第一篇：南昌市青山湖隧道機(jī)電工程監(jiān)理

南昌市青山湖隧道機(jī)電工程監(jiān)理 1

南昌市青山湖隧道機(jī)電工程監(jiān)理

李健牛

（江西中昌工程咨詢(xún)監(jiān)理有限公司

南昌 330038）

摘 要

南昌市青山湖隧道機(jī)電工程具有城市隧道和公路隧道共有的機(jī)電項(xiàng)目，其機(jī)電項(xiàng)目較齊全，交叉工程項(xiàng)目較多，本文以該項(xiàng)目的施工監(jiān)理為實(shí)例，介紹隧道機(jī)電施工監(jiān)理程序與方法。關(guān)鍵詞

隧道

機(jī)電施工監(jiān)理

南昌市陽(yáng)明路下穿青山湖隧道工程從陽(yáng)明路京九鐵路箱涵開(kāi)始向東，隧道主線(xiàn)過(guò)隆興小區(qū)東側(cè)進(jìn)入、依次穿過(guò)文教路、洪都大道、湖濱南路、湖濱東路、國(guó)安路后出地面接江大北路，止于上海北路交叉口；工程全長(zhǎng)約1.965公里，主體隧道工程為雙向六車(chē)道，長(zhǎng)1070米，其中湖中隧道暗埋段550米長(zhǎng)，凈高5.45米，2孔凈寬2×12.4米。投資概算為4.05億元（其中建筑安裝工程費(fèi)3.02億元）。隧道機(jī)電系統(tǒng)有動(dòng)力與照明系統(tǒng)、通風(fēng)與環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、排水與泵房系統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警與滅火系統(tǒng)、中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、交通監(jiān)控系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通信系統(tǒng)和防雷接地系統(tǒng)等組成。

1、監(jiān)理目標(biāo)

根據(jù)建設(shè)單位與隧道機(jī)電工程施工單位簽訂的施工合同，以設(shè)計(jì)施工圖為依據(jù)、使工程在預(yù)訂的投資、進(jìn)度、質(zhì)量目標(biāo)內(nèi)完成。協(xié)調(diào)和配合設(shè)計(jì)單位、施工單位的聯(lián)合設(shè)計(jì)；參與建設(shè)單位與施工單位對(duì)隧道主要機(jī)電設(shè)備聯(lián)合招標(biāo)工作。結(jié)合青山湖隧道的具體情況，對(duì)主要設(shè)備、材料進(jìn)行認(rèn)真的核對(duì)，對(duì)工程進(jìn)度的進(jìn)行合理的調(diào)整和督促。根據(jù)工程的進(jìn)度和質(zhì)量情況對(duì)投資實(shí)行嚴(yán)格的控制；根據(jù)工程設(shè)計(jì)和有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。使隧道機(jī)電工程達(dá)到設(shè)計(jì)要求、滿(mǎn)足隧道營(yíng)運(yùn)管理的功能和使用要求。

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2、監(jiān)理內(nèi)容 2、1動(dòng)力與照明系統(tǒng)：

2.1.1 隧道動(dòng)力系統(tǒng)分有一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)負(fù)荷，為保證隧道可靠供電，在隧道西、東兩端設(shè)置兩座變配電站；各自采用兩路獨(dú)立的10KV電源供電，變電所和控制中心控制電源由一級(jí)負(fù)荷由兩路電源互投供電、應(yīng)急照明采用EPS供電。

西端配電室和隧道監(jiān)控中心設(shè)置在控制中心樓內(nèi)，一層安裝兩臺(tái)800KVA干式變壓器、10臺(tái)高壓開(kāi)關(guān)柜、11臺(tái)低壓開(kāi)關(guān)柜、7臺(tái)照明柜、直流屏及穩(wěn)壓裝置、應(yīng)急電源等設(shè)備。

東端配電室一層安裝兩臺(tái)630KVA干式變壓器、11臺(tái)低壓開(kāi)關(guān)柜、7臺(tái)照明柜、直流屏及穩(wěn)壓裝置、應(yīng)急電源等設(shè)備。隧道西、東兩變配電室供電范圍基本以隧道中點(diǎn)分西、東兩段由西、東1#、2#變配電室進(jìn)行供電。

2.1.2照明及照明監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)

隧道照明包括入、出段加強(qiáng)照明、過(guò)渡段照明、基本照明、應(yīng)急照明及洞外引導(dǎo)照明，安裝隧道熒光燈GGE320 2×36W 2000余套、高壓鈉燈GGE310 400W 274套、GGE310 250W 174套。照明燈具的控制系統(tǒng)采用定時(shí)、就地、遙控及自動(dòng)監(jiān)測(cè)回報(bào)，通過(guò)監(jiān)控管理單元的時(shí)間排程或事件排程、有效管理隧道照明的啟停作業(yè)，精確定位故障或失常的照明燈具位置，使維修保養(yǎng)工作正確即時(shí)的執(zhí)行。出入口照明采用照度儀進(jìn)行光控、就地控制和遙控；光控根據(jù)實(shí)測(cè)的洞外亮度值實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)洞內(nèi)照明系統(tǒng)，以滿(mǎn)足駕駛員適應(yīng)洞內(nèi)外亮度差

南昌市青山湖隧道機(jī)電工程監(jiān)理 3 的需要。

2.1.3全隧道安裝各類(lèi)耐火防腐鋼制橋架21000余米，動(dòng)力及控制電纜58000余米，各規(guī)格耐火、阻燃導(dǎo)線(xiàn)125000余米，各類(lèi)信號(hào)總線(xiàn)超5類(lèi)線(xiàn)、單模及多模光纜50000余米。2.2環(huán)境檢測(cè)與通風(fēng)系統(tǒng)

本隧道工程以小型車(chē)輛通行為主，通風(fēng)區(qū)段長(zhǎng)度較短且隧道內(nèi)車(chē)輛同向行駛能有效利用活塞風(fēng)、故采用縱向通風(fēng)方式。全隧道與匝道安裝24套SDS-7.1-29-6-24°流量14.6m3/s軸向推力607N、功率為22KW的射流風(fēng)機(jī)。3套VI-CO監(jiān)測(cè)儀，能根據(jù)CO濃度自動(dòng)控制隧道內(nèi)各射流風(fēng)機(jī)的啟停。2.3隧道排水與泵房系統(tǒng)

隧道暗埋段內(nèi)消防廢水、沖洗廢水、結(jié)構(gòu)滲入水、出入口處的雨水流入等排出需要，全隧道設(shè)置有3處泵房。其中1號(hào)泵房為雨、污合建泵房，安裝WQ400-16-37潛污泵5臺(tái)，WQ70-20-7.5潛污泵兩臺(tái)；3號(hào)泵房為廢水泵房，安裝WQ70-20-7.5潛污泵2臺(tái)；4號(hào)泵房為雨水、消防給水合建泵房，安裝WQ400-13-30潛污泵4臺(tái)。各泵房雨、污水排出地面后排入就近市政雨、污水干道。泵的起停根據(jù)各泵房安裝的超聲波水位控制器進(jìn)行自動(dòng)、手動(dòng)、遙控進(jìn)行。2.4 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與滅火系統(tǒng)

2.4.1火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由中心報(bào)警處理系統(tǒng)和終端設(shè)備組成；監(jiān)控中心的火災(zāi)報(bào)警處理系統(tǒng)主要由傳輸設(shè)備和火災(zāi)報(bào)警計(jì)算機(jī)。火災(zāi)報(bào)警控制器組成，終端設(shè)備為綜合盤(pán)，手動(dòng)報(bào)警按鈕。全隧道安裝綜合

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盤(pán)（內(nèi)置雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕）54套。水泵房、變電站等安裝光電感煙探測(cè)器7只，其主要功能對(duì)各種火災(zāi)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，對(duì)火災(zāi)實(shí)時(shí)報(bào)警并提供消防系統(tǒng)信息庫(kù)。

