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      地鐵軌道工程工程檢測(cè)管理辦法(大全)

      時(shí)間:2019-05-12 20:40:07下載本文作者:會(huì)員上傳
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      第一篇:地鐵軌道工程工程檢測(cè)管理辦法(大全)

      XX軌道交通工程建設(shè)

      工程測(cè)量管理辦法

      (暫

      行)

      XX地下鐵道有限責(zé)任公司

      建設(shè)分公司 二0XX年X月

      目 錄

      第一章 總 則........................................................................................1 第二章職責(zé)和要求....................................................................................2 第三章檢測(cè)工作相關(guān)規(guī)定檢測(cè)................................................................9 第四章罰則..............................................................................................13

      第一章 總 則

      第一條為實(shí)現(xiàn)XX地鐵建設(shè)工程質(zhì)量的全過(guò)程控制,確保全線(xiàn)施工質(zhì)量,打造精品工程,明確參建各方檢測(cè)工作的責(zé)任和義務(wù),根據(jù)國(guó)家、省、市有關(guān)規(guī)范和文件精神,特制定《XX地鐵建設(shè)工程檢測(cè)管理辦法》。

      第二條本辦法適用于XX地鐵所有建設(shè)工程。

      第三條名詞解釋?zhuān)?/p>

      業(yè) 主:XX地下鐵道有限責(zé)任公司。

      承包商:指業(yè)主通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)選擇的承擔(dān)工程項(xiàng)目施工的單位。

      監(jiān)理單位:指業(yè)主委托的負(fù)責(zé)本工程監(jiān)理并取得相應(yīng)工程監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)證書(shū)的單位。

      檢測(cè)中心:指業(yè)主委托的負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量抽檢并取得相應(yīng)工程檢測(cè)資質(zhì)證書(shū)的單位。

      施工檢測(cè)單位:指業(yè)主委托的負(fù)責(zé)本工程檢測(cè)并取得相應(yīng)工程檢測(cè)資質(zhì)證書(shū)的單位。

      專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)單位:指由業(yè)主委托的負(fù)責(zé)檢測(cè)中心檢測(cè)項(xiàng)目以外項(xiàng)目檢測(cè)的有相應(yīng)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)資質(zhì)證書(shū)的單位。

      材料供應(yīng)商:指業(yè)主招標(biāo)確定的甲供材料供應(yīng)單位和其它材料供應(yīng)商。

      第四條木管理辦法制定依據(jù)國(guó)家、部委、省市有關(guān)法律、法規(guī)及技術(shù)規(guī)范、規(guī)程

      (一)《中華人民共和圍建筑法》(中華人民共和國(guó)主席令第91號(hào));(二)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第279號(hào));(三)《城市軌道交通工程安全質(zhì)量管理暫行辦法》(建質(zhì)【20 1 0】5號(hào));(四)《建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理辦法》(中華人民處和國(guó)建設(shè)部令第141號(hào));(五)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB503 19-2000;

      (六)《江蘇省建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)管理實(shí)施細(xì)則》(蘇建發(fā)【2006】97號(hào));(七)《建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)規(guī)程》(江蘇省建設(shè)廳公告第31號(hào))。

      第五條本規(guī)定所稱(chēng)工程質(zhì)量檢測(cè),包括驗(yàn)證性檢測(cè)、驗(yàn)收類(lèi)檢測(cè)和監(jiān)督檢測(cè)(一)驗(yàn)證性檢測(cè)主要指工藝、工法以及質(zhì)量驗(yàn)證類(lèi)的檢測(cè)

      1、驗(yàn)證性檢測(cè)包括混凝土拌合物稠度、預(yù)應(yīng)力張拉、模板拆除等混凝土強(qiáng)

      員進(jìn)行審查,并對(duì)其工作進(jìn)行檢查和監(jiān)督的權(quán)利,對(duì)不稱(chēng)職的、嚴(yán)重失職的、有故意或惡意違約行為的人員有權(quán)要求檢測(cè)中心、檢測(cè)單位更換。

      (五)業(yè)主有權(quán)要求檢測(cè)中心、檢測(cè)單位提交工作月度報(bào)告和業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告。

      (六)業(yè)主應(yīng)按照合同約定,及時(shí)支付檢測(cè)費(fèi)用,確保檢測(cè)工作持續(xù)開(kāi)展。

      第七條檢測(cè)中心職責(zé)與要求

      檢測(cè)中心由業(yè)主通過(guò)招標(biāo)方式確定,代表業(yè)主對(duì)主要的檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行抽檢,并協(xié)助業(yè)主開(kāi)展質(zhì)量檢測(cè)管理

      (一)檢測(cè)工作主要包括:主要材料、設(shè)備、半成品以及基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等重要項(xiàng)目實(shí)體質(zhì)量的1 0%抽檢,商品混凝土、管片混凝土原材料的抽檢和主要配合比的驗(yàn)證(其抽檢項(xiàng)目和頻率詳見(jiàn)《XX地鐵質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目和頻率》。(二)服務(wù)工作主要是配合業(yè)主質(zhì)量檢測(cè)管理工作:制定和統(tǒng)一XX地鐵質(zhì)量檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和方法、檢查和指導(dǎo)承包商、監(jiān)理單位、施工檢測(cè)單位的檢測(cè)工作、檢查商品混凝土生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制情況、分析工程質(zhì)量問(wèn)題、組織工程質(zhì)量驗(yàn)收。(三)設(shè)置組織機(jī)構(gòu)、建立制度,確保各項(xiàng)工作開(kāi)展

      1、根掘合同約定和業(yè)主要求,設(shè)置組織架構(gòu)、配備專(zhuān)業(yè)人員。根據(jù)承擔(dān)的職責(zé),分別設(shè)置試驗(yàn)檢測(cè)組、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)組、混凝土質(zhì)量檢查組,并選派有豐富經(jīng)驗(yàn)、具備相應(yīng)從業(yè)資格的試驗(yàn)檢測(cè)人員、現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員和混凝土檢查人員,并對(duì)其工作人員工作巾的失誤、疏忽、玩忽職守承擔(dān)全部責(zé)任;

      2、檢測(cè)中心應(yīng)在簽訂合同后一周內(nèi),向業(yè)主提交本工程《檢測(cè)工作細(xì)則》,經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)同意后執(zhí)行,并在實(shí)際工作中切實(shí)加以執(zhí)行,并受其約束,同時(shí)作為業(yè)主檢查、監(jiān)督和驗(yàn)收檢測(cè)中心工作的依據(jù);

      3、檢測(cè)中心應(yīng)具有甲級(jí)資質(zhì)的試驗(yàn)室,必須配備工程材料檢測(cè)所需的所有檢測(cè)儀器和設(shè)備及工程實(shí)體檢測(cè)的部分常用儀器設(shè)備;

      4、配備必要的辦公用品和現(xiàn)場(chǎng)工作設(shè)備,確?,F(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)組駐現(xiàn)場(chǎng)辦公,同時(shí)按合同要求配備必要的交通工具,確保混凝土質(zhì)量檢查組開(kāi)展工作;

      5、建立相對(duì)獨(dú)立的資料管理體系并納入地鐵建設(shè)工程資料管理系統(tǒng)。對(duì)所有檢測(cè)成果、技術(shù)檔案等資料應(yīng)及時(shí)分類(lèi)、整理后存檔。資料管理應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé),以便查找和使用;

      立檢查臺(tái)賬,并定期向業(yè)主反饋檢查情況,便于業(yè)主強(qiáng)化管片質(zhì)量的管理。(七)檢查和指導(dǎo)承包商、。臨理單位、施工檢測(cè)單位檢測(cè)工作

      1、對(duì)承包商的試驗(yàn)室進(jìn)行檢查。主要檢查試驗(yàn)室的設(shè)備功能、人員資質(zhì)、操作方法、資料管理、規(guī)章制度、臺(tái)帳等;

      2、對(duì)監(jiān)理、承包商的內(nèi)業(yè)資料和施工檢測(cè)單位的檢測(cè)臺(tái)賬進(jìn)行抽查,主要檢查資料的真實(shí)性、完整性;

      3、檢查承包商取樣試驗(yàn)、檢測(cè)的頻率和監(jiān)理單位見(jiàn)證取樣的獨(dú)立性和真實(shí)性;檢查資料管理情況。對(duì)承包商、監(jiān)理單位檢測(cè)工作進(jìn)行檢查和指導(dǎo);

      4、對(duì)所有混凝土的配合比進(jìn)行審查和復(fù)核,對(duì)基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)等重要結(jié)構(gòu)混凝土配合比進(jìn)行驗(yàn)證,確保配合比的合理性。(八)其它工作職責(zé)和要求

      l、匯總各施工檢測(cè)單位信息和混凝土檢查情況,每月編寫(xiě)《檢測(cè)月報(bào)》報(bào)業(yè)主,經(jīng)業(yè)主審核后發(fā)各有關(guān)單位,配合業(yè)主開(kāi)展對(duì)施工、監(jiān)理單位、施工檢測(cè)單位相關(guān)工作的考核;

      2、配合業(yè)主調(diào)查施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故,監(jiān)督檢查處理方案的執(zhí)行情況;

      3、配合業(yè)主組織工程質(zhì)量驗(yàn)收,并出具檢測(cè)報(bào)告和檢測(cè)總結(jié);

      4、未經(jīng)業(yè)主同意,不得隨意更換人員。若確因特殊原因需要更換項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人時(shí),須提前7天提交與擬更換人員具備同等或更高資質(zhì)的人員資質(zhì)報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后方可更換;項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人更換,每更換一次,檢測(cè)中心必須支付業(yè)主10萬(wàn)元人員違約金。

      第八條施工檢測(cè)單位職責(zé)與要求

      施工檢測(cè)單位由業(yè)主通過(guò)招標(biāo)方式確定,按照相關(guān)施工、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)確定的項(xiàng)目和頻率,開(kāi)展檢測(cè)工作。施工檢測(cè)單位抽檢項(xiàng)目和頻率詳見(jiàn)《XX地鐵質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目和頻率》。

      (一)建立健全質(zhì)量保證體系,制定切實(shí)可行的質(zhì)量管理手冊(cè),并在檢測(cè)工作巾認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

      (二)對(duì)工程所用的各種原材料、半成品、成品質(zhì)量和施工質(zhì)量按100%頻率進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),及時(shí)、準(zhǔn)確地提交檢測(cè)報(bào)告,以滿(mǎn)足施工質(zhì)量和進(jìn)度要求;每

      時(shí)向業(yè)主反饋;

      3、設(shè)立專(zhuān)職試驗(yàn)工程師,專(zhuān)職工程師應(yīng)具備的相應(yīng)的試驗(yàn)檢測(cè)資格證書(shū)。試驗(yàn)工程師應(yīng)對(duì)取樣和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)進(jìn)行見(jiàn)證,確保樣品的真實(shí)性和代表性,確保檢測(cè)的真實(shí)性;

      4、對(duì)施工用混凝土的配合比進(jìn)行審查和批準(zhǔn),確保配合比的合理性和經(jīng)濟(jì)性;

      5、對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料、半成品、設(shè)備的質(zhì)量及施工檢測(cè)單位檢測(cè)結(jié)果存在疑義時(shí),可經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后,陳理單位進(jìn)行獨(dú)立取樣,送檢測(cè)巾心或?qū)m?xiàng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)試。(四)對(duì)承包商和材料供應(yīng)商的試驗(yàn)過(guò)程和檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行臨督和檢查

      1、根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求,審核承辦商檢測(cè)方案,并監(jiān)督承包商按現(xiàn)行各種規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙開(kāi)展好各類(lèi)試驗(yàn),并對(duì)承包商檢測(cè)報(bào)告進(jìn)行審查;

      2、負(fù)責(zé)對(duì)承包商的養(yǎng)護(hù)室與材料供應(yīng)商出具檢測(cè)報(bào)告的試驗(yàn)室資質(zhì)、計(jì)量設(shè)施、試驗(yàn)程序、試驗(yàn)記錄的可靠性、正確性進(jìn)行全面檢查;

      3、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)承包商報(bào)送的擬進(jìn)場(chǎng)工程材料、構(gòu)配件和設(shè)備的報(bào)審表及其質(zhì)量證明資料進(jìn)行審核,并對(duì)承包商進(jìn)場(chǎng)材料的臺(tái)帳和試驗(yàn)、檢測(cè)臺(tái)賬進(jìn)行檢查。(五)其它工作職責(zé)和要求

      1、與檢測(cè)中心密切合作,抓好材料的試驗(yàn)、檢測(cè)及對(duì)承包商檢測(cè)工作的管理;

      2、配合業(yè)主調(diào)查施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量事故,監(jiān)督檢查處理方案的執(zhí)行情況。

      第十一條承包商職責(zé)與要求

      承包商為工程建設(shè)的主體,應(yīng)嚴(yán)格履行合同要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料、半成品、設(shè)備和實(shí)體質(zhì)量負(fù)全部和最終責(zé)任。(一)建立完善的檢測(cè)制度

      1、根據(jù)質(zhì)量保證體系,建立完善的檢測(cè)制度,配備1名試驗(yàn)檢測(cè)工程師,2~3名專(zhuān)職試驗(yàn)員,1~2名取樣員,試驗(yàn)檢測(cè)工程師及試驗(yàn)員持有試驗(yàn)檢測(cè)崗位資格,取樣員持有取樣員證,確保施工檢測(cè)的有效開(kāi)展;

      2、土建工程承包商必須設(shè)置工地標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室(面積不小于1 5m2),并滿(mǎn)足

      況,對(duì)提出的整改要求應(yīng)及時(shí)白查、整改和回復(fù);

      2、配合業(yè)主開(kāi)展甲供混凝土的質(zhì)量管理,混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)排專(zhuān)人駐混凝土生產(chǎn)廠(chǎng)家檢查、監(jiān)督混凝土廠(chǎng)家生產(chǎn)質(zhì)量控制。

      第十二條材料、設(shè)備供應(yīng)商的職責(zé)與要求

      (一)供貨商應(yīng)保證出廠(chǎng)材料、成品、半成品或設(shè)備的規(guī)格、尺寸、質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)格執(zhí)行合同內(nèi)對(duì)材料的各項(xiàng)要求。

      (二)對(duì)于運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的原材料、半成品或構(gòu)酉己件,應(yīng)隨貨帶有產(chǎn)品出合格證或檢驗(yàn)報(bào)告及技術(shù)說(shuō)明書(shū)等質(zhì)量證明材料。

      (三)供應(yīng)商應(yīng)對(duì)材料或成品、半成品的相關(guān)質(zhì)量證明材料、出廠(chǎng)合格證、檢測(cè)報(bào)告的真實(shí)性負(fù)責(zé)。并建立臺(tái)帳制度,對(duì)用于地鐵建設(shè)的材料自檢結(jié)果進(jìn)行記錄、整理,并建立檔案,便于查證。

      (網(wǎng))業(yè)主和監(jiān)理、檢測(cè)中心對(duì)材料制作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查時(shí),應(yīng)積極配合,如實(shí)的反映生產(chǎn)情況。

