第一篇：風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

1.范圍

本標準規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電場人員、環(huán)境、安全作業(yè)的基本要求，風(fēng)力發(fā)電機組安裝、調(diào)試、檢修和維護的安全要求，以及風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)急處理的相關(guān)安全要求。

本標準適用于陸上并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電場。2.規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB2894安全標志及其使用導(dǎo)則

GB/T2900.53電工術(shù)語風(fēng)力發(fā)電機組 GB/T6096安全帶測試方法

GB7000.1燈具第l部分:-般要求與試驗 GB18451.1風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計要求 GB19155高處作業(yè)吊籃

GB/T20319風(fēng)力發(fā)電機組驗收規(guī)范

GB26164.1電業(yè)安全工作規(guī)程第1部分:熱力和機械 GB26859電力安全工作規(guī)程電力線路部分

GB26860電力安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電站電氣部分 GB50016建筑設(shè)計防火規(guī)范

GB50140建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范

GB50303建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 DLiT572電力變壓器運行規(guī)程

DLiT574變壓器分接開關(guān)運行維修導(dǎo)則 DLiT587微機繼電保護裝置運行管理規(guī)程 DLiT741架空輸電線路運行規(guī)程 DLiT969變電站運行導(dǎo)則

DLiT5248履帶起重機安全操作規(guī)程 DLiT5250汽車起重機安全操作規(guī)程 JGJ46施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 3.術(shù)語和定義 3.1 下列術(shù)語和定義適用于本標準。

風(fēng)電場輸變電設(shè)備electricaltransmissionandtransformationequipmentofwindfarm 風(fēng)電場升壓站電氣設(shè)備、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變等。3.2 墜落懸掛安全帶fallarrestsystems 高處作業(yè)或登高人員發(fā)生墜落時，將墜落人員安全懸掛的安全帶。3.3 飛車runaway 風(fēng)力發(fā)電機組制動系統(tǒng)失效，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過允許或額定轉(zhuǎn)速，且機組處于失控狀態(tài)。3.4 安全鏈safetychain 由風(fēng)力發(fā)電機組重要保護元件串聯(lián)形成，并獨立于機組邏輯控制的硬件保護回路。4.總則

4.1 風(fēng)電場安全工作必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強人員安全培訓(xùn)，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)要求，確保人身和設(shè)備安全。

4.2 風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制自然災(zāi)害類、事故災(zāi)難類、公共衛(wèi)生事件類和社會安全事件類等各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期進行演練。5.基本要求 5.1 人員基本要求 5.1.1 風(fēng)電場工作人員應(yīng)沒有妨礙工作的病癥，患有高血壓、恐高癥、癲痛、暈厥、心臟病、美尼爾病、四肢骨關(guān)節(jié)及運動功能障礙等病癥的人員，不應(yīng)從事風(fēng)電場的高處作業(yè)。5.1.2 風(fēng)電場工作人員應(yīng)具備必要的機械、電氣、安裝知識，熟悉風(fēng)電場輸變電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機組的工作原理和基本結(jié)構(gòu)，掌握判斷一般故障的產(chǎn)生原因及處理方法，掌握監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。5.1.3 風(fēng)電場工作人員應(yīng)掌握墜落懸掛安全帶(以下簡稱“安全帶”)、防墜器、安全帽、防護服和工作鞋等個人防護設(shè)備的正確使用方法，具備高處作業(yè)、高空逃生及高空救援相關(guān)知識和技能，特殊作業(yè)應(yīng)取得相應(yīng)特殊作業(yè)操作證。5.1.4 風(fēng)電場工作人員應(yīng)熟練掌握觸電、窒息急救法，熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識，學(xué)會正確使用消防器材、安全工器具和檢修工器具。5.1.5 外單位工作人員應(yīng)持有相應(yīng)的職業(yè)資格證書，了解和掌握工作范圍內(nèi)的危險因素和防范措施，并經(jīng)過考試合格方可開展工作。5.1.6 臨時用工人員應(yīng)進行現(xiàn)場安全教育和培訓(xùn)，應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故緊急處理措施后，方可參加指定的工作。5.2 作業(yè)現(xiàn)場基本要求 5.2.1 風(fēng)電場配置的安全設(shè)施、安全工器具和檢修工器具等應(yīng)檢驗合格且符合國家或行業(yè)標準的規(guī)定;風(fēng)電場安全標志標識應(yīng)符合GB2894的規(guī)定。5.2.2 風(fēng)力發(fā)電機組底部應(yīng)設(shè)置“未經(jīng)允許、禁止入內(nèi)”標示牌:基礎(chǔ)附近應(yīng)增設(shè)“請勿靠近，當(dāng)心落物”、“雷雨天氣，禁止靠近”警示牌:塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置“必須系安全帶”、“必須戴安全帽”、“必須穿防護鞋”指令標識;36V及以上帶電設(shè)備應(yīng)在醒目位置設(shè)置“當(dāng)心觸電”標識。5.2.3 風(fēng)力發(fā)電機組內(nèi)無防護罩的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)粘貼“禁止踩踏”標識:機組內(nèi)易發(fā)生機械卷入、軋壓、碾壓、剪切等機械傷害的作業(yè)地點應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機械傷人”標識:機組內(nèi)安全繩固定點、高空應(yīng)急逃生定位點、機艙和部件起吊點應(yīng)清晰標明:塔架平臺、機艙的頂部和機艙的底部殼體、導(dǎo)流罩等作業(yè)人員工作時站立的承臺等應(yīng)標明最大承受重量。5.2.4 風(fēng)電場場區(qū)各主要路口及危險路段內(nèi)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的交通安全標志和防護設(shè)施。5.2.5 塔架內(nèi)照明設(shè)施應(yīng)滿足現(xiàn)場工作需要，照明燈具選用應(yīng)符合GB7000.1的規(guī)定，燈具的安裝應(yīng)符合GB50016的要求。5.2.6 機艙和塔架底部平臺應(yīng)配置滅火器，滅火器配置應(yīng)符合GB50140的規(guī)定。5.2.7 風(fēng)電場現(xiàn)場作業(yè)使用交通運輸工具上應(yīng)配備急救箱、應(yīng)急燈、緩降器等應(yīng)急用品，并定期檢查、補充或更換。5.2.8 機組內(nèi)所有可能被觸碰的220VJJ<.以上低壓配電回路電源，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器。

5.3 安全件業(yè)基本要求 5.3.1 風(fēng)電場作業(yè)應(yīng)進行安全風(fēng)險分析，對雷電、冰凍、大風(fēng)、氣溫、野生動物、昆蟲、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、流沙、雪崩、泥石流等可能造成的危險進行識別，做好防范措施;作業(yè)時，應(yīng)遵守設(shè)備相關(guān)安全警示或提示。5.3.2 風(fēng)電場升壓站和風(fēng)力發(fā)電機組升壓變安全工作應(yīng)遵循GB26860的規(guī)定。風(fēng)電場集電線路安全工作應(yīng)遵循GB26859的規(guī)定。5.3.3 進入工作現(xiàn)場必須戴安全帽，登塔作業(yè)必須系安全帶、穿防護鞋、戴防滑手套、使用防墜落保護裝置，登塔人員體重及負重之和不宜超過100kg。身體不適、情緒不穩(wěn)定，不應(yīng)登塔作業(yè)。5.3.4 安全工器具和個人安全防護裝置應(yīng)按照、GB26859規(guī)定的周期進行檢查和測試;墜洛懸掛安全帶測試應(yīng)按照GB/T6096的規(guī)定執(zhí)行:禁止使用破損及未經(jīng)檢驗合格的安舍工器具和個人防護用品。5.3.5 風(fēng)速超過25m1s及以上時，禁止人員戶外作業(yè):攀爬風(fēng)力發(fā)電機組時，風(fēng)速不應(yīng)高于該機型允許登塔風(fēng)速，但風(fēng)速超過18m1s及以上時，禁止任何人員攀爬機組。5.3.6 雷雨天氣不應(yīng)安裝、檢修、維護和巡檢機組，發(fā)生雷雨天氣后一小時內(nèi)禁止靠近風(fēng)力發(fā)電機組;葉片有結(jié)冰現(xiàn)象且有掉落危險時，禁止人員靠近，并應(yīng)在風(fēng)電場各入口處設(shè)置安全警7}牌:培架爬梯有冰雪覆蓋時，應(yīng)確定無高處落物風(fēng)險并將覆蓋的冰雪清除后方可攀爬。5.3.7 攀爬機組前，應(yīng)將機組置于停機狀態(tài)，禁止兩人在同一段塔架內(nèi)同時攀爬:上下攀爬機組時，通過塔架平臺蓋板后，應(yīng)立即隨于關(guān)閉;隨身攜帶工具人員應(yīng)后上塔、先下塔;到達1苔架頂部平臺或工作位置，應(yīng)先掛好安全繩，后解防墜器;在塔架爬梯上作業(yè)，應(yīng)系好安全繩和定位繩，安全繩嚴禁低掛高用。5.3.8 出艙工作必須使用安全帶，系兩根安全繩:在機艙頂部作業(yè)時，應(yīng)站在防滑表面:安全繩應(yīng)掛在安全繩定位點或牢固構(gòu)件上，使用機艙頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時，每個欄桿最多懸掛兩個。5.3.9 高處作業(yè)時，使用的工器具和其他物品應(yīng)放入專用工具袋中，不應(yīng)隨手攜帶:工作中所需零部件、工器具必須傳遞，不應(yīng)空中拋接;工器具使用完后應(yīng)及時放回工具袋或箱中，工作結(jié)束后應(yīng)清點。

