第一篇：各系列風(fēng)電機(jī)組消防安全管理辦法

國內(nèi)外各系列風(fēng)電機(jī)組消防安全管理辦法

編制人：

審核人： 審批人：

一、目的

為加強(qiáng)各風(fēng)電現(xiàn)場消防安全管理，規(guī)范公司各系列風(fēng)電機(jī)組消防設(shè)施的配置，提高員工消防安全知識和應(yīng)急處置技能，充分保障公司財(cái)產(chǎn)和員工安全，安全管理部根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)制定本辦法。

二、范圍

本辦法規(guī)定了，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在特定的環(huán)境下，風(fēng)機(jī)內(nèi)消防設(shè)施設(shè)計(jì)、維護(hù)和運(yùn)行管理中的基本安全要求；

本辦法適用于公司國內(nèi)、國外生產(chǎn)的各系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。

三、規(guī)范性引用文件

本管理辦法所引用的相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，包括但不僅限于下列法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。未標(biāo)明發(fā)布年限的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，其最新版本、隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均適用于本管理辦法。出口或在國外生產(chǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組同時需要滿足國外當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

GB50140 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50116 《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB18451.1 《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 安全要求》 GB50370-2005 《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GA95《滅火器維修與報(bào)廢規(guī)程》

DBJ01-75-2003 《潔凈氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范》 《七氟丙烷設(shè)計(jì)規(guī)范》

《七氟丙烷自動滅火系統(tǒng)使用、維護(hù)說明書》

四、術(shù)語和定義

計(jì)算單元 calculation unit 滅火器配置的計(jì)算區(qū)域； 保護(hù)距離 travel distance 滅火器配置場所內(nèi)，滅火器設(shè)置點(diǎn)到最不利點(diǎn)的直線行走距離； 滅火級別 fire rating 表示滅火器能夠撲滅不同種類火災(zāi)的效能。由表示滅火效能的數(shù)字和滅火種

類的字母組成；

全淹沒滅火系統(tǒng) total flooding extinguishing system 在規(guī)定時間內(nèi)，向防護(hù)區(qū)噴放設(shè)計(jì)規(guī)定用量的滅火劑，并均勻地充滿整個防護(hù)區(qū)的滅火系統(tǒng)；

防護(hù)區(qū) protected area 滿足全淹沒系統(tǒng)要求的有限封閉空間。

五、管理職責(zé)

1.安全管理部：

監(jiān)督各部門對國家相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況；

督促相關(guān)部門對不符合相關(guān)法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的設(shè)計(jì)及管理和作業(yè)活動進(jìn)行整改；

根據(jù)最新法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，組織相關(guān)部門對本管理辦法進(jìn)行修訂。2.客服中心：

負(fù)責(zé)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)消防設(shè)施的日常檢查；

將消防設(shè)施在日常檢查中發(fā)現(xiàn)的各種異常情況，及時反饋給安全管理部、采購部及業(yè)主；

對消防系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。3.研發(fā)一部：

負(fù)責(zé)根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和本管理辦法的要求，設(shè)計(jì)各系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)的消防設(shè)施。

4.研發(fā)二部：

負(fù)責(zé)調(diào)試文件的填寫、整理、歸檔等；

將消防設(shè)施在現(xiàn)場出現(xiàn)的各種異常情況，及時向客服中心反饋。5.采購部：

負(fù)責(zé)從具有相關(guān)資質(zhì)的廠家采購消防設(shè)施； 對客服中心反饋的相關(guān)問題，及時反饋給廠家。6.項(xiàng)目部：

關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全傷亡事故報(bào)告、處理及責(zé)任劃分的通知。

六、消防設(shè)施設(shè)置要求

1.消防總體設(shè)計(jì)要求（1）便攜式滅火器

優(yōu)先選用磷酸銨鹽干粉滅火器（-20℃～+55℃），其次使用碳酸氫鈉干粉滅火器或二氧化碳滅火器（-10℃～+55℃），禁止選用裝有金屬喇叭噴筒的二氧化碳滅火器；

當(dāng)電壓等級大于600V時，禁止選用二氧化碳滅火器； 配置滅火器最大保護(hù)距離不應(yīng)大于12m； 滅火器最低配置基準(zhǔn)不應(yīng)低于55B（2A）； 一個計(jì)算單元內(nèi)配置的滅火器數(shù)量不得少于2具。（2）自動滅火器系統(tǒng)

采用氣體滅火系統(tǒng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB50116《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，并應(yīng)選用靈敏度級別高的火災(zāi)探測器；

自動滅火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝及驗(yàn)收等符合GB50370-2005 《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》中相關(guān)規(guī)定；

防護(hù)區(qū)內(nèi)外應(yīng)設(shè)手動、自動控制狀態(tài)的顯示裝置。

自動控制裝置應(yīng)在接到兩個獨(dú)立的火災(zāi)信號后才能啟動。手動控制裝置和手動與自動轉(zhuǎn)換裝置應(yīng)設(shè)在機(jī)艙出口位置，安裝高度為中心點(diǎn)距地面1.5m。機(jī)械應(yīng)急操作裝置應(yīng)設(shè)在機(jī)艙內(nèi)或風(fēng)機(jī)入口內(nèi)便于操作的地方。

2.各系列風(fēng)電機(jī)組最低配置要求

根據(jù)GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》7.2條款規(guī)定，將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組至少劃分為兩個計(jì)算單元。

（1）SL1500系列風(fēng)電機(jī)組

靠近機(jī)艙出口位置設(shè)置磷酸銨鹽干粉滅火器，每具滅火器型號不低于MF/ABC4；

塔筒底部靠近出口處設(shè)置磷酸銨鹽干粉滅火器，每具滅火器型號不低于MF/ABC4；

（2）SL3000系列風(fēng)電機(jī)組

靠近機(jī)艙出口位置設(shè)置磷酸銨鹽干粉滅火器，每具滅火器型號不低于

MF/ABC4；

塔筒底部靠近出口處設(shè)置磷酸銨鹽干粉滅火器，每具滅火器型號不低于MF/ABC4；

機(jī)艙內(nèi)設(shè)置七氟丙烷自動滅火系統(tǒng)一套（具體結(jié)構(gòu)詳見圖1），采取全淹沒式的滅火形式，其中至少包括：

無管網(wǎng)雙屏滅火瓶組1個（120L）；聲光報(bào)警器1個；氣體滅火控制器一個；典型光電感煙探測器2個；氣體噴灑指示燈1個；緊急啟停按鈕一個；警鈴一個。

根據(jù)具體合同約定范圍和GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》要求設(shè)置海上風(fēng)電機(jī)組箱變室的消防設(shè)施。

（3）SL5000系列及以上風(fēng)電機(jī)組

靠近機(jī)場出口位置設(shè)置磷酸銨鹽干粉滅火器，每具滅火器型號不低于MF/ABC4；

塔筒底部靠近出口處設(shè)置磷酸銨鹽干粉滅火器，每具滅火器型號不低于MF/ABC4；

機(jī)艙內(nèi)設(shè)置七氟丙烷自動滅火系統(tǒng)一套（具體結(jié)構(gòu)詳見圖1），采取全淹沒式的滅火形式，其中至少包括：

無管網(wǎng)雙屏滅火瓶組4個（120L）、聲光報(bào)警器1個、氣體滅火控制器一個、典型光電感煙探測器2個、氣體噴灑指示燈1個、緊急啟停按鈕一個、警鈴一個；

根據(jù)具體合同約定范圍和GB50140《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》要求設(shè)置海上風(fēng)電機(jī)組箱變室的消防設(shè)施。

七、消防設(shè)施日常管理

1.消防設(shè)施放置

（1）滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯和便于取用的地點(diǎn)，且不得影響安全疏散；（2）對有視線障礙的滅火器設(shè)置點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置指示其位置的發(fā)光標(biāo)志；（3）滅火器應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固，其銘牌必須朝外。手提式滅火器宜設(shè)置在掛鉤、托架上或滅火器箱內(nèi)，其頂部離地面高度應(yīng)小于1.50m；底部離地面高度不宜小于0.08m；

