第一篇：公路工程監(jiān)理工作報(bào)告

公路工程監(jiān)理工作報(bào)告

2008年03月21日 來自： 作者：

一、監(jiān)理工作概況

合同段監(jiān)理組織形式、管理結(jié)構(gòu)、人員投入情況

二、工程質(zhì)量管理

質(zhì)量管理措施；施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總；質(zhì)量問題和事故處理情況總結(jié)；工程質(zhì)量評(píng)定情況

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

四、設(shè)計(jì)變更情況

五、交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

七、監(jiān)理工作體會(huì)

公路工程施工總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

合同段工程起止時(shí)間、主要工程內(nèi)容

二、機(jī)構(gòu)組成

主要人員、設(shè)備投入情況、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

三、質(zhì)量管理情況

質(zhì)量控制措施；施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況；對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)

四、施工進(jìn)度控制

五、施工安全與文明施工情況

六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

八、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)

九、施工體會(huì)

第二篇：公路工程監(jiān)理工作報(bào)告

清隴公路工程監(jiān)理工作報(bào)告

清隴四級(jí)改建工程項(xiàng)目辦公室：

陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司清隴路監(jiān)理辦經(jīng)過一年多時(shí)間的對(duì)清隴公路工程施工監(jiān)理，2008年11月先后接到清隴公路A、B、C三個(gè)合同段交工申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理辦對(duì)他們的外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查驗(yàn)收，對(duì)照合同工程量基本完成，且經(jīng)監(jiān)理辦抽檢評(píng)定，具備交工條件，現(xiàn)將這12個(gè)月監(jiān)理辦的工作情況予以匯報(bào)：

一、監(jiān)理工作概況：

隴縣清隴公路工程經(jīng)陜西省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)后，在寶雞市交通局精心籌劃下通過招標(biāo)，投標(biāo)等活動(dòng)，正式確定了陜西河海工程有限公司（A合同段），寶雞市第二建筑公司（B合同段），寶雞君安第九分公司（C合同段）三家施工單位和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司一家監(jiān)理單位。我監(jiān)理公司接到中標(biāo)書后，精心組織，成立了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，與2007年11月正式開始了監(jiān)理工作。

坪李公路工程全線長20.002公里，標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級(jí)路。

A合同段主要任務(wù)為：K0+000----K9+500 段的路工程（主要是土石方，涵洞，防護(hù)，排水），路面基層和交通工程；

B合同段主要任務(wù)為：K9+500----K20+002 段的路基工程（主要是土石方，涵洞，防護(hù)，排水），路面基層和交通工程；

C合同段主要任務(wù)為：小橋，瀝青混凝土路面面層，標(biāo)志，標(biāo)線等工程。

根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，監(jiān)理辦對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行了職責(zé)，權(quán)限劃分。分為兩級(jí)管理。設(shè)置為監(jiān)理代表處和駐地辦。

代表處在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各個(gè)合同段監(jiān)理的組織，協(xié)調(diào)，管理等工作，直接對(duì)業(yè)主和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司負(fù)責(zé)。駐地辦主要按照監(jiān)理規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)具體監(jiān)理細(xì)則。

本工程監(jiān)理人員先后投入7人，小車兩輛，辦公設(shè)備和實(shí)驗(yàn)儀器配套。所有監(jiān)理為清隴公路工程盡心盡力。目的確保工程質(zhì)量。根據(jù)工程的具體特點(diǎn)，監(jiān)理辦考慮路基工程A、B合同段同時(shí)開工，加大了監(jiān)理的投入力度，為了認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理規(guī)范，每個(gè)分項(xiàng)工程都按照三

個(gè)階段進(jìn)行監(jiān)理：

（一）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理（事先監(jiān)理）

（二）施工階段監(jiān)理（事中監(jiān)理）

（三）交工驗(yàn)收和缺陷期的監(jiān)理（事后監(jiān)理）

二、工程質(zhì)量管理：

公路工程質(zhì)量，就是有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和工程合同文件，對(duì)建設(shè)公路工程的安全，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀等特性綜合。

監(jiān)理辦處處為業(yè)主著想，對(duì)法人負(fù)責(zé)作為出發(fā)點(diǎn)，形成強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系在抓好自身質(zhì)量管理的同時(shí)還認(rèn)真抓了施工單位的質(zhì)量管理。

我監(jiān)理單位有一套完整的質(zhì)量管理職責(zé)：

1、陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司經(jīng)工商部門注冊(cè)，執(zhí)有交通主

管部門核發(fā)的資質(zhì)證書，并按規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)了本工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。

2、監(jiān)理辦嚴(yán)格按照有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工合同文件，對(duì)本工程施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理。

3、按照監(jiān)理合同規(guī)定的任務(wù)和要求，向工程施工現(xiàn)場派出了監(jiān)理

人員，組建了駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備監(jiān)理設(shè)備。

4、上崗監(jiān)理工程師持有交通和主管部門核準(zhǔn)的監(jiān)理證書，其他監(jiān)

理人員經(jīng)過了崗前培訓(xùn)。監(jiān)理人員具有相應(yīng)的工程管理能力，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和公正，廉價(jià)的職業(yè)道德。

5、監(jiān)理工程師認(rèn)真做好了下列工作：

1、審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施；

2、審查試驗(yàn)工藝，批準(zhǔn)了試驗(yàn)報(bào)告；

3、監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施；，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；

4、糾正不符合設(shè)計(jì)要求，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；

5、提出或?qū)彶樵O(shè)計(jì)變更；

6、監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量檢測，按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)；

7、組織質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。

對(duì)施工單位的質(zhì)量管理：

1、要求施工單位依據(jù)有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計(jì)文件，施工合同和施工工藝要求組織施工，并對(duì)其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、要求建立了施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。

3、要求建立了工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過程中，自檢和工序交接檢驗(yàn)及考核辦法。

4、發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。

5、竣工的公路工程項(xiàng)目必須符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗(yàn)成果及相關(guān)資料。

三、計(jì)量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：

1、計(jì)量時(shí)按下列條件計(jì)量：

（1）、計(jì)量的項(xiàng)目要符合要求包括：清單中工程項(xiàng)目，合同中規(guī)定項(xiàng)目，工程變更項(xiàng)目；

（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；

（3）、驗(yàn)收手續(xù)必須齊全。

對(duì)每一項(xiàng)工程或一道工序的驗(yàn)收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請(qǐng)報(bào)告，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時(shí)各種試驗(yàn)的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書，監(jiān)理工程檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

一切按照計(jì)量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費(fèi)用。

工程進(jìn)度方面：合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開工令。承包人在7天內(nèi)開始了施工。

2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項(xiàng)工程的審批報(bào)告，同時(shí)按照?qǐng)?bào)告時(shí)間抓了工程進(jìn)度。

3每月要求施工單位上報(bào)以下內(nèi)容：

（1）施工的基本情況，（2）施工內(nèi)容（3）詳細(xì)的施工方法和工作程序（4）施工管理機(jī)構(gòu)和人員分工（5）質(zhì)量保證措施（6）安全

保證措施（7）計(jì)劃進(jìn)度，臨時(shí)設(shè)施（8）環(huán)保措施

合同方面：監(jiān)理辦按照合同文件對(duì)合同的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)理。在合同實(shí)施過程中，妥善解決合同管理范圍內(nèi)的工程變更，工程延期，分包，違約，爭端等問題，對(duì)保證工程進(jìn)度，質(zhì)量和費(fèi)用都起到重大意義。

四、設(shè)計(jì)變更情況：

監(jiān)理辦嚴(yán)格按照變更的規(guī)定，每次變更都經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦對(duì)工程費(fèi)用的增減進(jìn)行業(yè)主和承包人的協(xié)商，確定工程費(fèi)用。

監(jiān)理辦對(duì)變更工程數(shù)量和單價(jià)審核的依據(jù)：

1、變更通知和變更圖紙；

2、監(jiān)理現(xiàn)場的計(jì)量結(jié)果；

3、確定變更工程的單價(jià)；

五、交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況：

驗(yàn)收中存在下列問題：

A標(biāo)段：1部分涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理

2路基有2處虧坡要求盡快壓實(shí)回填

3公路界碑沒有安裝要求盡快安裝

B標(biāo)段：1個(gè)別涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理

C標(biāo)段：1路面接縫差平整度差

2路面有1處出現(xiàn)裂縫，要求返工處理

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位，施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)：

設(shè)計(jì)單位：清隴公路的設(shè)計(jì)總體良好，難免有不周到的地方。主要問題是：1地質(zhì)勘察不夠細(xì)致，有個(gè)別地方與實(shí)地不符。

2地形調(diào)查不詳細(xì)，涵洞設(shè)計(jì)與現(xiàn)場不符。

施工單位：三家施工單位在清隴路上都做到了盡心盡責(zé)，由于施工經(jīng)驗(yàn)缺乏，在管理上都不同程度存在問題：

1、對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)了解不夠，低價(jià)標(biāo)帶來 管理難度大；

2、項(xiàng)目部的管理水平有限，尤其是在工程進(jìn)度方面沒有管理好；

3、技術(shù)力量普遍薄弱，不能形成很好的管理體系；

4、對(duì)試驗(yàn)檢測指導(dǎo)工程質(zhì)量和進(jìn)度的認(rèn)識(shí)不夠，沒有科學(xué)理念。總之，清隴路的內(nèi)在質(zhì)量能達(dá)到今天的水平，說明各個(gè)標(biāo)段都很

努力，感謝各位在清隴路上的付出。

建設(shè)單位：清隴路工程項(xiàng)目辦是一個(gè)非常優(yōu)秀的項(xiàng)目辦，把工程質(zhì)量始終放到第一位，從來沒有休過假，真正做到了寧可犧牲自己，不能讓工程質(zhì)量受損。在這低價(jià)標(biāo)帶來非常難管的情況下，項(xiàng)目辦每一位同志都很負(fù)責(zé)，強(qiáng)有力的制止了一切與工程質(zhì)量有害的一面。

七、監(jiān)理工作體會(huì)：

通過清隴路工程的監(jiān)理，我陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司深深體會(huì)到還有很多不足，主要是：

1、受市場經(jīng)濟(jì)的沖擊，監(jiān)理人員不穩(wěn)定，給工程造成工作上

不連續(xù)，今后要固定人員和待遇。

2、個(gè)別監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高，給業(yè)主和施工單位帶來不良影

