)的職工有權(quán)提名上報(bào)晉級(jí);對(duì)違紀(jì)職工經(jīng)多次教育無效,有權(quán)按處理權(quán)限和程序給予處分,直至提出降級(jí)、留用察看、辭退和開除意見。2.11 有權(quán)拒絕執(zhí)行不符合安全管理制度和有關(guān)規(guī)定的指令,并向有關(guān)部門報(bào)告。3 崗位人員基本技能
3.1 作風(fēng)正派、辦事公道、團(tuán)結(jié)同志、聯(lián)系群眾、不謀私利。3.2 熟悉生產(chǎn)管理全過程,具備企業(yè)管理基本理論知識(shí)。3.3 具有全面領(lǐng)導(dǎo)指揮車間正常安全生產(chǎn)運(yùn)行,完成生產(chǎn)任務(wù)的能力。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1 負(fù)責(zé)制(修)訂車間的管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn),并認(rèn)真組織貫徹執(zhí)行。
4.2 組織完成公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃和各項(xiàng)工作任務(wù)。每月進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高經(jīng)濟(jì)效益。
4.3 樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,教育職工嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),確保安全生產(chǎn)。
4.4 組織開展技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),結(jié)合實(shí)際推廣應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備,推動(dòng)車間技術(shù)進(jìn)步。
4.5 堅(jiān)持思想政治教育,組織開展技術(shù)練兵活動(dòng),建立一支思想、技術(shù)、作風(fēng)過硬的職工隊(duì)伍。
4.6 堅(jiān)持文明生產(chǎn),定期組織進(jìn)行環(huán)境衛(wèi)生、廠容、廠貌整治工作,及時(shí)消除裝量的漏點(diǎn)。
4.7 發(fā)揚(yáng)民主作風(fēng),每周召開車間調(diào)度會(huì),傳達(dá)上級(jí)精神,安排車間工作,接受職工監(jiān)督,努力解決職工實(shí)際困難。4.8 抓好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作,健全各種檔案資料。4.9 支持工會(huì)、共青團(tuán)等群眾組織的活動(dòng)和工作。5 檢查與考核
由公司主管領(lǐng)導(dǎo)按本標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
車間副主任 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間副主任的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間副主任。2 職責(zé):
2.1 在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)管理和設(shè)備管理的各項(xiàng)工作。
2.2 負(fù)責(zé)組織完成生產(chǎn)部和車間安排的各項(xiàng)工作。2.3 有權(quán)在本車間范圍內(nèi),對(duì)有關(guān)工號(hào)、班組或個(gè)人下達(dá)生產(chǎn)任務(wù),負(fù)責(zé)處理車間日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,并有權(quán)作出決定。2.4 對(duì)車間的安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)有監(jiān)督權(quán)。
2.5 對(duì)違反操作規(guī)程,或嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量的人員有制止權(quán)。2.6 對(duì)車間生產(chǎn)、設(shè)備管理人員和操作工,根據(jù)其工作表現(xiàn),有提請(qǐng)給予獎(jiǎng)勵(lì)或懲處的權(quán)利。3 崗位人員基本技能
熟悉空分裝置的性能、操作和維護(hù),具有一定的領(lǐng)導(dǎo)、組織和協(xié)調(diào)能力,能解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的較為復(fù)雜的技術(shù)問題。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1 根據(jù)公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃和指標(biāo),組織制定車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和指標(biāo),并組織實(shí)施。
4.2 每天深入現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)格檢查各崗位的工藝參數(shù)執(zhí)行和設(shè)備運(yùn)行情況,了解各崗位平衡操作情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)組織有關(guān)人員采取措施,消除影響生產(chǎn)的因素,確保裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行。
4.3 經(jīng)常教育操作人員正確使用、精心維護(hù)設(shè)備,認(rèn)真貫徹執(zhí)行操作維護(hù)規(guī)程、潤(rùn)滑管理制度、巡回檢查制度等。組織制訂和落實(shí)消除設(shè)備隱患、消除跑、冒、滴、漏的措施,不斷提高設(shè)備完好水平。4.4 搞好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn),做到安全工作與計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比工作“五同時(shí)”。嚴(yán)格執(zhí)行“三廢”排放標(biāo)準(zhǔn),搞好環(huán)境保護(hù)。
4.5 負(fù)責(zé)事故(一般事故和微小事故)的調(diào)查處理,主持召開事故分析會(huì)、分析原因,制定改進(jìn)措施,并組織填寫事故報(bào)告。4.6 組織開展職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核及崗位練兵活動(dòng),不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
4.7 組織開展班組勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。
4.8 負(fù)責(zé)車間有關(guān)技術(shù)、設(shè)備資料和原始記錄的管理工作,做好各類資料的歸檔工作。
4.9 協(xié)助車間主任做好職工思想政治工作,抓好職工隊(duì)伍建設(shè)。5 檢查與考核
由車間主任按本標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
工藝工程師 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間工藝工程師的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間工藝工程師。2 職責(zé):
2.1 在車間領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)生產(chǎn)工藝技術(shù)管理,接受公司有關(guān)部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
2.2 完成車間領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。
2.3 對(duì)本車間工藝運(yùn)行方面編制的計(jì)劃、方案的可行性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
2.4 對(duì)本車間工藝運(yùn)行方面的技術(shù)總結(jié)、報(bào)告、指標(biāo)及其他材料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
2.5 有權(quán)檢查監(jiān)督車間工藝紀(jì)律、工藝指標(biāo)的執(zhí)行情況,并提出整改意見。
2.6 對(duì)車間崗位違章作業(yè)及其他違紀(jì)行為,有權(quán)批評(píng)和制止。2.7 有權(quán)根據(jù)崗位人員的表現(xiàn)情況提出獎(jiǎng)懲意見。3 崗位人員基本技能
熟悉并掌握空分生產(chǎn)工藝技術(shù),能解決生產(chǎn)中的工藝技術(shù)問題、編制操作規(guī)程和技術(shù)總結(jié)報(bào)告。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1 根據(jù)公司生產(chǎn)部、車間領(lǐng)導(dǎo)的指示,制(修)訂生產(chǎn)工藝技術(shù)指標(biāo)和操作規(guī)程。