（4）滅火器不應(yīng)設(shè)置在潮濕或強(qiáng)腐蝕性的地點(diǎn)，當(dāng)必須設(shè)置時，應(yīng)有相應(yīng)的保護(hù)措施。設(shè)置在室外的滅火器，應(yīng)有保護(hù)措施。

2.消防設(shè)施使用和日常檢查（1）消防設(shè)施使用

在風(fēng)機(jī)內(nèi)無人時，將氣體滅火控制器內(nèi)的控制方式選擇開關(guān)設(shè)定在自動位置，滅火系統(tǒng)處于自動控制狀態(tài)。當(dāng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火情，火災(zāi)探測器發(fā)出火災(zāi)信號，報(bào)警器即發(fā)出聲光報(bào)警信號，同時發(fā)出聯(lián)動指令，關(guān)閉所有聯(lián)動設(shè)備，經(jīng)過30S延時后，發(fā)出滅火指令，電磁鐵動作，打開電磁瓶頭閥閥釋放啟動氣體，啟動氣體通過啟動管道打開選擇閥（組合分配系統(tǒng)）和瓶頭閥，釋放滅火劑實(shí)施滅火；

在風(fēng)機(jī)內(nèi)有人時，將氣體滅火控制器內(nèi)的控制方式選擇開關(guān)設(shè)定在手動位置，滅火系統(tǒng)處于手動控制狀態(tài)。當(dāng)機(jī)艙發(fā)生火情，人員持干粉滅火器站在靠近機(jī)艙出口處，拔下保險(xiǎn)銷，一手握緊噴管，另一手捏緊壓把，將噴嘴對準(zhǔn)火焰根部掃射。當(dāng)判定無法滅火后，可按下機(jī)艙門口的緊急啟動按鈕或氣體滅火控制器上的啟動按鈕，即可按上述程序啟動滅火系統(tǒng)實(shí)施滅火。啟動自動滅火系統(tǒng)后，人員必須在30S內(nèi)撤離。

（2）消防設(shè)施日常檢查

客服員工每月至少對消防設(shè)施進(jìn)行一次常規(guī)檢查； ①干粉滅火器常規(guī)檢查： a 鉛封完好；

b 壓力表指示在綠區(qū)或黃區(qū)； c 瓶體外觀無腐蝕；

d 噴頭及膠管完好，無嚴(yán)重裂紋或松動； e 在檢驗(yàn)日期內(nèi)；

②自動滅火系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢查：

a 檢查柜式七氟丙烷滅火裝置，設(shè)備狀態(tài)和運(yùn)行狀況應(yīng)正常； b 儲瓶間的設(shè)備、滅火劑輸送管道和支、吊架的固定，應(yīng)無松動； c 發(fā)現(xiàn)空置、泄壓、超期、鉛封開啟或其它原因影響使用的滅火器及時以書面形式通知業(yè)主；

d 儲瓶間內(nèi)不允許存放易燃、易爆和有腐蝕性的物質(zhì)；

在日常檢查和使用過程中發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施出現(xiàn)問題，客服員工應(yīng)以書面形式（具體形式按照普通設(shè)備告知方式，業(yè)主簽收后，留存歸檔）告知業(yè)主。

（3）消防設(shè)施維護(hù)

采購部協(xié)助聯(lián)系廠家每年對自動滅火系統(tǒng)進(jìn)行專業(yè)巡檢和維護(hù)，重點(diǎn)檢查項(xiàng)目如下：

①火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警部件或探測部件無異常，系統(tǒng)正常； ②滅火瓶組無超期或泄壓； ③高壓軟管應(yīng)無變形、裂紋及老化； ④各噴嘴孔口應(yīng)無堵塞；

⑤滅火劑輸送管道有損傷與堵塞現(xiàn)象時，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)和吹掃； ⑥每年應(yīng)以書面形式通知業(yè)主對每個機(jī)艙內(nèi)的自動滅火系統(tǒng)進(jìn)行一次模擬啟動試驗(yàn)和模擬噴氣試驗(yàn)；

⑦鋼瓶的維護(hù)管理應(yīng)按《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》執(zhí)行；

⑧滅火器啟用后，協(xié)助業(yè)主聯(lián)系廠家對自動滅火系統(tǒng)進(jìn)行維修。

八、應(yīng)急處置

1.應(yīng)急設(shè)施設(shè)計(jì)要求

（1）機(jī)艙應(yīng)有保證人員在30S內(nèi)疏散完畢的通道和出口；（2）風(fēng)機(jī)內(nèi)的疏散通道及出口，應(yīng)設(shè)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志；（3）風(fēng)機(jī)內(nèi)應(yīng)設(shè)火災(zāi)聲報(bào)警器，必要時，可增設(shè)閃光報(bào)警器；

（4）風(fēng)機(jī)的入口處應(yīng)設(shè)火災(zāi)聲、光報(bào)警器和滅火劑噴放指示燈，以及防護(hù)區(qū)采用的相應(yīng)氣體滅火系統(tǒng)的永久性標(biāo)志牌。滅火劑噴放指示燈信號，應(yīng)保持到防護(hù)區(qū)通風(fēng)換氣后，以手動方式解除。

2.發(fā)生火情的緊急處置

（1）當(dāng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)生火情，氣體滅火控制器不能發(fā)出滅火指令，應(yīng)通知風(fēng)機(jī)內(nèi)人員迅速離開現(xiàn)場，關(guān)閉聯(lián)動設(shè)備，先拉出電磁瓶頭閥上的手動止簧片，再按下閥體頂部手動按鈕，即可按上述程序啟動滅火系統(tǒng)實(shí)施滅火；若此時電磁瓶頭閥發(fā)生故障，可先打開相應(yīng)選擇閥的手柄，敞開壓臂，然后再分別打開相應(yīng)滅火劑儲瓶上的瓶頭閥，釋放滅火劑實(shí)施滅火；

（2）當(dāng)發(fā)生火情報(bào)警，在延時時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)不需要啟動滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火的情況下，可按下緊急停止按鈕或氣體滅火控制器上的紅色緊急停止按鈕，即可阻止滅火指令的發(fā)出。

九、獎懲規(guī)定

嚴(yán)格按照公司《安全生產(chǎn)規(guī)章制度匯編》和《安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度匯編補(bǔ)充說明》中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

十、注意事項(xiàng)

1.儲瓶應(yīng)設(shè)置于防護(hù)區(qū)外專用的儲存容器間內(nèi)；

2.儲瓶間的室內(nèi)溫度應(yīng)為0～50℃，并保持干燥和良好通風(fēng)，避免陽光直接照射；

3.平時瓶頭閥和電磁瓶頭閥上的壓力表鎖緊螺母應(yīng)鎖緊，以防止壓力表處慢漏氣，檢查時再慢慢地?cái)Q開。擰開后需停留片刻再觀察壓力表值，檢查完畢依然要將該螺母鎖緊；

4.瓶組框架必須用地腳螺栓固定；

5.儲瓶應(yīng)避免接近熱源，運(yùn)輸過程中應(yīng)輕裝輕卸，防止碰撞、臥置、倒置； 6.DN32瓶頭閥轉(zhuǎn)軸端部的保險(xiǎn)塊和手柄上鎖緊螺栓是為了防止轉(zhuǎn)軸在運(yùn)輸、安裝過程中因碰撞、震動等原因引起轉(zhuǎn)動使閥門誤動作而設(shè)置的，在設(shè)備運(yùn)輸、安裝和開通前禁止取下。而在交付使用時，必須將保險(xiǎn)塊反裝和手柄上鎖緊螺栓松開，否則閥門將打不開；DN40、DN50瓶頭閥上的先導(dǎo)閥待投入使用時在安裝；

