第一篇：縣漁船安全生產管理工作匯報

全縣漁船安全生產管理工作匯報

今年以來，我局在縣委、縣政府的正確領導下，在省市海洋與漁業(yè)局的全力支持和關心指導下，認真貫徹安全發(fā)展觀，全面落實漁業(yè)安全生產責任制，建立健全安全管理體制機制和基礎設施，深入實施安全生產“三項行動”和世博會期間漁船安保工作，取得了階段性成效。據(jù)統(tǒng)計，截至10月底，全縣漁船發(fā)生各類海上事故2起，死亡2人，漁業(yè)安全生產態(tài)勢總體穩(wěn)定趨好。下面，我將今年以來我縣漁業(yè)安全生產管理工作簡要匯報如下：

一、漁業(yè)安全生產管理工作情況

（一）完善管理機制，建立層層抓落實的安全生產管理網(wǎng)。根據(jù)縣政府《關于切實加強漁業(yè)安全生產管理工作的通知》提出的漁業(yè)安全生產社會化管理精神，我局進一步細化了《2010年度全縣漁業(yè)安全生產工作計劃》，明確各方面工作職責，并由縣政府與各漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂《縣2010年漁船安全生產目標管理責任書》，督促各漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與船、船長與船員之間也層層簽訂了安全生產責任書，把安全生產責任層層分解落實到船、到人。今年以來我局還多次召開漁業(yè)安全生產管理專題會議，認真分析我縣漁業(yè)安全生產形勢，研究部署漁船安全生產專項整治工作。1 尤其是加強了安全生產工作基層隊伍建設，在局屬單位專門配備了分管安全工作的中層副職，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和漁業(yè)村配備了12名安全管理員、57名安全協(xié)管員，進一步夯實了安全生產管理隊伍，為全面落實安全生產責任制提供了有力保障。

（二）創(chuàng)新宣傳方式，努力提高漁區(qū)安全生產綜合意識。我局始終把提高安全生產意識貫穿于安全管理工作的每個環(huán)節(jié)，認真做好每個季節(jié)、每個階段的宣傳教育工作，尤其在漁船防霧、防風、防碰撞等特定時節(jié)，為防范于未然，我局利用各種渠道和平臺，播發(fā)漁船安全航行警示信息，時時敲響安全生產警鐘，提醒廣大漁民群眾注意安全生產。同時，為了提高宣傳效果，我局不斷創(chuàng)新宣傳方式，今年編排印制了《漁業(yè)安全生產宣傳標語匯編》，集安全生產對聯(lián)、三字經(jīng)、歇后語等形式，發(fā)放給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、漁船，大大增強了安全標語的可讀性，受到了漁民群眾的一致好評。與此同時，我局認真開展?jié)O業(yè)安全生產法律法規(guī)普及和宣傳工作，今年以來共開展法律法規(guī)現(xiàn)場咨詢會3次，懸掛宣傳橫幅150條，發(fā)放宣傳材料2200余份，發(fā)送短信200批，在漁區(qū)形成了深厚的宣傳氛圍。另外，加大船員培訓力度，今年在全縣舉辦八期職務船員和“四小證”培訓班，參訓漁民1274人。并加大船員培訓力度，積極配合市漁政漁監(jiān)處在沿 2 海各鄉(xiāng)鎮(zhèn)共舉辦八期職務船員和“四小證”培訓班，參訓漁民1274人次。

（三）強化科技運用，切實提高漁船安全管理信息化水平。漁船安全救助信息系統(tǒng)建設既是民生工程，也是提高漁業(yè)安全管理信息化水平的基礎工程。目前，我縣60馬力以上漁船都已安裝了AIS和衛(wèi)星船位信息終端設備；縣漁船安全信息中心平臺已經(jīng)建成使用，沿海重點漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)也已安裝監(jiān)控軟件，電腦、打印機等基礎設備即將配備。通過發(fā)揮漁船救助信息系統(tǒng)“千里眼”功能，我局今年在防臺防風、防碰撞方面取得了積極成效。設備安裝后，開機運用是關鍵。為了切實發(fā)揮漁船安全救助信息系統(tǒng)的積極作用,我縣信息中心嚴格落實24小時值班制度，開展了終端設備“開機率月檢查”工作，通過短信提示、專項抽查等方式，督促漁民保持漁船安全救助信息系統(tǒng)開機，并利用漁船年審的契機，組織設備供應商到各漁業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行設備的年度檢測工作，并對存在問題的設備進行維修。同時，針對漁民使用終端設備不熟練的現(xiàn)狀，在市局信息中心的大力支持下，休漁期間我局組織相關技術人員在沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展“漁船安全信息終端設備的操作技能培訓”8期，共987人參加。在培訓班上，由專業(yè)人員現(xiàn)場演示，“手把手、一對一”培訓，并現(xiàn)場進行考核，做到讓 3 每位漁民掌握AIS、北斗衛(wèi)星終端的基本使用方法，提高漁船安全信息系統(tǒng)的功效，充分發(fā)揮系統(tǒng)作用。