      (五)在檢測(cè)rfl發(fā)現(xiàn)材料或成品、半成品不符合要求時(shí),按照規(guī)范規(guī)定處理必要時(shí),應(yīng)與承包商一起,西r已合臨理和檢測(cè)中心進(jìn)行進(jìn)一步的檢測(cè)。確系由于材料供應(yīng)商生產(chǎn)、運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程巾的不當(dāng),造成材料或成品、半成品損壞的由材料供貨商自行負(fù)責(zé)。

      (六)供應(yīng)商應(yīng)服從業(yè)主的管理,配合承包商工作,保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。

      第三章檢測(cè)工作相關(guān)規(guī)定檢測(cè)

      第十三條物料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、(一)檢驗(yàn)、檢測(cè)范圍。地鐵工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備。

      (二)物料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)包括對(duì)物料的生產(chǎn)廠(chǎng)家、規(guī)格、數(shù)量、尺寸、外觀(guān)以及質(zhì)量保證資料的檢驗(yàn)和檢查。承包商、監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)物料進(jìn)行1 OO%的檢驗(yàn),并建市檢驗(yàn)臺(tái)帳,不合格物料不得進(jìn)場(chǎng),不得用于工程施工。

      (三)承包商應(yīng)制定檢測(cè)方案,確定檢測(cè)、試驗(yàn)的項(xiàng)目、方式、頻率、檢測(cè)設(shè)備、接收的準(zhǔn)則、責(zé)任人以及檢測(cè)記錄。并按批準(zhǔn)的檢測(cè)方案對(duì)進(jìn)場(chǎng)物料進(jìn)行抽檢、復(fù)試。

      (三)商品混凝土澆筑過(guò)程中,承包商、監(jiān)理單位要派專(zhuān)人駐商品混凝土后場(chǎng)監(jiān)督生產(chǎn)廠(chǎng)商質(zhì)量控制情況,檢測(cè)中心應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量控制情況進(jìn)行監(jiān)督、檢查,詳見(jiàn)《商品混凝土后場(chǎng)檢查實(shí)施辦法》。

      (四)商品混凝土生產(chǎn)廠(chǎng)商應(yīng)根據(jù)混凝土等級(jí)、工作性能等要求選擇原材料、配合比計(jì)算、配合比試酉己等過(guò)程。每個(gè)過(guò)程都必須經(jīng)承包商、臨理單位和檢測(cè)巾心進(jìn)行審核,配合比試配要經(jīng)承包商、監(jiān)理單位和檢測(cè)中心見(jiàn)證。檢測(cè)中心應(yīng)對(duì)地基基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)主要配合比進(jìn)行驗(yàn)證,并對(duì)本項(xiàng)目相同等級(jí)混凝土配合比進(jìn)行綜合分析和提出改進(jìn)建議。

      配合比確定程序見(jiàn).下圖:

      施工、監(jiān)理檢測(cè)中心

      心、業(yè)主應(yīng)進(jìn)行督促和檢查。監(jiān)理平行檢驗(yàn)結(jié)果與承包商驗(yàn)證性檢驗(yàn)結(jié)果不符合時(shí),峪理單位應(yīng)通知檢測(cè)巾心進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),以檢測(cè)巾心的檢測(cè)成果為準(zhǔn)。(四)承包商應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的檢測(cè)方案開(kāi)展工程實(shí)體檢測(cè)。根據(jù)工程進(jìn)展情況,及時(shí)通知施工檢測(cè)單位進(jìn)場(chǎng)檢測(cè),檢測(cè)過(guò)程中,承包商、。臨理單位應(yīng)旁站,根據(jù)檢測(cè)結(jié)果做好質(zhì)量評(píng)估和施工方案的優(yōu)化。

      (五)檢測(cè)中心實(shí)體質(zhì)量抽檢應(yīng)按照《XX地鐵質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目和頻率》和業(yè)主、監(jiān)理單位指令實(shí)施,并應(yīng)按檢測(cè)結(jié)果做好質(zhì)量評(píng)估。

      第十六條檢測(cè)結(jié)果的判定

      (一)材料檢測(cè)結(jié)果不合格時(shí),應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范規(guī)定,予以加倍復(fù)測(cè),若復(fù)測(cè)結(jié)果仍不合格,則判定該批材料不合格。

      (二)當(dāng)檢測(cè)中心與施工檢測(cè)單位對(duì)同批材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí),若初次檢測(cè)結(jié)果均不合格,則判定該批材料不合格,不再予以加倍復(fù)測(cè)。

      (三)當(dāng)檢測(cè)中心與施工檢測(cè)單位對(duì)同批材料進(jìn)行檢測(cè)時(shí),若其中有一方初次檢測(cè)結(jié)果不合格,則由不合格方進(jìn)行加倍復(fù)測(cè)。若復(fù)測(cè)結(jié)果仍不合格,則判定該批材料不合格。

      第四章罰則

      第十七條對(duì)檢測(cè)中心、施工檢測(cè)單位的罰則

      (一)出現(xiàn)下列行為的,業(yè)主將視情節(jié)輕重予以通報(bào)、罰款、終止合同等處罰: l、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人不到位或擅自更換,經(jīng)通報(bào)批評(píng)仍不能限期更正,每次罰款20萬(wàn)元;

      2、檢測(cè)人員數(shù)量、資格達(dá)不到合同要求,罰款1 O~20萬(wàn)元,由此影響檢測(cè)工作開(kāi)展的,業(yè)主將終止合同:

      3、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)后更換,每次罰款1 O萬(wàn)元。(二)出現(xiàn)下列行為的,業(yè)主每次將予以2000元罰款:

      1、檢測(cè)單位檢測(cè)制度不全,檢測(cè)設(shè)施、儀器不傘與合同不符,檔案資料不按規(guī)定存檔的;

      2、出具錯(cuò)誤檢測(cè)數(shù)據(jù)、錯(cuò)誤鑒定結(jié)論或檢測(cè)報(bào)告反饋不及時(shí)。

      (三)出現(xiàn)下列行為的,業(yè)主將予以通報(bào),并每次罰款3萬(wàn)元,若檢測(cè)中心、32、未編制檢測(cè)方案,未建立檢測(cè)臺(tái)賬,未對(duì)不合格檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行自查和整改;

      3、對(duì)檢測(cè)中心進(jìn)場(chǎng)抽檢、施工檢測(cè)單位現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)進(jìn)行阻撓。

      (三)對(duì)承包商偽造、篡改檢測(cè)報(bào)告,或明示、暗示檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具虛假報(bào)告的行為,業(yè)主將視情節(jié)輕重,對(duì)承包商及有關(guān)人員提出通報(bào)批評(píng),每次罰款20萬(wàn)元,不及時(shí)改正的,業(yè)主將終止合同。

      第二篇:地鐵軌道工程安全生產(chǎn)管理辦法

      XX軌道交通工程建設(shè)

      安全生產(chǎn)管理辦法

      (暫

      行)

      XX地下鐵道有限責(zé)任公司

      建設(shè)分公司 二0XX年X月

      目錄

      第一章 總 則........................................1 第二章生產(chǎn)安全組織保障體系............................3 第三章 安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與責(zé)任制...................10 第四章安全生產(chǎn)技術(shù)管理...............................11 第五章安全生產(chǎn)控制體系...............................14 第六章安全生產(chǎn)文化保障...............................22 第七章安全事故報(bào)告和調(diào)查處理.........................24 第八章附則..........................................26 附件一.............................................27 XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故類(lèi)型與控制措施..........27 附件二.............................................57 XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)規(guī)定.......................57

      第一章 總 則

      第一條為了加強(qiáng)XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少生產(chǎn)安全事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,特制定本辦法。

      第二條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想為:堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理’’的方針,堅(jiān)持“以人為本,標(biāo)本兼治”的原則,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、群防群治制度和安全生產(chǎn)一票否決制度,依靠科學(xué)管理和技術(shù)進(jìn)步,加大安全投入,推動(dòng)XX地鐵安全生產(chǎn)和文明施工工作的開(kāi)展。

      第三條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)為:檔案齊全、現(xiàn)場(chǎng)文明,確保工程實(shí)施過(guò)程中無(wú)重大傷亡、設(shè)備、管線(xiàn)、消防事故,千滅死亡率小于0.05,千人重傷率小于0.3。

      (一)制度完善:各單位必須依據(jù)國(guó)家、建設(shè)部相關(guān)法律法規(guī),成立安全生產(chǎn)、文明施工管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制訂安全生產(chǎn)、文明施工管理的再項(xiàng)制度。

      (二)責(zé)任落實(shí):建立自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò),重全生產(chǎn)、文明施工管理目標(biāo)應(yīng)白上而下層層分解,居層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,責(zé)任落實(shí)到人。(三)檔案齊全:建立各種管理、施工操作人員、特種作業(yè)人員資格證書(shū)檔案;建立安全培訓(xùn)教育檔案;建立專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)認(rèn)證檔案;建立各項(xiàng)預(yù)防臨控措施和事故災(zāi)難應(yīng)急處置方案檔案,以上檔案完整齊全。

      第四條名詞解釋

      業(yè)主:指XX地下鐵道有限責(zé)任公司以及其取得相應(yīng)資格的合法繼承人。

      承包商:指在本工程施工承包合同中約定,被業(yè)主接受的具有工程施工承包主體資格的當(dāng)事人以及取得該當(dāng)事人資格的合法繼承人。

      監(jiān)理單位:指在合同協(xié)議書(shū)中指明的業(yè)主委托的承擔(dān)本工程監(jiān)理服務(wù)任務(wù)并具有相應(yīng)工程監(jiān)理資質(zhì)等級(jí)證書(shū)的單位以及其合法繼承人。

      施工監(jiān)測(cè)單位:具有相應(yīng)監(jiān)測(cè)資質(zhì)等級(jí)、承擔(dān)各標(biāo)段承包商施工監(jiān)測(cè)任務(wù)的單位。

      第三方監(jiān)測(cè)單位:指業(yè)主委托的獨(dú)立于承包商和周邊環(huán)境業(yè)主以外的第三方承擔(dān)本工程監(jiān)測(cè)任務(wù)并取得相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)證書(shū)的單位以及其合法繼承人。

      第五條XX市軌道交通建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法編制依據(jù)

      1、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》(中華人民共和困主席令第65號(hào));

      系統(tǒng)安裝、裝飾裝修等活動(dòng)的所有單位和個(gè)人。

      第二章生產(chǎn)安全組織保障體系

      第七條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)實(shí)行政府安全行政監(jiān)督、業(yè)主管理、監(jiān)理監(jiān)督、企業(yè)負(fù)責(zé)和群眾新聞?shì)浾摫O(jiān)督五級(jí)組織管理模式

      (一)國(guó)家監(jiān)察是指國(guó)家安全生產(chǎn)綜合管理部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)行使國(guó)家監(jiān)察職權(quán),對(duì)各部門(mén)行使協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查職能。

      (二)業(yè)主管理是指XX市地鐵總公司作為項(xiàng)目法人,代表出資人負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、布置、檢查、落實(shí)。

      (三)監(jiān)理監(jiān)督是指監(jiān)理對(duì)各魚(yú)些墨.煦三猩臻縣堂行塞全生彥、的肇督和管理。

      (四)企業(yè)負(fù)責(zé)是指各施工企業(yè)負(fù)責(zé)各標(biāo)段工點(diǎn)的安全生產(chǎn)的全面具體工作,安全生產(chǎn)、文明施工的重心在承包商。

      (五)群眾新聞?shì)浾摫O(jiān)督是指廣泛深入開(kāi)展宣傳教育工作,增強(qiáng)全體職工的安全意識(shí)、安全素質(zhì)和搞好安全生產(chǎn)的自覺(jué)性。接受新聞媒介和工會(huì)等群眾組織的監(jiān)督。

      第八條XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的業(yè)主管理采用分層體制,主要包括總公司決策層,分公司管理層和承包商實(shí)施層(見(jiàn)圖一)。

      (一)決策層主要由地鐵總公司的總經(jīng)理、主管建設(shè)的副總經(jīng)理、技術(shù)處以及專(zhuān)家顧問(wèn)組組成。負(fù)責(zé)新線(xiàn)建設(shè)范圍內(nèi)所有相關(guān)工程建設(shè)安全生產(chǎn)技術(shù)管理工作的全面組織和監(jiān)管。

      (二)管理層是指地鐵總公司下屬建設(shè)分公司,包括綜合部、技術(shù)部、計(jì)材部、質(zhì)安部、土建各部和設(shè)備各部等部門(mén)組成。具體負(fù)責(zé)工程線(xiàn)路的建設(shè)各階段的全面安全生產(chǎn)管理工作。

      (三)實(shí)施層是指與業(yè)主單位簽訂合同,依法履行建設(shè)任務(wù)的各相關(guān)參建單位,包括工程勘察和環(huán)境調(diào)查單位,總體設(shè)計(jì)單位,工點(diǎn)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位以及第三方髓測(cè)單位等,各單位在安全生產(chǎn)管理中須各司其職。

      第九條業(yè)主的職責(zé)

      (一)落實(shí)安全責(zé)任制度,設(shè)置安全領(lǐng)導(dǎo)小組和安全檢查機(jī)構(gòu),并定期組織地

      (九)檢查和督促施工單位做好下述安全生產(chǎn)工作

      1、檢查安全生產(chǎn)許可證;

      2、檢查安全責(zé)任制落實(shí)情況;

      3、督促施工單位辦理工程安全監(jiān)督手續(xù);

      4、督促施工單位建立危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程及施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)的預(yù)防監(jiān)控措施和應(yīng)急預(yù)案;

      5、檢查項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員的安全合格證、施工現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員操作證;

      6、檢查施工起重機(jī)械檢測(cè)合格證;

      7、檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)措施落實(shí)情況;

      8、檢查安全生產(chǎn)的檔案。

      (十)查和督促監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)和其他單位的安全生產(chǎn)監(jiān)督情況一(十一)做好國(guó)家規(guī)定、上級(jí)部門(mén)和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)要求的其他安全生產(chǎn)、文明施工工作。

      第十條勘察與環(huán)境調(diào)查單位職責(zé)

      (一)負(fù)責(zé)建立健全自身的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責(zé)任制度。

      (二)負(fù)責(zé)按照國(guó)家、行業(yè)和XX市有關(guān)法律、法規(guī)和工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)持性文件規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容、程序,以及合同要求,開(kāi)展勘察和環(huán)境調(diào)查工作,編制相應(yīng)階段的勘察和環(huán)境調(diào)查報(bào)告,內(nèi)容涵蓋安全風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià)的專(zhuān)項(xiàng)內(nèi)容。(三)確保提供的巖土工程勘察和工程環(huán)境調(diào)查成果的真實(shí)、準(zhǔn)確,對(duì)勘察和工程環(huán)境調(diào)查的質(zhì)量負(fù)責(zé)。

      (四)接受業(yè)主的臨督、檢查,配合其組織的對(duì)勘察和環(huán)境調(diào)查實(shí)施綱要的技術(shù)論證和報(bào)告成果的驗(yàn)收。