7.電磁鐵單獨(dú)包裝運(yùn)輸以防啟動瓶組在運(yùn)輸過程中誤動作； 8.啟動管道在運(yùn)輸過程中均不準(zhǔn)與瓶組連接，到現(xiàn)場再按圖組裝； 9.在現(xiàn)場安裝調(diào)試完畢投入使用前，才能取下電磁鐵上的保險(xiǎn)銷； 10.在滅火系統(tǒng)發(fā)出聲光報(bào)警釋放滅火劑前，保護(hù)區(qū)內(nèi)所有人員必須撤離現(xiàn)場。滅火完畢后，必須先開窗或打開通風(fēng)系統(tǒng)，將廢氣排除干凈后，人員才能進(jìn)入現(xiàn)場；

11.更換新的密封墊、O型圈、尤其是密封膜片和安全膜片，必須由廠方提供與原材料型號、形狀大小、厚薄相同、檢驗(yàn)合格的成品，不得隨意用未經(jīng)試驗(yàn)的零件代用；

12.當(dāng)滅火劑輸送管道設(shè)置在可燃?xì)怏w、蒸汽或有爆炸危險(xiǎn)粉塵的場所時，應(yīng)設(shè)防靜電接地；

13.氣體自動滅火系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)或消防監(jiān)管部門驗(yàn)收合格，工程具有《氣

體滅火系統(tǒng)竣工驗(yàn)收報(bào)告》方可投入使用；

14.氣體滅火系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、保養(yǎng)人員應(yīng)為經(jīng)過專門培訓(xùn)合格者；嚴(yán)禁其他人員操作，以免發(fā)生意外事故。

十一、附件

圖1消防柜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

第二篇：風(fēng)電機(jī)組知識競賽題

安全生產(chǎn)知識競賽參考題

一、必答題

1.貝茲極限（風(fēng)輪吸收風(fēng)的動能的極限）是多少？ A、0.593 B、0.595 C、0.597 答案：A 2.風(fēng)力機(jī)組液壓電機(jī)的檢測周期通常為

A、一年 B、半年 C、一季度 答案：B 3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組最主要的兩個參數(shù)是 A、切入風(fēng)速和切出風(fēng)速 B、造價和極大風(fēng)速 C、額定功率和風(fēng)輪直徑 答案：C 4.風(fēng)力機(jī)功率過低時，一般應(yīng)該 A、退出電網(wǎng)，進(jìn)入待機(jī)狀態(tài) B、退出電網(wǎng)，進(jìn)入停機(jī)狀態(tài) C、什么也不用做 答案：A 5.風(fēng)力機(jī)發(fā)生故障停機(jī)，當(dāng)故障被處理后，如要啟動風(fēng)力機(jī)，首先應(yīng)該進(jìn)行什么操作? A、自檢 B、復(fù)位 C、重新啟動 答案：B 6.風(fēng)輪實(shí)度是指？

答案：風(fēng)輪葉片面積與風(fēng)輪掃掠面積的比值。7.影響風(fēng)力機(jī)輸出功率的因素有哪些？

答案：空氣密度、風(fēng)速、風(fēng)輪直徑、風(fēng)功率系數(shù)、傳動系統(tǒng)效率、發(fā)電機(jī)效率。

8.風(fēng)力機(jī)按風(fēng)輪軸向可分為哪兩種？ 答案：水平軸風(fēng)機(jī)和垂直軸風(fēng)機(jī)。

9.Windfarmer是一款針對于風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域什么設(shè)計(jì)的優(yōu)化軟件？

答案：風(fēng)電場設(shè)計(jì)。

10.目前水平軸風(fēng)力機(jī)按傳動形式來劃分，可分為哪三種？

答案：直驅(qū)永磁式風(fēng)力發(fā)電機(jī)、雙饋式風(fēng)力發(fā)電機(jī)、半直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

11.如果風(fēng)力機(jī)電纜發(fā)生紐纜故障，請簡述風(fēng)力機(jī)的自動解纜過程。

答案：風(fēng)力機(jī)停機(jī)——風(fēng)電機(jī)解纜——故障排除后重新并網(wǎng)發(fā)電。

12.簡述風(fēng)機(jī)的制動過程。

答案：葉片順槳，以進(jìn)行氣動剎車，機(jī)械制動由剎車圓盤和多個剎車盤作用的剎車鉗組成。在剎車時，先進(jìn)行空氣

答案：風(fēng)機(jī)可以開始并網(wǎng)發(fā)電的最低風(fēng)速。19.風(fēng)機(jī)切出風(fēng)速的定義

答案：風(fēng)機(jī)運(yùn)行風(fēng)速范圍的上限值，超過此風(fēng)速，為了保護(hù)風(fēng)機(jī)安全，控制系統(tǒng)會令風(fēng)機(jī)斷網(wǎng)停機(jī)。

20.風(fēng)機(jī)額定風(fēng)速的定義

答案：風(fēng)機(jī)的功率達(dá)到額定值時的風(fēng)速。21.風(fēng)機(jī)塔架為保護(hù)人身安全，應(yīng)有什么設(shè)施？ 答案：可靠的防止墜落的保護(hù)措施。

22.倒閘操作時下列哪些項(xiàng)目應(yīng)填入操作票內(nèi)？ A、應(yīng)拉合的斷路器和隔離開關(guān) B、檢查斷路器和隔離開關(guān)的位臵 C、檢查接地線是否拆除 D、裝拆接地線

E、安裝或拆除控制回路的熔斷器 F、切換保護(hù)回路和檢驗(yàn)是否確無電壓 答案：ABCDEF 23.風(fēng)力機(jī)葉片面積通常理解為什么？

答案：葉片面積指葉片旋轉(zhuǎn)平面上的投影面積。24.以下說法那些是正確的？

A、同桿塔架設(shè)的多層電力線路掛接地線時，先掛高壓、后掛低壓，先掛上層、后掛下層

B、同桿塔架設(shè)的多層電力線路進(jìn)行驗(yàn)電時，先驗(yàn)低壓、29.通常葉片材料和基體材料分別是什么？

答案：通常葉片材料多為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料（GRP），基體材料為聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂。

30.下列哪些工作可以不用操作票？ A、拉合斷路器的單一操作 B、事故應(yīng)急處理

C、拉開或拆除全站（廠）唯一的一組接地刀閘或接地線

D、拉合斷路器、隔離開關(guān)的單一操作 答案：ABC 32.風(fēng)力機(jī)風(fēng)輪錐角的作用是什么？

答案：風(fēng)輪錐角的作用是在風(fēng)輪運(yùn)行狀態(tài)下減少離心力引起的葉片彎曲應(yīng)力和防止葉尖和塔架碰撞。

33.絕緣材料的機(jī)械強(qiáng)度，一般隨溫度和濕度的升高而怎樣？

A、升高 B、不變 C、下降 答案：C 34.帶有外循環(huán)油冷卻系統(tǒng)的風(fēng)力機(jī)齒輪箱的潤滑方式是什么？

答案：強(qiáng)制循環(huán)。

35.變壓器發(fā)生內(nèi)部故障的主保護(hù)采用的是什么保護(hù)？ 答案：瓦斯保護(hù)。

場安全措施；工作班成員精神狀態(tài)是否良好，變動是否合適。

41.工作票許可人的安全職責(zé)有哪些？

答：負(fù)責(zé)審查工作票所列安全措施是否正確完備，是否符合現(xiàn)場條件；工作現(xiàn)場布臵的安全措施是否完善，必要時予以補(bǔ)充；負(fù)責(zé)檢查停電設(shè)備有無突然來電的危險(xiǎn)；對工作票中所列內(nèi)容即使發(fā)生很小疑問，也必須向工作票簽發(fā)人詢問清楚，必要時應(yīng)要求作詳細(xì)補(bǔ)充。

42.哪些工作需要填寫第一種工作票？

答：高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者；高壓室內(nèi)的二次接線和照明等回路上的工作，需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者；高壓電力電纜需要停電的工作；其他工作需要將高壓設(shè)備停電或需要做安全措施的。

