第一篇：軟基處理施工總結(jié)報(bào)告

軟基處理施工總結(jié)

一、工程概況

石門(mén)縣冉家坪至閆家溶公路工程S1合同段，起訖里程為：K0+000～K9+535.678,全長(zhǎng)9.536km, 主要工程為路基、路面、橋涵和交通安全設(shè)施工程等。

為了加強(qiáng)工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點(diǎn)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部、以分部保單位，以單位保總體”的質(zhì)量保證體系，為了確保我合同段內(nèi)的軟基處理工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我標(biāo)段擬定K1+320～K1+600段軟基換填為我標(biāo)段軟基處理首件開(kāi)工工程。

二、軟基處理過(guò)程及工藝

1、施工過(guò)程

K1+320～K1+600路基段為水稻田，地勢(shì)低洼處，稻田長(zhǎng)期受水浸泡，形成淤泥質(zhì)軟土，軟土平均厚度0.6-0.8m ；由于淤積泥土較多，施工時(shí)必須進(jìn)行換填處理。我部按設(shè)計(jì)要求將該處軟基進(jìn)行清除，清除軟土之后，用符合規(guī)范要求的外借土進(jìn)行換填，路基土方填筑應(yīng)符合JTG F10-2006規(guī)范要求。

1、施工工藝（1）施工準(zhǔn)備

施工前對(duì)軟基進(jìn)行挖溝排水，將積水排走，采用全站儀放樣確定軟基范圍的平面位置，繪制平面圖和橫斷面圖，計(jì)算出工程量；確保換填材料合格。

（2）分層填筑：外借山礫分層填筑，每層壓實(shí)厚度30cm，進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。

（3）攤鋪整平：為了保證路基壓實(shí)均勻和填層厚度符合規(guī)定，填料采用推土機(jī)攤鋪平整，使填料攤鋪表面平整度符合要求（4）機(jī)械碾壓：碾壓是保證回填土達(dá)到密實(shí)度要求的關(guān)鍵工序。碾壓按照 “先靜壓，后振動(dòng)碾壓”；“先輕，后重”；“先慢，后快”；“先兩側(cè)，后中間”的原則。

本項(xiàng)工程采用機(jī)械化快速施工，開(kāi)挖、換填等各項(xiàng)工序一氣完成，盡量縮短工作面暴露時(shí)間。

三、質(zhì)量保證措施

1、施工過(guò)程質(zhì)量控制的關(guān)鍵是做好隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收，凡需隱蔽的工序完成之后，在進(jìn)入下道工序前，均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專業(yè)工程師和專職質(zhì)檢人員跟班檢查驗(yàn)收。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得進(jìn)入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對(duì)即將覆蓋或掩蓋的任何一部分工程進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)以及任何部分工程施工前對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行檢查。

2、檢測(cè)、試驗(yàn)手段和措施

⑴現(xiàn)場(chǎng)取樣、送樣及時(shí)，試驗(yàn)室建立臺(tái)帳并設(shè)專人管理。⑵加強(qiáng)試驗(yàn)文件、資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。⑶認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化檢測(cè)工作。

⑷建立檢測(cè)設(shè)備的使用。維修管理制度，對(duì)設(shè)備損壞或認(rèn)為檢測(cè)精度不合要求時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行維修或標(biāo)定。

⑸嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)工作的公證性。⑹嚴(yán)格檢驗(yàn)程序和試驗(yàn)程序。

⑺堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

四、下步施工注意事項(xiàng)和需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方

1、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格要求按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，控制松鋪厚度，分層填筑壓實(shí)。

2、加強(qiáng)文明施工、環(huán)保問(wèn)題的教育宣傳工作，提高全體員工的文明施工及環(huán)保意識(shí)。

3、分層填筑時(shí)松鋪厚度控制不嚴(yán)，局部超過(guò)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4、淤泥臨時(shí)堆放時(shí)，部分流入紅線外的農(nóng)田；轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)灑落在路基上，造成路基不整潔。