（四）加強漁業(yè)執(zhí)法，進一步鞏固漁業(yè)安全生產管理“三項行動”成果。按照省市局《關于繼續(xù)開展?jié)O業(yè)領域“安全生產年”活動》的要求，我局切實加強領導、精心組織，認真開展?jié)O業(yè)安全執(zhí)法行動、隱患排查治理及安全生產宣傳“三項行動”?？h漁船檢驗部門在漁船檢驗中把隱患排查作為一項重要工作來抓，對漁船在航行、救生、消防等安全設備方面存在的問題，一律發(fā)出整改通知，要求船東在整改合格后才給予簽發(fā)船舶證書，今年以來共檢驗漁業(yè)船舶881艘，并首次對全縣2377艘養(yǎng)殖船開展檢驗工作，大大提高了我縣漁船的質量關?？h漁政漁港監(jiān)督管理站在漁船年審期間，督促每艘漁船開展安全隱患自查工作，查找問題，落實整改，促使538艘漁船配齊職務船員證書和“四小證”?？h海洋與漁業(yè)執(zhí)法大隊專門落實一名副大隊長分管安全檢查，結合“護漁2010”行動，采取海上與陸上聯(lián)合執(zhí)法檢查，重點對漁船適航性、救生設備有效配備、漁船安全救助信息終端設備配備情況、編組生產情況等內容開展安全執(zhí)法大檢查活動，嚴厲打擊了“三無”、“三證不齊”等違法違規(guī)漁船，及時消除事故隱患。截至目前，我局共開展執(zhí)法檢查53次，檢查漁船570艘。查獲違規(guī)漁船101艘，處理結案75艘；排查安全 4 隱患115項，已整改104項，進一步鞏固了我縣漁業(yè)安全生產管理“三項行為”的成果。

（五）維護社會穩(wěn)定，認真開展世博水上安保和漁業(yè)防汛防臺工作。上海世博會期間的水上安保工作，是一項極其重要的政治任務。按照省、市有關世博期間安保工作要求，我局及時召開水上安保工作會議，研究部署水上安保工作；成立世博漁船安保工作領導小組，進行了有針對性的漁船安全隱患排查活動，發(fā)放“世博期間漁船進滬須知”傳單，加強北上生產或可能進滬生產作業(yè)漁船的宣傳、調查和簽證管理，及時掌控漁船動態(tài)信息，從而確保上海世博會期間水上漁船的安全生產。未雨綢繆，極早做好防臺減災工作。防臺減災工作是縣漁業(yè)系統(tǒng)的一項重要工作，今年我局提前準備，開展?jié)O船防臺檢查工作，修訂防臺預案，實施防汛期24小時領導帶班值班制度，編制漁船“定人聯(lián)船”聯(lián)絡表，切實發(fā)揮漁船安全救助信息系統(tǒng)功能，全面掌握海上漁船動態(tài)，及時發(fā)布防臺防風防霧預警信息，切實保障漁船安全渡汛。

雖然今年我縣漁業(yè)安全生產管理工作取得了一定成效，但由于我縣漁業(yè)基礎比較薄弱、加上海況天氣異常復雜，做好漁業(yè)安全生產監(jiān)管工作任重道遠，各方面工作與上級的要求仍存在一定的差距和不足。一是推進漁船安全生產社會化管理的體制機制有 5 待建立健全；二是小型漁船管理制度有待進一步建立和完善；三是掛靠漁船由于各種原因難以過戶，逐漸成為安全管理的主要隱患之一；四是外來雇工從事漁業(yè)生產，安全意識和作業(yè)技能不足，漁民素質培訓任重道遠；五是標準漁港建設需要一段時間，期間漁船安全避風尤其是防大臺風工作難度較大。

二 下步工作打算

今年接下來的時間所剩無幾，我局將加倍重視和更加努力地做好下步漁業(yè)安全生產管理工作，以此次督查活動為契機，進一步貫徹落實省局有關漁業(yè)安全生產工作要求，全面落實漁業(yè)安全生產責任制，繼續(xù)保持我縣漁業(yè)安全生產工作穩(wěn)定好轉的態(tài)勢。

一是進一步加強安全管理基層建設。認真落實省委88號及省政府69號文件要求，進一步建立健全漁業(yè)安全生產社會化管理體制機制，切實強化安全協(xié)管員隊伍建設，努力構建漁業(yè)安全生產管理網(wǎng)絡。

二是進一步加強漁業(yè)安全生產執(zhí)法工作。狠抓隱患排查和專項整治，強化漁船檢驗和執(zhí)法監(jiān)管，著力加大對休閑漁船、小型漁船、漁業(yè)輔助船、“高危”漁船的執(zhí)法檢查和隱患排查工作，督促漁船安全救生設備的有效配臵；加強對漁船修造企業(yè)的監(jiān)管，防止?jié)O船修造廠的違法違規(guī)修造和私自修造行為，確保漁船修造質量。

三是進一步提高漁船應急處臵能力。繼續(xù)完善編組編隊生產制度和“定人聯(lián)船”安全督導制度，確保漁船安全救助信息系統(tǒng)的規(guī)范運行，努力做好漁船安全生產信息預警預報服務，提高漁船海上突發(fā)事故的應急處臵能力。

