第一篇：司勤人員安置方案.

****公務(wù)用車制度改革 司勤人員安置方案

為推進機關(guān)公務(wù)用車制度改革順利實施，積極穩(wěn)妥做好司勤人員安置工作，根據(jù)《自治區(qū)本級機關(guān)公務(wù)用車制度改革實施方案》和《自治區(qū)本級機關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置實施辦法》，結(jié)合我單位實際，特制定本方案。

一、安置原則

司勤人員安置工作遵循“以人為本、積極穩(wěn)妥、因地制宜、公開透明”的總原則，從根本上切實維護司勤人員的合法權(quán)益，做到安置科學民主、過程公開透明、安置崗位合理、司勤人員認同，確保公務(wù)用車制度改革順利進行。

二、安置目標和任務(wù)

結(jié)合**核定保留的公務(wù)用車和司勤人員安置工作的實際，立足合理優(yōu)化工作崗位，采取警察職工評議、技能綜合評價、組織考察等競爭上崗的程序，全面、合理安置富余司勤人員。

（一）核定保留車輛的基本情況

**現(xiàn)核定保留車輛13輛，其中，應(yīng)急車2輛，一般執(zhí)法執(zhí)勤車7輛，特種執(zhí)勤執(zhí)法車4輛。

（二）司勤人員的基本情況

**現(xiàn)有司勤人員共12人，核定保留的應(yīng)急車、特種執(zhí)勤執(zhí)法車的司機均按照1：1的比例配置，一般執(zhí)法執(zhí)勤車的司機按照1：0.3比例配置。根據(jù)車輛和司勤人員配置標準，**共需保留司勤人員8人，需安置的富余司勤人員4人。

三、安置方式

**結(jié)合安置司勤人員的實際，合理優(yōu)化崗位，以內(nèi)部轉(zhuǎn)崗的方式，全部合理地安置在**的其他崗位工作。

四、工作要求

（一）**后保中心和勞動人事科，尤其是部門的主要領(lǐng)導要深入細致地超前做好公車司勤人員的思想政治工作，宣講公務(wù)用車改革的相關(guān)政策，引導他們消除個人和小團體狹隘利益觀，兼顧各方的切身利益，確保司勤人員正確對待改革，全力支持改革、積極推進改革。

（二）針對當前**工作的實際，結(jié)合職工個人情況，用人所長，充實一線工作崗位，合理優(yōu)化整合工作崗位，把富余的司勤人員安排到監(jiān)內(nèi)食堂、門衛(wèi)等合適崗位。

（三）勞動人事科要按照相關(guān)規(guī)定，切實履行好勞動關(guān)系手續(xù)，解決好各項社會保險關(guān)系，想方設(shè)法解決他們的后顧之憂，讓全部司勤人員做到既積極安心工作，又促進機關(guān)公務(wù)用車制度改革，確保**各項工作持續(xù)有條不紊地開展。

2015年11月27日

第二篇：某市車改司勤人員安置方案

某某市某某單位 司勤人員安置方案

根據(jù)《某某市市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置辦法》，結(jié)合市某某單位工作實際，現(xiàn)對市某某單位辦公廳司勤人員提出如下安置方案。

一、司勤人員基本情況

市某某單位辦公廳現(xiàn)有司勤人員27名，其中，在編在崗人員22名，自行聘用人員3名（均簽訂勞動合同），借用人員2名（與市公交公司簽訂外派合同）。

二、在編在崗22人安置方式

（一）安置原則：按照以人為本，實事求是的原則，在優(yōu)先保障機關(guān)保留用車的基礎(chǔ)上，征求意見，積極開辟新的就業(yè)崗位妥善安置司勤人員。