五、綜合評(píng)價(jià)及總結(jié)

通過(guò)K1+320～K1+600軟基處理首件整個(gè)工程施工過(guò)程來(lái)看，我標(biāo)段所確定的軟基處理施工工藝滿足施工的要求，可以用于后期全標(biāo)段的軟基處理施工。通過(guò)首件施工，使全體路基施工隊(duì)伍加深了對(duì)軟基處理施工工藝的理解，增強(qiáng)了其質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題我們提出了改進(jìn)措施，在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程發(fā)生的問(wèn)題再次發(fā)生，優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標(biāo)段所有的軟基路基施工。

同時(shí)通過(guò)對(duì)K1+320～K1+600軟基處理的檢測(cè)，其各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10—2006）的各項(xiàng)規(guī)定及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）的要求，能夠指導(dǎo)后續(xù)軟土路基施工。

第二篇：魚(yú)塘軟基處理施工技術(shù)方案

魚(yú)塘軟基處理施工技術(shù)方案

一、編制依據(jù)

1、《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ013-95）。

2、《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ017-96）。

3、關(guān)于下發(fā)《XXX合同段魚(yú)塘軟基加固設(shè)計(jì)圖》、《K8+800～K9+100段路基處理設(shè)計(jì)圖》的通知。

二、施工準(zhǔn)備

1、施工人員見(jiàn)后附《路基施工人員一覽表》施工機(jī)械見(jiàn)后附《路基施工機(jī)械一覽表》。

2、魚(yú)塘處理的工程數(shù)量見(jiàn)下表 工程數(shù)量表 項(xiàng)目

單位

數(shù)量

備注

處理面積

m2

15191

防滲土工布

m2

10025

兩膜一布(500g/m2)

天然砂礫

m2

40110

塑料排水板

m

126575

按8米計(jì)(型號(hào)：SPD-2)

挖淤泥

m3

7687.5

平均按0.5米計(jì)

堆載土方

m3

22090

護(hù)坡

m3

835.5

路基土方

m3

30419.7

土工格網(wǎng)

m2

21600

滲水性土工布

m2

15191

500g/m2)

砂

m3

958.2

注：以上工程數(shù)量為設(shè)計(jì)的工程數(shù)量，施工中以實(shí)際發(fā)生的為準(zhǔn)。

三、施工技術(shù)方案

1、使用挖掘機(jī)或裝載機(jī)對(duì)魚(yú)塘進(jìn)行清淤0.5m，如果淤泥過(guò)厚，根據(jù)實(shí)際情況確定清淤厚度，保證將有機(jī)質(zhì)淤泥清除干凈,并將基底推成2%的雙向橫坡，以便于排水。

2、鋪設(shè)滲水性土工布，鋪設(shè)步驟如下：

（1）平整好挖淤后基層，在路堤底寬的全部底面進(jìn)行鋪設(shè)，拉直、平順，緊貼下承層，不能出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊。

（2）路堤每邊土工布留5m的錨固長(zhǎng)度（魚(yú)塘段處理的邊長(zhǎng)共458m，錨固使用的土工布為2290m2）回折覆裹在壓實(shí)的填料上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋，以免人為破壞。

（3）土工布的連接采用搭接法、縫接法或粘接法。采用搭接法時(shí)，搭接長(zhǎng)度為30cm～90cm（取平均值45cm計(jì)算，土工布的幅寬為3m，每幅土工布的有效利用寬度為3-0.45×2=2.1m）；（4）施工中發(fā)現(xiàn)土工布有破損時(shí)，必須立即修補(bǔ)好。

（5）土工布在存放和施工鋪設(shè)的過(guò)程中避免長(zhǎng)時(shí)間暴曬或暴露。（6）土工布鋪設(shè)好以后按表2.5.2-3進(jìn)行評(píng)定。表2.5.2-3過(guò)濾排水工程土工合成材料實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率

規(guī)定分

下承層平整度拱度

符合設(shè)計(jì)施工要求

每200m檢查4處

搭接寬度（mm）

+50，-0

抽查2% 40

搭接縫錯(cuò)開(kāi)距離(mm)

