第一篇：路政及治超執(zhí)法人員培訓(xùn)考核資料(2012.2.16

路政及治超執(zhí)法人員培訓(xùn)考核資料

公共部分

1.依法行政的基本要求是什么？ 2.規(guī)范行政執(zhí)法行為有幾方面要求？ 3.行政處罰法立法的基本原則是什么？ 4.行政處罰法立法的目的是什么？ 5.被處罰人所享有的法定權(quán)利有哪些？ 6.能夠?qū)嵤┬姓幜P的主體有哪些？ 7.繳納罰款的期限是如何規(guī)定的？ 8.逾期繳納罰款的怎么處理？

9.交通行政執(zhí)法人員適用簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰的，應(yīng)當(dāng)按照哪些步驟實(shí)施？

10.簡(jiǎn)易程序適用的前提是什么？ 11.一般程序適用范圍的案件有哪幾類？ 12.行政處罰的種類有哪些？ 13.行政許可的概念？

14.法院受理行政訴訟案件的范圍。15.證據(jù)的法定種類。16.行政強(qiáng)制措施的種類： 17.行政強(qiáng)制執(zhí)行的方式：

18.行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)遵守哪些規(guī)定？ 19.行政處罰法規(guī)定的處罰程序有哪些？

20.交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)在作出何種行政處罰決定之前，當(dāng)事人可以要求聽(tīng)證？

21.行政處罰決定書(shū)包括哪些內(nèi)容？

22.交通行政處罰的執(zhí)行應(yīng)當(dāng)遵循三項(xiàng)原則是什么？ 23.應(yīng)采用集體討論制度的行政處罰案件有哪些？ 24.交通行政處罰文書(shū)的送達(dá)方式有哪些？

25.當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到行政處罰決定書(shū)之日起幾日內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款？

26.行政相對(duì)人拒絕繳納罰款的，根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政處罰法》第五十一條的規(guī)定，每日將按罰款數(shù)額的多少加處罰款？ 27.不適用聽(tīng)證程序的處罰案件有哪些？

28.行政管理相對(duì)人不服《行政處罰決定書(shū)》中的行政處罰決定，可以在知道作出行政處罰決定之日起幾日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議？ 29.違法行為在多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。

治超部分

1.根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第50條規(guī)定，超限運(yùn)輸是指什么？ 2.委托執(zhí)法的法律依據(jù)是什么？ 3.授權(quán)執(zhí)法的法律依據(jù)是什么？

4.超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)什么來(lái)確定的。5.超載標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)什么來(lái)確定的。6.超限的執(zhí)法主體是什么？ 7.超載的執(zhí)法主體是什么？

8.交通部門在公路超限檢測(cè)站點(diǎn)查處非法超限超載車輛工作流程為？

9.根據(jù)車貨總重車輛超限的標(biāo)準(zhǔn)是什么? 10.根據(jù)公路等級(jí)車輛超限的標(biāo)準(zhǔn)是什么? 11.限長(zhǎng)、寬、高的規(guī)定是什么？ 12.二軸機(jī)動(dòng)車輛認(rèn)定的標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 13.二軸普通廂式貨車超限的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么？

14.對(duì)整車合法運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛執(zhí)行的三不政策是什么？ 15.鮮活農(nóng)產(chǎn)品的范圍是什么？ 16.整車裝載的含義是什么？

17.交通部門對(duì)懸掛軍車號(hào)牌載重量超過(guò)10噸(不含)的大噸位運(yùn)輸車怎么處理？

18.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛行駛公路的規(guī)定是怎樣的？

19.治理非法超限超載車輛工作實(shí)施細(xì)則（試行）》第27條的規(guī)定是什么？

20.《山西省交通運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)》（試行）中超限運(yùn)輸車輛擅自行駛公路（幾何超限的）如何處理？

21.《山西省交通運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)》（試行）中超限運(yùn)輸車輛擅自行駛公路（載質(zhì)量超限的）如何處理？ 22.未隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證的怎么處理？ 23.租借、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證的怎么處理？ 24.使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證怎么處理？

25.采取故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道、強(qiáng)行通過(guò)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測(cè)秩序的怎么處理？

26.超限運(yùn)輸車輛的型號(hào)及運(yùn)載的物品與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格不一致行為的怎么處罰？

27.《關(guān)于對(duì)明確懸浮軸核定載質(zhì)量的批復(fù)》規(guī)定：如屬國(guó)家公告的車型，在重載過(guò)程中確是放下行駛的可以認(rèn)定，但要在總重下減多少噸？