5.3.10 現(xiàn)場作業(yè)時，必須保持可靠通信，隨時保持各作業(yè)點、監(jiān)控中心之間的聯(lián)絡(luò)，禁止人員在機組內(nèi)單獨作業(yè);車輛應(yīng)停泊在機組上風(fēng)向并與塔架保持20m及以上的安全距離;作業(yè)前應(yīng)切斷機組的遠程控制或切換到就地控制:有人員在機艙內(nèi)、塔架平臺或塔架爬梯上時，禁止將機組啟動并網(wǎng)運行。

5.3.11 機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器，工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好，剩余電流動作保護器動作可靠。

5.3.12 使用機組升降機從塔底運送物件到機艙時，應(yīng)便吊鏈和起吊物件與周圍帶電設(shè)備保持足夠的安全距離，應(yīng)將機艙偏航至與帶電設(shè)備最大安全距離后方可起吊作業(yè):物品起吊后，禁止人員在起吊物品下方逗留。

5.3.13 嚴禁在機組內(nèi)吸煙和燃燒廢棄物品，工作中產(chǎn)生的廢棄物品應(yīng)統(tǒng)一收集和處理。6.安裝 6.1 一般規(guī)定 6.1.1 風(fēng)力發(fā)電機組吊裝起重作業(yè)應(yīng)嚴格遵循DLiT5248、DLiT5250和GB26164.1規(guī)定的要求。6.1.2 塔架、機艙、葉輪、葉片等部件吊裝時，風(fēng)速不應(yīng)高于該機型安裝技術(shù)規(guī)定。未明確相關(guān)吊裝風(fēng)速的，風(fēng)速超過8m1s時，不宜進行葉片和葉輪吊裝:風(fēng)速超過10mls時，不宜進行塔架、機艙、輪毅、發(fā)電機等設(shè)備吊裝工作。6.1.3 遇有大霧，雷雨天，照明不足，指揮人員看不清各工作地點，或起重駕駛員看不見起重指揮人員等情況時，不應(yīng)進行起重工作。6.1.4 吊裝場地應(yīng)滿足作業(yè)需要，并應(yīng)有足夠的零部件存放場地;風(fēng)電場道路應(yīng)平整、通暢，所有橋涵、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。6.1.5 機組吊裝施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標牌，在吊裝場地周圍設(shè)立警戒線，非作業(yè)人員不應(yīng)入內(nèi)。6.1.6 吊裝前應(yīng)正確選擇吊具，并確保起吊點無誤;吊裝物各部件保持完好，固定牢固。6.1.7 在吊繩被拉緊時，不應(yīng)用手接觸起吊部位，禁止人員和車輛在起重作業(yè)半徑內(nèi)停留。6.1.8 吊裝作業(yè)區(qū)有帶電設(shè)備時，起重設(shè)施和吊物、纜風(fēng)繩等與帶電體的最小安全距離不得小于GB26860的規(guī)定，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。吊裝時采用的臨時纜繩應(yīng)由非導(dǎo)電材料制成，并確保足夠強度。6.1.9 塔架、機艙就位后，應(yīng)立即按照緊固技術(shù)要求進行緊固。使用的各類緊固器具，應(yīng)經(jīng)過檢測合格井有檢驗合格標識。

6.1.10 機組電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合GB50303的規(guī)定要求。

6.1.11 施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采取可靠的安全措施，井應(yīng)符合JGJ46的要求。6.2 塔架安裝 6.2.1 塔架安裝之前必須先完成機組基礎(chǔ)驗收，其接地電阻必須滿足技術(shù)要求。6.2.2 起吊塔架時，應(yīng)保證塔架直立后下端處于水平位置，并至少有一根導(dǎo)向繩導(dǎo)向。6.2.3 塔架就位時，工作人員不應(yīng)將身體部位伸出塔架之外。6.2.4 底部塔架安裝完成后應(yīng)立即與接地網(wǎng)進行連接，其他塔架安裝就位后應(yīng)立即連接引雷導(dǎo)線。6.2.5 在塔架的安裝過程中，應(yīng)安裝臨時防墜裝置。如無臨時防墜裝置，攀爬塔架時應(yīng)使用雙鉤安全繩進行交替固定。6.2.6 頂段塔架安裝完成后，應(yīng)立即進行機艙安裝。如遇特殊情況，不能完成機艙安裝，人員離開時必須將塔架門關(guān)閉，并采取將塔架頂部封閉等防止塔架擺動措施。6.3 機艙安裝 6.3.1 起吊機艙時，起吊點應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名作業(yè)人員在塔架平臺協(xié)助工作。6.3.2 機艙和塔架對接時應(yīng)緩慢而平穩(wěn)，避免機艙與塔架之間發(fā)生碰撞。6.3.3 起吊機艙時，禁止人員隨機艙一起起吊。6.3.4 機艙與塔架固定連接螺栓達到技術(shù)要求的緊固力矩后，方可松開吊鉤、移除吊具。6.3.5 完成機艙安裝，人員撤離現(xiàn)場時，應(yīng)恢復(fù)頂部蓋板井關(guān)閉機艙所有窗口。6.4 葉輪和葉片安裝 6.4.1 葉輪和葉片起吊時，應(yīng)使用經(jīng)檢驗合格的吊具。6.4.2 起吊葉輪和葉片時至少有兩根導(dǎo)向繩，導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)足夠;應(yīng)有足夠人員拉緊導(dǎo)向繩，保證起吊方向。6.4.3 起吊變槳距機組葉輪時，葉片槳距角必須處于順槳位置，井可靠鎖定。6.4.4 葉片吊裝前，應(yīng)檢查葉片引雷線連接良好，葉片各接閃器至根部引雷線阻值不大于該機組規(guī)定值。6.4.5 葉輪在地面組裝完成未起吊前，必須可靠固定。6.5 其他 6.5.1 機組安裝完成后，應(yīng)將剎車系統(tǒng)松閘，使機組處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。6.5.2 機組安裝完成后，應(yīng)測量和核實機組葉片根部至底部引雷通道阻值符合技術(shù)規(guī)定，并檢查機組等電位連接無異常。7.調(diào)試、檢修和維護 7.1 一般規(guī)定 7.1.1 風(fēng)力發(fā)電機組調(diào)試、檢修和維護工作均應(yīng)參照GB26860的規(guī)定執(zhí)行工作票制度、工作監(jiān)護制度和工作許可制度、工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度，動火作業(yè)必須開動火工作票;風(fēng)力發(fā)電機組工作票樣式見附錄A。7.1.2 風(fēng)速超過12m1s時，不應(yīng)打開機艙蓋(含天窗);風(fēng)速超過14m1s時，應(yīng)關(guān)閉機艙蓋;風(fēng)速超過12m1s，不應(yīng)在機艙外和輪載內(nèi)工作主風(fēng)速超過18m1s時，不應(yīng)在機艙內(nèi)工作。7.1.3 測量機組網(wǎng)側(cè)電壓和相序時必須佩戴絕緣手套，并站在干燥的絕緣臺或絕緣墊上:啟動并網(wǎng)前，應(yīng)確保電氣柜柜門關(guān)閉，外殼可靠接地:檢查和更換電容器前，應(yīng)將電容器充分放電。7.1.4 檢修液壓系統(tǒng)時，應(yīng)先將液壓系統(tǒng)泄壓，拆卸液壓站部件時，應(yīng)帶防護手套和護目眼鏡;拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接，安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣裝置。7.1.4 檢修液壓系統(tǒng)時，應(yīng)先將液壓系統(tǒng)泄壓，拆卸液壓站部件時，應(yīng)帶防護手套和護目眼鏡;拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接，安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣裝置。7.1.5 機組測試工作結(jié)束，應(yīng)核對機組各項保護參數(shù)，恢復(fù)正常設(shè)置:超速試驗時，試驗人員應(yīng)在塔架底部控制柜進行操作，人員不應(yīng)滯留在機艙塔架爬梯上，并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。7.1.6 機組高速軸和剎車系統(tǒng)防護罩賴在時，禁止啟『動閣 7.1.7 進入輪毅或在葉輪上工.首先必每單旦#虱是如定，鎖定時輪時，風(fēng)速不應(yīng)高于機組規(guī)定的最高允許風(fēng)速:進入變槳距極組輪載囪啟準，必須將變槳舵手E靠鎖定、7.1.8 月在葉輪轉(zhuǎn)動造~~鎖定銷，禁止鎖定銷未完全堪出插子D可松開制動器。7.1.9 檢修和維護時寫部負癢，應(yīng)符合GB19155的技術(shù)要求。呼溫低于零下20°C時禁止使用吊籃，當(dāng)工作處陣風(fēng)戚速段1f8.3m1s時，不應(yīng)在吊籃上工作』

