第一篇：物流導論作業(yè)1

關于茶葉的包裝的調研報告

報告人：侯勇

09物流（1）班

2009160011

一、茶和人們生活的關系

中國史茶的故鄉(xiāng)，無論是最早發(fā)現(xiàn)茶及其用途，還是最早種茶，都是從中國開始的。茶葉被發(fā)現(xiàn)和利用已有數(shù)千年歷史。茶室世界上許多人不可缺少的物品。在這漫長的歷史中，茶葉從藥用到飲用，從蒸青餅茶道名目繁多的散茶，從茶葉道茶水，無不包含了歷代茶人的聰明和智慧。科學的發(fā)展，使茶葉這一古老的作物從一種藥物發(fā)展為集種植、加工、文化、貿易、教學科研等為一體的茶產業(yè)。

中國人有句老話：“出門七件事，柴米油鹽醬醋茶”，道出了茶與人們生活之間那種質樸自然的親和關系。從人民大眾道文人雅士、從南到北、從鄉(xiāng)村到城市、從國內到國外，人們以茶待客、以茶交友、以茶代酒、以茶饋贈，茶已經滲透到中國的各個角落，各個階層，各個方面，茶已經成為老少皆宜，男女皆愛的舉國之飲。

二、茶葉包裝設計

1、關于包裝

根據中國《辭?！分械慕忉專约皞鹘y(tǒng)上我們所接受的詞義，“包”的意思有：包藏、包裹、收納等，“裝”則有裝束、裝扮、裝飾與式樣、形貌等。傳統(tǒng)的包裝設計概念包含的意思是：

（1）保護功能，是包裝最基本的功能，即保護被包裝的商品，使其不受各種外力的損壞，如滲漏、偷盜、損耗、散落、摻雜和變色等。產品從生產出來到使用之前這段時間，保護措施是很重要的，包裝如不能保護好里面的物品，這種包裝則是失敗的。

（2）（3）收納功能，即收集、存放和貯藏商品。

方便功能，即便于運輸和裝卸，便于保管與儲藏，便于攜帶和使用，便于回收和廢氣處理等。

（4）美化功能，即對包裝外觀進行裝潢，使之更具美感，美化過的包裝形象不僅能夠體現(xiàn)出生產企業(yè)的性質與經營特點，而且能夠體現(xiàn)出商品的內在品質，能夠反映不同消費者的審美情趣，滿足他們的心理和生理需求，最終達到銷售目的。

在21世紀，現(xiàn)代包裝的內涵和作用已經與傳統(tǒng)的包裝的概念有了天壤之別，現(xiàn)在包裝是融科學技術、審美愉悅、文化內涵與一體的綜合體，它同時擁有保護和促銷的雙重功能。在20世紀初期，由于社會經濟的飛速發(fā)展，消費形態(tài)逐漸由賣方市場轉為買方市場，消費的形式也發(fā)生了翻天覆地的變化，例如大型超市的普及，無人售貨機的出現(xiàn)，都賦予了包裝新的概念與功能。現(xiàn)代包裝對與傳統(tǒng)包裝的新觀念和作用是：（1）現(xiàn)代包裝除了遇有飽和功能以外還具有促銷和廣告功能?，F(xiàn)代包裝作為商品的一部分可以提升商品的價值，可以創(chuàng)造價值，是銷售的原動力。

（2）現(xiàn)代的包裝對與品牌的塑造有極大的促進作用。首先，包裝設計可以有效地擴大品牌的視覺識別。包裝作為產品的終端設計，是企業(yè)與消費者直接溝通的媒介物。匠心別具、富有創(chuàng)造性的包裝設計可以將品牌的視覺識別近距離展現(xiàn)給消費者，不像廣告那樣渴望不可及，從而拉近品牌和消費者的距離，幫助建立品牌的權威性，其次，包裝設計可以樹立品牌形象。超市的普及，使包裝艱巨了“沉默的銷售員”的重任。在某種程度上，包裝的優(yōu)劣直接影響了品牌在消費者心目中的形象，同時，包裝優(yōu)勢樹立品牌形象的最直接、最有效的手段。最后，包裝設計可以強化品牌的個性。在強調給個性化的時代，沒有個性，甚至個性不明顯的品牌都將會被消費者遺忘，淹沒在經濟大潮中。因此，樹立品牌的個性對于品牌建設來說至關重要。

（3）現(xiàn)代包裝需要環(huán)境友善型包裝，包裝本身要具備易處理、銷毀或回收再利用的特性，不能浪費資源、制造臟亂、構成公害，對于人身安全要有保障。

（4）現(xiàn)代包裝的誠信功能，包裝的誠信可以反映出廠家的誠信，從側面反映出產品的質量問題。

2、茶葉包裝設計與茶葉銷售的關系

茶葉、白酒和月餅是目前我國市場上三種最具民族 特色的

商品，這三類商品蘊含著悠久的歷史和豐富的民族文化內涵。隨著中國加入wto，經濟全球化的步伐越來越快。雖然，這些民族性產品受到國外的沖擊相對較小，但產品的同質化趨勢使得我們必須從視覺形象、文化營銷等方面尋求競爭力。在這種情況下不難得出：茶葉包裝設計在茶葉的銷售中起著重要的促進作用。

3、茶包裝的材料設計

茶包裝是茶在購買、銷售、存儲流通領域中保證質量的關鍵，一個精美別致的茶包裝，不僅能給人以美的享受，而且在超市不斷出現(xiàn)和銷售方式改變的今天，能直接刺激消費者的購買欲望，從而達到促進銷售的目的，起到無聲售貨員的作用。好的茶包裝匕有收藏價值，也可作為復用包裝再次使用，在節(jié)約資源的同時，弘揚了茶文化，一個好的茶包裝設計，一定要有好的基礎，出就是包裝最本質的東西，即如何能保持茶葉的質量使其不變質。只有充分了解茶的特性及造成茶葉變質的因素，才能根據這些特性來選擇適當?shù)牟牧霞右詴淼倪\用，做到盡善盡美。尤其是對純天然、無污染的綠色食品，更要加強環(huán)保意識，符合人們回歸自然的需求。