符合設(shè)計(jì)施工要求

抽查2% 40

3、在滲水性土工布上松鋪40cm厚的砂礫石，砂礫要求粒徑不大于8cm，含泥量不大于10%。

4、打設(shè)塑料排水板

（1）使用符合施工設(shè)計(jì)圖的塑料排水板，按設(shè)計(jì)圖要求，排水板縱橫間距為1m，寬度為以路基中線為準(zhǔn)左右30m的范圍，排水板應(yīng)插入持力層，深度按8m計(jì)。（2）使用IJB-16型步履式插板機(jī)進(jìn)行施工，施工要點(diǎn)如下：

a使用經(jīng)緯儀和鋼尺進(jìn)行放樣，點(diǎn)位放線誤差應(yīng)不大于±150mm，垂直度偏差小于1.5%； b樁尖采用砼圓形樁尖（見(jiàn)右圖示意圖），塑料帶與樁尖連接要牢固，避免提管時(shí)脫 開(kāi)，將塑料帶拔出；

c防止出現(xiàn)濾膜破損、斷裂或扭結(jié)等現(xiàn)象； d樁尖平端與導(dǎo)管靴配合要適當(dāng)，避免錯(cuò) 縫，防止淤泥在打設(shè)過(guò)程中進(jìn)入導(dǎo)管； e插板機(jī)上設(shè)進(jìn)尺標(biāo)志，嚴(yán)格控制塑料帶 打設(shè)深度，如塑料帶拔起應(yīng)補(bǔ)打；

f塑料帶連接方法采用濾膜內(nèi)平搭接法，即剝開(kāi)濾膜，使芯板順槽搭好，搭接長(zhǎng)度不小于20cm，然后包好濾膜，用釘板機(jī)釘牢。（3）施工工藝見(jiàn)下施工流程圖 塑料排水板 導(dǎo)管 樁尖

砂礫層（a）（b）

(c)

(d)

(e)

(f)a用經(jīng)緯儀放線，定位，打設(shè)小木樁；

b將塑料帶通過(guò)導(dǎo)管從導(dǎo)管靴穿出，并與樁尖連接后，貼緊導(dǎo)管靴，對(duì)準(zhǔn)樁位； c插入塑料帶至設(shè)計(jì)深度； d拔出插管；

e剪斷塑料帶，地面上預(yù)留30cm（每根塑料帶的長(zhǎng)度為8m+0.3m=8.3m，損耗率為0.3/8=0.0375）；

f移位，對(duì)樁位四周形成的空隙用砂回填，并將預(yù)留的塑料帶疊埋入砂礫墊層中。7）塑料排水板施工完以后，按下表進(jìn)行評(píng)定： 表 2.4.2-2塑料排水板實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率

規(guī)定分

板間距(mm)

±150 抽查2% 40

板長(zhǎng)度(m)

不小于設(shè)計(jì)值

查施工記錄

豎直度

1.5%

查施工記錄

5、埋設(shè)沉降標(biāo)，并填筑天然砂礫

（1）按施工圖、設(shè)計(jì)圖的位置，每隔20m在路基上埋設(shè)大木樁，作為沉降標(biāo)志，每天定時(shí)進(jìn)行沉降觀察。

（2）填筑天然砂礫石，要求每層松鋪厚度不大于40cm，壓實(shí)度不小于90%，填筑至高出魚(yú)塘埂30cm，每邊寬填6.5m。

（3）觀測(cè)沉降，要求沉降量不大于20mm/天，開(kāi)始填筑路基。

6、鋪設(shè)防滲土工布，開(kāi)始填筑路基及填土預(yù)壓

（1）鋪設(shè)防滲土工布和土工格網(wǎng)，施工方法同下層滲水性土工布的鋪設(shè)方法，鋪設(shè)兩層土工格網(wǎng)，每層上填筑0.6m厚的砂礫層，錨固的長(zhǎng)度按5m計(jì)(長(zhǎng)度為458m，防滲土工布鋪一層，土工格網(wǎng)鋪兩層)，錨固防滲土工布為2290m2，土工格網(wǎng)為4580m2，鋪設(shè)好以后按表2.5.2-2評(píng)定。

