第一篇：某風(fēng)電場風(fēng)電機組定期檢修工作總結(jié)

S48/750風(fēng)機半年檢修工作總結(jié)

按照公司制定的檢修規(guī)程的計劃要求，某某風(fēng)機檢修班于2015年9月28日-10月18日進行某某風(fēng)電場2015年度一期風(fēng)機半年檢修工作。這是某某風(fēng)機檢修班第四年獨立檢修一期S48/750風(fēng)機。檢修班組在檢修之前，首先將安全作業(yè)做為頭等大事來抓，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，深入開展安全教育學(xué)習(xí)，保障人身和設(shè)備的絕對安全。并認(rèn)真學(xué)習(xí)檢修方案中的安全組織技術(shù)措施，實行小組分工，將各項工作落實到人，實行責(zé)任制，建立分工明細表，細化檢修的各項環(huán)節(jié)。還根據(jù)本年及往年的風(fēng)機運行狀態(tài)和檢修實際情況，對風(fēng)力機組進行綜合評估，確定檢修的增加項目，檢修前夕檢修班組密集召開會議，商討檢修最優(yōu)方案，根據(jù)風(fēng)機現(xiàn)階段存在的缺陷，著重解決風(fēng)力發(fā)電機組最實際問題，消除隱患，預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)和風(fēng)電場關(guān)懷及風(fēng)機檢修班成員共同的努力和運行班組的支持下，本著保證質(zhì)量完成既定任務(wù)，消除設(shè)備缺陷、使風(fēng)機能夠安全高效運行為目的，順利的完成了一期66臺風(fēng)機2015年度5半檢修工作。檢修工作中，檢修班檢修登高432余人次，處理故障登高20余人次，檢修66臺風(fēng)機，未發(fā)生一起安全事故，并且保質(zhì)保量的完成了檢修計劃。機組在年度例行檢修后運行正常，機組故障率顯著下降，風(fēng)機一直處于高利用率水平。風(fēng)機經(jīng)檢修后運行良好，故障明顯下降，有效的提高了風(fēng)機的可利用率，現(xiàn)將本次工作情況做以下總結(jié)。

一、風(fēng)機半年檢的主要工作

在半年檢修工作中，嚴(yán)格按照某某風(fēng)電場S48/750風(fēng)機安全規(guī)程及風(fēng)機檢修規(guī)程執(zhí)行，參考金風(fēng)科技有限公司風(fēng)機技術(shù)部門提供的半年檢修清單的要求，根據(jù)現(xiàn)場風(fēng)機實際情況作出部分調(diào)整，得出符

合我風(fēng)電場風(fēng)機檢修清單的要求，半年檢修主要工作是對風(fēng)機進行保養(yǎng)潤滑，檢查風(fēng)機的缺陷并進行修正、消缺，并對風(fēng)機進行預(yù)防性的檢查。按規(guī)定對每臺風(fēng)機分別對主軸、發(fā)電機、偏航軸承、偏航齒輪加注油脂；高速閘片磨損檢查，發(fā)現(xiàn)閘片磨損超差的進行更換；對偏航電纜檢查，解纜調(diào)整；檢查防雷接地裝置，更換碳刷、卡簧；出機艙檢查輪轂、葉片，并補漆；檢查液壓系統(tǒng)，滲漏情況，并根據(jù)班組要求對部分風(fēng)機做了對中工作；齒輪箱外觀檢查滲漏情況；機艙清潔；塔筒內(nèi)的電纜夾板檢查緊固；爬梯安全裝置檢查緊固；加裝一二平臺插座；檢查風(fēng)向標(biāo)S極是否正對機頭。風(fēng)速儀風(fēng)向標(biāo)有無松動；偏航系統(tǒng)檢查、偏航電機有異常聲響進行調(diào)整，偏航剎車盤清理；偏航剎車片擋塊固定螺栓有無松動，電容柜檢查等工作。通過這次半年檢修，風(fēng)機的故障明顯下降，提高了風(fēng)機的可利用率。

在這次檢修中也發(fā)現(xiàn)了一些以前從未遇見到的問題，大家能夠積極的思考，想辦法進行處理和修復(fù)。例如：313風(fēng)機的偏航計數(shù)器故障，大家通過參閱維護手冊學(xué)習(xí)和以往典型故障的分析，現(xiàn)場拍照記錄接線方式等方法第一次自行完成了32芯線的備用線倒換工作；在對514風(fēng)機的偏航系統(tǒng)檢查中發(fā)現(xiàn)了偏航小齒輪斷齒的故障，大家集思共想共同確定拆卸、更換安裝方案，使用自制的工裝，克服了在狹小空間內(nèi)更換大體積、大重量零件的困難，安全順利把偏航小齒輪進行了更換，恢復(fù)了風(fēng)機正常運行。

二、風(fēng)機檢修班組人員得到鍛煉

全體檢修人員能吃苦耐勞，不怕臟、不怕累，服從安排，做好本職工作，員工們能夠起到積極的帶頭作用，每位員工都有對工作的積極態(tài)度如許育同志在參加風(fēng)電場組織的籃球比賽時把腳扭傷了，他只休息4天就主動提出繼續(xù)參加檢修工作，班組領(lǐng)導(dǎo)能夠主動克服一些自身的困難，執(zhí)行工作安排放棄休假，帶領(lǐng)班組員工努力把工作做好。每位小組成員都能夠積極主動的工作、學(xué)習(xí)，及時對每臺風(fēng)機的缺陷

和消耗的物資進行記錄。特別是一些臟活、累活都搶著干。檢修人員每天在做半年檢的同時，對風(fēng)機出現(xiàn)的故障及時地進行處理，有時連續(xù)工作十余小時，在近21天內(nèi)每人每天平均攀爬風(fēng)機3到4次，付出相當(dāng)大的體力，做了大量的工作，完成了機組的檢修任務(wù)，同時在半年檢修過程中也提高了發(fā)現(xiàn)故障和處理故障的能力，整個團隊都得到了鍛煉和提高。

總結(jié)：風(fēng)機檢修班連續(xù)四年獨立完成風(fēng)機年度檢修工作，通過歷次檢修積累的經(jīng)驗和不足，雖然檢修班整體技術(shù)力量同去年相比已經(jīng)有了不小提高，目前班組仍處于學(xué)習(xí)型的班組，班組計劃性的開展學(xué)習(xí)工作，通過組織學(xué)習(xí)提高班組整體技術(shù)力量，培養(yǎng)班組成員善于發(fā)現(xiàn)問題并能解決的能力。年度檢修工作中還有一些暫時不能完成的工作，為此檢修班會查閱資料，咨詢風(fēng)機廠家得出具體的行之有效的解決方案，風(fēng)機檢修工作雖然很辛苦，時有挑戰(zhàn)惡劣的氣候和個人的意志，檢修班成員會克服困難保證機組正常運行，時時待命，力爭每一度電，并為下一年的年度檢修工作時刻準(zhǔn)備。

某某風(fēng)電場檢修班

二〇一五年十一月九日

第二篇：風(fēng)電檢修工作總結(jié)

風(fēng)機檢修員工作總結(jié)

時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司三年多了，伴隨著公司的飛速發(fā)展我也在不斷的進步著，因為我知道只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的完善自己的水平，才能從公司脫穎而出，成為一名合格的檢修工人，綜合自己三年來的工作，作出如下總結(jié)。

一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對公司有了一定的認(rèn)識。風(fēng)力發(fā)電是最近幾年的新興產(chǎn)業(yè)，沒有成熟的管理的運行經(jīng)驗，只有在不斷的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中積累、總結(jié)，才能更好的完成風(fēng)機的日常維護檢修任務(wù)和變電站的工作，才能最大限度的完成公司下達的各項指標(biāo)。只有不斷的總結(jié)才能不斷的提高自己的專業(yè)技能，才能成為公司的骨干力量。

二、遵守各項公司的規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己個人素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)、恪盡職守的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這三年的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，誠信待人，踏實做事，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，克服自身困難，認(rèn)真仔細的巡檢，不放過現(xiàn)場任何一個細小的設(shè)備缺陷。始終以積極進取的心態(tài)對待工作。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊協(xié)作精神。一本《少有人走的路》讓我有了一種積極豁達的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認(rèn)識，渴望突破的我，將會在以后的工作和生活中時時刻刻勉勵自

己，以便在自己以后的人生道路越走越精彩。

三年來我最大的收獲不是學(xué)習(xí)多少專業(yè)技能和知識。而是，思想觀念的轉(zhuǎn)變。在三年的工作實踐中，自己深深認(rèn)識到，只有政治上的堅定和思想上的清醒，才能保持良好的工作作風(fēng)和忠于職守、愛崗敬業(yè)的勤奮精神。因此在平時的工作和生活中，自己更注重不斷地補充自己，提高自己的政治和理論素養(yǎng)。一是抓好學(xué)習(xí)，尤其是理論學(xué)習(xí)，用正確的理論來指導(dǎo)工作，在學(xué)習(xí)中，自己一方面按照規(guī)定的學(xué)習(xí)制度參加集體學(xué)習(xí)，記好學(xué)習(xí)筆記和心得體會，還利用工作和業(yè)余時間抓好自學(xué)，注意拓寬學(xué)習(xí)面，提高自己的綜合知識水平。另一方面就是要注重實踐。畢竟說的好不如做的好是古人教給我們的人生哲理。在每一次工作中，我都會嚴(yán)格要求自己要不畏辛苦，不怕困難，勇于鉆研，讓學(xué)習(xí)和實踐切實地得到結(jié)合，讓自己的思想覺悟真正地得到提高。

三、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能，工作能力得到了一定的提高。根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是：協(xié)助班長做好風(fēng)電機組日常的檢修工作。通過長期以來的工作，使我認(rèn)識到一個稱職的檢修人員應(yīng)當(dāng)具有精湛的技術(shù)技能、較強的組織協(xié)調(diào)能力、靈活的處理問題能力和豐富的專業(yè)知識。若說“技術(shù)”比作“智商”的話，那么“能力”就可比作“情商”，運行、檢修亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作三年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。