7.1.10 需要停電且通tJ在一經(jīng)合閘即送電到作業(yè)點的卉關(guān)操作把手上應(yīng)掛戰(zhàn)禁止合閘，有人工作“ 警示牌。

7.2 調(diào)試安全 7.2.1 機組調(diào)試事期間，應(yīng)在控制盤、遠程控制系統(tǒng)處掛禁止操作標示牌。7.2.2 獨立變槳的機組調(diào)試變槳系統(tǒng)時，嚴禁同時調(diào)試多支時片。7.2.3 機組其他測試項目未完成前，禁止進行超速試驗。7.2.4 新安裝機組在啟動前應(yīng)具備以下條件 a).各電纜連接正確，接觸良好。b).設(shè)備絕緣良好

c).相序校核，測量電壓值和電壓平衡性。d).檢測所面螺栓力矩達到標準力矩值

e).正常停機實驗及安全停機、事故停機試驗無異常。f).完成安全鏈回路所有元件檢測和試驗，并正確動作。

g).完成液壓系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、變頻系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、測風(fēng)裝置性能測試，達到啟動要求。

h).核對保護定值設(shè)置無誤.i).填寫調(diào)試報告。7.3 檢修和維護安全 7.3.1 每半年至少對機組的變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車機構(gòu)、安全鏈等重要安全保護裝置進行檢測試驗一次。7.3.2 機組添加油品時必須與原油品型號相一致。更換替代油品時應(yīng)通過試驗，滿足技術(shù)要求。7.3.3 維護和檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。7.3.4 拆除能夠造成葉輪失去制動的部件前，應(yīng)首先鎖定葉輪。7.3.5 禁止使用車輛作為纜繩支點和起吊動力器械:嚴禁用鏟車、裝載機等作為高處作業(yè)的攀爬設(shè)施。7.3.6 每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次:每年對機組加熱裝置、冷卻裝置檢測一次:每年在雷雨季節(jié)前對避雷系統(tǒng)檢測一次，至少每三個月對變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。7.3.7 清理潤滑油脂必須戴防護手套，避免接觸到皮膚或者衣服;打開齒輪箱蓋及液壓站油箱時，應(yīng)防止吸入熱蒸氣:進行清理滑環(huán)、更換碳刷、維修打磨葉片等粉塵環(huán)境的作業(yè)時，應(yīng)佩戴防毒防塵面具。7.3.8 使用彈簧阻尼偏航系統(tǒng)卡鉗固是螺栓扭矩和功率消耗應(yīng)每半年檢查一次。采用滑動軸承的偏航系統(tǒng)固定螺栓力矩值應(yīng)每半年檢查一次。8.運行安全

8.1 經(jīng)調(diào)試、檢修和維護后的風(fēng)力發(fā)電機組，啟動前應(yīng)辦理工作票終結(jié)手續(xù)。8.2 機組投入運行時，嚴禁將控制回路信號短接和屏蔽，禁止將回路的接地線拆除:未經(jīng)授權(quán)，嚴禁修改機組設(shè)備參數(shù)及保護定值。

8.3 手動啟動機組前葉輪上應(yīng)無結(jié)冰、積雪現(xiàn)象:機組內(nèi)發(fā)生冰凍情況時，禁止使用自動升降機等輔助的爬升設(shè)備;停運葉片結(jié)冰的機組，應(yīng)采用遠程停機方式。8.4 在寒冷、潮濕和鹽霧腐蝕嚴重地區(qū)，停止運行一個星期以上的機組在投運前應(yīng)檢查絕緣，合格后才允許啟動。受臺風(fēng)影響停運的機組，投入運行前必須檢查機組絕緣，合格后方可恢復(fù)運行。

8.5 機組投入運行后，禁止在裝置進氣口和排氣口附近存放物品。

8.6 應(yīng)每年對機組的接地電阻進行測試一次，電阻值不直高于4Ω;每年對輪毅至塔架底部的引雷通道進行檢查和測試一次，電阻值不應(yīng)高于0.5Ω。

8.7 每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次;風(fēng)電場安裝的測風(fēng)塔每半年對拉線進行緊固和檢查，海邊等鹽霧腐蝕嚴重地區(qū)，拉線應(yīng)至少每兩年更換一次。9.應(yīng)急處理 9.1 應(yīng)急處理原則 9.1.1 發(fā)生事故時，應(yīng)立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并按照國家事故報告有關(guān)要求如實上報事故情況，事故的應(yīng)急處理應(yīng)堅持”以人為本"的原則。9.1.2 事故應(yīng)急處理可不開工作票，但是事故后續(xù)處置工作應(yīng)補辦工作票，及時將事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況，如實記錄在運行記錄簿上。9.2 應(yīng)急處理注意事項 9.2.1 風(fēng)電場升壓站、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變事故處理應(yīng)遵循DLiT969、DLlT572、DLiT741、DLiT574和DLiT587等標準的規(guī)定。9.2.2 機組機艙發(fā)生火災(zāi)時，禁止通過升降裝置撤離，應(yīng)首先考慮從塔架內(nèi)爬梯撤離，當(dāng)爬梯無法使用時方可利用緩降裝置從機艙外部進行撤離。使用緩降裝置，要正確選擇定位點，同時要防止繩索打結(jié)。9.2.3 機組機艙發(fā)生火災(zāi)，如尚未危及人身安全，應(yīng)立即停機并切斷電源，迅速采取滅火措施，防止火勢蔓延。在機艙內(nèi)滅火，沒有使用氧氣罩的情況下，不應(yīng)使用二氧化碳滅火器。9.2.4 有人觸電時，應(yīng)立即切斷電源，使觸電人脫離電源，并立即啟動觸電急救現(xiàn)場處置方案。如在高空工作時，發(fā)生觸電，施救時還應(yīng)采取防止高空墜落措施。9.2.5 機組發(fā)生飛車或機組失控時，工作人員應(yīng)立即從機組上風(fēng)向方向撤離現(xiàn)場，并盡量遠離機組。9.2.6 發(fā)生雷雨天氣，應(yīng)及時撤離機組:來不及撤離時，可雙腳井?dāng)n站在塔架平臺上，不得觸碰任何金屬物體。9.2.7 發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)立即將機組停運，并采取加固措施。