茶葉的特性是由茶葉的理化成分、品質所決定的，如吸濕性、氧化性、吸附性、易碎性、易變性等。

所以，我們在設計茶包裝時，要根據以上這些特性，考慮用適當?shù)牟牧线M行包裝、應選擇具有良好的防潮、阻氧、避光和天

異味，并有一定抗拉強度的復合材料，根據調查和研究，目前市場上使用較好的是聚酯/鋁箔/聚乙烯復會，其次是拉伸聚丙烯/鋁箔/聚乙烯復合材料，這些通稱鋁鉑夏合膜，是日常茶葉小包裝中防潮、阻氧、保香性能最好的一種。現(xiàn)在有一種新的包裝盒，它是紙復合，罐的上下蓋是金屬的，罐身是用膠版紙/紙版鋁箔/聚乙烯等復合而成的，具有根強的保鮮效果，而且比起金屬罐來輕了許多，設計手段也更加主富美觀了，匕給了設計者更大的發(fā)揮余地。

茶包裝一般可分為兩大類，既大包裝和小包裝t大包裝也稱運輸包裝，它主要是為了便于運輸裝卸和倉貯，一般用木箱和瓦楞紙箱，也有采用錫桶或白鐵桶的；小包裝也稱零售包裝和銷售包裝，它既能保護茶葉品質，又有一定的觀賞價值，便于宣傳、陳列、展銷，而且攜帶方便。小包裝的種類很多，從制作材料的不同可分為硬包裝、半硬包裝和軟包裝三類，如硬包裝有鐵罐、錫罐、瓷瓶、玻璃瓶及工藝小木盒、小竹盒、工藝刻花鍍金盒等；半硬包裝有各種硬紙盒；軟包裝有紙袋、塑料食品袋和各種夏合袋等，設計都可以根據不同的需求，用適當?shù)牟牧线M行包裝設計。

設計茶葉包裝，首先要考慮的是它的材料與結構，包裝材料選用是否合適，直接影響著商品的質量，這也是由茶葉這種特殊商品的屬性所決定的，所以一般易選用結構精密，便于開啟的材料來做茶葉包裝。隨著包裝工業(yè)的發(fā)展和現(xiàn)代高科技的結合，涌現(xiàn)出了許多新型的包裝。市場上也有許多新穎別致的茶葉包裝，但有些包裝看似高檔，卻存在著過分包裝的傾向，有的脫離了商品的屬性，盲目地追求一種表面華麗的裝飾和浮燥的色彩，與茶葉本身的質量不相符合，如市場上有一種表面是塑料刻花鍍金的茶葉包裝，從包裝上看不到一點商品所要傳達的任何信息，給人一種是工藝品的感覺，而不是茶葉。

三、中國茶葉包裝設計的現(xiàn)狀分析

1、茶葉的主要包裝形式

茶葉零售包裝的種類很多，不同的包裝材料和結構能組合出多種形式的茶葉包裝，設計時需根據不同的需求，選用適當?shù)牟牧虾徒Y構造型。以下是集中主要的包裝形式：（1）紙袋包裝

袋型茶葉包裝主要有：符合薄膜袋和紙袋，復合薄膜具有良好的印刷性，優(yōu)良的阻氣性、防潮性、保香性、防異味等。加鋁箔的復合薄膜性能更為優(yōu)越，如遮光性極好等。但是，壞處是：茶葉的保護功能弱，袋中的茶容易被壓碎。一般作為低檔茶的包裝。

（2）罐型包裝

罐型茶葉包裝主要是天地蓋式包裝結構，分筒形和方形。主要材料有：金屬、陶、瓷、竹、木等。這種包裝形式的好處有：取用方便，罐中的茶葉不會受到擠壓，避光性號燈；而卻包裝工藝比較講究，包裝成本較高。所以罐型包裝多用于簡單的單獨包裝或者禮品包裝內的小包裝。

（3）盒型包裝

盒型茶葉包裝主要有襯袋盒裝、紙盒裝和竹盒裝。包裝的結構多種多樣，有普通的翻蓋式，也有特殊別致的書式，抽屜式等。

2、現(xiàn)代茶葉包裝設計的藝術特色

以上對現(xiàn)代茶葉包裝的主要材料和結構做了一定的分析，在現(xiàn)代得到銷售環(huán)節(jié)中。茶葉包裝除了必須的保護功能之外，其視覺要素的設計在展現(xiàn)茶葉的品質、推行產品的銷售策略、加深產品的廣告訴求，對于最后達到銷售產品自身具有相當重要的作用。平面要素分析：（1）色彩

色彩對顧客的心理影響有這十分重要的作用，日本科學家發(fā)現(xiàn)人對色彩的注意力遠遠大于對形的注意力。目前市面上的茶葉包裝的主要色彩設計主要是從茶葉的品種、特性、檔次、消費者習俗和欣賞習慣等方面考慮，色調以紅、綠、黃、金銀、黑白和褐色為主。（2）圖形

現(xiàn)今，茶葉包裝上的主要形象多為形象逼真的、反映茶的地域美景或茶葉的造型和湯色的彩色照片，以及抽象圖形，國畫、書法、和民族傳統(tǒng)圖案等。（3）文字

茶葉包裝的文字也是設計的重要部分，一個包裝可以沒有任何裝飾，但不能沒有文字。茶葉包裝的文字應簡潔明了，能充分

體現(xiàn)商品的屬性。茶葉包裝上的主要文字設計，除了基本包裝所要求的商品名稱、產地、凈重、生產日期和批號、保質期等外；某些茶葉包裝還附有簡明扼要的茶葉說明。