表2.5.2-2 隔離工程土工合成材料實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率

規(guī)定分

下承層平整度拱度

符合設(shè)計(jì)施工要求

每200m檢查4處

搭接寬度(mm)+50，-0

抽查2% 25

搭接縫錯(cuò)開(kāi)距離(mm)

符合設(shè)計(jì)施工要求

抽查2% 25

搭接處透水點(diǎn) 不多于1個(gè)點(diǎn)

每條縫

表2.5.2-4 防裂工程土工合成材料實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次

檢查項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率

規(guī)定分

下承層平整度拱度

符合設(shè)計(jì)施工要求

每200m檢查4處

搭接寬度(mm)

≥50(橫向)≥150（縱向）

抽查2% 40 粘結(jié)力（N）

≥20 抽查2% 40

（2）路基填筑方法見(jiàn)該段路基填土施工技術(shù)方案，每邊寬填6.5m，保證從魚(yú)塘頂算起填高3m，并在填筑到路床頂標(biāo)高以后，再填筑兩米高的土，進(jìn)行預(yù)壓。

（3）觀測(cè)邊樁，沉降量連續(xù)10天小于1～2mm/天，固結(jié)度達(dá)到85%即可卸除堆載。

四、施工進(jìn)度安排：

kXXX～kXXX段軟基共長(zhǎng)250m，計(jì)劃2001年4月處理200m，2001年5月處理50m。

五、質(zhì)量控制計(jì)劃

1、嚴(yán)格施工報(bào)驗(yàn)程序，施工按監(jiān)理程序報(bào)驗(yàn)。

2、施工人員持證上崗，規(guī)范施工，嚴(yán)格機(jī)械操作規(guī)程。

3、施工期間試驗(yàn)員、質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)值班，并做好各項(xiàng)檢測(cè)工作及報(bào)檢工作,嚴(yán)格按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、頻率檢測(cè)。

4、規(guī)范檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄，嚴(yán)格按照施工記錄表規(guī)定內(nèi)容填寫(xiě)。

5、經(jīng)理部做好施工計(jì)劃安排，合理組織機(jī)械、人員入場(chǎng)施工，做好土方的組織調(diào)配工作，同時(shí)把好質(zhì)量的監(jiān)督檢查關(guān)。

6、質(zhì)量保證體系見(jiàn)《質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu)圖》

六、安全文明施工措施

1、成立以經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)小組，具體見(jiàn)后附《安全文明施工組織機(jī)構(gòu)圖》。

2、在施工過(guò)程中，嚴(yán)禁對(duì)周?chē)h(huán)境造成不良的影響，施工垃圾必須在指定的地方進(jìn)行處理。

3、插板機(jī)在施工時(shí)，必須注意施工安全，防止陷在軟基中。

4、在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近施工時(shí)，必須采取安全措施。

5、會(huì)車(chē)時(shí)應(yīng)輕車(chē)讓重車(chē)，在通過(guò)窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)注意來(lái)往的行人及車(chē)輛，并注意保持車(chē)距，經(jīng)常檢查沿途的道路、橋梁，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修補(bǔ)，并在道路狹窄處設(shè)立清障車(chē)。

6、自卸汽車(chē)在卸料時(shí)，派專人進(jìn)行指揮卸料，并檢查上方有無(wú)電線等，防止刮斷。

7、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)等大型機(jī)械在施工時(shí)，必須由專人進(jìn)行指揮，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

8、壓路機(jī)必須在前后、左右無(wú)障礙物和人員時(shí)才能啟動(dòng)，靠近路堤的邊緣工作時(shí)，根據(jù)路堤的高度留必要的安全距離。

9、在施工的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)志。

第三篇：軟基換填總結(jié)報(bào)告

軟基換填施工總結(jié)