雖然來公司三年多，也可以稱的上一個老員工了，但對工作的規(guī)劃尚未形成。隨著對風(fēng)電場風(fēng)電機組檢修工作的進一步掌握，我會不斷提高自己的工作水平和工作效率?！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)電氣知識，并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中，要努力當(dāng)好班長的左膀右臂，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為風(fēng)電場的發(fā)展貢獻自己的力量。人生經(jīng)驗的積累需要一個人用一生的時間踐行，工作經(jīng)驗的積累需要在工作中細致入微，明察秋毫，從小細節(jié)入手，進行發(fā)散性的思考，不斷積累，不斷總結(jié)，充分豐富自己的工作經(jīng)驗。在工作中我充分認(rèn)識到自己應(yīng)該發(fā)揮什么樣的作用，并且努力踐行。立足于本職工作，努力提升自己。

總而言之我會更加的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，在未來的日子里我還為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明天會有更多的機遇和挑戰(zhàn)在等著我。要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，爭取更好的工作成績，為公司又好又快的發(fā)展增磚添瓦。

第三篇：中電投東北新能源發(fā)展有限公司風(fēng)電機組檢修維護工作總結(jié)

中電投東北新能源發(fā)展有限公司風(fēng)電機組檢修維護工作總結(jié)

中電投東北新能源發(fā)展有限公司隸屬于中國電力投資集團公司，成立于2008年1月，在集團公司和東北公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過三年多的發(fā)展，目前有北票北塔子、大連駝山、赤峰億合公和煤窯山四個風(fēng)電廠投產(chǎn)發(fā)電，裝機臺數(shù)229臺，運行容量29.74萬千瓦，資產(chǎn)總額20.8億元。我公司在風(fēng)電廠運行維護等方面的一些經(jīng)驗和體會匯報如下：

一、夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ) 積極推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 由于風(fēng)電行業(yè)規(guī)模發(fā)展時間較短，各項標(biāo)準(zhǔn)相對不夠完善，而且風(fēng)電廠存在地理位置偏僻、機組分散、運行環(huán)境惡劣等不利因素，使風(fēng)電機組檢修維護作業(yè)存在很多困難。為此，我們也在積極探索和實踐適用于風(fēng)電廠的檢修維護模式和管理方法。首先，我們從建章立制做起，編制并修訂了符合風(fēng)電廠特點的21項安全管理制度和27項生產(chǎn)管理制度，制定了風(fēng)電廠防雷、防汛、防暴風(fēng)雪等安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和反事故措施。其次，做好風(fēng)電廠安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作。認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)管理的各項要求，完善安全生產(chǎn)監(jiān)督體系和保障體系。同時，參照中電投東北公司下發(fā)的《火電機組檢修標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)電廠檢修項目計劃，提前做好檢修的各項準(zhǔn)備工作，認(rèn)真執(zhí)行檢修文件包制度，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)機半年檢和全年檢的項目清單，為提高風(fēng)機設(shè)備維護、健康水平奠定基礎(chǔ)。

二、加強風(fēng)機運行指標(biāo)分析和維護消缺管理 通過對發(fā)電量、可利用率、平均風(fēng)速等統(tǒng)計指標(biāo)的統(tǒng)計分析，并把風(fēng)機頻發(fā)的故障作為分析的重點，逐步積累風(fēng)機運行維護經(jīng)驗。其中，發(fā)電量的多少是衡量經(jīng)濟效益的主要指標(biāo)，影響發(fā)電量的因素主要包括風(fēng)資源情況、機組性能情況、電網(wǎng)情況等多種因素，風(fēng)資源情況是最主要因素，但是一經(jīng)選址，一個風(fēng)場的風(fēng)資源狀況就將在一定時期內(nèi)保持穩(wěn)定，這就使得機組性能、機組可利用率、風(fēng)電場運行維護水平成了決定一個風(fēng)電場出力的主要因素。

1.各風(fēng)廠年利用小時指標(biāo) 2010年，北塔子風(fēng)電廠利用小時為2409小時，億合公風(fēng)電廠利用小時為2432小時，駝山風(fēng)電廠利用小時為2434小時，煤窯山風(fēng)電廠利用小時為497小時。

2.發(fā)電量指標(biāo)分析(以北塔子風(fēng)電廠為例)

2009年11-2010年10月份月度發(fā)電量統(tǒng)計圖表由上圖可以看出北塔子風(fēng)電廠2009年11月和12月以及2010年1月份的發(fā)電量較多，都接近或者超過1200萬度，原因之一是風(fēng)廠每年的11、12月份以及來年的1月份是秋、冬季大風(fēng)期，風(fēng)力比較大，每月大風(fēng)天數(shù)相比較其它幾個月份也要多，所以發(fā)電量自然較多。原因之二是11、12月天氣比較冷，空氣密度大，風(fēng)速一定的情況下發(fā)電量較多。原因三是11，12月以及10年1月基本沒有定檢定修任務(wù)耽誤發(fā)電量，所以發(fā)電量較多。由發(fā)電量統(tǒng)計圖我們還可以看出，2010年2月份的發(fā)電量相對來說較少，原因是遼西的2月份已經(jīng)進入深冬，氣溫雖然很低，但是風(fēng)力較小，大風(fēng)天氣也較少，等到3月份的時候氣溫上升，開始換季，這個時候風(fēng)力才重新上去了。從4月份開始各月份的發(fā)電量開始減少，原因是項目現(xiàn)場大風(fēng)期已過，而且5月下旬開始變槳柜支架改造和全年檢修影響了部分發(fā)電量。

7、8月份則降到最低，夏天枯風(fēng)季節(jié)，風(fēng)機的發(fā)電量較少。

3.可利用率指標(biāo)分析機組的可利用率是反映機組日常運行情況和維護工作完成情況的最基本的體現(xiàn)，它的高低基本不受風(fēng)電廠外部氣候環(huán)境條件影響，在客觀上反映機組的真實運行情況。2010年風(fēng)機可利用率指標(biāo)為：北塔子風(fēng)電廠：機組可利用率計劃完成97%，實際完成值為97.45%，比計劃值高0.45%。億合公風(fēng)電廠：機組可利用率計劃完成97%，實際完成值為93.67%，比計劃值低3.33%，主要原因為風(fēng)機定檢和變槳系統(tǒng)改造影響。駝山風(fēng)電廠：機組可利用率計劃完成97%，實際完成值為94.76%，比計劃值低2.24%，主要原因為年初機組調(diào)試、消缺影響。下面我們以北塔子風(fēng)廠2009年11月-2010年10月機組的可利用

率情況進行分析。

由圖可以看出,全年可利用率都較高,都超過了96%，這與現(xiàn)場維護人員處理故障及時、備件按時到貨是分不開的，但是仍然有幾個月份可利用率偏低，原因分析如下： 8月可利用率偏低,主要原因在于:一方面2月份機組連續(xù)發(fā)生了幾起螺栓斷裂事故，因為取斷裂螺栓是一個比較耗時的工作，所以影響了風(fēng)機的可利用率;另一方面3月份可利用率低的主要原因是：3月13日3號集電線路的通訊交換機損壞，因為故障發(fā)生在晚上加上現(xiàn)場人員缺乏處理通訊故障的經(jīng)驗，導(dǎo)致延誤了故障處理的時間，造成可利用率較低。5、6、7三個月份的可利用率較低的原因是：一方面這三個月份項目現(xiàn)場在進行全年檢修和變槳柜支架改造，工作時間比較長影響了機組的可利用率;另一方面夏季雷雨天氣比較多，影響了風(fēng)機故障的及時處理。

三、通過備件消耗分析 強化備品管理 1.大型零部件更換分析(以大連駝山風(fēng)電廠為例)大連駝山風(fēng)電廠大型零部件更換統(tǒng)計表

比例圖:

大型零部件更換分析：根據(jù)更換的大部件及結(jié)果來看,變槳電機和伺服驅(qū)動器、滑環(huán)更換較多。其他大部件更換較少。

(1)變槳電機更換數(shù)量較多，共10臺，此故障主要是LM葉片膠粒較多，LUST變槳系統(tǒng)內(nèi)的4K5繼電器由于膠?？ㄗ±^電器，致變槳電機一直處于剎車狀態(tài)運轉(zhuǎn)，最終導(dǎo)致其壞掉。

(2)滑環(huán)更換頻率較高,對機組的影響比較大，機組主要是報41號子站總線故障，導(dǎo)致變槳通訊不通，懷疑滑環(huán)質(zhì)量存在一定問題，因此更換頻率較高，這樣一來對機組的可利用率造成了一定的影響。

(3)伺服驅(qū)動器更換較多，主要原因是LUST變槳系統(tǒng)的散熱效果不夠好，伺服驅(qū)動器常常因為其散熱風(fēng)扇壞掉導(dǎo)致其報過溫故障，其原因有二,一方面是膠?？ㄋ里L(fēng)扇，另一方面伺服驅(qū)動器的本身存在一定問題。這樣一來致機組頻頻報此故障。備品備件分析

大連駝山風(fēng)電廠備品備件消耗統(tǒng)計表

3.做好下一階段備件消耗量預(yù)測根據(jù)以往備件消耗情況和機組的健康狀況做備件的預(yù)測，大部件的預(yù)測可以根據(jù)每臺機組的運行情況分別預(yù)測后匯總統(tǒng)計。消耗量預(yù)測信息表

四、幾種典型故障的處理(金風(fēng)1500型直驅(qū)機組)

1.變流器超溫問題的處理：將Switch變流器網(wǎng)側(cè)額定線電壓調(diào)至707V左右，網(wǎng)側(cè)線電壓在700V以下，進一步降低并網(wǎng)電流，降低變流器升溫;將所有Switch變流器網(wǎng)側(cè)逆變單元(1U1)的開關(guān)調(diào)制頻率從3.6HZ降至3.0HZ;檢查水冷系統(tǒng)的戶外散熱器是否存在堵塞現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)需及時進行清理，同時將戶外散熱器使用的舊式密封性防盜房更換為鋼絲網(wǎng)防盜裝置;檢查運行機組水冷壓力，缺水狀態(tài)機組及時補水，避免因流量不足造成過溫。