四、現(xiàn)代茶葉包裝設計中存在的問題

好的茶葉銷售包裝應該能節(jié)約資源、環(huán)保的材料，結構精密、合理、便于開啟，并能夠體現(xiàn)產品的物理特性和文化特性。目前市面上的茶葉包裝多種多樣，異彩紛呈。隨著市場需求的增加和各種包裝設計比賽不斷展開，茶葉包裝設計得到了前所未有的發(fā)展，但是茶葉包裝仍然落后于茶葉本身的發(fā)展，還出現(xiàn)了各種各樣的問題：如品牌意識薄弱；過度包裝和欠包裝；以及雷同現(xiàn)象嚴重等等。

第二篇：物流專業(yè)課導論

物流專業(yè)課導論

緒論

物流學是近代新發(fā)展起來的一門實踐性很強的綜合性交叉學科。物流研究的對象是經濟活動中“物”的流動規(guī)律。隨著現(xiàn)代信息技術和電子商務技術的發(fā)展，與之相伴而生的現(xiàn)代物流正在成為新的迫切的社會需求，現(xiàn)代物流管理揭示了物品運輸、儲存、包裝、裝卸搬運、配送、流通加工和信息處理等物流活動的內在聯(lián)系，使物流活動從經濟活動中凸現(xiàn)出來。物流學概論作為物流管理本科專業(yè)的專業(yè)基礎課，是學習其它專業(yè)課的堅實基礎。

關鍵詞：物流 人才 培養(yǎng) 社會 責任 資源

正文

2012年，我們告別少年時代，開始了新的一個生活模式。我們從五湖四海來到東北財經大學這個新的環(huán)境中，我們開始學習各種各樣的專業(yè)課程。作為一名物流管理專業(yè)的學生，有必要了解自己所學的專業(yè)，并對未來的學習生活做好規(guī)劃。

教授在最先介紹了東財這個即將陪我們度過四年的學校。東北財經大學簡稱“東財”，前身是在東北銀行專門學校、東北商業(yè)專門學校、東北財政專門學校及東北計劃統(tǒng)計學院、東北合作專門學校的基礎上于1952年10月開始組建的東北財經學院，校址在沈陽。1958年，東北財經學院與沈陽師范學院、沈陽俄語專科學校合并，組建遼寧大學。1959年，并入遼寧大學的原東北財經學院的計劃統(tǒng)計系與財政信貸系遷至大連，與位于大連的遼寧商學院合并，成立遼寧財經學院。1979年，遼寧財經學院劃歸財政部管理，1985年更名為東北財經大學。2000年，東北財經大學由財政部劃歸遼寧省人民政府管理，實行中央與地方共建、以遼寧省管理為主的管理體制。

對于大學的了解讓我們加深了對學校的熱愛，讓我們對學習更有動力。學校的校訓是博學濟世，學貫中西乃為博，才高德厚以濟世。作為一名東財學生，我有學貫中西的理想，并以天下為己任。修身治天下，古代士子的理想不應該被時代摒棄，我們應該做一個有理想，有追求，有道德的現(xiàn)在合格公民。

物流簡介

我們所學的叫做物流管理，也就是說，它所側重的是管理內容。但在物流工程設計上也有很大發(fā)展前途，而作為一名高中畢業(yè)的理科生，可能我會對物流工程涉及更擅長一些。所謂物流，從字面上就可以理解，即貨物流通。這是最基礎層面上的解釋。

物流是供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。物質資料從供給者到需求者的物理運動，是創(chuàng)造時間價值、場所價值和一定的加工價值的活動。物流是指物質實體從供應者向需求者的物理移動。也就是我們要拓展出的是物體的附加價值。

物流是隨商品生產的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經濟活動。即他有悠久的歷史。銀票的出現(xiàn)，其實也是物流出現(xiàn)的一種表現(xiàn)。正是當時物流的出現(xiàn)，從某種程度上促進了當時社會經濟的發(fā)展。因為物

流可以節(jié)省某些成本，加快了經濟活動的進行。

東北財經大學工商管理院當年有一個類似物流的專業(yè)，但現(xiàn)在改為物流管理，說明現(xiàn)在物流與之前有一定區(qū)別。現(xiàn)代物流指的是將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理，其任務是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務。我國許多專家學者則認為：“現(xiàn)代”物流是根據客戶的需求，以最經濟的費用，將物流從供給地向需求地轉移的過程。它主要包括運輸、儲存、加工、包裝、裝卸、配送和信息處理等活動。他包含了更加廣闊的內容，比如更強調信息的作用（因為現(xiàn)在是信息時代），也把原有信息理論化，程序化，具有更強的可操作性。而且我們提供了增值服務。

物流的基本理念，就是讓客戶滿意。更好，更快，更合理?；疽彩欠諛I(yè)的準則了。我們的服務也就應該滿足這些要求。

做有意義的人

在大學，我們既要學會如何學習，也要學習如何做人?，F(xiàn)代社會的培養(yǎng)目標即是：會做人會做事。成為新時代可應用型人才。

我們讀大學，是在讀素質，讀如何做一個正常的合格人。象牙塔內的高屋建瓴不能完全發(fā)揮你的潛力，我們更需要他人理解我們的觀念。如何與他人溝通，交流，讓他們同意我們的觀點才是我們在大學中更應該學習的內容。

人有五商，IQ,EQ,AQ,FQ,DQ。

IQ是智力商數(shù)，是通過一系列標準測試測量人在其年齡段的智力發(fā)展水平。智力也叫智能，是人們認識客觀事物并運用知識解決實際問題的能力。智力包括多個方面，如觀察力、記憶力、想象力、分析判斷能力、思維能力、應變能力等。

EQ（情商）它主要是指人在情緒、情感、意志、耐受挫折等方面的品質。總的來講，人與人之間的情商并無明顯的先天差別，更多與后天的培養(yǎng)息息相關。是近年來心理學家們提出的與智力和智商相對應的概念。