4.2 每天上崗檢查生產(chǎn)、工藝指標(biāo)執(zhí)行情況,對(duì)不符合工藝技術(shù)指標(biāo)的要及時(shí)指出,要求崗位改正。
4.3 對(duì)生產(chǎn)中出現(xiàn)的工藝技術(shù)問題,要提出方案、要求和措施,并和公司生產(chǎn)、技術(shù)部門進(jìn)聯(lián)系解決。4.4 負(fù)責(zé)編制開、停車方案、操作要點(diǎn)和操作法。
4.5 參加車間組織的生產(chǎn)分析會(huì),提供有關(guān)資料,積極提出意見。4.6 負(fù)責(zé)車間技措項(xiàng)目的編報(bào)、會(huì)審和竣工驗(yàn)收工作。
4.7 負(fù)責(zé)工藝臺(tái)帳的管理,做好本專業(yè)范圍內(nèi)形成的技術(shù)資料的積累、整理和歸檔工作,按時(shí)填報(bào)車間的生產(chǎn)技術(shù)月報(bào),編寫技術(shù)總結(jié)報(bào)告。
4.8 參加車間的生產(chǎn)事故分析會(huì)。
4.9 配合車間設(shè)備工程師編制月、季、年度檢修計(jì)劃,組織編寫大修后工藝總結(jié)報(bào)告。
4.10 負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)崗位人員的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)與考核。5 檢查與考核
本標(biāo)準(zhǔn)由車間主任(副主任)按月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
設(shè)備工程師 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間設(shè)備工程師的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間設(shè)備工程師。2 職責(zé):
2.1 在車間領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車間的設(shè)備技術(shù)管理工作。
2.2 對(duì)本車間設(shè)備的正常運(yùn)行、維護(hù)、檢修,使之處于完好狀態(tài)負(fù)責(zé)。
2.3 對(duì)本車間設(shè)備管理方面編制的計(jì)劃、方案的可行性和準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。
2.4 對(duì)本車間由本人組織或?qū)彶榈脑O(shè)備管理方面的技術(shù)總結(jié)、報(bào)告及其他材料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。2.5 有權(quán)制止崗位的違章操作。
2.6 對(duì)檢修質(zhì)量不合格、危及安全生產(chǎn)的設(shè)備(包括更新和新增設(shè)備)有權(quán)拒絕驗(yàn)收,并向公司有關(guān)部門進(jìn)行報(bào)告。2.7 有權(quán)對(duì)設(shè)備包機(jī)人員提出獎(jiǎng)懲意見。3 崗位人員基本技能
熟悉車間生產(chǎn)工藝過程和生產(chǎn)裝置情況,掌握設(shè)備結(jié)構(gòu)性能和單機(jī)操作程序,能處理日常生產(chǎn)中所出現(xiàn)的設(shè)備技術(shù)問題。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1 根據(jù)公司機(jī)動(dòng)部、車間領(lǐng)導(dǎo)的指示,制(修)訂車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程、檢修規(guī)程及各項(xiàng)設(shè)備管理細(xì)則,并組織、指導(dǎo)實(shí)施。4.2 堅(jiān)持每天上崗檢查設(shè)備運(yùn)行情況,對(duì)生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)的技術(shù)性問題,要提出檢修方案,并和有關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系或共同制訂設(shè)備檢修方案,進(jìn)行實(shí)施。
4.3 負(fù)責(zé)定期組織本車間的設(shè)備檢查,及時(shí)組織消除設(shè)備缺陷和設(shè)備隱患,不斷提高設(shè)備完好率,降低泄漏率。定期組織有關(guān)人員研討設(shè)備管理工作,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新結(jié)構(gòu)和狀態(tài)監(jiān)測(cè)等現(xiàn)代設(shè)備管理的科學(xué)技術(shù),不斷提高設(shè)備的管理水平。4.4 負(fù)責(zé)組織編制月、季、年度檢修計(jì)劃、大修理工程項(xiàng)目,組織編制和審查設(shè)備的檢修方案。
4.5 負(fù)責(zé)檢修管理工作,進(jìn)行質(zhì)量、安全監(jiān)督,編制車間檢修技術(shù)工作總結(jié)。
4.6 負(fù)責(zé)本車間設(shè)備更新改造方面的技術(shù)工作,提出更新改造項(xiàng)目,參加技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證和可行性調(diào)研,組織編制方案經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。4.7 參加本車間設(shè)備事故的調(diào)查、處理工作,填報(bào)設(shè)備事故報(bào)告。4.8 參加本車間組織的生產(chǎn)分析會(huì),積極提出合理化建議。4.9 負(fù)責(zé)本車間固定資產(chǎn)的具體管理工作,審查固定資產(chǎn)的調(diào)撥、更新和報(bào)廢,并辦理相關(guān)手續(xù)。組織指導(dǎo)重要備件的修舊利廢工作。4.10 負(fù)責(zé)建立和完善本車間的設(shè)備管理臺(tái)帳,做好本專業(yè)范圍內(nèi)形成的技術(shù)資料的積累、整理和歸檔工作,按時(shí)填報(bào)設(shè)備技術(shù)月報(bào),編寫設(shè)備技術(shù)方面的總結(jié)報(bào)告。
4.11 根據(jù)公司和車間培訓(xùn)計(jì)劃,組織崗位人員進(jìn)行設(shè)備操作技術(shù)的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和考核,提出合理使用、獎(jiǎng)懲和晉級(jí)的建議。5 檢查與考核
本標(biāo)準(zhǔn)由車間主任(生產(chǎn)副主任)按月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
安全工程師 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間安全工程師的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間安全工程師。2 職責(zé):
2.1、對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)結(jié)果匯總、整理、歸檔,并將監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo);
2.2、對(duì)車間各種污物和各污染源進(jìn)行評(píng)價(jià); 2.3、督促檢查環(huán)境保護(hù)設(shè)施的正常作用; 2.4、搞好“三廢”中超標(biāo)污物治理工作; 2.5、建立健全本車間的安全生產(chǎn)制度; 2.6、填報(bào)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表并負(fù)責(zé)事故調(diào)查。3 崗位人員基本技能
3.1、大專以上學(xué)歷及其相關(guān)專業(yè); 3.2、具有5年以上工作經(jīng)驗(yàn);
3.3、熟悉本車間生產(chǎn)工藝,具有扎實(shí)的化工安全環(huán)保知識(shí); 3.4、有高度的責(zé)任心和事業(yè)心,對(duì)企業(yè)忠誠(chéng)。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1、在車間負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)本車間的安全生產(chǎn)工作,協(xié)助車間負(fù)責(zé)人貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定,并檢查督促執(zhí)行; 4.2、負(fù)責(zé)參與制訂本車間有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,并檢查執(zhí)行情況;
4.3、負(fù)責(zé)編制本車間安全技術(shù)措施計(jì)劃和隱患整改方案,對(duì)不符合安全生產(chǎn)工業(yè)衛(wèi)生的工程項(xiàng)目以及有關(guān)作業(yè),提出改進(jìn)意見并參加驗(yàn)收;
4.4、做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育與考核工作,負(fù)責(zé)新入廠人員的二級(jí)安全教育,督促檢查班組、崗位三級(jí)安全教育; 4.5、負(fù)責(zé)本車間安全設(shè)備、滅火器材、防護(hù)器材和急救器具的管理,掌握本部門塵毒情況,提出改進(jìn)建議;
4.6、每天要深入現(xiàn)場(chǎng)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,制止違章作業(yè),并對(duì)界區(qū)安全文明衛(wèi)生進(jìn)行考核。5 檢查與考核