43.哪些工作需要填寫第二種工作票？

答：帶電作業(yè)和在帶電設(shè)備外殼上的工作；控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作；二次結(jié)線回路上的工作，無需將高壓設(shè)備停電者；轉(zhuǎn)動中的發(fā)電機(jī)、同期調(diào)相機(jī)的勵磁回路或高壓電動機(jī)轉(zhuǎn)子電阻回路上的工作；非當(dāng)值值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流。

44.在填寫電氣操作票時，哪些項(xiàng)目應(yīng)填入操作票內(nèi)？ 答：需填的項(xiàng)目有：應(yīng)拉合的開關(guān)和刀閘；檢查開關(guān)和刀閘的位臵；檢查接地線是否拆除；檢查負(fù)荷分配；安裝或

49.什么是動火作業(yè)？

答：在禁火區(qū)進(jìn)行焊接與切合作業(yè)及在易燃易爆場所使用噴燈、電鉆、砂輪等進(jìn)行可能產(chǎn)生火焰、火花、和熾熱表面的臨時性作業(yè)。

50.在哪些地方動火需要填用動火工作票？

答：在防火重點(diǎn)部位或場所以及禁止明火區(qū)動火作業(yè)，應(yīng)填用動火工作票。

51.哪些操作可以不用操作票？

答：事故處理；拉合斷路器的單一操作；拉開接地開關(guān)或拆除全所僅有的一組接地線；上述操作應(yīng)作記錄。

52.操作中發(fā)生疑問時怎么辦？

答：操作中發(fā)生疑問時：應(yīng)立即停止操作；并向值班調(diào)度員或值班負(fù)責(zé)人報(bào)告，弄清問題后，再進(jìn)行操作；不準(zhǔn)擅自更改操作票；不準(zhǔn)隨意解除閉鎖裝臵。

53.高壓電氣設(shè)備都應(yīng)安裝完善的防誤閉鎖裝臵，請問對防誤閉鎖裝臵退出運(yùn)行有何要求？

答：不得隨意退出運(yùn)行；停用防誤閉鎖裝臵應(yīng)經(jīng)本單位總工程師批準(zhǔn)；短時間退出防誤閉鎖裝臵時，應(yīng)經(jīng)當(dāng)班值長批準(zhǔn)，并應(yīng)按程序盡快投入。

54.系統(tǒng)發(fā)生接地后巡視檢查時有什么要求？ 答：要求為：室內(nèi)不得接近故障點(diǎn)4米以內(nèi)，室外不得接近故障點(diǎn)8米以內(nèi)；進(jìn)入上述范圍人員，必須穿絕緣靴，0答：將降落器固定到后門上的吊環(huán)螺栓，鎖住安全掛鉤并用滑輪繩子將袋子下放到地面（確保繩子完全伸展且沒有打結(jié)）；固定系索末端的掛鉤到胸部的安全裝臵并鎖住安全掛鉤；跳出機(jī)艙，降落器將保持0.8米/秒的恒定速度；著地后，松開掛鉤，第二個人可以開始降落；根據(jù)他的高度，在頂部的人必須將繩子回收幾米以使掛鉤位于上半部，然后可以開始降落。

59.我國在進(jìn)行重大危險(xiǎn)源的申報(bào)工作中，將重大危險(xiǎn)源分為哪七大類？

答：易燃易爆有毒物質(zhì)的儲罐區(qū)；易燃易爆有毒物質(zhì)的庫區(qū)；具有火災(zāi)爆炸中毒危險(xiǎn)的生產(chǎn)場所；企業(yè)危險(xiǎn)建構(gòu)筑物；壓力管道；鍋爐；壓力容器。

60.什么叫事故應(yīng)急預(yù)案？

答：為應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)的各個方面所預(yù)先做出的詳細(xì)安排，是開展及時、有序的事故應(yīng)急救援工作的行動指南。

61.事故應(yīng)急預(yù)案分為哪幾類？

答：綜合應(yīng)急預(yù)案；專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案；現(xiàn)場處臵方案。62.進(jìn)入有限空間作業(yè)，應(yīng)配備哪些安全防范設(shè)備？ 答：配備窒息性氣體檢測儀器、安全索具、個人呼吸防護(hù)用品和通風(fēng)、照明設(shè)備等。

63.在架空電力線路巡線時應(yīng)注意什么？

答：不論是否帶電，均應(yīng)視為帶電，并應(yīng)沿線路上風(fēng)側(cè)

2C、葉片順葉片長度方向切出的剖面 答案：B 2.翼型的最前端與最后端得連線被叫做

A、翼長 B、翼型極限長 C、弦長 答案：C 3.在大雷諾數(shù)下，緊靠物體表面流速從零急劇增加到與來流速度相同數(shù)量級的薄層稱為邊界層。則以下敘述不正確的是

A、與物體的長度相比，邊界層的厚度很小 B、邊界層內(nèi)沿邊界層厚度的速度變化十分劇烈 C、邊界層沿流體流動方向逐漸變薄 答案：C 4.兩葉片風(fēng)機(jī)的風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)速度要 三葉片風(fēng)機(jī) A、大于 B、小于 C、等于 答案：A 5.風(fēng)電場選址包括 A、地形選址和氣象選址 B、宏觀選址和微觀選址 C、區(qū)域選擇和實(shí)地選址 答案：B 6.威布爾分布的參數(shù)k和c分別被稱作什么？ 答案：形狀參數(shù)、尺度參數(shù)。

4答案：直驅(qū)電機(jī)因?yàn)檗D(zhuǎn)速較低，其極對數(shù)較高，故體積較大。雙饋電機(jī)的齒輪箱部分較容易出現(xiàn)磨損及故障。

13.風(fēng)電機(jī)組一般發(fā)出的電能電壓為 答案：690伏。

14.一般來說，風(fēng)力機(jī)組的啟動風(fēng)速為 答案：3米/秒。

15.一般來說風(fēng)力機(jī)組的葉片順槳要求在多長時間內(nèi)完成？

答案：10秒。

16.斷路器與隔離開關(guān)的區(qū)別？

答案：斷路器切斷電流，隔離開關(guān)隔離電壓。17.斷路器與隔離開關(guān)的斷開順序？ 答案：先斷開斷路器，后斷開隔離開關(guān)。18.避雷器和避雷針的區(qū)別？

答案：避雷器防御雷電過電壓，避雷針防直接雷擊。19.電場中的電氣設(shè)備可分為4種狀態(tài)，他們分別是 答案：冷備用狀態(tài)、熱備用狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、檢修狀態(tài)。20.風(fēng)能可利用地區(qū)的10米高度處的年平均風(fēng)功率密度是多少W/m2？

A、100-150 B、150-200 C、200-250 答案：B 21.一般風(fēng)電場的年風(fēng)能可利用時間要大于

6壞。

29.風(fēng)力機(jī)安裝完成后，要對其進(jìn)行調(diào)試試驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)記錄應(yīng)該

A、扔掉 B、單獨(dú)保存 C、歸入該機(jī)組的技術(shù)檔案 答案：C 30.風(fēng)力機(jī)組的試運(yùn)行時間最低為

A、240小時 B、24天 C、500小時 答案：A 31.在風(fēng)速為13米/秒時，此時登塔維護(hù)人員可否打開機(jī)艙蓋？

答案：不可以。32.避雷系統(tǒng)應(yīng)該 A、每半年檢測一次 B、每年檢測一次 C、每三年檢測一次 答案：B 33.風(fēng)電機(jī)組加熱、冷卻裝臵應(yīng)該 A、每季度檢測一次 B、每半年檢測一次 C、每年檢測一次 答案：C 34.風(fēng)機(jī)接地電阻應(yīng)該

8序一致，電壓標(biāo)稱值相等，三相電壓平衡。

42.機(jī)組報(bào)“齒輪箱油溫高”故障時應(yīng)做那些檢查？ 答：首先確定齒輪油溫是否與測量溫度接近，確定是否屬于誤發(fā)的故障信息，確定后檢查潤滑油有無失效和流失，由于潤滑不良導(dǎo)致溫度高，其次檢查潤滑油冷卻系統(tǒng)是否正常，檢查齒輪箱內(nèi)部是否正常，定槳距機(jī)組要注意是否輸出功率過高導(dǎo)致齒輪箱過載。