四是切實加強冬季漁汛期漁船安全生產監(jiān)督檢查。冬季漁汛期，海上惡劣天氣多發(fā)，給漁船海上生產帶來極大威脅，也是海上事故多發(fā)期，我局將加大漁船安全檢查力度，消除安全隱患；組建“北上”漁業(yè)生產工作協(xié)調組到舟山、象山等地，開展?jié)O船安全生產宣傳及海事漁事協(xié)調工作；組織AIS北斗衛(wèi)星終端設備供應商到舟山地區(qū)對北上生產漁船的設備運行情況進行檢查，做到服務窗口前移，保障漁區(qū)社會經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。

二○一○年十一月八日

第二篇：關于海南省海洋漁船安全生產管理規(guī)定

海南省海洋漁船安全生產管理規(guī)定

第一條 為了加強海洋漁船安全生產管理，保障漁船所有人、經(jīng)營人的合法權益和漁民生命財產安全，促進漁業(yè)經(jīng)濟發(fā)展，根據(jù)有關法律、法規(guī)，結合本省實際，制定本規(guī)定。

第二條 沿海市、縣各級人民政府應當加強對海洋漁船安全生產工作的領導，落實安全監(jiān)管責任，采取有效措施，保障海洋漁船安全生產，實行海洋漁船安全事故責任追究制度。

漁船所有人或者經(jīng)營人對漁船安全生產負全面責任，船長對本船及船員的安全負直接責任。

第三條 省漁業(yè)行政主管部門負責全省海洋漁船安全生產的監(jiān)督檢查工作。

沿海市縣漁業(yè)行政主管部門負責本轄區(qū)內海洋漁船安全生產的監(jiān)督管理工作。

安全生產監(jiān)督、海事、公安邊防、氣象等有關部門按照各自職責，依法做好有關海洋漁船安全生產工作。

第四條 縣級以上人民政府對海洋漁船安全生產中表現(xiàn)突出的單位和個人，給予表彰和獎勵。

第五條 制造、更新改造、購置和進口海洋捕撈漁船應當依法向有關部門申請辦理漁船檢驗、漁船登記和漁業(yè)捕撈許可證等證件。

第六條 從事漁船設計、制造和更新改造的單位應當依法進行資格認定，取得相應的資格證書。

第七條 漁船具備下列條件方可航行和作業(yè)：

(一)持有漁船檢驗證書、漁船登記證書和漁業(yè)捕撈許可證;

(二)按照規(guī)定配備消防、救生、通訊、助航、氣象信息接收設備等安全設備，并保持良好狀態(tài);

(三)職務船員持有相應等級職務船員證書，普通船員持有訓練合格證書;

(四)按照規(guī)定刷寫船名、船號、船籍港;

(五)配備適當?shù)暮D等航海圖書資料;

(六)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定的其他條件。

第八條 漁船應當配備無線電通訊設備，非鋼質船船長15米以上、鋼質船船長12米以上或者主機功率44.1千瓦以上的漁船配備單邊帶電臺、無線電對講機以及衛(wèi)星導航等設備;非鋼質船船長15米以下、鋼質船船長12米以下，且主機功率44.1千瓦以下的漁船配備無線電對講機或者其它移動通訊設備。

第九條 縣級以上漁業(yè)行政主管部門應當依照有關標準和規(guī)定，做好本轄區(qū)漁業(yè)電臺的規(guī)劃建設和管理工作。

已設立漁業(yè)電臺的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村(居)委會應當建立健全值班制度，及時傳遞漁船安全和氣象等信息，為漁船安全生產提供服務。

第十條 漁船所有人或者經(jīng)營人應當履行下列漁業(yè)安全生產職責：

(一)建立健全安全生產責任制;

(二)組織實施國家有關安全規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程;

(三)加強安全生產管理，及時消除事故隱患;

(四)對船員進行安全教育和涉外法律、法規(guī)教育;

(五)組織應急救援培訓和演練;

(六)及時、如實報告安全生產事故和遇險情況。

船員在出海作業(yè)過程中，應當遵守漁業(yè)安全生產規(guī)章制度和安全技術操作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用漁業(yè)作業(yè)防護用品。

船員有權對漁船存在的安全隱患提出改正意見，在安全隱患未排除前，可以拒絕上船作業(yè)。

第十一條 漁船所有人或者經(jīng)營人應當為出海漁民購買人身傷害保險。

各級人民政府可以采取補貼等措施鼓勵漁船所有人或者經(jīng)營人為出海漁民購買人身傷害保險和漁船財產保險。

第十二條 漁船出海作業(yè)應當實行跟幫(組)生產制度，同幫(組)漁船負有互助互救的責任。

漁船跟幫(組)出海作業(yè)可按作業(yè)方式、作業(yè)海區(qū)進行組織，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位編幫(組)，由村(居)委會組織實施。