28.治超工作“五不準(zhǔn)”的內(nèi)容是什么？ 29.治超執(zhí)法“十條禁令”的內(nèi)容是什么？ 30.確保郵政專用車輛快速通行的內(nèi)容是什么？

31.在《超限檢測(cè)人員違規(guī)違紀(jì)處理暫行規(guī)定》中，給予待崗一年或解除勞動(dòng)合同處理的情況有那些？

32.在《超限檢測(cè)人員違規(guī)違紀(jì)處理暫行規(guī)定》中，給予扣發(fā)15天工資處理的情況有那些？

33.交通行政執(zhí)法人員適用簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰的，應(yīng)當(dāng)按照哪些步驟實(shí)施? 34.法律、法規(guī)規(guī)定暫扣車輛、責(zé)令車輛停駛等行政強(qiáng)制措施的，可以根據(jù)具體情況實(shí)施，并制作和出具什么文書(shū)？

35.在《 交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)》中，交通行政執(zhí)法人員不得有哪些行為？

36.案件文書(shū)材料應(yīng)按怎樣的順序整理歸檔？ 37.《公路法》第76條第5款的內(nèi)容是什么？

38.我省現(xiàn)行的超限運(yùn)輸車輛收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是多少？

39.超限運(yùn)輸車輛行駛公路的管理工作實(shí)行的原則是什么？ 40.支隊(duì)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)“四個(gè)一”的目標(biāo)是什么？ 41.《公路安全保護(hù)條例》第三條規(guī)定的內(nèi)容是什么？ 42.超限運(yùn)輸檢測(cè)站工作職責(zé)是什么？

43.公路超限檢測(cè)站應(yīng)對(duì)社會(huì)公布的內(nèi)容包括哪些？ 44.治超執(zhí)法人員應(yīng)具備怎樣的條件？

45.對(duì)運(yùn)輸易燃易爆、危險(xiǎn)化學(xué)品的超限超載車輛應(yīng)該如何處理？ 47.運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的超限車輛應(yīng)該怎么處理？ 48.超限車輛處理的法律依據(jù)有哪些？ 49.治超工作責(zé)任追究，堅(jiān)持什么原則？ 50.責(zé)任追究方式有哪些？

51.對(duì)非法超限超載行為要依法實(shí)行什么綜合治理措施,確保非法超限超載行為得到有效治理？

52.對(duì)運(yùn)輸不可解體物品的超限車輛怎么處理？ 53.對(duì)超限超載車輛,由交通部門實(shí)施強(qiáng)制卸載,按照省物價(jià)部門的有關(guān)規(guī)定收取什么費(fèi)用，卸載的貨物怎么處理？

54.交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)依據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》第七十六條規(guī)定,對(duì)違法行為進(jìn)行處罰。其額度為:每超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)1%,加處多少元的罰款;超過(guò)限定標(biāo)準(zhǔn)100%的,處多少元的罰款？ 55.《超限檢測(cè)人員違規(guī)違紀(jì)處理計(jì)分考核辦法》中規(guī)定，有哪些情形的扣0.5分？

56.《超限檢測(cè)人員違規(guī)違紀(jì)處理計(jì)分考核辦法》中規(guī)定，有哪些情形的扣1分？

57.《超限檢測(cè)人員違規(guī)違紀(jì)處理計(jì)分考核辦法》中規(guī)定，有哪些情形的扣2分？

58.《超限檢測(cè)人員違規(guī)違紀(jì)處理計(jì)分考核辦法》 有哪些情形的屬于嚴(yán)重違法違紀(jì)行為，當(dāng)事人扣12分，中隊(duì)長(zhǎng)扣6分，值班主任扣2分？

59.《山西省交通運(yùn)輸廳行政處罰自由裁量權(quán)基準(zhǔn)制度（試行）》中可以從輕處罰的具體情節(jié)有哪些?

第二篇：路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷

五、案例分析題。（30分）

2011年7月4日上午8時(shí)，我縣駕駛員李朋駕駛鄂Q72149三軸東風(fēng)大貨車，從建始員龍坪鄉(xiāng)載運(yùn)煤碳，經(jīng)綠蔥坡超限檢測(cè)站時(shí)，看到檢測(cè)站無(wú)指揮人員指揮車輛進(jìn)站檢測(cè)，于是從檢測(cè)站外公路行駛被檢測(cè)人員發(fā)現(xiàn)后，攔停車輛并帶到檢測(cè)站進(jìn)行稱重檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)該車車貨總重為47噸，認(rèn)定該車超限17噸。試問(wèn)：