本標(biāo)準(zhǔn)由車間主任(副主任)按月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
綜合管理員 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間綜合管理員的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間綜合管理員。2 職責(zé):
在車間領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)車間事務(wù)性工作。3 工作內(nèi)容要求與方法
3.1 按時(shí)編寫考勤表、保健表和獎(jiǎng)金發(fā)放表。3.2 負(fù)責(zé)領(lǐng)發(fā)車間的保健費(fèi)、獎(jiǎng)金、報(bào)刊、雜志、信件。3.3 負(fù)責(zé)申領(lǐng)車間各種勞保用品、辦公用品。
3.4 建立員工登記表,建立出勤、保健、獎(jiǎng)金等統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳。3.5 負(fù)責(zé)本部門文件簽收、登記、保管工作。
3.6 負(fù)責(zé)車間庫(kù)房管理、努力做到物資標(biāo)牌號(hào)、數(shù)量、規(guī)格清楚醒 目,擺放整齊,帳、卡、物相等。3.7 負(fù)責(zé)材料消耗及成本核算統(tǒng)計(jì)工作。3.8 做好月報(bào)、年報(bào)的統(tǒng)計(jì)工作。3.9 做好原始記錄、臺(tái)帳的匯總保存工作。3.10 參加經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核工作。
3.11 負(fù)責(zé)本車間的物耗,單位消耗,產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)核算工作,并負(fù)責(zé)填寫好核算本。
3.12 兼管空分車間女工的計(jì)劃生育工作。
3.13 完成上級(jí)有關(guān)部門及車間領(lǐng)導(dǎo)交給的其它臨時(shí)任務(wù)。檢查與考核
由車間主任按本標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
班組長(zhǎng) 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間班長(zhǎng)的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間班長(zhǎng)。2 職責(zé):
2.1 在車間領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)本班組生產(chǎn)管理工作。2.2 組織完成車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。2.3 有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。3 崗位人員基本技能
3.1了解裝置工藝流程、設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能。
3.2熟悉各生產(chǎn)崗位操作規(guī)程、工藝指標(biāo),開、停車操作法。3.3能負(fù)責(zé)處理生產(chǎn)中的一般技術(shù)問題。3.4具有一定的組織領(lǐng)力和民主管理意識(shí)。3.5工作認(rèn)真,辦事公道,堅(jiān)持原則。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1 搞好班組建設(shè),建立班長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,選配好班組內(nèi)部職能人員;建立健全班組各項(xiàng)原始記錄和臺(tái)帳,做到及時(shí)、如實(shí)、規(guī)范記錄。4.2 認(rèn)真組織、圓滿完成車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù),并達(dá)到目標(biāo)值。
4.3 認(rèn)真貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定和操作技術(shù)規(guī)程,堅(jiān)持按時(shí)進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,杜絕操作責(zé)任事故,搞好安全生產(chǎn)。4.4 發(fā)生事故后,及時(shí)組織事故調(diào)查、分析原因,并按規(guī)定如實(shí)、及時(shí)上報(bào)車間。
4.5 堅(jiān)持每月進(jìn)行班組生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出差距,制訂對(duì)策。
4.6 認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律和生產(chǎn)紀(jì)律。
4.7 組織開展技術(shù)創(chuàng)新、合理化建議和QC小組活動(dòng),堅(jiān)持開展崗位練兵、技術(shù)比武活動(dòng),搞好班組職工技術(shù)培訓(xùn)工作。
4.8 堅(jiān)持經(jīng)常性地做好思想政治工作,教育職工愛廠敬業(yè),及時(shí)傳達(dá)公司、車間有關(guān)會(huì)議精神。
4.9 搞好現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,保持包機(jī)設(shè)備清潔衛(wèi)生。4.10 支持工會(huì)、共青團(tuán)等組織的群眾性活動(dòng)和工作。5 檢查與考核 本標(biāo)準(zhǔn)由車間主任(生產(chǎn)付主任)按月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
中控崗位 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間中控室(DCS)崗位操作工的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法、檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間中控(DCS)崗位。2 職責(zé):
2.1 負(fù)責(zé)全車間與DCS相關(guān)的生產(chǎn)裝置的監(jiān)控和調(diào)節(jié)。2.2 有權(quán)指令現(xiàn)場(chǎng)崗位人員進(jìn)行操作和確認(rèn)。3 崗位人員基本技能
全面掌握空分生產(chǎn)裝置的操作和維護(hù),掌握DCS系統(tǒng)操作和使用,取得《技術(shù)合格上崗證》和《安全作業(yè)證》。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1 在當(dāng)班班長(zhǎng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵守生產(chǎn)紀(jì)律、工藝紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律。
4.2 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定和操作技術(shù)規(guī)程,負(fù)責(zé)空分裝置的監(jiān)控、調(diào)整,安排現(xiàn)場(chǎng)崗位操作和確認(rèn)。對(duì)裝置出現(xiàn)的機(jī)、電、儀、化的異常現(xiàn)象,及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)聯(lián)系確認(rèn)、處理,重大問題及時(shí)上報(bào)車間,保證裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行。
4.3 完成車間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)及工藝指標(biāo)控制。
4.4 積極參加車間、班組的安全、業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
4.5 按規(guī)定正點(diǎn)、準(zhǔn)確、規(guī)范填寫工藝中控報(bào)表,并負(fù)責(zé)保存。4.6 搞好DCS操作臺(tái)的保護(hù)和中控室環(huán)境衛(wèi)生。4.7 認(rèn)真執(zhí)行交、接班制度。4.8 積極參加車間和班組的各項(xiàng)活動(dòng),樹立集體觀念。5 檢查與考核
由班長(zhǎng)按本標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
現(xiàn)場(chǎng)巡檢 范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了空分車間巡檢崗位操作工的職責(zé)、工作內(nèi)容要求與方法,檢查與考核。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于空分車間巡檢崗位。2 職責(zé):
2.1 負(fù)責(zé)全車間生產(chǎn)裝置的現(xiàn)場(chǎng)操作和維護(hù)。2.2 有權(quán)拒絕違章指揮和制止違章作業(yè)。3 崗位人員基本技能