AQ（逆境商數(shù)）是我們在面對逆境時的處理能力。明確地描繪出一個人的挫折忍受力。根據AQ專家保羅·史托茲博士的研究，一個人AQ愈高，愈能以彈性面對逆境，積極樂觀，接受困難的挑戰(zhàn)，發(fā)揮創(chuàng)意找出解決方案，因此能不屈不撓，愈挫愈勇，而終究表現(xiàn)卓越。

FQ（財商）只要具備了較高的財商，就能在今后的事業(yè)中游刃有余，人脈旺盛，機會自然也就接踵而來，對財富的渴望就有可能變成希望，變成現(xiàn)實。做好人固然是種義務，但擁有財富更是基本的權利，好人們更應該過上富裕的生活?？梢哉f，該書就是專門為好人寫的一本書，我們衷心希望每個好人都過上好日子，每個好人都具備使自己致富的優(yōu)秀財商。而作為財經學校的學生的我們，擁有良好的財商，是一件比較重要的事。

DQ（膽商）：是一個人膽量、膽識、膽略的度量，體現(xiàn)了一種冒險精神。膽商高的人能夠把握機會，凡是成功的商人、政客，都具有非凡膽略和魄力。

我們在學習生活中更應該全面發(fā)展，而不是只注重一城一地的得失。當你的學識達到一定廣闊的程度，你就可以把你所會的東西融會貫通，看問題也更加透徹。也可以從更多的角度分析問題。

時間改變運，空間改變命。所謂時間改變運，細想來也是有道理的，很多事如果可以重做，那么我一定不會放棄那么多機會，很多時候并不會發(fā)現(xiàn)那些機遇，所以白白錯過了太多的東西，此一。另一，有種東西叫做不合時宜，即出現(xiàn)在不合適的時間里。比如在奴隸社會和人們談共產主義，即便共產主義是優(yōu)于奴隸主義的，但在那個時代，完全沒有可操作性。所以他即是錯的?？臻g改變命，空間即你所處的位置。不完全是是地理上的，position這個詞寫的就很好。地理上，你在梵蒂岡與在中國絕對不一樣。在梵蒂岡你肯定在政治上沒有發(fā)展前途。你所處的位置，比如你在家里是子女，在學校內是學生干部，于社會你是一名志愿者或是社會活動者。這與你對自己的定位與認知有關。人識你自己，阿波羅神廟上的神諭告誡我們，要擺正自己的位置。只有知道自己的位置，明白自己能做什么，才能做好自己的事。庸庸碌碌虛度數(shù)載光陰，總該知道自己應該做什么，不然你的存在就是沒有意義的。

自由人生公式M=M+T+P

第一個M指money，第二個M指mind，T指time，P指position。這個和上面的時間改變運，空間改變命是有相通的。作為一個現(xiàn)代人，有了幾千年歷史的積淀，都是比較現(xiàn)實的。我們追求的某些東西的代表就是money，他只是一個意象性的體現(xiàn)，但社會的價值標準取向有向這個方向發(fā)展。這是個人無法改變的事，所以協(xié)調自己來與社會達到和諧的狀態(tài)。而且人的本性就有趨利避害性，無可厚非。我們有基本的道德底線，但我們也追求自己想要的東西。我們不必被時運所限制，應該利用已有資源，達到利益最大化。

經濟學要求的就是合理的資源分配，達到社會活動的最大利益。做經濟的基本假設就是，社會上的人都是理性的。思想，時間，空間，就是我們實現(xiàn)完美人生的基礎條件。我們應該合理利用。

關于資源

知識是資源，在信息時代這是被我們大家都承認的。知識資源可以反復利用的、建立在知識基礎之上的、可以給社會帶來財富增長。我們從小就開始學習，積累的就是這些資源。在識記知識的同時，我們也學會如何分析問題。知識積累到一定程度，干什么事都可以學到東西。因為我們可以從各種角度來看待一件事。比如，一輛自行車，我們首先可以看設計，色彩，結構上有何特色。我一直很欣賞包豪斯設計理念，實用性配合超簡理論。然后是工程學上，我一直認為車座是應用力學的典范。材料學，用木材，鋼鐵有何區(qū)別，車座的材料選擇上有何特色。甚至商家如何為自行車做廣告，如何向你推銷，商店里的擺置，都可以成為我們學習的對象。這些都是一些隱性的資源。

經歷也是資源。一個見過各種事件的人很難怯場。實踐是檢驗理論的最佳實驗基地。光有一整套理論，不能應用是沒有用的。不經檢驗，其實也無法證明你的理論就是對的。在實踐中可以學會如何處理各種各樣的事件。觀千劍而后識器，操千曲而后曉聲，即是此道理。高中三年在外地上學對我是很有益的。一來學校中的是基本都自己搞定。二來因為當年坐火車回家即是做一晚上的硬座，所以現(xiàn)在有再勞累的事也可以坦然面對。

李教授說，合理的負債也是資源。我是同意這種觀點的。負債本質上也是一種資源的流通，倒是和物流有些像了。你借來的資本不完全屬于你，但你可以利用這些資源。投資業(yè)就是在此理論上建立的，不過不完全是借債式的。負債類似一種協(xié)商，最后結果應是雙方都得到最大利益。但是我們應該是合理的負債，強調合理這個詞。比如，農民要擴大再生產，除了靠自身積累投入外，還要依賴于對外負債。負債的多少對農民經營有很大關系。負債太少，會造成資金不足；負債太多，又會造成償還困難，危及自身信譽甚至會因負債累累而破產倒閉。所以，在經營中農民要學會確定合理的負債。