1、路政人員對(duì)車輛將如何處理？

2、是否對(duì)該 車輛按沖崗處罰，若按沖崗對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰，請(qǐng)按一般程序?qū)Ξ?dāng)事人進(jìn)行立案查處，并寫(xiě)出相關(guān)的法律文書(shū)名稱和對(duì)應(yīng)的法律條款。

XXXX路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷

單位：姓名：年齡：

一、選擇題。請(qǐng)將正確的答案填在括號(hào)內(nèi)，共計(jì)20分，答對(duì)一題得0.5分。

1、國(guó)道建筑控制區(qū)范圍是距公路用地外緣起多少米。（）A、20米B、15米C、10米D、5米

2、公路法第八十五條規(guī)定，對(duì)公路造成損害應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)何種責(zé)任？（）

A、民事責(zé)任B、行政責(zé)任C、刑事責(zé)任D、國(guó)家責(zé)任

3、下列哪車屬于超限運(yùn)輸車輛？（）

A、裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江”微型貨車 B、車貨總高3.9米的半掛貨車 C、車寬5米的未載貨的特種掛車

D、車廂里乘坐了20人的“解放”五噸貨車

4、《行政處罰法》第21條規(guī)定：“對(duì)管轄發(fā)生爭(zhēng)議的，報(bào)請(qǐng)共同的行政機(jī)關(guān)指定管轄?！保ǎ?/p>

A、上一級(jí)B、下一級(jí)C、同級(jí)D、人民法院

5、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定，未經(jīng)同意擅自占用、挖掘公路的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以下的罰款。（）

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

6、違反《公路法》第四十八條規(guī)定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機(jī)具擅自在公路上行駛的，可以處以下的罰款。（）A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

7、違反《公路法》第五十四條規(guī)定，在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志的，由交通主管部門責(zé)令限期拆除，可以處以

下的罰款；期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關(guān)費(fèi)用由設(shè)置者負(fù)擔(dān)。（）

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

8、違反《公路法》第四十九條規(guī)定，車輛在公路上擅自超限行駛的，處以下的罰款。（）

A、10000元B、20000元C、30000元D、50000元

9、違反《公路法》第五十三條規(guī)定，造成公路損壞，未報(bào)告的，由交通主管部門處以下的罰款。（）

A、1000元B、2000元C、30000元D、5000元

10、向當(dāng)事人收繳罰款，必須向當(dāng)事人出具財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款票據(jù)。（）

A、部級(jí)B、省級(jí)C、市級(jí)D、縣級(jí)

11、《公路法》第49條規(guī)定：“在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合要求?！?)

A.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》B.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》C.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》D.《公路路政管理規(guī)定》

12、公路賠（補(bǔ)）償案件的程序?yàn)棰辶?、㈡、㈢?tīng)取當(dāng)事人陳述或聽(tīng)證、㈣、㈤（補(bǔ)）償費(fèi)、㈥、㈦結(jié)案。A.制作并送達(dá)《公路賠償決定書(shū)》B.調(diào)查取證C.出具收費(fèi)憑證D.收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)

13、違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對(duì)法人或者其他組織處以以下罰款或警告的行政處罰的，可以當(dāng)場(chǎng)作出行政處罰決定。（）A、五千元B、二千元C、一千元D、五佰元

14、路政執(zhí)法人員除依法給予以下的罰款或不在場(chǎng)事后難以執(zhí)行的情況下可以當(dāng)場(chǎng)收繳罰款外，不得自行收繳罰款。（）A、100元B、50元C、20元D、10元

15、四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于的橋梁，不得進(jìn)行超限運(yùn)輸。（）

A、一類B、二類C、三類D、四類

16、公民和法人或者其他組織直接向人民法院提起訴訟的，應(yīng)當(dāng)在知道作出具體行政行為之日提出。法律另行規(guī)定的除外。（）A、三十日內(nèi)B、六十日內(nèi)C、三個(gè)月內(nèi)D、六個(gè)月內(nèi)

17、公路路政人員上路巡查必須人以上，縣(市)路政管理人員上路巡查工作日每周不少于天。（）

6、對(duì)某企業(yè)處以2000元罰款，必須按一般程序制作交通行政處罰決

定書(shū)。()

7、超限運(yùn)輸車輛包括：超長(zhǎng)、超寬、超高和超車貨總質(zhì)量。()

8、行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律法規(guī)給予當(dāng)事人同一違法行為兩個(gè)罰款的處罰違反了“一事不再罰”的原則。（）

9、任何單位和個(gè)人不得在公路上及公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動(dòng)。（）10．對(duì)于車貨總重100噸的超限運(yùn)輸。承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前3個(gè)月提出書(shū)面申請(qǐng)。（）