全面掌握空分現(xiàn)場(chǎng)裝置的操作、維護(hù),熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布置和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境;取得《技術(shù)合格上崗證》和《安全作業(yè)證》。4 工作內(nèi)容要求與方法
4.1 在當(dāng)班班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理制度,自覺遵守生產(chǎn)紀(jì)律、工藝紀(jì)律、勞動(dòng)紀(jì)律。
4.2 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定和操作技術(shù)規(guī)程,認(rèn)真完成上級(jí)或中控下達(dá)的各項(xiàng)操作和檢查任務(wù),杜絕野蠻操作。
4.3 堅(jiān)持正點(diǎn)認(rèn)真巡回檢查、掛牌,對(duì)轄區(qū)裝置異?,F(xiàn)象、隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)并正確處理,如有重大問題及時(shí)上報(bào)班長(zhǎng)或車間,確保現(xiàn)場(chǎng)裝置安全穩(wěn)定運(yùn)行。
4.4 精心維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,嚴(yán)格遵守設(shè)備潤(rùn)滑管理有關(guān)規(guī)定,按時(shí)加油、換油,油質(zhì)符合要求。
4.5 正確使用和保管公用物品、工、器具、定置擺放,定期維護(hù);正確使用和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安全、消防器具和設(shè)施。4.6 按規(guī)定正點(diǎn)、準(zhǔn)確、真實(shí)、認(rèn)真填寫現(xiàn)場(chǎng)報(bào)表和記錄。4.7 積極配合轄區(qū)的機(jī)、電、儀檢修,認(rèn)真確認(rèn)和安全交出,認(rèn)真驗(yàn)收,確保安全檢修。
4.8 搞好轄區(qū)當(dāng)班設(shè)備及本班包機(jī)衛(wèi)生,并保持界區(qū)環(huán)境衛(wèi)生。4.9 認(rèn)真執(zhí)行交、接班制度,交、接班前認(rèn)真巡檢,積極處理交班前存在的問題。
4.10 積極參加車間、班組、工會(huì)、共青團(tuán)組織的各項(xiàng)群眾性活動(dòng),增強(qiáng)集體榮譽(yù)感,愛崗敬業(yè)。5 檢查與考核
由班長(zhǎng)按本標(biāo)準(zhǔn)每月進(jìn)行考核、評(píng)定,并與當(dāng)月獎(jiǎng)金掛鉤。
第二篇:空分車間崗位職責(zé)
主控室職責(zé)
一、本崗位是利用DCS集散控制系統(tǒng)進(jìn)行空氣的分餾及產(chǎn)品的輸送。
二、在班長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)工藝系統(tǒng)的正常生產(chǎn)調(diào)節(jié),嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程,做到勤檢查、勤調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗,確保安全生產(chǎn)。
三、在調(diào)度室指揮下,配合做好凈化的空氣量、氧氣量平衡,根據(jù)用氣量、工藝狀況,合理加減負(fù)荷。
四、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,認(rèn)真交接班,不脫崗、串崗、睡崗,不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事情。
五、認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地填寫原始記錄,及交接班記錄。
六、對(duì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,應(yīng)立即匯報(bào)值班長(zhǎng)并與調(diào)度聯(lián)系后,方可執(zhí)行。
七、有權(quán)制止違章作業(yè),負(fù)責(zé)好主控室的安全保衛(wèi)工作。
八、根據(jù)生產(chǎn)需要,有權(quán)增加分析項(xiàng)目和次數(shù)。
九、配合現(xiàn)場(chǎng)及各崗位做好設(shè)備檢修前的工藝處理和檢修后的質(zhì)量驗(yàn)收工作。
十、搞好總控室的衛(wèi)生工作。
十一、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材,并能正確使用。
SVK離心壓縮機(jī)崗位責(zé)任制
一、本崗位負(fù)責(zé)將原料空氣壓縮至工藝要求,負(fù)責(zé)維護(hù)自潔式過濾器、空氣壓縮機(jī)、電機(jī)、供油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的正常安全運(yùn)行及維護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,確保人身和機(jī)組安全。
二、在班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,配合主控搞好離心壓縮機(jī)開車、停車,生產(chǎn)調(diào)節(jié)及事故處理工作,做到安全保障,嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)程。
三、認(rèn)真交接班,按時(shí)巡回檢查,準(zhǔn)確、及時(shí)做好崗位原始記錄及交接班記錄。
四、維護(hù)好本崗位設(shè)備,負(fù)責(zé)做好檢修前的工藝處理及檢修后的試車、驗(yàn)收工作。
五、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不脫崗、串崗、睡崗,不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。
六、搞好崗位及設(shè)備衛(wèi)生清潔工作。
七、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材,并能正確使用。
八、按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄,數(shù)據(jù)要整齊真實(shí)。
氧氣壓縮機(jī)崗位責(zé)任制
一、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,維護(hù)氧氮壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),使工藝處于最佳狀態(tài)。
二、嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律,不脫崗、串崗、睡崗,不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。
三、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,做到“十交”,“十不交”,并參加班前班后會(huì)。
四、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不脫崗、串崗、睡崗,不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。
五、例行節(jié)約,做好節(jié)能降耗工作,維護(hù)好管轄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),按機(jī)組要求調(diào)節(jié)好現(xiàn)場(chǎng)各參數(shù)。
六、要努力保質(zhì)、保量完成或超額完成生產(chǎn)檢修任務(wù)。
七、要按時(shí)參加各種會(huì)議,講道德,愛護(hù)公共財(cái)物,修舊利廢。
八、必須遵紀(jì)守法,遵守廠內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度。
九、做好現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生工作。
十、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材,并能正確使用。
十一、按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄,數(shù)據(jù)要整齊真實(shí)。
螺桿壓縮機(jī)崗位責(zé)任制
一、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,維護(hù)螺桿壓縮機(jī)正常運(yùn)行,每小時(shí)按時(shí)巡檢一次,使工藝處于最佳狀態(tài)。
二、嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律,按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄,數(shù)據(jù)要整齊真實(shí)。
三、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,做到“五清三交接”,即五清:看清、講清、問清、查清、點(diǎn)清。三交接:工藝交接、現(xiàn)場(chǎng)交接、實(shí)物交接并參加班前班后會(huì)。
四、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不脫崗、串崗、睡崗,不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。