漁業(yè)生產企業(yè)所屬漁船由企業(yè)自行編幫(組)出海作業(yè)。

第十三條 漁船跟幫(組)出海作業(yè)應當做到同幫(組)船同出同行，漁船不得擅自脫幫(組);確需脫幫(組)的，應當向帶幫(組)船船長和所屬村(居)委會報告。

同幫(組)漁船在航行或者作業(yè)時，應當保持5海里以內的距離;超過5海里的，應當向帶幫(組)船長報告并保持通訊聯(lián)絡暢通。

第十四條 出海作業(yè)期間，帶幫(組)船長應當每天與所屬漁業(yè)電臺保持通訊聯(lián)絡，定時報告同幫(組)漁船的動態(tài);對違反跟幫(組)生產規(guī)定的漁船責令改正，可以建議有關部門對違反規(guī)定的漁船進行處罰。

第十五條 漁船航行、作業(yè)和錨泊應當遵守《國際海上避碰規(guī)則》、國家有關海上交通安全和漁業(yè)作業(yè)避讓的有關規(guī)定。

第十六條 出海作業(yè)漁船發(fā)生事故或者遇險的，應當發(fā)出求救信號，就近向岸臺、海上搜救中心或者漁政漁港監(jiān)督機關報告，接到報告的單位，應當及時協(xié)調、組織救助。禁止虛報、慌報、亂報事故或者險情。

事故附近海域的船舶收到求救信號的，在不危及自身安全的情況下應當主動救助遇險人員和漁船。參與救助遇險人員和漁船的，應當給予獎勵。

省人民政府設立海上搜救專項資金，專項資金的具體使用管理辦法，由省財政部門會同有關部門制定。

第十七條 漁船之間或者漁船與其他船舶發(fā)生碰撞事故的，當事人應當互相通報船名及船籍港等情況;在不危及自身安全的情況下，當事船舶應當積極救助遇險船舶和人員，不得擅自離開事故現(xiàn)場。

漁船與漁船之間發(fā)生碰撞事故應按規(guī)定向漁港監(jiān)督機關報告，接受漁港監(jiān)督機關的調查處理。

漁船與其他船舶發(fā)生碰撞事故應按規(guī)定向海事管理機構報告，接受海事管理機構的調查處理。

第十八條 禁止?jié)O船超越核定航區(qū)和超抗風等級航行或者進行海上作業(yè)。

漁船在海上收到作業(yè)海域熱帶氣旋、強風警報時，應當根據(jù)實際情況或者有關行政主管部門的要求，采取應對措施，駛離受影響區(qū)域或者就近返港避風。

帶幫(組)船長應當統(tǒng)一組織同幫(組)漁船避風，保證同幫(組)漁船在熱帶氣旋、強風天氣時的安全。

第十九條 避風漁船抵達港口后，船長應當向所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會或者所屬企業(yè)及當?shù)貪O港監(jiān)督機關報告回港避風的有關情況。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村(居)委會應當統(tǒng)計回港避風的漁船船數(shù)和漁民人數(shù)，及時、準確的向沿海市縣漁業(yè)行政主管部門和有關部門報送漁船回港避風情況。

禁止?jié)O船在氣象部門未解除熱帶氣旋、強風警報前出海作業(yè)。

第二十條 漁船進出漁港應當向當?shù)貪O港監(jiān)督機關申請辦理進出港簽證手續(xù)，接受安全檢查。

第二十一條 漁船在漁港內停泊時，應當在指定的停泊區(qū)域停泊，做好防風、防火、防盜和防污等工作，并安排船員值班。

第二十二條 禁止在漁港內燃放煙花爆竹和擅自進行明火作業(yè);確需進行明火作業(yè)的，應當經(jīng)當?shù)貪O港監(jiān)督機關批準。

第二十三條 禁止?jié)O船擅自搭客和從事載貨運輸。確需臨時搭客的，應當依法申請船舶檢驗，并辦理相關證書。

第二十四條 違反本規(guī)定，沒有依法取得資格證書或者超出資格證書核定的等級范圍從事漁船設計、制造、改造的，由沿海市縣漁政漁港監(jiān)督機關責令限期改正;逾期不改正的，予以取締，并處5000元以上3萬元以下的罰款。

第二十五條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由沿海市縣漁政漁港監(jiān)督機關對船長或者直接責任人員處500元以上1000元以下罰款：

(一)未按規(guī)定跟幫(組)生產或者擅自脫幫(組)的;

(二)帶幫(組)漁船未按規(guī)定報告同幫(組)漁船動態(tài)的;

(三)在不危及自身安全的情況下，對遇險漁船不救助的;

(四)擅自關閉通訊聯(lián)絡設備的;

(五)虛報、謊報、亂報事故或者險情的;

(六)收到熱帶氣旋、強風警報不按規(guī)定駛離受影響區(qū)域或者就近返港避風以及在熱帶氣旋、強風警報解除前出海作業(yè)的。

第二十六條 違反本規(guī)定，有下列行為之一的，由沿海市縣漁政漁港監(jiān)督機關對漁船所有人或者經(jīng)營人處2000元以上1萬元以下罰款：

(一)未按規(guī)定為漁船配備無線電通訊設備的;

(二)未按規(guī)定履行漁船安全生產職責的。

第二十七條 漁業(yè)行政主管部門及其所屬的漁政漁港監(jiān)督機關工作人員在海洋漁船安全生產管理工作中玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊的，依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第二十八條 當事人對行政機關依照本規(guī)定作出的行政處罰不服的，可以依法申請行政復議或者提起行政訴訟。