發(fā)展

如果沒有了發(fā)展的可能性，我會覺得沒有存在的必要。很多小說家討論的也是這些問題。昆德拉在《小說的藝術》這樣寫一些關于卡夫卡小說的看法：“一個外在決定性具有如此摧毀性力量，以至于人們內在動機已完全無足輕重的世界，人們的可能性還有什么?！边@里的可能性與發(fā)展的可能性是相通的。也是很多哲學家所關心的問題，存在于歷史與現(xiàn)實生活中。在后工業(yè)時代，更加凸顯。很多事情是我們所無法決定于改變的。所以我們只能協(xié)調自己，使其與社會協(xié)調。某種程度上就是被和諧，但只要是我們自己做的決定，我們就應該欣然接受。我們在大學中要探討的也是這種發(fā)展性，如何發(fā)展自己，如何拿到自己想要的東西。

規(guī)劃

規(guī)劃是很重要的一部分，但完美的計劃是隨時間改變而變化的。根據不完全信息動態(tài)博弈理論，我們要隨時收集信息，調整自己的計劃。事物具有外部性，別人的行為會影響我們的決策。另一，現(xiàn)在并沒有找到自己想要的東西。所以只是定個大方向就好。

我們在20歲拼的是學歷。已經進東財?shù)拈T了，東財成為學歷中的一部分，如果再鍍金的話就是考研考博了。所以現(xiàn)在做的事之一即是好好學習。

30歲拼經歷。多做一些事，多參加一些社會活動。前幾個月去發(fā)傳單，見到各種人，對我的見識是有幫助的。而且經此后，耐心好多了，抗擊打能力也更強了。又一次路過大連理工大學，向一個老教授問路，發(fā)現(xiàn)她說話很有調理，信息齊全，這正是我們應該學習的地方。

40歲拼資歷。一個活干多了也就成了權威?，F(xiàn)在沒什么體會，不多談。

50歲拼閱歷。只是覺得見得多了氣度都是不同的。也不多談。

這半年來雖是虛度光陰，但也學了很多東西。軟件有photoshop，會聲會影，還自學了微觀經濟學，博弈論。聽耶魯?shù)墓_課，記筆記用英文，對我英語的練習也很有幫助。還發(fā)了四次傳單。在圖書館閱讀了大量書籍。日后基本也如此規(guī)劃了。下半年定好的就是想學宏觀經濟學，還是想用曼昆的書。寒假準備看一下耶魯金融方面的公開課。之前聽了很多class music blues爵士音樂，想試試搖滾類型的。其他的計劃隨變而定。

后記

百度給了很大幫助，主要是關于物流簡介的方面。后面關于做人方面的90％是一點一點打上的。有李教授提到的內容，也有自己的一些體會。不是自夸，自認為閱讀量還是很大的，涉及的方面也很多。我提倡的是文理兼修，雖然是理科生，但是文科的基本知識不至于匱乏。以上文字滲透了一些學習過程中的習慣。高中歷史政治教材上很多觀點和我不一樣?？偟脕碚f，此文語言上還是不夠簡練，需要改進。

參考資料

百度文庫

小說的藝術米蘭昆德拉

Strategies

微觀經濟學原理

第三篇：物流學導論有感

NANCHANG UNIVERSITY

物流學導論有感

學 院： 經濟管理學院

專 業(yè)： 工商管理 班 級： 132 班

學 號：

學生姓名：

2015年12月20日

物流學導論有感

這一學期的學習，我們學習了供應鏈課程，里面介紹了核心企業(yè)對信息流、資金鏈和物流的控制，大二又剛好學習了老師您教的管理信息系統(tǒng)中關于ERP部分的介紹，再加上本學期系統(tǒng)的關于物流學的介紹，感覺自己對物流的認識已經有質的提高了。本篇有感分為以下部分：

一、課程總結 ；

二、課程感悟；

三、課程反思。

一、課程總結

物流(logistics)是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。其主要構成有運輸 配送 倉儲 包裝 搬運裝卸 流通加工 物流信息管理。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

物流活動的功能要素主要有：運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和物流信息七個方面。1.運輸是物流各環(huán)節(jié)中最重要的部分，是物流的關鍵。沒有運輸，物品只能有存在價值，沒有使用價值，沒有運輸連接生產和消費，生產就失去意義。運輸可以劃分為兩段：用戶一段是生產廠到流通據點的運輸，批量比較大，品種比較單一，運距比較長，另一段是流通據點到用戶之間的運輸，一般稱為“配送”，就是根據用戶的要求，將各類商品按不同類別、不同方向和不同用戶進行分類、揀選、組配、裝箱，按用戶要求的品種、數(shù)量配齊后送給用戶，其實質在于“配齊”和“送達”。

2.儲存具有保管、調節(jié)、配送、節(jié)約方面的功能。儲存的主要場所是倉庫，儲存的方式與倉庫的類型密切聯(lián)系在一起。儲存的業(yè)務管理，概括起來，主要包括入庫管理、在庫管理和出庫管理。

3.裝卸搬運包含兩種活動，在同一地域范圍內以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運。裝卸、搬運是物流各環(huán)節(jié)連接成一體的接口，是運輸、保管、包裝等物流作業(yè)得以順利實現(xiàn)的根本保證。裝卸和搬運質量的好壞、效率的高低是整個物流過程的關鍵所在。

4.包裝是保證整個物流系統(tǒng)流程順暢的重要環(huán)節(jié)之一。包裝可大體劃分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝的對象有煤炭、礦石、棉花、糧食等。工業(yè)包裝的原則是便于運輸、便于裝卸、便于保管，能保質、保量、促銷；商業(yè)包裝的目的主要是促進銷售，包裝精細考究。

5.流通加工就是產品從生產到消費中間的一種初加工活動，是使物品發(fā)生物理性變化的物流方式。通過流通加工，可以節(jié)約材料、提高成品率，保證供貨質量和更好地為用戶服務。