2.4.2為對(duì)隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行有效的撲救，隧道全長(zhǎng)安裝室內(nèi)消火栓（SN65）114套，輕水泡沫滅火裝置（PMZ30）114套，磷酸銨鹽干粉滅火器（4Kg）456具，消防供水設(shè)施等；上述滅火裝置的配備具備強(qiáng)大的滅火功能，能及時(shí)有效地?fù)錅绺黝?lèi)火災(zāi)。2.5中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是整個(gè)隧道監(jiān)控管理的核心系統(tǒng)是隧道智能管理的中心。能提供各分系統(tǒng)的信息互通和共享，協(xié)調(diào)各系統(tǒng)的工作，以達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)控之目的。它是集成數(shù)據(jù)通信、儲(chǔ)存、處理、控制、協(xié)調(diào)、圖文顯示為一體的綜合性數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)。中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由主服務(wù)器、冗余服務(wù)器、共享磁盤(pán)陳列存儲(chǔ)柜計(jì)算機(jī)工作站、綜合顯示屏、彩色監(jiān)視器、磁道監(jiān)控模擬屏、電力模擬顯示屏、對(duì)各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)及圖像進(jìn)行大范圍動(dòng)態(tài)顯示。2.6設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)

設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)隧道內(nèi)和變電站的各種用電設(shè)備，采集管理所需要的各類(lèi)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程控制，狀態(tài)集中顯示、數(shù)據(jù)檢測(cè)等功能。對(duì)電力系統(tǒng)進(jìn)行遙控、遙信和遙測(cè)功能，實(shí)現(xiàn)電力調(diào)度的自動(dòng)化。安裝有7臺(tái)區(qū)域控制器，2臺(tái)電力監(jiān)控控制器，12臺(tái)通風(fēng)控制器，40臺(tái)照明控制器，4臺(tái)水泵控制器，通過(guò)屏蔽雙絞線(xiàn)或光纖收發(fā)器與工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)構(gòu)成星型網(wǎng)絡(luò)、環(huán)行網(wǎng)絡(luò)與中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行高

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速通訊連接、數(shù)據(jù)交換。2.7交通監(jiān)控系統(tǒng)

交通監(jiān)控系統(tǒng)包括視頻交通監(jiān)控系統(tǒng)、交通流量檢測(cè)系統(tǒng)，交通信息與導(dǎo)向系統(tǒng)。交通信息與導(dǎo)向設(shè)備的配置是實(shí)現(xiàn)交通監(jiān)控策略的重要環(huán)節(jié)，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地獲取各車(chē)道交通運(yùn)行參數(shù)、經(jīng)區(qū)域控制器預(yù)處理、經(jīng)光環(huán)網(wǎng)至交通監(jiān)控計(jì)算機(jī)，同時(shí)存入數(shù)據(jù)庫(kù)。

主要安裝有4套可變情報(bào)板、4套可變限速標(biāo)志、4套洞口四可變信號(hào)燈、47套車(chē)道指示器、2套分流指示燈、4套超高檢測(cè)器。交通流量檢測(cè)包括4套8路車(chē)輛檢測(cè)器、7套線(xiàn)圈式車(chē)輛檢測(cè)器等。2.8閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)。

閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)用于隧道的交通監(jiān)視與控制，在隧道內(nèi)每隔70-80米間設(shè)置1臺(tái)攝像機(jī)，以光纖網(wǎng)與中央控制室連接，對(duì)隧道交通情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視與控制。安裝隧道外云臺(tái)攝像機(jī)7套，隧道內(nèi)及匝道，引道彩色半球攝像機(jī)45只，配電房及監(jiān)控中心彩色半球機(jī)5只，管理中心大廳彩色一體化快球機(jī)1只，線(xiàn)、纜及中控室等設(shè)備型成。2.9隧道通信系統(tǒng) 2.9.1有線(xiàn)通信子系統(tǒng)

有線(xiàn)通信系統(tǒng)旨在為隧道建立一套現(xiàn)代化智能通信平臺(tái)，隧道各業(yè)務(wù)部的設(shè)置辦公直線(xiàn)電話(huà)，傳真機(jī)及內(nèi)部分機(jī)，以滿(mǎn)足隧道日常營(yíng)運(yùn)公務(wù)電話(huà)通訊需求，在隧道內(nèi)間距100米設(shè)置緊急電話(huà)機(jī)以使在隧道發(fā)生交通、火災(zāi)等緊急情況下迅速上報(bào)災(zāi)情得以及時(shí)救助，在中控室設(shè)置緊急電話(huà)主機(jī)及相關(guān)附屬設(shè)備。

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2.9.2無(wú)線(xiàn)通信子系統(tǒng)

隧道無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)工程是一個(gè)多系統(tǒng)、多頻段的綜合移動(dòng)通信系統(tǒng)。它包括隧道專(zhuān)用調(diào)度通信子系統(tǒng)、消防通信系統(tǒng)、公安常規(guī)無(wú)線(xiàn)通信子系統(tǒng)、全頻段調(diào)頻廣播通信子系統(tǒng)。隧道無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)由350兆消防公安射頻直放站、消防公安無(wú)纖直放站，專(zhuān)用調(diào)度轉(zhuǎn)發(fā)臺(tái)，光纖直放站，網(wǎng)管終端，分合路器，功分器，漏泄同軸電纜，射頻同軸電纜及手持臺(tái)等組成。2.10防雷接地系統(tǒng)

本隧道采用TN-S接地系統(tǒng)，強(qiáng)弱電接地系統(tǒng)工程統(tǒng)一設(shè)置，采用同一接地體，總接地電阻不大于1歐。沿隧道全長(zhǎng)方向，包括閘道主隧道兩側(cè)的防撞墻底敷設(shè)-50×5扁鋼作為接地干線(xiàn),每隔30米用-50×5扁鋼與隧道結(jié)構(gòu)底板鋼筋錨栓焊接,每隔50米用Φ10圓鋼從接地干線(xiàn)上接引接地引上線(xiàn),同時(shí)在西、東兩端及D、C閘道進(jìn)出口處設(shè)置圓鋼接地級(jí)，形成全隧道整體接地網(wǎng)，所有進(jìn)出隧道的管網(wǎng)、設(shè)備的金屬外殼、電纜外皮、支架、線(xiàn)槽均與接地系統(tǒng)進(jìn)行可靠連接。3監(jiān)理過(guò)程 3.1聯(lián)合設(shè)計(jì)階段

在全面熟悉設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上，參加施工圖會(huì)審，對(duì)上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)咨詢(xún)意見(jiàn)及金洪工程咨詢(xún)公司設(shè)計(jì)文件審查意見(jiàn)進(jìn)行分析，提出工程監(jiān)理方面的意見(jiàn)，最后由城規(guī)院對(duì)2007年12月份的圖紙“動(dòng)力、照明”分冊(cè)，“監(jiān)控”分冊(cè)進(jìn)行調(diào)整于2008年5月份出具“電氣工程”、“動(dòng)力、照明”、“監(jiān)控”調(diào)整版，使設(shè)計(jì)

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圖更加完善合理

3.2主要機(jī)電設(shè)備材料采購(gòu)招投標(biāo)階段

在機(jī)電設(shè)備材料采購(gòu)招、投標(biāo)工作中監(jiān)理部門(mén)受建設(shè)單位委托，前期招標(biāo)代理出具的工程量清單進(jìn)行核對(duì)，清理出較數(shù)量偏差，對(duì)施工圖調(diào)整版新增部份進(jìn)行補(bǔ)充，及時(shí)修正有關(guān)工程造價(jià)，為實(shí)施達(dá)備材料采購(gòu)招投標(biāo)工作打下較良好的基礎(chǔ)。在建設(shè)單位、施工單位聯(lián)合采購(gòu)工作中參與確認(rèn)設(shè)備、材料供應(yīng)商，設(shè)備的選擇直致報(bào)價(jià)的控制做了大量煩瑣細(xì)致的咨詢(xún)認(rèn)證工作，確保設(shè)備材料的質(zhì)量及工程投資控制盡到了責(zé)任。3.施工階段的監(jiān)理 3.3.1施工質(zhì)量控制

（1）嚴(yán)格把握施工進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備報(bào)驗(yàn)工作。不合格的材料設(shè)備絕對(duì)不能入場(chǎng)使用于實(shí)際工程中。在設(shè)備、材料準(zhǔn)備進(jìn)貨前期通知施工單位所有材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)時(shí)及時(shí)填報(bào)報(bào)驗(yàn)表。依據(jù)訂貨合同，施工圖設(shè)計(jì)在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理（重要設(shè)備材料邀請(qǐng)業(yè)主代表）與施工方，進(jìn)行開(kāi)箱檢驗(yàn)、核對(duì)品牌規(guī)格、外觀，需用儀表進(jìn)行檢測(cè)的進(jìn)行檢測(cè)，檢查其是否符合設(shè)計(jì)合同要求，如該工程中泵房潛水排污泵開(kāi)箱檢查對(duì)從密閉電機(jī)外引的只有一根動(dòng)力軟電纜，但設(shè)計(jì)中要求該泵應(yīng)有超溫、漏水保護(hù)；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)有超溫、漏水保護(hù)的潛污泵從泵體中應(yīng)引出兩根電纜，其中一根為電機(jī)電源電纜，另一根是控制電纜，用于傳出電機(jī)超溫、漏水信號(hào)，這種泵是絕對(duì)不讓進(jìn)行安裝的。最后供應(yīng)廠(chǎng)商運(yùn)回進(jìn)行改裝，達(dá)到了質(zhì)量要求。工程材料、設(shè)備報(bào)驗(yàn)表應(yīng)附齊全的三證，南昌市青山湖隧道機(jī)電工程監(jiān)理 8