第二篇：風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程

DL 1范圍

本標準規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電場人員、環(huán)境、安全作業(yè)的基本要求,風(fēng)力發(fā)電機組安裝、調(diào)試、檢修和維護的安全要求,以及風(fēng)力發(fā)電機組應(yīng)急處理的相關(guān)安全要求。本標準適用于陸上并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電場。2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用時必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡不是注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB 2894 安全標志及其使用導(dǎo)則

GB/T 2900.53 電工術(shù)語風(fēng)力發(fā)電機組 GB/T6096 安全帶測試方法

GB 7000.1 燈具第一部分:一般要求與試驗 GB 18451.1 風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)計要求 GB19155 高處作業(yè)吊籃

GB/T20319 風(fēng)力發(fā)電機組驗收規(guī)范

GB 26164.1 電業(yè)安全工作規(guī)程第一部分:熱力和機械 GB 26859 電力安全工作規(guī)程電力線路部分

GB 26860 電力安全工作規(guī)程發(fā)電廠和變電站電氣部分 GB 50016 建筑設(shè)計防火規(guī)范

GB 50140 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范

GB 50303 建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 DL/T 572 電力變壓器運行規(guī)程

DL/T 574 變壓器分接開關(guān)運行維修導(dǎo)則 DL/T 587 微機繼電保護裝置運行管理規(guī)程 DL/T 741 架空輸電線路運行規(guī)程 DL/T 969 變電站運行導(dǎo)則

DL/T 5284 履帶起重機安全操作規(guī)程 DL/T 5250 汽車起重機安全操作規(guī)程 JGJ 46 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 3 術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本標準 3.1風(fēng)電場輸變電設(shè)備

風(fēng)電場升壓站電氣設(shè)備、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變等。3.2墜落懸掛安全帶

高出作業(yè)或登高人員發(fā)生墜落時，將墜落人員安全懸掛的安全帶。3.3飛車

風(fēng)力發(fā)電機組制動系統(tǒng)失效，風(fēng)輪轉(zhuǎn)速超過允許或額定轉(zhuǎn)速，且機組處于失控狀態(tài)。3.4安全鏈

由風(fēng)力發(fā)電機組中藥保護元件串聯(lián)形成，并獨立于機組邏輯控制的硬件保護回路。4 4.1風(fēng)電場安全工作必須堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，加強人員安全培訓(xùn)，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)要求，確保人身和設(shè)備安全。

4.2風(fēng)電場應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況編制自然災(zāi)害類、事故災(zāi)難類、公共衛(wèi)生事件類和社會安全事件類等各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并定期進行演練。5基本要求

5.1人員基本要求

5.1.1風(fēng)電場工作人員應(yīng)沒有妨礙工作的病癥，患有高血壓、恐高癥、癲癇、暈厥、心脹病、美尼爾病、四肢骨關(guān)節(jié)及運動功能障礙等病癥的人員，不應(yīng)從事風(fēng)電場的高工作業(yè)。

5.1.2風(fēng)電場工作人員應(yīng)具備必要的機械、電氣、安裝知識，熟悉風(fēng)電場輸變電設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電機組的工作原理和基本結(jié)構(gòu)，掌握判斷一般故障的產(chǎn)生原理及處理方法，掌控監(jiān)控系統(tǒng)的使用方法。

5.1.3風(fēng)電場工作人員應(yīng)掌握墜落懸掛安全帶（以下簡稱“安全帶”）、防墜器、安全帽、防護服和工作鞋等個人防護設(shè)備的正確使用方法，具備高處作業(yè)、高空逃生及高空救援相關(guān)知識和技能，特殊作業(yè)應(yīng)取得相應(yīng)特殊作業(yè)操作證。

5.1.4風(fēng)電場工作人員應(yīng)熟練掌握觸電、窒息急救法，熟悉有關(guān)燒傷、燙傷、外傷、氣體中毒等急救常識,學(xué)會正確使用消防器材、安全工器具和檢修工器具。

5.1.5外單位工作人員應(yīng)持有相應(yīng)的職業(yè)資格證書,了解和掌握工作范圍內(nèi)的危險因素和防范措施,并經(jīng)過考試合格證方可開展工作。

5.1.6臨時用工人應(yīng)進行現(xiàn)場安全教育和培訓(xùn),應(yīng)被告知其作業(yè)現(xiàn)場和工作崗位作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急處理措施后,方可參加指定的工作。5.2作業(yè)現(xiàn)場基本要求

5.2.1風(fēng)電場配置的安全設(shè)施、安全工器具和檢修工器具等應(yīng)檢驗合格且符合國家或行業(yè)標準的規(guī)定;風(fēng)電場安全標志標識應(yīng)符合BG2884的規(guī)定。

5.2.2風(fēng)力發(fā)電機組底部應(yīng)設(shè)置“未經(jīng)允許、禁止入內(nèi)”標示牌;基礎(chǔ)附近應(yīng)增設(shè)“請勿靠近,當(dāng)心落物”、“雷雨天氣,禁止靠近”警示牌;塔架爬梯旁應(yīng)設(shè)置“必須系安全帶”、“必須戴安全帽”、“必須穿防護鞋”指令標識;36V及以上帶電設(shè)備應(yīng)在醒目位置設(shè)置“當(dāng)心觸電”標識。

5.2.3風(fēng)力發(fā)電機組內(nèi)無防護罩的旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)粘貼“禁止踩踏”標識;機組內(nèi)易發(fā)生機械卷入、軌壓、碾壓、剪切等機械傷害的作業(yè)地點應(yīng)設(shè)置“當(dāng)心機械傷人”標識;機組內(nèi)安全繩固定點、高空應(yīng)急逃生定位點、機艙和部件起吊點應(yīng)清晰標明;塔架平臺、機艙的頂部和機艙的底部殼體、導(dǎo)流罩等作業(yè)人員工作時站立的承臺等應(yīng)標明最大承受重量。

5.2.4風(fēng)電場場區(qū)各主要路口及危險路段內(nèi)應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的交通安全標志和防護措施。

5.2.5塔架內(nèi)照明設(shè)施應(yīng)滿足現(xiàn)場工作需要,照明燈具選用應(yīng)符合GB 7000.1的規(guī)定,燈具的安裝應(yīng)符合BG 50016的要求。

5.2.6機艙和塔架底部平臺應(yīng)配置滅火器,滅火器配置應(yīng)符合GB 50140的規(guī)定。

5.2.7風(fēng)電場現(xiàn)場作業(yè)使用交通運輸工具上應(yīng)配備急救箱、應(yīng)急燈、緩降器等應(yīng)急用品,并定期檢查、補充或更換。

5.2.8機組內(nèi)所有可能被觸碰的220V及以上低壓配電回路電源,應(yīng)裝設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器。

5.3安全作業(yè)基本要求

5.3.1風(fēng)電場作業(yè)應(yīng)進行安全風(fēng)險分析,對雷電、冰凍、大風(fēng)、氣溫、野生動物、昆蟲、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、流沙、雪崩、泥石流等可能造成的危險進行識別,做好防范措施;作業(yè)時,應(yīng)遵守設(shè)備相;5.3.2風(fēng)電場升壓站和風(fēng)力發(fā)電機組升壓變安全工;5.3.4安全工器具和個人安全防護裝置應(yīng)按照GB 26859;5.3.5 風(fēng)速超過25m/s及以上時,禁止人員戶外作業(yè);攀登風(fēng)力發(fā)電機組時,風(fēng)速不應(yīng)高于該機型允許登塔風(fēng)速,但風(fēng)速不超過18m/s及以上時,禁止任何人員攀爬機組。