      (五)負(fù)責(zé)根據(jù)勘察和環(huán)境調(diào)查成果(綱要和報(bào)告)的技術(shù)論證意見(jiàn)和勘察強(qiáng)審意見(jiàn),對(duì)成果進(jìn)行修改和完善。

      (六)參與施工驗(yàn)槽工作,并根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,對(duì)勘察成果進(jìn)行修正和完善。(七)參與業(yè)主及以設(shè)計(jì)單位、施工單位等相關(guān)參建單位組織的重大安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處置方案的技術(shù)論證、預(yù)警判定、事務(wù)處理方案的論證和評(píng)審,并提供合理建議。

      (八)審查施工臨測(cè)、巡視及預(yù)警信息,審查臨控和施工安全風(fēng)險(xiǎn)、處理方案、監(jiān)控分析報(bào)告和消警建議報(bào)告。

      (九)負(fù)責(zé)安全監(jiān)理交底、召開(kāi)監(jiān)理例會(huì),配備專(zhuān)職安全監(jiān)理人員。進(jìn)行日常巡視、安全全面檢查等現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理工作,定期編制安全監(jiān)理報(bào)告。

      (十)當(dāng)審核或監(jiān)理發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)工程處于預(yù)警狀態(tài)時(shí),立即組織施工望篁躉墨掣場(chǎng)會(huì)議,采取專(zhuān)家論證、組織施工單位自行處理、下達(dá)安全隱患報(bào)告書(shū)、整改通知書(shū)、停工令等措施進(jìn)行處理,并上報(bào)業(yè)主。

      第十三條施工單位職責(zé)

      (一)貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī),業(yè)主在安全生產(chǎn)中的指示和決定。

      (二)項(xiàng)目經(jīng)理是安全生產(chǎn)責(zé)任第一人,項(xiàng)目經(jīng)理部必須建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各班組設(shè)安全員,各作業(yè)點(diǎn)應(yīng)有安全監(jiān)督崗。工程項(xiàng)目經(jīng)理部建立具體的安全責(zé)任制,并將安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)。

      (三)組織工程項(xiàng)目施工的安全教育和技術(shù)培訓(xùn)考核。對(duì)管理人員和施工操作人員,按其各自的安全職責(zé)范圍進(jìn)行教育,并建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度,認(rèn)真落實(shí)。(四)編制和呈報(bào)安全生產(chǎn)保證計(jì)劃,安全技術(shù)方案和安全措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。

      (五)按照第五條第8點(diǎn)中有關(guān)規(guī)定,在施工組織設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電方案,對(duì)下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,并附具安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,由專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督

      1、基坑支護(hù)與降水工程:

      2、土方開(kāi)挖工程:

      3、模板工程;

      4、起重吊裝工程;

      5、腳手架工程;

      6、拆除、爆破工程;

      7、國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門(mén)或者其他有關(guān)部門(mén)規(guī)定的其他危險(xiǎn)性較大的工程。

      (三)仂、助安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估咨詢(xún)單位對(duì)信息平臺(tái)進(jìn)行基礎(chǔ)信息的錄入和維護(hù)管理。

      (四)協(xié)助安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估咨詢(xún)單位定期編制全線(xiàn)工程建設(shè)施工階段監(jiān)控管理報(bào)告。

      (五)負(fù)責(zé)整理、匯總和分析所轄標(biāo)段自身監(jiān)測(cè)、巡視信息,初步判定綜合預(yù)警狀態(tài),提供監(jiān)控跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)控制的咨詢(xún)意見(jiàn),報(bào)業(yè)主并及時(shí)反饋監(jiān)理、施工單位和設(shè)計(jì)單位,以有效指導(dǎo)施工。

      (六)參與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警事件或事故的現(xiàn)場(chǎng)分析和專(zhuān)家論證,并落實(shí)豁控中心的加強(qiáng)跟蹤監(jiān)測(cè)巡視要求。

      (七)確保骼測(cè)數(shù)據(jù)和信息的及時(shí)、準(zhǔn)確和真實(shí)、有效,對(duì)全線(xiàn)髓控信息及預(yù)警信息的完整性、可追溯性負(fù)責(zé),必要時(shí)刻提供作為有關(guān)機(jī)構(gòu)評(píng)定和界定相關(guān)單位責(zé)任的依據(jù)。

      第十五條安全風(fēng)險(xiǎn)咨詢(xún)單位職責(zé),(一)負(fù)責(zé)整個(gè)線(xiàn)路工程建設(shè)階段安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控信息的咨詢(xún)、管理工作。(二)協(xié)助業(yè)主對(duì)全線(xiàn)施工單位、監(jiān)理單位、第三方監(jiān)測(cè)單位安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)和管理工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),參與對(duì)施工監(jiān)控實(shí)施方案、風(fēng)險(xiǎn)處理方案的評(píng)審。

      (三)協(xié)助監(jiān)控中心進(jìn)行全線(xiàn)監(jiān)控信息的匯總、復(fù)核和深入分析,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和綜合風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警狀態(tài)判定,提出綜合預(yù)警級(jí)別,及時(shí)進(jìn)行預(yù)警快報(bào),并提供監(jiān)控跟蹤和風(fēng)險(xiǎn)控制的咨詢(xún)意見(jiàn)。

      (四)協(xié)助業(yè)主對(duì)施工各階段全線(xiàn)安全風(fēng)險(xiǎn)狀況進(jìn)行總體評(píng)價(jià),掌控全線(xiàn)施工階段的安全風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。進(jìn)行信息篩選,定期編制全線(xiàn)施工階段監(jiān)控管理報(bào)告,上報(bào)業(yè)主。

      (五)配合業(yè)主協(xié)調(diào)對(duì)重大突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件的信息報(bào)送和加強(qiáng)監(jiān)督、檢查,對(duì)紅色綜合預(yù)警狀態(tài)風(fēng)險(xiǎn)工程的監(jiān)控和事務(wù)處理加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,參與現(xiàn)場(chǎng)分析和專(zhuān)家論證。

      (六)負(fù)責(zé)全線(xiàn)工程建設(shè)施工階段風(fēng)險(xiǎn)工程消警建議的終審。

      第十六條信息監(jiān)控單位職責(zé)

      遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)是依據(jù)地鐵施工安全風(fēng)險(xiǎn)技術(shù)管理體系而研制的專(zhuān)業(yè)信

      的輪流值班制度;

      4、建立、健全各類(lèi)人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗(yàn)收和事故報(bào)告等管理制度;

      5、按工作和作業(yè)的崗位要求,落實(shí)持證上崗工作,并做好上崗前的教育交底;

      6、工地的安全生產(chǎn)和各項(xiàng)工作必須做到經(jīng)常化、制度化。安全生產(chǎn)管理小組、安全管理網(wǎng)絡(luò)和安全機(jī)構(gòu)人員在施工生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)努力發(fā)揮其在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督方面的作用:

      7、項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)賦予各級(jí)安全管理人員“安全生產(chǎn)一票否決的權(quán)力。

      第十八條安傘生產(chǎn)責(zé)任制

      (一)安全生產(chǎn)責(zé)任制是各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度的核心,是保障安全生產(chǎn)的重要組織措施。

      (二)各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部要建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制,應(yīng)把安全與生產(chǎn)從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái),把管生產(chǎn)必須管安全的原則從制度上固定下來(lái),從而增強(qiáng)各級(jí)人員的安全責(zé)任,使安全管理縱向到底,橫向到邊,專(zhuān)管成線(xiàn),群管成網(wǎng),責(zé)任明確,協(xié)調(diào)配合,共同努力,真正把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。

      (三)各段項(xiàng)目經(jīng)理部在制定和實(shí)施安傘生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)貫徹“安傘第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,遵循“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員在管理生產(chǎn)的同時(shí)必須負(fù)責(zé)管理安全”原則。在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)評(píng)比安全。

      (四)各標(biāo)段的安全生產(chǎn)責(zé)任制在實(shí)施過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)檢查和監(jiān)督并將實(shí)施情況同責(zé)任制的獎(jiǎng)懲考核掛鉤,從而保證安全生產(chǎn)責(zé)任制的管理作用的發(fā)揮,保障生產(chǎn)施工的安全。

      第四章安全生產(chǎn)技術(shù)管理

      第十九條城市軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)的技術(shù)管理工作涵蓋工程建設(shè)的全過(guò)程,包括勘察階段、方案設(shè)計(jì)階段、初步設(shè)計(jì)階段、施工圖設(shè)計(jì)階段及施工階段。各階段技術(shù)管理內(nèi)容(見(jiàn)圖二)。

      第二十條安全生產(chǎn)技術(shù)管理是通過(guò)安全生產(chǎn)策劃實(shí)現(xiàn)的,策劃的內(nèi)容各階段

      第二十二條安仝保證計(jì)劃的主要內(nèi)容

      安全有關(guān)工作。對(duì)某些特種作業(yè)和管理人員的上崗資格要考慮到行業(yè)規(guī)定,如電工、安全員、塔吊、施工升降機(jī)的裝拆工、整體式提升腳手架操作人員等都應(yīng)經(jīng)過(guò)行業(yè)的培訓(xùn)考核,持證上崗,一般施工人員也應(yīng)經(jīng)過(guò)崗位技能培訓(xùn),合格后上崗。

      (四)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有管理與作業(yè)的人員都屬?gòu)氖挛kU(xiǎn)作業(yè)性質(zhì),都須依法辦理保險(xiǎn)。

      第二十五條施工中的安全生產(chǎn)控制

      (一)對(duì)施工過(guò)程中的各類(lèi)持證上崗人員包括項(xiàng)目經(jīng)理、管理人員和施工人員,須檢查、驗(yàn)證持證的有效性。

      (二)施工過(guò)程中所需搭設(shè)的安全設(shè)施、設(shè)備及用品,必須按安全保證計(jì)劃中的規(guī)定,明確檢查、驗(yàn)收的部門(mén)或人員,合格后投入使用。

      (三)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的變配電裝置、架空線(xiàn)路或電纜干線(xiàn)的敷設(shè)、分配電箱等用電設(shè)施,存通電投入使用前,按臨時(shí)施工用電組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,合格后通電使用。

      (四)施工機(jī)械中的中小型施工機(jī)具在使用前,必須進(jìn)行檢查、驗(yàn)收;塔吊、施工升降機(jī)、井架與龍門(mén)吊等起重機(jī)械設(shè)備,組裝搭設(shè)完畢后,應(yīng)經(jīng)企業(yè)內(nèi)部檢查、驗(yàn)收,其中塔吊、施工升降機(jī)再向行業(yè)的機(jī)械檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢測(cè),合格后投入使用。同時(shí),機(jī)械設(shè)備部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行安全操作技術(shù)交底,并且落實(shí)設(shè)備的日常檢查,督促機(jī)操人員做好機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。

      (五)特殊類(lèi)腳手架按施工組織設(shè)計(jì)中專(zhuān)題方案規(guī)定的要求進(jìn)行搭設(shè)。各種腳手架搭設(shè)到一定高度時(shí),按安全保證計(jì)劃規(guī)定的要求,由有關(guān)部門(mén)或人員分步進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,合格后方可投入使用。使用中要落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修。

      (六)在安全保證計(jì)劃中應(yīng)明確專(zhuān)人或部門(mén)負(fù)責(zé),會(huì)同項(xiàng)目工程師、安全監(jiān)理工程師、施工負(fù)責(zé)人、安全員等落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施,并進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。(七)安全保證計(jì)劃中引用的勞動(dòng)保護(hù)技術(shù)措施計(jì)劃,要明確規(guī)定此項(xiàng)工作的責(zé)任人和實(shí)施人,并由現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人會(huì)同安全部門(mén)負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)證。

      (八)施工作業(yè)人員操作前,應(yīng)由該項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人以清楚簡(jiǎn)潔的方法(如作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、安傘技術(shù)交底文木),對(duì)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,雙方簽字認(rèn)可。應(yīng)分不同工種、不同的施工對(duì)象,或是分階段、分部、分項(xiàng)、分工種進(jìn)行安全技

      (2)支護(hù)體系施作及時(shí)性情況;

      (3)礦山法施工中支護(hù)體系拱背回填情況。

      3、盾構(gòu)法施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估的主要內(nèi)容(1)盾構(gòu)鉸接密封情況;(2)管片破損情況;(3)管片錯(cuò)臺(tái)情況及其趨勢(shì);(4)滲漏水情況;

      (5)盾構(gòu)施工測(cè)量基點(diǎn)情況核查。

      4、施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境的主要巡視內(nèi)容(1)周邊建構(gòu)筑物變形、開(kāi)裂情況;

      (2)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路的地面開(kāi)裂、沉陷、隆起等;(3)施管線(xiàn)的管漏和檢測(cè)開(kāi)裂及進(jìn)

      圖三XX軌道交通工程建設(shè)安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系

      工現(xiàn)場(chǎng)周邊地下體或接口破損、滲井等附屬設(shè)施的水。

      程都要編制專(zhuān)項(xiàng)安傘生產(chǎn)技術(shù)方案。

      1、安全生產(chǎn)技術(shù)措施見(jiàn)附件一;

      2、危險(xiǎn)性較大工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案編制及專(zhuān)家論證審查辦法按第五條第7點(diǎn)執(zhí)行;

      3、各施工單位工程開(kāi)工前必須攜帶以下資料到XX市建筑安全臨督站辦理安全條件認(rèn)證

      (1)企業(yè)的安今資格許可證,中標(biāo)通知書(shū);(2)安全技術(shù)措施或安全施工組織設(shè)計(jì);(3)大型機(jī)具設(shè)備的安全性能狀況資料;

      (4)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員、特種作業(yè)人員及其施工人員的安全教育持證情況資料。

      4、經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)的安全生產(chǎn)技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用,必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行。遇到因條件變化或考慮不周到必須變更安全生產(chǎn)技術(shù)措施內(nèi)容時(shí),應(yīng)由原編制、審批人員辦理變更手續(xù),否則不能擅自變更;

      5、要認(rèn)真進(jìn)行安全生產(chǎn)技術(shù)措施的交底。工程開(kāi)工前,由生產(chǎn)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制人員將工程概況、施工方案和安全生產(chǎn)技術(shù)措施向參加施工的有關(guān)管理人員和職工進(jìn)行安全技術(shù)交底。各分部、分項(xiàng)工程開(kāi)始前,應(yīng)進(jìn)行各分部、分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底,使執(zhí)行者了解掌握交底內(nèi)容。安全交底應(yīng)有書(shū)面材料,有雙方的簽字和交底日期;

      6、安全生產(chǎn)技術(shù)措施中的各種安全防護(hù)設(shè)施、裝置的實(shí)施應(yīng)列入施工任務(wù)清單,責(zé)任落實(shí)到班組或個(gè)人,并實(shí)行驗(yàn)收制度;