2.液壓油位低故障：故障分析：液壓油位過低;油位計的常開輔助觸點故障;信號賄賂的接線故障。處理措施及結(jié)果:

(1)液壓油位過低：此情況下應(yīng)認(rèn)真檢查各個液壓油路,和輪轂內(nèi)的葉尖油管,液壓缸和四通接頭等部位,找出漏油點,進行有效處理,并重新加注液壓油。

(2)油位計的常開輔助觸點故障：油位計的輔助觸點接觸不實,可更換液壓油位計三.信號賄賂的接線故障;信號回路接線松動或者脫落,導(dǎo)致24V反饋信號丟失,此情況下,可以通過測量回路各個接點的電壓情況來找斷電情況。

3.PLC死機、PLC通訊故障、FTP無法登陸現(xiàn)象的處理措施：檢查1.5MW機組的防火墻是否啟用，信任IP地址是否設(shè)置;當(dāng)出現(xiàn)FTP無法訪問、PLC死機及PLC通訊故障時，按照說明進行操作;在PLC中添加A***ogger工具軟件。當(dāng)出現(xiàn)FTP無法登陸和PLC死機、通訊故障時第一時間拷貝記錄文件。

4.超級電容故障：故障分析：

(1)超級電容本身壞掉;(2)超級電容快容壞掉;(3)三相電力測量模塊壞掉;(4)直流充電器及其回路壞掉。處理措施及結(jié)果：(1)用萬用表電容柜上面四組超級電容電壓，發(fā)現(xiàn)超級電容電壓正常，超級電容沒有問題。(2)檢測KL3403-0010端子的電壓發(fā)現(xiàn)電壓正常，確定目前電壓檢測沒有問題。(3)用萬用表檢測直流充電電源的輸入于輸出，AC500沒有問題。(4)采用制表法對故障B文件進行繪圖會發(fā)現(xiàn)如下圖所示的狀態(tài)，很容易看出來電壓有明顯的跌落?？梢耘袛嗳嚯娏y量模塊出現(xiàn)問題，更換此模塊后機組恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。超級電容故障分析圖

5.變槳位置比較故障：故障分析：(1)冗余旋轉(zhuǎn)編碼器齒輪打滑，未連接緊固;(2)冗余旋轉(zhuǎn)編碼器內(nèi)部電路損壞，線路接觸不實。處理措施及結(jié)果：(1)檢查冗余旋轉(zhuǎn)編碼器的齒輪，檢查是否松動打滑;(2)打開旋轉(zhuǎn)編碼器檢查接線，檢查是否有松動現(xiàn)象;(3)通過電腦利用表格對故障的位置進行繪圖發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有跳變，若有則更換冗余旋轉(zhuǎn)編碼器后，機組恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。

五、積極探索風(fēng)電廠技術(shù)監(jiān)督工作思路 在技術(shù)監(jiān)督方面，我們健全了各項技術(shù)管理規(guī)章制度，建立了技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，并按技術(shù)監(jiān)督規(guī)程的要求編制技術(shù)監(jiān)督工作計劃，積極與電科院進行溝通，積極探討適用于風(fēng)電廠技術(shù)監(jiān)督工作的管理模式，各風(fēng)廠已經(jīng)定期開展了主變絕緣油色譜分析等日常監(jiān)督工作，有效保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行。

六、存在的主要問題與解決措施近期，國內(nèi)風(fēng)電企業(yè)因主機質(zhì)量問題引起的事故時有發(fā)生，甚至發(fā)生風(fēng)機起火、倒塌事故。比較國外風(fēng)電機組的運行經(jīng)驗，兆瓦級以上機組發(fā)生故障比例最高的時期是安裝后第二年和第三年，質(zhì)保期結(jié)束后的運行維護工作將面臨嚴(yán)峻考驗。

七、優(yōu)化設(shè)計，選用成熟新技術(shù)，有效降低風(fēng)電造價 今年我公司在北票二期項目中，經(jīng)過反復(fù)論證和調(diào)研，確定采用梁板式預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)和反向平衡法蘭技術(shù)，此項技術(shù)已在其它集團風(fēng)電項目中成熟應(yīng)用，雖對基礎(chǔ)施工的施工工藝將更加嚴(yán)格，但通過與傳統(tǒng)基礎(chǔ)的技術(shù)經(jīng)濟比較，每基基礎(chǔ)可節(jié)約投資6萬元左右，僅此一項就可降低造價200萬元。同時，為降低征地成本，集電主干線路采用同塔雙回設(shè)計，由原來傳統(tǒng)的每條線路11臺風(fēng)機，改為16臺加17臺雙線設(shè)計，即有效減少了集電線路與風(fēng)場道路的交叉沖突，又有效降低了征地和材料成本。

第四篇：風(fēng)電檢修管理

風(fēng)電檢修管理

XX年XX月XX日

目錄 范圍......................................................................4 2 規(guī)范性引用文件............................................................4 3 術(shù)語和定義................................................................4 3.1 狀態(tài)監(jiān)測...........................................................4 3.2 計劃檢修...........................................................4 3.3 狀態(tài)檢修...........................................................4 3.4 非計劃檢修........................................................4 3.5 大型部件檢修......................................................4 4 總則.....................................................................5 4.1目的.................................................................5 4.2原則和方針..........................................................5 4.3內(nèi)容.................................................................5 5 計劃檢修管理.............................................................5 5.1計劃檢修等級的劃分..................................................5 5.2計劃檢修的策劃與準(zhǔn)備...............................................6 5.3計劃檢修實施與控制..................................................9 5.4計劃檢修總結(jié)與評價.................................................10 6非計劃檢修管理............................................................11 6.1缺陷等級的劃分.....................................................11 6.2非計劃檢修準(zhǔn)備工作.................................................11 6.3非計劃檢修實施與控制..............................................13 6.4非計劃檢修總結(jié)與評價..............................................14

前 言

本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則編寫。

本標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施對提高XXX公司所屬風(fēng)力發(fā)電場設(shè)備的安全性、經(jīng)濟性，加強風(fēng)力發(fā)電場檢修工作具有重要意義。

本標(biāo)準(zhǔn)是XXX公司所屬風(fēng)力發(fā)電場檢修工作的主要管理及技術(shù)依據(jù)，是強制性企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)由XXX公司提出。本標(biāo)準(zhǔn)由XXX公司歸口并解釋。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：XXX公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人： 本標(biāo)準(zhǔn)主要審定人： 本標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)人： 本標(biāo)準(zhǔn)首次發(fā)布。

風(fēng)力發(fā)電場檢修管理 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了XXX公司（以下簡稱公司）所屬風(fēng)力發(fā)電場（以下簡稱風(fēng)電場）檢修管理工作的內(nèi)容、流程和基本要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司所屬并網(wǎng)型陸上風(fēng)電場。

各風(fēng)電公司及風(fēng)電場可根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本地區(qū)實際情況制定相應(yīng)的實施細則。規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T 7777傳感器通用術(shù)語

GB/T 27387風(fēng)力發(fā)電機組運行及維護要求 DL/T 393輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修試驗規(guī)程 DL/T 773電力變壓器檢修導(dǎo)則 DL/T 797電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程 DL/T777風(fēng)力發(fā)電場運行規(guī)程 DL/T727互感器運行檢修導(dǎo)則 DL/T 797風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程 DL/T 797風(fēng)力發(fā)電場檢修規(guī)程 DL/T 838發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1 狀態(tài)監(jiān)測

通過對運行中的設(shè)備整體或其零部件的狀態(tài)進行監(jiān)測，以判斷其運轉(zhuǎn)是否正常，有無異常與劣化的征兆，或?qū)Ξ惓Ｇ闆r進行跟蹤，預(yù)測其劣化的趨勢，確定其劣化及磨損程度等行為。3.2 計劃檢修

以時間為基礎(chǔ)的預(yù)防性檢修，根據(jù)設(shè)備磨損和老化的統(tǒng)計規(guī)律，事先確定檢修等級、檢修間隔、檢修項目、需用備件及材料等的計劃檢修方式，包括風(fēng)力發(fā)電機半年期、一年期定期檢修和升壓站定期檢修。3.3 狀態(tài)檢修

指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，評估設(shè)備的狀況，在故障發(fā)生前進行檢修的方式。風(fēng)力發(fā)電機三年期、五年期檢修均參考每年定期檢修情況開展?fàn)顟B(tài)檢修。3.4 非計劃檢修

指設(shè)備在發(fā)生故障或其他失效時進行的非計劃檢修。3.5 大型部件檢修

風(fēng)電機組葉片、主軸、齒輪箱、發(fā)電機、風(fēng)電機組升壓變壓器等的修理或更換。4 總則

4.1目的

為加強公司風(fēng)電場設(shè)備檢修管理工作，規(guī)范檢修管理工作內(nèi)容、流程和要求，提高設(shè)備安全可靠性，有效控制生產(chǎn)成本，根據(jù)國家有關(guān)政策法規(guī)、電力行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、公司電力檢修管理辦法、公司預(yù)算與綜合計劃管理暫行規(guī)定等，制定本標(biāo)準(zhǔn)。4.2原則和方針

檢修管理應(yīng)以定期檢查、檢測和狀態(tài)監(jiān)測為基礎(chǔ)，按照預(yù)防為主、計劃檢修和狀態(tài)檢修相結(jié)合的原則，以確保設(shè)備正常運行狀態(tài)和健康狀況、延長設(shè)備使用壽命為目標(biāo)，推進全面、科學(xué)、有效的檢修方法，提高設(shè)備檢修維護水平。設(shè)備檢修應(yīng)貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，杜絕各類違章，確保人身和設(shè)備安全。4.3內(nèi)容

檢修管理主要包括檢修策劃與準(zhǔn)備、檢修實施與控制、檢修總結(jié)與評價。計劃檢修管理

5.1計劃檢修等級的劃分

風(fēng)電場設(shè)備的檢修方式分為狀態(tài)檢修、計劃檢修兩類。計劃檢修是指在規(guī)定的時間間隔內(nèi)對風(fēng)電場設(shè)備開展的檢查、保養(yǎng)、測試、預(yù)防性試驗、檢修、更換等工作。狀態(tài)檢修是指根據(jù)狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果和運行狀況及計劃檢修情況，對部件進行專項檢修工作。