通過(guò)對(duì)軟基換填試驗(yàn)段的施工，發(fā)現(xiàn)在施工過(guò)程中擬定的施工工藝和施工方案還有不足之處，現(xiàn)將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題總結(jié)出合理的施工方案如下： 放樣：表按圖紙要求，將原路基設(shè)計(jì)一定深度范圍內(nèi)的軟基用白灰進(jìn)行標(biāo)識(shí)。○2 在挖除淤泥前要排干地表水,在換填范圍內(nèi)挖一條縱向排水溝,使地表水暢通排除?！鹪谕诔倌嗪?，換填層底如有積水，采用人工排干，與山坡接觸的地方要清凈淤泥，直至挖到巖層為止，不留淤泥夾層。

3逐層填筑：修筑施工便道，使施工機(jī)械和車(chē)輛能夠到達(dá)換填路段，根據(jù)本地區(qū)的地質(zhì)○條件，采用挖除一部分回填一部分的原則，從靠近施工便道開(kāi)始逐漸向前進(jìn)行換填施工。淤泥清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，用挖方段砂巖片碎石按每層不大于40cm的厚度進(jìn)行分層填筑。逐層填筑時(shí)，安排好石料運(yùn)輸路線，專人指揮，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中間的順序進(jìn)行卸料?；靥畹纳皫r片碎石最大粒徑不超過(guò)15cm，對(duì)超粒徑的填料用人工再破小處理。

當(dāng)塊石級(jí)配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時(shí)，可于每層的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。4整平：采用150KW以上的大功率推土機(jī)整平，每一車(chē)料均及時(shí)推平，推土機(jī)在初平后○的填料上反復(fù)碾壓，運(yùn)輸車(chē)輛在其上均布行駛，進(jìn)一步改善填料的繼配。個(gè)別推土機(jī)到達(dá)不了的不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊找平。

5碾壓組合方式：按路面平行線分層控制填石標(biāo)高，先用推土機(jī)推平，使鋪筑層整平達(dá)○到標(biāo)高，再用推土機(jī)反復(fù)碾壓，然后用TN220振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，利用壓路機(jī)的激振力使石塊由松散接觸狀態(tài)變?yōu)榫o密?chē)Ш蠣顟B(tài)，直至石塊穩(wěn)定，表面平整無(wú)輪跡為止。在碾壓后觀測(cè)路基的沉降量，沉降量最終控制在±2mm。記錄壓實(shí)遍數(shù)及相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)。6松鋪系數(shù)的確定：經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量填前高程、松鋪后高程及碾壓后高程確定松鋪系數(shù)K=1.1○比原定松鋪系數(shù)1.05稍大一些，根據(jù)實(shí)際松鋪系數(shù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整為1.1，施工過(guò)程中，松鋪系數(shù)確定為1.1。

7壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)及碾壓遍數(shù)的確定： ○壓路機(jī)碾壓3遍后進(jìn)行檢測(cè)，沉降量不在允許范圍內(nèi)，均大于2mm； 碾壓4遍后，檢測(cè)沉降量大于2mm；

碾壓6遍后，檢測(cè)沉降量均在±2mm范圍內(nèi)，滿足石方路基壓實(shí)質(zhì)量要求。⑧試驗(yàn)段結(jié)果總結(jié)

填料松鋪厚度按40cm控制，松鋪系數(shù)最后確定為1.1。先用推土機(jī)整平，然后反復(fù)碾壓，最后用2臺(tái)TN220振動(dòng)式壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，碾壓遍數(shù)確定為6遍。

在以后的軟基換填施工中，將以此為依據(jù)指導(dǎo)大面積施工。

第四篇：淺論道路軟基處理技術(shù)

淺論道路軟基處理技術(shù)

軟土地基具有含水量大，土質(zhì)松軟等特點(diǎn)，直接影響到路基的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性，因此，應(yīng)對(duì)道路施工中的軟土地基進(jìn)行科學(xué)合理的處理，增強(qiáng)路基的強(qiáng)度，解決路基沉降的問(wèn)題，本文主要對(duì)道路施工中的軟基處理技術(shù)進(jìn)行分析。