四、簡(jiǎn)答題。30分

1、一般程序行政處罰決定書(shū)的送達(dá)規(guī)定主要內(nèi)容有哪些？

2、路政現(xiàn)場(chǎng)勘查的基本內(nèi)容有哪些？

3、公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員在工作中，嚴(yán)禁下列行為：

B、市級(jí)人民政府物價(jià)部門 C、縣級(jí)人民政府物價(jià)部門

D、省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門

二、填空題。請(qǐng)將正確的答案填在橫線上，共計(jì)10分，每題1分，答不完全的不得分。

1、根據(jù)行政處罰法規(guī)定，行政機(jī)關(guān)進(jìn)行檢查時(shí)，執(zhí)法人員不得少于人。

2、公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為、、和。

3、行政處罰決定書(shū)應(yīng)當(dāng)在日內(nèi)送達(dá)當(dāng)事人。

4、任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在范圍內(nèi)設(shè)置以外的其他標(biāo)志。

5、《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先向批準(zhǔn)。

6、詢問(wèn)筆錄是指為了查明、，向相關(guān)人員調(diào)查了解有關(guān)案件情況的文字記載。

7、責(zé)令車輛停駛通知書(shū)是指由于車輛對(duì)公路造成，交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)責(zé)令當(dāng)事人停駛車輛，停放于指定場(chǎng)所的文書(shū)。

8、違法行為在內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。法律另有規(guī)定的除外。

9、重大案件集體討論記錄中“案件簡(jiǎn)介”應(yīng)當(dāng)包括：、、情節(jié)后果、、當(dāng)事人意見(jiàn)等。

10、違法行為通知書(shū)應(yīng)寫(xiě)明當(dāng)事人的違法事實(shí)以及當(dāng)事人違法行為發(fā)生的具體時(shí)間，對(duì)違法事實(shí)的描述應(yīng)當(dāng)、、，不得使用語(yǔ)言。

三、判斷題。正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”，共計(jì)10分。

1、交通違法行為通知書(shū)中，必須告知當(dāng)事人陳述權(quán)、申辯權(quán)、聽(tīng)證權(quán)。（）

2、在遇到緊急情況下，可先直接實(shí)施行政處罰，事后再下達(dá)處罰決定書(shū)。（）

3、當(dāng)事人對(duì)行政復(fù)議決定不服的，有權(quán)在接到行政復(fù)議決定15日內(nèi)，向行政復(fù)議機(jī)關(guān)的上級(jí)機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)核。（）

4、根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定，適用簡(jiǎn)易程序進(jìn)行罰款行政處罰的，都可以由執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)收繳罰款。（）

5、在調(diào)查取證過(guò)程中，遇證據(jù)可能滅失或者以后難以取得的情況，經(jīng)執(zhí)法單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以先行登記保存，應(yīng)當(dāng)制作暫扣證。（）

A、3人，4天B、3人，3天

C、2人，3天D、2人，4天

18、公告送達(dá)，自發(fā)出公告之日起經(jīng)過(guò)天，即視為送達(dá)。（）A、15B、30C、60D、9019、行政處罰決定書(shū)在宣告后當(dāng)事人不在場(chǎng)的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)將處罰決定書(shū)送達(dá)當(dāng)事人。（）

A、三日B、七日C、十五日D、三十日

20、在治超中檢查車輛時(shí)，在檢查地點(diǎn)的前米米、米處連續(xù)擺放發(fā)光或者反光的警告標(biāo)志或警示燈、減速提示標(biāo)牌、反光錐筒，在米處發(fā)出停車檢查的信號(hào)并指揮車輛到達(dá)指定的安全?？课恢谩＃ǎ?/p>

A、200米，100米，50米,150米 B、200米，150米，100米，50米 C、500米，200米，100米，50米 D、500米，150米，50米,150米

21、對(duì)依法擬給予元以上罰款、暫扣、吊銷經(jīng)營(yíng)許可證的重大行政處罰案件的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)執(zhí)法單位集體討論形成處理意見(jiàn)，并如實(shí)填寫(xiě)《重大案件集體討論記錄》，參加集體討論的人員應(yīng)在記錄中簽名。（）

A、1000B、5000C、10000D、20000

22、下列說(shuō)法正確的是。()