風(fēng)電場設(shè)備的計劃檢修依據(jù)投運時間及運行狀態(tài)分為A級、B級、C級、D級四個等級。5.1.1 A級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行滿五年或距上次A級檢修滿五年的風(fēng)力發(fā)電機組開展的計劃檢修(也可根據(jù)C級、D級檢修情況開展?fàn)顟B(tài)檢修)，內(nèi)容包括對葉片、輪轂、偏航、主軸、齒輪箱、發(fā)電機、塔架等設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指對主變及主要電氣設(shè)備進行有計劃的、全面的解體檢查和修理，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。原則上10-15年安排1次A級檢修。5.1.2 B級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行滿XX年或距上次B級檢修滿XX年的風(fēng)力發(fā)電機組開展的計劃檢修(也可根據(jù)C級、D級檢修情況開展?fàn)顟B(tài)檢修)，內(nèi)容包括對風(fēng)機各部件設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指對在C級檢修的基礎(chǔ)上，針對主變及主要電氣設(shè)備存在問題，對主變及主要電氣設(shè)備進行解體檢查和修理。B級檢修在項目安排上有針對性地實施A級檢修項目或定期滾動檢修項目。一般在兩次A級檢修間隔期中間結(jié)合設(shè)備具體狀況安排XX次B級檢修。5.1.3 C級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行滿一年或距上次C級檢修滿一年的風(fēng)力發(fā)電機組開展的計劃檢修，內(nèi)容包括對風(fēng)機各部件設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指根據(jù)設(shè)備的磨損、老化規(guī)律，有重點地對主變及主要電氣設(shè)備進行檢查、評估、修理、清掃?？蛇M行設(shè)備的零部件更換、消缺、調(diào)整、預(yù)防性試驗等作業(yè)以及實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。原則上每年安排一次。5.1.4 D級檢修

風(fēng)電設(shè)備指對投產(chǎn)運行風(fēng)力發(fā)電機組每半年開展一次的計劃檢修，內(nèi)容包括對風(fēng)機各部件設(shè)備進行全面的檢查、修理、更換，以保持、恢復(fù)或提高設(shè)備性能。

電氣設(shè)備指當(dāng)主變及主要電氣設(shè)備總體狀況良好，而對主要設(shè)備的附屬系統(tǒng)和設(shè)備進行消缺。除進行消缺外，可根據(jù)設(shè)備狀態(tài)評估結(jié)果，安排部分C級檢修項目?？梢暻闆r在有C級檢修的年份安排一次D級檢修；設(shè)備狀況較好時，可以用D級檢修代替C 級檢修。5.2計劃檢修的策劃與準(zhǔn)備 5.2.1總體要求

計劃檢修策劃與準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容主要包括：制定計劃檢修目標(biāo)、編制準(zhǔn)備工作計劃、策劃計劃檢修項目、編制計劃檢修技術(shù)文件、選擇確定計劃檢修隊伍、準(zhǔn)備材料及備件、進行人員培訓(xùn)等。通過細致的計劃檢修策劃與準(zhǔn)備工作以保證風(fēng)電場計劃檢修的安全、質(zhì)量和進度。5.2.2計劃檢修組織機構(gòu)及職責(zé)

風(fēng)電場應(yīng)設(shè)立計劃檢修組織機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)及組織風(fēng)電場計劃檢修工作，對計劃檢修工作的準(zhǔn)備、組織實施、啟動和總結(jié)進行總體協(xié)調(diào)，對存在的重大問題及時做出決策。5.2.3計劃檢修前運行檢修分析報告

計劃檢修立項前XX天，風(fēng)電公司及風(fēng)電場應(yīng)向公司相關(guān)部門提交檢修工作申請表，公司批準(zhǔn)后根據(jù)風(fēng)電場設(shè)備的運行情況，仔細查看運行參數(shù)、月度缺陷分析、可靠性分析等，發(fā)現(xiàn)可能存在的需要停機、停電處理的設(shè)備問題和設(shè)備性能劣化情況，提出處理建議。修前分析應(yīng)從上次計劃檢修投運開始，根據(jù)需要也可追溯到幾年前及首次投運時的情況。分析報告內(nèi)容包括： 5.2.3.1 風(fēng)電場運行數(shù)據(jù)、主要監(jiān)測指標(biāo)狀況。

5.2.3.2 上次計劃檢修投運以來，發(fā)生的重要異常情況及由此可能對設(shè)備、系統(tǒng)產(chǎn)生的影響。5.2.3.3目前設(shè)備存在的主要問題和缺陷及處理意見，上次計劃檢修遺留問題及處理措施，分析重點缺陷和問題，提出解決方案。

5.2.3.4按照上級公司下發(fā)的《風(fēng)力發(fā)電場技術(shù)監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)》，提出計劃檢修中應(yīng)進行的技術(shù)監(jiān)督項目及監(jiān)督建議和要求。5.2.3.5反事故措施規(guī)定的內(nèi)容。

5.2.3.6移交生產(chǎn)驗收、安全性評價、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化查評、技術(shù)監(jiān)督等各類專項檢查發(fā)現(xiàn)問題和歷史遺留問題的整改措施。

5.2.3.7編制匯總?cè)毕萁y(tǒng)計清單，明確缺陷處理責(zé)任人，確定消缺措施。5.2.3.8分析設(shè)備狀態(tài)，提出擬取消的設(shè)備檢修維護項目及原因。5.2.3.9對設(shè)備計劃檢修工作的建議。5.2.4技術(shù)監(jiān)督計劃

計劃檢修立項前XX天，風(fēng)電公司技術(shù)監(jiān)督負(fù)責(zé)人應(yīng)組織專業(yè)人員，進行計劃檢修前技術(shù)監(jiān)督活動，完成計劃檢修中實施的技術(shù)監(jiān)督項目計劃編制工作。5.2.5計劃檢修項目編制與審核

5.2.5.1計劃檢修前應(yīng)充分研究分析設(shè)備狀態(tài)，以提高設(shè)備安全穩(wěn)定運行水平為重點，積極采用成熟可靠的新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，參照公司《風(fēng)力發(fā)電場檢修技術(shù)》中的檢修項目表，進行項目的策劃和編制工作，充分考慮： a）計劃檢修前分析報告結(jié)果； b）技術(shù)改造項目要求；

c）技術(shù)專家、專業(yè)機構(gòu)和制造廠的建議和要求。5.2.5.2計劃檢修項目表編制要求：

a）應(yīng)包含項目名稱、項目類型、主要工作內(nèi)容、項目負(fù)責(zé)人、工日（工時）或預(yù)估費用等項目； b）項目計劃檢修編制流程應(yīng)按照風(fēng)電場編制——風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門組織審核——風(fēng)電公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的流程；

c）項目類型包括標(biāo)準(zhǔn)項目、特殊項目、技術(shù)改造項目、移交生產(chǎn)驗收項目、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化查評項目、安全性評價項目、反事故措施項目、技術(shù)監(jiān)督項目等； d）項目應(yīng)明確是否外包。

5.2.5.3風(fēng)電公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)在批準(zhǔn)計劃檢修項目前，應(yīng)組織風(fēng)電場和生產(chǎn)管理部門有關(guān)專業(yè)人員，召開項目計劃檢修審查會，會議主要內(nèi)容包括： a）討論和審核計劃檢修項目；

b）確定需編制技術(shù)措施和方案的重點項目； c）主要備品備件、配件和材料的供應(yīng)； d）確定擬外包的檢修項目；

e）確定外包項目承包商人員數(shù)量、技能水平及特殊工種人員的需求； f）協(xié)調(diào)檢修準(zhǔn)備階段的各類問題； g）擬定安全、質(zhì)量、進度控制目標(biāo)。5.2.6計劃檢修計劃及費用管理

5.2.6.1計劃檢修費用實行預(yù)算管理，成本控制。風(fēng)電公司編制次年計劃檢修項目計劃，依據(jù)公司《生產(chǎn)運行維護及修理成本管理》編制檢修費用計劃，報公司審批，生產(chǎn)費用計劃包括修理費、生產(chǎn)運行維護費、技改費用等三大部分。

5.2.6.2檢修費用的使用、管理應(yīng)嚴(yán)格按照公司規(guī)定執(zhí)行，實行?？顚Ｓ茫粦?yīng)挪作他用。5.2.6.3檢修費用應(yīng)按預(yù)算指標(biāo)嚴(yán)格控制，如遇到不可抗力及設(shè)備出現(xiàn)重大缺陷，造成預(yù)算與實際執(zhí)行出現(xiàn)較大偏差時，風(fēng)電企業(yè)應(yīng)提出正式申請，經(jīng)公司審批后實施。5.2.7計劃檢修外包項目及物資需求

5.2.7.1開工前風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)檢修項目編制外包項目需求。

5.2.7.2風(fēng)電場應(yīng)同時提出備品備件、配件及材料需求計劃及質(zhì)量要求，按照內(nèi)部控制流程進行采購，確保滿足檢修要求。

5.2.7.3為保證檢修計劃的順利實施，應(yīng)提前采購進口備品備件及供貨期較長的備品備件、配件和材料。

5.2.7.4風(fēng)電場應(yīng)建立備品備件儲備定額并有相應(yīng)人員負(fù)責(zé)備品備件的管理，建立備品備件出入庫登記表、備品備件使用統(tǒng)計表、備品備件維修記錄表等。

5.2.7.5風(fēng)電場備品備件應(yīng)按照不同屬性分類保管，及時更新和補充備品備件庫資料，做到賬、卡、物相一致，并實現(xiàn)備品備件的信息化管理。

5.2.7.6風(fēng)機設(shè)備在質(zhì)保期內(nèi)，風(fēng)電場應(yīng)對設(shè)備廠家備品備件種類、數(shù)量和周轉(zhuǎn)時間實施合理、有效的監(jiān)督管理。