響。

3、管理上有漏洞。沒有把業(yè)主和承包人的關(guān)系協(xié)調(diào)好。最后希望項(xiàng)目辦和施工單位多提寶貴意見，來促進(jìn)陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司逐步完善。在今后的監(jiān)理生涯上輝煌成長。

陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司

清隴路監(jiān)理辦

二OO八年十一月

第三篇：公路工程監(jiān)理工作報(bào)告

寧夏同沿高速公路服務(wù)區(qū)工程監(jiān)理工作報(bào)告

固原、黑城、同心服務(wù)區(qū)是寧夏同沿高速公路的配套項(xiàng)目，分別位于同沿高速公路K135+100處、K140+700處和K39+300處，均分主附兩個(gè)區(qū)域，占地面積分別為 13.77公頃、4.1公頃和13.30公頃,總建筑面積分別為5908．88平方米、4884．16平方米和4411．40平方米，分別自2006年 7月7日、2006年 7月15日、2006年 8 月9 日開工建設(shè)，統(tǒng)一至2008年12月28日交工驗(yàn)收。

一、監(jiān)理工作概況(一)監(jiān)理組織情況

固原、黑城、同心服務(wù)區(qū)于2005年5月由寧夏公路建設(shè)管理局（原寧夏銀武高速公路建設(shè)指揮部）進(jìn)行監(jiān)理招標(biāo)，2005年8月由寧夏建業(yè)工程監(jiān)理有限公司（原固原建業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司）中標(biāo)承監(jiān)。監(jiān)理組原為銀武高速公路總監(jiān)辦下設(shè)的二級(jí)房建監(jiān)理組，于2006年3月調(diào)整為由寧夏公路建設(shè)管理局高速公路建設(shè)處直接管理的一級(jí)監(jiān)理。2006年3月5日，我公司依據(jù)監(jiān)理招投標(biāo)文件及2006年高速公路服務(wù)區(qū)開（復(fù)）工動(dòng)員會(huì)精神，組建了按土建、水暖、電氣、測量、計(jì)量及后勤管理等內(nèi)容分解的直線制監(jiān)理組織形式。

監(jiān)理組本著精干高效的原則，依據(jù)監(jiān)理合同及業(yè)主批復(fù)的監(jiān)理人員進(jìn)場和退場計(jì)劃，有序地投入包括場區(qū)硬化及裝飾工程等專業(yè)監(jiān)理工程師，從而滿足不同階段監(jiān)理工作的需要，保證各服務(wù)區(qū)監(jiān)理工作有條不紊的開展。

（二）監(jiān)理工作情況 工程監(jiān)理過程中，我們按照業(yè)主要求監(jiān)理工作應(yīng)規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的目標(biāo)，在開工前制定較完備的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及監(jiān)理工作程序，強(qiáng)化對(duì)各工序的有效監(jiān)控；施工過程中建立報(bào)驗(yàn)簽證驗(yàn)收制度，對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行實(shí)測抽檢，并注意運(yùn)用監(jiān)理工程師通知單、聯(lián)系單、停工復(fù)工令、會(huì)議紀(jì)要等書面文件，及時(shí)處理出現(xiàn)的各種問題； 工程完工后，監(jiān)理審查竣工資料，組織工程交工初驗(yàn)，提出工程質(zhì)量驗(yàn)收的初步意見。同時(shí)，按日填寫監(jiān)理日志，按月向業(yè)主報(bào)送監(jiān)理月報(bào)，認(rèn)真組織或參與隱蔽工程、檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收及單位工程的交工初驗(yàn)，忠實(shí)地履行監(jiān)理合同賦予的職責(zé)。

二、工程質(zhì)量情況

（一）質(zhì)量管理措施

1、組織學(xué)習(xí)，熟悉程序。我公司在監(jiān)理組組建完成后，即組織各專業(yè)監(jiān)理人員，統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)熟悉監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)文件、《公路工程監(jiān)理規(guī)范》、公路工程檔案資料歸檔編制辦法及各種工作用表，并對(duì)寧夏高速公路項(xiàng)目管理的有關(guān)程序進(jìn)行詳細(xì)了解和認(rèn)真學(xué)習(xí)，以適應(yīng)公路工程的管理要求。并根據(jù)服務(wù)區(qū)和施工單位的實(shí)際情況，結(jié)合《公路工程監(jiān)理規(guī)范》編制了指導(dǎo)監(jiān)理工作的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。

2、在承包人進(jìn)場后，我監(jiān)理組即督促承包人熟悉施工圖紙，收集整理圖紙中錯(cuò)、碰、漏、缺等技術(shù)問題，協(xié)助業(yè)主開好圖紙會(huì)審會(huì)。

3、做好料場考察及試驗(yàn)室的選擇審查工作，對(duì)砂石、水泥、機(jī)磚、石灰等原材料，我監(jiān)理組督促承包人從質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)距等方面進(jìn)行綜合考察，最后確定供應(yīng)廠家。對(duì)工地試驗(yàn)室，分別從試驗(yàn)設(shè)備、人員資質(zhì)、管理制度、服務(wù)水平及是否具有公路工程檢測資質(zhì)等方面，進(jìn)行嚴(yán)格審核和把關(guān)，將監(jiān)理的事前控制落到實(shí)處。

4、在做好控制樁點(diǎn)移交和平面定位放線復(fù)核的基礎(chǔ)上，對(duì)各服務(wù)區(qū)場區(qū)施工單位測量的原地面標(biāo)高方格網(wǎng)，按50%頻率進(jìn)行復(fù)測。其中，固原服務(wù)區(qū)因場區(qū)面積大、地貌復(fù)雜，我監(jiān)理組先后進(jìn)行了五次復(fù)測，直到各個(gè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)吻合為止。

5、從施工單位各級(jí)管理人員是否與投標(biāo)文件相符的審核入手，強(qiáng)化其人員配備及崗位責(zé)任制的落實(shí)，督促施工單位建立健全質(zhì)量保證體系。

6、對(duì)進(jìn)場材料、構(gòu)配件，監(jiān)理人員均要求施工單位提供有效的質(zhì)量證明文件及檢測報(bào)告，并依據(jù)國家有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率對(duì)原材料進(jìn)行抽檢復(fù)驗(yàn)，合格以后方可允許用到工程實(shí)體上。

7、貫徹執(zhí)行監(jiān)理工作程序，要求監(jiān)理人員和施工單位管理人員牢固樹立程序化控制的思想，堅(jiān)持上道工序未經(jīng)檢查驗(yàn)收，絕不允許進(jìn)入下道工序施工。

（二）施工過程中質(zhì)量管理

1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的巡視檢查，重點(diǎn)對(duì)施工單位管理人員到場、勞動(dòng)力投入、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場數(shù)量及完好程度、材料及構(gòu)配件的質(zhì)量、施工工藝的適用性等方面進(jìn)行檢查。

2、對(duì)關(guān)鍵工序及關(guān)鍵控制點(diǎn)實(shí)行嚴(yán)格的旁站監(jiān)理，及時(shí)消除影響工程質(zhì)量的不利因素，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)解決并如實(shí)記錄。

3、對(duì)每道工序進(jìn)行抽檢和簽認(rèn)，強(qiáng)化質(zhì)量驗(yàn)收的過程控制。

4、熱情服務(wù)，積極提合理化建議，指導(dǎo)施工單位編好有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)個(gè)別施工單位不熟悉濕陷性黃土施工工藝進(jìn)行耐心指導(dǎo)。

5、在服務(wù)區(qū)工程基本完成后，于2008年11月7日對(duì)工程的整體施工質(zhì)量進(jìn)行交工初驗(yàn)，共查出問題100余條，主要表現(xiàn)在裝飾與 水、暖、電方面，我們及時(shí)下發(fā)文件要求各施工單位限期整改，從而為服務(wù)區(qū)工程順利進(jìn)行交工驗(yàn)收打下了基礎(chǔ)。

（三）工程質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收情況

1、驗(yàn)收依據(jù)：《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范，工程勘察、設(shè)計(jì)文件及建設(shè)工程合同。

2、驗(yàn)收方法：

（1）要求參加驗(yàn)收的各方人員及承擔(dān)質(zhì)量試驗(yàn)檢測的機(jī)構(gòu)要有規(guī)定的資格和資質(zhì)；

（2）驗(yàn)收均在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行；（3）按規(guī)定對(duì)分部、單位工程的質(zhì)量進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)；

（4）對(duì)涉及結(jié)構(gòu)安全的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程，在交通質(zhì)監(jiān)站的監(jiān)督下，由具有公路檢測資質(zhì)的試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)體混凝土的強(qiáng)度回彈檢測。

3、驗(yàn)收內(nèi)容：

（1）檢驗(yàn)批：根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的特點(diǎn)和抽樣方案，對(duì)主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收；

（2）分項(xiàng)工程：要求所含的檢驗(yàn)批質(zhì)量達(dá)到合格，且質(zhì)量驗(yàn)收記錄齊全完整；

（3）分部工程：要求所含的分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格，質(zhì)控資料齊全完整，并按規(guī)定對(duì)地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能進(jìn)行檢驗(yàn)和抽樣檢測，觀感質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收符合要求；（4）單位工程：要求所含的分部工程質(zhì)量達(dá)到合格，質(zhì)控資料及有關(guān)安全和功能的檢測資料齊全完整，觀感質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收符合要求。

4、施工試驗(yàn)情況（1）固原服務(wù)區(qū)房建工程施工自檢試驗(yàn)415項(xiàng)，場區(qū)478項(xiàng)；（2）黑城服務(wù)區(qū)房建工程施工自檢試驗(yàn)398項(xiàng)，場區(qū)368項(xiàng)；（3）同心服務(wù)區(qū)房建工程施工自檢試驗(yàn)372項(xiàng)，場區(qū)418項(xiàng)。

5、監(jiān)理抽檢情況

（1）固原服務(wù)區(qū)監(jiān)理抽檢103項(xiàng)，場區(qū)164項(xiàng)；（2）黑城服務(wù)區(qū)監(jiān)理抽檢126項(xiàng)，場區(qū)129項(xiàng)；（3）同心服務(wù)區(qū)監(jiān)理抽檢128項(xiàng)，場區(qū)134項(xiàng)。