1.堅持以人為本的原則。積極穩(wěn)妥，因地制宜實行“老人老辦法，新人新辦法”。

2.堅持以內(nèi)部消化為主的原則。特別是對工作年限長，年齡較大的人員要想方設(shè)法妥善安置，不能簡單推向社會。

3.堅持多渠道安置的原則?！罢l用人誰負責”，針對駕駛?cè)藛T的不同類型不同情況，依法依規(guī)適用政策，采取多方式多渠道進行安置。

4.堅持公開透明安置的原則。分流安置遵循過程公開，方

法民主，群眾認可。

5.堅持個人服從組織決定的原則。個人必須堅決服從常委會黨組和機關(guān)車改領(lǐng)導小組關(guān)于機關(guān)司勤人員安置的集體決定，并在組織規(guī)定的時間內(nèi)辦理完工作交接手續(xù)和到新崗位報到。

6.黨員遵守政治規(guī)矩、政治紀律的原則。黨員要自覺遵守黨的政治規(guī)矩和政治紀律，做到思想自覺、行動自覺、謹言慎行，遵守紀律。

（二）安置方式

機關(guān)司勤人員安置采取個人自愿、擇優(yōu)上崗、部門推薦和組織安排相結(jié)合。

（三）安置措施

1.在編在冊：機關(guān)司勤人員安置采取個人自愿、擇優(yōu)上崗、部門推薦和組織安排相結(jié)合。市人大機關(guān)按規(guī)定保留9輛公務(wù)用車，在現(xiàn)有在編在崗正式司勤人員中以車定員，擇優(yōu)上崗。

2.對其他司勤人員：對其他在編在崗X名人員，鑒于行政處的職能職責需要，在常委會辦公廳行政處工作，分別從事車輛管理調(diào)度、專技崗、工勤崗工作。

3.提前離崗：按規(guī)定距國家法定退休年齡X年以內(nèi)（截止2015年12月31日）的X名同志，有X名申請?zhí)崆半x崗，離崗期間其工資福利現(xiàn)有基本待遇不變，（不含車補貼）單位和個人按規(guī)定繳納各項社會保險費，達到國家規(guī)定的退休條件時，辦理退休手續(xù)。

三、自行聘用3名人員：經(jīng)雙方協(xié)商一致，終止或解除聘用合同，按照《某某市市級機關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置辦法》規(guī)定，對其進行經(jīng)濟補償，維護其合法權(quán)益，并積極配合本人做好社保關(guān)系接續(xù)、失業(yè)登記等相關(guān)工作。

（三）借調(diào)2名人員：按照車改精神，終止借用合同退回原單位。

三、工作要求

（一）要提高對公務(wù)用車制度改革重要性和必要性的認識，密切加強協(xié)調(diào)，周密部署，精心安排，確保機關(guān)工作司勤人員得到妥善安置，保證正常的工作秩序。

（二）機關(guān)干部職工要從大局出發(fā)，自覺執(zhí)行公務(wù)用車制度改革相關(guān)規(guī)定，積極配合做好相關(guān)工作。

四、組織實施工作

（一）加強組織領(lǐng)導。在常委會黨組、機關(guān)公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導小組領(lǐng)導下，辦公廳人事處、行政處、機關(guān)紀檢組長承擔機關(guān)公務(wù)用車制度改革司勤人員安置相關(guān)工作。

（二）精心制定方案。結(jié)合人大機關(guān)后勤服務(wù)保障工作的實際情況，建立完善司勤人員安置責任包保制度，針對司勤人員具體安置的崗位設(shè)置、分流方式等具體事項，在與當事人協(xié)商一致、且廣泛聽取意見的基礎(chǔ)上，認真研究制定司勤人員安置方案。

（三）認真組織實施。根據(jù)市人大機關(guān)公務(wù)用車制度改革方案，嚴格執(zhí)行方案確定的基本程序和主要內(nèi)容，周密安排，妥善安置司勤人員。

（四）搞好政策宣傳。對改革涉及的相關(guān)人員，要逐一宣傳和解釋有關(guān)條款，耐心細致做好思想工作，確保改革過程中相關(guān)人員充分行使知情權(quán)，推進司勤人員安置工作順利實施。

某某市某某單位

2016年1月11日

第三篇：(車改司勤安置方案)