      7、加強(qiáng)安全生產(chǎn)技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查。監(jiān)理單位的安全生產(chǎn)監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)負(fù)責(zé)人和安全技術(shù)人員要經(jīng)常深入工地,檢查安全技術(shù)措施的實(shí)施情況,及時(shí)糾正違反安全生產(chǎn)技術(shù)措施的行為、問(wèn)題,必要時(shí)要對(duì)其及時(shí)補(bǔ)充和修改,使之更加完善、有效。各標(biāo)段項(xiàng)目工程師要以施工安全技術(shù)措施為依據(jù),以安全法規(guī)和各項(xiàng)安全規(guī)章制度為準(zhǔn)則,經(jīng)常性地對(duì)工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查,并監(jiān)督各項(xiàng)安全措施的落實(shí);

      8、對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況,除認(rèn)真監(jiān)督檢查外,應(yīng)建立必要的經(jīng)濟(jì)掛鉤的獎(jiǎng)罰制度。

      (六)檢查出來(lái)隱患的處理

      1、檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)該進(jìn)行登記,作為整改的備查依據(jù),提供安全動(dòng)態(tài)分析,根據(jù)隱患記錄和分析,制定、指導(dǎo)安傘管理的決策;

      2、安全檢查中應(yīng)發(fā)出隱患整改通知書(shū),對(duì)凡是有即發(fā)性事故危險(xiǎn)的隱患,檢查人員應(yīng)責(zé)令其停工,被查單位必須立即整改;

      3、對(duì)于違章指揮、違章作業(yè)行為,檢查人員可以當(dāng)場(chǎng)指出,進(jìn)行糾正;

      4、對(duì)查出的隱患,應(yīng)立即組織制訂整改方案,按照“三定”(即定人、定期限、定措施),立即落實(shí)進(jìn)行整改;

      5、整改工作應(yīng)包括:隱患登記、整改、復(fù)查、銷(xiāo)案。即整改完成后要及時(shí)通知檢查單位,派員進(jìn)行復(fù)查,經(jīng)復(fù)查整改合格后,進(jìn)行銷(xiāo)案。

      (七)逃玩的安全設(shè)施所需的材料、設(shè)備及防護(hù)用品,不論是自行采購(gòu)、企業(yè)內(nèi)部調(diào)撥、外單位借入或是分包單位的,都應(yīng)由髓理單位匯合檢測(cè)中心和承包商部組織檢驗(yàn),只有經(jīng)檢驗(yàn)符合安全使用要求,確認(rèn)合格后,才可投入安裝或使用。防止假冒偽劣產(chǎn)品進(jìn)行工場(chǎng)。

      (八)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的機(jī)械設(shè)備、施工設(shè)施、安全防護(hù)設(shè)施,不論是企業(yè)自有的,還是外借的或分包單位的,在安裝和使用前監(jiān)理單位匯合檢測(cè)中心和承包商部應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)進(jìn)行檢查、驗(yàn)收,確保中有檢驗(yàn)合格后才能投入使用。(九)承包商部應(yīng)為了防止安全設(shè)施所需材料、設(shè)備及防護(hù)用品,機(jī)械、施工和防護(hù)設(shè)施的混用、錯(cuò)用,必要時(shí)實(shí)現(xiàn)可追溯性,項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)對(duì)其品牌、規(guī)格、型號(hào)和檢查、檢驗(yàn)狀態(tài)做出適時(shí)的識(shí)別標(biāo)志。檢查、檢驗(yàn)狀態(tài)一般分為待檢(未檢)、己檢待定、合格、不合格四種。

      第三十條施工安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

      (一)安全生產(chǎn)預(yù)案是實(shí)施事故發(fā)生時(shí)進(jìn)行緊急行動(dòng)、采取救援措施的基本依據(jù),是安全生產(chǎn)工作的重要組成部分。施工單位在編寫(xiě)安全生產(chǎn)措施時(shí),必須包含安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案。

      (二)安全生產(chǎn)預(yù)案的內(nèi)容主要有:對(duì)緊急情況或事故災(zāi)害及其后果的預(yù)測(cè)、辯識(shí)、評(píng)價(jià);應(yīng)急各方的職責(zé)分配:應(yīng)急救援行動(dòng)的指揮與協(xié)調(diào);有關(guān)應(yīng)急電話(huà)上墻公示;應(yīng)急救援中可用的人員、設(shè)備、設(shè)施、物資、經(jīng)費(fèi)保障和其他資源,包括社會(huì)和外部援助資源等;在緊急情況或事故災(zāi)害發(fā)生時(shí)保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境

      購(gòu)、檢驗(yàn)、試驗(yàn)、不合格品的處置記錄等。也包括安全保證體系運(yùn)行記錄,如工程概況、安全管理目標(biāo)、組織機(jī)構(gòu)、安全生產(chǎn)保證體系要素分配與部門(mén)崗位職責(zé),現(xiàn)場(chǎng)施工安全控制記錄,檢查、檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)記錄,事故調(diào)查處理記錄,事故隱患控制記錄,各類(lèi)人員上崗資格和培訓(xùn)教育記錄,班組安全活動(dòng)記錄等。對(duì)分包方的安全管理記錄,如安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū),進(jìn)場(chǎng)交底記錄等,也是安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行的必要證實(shí)文件,成為安全記錄的組成部分。(三)安全記錄須符合下列要求

      1、各標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)按國(guó)家、行業(yè)、地方和上級(jí)的有關(guān)規(guī)定,制定安全記錄清單,確定安傘記錄的具體內(nèi)容要求及表式和標(biāo)識(shí)的規(guī)定。項(xiàng)目經(jīng)理部還應(yīng)結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),在安全策劃中對(duì)照規(guī)定補(bǔ)充記錄的內(nèi)容,表式和標(biāo)識(shí)的規(guī)定要求;

      2、項(xiàng)目經(jīng)理部都應(yīng)在安全策劃時(shí),確定安全記錄收集、記錄、編目、‘歸檔、儲(chǔ)存和處理的部門(mén)和人員的職責(zé);

      3、安全記錄可以是文字的(包括表格與非表格形式),也可貯存在磁帶、磁盤(pán)等或照片、膠片等媒體上;

      4、安全記錄應(yīng)做到字跡清晰、能正確辨認(rèn)。作為證實(shí)文件,記錄是不能隨意涂改或更改的。

      第三十三條新聞報(bào)道

      (一)地鐵建設(shè)是一項(xiàng)規(guī)模大、投資多、建設(shè)周期長(zhǎng)、質(zhì)量要求高、涉及面較廣的復(fù)雜工程,要通過(guò)扎實(shí)深入、全面系統(tǒng)、富有聲勢(shì)的宣傳報(bào)道,使廣大市民關(guān)注地鐵、了解地鐵、理解支持地鐵建設(shè),從而進(jìn)一步激發(fā)熱愛(ài)XX、建設(shè)XX的巨大熱情,對(duì)XX的美好未來(lái)充滿(mǎn)向往;要通過(guò)宣傳,進(jìn)一步激發(fā)廣大建設(shè)者立足崗位、團(tuán)結(jié)協(xié)作,嚴(yán)謹(jǐn)高效、精益求精,爭(zhēng)一流、創(chuàng)精品的工作干勁和拼搏精神,努力營(yíng)造出上下齊心協(xié)力,共同為建設(shè)XX地鐵多作貢獻(xiàn)的良好輿論氛圍。(二)宣傳內(nèi)容

      l、宣傳地鐵基本情況。特別是工程的設(shè)計(jì)、沿途站點(diǎn)以及投資、建設(shè)周期等,讓廣大市民了解地鐵建設(shè)的有關(guān)情況;

      2、宣傳工程進(jìn)展和重大典型。要及時(shí)反映地鐵建設(shè)的各項(xiàng)工程的開(kāi)工和進(jìn)展情況,對(duì)廣大建設(shè)者努力攻克技術(shù)難關(guān)、頑強(qiáng)拼搏、忘我工作的精神,特別是

      第三十四條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整,任何單位和個(gè)人對(duì)事故不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。

      事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事情經(jīng)過(guò)、事故原因和事故損失,查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對(duì)事故責(zé)任者依法追究責(zé)任。

      第三十五條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故一般分為以下等級(jí):

      (一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者1 00人以上重傷(包括惹。性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

      (二)重大事故,是指造成l O人以上30人以下死亡,或者50人以上1 00人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

      (三)較大事故,是指造成3人以上1 0人以下死亡,或者l 0人以上50人以下重傷,或者1(000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(四)一般事故是指造成3人以下死亡,或者l O人以下重傷,或者1 000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。

      第三十六條XX軌道交通工程建設(shè)安全事故報(bào)告程序

      (一)安全事故發(fā)生時(shí),業(yè)主和總監(jiān)理工程師立即去現(xiàn)場(chǎng)組織成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)小組,小組的構(gòu)成由業(yè)主確定,搶險(xiǎn)小組將全權(quán)負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急措施、報(bào)告形式和善后處理。

      (二)安全事故發(fā)生后,除應(yīng)及時(shí)采取必要的搶險(xiǎn)應(yīng)急措施外,事故發(fā)生單位必須以最快方式(電話(huà)、傳真等)將事故簡(jiǎn)單的情況向總監(jiān)理工程師報(bào)告,總監(jiān)理工程師以最快的速度(一般30分鐘以?xún)?nèi)),將事故情況向業(yè)主報(bào)告,業(yè)主向上級(jí)主管部門(mén)及相關(guān)管理部門(mén)報(bào)告。

      (三)安全事故發(fā)生后,妻堂。發(fā)生堂位應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)總監(jiān)理工程師,總監(jiān)理工程師逐級(jí)上報(bào)。

      安全事故書(shū)面報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容

      1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目、企業(yè)名稱(chēng);

      2、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

      3、事故發(fā)生原因的初步判斷;

      4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。

      市地下鐵道總公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

      附件一

      XX軌道交通工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故類(lèi)型與控制措施

      第一部分 安全生產(chǎn)事故類(lèi)型一、一般工程(一)高空墜落事故

      1、在臨邊、洞口處作業(yè),無(wú)防護(hù)設(shè)施或防護(hù)不嚴(yán)、不慎而墜落;

      2、在龍門(mén)架、井字架的安裝、拆除或安裝搖臂扒桿時(shí),由于鋼絲繩斷裂、吊盤(pán)??垦b置失效或架體、坍塌墜落;

      3、腳手架倒塌、腳手架跳板不滿(mǎn)鋪,架體防護(hù)不嚴(yán)而造成從腳手架上墜落;

      4、模板支撐無(wú)剪力撐,缺少抗桿和斜撐,樓層模板立桿排列混亂,造成整體失穩(wěn)坍塌墜落;

      5、懸挑式腳手架由于鋼絲繩斷裂或吊籃橫桿折斷墜落;

      6、在安裝、拆除塔吊過(guò)程中墜落;

      7、豎井巾的垂直運(yùn)輸機(jī)由于設(shè)備老化或使用不當(dāng),無(wú)人看管等原因,造成墜落。

      (二)坍塌事故

      1、在基坑、基槽開(kāi)挖、人工挖孔樁、隧道開(kāi)挖掘進(jìn)施工過(guò)程中的土體塌方,引起人身傷亡;

      2、在樓板上堆放過(guò)多物料,使板件超過(guò)荷載而斷裂;

      3、由于雨季、洪水等原因,基坑、基槽及地下作業(yè)沒(méi)有作好防澇、排澇設(shè)旋而造成坍塌;

      4、在房屋拆除巾,不編寫(xiě)施工方案和技術(shù)措施,盲目亂干,野蠻施工,造

      (1)未設(shè)置保護(hù)接零或兩級(jí)漏電保護(hù)器,或保護(hù)失效;(2)電動(dòng)工具絕緣層破損而產(chǎn)生漏電;(3)電源線(xiàn)和隨機(jī)開(kāi)關(guān)箱不符合要求。

      8、攪拌機(jī)因下列事故隱患造成的傷害事故:(1)機(jī)械設(shè)備本身在安裝、保護(hù)裝置上存在問(wèn)題;(2)臨時(shí)用電不符合要求;(3)施工人員違反操作程規(guī)。

      9、打樁機(jī)在施工過(guò)程中造成傷害事故;

      10、翻斗車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中造成傷害事故。(六)中毒事故

      1、在人工挖孔樁施工中,工人下井前彳<進(jìn)行毒氣檢測(cè),也不采取通風(fēng)措施,盲目下井作業(yè),造成中毒;

      2、在坑道開(kāi)挖中,通風(fēng)措施不力,沒(méi)有進(jìn)行跟蹤檢測(cè),造成中毒;

      3、在井、坑內(nèi)作業(yè),由于現(xiàn)場(chǎng)缺乏必備的急救用具,遇有中毒發(fā)生未能采取相應(yīng)的救護(hù)措施,造成進(jìn)一步擴(kuò)大一惡化;

      4、由于天氣炎熱,防暑降溫及食品衛(wèi)生保護(hù)沒(méi)有認(rèn)真實(shí)施而造成食物中毒。(七)爆破事故

      1、爆破施工和運(yùn)輸,沒(méi)有按照操作規(guī)程,造成人身傷亡事故;

      2、其它易爆品引起的爆炸事故。(八)火災(zāi)事故

      1、由于天氣炎熱、氣候干燥等自然原因,防火設(shè)施沒(méi)有進(jìn)行必要的管理,而引起火災(zāi);

      2、其它易燃品或用電不當(dāng)引起的火災(zāi)事故。(九)其它易發(fā)事故

      1、鋼筋混凝土施工中,由于安全意識(shí)不強(qiáng)造成人身事故;

      2、交通運(yùn)輸機(jī)械使用不當(dāng)或司機(jī)違規(guī)操作造成交通運(yùn)輸事故等。

      二、基坑工程易發(fā)事故類(lèi)型(一)與擋土結(jié)構(gòu)有關(guān)的事故

      基坑工程的擋土結(jié)構(gòu)包括地下連續(xù)墻、深層攪拌樁擋墻、擋土樁加深層攪拌

      (三)與土錨有關(guān)的事故

      1、勘察報(bào)告中提供的地下水位情況和地層土質(zhì)資料、數(shù)據(jù)等,與實(shí)際情況相差較大,導(dǎo)致錨桿抗拔力不夠;

      2、未進(jìn)行臺(tái)座的附屬部件(腰梁、圍檁、牛腿等)的強(qiáng)度和剛度核算,基坑開(kāi)挖后上述部件變形過(guò)大而破壞,影響基坑邊坡的穩(wěn)定;

      3、擋土樁(墻)入土深度不足,錨桿不起作用,造成整個(gè)擋土支護(hù)結(jié)構(gòu)的過(guò)大變位而倒塌;

      4、盲目減小安全系數(shù)導(dǎo)致錨固體長(zhǎng)度不足,或未將錨固體設(shè)在良好的土層中,使錨桿抗拔力不足,基坑開(kāi)挖后錨固體被拔出而倒塌。(四)與地下水有關(guān)的事故