1道路施工中的軟基表層處理技術(shù)

1.1

表面排水處理技術(shù)

軟土地基具有含水量較大的特點(diǎn)，為了保證道路施工的質(zhì)量，應(yīng)做好道路的表面排水處理工作。首先，在道路路基填筑之前，應(yīng)在地基的表面開(kāi)挖溝槽，有效地排除軟土地基的地表水以及降低地基表層的含水量。其次，在布置水溝的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)等進(jìn)行合理的布置，確保排水暢通。其次，應(yīng)根據(jù)道路施工的實(shí)際情況，合理設(shè)置水溝的寬度、深度等。在路堤填筑之前，應(yīng)采用砂礫回填成盲溝。

1.2

鋪墊材料處理技術(shù)

在軟土地基土質(zhì)施工中，應(yīng)對(duì)軟基表層進(jìn)行有效的處理。如：可以在軟土路基的表面上鋪設(shè)土工織物，主要是因?yàn)橥凉た椢锞哂羞B續(xù)性好、耐腐蝕性、抗拉力高等特點(diǎn)，不僅有效解決軟土地基的變形問(wèn)題，同時(shí)也能有效地提高道路施工的質(zhì)量，具體鋪設(shè)的層數(shù)應(yīng)根據(jù)軟土地基的實(shí)際施工情況來(lái)定。另外，該方法可以有效減少軟土路基的不均勻沉降問(wèn)題，從而有效地提高軟土路基的承載能力。

2道路施工中軟基深層處理技術(shù)

2.1

水泥攪拌樁加固處理技術(shù)

水泥攪拌樁加固處理技術(shù)主要是利用機(jī)械設(shè)備將水泥漿噴入待處理的軟土路基內(nèi)，并攪拌均勻，在這個(gè)過(guò)程中，所噴入的水泥將會(huì)與軟基的土發(fā)生水解水化反應(yīng)，從而形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)整體--凝膠體，進(jìn)而有效地提高道路施工質(zhì)量。

2.2

排水固結(jié)處理技術(shù)

軟土地基含水量較為豐富，應(yīng)做好軟土地基的排水處理工作，避免軟基內(nèi)所含水分影響到道路施工的質(zhì)量。排水固結(jié)法主要適用于處理厚度較大的飽和軟土以及沖填土地基等，并運(yùn)用基礎(chǔ)排水設(shè)施的建設(shè)來(lái)改善施工軟基的條件，切實(shí)有效地提升軟基的排水效果。例如，采用加壓抽水滲墊措施，可以有效地增強(qiáng)軟基結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度以及加速軟土地基的排水固結(jié)的效率，以此達(dá)到提高軟土地基承載力以及降低沉降的目的。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，排水固結(jié)法也得到了一定的改進(jìn)和完善，如:真空預(yù)壓排水法、堆載預(yù)壓排水法、電滲排水法等，由于每種排水固結(jié)處理技術(shù)的不同，在使用的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)道路施工中軟基的實(shí)際情況進(jìn)行選擇，才能將其作用充分地發(fā)揮出來(lái)。

總結(jié)

綜上所述，在道路工程數(shù)量不斷增加的情況下，對(duì)道路施工質(zhì)量也提出了更高的要求，尤其是在一些軟土地基土質(zhì)的施工中，對(duì)軟基處理工作也受到極大地重視。通過(guò)本文對(duì)道路施工中的軟基處理技術(shù)分析，作者主要對(duì)軟基表面的處理技術(shù)以及深層處理技術(shù)等兩方面內(nèi)容展開(kāi)分析，具體的處理技術(shù)應(yīng)根據(jù)道路施工的實(shí)際情況應(yīng)用，才能將各項(xiàng)處理技術(shù)的優(yōu)勢(shì)充分地發(fā)揮出來(lái)，以此來(lái)保證道路施工的質(zhì)量。