43.試述檢查螺栓力矩時，判斷需要重新把緊的依據(jù)及把緊方法。

答：用適當(dāng)?shù)牧匕馐忠砸?guī)定的力矩緊固螺栓，若發(fā)現(xiàn)：（1）如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°，說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)；

（2）如果螺母能被旋轉(zhuǎn)，且旋轉(zhuǎn)角超過20° 那么，就必須把螺母徹底松開，若上有螺紋緊固膠的，應(yīng)清潔后重新抹膠，并用合適的力矩扳手以規(guī)定的力矩重新把緊。每檢查完一個，用筆在螺栓頭處做一個記號。

44.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所使用的發(fā)電機(jī)與普通發(fā)電機(jī)在效率上有何區(qū)別？

答：普通發(fā)電機(jī)一般設(shè)計(jì)在80－100％負(fù)荷時效率最高，在80％以下效率降低較多，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組由于多數(shù)時間工作在30－80％負(fù)荷區(qū)間，所使用的發(fā)電機(jī)最高效率低于普通發(fā)電機(jī)，但其效率曲線較平緩，在低負(fù)荷區(qū)域效率要

021中進(jìn)行處理，這樣就可以得到風(fēng)的速度和風(fēng)的方向的數(shù)值。

49.風(fēng)力機(jī)過速保護(hù)是直接關(guān)系機(jī)組安全的一個保護(hù)信號，常見的硬件過速有哪幾種？

答：離心式繼電器：由于轉(zhuǎn)速上升，繼電器機(jī)械觸點(diǎn)動作，打開電氣或液壓回路，使機(jī)組緊急停機(jī)。

爆破閥或安全閥：轉(zhuǎn)速上升，使葉尖液壓油缸內(nèi)部壓力升高，最終使爆破閥或安全閥動作，液壓系統(tǒng)瀉壓，葉尖甩出，保證轉(zhuǎn)速不繼續(xù)上升。

獨(dú)立的過速保護(hù)系統(tǒng)：獨(dú)立于控制系統(tǒng)的過速保護(hù)系統(tǒng)，對轉(zhuǎn)速進(jìn)行檢測，轉(zhuǎn)速超過限定時中斷機(jī)組安全系統(tǒng)，強(qiáng)制停機(jī)。

50.請說出定槳距葉片的主要檢查項(xiàng)目。

答：目視檢察葉片表面、根部和邊緣有無裂紋以及在裝配區(qū)域有無損傷，并檢查葉片的污染程度；目視檢察三個葉片的葉尖與主葉片是否靠接地很緊；葉片內(nèi)部如果有膠粒要取掉；檢查液壓油缸是否有泄漏；檢查葉輪轉(zhuǎn)動時有無異常聲響。

51.為什么風(fēng)電機(jī)組的輪轂多采用球墨鑄鐵鑄造？ 答：球墨鑄鐵中的石墨呈球狀，具有鋼和鑄鐵的許多優(yōu)點(diǎn)：如高的強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，高的疲勞極限，較高的塑性和韌性，良好的耐磨性和減振性，缺口敏感性比鋼低，鑄造工藝性能良好等。輪轂是一個受力情況復(fù)雜，工況要求材料能夠

563.在35kV集電線路附近進(jìn)行起重作業(yè)時，安全距離不能小于多少？

答：４米。

64.“兩票三制”是指什么？

答：兩票是指工作票、操作票； 三制是指交接班制、巡回檢查制、設(shè)備定期試驗(yàn)與輪換制。

65.發(fā)生人身觸電事故后，能否不經(jīng)許可立即切斷電源。答：要立即切斷電源。

66.操作票應(yīng)填寫設(shè)備的雙重名稱，雙重名稱是指什么？

答：設(shè)備名稱和設(shè)備編號。

67.事故處理“四不放過”的原則是什么？

答：事故原因分析不清不放過；事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過；沒有采取切實(shí)可行的防范措施不放過；事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過。

68.我國安全標(biāo)志分為四類：禁止、警告、指令、提示四類，分別用哪種安全色進(jìn)行標(biāo)識？

答：紅、黃、藍(lán)、綠。

69.高壓設(shè)備上工作必須至少有幾人一起工作？ 答：至少應(yīng)有兩人在一起工作。

70.室內(nèi)和室外高壓設(shè)備發(fā)生接地時，人員與故障點(diǎn)的距離分別是多少？

7答：不對。

78.監(jiān)護(hù)操作時，操作人在操作過程中允許有未經(jīng)監(jiān)護(hù)人同意的操作行為，這句話對嗎？

答：不對。

79.在倒閘操作中，由什么人填寫操作票？ 答：操作人。

80.在機(jī)艙內(nèi)應(yīng)配備何種滅火器？ 答：二氧化碳或干粉滅火器。

81.在機(jī)艙內(nèi)作業(yè)至少應(yīng)同時有幾人在場？ 答：2人。

82.在機(jī)艙內(nèi)作業(yè)必須備有緊急降落器，請說出緊急降落器包括哪些組件？

答：運(yùn)送工具用的袋子；待繩子的下降滑輪；帶掛鉤的系索；使用說明書。

83.《電力生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》規(guī)定，電力設(shè)備損壞，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到500萬元，可構(gòu)成何種事故？

答：重大設(shè)備事故。

84.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，將火災(zāi)事故分為那四個等級？

答：特別重大火災(zāi)、重大火災(zāi)、較大火災(zāi)、一般火災(zāi)四個等級。

85.泡沫滅火器用于撲救油類著火是否正確？

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第三篇：風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維

計(jì)鵬咨詢·行業(yè)報(bào)告

風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維

根據(jù)中國可再生能源學(xué)會統(tǒng)計(jì)，截止2013年底，我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量超過9000萬千瓦。預(yù)計(jì)2014年風(fēng)電裝機(jī)將超過1億千瓦，到2020年達(dá)到2億千瓦。隨著我國風(fēng)電裝機(jī)數(shù)量的增加，風(fēng)電運(yùn)維市場越來越大，工作也越來越復(fù)雜，特別是我國風(fēng)電機(jī)組種類多，未來對風(fēng)電運(yùn)維的管理提出了更高的要求。風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維工作如何分類、有什么樣的模式、對策值得各方，特別是風(fēng)電運(yùn)行方關(guān)注。

一、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維的工作分類

風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維主要是指風(fēng)電機(jī)組的定期檢修和日常維護(hù)，其中，日常維護(hù)中的大部件的更換和一些特定部件的檢修工作比較特殊，與普通的檢修要求不一樣，本文將其單列。

1、定期檢修

定期檢修（簡稱“定檢”）是指按照風(fēng)電機(jī)組的技術(shù)要求，根據(jù)運(yùn)行時間對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行定期的檢測、維護(hù)、保養(yǎng)等，一般按運(yùn)行時間制定定檢計(jì)劃，如三個月、六個月、一年??，定檢工作內(nèi)容相對比較固定，一般都有比較標(biāo)準(zhǔn)的程序和要求。每臺機(jī)組每次定檢大概需要80個工時左右（根據(jù)不同機(jī)組要求、定檢頻次，時間不盡相同），可由1名工程技術(shù)人員帶領(lǐng)多名技術(shù)工人參加。由于定檢設(shè)備較多、工作較為繁重，對人員的體力有一定的要求，且部分工作（如連接螺栓力矩檢查）存在安全風(fēng)險(xiǎn)，需要做一定的安全培訓(xùn)。

計(jì)鵬咨詢·行業(yè)報(bào)告

風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行環(huán)境較為惡劣，定檢可以讓設(shè)備保持最佳的狀態(tài)，并延長風(fēng)電機(jī)組的使用壽命，因此該項(xiàng)工作很重要。根據(jù)時間不同，工作內(nèi)容也有所不同，主要包括連接件的力矩檢查（包括電氣連接）、潤滑性能檢查、部件功能測試、油位和電氣設(shè)備的檢查、設(shè)備的清洗等，技術(shù)上的要求不高。