6、監(jiān)理驗(yàn)收情況

（1）固原服務(wù)區(qū)房建單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中26個(gè)分部工程、332個(gè)分項(xiàng)工程、915個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，128項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；裝飾單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中6個(gè)分部工程、34個(gè)分項(xiàng)工程均驗(yàn)收合格，30項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；場區(qū)單位工程評(píng)為89.5分，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格。

（2）黑城服務(wù)區(qū)房建單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中24個(gè)分部工程、315個(gè)分項(xiàng)工程、826個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，128項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；裝飾單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中6個(gè)分部工程、54個(gè)分項(xiàng)工程均驗(yàn)收合格，18項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；場區(qū)工程評(píng)為90.2分，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格。

（3）同心服務(wù)區(qū)房建單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中26個(gè)分部工程、308個(gè)分項(xiàng)工程、815個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，118項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；裝飾單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中6個(gè)分部工程、42個(gè)分項(xiàng)工程均驗(yàn)收合格，21項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；場區(qū)工程評(píng)為91.5分，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格。

（4）綜合以上監(jiān)理驗(yàn)收情況，三個(gè)服務(wù)區(qū)已經(jīng)完成了設(shè)計(jì)文件及合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容，有比較完整的技術(shù)檔案和施工管理資料，有 原材料、設(shè)備、構(gòu)配件的質(zhì)量合格證明文件及有關(guān)復(fù)驗(yàn)報(bào)告，工程的安全性能及主要使用功能符合國家有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，全部為合格工程。

當(dāng)然，服務(wù)區(qū)工程因?yàn)閰⒔▎挝欢?，協(xié)調(diào)困難，以及監(jiān)理單位管理水平的局限，仍然留下了諸多質(zhì)量瑕疵，我們將和施工單位一起繼續(xù)整改，以求盡善盡美。

三、工程進(jìn)度管理

（一）開工前要求施工單位制訂并報(bào)送總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審核，確定是否符合合同工期要求；

（二）工程監(jiān)理過程中要求施工單位報(bào)送月進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān)理人員審查同意后按月計(jì)劃監(jiān)督、檢查，并在每月召開工地例會(huì)時(shí)，對(duì)發(fā)生的工期延誤分析原因，督促施工單位制定相應(yīng)的趕工措施并予以落實(shí)。

（三）根據(jù)業(yè)主對(duì)工期的要求，完善項(xiàng)目控制性進(jìn)度計(jì)劃，并通過監(jiān)理月報(bào)等形式向業(yè)主報(bào)告施工進(jìn)度計(jì)劃情況及存在的問題。

（四）各相關(guān)工程進(jìn)度情況

1、固原服務(wù)區(qū)房建工程自2006年7月7日開工，場區(qū)工程自2007年7月13日開工，裝飾工程自2008年5月6日開工，統(tǒng)一至2008年11月30日完工。

2、黑城服務(wù)區(qū)房建工程年自2006年7月15日開工，場區(qū)工程自2007年7月13日開工，裝飾工程自2008年5月5日開工，統(tǒng)一至2008年11月30日完工。

3、同心服務(wù)區(qū)房建工程自2006年8月9日開工，場區(qū)工程自2007年7月13日開工，裝飾工程自2008年5月6日開工，統(tǒng)一至2008年11月30日完工。

四、合同管理情況

（一）要求各級(jí)監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉合同，對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行分析和跟蹤管理，并針對(duì)三個(gè)服務(wù)區(qū)參建單位多、合同簽訂數(shù)量多、工序協(xié)調(diào)困難多的特點(diǎn)，制定建設(shè)工程合同體系及合同管理制度及流程。

（二）組織召開工地例會(huì)20次，召開工地專題例會(huì)6次，向業(yè)主報(bào)送監(jiān)理月報(bào)21期，下發(fā)和上報(bào)文件322份。

（三）、熟悉施工圖紙與設(shè)計(jì)變更，掌握具體工程項(xiàng)目的工藝要求，保證各項(xiàng)計(jì)量簽證的工程質(zhì)量合格、數(shù)量明確，熟悉工程量清單，審查施工單位的工程款支付申請(qǐng)，認(rèn)真核對(duì)其工程數(shù)量，嚴(yán)格按合同規(guī)定進(jìn)行計(jì)量支付簽證。

（四）與投標(biāo)文件相比，場區(qū)電氣、給排水及采暖外網(wǎng)重新進(jìn)行了設(shè)計(jì)，主附區(qū)加油站房由原來磚混結(jié)構(gòu)變更為框架結(jié)構(gòu)，主附區(qū)加油棚面積增大（增加了兩個(gè)獨(dú)立柱），同心及固原服務(wù)區(qū)各增加了一個(gè)鍋爐房，在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)共處理了28份設(shè)計(jì)變更單。

（五）按招投標(biāo)文件及施工合同認(rèn)真審核承包人每月報(bào)送的支付月報(bào)，按實(shí)際完成的工程量進(jìn)行審核后報(bào)送業(yè)主。截止交工驗(yàn)收，固原服務(wù)區(qū)房建工程共支付689.46萬元，場區(qū)工程共支付1179.16萬元，裝飾工程共支付376.44萬元；黑城服務(wù)區(qū)房建工程共支付613.59萬元，場區(qū)工程共支付644.93萬元，裝飾工程共支付 306.78 萬元；同心服務(wù)區(qū)房建工程共支付346.89萬元，場區(qū)工程共支付956.48萬元，裝飾工程共支付189.18萬元。三服務(wù)區(qū)已累計(jì)支付工程款5302.91萬元。

五、監(jiān)理工作體會(huì)

（一）建設(shè)單位項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技術(shù)扎實(shí)，合同管理意 識(shí)強(qiáng)，能夠經(jīng)常下到工地一線指導(dǎo)工作并解決實(shí)際問題，積極協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，保證了工程的順利交工。

（二）設(shè)計(jì)單位能夠認(rèn)真答復(fù)在施工過程中出現(xiàn)的圖紙疑問，能夠認(rèn)真參加驗(yàn)槽及各分部工程的驗(yàn)收。

（三）施工單位能認(rèn)真聽取監(jiān)理的意見和要求，積極整改出現(xiàn)的問題，并及時(shí)報(bào)送各種報(bào)表和資料，保證了監(jiān)理工作的順利開展。

（四）監(jiān)理的過程實(shí)際上也是學(xué)習(xí)的過程，各參建單位好的工作作風(fēng)和管理方法讓我們受益匪淺，工程總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也為我們以后的工作提供了借鑒。

（五）監(jiān)理過程中要突出事前控制，就需要及時(shí)給建設(shè)單位匯報(bào)工作，爭取得到建設(shè)單位的理解和支持。

（六）創(chuàng)社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益靠監(jiān)理人員的辛勤努力，監(jiān)理工作開展的同時(shí)，也是監(jiān)理單位良好服務(wù)的窗口示范。監(jiān)理人員正確履行監(jiān)理合同賦予的權(quán)利和義務(wù)，依靠技術(shù)服務(wù)給企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也是創(chuàng)良好社會(huì)信譽(yù)的機(jī)會(huì)和過程。

寧夏建業(yè)工程監(jiān)理有限公司 二00八年十二月二十七日

固原市體育場改造工程監(jiān)理工作總結(jié)

固原市體育場改造工程，位于固原市老體育場內(nèi)，建設(shè)面積約4萬平米，主要包括第一標(biāo)段：土建、水、電管敷設(shè)等；第二標(biāo)段：綠化工程；第三標(biāo)段：噴泉和瀑布工程；燈光照明工程；室外防雨景觀背景音樂系統(tǒng)音響及安裝工程；管理用房工程等。自2010年 5月25日先后開工建設(shè)，統(tǒng)一至2010年12月22日竣工驗(yàn)收。

一、監(jiān)理工作概況(一)監(jiān)理組織情況

固原市體育場改造工程于2010年5月23日由固原市原州區(qū)交通和鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)局進(jìn)行監(jiān)理招標(biāo)，2010年5月24日由寧夏建業(yè)工程監(jiān)理有限公司中標(biāo)承監(jiān)。2010年5月24日，我公司依據(jù)監(jiān)理招投標(biāo)文件，組建了按土建、給排水、電氣、安全及資料管理等內(nèi)容分解的直線制監(jiān)理組織形式。

監(jiān)理組本著精干高效的原則，依據(jù)監(jiān)理合同及建設(shè)單位批復(fù)的監(jiān)理人員進(jìn)場和退場計(jì)劃，有序地投入包括廣場鋪裝、綠化及裝飾工程等專業(yè)監(jiān)理工程師，從而滿足不同階段監(jiān)理工作的需要，保證該工程監(jiān)理工作有條不紊的開展。

（二）監(jiān)理工作情況

工程監(jiān)理過程中，我們按照建設(shè)單位要求監(jiān)理工作應(yīng)規(guī)范化、制度化、科學(xué)化的目標(biāo)，在開工前制定較完備的監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理實(shí)施細(xì)則及監(jiān)理工作程序，強(qiáng)化對(duì)各工序的有效監(jiān)控；施工過程中建立報(bào)驗(yàn)簽證驗(yàn)收制度，對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行實(shí)測抽檢，并注意運(yùn)用監(jiān)理工程師通知單、聯(lián)系單、會(huì)議紀(jì)要等書面文件，及時(shí)處理出現(xiàn)的各種問 題； 工程完工后，監(jiān)理審查竣工資料，組織工程竣工預(yù)驗(yàn)，提出工程質(zhì)量驗(yàn)收的初步意見。同時(shí)，按日填寫監(jiān)理日志，按月向業(yè)主報(bào)送監(jiān)理月報(bào)，認(rèn)真組織或參與隱蔽工程、檢驗(yàn)批（工序）、分項(xiàng)、分部工程驗(yàn)收及單位工程的竣工預(yù)驗(yàn)，忠實(shí)地履行監(jiān)理合同賦予的職責(zé)。

二、工程質(zhì)量情況

（一）質(zhì)量管理措施

1、組織學(xué)習(xí)，熟悉程序。我公司在監(jiān)理組組建完成后，即組織各專業(yè)監(jiān)理人員，統(tǒng)一進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，重點(diǎn)熟悉監(jiān)理招標(biāo)投標(biāo)文件、《工程監(jiān)理規(guī)范》、工程檔案資料歸檔編制辦法及各種工作用表，并對(duì)體育場改造工程項(xiàng)目管理的有關(guān)程序進(jìn)行詳細(xì)了解和認(rèn)真學(xué)習(xí)，以適應(yīng)本工程的管理要求。并根據(jù)該項(xiàng)目和施工單位的實(shí)際情況，結(jié)合《工程監(jiān)理規(guī)范》編制了指導(dǎo)監(jiān)理工作的《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》。