6.配送的本質是送貨，是一種小范圍的綜合物流。集貨、分揀、配貨、配裝、配送運輸、送達服務以及配送加工等是配送最基本的構成單元。實現(xiàn)物流配送的合理化，應大力推行專業(yè)化配送、加工配送、共同配送、雙向配送、準時配送和即時配送。

7.物流信息是連接運輸、存儲、裝卸、包裝各環(huán)節(jié)的紐帶，準確掌握物流各環(huán)節(jié)的狀態(tài)等信息，是搞好物流管理的先決條件。不斷地收集、篩選、加工、研究、分析各類信息，并以此為依據判斷生產和銷售方向，對制定企業(yè)經營戰(zhàn)略具有重要意義。物流信息功能是物流活動順暢進行的保障，是物流活動取得高效益的前提，是企業(yè)管理和經營決策的依據。

二、課程感悟

日常用品到工業(yè)生產乃，物流都是至關重要的。同時也帶來一個很嚴重的問題，高昂的物流費用，最后究竟誰是最終獲益者，或者說物流的費用花得值么？這困擾了我很久。

舉個很簡單的生活例子：白菜從農民手中拿過來不到1毛錢一斤，但是到達消費者手中往往超過1元錢一斤，這中間增加了10多倍！這中間經手的有農民、物流公司、超市、消費者等，毫無疑問，物流最有嫌疑！但是，物流看起來獲利也不是特別好，里面有很多成本，比如運輸環(huán)節(jié)，超載、超高等，司機時常被罰款，可以說，罰款占了運輸成本很大比例，但是最后這些罰款到底去哪里了？罰款能解決司機不超載、超高、安全行駛嗎？司機往往被罰之后照樣超載，照樣冒險，只要給了錢就沒事，這樣，不會給安全帶來任何保障，我覺得在這方面，政策存在很大的問題。

所以我覺得學習了物流知識讓我有機會了解其中的緣由，也有自己的想法來漸漸改進這種不合理的現(xiàn)象：我國物流管理整體比較亂，沒有系統(tǒng)的管理與相關完善的政策，這方面真的急需改進，比如減少收費站，政策跟上實際的步伐，而不是單純地向貨車司機罰款。中國的物流改善之路漫漫遠兮！

三、課程反思

1、沒有提前做課前預習和沒有課后仔細回憶下當天講的課程，導致自己上課期間總是不熟悉老師講的內容，對自己完全掌握本門課程有很大影響。

2、沒有堅持做筆記，事后對書上部分內容似懂非懂，很是遺憾。

3、其實可以考慮去下物流公司實地考察一下的，然而卻是拖延癥發(fā)作，一直沒有采取行動，這對我們深入了解物流是有重要作用的。

4、最后提個小建議：老師除了幫我們講解PPT外，其實可以組織一個小組案例討論，這樣既可以鍛煉自信，也可以讓大家在辯論中更加明白物流的真正作用，同時也增加了課堂的樂趣。

是很棒的）

第四篇：航海技術導論作業(yè)

關于航海技術導論的想法

在上大學之前，我根本沒有聽說過航海技術這一專業(yè)，這是在報志愿時，偶然看到了航海技術專業(yè)。因為當時考的分數(shù)并不是很高，在報志愿是與父母產生了分歧。父母的想法是報一個以后能有一個穩(wěn)定工作的專業(yè)。而我則是想尋求生活過程中的刺激感，結果就在網上初步的了解了這一專業(yè)。

發(fā)現(xiàn)這一專業(yè)就業(yè)前景十分的好，國家正在發(fā)展藍色經濟，現(xiàn)在正是需要海員和海上科技人員的時候。而且海員工資高，且假期長，考公務員也非常容易，所以經過協(xié)商就選擇了這一專業(yè)。在來到煙大之后才了解了這一專業(yè)，我相信我是不會后悔的。

航海技術專業(yè)是培養(yǎng)船舶駕駛與船舶管理高素質人才的專業(yè)。使學員能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適任標準要求的高級航海技術人才。

航海技術這一專業(yè)所要學的課程有：

航海學、船舶操縱、船舶避碰與值班、船舶結構與設備、船舶貨運、航海雷達與ARPA、航海氣象與海洋學、航海儀器、航海專業(yè)英語、船舶信號與VHF通信、GMDSS通信設備、GMDSS通信業(yè)務、船舶安全與管理、遠洋運輸業(yè)務與海商法等。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力

1.系統(tǒng)地掌握海洋船舶駕駛的基礎理論和專業(yè)知識；

2.掌握船舶貨運運輸、營運管理、遠洋運輸業(yè)務與海商法等方面基礎知識；

3.掌握船舶及其設備的使用、保養(yǎng)等基本技術；

4.掌握必需的航海技能；

5.具有設計航線、組織船舶航行和操作GMDSS通信設備的初步能力；

6.具有較好的英語應用能力；

7.了解航海技術領域的新技術和新動態(tài)；

8.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的航?？茖W研究的能力。本專業(yè)畢業(yè)合格標準: 本專業(yè)學生應達到學校對本科畢業(yè)生提出的德、智、體、美等各方面的要求，完成教學計劃規(guī)定的全部課程的學習及實踐環(huán)節(jié)訓練。修滿161學分，其中公共基礎課52學分、專業(yè)基礎課16學分、專業(yè)課45.5學分、專業(yè)選修課9學分、海上技能訓練課7學分、實踐環(huán)節(jié)31學分，完成合格的畢業(yè)論文，方可準予畢業(yè)。

主要實踐性教學環(huán)節(jié)