五、例行節(jié)約,做好節(jié)能降耗工作,維護(hù)好管轄設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn),按總控要求調(diào)節(jié)好現(xiàn)場(chǎng)各參數(shù)。
六、要努力保質(zhì)、保量完成或超額完成生產(chǎn)檢修任務(wù)。
七、要按時(shí)參加各種會(huì)議,講道德,愛護(hù)公共財(cái)物,修舊利廢。
八、必須遵紀(jì)守法,遵守廠內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度。
九、做好現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生工作。
十、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材,并能正確使用。
分析崗位責(zé)任制
一、嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律,按仿宋體準(zhǔn)確的做好崗位記錄,數(shù)據(jù)要整齊真實(shí)。
二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,做到“五清三交接”,即五清:看清、講清、問清、查清、點(diǎn)清。三交接:工藝交接、現(xiàn)場(chǎng)交接、實(shí)物交接。并參加班前班后會(huì)。
三、遵守勞動(dòng)紀(jì)律,不脫崗、串崗、睡崗,不從事與生產(chǎn)無關(guān)的事。
五、例行節(jié)約,做好節(jié)能降耗工作,維護(hù)好管轄設(shè)備,按總控要求取樣分析,每小時(shí)對(duì)氧氣、氮?dú)膺M(jìn)行手動(dòng)分析一次并作記錄。認(rèn)真做好動(dòng)火分析。
六、要按時(shí)參加各種會(huì)議,講道德,愛護(hù)公共財(cái)物,修舊利廢。
七、必須遵紀(jì)守法,遵守廠內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度。
八、對(duì)所管轄的檢驗(yàn)、試驗(yàn)、計(jì)量設(shè)備定期打掃,確保整潔。
九、熟知本崗位的安全設(shè)施及消防器材,并能正確使用。
空分車間中控崗位安全職責(zé)
1.參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2.精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程,遵守紀(jì)律,確保記錄清晰、真實(shí)、整潔。3.按時(shí)巡回檢查,準(zhǔn)確分析,判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,并認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。
4.正確使用,妥善保管各種勞保用品、用具以及消防和防護(hù)器材。5.不得違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮并及時(shí)向上級(jí)反映。6.根據(jù)生產(chǎn)需要,有權(quán)增加分析項(xiàng)目和次數(shù)。7.有權(quán)制止違章作業(yè),負(fù)責(zé)好主控室的安全保衛(wèi)工作。
中控巡檢制度
1.巡檢人員必須遵守巡檢制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并排除故障,保證設(shè)備生產(chǎn)長(zhǎng)周期運(yùn)行,搞好車間管理工作。
2.運(yùn)行過程巡檢人員要定期檢查,各項(xiàng)指標(biāo)都符合工藝技術(shù)要求,做到不超溫、不超壓、不超速、不超負(fù)荷、設(shè)備無異常聲響,嚴(yán)格按照工藝指標(biāo)執(zhí)行。3.巡檢人員必須堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查規(guī)定,定時(shí)、定點(diǎn)按巡回檢查路線對(duì)設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查。
4.巡檢人員在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中有特殊情況,應(yīng)立即匯報(bào)車間,并查明原因進(jìn)行處理。在緊急情況下可采取果斷措施,并同時(shí)匯報(bào)車間和通知相關(guān)崗位和崗位。未查清原因、排除故障,堅(jiān)決不允許開車。
5.認(rèn)真填寫值班記錄,內(nèi)容包括當(dāng)天值班生產(chǎn)情況,發(fā)生的事(檢修內(nèi)容、時(shí)間、技術(shù)參數(shù))等。
6.嚴(yán)禁推遲巡檢或不巡檢。
班組長(zhǎng)安全職責(zé)
1.貫徹執(zhí)行企業(yè)和車間對(duì)安全生產(chǎn)的規(guī)定和要求,全面負(fù)責(zé)本班組(工段)的安全生產(chǎn);建立班組安全生產(chǎn)責(zé)任制;
2.組織職工學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行企業(yè)、車間、各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全技術(shù)規(guī)程、崗位操作規(guī)程;教育職工遵守法則、制止違章行為;
3.定期組織并參加安全活動(dòng),堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全;及時(shí)制止違章行為;
4.負(fù)責(zé)對(duì)新工人(包括實(shí)習(xí)、代培人員)進(jìn)行崗位安全教育培訓(xùn)工作; 5.負(fù)責(zé)班組安全、工藝、設(shè)備、電議綜合檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時(shí)組織力量消除,并報(bào)告上級(jí);
6.發(fā)生事故立即報(bào)告,并組織搶救,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好詳細(xì)記錄;
7.搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全設(shè)施、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行;
8.督促教育職工合理使用勞動(dòng)保護(hù)用品、用具,正確使用滅火器材; 9.認(rèn)真開展安全班組建設(shè)工作管理工作
班長(zhǎng)交接班制度
一、交班班長(zhǎng)工作
1、檢查人員是否齊全、衛(wèi)生工作是否良好;
2、檢查各項(xiàng)工作是否到位、記錄是否準(zhǔn)確;
3、組織交接班工作及交接后的班后會(huì);
二、接班班長(zhǎng)工作; 接班前工作;
1、檢查人員是否齊全,精神狀態(tài)是否良好;
2、召開接班班前會(huì),根據(jù)出勤人員合理安排崗位;
3、組織接班工作,聽取交班班長(zhǎng)匯報(bào)生產(chǎn)情況; 接班后工作;
1、按時(shí)巡檢,并認(rèn)真做好記錄;
2、根據(jù)運(yùn)行情況做好事故預(yù)防;
3、組織本班操作人員做好維護(hù)工作及規(guī)定的清潔工作;
4、落實(shí)并完成上級(jí)布置的工作。
空分車間SVK25-5S崗位安全職責(zé)
1.參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2.精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程,遵守紀(jì)律,確保記錄清晰、真實(shí)、整潔。3.按時(shí)巡回檢查,準(zhǔn)確分析,判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,并認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。
4.正確使用,妥善保管各種勞保用品、用具以及消防和防護(hù)器材。5.不得違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮并及時(shí)向上級(jí)反映。6.對(duì)所管轄的區(qū)域及設(shè)備,要定期打掃確保清潔。
7.開關(guān)高壓電閘時(shí),絕不可用濕手、精神不集中時(shí)進(jìn)行,需戴絕緣手套。
空分現(xiàn)場(chǎng)崗位崗位安全職責(zé)
1.參加安全活動(dòng),學(xué)習(xí)安全技術(shù),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度。2.精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程,遵守紀(jì)律,確保記錄清晰、真實(shí)、整潔。3.按時(shí)巡回檢查,準(zhǔn)確分析,判斷和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,并認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。
4正確使用,妥善保管各種勞保用品、用具以及消防和防護(hù)器材。5.不得違章作業(yè),有權(quán)拒絕違章指揮并及時(shí)向上級(jí)反映。6.滅火用具定期檢查更換,保護(hù)好防護(hù)用品。7.外出巡檢必須佩戴安全帽。
第三篇:空分管道標(biāo)準(zhǔn)