2、在各施工單位進(jìn)場后，我項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)立即督促各施工單位熟悉施工圖紙，收集整理圖紙中錯(cuò)、碰、漏、缺等技術(shù)問題，協(xié)助建設(shè)單位開好圖紙會(huì)審會(huì)。

3、做好料場考察及試驗(yàn)室的選擇審查工作，對(duì)砂石、水泥、磚等原材料，我項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)督促承包人從質(zhì)量、價(jià)格、運(yùn)距等方面進(jìn)行綜合考察，最后確定供應(yīng)廠家。對(duì)試驗(yàn)室，分別從試驗(yàn)設(shè)備、人員資質(zhì)、管理制度、服務(wù)水平及是否滿足該工程檢測資質(zhì)等方面，進(jìn)行嚴(yán)格審核和把關(guān)，將監(jiān)理的事前控制落到實(shí)處。

4、在做好控制樁點(diǎn)移交和平面定位放線復(fù)核的基礎(chǔ)上，對(duì)場區(qū)施工單位測量的原地面標(biāo)高方格網(wǎng)，按100%頻率進(jìn)行復(fù)測。

5、從施工單位各級(jí)管理人員是否與投標(biāo)文件相符的審核入手，強(qiáng)化其人員配備及崗位責(zé)任制的落實(shí)，督促施工單位建立健全質(zhì)量保證體系。

6、對(duì)進(jìn)場材料、構(gòu)配件，監(jiān)理人員均要求施工單位提供有效的質(zhì)量證明文件及檢測報(bào)告，并依據(jù)國家有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的頻率對(duì)原材料進(jìn)行抽檢復(fù)驗(yàn)，合格以后方可允許用到工程實(shí)體上。

7、貫徹執(zhí)行監(jiān)理工作程序，要求監(jiān)理人員和施工單位管理人員牢固樹立程序化控制的思想，堅(jiān)持上道工序未經(jīng)檢查驗(yàn)收，絕不允許進(jìn)入下道工序施工。

（二）施工過程中質(zhì)量管理

1、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的巡視檢查，重點(diǎn)對(duì)施工單位管理人員到場、勞動(dòng)力投入、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場數(shù)量及完好程度、材料及構(gòu)配件的質(zhì)量、施工工藝的適用性等方面進(jìn)行檢查。

2、對(duì)關(guān)鍵工序及關(guān)鍵控制點(diǎn)實(shí)行嚴(yán)格的旁站監(jiān)理，及時(shí)消除影響工程質(zhì)量的不利因素，對(duì)出現(xiàn)的問題及時(shí)解決并如實(shí)記錄。

3、對(duì)每道工序進(jìn)行抽檢和簽認(rèn)，強(qiáng)化質(zhì)量驗(yàn)收的過程控制。

4、熱情服務(wù)，積極提合理化建議，指導(dǎo)施工單位編好有針對(duì)性的施工組織設(shè)計(jì)。

5、在工程基本完成后，對(duì)工程的整體施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收，共查出問題20余條，主要表現(xiàn)在

（1）、土建舞臺(tái)兩側(cè)石材細(xì)部處理不到位即邊子未打磨。（2）、綠化所有花池、數(shù)池頂石材邊未打磨。（3）、管理用房裝飾未完成（甩項(xiàng)）。

（4）、東南廣場廊架油漆未刷（甩項(xiàng)），西南廣場亭子顏色不符合建設(shè)單位的要求。

（5）、廣場地?zé)艉笱a(bǔ)石材的顏色個(gè)別不符。以上問題我們要求各施工單位限期整改，從而為該工程順利進(jìn)行竣工驗(yàn)收打下了基礎(chǔ)。

（三）工程質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收情況

1、驗(yàn)收依據(jù)：《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和相關(guān)專業(yè)驗(yàn)收規(guī)范，工程勘察、設(shè)計(jì)文件及建設(shè)工程合同。

2、驗(yàn)收方法：

（1）要求參加驗(yàn)收的各方人員及承擔(dān)質(zhì)量試驗(yàn)檢測的機(jī)構(gòu)要有規(guī)定的資格和資質(zhì)；

（2）驗(yàn)收均在施工單位自行檢查評(píng)定的基礎(chǔ)上進(jìn)行；（3）按規(guī)定對(duì)分部、單位工程的質(zhì)量進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)；

3、驗(yàn)收內(nèi)容：

（1）檢驗(yàn)批（工序）：根據(jù)檢驗(yàn)項(xiàng)目的特點(diǎn)和抽樣方案，對(duì)主控項(xiàng)目和一般項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收；

（2）分項(xiàng)工程：要求所含的檢驗(yàn)批質(zhì)量達(dá)到合格，且質(zhì)量驗(yàn)收記錄齊全完整；

（3）分部工程：要求所含的分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到合格，質(zhì)控資料齊全完整，并按規(guī)定對(duì)地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)和設(shè)備安裝等分部工程有關(guān)安全及功能進(jìn)行檢驗(yàn)和抽樣檢測，觀感質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收符合要求；（4）單位工程：要求所含的分部工程質(zhì)量達(dá)到合格，質(zhì)控資料及有關(guān)安全和功能的檢測資料齊全完整，觀感質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收符合要求。

4、監(jiān)理驗(yàn)收情況

（1）第一標(biāo)段（土建）工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中 個(gè)分部工程、個(gè)分項(xiàng)工程、個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；場區(qū)單位工程評(píng)為89.5分，質(zhì)量等 級(jí)評(píng)定合格。

（2）第二標(biāo)段（綠化）工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中5個(gè)分部工程、32個(gè)分項(xiàng)工程、40個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，15項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；裝飾單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中5個(gè)分部工程、7個(gè)分項(xiàng)工程均驗(yàn)收合格，12項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；該工程評(píng)為87.2分，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格。

（3）第三標(biāo)段（噴泉和瀑布）單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中2個(gè)分部工程、22個(gè)分項(xiàng)工程、22個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，16項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；該工程評(píng)為90.19分，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格。（4）燈光照明工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中1個(gè)分部工程、11個(gè)分項(xiàng)工程、19個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，5項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；該工程評(píng)為86分，質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格

（5）管理用房工程第三標(biāo)段單位工程質(zhì)量驗(yàn)收合格，其中2個(gè)分部工程、22個(gè)分項(xiàng)工程、22個(gè)檢驗(yàn)批均驗(yàn)收合格，16項(xiàng)隱蔽工程符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求；質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格

（6）綜合以上監(jiān)理驗(yàn)收情況，各施工單位已經(jīng)完成了設(shè)計(jì)文件及合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容，有比較完整的技術(shù)檔案和施工管理資料，有原材料、設(shè)備、構(gòu)配件的質(zhì)量合格證明文件及有關(guān)復(fù)驗(yàn)報(bào)告，工程的安全性能及主要使用功能符合國家有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求，全部為合格工程。

當(dāng)然，本工程因?yàn)閰⒔▎挝欢啵瑓f(xié)調(diào)困難，以及監(jiān)理單位管理水平的局限，仍然留下了諸多質(zhì)量瑕疵，我們將和施工單位一起繼續(xù)整改，以求盡善盡美。

三、工程進(jìn)度管理

（一）開工前要求施工單位制訂并報(bào)送總進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)總進(jìn) 度計(jì)劃進(jìn)行認(rèn)真審核，確定是否符合合同工期要求；

（二）工程監(jiān)理過程中要求施工單位報(bào)送月進(jìn)度計(jì)劃，監(jiān)理人員審查同意后按月計(jì)劃監(jiān)督、檢查，并在每次召開工地例會(huì)時(shí)，對(duì)發(fā)生的工期延誤分析原因，督促施工單位制定相應(yīng)的趕工措施并予以落實(shí)。

（三）根據(jù)建設(shè)單位對(duì)工期的要求，完善項(xiàng)目控制性進(jìn)度計(jì)劃，并通過監(jiān)理月報(bào)等形式向業(yè)主報(bào)告施工進(jìn)度計(jì)劃情況及存在的問題。

（四）各相關(guān)工程進(jìn)度情況

1、第一標(biāo)段（土建）工程自2010年5月25日開工，統(tǒng)一至2010年12月22日完工。

2、第二標(biāo)段（綠化）工程年自2006年6月10日開工，統(tǒng)一至2010年12月22日完工。

3、第三標(biāo)段（噴泉和瀑布）工程自2010年8月10日開工，統(tǒng)一至2010年12月22日完工。

4、燈光照明及安裝工程自2010年8月10日開工，統(tǒng)一至2010年12月22日完工。

5、管理用房工程自2010年 8月31日開工，統(tǒng)一至2010年12月22日完工。

四、合同管理情況

（一）要求各級(jí)監(jiān)理人員認(rèn)真熟悉合同，對(duì)合同執(zhí)行情況進(jìn)行分析和跟蹤管理，并針對(duì)本工程參建單位多、合同簽訂數(shù)量多、工序協(xié)調(diào)困難多的特點(diǎn)，制定建設(shè)工程合同體系及合同管理制度及流程。

（二）組織召開工地例會(huì)12次，召開工地專題例會(huì)15次，向業(yè)主報(bào)送監(jiān)理月報(bào)5期。

（三）、熟悉施工圖紙與設(shè)計(jì)變更，掌握具體工程項(xiàng)目的工藝要 求，保證各項(xiàng)計(jì)量簽證的工程質(zhì)量合格、數(shù)量明確，熟悉工程量清單，審查施工單位的工程款支付申請(qǐng)，認(rèn)真核對(duì)其工程數(shù)量，嚴(yán)格按合同規(guī)定進(jìn)行計(jì)量支付簽證。

（四）按招投標(biāo)文件及施工合同認(rèn)真審核承包人每月報(bào)送的支付月報(bào)，按實(shí)際完成的工程量進(jìn)行審核后報(bào)送業(yè)主。截止交工驗(yàn)收，第一標(biāo)段（土建）工程共支付500萬元，第二標(biāo)段（綠化）場區(qū)工程共支付210萬元，第三標(biāo)段（噴泉和瀑布）83萬元；燈光照明及安裝工程共支付200萬元，管理用房工程場區(qū)工程共支付30萬元，石材共支付 306.78 萬元，累計(jì)支付工程款 萬元。