A、減輕處罰是行政機(jī)關(guān)在法定的處罰方式或幅度內(nèi)，對(duì)違法行為選擇較輕的處罰方式或處罰額度；

B、從輕處罰是行政機(jī)關(guān)在法定的處罰方式或幅度內(nèi)，對(duì)違法行為選擇較輕的處罰方式或處罰額度；

C、從輕處罰就是在法定額度中間線以下實(shí)施處罰；

D、從重處罰就是要選擇最重的處罰方式或額度實(shí)施處罰。

23、根據(jù)行政處罰法的規(guī)定，下列情況中，行為人不受行政處罰的是（）

A、主動(dòng)消除或者減輕違法行為危害后果的；B、受他人脅迫有違法行為的；

C、配合行政機(jī)關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的；D、違法行為輕微并及時(shí)糾正，沒(méi)有造成危害后果的24、交通管理部門在調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人的違法行為，可以制作（），責(zé)令當(dāng)事人立即或者在一定期限內(nèi)糾正其違法行為。（）

A、改正通知書(shū)B(niǎo)、責(zé)令通知書(shū)C、限期改正通知書(shū)D、責(zé)令改正通知書(shū)

25、針對(duì)交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)對(duì)當(dāng)事人作出罰款處罰的，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A、當(dāng)場(chǎng)處以二十元以下罰款的，可以由辦案人員當(dāng)場(chǎng)收繳罰款。B、依照簡(jiǎn)易程序當(dāng)場(chǎng)對(duì)公民處以二十元以上五十元以下、對(duì)法人或者其他組織處以一千元以下罰款，不當(dāng)場(chǎng)收繳事后難以執(zhí)行的，可以由辦案人員當(dāng)場(chǎng)收繳罰款。

C、按照一般程序當(dāng)場(chǎng)對(duì)公民處以二十元以上五十元以下、對(duì)法人或者其他組織處以一千元以下罰款，不當(dāng)場(chǎng)收繳事后難以執(zhí)行的，可以由辦案人員當(dāng)場(chǎng)收繳罰款。

D、在邊遠(yuǎn)、水上、交通不便地區(qū)以及其他原因，當(dāng)事人向指定銀行繳納罰款確有困難，經(jīng)當(dāng)事人提出的，可以由辦案人員當(dāng)場(chǎng)收繳罰款。

26、張某需在甲省乙市丙縣境內(nèi)載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸超過(guò)限高標(biāo)準(zhǔn)，他應(yīng)當(dāng)向以下哪個(gè)部門申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。（）A、甲省公路管理機(jī)構(gòu)B、乙市交通運(yùn)輸主管部門 C、乙市公路管理機(jī)構(gòu)D、丙縣公路管理機(jī)構(gòu)

27、對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)（）的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證。（）

A、1次B、3次C、5次D、10次

28、具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術(shù)參數(shù)改裝車輛的，由（）責(zé)令改正。（）

A、原發(fā)證機(jī)關(guān);B、交通主管部門;C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門D、公路管理機(jī)構(gòu)

29、指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的，由（）責(zé)令改正，處3萬(wàn)元以下的罰款。（）

A、公路管理機(jī)構(gòu)B、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) C、公安機(jī)關(guān)D、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)

30、根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》，在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向（）提出申?qǐng)。（）A、設(shè)區(qū)的市交通運(yùn)輸主管部門B、設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu) C、區(qū)交通運(yùn)輸主管部門 D、縣公路管理機(jī)構(gòu)

31、《公路安全保護(hù)條例》明確規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)（）的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓。（）A、5%B、10%C、15%D、20%

32、車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（）元以下的罰款。（）A、1萬(wàn)B、2萬(wàn)C、3萬(wàn)D、5000

33、《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)（）次的貨運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可吊銷車輛的營(yíng)運(yùn)證。（）A、3B、4C、5D、734、采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的可以處（）罰款。A、5000元B、3萬(wàn)元以下C、1萬(wàn)元以下D、8000元以下

35、公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛、工具的，當(dāng)事人逾期不接受處理的，并經(jīng)公告（）個(gè)月仍不來(lái)處理的，公路管理機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)扣留車輛、工具依法進(jìn)行處理。

A、3B、4C、5D、636、（）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的監(jiān)督檢查，制止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)（站）。（）A、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B、公路管理機(jī)構(gòu)C、公路路政部門D、縣級(jí)以上人民政府

37、公路超限檢測(cè)站執(zhí)法人員對(duì)車輛進(jìn)行超限檢測(cè)時(shí)，以下收費(fèi)規(guī)定是正確的（）

A、不得收取檢測(cè)費(fèi)用，可以收取停車費(fèi)用 B、不得收取停車費(fèi)用，可以收取檢測(cè)費(fèi)用 C、可以收取停車費(fèi)用和檢測(cè)費(fèi)用。D、不得收取停車費(fèi)用和檢測(cè)費(fèi)用。

38、違反《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究（）。A、刑事責(zé)任B、民事責(zé)任 C、行政處罰D、行政處分