2、日常運(yùn)維

日常運(yùn)維包括故障處理與巡檢。故障處理主要是對風(fēng)電設(shè)備故障進(jìn)行預(yù)判、檢測、消除等，時間上不好確定，沒有固定的工作內(nèi)容，要求人員的技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)，特別是具有電氣、通信方面的專業(yè)能力。該項(xiàng)工作也是風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行維護(hù)最具技術(shù)、最富挑戰(zhàn)的一項(xiàng)工作，人是關(guān)鍵因素，人員的工作經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)水平、知識儲備決定了處理的速度與效果，直接影響到風(fēng)電的正常運(yùn)行。優(yōu)秀的故障處理人員一般需要工程師以上的技術(shù)職稱（或相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)）、大約有2年以上同類機(jī)型的工作經(jīng)驗(yàn)。故障處理人員的培訓(xùn)需要較長時間，人員成本相對較高，目前國內(nèi)這方面的人員主要受雇于整機(jī)廠家及部分關(guān)鍵零部件廠家。目前因不同廠家機(jī)型不一，控制系統(tǒng)等不太一樣，導(dǎo)致技術(shù)人員的跨公司流動性不強(qiáng)，即便是優(yōu)秀的工程人員，更換一種機(jī)型后，適應(yīng)時間也需要半年以上，因此該類人員需要注重長效的培訓(xùn)。

巡檢是指在日常維護(hù)中對設(shè)備進(jìn)行定期巡查，大約是每月一次（或2月一次），每臺機(jī)組大約需要4個工時左右。工作方法主要是目視，或是簡單的測試，有時可與故障處理結(jié)合，工作內(nèi)容比較固定，計(jì)鵬咨詢·行業(yè)報(bào)告

主要內(nèi)容包括檢查小型連接件松緊、傳感器檢測，觀察油位、壓力、運(yùn)動件磨損情況，檢查電纜布設(shè)、部件聲音、機(jī)組內(nèi)部氣味等，巡檢工作有利于對設(shè)備運(yùn)行情況的掌握，能夠及時處理風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)的小問題，保障機(jī)組的安全、高效運(yùn)行。巡檢工作不難、技術(shù)要求不高，但很難有一個固定的要求概括全部工作內(nèi)容，經(jīng)驗(yàn)很重要，一般要具有1年以上工作經(jīng)驗(yàn)，對風(fēng)電機(jī)組比較了解的人員參與，應(yīng)盡量安排具有一定故障處理經(jīng)驗(yàn)的工程人員進(jìn)行巡檢工作。

3、大部件的更換以及特定部件的檢修

大部件的更換主要包括葉片、齒輪箱、電機(jī)、電控柜等大型設(shè)備的更換，一般都需要大型、專業(yè)的設(shè)備，具體工作需要具備相關(guān)資質(zhì)的公司和專業(yè)人員進(jìn)行，如安裝資質(zhì)、司索工等，目前這一塊的工作大多由專業(yè)公司承攬。風(fēng)電設(shè)備更換大型部件往往成本很高，但大型設(shè)備需要更換的概率也相對較低。目前運(yùn)維方和廠家大多不具備，也不需要具備這方面的技術(shù)、人員，只需要有少數(shù)既熟悉風(fēng)電機(jī)組，又了解該項(xiàng)工作的人員參指導(dǎo)。

特定部件的檢修主要是指一些集成或?qū)I(yè)部件，如葉片、齒輪箱、電機(jī)、變頻器等檢修，這些屬于模塊化、集成部件，往往需要部件的生產(chǎn)商負(fù)責(zé)檢修，需要專業(yè)人員和設(shè)備。目前不論是風(fēng)電機(jī)組設(shè)備商還是風(fēng)電運(yùn)行方都不直接參與該項(xiàng)工作。

二、風(fēng)電機(jī)組運(yùn)維的模式

我國風(fēng)電建設(shè)起步較晚，發(fā)展較快，且風(fēng)電在運(yùn)行質(zhì)量也不太穩(wěn)

計(jì)鵬咨詢·行業(yè)報(bào)告

定，風(fēng)電運(yùn)維市場大、難度大，特別是風(fēng)電機(jī)組的種類多，一些風(fēng)電場甚至就有多個廠家、多種型號機(jī)組在運(yùn)行，因此在運(yùn)維的管理和技術(shù)上就更為復(fù)雜。目前國內(nèi)主要的運(yùn)維模式主要有一下幾種。

1、開發(fā)商自主運(yùn)維。是指在風(fēng)電機(jī)組質(zhì)保期后，風(fēng)電開發(fā)商負(fù)責(zé)風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)維工作，這里又分兩種：一是風(fēng)電場招聘專業(yè)的維護(hù)人員負(fù)責(zé)運(yùn)維工作；一是開發(fā)商成立專業(yè)的運(yùn)維公司負(fù)責(zé)運(yùn)維工作。該方式有利于風(fēng)電開發(fā)企業(yè)熟悉設(shè)備、便于企業(yè)的管理和保障設(shè)備的運(yùn)行，同時也提高企業(yè)的利潤（能夠合理控制成本情況下）。問題主要也是增加了管理的難度，同時可能因質(zhì)量和技術(shù)原因不利于風(fēng)電場的運(yùn)行，質(zhì)量和成本風(fēng)險(xiǎn)相對較大。

2、委托制造商運(yùn)維。是指開發(fā)商與風(fēng)電機(jī)組制造商簽訂運(yùn)維合同，由制造商負(fù)責(zé)風(fēng)電場的運(yùn)維工作。制造商技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，能夠很好保障設(shè)備的運(yùn)行，但往往成本較高，而且制造商在技術(shù)上也不夠開放，對開發(fā)商而言不利于對技術(shù)的掌握和提高（如果需要掌握技術(shù)的話）。

3、獨(dú)立第三方運(yùn)維。是指開發(fā)商與專業(yè)的運(yùn)維公司簽訂合同，負(fù)責(zé)運(yùn)維工作。該種方式的優(yōu)勢是成本相對低，采取專業(yè)化的管理，有利于風(fēng)電場的運(yùn)行，但由于第三方對風(fēng)電機(jī)組的了解，以及技術(shù)實(shí)力上比較欠缺，往往不能快速地處理故障，同時一些不合理的運(yùn)維方式可能對設(shè)備造成損害。

三、風(fēng)電運(yùn)行企業(yè)運(yùn)維對策與建議

風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)維需要投入大量的人、財(cái)、物力，并且在管理、技

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術(shù)上需要有很高的綜合能力，因此，開發(fā)商需要綜合考慮運(yùn)維能力和成本，根據(jù)自身實(shí)力、發(fā)展需要、開發(fā)類型等確定運(yùn)維模式對策：一是在技術(shù)上需要綜合評價，不管是自己還是委托其他公司運(yùn)維，都要分析運(yùn)維團(tuán)隊(duì)技術(shù)水平、對機(jī)型的熟悉程度、相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)等；二是要綜合考慮成本，目前運(yùn)維的成本差別很大，風(fēng)電設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用直接關(guān)系到收益，自己運(yùn)維需要從技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、人員、管理成本等方面考慮，交予第三方或設(shè)備提供方，需要綜合考評；三是要利于公司的管理，根據(jù)裝機(jī)規(guī)模、機(jī)組分散情況、人員配置、地理?xiàng)l件等考慮管理的風(fēng)險(xiǎn)；四是要考慮公司發(fā)展及業(yè)務(wù)需求，是否有意愿參與運(yùn)維業(yè)務(wù)，風(fēng)電技術(shù)的掌握是否是開發(fā)企業(yè)的必須等，從戰(zhàn)略上制定風(fēng)電運(yùn)維計(jì)劃與方案。