      1、透水性擋土結(jié)構(gòu)或具有隔水性的擋土結(jié)構(gòu)存在缺損(空洞,蜂窩,搭接良等),在地下水作用下,水?dāng)y帶淤泥質(zhì)土,松砂,粉土等細(xì)粒土從基坑以上的擋土結(jié)構(gòu)的背部流入基坑,基坑附近產(chǎn)生地面沉降;

      2、基坑以下的擋土結(jié)構(gòu)或止水帷幕存在缺損而漏水造成水及細(xì)粒土的流出,同樣可以導(dǎo)致基坑附近產(chǎn)生地面沉降,甚至造成坑壁坍塌;

      3、在無(wú)粘性土中,基坑開(kāi)挖后,當(dāng)?shù)叵滤南蛏系膭?dòng)水壓力超過(guò)土的浮重度時(shí),在緊靠擋土結(jié)構(gòu)的基底面處,會(huì)產(chǎn)生管涌;

      4、當(dāng)基坑下部有承壓含水層時(shí),且承壓水水頭超過(guò)上覆土層的重量時(shí),就會(huì)發(fā)生承壓含水層的水頭壓力沖毀基坑地基上,造成基坑底鼓;

      5、如果在具有透水性且地下水位較高的基坑內(nèi)設(shè)置集水坑,會(huì)發(fā)生水疏不干的現(xiàn)象,并導(dǎo)致管涌、流砂等現(xiàn)象;

      6、在承壓水水頭壓力的作用下,地下水從未埋填的古井,地質(zhì)鉆探孔口或樁周的縫隙流出,產(chǎn)生管涌;

      7、為搶工期,讓擠土式工程樁與擋土結(jié)構(gòu)及止水帷幕同時(shí)施工,結(jié)果在擠土樁的側(cè)向擠壓力影響下,止水帷幕的施工質(zhì)量難以保證?;娱_(kāi)挖后坑壁出現(xiàn)漏水,引起地面下沉,道路開(kāi)裂,危及臨近建筑物的安全:

      8、基坑施工的時(shí)間跨度很大,如果沒(méi)有做坡體或坑項(xiàng)防水處理面,坡頂或坡腳的排水溝,遇到大雨,雨水滲入土中,一方面使擋土結(jié)構(gòu)的主動(dòng)土壓力和水壓力劇增,另一方面土體浸泡后強(qiáng)度減小,輕則沖刷擋土結(jié)構(gòu)背側(cè)土,使邊坡土

      14、地表嚴(yán)重沉降、導(dǎo)致建筑物裂縫、坍塌、管線(xiàn)斷裂等事故;

      5、地表冒漿事故;

      6、洞門(mén)坍方事故;

      7、出渣、進(jìn)料水平和垂直運(yùn)輸(軌道運(yùn)輸和龍門(mén)吊)安全事故;

      8、隧道內(nèi)空氣污染事故;

      9、油管爆裂事故:

      lO、氣壓作業(yè)時(shí)工人減壓增壓過(guò)程事故;

      11、化學(xué)材料、注漿材料毒害事故;

      12、泥漿污染道路、河道、堵塞地下管道事故; l3、聯(lián)絡(luò)通道施工作業(yè)安全事故。(三)難以預(yù)料的突發(fā)事故

      1、鉆孔未回填或錨桿未抬出事故;

      2、過(guò)濾洞、洞穴、古幕道等事故;

      3、遇煤氣層、瓦斯爆炸事故;

      4、遇木樁古樹(shù)木及其它樁基礎(chǔ)事故;

      5、遇花崗巖、固石事故;

      6、嚴(yán)重的沉降事故;

      7、過(guò)河道、湖泊時(shí)盾構(gòu)機(jī)發(fā)生“抬頭”事故或盾構(gòu)機(jī)漂移現(xiàn)象;

      8、過(guò)河道、湖泊時(shí)盾構(gòu)施工可能發(fā)生涌砂、突水現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)可能引起“冒頂”,甚至土體坍塌。

      五、自然災(zāi)害

      (一)冬季施工主要事故有:火災(zāi)、寒流、中毒、地滑、凍災(zāi)、臺(tái)風(fēng)等。(二)夏季施工主要事故有:觸電、雷擊、坍塌、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)及中暑等。第二部分安全生產(chǎn)技術(shù)措施范圍 一、一般工程安全生產(chǎn)技術(shù)措施范圍(不限于)(一)樁基、土方、地下室工程防土方塌方、位移;

      (二)腳手架、吊籃、工具式腳手架等選用及設(shè)計(jì)搭設(shè)方案和安全防護(hù)措施;(三)井架、便橋等施工設(shè)施的搭設(shè)、拆除和使用;(四)施工機(jī)械安全措施;

      (九)模板工程的安全技術(shù)措施;(十)盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)的安全技術(shù)措施:(十一)過(guò)街通道施工的安全技術(shù)措施;(十二)結(jié)構(gòu)防、排水工程的安全技術(shù)措施;(十三)交叉作業(yè)的安全技術(shù)措施;

      (十四)施工用電(水、風(fēng))工程的安全技術(shù)措施。

      三、季節(jié)性施工安全技術(shù)措施(一)夏季施工安全措施。(二)雨季施工安全措施。(三)冬季施工安全措施。

      第三部分 安全生產(chǎn)控制技術(shù)措施

      一、無(wú)支護(hù)土石方施工的安全技術(shù)措施(一)一般規(guī)定

      l、基坑開(kāi)挖之前,要在基坑頂面邊破以外的四周開(kāi)挖排水井,并保持通暢,防止積水灌入基坑引起坍塌;

      2、處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑,開(kāi)挖前應(yīng)做好防護(hù)措施,如排隊(duì)鋮石、設(shè)置擋護(hù)墻等,防止土石落入坑內(nèi);

      3、基坑項(xiàng)面安設(shè)機(jī)械、堆放料具和棄土,均應(yīng)在安全距離(1~1.5m)之外,引起地面振動(dòng)的機(jī)構(gòu),安全距離更要控制,一般在1.5~2m之外;

      4、開(kāi)挖基坑時(shí),要按照規(guī)定的坡度,分層下挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)標(biāo)高為止,嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑,再由底層向四周掏土的方法施工;

      5、人力出土?xí)r,要按照有關(guān)腳手架的規(guī)定,搭好出土通道,基坑較深時(shí),還應(yīng)搭好上下跳板和梯予,其寬度、高度及強(qiáng)度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;

      6、使用機(jī)械開(kāi)挖基坑,要按照有關(guān)機(jī)械操作規(guī)程和規(guī)定信號(hào),專(zhuān)人指揮操作,吊機(jī)扒桿和土斗下面嚴(yán)禁站人;

      7、遇到涌水、涌沙、邊緣坍塌等異常情況時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施之后,方可繼續(xù)施工;、8、基坑底部用匯水井或井點(diǎn)排水時(shí),應(yīng)保持基坑不被浸泡;

      9、采用鋼筋混凝土圍護(hù)壁時(shí),除頂層可以一次整體灌注外,往下應(yīng)根據(jù)土質(zhì)

      l0、人工挖裝、配合機(jī)械吊運(yùn)土方時(shí),要專(zhuān)人指揮,不得各行其是:

      11、挖掘機(jī)挖地時(shí),應(yīng)對(duì)機(jī)械的停放地點(diǎn)、行走路線(xiàn)、運(yùn)土方式、挖土分層等應(yīng)制定施工措施。挖土基坑邊緣必須有足夠的承載力;

      12、挖掘機(jī)停機(jī),將工作部分停置在安全位置。(三)石方開(kāi)挖

      1、必須采用濕式鑿石,或裝有能夠達(dá)到國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的干式捕塵裝置。否則禁止開(kāi)鉆;

      2、開(kāi)始前,必須檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定,有無(wú)瞎炮,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,否則禁止工作,嚴(yán)禁打殘孔;

      3、供鉆孔用的腳手架,必須搭設(shè)牢固的欄桿。開(kāi)鉆部位的腳手板一定鋪滿(mǎn)綁牢,架子本身結(jié)構(gòu)要符合有關(guān)規(guī)定;

      4、鉆孔質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,以免爆破效果不良發(fā)生安全事故;

      5、對(duì)于手電鉆、潛孔鉆、鑿巖臺(tái)車(chē)等操作,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作;

      6、對(duì)爆破器材的申購(gòu)、運(yùn)輸、貯存保管和使用,都必須按照《中華人民共和國(guó)民用爆炸物器管理?xiàng)l件》執(zhí)行;

      7、采用新的爆破器材和爆破技術(shù)均須上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),制定相應(yīng)的安全規(guī)定,否則禁止使用;

      8、未經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)或未經(jīng)考試合格的人員,嚴(yán)禁單獨(dú)從事有關(guān)爆破工作;

      9、從事爆破工作的單位,必須建立嚴(yán)格的爆破器材領(lǐng)發(fā)制度、清退制度、工作人員的崗位責(zé)任制、培訓(xùn)制度以及重要爆破技術(shù)措施的審批制度;

      10、爆破器材必須儲(chǔ)存于專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)內(nèi),不得任意存放。嚴(yán)禁將爆破器材分發(fā)給分包商或個(gè)人保存。

      二、有支護(hù)土方開(kāi)挖施工的安全技術(shù)措施(一)人工挖孔灌注樁的施工安全技術(shù)措施

      1、垂直吊土使用橡皮桶,防止墜落傷人;

      2、提升架和井繩再次作業(yè)前須檢查,發(fā)現(xiàn)有損壞和斷線(xiàn)情況應(yīng)立即更換;

      3、井下采用36V低壓照明;

      4、孔深超過(guò)10m須送風(fēng),并對(duì)孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢測(cè),防止有毒氣體超標(biāo);

      5、人員上下均使用軟梯并系好安全帶,井上至少有兩人協(xié)助以防墜落:

      以防地表土坍塌;

      3、采用成槽機(jī)成槽,成槽設(shè)備應(yīng)置于穩(wěn)定的地基上,松軟場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行加固處理,設(shè)備的履帶應(yīng)垂直于導(dǎo)墻并距導(dǎo)墻不少于3m的距離以減少對(duì)導(dǎo)墻和槽壁的壓力。成槽機(jī)履帶下墊20mm厚減壓板;

      4、各類(lèi)成槽設(shè)備及起重設(shè)備不得在導(dǎo)墻上走行,作業(yè)時(shí)應(yīng)防止起重臂碰撞其他物體;

      5、按確定的開(kāi)挖順序進(jìn)行,槽段開(kāi)挖前,設(shè)置防護(hù)設(shè)施,場(chǎng)地內(nèi)應(yīng)設(shè)集水井或排水溝以防地表水流入槽內(nèi);

      6、挖槽或吊安鋼筋籠時(shí),要隨時(shí)觀(guān)測(cè)機(jī)械的穩(wěn)定和周?chē)鼗?、槽壁的變化?/p>

      7、為保證地下墻鋼筋籠在吊裝過(guò)程中有足夠的剛度可采用增設(shè)縱向鋼筋桁架式主筋平面上的斜接條等措施,鋼筋籠的吊點(diǎn)位置、起l節(jié)及固定方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求;

      8、在安裝起拔灌注管時(shí),機(jī)械與操作工人要配合好,不要將人砸傷或擠傷。(六)中間樁、柱施工的安全管理措施

      1、中間樁的成孔控制深度必須保證設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)及樁端進(jìn)入持力層深度;

      2、鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)嵌巖深度后應(yīng)及時(shí)清孔,盡快使混凝土封底,以免巖體浸水軟化,并使混凝土與巖層緊密相連;

      3、灌注樁鑿除浮漿層后的樁頂混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求;

      4、H型鋼柱必須在專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家加工制作,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行檢查驗(yàn)收;

      5、H型鋼柱的起吊及固定方式應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工要求。(七)鋼支撐

      1、鋼支撐安裝需要進(jìn)行檢算和測(cè)試。要滿(mǎn)足支撐連續(xù)墻(圍護(hù)樁)剛度要求,鋼支撐連接要穩(wěn)固;對(duì)安裝人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。操作要符合《建筑安裝工人安全技術(shù)規(guī)程》(1980—5-20);

      2、鋼支撐必須在開(kāi)挖到設(shè)計(jì)位置后立即安裝。并按設(shè)計(jì)要求對(duì)側(cè)壁施加預(yù)應(yīng)力。且在端頭安裝軸力檢測(cè)儀,以觀(guān)測(cè)預(yù)應(yīng)力的衰減情況;

      3、鋼支撐安裝時(shí),應(yīng)先挖出鋼管槽,在連續(xù)墻上標(biāo)出支撐點(diǎn)位置并進(jìn)行清理、平整,使支撐端點(diǎn)與連續(xù)墻面垂直密貼,使之受力均勻,并在端部采取固定

      設(shè)橫木車(chē)擋,卸土?xí)r,坑槽內(nèi)操作人員應(yīng)避開(kāi),槽內(nèi)人員應(yīng)戴安全帽;

      2、力打夯精神要集中,動(dòng)作要一致;

      3、使用動(dòng)力打夯機(jī)時(shí),應(yīng)按廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)規(guī)定操作。

      四、鋼筋、混凝土工程的施工安全技術(shù)措施

      1、鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)平整,操作臺(tái)要穩(wěn)固,照明燈具須加網(wǎng)罩;

      2、用機(jī)械調(diào)直、切斷、彎曲鋼筋時(shí),必須遵守所用機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程;

      3、對(duì)焊機(jī)應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),非操作人員禁止操作;

      4、焊接人員在操作時(shí),應(yīng)站在所焊接頭的兩側(cè),以防焊花傷人;

      5、焊接現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)注意防火,不得堆放易燃易爆物品,并應(yīng)配備足夠的消防器材。特別是高他倉(cāng)位及棧橋上進(jìn)行焊接或氣割,更應(yīng)防止火花下落引起下部設(shè)施起火;

      6、配合焊接工作時(shí)應(yīng)戴有色眼鏡和防護(hù)手套。焊接時(shí)不得用手直接接觸鋼筋;

      7、搬運(yùn)鋼筋時(shí)要注意前后左右,以免碰傷人、物。多人抬運(yùn)時(shí)要用同一肩膀,步調(diào)一致,上、下肩要輕起輕放,不得投扔;

      8、由低處向高處(2.0m以上)傳送鋼筋時(shí),一般每次傳送一根。多根一起傳送時(shí),應(yīng)捆扎結(jié)實(shí),并用繩子扣牢提吊。傳送人員不得站在所送鋼筋的垂直下方;

      9、吊運(yùn)鋼筋必須綁扎牢固,并設(shè)穩(wěn)繩。鋼筋不得與其它物品混吊。吊運(yùn)中嚴(yán)禁在施工人員上方回轉(zhuǎn)和通過(guò),以防止鋼筋彎鉤鉤人,鉤物或掉落而發(fā)生事故。吊運(yùn)鋼筋網(wǎng)或鋼筋構(gòu)件前,應(yīng)檢查焊接或綁扎的各個(gè)連接點(diǎn),如有漏檢或漏焊,須處理后方能吊運(yùn);