公務(wù)用車制度改革司勤人員

安置實施方案

（討論稿）

根據(jù)《公務(wù)用車制度改革工作方案》精神及公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導小組辦公室《關(guān)于市本級機關(guān)公務(wù)用車制度改革實施方案制定與報送有關(guān)事項的通知》要求，結(jié)合實際，經(jīng)集體研究，制定本實施方案。

一、安置原則

堅持“積極穩(wěn)妥，以人為本，因地制宜，分類安置”的原則，堅持內(nèi)部消化為主，多種渠道安置。

二、司勤人員基本情況

我單位，共核定后勤服務(wù)人員控制數(shù) 名，現(xiàn)實有后勤服務(wù)人員編制數(shù) 人，其中老人老辦法司勤人員 人、新人新辦法司勤人員

人、其他崗位后勤服務(wù)人員 人。在實有司勤人員中距法定退休年齡 年內(nèi)退休的有 人司勤人員，其中老人老辦法 人，新人新辦法

人

三、司勤安置崗位

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，保留公務(wù)用車0輛，其中一般公務(wù)用車0輛、特種專業(yè)技術(shù)用車0輛，可設(shè)置司勤崗位0個。新人新辦法司勤人員0名不用轉(zhuǎn)崗，全部留用。

四、組織領(lǐng)導

為妥善安置司勤人員，確保公務(wù)用車制度改革順利進行，我單位成立公務(wù)用車制度改革司勤人員安置工作領(lǐng)導小組。名單如下：

組 長：***** 副組長：*****

***** ****** *****

成 員：*****助理

***** 辦公室主任 ***** 科長 ***** 科長 ***** 科長 ***** 科長 ****** 副科長

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，設(shè)在處辦公室，辦公室主任由****兼任，副主任由*****兼任，成員由*****等人員組成。具體負責公務(wù)用車制度改革司勤人員安置的組織實施工作。

六、具體時間安排

2015年**月**日前，征求司勤人員安置意見。2015年**月**日前，完成司勤人員競聘上崗。2015年**月**日前，完成司勤人員新崗位就業(yè)。2015年**月**日前，完成提前離崗人員離崗手續(xù)辦理。

第四篇：六安市公務(wù)用車制度改革司勤人員安置指導意見11.10

六安市公務(wù)用車制度改革司勤人員

安置指導意見

按照?六安市公務(wù)用車制度改革實施方案?有關(guān)要求，為妥善安臵司勤人員，確保公務(wù)用車制度改革平穩(wěn)順利實施，提出以下指導意見。

一、司勤人員安置范圍

司勤人員是指在涉改公務(wù)用車司機、維修等崗位上工作，且與用人單位建立人事勞動關(guān)系的工作人員。

二、安置分流基本原則

（一）堅持以人為本。各車改單位要按照中央和省、市有關(guān)規(guī)定，因地制宜，多途徑、最大限度地安臵司勤人員，不得將司勤人員簡單推向社會，特別是要做好工作年限長、年齡較大的司勤人員安臵工作，并切實保障司勤人員就業(yè)、社保等各項權(quán)益。

（二）堅持依法合規(guī)。貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格操作程序，堅持公平公正，做到過程公開透明、方法民主科學、結(jié)果干部群眾認可，確保人員安臵工作規(guī)范有序進行。

（三）堅持各司其責。各車改單位要認真落實國家、省和我市公務(wù)用車制度改革要求，按照“誰使用、誰負責”的原則，制定切實可行的實施細則，各相關(guān)部門要做好協(xié)調(diào)配合，確保司勤人員安臵分流有序穩(wěn)定。

三、妥善安置司勤人員

（一）精心組織實施

1、組織競聘上崗。市公務(wù)用車服務(wù)平臺和各車改單位應(yīng)根據(jù)保留公務(wù)用車的實際需要，科學合理設(shè)臵工勤人員崗位，按照“人隨車走”和公開、平等、競爭、擇優(yōu)的原則，對現(xiàn)有在冊正式司勤人員通過競聘上崗、擇優(yōu)聘用等方式確定聘用人員，人事關(guān)系保留在原單位,與公務(wù)用車服務(wù)平臺簽訂用工協(xié)議。員額內(nèi)編外聘用員額隨車轉(zhuǎn)至公務(wù)用車服務(wù)平臺。