建議：風(fēng)電運(yùn)行企業(yè)如不愿發(fā)展運(yùn)維業(yè)務(wù)，可以采取外包的方式（設(shè)備企業(yè)或第三方），如準(zhǔn)備進(jìn)入運(yùn)維市場，需綜合考慮自身的實(shí)力和定位，根據(jù)運(yùn)維工作的內(nèi)容進(jìn)行分類管理，一是將工作內(nèi)容相對簡單、技術(shù)要求相對較低、易于規(guī)范和考核的定檢委托第三方，有利于控制成本、保障質(zhì)量，或者交予公司成立的專門的運(yùn)維部門或分公司；二是在技術(shù)實(shí)力具備的條件下，將工作內(nèi)容較為復(fù)雜、技術(shù)要求較高的日常運(yùn)維工作由風(fēng)電運(yùn)行企業(yè)自己負(fù)責(zé)，或是與制造商共同負(fù)責(zé)，有利于自身提高技術(shù)，熟悉設(shè)備，保障風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行；三是將大件的更換交予專業(yè)公司，可在區(qū)域內(nèi)簽訂一家或幾家專業(yè)的服務(wù)公司（主要是安裝公司），從事本地區(qū)風(fēng)電場大部件的更換工作；四是將

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特定部件的檢修交由部件廠家或由設(shè)備提供方協(xié)調(diào)，最佳的方式是在出質(zhì)保后，簽訂服務(wù)合同，以便及時、專業(yè)地處理。

第四篇：風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)概況

風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)概況

截至2007年7月底，國內(nèi)風(fēng)電機(jī)組制造商共有40家，其中國有、國有控股公司17家，民營制造企業(yè)共12家，合資企業(yè)7家，外商獨(dú)資企業(yè)4家。全國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總裝企業(yè)基本情況見附表。根據(jù)企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化程度，大致可分為以下

四種類型。

第一類：

產(chǎn)業(yè)化程度比較好，已基本具備大批量生產(chǎn)能力的風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)，包括新疆金風(fēng)科技股份有限公司、華銳風(fēng)電科技有限公司、東方汽輪機(jī)有限公司、浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)力發(fā)電工程有限公司、南通航天萬源安訊能風(fēng)電設(shè)備制造有限公司等6

家。

第二類：

已試制出樣機(jī)或已具備小批量生產(chǎn)能力的風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)，包括保定惠德風(fēng)電工程有限公司、上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司、沈陽華創(chuàng)風(fēng)能有限責(zé)任公司、江蘇新譽(yù)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備有限公司、浙江華儀風(fēng)電有限公司、湖南湘電風(fēng)能有限公司、廣東明陽風(fēng)電技術(shù)有限公司、北京北重汽輪機(jī)有限責(zé)任公司、廣州英格風(fēng)電

設(shè)備制造有限公司等11家。

第三類：

正在開展樣機(jī)試制或整機(jī)設(shè)計(jì)工作，產(chǎn)業(yè)化工作有待進(jìn)一步落實(shí)的風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)，包括重慶海裝科技發(fā)展有限公司、瑞能北方風(fēng)電設(shè)備有限公司、保定天威風(fēng)電科技有限公司、上海萬德風(fēng)力發(fā)電股份有限公司、中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車研究所、無錫寶南機(jī)器制造有限公司、國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司等19

家。

第四類：

已有成熟的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，正在國內(nèi)建造總裝或部件企業(yè)的國外獨(dú)資企業(yè)，包括：通用電氣能源(沈陽)有限公司、歌美颯風(fēng)電(天津)有限公司、維斯塔斯風(fēng)

力發(fā)電設(shè)備(中國)有限公司、蘇司蘭能源(天津)有限公司等4家。

風(fēng)電機(jī)組技術(shù)特點(diǎn)國內(nèi)正在制造和生產(chǎn)的風(fēng)電機(jī)組的主要技術(shù)特點(diǎn)，大致可

分為以下三類。

第一類：

雙饋式變槳變速機(jī)型，是目前大部分企業(yè)所采用的風(fēng)電技術(shù)，技術(shù)已成熟，屬風(fēng)電行業(yè)主流的先進(jìn)技術(shù)。像通用電氣、歌美颯、維斯塔斯、蘇司蘭、華銳、東汽、上海電氣、北重、沈陽華創(chuàng)等公司就是采用這種技術(shù)。

第二類：

直驅(qū)永磁式變槳變速機(jī)型，是近幾年發(fā)展起來的先進(jìn)技術(shù)，也已成熟，是未來風(fēng)電技術(shù)的發(fā)展方向。像金風(fēng)科技、湘電風(fēng)能、上海萬德、廣西銀河、常州新

譽(yù)等公司采用這種技術(shù)。

第三類：

失速型定槳定速機(jī)型，不是目前市場的主流技術(shù)，但技術(shù)成熟，運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)相對豐富，設(shè)備性能和產(chǎn)能比較穩(wěn)定。如金風(fēng)科技和浙江運(yùn)達(dá)的600kW、750kW

機(jī)組等。

風(fēng)電機(jī)組技術(shù)來源國內(nèi)正在制造和生產(chǎn)的風(fēng)電機(jī)組的主要技術(shù)來源，大致可

分為以下四類。

第一類：

引進(jìn)國外的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)，或者是與國外設(shè)計(jì)技術(shù)公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，在國內(nèi)進(jìn)行制造和生產(chǎn)。像金風(fēng)科技引進(jìn)的1200kW、1500kW風(fēng)電機(jī)組，現(xiàn)已在國內(nèi)批量生產(chǎn)和供貨。還有浙江華儀、廣東明陽、國電聯(lián)合動力的1500kW機(jī)組，重慶海裝、上海電氣的2000kW等機(jī)組都是采取這種方式引進(jìn)的，公司正在進(jìn)行樣

機(jī)試制過程中。

第二類：

購買國外成熟的風(fēng)電技術(shù)，在國內(nèi)進(jìn)行許可生產(chǎn)。像金風(fēng)科技的600kW、750kW，浙江運(yùn)達(dá)的750kW，華銳風(fēng)電、東汽的1500kW風(fēng)電機(jī)組，都在國內(nèi)成功生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，這些機(jī)組是國內(nèi)的主力機(jī)型。還有重慶海裝的850kW，保定惠德、武漢國測、吳忠儀表的1000kW，上海電氣的1250kW，北重的2000kW等機(jī)

組是采取這種方式引進(jìn)的，公司正在進(jìn)行樣機(jī)試制過程中。

第三類：

與國外公司合資，引進(jìn)國外的成熟技術(shù)在國內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。像航天安迅能、恩德風(fēng)電的1500kW，在國內(nèi)已成功生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。還有湘電風(fēng)能、瑞能北方的2000kW等機(jī)組也是采取這種方式引進(jìn)的，公司正在進(jìn)行樣機(jī)試制過程中。

第四類：

國外的風(fēng)電機(jī)組制造公司在國內(nèi)建立獨(dú)資企業(yè)，將其成熟的設(shè)計(jì)制造技術(shù)帶來，在國內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)。像歌美颯風(fēng)電的850kW、蘇司蘭的1250kW、通用電氣的1500kW、維斯塔斯的2000kW機(jī)組都是采取這種方式進(jìn)行生產(chǎn)的，目前已逐漸開

始批量生產(chǎn)。

第五類：

利用國內(nèi)大學(xué)和公司自行設(shè)計(jì)的風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行生產(chǎn)。像沈陽華創(chuàng)、江蘇新譽(yù)、浙江運(yùn)達(dá)的1500kW機(jī)組，上海萬德的1000kW、南通鍇煉的2000kW等機(jī)組都是采取這種方式生產(chǎn)的。風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品功率大小根據(jù)制造企業(yè)生產(chǎn)或試制產(chǎn)品的功率大小統(tǒng)計(jì)，生產(chǎn)999 kW以下產(chǎn)品的有11家，生產(chǎn)1000 kW到1500 kW產(chǎn)品的有30家，生產(chǎn)1501 kW到2500 kW產(chǎn)品的有11家。按單個產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)量看，生產(chǎn)1500 kW的有18家，2000 kW的有9家。這兩類機(jī)組是國內(nèi)未來生產(chǎn)的主流