5.3.6雷雨天氣不應(yīng)安裝、檢修、維護和巡檢機組,發(fā)生雷雨天氣后一小時內(nèi)禁止靠近風(fēng)力發(fā)電機組;葉片有結(jié)冰現(xiàn)象且有掉落危險時,禁止人員靠近,并應(yīng)在風(fēng)電場各入口處設(shè)置安全警示牌；塔架爬梯有冰雪覆蓋時,應(yīng)確定無高出落物風(fēng)險并將覆蓋的冰雪清除后方可攀爬。5.3.7攀爬機組前,應(yīng)立即隨手關(guān)閉;隨身攜帶工具人員應(yīng)后上塔、先下塔;到達塔架頂部平臺或工作位置,應(yīng)先掛好安全繩,后解防墜器;在塔架爬梯上作業(yè),應(yīng)系好安全繩和定位繩,安全繩嚴禁低掛高用。

5.3.8出艙工作必須使用安全帶,系兩根安全繩;;頂部欄桿作為安全繩掛鉤定位點時,每個欄桿最多懸掛;5.3.9高處作業(yè)是,使用的工器具和其他物品應(yīng)放入專用工具袋中,不應(yīng)隨手攜帶工作中所需零部件、工器具必須傳遞,不應(yīng)空中拋接;工器具使用完后應(yīng)及時放回工具袋或箱中,工作結(jié)束后應(yīng)清點。

5.3.10現(xiàn)場作業(yè)時,必須保持可靠通信,隨時保持各作業(yè)點、監(jiān)控中心之間的聯(lián)絡(luò),禁止人員在機組內(nèi)單獨作業(yè);車輛應(yīng)停泊在機組上風(fēng)向并于塔架保持20m及以上的安全距離;作業(yè)前應(yīng)切斷機組的遠程控制或換到就地控制;有人員在機艙內(nèi)、塔架平臺或塔架爬梯上時,禁止將機組啟動并網(wǎng)運行。

5.3.11機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時,應(yīng)裝設(shè)滿設(shè)滿足要求的剩余電流動作保護器,工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好,剩余電流動作保護器動作可靠。

5.3.12使用機組升降機從塔底運送物件到機艙時,應(yīng)使吊鏈和起吊物件與周圍帶電設(shè)備保持足夠的安全距離,應(yīng)將機艙偏航至與帶電設(shè)備大安全距離后可起吊作業(yè);物品起吊后,嚴禁人員在吊物品下方逗留。

5.3.13嚴禁在機組內(nèi)吸煙和燃燒廢氣物品,工作中產(chǎn)生的廢棄物品應(yīng)統(tǒng)一收集和處理。6安裝

6.1一般規(guī)定

6.1.1風(fēng)力發(fā)電機組裝起重作業(yè)應(yīng)嚴格遵循DL/T 5248、DL/T5250和GB26164.1規(guī)定的要求。6.1.2塔架、機艙、葉輪、葉片等部件吊裝時,風(fēng)速不應(yīng)高于該機型安裝技術(shù)規(guī)定。未明確相關(guān)吊裝風(fēng)速的,風(fēng)速超過8m/s時,不宜進行葉片和葉輪吊裝;風(fēng)速超過10m/s時,不宜進行塔架、機艙、輪轂、發(fā)電機等設(shè)備吊裝工作。

6.1.3遇有大霧,雷雨天,照明不足,指揮人員看不清各工作地點,或起重駕駛?cè)藛T看不見起重指揮人員等情況時,不應(yīng)進行起重工作。

6.1.4吊裝場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,并應(yīng)有足夠的零部件存放場地;風(fēng)電場道路應(yīng)平整、通暢,所有橋涵、道路能夠保證各種施工車輛安全通行。

6.1.5機組吊裝施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置警示標牌,在吊裝場地周圍設(shè)立警戒線,非作業(yè)人員不應(yīng)入內(nèi)。6.1.6吊裝前應(yīng)正確選著吊具,并確保起吊點無誤;吊裝物各部件保持完好,固定牢固。6.1.7在吊繩被拉緊時,不應(yīng)用手接觸起吊部位,禁止人員和車輛在起重作業(yè)半徑內(nèi)停留。6.1.8 吊裝作業(yè)區(qū)有帶電設(shè)備時,其中設(shè)施和吊物、纜風(fēng)繩等與帶電體的最小安全距離不得小于GB 26860的規(guī)定,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。吊裝時采用的臨時纜繩應(yīng)由非導(dǎo)電材料制成,并確保足夠強度。

6.1.9塔架、機艙就位后,應(yīng)立即按照緊固技術(shù)要求進行緊固。使用的各類緊固器具,應(yīng)經(jīng)過檢測合格并有檢驗合格標識。

6.1.10機組電氣設(shè)備的安全應(yīng)符合GB 50303的規(guī)定要求。6.1.11施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)采取可靠地安全措施,并應(yīng)符合JGJ46的要求。6.2塔架安裝。

6.2.1塔架安裝之前必須先完成機組基礎(chǔ)驗收,其接地電阻必須滿足技術(shù)要求。

6.2.2起吊塔架時,應(yīng)保證塔架直立后下端處于水平位置,并至少有一根導(dǎo)向繩導(dǎo)向。6.2.3塔架就位時,工作人員不應(yīng)將身體部位伸出塔架之外。

6.2.4底部塔架安裝完成后應(yīng)立即與接地網(wǎng)進行連接,其他塔架安裝就位后應(yīng)立即連接引雷導(dǎo)線。

6.2.5在塔架的安裝過程中,應(yīng)安裝臨時防墜裝置。如無臨時防墜裝置,攀爬塔架時應(yīng)使用雙鉤安全繩進行交替固定。

6.2.6頂端塔架安裝完成后,應(yīng)立即進行機艙安裝。如遇特殊情況,不能完成機艙安裝,人員離開時必須將塔架門關(guān)閉,并采取將塔架頂部封閉等防止塔架擺動措施。6.3機艙吊裝

6.3.1起吊機艙時,起吊點應(yīng)確保無誤。在吊裝中必須保證有一名人員在塔架平臺協(xié)助工作。6.3.2機艙和塔架對接時應(yīng)緩慢而平穩(wěn),避免機艙與塔架之間發(fā)生碰撞。6.3.3起吊機艙時,禁止人員隨機艙一起起吊。

6.3.4機艙與塔架連接螺栓到達技術(shù)要求的緊固力矩后,方可松開吊鉤、移除釣具。6.3.5完成機艙安裝,人員撤離現(xiàn)場時,應(yīng)恢復(fù)定頂部蓋板并關(guān)閉機艙所有窗口。6.4葉輪和葉片安裝

6.4.1葉輪和葉片起吊時,應(yīng)使用經(jīng)檢驗合格的吊具。

6.4.2起吊葉輪和葉片時至少有兩根導(dǎo)向繩,導(dǎo)向繩長度和強度應(yīng)足夠;應(yīng)有足夠人員拉近導(dǎo)向繩,保證起吊方向。

6.4.3起吊變槳距機組葉輪時,葉片漿距角必須處于順漿位置,并可靠鎖定。

6.4.4葉片吊裝前,應(yīng)檢查葉片引雷線連接良好,葉片各接閃器至根部引雷線阻值不大于該機組規(guī)定值。

6.4.5葉輪在地面組裝完成未起吊前,必須可靠牢固。6.5其他

6.5.1機組安裝完成后,應(yīng)將剎車系統(tǒng)松閘,使機組處于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。

6.5.2機組安裝完成后,應(yīng)測量和核實機組葉片根部至底部引雷通道阻值符合技術(shù)規(guī)定,并檢查機組等電位連接無異常。7調(diào)試、檢修和維護 7.1一般規(guī)定