五、監(jiān)理工作體會(huì)

（一）建設(shè)單位項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)豐富，專業(yè)技術(shù)扎實(shí)，合同管理意識(shí)強(qiáng)，能夠經(jīng)常下到工地一線指導(dǎo)工作并解決實(shí)際問題，積極協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系，保證了工程的順利交工。

（二）設(shè)計(jì)單位能夠認(rèn)真答復(fù)在施工過程中出現(xiàn)的圖紙疑問，能夠認(rèn)真參加各分部工程的驗(yàn)收。

（三）施工單位能認(rèn)真聽取監(jiān)理的意見和要求，積極整改出現(xiàn)的問題，并及時(shí)報(bào)送各種報(bào)表和資料，保證了監(jiān)理工作的順利開展。

（四）監(jiān)理的過程實(shí)際上也是學(xué)習(xí)的過程，各參建單位好的工作作風(fēng)和管理方法讓我們受益匪淺，工程總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也為我們以后的工作提供了借鑒。

（五）監(jiān)理過程中要突出事前控制，就需要及時(shí)給建設(shè)單位匯報(bào)工作，爭取得到建設(shè)單位的理解和支持。

（六）創(chuàng)社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益靠監(jiān)理人員的辛勤努力，監(jiān)理工作開展的同時(shí)，也是監(jiān)理單位良好服務(wù)的窗口示范。監(jiān)理人員正確履行監(jiān)理合同賦予的權(quán)利和義務(wù)，依靠技術(shù)服務(wù)給企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同 時(shí)，也是創(chuàng)良好社會(huì)信譽(yù)的機(jī)會(huì)和過程。

寧夏建業(yè)工程監(jiān)理有限公司

二0一0年十二月二十二日

第四篇：公路工程監(jiān)理

這學(xué)期,由于自己對(duì)工程監(jiān)理這方面缺乏了解,所以,當(dāng)見到選課系統(tǒng)上有這門課的時(shí)候,就選上了,在通過一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我對(duì)工程監(jiān)理有了個(gè)大體的認(rèn)識(shí),但是,想要全面詳細(xì)了解,還是要在今后的生活中多去了解和學(xué)習(xí).下面,我就對(duì)這一學(xué)期所學(xué)到的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理和總結(jié),并從中獲益.在第一章緒論中,主要敘述國內(nèi)外公路及其監(jiān)理的歷史發(fā)展和概況.我國公路發(fā)展,經(jīng)歷了五個(gè)階段.1.國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期(1949-1952).2 第一個(gè)五年計(jì)劃時(shí)期(1953-1957).3 “大躍進(jìn)”時(shí)期和國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整時(shí)期(1958-1966).4 十年**時(shí)期(1966-1976).5社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)時(shí)期(1977-至今).到2008年新修通高速公路6433公里，高速公路通車總里程達(dá)到6.03萬公里，居世界第二位,僅次美國.而如今,據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年12月下旬,新增高速公路里程8268公里,至此,我國高速公路總里程已達(dá)104468公里.高居世界第一.公路作為國家的經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈,公路運(yùn)輸具有門到門直達(dá)運(yùn)輸?shù)撵`活性，尤其適宜于客運(yùn)和鮮貨、集裝箱的零擔(dān)運(yùn)輸。這種功能，高速公路更為突出。故公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求高，必須重視和加強(qiáng)公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，提高公路的施工質(zhì)量。而為保證施工的質(zhì)量,工程監(jiān)理就必不可少.而監(jiān)理的制度則起源于16世紀(jì)由于建設(shè)領(lǐng)域的專業(yè)化分工,建筑師隊(duì)伍出現(xiàn)了專業(yè)分工,設(shè)計(jì)和施工逐步分離,并各自成為一門獨(dú)立的專業(yè),社會(huì)對(duì)監(jiān)理的需求起因逐漸形成,一部分建筑師轉(zhuǎn)向社會(huì)傳授技藝,為業(yè)主提供技術(shù)咨詢,解答疑難問題,或受聘監(jiān)督管理施工,工程監(jiān)理制度就應(yīng)運(yùn)而生.工程監(jiān)理,它涉及投資學(xué),技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué),組織論等多方面知識(shí).相對(duì)于西方發(fā)達(dá)國家,我國的工程監(jiān)理制度發(fā)展的較晚,很多內(nèi)容都要借鑒于發(fā)達(dá)國家.我國先后提出了多部公路工程監(jiān)理法律法規(guī),其中有<公路工程施工監(jiān)理暫行辦法>,<公路工程監(jiān)理辦法>,<公路工程施工監(jiān)理規(guī)范>等.伴隨著我國公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展,公路工程監(jiān)理制度將日臻完善.第二章,則主要講政府的監(jiān)督,社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)自檢.對(duì)于這三方面,我認(rèn)為是相輔相成,哪一個(gè)環(huán)節(jié)都不能缺.首先政府的監(jiān)督,它具有強(qiáng)制性,執(zhí)法性,全面性,宏觀性.政府的監(jiān)督能結(jié)合國情,從全局考慮,制定一個(gè)完整的系統(tǒng),全面覆蓋,使得工程監(jiān)理的全部工作都有法可依.并能多層次的協(xié)調(diào),借鑒國際經(jīng)驗(yàn),在結(jié)合國情的基礎(chǔ)上,靠攏國際.其次,是社會(huì)監(jiān)理,社會(huì)監(jiān)理是具有法人資格的社會(huì)監(jiān)理單位對(duì)工程實(shí)施的監(jiān)理.社會(huì)監(jiān)理具有,服務(wù)性,公正性,獨(dú)立性,科學(xué)性等性質(zhì).公路施工監(jiān)理就屬于社會(huì)監(jiān)理,公路工程施工監(jiān)理,是強(qiáng)化質(zhì)量管理,控制工程造價(jià),提高投資效益及施工管理水平的有效方法.實(shí)踐證明實(shí)行監(jiān)理不但減少不合理的額外支出,保證工程質(zhì)量和工期,還避免了過多的合同糾紛,并能確保國家建設(shè)計(jì)劃和工程合同的順利進(jìn)行,對(duì)業(yè)主和承包人都有利.可見社會(huì)監(jiān)理也是監(jiān)理中的一個(gè)重要部分.最后,則是企業(yè)自檢.企業(yè)自檢工作包括配備人員,配備實(shí)驗(yàn)設(shè)備,采用標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作與方法,建立和健全標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范化的工作制度,明確采用的工作方法和手段.而施工企業(yè)的自檢系統(tǒng)和施工企業(yè)的整體管理水平是有密切關(guān)系的,施工企業(yè)應(yīng)該實(shí)施全面質(zhì)量管理的工作方法.全面質(zhì)量管理的工作方法是”計(jì)劃-執(zhí)行-檢查-處理”一套工作循環(huán).第三章,監(jiān)理組織,職責(zé)與權(quán)限.在這一章中,我知道了國內(nèi)外常見的工程項(xiàng)目管理的組織結(jié)構(gòu)的三種模式.第一種,工程指揮部管理模式.第二種,建設(shè)單位自管模式.第三種,社會(huì)監(jiān)理

管理模式.我了解了工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式有: 一,平行承發(fā)包.二, 設(shè)計(jì)/施工總分包.三, 工程項(xiàng)目總承包.四, 工程項(xiàng)目總承包管理.五, 施工聯(lián)合體.六, 施工合作體.明白了各級(jí)監(jiān)理人員和機(jī)構(gòu)的職責(zé)與權(quán)限.而從第四章,則了解了工程監(jiān)理的主要內(nèi)容.主要內(nèi)容可分為工程質(zhì)量監(jiān)理, 工程進(jìn)度監(jiān)理,工程費(fèi)用監(jiān)理,合同管理,信息管理,即常說的"三監(jiān)控,二管理,一協(xié)調(diào)”.了解工程項(xiàng)目質(zhì)量,進(jìn)度,費(fèi)用三大目標(biāo)間的關(guān)系,它們的關(guān)系是對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系,有矛盾的一面,又有統(tǒng)一的一面.而從第五章,了解了監(jiān)理單位的選擇方式可分為兩種基本類型:一種是建設(shè)單位通過競爭方式擇優(yōu)委托,即通過招投標(biāo)來實(shí)現(xiàn);另一種方式是由建設(shè)單位直接委托.大致了解施工監(jiān)理招投標(biāo)應(yīng)具備的條件,方式,程序,資格預(yù)審和開標(biāo).在課內(nèi)，我學(xué)習(xí)到了下面的一些知識(shí)：

1、了解了工程項(xiàng)目管理，理解了工程項(xiàng)目管理三大目標(biāo)之間的關(guān)系及正確處理三者關(guān)系的要點(diǎn)。我國公路工程基本建設(shè)程序；

2、了解了工程施工監(jiān)理；聽取了老師關(guān)于國內(nèi)外工程施工監(jiān)理制度的產(chǎn)生和發(fā)展概況、國外的幾種咨詢監(jiān)理體系和監(jiān)理的法規(guī)體系的介紹；

3、熟悉了工程施工監(jiān)理概念、工程施工監(jiān)理體制的管理模式及其優(yōu)點(diǎn)、我國實(shí)行工程施工監(jiān)理制度的必要性。

4、初步了解了公路工程施工監(jiān)理體制和公路工程質(zhì)量保證體系：

1）、公路工程施工監(jiān)理體制了解：施工監(jiān)理的重要性和推行過程中的關(guān)鍵問題；

2）、公路工程施工監(jiān)理制度的基本內(nèi)容，政府監(jiān)督的性質(zhì)、依據(jù)、機(jī)構(gòu)和職責(zé)；

5、了解了監(jiān)理組織、工程項(xiàng)目建設(shè)管理的結(jié)構(gòu)模式；熟悉了工程項(xiàng)目建設(shè)承發(fā)包的結(jié)構(gòu)模式，工程施工監(jiān)理的組織模式；

6、熟悉了監(jiān)理職權(quán)以及各級(jí)監(jiān)理人員的監(jiān)理職責(zé)與權(quán)限；

7、學(xué)習(xí)的內(nèi)容還包括了工程進(jìn)度監(jiān)理、施工組織管理形式、進(jìn)度計(jì)劃的編制、工程質(zhì)量管理的基本知識(shí)了解等。