第二十九條 本規(guī)定所稱“以上”包含本數(shù)，“以下”不包含本數(shù)。

第三十條 本規(guī)定應用中的具體問題，由省漁業(yè)行政主管部門解釋。

第三十一條 本規(guī)定自2008年12月1日起施行。文章來源：中顧法律網(wǎng)(免費法律咨詢，就上中顧法律網(wǎng)）

第三篇：安全生產管理工作匯報

安全生產管理工作匯報

尊敬的各位領導、各位同事：

海洲新城二期高層區(qū)工程，位于海安鎮(zhèn)長江西路九號，該工程建筑面積12萬多平方米，共8棟高層建筑，其中我項目部承建13#、17#16層、26層施工面積32268㎡，施工任務重，工期緊，承包班組多，人員素質參差不齊，大型機械多（2臺塔吊、2臺人貨電梯），洞口臨邊多，多工種立體交叉作業(yè)多，底板混凝土施工中不僅遇到了持續(xù)高溫天氣，及來自各方面的不安全因素的干擾，給安全生產管理工作帶來了可想而知的難度，但在集團公司、錦達房產和工程項目指揮部的正確領導下，通過項目部全體員工的共同努力，安全生產管理工作只能說取得了階段性的成績，回顧工程開工以來，主要做了以下我們該做的幾項工作：

一、目標明確，落實責任制，齊心協(xié)力抓管理

本項目部成立之初就制訂了較高的安全目標：年事故負傷頻率控制在萬分之一以內，重大傷亡事故為零；杜絕高空墜落、物體打擊、火災、設備、食物中毒等重大事故；施工現(xiàn)場安全檢查達到JGJ59-99合格標準；確保南通市文明工地，爭創(chuàng)江蘇省文明工地。圍繞這個目標，項目部成立了安全生產領導小組，配備了兩名專職安全員。根據(jù)“管生產必須管安全”，“安全生產，人人有責”的原則，明確規(guī)定了各級管理人員的安全職責，并由項目經(jīng)理與所有管理人員簽訂了安全生產責任制，由安全員與承包班組長簽訂了班組長安全生產責任制，班組管理目標考核責任書和安全生產協(xié)議書。每月對主要管理人員和各班組的五大績效進行考核、評比，張榜公布，獎優(yōu)罰劣；從而提高了各級管理人員的安全生產責任心，使安全生產管理工作縱向到底，橫向到邊，協(xié)調配合，共同努力，為安全生產管理目標的實現(xiàn)打下了良好的基礎。

二、注意安全教育，提高員工安全意識

工程開工后，我們首先請錦達房產公司和海洲建設集團公司工程指揮部領導做全體工人的三級安全教育和特殊工種的再教育工作，施工中堅持每周星期一早上組織全體職工召開安全生產現(xiàn)場講評會，總結上一周的安全生產情況，講解各工種安全技術操作規(guī)程，分析典型事故案例，布置下周安全生產注意事項。利用黑板報，宣傳欄等多種形式，深入宣傳安全生產的法律法規(guī)，傳授安全生產的知識、技能，同時積極響應集團公司的號召，深入開展“隱患專項治理”活動，組織全體職工參加安全生產知識競賽等各項活動，在項目部掀起了掌握安全生產知識，爭做遵章守紀職工的高潮，轉變了職工觀念，使“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?，極大地提高了全員的安全意識，減少了“三違”現(xiàn)象。

三、方案齊全，檢查認真，整改到位

工程開工前，項目部針對工程特點，編制了詳細的施工安全技術措施，及時編制了基坑支護與降水工程，土方開挖工程，起重吊裝工程，腳手架工程，臨時用電工程等分部分項工程的專項施工方案，項目經(jīng)理，技術員負責人，安全員深入施工現(xiàn)場檢查，監(jiān)督方案的實施情況，檢查中發(fā)現(xiàn)立桿間距偏大，連墻件不到位、隔層封閉防護不嚴密等，都要求架子班認真修改，組織相關人員驗收并作好記錄后，方允許進行下道工序施工。對塔吊、人貨電梯安裝人員除進行驗證，書面安全技術交底外，還由安全員進行現(xiàn)場監(jiān)護，及時制止違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律。對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時開具隱患整改通知單，定人、定時、定措施限期整改，項目部管理人員24小時吃、住在現(xiàn)場，做到一般隱患親自處理，確保了施工現(xiàn)場的安全狀況良好。對屢教不改的班組和個人，根據(jù)項目部制定的處罰制度，進行罰款處理，有效地控制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生率，特別是進入砌筑階段后，班組增加，人員增多，立體交叉作業(yè)增多，我們除做好安全教育外，重點加強對洞口臨邊的防護工作，腳手架的隔層封閉防護工作，確保了工程的順利進行。