進(jìn)口設(shè)備應(yīng)附報(bào)關(guān)單，商檢證，核對(duì)原產(chǎn)地是否符合訂貨合同，國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的應(yīng)由有關(guān)國(guó)檢部門(mén)檢驗(yàn)的產(chǎn)品，必需出具相應(yīng)檢測(cè)報(bào)告。在青山湖隧道因材料、設(shè)備報(bào)驗(yàn)不合格而退貨再進(jìn)貨的情況出現(xiàn)多次。

（2）進(jìn)行施工工藝過(guò)程的質(zhì)量控制

由于機(jī)電工程安裝施工時(shí)間緊，又與隧道裝飾等工程交叉作業(yè)；所以在施工過(guò)程中施工單位多注重?fù)屗俣?，搶工程完成量等情況，對(duì)工藝控制不夠，在電纜敷設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)較大問(wèn)題，電纜在地下拖拉造成電纜外護(hù)層的磨損，在電纜頭制作上以干包頭而不使用熱縮頭制作，對(duì)于隧道這樣重要的機(jī)電工程是絕對(duì)不允許采用干包電纜頭。在施工過(guò)程中監(jiān)理人員要做到腿勤，嘴勤，多在現(xiàn)場(chǎng)檢查施工情況，掌握第一手資料及時(shí)制止施工人員的違規(guī)作業(yè)，口頭通知不改則立即下達(dá)監(jiān)理通知單。必要時(shí)采取逐步停工或以經(jīng)濟(jì)手段進(jìn)行處理，根據(jù)機(jī)電工程各分系統(tǒng)要求按規(guī)范制定質(zhì)量控制要點(diǎn)，掌握影響質(zhì)量的關(guān)鍵部位和工序，進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督的控制；青山湖隧道機(jī)電安裝過(guò)程中通過(guò)嚴(yán)格的工藝過(guò)程控制，對(duì)機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量保證起到了較重要作用。

（3）檢驗(yàn)工序質(zhì)量、嚴(yán)格工序交接

施工單位加強(qiáng)自檢，上道工藝檢驗(yàn)不合格不能交下一道工序施工，作好施工過(guò)程工序質(zhì)量交接驗(yàn)收記錄，（4）做好各項(xiàng)隱蔽工程的檢查記錄工作

對(duì)于被下一道工序要隱蔽的工程在未隱蔽前，監(jiān)理人員一定要在現(xiàn)場(chǎng)

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進(jìn)行查驗(yàn)，像暗埋的各類(lèi)管路、設(shè)備的基礎(chǔ)制作、防雷接地的接地干線(xiàn)、接地網(wǎng)敷設(shè)焊接等，及時(shí)填報(bào)隱蔽工程記錄表，（5）做好施工過(guò)程的各種檢測(cè)并填寫(xiě)有關(guān)測(cè)試記錄

（6）做好各子系統(tǒng)的調(diào)試并按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)要求聯(lián)動(dòng)運(yùn)行的系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，作好調(diào)試、聯(lián)動(dòng)記錄。

（7）行使質(zhì)量否決權(quán)，協(xié)助做好工程中間計(jì)量付款工作。對(duì)于存在質(zhì)量缺陷的工程及時(shí)督促施工單位進(jìn)行整改，整改不到位的不能進(jìn)行中間計(jì)量，這是工程質(zhì)量控制也是投資控制的需要。（8）嚴(yán)格審查和簽證有關(guān)施工資料，工程資料的格式要符合當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)和檔案館的存檔要求。（9）做好項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作

隧道機(jī)電工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收，必須在其所含分部工程質(zhì)量全部合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，工程質(zhì)量保證資料應(yīng)基本齊全，外觀質(zhì)量評(píng)定得分率達(dá)到70%以上，其基本流程如下：

A由施工單位對(duì)完工工程的竣工資料進(jìn)行完整的整理，交由監(jiān)理工程師進(jìn)行審核批復(fù)，合格的保留，不合格返回整理；

B全部工程資料完整后，由監(jiān)理工程師組織初驗(yàn)，提出初驗(yàn)報(bào)告，初驗(yàn)若不通過(guò)則返復(fù)上述流程。

C初驗(yàn)合格，由施工單位提出（工程竣工驗(yàn)收申請(qǐng)）組織竣工驗(yàn)收，若不合格則返回整改，重新提出申請(qǐng)。

D竣工驗(yàn)收合格后，由項(xiàng)目竣工驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組簽發(fā)工程竣工驗(yàn)收合格證。

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3.3.2、施工進(jìn)度的控制

城市隧道工程大多為市政工程，工程涉及范圍廣，對(duì)市容影響較大，往往計(jì)劃工期緊，白天、晚上連續(xù)作業(yè)，所以監(jiān)理單位應(yīng)督促施工單位作好周密的施工進(jìn)度計(jì)劃，全面布局施工人員、機(jī)具、材料設(shè)備的投入和進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；施工實(shí)踐證明一個(gè)工程進(jìn)度計(jì)劃往往是在不斷的修改、實(shí)施、再修改再實(shí)施的過(guò)程、進(jìn)度計(jì)劃有總工程進(jìn)度計(jì)劃，月度計(jì)劃，日計(jì)劃；從系統(tǒng)分又有分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程計(jì)劃。工程進(jìn)度貫穿于整個(gè)工程過(guò)程之中，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的不斷實(shí)踐修正的控制過(guò)程，監(jiān)理工程師在進(jìn)度控制工作中應(yīng)做大量的組織協(xié)調(diào)工作。

3.4工程的投資控制 3.4.1工程前期投資控制

（1）參與工程的圖紙會(huì)審和聯(lián)合設(shè)計(jì)，在保證工程使用功能和質(zhì)量要求的前提下提出合理化建議，盡力降低工程造價(jià)。

（2）在工程設(shè)備材料聯(lián)合招投標(biāo)階段廣泛收集各供應(yīng)渠道，供應(yīng)商的材料，設(shè)備報(bào)價(jià)為業(yè)主制定控制價(jià)提供信息資料。

（3）受業(yè)主委托，參與設(shè)備、材料采購(gòu)合同談判回避合同風(fēng)險(xiǎn)。3.4.2工程進(jìn)程中的投資控制，（1）主動(dòng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)修改，工程變更有關(guān)工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況控制，工程變更和修改設(shè)計(jì)引起的工程造價(jià)增加。

（2）及時(shí)檢查已完工工程，對(duì)施工單位提交的中間計(jì)量進(jìn)行審核，避免進(jìn)度款的超付。

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3.4.3投資后期的控制

根據(jù)施工合同和工程進(jìn)程的收集的工程造價(jià)資料如材料、設(shè)備采購(gòu)合同，各系統(tǒng)工程材料、設(shè)備的供貨單據(jù)，特別是工程中電纜線(xiàn)，管線(xiàn)的實(shí)際使用量能現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)的進(jìn)行實(shí)測(cè)；竣工圖，認(rèn)真審核施工單位提交的工程結(jié)算表。3.4施工安全

安全生產(chǎn)，文明施工是工程建設(shè)的重中之重，是實(shí)現(xiàn)高速度，高質(zhì)量，高工效，低成本目標(biāo)的前提，監(jiān)理工程師要把安全施工貫穿于整個(gè)監(jiān)理過(guò)程之中，要求施工單位制定切實(shí)可行安全管理制度，采取保證安全的技術(shù)措施，對(duì)每個(gè)施工班組，根據(jù)每道工序特點(diǎn)事前進(jìn)行技術(shù)交底，使每位參建員工時(shí)刻牢記安全，認(rèn)真遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在工程實(shí)踐中要求：

（1）進(jìn)入施工作業(yè)應(yīng)戴安全帽，穿安全鞋。

（2）高空作業(yè)人員操作臺(tái)車(chē)應(yīng)牢固可靠，穩(wěn)定性好，圍護(hù)欄桿結(jié)實(shí)可靠，防止高空墜落和高空落物傷人。