2、實施內(nèi)部轉(zhuǎn)崗。各車改單位應(yīng)根據(jù)實際需要，結(jié)合單位特點，充分挖掘內(nèi)部潛力，對未聘用的在冊正式司勤人員，可安排在單位所需的工勤技能崗位從事輔助性工作，并做好相應(yīng)轉(zhuǎn)崗培訓，使轉(zhuǎn)崗人員盡快適應(yīng)新崗位。本部門或所屬事業(yè)單位臨時性、輔助性工勤崗位空缺，在組織對外招聘時，同等條件下，可優(yōu)先使用非在冊正式司勤人員。

3、允許提前離崗。對距國家法定退休年齡5年以內(nèi)的在冊正式司勤人員，經(jīng)本人及單位同意，主管部門審核，可以提前離崗，離崗期間工資福利等基本待遇不變，單位和個人繼續(xù)按規(guī)定繳納各項社會保險費，達到國家法定退休年齡時，辦理退休手續(xù)。距離法定退休年齡5年的計算時間節(jié)點為2015年12月31日。

4、鼓勵自謀職業(yè)。支持鼓勵在冊正式未聘司勤人員自謀職業(yè)或自主創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)辦或領(lǐng)辦經(jīng)濟實體。在冊正式未聘司勤人員與單位解除人事關(guān)系后，按?國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)人事部關(guān)于在事業(yè)單位試行人員聘用制度意見的通知?（國辦發(fā)〔2002〕35號）規(guī)定支付經(jīng)濟補償。

5、退回勞務(wù)派遣及借用、返聘人員。未聘用的勞務(wù)派遣司勤人員，應(yīng)退回派遣機構(gòu)，由車改單位與勞務(wù)派遣機構(gòu)協(xié)商，由勞務(wù)派遣機構(gòu)依據(jù)?中華人民共和國勞動合同法?和?勞務(wù)派遣暫行規(guī)定?辦理。對借調(diào)、退休返聘的司勤人員，在保障其合法權(quán)益的前提下，由原單位予以退回，原借出單位負責妥善安臵。

6、解除勞動關(guān)系。對訂立聘用合同或勞動合同的非在冊正式司勤人員，合同到期終止或雙方協(xié)商一致解除的，用人單位按照有關(guān)規(guī)定與其解除勞動關(guān)系。市直機關(guān)和參公單位員額內(nèi)編外聘用司勤人員與用人單位解除勞動關(guān)系后，市編辦應(yīng)重新核定該單位司勤人員編外聘用員額及市公車服務(wù)平臺司勤人員編外聘用員額。

（二）落實有關(guān)待遇

司勤人員與原單位解除人事勞動關(guān)系后，應(yīng)按規(guī)定接續(xù)各項社會保險關(guān)系；符合規(guī)定條件的，按照有關(guān)規(guī)定享受失業(yè)保險待遇。

在冊正式司勤人員與單位解除人事關(guān)系后，參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險的，按規(guī)定可計算的連續(xù)工齡視同養(yǎng)老保險繳費年限，并按原勞動保障部、財政部?關(guān)于職工在機關(guān)事業(yè)單位與企業(yè)之間流動時社會保險關(guān)系處理意見的通知?（勞社部發(fā)〔2001〕13號）規(guī)定，給予一次性基本養(yǎng)老保險個人賬戶補貼。

非在冊正式司勤人員，應(yīng)從與原單位建立勞動關(guān)系之日起參加企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險、職工基本醫(yī)療保險。未按規(guī)定參保的，原單位應(yīng)為其辦理參保登記并補繳養(yǎng)老、醫(yī)療保險費。補繳養(yǎng)老保險費的時間和辦法按照原省勞動和社會保障廳?關(guān)于印發(fā)貫徹〖安徽省人民政府關(guān)于完善企業(yè)職工基本養(yǎng)老保險制度的決定〗的實施意見的通知?（勞社〔2006〕66號）等規(guī)定執(zhí)行；補繳醫(yī)療保險費的時間和辦法按照現(xiàn)行政策規(guī)定執(zhí)行。