7.1.1風(fēng)力發(fā)電機組調(diào)試、檢修和維護工作均應(yīng)參照GB 26860的規(guī)定執(zhí)行工作票制度、工作監(jiān)護制度和工作許可制度、工作間斷轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度,動火作業(yè)必須開動火作業(yè)票;風(fēng)力發(fā)電機組工作票樣式見附錄A。

7.1.2風(fēng)速超過12m/s時,不應(yīng)打開機艙蓋;風(fēng)速超過14m/s時,應(yīng)關(guān)閉機艙蓋;風(fēng)速超過12m/s,不應(yīng)再機艙外和輪轂內(nèi)工作;風(fēng)速超貴18m/s時,不應(yīng)再機艙內(nèi)工作。

7.1.3測量機組網(wǎng)側(cè)電壓和相序時必須佩戴絕緣手套,并站在干燥的絕緣臺或絕緣墊上;啟動并網(wǎng)前,因確保電氣柜柜門關(guān)；

7.1.4檢修液壓系統(tǒng)時,應(yīng)先將液壓系統(tǒng)泄壓,拆卸液壓站部件時,應(yīng)帶防護手套和護目眼鏡;拆除制動裝置應(yīng)先切斷液壓、機械與電氣連接,安裝制動裝置應(yīng)最后連接液壓、機械與電氣裝置。

7.1.5機組測試工作結(jié)束,應(yīng)核對機組各項保護參數(shù),恢復(fù)正常設(shè)置;超速試驗時,實驗人員應(yīng)在塔架底部控制柜進行操作,人員不應(yīng)滯留在機艙和塔架爬梯上,并應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護。7.1.6機組高速軸和剎車系統(tǒng)防護罩未就位時,禁止啟動機組。7.1.7進入輪轂或葉輪上工作,首先必須將葉輪可靠鎖定,鎖定葉輪時,風(fēng)速不應(yīng)高于機組規(guī)定的最高允許風(fēng)速;進入變槳距機組輪轂內(nèi)工作,必須將變槳機構(gòu)可靠鎖定。

7.1.8嚴禁至葉輪轉(zhuǎn)動的情況下插入鎖定銷,禁止鎖定銷未完全退出插孔松開制動器。

7.1.9檢修和維護時使用的吊籃,應(yīng)符合GB 19155的技術(shù)工作溫度低于零下20℃時禁止使用吊籃,共工作處陣風(fēng)風(fēng)速大于8.3m/s時,不應(yīng)在吊籃上工作。

7.1.10需要停電的作業(yè),在一經(jīng)合閘即送電到作業(yè)點的開關(guān)操作把手上應(yīng)掛“禁止合閘,有人工作”警示牌。7.2調(diào)試安全

7.2.1機組調(diào)試期間,應(yīng)在控制盤、遠程控制系統(tǒng)操作盤處懸掛禁止操作標示牌。7.2.2獨立變槳的機組調(diào)試變槳系統(tǒng)時,嚴禁同時調(diào)試多只葉片。7.2.3機組其他調(diào)試項目未完成前,禁止進行超速試驗。7.2.4新安裝機組在啟動前應(yīng)具備以下條件: a)各電纜連接正確,接觸良好。b)設(shè)備絕緣良好。

c)相序校核,測量電壓值和電壓平衡性。d)檢測所有螺栓力矩達到標準力矩值。

e)正常停機試驗及安全停機、事故停機試驗無異常。f)完成安全鏈回路所有元件檢測和試驗,并正確動作。

g)完成液壓系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)、變頻系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、測風(fēng)裝置性能測試,達到啟動要求。

h)核對保護定值設(shè)置無誤。i)填寫調(diào)試報告。7.3檢修和維護安全

7.3.1每半年至少對變槳系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、剎車機構(gòu)、安全鏈等重要安全保護裝置進行檢測試驗一次。

7.3.2機組添加油品時必須與原油品型號相一致。更換替代油品時應(yīng)通過試驗,滿足技術(shù)要求。7.3.3維護和檢修發(fā)電機前必須停電并驗明三相確無電壓。7.3.4拆車能夠造成葉輪失去制動的部件前,應(yīng)首先鎖定葉輪。

7.3.5禁止使用車輛作為纜繩支點和起吊動力器械;嚴禁用鏟車、裝載機等作為高處作業(yè)的攀爬設(shè)施。

7.3.6每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次;每年對機組加熱裝置、冷卻裝置檢測一次;每年在雷雨季節(jié)前對避雷系統(tǒng)監(jiān)測一次,至少每三個月對變槳系統(tǒng)的后備電源、充電電池組進行充放電試驗一次。

7.3.7清理潤滑油脂必須佩戴防護手套,避免接觸到皮膚或者衣服;打開齒輪箱蓋及液壓站油箱時,應(yīng)防止吸入熱蒸汽;進行清理滑環(huán)、更換碳刷、維修打磨葉片等粉塵環(huán)境的作業(yè)時,應(yīng)佩戴防毒防塵面具。

7.3.8使用彈簧阻尼偏航系統(tǒng)卡鉗固定螺栓扭矩和功率消耗應(yīng)每半年檢查一次。采用滑動軸承的偏航系統(tǒng)固定螺栓力矩值應(yīng)每半年檢查一次。8運行安全

8.1經(jīng)調(diào)試、檢修和維護后的風(fēng)力發(fā)電機組,啟動前應(yīng)辦理工作票終結(jié)手續(xù)。

8.2機組投入運行時,嚴禁將控制回路信號斷接和屏蔽,禁止將回路的接地線拆除;未經(jīng)授權(quán),嚴禁修改機組設(shè)備參數(shù)及保護定值。8.3手動啟動機組前葉輪上應(yīng)無結(jié)冰、積雪現(xiàn)象;機組內(nèi)發(fā)生冰凍情況時,禁止使用自動升降機等輔助的爬升設(shè)備;停運葉片結(jié)冰的機組,應(yīng)采用遠程停機方式。8.4 在寒冷、潮濕和鹽霧腐蝕嚴重地區(qū),停止運行一個星期以上的機組再投運前應(yīng)恢復(fù)絕緣,合格后才允許啟動。受臺風(fēng)影響停運的機組,投入運行前必須檢查機組絕緣,合格后方可恢復(fù)運行。

8.5機組投入運行后,禁止在裝置進氣口和排氣口附近存放物品。

8.6應(yīng)每年對機組的接地電阻進行測試一次,電阻值不應(yīng)高于4Ω;每年對輪轂至塔架底部的引雷通道進行檢查和測試一次,電阻值不應(yīng)高于0.5。

8.7每半年對塔架內(nèi)安全鋼絲繩、爬梯、工作平臺、門防風(fēng)掛鉤檢查一次;風(fēng)電場安裝的測風(fēng)塔每半年對拉線進行緊固和檢查,海邊等鹽霧腐蝕嚴重地區(qū),拉線應(yīng)至少每兩年更換一次。9應(yīng)急處理

9.1應(yīng)急處理原則

9.1.1發(fā)生事故時,應(yīng)立即啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,并按照國家事故報告有關(guān)要求如實上報事故情況,事故的應(yīng)急處理應(yīng)堅持“以人為本”的原則。

9.1.2事故應(yīng)急處理可不開工作票,但是事故后續(xù)處置工作應(yīng)補辦工作票,及時將事故發(fā)生經(jīng)過和處理情況,如實記錄在運行記錄薄上。9.2應(yīng)急處理注意事項

9.2.1風(fēng)電場升壓站、集電線路、風(fēng)力發(fā)電機組升壓變事故處理應(yīng)遵循DL/T969、DL/T 572、DL/T 741、DL/T 574和DL/T 587等標準的規(guī)定。

9.2.2機組機艙發(fā)生火災(zāi)時,禁止通過升降裝置撤離,應(yīng)首先考慮從塔架內(nèi)爬梯撤離,當(dāng)爬梯無法使用時方可利用緩降裝置從機艙外部進行撤離。使用緩降裝置,要正確選著定位點,同時要防止繩索打結(jié)。