（3）隧道通車(chē)試運(yùn)行后，對(duì)隧道內(nèi)安裝的機(jī)電設(shè)施需作一些整改，由于已通車(chē)運(yùn)行，對(duì)進(jìn)入隧道的機(jī)電作業(yè)人員施工安全要特別重視，為此采取了如下措施：

A）在整改作業(yè)點(diǎn)來(lái)車(chē)前方200米外放置反光錐筒，作業(yè)點(diǎn)處設(shè)置醒目作業(yè)圍欄。

B）作業(yè)人員身穿專(zhuān)用反光背心。

C）從中央控制室切換車(chē)道指示器燈光信號(hào)（黃燈）。

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D）規(guī)定只能在晚10點(diǎn)到第二天早6點(diǎn)車(chē)流量小的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行施工。

以上措施用以提示司乘人員注意，同時(shí)作業(yè)人員要加強(qiáng)自身保護(hù)。

（4）不定期檢查施工臨時(shí)用電安全，遵守臨電施工規(guī)范，及時(shí)下達(dá)安全整改通知單并督促其落實(shí)，本隧道在施工臨時(shí)用電的監(jiān)管上花了較大精力。

在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和從業(yè)人員的共同努力下，合部工程沒(méi)有發(fā)生重傷和人員死亡事故，取得了較理想的安全結(jié)果。

參考文獻(xiàn) 公路隧道施工技術(shù)規(guī)范（JTJ 042-94）公路工程施工監(jiān)理規(guī)范（JTJ 077-95）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB 50303-2002）電氣裝置安裝工程、電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（GB 50150-91）5 城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程（CJJ 89-2001 J1 20-2001）6 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 50314-2000）給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB 50268-97）8 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 46-2005）

第二篇：隧道機(jī)電工程旁站

隧道機(jī)電工程：

a、車(chē)輛檢測(cè)器：首個(gè)線(xiàn)圈布設(shè)、控制機(jī)箱安裝。

b、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)：首個(gè)外場(chǎng)主柱基礎(chǔ)施工，首個(gè)外場(chǎng)立柱基礎(chǔ)施工。首個(gè)外場(chǎng)設(shè)備安裝，首條視頻電纜布設(shè)、室內(nèi)設(shè)備以中心為單位的安裝。

c、通風(fēng)設(shè)施：首2個(gè)風(fēng)機(jī)安裝。

d、照明設(shè)施：首個(gè)控制箱，前20個(gè)燈具安裝。e、消防設(shè)施：系統(tǒng)設(shè)施安裝及管道試壓。

f、中心計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及控制系統(tǒng)：中心設(shè)備安裝。

2、在安全方面包括：土方工程、基坑支護(hù)與降水工程、腳手架工程、高處作業(yè)工程、模板工程、起重吊裝工程、拆除爆破工程等。

五、旁站監(jiān)理的內(nèi)容

1、檢查督促施工單位是否按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和批準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件、施工組織設(shè)計(jì)施工；

2、檢查督促施工單位是否使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料、構(gòu)配件和計(jì)量?jī)x器、設(shè)備的計(jì)量準(zhǔn)確性；

3、施工單位有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)管理人員、質(zhì)檢人員是否在崗；

4、施工操作人員的技術(shù)水平、操作條件是否滿(mǎn)足施工工藝要求，特殊操作人員是否持證上崗；

5、施工環(huán)境是否對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生不利影響；

6、施工過(guò)程是否存在質(zhì)量和安全隱患；

7、檢查施工單位安全保障措施；

六、旁站監(jiān)理的程序

1、對(duì)需要實(shí)施旁站監(jiān)理的部位和工序，承包單位應(yīng)在擬施工前二十四小時(shí)書(shū)面向項(xiàng)目監(jiān)理部申報(bào)施工申請(qǐng)，監(jiān)理工程師確認(rèn)準(zhǔn)備工作就緒后簽認(rèn)申請(qǐng)表，并根據(jù)旁站工作范圍安排相應(yīng)的旁站監(jiān)理人員，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施旁站監(jiān)理工作。

2、旁站監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)行為的應(yīng)責(zé)令立即整改。有施工質(zhì)量和安全隱患時(shí)，按規(guī)定及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師，重大質(zhì)量和安全隱患上報(bào)總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或采取其它應(yīng)急措施。施工單位在接到通知后應(yīng)立即停止施工，并妥善保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，如有重大安全隱患的必須盡快疏散全部施工人員。

3、旁站監(jiān)理一般應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查的方式。在旁站監(jiān)理過(guò)程中，旁站監(jiān)理人員按照旁站監(jiān)理的內(nèi)容做好旁站監(jiān)理記錄（見(jiàn)附表）。

4、應(yīng)當(dāng)實(shí)施旁站監(jiān)理的關(guān)健部位、關(guān)健工序的施工，凡沒(méi)有實(shí)施旁站監(jiān)理或在沒(méi)有旁站監(jiān)理記錄的不得進(jìn)行下一道工序施工。監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師不得在相應(yīng)文件中簽字。

5、旁站人員對(duì)材料，設(shè)備質(zhì)量情況有懷疑時(shí)，應(yīng)暫停使用并進(jìn)行必要的檢驗(yàn)，施工單位應(yīng)給予積極配合。

七、旁站監(jiān)理記錄的要求

旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師或總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù)，旁站監(jiān)理記錄必須做到：

1、記錄內(nèi)容要真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)；

2、對(duì)旁站的關(guān)健部位或關(guān)健工序，按照時(shí)間或工序形成完整的記錄；

3、記錄表內(nèi)容填寫(xiě)要完整，未經(jīng)旁站人員和施工單位質(zhì)檢人員簽字不得進(jìn)入下道工序施工。

4、記錄表內(nèi)施工過(guò)程情況是指所旁站的關(guān)健部位或關(guān)健工序施工情況。

5、監(jiān)理情況主要記錄人員、時(shí)間、旁站監(jiān)理內(nèi)容，對(duì)施工質(zhì)量檢查情況，評(píng)述意見(jiàn)等，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做好記錄，并提出處理意見(jiàn)，記錄處理執(zhí)行情況。

6、其它欄目要填寫(xiě)完整

工程竣工驗(yàn)收后，旁站監(jiān)理記錄應(yīng)及時(shí)歸檔。

八、旁站監(jiān)理人員的主要職責(zé)

1、熟悉工程施工活動(dòng)和委托監(jiān)理合同、相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙。領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖、掌握主要技術(shù)指標(biāo)。

2、旁站監(jiān)理前，檢查施工單位質(zhì)檢人員到崗，特殊工種人員持證上崗以及施工機(jī)械、建筑材料等相關(guān)施工準(zhǔn)備情況，并將檢查記錄上報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部。

3、檢查進(jìn)場(chǎng)建筑材料、構(gòu)配件、設(shè)備和混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等，并可在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工單位進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具有資格的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。

4、在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)健部位、關(guān)健工序的施工執(zhí)行方案，發(fā)現(xiàn)施工單位有違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)形為的，有權(quán)責(zé)令施工單位立即整改，當(dāng)施工活動(dòng)已經(jīng)或者可能危害工程質(zhì)量和安全的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向監(jiān)理工程或總監(jiān)理工程師報(bào)告，由總監(jiān)理工程師下達(dá)局部暫停施工指令或采取其它應(yīng)急措施。

5、做好旁站監(jiān)理記錄和監(jiān)理日記，及時(shí)向項(xiàng)目監(jiān)理部提交完整、準(zhǔn)確的旁站監(jiān)理記錄。

6、執(zhí)行旁站監(jiān)理的，依據(jù)客觀公正的開(kāi)展旁站監(jiān)理工作。

7、依據(jù)有關(guān)規(guī)定要求，對(duì)進(jìn)場(chǎng)工程材料按照規(guī)定取樣頻率進(jìn)行旁站見(jiàn)證取樣、送試工作。對(duì)取樣及送試進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)督見(jiàn)證，保證見(jiàn)證取樣試驗(yàn)活動(dòng)的客觀性、權(quán)威性，同時(shí)對(duì)新工藝、新材料、新設(shè)備的試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行旁站見(jiàn)證工作。