39、采取故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道的方式擾亂超限檢測(cè)秩序的由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處（）以下的罰款： A、3萬(wàn)元B、4萬(wàn)元C、5萬(wàn)元D、6萬(wàn)元

40、需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照（）核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。A、省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門

第三篇：XXXXX路政執(zhí)法大隊(duì)治超1-4月工作總結(jié)

XXXX路政執(zhí)法大隊(duì)1月-4月工作總結(jié)

XXXXX年XXXX月至XXXX月XXXXXX大隊(duì)在XXXXX、XXXXXX的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞以公路法律、法規(guī)為依據(jù)，以整治超限運(yùn)輸、治理公路堆積物為工作重點(diǎn)，確保了公路的完好暢通、維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)，現(xiàn)將我大隊(duì)1-4月的工作情況總結(jié)如下：

一、路政管理方面

以迎國(guó)檢期間開(kāi)展的整治路容路貌專項(xiàng)行動(dòng)為依托，開(kāi)展路政專項(xiàng)整治活動(dòng)。為迎接4月份的國(guó)檢任務(wù)1-3月份我大隊(duì)重點(diǎn)對(duì)在國(guó)道XXXX線、省道XXXXXX路段兩側(cè)公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)（有排水溝的以排水溝外緣，無(wú)排水溝的從公路路緣石算起）的搭建臨時(shí)性棚（屋）、堆放建筑材料及垃圾、商品、占道經(jīng)營(yíng)擺賣、放置廣告、標(biāo)牌燈箱、占用堵及其他妨礙交通安全的活動(dòng)進(jìn)行了清理整治，同時(shí)向沿路村民下發(fā)了《關(guān)于清理整治在公路兩側(cè)建筑控制區(qū)范圍內(nèi)亂搭建棚（屋）及堆積物品、占道經(jīng)營(yíng)擺賣、設(shè)置廣告牌等行為的通知》，使上述國(guó)、省干線的過(guò)境公路路容路貌大為改觀。在統(tǒng)一廣告格式方面，我大隊(duì)嚴(yán)格按照上級(jí)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，做好非交通標(biāo)志牌的審批和管理工作。

截止XXXXX年XXXX月至4月30日，我大隊(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)共疏通人為堵塞水溝XXXXXX米，清理堆積物XXXXX處XXXX平方米，清理非交通標(biāo)志XXXXX塊，發(fā)生路政案件XXXX起，查處XXXX起。收回路產(chǎn)損失賠補(bǔ)償款共計(jì)XXXXXX元，有效維護(hù)了路產(chǎn)路權(quán)。

二、治超方面

2011年1-4月份我大隊(duì)在治超方面總的來(lái)說(shuō)成績(jī)是不錯(cuò)的，但 是面臨的治超形勢(shì)依然嚴(yán)峻，車輛超限超載有反彈的趨勢(shì)，特別是本地車輛超限的反彈率較高，來(lái)自政府的壓力也很大，XXXXX是新興發(fā)展城市，這幾年城市發(fā)展帶動(dòng)了城市建設(shè)的大開(kāi)發(fā)，高速、高鐵也分分在XXXXXX開(kāi)工建設(shè)。雖然來(lái)自各方的壓力很大，但我大隊(duì)頂住壓力，對(duì)超限運(yùn)輸行為的打擊決不手軟。

從XXXX月XXXXX日截止到XXX月XXXX日XXXXX路政執(zhí)法大隊(duì)共投入執(zhí)法人員XXXXX人次，處理違法超限超載車輛XXX部，卸載車輛XXXX部,卸載超運(yùn)貨物共計(jì)XXXX噸，車輛卸載率100%，處罰金額累計(jì)XXXXX元。有效地遏制了超限超載運(yùn)輸和惡性超限運(yùn)輸行為。

三、隊(duì)伍建設(shè)方面

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。隊(duì)伍要發(fā)展，執(zhí)法人員素質(zhì)是關(guān)鍵。按照上級(jí)下發(fā)的通知每月組織全體執(zhí)法人員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和理論知識(shí)，做到學(xué)習(xí)有記錄、有錄像資料。

四、第二季度工作計(jì)劃

1、積極組織職工參加上級(jí)開(kāi)展執(zhí)法人員軍事化訓(xùn)練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

2、積極主動(dòng)協(xié)助配合XXXXX收費(fèi)站實(shí)施計(jì)重收費(fèi)，維護(hù)良好的收費(fèi)秩序，同時(shí)以此為契機(jī)，深入XXXXX廠、XXXXX廠、XXXX紙業(yè)等等廠礦企業(yè)大力宣傳，開(kāi)展以“維護(hù)、整頓收費(fèi)秩序、源頭治理超限”為主題的治理行動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)從源頭遏制超限超載違法行為。