9.2.3機組機艙發(fā)生火災(zāi),如尚未危及人身安全,應(yīng)立即停機并切斷電源,迅速采取滅火措施,防止火勢蔓延。在機艙內(nèi)滅火,沒有使用氧氣罩的情況下,不應(yīng)使用二氧化碳滅火器。

9.2.4有人觸電時,應(yīng)立即切斷電源,使觸電人脫離電源,并立即啟動觸電急救現(xiàn)場處置方案。如在高空作業(yè)時,發(fā)生觸電,施救時還應(yīng)采取防止高空墜落措施。

9.2.5機組發(fā)生飛車或機組失控時,工作人員應(yīng)立即從機組上風(fēng)向方向撤離現(xiàn)場,并盡量遠離機組。

9.2.6發(fā)生雷雨天氣,應(yīng)及時撤離機組;來不及撤離時,可雙腳并攏站在塔架平臺上,不得觸碰任何金屬物品。

9.2.7發(fā)現(xiàn)塔架螺栓斷裂或塔架本體出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)立即將機組停運,并采取加固措施。

第三篇：2004風(fēng)力發(fā)電場項目可行性研究報告編制規(guī)程

電力工程部分第二篇 水力發(fā)電工程其 他

《風(fēng)力發(fā)電場項目可行性研究報告編制規(guī)程》DL/T 5067—1996

10土建工程

10.2中央集中控制及生產(chǎn)生活建筑物

10.2.1應(yīng)確定中央集中控制、生產(chǎn)、辦公、生活福利建筑物的規(guī)模、位置和內(nèi)外交通，說明各建筑物的結(jié)構(gòu)型式和建筑標準（含裝修）。

10.2.2應(yīng)選擇生活水源、排水地點、污水處理方式。

10.2.4應(yīng)提出選定方案的土建工程量。

11施工組織設(shè)計

11.4主體工程施工

11.4.2應(yīng)提出中央集中控制及生產(chǎn)生活建筑物施工方法。

12環(huán)境影響評價

12.1環(huán)境狀況

應(yīng)敘述項目影響地區(qū)的自然環(huán)境和社會環(huán)境狀況。

12.2環(huán)境影響預(yù)測評價

應(yīng)敘述本項目對自然環(huán)境和社會環(huán)境有關(guān)因子影響的預(yù)測和評價。

12.3綜合評價與結(jié)論

12.3.1應(yīng)說明工程對環(huán)境產(chǎn)生的有利與不利影響。

12.3.2應(yīng)提出評價結(jié)論。

《風(fēng)力發(fā)電場項目建設(shè)工程驗收規(guī)程》DL/T 5191—2004

5工程驗收組織機構(gòu)及職責(zé)

5.5工程建設(shè)相關(guān)單位職責(zé)

5.5.2施工單位職責(zé)

3各自做好驗收、啟動試運行中安全隔離措施。

4協(xié)同建設(shè)單位做好單位工程、啟動試運、移交生產(chǎn)驗收前的現(xiàn)場安全、消防、治安保衛(wèi)、消缺檢修等工作。

5.5.3調(diào)試單位職責(zé)

3對調(diào)試安全、質(zhì)量負責(zé)。

5.5.4生產(chǎn)單位職責(zé)做好運行設(shè)備與試運設(shè)備的安全隔離措施。

5移交生產(chǎn)后，全面負責(zé)機組的安全運行和維護管理工作。

5.5.5設(shè)計單位職責(zé)

2對工程設(shè)計方案、設(shè)計質(zhì)量負責(zé)。為工程驗收提供設(shè)計總結(jié)報告。

8工程移交生產(chǎn)驗收

8.0.3驗收應(yīng)具備的條件

1設(shè)備狀態(tài)良好，安全運行無重大考核事故。

2對工程整套啟動試運驗收中所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷已全部消缺。

3運行維護人員已通過業(yè)務(wù)技能考試和安規(guī)考試，能勝任上崗。

電力工程部分第二篇 水力發(fā)電工程

4各種運行維護管理記錄簿齊全。

5風(fēng)力發(fā)電場和變電運行規(guī)程、設(shè)備使用手冊和技術(shù)說明書及有關(guān)規(guī)章制度等齊全。6安全、消防實施齊全良好，且措施落實到位。

9工程竣工驗收

9.0.4工程竣工驗收應(yīng)提供的資料

4水土保持、環(huán)境保護方案執(zhí)行報告

9.0.5驗收檢查項目

5檢查水土保持和環(huán)境保護方案執(zhí)行情況。

第四篇：風(fēng)力發(fā)電場實習(xí)總結(jié)

實習(xí)總結(jié)

自去年7月份來公司報到后已經(jīng)有一年了，根據(jù)公司對新進人員培訓(xùn)的安排要求要進行為期一年的實習(xí)培訓(xùn)，自此實習(xí)培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束。在這一年里培訓(xùn)先后進行了安全生產(chǎn)的學(xué)習(xí)，發(fā)電廠事故案例分析的學(xué)習(xí)，運行跟班的實習(xí)，風(fēng)電廠理論培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，以及風(fēng)電廠結(jié)構(gòu)及維護的理論培訓(xùn)與跟班實習(xí)，培訓(xùn)內(nèi)容由易到難，由理論到實際，覆蓋面廣，各個專業(yè)均有涉及。

《安全規(guī)程》的學(xué)習(xí)：培訓(xùn)的第一天公司領(lǐng)導(dǎo)就跟我們強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的生產(chǎn)方針是公司一直著重強調(diào)的，并且通過培訓(xùn)師傅對一些真實違章事故的視頻教學(xué)分析講述使得我再一次認識到安全對于生產(chǎn)和生命的重要性；尤其是在后來的xx火電廠運行跟班實習(xí)中，我更是深刻認識到《安全規(guī)程》是無數(shù)電力人員經(jīng)驗總結(jié)、甚至是血的教訓(xùn)，是避免違規(guī)操作的基本依據(jù)，也是成為一名合格的電力工作人員的必要條件。

xx電廠熟悉電廠結(jié)構(gòu)和運行跟班實習(xí)：對電廠的一次組成部分、二次保護、電氣試驗、倒閘操作等進行了更為細致的學(xué)習(xí)，涉及范圍很廣，要求各類專業(yè)知識都要了解，雖然xx電廠是火電廠，但在某些結(jié)構(gòu)上風(fēng)電廠和火電廠大同小異。不過總的來說風(fēng)電廠結(jié)構(gòu)要簡單得多，少了鍋爐、煤的運輸帶，但這并不代表我不需要了解。雖然在很多課程都有了一個籠統(tǒng)的學(xué)習(xí)，例如繼電保護方面：學(xué)習(xí)了繼電保護的基本原理和基本要求、電力系統(tǒng)發(fā)生故障時，繼電保護的動作應(yīng)具有選擇性，靈敏性，快速性，可靠性這四種特性，通過這些特性，使得保護裝置它快速、準確的切除故障部分，不影響非故障部分的繼續(xù)運行，減少對廣大用戶的影響，避免電氣設(shè)備遭到損壞，保護誤操作情況下人員的安全，同時又通過自動重合閘裝置保證了瞬間故障情況下的連續(xù)供電。但是對于某些專業(yè)更深一步的理解上確實有難度，比如對微機系統(tǒng)的很多原理不明白，二次保護方面還有些地方的理解不是很深刻等，這些內(nèi)容都需要以后時間的磨練、知識的積累，循序漸進的進行學(xué)習(xí)。之后培訓(xùn)人員帶領(lǐng)我們參觀了電廠集控室，在這里我們了解到了運行人員的工作流程，認真學(xué)習(xí)了電廠的一次接線圖，并且親身體驗了運行跟班的工作。運行人員的工作并不是想象的那么簡單也不是那么有趣，相反工作的時候要緊盯屏幕，認真觀察運行數(shù)據(jù)的變化，從而才能對生產(chǎn)狀況及時的了解。