四、領導重視，強化施工現(xiàn)場標準化管理

在創(chuàng)建省、市文明工地的過程中，我們嚴格按照國家和省、市的有關管理制度，執(zhí)行集團公司規(guī)章制度和安全部門的要求，結合本項目部的實際情況對施工現(xiàn)場進行布置、整改、道路兩旁搭設圍擋，布置綠化景點，材料按規(guī)定分品種、分規(guī)格堆放整齊，并進行標識，對腳手架、洞口臨邊、臨時用電、大型機械等認真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。在集團公司、房產公司的大力支持下，項目部統(tǒng)一指揮，投入了大量的人力物力，在不影響工程進度的情況下，組織施工人員加班加點進行現(xiàn)場布置、整改，使整個施工現(xiàn)場的面貌煥然一新，與2011年4月29日順利的通過了南通市文明工地驗收。

一分耕耘，一分收獲，辛勤的汗水，換來了今年以來安全生產管理目標的實現(xiàn)，也贏得了領導、業(yè)主、監(jiān)理的表揚，但是成績只能代表過去，我們也看到了自己的不足存在問題，如戴安全帽不系帽帶，木工任意拆除防護措施部分洞口臨邊防護不及時恢復現(xiàn)象等，在以后的工作中，我們將再接再厲，揚長避短，不斷提高安全生產管理水平，強化安全生產管理力度，為海洲集團年初提出的雙20億產值而努力工作。

海洲新城工程項目

第四篇：安全生產管理工作匯報

安全生產管理工作匯報

尊敬的各位領導、各位同事：

海洲新城二期高層區(qū)工程，位于海安鎮(zhèn)長江西路九號，該工程建筑面積12萬多平方米，共8棟高層建筑，其中我項目部承建13#、17#16層、26層施工面積32268㎡，施工任務重，工期緊，承包班組多，人員素質參差不齊，大型機械多(2臺塔吊、2臺人貨電梯)，洞口臨邊多，多工種立體交叉作業(yè)多，底板混凝土施工中不僅遇到了持續(xù)高溫天氣，及來自各方面的不安全因素的干擾，給安全生產管理工作帶來了可想而知的難度，但在集團公司、錦達房產和工程項目指揮部的正確領導下，通過項目部全體員工的共同努力，安全生產管理工作只能說取得了階段性的成績，回顧工程開工以來，主要做了以下我們該做的幾項工作：

一、目標明確，落實責任制，齊心協(xié)力抓管理

本項目部成立之初就制訂了較高的安全目標：年事故負傷頻率控制在萬分之一以內，重大傷亡事故為零;杜絕高空墜落、物體打擊、火災、設備、食物中毒等重大事故;施工現(xiàn)場安全檢查達到JGJ59-99合格標準;確保南通市文明工地，爭創(chuàng)江蘇省文明工地，安全生產管理工作匯報。圍繞這個目標，項目部成立了安全生產領導小組，配備了兩名專職安全員。根據(jù)“管生產必須管安全”，“安全生產，人人有責”的原則，明確規(guī)定了各級管理人員的安全職責，并由項目經(jīng)理與所有管理人員簽訂了安全生產責任制，由安全員與承包班組長簽訂了班組長安全生產責任制，班組管理目標考核責任書和安全生產協(xié)議書。每月對主要管理人員和各班組的五大績效進行考核、評比，張榜公布，獎優(yōu)罰劣;從而提高了各級管理人員的安全生產責任心，使安全生產管理工作縱向到底，橫向到邊，協(xié)調配合，共同努力，為安全生產管理目標的實現(xiàn)打下了良好的基矗

二、注意安全教育，提高員工安全意識

工程開工后，我們首先請錦達房產公司和海洲建設集團公司工程指揮部領導做全體工人的三級安全教育和特殊工種的再教育工作，施工中堅持每周星期一早上組織全體職工召開安全生產現(xiàn)場講評會，總結上一周的安全生產情況，講解各工種安全技術操作規(guī)程，分析典型事故案例，布置下周安全生產注意事項，工作匯報《安全生產管理工作匯報》。利用黑板報，宣傳欄等多種形式，深入宣傳安全生產的法律法規(guī)，傳授安全生產的知識、技能，同時積極響應集團公司的號召，深入開展“隱患專項治理”活動，組織全體職工參加安全生產知識競賽等各項活動，在項目部掀起了掌握安全生產知識，爭做遵章守紀職工的高-潮，轉變了職工觀念，使“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩?，極大地提高了全員的安全意識，減少了“三違”現(xiàn)象。

三、方案齊全，檢查認真，整改到位

工程開工前，項目部針對工程特點，編制了詳細的施工安全技術措施，及時編制了基坑支護與降水工程，土方開挖工程，起重吊裝工程，腳手架工程，臨時用電工程等分部分項工程的專項施工方案，項目經(jīng)理，技術員負責人，安全員深入施工現(xiàn)場檢查，監(jiān)督方案的實施情況，檢查中發(fā)現(xiàn)立桿間距偏大，連墻件不到位、隔層封閉防護不嚴密等，都要求架子班認真修改，組織相關人員驗收并作好記錄后，方允許進行下道工序施工。對塔吊、人貨電梯安裝人員除進行驗證，書面安全技術交底外，還由安全員進行現(xiàn)場監(jiān)護，及時制止違章指揮，違章作業(yè)，違反勞動紀律。對施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時開具隱患整改通知單，定人、定時、定措施限期整改，項目部管理人員24小時吃、住在現(xiàn)場，做到一般隱患親自處理，確保了施工現(xiàn)場的安全狀況良好。對屢教不改的班組和個人，根據(jù)項目部制定的處罰制度，進行罰款處理，有效地控制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生率，特別是進入砌筑階段后，班組增加，人員增多，立體交叉作業(yè)增多，我們除做好安全教育外，重點加強對洞口臨邊的防護工作，腳手架的隔層封閉防護工作，確保了工程的順利進行。