3、深入轄區(qū)石渣場(chǎng)、沙場(chǎng)等建筑材料工地整治污損公路和超限運(yùn)輸行為。

XXXXX大隊(duì)

年 月 日

第四篇：博白路政執(zhí)法大隊(duì)近期治超工作成效顯

博白路政執(zhí)法大隊(duì)近期治超工作成效顯

自11月14日局領(lǐng)導(dǎo)到博白大隊(duì)召開(kāi)有關(guān)路政工作整頓會(huì)議后，大隊(duì)根據(jù)整治有關(guān)內(nèi)容制訂了相應(yīng)工作措施，動(dòng)員全體成員放下包袱，轉(zhuǎn)變思想，團(tuán)結(jié)一致，大戰(zhàn)一個(gè)月迎年終檢。大隊(duì)在此期間一方面積極配合養(yǎng)護(hù)部門認(rèn)真開(kāi)展路容路貌整治，另一方面加大力度抓治超，從14日至20日，短短一周時(shí)間，就查處14輛違章車輛，較前1個(gè)月整月查處車輛總數(shù)還多。被查扣的車輛多為運(yùn)輸煤、水泥、石灰的貨車，其中1輛載重超百噸，2輛超重比例超100%，其余查扣車輛也嚴(yán)重超載。博白路政執(zhí)法人員結(jié)合今年7月1日實(shí)施的《公路安全保護(hù)條例》，耐心向當(dāng)事司機(jī)做好有關(guān)公路法律法規(guī)宣傳及解釋工作，闡述車輛超重超載給社會(huì)帶來(lái)的危害性，動(dòng)之以情、曉之以理，教育他們依法運(yùn)營(yíng)，并對(duì)超限貨物實(shí)行強(qiáng)制卸貨，為公路和橋梁的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。（博白公路管理局 劉春紅）

第五篇：路政大隊(duì)治超情況調(diào)研報(bào)告

近年來(lái)，**路政大隊(duì)緊緊圍繞“保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、維持秩序、保護(hù)權(quán)益”的路政管理任務(wù)，以不斷提升公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)“三種能力”為目的，在加強(qiáng)路政管理的同時(shí)，積極開(kāi)展多方面、多層次、多課題的調(diào)研活動(dòng)，現(xiàn)就**陽(yáng)高速公路治理超限超載工作調(diào)研情況報(bào)告如下：

一、概況。眾所周知，山西省作為全國(guó)能源重化工基地，一直是超限超載運(yùn)輸?shù)闹貫?zāi)區(qū)。**高速公路于1998年1月1日正式通車，是山西省修建的第三條高速公路，負(fù)擔(dān)著晉煤外運(yùn)、沁煤外運(yùn)的繁重運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)又是陽(yáng)城電廠的配套工程，國(guó)家4a級(jí)景區(qū)皇城相府的必經(jīng)之路，既是一條黃金通道，但又長(zhǎng)期深受超限超載運(yùn)輸?shù)奈：?，治理“雙超”形勢(shì)十分嚴(yán)峻。我省的治超工作以20xx年交通部二號(hào)令（《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》）的出臺(tái)為界線，其前治超工作處于無(wú)序、間斷、不規(guī)范狀態(tài)，流動(dòng)分散，只罰不卸，結(jié)果造成越罰越超的惡性循環(huán)，愈演愈烈，諸端畢現(xiàn)；其后治超工作逐步走向正規(guī)化、規(guī)范化軌道。就**路而言，又大致經(jīng)過(guò)三個(gè)階段：第一階段是以20xx年10月9日正式運(yùn)營(yíng)為開(kāi)端，**超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)作為全省38個(gè)固定治超檢測(cè)點(diǎn)之一，較早地開(kāi)展治超工作，在超限管理上積累了一定經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)部管理制度形成并完善，人員、經(jīng)費(fèi)漸趨正常，治超觀念深入人心；第二階段是以20xx年華北五省聯(lián)合治超行動(dòng)為開(kāi)端，標(biāo)志著治超工作由地方條塊管理轉(zhuǎn)變?yōu)閰^(qū)域聯(lián)動(dòng)；第三階段是以20xx年6月20日全國(guó)八部委聯(lián)合治超行動(dòng)為開(kāi)端，根據(jù)省局統(tǒng)一安排布署，**高速公路在入口收費(fèi)站設(shè)立四個(gè)治超檢測(cè)點(diǎn)，嚴(yán)格對(duì)超限車輛進(jìn)行勸返，標(biāo)志著治超工作由單純的交通、公安部門執(zhí)法行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎跋嚓P(guān)部門的聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