      0、吊運(yùn)鋼筋,應(yīng)防止碰撞電線(xiàn),二者之間應(yīng)保護(hù)安全距離。施工過(guò)程中,嚴(yán)禁鋼筋與電線(xiàn)或焊線(xiàn)碰撞,以防觸電;

      11、用車(chē)輛運(yùn)輸鋼筋時(shí),鋼筋必須與車(chē)身綁扎牢固,防止運(yùn)輸時(shí)鋼筋滑落傷人;

      12、施工現(xiàn)場(chǎng)的交通要道,不得堆放鋼筋。需在腳手架或平臺(tái)上存放鋼筋時(shí),不得超載,并須經(jīng)有關(guān)施工人員同意;

      19、模板的鋼拉條不得彎曲,拉條直徑不小于1 4.0mm,拉條與錨環(huán)必須焊接牢固,拆除外露螺桿、鋼筋頭時(shí),應(yīng)接住,放在安全處所,不得任其自由下落;

      10、混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查,維護(hù)模板,發(fā)現(xiàn)變形走樣,必須立即調(diào)整、加固,以防坍塌;

      11、鋼模板對(duì)拉螺栓擰入螺帽的絲扣應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度,兩墻面模板上的對(duì)拉栓孔應(yīng)平直相對(duì)。穿插螺栓時(shí),不得斜拉硬頂;

      12、鋼模板應(yīng)邊安裝邊找正,找正時(shí)不得直接用鐵錘猛敲或撬棍硬撬; 1

      3、在鋼模板上登高作業(yè)時(shí),連接件必須放在箱盒或工具袋中,嚴(yán)防散放在腳手板上;板手等工具應(yīng)用繩索掛在身上,以免掉落傷人;

      14、組合鋼模板裝拆時(shí),上下應(yīng)有人接應(yīng),鋼模板及配件應(yīng)隨裝拆轉(zhuǎn)運(yùn),嚴(yán)禁從高處扔下。拆卸中途停歇時(shí),必須把活動(dòng)件放置穩(wěn)妥,防止墜落;

      15、散放的鋼模板,應(yīng)用箱架集裝吊運(yùn),不得任意堆捆起吊;

      l6、用鉸鏈組裝的定型鋼模板,定位后,必須如數(shù)裝齊插銷(xiāo),項(xiàng)撐等連接件,否則吊機(jī)不得摘鉤;

      17、架設(shè)在鋼模板、鋼排架的電線(xiàn)和使用的電動(dòng)工具,應(yīng)用低壓電源,110伏以上的照明和動(dòng)力電線(xiàn),不得直接釵掛或支架在鋼模板上;

      l8、大模板應(yīng)按設(shè)計(jì)制作,每塊大模板上應(yīng)設(shè)有操作平臺(tái),上下梯道、防護(hù)欄以及存放小型工具和螺栓的工具箱,出廠(chǎng)前應(yīng)認(rèn)真檢查,必須符合安全要求;

      19、放置大模板時(shí),下面不得壓有電線(xiàn)和氣焊管線(xiàn);

      20、大模板豎立存放時(shí),必須將地腳螺栓提上,并使自穩(wěn)角成70~800,下部應(yīng)墊通長(zhǎng)方木;

      2l、未加支撐或自穩(wěn)角不足的大模板,不得豎靠在其它模板或構(gòu)件上,應(yīng)臥倒平放;

      22、吊運(yùn)大模板的起重設(shè)備的機(jī)構(gòu)狀況、安全數(shù)等必須符合起重規(guī)程規(guī)定,嚴(yán)禁盲目使用;

      23、安裝和拆除大模板時(shí),吊車(chē)司機(jī)、指揮掛鉤和裝拆人員應(yīng)檢查索具、吊環(huán),吊運(yùn)中嚴(yán)禁操作人員隨大模板起落;

      24、大模板安裝就位后,應(yīng)將拉楔焊牢,支撐固定,未就位固定前,不得摘鉤,摘鉤后不得再行撬動(dòng),如需市政撬動(dòng)時(shí),應(yīng)重新掛鉤;

      37、洞門(mén)處的預(yù)注漿可選擇以單液水泥或水泥一水玻璃為主的漿液,主要目的是加固地層,防止沉降開(kāi)裂、防水,注漿參數(shù)可視現(xiàn)場(chǎng)的具體條件和地質(zhì)情況而定。后注漿可視情況注單液水泥漿或柔性防水漿液,注漿部位在施工中就應(yīng)考慮好,并在施作混凝土?xí)r預(yù)留注漿孔(管);

      8、切實(shí)做好施工縫、變形縫的嵌縫工作,作為第二道防線(xiàn),可以彌補(bǔ)因止水條、止水帶的接頭處密封不嚴(yán)或拐角處開(kāi)裂或因彈性密封墊和管片邊角部位因施工損壞而引起的滲漏。

      七、施工供電(水、風(fēng))工程的施工安全技術(shù)措施(一)施工供電

      1、電氣工作人員必須熟悉本規(guī)程,必須具備必要的理論知識(shí)和實(shí)際操作技能,并經(jīng)考試合格方可上崗工作;

      2、電氣工作人員,應(yīng)定期進(jìn)行身體檢查,患有不適應(yīng)癥者,不得參加工作;

      3、露天使用的電氣設(shè)備及元件,均應(yīng)選用防水型或采用防水措施;

      4、在有易燃易爆氣體場(chǎng)所,電氣設(shè)備均應(yīng)滿(mǎn)足防火、防爆要求;

      5、連接電動(dòng)機(jī)械與電動(dòng)工具的電氣回路,應(yīng)設(shè)開(kāi)關(guān)或觸電保安器,并應(yīng)有保護(hù)裝置,移動(dòng)應(yīng)使用軟橡膠電纜,嚴(yán)禁一閘控制多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備;

      6、熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿(mǎn)足被保護(hù)設(shè)備的要求,熔絲應(yīng)有保護(hù)罩,管形熔斷器不得無(wú)管使用,熔絲不得大于規(guī)定的截面,嚴(yán)禁用其它金屬代替;

      7、手動(dòng)操作開(kāi)啟自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)、閘刀開(kāi)頭及管形熔斷器時(shí),應(yīng)使用絕緣工具、絕緣手套、絕緣棒等,絕緣工具應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;

      8、一切電氣裝置拆除后,均不得留有可能帶電的導(dǎo)線(xiàn),如必須保留,應(yīng)將裸露端部包好絕緣,并作出標(biāo)記妥善放置; 9、11 0V以上的燈具可作固定照明用,其懸掛高度一般不得低于2.5m,低于2.5m時(shí),應(yīng)設(shè)保護(hù)罩,以防人員意外接觸; 1O、在溝、井、槽施工應(yīng)使用36V以下的低壓照明;

      11、行燈應(yīng)有保護(hù)罩,行燈變壓器低壓側(cè)應(yīng)有一端接地;

      12、施工供電系統(tǒng)安裝完畢后,應(yīng)有完整的系統(tǒng)圖、布置圖等竣工資料,施工電源應(yīng)設(shè)專(zhuān)業(yè)班組負(fù)責(zé)運(yùn)行與維護(hù),其他人員不得擅自改動(dòng)施工電源設(shè)施;

      13、現(xiàn)場(chǎng)施工電源設(shè)施,除經(jīng)常性維護(hù)外,每年雨季應(yīng)檢查一次,并測(cè)量絕

      57、壓縮空氣站內(nèi)的噪聲不得超過(guò)90分貝(A),進(jìn)氣口應(yīng)安裝于室外,并裝有消音器;

      8、儲(chǔ)氣罐應(yīng)安裝在機(jī)房外,距離不小于2.5~3.Om(一般不小于立式儲(chǔ)氣站高度的一半);

      9、儲(chǔ)氣罐上必須裝安全閥,該閥全開(kāi)時(shí)的通氣時(shí)必須大于空壓機(jī)排氣量。罐與供氣總管之問(wèn)應(yīng)裝設(shè)切斷閥門(mén);

      10、儲(chǔ)氣罐應(yīng)每年進(jìn)行一次壓力試驗(yàn),具體規(guī)定按“壓力容器,檢查有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;

      11、空氣壓縮機(jī)的冷卻水,必須是清潔無(wú)雜質(zhì)水,凡是贓污的水,或酸性水不能做為冷卻水使用;

      2、如當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)硬度較高時(shí)應(yīng)進(jìn)行軟化處理后方可做為冷卻水使用;

      13、空氣壓縮機(jī)的冷卻水的壓力應(yīng)不于196.2kpa,進(jìn)排水溫差不低1O℃:

      14、空氣壓縮機(jī)冷卻水回水管坡度不小于千分之三,并坡向冷卻水池,以保證回水順利;

      5、空氣壓縮機(jī)房的維修平臺(tái)和電動(dòng)機(jī)地坑的周?chē)瑧?yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,欄桿下部,應(yīng)有防護(hù)網(wǎng)或板,地溝應(yīng)鋪設(shè)蓋板;

      6、為防止污染環(huán)境和對(duì)廢油進(jìn)行回收,壓縮空氣站應(yīng)設(shè)廢油收集溝。

      八、車(chē)站主體結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)措施

      1、車(chē)站結(jié)構(gòu)工程以混凝土模板支撐為主,且模板的支撐高(4.3~6.04m屬高支撐),故模板支撐的穩(wěn)定性及模板質(zhì)量,直接影響施工及結(jié)構(gòu)安全,必須引起高度重視;

      2、支模工程施工前由施工單位編制專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)方案。技術(shù)方案應(yīng)包括模板及其支撐系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、搭設(shè)與拆除、混凝土澆筑方法和澆筑過(guò)程觀(guān)測(cè)及安全控制要求等方面內(nèi)容。技術(shù)方案必須經(jīng)企業(yè)的技術(shù)和安全負(fù)責(zé)人審批簽字并加蓋企業(yè)技術(shù)和某些特殊安全部門(mén)的公章后才能實(shí)施;

      3、模板支撐所用材料必須滿(mǎn)足規(guī)定的要求,嚴(yán)禁將油桶鐵皮及其它廢舊鐵皮用作模板使用。模板使用前必須清理干凈,拼接平整,接縫緊密,確保澆混凝土?xí)r不漏漿和結(jié)構(gòu)表面平整,高支模應(yīng)采用鋼支撐作立柱;

      4、高支模技術(shù)方案的編制應(yīng)根據(jù)國(guó)家和行業(yè)的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)

      第三篇:地鐵軌道工程驗(yàn)收管理辦法

      XX軌道交通工程建設(shè)

      驗(yàn)收管理辦法

      (暫

      行)

      XX地下鐵道有限責(zé)任公司

      建設(shè)分公司 二0XX年X月

      目 錄

      第一章 總 則...........................................................................................................1 第二章 質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分.....................................................................................1 第三章檢驗(yàn)批的驗(yàn)收...................................................................................................2 第四章分項(xiàng)工程的驗(yàn)收...............................................................................................3 第五章(子)分部工程的驗(yàn)收.....................................................................................4 第六章(子)單位工程的驗(yàn)收.......................................................................................6 第七章工程項(xiàng)目驗(yàn)收...................................................................................................9 第八章 工程的交付...................................................................................................11 第九章 附則...............................................................................................................11

      第一章 總 則

      第一條為強(qiáng)化質(zhì)量管理、規(guī)范工程驗(yàn)收程序,特編制《XX軌道交通工程建設(shè)驗(yàn)收管理辦法》,XX軌道交通工程建設(shè)驗(yàn)收均須按照規(guī)定執(zhí)行。

      第二條XX軌道交通工程驗(yàn)收依據(jù):《合同法》、《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣]驗(yàn)收備案表》、《XX市房屋建筑單位(子單位)工程竣工驗(yàn)收實(shí)施歲法》、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》等有關(guān)文件、規(guī)范規(guī)定以易批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖紙及說(shuō)明書(shū)、雙方簽訂的施工合同、設(shè)備技術(shù)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)變更通知書(shū)等文件。

      第三條根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,工程質(zhì)量應(yīng)按下列要求進(jìn)行驗(yàn)收。

      (一)地鐵工程施工質(zhì)量應(yīng)符合《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一書(shū)準(zhǔn)》和相關(guān)專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定。

      (二)地鐵工程施工應(yīng)符合工程勘察、設(shè)計(jì)文件的要求。(三)參加工程施工質(zhì)量驗(yàn)收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。(四)工程質(zhì)量的驗(yàn)收均應(yīng)在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行。(五)隱蔽工程在隱蔽錢(qián)應(yīng)由施工單位通知有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,并應(yīng)形成驗(yàn)收文件。

      (六)涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件以及有關(guān)資料,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)。(七)檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)按主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目驗(yàn)收。

      (八)對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣樞測(cè)。(九)承擔(dān)見(jiàn)證取樣檢測(cè)及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)的單位應(yīng)具備相應(yīng)影質(zhì)。(十)工程的觀(guān)感質(zhì)量應(yīng)由驗(yàn)收人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查,并應(yīng)共同確認(rèn)。

      第二章 質(zhì)量驗(yàn)收單元的劃分

      第四條地鐵工程作為一個(gè)使用功能完整的項(xiàng)目進(jìn)行整體驗(yàn)收,其工程質(zhì)量驗(yàn)收單元應(yīng)劃分為單位(子單位)、分部(子分部)、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批。若部分項(xiàng)目開(kāi)工較晚不能隨相應(yīng)分部工程一并驗(yàn)收,可作為單項(xiàng)工程單獨(dú)驗(yàn)收。

      第五條單位工程的劃分,按“具備獨(dú)立施工條件并能形成獨(dú)立使用功能的建筑物及構(gòu)筑物為一個(gè)單位工程”的原則,根據(jù)工程特點(diǎn)按如下幾個(gè)方面劃分單位

      檢驗(yàn)批的驗(yàn)收由項(xiàng)目監(jiān)理部專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師組織施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行。

      第十條檢驗(yàn)批驗(yàn)收程序

      施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人在對(duì)所施工的檢驗(yàn)批自檢合格后,將自檢數(shù)據(jù)填入“檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄”用表,同時(shí),按照工序報(bào)驗(yàn)要求,填報(bào)“工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單”、“施工原始記錄表”等相關(guān)報(bào)驗(yàn)資料,報(bào)項(xiàng)目監(jiān)理部驗(yàn)收。項(xiàng)目監(jiān)理部專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師根據(jù)“工序質(zhì)量報(bào)驗(yàn)單”中所要求到場(chǎng)檢驗(yàn)的時(shí)間、內(nèi)容等進(jìn)行抽檢,對(duì)檢驗(yàn)批主控項(xiàng)目必須逐項(xiàng)檢查,定量項(xiàng)目按平行檢驗(yàn)要求進(jìn)行抽檢,如合格,準(zhǔn)許施工單位進(jìn)入下道工序;否則,施工單位應(yīng)進(jìn)行整改,重新報(bào)檢,直至合格為止。

      第十一條檢驗(yàn)批驗(yàn)收重點(diǎn)

      檢驗(yàn)批質(zhì)量合格的條件包括兩個(gè)方面:資料檢查、主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目檢驗(yàn)。