在學(xué)習(xí)了上訴的知識(shí)后，在工程監(jiān)理質(zhì)量的提高方面，筆者認(rèn)為有以下措施：

1、提高全員質(zhì)量意識(shí)

質(zhì)量是企業(yè)的生命，公路工程更是跟人們的生活相關(guān)，必須重視工程質(zhì)量，使之更好地為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活服務(wù)。做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好制質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W?；诖蟛糠质┕と藛T的文化程度不高，所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，盡可能用淺顯易懂的語言將復(fù)雜的理論簡單化、符合大眾口味。經(jīng)過由上至下的多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。質(zhì)量監(jiān)理是政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理、企業(yè)自檢這樣的一個(gè)循環(huán)過程，因此，要提高全員質(zhì)量意識(shí)，就要把宣傳工作多次循環(huán)，把質(zhì)量意識(shí)落實(shí)到每個(gè)人的生活中去。

2、施工過程中監(jiān)理所采取的措施

施工過程中，監(jiān)理組、業(yè)主、承包人等，都對(duì)工程監(jiān)理由著千絲萬縷的關(guān)系，由此，對(duì)上述自然人、法人，有著不同的措施：

1）、對(duì)監(jiān)理組：

建立監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，讓現(xiàn)場監(jiān)理人員增加對(duì)工程的認(rèn)識(shí)程度，使他們更加熟悉圖紙，更有針對(duì)性地制定監(jiān)理計(jì)劃。由于監(jiān)理人員現(xiàn)場工作繁忙，在繁雜的情況下難免會(huì)丟三拉四，監(jiān)理實(shí)施細(xì)則就會(huì)起到備忘錄的作用。另外，細(xì)則中還應(yīng)有與規(guī)定的質(zhì)量控制點(diǎn)相應(yīng)的檢查、監(jiān)督內(nèi)容，指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員在此質(zhì)量控制點(diǎn)的工作，當(dāng)檢查中發(fā)現(xiàn)出問題，因細(xì)則中對(duì)這些可能出現(xiàn)的問題已有相應(yīng)的預(yù)防與補(bǔ)救措施，便可指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量。

2）、對(duì)業(yè)主：

業(yè)主與監(jiān)理是委托與被委托的關(guān)系，是通過監(jiān)理委托合同確定的，監(jiān)理代表業(yè)主的利益工作。制定一份對(duì)監(jiān)理工作具有指導(dǎo)性的、反映監(jiān)理單位對(duì)項(xiàng)目控制的理解能力和程序控制技術(shù)水平以及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則資料，可以消除業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作能力的疑慮，增強(qiáng)信任感，有利于業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作的支持，使得施工過程中獲得最大限度的理解和必要的幫助。

3）、對(duì)承包人：

1）確保承包人在收到監(jiān)理人員列出的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則后，十分清楚明了各分項(xiàng)工程的監(jiān)理控制程序與監(jiān)理方法。這樣能夠確保在以后的工作中，加強(qiáng)承包人與監(jiān)理的溝通、聯(lián)系，因?yàn)槌藦?qiáng)制性要求的驗(yàn)收內(nèi)容(如隱蔽工程)外，承包商不清楚還有哪些工序監(jiān)理人員必須到場。而通過與監(jiān)理人員的溝通聯(lián)系，可以明確質(zhì)量控制點(diǎn)設(shè)置的安排，避免承包商遺忘通知監(jiān)理方，從而也就避免由此引發(fā)的糾紛。再有就是能夠使其明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的檢驗(yàn)程序與檢查方法，在做好自檢的基礎(chǔ)上，為監(jiān)理的抽查做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保工程按質(zhì)按量完成。

2）監(jiān)理實(shí)施細(xì)則應(yīng)中對(duì)工程質(zhì)量的通病、工程施工的重（難）點(diǎn)、預(yù)防與應(yīng)急處理措施、質(zhì)量不合格的利益危害關(guān)系等做明細(xì)說明。這對(duì)承包人將會(huì)起著良好的警示、指導(dǎo)作用，它能及時(shí)提醒承包人在施工中所應(yīng)該注意的問題，以及采取適當(dāng)措施去預(yù)防質(zhì)量問題產(chǎn)生和及時(shí)糾正質(zhì)量問題，使得工程能夠保質(zhì)保量、按時(shí)完成。

3）監(jiān)理應(yīng)該時(shí)刻督促承包人加強(qiáng)自檢工作，采取一定措施完善質(zhì)保體系，進(jìn)行全面的質(zhì)量管理，提高整體管理水平。

4）、對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理人員：

A、對(duì)現(xiàn)場監(jiān)理人員，要加強(qiáng)責(zé)任教育，使之對(duì)法律規(guī)定的責(zé)任有一個(gè)清醒明了的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，還要提高監(jiān)理的專業(yè)技術(shù)水平與監(jiān)理素質(zhì)；

B、指導(dǎo)監(jiān)理工作，使監(jiān)理人員通過各種控制方法能更好地進(jìn)行質(zhì)量控制；

C、增加監(jiān)理對(duì)工程的認(rèn)識(shí)和熟悉，針對(duì)性地開展監(jiān)理直到工作；

D、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，對(duì)監(jiān)理人員也有一定的指導(dǎo)、警示作用。對(duì)工程中質(zhì)量通病、重點(diǎn)、難點(diǎn)的分析及預(yù)控措施，能使現(xiàn)場監(jiān)理人員在施工中迅速采取補(bǔ)救措施，有利于保證工程的質(zhì)量；

E、寫旁站監(jiān)督。寫哪些工序需要旁站監(jiān)督、監(jiān)督的內(nèi)容、以及旁站監(jiān)督過程中，可能出現(xiàn)問題的預(yù)防與補(bǔ)救措施；

F、寫平時(shí)巡查。寫該分部工程施工時(shí)，監(jiān)理平時(shí)巡查的內(nèi)容。它是指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理人員經(jīng)常性巡查什么問題。讓承包方知道監(jiān)理巡查的內(nèi)容，是為了要他們?yōu)楸O(jiān)理的巡查提供方便；G、寫監(jiān)理過程中需要特別注意的事項(xiàng)。這里要突出寫工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)的質(zhì)量如何控

制，監(jiān)理如何進(jìn)行監(jiān)督、控制、檢查；對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況如何處理，以及對(duì)承包方可能出現(xiàn)的不正規(guī)做法(偷工減料)的預(yù)防與應(yīng)對(duì)措施；

H、如果監(jiān)理規(guī)劃中沒有上述工作的監(jiān)理流程，還要寫相關(guān)流程。

5）、另外，還可以在施工過程中，建立工地實(shí)驗(yàn)室，使之成為現(xiàn)場施工中工程質(zhì)量管理的前哨，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，很多施工單位對(duì)工地試驗(yàn)室重視不夠，實(shí)驗(yàn)室的建筑簡陋，儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)建設(shè)實(shí)驗(yàn)的需要。

其實(shí)，工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡陋一點(diǎn)，但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；人員工資可以少開一點(diǎn)，但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高，要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的認(rèn)真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗(yàn)室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報(bào)，不能存有僥幸心理。最后，最好對(duì)工程進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢查，它是工程質(zhì)量管理的最實(shí)用、最有效的辦法：

1、在施工準(zhǔn)備階段，要制定相應(yīng)的方案去審查承包人的施工技術(shù)方案，并對(duì)承包人的準(zhǔn)備工作做具體的檢查和及時(shí)糾正不合理的地方，使其進(jìn)行必要的對(duì)應(yīng)修改。

2、在施工進(jìn)行階段，要明確各質(zhì)量控制點(diǎn)的位置及對(duì)質(zhì)量控制點(diǎn)檢查的方法；對(duì)質(zhì)量通病提出預(yù)控措施，提醒承包人如何進(jìn)行預(yù)控。

3、不管是施工準(zhǔn)備階段還是施工進(jìn)行階段，監(jiān)理人員都應(yīng)該明確施工質(zhì)量監(jiān)理的方法，即檢查核實(shí)、抽樣試驗(yàn)、檢測與測量、旁站、工地巡視、簽發(fā)指令文件的適用范圍；對(duì)各個(gè)階段及施工中各個(gè)環(huán)節(jié)各道工序進(jìn)行嚴(yán)格的、系統(tǒng)的、全面的質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證達(dá)到質(zhì)量監(jiān)理的目標(biāo)。同時(shí)，監(jiān)理人員最好還制定質(zhì)量監(jiān)理程序（即工作流程）來指導(dǎo)工程的監(jiān)理，規(guī)范承包人的施工活動(dòng)，統(tǒng)一承包人和監(jiān)理工程師監(jiān)督檢查和管理的工作步驟。

以上是筆者在學(xué)習(xí)《公路工程監(jiān)理概論》這一課程之后的一點(diǎn)學(xué)習(xí)總結(jié)和認(rèn)識(shí)，要進(jìn)一步地明白、認(rèn)識(shí)、應(yīng)用監(jiān)理的相關(guān)知識(shí)，有待于更進(jìn)一步的實(shí)踐學(xué)習(xí)，在未來的工作中，更是值得加強(qiáng)！

第五篇：公路工程監(jiān)理總結(jié)

篇一：公路工程監(jiān)理工作總結(jié)

一、監(jiān)理工作概況

青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式，設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處，由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同，監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

二、工程質(zhì)量管理

監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。

施工過程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過了竣工驗(yàn)收。

監(jiān)理過程中，我們強(qiáng)調(diào)過程控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。

三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

通過對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋，盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

四、設(shè)計(jì)變更情況

監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

交工驗(yàn)收時(shí)存在的問題，大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改。竣工驗(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒有出現(xiàn)過大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。

建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。

七、監(jiān)理工作體會(huì)

通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：

1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。

2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。

4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。

5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé)，做好通知、文件的上傳下達(dá)，做好收發(fā)文件記錄，重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

6、對(duì)于不履行合同的施工單位，要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為，使其履行合同。

7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知，要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題，要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

篇二：《公路監(jiān)理工作總結(jié)》--沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程監(jiān)理總結(jié)

一、工程概述：

（一）、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長6公里；在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座（橋長為507米，中心樁號(hào)為K2+318.36，跨徑為16*13+25*3+16*14，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺(tái)，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門2002年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工），立交橋引線采用加筋土擋墻 及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。