第三篇：機(jī)電工程監(jiān)理工作報(bào)告

商丘至周口高速公路商丘段

二期機(jī)電工程

監(jiān)理工作報(bào)告

江蘇緯信工程咨詢(xún)有限公司

SZEQJDJL合同段總監(jiān)辦

二〇一三年三月

商丘至周口高速公路商丘段二期機(jī)電工程總監(jiān)辦按照河南德馨高速公路有限公司的要求，在江蘇緯信工程咨詢(xún)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)行了卓有成效的監(jiān)理工作。在商周高速公路二期機(jī)電工程的施工監(jiān)理過(guò)程中，全體監(jiān)理人員始終堅(jiān)持“公正、規(guī)范、誠(chéng)信、創(chuàng)新”的方針，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和工程費(fèi)用，加強(qiáng)合同管理和信息管理，并以熱情的態(tài)度服務(wù)于業(yè)主和施工單位，圓滿(mǎn)完成了監(jiān)理合同文件中規(guī)定的監(jiān)理任務(wù)，現(xiàn)將商周高速二期機(jī)電工程總監(jiān)辦的監(jiān)理工作情況報(bào)告如下。

一、工程概況

商丘至周口高速公路商丘段二期工程是商丘至周口高速公路一期工程的重要組成部分，作為商丘至周口高速公路一期工程的延長(zhǎng)段落，本項(xiàng)目路線(xiàn)下穿G310、隴海鐵路、京九鐵路，是聯(lián)系商丘至周口兩座城市的橋梁紐帶。其南接連霍高速公路，進(jìn)而連接G310，東接濟(jì)廣高速公路，是連接商丘西部與北部便捷的公路通道，共同構(gòu)成商丘市高速公路外環(huán)，路線(xiàn)總長(zhǎng)26.991㎞，在河南省干線(xiàn)公路網(wǎng)中具有重要地位。

商丘至周口高速公路商丘段二期工程機(jī)電工程包括商丘至周口高速公路商丘段二期工程全線(xiàn)的通信、監(jiān)控、收費(fèi)機(jī)電工程及供配電照明工程。

商丘至周口高速公路商丘段二期工程機(jī)電工程施工期8個(gè)月，缺陷責(zé)任期24個(gè)月。

商丘至周口高速公路商丘段二期工程全線(xiàn)的交通機(jī)電工程及供配電照明工程施工監(jiān)理，設(shè)總監(jiān)辦一個(gè)，施工階段監(jiān)理服務(wù)時(shí)間從2011年5月至2011年12月，計(jì)8個(gè)月（缺陷責(zé)任期24個(gè)月）。主 1

要工作為全線(xiàn)交通機(jī)電的收費(fèi)、通信、監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)合設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)及缺陷責(zé)任期技術(shù)服務(wù)等；全線(xiàn)供配電照明工程的供貨、施工、技術(shù)服務(wù)、培訓(xùn)及缺陷責(zé)任期技術(shù)服務(wù)等。含相關(guān)土建工程。

施工分兩個(gè)合同段，機(jī)電工程SZEQJD合同段和供配電照明工程SZEQPZ合同段。

機(jī)電工程包括監(jiān)控、收費(fèi)、通信三大系統(tǒng)工程： 1．監(jiān)控系統(tǒng)

監(jiān)控系統(tǒng)包括信息采集系統(tǒng)、信息提供系統(tǒng)和監(jiān)控分中心設(shè)備。信息采集系統(tǒng)主要設(shè)備有車(chē)輛檢測(cè)器、閉路電視等；信息提供系統(tǒng)主要有F型可變信息情報(bào)板、門(mén)架可變信息情報(bào)板、車(chē)輛檢測(cè)系統(tǒng)；監(jiān)控分中心主要設(shè)備為圖像上傳設(shè)備。監(jiān)控系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)信息采集功能、信息處理顯示功能、控制功能、告警處理功能。

主要工程量：監(jiān)控分中心配套設(shè)備安裝；6臺(tái)外場(chǎng)攝像機(jī)安裝，4臺(tái)車(chē)輛檢測(cè)裝臵安裝，2個(gè)門(mén)架式可變信息情報(bào)板安裝，3個(gè)F型可變情報(bào)板安裝等，外場(chǎng)電力電纜敷設(shè)，相關(guān)的配套設(shè)備基礎(chǔ)等土建工程。

2．收費(fèi)系統(tǒng)

全線(xiàn)共設(shè)1個(gè)收費(fèi)站（二進(jìn)三出），收費(fèi)系統(tǒng)由收費(fèi)車(chē)道設(shè)備、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、內(nèi)部對(duì)講和安全報(bào)警系統(tǒng)、收費(fèi)附屬設(shè)施（傳輸介質(zhì)、收費(fèi)亭、電源、設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)、配電箱、控制臺(tái)等）等構(gòu)成。

主要工程量：1個(gè)收費(fèi)站監(jiān)控室設(shè)備安裝（電視墻安裝、硬盤(pán)錄像機(jī)安裝、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安裝、矩陣鍵盤(pán)安裝、UPS電源安裝、綜合控 2

制臺(tái)安裝、接地系統(tǒng)）；2個(gè)廣場(chǎng)攝像機(jī)安裝；5個(gè)收費(fèi)車(chē)道設(shè)備安裝(包括車(chē)道控制機(jī)、費(fèi)額顯示器、票據(jù)打印機(jī)、自動(dòng)欄桿機(jī)、手動(dòng)欄桿、雨棚信號(hào)燈、通行信號(hào)燈、霧燈等)；1個(gè)收費(fèi)站CCTV系統(tǒng)安裝；4座收費(fèi)亭及其附屬設(shè)備安裝；收費(fèi)站安防系統(tǒng)，收費(fèi)島土建工程。

3．通信系統(tǒng)

通信系統(tǒng)干線(xiàn)光纜全長(zhǎng)約30 km，共設(shè)1個(gè)通信站，并入商周一期通信環(huán)路。

干線(xiàn)傳輸采用SDH光纖數(shù)字傳輸設(shè)備，用4芯光纖組成1+1鏈狀網(wǎng)，干線(xiàn)傳輸設(shè)備采用中興通信設(shè)備。

主要工程量：光纜敷設(shè)約30 km，全線(xiàn)12孔硅芯管敷設(shè)，全線(xiàn)人井制作、過(guò)路橫穿管敷設(shè)，1個(gè)無(wú)人通信站設(shè)備安裝（包括ONU和電源、接地系統(tǒng)）。

機(jī)電工程SZEQJD合同段由鄭州漢威光電技術(shù)有限公司施工。供配電照明工程包括1個(gè)配電室安裝工程，2個(gè)互通照明工程和1個(gè)收費(fèi)廣場(chǎng)照明工程。

主要工程量： 1組發(fā)電機(jī)，1臺(tái)干式變壓器，1臺(tái)箱式變壓器，1組高壓開(kāi)關(guān)柜，5面低壓開(kāi)關(guān)柜，5基30米高桿燈和8基12米路燈。

供配電照明工程SZEQPZ合同段由內(nèi)鄉(xiāng)縣晟達(dá)電力工程建設(shè)有限責(zé)任公司施工。

二、監(jiān)理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理人員情況

根據(jù)本項(xiàng)目的要求和本工程的特點(diǎn)以及江蘇緯信多年高速公路機(jī)電工程監(jiān)理工作的經(jīng)驗(yàn)，公司在工程所在地范圍內(nèi)設(shè)總監(jiān)辦一個(gè)，由總監(jiān)理工程師、工程部負(fù)責(zé)人、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師（3名）和監(jiān)理員 3

（1名）共計(jì)6名監(jiān)理人員組成總監(jiān)辦。

總監(jiān)理工程師 ： 郭太山 工程部負(fù)責(zé)人： 周培德 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師（3名）： 電力、監(jiān)控監(jiān)理工程師 ： 曹曉宏 通信監(jiān)理工程師： 王德才 收費(fèi)監(jiān)理工程師 ： 蔣自謙 監(jiān)理員 ： 劉弘

三、監(jiān)理內(nèi)部管理

商丘至周口高速公路商丘段二期工程機(jī)電工程監(jiān)理根據(jù)合同規(guī)定于2011年4月初在南京路人大家屬院3棟2單元2號(hào)設(shè)總監(jiān)理工程師辦公室(簡(jiǎn)稱(chēng)總監(jiān)辦)，負(fù)責(zé)全線(xiàn)的機(jī)電工程、供配電照明工程監(jiān)理工作和具體日常監(jiān)理工作?？偙O(jiān)辦受業(yè)主和監(jiān)理公司領(lǐng)導(dǎo)或指導(dǎo)，在監(jiān)理合同范圍內(nèi)行使職權(quán)。專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師由總監(jiān)授權(quán)開(kāi)展監(jiān)理工作，并對(duì)總監(jiān)負(fù)責(zé)。