5.2.8計劃檢修目標(biāo)制定和工期控制

5.2.8.1設(shè)備檢修的安全、質(zhì)量目標(biāo)至少應(yīng)達到檢修項目完成率XX%、設(shè)備缺陷消除率XX%、風(fēng)電機組一次并網(wǎng)成功、保護及自動裝置投運率XX%、機組修后無故障運行時間不低于XX(從機組修后首次投運到首次故障停機的統(tǒng)計時間），確保設(shè)備溫度、振動、油質(zhì)、壓力等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)合格，修后半年內(nèi)設(shè)備平均缺陷率低于修前半年內(nèi)平均故障率的XX%。

5.2.8.2風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門和風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)電電量計劃、電網(wǎng)調(diào)度輸電線路檢修計劃、氣候條件、營銷計劃等，編制風(fēng)電機組的檢修計劃、工期及進度。

5.2.8.3風(fēng)電場根據(jù)檢修計劃，確定月度檢修項目及工期，并制定詳細項目進度。5.2.8.4對于重大計劃檢修項目，風(fēng)電場應(yīng)編制詳細的項目進度計劃。5.2.9計劃檢修技術(shù)文件準(zhǔn)備

設(shè)備計劃檢修開工前XX天，應(yīng)按要求完成下列修前技術(shù)文件準(zhǔn)備：

a）檢修文件包可參照附錄檢修文件包編制，檢修文件包中檢修工序（驗收）卡的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體、可操作并盡可能量化；

b）設(shè)備異動申請單； c）檢修安全措施；

d）檢修用各類現(xiàn)場記錄表格等。5.2.10計劃檢修考核

風(fēng)電公司應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定，設(shè)立檢修專項獎，制定獎懲細則，主要考核以下內(nèi)容： a）檢修過程中發(fā)生人身傷害、設(shè)備損壞、火災(zāi)、環(huán)境污染等不安全事件； b）大型部件故障發(fā)生率，修后設(shè)備缺陷發(fā)生率；

c）保護及自動裝置投入率及其他設(shè)備關(guān)鍵指標(biāo)，如振動、溫度等； d）計劃檢修的工期控制等。5.2.11計劃檢修項目招標(biāo)與管理

設(shè)備計劃檢修開工前XX天，應(yīng)按公司招投標(biāo)管理制度的要求完成外包項目的招標(biāo)工作。風(fēng)電公司應(yīng)根據(jù)《安全工作規(guī)定》，要求中標(biāo)單位按規(guī)定提供合格的現(xiàn)場項目負(fù)責(zé)人、專（兼）職安全員、質(zhì)檢人員、特種作業(yè)人員。組織對承包商進行資質(zhì)審查，要求其提供企業(yè)資質(zhì)文件、人員技能和特殊工種等書面證明材料，并檢查是否在有效期內(nèi)。風(fēng)電公司在項目外包時應(yīng)優(yōu)先選擇資質(zhì)合格、業(yè)績良好、熟悉風(fēng)電場設(shè)備及運行維護工作和有風(fēng)電場設(shè)備檢修業(yè)績的承包商，盡可能減少現(xiàn)場外包隊伍的數(shù)量。

5.2.12計劃檢修工器具及輔助設(shè)施準(zhǔn)備

設(shè)備計劃檢修開工前XX天，應(yīng)按檢修技術(shù)導(dǎo)則的要求完成如下工作：

a）常用工具、專用工具、安全器具、測量儀器等的檢查和標(biāo)定，工程機具和車輛的準(zhǔn)備和檢驗等；

b）檢修電源、電動葫蘆、排水、消防等重要檢修保障設(shè)施的修前試驗和檢查、檢修工作。5.2.13計劃檢修前準(zhǔn)備檢查會

計劃檢修組織機構(gòu)應(yīng)在開工前組織召開檢修前準(zhǔn)備會，內(nèi)容包括：

a）備品備品、配件及材料訂貨、到貨情況，并及時補充采購計劃檢修所需的備品備件、配件及材料；

b）計劃檢修工器具、故障設(shè)施的檢查修理和保養(yǎng)情況； c）技術(shù)措施、安全措施、檢修文件包等檢修文件準(zhǔn)備情況； d）計劃檢修項目調(diào)整情況；

e）人力資源、后勤服務(wù)和宣傳等方面的工作準(zhǔn)備情況。5.2.14其他

5.2.14.1安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對外包人員進行入場前培訓(xùn)工作、并經(jīng)考試合格。

5.2.14.2計劃檢修組織機構(gòu)應(yīng)組織全體參修人員進行檢修管理（安全、質(zhì)量、計劃）規(guī)定、文件包、技術(shù)交底等培訓(xùn)工作，使檢修人員明確工作內(nèi)容、程序要求、進度要求、工作風(fēng)險和安全措施，掌握備品備件及專用工具狀況，熟悉質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。

5.2.14.3風(fēng)電場應(yīng)按調(diào)度規(guī)程要求向調(diào)度機構(gòu)報計劃檢修申請，并向上級公司報告開工情況。5.3計劃檢修實施與控制 5.3.1總體要求

計劃檢修實施與控制階段的工作內(nèi)容主要包括：檢修人員根據(jù)檢修技術(shù)內(nèi)容進行設(shè)備檢修工作；質(zhì)量監(jiān)督人員根據(jù)管理程序和規(guī)定對檢修工作進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；安全管理人員對檢修工作進行安全監(jiān)督和考核；確保設(shè)備檢修全過程安全、質(zhì)量可控，按既定目標(biāo)完成設(shè)備檢修工作。5.3.2計劃檢修開工準(zhǔn)備

5.3.2.1進行現(xiàn)場安全防護設(shè)施鋪設(shè)、現(xiàn)場隔離、防護裝置安裝和安全、警示標(biāo)識裝設(shè)等現(xiàn)場工作。

5.3.2.2對計劃檢修準(zhǔn)備工作各方面進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)遺漏及時補充。5.3.2.3辦理開工手續(xù)等。

5.3.2.4檢查和配備個人安全防護用品。5.3.3計劃檢修過程控制

5.3.3.1組織召開計劃檢修例會。計劃檢修全過程必須定期召開計劃檢修例會，并根據(jù)檢修進展情況進行調(diào)整。參會人員至少應(yīng)包括風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門、風(fēng)電場負(fù)責(zé)人及專工，安監(jiān)、后勤等部門負(fù)責(zé)人，承包商項目負(fù)責(zé)人，設(shè)備制造廠技術(shù)人員等。會議內(nèi)容主要包括：

a）各項檢修工作情況匯報及后續(xù)檢修工作的安排，對檢修工作進行宏觀控制和協(xié)調(diào)； b）對重大問題提出后續(xù)處理措施和方案，明確責(zé)任人和完成時間，并有反饋和監(jiān)督； c）協(xié)調(diào)有關(guān)備品備件到貨、人力資源分配、施工機具材料、檢修項目變更等影響進度的工作；

d)生產(chǎn)管理部門對會議要求閉環(huán)情況進行通報，負(fù)責(zé)會議紀(jì)要的整理及發(fā)布。

5.3.3.2組織召開專題會。對計劃檢修過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備問題，生產(chǎn)管理部門應(yīng)組織專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)專家、設(shè)備制造廠技術(shù)人員進行分析，提出解決方案和措施。

5.3.3.3計劃檢修項目變更。如計劃檢修項目發(fā)生變動，應(yīng)按提出申請。項目調(diào)整批準(zhǔn)后各相關(guān)部門按照項目變動情況，對其進度控制、人力資源、備件材料做相應(yīng)變更調(diào)整。

5.3.3.4主要設(shè)備恢復(fù)前，現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備恢復(fù)條件，各項安全、技術(shù)措施是否落實到位。5.3.4計劃檢修安全管理

5.3.4.1計劃檢修過程中堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確安全責(zé)任，健全檢修安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)的有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范規(guī)定，做好全員、全過程、全方位風(fēng)險管控。

5.3.4.2嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)管理體系中的安全管理標(biāo)準(zhǔn)做好檢修全過程管理，認(rèn)真做好危險點分析和預(yù)控，全面落實各項反事故措施；嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全工作規(guī)定》和各類反事故措施、安全措施及技術(shù)措施，確保人身及設(shè)備安全。

5.3.4.3所有參加設(shè)備檢修的人員，嚴(yán)格遵守DL/T 797和安全生產(chǎn)責(zé)任制，執(zhí)行發(fā)、承包方安全協(xié)議，加強安全管理，落實安全措施，確保人身和設(shè)備安全。

5.3.4.4風(fēng)電公司應(yīng)根據(jù)公司各項安全管理標(biāo)準(zhǔn)，制定職業(yè)健康安全管理措施。5.3.4.5做好計劃檢修全過程監(jiān)督管理，加大違章查處力度，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并整改。5.3.5計劃檢修質(zhì)量監(jiān)督

5.3.5.1風(fēng)電場應(yīng)組織各專業(yè)以及外包單位學(xué)習(xí)檢修規(guī)程、檢修技術(shù)導(dǎo)則等文件，做好檢修技術(shù)培訓(xùn)工作。

5.3.5.2風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門應(yīng)制定質(zhì)量管理措施并監(jiān)督風(fēng)電場執(zhí)行。5.3.6計劃檢修工期控制

5.3.6.1檢修中統(tǒng)籌管理檢修進度，既要保證施工安全和檢修質(zhì)量，又要提高工作效率，有效控制檢修停用時間。

5.3.6.2風(fēng)電場應(yīng)掌握整體檢修工作的進展情況，跟蹤分析，及時修正檢修的控制進度。5.3.6.3檢修中發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題，風(fēng)電場要立即向上級公司匯報，上級公司應(yīng)幫助風(fēng)電場制定解決方案，并對有關(guān)問題進行協(xié)調(diào)解決，必要時應(yīng)向當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)調(diào)度部門申請延期。5.3.7計劃檢修后投運 5.3.7.1檢修后啟動。

風(fēng)電機組計劃檢修后啟動應(yīng)具備以下條件： a）計劃檢修項目完成并驗收通過； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施己拆除，工作票已辦理終結(jié)。5.3.7.2風(fēng)電機組大型部件檢修后啟動。風(fēng)電機組大型部件檢修后啟動應(yīng)滿足以下條件： a）按照廠家的要求對單臺機組進行調(diào)試并驗收合格； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施已拆除，工作票已辦理終結(jié)。5.3.8計劃檢修后總體驗收