四、領導重視，強化施工現(xiàn)場標準化管理

在創(chuàng)建盛市文明工地的過程中，我們嚴格按照國家和盛市的有關管理制度，執(zhí)行集團公司規(guī)章制度和安全部門的要求，結合本項目部的實際情況對施工現(xiàn)場進行布置、整改、道路兩旁搭設圍擋，布置綠化景點，材料按規(guī)定分品種、分規(guī)格堆放整齊，并進行標識，對腳手架、洞口臨邊、臨時用電、大型機械等認真檢查發(fā)現(xiàn)問題及時落實整改。在集團公司、房產公司的大力支持下，項目部統(tǒng)一指揮，投入了大量的人力物力，在不影響工程進度的情況下，組織施工人員加班加點進行現(xiàn)場布置、整改，使整個施工現(xiàn)場的面貌煥然一新，與2011年4月29日順利的通過了南通市文明工地驗收。

一分耕耘，一分收獲，辛勤的汗水，換來了今年以來安全生產管理目標的實現(xiàn)，也贏得了領導、業(yè)主、監(jiān)理的表揚，但是成績只能代表過去，我們也看到了自己的不足存在問題，如戴安全帽不系帽帶，木工任意拆除防護措施部分洞口臨邊防護不及時恢復現(xiàn)象等，在以后的工作中，我們將再接再厲，揚長避短，不斷提高安全生產管理水平，強化安全生產管理力度，為海洲集團年初提出的雙20億產值而努力工作。

第五篇：漁業(yè)執(zhí)法、漁船安全管理工作匯報

漁業(yè)執(zhí)法、漁船安全管理工作匯報

今年以來，我們按照年初工作計劃抓好業(yè)執(zhí)法、漁船安全管理等各項工作，做到思想不亂、隊伍不散、工作不斷、干勁不減，嚴格按照“打治并舉、堵疏結合、創(chuàng)新機制、提升效能”的工作要求，認真做好打三無、保安全、抓伏休等各項工作，著力構建漁業(yè)管控長效機制?，F(xiàn)就漁業(yè)執(zhí)法、漁船安全管理工作有關工作情況匯報如下：

一、漁船安全生產方面

1、為深入貫徹省安委《海上安全鐵拳整治行動實施方案》（以下簡稱《鐵拳行動》）（浙安委【2019】6號）及省委省政府、市委市政府主要領導關于安全生產重要講話精神，有效防范并堅決遏制海上漁船安全事故發(fā)生，使我縣漁業(yè)船舶領域綜合整治有效推進，我局在全縣范圍內開展了漁業(yè)安全生產大檢查大整治，制定印發(fā)了《蒼南縣漁業(yè)船舶治理攻堅戰(zhàn)行動方案》、《關于開展全縣漁業(yè)安全生產大檢查大整治的通知》（蒼海漁振指【2019】1號）等文件，我?guī)ьI縣海洋與漁業(yè)執(zhí)法大隊執(zhí)法人員分赴全縣各沿海鎮(zhèn)，面對面向鎮(zhèn)主要領導、合作社負責人傳達省、市關于開展安全整治的精神，指導和督促各漁業(yè)鎮(zhèn)開展?jié)O船安全生產工作。

2、強化隱患治理，嚴打違規(guī)違法，縣海洋與漁業(yè)執(zhí)法大隊及三個中隊通過港口檢查、海上巡查的形式，全面查、重點查，強化對10人以上漁船、輔助船、老舊漁船等高危漁船檢查，按照“五個不準”“五個一律”要求，嚴查安全違規(guī)漁船，嚴打涉漁“三無”船舶，消除海上漁業(yè)安全生產隱患，保障漁民安全有序進行漁業(yè)生產。自開展“鐵拳行動”以來，共開展執(zhí)法檢查10次，出動執(zhí)法人員49人次，共檢查漁船70艘，發(fā)現(xiàn)隱患9艘，責令整改9艘，其中，中國漁政船隊在海上開展安全執(zhí)法排查整治專項行動，航行16個小時，航程250海里，登臨漁船14艘，查獲“三無”漁船二艘，發(fā)現(xiàn)違規(guī)漁船4艘，現(xiàn)場整改4艘。

3、強化宣傳，提高安全意識。深入漁港漁村、碼頭岙口等一線開展法律法規(guī)宣傳、漁業(yè)安全生產“五個不準”和“五個一律”宣傳，強化宣教引導，營造良好氛圍。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、合作社召開安全生產會議，及時通報安全事故，以實際案例向合作社、漁民宣傳安全防范意識。同時，利用漁船回港、安全檢查時機，開展安全警示教育，加強船東船長的安全意識，提高漁民依法生產、安全生產自覺性，落實安全生產責任。