空分管道標(biāo)準(zhǔn)
1、氧氣管道嚴(yán)禁采用折皺彎頭。
2、當(dāng)采用冷彎或熱彎彎制碳鋼彎頭時(shí),彎曲半徑不小于管外徑的5倍。
3、當(dāng)采用無縫或壓制焊接碳鋼彎頭時(shí),彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的5倍。
4、采用不銹鋼或銅基合金無縫或壓制彎頭時(shí),彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑。
5、對(duì)工作壓力不大于0.1Mpa的鋼板卷焊管,可采用彎曲半徑不小于管外徑的1.5倍的焊接彎頭,彎頭內(nèi)壁應(yīng)平滑,無銳邊、毛刺及焊瘤。
6、氧氣管道的變徑管宜采用無縫或壓制焊接件。當(dāng)焊接制作時(shí),變徑部分長(zhǎng)度不易小于兩端管外徑差值的3倍。其內(nèi)壁應(yīng)平滑,無銳邊、毛刺及焊瘤。
7、氧氣管道應(yīng)設(shè)置防靜電接地措施,各段法蘭連接管道應(yīng)導(dǎo)電良好。
8、射線所執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn):鋼鋁制管道焊縫應(yīng)執(zhí)行JB-4730標(biāo)準(zhǔn),銅焊縫應(yīng)執(zhí)行JB-T7260標(biāo)準(zhǔn),引用標(biāo)準(zhǔn)為鋼制壓力容器:GB150-1998,壓力容器無損探傷:JB4730-1994,空氣分離設(shè)備表面清潔度:JB-T6896-1993.空分分離設(shè)備銅焊縫射線照相和質(zhì)量分級(jí):JB-T7260-1994.9、氧氣管道屬于特殊管道,任何情況下必須避免導(dǎo)致引火物,可燃物、氧化劑會(huì)合的條件。
10、奧氏體不銹鋼管道在常溫下的允許最大流速:
工作壓力MPa
允許最大流速m/s
0.1-0.16
>0.1-3
>3
811、銅管道在常溫下的允許最大流速:
工作壓力MPa
允許最大流速m/s
0.1-0.16
0.5-0.7
812、鋁合金管道在常溫下的允許最大流速:
工作壓力MPa
允許最大流速m/s
≤0.1
0.1-3
1513、氧氣管道嚴(yán)禁采用。當(dāng)采用冷彎或熱彎彎制彎頭時(shí),彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的5倍。當(dāng)采用無縫或壓制焊接碳鋼彎頭時(shí),彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑的1.5倍,采用不銹鋼或銅基合金無縫或壓制彎頭時(shí),彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑。對(duì)工作壓力不大于0.1倍的焊接彎頭,彎頭內(nèi)壁應(yīng)平滑,無銳邊、毛刺及焊瘤。
14、彎頭材質(zhì)一般應(yīng)與直管一致,但工作壓力大于1Mpa時(shí)必須采用不銹鋼。
15、氧氣管道盡量少設(shè)三通管件。
16、如設(shè)三通管件應(yīng)采用不銹鋼或銅、鋁合金等不易著火材料制成。
17、分岔部氣流方向不宜與主管壁呈直角,一般是45-60度角。
18、氧氣管道的變徑管,宜采用無縫或壓制焊接件。當(dāng)焊接制作時(shí),變徑部分長(zhǎng)度不宜小于兩端管外徑差值的3倍。其內(nèi)壁應(yīng)平滑,無銳邊、毛刺及焊瘤。
19、變徑管一般采用銅或不銹鋼管,分餾塔系統(tǒng)可采用鋁合金管。
20、所用密封墊片必須符合法蘭強(qiáng)度等級(jí)的要求,工作壓力不大于0.6Mpa的法蘭密封可采用石棉橡膠墊片,工作壓力大于0.6Mpa的法蘭密封應(yīng)采用經(jīng)退火軟化的鋁或紫銅墊片,纏繞不銹鋼墊片、聚四氟乙烯墊片。
21、氧氣管道中的切斷閥宜采用明桿式截止閥、球閥及蝶閥,嚴(yán)禁使用閘閥,22、經(jīng)常使用的氧氣閥門宜采用氣動(dòng)自控或遙控閥門。
23、氧氣管道上的安全閥應(yīng)采用全啟式的安全閥。
24、氧氣閥門填料不可采用易燃材料。
25、閥門材料選用表
工作壓力MPa
材料
≤0.6
閥體閥蓋采用可鍛鑄鐵,閥桿采用碳鋼或不銹鋼,閥掰采用不銹鋼。
>0.6-10
采用全不銹鋼,全鋼基合金或不銹鋼與銅基合金組合(優(yōu)先選用銅基合金)
>10
采用金銅基合金
注:1、工作壓力為0.1Mpa以上的壓力或流量調(diào)節(jié)閥的材料,應(yīng)采用不銹鋼或銅基合金或以上兩種組合。
2、閥門的密封填料,應(yīng)采用石墨處理過的石棉或聚四氟乙烯材料或膨脹石墨。
26、閥桿等活動(dòng)部位不得有油污,閥的內(nèi)裝部件及閥體的內(nèi)表面必須徹底脫脂清洗,其油脂的殘余量不得超過125mg/m2.27、帶傳動(dòng)裝置的閥,傳動(dòng)裝置應(yīng)有良好的密封,傳動(dòng)裝置采用的潤(rùn)滑脂應(yīng)是不可燃物質(zhì)。
28、在碳鋼管道中,調(diào)節(jié)閥的前面需加一個(gè)過濾器,并定時(shí)清洗過濾器。
29、管道焊接前,每一道管口除去毛刺,管口的坡口應(yīng)符合要求?,F(xiàn)場(chǎng)焊接時(shí)應(yīng)留有余量,所留余量是所選焊條的直徑。
30、直管切口平面與直管軸線的垂直度不得大于管徑的1℅,且不大于3mm。
31、直管彎曲度偏差,自彎曲交點(diǎn)算起為3mm/m,當(dāng)直管長(zhǎng)度大于3m時(shí),總偏差為±10mm。彎管的表面不得有明顯的皺折和凹凸。
32、管子的彎曲可采用熱彎法和冷彎法,但不得采用紅砂熱彎法,其他熱彎法成形后應(yīng)徹底清除管內(nèi)殘留物和氧化物。
33、彎管部分壁厚減薄量不得大于公稱壁厚的12.5℅,且絕對(duì)值應(yīng)小于0.5mm。熱加工或冷沖壓彎頭及變徑管不得有裂紋、過燒等缺陷。
34、管件對(duì)接要同軸,其壁厚允許偏差為:DN≤100mm要求小于10%管壁厚,DN>100mm要求小于10%管壁厚﹢0.3,且不大于1.5mm。公稱直徑相同,實(shí)際外徑和內(nèi)徑的管子和彎頭,對(duì)接錯(cuò)邊達(dá)不到上述要求,允許按小于14°斜度修磨端頭的內(nèi)壁和外壁,使其壁厚錯(cuò)邊達(dá)到要求。
35、管內(nèi)焊縫余高應(yīng)小于3mm。
36、不銹鋼管子內(nèi)壁不應(yīng)使用襯環(huán),鋁合金管管徑大于80mm可采用嵌入環(huán)式襯環(huán)。
37、對(duì)接焊縫應(yīng)采用氬弧焊打地。
38、管外壁與法蘭角·焊縫高度一般為0.7-1倍的管壁厚,但不得大于16mm,管內(nèi)壁與法蘭的角焊縫高度為管壁厚,但不得大于6mm,鋼管壁與法蘭的角焊縫宜采用氬弧焊,以免飛濺物沾在管壁上。不允許在焊接區(qū)外打電弧,并在每一條焊縫上打上工序號(hào)。焊接完后的管道應(yīng)進(jìn)行射線檢查和水壓實(shí)驗(yàn)。
39、氧氣管道安裝時(shí),必須重新檢查清潔度和油脂的殘余量,如有不合格應(yīng)重新清洗和脫脂,直至符合要求為至。
40、墊片必須制作精良、尺寸合適,不允許有松散材料或破裂邊緣進(jìn)入氧氣區(qū),襯墊必須正確放置在接合位置。不得伸入氣流流動(dòng)區(qū)域,并且要完全緊密以免氣體越過結(jié)合面。
41、現(xiàn)場(chǎng)制作的管道如有銹蝕必須先經(jīng)過除銹處理,焊好后除去管內(nèi)的焊渣、飛濺物等,并脫脂處理。
42、預(yù)制好的碳鋼管道允許進(jìn)行加熱輕微校正,有色金屬和不銹鋼管在沒有廠家同意不得進(jìn)行加熱校正。
43、管道組裝尺寸不得超過下列要求:
1、每個(gè)方向的長(zhǎng)度總偏差不得超過±5mm。
2、間距偏差為±3mm。
3、管端最大位移為±0.8mm。
4、支管或接管的最大位移為±1.6mm。
5、法蘭旋轉(zhuǎn)位移的最大公差為±1mm。
44、管道安裝結(jié)束后宜進(jìn)行分段吹除,特別要注意把閥、孔板流量計(jì)、過濾器及容器上游側(cè)管端作為分段吹除的出口(排至系統(tǒng)外),以防止吹除出來的雜質(zhì)進(jìn)入閥門、容器等部件,吹除氣體應(yīng)為無油干燥空氣或氮?dú)猓党龖?yīng)徹底,直至無鐵銹、塵埃及其他贓物為止。吹除速度應(yīng)大于20m/s。
45、焊縫不得有咬邊、焊瘤、裂紋、弧坑、表面氣孔、飛濺熔渣和凹痕等缺陷。
46、對(duì)管道內(nèi)壁的銹皮、飛濺熔渣、焊渣必須清除干凈并檢查焊透情況及焊縫余高。
47、焊縫射線檢查要求:
管道材質(zhì)
工作壓力MPa
檢查比例
鋼焊接管
≤0.6
≥20%
無縫鋼管
≤1.6
≥20%
不銹鋼管
≤1.6
≥20%
>1.6
100%
鋁合金管
≤0.6
≥20%
>0.6
100%
鋼、銅合金管
≤0.6
≥20%
>0.6-1.6
≥40%
>1.6
100%
注:表中所列檢查比例是每個(gè)焊工所焊焊縫長(zhǎng)度的百分比,對(duì)DN≤80的管道,檢查比例為每個(gè)焊工焊接接頭的百分比,但被檢查的焊縫必須進(jìn)行全部探傷。
48、經(jīng)檢查不合格的焊縫部位應(yīng)進(jìn)行打磨重焊,對(duì)重焊的焊縫再進(jìn)行檢查,重焊部位不能超過兩次。超過兩次的應(yīng)經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。對(duì)此類焊工所焊焊縫應(yīng)進(jìn)行加倍檢查。
49、需做氣壓實(shí)驗(yàn)的管道其焊縫應(yīng)進(jìn)行100%探傷。
50、必須做耐壓試驗(yàn)和泄漏率試驗(yàn)。
51、對(duì)需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的管道和調(diào)整的管道,耐壓試驗(yàn)和泄漏率試驗(yàn)在現(xiàn)場(chǎng)制作完后進(jìn)行。