檢修后驗收是在檢修人員自檢合格的基礎(chǔ)上執(zhí)行分級驗收制度，設(shè)備檢修項目以自檢為主，實行“二級驗收”：

a）各級驗收均應(yīng)事先準(zhǔn)備好相關(guān)資料。風(fēng)電場驗收：由風(fēng)電場場長驗收，驗收時檢修項目負(fù)責(zé)人應(yīng)同時參加驗收：至少有生產(chǎn)管理部門技術(shù)專工參加驗收。

b）驗收項目應(yīng)隨項目工作進度，及時辦理驗收簽字手續(xù)，驗收的實際情況和驗收意見在工序卡的“驗收簽證”的相應(yīng)欄內(nèi)記錄并簽字，現(xiàn)場驗收當(dāng)場簽字。

c）技術(shù)監(jiān)督項目的驗收，應(yīng)有技術(shù)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)專業(yè)人員參加。5.4計劃檢修總結(jié)與評價 5.4.1總體要求

計劃檢修總結(jié)與評價階段的主要工作內(nèi)容是：編寫設(shè)備計劃檢修總結(jié)報告，整理歸檔計劃檢修資料，修訂檢修規(guī)程、圖紙、檢修文件包等檢修文件。5.4.2計劃檢修總結(jié)與評價

5.4.2.1計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，檢修組織機構(gòu)召開檢修總結(jié)會，分析檢修效果，說明設(shè)備遺留的主要問題和預(yù)控措施。編制風(fēng)電場檢修總結(jié)，檢修總結(jié)包含的內(nèi)容有：

a）設(shè)備概況及計劃檢修前存在的主要問題、上次檢修后到本次檢修前設(shè)備重大問題處理情況； b）本次計劃檢修主要項目、檢修目標(biāo)及完成情況、特殊項目執(zhí)行情況、檢修中發(fā)現(xiàn)的重大問題及采取的處理措施、安全管理情況；

a)檢修后調(diào)試啟動和運行情況、材料及費用完成情況分析、本次檢修效果評價、檢修后還存在的問題及準(zhǔn)備采取的對策、外包工作承包商評價。

5.4.2.2檢修后，風(fēng)電場對所有檢修設(shè)備的狀態(tài)進行跟蹤，并對設(shè)備發(fā)生的問題、原因進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。5.4.3計劃檢修文件整理

5.4.3.1檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，檢修組織機構(gòu)應(yīng)根據(jù)驗收、反饋和總結(jié)會的情況，組織對檢修文件包進行修訂和完善，按設(shè)備異動管理程序，完成圖紙、規(guī)程、定值等技術(shù)資料的修改，經(jīng)審批后發(fā)布并歸檔。

5.4.3.2計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)對檢修中消耗的備品配件、配件、材料及工時進行分析，不斷完善備品備件、配件、材料、工日定額。

5.4.3.3計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)按要求，完成檢修記錄及有關(guān)檢修資料的整理、歸檔工作及臺賬錄入工作。

6非計劃檢修管理

6.1缺陷等級的劃分

設(shè)備缺陷是指影響風(fēng)電場設(shè)備安全經(jīng)濟運行，影響建(構(gòu))筑物正常使用和危及人身安全的異?，F(xiàn)象。如風(fēng)機的振動、位移、磨擦、卡澀、松動、斷裂、變色、過熱、變形、異音、滲漏、缺油、不準(zhǔn)、失靈，建(構(gòu))筑物設(shè)施及附件的損壞、安全消防設(shè)施損壞，以及由于設(shè)備異常引起的參數(shù)不正常等。

風(fēng)電場設(shè)備的缺陷等級依據(jù)停運時間和嚴(yán)重程度分為危急缺陷、重大缺陷、一般缺陷。6.1.1 危急缺陷

指直接威脅設(shè)備和人身的安全，隨時都有發(fā)生事故的可能，需要立即處理的缺陷。6.1.2 重大缺陷

指對設(shè)備和人身安全有一定的威脅，設(shè)備可以帶病運行，或采取防止事故發(fā)生的臨時措施，但必須列入近期停電計劃來消除的缺陷。

6.1.3 一般缺陷

指對設(shè)備和人身安全威脅不大，可借設(shè)備停電檢修機會，再行處理的缺陷。6.2非計劃檢修準(zhǔn)備工作 6.2.1總體要求

非計劃檢修原因分析與準(zhǔn)備工作內(nèi)容主要包括：非計劃檢修組織機構(gòu)及職責(zé)、故障情況的分級匯報、非計劃檢修的原因分析及技術(shù)文件準(zhǔn)備、編制非計劃檢修工作計劃及物資供應(yīng)、非計劃檢修考核等。通過考慮周全的非計劃檢修分析與準(zhǔn)備工作以保證故障風(fēng)機的檢修的安全、質(zhì)量和及時恢復(fù)運行。

6.2.2非計劃檢修組織機構(gòu)及職責(zé)

風(fēng)電公司和風(fēng)電場應(yīng)設(shè)立故障檢修組織機構(gòu)，全面負(fù)責(zé)及組織風(fēng)電場日常故障檢修工作（對于風(fēng)機停機超過XX小時不能恢復(fù)或電氣設(shè)備故障、及其他導(dǎo)致風(fēng)機一條集電線路停電及以上的故障，風(fēng)電場應(yīng)啟動應(yīng)急預(yù)案），對故障檢修準(zhǔn)備、組織實施、啟動和總結(jié)進行總體協(xié)調(diào)，對存在的重大問題及時做出決策。6.2.3故障情況的分級匯報

6.2.3.1風(fēng)機故障發(fā)生XX分鐘內(nèi)，值班員對可復(fù)位故障進行復(fù)位啟機，XX分鐘內(nèi)，將復(fù)位不能解決的缺陷通知風(fēng)電場檢修人員；風(fēng)電場檢修人員在接到通知XX小時內(nèi)，到達現(xiàn)場進行檢查、確認(rèn)、消缺。

6.2.3.2風(fēng)機故障發(fā)生XX小時內(nèi)不能消除，技術(shù)專責(zé)匯報XXX，XXX組織人員及備件進行故障檢修。

6.2.3.3風(fēng)機故障發(fā)生XX小時不能消除，匯報XXX，組織協(xié)調(diào)消缺工作。6.2.3.4風(fēng)機故障發(fā)生XX小時不能消除，匯報項目單位XXX。

6.2.3.5以下情況應(yīng)在故障發(fā)生后第一時間匯報：全場停電、主要設(shè)備故障停運、單條及以上集電線路故障跳閘等。

6.2.4故障原因分析及技術(shù)文件準(zhǔn)備

6.2.4.1風(fēng)電公司和風(fēng)電場對停機超過XX小時的風(fēng)機故障，應(yīng)組織現(xiàn)場檢修人員、風(fēng)電場場長對故障原因進行認(rèn)真分析，主要分析故障風(fēng)機故障前XX小時有沒有異常狀態(tài)，是否頻繁發(fā)生啟停及復(fù)位，風(fēng)機有沒有存在批量性的問題，是否為大部件損壞等。

6.2.4.2設(shè)備非計劃檢修前，應(yīng)按管理要求，完成下列檢修前標(biāo)準(zhǔn)檢修文件包準(zhǔn)備：

a）檢修文件包可參照附錄檢修文件包編制，檢修文件包中檢修工序（驗收）卡的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)具體、可操作并盡可能量化；

b）檢修安全措施；

c）檢修用各類現(xiàn)場記錄表格等。6.2.5非計劃檢修工作計劃編制及物資供應(yīng)

6.2.5.1非計劃檢修參照公司《風(fēng)力發(fā)電場檢修技術(shù)》，進行檢修項目的策劃和編制工作。6.2.5.2非計劃檢修項目表編制要求：

a）應(yīng)包含故障名稱、故障類型、故障處理主要工作內(nèi)容、項目負(fù)責(zé)人、工日（工時）及費用、故障檢修時間、存在的主要問題、需要上級部門協(xié)調(diào)的事宜、安全風(fēng)險點等項目；

B）預(yù)計XX小時以內(nèi)能夠恢復(fù)的故障，由風(fēng)電場編制故障檢修簡要工作計劃并組織風(fēng)場相關(guān)人員審核。預(yù)計XX小時以內(nèi)能夠恢復(fù)的故障，由風(fēng)電場編制故障檢修簡要工作計劃并經(jīng)風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門審核。預(yù)計XX小時以上的故障，由風(fēng)電場編制故障檢修簡要工作計劃并經(jīng)風(fēng)電公司生產(chǎn)主管領(lǐng)導(dǎo)組織相關(guān)人員審核后批準(zhǔn)；

6.2.5.3各級在審核故障檢修簡要工作計劃時，應(yīng)組織風(fēng)電場生產(chǎn)管理部門有關(guān)專業(yè)人員，召開項目非計劃檢修審查會，會議主要內(nèi)容包括：

a）討論和審核故障檢修工作計劃； b）確定技術(shù)措施和方案的重點項目； c）主要備品備件、配件和材料的供應(yīng)； d）協(xié)調(diào)檢修準(zhǔn)備階段的各類問題； e）擬定安全、質(zhì)量、進度控制目標(biāo)。

6.2.5.4風(fēng)電場應(yīng)在故障檢修工作計劃中明確備品備件、材料需求計劃及質(zhì)量要求。6.2.5.5對于設(shè)備故障的原因分析清楚后，按照備品備件的渠道供應(yīng)，風(fēng)電場應(yīng)對庫房現(xiàn)有的備品備件進行查詢，如備品備件供應(yīng)不滿足要求，應(yīng)向物資主管部門及時匯報，物資主管部門按照內(nèi)部控制流程進行采購，對于大部件損壞備品備件金額超過XX萬元以上的故障，可按照應(yīng)急搶修機制，報公司批準(zhǔn)后走詢價采購程序，按照從快的原則，確保滿足檢修要求，盡早恢復(fù)設(shè)備的運行。