      資料檢查包括原材料質(zhì)保資料、復(fù)試資料,半成品、成品的試驗(yàn)、檢測(cè)資料,各施工工序的操作檢驗(yàn)等資料,要保證資料的真實(shí)性、完整性。

      檢驗(yàn)批的合格質(zhì)量主要取決于對(duì)主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果,主控項(xiàng)目是對(duì)檢驗(yàn)批的基本質(zhì)量起決定性影響的檢驗(yàn)項(xiàng)目,不允許有不符合要求的檢驗(yàn)結(jié)果,該項(xiàng)目的檢查具有否決權(quán),因此必須從嚴(yán)要求。

      第四章分項(xiàng)工程的驗(yàn)收

      第十二條分項(xiàng)工程的驗(yàn)收在檢驗(yàn)批的基礎(chǔ)上進(jìn)行,與檢驗(yàn)批具有相同或相近的性質(zhì),只是批量的大小不同而已。

      第十三條分項(xiàng)工程驗(yàn)收的組織

      分項(xiàng)工程的驗(yàn)收由項(xiàng)目監(jiān)理部專(zhuān)業(yè)豁理工程師組織施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目專(zhuān)業(yè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行。

      第十九條分項(xiàng)工程驗(yàn)收程序

      施工、監(jiān)理單位根據(jù)各自的檢驗(yàn)批驗(yàn)收資料進(jìn)行匯總,對(duì)各分項(xiàng)工程分別進(jìn)行驗(yàn)收。監(jiān)理單位項(xiàng)目監(jiān)理部應(yīng)對(duì)施工單位分項(xiàng)工程的驗(yàn)收進(jìn)行審核并確認(rèn)。

      第二十條分項(xiàng)工程驗(yàn)收重點(diǎn)

      分項(xiàng)工程合格質(zhì)量的條件比較簡(jiǎn)單,只要構(gòu)成分項(xiàng)工程的各檢驗(yàn)批的驗(yàn)收資

      收,則應(yīng)由監(jiān)理人員組成驗(yàn)收班了,參照工程合同、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)要求,對(duì)竣工的工程項(xiàng)目進(jìn)行初驗(yàn),對(duì)初驗(yàn)巾發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)以書(shū)面通知或以備忘錄的形式告訴施工單位,并令其按有關(guān)的質(zhì)量要求進(jìn)行修理甚至返工,直至符合要求,項(xiàng)目監(jiān)理部簽署驗(yàn)收申請(qǐng),同意組織工程驗(yàn)收。(三)工程驗(yàn)收

      在項(xiàng)目監(jiān)理部初驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,由總監(jiān)理工程師組織建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工等單位進(jìn)行工程驗(yàn)收。

      驗(yàn)收前,施工單位準(zhǔn)備好已完工程的施工總結(jié)及一套完工檔案資料(原件),監(jiān)理單位準(zhǔn)備驗(yàn)收工程的監(jiān)理總結(jié)及一套完工檔案資料(原件)。同時(shí),項(xiàng)目監(jiān)理部提前三天將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)等書(shū)面通知相關(guān)質(zhì)量監(jiān)督站,并向地鐵公司建設(shè)分公司領(lǐng)取“質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”,并按“質(zhì)量驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”的要求填寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容??偙O(jiān)或總監(jiān)代表將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)等提前一天通知其它各有關(guān)單位;

      驗(yàn)收會(huì)議由總監(jiān)理工程師主持,具體會(huì)議程序如下

      1、施工單位對(duì)驗(yàn)收工程作施工總結(jié);

      2、監(jiān)理單位對(duì)驗(yàn)收工程作監(jiān)理總結(jié);

      3、設(shè)計(jì)(勘查)單位對(duì)施工單位按施工圖和變更設(shè)計(jì)施工情況作總結(jié);

      4、測(cè)量、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)中心對(duì)測(cè)量、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)等情況作總結(jié);

      5、驗(yàn)收組對(duì)驗(yàn)收工程的實(shí)物質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和實(shí)測(cè)、實(shí)量,同時(shí)對(duì)工程檔案資料進(jìn)行檢查;

      6、檢查人員對(duì)工程資料、工程實(shí)體檢查情況進(jìn)行評(píng)述;

      7、質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)驗(yàn)收工程的質(zhì)量情況發(fā)表監(jiān)督意見(jiàn);

      8、總監(jiān)根據(jù)驗(yàn)收組意見(jiàn)草擬并宣讀工程驗(yàn)收意見(jiàn);

      施工單位應(yīng)根據(jù)驗(yàn)收意見(jiàn)進(jìn)一步做好工程完善工作,監(jiān)理單位要做好督促、檢查工作。

      如工程質(zhì)量不符合要求,施工單位應(yīng)根據(jù)本次驗(yàn)收意見(jiàn)進(jìn)行整改,在自檢達(dá)到驗(yàn)收意見(jiàn)后,重新向項(xiàng)目。臨理部提出申請(qǐng);項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)為具備驗(yàn)收條件,則根據(jù)上述程序重新組織驗(yàn)收,直至通過(guò)驗(yàn)收。

      (子)分部工程通過(guò)驗(yàn)收,項(xiàng)目監(jiān)理部簽署“工程報(bào)驗(yàn)單”。

      項(xiàng)目監(jiān)理部在分部工程驗(yàn)收合格一卜五日內(nèi),將此分部工程(含子分部)質(zhì)量

      負(fù)責(zé)工程初驗(yàn)臨督。按下述程序組織初驗(yàn)。

      1、施工單位向項(xiàng)目監(jiān)理部提出工程初驗(yàn)申請(qǐng):施工單位在對(duì)工程完成自檢的基礎(chǔ)上,向項(xiàng)目監(jiān)理部提交“竣工報(bào)驗(yàn)單”、“(子)單位工程竣工報(bào)告”和“(子)單位工程竣工驗(yàn)收記錄”等相關(guān)資料,提出工程初驗(yàn)申請(qǐng);

      2、項(xiàng)目監(jiān)理部審核施工單位的工程初驗(yàn)申請(qǐng):項(xiàng)目監(jiān)理部根據(jù)監(jiān)理程序,審核施工單位的工程初驗(yàn)申請(qǐng),認(rèn)為該工程已具備工程初驗(yàn)條件,則在“竣工報(bào)驗(yàn)單”簽署同意工程初驗(yàn)意見(jiàn)

      若本次初驗(yàn)未能通過(guò),則施工單位應(yīng)對(duì)木次驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的不足進(jìn)行完善,在完善后并完成了自檢,并按驗(yàn)收程序重新申請(qǐng)初驗(yàn);

      3、若(子)單位工程通過(guò)初驗(yàn),則施工單位應(yīng)做好進(jìn)行正式驗(yàn)收的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,應(yīng)向政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)提交竣工驗(yàn)收相關(guān)資料進(jìn)行審查,并根據(jù)其審查意見(jiàn)整改。

      (二)(子)單位工程正式驗(yàn)收

      正式驗(yàn)收由建設(shè)分公司分管部門(mén)經(jīng)理組織,參加驗(yàn)收的單位有施工、監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)、測(cè)量、檢測(cè)、監(jiān)測(cè)以及建設(shè)分公司等單位,政府質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)工程驗(yàn)收進(jìn)行監(jiān)督。

      驗(yàn)收程序

      1、在工程初驗(yàn)合格的基礎(chǔ)上,項(xiàng)目監(jiān)理部向建設(shè)分公司分管部門(mén)提出工程正式驗(yàn)收的申請(qǐng):項(xiàng)目監(jiān)理部完成(子)單位初驗(yàn)和完成了(子)單位工程竣工資料的匯總、整理工作,并得到了建設(shè)分公司項(xiàng)目工程師的認(rèn)可,則可向建設(shè)分公司分管部門(mén)經(jīng)理提出工程正式驗(yàn)收申請(qǐng);

      2、建設(shè)分公司分管部門(mén)經(jīng)理驗(yàn)收:當(dāng)建設(shè)分公司分管部門(mén)認(rèn)為已具備工程驗(yàn)收條件,則組織勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位、建設(shè)分公司等單位進(jìn)行工程正式驗(yàn)收。

      會(huì)議議程如下

      (1)建設(shè)分公司、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位分別匯報(bào)工程合同履約情況和在工程建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況;(2)審閱(查)建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位的工程資料和實(shí)地查驗(yàn)工程質(zhì)量;

      地鐵公司同意,可以留在質(zhì)量保證期內(nèi)完成。

      第三十三條(子)單位工程正式驗(yàn)收結(jié)束時(shí),項(xiàng)目監(jiān)理部、地鐵公司簽署“竣工報(bào)驗(yàn)單”,項(xiàng)目監(jiān)理部簽發(fā)“監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告”,設(shè)計(jì)單位簽發(fā)“工程設(shè)計(jì)質(zhì)量檢查報(bào)告”,勘察單位簽發(fā)“工程勘察質(zhì)量檢查報(bào)告”。

      第三十四條工程正式驗(yàn)收合格后,建設(shè)分公司分管部門(mén)應(yīng)及時(shí)提交“工程驗(yàn)收?qǐng)?bào)告”?!肮こ舔?yàn)收?qǐng)?bào)告”主要包括工程概況,質(zhì)量驗(yàn)收情況、建設(shè)單位執(zhí)行基本建設(shè)程序情況,對(duì)工程勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等方面的評(píng)價(jià),工程竣工驗(yàn)收時(shí)間、程序、內(nèi)容和組織形式,工程竣工驗(yàn)收意見(jiàn),簽名蓋章確認(rèn)等內(nèi)容。

      第七章工程項(xiàng)目驗(yàn)收

      第三十五條地鐵工程包括的所有單位工程均通過(guò)驗(yàn)收后,應(yīng)及時(shí)組織工程項(xiàng)目驗(yàn)收,滿(mǎn)足工程運(yùn)行需要。

      項(xiàng)目驗(yàn)收分為初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收,初步驗(yàn)收一般在工程交付試運(yùn)營(yíng)前進(jìn)行,正式驗(yàn)收一般在初步驗(yàn)收一~兩年后進(jìn)行。

      第三十六條項(xiàng)目初步驗(yàn)收條件

      (一)完成項(xiàng)目工可意見(jiàn)中包含的各項(xiàng)內(nèi)容。

      (二)有一套完整的、原始的技術(shù)檔案和施工管理資料。

      (三)有勘察、設(shè)計(jì)、施工、盟理等單位分別簽署的質(zhì)量合格文件。(四)有施工單位簽署的工程保修書(shū)。

      (五)建設(shè)單位已取得政府檔案部門(mén)出具的工程檔案認(rèn)可文件。(六)規(guī)劃行政主管部門(mén)出具的認(rèn)可文件。

      (七)公安消防等部門(mén)出具的認(rèn)可文件或準(zhǔn)許使用文件。(八)質(zhì)監(jiān)站責(zé)令整改的問(wèn)題已全部整改完畢。

      (九)該項(xiàng)目順利開(kāi)通試運(yùn)行,各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到使用條件或滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。

      第三十七條項(xiàng)目初步驗(yàn)收組織

      地鐵項(xiàng)目初步驗(yàn)收工作由XX市軌道交通主管部門(mén)組織。參加初步驗(yàn)收的單位包括:建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位和市規(guī)劃、公安消防、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)、、城建檔案館及有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)家等相關(guān)單位和相關(guān)人員。

      第三十八條項(xiàng)目初步驗(yàn)收程序:

      6、《竣工驗(yàn)收備案表》;

      7、政府質(zhì)監(jiān)部門(mén)質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告:

      8、法律、法規(guī)規(guī)定的其他文件。

      (三)市行政主管部門(mén)收到備案申請(qǐng)后,審查所有的手續(xù)文件。對(duì)符合條件的,在《竣工驗(yàn)收備案表》上簽署同意備案意見(jiàn);對(duì)違反有關(guān)規(guī)定、證明文件不全、工程質(zhì)量不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的,要求地鐵公司限期進(jìn)行整改,整改后達(dá)到要求的,再重新申請(qǐng)備案。

      第八章 工程的交付

      第四十 條竣工交付使用的工程必須符合下列基本要求:

      (一)完成工程設(shè)計(jì)和合同中規(guī)定的各項(xiàng)工作內(nèi)容,達(dá)到國(guó)家規(guī)定竣工條件。(二)工程質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件及合同規(guī)定的要求,并通過(guò)監(jiān)理單位和建設(shè)單位組織的質(zhì)量驗(yàn)收。

      (三)工程所用的設(shè)備和主要建筑材料、構(gòu)件應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)最出廠(chǎng)檢驗(yàn)合格證明和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定必要的進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告。

      (四)具有完整的工程技術(shù)檔案和竣工圖,已辦理工程竣工交付使用的有關(guān)手續(xù)。

      (五)已簽署工程保修證書(shū)。

      (六)竣工交付使用的工程實(shí)行保修,并提供有關(guān)使用、保養(yǎng)、維護(hù)的說(shuō)明。

      第九章 附則

      第四十二條本辦法自頒布之同起實(shí)行。

      第四十三條本辦法解釋權(quán)歸XX地下鐵道有限責(zé)任公司建設(shè)分公司。

      第四篇:地鐵軌道工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收規(guī)定

      XX軌道交通工程建設(shè)

      關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收規(guī)定

      (暫

      行)

      XX地下鐵道有限責(zé)任公司

      建設(shè)分公司 二0XX年X月

      目 錄

      第一章 總 則.............................................1 第二章 節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收條件......................................1 第三章 節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收相關(guān)要求..................................5

      第一章 總 則

      第一條 為進(jìn)一步強(qiáng)化XX地鐵工程建設(shè)(地下車(chē)站、區(qū)間隧道)施工安全、質(zhì)量管理,加大安全防范力度,降低工程實(shí)施風(fēng)險(xiǎn),明確地下車(chē)站、區(qū)間隧道施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件,確保支護(hù)工程、主體結(jié)構(gòu)、隧道工程、周邊建筑物和管線(xiàn)的安全,制訂《XX軌道交通工程建設(shè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收規(guī)定》。

      第二條 本規(guī)定適用于XX軌道交通工程建設(shè)丁程,主要包括基坑開(kāi)挖、盾構(gòu)隧道盾構(gòu)機(jī)始發(fā)/到達(dá)、旁通道開(kāi)挖、礦山法隧道開(kāi)挖/爆破、防水、襯砌、軌行區(qū)鋪軌、設(shè)備安裝等工程。

      第二章節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收條件

      第三條 基坑開(kāi)挖條件驗(yàn)收

      (一)施工現(xiàn)場(chǎng)已完成設(shè)計(jì)、勘察交底。

      (二)基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)和施工方案通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,評(píng)審意見(jiàn)已予落實(shí)或整改。(三)基坑開(kāi)挖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)堵漏施工方案已審批,已向管理層和作業(yè)層進(jìn)行了交底,監(jiān)理細(xì)則已通過(guò)審批和交底。

      (四)圍護(hù)及圈梁(及立柱樁)已完成,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。(五)地基處理已完成,已有檢測(cè)報(bào)告并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      (六)降水(降壓)已按設(shè)計(jì)要求完成并通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行,滿(mǎn)足開(kāi)挖要求。