52、焊接好的管道應(yīng)做強(qiáng)度試驗(yàn),實(shí)驗(yàn)介質(zhì)應(yīng)為無油的清潔水、氮?dú)饣蚩諝狻?/p>
53、氧氣管道系統(tǒng)在安裝、吹掃合格后,應(yīng)進(jìn)行泄漏率的試驗(yàn)。試驗(yàn)用氣體必須是無油干燥氮?dú)饣驘o油干燥空氣,泄漏率試驗(yàn)的壓力為工作壓力,保留24小時(shí)后校對(duì)每小時(shí)的泄漏率。
54、泄漏率的要求為:
1、當(dāng)DN≤300mm,每小時(shí)平均泄漏率不應(yīng)大于0.25%。
2、當(dāng)DN>300mm,每小時(shí)平均泄漏率不應(yīng)大于0.25×(300DN)%。
55、冷箱內(nèi)管道系統(tǒng)泄漏試驗(yàn)及要求按空分安裝技術(shù)規(guī)范和技術(shù)文件進(jìn)行。
56、氧氣管道必須經(jīng)過脫脂處理,與氧氣接觸管表面的油及油脂殘留量和檢查方法按JB/6896的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四篇:空分車間實(shí)習(xí)總結(jié)
空分實(shí)習(xí)總結(jié)
空分車間
光陰似箭,達(dá)旗的實(shí)習(xí)任務(wù)在繁忙的工作學(xué)習(xí)中結(jié)束了?;仡欉^去的一年,我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí),勤奮踏實(shí)工作,團(tuán)結(jié)同事,學(xué)習(xí)和工作生活都取得新的進(jìn)步,尤其是語言交流上有了很大的突破?,F(xiàn)將我入職以來的思想、生活、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況加以總結(jié)。
在生活上,態(tài)度積極向上、做事遵規(guī)守紀(jì)。我們有著良好的住宿環(huán)境,為我們的學(xué)習(xí)、工作提供了優(yōu)異的保障,舒適的住宿使大家有了一個(gè)良好溝通學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),增進(jìn)了同事之間的友誼,以便大家互相幫助、共同進(jìn)步。在休息期間,還安排了其他的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,比如籃球、羽毛球,通過這些活動(dòng)使得同事之間的關(guān)系很融洽。在生活上不攀比,作風(fēng)上艱苦奮斗,提倡艱苦樸素,勤儉節(jié)約,紀(jì)律上遵規(guī)守紀(jì)。
在思想上,多層學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),將理論與實(shí)際工作高度結(jié)合,有意識(shí)要求自己多學(xué)一些,學(xué)好一些,學(xué)深一些。在思想學(xué)習(xí)上緊緊圍繞集團(tuán)公司的精神政策,提高了自己的政治覺悟和思想水平,二是按照公司安排的幾次安全教育會(huì)議和學(xué)習(xí)事故案例,通過同事之間的交流,互相學(xué)習(xí)知識(shí)到這些教育是非常及時(shí)、非常必要、非常重要的。通過實(shí)習(xí)對(duì)自身以后的工作環(huán)境和工作認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高和完善,并在思想上做了充分的準(zhǔn)備,面對(duì)困難,迎接挑戰(zhàn)。三是對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,服從領(lǐng)導(dǎo)分工,積極分擔(dān)班組工作,與同事凝心聚力,共同開展好班組工作。在工作學(xué)習(xí)上,勤奮務(wù)實(shí),盡職盡責(zé)。在工作中,我能夠保持思考的心態(tài),對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)及時(shí)總結(jié),對(duì)于缺點(diǎn)及時(shí)改正,通過不斷的思考和積累,認(rèn)真進(jìn)取。在這段時(shí)間把學(xué)習(xí)的重點(diǎn)放在《制氧技術(shù)》和《新編制氧工問答》兩本書和空分工段的工藝學(xué)習(xí)上,包括空氣壓縮系統(tǒng)、預(yù)冷系統(tǒng)、空氣純化系統(tǒng)、膨脹制冷、精餾系統(tǒng)還有詳細(xì)學(xué)習(xí)工藝流程PID圖紙,還學(xué)習(xí)了操作方法,事故處理等知識(shí)。也對(duì)空分車間的大小設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。經(jīng)歷了這里的原始開車,了解了具體的吹掃方案、單體試車方案和整個(gè)開停車程序。
主要工藝學(xué)習(xí)以如下:
一、空分基礎(chǔ)理論
空分就是利用物理化學(xué)的方法,將空氣中各組分予以分離,以獲得某種或幾種高純度組分的過程。對(duì)于用量大,產(chǎn)品純度高的大化工生產(chǎn)要求,目前均采用低溫精餾法。低溫精餾法就是將空氣純化后加壓,然后膨脹降溫,成為液體后,在主塔內(nèi)依據(jù)各組分沸點(diǎn)的不同達(dá)到分離的目的,在主塔的不同部位獲得不同的產(chǎn)品。
二、空氣預(yù)冷系統(tǒng)
空氣冷卻塔為裝有兩層塔料的填料塔,空氣由空氣壓縮機(jī)送入空氣冷卻塔底部,由下往上穿過填料層,被從上往下的水冷卻,并同時(shí)洗滌有害雜質(zhì),最后穿越頂部的絲網(wǎng)分離器,進(jìn)入分子篩純化系統(tǒng),出空氣冷卻塔的空氣溫度約為14.5℃。
三、空氣純化系統(tǒng)
分子篩吸附器為臥式雙層床結(jié)構(gòu),下層為活性氧化鋁,上層為分子篩,兩只吸附器切換工作。由空氣冷卻塔來的空氣,經(jīng)吸附器除去其中的水份、CO2及其它一些碳?xì)浠衔锖?,除一部分進(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓及用作儀表空氣、裝置空氣之外,其余均全部進(jìn)入分餾塔。
四、增壓壓縮機(jī)系統(tǒng)
由分子篩吸附器來的潔凈空氣進(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓使空氣的壓力得以提高,增壓空氣分為兩股,一股(流量56000Nm3/h,壓力2.71MPa)從增壓壓縮機(jī)中部抽出,經(jīng)冷卻后進(jìn)入由膨脹機(jī)驅(qū)動(dòng)的增壓機(jī);另一股(流量72000Nm3/h,壓力7.237MPa)從增壓壓縮機(jī)末級(jí)引出,經(jīng)冷卻后進(jìn)入主換熱器與高壓液氧進(jìn)行換熱。
五、膨脹制冷系統(tǒng)
膨脹機(jī)工作原理:透平膨脹機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式制冷機(jī)械,它是由蝸殼、導(dǎo)流器、工作輪等部分組成。當(dāng)具有一定壓力的氣體進(jìn)入蝸殼后,被分配到導(dǎo)流器中,導(dǎo)流器上裝有可調(diào)的噴嘴葉片。氣體在噴嘴中將內(nèi)部的能量轉(zhuǎn)換成流動(dòng)的動(dòng)能,壓力、焓降低,流速可增高至200m/s左右,當(dāng)高速氣流沖到葉輪的葉片上時(shí),推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過轉(zhuǎn)子的軸驅(qū)動(dòng)增壓機(jī)做功。亦即從氣體內(nèi)部取走一部分能量,就是通常所說的制得冷量。
六、精餾系統(tǒng)
精餾是利用兩個(gè)物質(zhì)的沸點(diǎn)不同,多次地進(jìn)行混合物蒸汽的部分冷凝或者混合物液體的部分蒸發(fā)的過程,最后蒸發(fā)中低沸點(diǎn)的組分濃度越來越高,液體中高沸點(diǎn)的組分濃度越高,最終達(dá)到分離目的。
在新奧的一年學(xué)習(xí)過程中,從汽輪機(jī)的啟動(dòng)到生產(chǎn)出合格的氧氮。以上經(jīng)歷不僅讓我對(duì)空分裝置的啟動(dòng)和調(diào)節(jié)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),而且通過自己的實(shí)踐操作還給自己積累了一些寶貴經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。具體如下:
1、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,熟悉預(yù)案。
紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證,全面準(zhǔn)確的操作規(guī)程和預(yù)案是保證安全生產(chǎn)的保證。所以不論是操作人員還是技術(shù)人員對(duì)車間的各項(xiàng)操作規(guī)程和預(yù)案都要有全面的了解,在工作中才能遇事不慌,處理得當(dāng),得心應(yīng)手。
2、要有較強(qiáng)的責(zé)任感和較高的個(gè)人素質(zhì)。
在實(shí)習(xí)第一天師傅就給我們將在化工企業(yè)工作首先必須要有責(zé)任感。平時(shí)在工作中要對(duì)設(shè)備聽、摸、查、看。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,正確處理,處理到位。發(fā)現(xiàn)事故危險(xiǎn)及時(shí)處理,處理不了及時(shí)上報(bào)車間。對(duì)存在的問題有自己的想法和正確的意識(shí)。
3、積極用腦,創(chuàng)新發(fā)展,優(yōu)化操作方法向簡(jiǎn)單化、可靠化、節(jié)能化發(fā)展。使企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益最大化。