1．船舶教學實習：學生上船進行船舶認識實習，主要完成對航海過程的認識。

2．雷達模擬器訓練：主要進行雷達觀測與標繪和雷達模擬器及ARPA專業(yè)培訓的綜合訓練。

3．GMDSS模擬器訓練：主要進行GMDSS普通操作員培訓的綜合訓練。

4．航線設計：主要進行船舶航行計劃的制定。

5．積載設計：主要進行船舶積載計劃的編制。

6．熟悉與基本安全、精通救生艇筏和救助艇、精通急救、船舶高級消防等專業(yè)培訓：主要進行船員專業(yè)培訓。

本專業(yè)表面上看似輕松，其實要學的知識有很多，并且難度很大。航海技術對我們英語的要求特別高。因為本專業(yè)主要培養(yǎng)遠洋航運的海員。海員在遠洋航運上肯定避免不了與外國人的交流。而且在船上不一定都是中國人，日常生活也要用英語。當船長下命令，船上的按鈕也都是英文。所以航海專業(yè)英語和口語是本專業(yè)除專業(yè)課之外的重中之重。在大學英語必須通過四六級。駕駛海船，漂洋過海，海員是一種特殊的職業(yè)。其職業(yè)特點與

其它

職業(yè)具有共性，但更有許多不同點。

駕駛與管理船舶需有專業(yè)知識，這決定了海員職業(yè)的技術性；

駕駛與管理船舶的過程中每個海員發(fā)揮著不同的作用，互不替代，這決定了海員職業(yè)的獨立性；

駕駛與管理船舶是個系統(tǒng)工作，需要海員協(xié)同工作，這決定海員職業(yè)的團隊性；

海員遠離陸地，以船為家，在相對封閉的環(huán)境中駕駛船舶，在各種海況的大海上長期航行，這決定了海員職業(yè)的艱苦性、風險性。

這些特點，確定了海員不僅要有強健的體魄、嫻熟的專業(yè)技能，還要具備良好的心理素質、較強的環(huán)境適應能力和應對突發(fā)事件的應變能力，海員職業(yè)對從業(yè)人員具有相當高的職業(yè)素養(yǎng)要求。

身為船員應有強大的責任感，在船上十幾個人就是一家人。為了大家的生命安全，我們自己必須為大家和自己負起責任。在值班時，應該時刻記得大家在休息，他們的生命在我的手中，我們手中使他們對我深深的信任，所以我要打起精神。所以現(xiàn)在要學好專業(yè)知識，這是對生命的尊重，對他人負責人的表現(xiàn)。

身為船員應該有深深的愛國精神，愛國是一種人格魅力。在國際交往中，愛國是獲得他人尊重的前提。對祖國沒有深深信仰的人不會被任何人歡迎的。

身為海員應該與他人有之間的信任。在同一條船上，每次航行都要經過五六個月的時間，而且要冒著很大的風險?？梢哉f我們是生死與共的兄弟，大家都是可以交托生命的。我們應與對方有很深得信任，這是我們在船上可以平安完成任務的前提。

身為海員應該嚴格遵守船上的紀律，軍人的天職是服從，我們的天職也是服從。服從命令是我們能夠安全完成任務的前提，是保護生命的必要條件。我們畢業(yè)后剛剛上船，雖然有本科的文憑，但都是紙上談兵。而有經驗的船長還有老的海員是我們的老師，我們應該虛心求教。船長的命令必須服從，這是對生命的負責。身為海員應該遵守各國的法律，每個國家的法律不一樣，所以我們應相應了解每個國家的法律和習俗，以避免不必要的麻煩。老師在課上講了，在美國漏油的例子，結果罰了很多錢，就是因為對法律的漠視。

… …

大學四年時間要學習相應專業(yè)課只是，畢業(yè)之后可選擇上船當海員也可以報考公務員，還能繼續(xù)深造研究生?？梢哉f選擇航海技術這一專業(yè)是一個前景十分不錯得專業(yè)。

雖然選擇航海有很多出路，但是我還是想出海跑船?？佳芯可凸珓諉T雖然不錯，但是缺少海上的激情。并且現(xiàn)在公務員報考激烈，道路相對來說比較崎嶇。在海上，不但能拿到高薪，而且還有充分的時間去干自己想干的事情。跑船可以去很多的國家，感受異國風情，開闊眼界。

關于跑船，我們最關心的是安全問題。索馬里海盜猖獗，海上天氣變化莫測等使我們害怕的東西。但是，現(xiàn)在船上設備先進，御險能力救援能力提高，所以現(xiàn)在航海相當安全。危險地帶，我們有權選擇不去，所以把危險系數(shù)降到了最低。海員是一個高風險的，高體力的或。作為海員必須有很強的抗壓能力，老師在課上也講了，有很多人以為承受不住家庭的壓力，工作的壓力。因為很小的事就選擇了輕生。所以很強的抗壓能力是我們必須具備的。

這是海員的工資待遇情況： 遠洋

船長 4800美圓左右

老軌

4400美圓左右 大副 3700美圓左右

大管

3700美圓左右 二副 2600美圓左右

二管

2600美圓左右 三副 2100美圓左右

三管

2100美圓左右

近洋

船長 4400美圓左右

老軌

4200美圓左右 大副 3400美圓左右

大管

3400美圓左右 二副 2400美圓左右

二管

2400美圓左右 三副 2000美圓左右

三管

2000美圓左右

國內南北線

船長 30000人民幣左右

老軌 20000人民幣左右 大副 20000人民幣左右

大管 17000人民幣左右 二副 17000人民幣左右

二管 13000人民幣左右 三副 15000人民幣左右

三管 11000人民幣左右

航海專業(yè)在船上有三個位置，船長，大幅，二副，三副，水手。

船長：全船的管理與駕駛

大副：甲板部分的工作、貨物的配載、裝卸和運輸管理

二副：駕駛任務，指揮船舶靠離港口、駕駛設備的技術管理 三副：船舶航行、停泊、主管救生、消防設備的技術管理

水手：跟隨高級船員負責正常的航行值班。

在我們畢業(yè)之前需要考很多工作需要的證書。我們畢業(yè)后是沒有任何證明的三副，要經過實習之后才能成為真正的三副。在之后，慢慢要考二副，在經過實習成為二副，之后慢慢提升。所以說提升空間是非常大的。如果不想繼續(xù)在海上工作，慢慢的可以想陸地轉移?？梢詮纳蹋梢钥脊珓諉T?，F(xiàn)在海事局公務員要求考公務員必須有兩年的工作經驗，所以上船是正確的選擇。