設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：

1、公路等級(jí)：二級(jí)公路，平原微丘；

2、設(shè)計(jì)時(shí)速：80公里/小時(shí)；

3、橋涵設(shè)計(jì)荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計(jì)荷載為汽車-20級(jí)，掛車-100；標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100；

4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米（過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段），路面寬15米；路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺(tái)，涵洞與路基同寬；路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。

5、路面設(shè)計(jì)彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計(jì)彎沉分別為67（1/100毫米）、81.8（1/100毫米）、212.5（1/100毫米）；

（二）、主要工程數(shù)量（設(shè)計(jì)）：

1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米；

2、路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級(jí)配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米；

3、橋涵工程：圓管涵共計(jì)69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座（30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司）；

4、加筋土擋墻：496延米；

5、重力式擋墻：780延米；

6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。

（三）、合同、造價(jià)與工期等：

該工程業(yè)主為蓋州交通局；設(shè)計(jì)由遼寧交通勘測設(shè)計(jì)公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計(jì)所共同設(shè)計(jì)；監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，2002年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，2003年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥；承包商有三家，分別是一標(biāo)（K0+000~K1+650、K2+800~K6+000）由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價(jià)850萬元, 二標(biāo)（K2+318.36張漠洛立交橋引橋項(xiàng)目）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)1596萬元，三標(biāo)（立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800）由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價(jià)559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計(jì)劃工期為2002年8月28日至2003年7月31日，實(shí)際工期為2002年8月28日至2003年8月15日（因設(shè)計(jì)變更等原因致使工期順延）。該項(xiàng)目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程（單位工程評(píng)分97分以上）。

二、設(shè)計(jì)變更情況：

（一）、張漠洛立交橋：

1、對(duì)原《施工圖設(shè)計(jì)》說明第八項(xiàng)施工注意事項(xiàng)第3條（2）款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的設(shè)計(jì)規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米（沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》）；

2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊（遼寧公路勘測設(shè)計(jì)公司2002.9.23發(fā)文）；

3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺(tái)處，取消0#臺(tái)系梁，引橋支座采用方行普通支座（沈陽鐵路局大修設(shè)計(jì)所2003.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》）；

（二）、立交橋引線及

其它路基、路面工程：

1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變（業(yè)主要求）；

2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄；東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄；加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米（遼寧公路勘測設(shè)計(jì)公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計(jì)說明》）；

3、排水設(shè)計(jì)按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。

三、監(jiān)理工作情況：

在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項(xiàng)目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。

在整個(gè)監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅(jiān)持不懈的工作目標(biāo)。

在嚴(yán)格監(jiān)理的同時(shí)，我們針對(duì)承包商技術(shù)力量相對(duì)較弱的情

篇三：商洛正大公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司2011年上半年工作總結(jié)

2011年上半年，商洛正大監(jiān)理公司在局黨、政和各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各建設(shè)單位、施工單位的大力支持和配合下，認(rèn)真貫徹落實(shí)2011年交通及公路工作會(huì)議精神，按照今年監(jiān)理工作會(huì)議確定的公司經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)任務(wù)和2011年總體工作安排，不斷強(qiáng)化內(nèi)部管理和監(jiān)理隊(duì)伍建設(shè)，創(chuàng)新經(jīng)營理念，開拓業(yè)務(wù)市場，提升監(jiān)理服務(wù)水平，經(jīng)過全體職工共同努力，實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半，任務(wù)過半，各項(xiàng)工作按年初計(jì)劃進(jìn)展有序?，F(xiàn)將公司上半年工作完成情況匯報(bào)如下：

一、各項(xiàng)工作完成情況

（一）超額完成半年監(jiān)理、試驗(yàn)檢測任務(wù)

2011年上半年共承攬11個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目，累計(jì)投入車輛11臺(tái)，監(jiān)理人員86人。其中局內(nèi)項(xiàng)目3個(gè)，分別為（1）S203色河至寬坪大中修工程52.3km，該項(xiàng)目路面主體工程6月3日全面完成，6月11日完成路沿施工，大修路段20.5km，水溝已基本完成，寬坪街道630m砼路面及基層還未動(dòng)工；（2）X201商鄖公路湘河丹江大橋水毀重建工程下部工程全部完成，目前上部已完成大梁預(yù)制24片，剩余4片，已架設(shè)4跨，計(jì)劃9月底建設(shè)通車；（3）S203山陽寬坪至漫川關(guān)三級(jí)公路改建工程25.18km，目前已完成基層鋪筑4.6km，計(jì)劃8月1日開始面層攤鋪，9月20日完成主體工程，10月底全面完工。外委在建項(xiàng)目6個(gè)，分別為（1）商洛市環(huán)城北路建設(shè)工程，承擔(dān)了總監(jiān)辦和橋梁駐地辦監(jiān)理工作，目前各項(xiàng)工作已全面展開；（2）商洛市循環(huán)工業(yè)園區(qū)亞迪大道建設(shè)工程全長4.95km，目前路基、橋梁、排水管網(wǎng)、墊層、基層已全部完成，砼路面已完成1km，計(jì)劃8月底全面完工；（3）西商二線商洛市城區(qū)連接線工程，6月6日主體工程已完工，現(xiàn)剩余部分附屬工程；（4）丹江紫荊大橋建設(shè)工程自3月份開工建設(shè)，目前下部工程已全面完成，大梁預(yù)制128片，剩余92片，計(jì)劃12月建成通車；（5）丹南新區(qū)路網(wǎng)建設(shè)工程，G標(biāo)、F標(biāo)路基工程、綜合管溝已全面完成，現(xiàn)進(jìn)入路面基層施工；（6）商南塘壩新區(qū)廣場建設(shè)工程，目前已交付使用。已交工運(yùn)營進(jìn)入缺陷責(zé)任期項(xiàng)目2個(gè)，分別是青蘭高速公路LMJ1高駐辦和商南縣塘壩新區(qū)建設(shè)工程。截至6月底，監(jiān)理、試驗(yàn)檢測項(xiàng)目共完成產(chǎn)值390萬元，其中，高速公路項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入40萬元，市政工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入170萬元，局內(nèi)大中修及改建工程項(xiàng)目完成監(jiān)理費(fèi)收入150萬元，中心試驗(yàn)室完成試驗(yàn)費(fèi)收入30萬元，超額完成了半年目標(biāo)任務(wù)。

（二）中心試驗(yàn)室充分發(fā)揮職能作用

上半年中心試驗(yàn)室共完成各類試驗(yàn)檢測委托126個(gè)，在完成好局內(nèi)工程的同時(shí)拓展了各區(qū)、縣的農(nóng)村公路及市政工程建設(shè)項(xiàng)目，與商南迎賓大道和北環(huán)路建設(shè)管理處等單位簽訂了委托檢測合同，近日又與陜煤商洛分公司就環(huán)城北路橋梁檢測任務(wù)達(dá)成初步意向，與去年同期相比，完成任務(wù)量翻了一番，表現(xiàn)出了良好的發(fā)展態(tài)勢。

（三）黨建工作蓬勃開展，公司內(nèi)部和諧穩(wěn)定

1、抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制；采取多種方式將政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)經(jīng)?；?、制度化，努力提高職工綜合素質(zhì)。

2、高度重視，精心組織開展

慶祝建黨90周年系列活動(dòng)。組織開展“上黨課、憶黨史、報(bào)黨恩、促黨建”座談會(huì)、黨的知識(shí)答題競賽、制作慶祝建黨90周年宣傳專欄，積極參與詩歌朗誦會(huì)及紅歌演唱會(huì)等活動(dòng)。通過慶?；顒?dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)了廣大黨員干部職工愛黨、愛國、愛崗的熱情。

3、認(rèn)真做好發(fā)展新黨員工作，今年發(fā)展新黨員3名、預(yù)備黨員4名，培養(yǎng)入黨積極分子2名。新同志的不斷加入，再次充實(shí)了黨員隊(duì)伍的力量。

4、深化文明單位創(chuàng)建，加大投入，改善辦公、文體健身設(shè)施，美化環(huán)境，使單位面貌煥然一新。今年3月，被商州區(qū)委、區(qū)政府授予2010“文明單位”稱號(hào)。

5、完善工會(huì)組織并按照相關(guān)規(guī)定，工會(huì)委員會(huì)進(jìn)行了換屆選舉。在全面開展各項(xiàng)工作的同時(shí)，高度關(guān)注民生，為職工辦實(shí)事，解決實(shí)際困難，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境。

（四）完善制度抓管理

一是堅(jiān)持以強(qiáng)化內(nèi)部管理為根本，進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)制度并抓好落實(shí)。二是嚴(yán)抓安全生產(chǎn)，不斷鞏固多年來安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定、平安的良好成果。三是強(qiáng)化管理，狠抓工程質(zhì)量，加大工程監(jiān)理力度，確保工程質(zhì)量。四是注重綜合治理和計(jì)劃生育工作。半年來，無任何不安全事故，無違犯計(jì)劃生育政策及其他違法亂紀(jì)事件發(fā)生。

二、存在的主要問題

1、少部分職工無大局意識(shí)，集體榮譽(yù)感淡漠，綜合素質(zhì)偏低，工作主動(dòng)性差，業(yè)務(wù)能力、工作責(zé)任心不強(qiáng)，在工作中不下功夫，怕得罪人，怕承擔(dān)責(zé)任，得過且過，不能嚴(yán)格履行監(jiān)理職責(zé)。

2、公司在職人員持證率偏低，技術(shù)職稱、監(jiān)理執(zhí)業(yè)資格證件還跟不上企業(yè)快速、健康、全面發(fā)展的需要。

3、試驗(yàn)室設(shè)備、儀器陳舊老化，多種試驗(yàn)檢測設(shè)備已不能滿足新規(guī)范及工作要求，亟待更新，懇請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)在資金方面給予照顧和傾斜。

4、利益分配制度和用人制度的改革需進(jìn)一步加強(qiáng)，在質(zhì)量問責(zé)、工作實(shí)績考核的管理辦法還不是很完善，能者上，庸者下的用人制度沒有完全推行，在一定程度上阻礙了公司的發(fā)展。

三、下半年工作重點(diǎn)

1、堅(jiān)持黨建精神文明建設(shè)工作常抓不懈，以提高職工整體素質(zhì)為首要任務(wù)，繼續(xù)抓好學(xué)習(xí)型黨組織、知識(shí)型員工的鞏固提高工作，把廣大職工培養(yǎng)成為吃苦奉獻(xiàn)，敢闖敢干，開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)，德才兼?zhèn)洌谄鋶彵M其職的優(yōu)秀人才。