4、加強動態(tài)監(jiān)控，落實應急聯(lián)動

嚴格落實２４小時應急值班制度，加強漁船安全救助信息系統(tǒng)縣、鎮(zhèn)（社區(qū)）、合作社三級平臺聯(lián)動，全程掌控漁船實時動態(tài)，對故意關閉或破壞北斗定位設備的違規(guī)漁船實施強制召回、停港整頓等處罰；嚴格控制漁船赴敏感水域生產作業(yè)；不定期對漁業(yè)合作社開展所屬漁船責任制落實、編組編隊、動態(tài)管理等內容進行督查；及時向漁船發(fā)送大風、大霧、寒潮、冰凍等極端性、災害性天氣信息，督促漁船及時就近歸港避風，確保對發(fā)生的漁船事故、涉外事件第一時間快速響應、迅速搜救、及時排查處置。

5、規(guī)范休閑漁船管理。

（1）、抓好休閑漁船經(jīng)營及安全管理。一是明確營運范圍、營運區(qū)域和營運時間。休閑漁船活動是指進行非專業(yè)性捕撈和垂釣生產等；休閑漁船應當持有有效的漁業(yè)船舶檢驗證書、所有權證書、國籍證書和體驗式捕撈許可證；單位和個人經(jīng)許可，應在我縣公布的各海域內開展休閑漁船經(jīng)營活動；休閑漁船活動每年營運時間為4月15日至11月15日，僅限于白天（日出到日落）且能見度良好的情況下進行，單次出、返航時間不得超過8小時。二是加強休閑漁船安全監(jiān)督管理。根據(jù)休閑漁船管理辦法，各地及相關部門按職責做好休閑漁船管理工作。各地和休閑漁業(yè)經(jīng)營單位、休閑漁業(yè)經(jīng)營單位應當與休閑漁船簽訂安全生產責任狀，明確各自的權利、義務以及安全責任。

（2）、嚴厲整治休閑漁船各類違法違規(guī)行為。加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督管理，嚴厲打擊休閑漁船以休閑名義非法從事捕撈生產，超抗風力、超活動時限、超活動區(qū)域、超核定乘員人數(shù)，違規(guī)從事客貨運輸活動等行為，同時嚴禁現(xiàn)有具有合法捕撈許可證的海洋捕撈漁船兼做休閑漁船。

二、伏休工作方面

1、啟動及時。按照省、市主管部門的新要求、新部署，我局第一時間迅速啟動2019年海洋禁漁休漁執(zhí)法管理工作，3月26日，我召開洋禁漁休漁執(zhí)法管理工作部署會，全力備戰(zhàn)伏休管理，制定了伏休管理方案初稿。在多年伏休管理工作中，我們逐漸摸索出了一套行之有效的漁船動態(tài)管理模式，即對伏休漁船實行以港口監(jiān)督為基礎、市場監(jiān)控為重點、生產資料監(jiān)管為關鍵、海上監(jiān)查為保障的海陸結合的全方位管理模式。在今年伏休管理中要求抓好以下幾項工作：一是要求摸清底子。要求中隊人員在5月1日之前對應休漁船進行全面摸底，了解本縣應休漁船、外地批準轉入漁船漁船、外掛漁船情況，核實船只數(shù)、登記老大姓名、老大地址、老大聯(lián)系電話；并要求具體了解各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應休漁船具體停泊位置，對所有應休漁船情況做到全面掌握。二是抓好漁船動態(tài)管理。將“船進港、網(wǎng)入庫、人上岸、證集中”作為有效的管理措施加以落實，按每個作業(yè)類型禁漁時段，印制不同顏色伏休編號牌，在應休漁船前后張貼，以編號牌顏色區(qū)分各時段應休作業(yè)漁船，每個禁漁時段的應休漁船，網(wǎng)具要全部離船，進行定位編號。三是定期核查在港休漁漁船。按照伏休漁船動態(tài)管理的要求，確實掌握移泊漁船去向，防止?jié)O船以修船為由出海偷捕。

2、全面宣傳強化引導，提前警示濃厚氛圍。一是創(chuàng)新宣傳載體。除常規(guī)的易拉寶、張貼通告等常規(guī)方式外，我縣還通過微信公眾號、電視、宣傳紙巾盒等載體強化宣傳效果。截止目前，發(fā)放《伏季休漁通告》《省人大幼魚保護決定》《保護幼魚資源振興浙江漁場倡議書》4000多份、宣傳紙巾10000盒、發(fā)送宣傳短信20000條。二是拓寬宣傳渠道。4月11日在專版刊登伏休通告，并在微信公眾號發(fā)布2019年海洋休漁禁漁休漁規(guī)定。三是拓展宣傳陣地。執(zhí)法人員到批發(fā)市場、酒店排檔廣泛宣傳幼魚保護決定和伏季休漁新制度，同時到各沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)漁船、碼頭分發(fā)宣傳單等形式進行宣傳，通過形式多樣、內容豐富的主題宣傳活動，在全社會營造了濃厚氛圍。