6.2.5.6風(fēng)電場應(yīng)建立備品備件維修記錄表并有相應(yīng)人員負(fù)責(zé)備品備件的管理，并實現(xiàn)備品備件的信息化管理。6.2.6非計劃檢修考核

應(yīng)按照相關(guān)規(guī)定對風(fēng)電場非計劃檢修工作進行考核。6.2.7其他

6.2.7.1安監(jiān)部門負(fù)責(zé)對外包人員進行入場前培訓(xùn)工作、并經(jīng)考試合格。

6.2.7.2故障檢修組織機構(gòu)應(yīng)組織全體參修人員進行檢修管理、技術(shù)交底等培訓(xùn)工作，使檢修人員明確工作內(nèi)容、程序要求、進度要求、工作風(fēng)險和安全措施，掌握備品備件及專用工具狀況，熟悉質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。

6.2.7.3風(fēng)電場應(yīng)按調(diào)度規(guī)程要求向調(diào)度機構(gòu)報風(fēng)機故障檢修申請，并向上級公司報告搶修準(zhǔn)備情況。

6.2.7.4現(xiàn)場應(yīng)對非計劃檢修工器具、保障設(shè)施的檢查修理和保養(yǎng)情況進行檢查。6.2.7.5現(xiàn)場應(yīng)對技術(shù)措施、安全措施、檢修方案等檢修文件準(zhǔn)備情況進行把關(guān)。6.3非計劃檢修實施與控制 6.3.1總體要求

非計劃檢修實施與控制階段的工作內(nèi)容主要包括：檢修人員根據(jù)檢修內(nèi)容進行設(shè)備檢修工作；質(zhì)量監(jiān)督人員根據(jù)管理程序和規(guī)定對檢修工作進行檢查、監(jiān)督和指導(dǎo)；安全管理人員對檢修工作進行安全監(jiān)督和考核；確保設(shè)備故障檢修全過程安全、質(zhì)量可控，按既定目標(biāo)完成設(shè)備檢修工作。

6.3.2非計劃檢修開工準(zhǔn)備

6.3.2.1進行現(xiàn)場安全防護設(shè)施鋪設(shè)、現(xiàn)場隔離、防護裝置安裝和安全、警示標(biāo)識裝設(shè)等現(xiàn)場工作。

6.3.2.2對檢修準(zhǔn)備工作各方面進行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)遺漏及時補充。6.3.2.3辦理開工手續(xù)等。

6.3.2.4檢查和配備個人安全防護用品。6.3.3非計劃檢修過程控制

6.3.3.1組織召開非計劃檢修例會。非計劃檢修全過程必須定期召開檢修例會，并根據(jù)檢修進展情況進行調(diào)整。XX小時以內(nèi)故障參會人員至少應(yīng)包括風(fēng)電場負(fù)責(zé)人、專工、值長、檢修人員、設(shè)備制造廠相關(guān)人員等。XX小時以上故障參會人員至少應(yīng)包括生產(chǎn)管理部門、風(fēng)電場負(fù)責(zé)人及專工，安監(jiān)、后勤等部門負(fù)責(zé)人，承包商項目負(fù)責(zé)人，設(shè)備制造廠技術(shù)人員等。會議內(nèi)容主要包括：

a）非計劃檢修工作情況匯報及后續(xù)搶修工作的安排，對非計劃檢修工作進行宏觀控制和協(xié)調(diào)；

b）對搶修工作存在的重大問題提出后續(xù)處理措施和方案，明確責(zé)任人和完成時間，并有反饋和監(jiān)督；

c）協(xié)調(diào)有關(guān)備品備件到貨、資源分配、施工機具材料、檢修項目變更等影響進度的工作； d）會議組織者對會議內(nèi)容閉環(huán)情況進行通報，負(fù)責(zé)會議紀(jì)要的整理及發(fā)布。

6.3.3.2主要設(shè)備恢復(fù)前，現(xiàn)場檢查確認(rèn)是否具備恢復(fù)條件，各項安全、技術(shù)措施是否落實到位。6.3.4非計劃檢修安全管理

6.3.4.1非計劃檢修過程中堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確安全責(zé)任，健全檢修安全管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行國家和行業(yè)的有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范規(guī)定，做好全員、全過程、全方位風(fēng)險管控。

6.3.4.2嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)管理體系中的安全管理標(biāo)準(zhǔn)做好檢修全過程管理，認(rèn)真做好危險點分析和預(yù)控，全面落實各項反事故措施；嚴(yán)格執(zhí)行公司《安全工作規(guī)定》和各類反事故措施、安全措施及技術(shù)措施，確保人身及設(shè)備安全。

6.3.4.3所有參加故障檢修的人員，嚴(yán)格遵守DL/T 797和安全生產(chǎn)責(zé)任制，執(zhí)行發(fā)、承包方安全協(xié)議，加強安全管理，落實安全措施，確保人身和設(shè)備安全。

6.3.4.4風(fēng)電公司應(yīng)根據(jù)公司各項安全管理標(biāo)準(zhǔn)，制定職業(yè)健康安全管理措施。6.3.4.5做好故障檢修全過程監(jiān)督管理，加大違章查處力度，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正并整改。6.3.5非計劃檢修質(zhì)量監(jiān)督

6.3.5.1風(fēng)電場應(yīng)組織各專業(yè)以及外包單位學(xué)習(xí)檢修規(guī)程、檢修技術(shù)導(dǎo)則等技術(shù)文件，做好日常故障檢修技術(shù)培訓(xùn)工作。

6.3.5.2風(fēng)電公司生產(chǎn)管理部門應(yīng)按要求，制定質(zhì)量管理措施并監(jiān)督風(fēng)電場執(zhí)行。6.3.6非計劃檢修工期控制

6.3.6.1非計劃檢修中統(tǒng)籌管理檢修進度，既要保證施工安全和搶修質(zhì)量，又要提高工作效率，有效控制故障停用時間。

6.3.6.2風(fēng)電場應(yīng)掌握整體檢修工作的進展情況，跟蹤分析，及時修正檢修的控制進度。6.3.6.3故障搶修中發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備問題，風(fēng)電場要立即向上級公司匯報，上級公司應(yīng)幫助風(fēng)電場制定解決方案，并對有關(guān)問題進行協(xié)調(diào)解決。6.3.7非計劃檢修后投運 6.3.7.1檢修后啟動。

風(fēng)電機組非計劃檢修后啟動應(yīng)具備以下條件：

a）故障檢修項目完成并驗收通過； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施己拆除，工作票已辦理終結(jié)。6.3.7.2風(fēng)電機組大型部件故障搶修后啟動。風(fēng)電機組大型部件故障搶修后啟動應(yīng)滿足以下條件：

a）按照廠家的要求對風(fēng)電機組進行調(diào)試并驗收合格； b）風(fēng)電機組各系統(tǒng)正常并自檢程序通過； c）安全措施已拆除，工作票已辦理終結(jié)。6.3.8 非計劃檢修后驗收

檢修后驗收是在檢修人員自檢合格的基礎(chǔ)上執(zhí)行分級驗收制度，設(shè)備檢修項目以自檢為主，實行“二級驗收”：

a）各級驗收均應(yīng)事先準(zhǔn)備好相關(guān)資料。風(fēng)電場驗收：由風(fēng)電場場長驗收，驗收時檢修項目負(fù)責(zé)人應(yīng)同時參加驗收：至少有生產(chǎn)管理部門技術(shù)專工參加驗收。

b）驗收項目應(yīng)隨項目工作進度，及時辦理驗收簽字手續(xù)，驗收的實際情況和驗收意見在工序卡的“驗收簽證”的相應(yīng)欄內(nèi)記錄并簽字，現(xiàn)場驗收當(dāng)場簽字。6.4非計劃檢修總結(jié)與評價 6.4.1總體要求

非計劃檢修總結(jié)與評價階段的主要工作內(nèi)容是：編寫設(shè)備非計劃檢修總結(jié)報告，整理歸檔非計劃檢修資料，修訂檢修規(guī)程、圖紙、故障檢修文件包等文件。6.4.2非計劃檢修總結(jié)與評價

6.4.2.1非計劃檢修結(jié)束后當(dāng)月月底，檢修組織機構(gòu)召開非計劃檢修總結(jié)會，重點分析停機時間24小時以上的故障檢修效果，說明故障設(shè)備存在的主要問題和預(yù)控措施。參照附錄J “檢修總結(jié)”模板，編制風(fēng)電場非計劃檢修總結(jié)，總結(jié)包含的內(nèi)容有：

a）設(shè)備概況及檢修前存在的主要問題、上次檢修后到本次檢修前設(shè)備重大問題處理情況； b）本次非計劃檢修主要項目、目標(biāo)及完成情況、特殊項目執(zhí)行情況、安全管理情況； c）非計劃檢修后調(diào)試啟動和運行情況、材料及費用完成情況分析、本次檢修效果評價、檢修后還存在的問題及準(zhǔn)備采取的對策、外包工作承包商評價。

6.4.2.2檢修后，風(fēng)電場對所有檢修設(shè)備的狀態(tài)進行跟蹤，并對設(shè)備發(fā)生的問題、原因進行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。6.4.3非計劃檢修文件整理

6.4.3.1非計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，檢修組織機構(gòu)應(yīng)根據(jù)驗收、反饋和總結(jié)會的情況，組織對非計劃檢修文件包進行修訂和完善，按設(shè)備故障管理程序，完成圖紙、規(guī)程、定值等技術(shù)資料的修改，經(jīng)審批后發(fā)布并歸檔。

6.4.3.2非計劃檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)對檢修中消耗的備品配件、材料及工時進行分析，不斷完善備品備件、材料、工日定額。

6.4.3.3故障檢修結(jié)束后XX天內(nèi)，應(yīng)按要求，完成非計劃檢修記錄及有資料的整理、歸檔工

第五篇：風(fēng)電機組運維

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風(fēng)電機組運維

根據(jù)中國可再生能源學(xué)會統(tǒng)計，截止2013年底，我國風(fēng)電累計裝機容量超過9000萬千瓦。預(yù)計2014年風(fēng)電裝機將超過1億千瓦，到2020年達到2億千瓦。隨著我國風(fēng)電裝機數(shù)量的增加，風(fēng)電運維市場越來越大，工作也越來越復(fù)雜，特別是我國風(fēng)電機組種類多，未來對風(fēng)電運維的管理提出了更高的要求。風(fēng)電機組運維工作如何分類、有什么樣的模式、對策值得各方，特別是風(fēng)電運行方關(guān)注。