四、認真做好組織實施工作

公務(wù)用車制度改革關(guān)系到廣大司勤人員的切身利益，妥善安臵司勤人員是公務(wù)用車制度改革的重要內(nèi)容，也是積極穩(wěn)妥推進改革的重要條件。各部門各單位要高度重視，加強領(lǐng)導，抽調(diào)專門力量做好司勤人員安臵工作。要按照我市公務(wù)用車制度改革總體要求，抓緊研究制定本單位司勤人員安臵方案，精心組織實施。對改革涉及的相關(guān)人員，要逐一宣傳和解釋有關(guān)政策，做好耐心細致的思想工作，提高工作透明度，保證相關(guān)人員的知情權(quán)和參與權(quán)。要制定工作預案，周密部署安排，加強對各個工作環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查，切實落實各項制度和工作要求，確保司勤人員安臵分流工作平穩(wěn)順利進行。安臵司勤人員所需必要支出，由財政部門安排專項經(jīng)費予以保障。

本意見由市人力資源和社會保障局負責解釋。

六安市車改辦

2015年11月16日

第五篇：裁員后人員安置方案

德晟金屬制品富余人員分流安置方案

為規(guī)范本公司人力資源管理，優(yōu)化人力資源配置，平穩(wěn)有序推進各廠部定編定崗工作，做好崗位定員后富余人員的分流安置，根據(jù)公司實際工作需要特制定本方案。

一、分流范圍及人數(shù)

本次公司崗位、編制、工作內(nèi)容進行調(diào)整優(yōu)化，共涉及燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、動力廠、總經(jīng)辦、總工辦、質(zhì)計部、經(jīng)營部、后勤部。計劃涉及人員共350人，實際涉及人員266人（其中缺員和提前離職84人）。

二、分流人員實際情況

退回人員總計：266人；男：147人，女：119人；其中轉(zhuǎn)崗：23人；離職：39人；實際待崗人數(shù)：204人；其中具有勞動合同的73人，沒有簽訂勞動合同的131人；戶籍所在地為外地的：49人；本地：138人；無戶籍信息：17人。在本次退回人員中年齡在55-45歲之間占有6%；年齡在45-35歲之間占有23%；年齡在35-25歲之間占有30%；年齡在25-18歲之間占有35%；檔案丟失導致年齡無法統(tǒng)計的占6%。

三、分流安置的主要途徑及辦法 1.勸退

根據(jù)實際技能測評，對不能勝任本職工作崗位要求，或技能嚴重不達標的人員，或是身份證年齡不符合本公司用工標準的進行勸退。并對勸退人員進行經(jīng)濟補償。2.轉(zhuǎn)崗

工作經(jīng)驗比較豐富，工作能力尚可，確因編制、崗位縮減，未能配置工作崗位的，由所在單位提出申請上報總經(jīng)辦，由總經(jīng)辦進行公司內(nèi)部調(diào)整，或由總經(jīng)辦上報集團辦公室，由集團進行集團內(nèi)部統(tǒng)籌調(diào)整安置工作崗位。3.待崗培訓

因個人工作能力不適應(yīng)公司發(fā)展需要、業(yè)務(wù)需要以及崗位要求，未能配置工作崗位的，由所在單位提出申請上報總經(jīng)辦，進行公司內(nèi)停職培訓。培訓期間發(fā)放最低生活費（1500元/月/人）。停職培訓期限為2個月，培訓目標由總經(jīng)辦依照所在單位制定。培訓期結(jié)束后，待崗人員統(tǒng)一參加公司組織的測評考試，合格后按照集團人力資源整體配置重新安置工作；如考試不合格的，則進行停職培訓，停職培訓期間公司不發(fā)放生活費。