監(jiān)理單位于2011年4月初進(jìn)場(chǎng)后，立即開(kāi)展監(jiān)理工作。熟悉招、投標(biāo)文件、合同文件，編制監(jiān)理工作規(guī)劃和實(shí)施細(xì)則，建立健全規(guī)章制度、檔案管理制度、會(huì)議制度和收發(fā)文制度，繪制形象進(jìn)度圖、系統(tǒng)圖，建立工程臺(tái)賬。

在施工過(guò)程中，逐步完善監(jiān)理組建設(shè)和管理，將施工質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用及合同管理納入工程管理，使工程管理工作程序化、科學(xué)化、規(guī)范化。

1．制定各項(xiàng)規(guī)章制度

進(jìn)行監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)職責(zé)分工，制定監(jiān)理人員崗位責(zé)任制、監(jiān)理工 4

作制度、總監(jiān)辦人員工作考核管理辦法、施工質(zhì)量監(jiān)理程序、工程日?qǐng)?bào)制度、工地例會(huì)制度。

2．加強(qiáng)廉政建設(shè)，遵守廉政守則

我總監(jiān)辦全體監(jiān)理人員嚴(yán)格遵守各項(xiàng)監(jiān)理工作紀(jì)律：做到不觸犯國(guó)家、地方的法律、法規(guī)或規(guī)章；不向承包人推薦分包商或材料供應(yīng)商；不收受賄賂或貴重禮品；不吃拿卡要和故意刁難承包人；不采用虛假計(jì)量手段，損害業(yè)主利益；不在工作時(shí)間擅離職守；嚴(yán)禁工作失職；嚴(yán)禁工作時(shí)間酗酒，損害監(jiān)理形象；不接受承包人報(bào)銷(xiāo)各種費(fèi)用或索要補(bǔ)助費(fèi)等；不泄露工程或業(yè)主的秘密，不損害業(yè)主利益或名譽(yù)。

3．做好文件、資料、檔案管理

總監(jiān)辦制定了“文檔管理規(guī)定”及“監(jiān)理月報(bào)制度”，要求各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度控制及合同管理等方面的問(wèn)題要“看到要說(shuō)到，說(shuō)到要做到，做到要留下記錄”。要求每位監(jiān)理和施工單位做到文件、資料、檔案的管理工作，留好各種工程記錄，認(rèn)真做好監(jiān)理日記。

四、工程監(jiān)理過(guò)程 1．質(zhì)量控制

總監(jiān)辦質(zhì)量管理的指導(dǎo)思想是樹(shù)立全心全意為業(yè)主服務(wù)的思想，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理委托合同，正確使用業(yè)主賦予的權(quán)利，始終把工程質(zhì)量放在首位，堅(jiān)持按合同、規(guī)范、程序辦事，堅(jiān)持全過(guò)程旁站監(jiān)理，做好施工設(shè)計(jì)評(píng)審、設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、工序質(zhì)量簽認(rèn)等關(guān)鍵工作，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。正確處理質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系，堅(jiān)持“質(zhì)量第一”、“安全第一”，不允許以犧牲質(zhì)量、不顧安全為代價(jià)搶工期。

（1）做好三大系統(tǒng)聯(lián)合設(shè)計(jì)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、總監(jiān)辦和施工單位本著“雖然工期緊、但聯(lián)合設(shè)計(jì)程序不能少，設(shè)計(jì)技術(shù)水平不能低，而且要少花錢(qián)多辦事”的原則，使方案進(jìn)一步優(yōu)化，系統(tǒng)性能進(jìn)一步提高，整個(gè)系統(tǒng)更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。整個(gè)聯(lián)合設(shè)計(jì)過(guò)程中，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)下廣開(kāi)言路、實(shí)事求是，每一項(xiàng)技術(shù)方案的落實(shí)均經(jīng)過(guò)業(yè)主、監(jiān)理及施工單位共同磋商，并多次征求上級(jí)、設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn)，以保證系統(tǒng)的合理性、可行性。

（2）總監(jiān)辦監(jiān)督承包商建立健全質(zhì)量控制體系，強(qiáng)化自檢體系的管理，嚴(yán)格做好工序質(zhì)量驗(yàn)收和中間的質(zhì)量檢驗(yàn)工作，做到承包商在自檢的基礎(chǔ)上，監(jiān)理再進(jìn)行復(fù)檢的二級(jí)質(zhì)量保證體系。

（3）嚴(yán)格審核承包商質(zhì)量保證體系?？偙O(jiān)辦審核了承包商長(zhǎng)駐工地代表、技術(shù)人員、管理人員資質(zhì)，檢查施工隊(duì)伍是否到位，辦公設(shè)備、施工設(shè)備是否齊全，從組織上和制度上保證了工程質(zhì)量。

（4）進(jìn)場(chǎng)設(shè)備和材料要求承包商填寫(xiě)進(jìn)場(chǎng)報(bào)驗(yàn)單，監(jiān)理根據(jù)報(bào)驗(yàn)單并對(duì)照設(shè)計(jì)文件或供貨合同對(duì)設(shè)備和材料開(kāi)箱檢驗(yàn)，檢驗(yàn)設(shè)備和材料的生產(chǎn)廠(chǎng)家、品牌、規(guī)格型號(hào)必須與和報(bào)驗(yàn)單相一致，必須是原包裝，包裝和產(chǎn)品外觀要求完整無(wú)損傷。設(shè)備和材料隨機(jī)提供證明資料必須齊全。對(duì)于單盤(pán)光（電）纜除應(yīng)有出廠(chǎng)測(cè)試記錄外，還必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

（5）設(shè)備工廠(chǎng)考察。監(jiān)理與業(yè)主代表、施工單位一起對(duì)主要設(shè)備進(jìn)行了工廠(chǎng)考察，根據(jù)技術(shù)指標(biāo)對(duì)生產(chǎn)的設(shè)備進(jìn)行了系統(tǒng)咨詢(xún)，通過(guò)鑒定提出了工廠(chǎng)考察報(bào)告，確保了產(chǎn)品品牌質(zhì)量。

（6）根據(jù)施工計(jì)劃和施工單位每日派工單安排現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理，監(jiān)理對(duì)施工安全、施工機(jī)具、操作步驟、施工程序、施工工藝、施工 6

質(zhì)量進(jìn)行全面檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出改進(jìn)意見(jiàn)，并做好記錄，落實(shí)改進(jìn)情況。監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況下達(dá)現(xiàn)場(chǎng)指令。對(duì)每道工序編寫(xiě)工序質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工序完工后施工單位按標(biāo)準(zhǔn)自檢；監(jiān)理在自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行復(fù)檢和簽字確認(rèn)，從而形成旁站檢查、施工單位自檢和監(jiān)理復(fù)檢的嚴(yán)格的工程工序檢驗(yàn)制度。工序檢驗(yàn)不合格的進(jìn)行返工整改，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序施工。

（7）超前監(jiān)理。根據(jù)監(jiān)理工程經(jīng)驗(yàn)，對(duì)有可能發(fā)生問(wèn)題的重點(diǎn)部位，事先提出要求，引起施工單位重視，預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題。

（8）采用文件、監(jiān)理通知等形式控制工程質(zhì)量。對(duì)于人員報(bào)批、聯(lián)合設(shè)計(jì)審核、施工圖審核等提出意見(jiàn)和要求，對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知要求整改，有效地控制了工程質(zhì)量。

（9）總監(jiān)辦高度重視系統(tǒng)功能測(cè)試、性能測(cè)試、可靠性測(cè)試、安全性測(cè)試、易用性測(cè)試和完工測(cè)試，使各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了聯(lián)合設(shè)計(jì)、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范文件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。

通過(guò)質(zhì)量控制使工程合格率達(dá)到100%。2．進(jìn)度控制

機(jī)電工程項(xiàng)目進(jìn)度控制的最終目標(biāo)，是保證機(jī)電項(xiàng)目工程按期建成交付使用。高速公路機(jī)電工程不能按期竣工，將會(huì)影響公路正常收費(fèi)運(yùn)營(yíng)，機(jī)電項(xiàng)目的預(yù)期效益得不到及時(shí)發(fā)揮，造成重大經(jīng)濟(jì)損失?？偙O(jiān)辦要求承包商根據(jù)合同規(guī)定和業(yè)主要求編制施工組織設(shè)計(jì)、工程總體進(jìn)度計(jì)劃、月施工進(jìn)度計(jì)劃和周進(jìn)度計(jì)劃，審查并督促實(shí)施，及時(shí)進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的比較，隨時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，做到以日保周，以周保月，以月?？偣て?。在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，做好工程質(zhì)量控制和施工安全工作，避免搶工期現(xiàn)象的出現(xiàn)，使通過(guò)勞動(dòng)力 7 的合理組織、增加施工機(jī)具投入和多開(kāi)作業(yè)面以及采取先進(jìn)的施工工藝、改進(jìn)施工方案等措施，確保各階段和總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