南京設(shè)備廠家南瑞熟悉設(shè)備和學(xué)習(xí)操作系統(tǒng)：在南京南瑞的培訓(xùn)時候，廠家人員給我們講解了如何使用NSC300UX計算機監(jiān)控系統(tǒng)和NSC681高壓線路測控單元（組態(tài)）。為我們以后進入風(fēng)電現(xiàn)場給風(fēng)機進行調(diào)試打好基礎(chǔ)，同時也能在將來風(fēng)場投產(chǎn)后報表的制作、相關(guān)文件的導(dǎo)出和導(dǎo)入更加熟練，同時也能在此基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新。

2MW風(fēng)力發(fā)電機組的學(xué)習(xí)和去xxx風(fēng)電場現(xiàn)場學(xué)習(xí)：我們以后工作的風(fēng)電場是由兩個風(fēng)場組成，分別是xx和xx風(fēng)電場，其中升壓站在xx，兩個風(fēng)場共用一個升壓站，經(jīng)過升壓至110kv然后送至xxx變電站。發(fā)電過程是風(fēng)能使葉片轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電，發(fā)電機發(fā)出690V的電壓，通過箱變升高到35KV，通過輸電電纜輸送到35KV母線上，再通過主變升高到110KV，通過110KV母線輸送出去。風(fēng)電機組主要由風(fēng)輪、機艙、塔架和基礎(chǔ)等部分組成。風(fēng)輪和機艙置于塔架頂端，機艙內(nèi)包括主軸、增速器、發(fā)電機、機艙控制柜、偏航電機、液壓泵、冷卻水泵、潤滑泵、高速軸剎車、偏航剎車等部件。并且牢記了W2000風(fēng)機控制系統(tǒng)主流程中包括的十一種運行模式、三種停機流程和并網(wǎng)過程。在xxx風(fēng)電場，工作人員給我們講解了風(fēng)電場的結(jié)構(gòu)組成，并且?guī)覀儏⒂^了集控室。

xx島進行現(xiàn)場學(xué)習(xí)并跟隨廠家進行調(diào)試：之前我們進行了對風(fēng)電機組的理論學(xué)習(xí)，上島后我們對風(fēng)機進行實地教學(xué)，每天輪流安排人爬風(fēng)機，并認真觀察機艙中發(fā)電機、主軸、偏航電機、偏航剎車、潤滑泵等部件的具體結(jié)構(gòu)和位置，從實際出發(fā)更好的了解風(fēng)機結(jié)構(gòu)，這也是為了之后風(fēng)機的靜態(tài)調(diào)試和動態(tài)調(diào)試打下基礎(chǔ)。多次爬上風(fēng)機進入機艙后我熟悉了機艙內(nèi)設(shè)備的布置情況，知道發(fā)電機、齒輪箱、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、偏航系統(tǒng)等所在位置，知道各個潤滑油泵所潤滑的設(shè)備等等。熟悉了機艙控制柜內(nèi)一些開關(guān)的作用。通過學(xué)習(xí)了解這些設(shè)備的情況和所在位置，為以后風(fēng)機出現(xiàn)故障而能夠迅速的找的故障所在位置。對于升壓站，之前我們進行了理論學(xué)習(xí)，來到了現(xiàn)場我對照以前的學(xué)習(xí)的系統(tǒng)的接線圖仔細觀察現(xiàn)場實際接線，并且在各個廠家的現(xiàn)場解說中了解了主變各個部件的原理及作用以及六氟化硫的工作原理、以及在現(xiàn)場為我們示范如何操作開關(guān)等等，使我們更形象的了解升壓站。

經(jīng)過這為期一年的培訓(xùn)，自己逐漸掌握了正確的學(xué)習(xí)方法：電站系統(tǒng)特點就是發(fā)展比較快、理論性和工程性都比較強，涉及專業(yè)多，因此對于培訓(xùn)課程，需要聽重點、記難點、重思路和方法；同時還要加強對現(xiàn)場設(shè)備的熟悉，以及對接線、運行方式等的了解?？傊?，在這幾個月的培訓(xùn)過程中，我逐漸從對風(fēng)電長運行與維護的懵懵懂懂到對風(fēng)電場各個組成部分有所了解、掌握了一些實際操作能力。但自己沒有太多實際操作的經(jīng)驗，對很多知識也只是一知半解，還需要在今后的學(xué)習(xí)中更加努力，開闊視野，對幾種經(jīng)常涉及的主要知識加強學(xué)習(xí)。同時要加強對我們風(fēng)電場的各種技術(shù)圖紙與設(shè)備型號的理論學(xué)習(xí)，多看書，多和同事們交流，互相學(xué)習(xí)，充分利用資源，繼續(xù)充電，希望在正式上崗以后能以新的認識高度來從事以后的工作。

xxx 2013年7月11日

第五篇：2013年吉林省風(fēng)力發(fā)電場競賽

2013年吉林省風(fēng)力發(fā)電場運維人員職業(yè) 技能競賽在長春國際會展中心成功舉辦

由吉林省總工會主辦、吉林省電力行業(yè)協(xié)會承辦的2013年吉林省風(fēng)力發(fā)電場運維人員職業(yè)技能競賽于7月5日在長春國際會展中心成功舉辦。

本次競賽采用理論知識考試方式進行，共有28個單位54名選手參加了比賽。

參加比賽的選手均來自各風(fēng)電企業(yè)的技術(shù)尖子，為了能在選拔賽取得好成績，各參賽選手都作了充分準備。參賽選手紛紛表示，珍惜和把握省電力行業(yè)協(xié)會提供展示才華的機會，力爭為自己絢麗的人生描上精彩的一筆。

為保證競賽公平公正進行，省電力行業(yè)協(xié)會成立了命題組，聘請省電力科學(xué)研究院資深專家林海擔(dān)任命題組組長，同時聘請了部分風(fēng)電企業(yè)資深專家作為命題組成員，整個命題過程實行封閉管理。

經(jīng)過激烈角逐，產(chǎn)生了個人賽和團體賽名次，李長薈獲得個人賽第一名，陳德彬獲得個人賽第二名，胡兆偉獲得個人賽第三名，董浩獲得個人賽第四名，劉永新獲得個人賽第五名，韓松等五人獲得個人賽優(yōu)秀獎。大唐吉林風(fēng)力發(fā)電有限公司洮南風(fēng)電場獲得團體賽第一名，吉林風(fēng)力發(fā)電有限公

司長嶺風(fēng)電場獲得團體賽第二名，龍源（長嶺）風(fēng)力發(fā)電有限公司（長嶺雙龍風(fēng)電場）獲得團體賽第三名，吉林中電投新能源有限公司長嶺三十號風(fēng)電場等3個單位獲得團體賽優(yōu)秀獎。

下午4：30，舉行了隆重的頒獎儀式，吉林省總工會技協(xié)辦公室主任叢全有、東北電監(jiān)局吉林省電力監(jiān)管業(yè)務(wù)辦公室安監(jiān)處皇甫晶晶出席了頒獎儀式。頒獎儀式由吉林省電力行業(yè)協(xié)會秘書長李振江主持。

頒獎儀式上，競賽命題專家小組組長林海宣布競賽個人賽和團體賽獲獎名單，東北電監(jiān)局吉林省電力監(jiān)管業(yè)務(wù)辦公室安監(jiān)處皇甫晶晶作了總結(jié)發(fā)言。

通過本次競賽，不僅提高了風(fēng)電企業(yè)職工隊伍綜合素質(zhì)，促進了風(fēng)電企業(yè)間在專業(yè)技術(shù)方面的交流合作，同時還為基層員工搭建展示技能的舞臺，展示了基層職工鉆研技術(shù)、勇攀技能高峰的良好精神風(fēng)貌，將激勵更多的基層職工立足本職、苦練內(nèi)功，走崗位成才、技能成才道路，適應(yīng)電力企業(yè)對高技能人才的需要。

一直以來，省電力行業(yè)協(xié)會不斷創(chuàng)新工作思路，積極致力于為電力企業(yè)一線職工展示才華搭建平臺，為一線職工職業(yè)發(fā)展拓寬通道，以不斷擴大協(xié)會影響力，更好地服務(wù)于廣大電力企業(yè)。