4、要有安全意識(shí),和緊急救援知識(shí)。
行勝于言,總結(jié)是為了更好的行動(dòng)。在今后的工作學(xué)習(xí)中有著良好的作為,從現(xiàn)在就嚴(yán)格要求自己,把知識(shí)點(diǎn)掌握的全面、細(xì)化,注重專業(yè)技能方面的學(xué)習(xí),以保持良好精神狀態(tài),努力提升自身的專業(yè)水平,把所學(xué)融入到工作中,做一名優(yōu)秀的員工。
第五篇:空分車間實(shí)習(xí)總結(jié)
空分實(shí)習(xí)總結(jié)
空分車間
光陰似箭,達(dá)旗的實(shí)習(xí)任務(wù)在繁忙的工作學(xué)習(xí)中結(jié)束了?;仡欉^去的一年,我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同事們的幫助下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí),勤奮踏實(shí)工作,團(tuán)結(jié)同事,學(xué)習(xí)和工作生活都取得新的進(jìn)步,尤其是語言交流上有了很大的突破?,F(xiàn)將我入職以來的思想、生活、工作和學(xué)習(xí)等方面的情況加以總結(jié)。
在生活上,態(tài)度積極向上、做事遵規(guī)守紀(jì)。我們有著良好的住宿環(huán)境,為我們的學(xué)習(xí)、工作提供了優(yōu)異的保障,舒適的住宿使大家有了一個(gè)良好溝通學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),增進(jìn)了同事之間的友誼,以便大家互相幫助、共同進(jìn)步。在休息期間,還安排了其他的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,比如籃球、羽毛球,通過這些活動(dòng)使得同事之間的關(guān)系很融洽。在生活上不攀比,作風(fēng)上艱苦奮斗,提倡艱苦樸素,勤儉節(jié)約,紀(jì)律上遵規(guī)守紀(jì)。
在思想上,多層學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。一是加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),將理論與實(shí)際工作高度結(jié)合,有意識(shí)要求自己多學(xué)一些,學(xué)好一些,學(xué)深一些。在思想學(xué)習(xí)上緊緊圍繞集團(tuán)公司的精神政策,提高了自己的政治覺悟和思想水平,二是按照公司安排的幾次安全教育會(huì)議和學(xué)習(xí)事故案例,通過同事之間的交流,互相學(xué)習(xí)知識(shí)到這些教育是非常及時(shí)、非常必要、非常重要的。通過實(shí)習(xí)對(duì)自身以后的工作環(huán)境和工作認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步的提高和完善,并在思想上做了充分的準(zhǔn)備,面對(duì)困難,迎接挑戰(zhàn)。三是對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,服從領(lǐng)導(dǎo)分工,積極分擔(dān)班組工作,與同事凝心聚力,共同開展好班組工作。
在工作學(xué)習(xí)上,勤奮務(wù)實(shí),盡職盡責(zé)。在工作中,我能夠保持思考的心態(tài),對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)及時(shí)總結(jié),對(duì)于缺點(diǎn)及時(shí)改正,通過不斷的思考和積累,認(rèn)真進(jìn)取。在這段時(shí)間把學(xué)習(xí)的重點(diǎn)放在《制氧技術(shù)》和《新編制氧工問答》兩本書和空分工段的工藝學(xué)習(xí)上,包括空氣壓縮系統(tǒng)、預(yù)冷系統(tǒng)、空氣純化系統(tǒng)、膨脹制冷、精餾系統(tǒng)還有詳細(xì)學(xué)習(xí)工藝流程PID圖紙,還學(xué)習(xí)了操作方法,事故處理等知識(shí)。也對(duì)空分車間的大小設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。經(jīng)歷了這里的原始開車,了解了具體的吹掃方案、單體試車方案和整個(gè)開停車程序。
主要工藝學(xué)習(xí)以如下:
一、空分基礎(chǔ)理論
空分就是利用物理化學(xué)的方法,將空氣中各組分予以分離,以獲得某種或幾種高純度組分的過程。對(duì)于用量大,產(chǎn)品純度高的大化工生產(chǎn)要求,目前均采用低溫精餾法。低溫精餾法就是將空氣純化后加壓,然后膨脹降溫,成為液體后,在主塔內(nèi)依據(jù)各組分沸點(diǎn)的不同達(dá)到分離的目的,在主塔的不同部位獲得不同的產(chǎn)品。
二、空氣預(yù)冷系統(tǒng)
空氣冷卻塔為裝有兩層塔料的填料塔,空氣由空氣壓縮機(jī)送入空氣冷卻塔底部,由下往上穿過填料層,被從上往下的水冷卻,并同時(shí)洗滌有害雜質(zhì),最后穿越頂部的絲網(wǎng)分離器,進(jìn)入分子篩純化系統(tǒng),出空氣冷卻塔的空氣溫度約為14.5℃。
三、空氣純化系統(tǒng)
分子篩吸附器為臥式雙層床結(jié)構(gòu),下層為活性氧化鋁,上層為分子
篩,兩只吸附器切換工作。由空氣冷卻塔來的空氣,經(jīng)吸附器除去其中的水份、CO2及其它一些碳?xì)浠衔锖螅徊糠诌M(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓及
用作儀表空氣、裝置空氣之外,其余均全部進(jìn)入分餾塔。
四、增壓壓縮機(jī)系統(tǒng)
由分子篩吸附器來的潔凈空氣進(jìn)入增壓壓縮機(jī)增壓使空氣的壓力得以提高,增壓空氣分為兩股,一股(流量56000Nm3/h,壓力2.71MPa)從增壓壓縮機(jī)中部抽出,經(jīng)冷卻后進(jìn)入由膨脹機(jī)驅(qū)動(dòng)的增壓機(jī);另一股(流量72000Nm3/h,壓力7.237MPa)從增壓壓縮機(jī)末級(jí)引出,經(jīng)冷卻后進(jìn)入主換熱器與高壓液氧進(jìn)行換熱。
五、膨脹制冷系統(tǒng)
膨脹機(jī)工作原理:透平膨脹機(jī)是一種旋轉(zhuǎn)式制冷機(jī)械,它是由蝸殼、導(dǎo)流器、工作輪等部分組成。當(dāng)具有一定壓力的氣體進(jìn)入蝸殼后,被分配到導(dǎo)流器中,導(dǎo)流器上裝有可調(diào)的噴嘴葉片。氣體在噴嘴中將內(nèi)部的能量轉(zhuǎn)換成流動(dòng)的動(dòng)能,壓力、焓降低,流速可增高至200m/s左右,當(dāng)高速氣流沖到葉輪的葉片上時(shí),推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn),將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過轉(zhuǎn)子的軸驅(qū)動(dòng)增壓機(jī)做功。亦即從氣體內(nèi)部取走一部分能量,就是通常所說的制得冷量。
六、精餾系統(tǒng)
精餾是利用兩個(gè)物質(zhì)的沸點(diǎn)不同,多次地進(jìn)行混合物蒸汽的部分冷凝或者混合物液體的部分蒸發(fā)的過程,最后蒸發(fā)中低沸點(diǎn)的組分濃度越來越高,液體中高沸點(diǎn)的組分濃度越高,最終達(dá)到分離目的。
在新奧的一年學(xué)習(xí)過程中,從汽輪機(jī)的啟動(dòng)到生產(chǎn)出合格的氧氮。
以上經(jīng)歷不僅讓我對(duì)空分裝置的啟動(dòng)和調(diào)節(jié)有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),而且通過自己的實(shí)踐操作還給自己積累了一些寶貴經(jīng)驗(yàn)和認(rèn)識(shí)。具體如下:
1、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,熟悉預(yù)案。
紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證,全面準(zhǔn)確的操作規(guī)程和預(yù)案是保證安全生產(chǎn)的保證。所以不論是操作人員還是技術(shù)人員對(duì)車間的各項(xiàng)操作規(guī)程和預(yù)案都要有全面的了解,在工作中才能遇事不慌,處理得當(dāng),得心應(yīng)手。
2、要有較強(qiáng)的責(zé)任感和較高的個(gè)人素質(zhì)。
在實(shí)習(xí)第一天師傅就給我們將在化工企業(yè)工作首先必須要有責(zé)任感。平時(shí)在工作中要對(duì)設(shè)備聽、摸、查、看。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,正確處理,處理到位。發(fā)現(xiàn)事故危險(xiǎn)及時(shí)處理,處理不了及時(shí)上報(bào)車間。對(duì)存在的問題有自己的想法和正確的意識(shí)。
3、積極用腦,創(chuàng)新發(fā)展,優(yōu)化操作方法向簡(jiǎn)單化、可靠化、節(jié)能化發(fā)展。使企業(yè)實(shí)現(xiàn)效益最大化。
4、要有安全意識(shí),和緊急救援知識(shí)。
行勝于言,總結(jié)是為了更好的行動(dòng)。在今后的工作學(xué)習(xí)中有著良好的作為,從現(xiàn)在就嚴(yán)格要求自己,把知識(shí)點(diǎn)掌握的全面、細(xì)化,注重專業(yè)技能方面的學(xué)習(xí),以保持良好精神狀態(tài),努力提升自身的專業(yè)水平,把所學(xué)融入到工作中,做一名優(yōu)秀的員工。