航海技術導論主要給我們講解了在以后的三年時間里所要學的專業(yè)課，還有要成為海員所必須的條件。老師在課上給我們展示了真正海員工作生活時的照片，船員生活并不是傳言中得寂寞，相反很有樂趣?？梢葬烎~，可以研究自己想學的知識，可以培養(yǎng)自己喜愛的愛好，在靠岸時還能登岸，做一次簡短的旅行。所以我對以后的工作充滿了期待。

然而課中并沒有涉及同學簽約公司的情況。我們不知該和什么樣的公司簽約，改簽什么條件的合同？這些問題是我們比較關心的東西。而且，我們還想知道日后工作的福利條件，船上醫(yī)療情況。希望老師在以后的教學中能給我們講解這方面的情況。

第五篇：臨床醫(yī)學導論作業(yè)

還記得08年的那個夏天，從小懷揣著醫(yī)學夢想的我在自己的志愿上認真的寫下了中南大學醫(yī)學類（五年制）這幾個字，當錄取通知書送達的那一刻一種釋然從心底釋放了出來。我，從那刻起，知道自己兒時的夢想將從此啟航。

中南大學湘雅醫(yī)學院是一所在海內外享有盛譽的醫(yī)學院，而我將在這里完成我的大學本科學業(yè)?！扒笳媲蟠_，必邃必?！边@一國立湘雅醫(yī)學院院訓最好的詮釋了作為一名醫(yī)者所應具備的基本品質。還記得入學的時候在操場上握緊右拳莊嚴宣誓的場景，“我決心竭盡全力除人類之病痛，助健康之完美，維護醫(yī)術的圣潔和榮譽，救死扶傷，不辭艱辛，執(zhí)著追求，為祖國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展和人類身心健康奮斗終生”這句沉甸甸的誓詞也牢牢的印在了我的心中。

作為一名醫(yī)學生，對于臨床是渴望的，而就在這一學期學校為我們開設了《臨床醫(yī)學導論》這門課程。給我留下印象最深的是劉潯陽、沈守榮和周昌菊三位老師，他們都已年過六旬，是地地道道的老湘雅人，本應安享晚年的他們仍然堅守在臨床第一線，仍然為祖國的醫(yī)療事業(yè)奉獻著自己的青春，仍然通過他們的行動向我們詮釋著代代相傳的湘雅精神，用他們四十年的從醫(yī)經歷向我們這些剛剛步入醫(yī)學殿堂的晚輩們講述著何為醫(yī)者，醫(yī)者何為。劉潯陽老師在走上講臺前一個小時還奮戰(zhàn)在手術室中，講課時還身穿湘雅三醫(yī)院的白大褂；周昌菊老師在給我們講完課后，晚上六點多又將站在講臺上，這些點點滴滴讓我們深深的感動了。

在第一堂課上，趙玲玲老師就告訴我們世界各國修訂的醫(yī)學教育標準，都把醫(yī)生的職業(yè)道德放在第一位。醫(yī)生作為救死扶傷的一個群體，社會普遍對其有著較高的社會期望和道德要求。在法國，只有從事教師和醫(yī)生兩個職業(yè)的人可以被稱為先生，由此可見一般。在剩余的課堂上，老師們也在用親身經歷告誡我們，醫(yī)者，以德為先。眾所周知，現(xiàn)在醫(yī)患關系十分緊張，各種醫(yī)療糾紛時有發(fā)生，前一陣的北醫(yī)事件和南京兒童醫(yī)院事件更是在社會上引起強烈的反響。患者之所以稱為患者就在于他們身患疾病，正在遭受疾病的侵擾，他們必定想得到醫(yī)生的一份體諒、一份寬慰。只要我們將心比心就不難理解患者的心情。如果我們在診療過程中秉承患者至上的原則，像對待自己家人一樣對待患者的，全心全意為患者服務的話，我想醫(yī)生這個職業(yè)會得到社會上更多的認可，社會地位也將有所上升，從業(yè)環(huán)境也將變得更加美好。

良好的醫(yī)德不僅僅體現(xiàn)在對待患者的態(tài)度上，也體現(xiàn)在治學精神方面。老師們上課說的最多的一句話就是“如履薄冰，如臨深淵”，對于醫(yī)生而言確實是這樣的，因為我們所面對的是世間最寶貴的東西——生命。老師們用一個個鮮活的病例讓我們深切的感到了自己肩上的責任。我們沒有犯錯的機會，更沒有犯錯的權利，一個看似很小的錯誤就有可能導致患者終身殘疾甚至一條生命的喪失。嚴謹?shù)木裥枰獜男∨囵B(yǎng)，我想這也就是老師們不斷重復這句話的原因吧。

老師們在課堂上還注重培養(yǎng)我們良好的臨床思維。良好的臨床思維對于一名臨床醫(yī)師而言是非常重要的。良好的臨床思維可以縮短診治時間，減少誤診的次數(shù)，從而為救治病人贏得寶貴的時間。老師們通過描述一個個病例，讓我們知道了問診的基本步驟，體格檢查的方式——視診、叩診、聽診、觸診、嗅診，知道了如何從患者雜亂的癥狀描述中找出關鍵點從而進行下一步的診治，在診治過程中秉承下列原則：盡量用單一疾病解釋癥狀，先考慮常見疾病后考慮罕見病，優(yōu)先考慮器質性疾病而非功能性疾病。良好的臨床思維還包括良好臨床思維的不是一朝一夕就能養(yǎng)成的，需要不斷的反思，不斷的總結。這也為我們未來的學醫(yī)之路指明了方向。