2、以甲級(jí)資質(zhì)為平臺(tái)，積極對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)管理制度，加強(qiáng)成本管理、過程管理和質(zhì)量管理，改進(jìn)工作方法，爭創(chuàng)更高的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，打造良好的企業(yè)信譽(yù)。

3、繼續(xù)推行各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策，鼓勵(lì)職工自學(xué)，號(hào)召職工積極報(bào)考各類執(zhí)業(yè)資格，為公司的發(fā)展加強(qiáng)人才力量儲(chǔ)備。

4、以人為本，關(guān)心職工切身利益，構(gòu)建和諧穩(wěn)定的工作生活環(huán)境，努力做到事業(yè)留人、感情留人、待遇留人，公司將逐步提高一線監(jiān)理人員的各項(xiàng)福利待遇。

回顧上半年的工作，雖然取得了一定成績，但在工作中還存在不少問題和困難，我們將在今后的工作中努力加以改進(jìn)和完善，認(rèn)真履行好各項(xiàng)工作職責(zé)，創(chuàng)建品牌監(jiān)理企業(yè)，推動(dòng)公司全面、健康可持續(xù)發(fā)展。

謝謝大家！


篇四：公路工程監(jiān)理總結(jié)簡潔版

我單位受業(yè)主××縣交通局委托，承擔(dān)××縣××莊—××舊路改建工程的監(jiān)理工作。目前，該工程已全部竣工，現(xiàn)將本工程施工階段的監(jiān)理工作總結(jié)如下：

一、工程概況

1、工程概況及起訖地點(diǎn)、樁號(hào)

××縣××莊—××公路是××縣境內(nèi)一條重要公路。該項(xiàng)目的建成，對(duì)完善××縣公路路網(wǎng)改造，增加路網(wǎng)密度，改善交通運(yùn)輸環(huán)境，提高交通運(yùn)輸效益及能力起重要的作用;對(duì)實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、高效和舒適、便捷、個(gè)性化的運(yùn)輸需求奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

該公路起點(diǎn)為××，經(jīng)××、××、××，止于××鄉(xiāng)，起訖樁號(hào)K×+××～K×+××，全長×× 公里。

2、主要技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式

該段公路設(shè)計(jì)為四級(jí)公路，全長××公里，路基寬度為××米, 設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)××公里，路拱坡度采用2%。

路面結(jié)構(gòu)形式為：

基層：××cm厚水泥石灰穩(wěn)定砂礫基層

面層：××cm厚中粒式瀝青碎石面層。

3、主要工程量

虛填方換填××m3，18cm水泥石灰砂礫基層××Km2，××cm厚中粒式碎石面層××Km2，石拱涵××m/×道。

4、本合同段開工、完工時(shí)間

本項(xiàng)工程自××年××月××日開工，于××年××月底完成了全部工程。

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)人員配置及實(shí)施

承接任務(wù)的同時(shí)，我公司根據(jù)監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)范，結(jié)合工程特點(diǎn)及實(shí)際情況，組建了頗具實(shí)力的項(xiàng)目監(jiān)理班子，配備了監(jiān)理工程師××名，監(jiān)理員××名，并于××年××月××日屆時(shí)進(jìn)駐工地，及時(shí)展開各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

三、監(jiān)理合同履行情況

我單位從工程開工到竣工，認(rèn)真的履行了合同規(guī)定 各項(xiàng)條款及要求，始終按照設(shè)計(jì)文件、施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)理，切實(shí)的履行了合同的責(zé)任和義務(wù)：

1、根據(jù)工程實(shí)際情況、質(zhì)量工期、監(jiān)理范圍、業(yè)主要求，制定并實(shí)施了系列監(jiān)理規(guī)章制度。

2、采用預(yù)先確定重點(diǎn)控制部位監(jiān)理、施工中整體過程巡視監(jiān)理與關(guān)鍵部位旁站監(jiān)理相結(jié)合的手段，使工程施工始終處于受控狀態(tài)。

3、采取了做好事前控制，強(qiáng)化事中控制，及時(shí)事后控

制措施，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

4、在狠抓質(zhì)量的同時(shí)，認(rèn)真審閱施工進(jìn)度計(jì)，積極協(xié)助業(yè)主抓好施工進(jìn)度，隨時(shí)對(duì)比實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度之差距，及時(shí)提出建設(shè)性的意見和建議，協(xié)同施工單位不斷的調(diào)整施工方案，以利工程的正常進(jìn)行。

5、對(duì)于安全生產(chǎn)、文明施工監(jiān)管，我們也做了大量細(xì)致的工作。根據(jù)各級(jí)政府部門及有關(guān)上級(jí)單位和業(yè)主就此項(xiàng)工作內(nèi)容所制定頒發(fā)的系列政策、條文，結(jié)合本項(xiàng)工程的實(shí)際情況，協(xié)助施工單位做了周密的部署，建立健全了各項(xiàng)專門機(jī)構(gòu)及系列規(guī)章制度，采取了各層次的責(zé)任制及一票否決制措施，形成了自上而下框架式責(zé)任

6、管理與現(xiàn)場管理相結(jié)合的立體化全方位管理模式。從加強(qiáng)觀念意識(shí)的學(xué)習(xí)教育到工種崗位的專業(yè)培訓(xùn)，從班前的安排到班中的巡查，班后的交接，層層有人抓，事事有人管，做到了人人有權(quán)監(jiān)督制度的執(zhí)行，有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指令，有隱患苗頭絕不開工，營造了良好的安全生產(chǎn)、文明施工環(huán)境氛圍，做到了有布置有檢查有記錄有檔案，確保了安全生產(chǎn)全程無事故。

四、質(zhì)量管理情況

1、總開工報(bào)告完成并及時(shí)批復(fù)，于××年××月××日全面開工。

2、分項(xiàng)工程開工報(bào)告齊全并批復(fù)。

3、開工前要求的原材料檢測試驗(yàn)及測量定位均已完善并批復(fù)，在施工過程中也依照以規(guī)范頻率進(jìn)行了原材料抽查檢測。

4、工程質(zhì)量抽檢及質(zhì)量控制情況

質(zhì)量監(jiān)控嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行了抽檢，過程中始終跟蹤監(jiān)理，對(duì)不合格部位進(jìn)行及時(shí)糾正。要求施工單位配備了測量、試驗(yàn)儀器，標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)采用外委，現(xiàn)場檢測就地保質(zhì)保量完成。

根據(jù)規(guī)范和驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求，按不少于30%的抽檢頻率對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格抽檢：

（1）、路基：壓實(shí)度共檢測115個(gè)點(diǎn)，合格110個(gè)點(diǎn)，合

格率95.7%；寬度檢測115個(gè)斷面，合格112個(gè)點(diǎn)，合格率97.4%；橫坡檢測230個(gè)點(diǎn)，合格220個(gè)點(diǎn)，合格率95.7%。路基質(zhì)量合格。

（2）、涵洞：共檢測長度30處，合格30處，合格率100%；孔徑檢測30處，合格28處，合格率93.3%；凈高檢測30處，合格27處，合格率90%。涵洞評(píng)定合格。

（3）、路面底基層、基層：壓實(shí)度共檢測120點(diǎn)，合格117點(diǎn)，合格率97.5%；寬度檢測120個(gè)斷面，合格116點(diǎn)，合格率96.7%；橫坡檢測260點(diǎn)，合格250合格率96.2%。路面底基層、基層質(zhì)量合格。

（4）、瀝青混凝土面層：平整度共檢測120處，合格1115尺，合格率92.9%；厚度檢測60點(diǎn)，合格56點(diǎn)，合格率93.3%；寬度檢測120個(gè)斷面，合格17處，合格率97.5%；橫坡檢測120處，合格114處，合格率95%。

路面面層質(zhì)量合格。

五、對(duì)參建單位的評(píng)價(jià)

1.業(yè)主單位：全心全意為工程服務(wù)，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，能及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的各類問題，對(duì)監(jiān)理工作的理解支持基本到位。

2.施工單位：在施工過程由于諸多因素及條件限制，有時(shí)面對(duì)監(jiān)理指令難免差強(qiáng)人意，不能及時(shí)接受及時(shí)改正，但最終也能做到相互配合，合作愉快，圓滿完成任務(wù)。

六、存在問題及處理情況

施工過程中，由于客觀條件限制，以及內(nèi)在矛盾的存在，發(fā)生狀況出現(xiàn)問題在所難免，重要的是如何正確面對(duì)完美解決。

比如在拱涵基礎(chǔ)開挖，施工隊(duì)伍不能做到完全徹底標(biāo)準(zhǔn)開挖，經(jīng)常出現(xiàn)勉強(qiáng)施工、冒險(xiǎn)施工，存在安全隱患，我們發(fā)現(xiàn)后及時(shí)做了停工處理，并耐心細(xì)致的做了思想教育工作，現(xiàn)身說法，讓他們認(rèn)識(shí)其危害性及其可能導(dǎo)致的后果，最終及時(shí)圓滿的解決了問題。

諸如此類，也出現(xiàn)過不少問題，但經(jīng)過大量的工作及手段，最終都得以妥善解決，及時(shí)處理。

七、監(jiān)理體會(huì)

在業(yè)主、施工單位的密切配合和有關(guān)單位的大力關(guān)懷和支持下，使本工程的質(zhì)量、進(jìn)度及安全生產(chǎn)都得到了很好的控制，收到預(yù)期效果。

在工程監(jiān)理中，我們始終以“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的原則，嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)每一分項(xiàng)、分部工程都嚴(yán)格執(zhí)行全程監(jiān)理，全方位監(jiān)控，有效地保證了工程的質(zhì)量。

工程屆時(shí)圓滿完成，給××人民交上了一份滿意的答卷，也兌現(xiàn)了我們神圣的諾言。期間，既凝結(jié)著業(yè)主、施工單位、監(jiān)理單位所有人員的心血，也體現(xiàn)著縣委縣政府及各相關(guān)部門、協(xié)作單位、沿線父老鄉(xiāng)親們的大力支持和無私奉獻(xiàn)。其建成通車將會(huì)有效的推動(dòng)××縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給建設(shè)和諧永和奠定良好的基礎(chǔ)。