      (七)施工現(xiàn)場(chǎng)坑外排水措施已落實(shí)。

      (八)調(diào)查基坑周?chē)谋Wo(hù)構(gòu)筑物、管線(xiàn)等現(xiàn)有狀況,以及能承受變形的能力,并且制訂好切實(shí)可行的保護(hù)措施。

      (九)周?chē)h(huán)境及基坑蠊測(cè)控制按批準(zhǔn)監(jiān)測(cè)方案已布點(diǎn),且已測(cè)取初始值。(十)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段遺留問(wèn)題己按要求解決或已制定相應(yīng)的方案。(一I.一)各分包單位資質(zhì)經(jīng)過(guò)審查且符合有關(guān)規(guī)定。(十二)人員、設(shè)備、支撐都已到位。

      (十三)填寫(xiě)“鋼支撐架設(shè)記錄表(表F4.4.22)”的現(xiàn)場(chǎng)管理制。(十四)對(duì)本工程潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)和分析,有針對(duì)性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案編制完成并落實(shí)搶險(xiǎn)設(shè)備、材料、人員、方案。

      和評(píng)估符合設(shè)計(jì)要求。

      (三)探孔、卸壓孔已打,未發(fā)現(xiàn)異常情況并滿(mǎn)足開(kāi)挖條件。(四)防護(hù)門(mén)已安裝并啟閉靈活。

      (五)旁通道結(jié)構(gòu)開(kāi)挖、凍融變形控制施工方案通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審并己審批,監(jiān)理細(xì)則已編制審批。

      (六)監(jiān)測(cè)方案已審批,監(jiān)測(cè)控制點(diǎn)已按監(jiān)測(cè)方案布置,且已測(cè)取初始。(七)人員、機(jī)械、材料已按要求到位,冰凍法施工第二套電源安裝到位,試運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。

      (八)相應(yīng)質(zhì)量保證資料齊全。

      (九)對(duì)本工程潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辯識(shí)和分析,編制完成針對(duì)性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案,并落實(shí)搶險(xiǎn)設(shè)備、材料、人員、方案。

      (十)已落實(shí)設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工方案及規(guī)范規(guī)定的其它要求。

      第六條 礦山法隧道開(kāi)挖/爆破條件驗(yàn)收

      (一)施工現(xiàn)場(chǎng)已完成設(shè)計(jì)、勘察交底,已按要求完成施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底(含各施工工藝和步驟)。

      (二)豎井、聯(lián)絡(luò)通道各項(xiàng)指標(biāo)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求(洞門(mén)開(kāi)挖工程,洞門(mén)上方刷坡、排水、加固等技術(shù)措施滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求)。

      (三)測(cè)量、髓測(cè)方案已審批,腌測(cè)控制點(diǎn)已按蛉測(cè)方案布置好,且已測(cè)取初始值。

      (四)開(kāi)挖、初支方案通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審并已審批(若采用爆破開(kāi)挖,已通過(guò)爆破專(zhuān)項(xiàng)審查),監(jiān)理細(xì)則已編制審批。

      (五)開(kāi)挖區(qū)域超前支護(hù)已按設(shè)計(jì)要求完成,各項(xiàng)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,聯(lián)絡(luò)通道與隧道正線(xiàn)之間的支護(hù)也已完成,并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

      (六)豎井、聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)挖地質(zhì)狀況與地質(zhì)詳勘吻合,施工單位己建立了“超前地質(zhì)預(yù)報(bào)機(jī)制”,首段隧道已完成超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。(七)人員、機(jī)械、材料已按要求到位。(八)相應(yīng)質(zhì)量保證資料齊全。

      (九)對(duì)本工程潛在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辯識(shí)和分析,編制完成針對(duì)性、可操作性的應(yīng)急預(yù)案,并落實(shí)搶險(xiǎn)設(shè)備、材料、人員、方案。

      洞)。

      (三)車(chē)站、區(qū)間基標(biāo)已建立,已通過(guò)貫通測(cè)量。

      (四)重要部位放樣已現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)示,并通過(guò)復(fù)核且滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)范要求。(五)車(chē)站、區(qū)間滲漏情況滿(mǎn)足設(shè)備安裝條件。(六)相應(yīng)質(zhì)量保證資料齊全。

      (七)已落實(shí)設(shè)計(jì)、專(zhuān)項(xiàng)施工方案及規(guī)范規(guī)定的其它要求。

      第十條 其它關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收

      業(yè)主、設(shè)計(jì)、施工或監(jiān)理等單位認(rèn)為施工安全風(fēng)險(xiǎn)較大或存在重大質(zhì)量缺陷的工程亦應(yīng)進(jìn)行關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收(如國(guó)鐵等重要建(構(gòu))筑物的穿越、重要古建筑物的保護(hù)等)。

      第三章 節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收相關(guān)要求

      第十一條 節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收程序

      (一)各項(xiàng)工作準(zhǔn)備完成并經(jīng)監(jiān)理單位復(fù)核確認(rèn)后,由施工單位按程序向建設(shè)分公司提出節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收申請(qǐng)。

      (二)建設(shè)分公司根據(jù)申請(qǐng)要求,召集設(shè)計(jì)(設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人)、施工(項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)主管)、監(jiān)理(總監(jiān)、總監(jiān)代表)、專(zhuān)家、相關(guān)質(zhì)監(jiān)站等人員組成驗(yàn)收小組對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收小組組長(zhǎng)由建設(shè)分公司總工程師擔(dān)任,副組長(zhǎng)由土建項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人和總監(jiān)擔(dān)任。

      (三)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收主要流程:施工單位對(duì)驗(yàn)收條件進(jìn)行工作小結(jié)_監(jiān)理單位對(duì)驗(yàn)收條件進(jìn)行監(jiān)理總結(jié)一設(shè)計(jì)及相關(guān)單位對(duì)驗(yàn)收條件發(fā)表建議和意見(jiàn)一驗(yàn)收小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘并檢查相關(guān)資料_專(zhuān)家對(duì)驗(yàn)收條件進(jìn)行技術(shù)評(píng)估_質(zhì)豁站對(duì)本次驗(yàn)收程序進(jìn)行監(jiān)督一驗(yàn)收小組形成關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告(見(jiàn)附件)。

      (四)若驗(yàn)收合格,施工單位具備關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件;否則,施工單位 應(yīng)繼續(xù)整改、完善,直至具備關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件。

      第十二條 本規(guī)定自印發(fā)之日起執(zhí)行,要求各部門(mén)、各施工、監(jiān)理、設(shè) 計(jì)等單位按要求做好關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收工作,確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工的安全。

      第五篇:軌道工程公司簡(jiǎn)介

      軌道工程公司簡(jiǎn)介

      江蘇省軌道車(chē)輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇牽引中心”)是在2002年經(jīng)資產(chǎn)重組新成立的企業(yè),2003年11月5日經(jīng)國(guó)家科委批準(zhǔn)成立了江蘇省軌道車(chē)輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心?,F(xiàn)牽引中心包括常州津遜電器有限公司(中美合資)、常州艾思瑪電器有限公司(中德合資)、江蘇常牽龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司(中加合資)、常州牽引電機(jī)有限公司。目前主要產(chǎn)品為四大類(lèi):1.軌道車(chē)輛牽引傳動(dòng)控制系統(tǒng)(有產(chǎn)品出口);2.兆瓦級(jí)大功率風(fēng)力發(fā)電設(shè)備成套產(chǎn)品;3.加工中心機(jī)床成套產(chǎn)品,4.自動(dòng)化辦公用品(主要是碎紙機(jī),產(chǎn)品全部外銷(xiāo))。常州牽引中心現(xiàn)有員工750人,具有高級(jí)技術(shù)職稱(chēng)的工程技術(shù)人員及碩士研究生以上學(xué)位人員32人,具有大專(zhuān)以上文化程度人員120人。企業(yè)有固定資產(chǎn)3億元。2002年工業(yè)銷(xiāo)售6.07億,實(shí)現(xiàn)利稅1.1億,外貿(mào)出口額4000萬(wàn)美元,是常州市武進(jìn)區(qū)的重點(diǎn)企業(yè)、利稅大戶(hù),利用外資先進(jìn)企業(yè)。江蘇牽引中心占地200畝,辦公樓、生產(chǎn)車(chē)間及輔助設(shè)施建筑面積達(dá)50000平方米。企業(yè)有各類(lèi)進(jìn)口數(shù)控設(shè)備如二氧化碳激光切割機(jī)、開(kāi)槽機(jī)、加工中心等7臺(tái)(套),國(guó)產(chǎn)壓力機(jī)、多關(guān)節(jié)點(diǎn)焊機(jī)等30多臺(tái)(套),自動(dòng)噴涂生產(chǎn)線(xiàn)2條,還建有10米法EMC(電磁兼容)實(shí)驗(yàn)室一座及全套測(cè)試設(shè)備(價(jià)值3000多萬(wàn)元),交流傳動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)(價(jià)值1500多萬(wàn)元),以及35KV(5250KVA)的配變電站一座(價(jià)值600萬(wàn)元)。

      在過(guò)去幾年中完成一些重要項(xiàng)目及目前正在操作的主要項(xiàng)目

      1)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的集成技術(shù)

      2)牽引變流器技術(shù)及其控制

      3)列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)

      4)關(guān)鍵零部件的國(guó)產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化

      5)建設(shè)測(cè)試牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合試驗(yàn)站

      6)異步牽引電動(dòng)機(jī)研制開(kāi)發(fā)技術(shù)

      7)風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備(1.5MW、2MW發(fā)電機(jī)、37.5m葉片、66m、72m、78m塔架、變流器、電控柜等)

      合作單位:長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)、西南交通大學(xué)、浙江大學(xué)、沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)等)

      技術(shù)合作形式:與長(zhǎng)春客車(chē)廠(chǎng)在原來(lái)結(jié)成緊密型合作企業(yè)(武進(jìn)鐵路車(chē)輛電源電器開(kāi)發(fā)中心)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)合作,充分利用該廠(chǎng)雄厚的研發(fā)基礎(chǔ)。

      常州軌道車(chē)輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心

      常州軌道車(chē)輛牽引傳動(dòng)工程技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)常牽中心)是迅速發(fā)展的高科技民營(yíng)企業(yè),是常州市重點(diǎn)企業(yè),國(guó)家軌道車(chē)輛設(shè)備及配件產(chǎn)業(yè)化基地骨干企業(yè);CPC注冊(cè)資金6000萬(wàn)元,中心擁有總資產(chǎn)9億元,凈資產(chǎn)為5億元年銷(xiāo)售近12億元。CPC共有員工1800余名,中專(zhuān)以上學(xué)歷人員

      占80%以上,大專(zhuān)以上近500人,碩士以上學(xué)歷為30人高級(jí)職稱(chēng)以上人員50人。CPC占地面積達(dá)2150畝。其中本部占地250畝,津盛占150畝,江蘇牽引電機(jī)200畝,津通工業(yè)園1500畝,江蘇常牽自動(dòng)化50畝。

      常牽中心目前下屬企業(yè)有:

      中德合資常州艾思瑪電器有限公司、中美合資常州津遜電器有限公司、中加合資江蘇常牽龐巴迪牽引有限公司、江蘇常州牽引電機(jī)有限公司、江蘇新瑞機(jī)械有限公司、江蘇常牽中心制造本部、常州津通投資有限公司和江蘇常牽自動(dòng)化系統(tǒng)有限公司等8?jìng)€(gè)子公司,其中常州津通投資有限公司、常州津遜電器有限公司、江蘇新瑞機(jī)械有限公司在經(jīng)營(yíng)上只作資產(chǎn)控制,在業(yè)務(wù)操作上不作調(diào)控。

      CPC立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并積極參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),在2003年參與伊朗德黑蘭地鐵一號(hào)項(xiàng)目的投標(biāo),取得了350輛地鐵牽引設(shè)備的訂單。為了實(shí)施“走出去”的戰(zhàn)略,CPC在近幾年內(nèi)在國(guó)際市場(chǎng)這個(gè)舞臺(tái)上積極探索“走出去”的路子,承攬國(guó)際承包工程項(xiàng)目,并取得了商務(wù)部授予的“對(duì)外經(jīng)營(yíng)資格證書(shū)”。

      詳細(xì)信息

      企業(yè)類(lèi)型: 股份合作企業(yè)注冊(cè)資本: 6000萬(wàn) 人民幣

      公司注冊(cè)地: 武進(jìn)區(qū)遙觀(guān)鎮(zhèn)錢(qián)家工業(yè)園

      區(qū)

      許可經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:無(wú)。一般

      經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目:軌道車(chē)輛牽引

      變流器,輔助變流器和充

      電機(jī),牽引電機(jī)及傳動(dòng)系

      統(tǒng)的各種電力、電子和機(jī)

      械器件,牽引傳動(dòng)系統(tǒng)控

      制和通訊產(chǎn)品,軌道車(chē)輛

      內(nèi)裝飾材料,光伏電站獨(dú)

      立系統(tǒng),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組研公司注冊(cè)號(hào): ***

      經(jīng)營(yíng)范圍: 制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售;

      電磁兼容和軌道車(chē)輛牽引

      傳動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)。承包境

      外機(jī)電工程和境內(nèi)國(guó)際招

      標(biāo)工程,上述境外工程所

      需的設(shè)備、材料出口,對(duì)

      外派遣實(shí)施上述境外工程

      所需的勞務(wù)人員。相關(guān)技

      術(shù)轉(zhuǎn)讓及技術(shù)咨詢(xún)報(bào)

      務(wù)。

      最近年檢時(shí)間: 2008登記機(jī)關(guān): 常州市武進(jìn)工商行政管理局營(yíng)業(yè)期限: 2002年09月29日至

      2012年09月28日

      法定代表人/負(fù)

      責(zé)人: 周立成公司成立時(shí)間: 2002-9-29

      以上信息已通過(guò)信用認(rèn)證!

      主營(yíng)產(chǎn)品或服軌道交通設(shè)備器材,其他

      務(wù): 太陽(yáng)能設(shè)備,其他工控系

      統(tǒng)及裝備,碎紙機(jī)品牌名稱(chēng): CPC

      主要客戶(hù)群:

      武進(jìn)區(qū)遙觀(guān)鎮(zhèn)錢(qián)家工業(yè)園主要經(jīng)營(yíng)地點(diǎn): 區(qū)

      年出口額: 人民幣 10 萬(wàn)元/年以下質(zhì)量控制: 無(wú)

      員工人數(shù): 501-1000 人公司網(wǎng)址: 點(diǎn)擊進(jìn)入

      年?duì)I業(yè)額: 人民幣 1 億元/年以上人民幣 10 萬(wàn)元/年以下經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)型主要市場(chǎng): 大陸主營(yíng)行業(yè): 軌道交通設(shè)備器材, 品牌年進(jìn)口額: 管理體系認(rèn)證:廠(chǎng)房面積:是否提供OEM代加工: 否

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