***

2019年9月18日

第五篇：軟基處理首件施工總結(jié)

首件軟基處理施工總結(jié)

一、首件工程概況：

為了加強(qiáng)工程質(zhì)量，立足于“預(yù)防為主，先試點(diǎn)”的原則，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“以工序保分項(xiàng)，以分項(xiàng)保分部、以分部保單位，以單位?？傮w”的質(zhì)量保證體系，為了確保我合同段內(nèi)的軟基處理工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，我標(biāo)段選定。。。。。。。。段軟基換填為我標(biāo)段軟基處理首件開(kāi)工工程。該段為水田清淤換填，淤泥平均厚度1.0m;按照規(guī)范要求需將該處軟基淤泥進(jìn)行清除，采用合格外購(gòu)片石進(jìn)行換填。

二、參加首件工程的主要施工人員

職務(wù)

姓名

職責(zé)

負(fù)責(zé)人：

負(fù)責(zé)全面組織、協(xié)調(diào)管理工作

技術(shù)負(fù)責(zé)人：

負(fù)責(zé)施工方案的設(shè)計(jì)及交底，現(xiàn)場(chǎng)施工組織

質(zhì)檢工程師：

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，報(bào)驗(yàn)

試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

負(fù)責(zé)材料檢驗(yàn)、留樣工作

路基工程師：

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量控制 測(cè)量工程師：

負(fù)責(zé)測(cè)量工作 現(xiàn)場(chǎng)安全員：

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全

三、首件軟基處理過(guò)程及工藝

1、施工過(guò)程：

該分項(xiàng)工程于2016年7月7日?qǐng)?bào)批，批復(fù)后于7日下午開(kāi)始清淤，完成清淤工作并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，采取曬晾后于9日回填完畢，外購(gòu)片石材料分層回填分層碾壓密實(shí)。本項(xiàng)工程采取的主要施工方法為：采用水泵配合人工進(jìn)行排水，挖機(jī)與自卸式后八輪配合清除淤泥，采用挖機(jī)及推土機(jī)分層攤鋪外購(gòu)片石材料，震動(dòng)式壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)。從整個(gè)施工過(guò)程來(lái)看，該首件工程過(guò)程受控，施工工序順暢，換填質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

2、施工工藝及要點(diǎn)

（1）施工前對(duì)軟基進(jìn)行挖溝排水，將積水排走，采用全站儀放樣確定軟基范圍的平面位置，繪制平面圖和橫斷面圖，計(jì)算出工程量；對(duì)外購(gòu)片石材料取土場(chǎng)進(jìn)行取樣試驗(yàn)，確保換填材料合格。

（2）將石塊逐層水平填筑，填筑松鋪厚度不宜大于50cm。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa，石塊粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。超粒徑石料應(yīng)進(jìn)行破碎使填料粒徑符合要求。

（3）填筑時(shí)使用22T重型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)時(shí)用小石塊或石屑填縫，直到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定，不再下沉（無(wú)輪跡）、石塊緊密、表面平整表無(wú)明顯孔洞為止。

（4）在填筑填料裝運(yùn)時(shí)，盡量使填料混合均勻，避免大粒徑填料集中裝運(yùn)。卸填料時(shí)先中央后兩邊并用大型推土機(jī)攤平，個(gè)別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊找平。

（5）填筑路堤的堆料和攤鋪應(yīng)同步進(jìn)行，填料應(yīng)直接堆放在攤鋪初平的表面上，由大功率推土機(jī)向前攤鋪。攤鋪初平后應(yīng)對(duì)大粒徑塊石進(jìn)行人工擺平，大塊石應(yīng)盡量貼近層底并大面向下，在同一位置大粒徑塊石不應(yīng)重壘堆放。對(duì)細(xì)料明顯偏少的段落，初平后應(yīng)鋪灑一層碎石或石屑料，碎石或石屑料用量約占大粒徑料的15%~20%，并要保