待崗培訓期間未能簽到參加培訓的人員，將按照曠工處理；如未能按時參加公司組織的培訓項目測評考試的人員，將視為自動離職處理；如在停職培訓后，仍不能合格的，公司將解除其勞動關(guān)系。4.解除勞動關(guān)系

不接受公司內(nèi)部轉(zhuǎn)崗或集團內(nèi)部轉(zhuǎn)崗工作安置的人員，或不能適應(yīng)轉(zhuǎn)崗后新崗位工作又不愿再次轉(zhuǎn)換新崗位的人員，可經(jīng)本人申請，按照公司相關(guān)程序，辦理離職手續(xù)，并解除勞動關(guān)系。公司可開具離職證明，并交由離職人員去辦理社保相關(guān)手續(xù)。

四、實施步驟 1.信息收集

各單位統(tǒng)計富余人員名單，并征求當事人意見后，報送所需分流安置人員的名單到總經(jīng)辦。2.分流安置

1)各廠部負責人進行對分流人員的勸退、轉(zhuǎn)崗、待崗人員的確認，并將最終結(jié)果上報總經(jīng)辦。

2)總經(jīng)辦以通知、通告形式將本方案公告，并以公告日期定為待崗培訓日期，在本日期前對所優(yōu)化的全體人員，仍發(fā)放其崗位工資（根據(jù)實際出勤日期折算，無出勤日期的按照待崗工資折算，但公告后沒有按公司規(guī)定到總經(jīng)辦報到，參加統(tǒng)一培訓的按照自動離職處理）。

3)總經(jīng)辦集中統(tǒng)一辦理勸退人員的離職手續(xù)，和根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)對勸退人員進行一定量的經(jīng)濟補償。4)總經(jīng)辦集中統(tǒng)一辦理解除勞動關(guān)系人員的離職手續(xù)。5)總經(jīng)辦集中統(tǒng)一進行待崗人員的日常培訓和簽到的監(jiān)督管理工作。

6)對未按要求進行待崗培訓人員辦理自動離職手續(xù)。7)總經(jīng)辦集中統(tǒng)一進行培訓測評，分選合格者進入公司內(nèi)部或集團內(nèi)部的崗位調(diào)配安置。

8)如有需要總經(jīng)辦集中統(tǒng)一進行停職培訓的監(jiān)管和結(jié)果測評。

3.后續(xù)管理 1)經(jīng)濟補償金的確定，勸退的按照國家相關(guān)規(guī)定，按照一年內(nèi)平均月工資數(shù)額，賠償被勸退人一個月的工資；如在本公司或集團具有多年工齡的老員工，原則上不予勸退，但如需勸退則適當提高補償額度（或按年）。

2)需要辦理失業(yè)證的員工，公司可以開具解除勞動合同證明，但不開具裁員證明，因我公司不屬于裁員行為。3)如在本公司或集團繳納社保費用，但由于工作失誤導致離職員工不能如期獲得失業(yè)救濟金的，公司可考慮進行部分補償。

4)在調(diào)整完工作崗位或工作內(nèi)容后，如出現(xiàn)在崗員工突然提出辭職要求，而公司短期內(nèi)不能進行人員補充時，建議公司可采取獎勵員工舉薦、推薦其他社會人員盡快到崗工作的方式（每推薦一人3天到崗的獎勵500元，5天內(nèi)到崗的獎勵300元）。

五、工作要求

1.為確保富余人員分流安置工作順利、穩(wěn)妥進行，各單位負責人為分流安置工作第一責任人，對本單位人員安置分流工作負主要責任，其他班子成員為責任人，共同擔負領(lǐng)導責任； 2.各單位對人員分流、安置工作，要有工作方案，在本單位職責內(nèi)要有明確工作意見；

3.人員分流安置，工作要細致，各單位負責人要與當事人充分溝通，不得因各種不正當理由，違背分流安置工作原則，導致對員工不客觀、不公平、不公正的現(xiàn)象發(fā)生；

4.總經(jīng)辦負責分流安置工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督，對分流人員的具體安置工作跟蹤落實。