根據(jù)監(jiān)理規(guī)范和程序嚴(yán)格審核承包商分項(xiàng)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。檢查開(kāi)工申請(qǐng)資料或附件是否齊全，現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備是否符合要求，施工技術(shù)方案和工藝是否合理可行。在具備條件后及時(shí)下發(fā)開(kāi)工令。

監(jiān)理隨時(shí)與施工單位溝通情況，檢查和跟蹤工程進(jìn)展情況和計(jì)劃實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)有偏差，及時(shí)協(xié)助施工單位及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；跟蹤檢查設(shè)備到貨情況。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，逐項(xiàng)落實(shí)設(shè)備何時(shí)進(jìn)場(chǎng)，何時(shí)安裝，尤其對(duì)進(jìn)口設(shè)備要重點(diǎn)關(guān)注，以免影響工期。

為了控制工程進(jìn)度，監(jiān)理利用行政手段，通過(guò)下發(fā)監(jiān)理通知，進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)。

機(jī)電合同段施工單位人員于2011年4月初進(jìn)場(chǎng)，4月下旬為配合路面施工進(jìn)行了過(guò)路橫穿管鋪設(shè)，5月10日正式施工，12月完成本合同施工任務(wù)并完成工程自檢。

供配電合同段施工單位人員于2011年4月初進(jìn)場(chǎng)，7月1日正式施工，12月12日完成本合同施工任務(wù)，12月14日完成工程自檢。

3．投資控制

總監(jiān)辦根據(jù)工程合同、供貨合同和工程項(xiàng)目管理公司確定的計(jì)量支付辦法，認(rèn)真審查承包商提交的工程費(fèi)用申請(qǐng)，做到手續(xù)完備，計(jì)量準(zhǔn)確，符合合同規(guī)定，為業(yè)主把好費(fèi)用關(guān)。要求承包商在機(jī)電項(xiàng)目施工中合理使用人力、物力、財(cái)力，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

計(jì)量支付工程師認(rèn)真審核聯(lián)合設(shè)計(jì)工程量清單和采購(gòu)支付清單的一致性，檢查是否存在同一設(shè)備的重復(fù)報(bào)價(jià)和不同名稱(chēng)但實(shí)屬同一 8

種設(shè)備材料的報(bào)價(jià)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，堵塞漏洞，確保支付清單的正確性。

由專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)到達(dá)工地的設(shè)備材料進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格的產(chǎn)品按設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng)監(jiān)理格式填寫(xiě)雙方簽字，并作為承包商到貨設(shè)備付款申請(qǐng)的附件。對(duì)承包商自行采購(gòu)設(shè)備、材料嚴(yán)格驗(yàn)收把關(guān)。

4．合同管理、信息管理、工作協(xié)調(diào)

對(duì)于施工承包合同，監(jiān)理站在公正的立場(chǎng)上，對(duì)涉及合同的事件，在合同和法律條款的范圍內(nèi)維護(hù)保障業(yè)主與承包商的合法權(quán)益。協(xié)調(diào)好業(yè)主、承包商的關(guān)系，規(guī)范約束合同各方的行為。

堅(jiān)持工地例會(huì)制度，以監(jiān)理月報(bào)、匯報(bào)等形式交流信息，根據(jù)工程實(shí)際，下發(fā)各種指令、通知和會(huì)議紀(jì)要，并定期向業(yè)主以書(shū)面形式報(bào)告工程情況和工作情況，及時(shí)交流信息。認(rèn)真做好信息資料的統(tǒng)計(jì)、整理和歸檔工作，確?？⒐べY料的完整、準(zhǔn)確。

建立電子檔案，把信息分門(mén)別類(lèi)的歸納起來(lái)，存放在計(jì)算機(jī)中，各項(xiàng)清楚明了，便于管理。

在施工過(guò)程中，機(jī)電工程、供配電照明工程有關(guān)的配套土建、房建等工程是逐步提供的，監(jiān)理積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位解決管道、基礎(chǔ)、機(jī)房等影響機(jī)電施工的界面工程，為機(jī)電施工創(chuàng)造有利條件。

5．安全管理

總監(jiān)辦在施工工程中，要求施工單位健全安全組織、制定安全生產(chǎn)措施、安全會(huì)議制度，對(duì)職工進(jìn)行安全教育。除在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理中加強(qiáng)安全管理外，還組織有關(guān)人員多次進(jìn)行安全檢查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)提出要求，并落實(shí)改進(jìn)情況。施工中未發(fā)生安全事故。

6．廉政建設(shè)

總監(jiān)辦注意政治思想工作，制定了廉政建設(shè)制度，規(guī)定在監(jiān)理工 9

作執(zhí)行中必須秉公辦事、不循私情；嚴(yán)禁索賄、受賄；不和承包人、分包人發(fā)生任何經(jīng)濟(jì)關(guān)系；在日常生活中不違法亂紀(jì)。開(kāi)展反腐倡廉活動(dòng)，增強(qiáng)廉政意識(shí)，教育全體監(jiān)理人員自覺(jué)遵守監(jiān)理職業(yè)道德，遵守國(guó)家的各項(xiàng)法律、法規(guī)，自覺(jué)維護(hù)監(jiān)理形象，確保監(jiān)理隊(duì)伍的廉潔性，為搞好機(jī)電項(xiàng)目監(jiān)理提供了可靠的思想保證。

五、工程總體評(píng)價(jià)

機(jī)電工程和供配電照明工程已完成施工合同及設(shè)計(jì)圖紙要求。各分項(xiàng)工程質(zhì)量均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量控制資料比較完整，做了有關(guān)的系統(tǒng)測(cè)試、安全試驗(yàn)和工程自檢，主要功能項(xiàng)目的抽查結(jié)果符合合同文件和相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)規(guī)范要求。

總監(jiān)辦認(rèn)為本機(jī)電工程和供配電照明工程質(zhì)量合格。

六、監(jiān)理工作體會(huì)

1．商周高速公路二期機(jī)電工程業(yè)主現(xiàn)場(chǎng)管理和協(xié)調(diào)到位，監(jiān)理、施工單位根據(jù)業(yè)主的統(tǒng)一部署，在業(yè)主的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，緊密合作，在程序和規(guī)定的情況范圍內(nèi)積極主動(dòng)，不等不靠，有些緊急事務(wù)特事特辦，使在施工條件不理想和變更較多的情況下，保證了工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2．三大系統(tǒng)主要設(shè)備都由業(yè)主、承包商、監(jiān)理三方共同進(jìn)行聯(lián)合考察，設(shè)備均為目前國(guó)內(nèi)高速公路機(jī)電系統(tǒng)中應(yīng)用的主流產(chǎn)品，設(shè)備性能穩(wěn)定可靠，技術(shù)先進(jìn)。

3．三大系統(tǒng)聯(lián)合設(shè)計(jì)和方案變更使系統(tǒng)性能進(jìn)一步優(yōu)化。4．與機(jī)電配套的土建、房建工程界面是否按時(shí)提供是影響機(jī)電工程進(jìn)度的主要因素之一，此問(wèn)題在高速公路建設(shè)中普遍存在，應(yīng)引起重視。

5．在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，施工單位對(duì)監(jiān)理的嚴(yán)格要求能正確對(duì)待，積極響應(yīng)，一絲不茍克服存在的缺陷，使工程進(jìn)展順利，質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

七、結(jié)束語(yǔ)

商周高速公路二期機(jī)電工程即將交工驗(yàn)收，我辦監(jiān)理人員為有機(jī)會(huì)參加商周高速公路二期機(jī)電工程感到光榮和責(zé)任重大。十分感謝德馨公司等上級(jí)單位對(duì)我們的關(guān)懷和支持！感謝設(shè)計(jì)單位、施工單位對(duì)我們工作的支持和理解！衷心希望在河南省高速公路建設(shè)中再次合作。

第四篇：美麗的青山湖

美麗的青山湖 在我的家鄉(xiāng)臨安，有一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的地方，那就是青山湖。