產(chǎn)品。

風(fēng)電機(jī)組部件供應(yīng)狀況

隨著國內(nèi)風(fēng)電市場需求的加大，關(guān)鍵部件配套生產(chǎn)企業(yè)有了一定發(fā)展，風(fēng)電

產(chǎn)業(yè)制造和配套部件專業(yè)化產(chǎn)業(yè)鏈正逐步形成。

1.發(fā)電機(jī)制造企業(yè)有永濟(jì)電機(jī)廠有限公司、蘭州電機(jī)有限責(zé)任公司、上海電機(jī)廠有限公司、株洲南車電機(jī)股份有限公司、湘潭電機(jī)有限公司、大連天元電機(jī)

公司等，基本能夠滿足國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

2.齒輪箱制造企業(yè)有南京高精齒輪股份有限公司、重慶齒輪箱有限責(zé)任公司、杭州前進(jìn)風(fēng)電齒輪箱有限公司、大連重工起重集團(tuán)、中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司等，本地化情況比較好，目前基本能滿足國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。但由于齒輪箱軸承質(zhì)量要求較高，目前國內(nèi)尚無法提供合格的產(chǎn)品，齒輪箱產(chǎn)能受國外軸承供應(yīng)的影響較大。另外齒輪箱制造工藝、質(zhì)量和產(chǎn)能的提高，需要一些高精

設(shè)備來保證，這些設(shè)備訂購周期將對產(chǎn)能有一定影響。

3.控制系統(tǒng)目前主要采用丹麥MITA和奧地利Windtec等國外公司生產(chǎn)的設(shè)備，訂購周期較長，對風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能有一定影響。但國內(nèi)已有北京科諾偉業(yè)科技有限公司、北京景新電氣公司、株洲時代集團(tuán)、永濟(jì)電機(jī)廠有限公司等企業(yè)在研

制生產(chǎn)，可以逐步降低設(shè)備進(jìn)口的影響。

4.國內(nèi)已有30多家企業(yè)在生產(chǎn)葉片，其中已經(jīng)批量生產(chǎn)的企業(yè)有中航(保定)惠騰風(fēng)電設(shè)備有限公司、上海玻璃鋼研究院、連云港中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)、北京玻璃鋼研究院和天津LM公司等，其他企業(yè)正在建設(shè)或試制中，風(fēng)電機(jī)組葉片

能夠滿足國內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。

5.變槳和偏航軸承國內(nèi)有洛陽軸承集團(tuán)技術(shù)中心有限公司、瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司和徐州羅特艾德回轉(zhuǎn)支承有限公司可以提供。這些公司也在試制主軸軸承，但沒有經(jīng)過長期運(yùn)行考驗(yàn)。大部分公司還采用國外SKF和FAG的產(chǎn)品，但供貨周期長，對風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)能有一定影響。

電機(jī)組整機(jī)制造：

新疆金風(fēng)科技股份有限公司(上市,已被VC投資)

大連重工起重集團(tuán)(華銳風(fēng)電科技有限公司)(pre IPO，海上風(fēng)電發(fā)電機(jī))

東方汽輪機(jī)廠(上市)

湖南湘電風(fēng)能有限公司(上市)

浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)力發(fā)電工程有限公司(國企)

浙江華儀風(fēng)能開發(fā)有限公司(上市)

上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司(國企)

廣東明陽風(fēng)電技術(shù)有限公司(預(yù)上市，已被VC投資)

保定天威風(fēng)電科技有限公司(上市，已被VC投資)

北京北重汽輪機(jī)有限責(zé)任公司(主要做火電發(fā)電機(jī)設(shè)備)

保定惠陽航空螺旋槳制造廠(保定惠德風(fēng)電工程有限公司，是中航(保定)惠

騰風(fēng)力設(shè)備有限公司的母公司)

南通航天萬源安迅能風(fēng)電設(shè)備制造有限公司(中外合資)(信息過少)

恩德(銀川)風(fēng)電設(shè)備制造有限公司(中外合資)

歌美颯風(fēng)電(天津)有限公司(中外合資)(歌美颯獨(dú)資子公司)

葉片：

現(xiàn)在的葉片企業(yè)大都是玻璃鋼，但事實(shí)上玻璃鋼的市場已經(jīng)即將要淘汰，不

是朝陽產(chǎn)業(yè)了，所以不投。

中航(保定)惠騰風(fēng)力設(shè)備有限公司(國企，預(yù)上市，市場份額90%，已被VC

投資)

中復(fù)連眾復(fù)合材料集團(tuán)有限公司(國企)

上海玻璃鋼研究院(國企)

北京玻璃鋼研究設(shè)計(jì)院(國企)

天津東汽風(fēng)電葉片工程公司(國企)

齒輪箱：

南京高精齒輪箱廠(國企)

重慶齒輪箱廠(國企)

軸承：

洛陽LYC軸承有限公司(國企)

瓦房店軸承集團(tuán)有限責(zé)任公司(國企)

大連冶金軸承集團(tuán)有限公司(民營企業(yè)上市)(Maybe pre IPO)

發(fā)電機(jī)廠：

蘭州電機(jī)廠(國企)

湘潭電機(jī)、(上市)

佳木斯電機(jī)廠(國企)

東風(fēng)電機(jī)廠(國企)

第五篇：風(fēng)電機(jī)組振動監(jiān)2

風(fēng)電機(jī)組振動監(jiān)測

（三）第三章機(jī)組振動的監(jiān)測方法

3.1 振動監(jiān)測方式

根據(jù)監(jiān)測對象的不同，風(fēng)電機(jī)組狀態(tài)監(jiān)測主要包括振動監(jiān)測、油液檢測、溫度監(jiān)測、噪聲監(jiān)測等，如表 3-1對于給定的故障模式，采用振動監(jiān)測方法能夠診斷的故障種類最為全面，為了對齒輪箱故障更加準(zhǔn)確地定位，可以采取振動監(jiān)測與油液檢測相結(jié)合的方法。

表3-1不同監(jiān)測方法診斷分析故障模式統(tǒng)計(jì)

按振動信號采集方式區(qū)分，振動監(jiān)測分為離線式檢測和在線式監(jiān)測兩種，在診斷分析原理上二者是一致的，但兩種方式又有著各自的特點(diǎn)，現(xiàn)場可以結(jié)合自身情況對這兩種方式進(jìn)行選擇。如表3-

2表3-2離線式檢測和在線式監(jiān)測方式對比

3.2 振動分析流程

振動數(shù)據(jù)分析處理流程如圖3-1所示

圖3-1振動分析數(shù)據(jù)處理流程圖

3.3 設(shè)備參數(shù)信息收集

盡管振動分析是風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)有效評估的有力工具，然而在風(fēng)電機(jī)組機(jī)械傳動部分關(guān)鍵參數(shù)信息（如軸承型號和生產(chǎn)廠家、聯(lián)軸器類型、齒輪箱傳動結(jié)構(gòu)、齒輪齒數(shù)等）和轉(zhuǎn)速未知的情況下，會大大削弱振動分析的能力

在準(zhǔn)確對風(fēng)電場機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評估之前，機(jī)組設(shè)備參數(shù)信息的收集是必要的而且是關(guān)鍵的。

結(jié)語

基于運(yùn)行工況分類的趨勢分析方法可以有效解決風(fēng)電場變工況下的振動信號報(bào)警標(biāo)準(zhǔn)難以劃定的問題，目前運(yùn)行工況的分類是基于兩個運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行劃分，為進(jìn)一步提高工況分類的精確性，可以考慮基于多參數(shù)的運(yùn)行工況分類方法。

無論是離線式檢測還是在線式監(jiān)測，基于振動分析的機(jī)理都能在機(jī)組部件損壞之前對機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評估，對現(xiàn)場機(jī)組維護(hù)和管理有著很大的指導(dǎo)意義。

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