一、風(fēng)電機組運維的工作分類

風(fēng)電機組運維主要是指風(fēng)電機組的定期檢修和日常維護，其中，日常維護中的大部件的更換和一些特定部件的檢修工作比較特殊，與普通的檢修要求不一樣，本文將其單列。

1、定期檢修

定期檢修（簡稱“定檢”）是指按照風(fēng)電機組的技術(shù)要求，根據(jù)運行時間對風(fēng)電機組進行定期的檢測、維護、保養(yǎng)等，一般按運行時間制定定檢計劃，如三個月、六個月、一年??，定檢工作內(nèi)容相對比較固定，一般都有比較標(biāo)準(zhǔn)的程序和要求。每臺機組每次定檢大概需要80個工時左右（根據(jù)不同機組要求、定檢頻次，時間不盡相同），可由1名工程技術(shù)人員帶領(lǐng)多名技術(shù)工人參加。由于定檢設(shè)備較多、工作較為繁重，對人員的體力有一定的要求，且部分工作（如連接螺栓力矩檢查）存在安全風(fēng)險，需要做一定的安全培訓(xùn)。

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風(fēng)電機組運行環(huán)境較為惡劣，定檢可以讓設(shè)備保持最佳的狀態(tài)，并延長風(fēng)電機組的使用壽命，因此該項工作很重要。根據(jù)時間不同，工作內(nèi)容也有所不同，主要包括連接件的力矩檢查（包括電氣連接）、潤滑性能檢查、部件功能測試、油位和電氣設(shè)備的檢查、設(shè)備的清洗等，技術(shù)上的要求不高。

2、日常運維

日常運維包括故障處理與巡檢。故障處理主要是對風(fēng)電設(shè)備故障進行預(yù)判、檢測、消除等，時間上不好確定，沒有固定的工作內(nèi)容，要求人員的技術(shù)實力比較強，特別是具有電氣、通信方面的專業(yè)能力。該項工作也是風(fēng)電機組運行維護最具技術(shù)、最富挑戰(zhàn)的一項工作，人是關(guān)鍵因素，人員的工作經(jīng)驗、技術(shù)水平、知識儲備決定了處理的速度與效果，直接影響到風(fēng)電的正常運行。優(yōu)秀的故障處理人員一般需要工程師以上的技術(shù)職稱（或相當(dāng)經(jīng)驗）、大約有2年以上同類機型的工作經(jīng)驗。故障處理人員的培訓(xùn)需要較長時間，人員成本相對較高，目前國內(nèi)這方面的人員主要受雇于整機廠家及部分關(guān)鍵零部件廠家。目前因不同廠家機型不一，控制系統(tǒng)等不太一樣，導(dǎo)致技術(shù)人員的跨公司流動性不強，即便是優(yōu)秀的工程人員，更換一種機型后，適應(yīng)時間也需要半年以上，因此該類人員需要注重長效的培訓(xùn)。

巡檢是指在日常維護中對設(shè)備進行定期巡查，大約是每月一次（或2月一次），每臺機組大約需要4個工時左右。工作方法主要是目視，或是簡單的測試，有時可與故障處理結(jié)合，工作內(nèi)容比較固定，計鵬咨詢·行業(yè)報告

主要內(nèi)容包括檢查小型連接件松緊、傳感器檢測，觀察油位、壓力、運動件磨損情況，檢查電纜布設(shè)、部件聲音、機組內(nèi)部氣味等，巡檢工作有利于對設(shè)備運行情況的掌握，能夠及時處理風(fēng)電機組運行中出現(xiàn)的小問題，保障機組的安全、高效運行。巡檢工作不難、技術(shù)要求不高，但很難有一個固定的要求概括全部工作內(nèi)容，經(jīng)驗很重要，一般要具有1年以上工作經(jīng)驗，對風(fēng)電機組比較了解的人員參與，應(yīng)盡量安排具有一定故障處理經(jīng)驗的工程人員進行巡檢工作。

3、大部件的更換以及特定部件的檢修

大部件的更換主要包括葉片、齒輪箱、電機、電控柜等大型設(shè)備的更換，一般都需要大型、專業(yè)的設(shè)備，具體工作需要具備相關(guān)資質(zhì)的公司和專業(yè)人員進行，如安裝資質(zhì)、司索工等，目前這一塊的工作大多由專業(yè)公司承攬。風(fēng)電設(shè)備更換大型部件往往成本很高，但大型設(shè)備需要更換的概率也相對較低。目前運維方和廠家大多不具備，也不需要具備這方面的技術(shù)、人員，只需要有少數(shù)既熟悉風(fēng)電機組，又了解該項工作的人員參指導(dǎo)。

特定部件的檢修主要是指一些集成或?qū)I(yè)部件，如葉片、齒輪箱、電機、變頻器等檢修，這些屬于模塊化、集成部件，往往需要部件的生產(chǎn)商負(fù)責(zé)檢修，需要專業(yè)人員和設(shè)備。目前不論是風(fēng)電機組設(shè)備商還是風(fēng)電運行方都不直接參與該項工作。

二、風(fēng)電機組運維的模式

我國風(fēng)電建設(shè)起步較晚，發(fā)展較快，且風(fēng)電在運行質(zhì)量也不太穩(wěn)

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定，風(fēng)電運維市場大、難度大，特別是風(fēng)電機組的種類多，一些風(fēng)電場甚至就有多個廠家、多種型號機組在運行，因此在運維的管理和技術(shù)上就更為復(fù)雜。目前國內(nèi)主要的運維模式主要有一下幾種。

1、開發(fā)商自主運維。是指在風(fēng)電機組質(zhì)保期后，風(fēng)電開發(fā)商負(fù)責(zé)風(fēng)電機組的運維工作，這里又分兩種：一是風(fēng)電場招聘專業(yè)的維護人員負(fù)責(zé)運維工作；一是開發(fā)商成立專業(yè)的運維公司負(fù)責(zé)運維工作。該方式有利于風(fēng)電開發(fā)企業(yè)熟悉設(shè)備、便于企業(yè)的管理和保障設(shè)備的運行，同時也提高企業(yè)的利潤（能夠合理控制成本情況下）。問題主要也是增加了管理的難度，同時可能因質(zhì)量和技術(shù)原因不利于風(fēng)電場的運行，質(zhì)量和成本風(fēng)險相對較大。

2、委托制造商運維。是指開發(fā)商與風(fēng)電機組制造商簽訂運維合同，由制造商負(fù)責(zé)風(fēng)電場的運維工作。制造商技術(shù)實力強，能夠很好保障設(shè)備的運行，但往往成本較高，而且制造商在技術(shù)上也不夠開放，對開發(fā)商而言不利于對技術(shù)的掌握和提高（如果需要掌握技術(shù)的話）。

3、獨立第三方運維。是指開發(fā)商與專業(yè)的運維公司簽訂合同，負(fù)責(zé)運維工作。該種方式的優(yōu)勢是成本相對低，采取專業(yè)化的管理，有利于風(fēng)電場的運行，但由于第三方對風(fēng)電機組的了解，以及技術(shù)實力上比較欠缺，往往不能快速地處理故障，同時一些不合理的運維方式可能對設(shè)備造成損害。

三、風(fēng)電運行企業(yè)運維對策與建議

風(fēng)電機組的運維需要投入大量的人、財、物力，并且在管理、技

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術(shù)上需要有很高的綜合能力，因此，開發(fā)商需要綜合考慮運維能力和成本，根據(jù)自身實力、發(fā)展需要、開發(fā)類型等確定運維模式對策：一是在技術(shù)上需要綜合評價，不管是自己還是委托其他公司運維，都要分析運維團隊技術(shù)水平、對機型的熟悉程度、相關(guān)工作經(jīng)驗等；二是要綜合考慮成本，目前運維的成本差別很大，風(fēng)電設(shè)備運行費用直接關(guān)系到收益，自己運維需要從技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、人員、管理成本等方面考慮，交予第三方或設(shè)備提供方，需要綜合考評；三是要利于公司的管理，根據(jù)裝機規(guī)模、機組分散情況、人員配置、地理條件等考慮管理的風(fēng)險；四是要考慮公司發(fā)展及業(yè)務(wù)需求，是否有意愿參與運維業(yè)務(wù)，風(fēng)電技術(shù)的掌握是否是開發(fā)企業(yè)的必須等，從戰(zhàn)略上制定風(fēng)電運維計劃與方案。

建議：風(fēng)電運行企業(yè)如不愿發(fā)展運維業(yè)務(wù)，可以采取外包的方式（設(shè)備企業(yè)或第三方），如準(zhǔn)備進入運維市場，需綜合考慮自身的實力和定位，根據(jù)運維工作的內(nèi)容進行分類管理，一是將工作內(nèi)容相對簡單、技術(shù)要求相對較低、易于規(guī)范和考核的定檢委托第三方，有利于控制成本、保障質(zhì)量，或者交予公司成立的專門的運維部門或分公司；二是在技術(shù)實力具備的條件下，將工作內(nèi)容較為復(fù)雜、技術(shù)要求較高的日常運維工作由風(fēng)電運行企業(yè)自己負(fù)責(zé)，或是與制造商共同負(fù)責(zé)，有利于自身提高技術(shù)，熟悉設(shè)備，保障風(fēng)電機組運行；三是將大件的更換交予專業(yè)公司，可在區(qū)域內(nèi)簽訂一家或幾家專業(yè)的服務(wù)公司（主要是安裝公司），從事本地區(qū)風(fēng)電場大部件的更換工作；四是將

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特定部件的檢修交由部件廠家或由設(shè)備提供方協(xié)調(diào)，最佳的方式是在出質(zhì)保后，簽訂服務(wù)合同，以便及時、專業(yè)地處理。