青山湖景色秀美，周?chē)荷江h(huán)繞，樹(shù)木茂盛。最特別的是湖中央有一大片水上森林，那里的樹(shù)全部長(zhǎng)在水中央，有的樹(shù)干筆直筆直，樹(shù)枝隨風(fēng)擺動(dòng)，好像對(duì)著我們說(shuō)：“你們看，我多厲害啊！能夠長(zhǎng)在水中?！庇械臉?shù)干彎彎曲曲，樹(shù)枝全浸在水里，隨波逐流，好像在跟魚(yú)兒玩游戲呢！成千上萬(wàn)只水鴨在湖中自由自在地玩耍。這些水鴨可調(diào)皮啦，等我們的游船過(guò)去時(shí)，都嘎嘎地展翅飛向藍(lán)天，在山中盤(pán)旋一圈，等游船游走后，又紛紛飛回湖中。

青山湖不但水美樹(shù)美，而且水鴨給青山湖帶來(lái)了生機(jī)，亮出了一道更美的風(fēng)景線(xiàn)。我愛(ài)我的家鄉(xiāng)，更愛(ài)美麗的青山湖。

第五篇：青山湖科技城簡(jiǎn)介

青山湖科技城簡(jiǎn)介

青山湖科技城是浙江建設(shè)科技強(qiáng)省和創(chuàng)新型省份的重大工程，是杭州城西科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的核心組成部分，同時(shí)也是杭州市規(guī)劃建設(shè)的二十座新城之一。2001年9月，在青山湖畔成立了臨安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。2009年5月15日，省政府第32次常務(wù)會(huì)議批準(zhǔn)設(shè)立青山湖科技城。同年11月30日，青山湖科技城正式奠基建設(shè)。

青山湖科技城地處浙江臨安青山湖畔，規(guī)劃面積115平方公里，分為四大功能區(qū)。其中研發(fā)區(qū)面積5平方公里，啟動(dòng)區(qū)塊面積2.07平方公里，是科技城核心，建成后將集聚大批科研機(jī)構(gòu)和研發(fā)人才。產(chǎn)業(yè)化區(qū)面積40平方公里，是高端產(chǎn)業(yè)和高新企業(yè)的集聚地?，F(xiàn)代服務(wù)和綜合生活配套區(qū)面積25平方公里，是企業(yè)總部、中介機(jī)構(gòu)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的集聚地。生態(tài)休閑區(qū)面積45平方公里，將圍繞青山湖適度開(kāi)發(fā)生態(tài)休閑旅游業(yè)。

青山湖科技城將堅(jiān)持“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平”目標(biāo)，按照“特色鮮明、品質(zhì)一流、作用突出”要求，力爭(zhēng)通過(guò)幾年乃至更長(zhǎng)時(shí)間努力，把科技城建設(shè)成為國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的科技資源集聚區(qū)、技術(shù)創(chuàng)新源頭區(qū)、高新企業(yè)孵化區(qū)、低碳經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，成為“科技新城、品質(zhì)新區(qū)”。

項(xiàng)目1：公共服務(wù)中心

公共服務(wù)中心位于青山湖科技城研發(fā)區(qū)緯十四路以北、大園路以西、經(jīng)十路以東，規(guī)劃用地面積約105畝，總建筑面積約10萬(wàn)平方米，投資概算約5億元。主要有行政服務(wù)辦公、1000人多功能廳、會(huì)議室、物業(yè)管理中心、網(wǎng)絡(luò)信息中心、冰蓄冷控制室（地下），生活配套服務(wù)：圖書(shū)館、電子閱覽中心、健身中心、小型商業(yè)購(gòu)物中心、金融、保險(xiǎn)網(wǎng)點(diǎn)、食堂及配餐中心，科研實(shí)驗(yàn)孵化辦公等。該項(xiàng)目計(jì)劃2011年9月開(kāi)工，2014年9月竣工。

項(xiàng)目2：大園新城

大園新城項(xiàng)目位于青山湖科技城現(xiàn)代服務(wù)和綜合生活配套區(qū)，是拆遷安置小區(qū)。項(xiàng)目位于臨余公路與大園路交叉口西南面。東至大園路、南至規(guī)劃蔣墅路、西至規(guī)劃西一路、北至在建臨余公路。項(xiàng)目規(guī)劃總用地面積61656平方米(92.5畝)，總建筑面積約26萬(wàn)平方米，其中地上建筑面積約19.8萬(wàn)平方米，地下建筑面積約6.2萬(wàn)平方米，區(qū)內(nèi)設(shè)置社區(qū)服務(wù)中心、幼兒園、地下車(chē)庫(kù)、自行車(chē)庫(kù)等服務(wù)設(shè)施。安置房戶(hù)型共分66平方米、99平方米、132平方米三種基本戶(hù)型，共計(jì)約1850套。項(xiàng)目計(jì)劃2013年5月30日前交付。

項(xiàng)目3：孵化大樓

孵化大樓位于青山湖科技城研發(fā)區(qū)大園路以東、中試區(qū)以西，規(guī)劃用地面積約62畝，總建筑面積約16萬(wàn)平方米（其中地上建筑面積約13.6萬(wàn)平方米），建筑密度30.5%、容積率3.3、綠化率21.5%，概算總投資約7億元。一期建筑位于整個(gè)地塊的南側(cè)，用地面積約11畝，規(guī)劃建設(shè)二棟孵化實(shí)驗(yàn)樓，建筑面積約2.6萬(wàn)平方米，一期投資概算約1.1億元。該項(xiàng)目計(jì)劃于2011年9月開(kāi)工，2013年9月竣工。

項(xiàng)目4：國(guó)際創(chuàng)意園

國(guó)際創(chuàng)意園位于青山湖科技城研發(fā)區(qū)緯十七路以南、大園路以西、經(jīng)十路以東，規(guī)劃用地面積約105畝，總建筑面積約10萬(wàn)平方米，建筑密度33.5%、容積率1.39、綠化率32%。一期位于整個(gè)地塊的東區(qū)，以青堅(jiān)水泥廠(chǎng)工業(yè)建筑保留為核心，對(duì)保留建筑的改擴(kuò)建，并新建規(guī)劃展示館、創(chuàng)意辦公等，用地面積約60畝，改造水泥廠(chǎng)建筑面積13028平方米、新建規(guī)劃展示館建筑面積12007平方米、新建創(chuàng)意辦公建筑面積13346平方米、一期投資概算約3.6億元。計(jì)劃于2011年9月開(kāi)工，2013年9月竣工。

項(xiàng)目5：城市綜合體

該項(xiàng)目位于青山湖科技城現(xiàn)代服務(wù)和綜合生活配套區(qū)，由臨安市政府與廣州越秀集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)建設(shè)。規(guī)劃面積1200畝，建筑面積140萬(wàn)平方米，總投資100億元。一期項(xiàng)目位于緯二十五路以北、大園路以西、經(jīng)六路以東、緯二十一路以南，規(guī)劃用地面積約393畝，總建筑

面積約72萬(wàn)平方米，建筑密度27.8%、容積率3.0、綠化率35%，概算投資約32億元。其中甲級(jí)寫(xiě)字樓建筑面積約4.9萬(wàn)㎡、五星級(jí)酒店建筑面積約2.7萬(wàn)㎡、商業(yè)建筑面積約7.7萬(wàn)㎡、住宅建筑面積35.3萬(wàn)㎡，地下室面積約20.5萬(wàn)㎡。該項(xiàng)目已于2011年2月奠基，計(jì)劃2014年11月一期項(xiàng)目竣工。

青山湖科技城已簽約院所名單

（1）國(guó)家海洋局第二海洋研究所

（2）浙江威星智能計(jì)量?jī)x表研究所

（3）國(guó)電機(jī)械設(shè)計(jì)研究院

（4）國(guó)家林業(yè)局竹子研究開(kāi)發(fā)中心

（5）中華供銷(xiāo)總社茶葉研究院

（6）浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)研究所

（7）浙江省醫(yī)學(xué)科學(xué)院

（8）浙江省環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)研究院

（9）浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院

（10）浙江省絲綢科學(xué)研究院

（11）浙江省輕工業(yè)研究所

（12）浙江省交通科學(xué)研究所

（13）浙江省安全生產(chǎn)科學(xué)研究所

（14）浙江競(jìng)天智能技術(shù)研究所

（15）浙江西安交通大學(xué)研究院

（16）中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所

（17）浙江大學(xué)青山湖科技研發(fā)園

2011年8月26日