證碎石或石屑料填滿大粒徑料間縫隙。鋪灑細(xì)料后，攤鋪層面應(yīng)相對(duì)平順。

（6）碾壓時(shí)，機(jī)械碾壓速度為2~4km/h，振動(dòng)頻率30Hz左右。碾壓作業(yè)開(kāi)始，先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后振動(dòng)碾壓2~3遍。碾壓作業(yè)應(yīng)由兩側(cè)向中間進(jìn)行，并且每次要求重疊1/3輪寬。對(duì)于有明顯空洞、空隙的地方，應(yīng)補(bǔ)充細(xì)料，再行碾壓。對(duì)碾壓后仍有松動(dòng)的塊石，應(yīng)用合適粒徑的小塊石嵌實(shí)，并用手錘敲緊。

（7）施工壓實(shí)質(zhì)量由孔隙率、沉降差、壓實(shí)遍數(shù)控制。壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，并報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

四、質(zhì)量保證措施

1、施工過(guò)程質(zhì)量控制的關(guān)鍵是做好隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收，凡需隱蔽的工序完成之后，在進(jìn)入下道工序前，均進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量管理工程師和專職質(zhì)檢人員跟班檢查驗(yàn)收。每道需隱蔽的工序未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，不得進(jìn)入下一道工序施工，確保監(jiān)理工程師對(duì)即將覆蓋或掩蓋的任何一部分工程進(jìn)行檢查、檢驗(yàn)以及任何部分工程施工前對(duì)其基礎(chǔ)進(jìn)行檢查。

2、檢測(cè)、試驗(yàn)手段和措施

⑴現(xiàn)場(chǎng)取樣、送樣及時(shí)，試驗(yàn)室建立臺(tái)帳并設(shè)專人管理。

⑵加強(qiáng)試驗(yàn)文件、資料的管理，設(shè)專人負(fù)責(zé)。

⑶認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度，強(qiáng)化檢測(cè)工作。

⑷建立檢測(cè)設(shè)備的使用。維修管理制度，對(duì)設(shè)備損壞或認(rèn)為檢測(cè)精度不合要求時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行維修或標(biāo)定。

⑸嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)工作的公證性。

⑹嚴(yán)格檢驗(yàn)程序和試驗(yàn)程序。

⑺堅(jiān)持對(duì)檢測(cè)試驗(yàn)人員定期進(jìn)行培訓(xùn)教育，提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

五、首件工程中存在的不足

1、分層填筑時(shí)松鋪厚度控制不嚴(yán)，局部超過(guò)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

2、淤泥臨時(shí)堆放時(shí)，部份流入紅線外的農(nóng)田；轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)灑落在路基上，造成路基不整潔。

六、下步施工注意事項(xiàng)和需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方

1、加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格要求按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，控制松鋪厚度，分層填筑壓實(shí)。

2、加強(qiáng)文明施工、環(huán)保問(wèn)題的教育宣傳工作，提高全體員工的文明施工及環(huán)保意識(shí)。

七、綜合評(píng)價(jià)及總結(jié)

通過(guò)。。。。。。。段軟基處理首件整個(gè)工程施工過(guò)程來(lái)看，我標(biāo)段所確定的軟基處理施工工藝滿足施工的要求，可以用于后期全標(biāo)段的軟基處理施工。通過(guò)首件施工，使全體路基施工隊(duì)伍加深了對(duì)軟基處理施工工藝的理解，增強(qiáng)了其質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)了在施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題我們提出了改進(jìn)措施，在后續(xù)施工中我們將發(fā)揚(yáng)首件工程中的優(yōu)點(diǎn)，繼續(xù)改進(jìn)或優(yōu)化工藝方案，杜絕在首件工程的問(wèn)題再次發(fā)生，優(yōu)質(zhì)、安全的完成我標(biāo)段所有的軟基路基施工。

同時(shí)通過(guò)對(duì)。。。。。。。。。。段軟基處理的檢測(cè)，其各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F10—2006）的各項(xiàng)規(guī)定

及《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）的要求，能夠指導(dǎo)后續(xù)施工。

軟基處理施工工藝框圖