二、主要做法及成績(jī)。**高速公路超限運(yùn)輸檢測(cè)點(diǎn)成立以來(lái)，堅(jiān)持“卸貨為主、罰款為輔”的治超原則，治超成效很大。歷年治超數(shù)據(jù)對(duì)比檢測(cè)數(shù)（輛）超限車（輛）超限車比率（%）勸返車（輛）收取超限賠補(bǔ)償數(shù)（元）卸貨數(shù)（噸）20xx（10月9日至年底）***20xx270902565594.70***0xx258682513497.16270531950020xx3224256278.5320449532820xx12928731172.4131128.2420xx（至11月底）8930521502.402150從上表可以看出隨著我隊(duì)治超工作力度的不斷加大，通行**高速公路的超限車輛呈逐年減少趨勢(shì)，使**高速這樣一條先天不足、養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重的“要錢路”保持了較好的營(yíng)運(yùn)狀況，養(yǎng)護(hù)開(kāi)支逐年下降，特別是去年集中行動(dòng)以來(lái)，高速公路徹底杜絕了“雙超”車輛的通行，更加有效地維護(hù)了**路的路產(chǎn)路權(quán)，保護(hù)了公路的完好暢通。我隊(duì)的主要做法有六條:

1、嚴(yán)格執(zhí)行全國(guó)及山西省和省廳、省局的治超法律、法規(guī)、規(guī)章和相關(guān)文件精神，不折不扣不開(kāi)展治超工作，確保上級(jí)治超政策得以有效貫徹落實(shí)。

2、堅(jiān)持“口子不開(kāi)、政策不變、力度不減”的治超政策，堅(jiān)持“卸貨為主、罰款為輔”的治超原則，杜絕以罰代卸，防止出現(xiàn)惡性循環(huán)。

3、堅(jiān)持入口勸返，堅(jiān)持“不能上、不能放、不能堵”的“三不”原則，嚴(yán)把入口關(guān)，不讓一輛超限車駛?cè)敫咚俟贰?/p>

4、堅(jiān)持加強(qiáng)站點(diǎn)管理和隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，加強(qiáng)公示，陽(yáng)光作業(yè)，強(qiáng)化監(jiān)管，規(guī)范執(zhí)法，強(qiáng)化激勵(lì)與獎(jiǎng)懲機(jī)制，精心抓管理，從嚴(yán)抓隊(duì)伍，苦練內(nèi)功出效益。

5、牢固樹(shù)立大服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持輿論宣傳與“雙超”嚴(yán)查重處相結(jié)合，堅(jiān)持對(duì)營(yíng)運(yùn)人教育與管理相結(jié)合，堅(jiān)持鼓勵(lì)合法運(yùn)輸與打擊非法超運(yùn)相結(jié)合，提倡人性化執(zhí)法，在執(zhí)法中服務(wù)，積極提供政策幫助和便民服務(wù)，外樹(shù)形象。

6、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格責(zé)任分工協(xié)作，層層落實(shí)責(zé)任制，注重部門聯(lián)動(dòng)，有事主動(dòng)溝通、協(xié)調(diào)，不等不靠不觀望，做到上下聯(lián)動(dòng)，左右互動(dòng)，步調(diào)一致，環(huán)環(huán)相扣。

三、機(jī)制探索。全國(guó)治超統(tǒng)一行動(dòng)以來(lái)，我省高速公路治超模式存在路政部門主管和公司（或收費(fèi)部門）主管、路政部門參與管理兩種情況，兩種管理方式各有利弊。就**高速公路而言，治超工作實(shí)行第一種模式，即由管理處統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)，路政大隊(duì)主管業(yè)務(wù)，檢測(cè)點(diǎn)負(fù)責(zé)人具體管理，是第一責(zé)任人，收費(fèi)站負(fù)責(zé)后勤保障（主要是吃住兩方面的問(wèn)題），管理處成立治理超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組在路政大隊(duì)設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)全處治超工作的具體業(yè)務(wù)指導(dǎo)、稽查、報(bào)表、文件起草、檔案管理以及人員裝備、考勤、待遇、培訓(xùn)等工作，這種管理模式在執(zhí)法主體管理上更垂直，更規(guī)范，但在日常管理、學(xué)習(xí)、活動(dòng)上相對(duì)不如第二管理模式方便、就近、集中。如因目前各點(diǎn)普遍缺少必要交通工具和電腦等辦公設(shè)施設(shè)備，在開(kāi)會(huì)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、文件資料上傳下達(dá)諸方面存在許多不便。